第一篇：第一物業服務部多措并舉全力確保扁平化管理工作平穩過渡

第一物業服務部多措并舉全力確保扁平化管理工作平穩過渡

自7月3日服務處召開員工大會，宣布各服務部班子成員后，第一物業服務部積極召開班子成員碰頭會，商量制定人員、設備、辦公場所的移交整合措施，確保扁平化管理工作平穩過渡。

以安全穩定為基礎，積極推進機構扁平整合工作。第一物業服務部在做好部門整合工作的同時，狠抓安全穩定工作。重點從人員穩定和生產安全入手。在人員穩定方面該部采取個人座談和班組調言的方式。在調言中認真聽取了各班組人員對美麗礦區建設的意見，了解了班組人員結構及思想動態，詢問了班組工作開展情況以及工作中存在的問題。對班組人員提出的問題一一進行了詳細的記錄答復。同時在調言過程中書記把美麗礦區建設的意義和目的再次向基層人員做了解釋，并全面、科學地分析了當今的形勢，為每個班組人員送去了“抗君素”和“定心丸”；在調言的同時對各班組的安全生產進行了檢查，要求各班組按照全年工作計劃，繼續做好水電氣暖及綠化保潔的日常工作。尤其是在這炎熱多雨的季節里，在工作中要做到人防、物防、技防。通過為期兩天的詳細調言和檢查，逐項摸清了各班組的工作開展狀況、人員結構情況、辦公場所及遺留問，為部門整合工作順利開展做好了準備。確保了機構扁平化管理工作與第一物業服務部日常工作兩推進、兩不誤。

以統籌兼顧為重點，確保扁平化工作人性化。鑒于扁平化工作的實際核心，第一物業服務部從大局出發，站在美麗礦區建設工作的高度，將物業服務大廳、物業服務站、供熱服務站和水電氣服務站四

個部門作為一盤棋，統籌安排，統籌部署。以水電氣暖安全供應、環衛綠化清潔養護、道路外墻粉刷、居民家政維修、基建維修等日常工作為重心，一方面全力抓好日常各項工作不松懈，另一方面突出以人為本，根據人員結構及身體狀況，工作需要，合理安排工作，使第一物業服務部各項工作統籌兼顧，穩步推進。

以解決問題為宗旨，使扁平化管理工作有序化。對在整合工作中出現的問題和困難，第一物業服務部嚴格按照礦區及服務處美麗礦區建設工作的指導思想，顧全大局。在整合中按照“人隨事走、物隨人走”的原則，規范整合程序，認真登記了辦公人員的辦公用品和各部門的設備及工具。對整合過程中出現的問題，發現一起，解決一起，堅決杜絕因個人原因給美麗礦區建設推進工作帶來的不便和困難，保證扁平化整合工作中不遺留任何疑難雜癥，使扁平化管理工作有序化。

目前，第一物業服務部整合工作正有條不紊、穩步推進，日常服務工作順利開展，全部干部員工團結一心，為扁平化管工作平穩過渡做好了充分準備。

第一物業服務部李虹

2014年７月９日

第二篇：“多措并舉”確保學習培訓

彰武縣采取 “五學”措施

確保學習培訓取得實效

彰武縣在學習實踐活動中，積極創新學習培訓方式，精心設計學習活動載體，采取“五學”措施，確保學習培訓取得實效。

一是領導帶頭示范學。縣委充分認識到，領導干部對科學發展觀的認識水平、理論水平，在一定程度上影響著全縣基層黨員干部的認識，加強學習，先學一步是領導干部具有不可推卸的政治責任及義不容辭的首要職責。全縣32名副縣級領導充分發揮帶頭表率作用，帶頭學習，主動學習，抽時間、擠時間學習。縣委理論中心組自覺做到帶頭遵守學習紀律，帶頭撰寫學習筆記和心得體會，先行一步做出表率。縣委常委、黨員副縣長積極深入到聯系點和所包單位幫助制定學習方案，作專題輔導，談學習體會。同時，各單位結合本單位實際在動員會后，相繼召開學習培訓會，各單位主要領導親自登臺授課，截止目前，全縣舉辦培訓班86期，培訓黨員干部3000余人次。

