第一篇：在公交全司“優服務，樹形象”再動員大會上的講話

文 章來

源蓮山 課

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在全司“優服務，樹形象”再動員大會上的講話

二00六年八月三十一日

同志們：

今天,我們再次召開“優服務、樹形象”動員大會,是為了認真回顧一個多月來全司“優服務、樹形象”工作進展情況，肯定成績，總結經驗，尋找差距、整改不足。剛才，與會人員觀看了電視專題片《洗煉中的長沙公交》第二集，這次會議，各單位要簽訂《優服務，樹形象工作責任狀》，公司將頒發管理人員、司乘人員、維修人員、稽查人員等四個崗位名片式的八榮八恥工作標準學習卡片，與會人員將參加“優服務，樹形象”千人簽名活動。公司之所以推出系列舉措，目的是為了給“優服務、樹形象”工作升溫、加油，營造氛圍，全員動員，全力以赴，迎接九月優服務、樹形象“大會戰”。下面，我談三點意見。

一、“優服務、樹形象”如火如荼，初見成效

為提升企業整體服務質量，公司開展了“三無”勞動競賽，組織了全方位、多層次的“優服務，樹形象”，活動，推出了緊密聯系企業實際的“1137”文明創建工程，即一次主題征文；一個龍虎榜、曝光欄；每月一次三級講評會；創7條文明示范線。為確保“優服務，樹形象”工作認真扎實，確有成效，在活動的第一階段，公司提出了告別公交行業“闖紅燈、越線行駛；不規范使用報站器；不正確佩戴工號牌；丟站甩客、拒載老年乘客；營運中打手機、抽煙、吃檳榔、語言不文明；不規范進站停靠、滯客、在站外上下乘客”等六種不文明行為的要求，各基層單位積極行動，分別采取開會集體宣誓、駕駛員逐個簽字等豐富多采的形式，引導駕駛員告別“六種不文明行為”。

為營造“優服務、樹形象”的氛圍，《湖南巴士》報進行了濃墨重彩的宣傳，四個版面都刊載了相關文章，并開辟了“優服務、樹形象”征文專欄。公司27個司乘人員休息的調度室懸掛了“優服務 樹形象 打造湖南巴士品牌”宣傳欄和反映司乘人員工作情況的龍虎榜、曝光欄。公司原定的每月一次“優服務、樹形象”三級講評，擴展到了公司、分公司、車隊、線路四級講評。

“優服務，樹形象”，活動中，公司既注重“軟件”的提升，又加大了“硬件”的投入。公司積極籌措資金，購置高檔空調車，改善乘車環境，亮化“窗口”形象。先后購置了51臺高檔空調車，分別投放9路、115路、108路營運。此舉，不僅亮麗了企業形象，而且改善了市民乘車環境和司乘人員工作環境，得到社會各界的好評。

“優服務、樹形象”開展以來，各基層單位聯系企業實際，頻頻營造亮點。一分公司12路，雖然因車況原因，沒有進入公司示范線的行列，但車隊職工堅持“行車一線，文明一片”，優質服務初見成效，車隊連續四周無服務投訴。二分公司科學策劃每月工作，實行周工作制，將每月四周分別定為安全周、服務周、機務周和綜合檢查周。三分公司為降低油耗，組織技術攻關，開展每人每天節油二升的節油競賽。312線在實行軍事化管理，航空式服務的同時，堅持每日凌晨5：30的乘務員班前會，通報昨日工作情況，提出當日工作要求。四分公司101車隊、139車隊組織駕駛員技術比武，并及時整改事故苗子，對發生5000元以上事故人員進行點訓，降低了事故發生頻率。

經過全司員工的努力，公司服務質量出現了上升的態勢，表揚信件增加，投訴與曝光明顯下降，涌現了一批先進集體、先進個人，員工中好人好事層出不窮，乘客表揚信如雪花般飛來。

7月14日晚，三分公司四車隊駕駛員段偉駕駛301路公交車營運中，幾個扒手偷一位乘客的錢包。這位乘客發現后，告訴隨行的同事，車上“有扒手”。扒手破口大罵，氣勢洶洶地說要打死這位乘客。這位乘客的同事和車上的乘客，沒有誰敢站出來勸阻。危急中，駕駛員段偉不顧扒手的恐嚇，及時報“110”，伸張了正義。事后，這位乘客在網上發表文章：“感謝段偉，感謝湖南巴士，希望全市的公交車駕駛員，以301路的段偉為榜樣，為正義承擔責任；希望廣大市民，關鍵時刻，挺身而出，主持正義。

8月中旬，26車隊又一次頒發“委曲獎”。駕駛員莫錫波行車中勸阻乘客的抽煙行為，兩個抽煙的乘客態度惡劣，揚言打人，莫錫波曉之以理，好言相勸，避免糾紛，獲得乘客好評。

7月中旬以來，公司對全司45條營運線的營運車輛進行了一次車容車況、服務質量大檢查，同時，各分公司自查車容車況、服務質量，駕駛員規范操作合格率由6月的90%上升到95%，乘客投訴下降4個百分點。

二、“優服務、樹形象”進展不平衡，薄弱環節丞待整改

“優服務、樹形象”活動開展以來，公司召開了兩次工作講評會。講評會上，各單位匯報了前段工作進展情況，業務部通報了各營運單位行車秩序、車容車況、車廂服務的考核數據。公司黨政工領導針對“優服務、樹形象”工作提出了具體要求，督促各基層單位速效解決問題，及時整改薄弱環節。這段時期，公司先后召開“優服務、樹形象”現場會和一線司乘人員座談會，樹立典型、宣傳典型，聽取意見，收集建議，促使“優服務、樹形象”全面推進。回顧前階段工作，我們的工作與市委、市政府和公用事業局的要求還有差距，與廣大乘客的期望還有距離。

