第一篇：中國(guó)汽車(chē)制造裝備發(fā)展評(píng)析

中國(guó)汽車(chē)制造裝備發(fā)展評(píng)析

發(fā)展汽車(chē)制造裝備具有重大戰(zhàn)略意義

我國(guó)汽車(chē)業(yè)占裝備制造業(yè)產(chǎn)值和利潤(rùn)約半。國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)一再證明，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展既依賴于機(jī)床工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，又帶動(dòng)了機(jī)床工業(yè)的發(fā)展。近十幾年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為機(jī)床消費(fèi)主體，約消費(fèi)了全社會(huì)40%的機(jī)床。同時(shí)，汽車(chē)工業(yè)投資的一半以上又用于購(gòu)買(mǎi)機(jī)床，其中，進(jìn)口機(jī)床金額約占80%。這是我國(guó)機(jī)床消費(fèi)和進(jìn)口高速增長(zhǎng)的主要原因。

從歷史角度觀察，汽車(chē)產(chǎn)品的發(fā)展，必然伴隨著制造裝備的發(fā)展，反之亦然。比如，大約一個(gè)世紀(jì)以來(lái)，組合機(jī)床自動(dòng)線以其高效率統(tǒng)治了汽車(chē)工業(yè)的生產(chǎn)。隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，汽車(chē)產(chǎn)品更新?lián)Q代周期從幾十年縮短到4年，組合機(jī)床自動(dòng)線由于缺乏柔性而無(wú)法適應(yīng)。20世紀(jì)80年代，美國(guó)汽車(chē)巨人福特與機(jī)床巨人INGERSOLL合作，研制了集高柔性與高效率于一身的高速加工中心，由它組成的柔性自動(dòng)生產(chǎn)線的問(wèn)世，加快了汽車(chē)產(chǎn)品的更新?lián)Q代，提高了企業(yè)的效率和靈活性。這就是今天我們可以看到每年有幾十種新車(chē)上市的原因之一。

一方面，汽車(chē)的水平和質(zhì)量取決于裝備水平；另一方面，一個(gè)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)和一個(gè)汽車(chē)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力又取決于裝備的先進(jìn)性和制造成本。正是近年大量先進(jìn)數(shù)控設(shè)備的采用，使我國(guó)轎車(chē)裝備整體上進(jìn)入柔性化時(shí)代，才支撐著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展。

我國(guó)汽車(chē)制造裝備市場(chǎng)巨大

我國(guó)將是世界汽車(chē)最大市場(chǎng)、最大生產(chǎn)國(guó)。按照發(fā)展總戰(zhàn)略，2020年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到1400萬(wàn)輛～1800萬(wàn)輛，世界第一，并邁向世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)，其標(biāo)志之一是，擁有先進(jìn)制造技術(shù)和先進(jìn)制造裝備。

同時(shí)，各汽車(chē)企業(yè)，特別是零部件企業(yè)，為在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存，必須不斷改進(jìn)制造技術(shù)與裝備。可以斷言，在我國(guó)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)，汽車(chē)工業(yè)將一直是機(jī)床消費(fèi)的主體。

我國(guó)汽車(chē)制造裝備兩極分化、總體落后。形象地說(shuō)是“現(xiàn)代武器與“三八”式步槍并存。”一方面，有采用世界最先進(jìn)的敏捷柔性生產(chǎn)線的上海通用這樣的示范工廠；另一方面，有的國(guó)營(yíng)老企業(yè)，如，濟(jì)南卡車(chē)公司數(shù)控機(jī)床比率只有1%（2002年調(diào)查）。

總體來(lái)說(shuō)，合資轎車(chē)企業(yè)和部分民營(yíng)企業(yè)（如，萬(wàn)象集團(tuán)）汽車(chē)裝備整體上進(jìn)入柔性化時(shí)代，達(dá)到二十世紀(jì)九十年代水平。另外一部分汽車(chē)零部件制造企業(yè)仍然主要使用普通（非數(shù)控）機(jī)床生產(chǎn)，造成質(zhì)量低下，只能夠生產(chǎn)低端汽車(chē)零部件。

現(xiàn)代汽車(chē)制造裝備的構(gòu)成及進(jìn)口熱點(diǎn)

汽車(chē)制造裝備分為整車(chē)制造裝備和零部件制造裝備兩大類。

整車(chē)制造的“四大工藝裝備”——整車(chē)裝配流水線、車(chē)身焊接和裝配生產(chǎn)線、噴涂生產(chǎn)線、沖壓生產(chǎn)線。

（1）沖壓生產(chǎn)線：據(jù)統(tǒng)計(jì)，在轎車(chē)的2000余件零件中，沖壓件占40%以上。包括車(chē)身覆蓋件、車(chē)身結(jié)構(gòu)件和中小型沖壓件。目前，我國(guó)轎車(chē)生產(chǎn)主要應(yīng)用自動(dòng)和半自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線。下一代是柔性沖壓自動(dòng)線。沖壓生產(chǎn)線是唯一的國(guó)產(chǎn)品占據(jù)主導(dǎo)地位的大類汽車(chē)裝備。但是先進(jìn)沖壓技術(shù)裝備我們與國(guó)外存在很大差距。

（2）轎車(chē)焊接裝配線幾乎全部依靠進(jìn)口。

轎車(chē)車(chē)身自動(dòng)焊裝線，整車(chē)自動(dòng)裝配線是我國(guó)汽車(chē)裝備最薄弱的環(huán)節(jié)之一。

目前，自動(dòng)裝配線向柔性和“零缺陷”裝配線發(fā)展。柔性靠大量焊接和裝配機(jī)器人實(shí)現(xiàn)。

（3）噴涂生產(chǎn)線：主要包括噴漆機(jī)器人、電泳、烘干、涂膠以及輸送等設(shè)備。由于國(guó)內(nèi)缺乏將工藝系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)集成為流水生產(chǎn)線的技術(shù)，也基本依賴進(jìn)口。

