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做好公路春運(yùn)保障道路安全暢通(共5篇)

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第一篇:做好公路春運(yùn)保障道路安全暢通

做好公路春運(yùn) 保障道路安全暢通

陳炳龍

一年一度的春運(yùn)工作開始之際,龍巖市公路局根據(jù)全國和省、市春運(yùn)電視電話會議精神,為認(rèn)真做好當(dāng)年40天的春運(yùn)工作,該局結(jié)合公路部門的具體情況及時行文下發(fā)12個基層單位,對公路春運(yùn)工作作了具體的部署和安排。進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)工作“五到位”,強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)控,保障了道路的安全暢通,在全局公路職工的通力協(xié)作下,多年春運(yùn)沒有發(fā)生安全事故和治安案件。該局的具體做法是:

一是為確保春運(yùn)工作圓滿完成,由市公路局專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局長親任組長,副局長、總工程師任副組長,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人任成員,下設(shè)春運(yùn)辦公室設(shè)在局安保科,指定專人負(fù)責(zé)日常工作。市局召開了全市公路春運(yùn)專題會議,對組織機(jī)構(gòu)、宣傳發(fā)動、公路養(yǎng)護(hù)、危橋監(jiān)管、路政巡查、道路保暢、車機(jī)管理、防火防盜八個方面工作作了具體工作布置,要求全局做到“三保三加強(qiáng)”全力以赴做好公路春運(yùn)和“兩會”期間的各項(xiàng)安全防范工作。

二是組織宣傳發(fā)動,保障認(rèn)識到位、工作到位。各單位領(lǐng)導(dǎo)增強(qiáng)做好春運(yùn)及“兩會”期間安全工作重要性的認(rèn)識,認(rèn)真落實(shí)市委、市政府《關(guān)于做好春節(jié)及全國、省、市“兩會”期間信訪工作的通知》,以維護(hù)政治穩(wěn)定和社會安定為重點(diǎn),積極做好矛盾糾紛的排查調(diào)處工作,穩(wěn)定好職工隊伍,避免發(fā)生職工進(jìn)京到省來市上訪。重點(diǎn)對危橋監(jiān)控、道路保暢、反超限運(yùn)輸工作進(jìn)行了責(zé)任分解,詳細(xì)制訂了《處置突發(fā)性事件預(yù)案》和《春運(yùn)公路保暢預(yù)案》,落實(shí)好各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和工作督查機(jī)制。同時,因地制宜地利用各種宣傳形式對做好今冬明春防火安全、生產(chǎn)安全、道路交通安全、“兩會”期間治安安全營造了濃厚的宣傳氛圍。周密布置了春節(jié)期間的安全值班、巡路查路工作,切實(shí)從整體工作上做到思想認(rèn)識、工作責(zé)任、重點(diǎn)措施、檢查監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)五到位。全局公路職工全身心投入繁忙的春運(yùn)工作,各公路分局及時組織對所轄路段主干線公路進(jìn)行一次全面整修,完善了公路護(hù)欄、護(hù)墻、標(biāo)志、標(biāo)線等沿線安全設(shè)施的刷新和修補(bǔ)。同時,搶工期、保質(zhì)量趕在春運(yùn)前全面結(jié)束水泥路面重鋪的掃尾工程,確保路面雙向通車,并對事故易發(fā)路段進(jìn)行了全面處治,有效改善了春運(yùn)道路行車條件。