——服務質量不完美。7月13日至8月25日，公司業務部（不含機關工作人員“跳車”和分公司自查車輛數據）服務規范檢查共查車505臺次，合格491臺次。主要問題是個別駕駛員營運中存在“六種不文明行為”開車嚼檳榔、吸煙、不按規定佩帶工號牌。尤其是少數駕駛員違反社會承諾，冷漠老年乘客，看見老年乘客候車，加大油門，有站不停，嚴重影響公司形象。

——車輛設施不齊全。最近，公司組織車輛設施專項檢查，共查車510臺次，合格492臺次，合格率96.4%。雖然車輛設施合格率比上月上升17.1%。但仍存在一些問題，一是車輛燈具不齊全；二是報站器無聲音；三是車窗玻璃有破損。

——車容車貌不整潔。有關部門檢查510臺次營運車輛，合格497臺次，合格率97.4%，合格率比上月略有上升，但也存在不少問題。主要是車廂沒堅持“一趟一掃一抹”，車輛踏板門后垃圾成堆，車廂地板上檳榔、煙蒂隨處可見，駕駛室雜亂無章，車廂座位不干凈，車輛發動機有油污等問題。

——營運秩序不規范?！皟灧?、樹形象”活動開展以來，公司業務部共查處各項違章車輛160臺次。其中一分公司48臺，二分公司57臺，三分公司22臺，四分公司32臺。以往不停站、甩客等嚴重違章現象呈下降趨勢，但?？空九_不規范和同一站臺二次進站上下客現象時有發生。個別駕駛員在無電子警察的道口闖紅燈，在市區主干道上開“英雄車”高速行駛，險象環生，乘客坐車擔心受嚇，引發投訴。

據公司業務部統計，7月13日至8月25日，共受理各項投訴 110起，為同期客流的百萬分之二點四。其中一公司34起；二公司 37起；三公司 15起；四公司 19起。投訴的主要問題是：不報站、沒有規范?？空军c、司乘人員服務態度差等。尤其是8月12日《瀟湘晨報》報道的127路駕駛員對乘客拿出“拳頭政策”，使乘客右眼受傷，嚴重影響了公司形象。一分公司10車隊1號車駕駛員王海營運中穿鞋不規范、衣著不整齊、抽煙、打手機，開著車門行駛，《洗煉中的長沙公交》拍攝小組隨車暗訪，拍攝了王海連續五個方面嚴重違規、違章行為?！断礋捴械拈L沙公交》在全局動員大會上播放，其中王海的違規、違章現場實錄，給公司造成了極其惡劣的影響。

另外，票務違章經過前一階段的大力打擊，違章現象雖然有所減少，但作案人員手段更專業、更隱蔽。8月，業務部稽查組查處了一公司127—29號車、127—465號車、四公司134—167號車等車組人員的票務違章3起。偷盜票款與“優服務、樹形象”活動水火不相容，偷盜票款者一門心思打歪主意，既不可能為乘客提供優質服務，也損害了公司利益和公司形象。對此，各級管理人員和全體員工切不可以掉以輕心，要繼續加大打擊力度，消除其作案的土壤。

三、“優服務、樹形象”要標本兼治，9月“會戰”再掀高潮

9月,省會長沙將迎來參加市黨代會、中南博覽會和全國公民道德論壇的貴賓。公用事業管理局要求全市公交行業“優服務、樹形象”，工作“升溫”、“加油”掀起9月“大會戰”高潮。我們要積極響應公用事業心局的號召，優質服務，打造品牌，亮麗企業形象。

（一）、層層簽訂“優服務、樹形象”責任狀，加大宣傳力度，提高活動的知曉率、參與率。

現代企業制度要求責、權、利分明，“優服務、樹形象”活動必須職責分明，認識到位、工作到位。為此，公司將公用事業局對“優服務、樹形象”的總體部署，結合湖南巴士實際，把主體活動，特別是9月“大會戰”，“當好東道主，服務中博會”活動，分解到二級單位，納入到二級單位班子績效考核之中，與生產經營指標一起作為年度考評重要指標。各單位要把“優服務、樹形象、打造湖南巴士品牌”活動納入領導班子重要議事日程，全力以赴抓好現場管理，定期到車隊、線路督查安全、服務、衛生等工作，認真召開“優服務，樹形象”工作講評會，及時整改問題，提升服務水準，降低服務投訴率。今天的會議之后，各單位要結合自己的實際，與車隊、車組層層簽訂責任狀，做到人人心中有目標，人人肩上有責任。

另一方面，要徹底改變以往活動“上面熱熱鬧鬧，下面冷冷靜靜”的局面，努力提高“優服務、樹形象、打造湖南巴士品牌”活動的知曉率、參與率。最近，公用事業管理局頒發了長沙市公交管理人員、司乘人員、維修人員、稽查人員崗位八榮八恥工作標準，公司趕制了精美的名片式的學習卡片，計劃人手一份發放上述崗位工作人員。各單位要組織員工認真學習，要求理解內容，完整背誦。9月15日之后，公司將組織人員進行專項檢查。