二是專業指導分類學。為使全縣黨員干部吃透精神，把握實質，為實踐活動取得實效奠定基礎，縣委舉辦了深入學習實踐科學發展觀活動專題報告會，邀請了遼寧省社會科學院院長鮑振東，為全縣黨員干部全面生動地講解了科學發展觀的理論淵源、時代背景、精神實質和科學內涵，闡述了如何貫徹落實科學發展觀。縣委組建了由12名理論專家、骨干組成的宣講團，對第一批74個單位和第二批3個試點單位巡回宣講，統一了全縣黨員干部的思想，理清了工作思路，提高了貫徹落實科學發展觀的自覺性。同時，各單位各部門結合實際，選派政治理論素質較高的黨員，到離退休黨員和病弱黨員家中開展結對幫

學、上門送學活動，確保參學黨員全覆蓋。

三是建立制度督促學。縣委建立了“學習實踐活動單位—縣委指導檢查組—縣委實踐活動領導小組辦公室”三級督學制。各單位每周將學習工作進展情況、存在問題和困難、學習過程中的先進典型事例、下步工作打算等內容以簡報形式報指導檢查組，指導檢查組匯總情況后及時報縣委領導小組辦公室，辦公室匯總全縣的進展情況后以簡報形式進行通報。同時，縣委實踐活動領導小組辦公室編制了《深入學習實踐科學發展觀活動學習手冊》印發給每一名參加實踐活動的黨員干部，縣委指導檢查組將學習手冊的記錄情況作為指導檢查的一項重要內容。

四是調查研究深入學。縣委根據學習實踐活動前期，提前查找影響和制約全縣科學發展的4個方面15個突出問題，層層分解，落實到各單位各部門。各單位在學習的同時，采取召開座談會、上門走訪、實地考察等方式，廣納諫言，集中民智，加深對科學發展的認識，提高學習實踐效果。例如針對我縣“物價水平偏高、不穩定，不同程度存在亂收費問題”。縣物價局在充分調研的基礎上，提出學習實踐活動與解決熱點難點問題相結合，主要對群眾關心、政府關注的上學貴、看病貴等民生問題認真加以解決。學習實踐活動與加強市場監管相結合，主要是認真做好日常、節日和重大活動期間市場價格監管工作，規范市場價格秩序，確保市場價格穩定；針對我縣“社會救助工作存在薄弱環節，全縣農村非農業低保應保未保人員還有較大比例，農村五保供養標準偏低，社區基礎設施建設投入需要進一步加強等問題”。縣民政局做到邊學邊查邊改邊做，表示要積極協調有關部門，切實抓好農村貧困戶的危房改造和救助工作，深入實施整村推進扶貧，切實做好移

民扶貧工作。抓好社區“十分鐘服務圈”建設，完善社區服務功能。

五是解放思想討論學。在學習過程中，開展了“迎接新挑戰、實現新突破”為主題的解放思想大討論活動。面對國家擴大內需、省實施“突破遼西北”戰略和支持沈彰新區建設、彰武板材家具加工制造基地發展重大政策機遇和國內外產業梯次轉移、南資北移等生產要素重組機遇，各單位各部門和廣大黨員干部進一步增強了強搶抓機遇“等不得”的緊迫感、“歇不得”的危機感和“慢不得”的使命感。縣林業局提出要緊緊抓住彰武縣板材家具加工制造基地建設有利機遇，緊密結合推進集體林權制度改革配套工作，積極探索造林、營林、護林新機制，抓住春季造林大好時機，以工程造林為引領，以項目造林為依托，創新機制，年內完成造林任務22萬畝，突出抓好高速公路兩側綠化和遼蒙邊界林建設。縣水利局提出不為已有成績而自滿，不為現有做法而束縛。加深對國家投資政策的學習理解，積極跑省進京爭取項目，爭取資金為彰武經濟社會又好又快發展做出新貢獻。

彰武縣深入學習實踐科學

發展觀活動領導小組辦公室

第三篇：多措并舉全力預防農用車交通事故

多措并舉全力預防農用車交通事故

針對農場農用車輛日漸增多，駕駛員文化素質普遍較低的現象，墾區支隊多措并舉，全力整治了農用車無牌無證駕駛、逆向行駛、亂停亂放、違法載客、客貨混裝等違法行為，有效預防了農用車交通事故的發生，保障了道路交通安全暢通。