三是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)控。春運(yùn)期間,該局市縣兩級公路部門積極組織路政、工程、機(jī)材、安保、辦公室部門人員對現(xiàn)金票證、貴重物品、保密資料等重點(diǎn)要害部位和所轄國、省道等經(jīng)濟(jì)繁忙公路進(jìn)行全面的春運(yùn)安全大檢查,認(rèn)真落實(shí)好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作的人防、物防、技防和保密措施,認(rèn)真做好危橋險路、路基缺口、滑坡地段、施工路段、溜塌方地段設(shè)置安全警示標(biāo)志工作,確保國省道橋涵、隧道和路面的暢通。加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),對路面病害和影響行車安全的水泥路嚴(yán)重破損板塊路段及時修復(fù)套平,對翻漿路段造成松散跳石的及時進(jìn)行修補(bǔ),確保路面平整順暢。對全市三、四類橋涵列入重點(diǎn)監(jiān)管對象,指定專人負(fù)責(zé)日常的跟蹤觀測和養(yǎng)護(hù)監(jiān)管,并設(shè)置限速限載警示標(biāo)志加強(qiáng)防范。在春運(yùn)期間全面停止路面施工,并采取增設(shè)多級警示標(biāo)志進(jìn)行安全步控,指定專人疏導(dǎo)交通,以保障路面安全暢通。

四是各路政管理所按照交通部“鞏固成果、力度不減、突出重點(diǎn)、有效推進(jìn)”的工作思路,繼續(xù)深入做好治理車輛超限運(yùn)輸工作。加強(qiáng)上路巡查,做好路面安全監(jiān)控,重點(diǎn)對占路堆放、占路為市等進(jìn)行清理整治。對不利于行車安全的非法搭接道口、非交通標(biāo)志和擅自設(shè)立的廣告牌匾、理影響行車安全的路障進(jìn)行一次全面清理,有重點(diǎn)地查處了危及橋涵安全的“三超”車輛。據(jù)統(tǒng)計,每年春運(yùn)該局公路路政上路巡查約289車次1806人次,檢查車輛91261輛,處理違章車輛3908輛,卸載586輛,卸貨1599。74噸,有力地維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán),使公路沿線視距內(nèi)保持整潔、順暢的行車環(huán)境。

五是加強(qiáng)車機(jī)管理和駕乘人員的安全教育。各單位對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行了春運(yùn)安全教育,督促駕駛?cè)藛T遵法守紀(jì)文明駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車和超載超速行駛。對投入春運(yùn)的車機(jī)全面進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)況良好。并明令禁止各類車機(jī)帶病上路,不準(zhǔn)以路政巡查車、養(yǎng)護(hù)機(jī)車、貨車代客車接送職工、親友回家探親、訪友。同時教育公路職工嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險品上車、船、飛機(jī),在歡度春節(jié)燃放鞭炮之際做好預(yù)防火災(zāi)工作。

春運(yùn)工作牽動面廣,關(guān)系到千家萬戶和節(jié)日期間的社會穩(wěn)定,各級公路部門確實(shí)有效地加大了春運(yùn)保暢通工作人、財、物等方面的投入,對春運(yùn)各個環(huán)節(jié)作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隱患,有力保障了公路春運(yùn)的安全暢通,努力為春運(yùn)工作營造了一個安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。

第二篇:做好公路春運(yùn)保障道路安全暢通

做好公路春運(yùn)保障道路安全暢通

做好公路春運(yùn) 保障道路安全暢通

陳炳龍

一年一度的春運(yùn)工作開始之際,龍巖市公路局根據(jù)全國和省、市春運(yùn)電視電話會議精神,為認(rèn)真做好當(dāng)年40天的春運(yùn)工作,該局結(jié)合公路部門的具體情況及時行文下發(fā)12個基層單位,對公路春運(yùn)工作作了具體的部署和安排。進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)工作“五到位”,強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)控,保障了道路的安全暢通,在全局公路職工的通力協(xié)作下,多年春運(yùn)沒有發(fā)生安全事故和治安案件。該局的具體做法是:

一是為確保春運(yùn)工作圓滿完成,由市公路局專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局長親任組長,副局長、總工程師任副組長,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人任成員,下設(shè)春運(yùn)辦公室設(shè)在局安保科,指定專人負(fù)責(zé)日常工作。市局召開了全市公路春運(yùn)專題會議,對組織機(jī)構(gòu)、宣傳發(fā)動、公路養(yǎng)護(hù)、危橋監(jiān)管、路政巡查、道路保暢、車機(jī)管理、防火防盜八個方面工作作了具體工作布置,要求全局做到“三保三加強(qiáng)”全力以赴做好公路春運(yùn)和“兩會”期間的各項(xiàng)安全防范工作。