“優服務、樹形象”不僅要苦干、實干，而且要展開宣傳攻勢，營造良好氛圍。各單位要重視與沿線單位的文明共建工作，爭取乘客的理解，同時要重視宣傳報道，爭取媒體的支持。9月份，各單位要邀請市級以上媒體進行一次以上正面報道，要認真做好公司組織的“優服務、樹形象”版板展評工作。另外，要確保上交公司的“優服務，樹形象”稿件的數量與質量。

（二）落實社會承諾，貫徹八榮八恥工作標準，得理讓人，尊老愛幼，樹立企業新形象

“優服務，樹形象”活動的出發點是認真落實社會承諾，為乘客提供優質服務，亮麗公交企業形象。當前首要工作是貫徹落實公交管理人員、司乘人員、維修人員、稽查人員崗位八榮八恥工作標準，引導員工告別公交行業“六種不文明行為”。全司員工要樹立乘客是上帝，服務是根本，質量是生命的觀念，不得冷漠乘客，丟站甩客。營運車輛要堅持“一趟一掃一抹”，為乘客提供干凈、整潔、舒適的乘車環境。司乘人員要尊老愛幼，熱情服務。站臺上有老年乘客候車，要“靠近停，扶一扶，讓座位，平穩行”，讓廣大老年乘客體驗‘綠色巴士，服務到家的服務。讓老年乘客留下“賓至如歸”的回憶。與乘客交往要堅持“有理讓人，得理讓人”微笑化解糾紛，真誠減少投訴。公司提倡并推廣26車隊的“委曲獎”，各單位要設立“委曲獎”，對忍辱負重，顧全大局的司乘人員要給予精神與物質的獎勵。同時，要嚴抓、嚴管、嚴處營運服務上的違章現象，對違規人員及時進行教育與處罰。

（三）安全行車，優質服務，行車一線，文明一片，努力打造湖南巴士品牌

安全是效益，安全是形象。安全行車首先是駕駛員要本著對自己負責、對乘客負責、對企業負責、對家人負責的觀念，嚴格遵守交通法規，不開“英雄車”、“堵氣車”。公司要求整個活動期間不發生重大責任事故、嚴重交通違法、違章行為，不發生有責投訴，不發生媒體曝光等破壞公司信譽事件和重大服務糾紛。

服務是品牌，服務是生命。提高服務質量，關鍵是提高員工素質。要教育員工認真做好“一個正確，二個規范，三個不”。即：正確佩帶工號牌；規范?？空?，規范使用報站器；不闖紅燈，不拒載老年乘客，不在營運中打手機、抽煙、嚼檳榔。要規范營運秩序，各車隊、線路首末班車準點率要確保100%；規范停站不得低于96%；高峰班次執行率不得低于98%。

品牌是企業生存、發展的永恒主題這個理念，我們要通過“優服務，樹形象”活動，建立長效管理機制。二分公司每月以周為單位，分別設立安全、服務、機務、綜合管理周，科學組織營運生產，值得推廣。為確?！皟灧?、樹形象”文明創建活動取得實效，各單位領導小組、工作小組和辦公室要切實負責，不能徒有虛名，要認真抓好“優服務、樹形象”工作的指揮、協調和督促檢查。要認真組織“五比五看五查糾”活動，培育先進典型，營造創建氛圍。要充分發揮共產黨員的先鋒模范作用和示范線路典型引路作用，增強品牌意識、管理意識。營運現場管理上，要采取切實有效的措施，工作不停留在布置上，不遺漏一個死角，不留下一處空白。要深入基層一線，加大檢查力度，公司和分公司領導定期到車隊督查安全、服務、衛生、創建等工作。稽查大隊和車隊要采取動態與靜態相結合的方式，加大稽查力度。要開門辦公交，主動接受社會監督，虛心聽取社會監督員、乘客代表、新聞媒體建議與批評，做到有則改之，無則加勉。

各單位要以高度的工作責任心，認真履行崗位職責，積極主動地開展工作?！皟灧?，樹形象”工作，公司實行責任追究制，誰主管、誰負責，誰砸公司牌子，公司就端誰的飯碗。

城市公交是城市文明的窗口，是城市流動的名片，公交從業人員的一舉一動都直接代表了長沙的形象，反映了城市的文明程度。提高公交服務質量既是乘客的要求，也是企業發展的要求，我們要尋找差距，不斷完善，不斷努力，不斷提高，文明行車，優質服務，打造湖南巴士品牌。

二00六年八月三十一日

源蓮山 課

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第二篇：在公交全司“優服務,樹形象”再動員大會上的講話

在公交全司“優服務，樹形象”再動員大會上的講話

在全司優服務，樹形象再動員大會上的講話二六年八月三十一日同志們：

今天,我們再次召開優服務、樹形象動員大會,是為了認真回顧一個多月來全司優服務、樹形象工作進展情況，肯定成績，總結經驗，尋找差距、整改不足。

剛才，與會人員觀看了電視專題片《洗煉中的長沙公交》第二集，這次會議，各單位要簽訂《優服務，樹形象工作責任狀》，公司將頒發管理人員、司乘人員、維修人員、稽查人員等四個崗位名片式的八榮八恥工作標準學習卡片，與會人員將參加優服務，樹形象千人簽名活動。

公司之所以推出系列舉措，目的是為了給優服務、樹形象工作升溫、加油，營造氛圍，全員動員，全力以赴，迎接九月優服務、樹形象大會戰。

下面，我談三點意見。

一、優服務、樹形象如火如荼，初見成效

為提升企業整體服務質量，公司開展了三無勞動競賽，組織了全方位、多層次的優服務，樹形象，活動，推出了緊密聯系企業實際的文明創建工程，即一次主題征文；一個龍虎榜、曝光欄；每月一次三級講評會；創條文明示范線。