一、加大對交通違法的查處力度。各交警大隊科學部署和調整警力，加大對省道及重要路段路口的巡邏密度，重點查處無牌無證駕駛、農用車和拖拉機違法載人、超載、超速、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝等嚴重違法行為，做到發現一起，查處一起，始終保持嚴管的高壓態勢，堅決做到違法行為狀態不消除不放行的原則，減少了違法行為的發生。同時，不斷改進和創新勤務制度，實行路段承包責任制，落實責任追究制，任務到人，責任到人，切實提高中隊民警的管事率。

二、加大對轄區道路交通事故隱患的排查工作。通過對轄區內公路的調查、摸底，及時對危險路段、農場公路進行改造，維護交通安全設施，完善交通標志、標線，改善交通環境。對排查出的不具備安全通行條件的危險路段和農場公路，一時難以進行工程改造的，組織民警加強監控，設立警告牌及交通標示，提醒駕駛人注意，禁止車輛通行，最大限度地維護了道路交通安全。

三、加大交通安全宣傳工作力度。結合“五進”宣傳工作，重點對農場職工和農場中、小學生的宣傳教育工作，以發放宣傳單、懸掛條幅、張貼標語、設立咨詢臺、上安全課等形式進行安全教育，增強了駕駛人的交通法制觀念，提高了廣大群眾的交通安全意識。

遏制“農用”車交通事故多發勢頭之我見

?來源：中國山東網作者：魏善勇2011-04-12 14:35:02

隨著農村經濟的快速發展，農村各類機動車呈猛增趨勢，特別是低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(以下簡稱農用車)，在農業生產中占主要地位，促進了農業機械化水平的提升，加快了農村經濟發展步伐。然而，農用車交通事故多發的問題，成為擺在我們面前的突出問題，必須引起我們的高度重視。

農用車交通事故多發的原因

駕駛人安全意識差。農村人口文化素質、文明素質參差不齊，造成交通安全意識差，法制觀念淡薄，加上大量農民匆忙購買車輛，匆匆上路農忙，沒有經過系統全面的交通安全教育和培訓，交通法規知識和安全常識缺乏的問題突出。同時，部分農民錯誤的認為，農用車容易操作，又都是短途行駛不會有事，忽視交通安全特別是無證無牌上路現象多，不具備駕駛技術上路成為農用車交通事故多發的一大頑疾。

農用車安全狀況差。在農村農用車的使用率高，超負荷運載現象嚴重，對農用車各機件的磨損、破損加重，造成農用車安全機件機械性能低，操縱性能差，轉向、制動、燈光等安全機件不全。同時，在農村存在大量的“二手車”和“超期服役”的報廢車輛，因此，農用車整體安全狀況不容樂觀。

隨意改變車輛用途。農村的農用車輛，農忙時重點用于農業生產，農閑時改變用途，農用車拉客，農用車從事長途運輸，農用車運載游客、接送學生、走親訪友，成為農村特有的“客運工具”，這些車輛安全性能差，保護措施差，駕駛人素質低，極易發生惡性交通事故，危害農村交通安全。

交通違法現象嚴重。農用車從事農業生產，分散于廣大的農村地區，在廣博的土地上耕作、運輸、灌溉，管理難度可想而知。因此，農用車亂停濫放、突然斜穿公路、無牌無證、酒后開車、超速超載、違法載人等交通違法現象嚴重，直接威脅交通安全，成為交通安全的突出問題。

遏制農用車交通事故多發的措施

強化宣傳，警鐘長鳴。要扭轉農用車交通事故多發的局面，人的因素至關重要，因此，各級新聞單位要充分發揮宣傳作用，開展行之有效的交通安全宣傳，使農用車交通安全問題引起各級黨委政府和廣大人民群眾高度重視。同時，發揮農村“高音喇叭“的輻射宣傳作用，利用高音喇叭宣傳農用車交通安全知識，農用車典型交通事故案例，農用車交通安全常識，逐步提高廣大農民的交通安全意識，增強遵守交通法規的自覺性，提高農民防范交通事故的能力。