零部件制造裝備：

（1）金屬切削機(jī)床生產(chǎn)線。

制造轎車(chē)零部件的金屬切削機(jī)床生產(chǎn)線，金額的約70-80%依賴進(jìn)口。但近年隨著國(guó)際著名機(jī)床廠商將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至我國(guó)，以及國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)并購(gòu)國(guó)際著名機(jī)床廠商，進(jìn)口比率正在下降。制造卡車(chē)零部件的金屬切削機(jī)床生產(chǎn)線則以國(guó)產(chǎn)品為主。

這里分析幾種熱點(diǎn)金屬切削機(jī)床：

1．柔性生產(chǎn)線——FTL。由高速加工中心組成。主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)制造。從20世紀(jì)末至今，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)有約100條在我國(guó)安裝或?qū)惭b，單價(jià)約2000萬(wàn)美元。其中進(jìn)口占約90%。主要來(lái)自德國(guó)、日本、意大利、美國(guó)。

2．雙主軸雙刀塔多軸數(shù)控車(chē)銑中心/柔性制造單元。帶有C、Y軸和動(dòng)力刀頭。配備自動(dòng)上下料裝置（含機(jī)械手），并在與物料存儲(chǔ)與傳送及其自動(dòng)控制集成的條件下，構(gòu)成柔性制造單元（FMC）。由于這類設(shè)備滿足軸類汽車(chē)零件“一次裝夾完全加工——one on down”需要，近年已經(jīng)有數(shù)百臺(tái)至千臺(tái)投產(chǎn)，其中進(jìn)口約占90%。主要來(lái)自日本、韓國(guó)、臺(tái)灣等。

還要特別指出，現(xiàn)代汽車(chē)零部件越來(lái)越采用以車(chē)代磨工藝，要求數(shù)控車(chē)床能夠進(jìn)行強(qiáng)力車(chē)削。

3．各種數(shù)控磨床和專用數(shù)控磨床。如：高效、高精無(wú)心磨床，配有自動(dòng)上下料裝置（含機(jī)械手），組成磨削單元；高效、高精曲軸和凸輪軸數(shù)控磨床，十字軸專用數(shù)控磨床等，幾乎全部依靠進(jìn)口。主要來(lái)自德國(guó)、意大利、瑞士、日本。

4．模具加工5軸高速床身式/龍門(mén)式銑床（加工中心）。這類機(jī)床主要特點(diǎn)是速度高、剛性好。其中龍門(mén)式加工中心為擴(kuò)大工藝性能，還具有5面功能，配備有換頭機(jī)構(gòu)，以便滿足銑、鏜、鉆工藝對(duì)主軸轉(zhuǎn)速不同的要求。全部依靠進(jìn)口，已經(jīng)有超過(guò)數(shù)百臺(tái)投產(chǎn)。主要來(lái)自德國(guó)、瑞士、日本、意大利。

（2）精密鍛造：接近凈成形加工。轎車(chē)重要零件毛坯一直應(yīng)用鍛件。精鍛機(jī)國(guó)內(nèi)差距巨大，依賴進(jìn)口。

1．熱精鍛生產(chǎn)線或制造單元：德國(guó)BLM公司熱精鍛齒輪精度已達(dá)DIN6級(jí)，節(jié)約材料20%～30%，機(jī)械性能提高15%～30%。

2．冷精鍛（冷擠壓）生產(chǎn)線或制造單元：美國(guó)每年生產(chǎn)冷擠壓件100萬(wàn)件以上，80%為汽車(chē)零件。

3．溫精鍛生產(chǎn)線或制造單元：工藝特點(diǎn)是材料加熱至700℃～1000℃進(jìn)行鍛造，兼有熱鍛和冷鍛優(yōu)點(diǎn)。美國(guó)溫鍛件約占精鍛件50%。

4．模鍛機(jī)/制造單元：汽車(chē)零部件鍛造毛坯皆屬模鍛件。其中的模具和上下料裝置等為國(guó)內(nèi)薄弱環(huán)節(jié)。

5．粉末冶金燒結(jié)鍛造設(shè)備。國(guó)外粉末冶金燒結(jié)鍛造技術(shù)有較大發(fā)展，粉末鍛造連桿重量精度可達(dá)1%。

6．內(nèi)高壓成形技術(shù)。是制造空心輕體構(gòu)件的高新技術(shù)。內(nèi)高壓成形件質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、零件數(shù)量少、焊縫少，在歐美發(fā)展很快。

7．旋壓成形技術(shù)裝備。旋壓成形具有加工精度高、可生產(chǎn)變截面等強(qiáng)度車(chē)輪輪輞和輪輻等優(yōu)點(diǎn)。

（3）鑄造生產(chǎn)線：

大噸位壓鑄機(jī)/制造單元（鋁合金鑄件）依靠進(jìn)口。其中壓鑄模具國(guó)內(nèi)差距巨大。

精密鑄造生產(chǎn)線（鑄鐵件）依靠進(jìn)口。其中，自動(dòng)鎖芯生產(chǎn)線（key core system）主要采用西班牙loramendi公司產(chǎn)品。

（4）激光加工設(shè)備。包括激光切割設(shè)備、激光焊接設(shè)備。激光拼焊板沖壓成形技術(shù)是國(guó)際上大力發(fā)展的一種先進(jìn)技術(shù)。將不同材質(zhì)不等厚度鋼板激光拼焊成毛坯，然后整體沖壓成形。可減輕零件重量、提高整車(chē)匹配質(zhì)量、降低材耗、提高生產(chǎn)率。目前激光拼焊板沖壓成形設(shè)備同樣依賴進(jìn)口。

此外，轎車(chē)車(chē)體三維數(shù)控激光切割是最近發(fā)展的柔性制造技術(shù)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工切割＋沖裁模制造方式。使生產(chǎn)準(zhǔn)備周期從2.5個(gè)月縮短至5天。

（5）數(shù)控刀具系統(tǒng)。制造轎車(chē)零部件的數(shù)控刀具系統(tǒng)，主要依靠進(jìn)口。現(xiàn)代轎車(chē)零部件和模具加工已經(jīng)高速化。對(duì)刀具提出很高要求。采用整體硬質(zhì)合金刀具、硬質(zhì)合金涂層刀具（包括化學(xué)涂層CVD、物理涂層PVD），陶瓷刀具，CBN刀具，聚晶金剛石（PCD）刀具，燒結(jié)壓層刀具等。