二是組織宣傳發(fā)動,保障認(rèn)識到位、工作到位。各單位領(lǐng)導(dǎo)增強(qiáng)做好春運(yùn)及“兩會”期間安全工作重要性的認(rèn)識,認(rèn)真落實(shí)市委、市政府《關(guān)于做好春節(jié)及全國、省、市“兩會”期間信訪工作的通知》,以維護(hù)政治穩(wěn)定和社會安定為重點(diǎn),積極做好矛盾糾紛的排查調(diào)處工作,穩(wěn)定好職工隊伍,避免發(fā)生職工進(jìn)京到省來市上訪。重點(diǎn)對危橋監(jiān)控、道路保暢、反超限運(yùn)輸工作進(jìn)行了責(zé)任分解,詳細(xì)制訂了《處置突發(fā)性事件預(yù)案》和《春運(yùn)公路保暢預(yù)案》,落實(shí)好各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和工作督查機(jī)制。同時,因地制宜地利用各種宣傳形式對做好今冬明春防火安全、生產(chǎn)安全、道路交通安全、“兩會”期間治安安全

營造了濃厚的宣傳氛圍。周密布置了春節(jié)期間的安全值班、巡路查路工作,切實(shí)從整體工作上做到思想認(rèn)識、工作責(zé)任、重點(diǎn)措施、檢查監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)五到位。全局公路職工全身心投入繁忙的春運(yùn)工作,各公路分局及時組織對所轄路段主干線公路進(jìn)行一次全面整修,完善了公路護(hù)欄、護(hù)墻、標(biāo)志、標(biāo)線等沿線安全設(shè)施的刷新和修補(bǔ)。同時,搶工期、保質(zhì)量趕在春運(yùn)前全面結(jié)束水泥路面重鋪的掃尾工程,確保路面雙向通車,并對事故易發(fā)路段進(jìn)行了全面處治,有效改善了春運(yùn)道路行車條件。

三是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)控。春運(yùn)期間,該局市縣兩級公路部門積極組織路政、工程、機(jī)材、安保、辦公室部門人員對現(xiàn)金票證、貴重物品、保密資料等重點(diǎn)要害部位和所轄國、省道等經(jīng)濟(jì)繁忙公路進(jìn)行全面的春運(yùn)安全大檢查,認(rèn)真落實(shí)好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作的人防、物防、技防和保密措施,認(rèn)真做好危橋險路、路基缺口、滑坡地段、施工路段、溜塌方地段設(shè)置安全警示標(biāo)志工作,確保國省道橋涵、隧道和路面的暢通。加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),對路面病害和影響行車安全的水泥路嚴(yán)重破損板塊路段及時修復(fù)套平,對翻漿路段造成松散跳石的及時進(jìn)行修補(bǔ),確保路面平整順暢。對全市三、四類橋涵列入重點(diǎn)監(jiān)管對象,指定專人負(fù)責(zé)日常的跟蹤觀測和養(yǎng)護(hù)監(jiān)管,并設(shè)置限速限載警示標(biāo)志加強(qiáng)防范。在春運(yùn)期間全面停止路面施工,并采取增設(shè)多級警示標(biāo)志進(jìn)行安全步控,指定專人疏導(dǎo)交通,以保障路面安全暢通。