嚴格管理，規范行為。交通管理職能部門，要將農用車納入重點管理范圍，作為重點管理對象，進行高密度、大力度的路面管控，嚴查無證開車、無牌上路、亂停濫放、超速超載、違法載人、報廢車上路、酒后開車、改裝改型等交通違法行為，規范農民的交通行為，逐步養成依法行車的良好習慣。

建立網絡，長期攻堅。要將農用車管理，作為強化農村交通安全管理工作的突破口，聘請交通安全信息員和交通安全協管員，發揮農村治保主任的聯絡作用，建立“民警牽頭，群眾參與，專群結合，群管群治”的管理網絡，進行長期不懈的管理攻堅，直至收到實效。

嚴格考試，源頭把關。強化農用車交通安全管理，很重要的一條就是：抓好源頭管理。因此，交警機關和農機交通管理部門要通力協作，密切配合，從農用車駕駛人考試入手，在新訓駕駛人培訓學習，駕駛人到期換證，農用車駕駛人平時教育，農用車駕駛人肇事后教育等重要環節，做好教育宣傳文章，利用交通安全宣傳教育基地的宣傳功能，開展互動性、參與性、理論性、實踐性的教育，并嚴把考試關，真正通過教育活動，對農用車駕駛人的交通安全意識有一個明顯的提升。

農用車交通事故多發，是關系整個交通安全管理工作成敗的大問題，呼吁各級黨委政府特別是交通安全管理職能部門要切實負起責任，根據安全形勢，調整工作重點，標本兼治，綜合治理，形成合力，狠抓落實，通過長期努力，真正將農用車事故多發的勢頭遏制住，將農村嚴峻的交通安全形勢扭轉過來，讓農用車造福廣大農民朋友。

琿春大隊采取有效措施集中整治農用車載人

為了進一步維護農村道路交通秩序，有效保障廣大農民的人身及財產安全，琿春市公安交警大隊在全市范圍內開展了針對農用車、摩托車專項治理行動，對拖拉機載人、貨運機動車違反規定載人、不帶頭盔駕駛摩托車、酒后駕駛機動車等違法行為進行有效管理。

一是對農村拖拉機上路實行公路告知制度。及時清理公路亂停亂放現象。特別是農忙季節農民插秧的駕駛的農機具和農用車輛停放在公路兩側的問題進行清理，減少公路交通隱患。

二是嚴厲處罰違法載人的農用車駕駛人。對農用車載客的先予以規勸和指導，對群體載客的嚴厲處罰。5月24日，春化中隊民警對一輛四輪農用車檢查時發現，在車輛貨廂內乘坐了兩名男子，民警對駕駛員進行說服教育后，依法對駕駛員處以200元錢的罰款。

三是加強村屯文明村建設。特別是302國道和201省道沿線村屯由公路巡邏民警定期展開村屯文明村建設活動，深入到村屯散發宣傳品和進行安全教育。對預防農村交通事故起到了非常好的效果。

截止目前，大隊共查處各類違法行為27起，其中不帶頭盔駕駛摩托車14起、貨運機動車違法規定載人違法行為3起、超員、違法停車等違法行為10起。

市農機監理站王智芳站長說他們看到報道后，立即調查了此事，現已查明車主是洛南縣一農戶。他們依據《道路交通安全法》相關規定對該車主進行了批評教育并處以相應罰金。王智芳站長說，降雪后，道路客運受阻，加上正值春節前夕，農村人婚喪嫁娶、置辦年貨往來頻繁。為了確保節前農村安全，杜絕農用車載人現象再度發生，元旦期間，市農機監理站所有同志分組深入到六縣(區)各村、組，就農用車載人問題進行了大檢查，并同所有駕駛員簽訂了安全合同。在檢查中他們發現仍有少數人乘坐農用車趕集。