同時(shí)，對(duì)高速切削刀具的監(jiān)測(cè)工具、刀具系統(tǒng)的連接工具、高速回轉(zhuǎn)的刀具系統(tǒng)動(dòng)平衡技術(shù)設(shè)備等也提出很高要求。

需要指出，現(xiàn)代轎車(chē)零部件加工生產(chǎn)線，采用“智能刀具（Smart Tools）”——為特定零件加工設(shè)計(jì)的一系列專用高效刀具。同時(shí)，國(guó)際著名數(shù)控刀具供應(yīng)商，還同時(shí)提供高速切削套裝軟件包、刀具使用（更換、重磨）服務(wù)等“整體解決方案”。

我國(guó)汽車(chē)制造裝備國(guó)產(chǎn)化路漫漫

20世紀(jì)80年代，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)入生產(chǎn)轎車(chē)，國(guó)內(nèi)機(jī)床工業(yè)很不適應(yīng)。轎車(chē)裝備國(guó)產(chǎn)化率長(zhǎng)期來(lái)只有20%。但是仍然有一些亮點(diǎn)，比如汽車(chē)沖壓生產(chǎn)線、數(shù)控齒輪加工機(jī)床等國(guó)產(chǎn)品都占有較高的份額，大連和沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)近年也為汽車(chē)企業(yè)提供由高速加工中心組成的柔性生產(chǎn)線，目前已有幾千臺(tái)國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床在汽車(chē)企業(yè)使用。

但是總體來(lái)說(shuō)，我國(guó)機(jī)床產(chǎn)品與世界先進(jìn)水平還有不小差距：

（1）自主創(chuàng)新差距：筆者去年訪問(wèn)了歐、日五國(guó)20家以提供汽車(chē)裝備為主的著名機(jī)床制造商。發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)、高速加工中心、由高級(jí)復(fù)合化機(jī)床組成的制造單元等高端機(jī)床方面，我們與國(guó)外技術(shù)發(fā)展差距拉大了。重要原因是，我們基本沒(méi)有制造技術(shù)自主創(chuàng)新體系，同時(shí)，制造技術(shù)研發(fā)的人力、財(cái)力投入，差距仍然很大。

同時(shí)，現(xiàn)代汽車(chē)裝備特別強(qiáng)調(diào)《解決方案》。目前，國(guó)際一流機(jī)床企業(yè)的銷(xiāo)售行為，已經(jīng)完成了從賣(mài)設(shè)備到提供“解決方案-SOLUTION”的革命。這要求應(yīng)用工程師是復(fù)合性技能型高級(jí)“灰領(lǐng)人才”。這是我們與國(guó)際間新產(chǎn)生的也是更加嚴(yán)重的差距。

（2）機(jī)床性能差距：主要數(shù)控機(jī)床無(wú)法滿足現(xiàn)代轎車(chē)對(duì)精度、精度保持性、可靠性、壽命的需要。如，國(guó)際上加工精度從1950年～2000年提高了50倍，國(guó)內(nèi)加工中心精度與國(guó)際先進(jìn)水平差距大體為15年；

（3）軟件差距：包括生產(chǎn)線控制系統(tǒng)、集成技術(shù)差距等。缺乏將工藝系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)集成為制造單元或流水生產(chǎn)線的技術(shù)

第二篇：東營(yíng)裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2007年：

“白日依山盡，黃河入海流。”山東東營(yíng)便是滔滔黃河水奔騰匯入大海的地方??

如今，這里的石油鉆機(jī)制造、石油特種車(chē)輛改裝和石油船舶修造等裝備產(chǎn)業(yè)磅礴而出、并駕齊驅(qū)，一個(gè)嶄新的石油裝備制造業(yè)基地在黃河三角洲悄然崛起，渤海灣沿海經(jīng)濟(jì)帶上又冉冉升起一顆璀璨明珠。

6月13日，中國(guó)（東營(yíng)）石油機(jī)械裝備制造業(yè)發(fā)展論壇在東營(yíng)召開(kāi)。東營(yíng)市委常委、副市長(zhǎng)曹連杰在談到當(dāng)?shù)厥蜋C(jī)械制造業(yè)的新氣象時(shí)，高興地說(shuō)：“要緊緊圍繞石油產(chǎn)業(yè)鏈，不斷拓展延伸，把石油裝備業(yè)做大做強(qiáng)，力爭(zhēng)到‘十一五’末，銷(xiāo)售收入達(dá)到300億元，工業(yè)增加值達(dá)到90億元，形成一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)和具有國(guó)際先進(jìn)水平的研發(fā)中心，把東營(yíng)打造成中國(guó)乃至世界知名的石油裝備制造業(yè)基地和石油機(jī)械零配件集散地。”這一宏偉目標(biāo)，正在建設(shè)者踏實(shí)有力的腳步聲中漸行漸近??

迎來(lái)春天

此前，在制定“十一五”規(guī)劃時(shí)，東營(yíng)市領(lǐng)導(dǎo)曾冷靜分析了當(dāng)前面臨的形勢(shì)：我國(guó)正處于新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)周期的上升階段，工業(yè)化、城市化進(jìn)程不斷加快，石油消費(fèi)將持續(xù)保持較高的增長(zhǎng)速度，能源尤其是油氣資源的供需矛盾將日趨突出。實(shí)施全球化能源戰(zhàn)略，提高油氣產(chǎn)量，滿足市場(chǎng)需求，必然會(huì)拉動(dòng)國(guó)內(nèi)石油機(jī)械需求的增長(zhǎng)。而國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高，投資者紛紛將資金投向石油勘探開(kāi)發(fā)，形成了新一輪的石油投資高峰，由此造就了國(guó)際石油裝備的需求劇增。