為確保優服務，樹形象工作認真扎實，確有成效，在活動的第一階段，公司提出了告別公交行業闖紅燈、越線行駛；不規范使用報站器；不正確佩戴工號牌；丟站甩客、拒載老年乘客；營運中打手機、抽煙、吃檳榔、語言不文明；不規范進站?？?、滯客、在站外上下乘客等六種不文明行為的要求，各基層單位積極行動，分別采取開會集體宣誓、駕駛員逐個簽字等豐富多采的形式，引導駕駛員告別六種不文明行為。

為營造優服務、樹形象的氛圍，《湖南巴士》報進行了濃墨重彩的宣傳，四個版面都刊載了相關文章，并開辟了優服務、樹形象征文專欄。

公司個司乘人員休息的調度室懸掛了優服務樹形象打造湖南巴士品牌宣傳欄和反映司乘人員工作情況的龍虎榜、曝光欄。

公司原定的每月一次優服務、樹形象三級講評，擴展到了公司、分公司、車隊、線路四級講評。

優服務，樹形象，活動中，公司既注重軟件的提升，又加大了硬件的投入。

公司積極籌措資金，購置高檔空調車，改善乘車環境，亮化窗口形象。

先后購置了臺高檔空調車，分別投放路、路、路營運。

此舉，不僅亮麗了企業形象，而且改善了市民乘車環境和司乘人員工作環境，得到社會各界的好評。

優服務、樹形象開展以來，各基層單位聯系企業實際，頻頻營造亮點。

一分公司路，雖然因車況原因，沒有進入公司示范線的行列，但車隊職工堅持行車一線，文明一片，優質服務初見成效，車隊連續四周無服務投訴。

二分公司科學策劃每月工作，實行周工作制，將每月四周分別定為安全周、服務周、機務周和綜合檢查周。

三分公司為降低油耗，組織技術攻關，開展每人每天節油二升的節油競賽。

線在實行軍事化管理，航空式服務的同時，堅持每日凌晨：的乘務員班前會，通報昨日工作情況，提出當日工作要求。

四分公司車隊、車隊組織駕駛員技術比武，并及時整改事故苗子，對發生元以上事故人員進行點訓，降低了事故發生頻率。

經過全司員工的努力，公司服務質量出現了上升的態勢，表揚信件增加，投訴與曝光明顯下降，涌現了一批先進集體、先進個人，員工中好人好事層出不窮，乘客表揚信如雪花般飛來。

月日晚，三分公司四車隊駕駛員段偉駕駛路公交車營運中，幾個扒手偷一位乘客的錢包。

這位乘客發現后，告訴隨行的同事，車上有扒手。

扒手破口大罵，氣勢洶洶地說要打死這位乘客。

這位乘客的同事和車上的乘客，沒有誰敢站出來勸阻。

危急中，駕駛員段偉不顧扒手的恐嚇，及時報，伸張了正義。

事后，這位乘客在網上發表文章：感謝段偉，感謝湖南巴士，希望全市的公交車駕駛員，以路的段偉為榜樣，為正義承擔責任；希望廣大市民，關鍵時刻，挺身而出，主持正義。

月中旬，車隊又一次頒發委曲獎。

駕駛員莫錫波行車中勸阻乘客的抽煙行為，兩個抽煙的乘客態度惡劣，揚言打人，莫錫波曉之以理，好言相勸，避免糾紛，獲得乘客好評。

月中旬以來，公司對全司條營運線的營運車輛進行了一次車容車況、服務質量大檢查，同時，各分公司自查車容車況、服務質量，駕駛員規范操作合格率由月的%上升到%，乘客投訴下降個百分點。