淺談農用車事故原因及預防對策

農用運輸車隨著城鄉交通運輸的需求，大量進入公路運輸市場，尤其在農村地區牢牢占據了一席之地。這無疑為緩解農村運力緊張，溝通城鄉商品流通，為當地經濟發展和群眾生活起了積極作用。同時也給交通管理帶來了許多問題。近幾年來，全國發生多起農用車違法載人駕駛的惡性交通事故，如：今年2月7日，湖北省利川境內又發生一起農用三輪汽車違法載人駕駛的交通事故，造成三人死亡的惡性交通事故。沉痛之后我們不禁要深思，事故的發生，不僅給國家財產造成了嚴重損失，同時也使家庭和個人蒙受極大的悲哀和不幸。公安部、省廳“2.10”視頻會議后，十堰市委常委、政法委書記、公安局長糜克洪明確指示：各地公安交警部門要立即就“如何管理鄉村道路和農用車違法載人”等課題開展調研，并拿出切實可行的辦法管理鄉村道路，遏制農用車、三輪車違法載人等問題，預防此類車輛發生事故。十堰市局黨委委員、交警支隊長陳立平要求：立即落實糜書記的指示精神，并按照省政府、省安監局提出的“隊所聯勤、以村管車、村路鄉管”等工作措施和思路組織全市開展調研，擇日召開座談會，共同研究管理辦法，并把該項工作列入今年工作的重點，納入考核。

如何有效管理好農用車輛，預防和遏制農用車輛交通事故的發生就成為道路交通安全管理的一項重要工作，須引起高度重視，積極認真地研究解決問題的辦法。農用車載人現象有著復雜的原因和極大的危害性。安全教育我們時刻不曾停歇，可安全事故仍是頻頻發生，筆者結合工作實際，淺談發生事故原因如下：

案例一

2011年2月8日上午10時許，交警大隊民警在土關埡春運檢查時，發現浪河鎮村民趙軍駕駛農用三輪汽車違法載8人，由于民警及時發現，避免了交通事故的發生。

案例二

2011年2月16日上午2時許，土關埡村民王某酒后駕駛農用三輪汽車違法載5人，在丁家營鎮被民警查獲，由于民警及時發現，避免了交通事故的發生。

案例三

2011年2月25日晚上9時許，土關埡村民李某無證駕駛車況不良農用三輪汽車違法載4人，由于民警及時發現，避免了交通事故的發生。

以上三起案例，充分說明引發交通事故的原因有很多，為了有效預防農用三輪汽車發生交通事故，確保人民群眾的生命財產安全，筆者不辭辛苦，多次深入一線調查研究，初步掌握了一些引發交通事故的規律特點，具體從以下幾方面淺談。

一：車的方面

農用三輪汽車大多和它的名字一樣：農用，所以大多無牌駕駛，干農活，車輛損壞嚴重，加上農村經濟條件的限制，車輛損壞嚴重也不及時修理，普遍現象是大都沒有反光鏡、剎車不那么靈敏，總之留下安全隱患，農忙結束后，也就擱置了，修理也沒有落實，大多車輛都有安全問題。

二：駕駛員方面

農用車駕駛員大多都以為，農用車就是為了農忙之用，又不出遠門，沒必要辦那些手續，所以無牌無證現象非常普遍。駕駛員也大多自學成才，開車的本領也都是跌跌碰碰中總結出來的，都沒有系統的學習交通法規，如果上路遇到緊急情況，大多嚇蒙了楞在那了，反應不及時，或者只想到打方向忘了剎車，或者剎車本來就不靈敏。總之自學成才的駕駛員已經為道路安全留下了巨大的隱患。主觀上農用車駕駛員利益熏心。為了掙錢，哪怕鋌而走險，因此人貨混載，甚至超限過載，在利益驅動下，多拉快跑成為一種時尚。

三：乘車人方面

農村的農活大多時間比較固定，忙完那個季節，人們大都也就閑暇了，為了生活的更好一點，人們都往往在農忙之余出去打散工添補家用。乘坐農用車方便便宜，人們都是三五成群一起乘坐他們其中某個人的三輪汽車一起去打散工，每月給三輪汽車一定的“租金”。所以三五不等，十幾人同坐在三輪汽車后斗上的現象也就不為新鮮了，可危險也隨之而來。