四是各路政管理所按照交通部“鞏固成果、力度不減、突出重點(diǎn)、有效推進(jìn)”的工作思路,繼續(xù)深入做好治理車輛超限運(yùn)輸工作。加強(qiáng)上路巡查,做好路面安全監(jiān)控,重點(diǎn)對占路堆放、占路為市等進(jìn)行清理整治。對不利于行車安全的非法搭接道口、非交通標(biāo)志和擅自設(shè)立的廣告牌匾、理影響行車安全的路障進(jìn)行一次全面清理,有重點(diǎn)地查處了危及橋涵安全的“三超”車輛。據(jù)統(tǒng)計,每年春運(yùn)該局公路路政上路巡查約289車次1806人次,檢查車輛91261輛,處理違章車輛3908輛,卸載586輛,卸貨1599。74噸,有力地維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán),使公路沿線視距內(nèi)保持整潔、順暢的行車環(huán)境。五是加強(qiáng)車機(jī)管理和駕乘人員的安全教育。各單位對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行了春運(yùn)安全教育,督促駕駛?cè)藛T遵法守紀(jì)文明駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車和超載超速行駛。對投入春運(yùn)的車機(jī)全面進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)況良好。并明令禁止各類車機(jī)帶病上路,不準(zhǔn)以路政巡查車、養(yǎng)護(hù)機(jī)車、貨車代客車接送職工、親友回家探親、訪友。同時教育公路職工嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險品上車、船、飛機(jī),在歡度春節(jié)燃放鞭炮之際做好預(yù)防火災(zāi)工作。春運(yùn)工作牽動面廣,關(guān)系到千家萬戶和節(jié)日期間的社會穩(wěn)定,各級公路部門確實(shí)有效地加大了春運(yùn)保暢通工作人、財、物等方面的投入,對春運(yùn)各個環(huán)節(jié)作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隱患,有力保障了公路春運(yùn)的安全暢通,努力為春運(yùn)工作營造了一個安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。

第三篇:淺談公路部門怎樣做好道路安全工作

淺談公路部門怎樣做好道路安全工作

文章標(biāo)題:淺談公路部門怎樣做好道路安全工作

隨著廣大百姓生活水平的不斷提高和我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展,我國汽車已進(jìn)入廣大百姓家庭。汽車數(shù)量的大幅度增長,而我國公路的發(fā)展,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代汽車的擁有量,造成道路交通事故發(fā)生率逐年增長。交通事故的發(fā)生率不斷攀升,給廣大人民群眾生命財產(chǎn)帶來巨大損失。這就給我們帶來了如何做好交通安全管理工作這一新課題。即將實(shí)施《道路交通安全法》,規(guī)范了車輛駕駛?cè)恕⑿腥说热藛T的行為規(guī)范。根據(jù)《道路交通安全法》和《公路法》中有關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路部門工作實(shí)際,有下列一些問題需要著手解決:

一是由于受利益的驅(qū)動,大多數(shù)運(yùn)輸車輛進(jìn)行超限運(yùn)輸,造成交通事故的不斷發(fā)生。根據(jù)江蘇省滬寧高速公路交通事故統(tǒng)計,因超限運(yùn)輸導(dǎo)致的事故是貨車事故的80。如2002年京滬高速公路沂淮江段發(fā)生重特大交通事故63起,其中因超限造成的就達(dá)58起,占事故總數(shù)85.3,這些觸目驚心例子和數(shù)據(jù),充分說明超限運(yùn)輸已成為公路安全罪魁禍?zhǔn)祝训搅瞬豢刹徽蔚牡夭健?/p>

二是道路不規(guī)范施工和養(yǎng)護(hù)也易產(chǎn)生交通事故。2003春節(jié),在某地施工路段,發(fā)生一起重大交通事故。一輛大汽車與一輛桑塔納相撞,桑塔內(nèi)5名去親戚家出禮的人員全部死亡,事故的主要原因是施工路段沒能按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,主要是該施工地段無標(biāo)志、標(biāo)牌。在日常公路養(yǎng)護(hù)工作中也易出現(xiàn)交通安全事故,經(jīng)常公路上行駛的自行車、摩托車、拖拉機(jī)撞到公路部門所列養(yǎng)的公路邊上的塊石、坑塘或者障礙物,致使群眾身體受到傷害,這類事故一旦受害者起訴,公路部門將承擔(dān)一定法律責(zé)任。