二、優服務、樹形象進展不平衡，薄弱環節丞待整改

優服務、樹形象活動開展以來，公司召開了兩次工作講評會。

講評會上，各單位匯報了前段工作進展情況，業務部通報了各營運單位行車秩序、車容車況、車廂服務的考核數據。

公司黨政工領導針對優服務、樹形象工作提出了具體要求，督促各基層單位速效解決問題，及時整改薄弱環節。

這段時期，公司先后召開優服務、樹形象現場會和一線司乘人員座談會，樹立典型、宣傳典型，聽取意見，收集建議，促使優服務、樹形象全面推進。

回顧前階段工作，我們的工作與市委、市政府和公用事業局的要求還有差距，與廣大乘客的期望還有距離。

——服務質量不完美。

月日至月日，公司業務部（不含機關工作人員跳車和分公司自查車輛數據）服務規范檢查共查車臺次，合格臺次。

主要問題是個別駕駛員營運中存在六種不文明行為開車嚼檳榔、吸煙、不按規定佩帶工號牌。

尤其是少數駕駛員違反社會承諾，冷漠老年乘客，看見老年乘客候車，加大油門，有站不停，嚴重影響公司形象。

——車輛設施不齊全。

最近，公司組織車輛設施專項檢查，共查車臺次，合格臺次，合格率%。

雖然車輛設施合格率比上月上升%。

但仍存在一些問題，一是車輛燈具不齊全；二是報站器無聲音；三是車窗玻璃有破損。

——車容車貌不整潔。

有關部門檢查臺次營運車輛，合格臺次，合格率%，合格率比上月略有上升，但也存在不少問題。

主要是車廂沒堅持一趟一掃一抹，車輛踏板門后垃圾成堆，車廂地板上檳榔、煙蒂隨處可見，駕駛室雜亂無章，車廂座位不干凈，車輛發動機有油污等問題。

——營運秩序不規范。

優服務、樹形象活動開展以來，公司業務部共查處各項違章車輛臺次。

其中一分公司臺，二分公司臺，三分公司臺，四分公司臺。

以往不停站、甩客等嚴重違章現象呈下降趨勢，但?？空九_不規范和同一站臺二次進站上下客現象時有發生。

個別駕駛員在無電子警察的道口闖紅燈，在市區主干道上開英雄車高速行駛，險象環生，乘客坐車擔心受嚇，引發投訴。

據公司業務部統計，月日至月日，共受理各項投訴起，為同期客流的百萬分之二點四。

其中一公司起；二公司起；三公司起；四公司起。

投訴的主要問題是：不報站、沒有規范?？空军c、司乘人員服務態度差等。

尤其是月日《瀟湘晨報》報道的路駕駛員對乘客拿出拳頭政策，使乘客右眼受傷，嚴重影響了公司形象。

一分公司車隊號車駕駛員王海營運中穿鞋不規范、衣著不整齊、抽煙、打手機，開著車門行駛，《洗煉中的長沙公交》拍攝小組隨車暗訪，拍攝了王海連續五個方面嚴重違規、違章行為。

《洗煉中的長沙公交》在全局動員大會上播放，其中王海的違規、違章現場實錄，給公司造成了極其惡劣的影響。

另外，票務違章經過前一階段的大力打擊，違章現象雖然有所減少，但作案人員手段更專業、更隱蔽。

月，業務部稽查組查處了一公司—號車、—號車、四公司—號車等車組人員的票務違章起。

偷盜票款與優服務、樹形象活動水火不相容，偷盜票款者一門心思打歪主意，既不可能為乘客提供優質服務，也損害了公司利益和公司形象。

對此，各級管理人員和全體員工切不可以掉以輕心，要繼續加大打擊力度，消除其作案的土壤。

三、優服務、樹形象要標本兼治，月會戰再掀高潮

月,省會長沙將迎來參加市黨代會、中南博覽會和全國公民道德論壇的貴賓。

公用事業管理局要求全市公交行業優服務、樹形象，工作升溫、加油掀起月大會戰高潮。

我們要積極響應公用事業心局的號召，優質服務，打造品牌，亮麗企業形象。

（一）、層層簽訂優服務、樹形象責任狀，加大宣傳力度，提高活動的知曉率、參與率。

現代企業制度要求責、權、利分明，優服務、樹形象活動必須職責分明，認識到位、工作到位。

為此，公司將公用事業局對優服務、樹形象的總體部署，結合湖南巴士實際，把主體活動，特別是月大會戰，當好東道主，服務中博會活動，分解到二級單位，納入到二級單位班子績效考核之中，與生產經營指標一起作為考評重要指標。

各單位要把優服務、樹形象、打造湖南巴士品牌活動納入領導班子重要議事日程，全力以赴抓好現場管理，定期到車隊、線路督查安全、服務、衛生等工作，認真召開優服務，樹形象工作講評會，及時整改問題，提升服務水準，降低服務投訴率。

今天的會議之后，各單位要結合自己的實際，與車隊、車組層層簽訂責任狀，做到人人心中有目標，人人肩上有責任。

另一方面，要徹底改變以往活動上面熱熱鬧鬧，下面冷冷靜靜的局面，努力提高優服務、樹形象、打造湖南巴士品牌活動的知曉率、參與率。

最近，公用事業管理局頒發了長沙市公交管理人員、司乘人員、維修人員、稽查人員崗位八榮八恥工作標準，公司趕制了精美的名片式的學習卡片，計劃人手一份發放上述崗位工作人員。