良好的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境，為石油裝備制造業(yè)創(chuàng)造了難得的發(fā)展機(jī)遇。而石油機(jī)械裝備制造業(yè)又是東營(yíng)八大支柱產(chǎn)業(yè)之一，也是當(dāng)?shù)卣攸c(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。為此，他們果斷提出，全力發(fā)展石油裝備制造業(yè)，將其作為“十一五”重點(diǎn)培育和著力發(fā)展的全局主營(yíng)板塊之一，力爭(zhēng)把東營(yíng)建成中國(guó)最大的石油裝備制造業(yè)基地，實(shí)現(xiàn)石油裝備制造業(yè)的跨越式發(fā)展。

由此看來(lái)，東營(yíng)市石油機(jī)械產(chǎn)業(yè)的春天到了。

優(yōu)勢(shì)獨(dú)特

據(jù)介紹，該地區(qū)的石油機(jī)械裝備制造業(yè)是伴隨著勝利油田的發(fā)展而成長(zhǎng)壯大起來(lái)的。自上個(gè)世紀(jì)60年代起，經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大、由少到多的發(fā)展歷程。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著全球石油市場(chǎng)的升溫，中國(guó)成了世界的石油機(jī)械加工廠，東營(yíng)市的石油機(jī)械制造企業(yè)也抓住了機(jī)遇，突飛猛進(jìn)地發(fā)展。

目前，東營(yíng)市已有石油裝備制造企業(yè)150多家，主要集中在經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、勝利工業(yè)園等工業(yè)園區(qū)，集群效應(yīng)已初步顯現(xiàn)。根據(jù)對(duì)當(dāng)?shù)匾?guī)模以上的45家石油裝備制造企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，去年完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 10..6億元、利稅12.5億元、利潤(rùn)8億元，占全國(guó)石油機(jī)械裝備制造行業(yè)總產(chǎn)值的31.3%，產(chǎn)品銷(xiāo)售收入的29.7%，利潤(rùn)總額的21.7%。其中，年銷(xiāo)售收入超過(guò)3000萬(wàn)元的27家，超過(guò)1億元的企業(yè)已有16家，3億元以上的企業(yè)7家，形成了以勝利高原、勝利總機(jī)廠、勝利泵業(yè)等為首的龍頭企業(yè)。與國(guó)內(nèi)其他地區(qū)相比，東營(yíng)市發(fā)展石油裝備制造業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。據(jù)了解，勝利高原公司是國(guó)內(nèi)最大的石油機(jī)械制造企業(yè)，已建設(shè)了三大工業(yè)園，具備同時(shí)配套6套大型鉆機(jī)的測(cè)試場(chǎng)地和年產(chǎn)40臺(tái)鉆機(jī)的生產(chǎn)能力，擁有世界上第二條連續(xù)抽油桿生產(chǎn)線。去年該公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入50.2億元。以“專而精” 為特點(diǎn)的孚瑞特石油裝備有限公司，專業(yè)從事管具、石油機(jī)械、油田用特種車(chē)輛改裝生產(chǎn)，擁有國(guó)際一流水平的國(guó)內(nèi)首條N80鋼級(jí)套管生產(chǎn)線。作為東營(yíng)市第一個(gè) “中國(guó)名牌”產(chǎn)品的勝動(dòng)集團(tuán)，專門(mén)生產(chǎn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，正在實(shí)施向東營(yíng)開(kāi)發(fā)區(qū)整體搬遷戰(zhàn)略。以國(guó)外市場(chǎng)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的山東科瑞石油裝備有限公司僅投產(chǎn)一年，已具備年產(chǎn)50臺(tái)鉆機(jī)的生產(chǎn)能力。而即將改制的勝利油田總機(jī)械廠，以其精良的裝備、先進(jìn)的技術(shù)、雄厚的人才基礎(chǔ)積聚了強(qiáng)大的發(fā)展后勁，改制以后必將成為該地區(qū)石油裝備制造領(lǐng)域的又一領(lǐng)軍企業(yè)。

“依托勝利油田，有產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)；依托中國(guó)石油大學(xué)，有技術(shù)支撐；依托黃河三角洲，有臨港優(yōu)勢(shì)（大型設(shè)備往往通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸）———總體來(lái)說(shuō)，東營(yíng)適合做大做強(qiáng)石油裝備制造業(yè)。”中國(guó)石油和石油化工設(shè)備工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)趙志明這樣評(píng)價(jià)。

任重道遠(yuǎn)

趙志明指出，打造石油裝備制造業(yè)基地不能只是停留在口頭上，應(yīng)該著重解決好以下幾個(gè)問(wèn)題：

第一，加大研發(fā)力度，縮短在技術(shù)上與世界先進(jìn)水平的差距。

我國(guó)的石油機(jī)械裝備在某些領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，像API標(biāo)準(zhǔn)的石油套管、抽油機(jī)等產(chǎn)品，既便宜又好用。但在復(fù)雜技術(shù)領(lǐng)域，大型重大石油裝備方面，我們與國(guó)際先進(jìn)水平還有相當(dāng)大的差距。如，物探、測(cè)井設(shè)備被美國(guó)、法國(guó)等壟斷；鉆桿、高壓采油氣井口及采油樹(shù)的主要技術(shù)持有者和產(chǎn)能、質(zhì)量被美國(guó)企業(yè)所控制；巴西是深水海洋石油開(kāi)發(fā)大型裝備的生產(chǎn)國(guó)；我國(guó)在沙漠、海上、含硫天然氣等特殊油田的開(kāi)發(fā)上，許多關(guān)鍵設(shè)備還依賴進(jìn)口。就東營(yíng)市而言，產(chǎn)品技術(shù)含量不高，自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)少，數(shù)字化、集成化低，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的特點(diǎn)也比較明顯。因此，建議企業(yè)發(fā)揮勝利油田、中國(guó)石油大學(xué)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加大科研力量，跟蹤國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，盡早縮短與國(guó)際先進(jìn)水平之間的差距。