道路交通事故除了公安部門加大對車輛違章行駛查處外,同時公路部門應(yīng)根據(jù)《公路法》和《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定應(yīng)發(fā)揮公路部門職能,做好道路安全暢通工作,筆者作為公路戰(zhàn)線上的一名工作者。淺淡幾點(diǎn)看法。

一、提高認(rèn)識,加大對《道路交通安全法》的宣傳力度

中華人民共和國《道路交通安全法》已于2003年10月28日第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過,將于今年5月1日施行,是一部新型交通安全法律、法規(guī)。這是為了加強(qiáng)道路安全管理工作,預(yù)防和減少交通事故,確保道路安全暢通,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,規(guī)范道路交通安全管理行為。

在貫徹落實(shí)《道路交通安全法》過程中,除公安、交通等相關(guān)人員要加以學(xué)習(xí)外,在全社會形成人人學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,執(zhí)法部門要在車站、碼頭等公共場所張貼宣傳標(biāo)語,形成濃厚的輿論氛圍,使《道路交通安全法》家喻戶曉,人人皆知,讓中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑嚾艘约芭c道路交通活動有關(guān)單位和個人來遵守《道路交通安全法》。各級黨政領(lǐng)導(dǎo)干部,尤其,交通部門各級干部要從講政治的高度對待《道路交通安全法》的貫徹和實(shí)施,要以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真實(shí)施《道路交通安全法》。

二、加強(qiáng)對施工路段的安全管理,完善道路施工過程中各種標(biāo)志、標(biāo)牌

公路施工路段應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格管理,文明施工,做到計劃周密、方案科學(xué)、手續(xù)完備、標(biāo)志齊全、設(shè)置規(guī)范、分流合理、疏導(dǎo)有序。

《道路交通安全法》第二十九條、第三十條、第三十二條提出了關(guān)于如何保證公路正常通行的具體要求。

施工路段的交通安全管理經(jīng)費(fèi)要納入工程總預(yù)算。工程項(xiàng)目不管大小都要在安全經(jīng)費(fèi)上有所投入。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在招投標(biāo)文件中,明確施工路段相應(yīng)的管理經(jīng)費(fèi),并實(shí)行專款專用。安全經(jīng)費(fèi)要用于制作標(biāo)志、標(biāo)牌、執(zhí)勤人員工資??。決不能挪作他用。

工程在立項(xiàng)過程中,應(yīng)做好工程施工過程中交通安全方案設(shè)計。要明確建設(shè)單位和施工單位

在施工過程中各自職責(zé)。根據(jù)施工路段行政等級的不同和確定的施工方案,要逐級進(jìn)行對施工單位提出的施工過程中交通安全管理方案進(jìn)行審批。工程在開工前,建設(shè)單位和施工單位同時制定分流方案,對全封閉施工路段,并根據(jù)不同需要,在不同新聞媒體發(fā)布消息。并要對施工過程中執(zhí)勤人員進(jìn)行培訓(xùn),給執(zhí)勤人員配備袖章、紅綠旗等物資。

在路段正式施工過程中,公路管理機(jī)構(gòu)的路政執(zhí)法人員,要定期與不定期地對施工路段進(jìn)行交通安全檢查,特別是半幅通行路段要派專人負(fù)責(zé)。施工路段兩頭的標(biāo)志要醒目,需要車輛繞行的,要在繞行路口設(shè)置標(biāo)志,可以半幅通行的在施工路段兩頭要標(biāo)有限速牌,嚴(yán)禁超車等標(biāo)志,施工作業(yè)人員在施工時必須著安全標(biāo)志服,防止施工過程中被半幅通行的路段上的車輛所傷害。對拋錨故障車輛,要及時拖離施工現(xiàn)場,要有應(yīng)急預(yù)案。施工單位在作業(yè)的車輛、機(jī)械上要有明顯施工標(biāo)志,嚴(yán)禁占用行車道裝卸作業(yè),要禁止亂停亂放,夜間施工或者停放的作業(yè)車輛機(jī)械的現(xiàn)場,要設(shè)置反光警示、標(biāo)志。