四：公路環境的改變和需求的增長。

隨著經濟的快速發展，廣大農村確實也發生了很大的變化，“村村通”工程的修建使得許多農村都通上了水泥馬路，但是，人民對代步工具的需求卻迅猛增加，而出行難問題一時難以得到有效解決，市場經濟下的客運體制使得職能部門的監督措施難以到位，鄉村道路成了專業客運運輸的營運空白，在一些邊遠鄉村的客運班次少，甚至不通客車，這樣就為非客運車輛提供了市場，特別是節日和逢場趕集期間人們出行較多，導致人們最便利的交通工具只能是經濟實用、自己固有的代步工具——農用車輛。

五：主管部門多頭管理監管缺失。

農用車管理主體不突出，就目前而言，農機監理、農業、交通安全等多個部門各持一號，你管農業發展，普及農用車多多益善；他管農機監理，只是對駕駛員田間地頭實施監控管理，我管交通安全，只負責農用車輛上路安全。看上去似乎鏈接有序，但各管一行，其結果仍然是治標不治本。同時，宣傳力度不到位，有關農用車的安全駕駛、考照管理、機械安全檢測等工作浮在面上，加上相互扯皮，有關行車安全、相關法律的宣傳各把各的口，缺乏協調滲透，在農民腦海中造成三不管影響

第四篇：多措并舉全力推進征兵工作

大曹鎮多措并舉全力推進征兵工作 為全面完成今冬征兵任務，發現優質兵員，向部隊輸送高素質新兵，大曹鎮在思想上高度重視、在行動上積極努力、在措施上嚴格落實、在程序上規范進行，確保無退兵、無換兵、無事故、無違紀違規出現，多措并舉全力推進征兵工作。一是加強領導。成立以黨委副書記、鎮長為組長的征兵工作領導小組，聯合大曹鎮派出所、衛生院等相關部門，確定各村支部書記為牽頭人，全鎮三個辦事處分片同時開展工作，形成上下聯動的工作機制。

二是加強宣傳。由于今冬征兵安置政策進行了很大調整，上級出臺了征兵工作的各項優惠政策，特別是針對大專、本科在校生等人群，為將征兵政策宣傳到適齡青年，鎮武裝部采取了出動宣傳車、寫標語、貼公告、掛橫幅、村內大喇叭白天不間斷廣播等常規方式宣傳，同時采取了進家庭宣傳征兵工作政策等方式宣傳，使征兵政策宣傳到位，不留盲區。三是細致摸排。為把握適齡青年動態，鎮武裝部對全鎮的適齡青年進行逐個摸排，采取多種方式征求本人意見，并與家長聯系溝通，為全鎮的適齡青年登記造冊，時刻把握青年思想動態與工作動向。

四是規范程序。嚴格把握目測初檢、政治審查、體檢三個環節，以依法征兵、擇優征兵、廉潔征兵為原則，嚴肅工作紀律，確保按質按量完成今冬征兵任務。

第五篇：多措并舉確保“兩會”期間安全穩定

商丘車站：多措并舉確保“兩會”期間安全穩定

為做好“兩會”期間穩定安全穩定，構建和諧穩定的運輸環境，商丘車站制定多項措

施。

該站首先從提高干部職工安全意識入手，以盛部長系列講話精神為指導，全面開展安

全大檢查，進一步完善重點設備和崗位管理制度。同時組織干部職工及時召開安全管理會議，調動干部職工齊心協力保安全的決心，督促干部職工以高度負責的態度投身到各自的工作中

去。

為保證旅客列車的安全正點，該站組織關鍵崗位24小時干部盯控制度，集中精力抓好

各項安全措施的落實。該站認真做好兩會期間的治安綜合環境治理，嚴把“三品”檢查關，嚴防違禁物品進站上車，為旅客打造一個安全、舒適的出行環境，把安全隱患消滅在萌芽之

中，確保兩會期間的安全穩定。

在保證職工隊伍穩定方面，該站領導班子成員學在前、走在先，深入各自包保部門為

干部職工上專題黨課，指導廣大職工學習“兩會”精神。并通過開辟宣傳專欄、印發“兩會”

知識小冊子、兩會知識競賽等多種形式突出宣傳效果，組織職工收看兩會實況，通過座談會

形式，交流學習心得，利用多種形式宣傳“兩會”精神。此外，該站積極發揮紀委和信訪部

門作用，對重點問題和重點人員進行幫助，通過家訪談心等方式做好職工隊伍思想穩定工作。