第二，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，培育一批優(yōu)勢(shì)品牌產(chǎn)品。從東營(yíng)市石油裝備制造企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品情況來(lái)看，基本以陸上原油開(kāi)發(fā)設(shè)備為主，勘探設(shè)備、天然氣設(shè)備、海上開(kāi)發(fā)設(shè)備不多；高端產(chǎn)品少，低端產(chǎn)品多，在國(guó)際國(guó)內(nèi)知名品牌、能夠與國(guó)際大公司抗衡的產(chǎn)品就更少了。因此，要想打造石油機(jī)械制造業(yè)基地，必須有一批在國(guó)際市場(chǎng)上叫得響的產(chǎn)品才行。因此，要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，解決“大而不強(qiáng)”的問(wèn)題，一方面調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)合理布局；另一方面企業(yè)自身必須有培育名牌的意識(shí)，有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量和影響力。

第三，政策要到位，培育、造就一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的石油裝備企業(yè)集團(tuán)。

為了進(jìn)一步加快重大裝備國(guó)產(chǎn)化的步伐，2006年2月發(fā)布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》中明確指出：到2010年，發(fā)展一批有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)，增強(qiáng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)重大技術(shù)裝備的制造能力，基本滿足能源、交通、原材料等領(lǐng)域及國(guó)防建設(shè)的需要。同時(shí)，文件還提出了支持裝備制造業(yè)發(fā)展的具體政策措施。這是所有機(jī)械制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)振興的良好機(jī)遇。為此，東營(yíng)市要大力發(fā)展石油裝備制造產(chǎn)業(yè)，必須在落實(shí)政策，重點(diǎn)培育骨干企業(yè)上做文章。

第四，要重視品牌宣傳與塑造。

東營(yíng)市的石油裝備制造業(yè)目前在國(guó)內(nèi)外的品牌知名度還不高，名氣還不夠大。要建成國(guó)內(nèi)最大、國(guó)際一流的石油裝備制造基地，必須有像美國(guó)休斯敦、阿聯(lián)酋迪拜那樣的石油裝備產(chǎn)業(yè)的知名度。這一方面要靠企業(yè)實(shí)實(shí)在在地開(kāi)拓市場(chǎng)，贏得用戶；另一方面也要靠宣傳和推廣，需要政府、勝利油田分公司和勝利油田管理局、院校、制造企業(yè)等共同努力，才能達(dá)到理想的效果。第五，要重視人才隊(duì)伍的建設(shè)，以及高端人才的引進(jìn)。

要實(shí)現(xiàn)如此巨大的事業(yè)目標(biāo)，沒(méi)有一大批高技術(shù)人才是不行的。那么，如何用好的政策引進(jìn)并留住人才，是值得當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)深思的一個(gè)問(wèn)題。

第三篇：智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告 (3000字)

智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究

一、智能制造裝備定義及范圍

二、我國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的成就

1、產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展迅速

2、重點(diǎn)產(chǎn)品有所突破

3、形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)

4、產(chǎn)業(yè)資本體系多元化

（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題

1、對(duì)外依存度高

2、創(chuàng)新能力不足

3、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱

三、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)主要分布區(qū)域

四、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)面臨的新形勢(shì)

（一）工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家優(yōu)勢(shì)明顯，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)更加激烈

（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大，前景廣闊

五、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

（一）自動(dòng)化

（二）集成化

（三）信息化

（四）綠色化

六、智能制造裝備未來(lái)重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域

（一）電力領(lǐng)域

（二）節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域

（三）農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域

（四）資源開(kāi)采領(lǐng)域

（五）國(guó)防軍工領(lǐng)域

（六）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域

七、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議

（一）加強(qiáng)區(qū)域統(tǒng)籌，推進(jìn)資源集中

（二）提升配套服務(wù)，推廣產(chǎn)業(yè)集聚

（三）完善產(chǎn)業(yè)鏈條，形成產(chǎn)業(yè)集群

智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究

智能制造裝備是《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》、《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》及《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確的高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域中的重點(diǎn)發(fā)展方向之一。作為高端裝備制造業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向和信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現(xiàn)，大力培育和發(fā)展智能制造裝備產(chǎn)業(yè)對(duì)于加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，降低能源資源消耗，實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程的智能化和綠色化發(fā)展具有重要意義。

一、智能制造裝備定義及范圍

智能制造裝備是具有感知、分析、推理、決策、執(zhí)行功能的各類制造裝備的統(tǒng)稱，它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的水平已經(jīng)成為當(dāng)今衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平的重要標(biāo)志。

智能制造裝備產(chǎn)業(yè)主要包括：高檔數(shù)控機(jī)床、智能測(cè)控裝置、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、重大集成智能裝備。

二、我國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的成就

1、產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展迅速

近年來(lái)，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，初步形成一定的規(guī)模。2011年，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約3600億元，其中機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入3922億元，其中高檔數(shù)控機(jī)床約占30%；儀器儀表產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入3945億元，其中智能控制系統(tǒng)、精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備等約18%；機(jī)器人產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入150億元；通用基礎(chǔ)件行業(yè)銷(xiāo)售收入4600億元，高端部分約占5%；施工機(jī)械3100億元，高端部分占約20%；紡織機(jī)械600億元，高端部分約占20%；印刷機(jī)械160億元，高端部分占約20%；石化裝備1896億元，高端部分占約30%；國(guó)防工業(yè)專用制造裝備超過(guò)120億元。

2、重點(diǎn)產(chǎn)品有所突破

依托國(guó)家重點(diǎn)工程和重大科技專項(xiàng)的實(shí)施，一批國(guó)家急需、長(zhǎng)期依賴進(jìn)口、受制于國(guó)外的智能制造裝備實(shí)現(xiàn)突破，如精密、高速加工中心，重型數(shù)控鏜銑床，3.6萬(wàn)噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)；用于百萬(wàn)千瓦超超臨界火電機(jī)組、年產(chǎn)45萬(wàn)噸合成氨、軌道交通等重大工程項(xiàng)目的國(guó)產(chǎn)控制系統(tǒng)，高精度壓力/差壓變送器、原子熒光光譜儀、油井多相流檢測(cè)設(shè)備；直徑為6.34米的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)、直徑為11.22米的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)；1600噸級(jí)加氫裂化反應(yīng)器、百萬(wàn)噸級(jí)乙烯工程三大離心壓縮機(jī)組、百萬(wàn)噸級(jí)乙烯冷箱。