施工地段兩頭標(biāo)志要齊全、規(guī)范、清淅、視認(rèn)性好,設(shè)置地點(diǎn)要準(zhǔn)確、設(shè)置要牢固,確保有效提示和引導(dǎo)駕駛?cè)藛T通過施工路段或者繞行分流,并根據(jù)工程進(jìn)度及時調(diào)整設(shè)置地點(diǎn)和內(nèi)容。

加大對施工過程中交通安全管理人員及施工單位的獎懲力度。這是確保施工過程中不發(fā)生交通事故的最有效辦法。公路管理部門對施工單位交納安全保證金,要嚴(yán)加考核。對在施工過程中違反有關(guān)交通安全規(guī)定,要扣除相應(yīng)保證金直至扣完為止。對在施工過程交通安全工作做得扎實(shí),要給予適當(dāng)獎勵。使公路工程安全、規(guī)范有序施工。

三、加大對超限車輛查處力度

公路上的超限車輛不僅使公路的使用壽命縮短,還對交通安全構(gòu)成極大威脅,這些危害已經(jīng)有目共睹,當(dāng)務(wù)之急,公路管理部門必須采取行之有效措施加以控制。

首先,在做好《道路交通安全法》宣傳的同時,做好《公路法》的宣傳工作。《公路法》頒布實(shí)施幾年來,社會上少數(shù)單位和個人對《公路法》的了解還不夠。《公路法》第四十九條、五十條及《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定車輛在公路行駛有關(guān)軸載規(guī)定,多數(shù)駕駛員還認(rèn)識不夠。公路部門要廣泛宣傳公路上的法律、法規(guī),讓社會上人都知道超限運(yùn)輸對廣大人民群眾生命財產(chǎn)構(gòu)成危險,讓更多的人民群眾協(xié)助公路部門查處超限運(yùn)輸車輛。形成公路部門主抓,公安配合,人民群眾參與的新格局,使公路的法律法規(guī)真正得到貫徹落實(shí)。

其次,要深入持久整治超限車輛。超限運(yùn)輸在前幾年雖然經(jīng)過公路部門的不斷整治,但是效果甚微。就是因?yàn)檫@項(xiàng)工作時緊時松,查超限這項(xiàng)工作必須作為公路部門日常主要工作來抓了,決不能抓抓松松,要持之以恒開展下去,不能有半點(diǎn)松懈情緒,一旦松懈下來將會造成反彈,經(jīng)常有些地方查查停停。經(jīng)常在新聞媒體看到,某某地方又要進(jìn)行集中整治,過度時期就停止,給超限車輛的駕駛員有機(jī)可乘,形成了你查我就停,你停我就行的局面。如果公路管理部門實(shí)行天天查、月月查、年年查,做到一天都不放過查超限運(yùn)輸工作,駕駛員就會取消超限運(yùn)輸?shù)哪铑^。

三是超限運(yùn)輸需要干支線同時進(jìn)行,多部門合作,實(shí)行“立體整治”。根據(jù)《公路法》規(guī)定縣級以上交通主管部門負(fù)責(zé)縣級以上公路管理工作。所以在查超限時,采取以國省干線公路為主,大量超限車輛繞道支線公路行駛,給支線上產(chǎn)生不安全因素,尤其對農(nóng)村公路的橋梁破壞極大,給農(nóng)民安全帶來巨大隱患。一旦橋梁受載能力被破壞后,公路部門要禁止任何車輛通行。要在橋兩頭設(shè)置限載標(biāo)志。