各單位要組織員工認真學習，要求理解內容，完整背誦。

月日之后，公司將組織人員進行專項檢查。

優服務、樹形象不僅要苦干、實干，而且要展開宣傳攻勢，營造良好氛圍。

各單位要重視與沿線單位的文明共建工作，爭取乘客的理解，同時要重視宣傳報道，爭取媒體的支持。

月份，各單位要邀請市級以上媒體進行一次以上正面報道，要認真做好公司組織的優服務、樹形象版板展評工作。

另外，要確保上交公司的優服務，樹形象稿件的數量與質量。

（二）落實社會承諾，貫徹八榮八恥工作標準，得理讓人，尊老愛幼，樹立企業新形象

優服務，樹形象活動的出發點是認真落實社會承諾，為乘客提供優質服務，亮麗公交企業形象。

當前首要工作是貫徹落實公交管理人員、司乘人員、維修人員、稽查人員崗位八榮八恥工作標準，引導員工告別公交行業六種不文明行為。

全司員工要樹立乘客是上帝，服務是根本，質量是生命的觀念，不得冷漠乘客，丟站甩客。

營運車輛要堅持一趟一掃一抹，為乘客提供干凈、整潔、舒適的乘車環境。

司乘人員要尊老愛幼，熱情服務。

站臺上有老年乘客候車，要靠近停，扶一扶，讓座位，平穩行，讓廣大老年乘客體驗‘綠色巴士，服務到家的服務。

讓老年乘客留下賓至如歸的回憶。

與乘客交往要堅持有理讓人，得理讓人微笑化解糾紛，真誠減少投訴。

公司提倡并推廣車隊的委曲獎，各單位要設立委曲獎，對忍辱負重，顧全大局的司乘人員要給予精神與物質的獎勵。

同時，要嚴抓、嚴管、嚴處營運服務上的違章現象，對違規人員及時進行教育與處罰。

（三）安全行車，優質服務，行車一線，文明一片，努力打造湖南巴士品牌

安全是效益，安全是形象。

安全行車首先是駕駛員要本著對自己負責、對乘客負責、對企業負責、對家人負責的觀念，嚴格遵守交通法規，不開英雄車、堵氣車。

公司要求整個活動期間不發生重大責任事故、嚴重交通違法、違章行為，不發生有責投訴，不發生媒體曝光等破壞公司信譽事件和重大服務糾紛。

服務是品牌，服務是生命。

提高服務質量，關鍵是提高員工素質。

要教育員工認真做好一個正確，二個規范，三個不。

即：正確佩帶工號牌；規范?？空荆幏妒褂脠笳酒鳎徊魂J紅燈，不拒載老年乘客，不在營運中打手機、抽煙、嚼檳榔。

要規范營運秩序，各車隊、線路首末班車準點率要確保%；規范停站不得低于%；高峰班次執行率不得低于%。

品牌是企業生存、發展的永恒主題這個理念，我們要通過優服務，樹形象活動，建立長效管理機制。

二分公司每月以周為單位，分別設立安全、服務、機務、綜合管理周，科學組織營運生產，值得推廣。

為確保優服務、樹形象文明創建活動取得實效，各單位領導小組、工作小組和辦公室要切實負責，不能徒有虛名，要認真抓好優服務、樹形象工作的指揮、協調和督促檢查。

要認真組織五比五看五查糾活動，培育先進典型，營造創建氛圍。

要充分發揮共產黨員的先鋒模范作用和示范線路典型引路作用，增強品牌意識、管理意識。

營運現場管理上，要采取切實有效的措施，工作不停留在布置上，不遺漏一個死角，不留下一處空白。

要深入基層一線，加大檢查力度，公司和分公司領導定期到車隊督查安全、服務、衛生、創建等工作。

稽查大隊和車隊要采取動態與靜態相結合的方式，加大稽查力度。

要開門辦公交，主動接受社會監督，虛心聽取社會監督員、乘客代表、新聞媒體建議與批評，做到有則改之，無則加勉。

各單位要以高度的工作責任心，認真履行崗位職責，積極主動地開展工作。

優服務，樹形象工作，公司實行責任追究制，誰主管、誰負責，誰砸公司牌子，公司就端誰的飯碗。

城市公交是城市文明的窗口，是城市流動的名片，公交從業人員的一舉一動都直接代表了長沙的形象，反映了城市的文明程度。

提高公交服務質量既是乘客的要求，也是企業發展的要求，我們要尋找差距，不斷完善，不斷努力，不斷提高，文明行車，優質服務，打造湖南巴士品牌。

二六年八月三十一日

第三篇：公交公司優服務、樹形象再動員大會上的講話

文章標題：公交公司優服務、樹形象再動員大會上的講話

在全司“優服務，樹形象”再動員大會上的講話二00六年八月三十一日

同志們:今天,我們再次召開“優服務、樹形象”動員大會,是為了認真回顧一個多月來全司“優服務、樹形象”工作進展情況，肯定成績，總結經驗，尋找差距、整改不足。剛才，與會人員觀看了電視專題片《洗煉

中的長沙公交》第二集，這次會議，各單位要簽訂《優服務，樹形象工作責任狀》，公司將頒發管理人員、司乘人員、維修人員、稽查人員等四個崗位名片式的八榮八恥工作標準學習卡片，與會人員將參加“優服務，樹形象”千人簽名活動。公司之所以推出系列舉措，目的是為了給“優服務、樹形象”工作升溫、加油，營造氛圍，全員動員，全力以赴，迎接九月優服務、樹形象“大會戰”。下面，我談三點意見。

一、“優服務、樹形象”如火如荼，初見成效[xiexiebang.com文章-http://www.tmdps.cn/xiexiebang.com幫您找文章]

為提升企業整體服務質量，公司開展了“三無”勞動競賽，組織了全方位、多層次的“優服務，樹形象”，活動，推出了緊密聯系企業實際的“1137”文明創建工程，即一次主題征文；一個龍虎榜、曝光欄；每月一次三級講評會；創7條文明示范線。為確保“優服務，樹形象”工作認真扎實，確有成效，在活動的第一階段，公司提出了告別公交行業“闖紅燈、越線行駛；不規范使用報站器；不正確佩戴工號牌；丟站甩客、拒載老年乘客；營運中打手機、抽煙、吃檳榔、語言不文明；不規范進站?？俊汀⒃谡就馍舷鲁丝汀钡攘N不文明行為的要求，各基層單位積極行動，分別采取開會集體宣誓、駕駛員逐個簽字等豐富多采的形式，引導駕駛員告別“六種不文明行為”。

為營造“優服務、樹形象”的氛圍，《湖南巴士》報進行了濃墨重彩的宣傳，四個版面都刊載了相關文章，并開辟了“優服務、樹形象”征文專欄。公司27個司乘人員休息的調度室懸掛了“優服務樹形象打造湖南巴士品牌”宣傳欄和反映司乘人員工作情況的龍虎榜、曝光欄。公司原定的每月一次“優服務、樹形象”三級講評，擴展到了公司、分公司、車隊、線路四級講評。