3、形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)

現(xiàn)有沈陽(yáng)機(jī)床、大連機(jī)床兩個(gè)集團(tuán)的年銷(xiāo)售收入均超過(guò)百億，進(jìn)入世界機(jī)床產(chǎn)業(yè)前10強(qiáng)。涌現(xiàn)出重慶川儀、京儀集團(tuán)、浙江中控、和利時(shí)、新松機(jī)器人、三一重工、中聯(lián)重科、瓦軸集團(tuán)、沈鼓集團(tuán)等一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)，以及聚光科技、天瑞儀器、威爾泰等各具特色的智能制造裝備企業(yè)。

4、產(chǎn)業(yè)資本體系多元化智能制造裝備產(chǎn)業(yè)是一個(gè)完全開(kāi)放和競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，中外資進(jìn)入最早的行業(yè)，近年來(lái)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。機(jī)床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入中，國(guó)有、民營(yíng)、三資所占比例分別為18.3%、67%和14.7%；儀器儀表行業(yè)銷(xiāo)售收入中，國(guó)營(yíng)、民營(yíng)、三資所占比例分別為：18.9％、45.2％和35.9％，初步形成國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、三資企業(yè)多元化發(fā)展，民營(yíng)企業(yè)比例較高的格局。

（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題

1、對(duì)外依存度高

重大技術(shù)裝備用儀器儀表基本被國(guó)外壟斷，對(duì)外依存度達(dá)到40%，其中高端產(chǎn)品對(duì)外依存度更是達(dá)到70%。機(jī)器人和高端自動(dòng)控制系統(tǒng)的95%、高檔數(shù)控機(jī)床的90%、高檔數(shù)控系統(tǒng)的 95% 的市場(chǎng)份額被國(guó)外產(chǎn)品占領(lǐng)。

2、創(chuàng)新能力不足

行業(yè)整體技術(shù)水平與世界先進(jìn)水平有較大的差距。創(chuàng)新投入不足，儀器儀表行業(yè)r&d投入占銷(xiāo)售收入的比重僅為2.5%；國(guó)內(nèi)儀器儀表行業(yè)創(chuàng)新人才隊(duì)伍占從業(yè)人員的比重僅有5%，與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的20%相比有較大差距。重大裝備核心技術(shù)不掌握，自主品牌缺乏。

3、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱

智能制造裝備整機(jī)和成套設(shè)備配套的關(guān)鍵零部件、元器件大量進(jìn)口。為高檔數(shù)控機(jī)床配套的高檔功能部件70%需要進(jìn)口；高檔傳感器市場(chǎng)全部被國(guó)外產(chǎn)品壟斷；大型工程機(jī)械所需30mpa以上液壓件全部進(jìn)口，大型裝載機(jī)進(jìn)口部件占整機(jī)價(jià)值量的50～60%。

三、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)主要分布區(qū)域

智能制造裝備產(chǎn)業(yè)主要分布在工業(yè)基礎(chǔ)發(fā)達(dá)的東北和長(zhǎng)三角地區(qū)。以數(shù)控機(jī)床為核心的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)主要分布在北京、遼寧、江蘇、山東、浙江、上海、云南和陜西等地區(qū)。工業(yè)機(jī)器人將是未來(lái)智能制造裝備發(fā)展的一個(gè)新熱點(diǎn)，北京、上海、廣州、江蘇將是國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的主要市場(chǎng)。（邳州可以依托產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)和發(fā)展數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人方面的企業(yè)，來(lái)提升邳州的產(chǎn)業(yè)層次）

四、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)面臨的新形勢(shì)

（一）工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家優(yōu)勢(shì)明顯，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)更加激烈

智能制造的概念于上世紀(jì)90年代首先由美國(guó)提出，其后各發(fā)達(dá)國(guó)家緊緊跟隨，紛紛將智能制造系統(tǒng)列為國(guó)家級(jí)計(jì)劃并著力發(fā)展。我國(guó)在八十年代后期才開(kāi)始進(jìn)入智能制造裝備領(lǐng)域。速度明顯落后。

（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大，前景廣闊

國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、重大工程建設(shè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)改造及降低碳排放的承諾，對(duì)智能制造裝備提出了巨大的市場(chǎng)需求。

五、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

智能制造裝備呈現(xiàn)出自動(dòng)化、集成化、信息化、綠色化的發(fā)展趨勢(shì)。

（一）自動(dòng)化

自動(dòng)化和智能化是智能制造裝備的重要發(fā)展趨勢(shì)，主要表現(xiàn)在裝備能根據(jù)用戶要求完成制造過(guò)程的自動(dòng)化，并對(duì)制造對(duì)象和制造環(huán)境具有高度適應(yīng)性，實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程的優(yōu)化。

（二）集成化

智能制造裝備正向技術(shù)集、系統(tǒng)集成的方向發(fā)展，主要體現(xiàn)在生產(chǎn)工藝技術(shù)、硬件、軟件與應(yīng)用技術(shù)的集成及設(shè)備的成套，同時(shí)還體現(xiàn)在生物、納米、新能源、新材料等跨學(xué)科高技術(shù)的集成，從而使裝備得到不斷提高和升級(jí)，甚至發(fā)生深刻變化。

（三）信息化

信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的融合，帶來(lái)巨大的、甚至是革命性的變化。將傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、軟件技術(shù)“嵌入”裝備中，實(shí)現(xiàn)裝備的性能提升和“智能”。設(shè)計(jì)及制造過(guò)程的數(shù)字化、信息化與智能化的最終目標(biāo)不僅是要快速開(kāi)發(fā)出產(chǎn)品或裝備，而且要努力實(shí)現(xiàn)大型復(fù)雜產(chǎn)品一次開(kāi)發(fā)成功。

（四）綠色化

資源、能源的壓力，使裝備必須考慮從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的全生命周期中，對(duì)環(huán)境負(fù)面影響極小，資源利用率極高，并使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。綠色制造是提高智能制造裝備資源循環(huán)利用效率和降低環(huán)境排放的關(guān)鍵途徑。