政府要加強(qiáng)對汽車制造廠家的管理,制定科學(xué)規(guī)范的車輛限制載率的技術(shù)構(gòu)成數(shù)據(jù),以防實(shí)際載貨能力大大超過核定載貨標(biāo)準(zhǔn)車輛上市。這樣從源頭管住超限車輛制造,效果可能更好,必要時各地公路、公安等部門要定期到汽車制造廠家了解相關(guān)情況,政府同時針對貨車制造廠家要出臺相關(guān)文件制約貨車制造廠家。

在實(shí)際查處工作中,地方政府根據(jù)公路法和交通部《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,加

強(qiáng)超限源頭管理,交警部門配合公路部門是至關(guān)重要的,是實(shí)行“立體整治”的關(guān)鍵部門。各級政府聯(lián)合執(zhí)法群體要有統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮。

縣級以上交通主管部門在查處縣級以上公路超限運(yùn)輸時不能忽視鄉(xiāng)道、村道的查處。不能把農(nóng)村公路作為盲區(qū),要積極與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級政府取得聯(lián)系,爭取鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府對查超工作的支持。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府要動員廣大群眾及時舉報繞道的超限運(yùn)輸車輛情況,及時向路政部門反饋有關(guān)信息,使超限運(yùn)輸車輛走投無路、寸步難行。形成老鼠過街人人喊打之勢。四是,將計重收費(fèi)由點(diǎn)到面展開。實(shí)行計重收費(fèi)是利用價格杠桿遏制超限運(yùn)輸?shù)淖钣行Х椒ā奈沂〔糠质召M(fèi)站實(shí)行計重收費(fèi)來看,惡意超限車輛的明顯下降,50-100的車輛下降42.86,超限100以上的車輛下降83.74。道路交通事故明顯下降,但是計重費(fèi)目前只局限于部份地區(qū),沒能在各地普遍展開。需要在思想認(rèn)識上要有一個統(tǒng)一性,爭取在短的時間內(nèi)把計重收費(fèi)的經(jīng)驗(yàn)做法在全省范圍內(nèi)推廣,讓點(diǎn)燃的計重收費(fèi)“星星之火”在全省所有收費(fèi)站迅速形成之勢,最終達(dá)到各地超限運(yùn)輸車輛明顯減少,道路交通安全事故明顯下降的目的。

四、按《道路交通安全法》、《公路法》要求做好道路規(guī)范養(yǎng)護(hù),確保道路安全暢通

公路上的病害和不規(guī)范養(yǎng)護(hù),引起的交通事故也不少見。多數(shù)是因?yàn)槁访娴目犹翛]能及時修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)材料沒能按規(guī)定堆放,造成自行車、摩托車等交通工具掉進(jìn)坑塘或撞到堆放的養(yǎng)護(hù)材料,造成輕者受傷,重者丟掉性命。因此公路部門必須把公路安全暢通這項(xiàng)工作重視起來。隨著公路部門體制不斷改革,大部分地區(qū)原公路部門從事養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)經(jīng)營人員與公路管理機(jī)構(gòu)徹底脫構(gòu)。作為政府行使對公路日常養(yǎng)護(hù)安全管理的公路管理機(jī)構(gòu),必須覆行交通安全監(jiān)督管理職能,要在公路“暢”字上做好文章。《道路交通安全法》第三十條規(guī)定了這一點(diǎn),抓好此方面工作從以下幾方面入手。

首先提高全體養(yǎng)路職工安全意識,公路上的職工大多數(shù)文化低,安全意識淡薄,必須對他們進(jìn)行經(jīng)常性安全教育,讓他們牢記公路職工的職責(zé),放一些由公路部門工作的失誤而引發(fā)交通事故的錄像給職工看。并且改制后的養(yǎng)護(hù)企業(yè)要設(shè)安全管理機(jī)構(gòu)。