“優服務，樹形象”，活動中，公司既注重“軟件”的提升，又加大了“硬件”的投入。公司積極籌措資金，購置高檔空調車，改善乘車環境，亮化“窗口”形象。先后購置了51臺高檔空調車，分別投放9路、115路、108路營運。此舉，不僅亮麗了企業形象，而且改善了市民乘車環境和司乘人員工作環境，得到社會各界的好評。

“優服務、樹形象”開展以來，各基層單位聯系企業實際，頻頻營造亮點。一分公司12路，雖然因車況原因，沒有進入公司示范線的行列，但車隊職工堅持“行車一線，文明一片”，優質服務初見成效，車隊連續四周無服務投訴。二分公司科學策劃每月工作，實行周工作制，將每月四周分別定為安全周、服務周、機務周和綜合檢查周。三分公司為降低油耗，組織技術攻關，開展每人每天節油二升的節油競賽。312線在實行軍事化管理，航空式服務的同時，堅持每日凌晨5：30的乘務員班前會，通報昨日工作情況，提出當日工作要求。四分公司101車隊、139車隊組織駕駛員技術比武，并及時整改事故苗子，對發生5000元以上事故人員進行點訓，降低了事故發生頻率。

經過全司員工的努力，公司服務質量出現了上升的態勢，表揚信件增加，投訴與曝光明顯下降，涌現了一批先進集體、先進個人，員工中好人好事層出不窮，乘客表揚信如雪花般飛來。

7月14日晚，三分公司四車隊駕駛員段偉駕駛301路公交車營運中，幾個扒手偷一位乘客的錢包。這位乘客發現后，告訴隨行的同事，車上“有扒手”。扒手破口大罵，氣勢洶洶地說要打死這位乘客。這位乘客的同事和車上的乘客，沒有誰敢站出來勸阻。危急中，駕駛員段偉不顧扒手的恐嚇，及時報“110”，伸張了正義。事后，這位乘客在網上發表文章：“感謝段偉，感謝湖南巴士，希望全市的公交車駕駛員，以301路的段偉為榜樣，為正義承擔責任；希望廣大市民，關鍵時刻，挺身而出，主持正義。

8月中旬，26車隊又一次頒發“委曲獎”。駕駛員莫錫波行車中勸阻乘客的抽煙行為，兩個抽煙的乘客態度惡劣，揚言打人，莫錫波曉之以理，好言相勸，避免糾紛，獲得乘客好評。

7月中旬以來，公司對全司45條營運線的營運車輛進行了一次車容車況、服務質量大檢查，同時，各分公司自查車容車況、服務質量，駕駛員規范操作合格率由6月的90上升到95，乘客投訴下降4個百分點。

二、“優服務、樹形象”進展不平衡，薄弱環節丞待整改

“優服務、樹形象”活動開展以來，公司召開了兩次工作講評會。

第四篇：公交客運公司優服務樹形象競賽工作總結

一、主要工作：

1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。

2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產數據上墻和公布，對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。

3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規范和服務規范為重點，對照“優服務，樹形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。

5、以9路、115路為主，抓服務品牌，樹立企業形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優質服務工作，有意識的對這些線路進行了檢查。

6、抓車輛整治，在車容車況和衛生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現在，我司共組織車況自查1766臺，對發現的問題及時進行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環境中有一個較好的車輛衛生狀況。

8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。

10、根據上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。

11、根據工作需要，分公司于8月22日對車隊干部進行了調整，從一周的調整情況來看，做到了班子調整，局面不亂，較好的促進了各項工作。

12、關心職工生活，分公司管理層進一步增強群眾觀念，關心、愛護職工，在氣溫37度以上，分公司領導都上線慰問和組織、安排送清涼上線，在星期天和休息日也不例外堅持下來。走訪慰問職工11人次，發放慰問金約20xx元。

13、在開展“優服務，樹形象”競賽以來，我司好人好事層出不盡，據統計，共收到乘客表揚來信18封，市級以上新聞媒介單位表揚報到5次，司乘人員在車內拾金不味10起，折合金額約4000元。在發生的好人好事上，最典型的有6月9日115—26號駕駛員拾得內有800元現金的錢包交給了失主，有6月17日9路駕駛員鄭偉在車內拾得一臺古琴及進交給失主，有8月28日在車內拾得乘客手機的駕駛員劉印消，等等。

二、存在的不足：開展競賽以來，我們做了實事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問題，對此，我們進行了認真反思，并將在湖南巴士的指導下，繼續精耕細作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時間內取得更大的成績。

三、下步工作打算：

一、對照上級的工作要求，進一步細化管理，優化經營，完成競賽工作目標。

二、根據市場、季節、天氣變化，結合客流調查情況，抓好“四個優化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線路的車輛配備進行優化和調整，合理安排時刻表，提高勞動生產率，提高企業效益。

三、規范司乘人員工作程序，嚴格按湖南巴士司乘調規范操作考核細則及標準進行考核，對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。

四、結合長沙市九月份三個會議的要求，在思想上再發動，在認識上再提高，與各車隊層層簽訂責任目標書，不得發生新聞媒介的批評曝光。

五、落實各崗位的“八榮八恥”標準，對每位職工進行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實到具體的工作當中。

六、進一步抓好車輛的維修和維護，維護好車容車況。

七、加強各級管理崗位的責任心，抓好基礎管理，加強現場管理，落實站務員每月的工作考核，進一步發揮站務員現場調度的作用。

八、進一步加大競賽工作力度，通過抓優質服務，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級車組的建設，并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。