六、智能制造裝備未來(lái)重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域

（一）電力領(lǐng)域

重點(diǎn)推進(jìn)在百萬(wàn)千瓦級(jí)火電機(jī)組中實(shí)現(xiàn)燃燒優(yōu)化、設(shè)備預(yù)測(cè)維護(hù)功能，在百萬(wàn)千瓦級(jí)核電站實(shí)現(xiàn)安全控制和特種測(cè)量功能，在重型燃?xì)廨啓C(jī)中實(shí)現(xiàn)快速啟停和復(fù)合控制功能，3mw以上風(fēng)電機(jī)組的主控功能，變槳控制功能，太陽(yáng)能熱電站實(shí)現(xiàn)追日控制功能，在智能電網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)用電管理、用戶互動(dòng)、電能質(zhì)量改進(jìn)、設(shè)備智能維護(hù)功能。

（二）節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域

重點(diǎn)推進(jìn)在固體廢棄物智能化分選裝備、智能化除塵裝備、污水處理裝備上推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)各種再生原料的高效智能化分選、除塵設(shè) 備和污水處理裝備的自動(dòng)調(diào)節(jié)與高效、穩(wěn)定，在地?zé)岚l(fā)電裝備中實(shí)現(xiàn)地?zé)岣咝Оl(fā)電建模與控制功能。

（三）農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域

重點(diǎn)推進(jìn)在大型拖拉機(jī)及聯(lián)合整地、精密播種、精密施肥、精準(zhǔn)植保等配套機(jī)具成套機(jī)組，谷物、棉花、油菜、甘蔗等聯(lián)合收獲機(jī)械，水稻高速插秧機(jī)等種植機(jī)械裝備上的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)故障及作業(yè)性能的實(shí)時(shí)診斷、檢測(cè)和控制，實(shí)現(xiàn)作業(yè)過(guò)程的智能控制和管理。

（四）資源開(kāi)采領(lǐng)域

重點(diǎn)推進(jìn)在煤炭綜采設(shè)備、礦山機(jī)械上應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)綜采工作面設(shè)備信息與環(huán)境信息的集成監(jiān)控、安全環(huán)境預(yù)警、精確人員定位等功能，在天然氣長(zhǎng)距離集輸設(shè)備中實(shí)現(xiàn)全線數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控、運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化、管道泄漏檢測(cè)定位、站場(chǎng)無(wú)人操作或無(wú)人值守以及中心遠(yuǎn)程遙控功能，在油田設(shè)備中實(shí)現(xiàn)井口關(guān)鍵參數(shù)檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理及集中監(jiān)測(cè)功能。

（五）國(guó)防軍工領(lǐng)域

重點(diǎn)推進(jìn)專用機(jī)器人、精密儀器儀表、新型傳感器、智能工控機(jī)在航天、航空、艦船、兵器等國(guó)防軍工領(lǐng)域的應(yīng)用。

（六）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域

重點(diǎn)推進(jìn)在挖掘機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)、叉車(chē)、混凝土機(jī)械等施工裝備上應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位、監(jiān)測(cè)、診斷、管理等智能功能，在機(jī)場(chǎng)和碼頭建設(shè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)行李和貨物的自動(dòng)裝卸、輸送、分揀、存取全過(guò)程的智能控制和管理，集裝箱裝卸的無(wú)人操作與數(shù)字化管理。

七、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議

（一）加強(qiáng)區(qū)域統(tǒng)籌，推進(jìn)資源集中

開(kāi)展區(qū)域統(tǒng)籌規(guī)則。加強(qiáng)區(qū)域、省域智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀指導(dǎo)，由國(guó)家或省主管部門(mén)牽頭，科學(xué)地編制智能制造裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，設(shè)立產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)布局與區(qū)域分工，避免低水平重復(fù)建設(shè)、惡性競(jìng)爭(zhēng)。

（二）提升配套服務(wù)，推廣產(chǎn)業(yè)集聚

注重服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。加強(qiáng)技術(shù)、研發(fā)、中試、轉(zhuǎn)化等一系列公共平臺(tái)的建設(shè)，建立完善的產(chǎn)學(xué)研合作體系、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，從專業(yè)服務(wù)和集群發(fā)展角度提高園區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力。圍繞龍頭企業(yè)和技術(shù)輸出重點(diǎn)機(jī)構(gòu)，組織企業(yè)提供配套和轉(zhuǎn)化服務(wù)。

（三）完善產(chǎn)業(yè)鏈條，形成產(chǎn)業(yè)集群

抓好地區(qū)產(chǎn)業(yè)定位，全面考慮產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目的協(xié)作關(guān)聯(lián)度，鼓勵(lì)依托產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)開(kāi)展專業(yè)分工。

各地方發(fā)展智能制造裝備產(chǎn)業(yè)還必須要和當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的裝備制造產(chǎn)業(yè)的改造提升相結(jié)合，在不脫離現(xiàn)有裝備工業(yè)基礎(chǔ)的前提下，加快新興科技如人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等與傳統(tǒng)裝備制造產(chǎn)業(yè)的融合，形成新興裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。

第四篇：裝備制造技術(shù)雜志

《裝備制造技術(shù)》征稿QQ1043257745

《裝備制造技術(shù)》雜志是經(jīng)國(guó)家科委和國(guó)家新聞出版署批準(zhǔn)，由廣西壯族自治區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主管、廣西機(jī)械工程學(xué)會(huì)主辦的綜合性機(jī)械科技省級(jí)優(yōu)秀學(xué)術(shù)期刊。本刊為季刊，大16開(kāi)本，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：

ISSN1672—545X，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN45—1320/TH。系中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)源刊、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤(pán)版）全文收錄期刊、中國(guó)核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊、廣西機(jī)械工程學(xué)會(huì)會(huì)刊。誠(chéng)廣大讀者的厚愛(ài)，本刊決定從2006年8月份起由季刊改為雙月刊，2007年1月份起正式改為月刊，頁(yè)碼也由原來(lái)的64頁(yè)改為128頁(yè)。全新打造的《裝備制造技術(shù)》雜志將會(huì)更豐富、容量更大、更受讀者歡迎。