九、加強企業文化理念的宣傳力度，關心、愛護職工，打造和諧企業。

第五篇：在高考再動員大會上的講話

今天，市一中在這里召開高考再動員大會，我認為十分必要，下面我就備考工作講三點意見與大家共勉。

一、統一思想，提高認識。

我們要進一步提高對高考備考的再認識。要將思想和認識統一到三個方面上來。

其一，高考備考工作事關學校高考成績。實踐證明，科學高效備考，可以大幅度提高高考的成績。

其二，高考備考工作事關學校的可持續發展。教育教學質量是立校之本，是學校工作的中心和生命線，高考的復習備考工作好壞直接影響到生源的質量與招生的順利與圓滿，做好高考復習備考工作是打造質量平臺及學校生命的需要，更是學校可持續發展的需要。

其三，高考備考工作事關群眾的切身利益。如果說，高考是最大的民心工程，那么，高考備考就是民心工作的基礎工程。高考關系到每一位考生的前途，關系到社會的和諧與穩定。做好高考備考工作事關群眾最現實、最直接、最切身的利益問題，一定要慎之又慎。

二、對照成績，找出差距。

其一，是要從學校發展的可喜局面中挖掘高考備考動力。近年來，學校在新的領導集體（校長原野、書記王興龍）帶領下，以創建省級示范學校為契機，齊心協力開拓創新，學校呈現出巨大的變化，市一中這所名校正在逐步走向成熟。目前，市一中的發展勢頭良好，正如上級領導和社會所評價，“氣順、心齊、勁足”。我也認為今天的市一中人氣旺、教風正、學風濃。這些成績的取得主要體現在五個方面，具體來說，一是辦學理念不斷創新，學校確立了“立德樹人，全面發展”為核心的辦學理念，二是辦學條件明顯改善，通過整合東西校區，新建教學大樓等擴校工程，辦學條件大大改善，目前，教育局正準備投入資金幫助學校啟動綜合樓、體育設施的建設。三是素質教育成果顯著，學校高舉質量興校大旗，狠抓學生養成教育和教學常規管理，學校教育教學質量提升很快。四是隊伍建設不斷優化。學校嚴格制度管理，加強教師的培養培訓和師德教育，教師面貌煥然一新。五是學校影響不斷提升，成功舉辦了建校三十周年慶典，并以高分通過省政府教育督導室的綜合督導評估，正式步入省級示范學校的行列，擴大了學校的影響和知名度。這些成績的取得，主要得益于以下五個方面：一是得益于學校好的基礎，學校經過三十年的發展，形成了優良的傳統和厚重的文化底蘊。二是得益于好的環境，市委市政府高度重視市一中的發展，市教育局始終支持和鼓勵一中的發展。三是得益于好的班子，特別是新的領導班子團結協作，開拓進取，充分發揮了領導班子的示范作用和核心作用。四是得益于一支好的教師隊伍，這是核心中的核心，特別是學校擁有一批愛崗敬業、能教書會育人的優秀教師群體。五是得益于一個好的平臺，學校以創建省級示范學校為平臺和契機，通過辦學目標的有效激勵和持續推動，調動了積極性，促進了學校的持續發展。對此，我們在座的各位老師，一定要從學校發展的歷程中看到光明的前景，要從學校發展的成績中堅定克服困難的信心，要堅信通過我們的努力，今年市一中的高考一定會再創佳績。

其二，是要從工作不足中挖掘備考的潛力。去年市一中高考與目標還有一點差距，其原因固然有生源方面的問題，但我們一定要從主觀上，從備考上找原因。

今年的三月調考市一中取得了非常好的成績，從中可以看出大半年來學校領導和老師們所付出的艱苦努力。一是在備教輔方面克服了課時加題海的舊教學思路，形成了少時高效的新格局；二是老師們在積極探索備考規律的同時還非常重視對各種課型課的研究，把激發學生學習興趣，教會學生學習方法，培養學生思維能力，誘發學生創作潛能，滲透人文思想，減輕學生負擔作為復習備考的要求；三是復習備考中堅持抓綱務本，夯實基礎，加強了復習備考的針對性、科學性、時效性。

三、明確目標，科學備考。

明確高考目標，理性備考。今年市教育局給市一中明確了主要高考目標，學校要爭取在保證目標的基礎上要有所突破，同時，學校要爭取各個單科的成績和位次，各項上線率，應屆生和復讀生以及藝術生上線率人數等指標與上年比均要有新的提高。

要落實相關措施，努力做到科學備考。一是高考備考工作小組要充分發揮其導向作用，小組成員要進一步以身作則，率先垂范，坐鎮備考教學一線，及時指導教學，進一步調動全年級教師的積極性、主動性和創造性，確保高考目標的順利實現。學校對高三的工作要一如既往地，從人力、物力、財力給予適當的傾斜。二是要充分發揮兩個核心的作用，即班主任和備課組長的核心作用。要以心理疏導與調節工作為重點，努力開發學生非智力因素，為學生營造一種奮發向上，不斷進取的氛圍，將學生的心態調整到最佳狀態。班級的科任教師，要根據班級的層次確定對應目標，重點抓好培尖補弱的工作。要注重研究信息，把握復習備考的方向，三要加強橫向交流，突出重點，解決難點，克服盲點，詮釋疑點，要主動地把因材施教、培尖不弱工作貫穿到復習備考工作的全過程。促進高分率、重本率、合格率的提高。

最后，希望大家謙虛謹慎，戒驕戒躁，繼續發揚成績，克服不足，全身心地投入到高考沖刺五十天的工作中，用優異的成績再創市一中的高考輝煌。

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