主要欄目有設(shè)計(jì)與計(jì)算、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、工藝與工裝、管理與改革、專論與綜述、經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新、信息與動(dòng)態(tài)、電氣技術(shù)與自動(dòng)化、設(shè)備管理與維修、試驗(yàn)與研究、標(biāo)準(zhǔn)化、新產(chǎn)品新技術(shù)、新工藝新材料等欄目。

本刊十分歡迎從事行業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者、工程技術(shù)人員，大專院校師生和廣大讀者踴躍投稿。文稿數(shù)字以

3000-8000字為宜。根據(jù)國(guó)家新聞出版總署有關(guān)學(xué)術(shù)期刊規(guī)范化的要求，所有來(lái)稿均應(yīng)附有簡(jiǎn)明的摘要100-200字，關(guān)鍵詞3-5個(gè)，注釋和參考文獻(xiàn)，（標(biāo)明參考文獻(xiàn)類型：專著[M]；論文集[C]；期刊文章[J]；學(xué)位論文[D]；報(bào)導(dǎo)[R]；標(biāo)準(zhǔn)

[S]；專利[P]），中、英文摘要（內(nèi)容包括

1、與文章同等量之主要信息，說(shuō)明研究的目的、方法、結(jié)果、結(jié)論。200字內(nèi)為宜；

2、題名、全拼音作者姓名、單位名稱和關(guān)鍵詞等）附于正文末尾。來(lái)稿請(qǐng)注明作者簡(jiǎn)介，內(nèi)容包括姓名，性別，年齡，籍貫，職務(wù)，職稱，研究方向，工作單位和詳細(xì)通訊地址、郵編、電話。

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第五篇：中國(guó)智能制造裝備行業(yè)發(fā)展走勢(shì)分析

慧典市場(chǎng)研究報(bào)告網(wǎng)

中國(guó)智能制造裝備行業(yè)發(fā)展走勢(shì)分析

慧典市場(chǎng)研究報(bào)告網(wǎng)訊，裝備制造業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的重要保障，是國(guó)家綜合實(shí)力和技術(shù)水平的集中體 現(xiàn)。發(fā)展高端裝備制造對(duì)提升中國(guó)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)具有重要戰(zhàn)略意義。智能制造裝備是在融合現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、擬 人化智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)智能化的感知、人機(jī)交互、決策和執(zhí)行技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過(guò)程、制造過(guò)程的智能化，將有效提升海洋工程、高鐵、大飛機(jī)、衛(wèi) 星等其它高端裝備行業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)其它制造行業(yè)的研發(fā)及生產(chǎn)制造水平。

近十年來(lái)，中國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。一方面，形成了一定的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2011年智能制造裝備產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售額已突破4000億元以上；另一方面，形成了一批重點(diǎn)產(chǎn)品，如高速精密加工中心、重型數(shù)控鏜銑床、3.6 萬(wàn)噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)等相繼研制成功并投入應(yīng)用，其中高端立臥車(chē)銑復(fù)合加工中心采用了國(guó)產(chǎn)總線式高檔數(shù)控系統(tǒng)，打破了國(guó)外在這一領(lǐng)域長(zhǎng)期的壟斷；百萬(wàn)千 瓦超超臨界火電機(jī)組、年產(chǎn)45 萬(wàn)噸合成氨、軌道交通等多項(xiàng)重大工程項(xiàng)目也采用了國(guó)產(chǎn)數(shù)字控制系統(tǒng)(DCS)；大型軸流式壓縮機(jī)組、離心式壓縮機(jī)組、施工機(jī)械等陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護(hù) 診斷，實(shí)現(xiàn)了智能化和網(wǎng)絡(luò)化。

2010年10月國(guó)務(wù)院下發(fā)的《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》將高端裝備制造業(yè)納入其中，全面開(kāi)展智能制造技術(shù)研究將是發(fā)展高端裝備制造業(yè) 的核心內(nèi)容和促進(jìn)我國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的必然。2012年7月頒布的《智能制造裝備產(chǎn)業(yè) “十二五 ”發(fā)展規(guī)劃》將智能制造裝備明確定義為“具有感知、決策、執(zhí)行功能的各類制造裝備的統(tǒng)稱”。

在“十二五”期間乃至更長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，智能制造裝備將是國(guó)家推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)展高端裝備制造的重點(diǎn)任務(wù)，而離散型工業(yè)以及各種裝備制造中的控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件將成為未來(lái)智能制造裝備的發(fā)展重點(diǎn)。2012年5月，國(guó)家工信部下發(fā)《智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng)2012年實(shí)施指南》，其中，九大類發(fā)展專項(xiàng)都是圍繞目前工業(yè)領(lǐng)域中重點(diǎn)行業(yè)制造過(guò)程優(yōu)化及結(jié)構(gòu)升 級(jí)。國(guó)家將繼續(xù)圍繞國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展的需要，通過(guò)智能化高端裝備、制造過(guò)程智能化技術(shù)與系統(tǒng)、基礎(chǔ)技術(shù)與部件的研發(fā)、示范 應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化，提高高端裝備、技術(shù)與系統(tǒng)的自主率，帶動(dòng)我國(guó)制造業(yè)技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)高效、安全及可持續(xù)發(fā)展。

目前，國(guó)內(nèi)的智能制造裝備主要分布在工業(yè)基礎(chǔ)發(fā)達(dá)的東北和長(zhǎng)三角地區(qū)。以數(shù)控機(jī)床為核心的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)主要分布在北京、遼寧、江蘇、山東、浙江、上海、云南和陜西等地區(qū)。近年來(lái)，遼寧與陜西的發(fā)展令人矚目。同時(shí)，工業(yè)機(jī)器人將是未來(lái)智能制造裝備發(fā)展的一個(gè)新熱點(diǎn)，北京、上海、廣東、江 蘇將是國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的主要市場(chǎng)。此外，關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件及通用部件、智能專用裝備產(chǎn)業(yè)在河南、湖北、廣東等地區(qū)也都呈現(xiàn)較快的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

010-84983602