其次,及時修補(bǔ)公路路面坑塘,嚴(yán)禁占道堆放養(yǎng)護(hù)材料,做到規(guī)范施工。《公路法》第三十五條規(guī)定,公路管理機(jī)構(gòu)按國家有關(guān)技術(shù)規(guī)定和操作規(guī)程對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。必須及時修補(bǔ)路面坑塘。公路管理機(jī)構(gòu)必須加大對養(yǎng)護(hù)企業(yè)的考核力度,把路面坑塘修補(bǔ)情況與日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)支付掛起鉤來,養(yǎng)護(hù)公司與下屬職工工資掛起來,將交通安全工作與部門、個人利益直接掛鉤,讓每個人對道路交通安全重視起來,同時實(shí)行道路交通安全事故責(zé)任追究制,由誰養(yǎng)護(hù)的路段發(fā)生責(zé)任事故,就追究誰,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。公路管理機(jī)構(gòu)要經(jīng)常深入一線對路面病害的規(guī)范修補(bǔ)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和督查。

在日常養(yǎng)護(hù)工作中各種標(biāo)志要齊全清晰,養(yǎng)護(hù)備用石料堆放不能隨便占用行車道,做到病害及時修補(bǔ),并及時清理剩余石料。

三是做好日常橋梁的維護(hù)工作,確保公路橋梁安全暢通是公路部門養(yǎng)護(hù)工作的重要組成部份,公路部門必須對轄區(qū)公路橋梁涵洞登記造冊,特別對橋梁要進(jìn)行分類,屬于危橋要有措施,在橋頭要有限載標(biāo)志,要根據(jù)實(shí)際情況,對所管養(yǎng)橋梁要有檢查計劃。公路部門的養(yǎng)護(hù)、安全、路政要與公安部門聯(lián)合檢查,這樣對橋梁檢查出的問題進(jìn)行共同研究,拿出統(tǒng)一的整改措施。保證公路的橋梁安全暢通。

總之,公路部門要認(rèn)真研究新時期保證道路安全暢通工作,真正發(fā)揮公路在社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用,一切要以人民的利益為重,一切工作要從公路安全暢通考慮。一切以《公路法》和《道路交通安全法》為準(zhǔn)繩。做到工程施工規(guī)范,病害修補(bǔ)及時,超限運(yùn)輸整治到位,最終把道路安全事故降低到最低限度。

第四篇:確保春運(yùn)公路安全通暢

六項(xiàng)措施 保春運(yùn)公路安全通暢 為認(rèn)真貫徹落實(shí)全市交通春運(yùn)工作會議精神,確保人民群眾平安暢通出行,重點(diǎn)物資高效暢通運(yùn)輸,圓滿完成2014年春運(yùn)公路安全保暢工作。一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理,要求道班堅持日巡查、養(yǎng)路股周巡查制度,對重點(diǎn)路段和橋函實(shí)時監(jiān)控,及時處治路面病害,尤其是路面坑槽隨出現(xiàn)隨處理,確保春運(yùn)期間干線公路安全平整暢通;二是進(jìn)一步完善公路標(biāo)志標(biāo)線和安保設(shè)施,及時修復(fù)損壞的公路附屬設(shè)施,確保公路標(biāo)志標(biāo)線和安保設(shè)施齊全完好;三是抓好安全管理和后勤保障工作,要求養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè),穿著安全標(biāo)志服帽,在作業(yè)路段設(shè)置規(guī)范齊全的安全標(biāo)志、標(biāo)牌,做好各項(xiàng)安全防范工作;四是密切注意氣象情況,及時掌握路況動態(tài),做好應(yīng)對風(fēng)雪、霧霾等惡劣天氣工作,提前備足防滑料、融雪劑,檢修應(yīng)急搶險機(jī)械設(shè)備,以雪為令,及時清雪除冰保暢通;五是加強(qiáng)與地方政府和交警部門溝通協(xié)作,建立聯(lián)動預(yù)警信息共享網(wǎng)絡(luò)平臺,一旦發(fā)生雪阻情況,動員各方力量共同掃雪、除冰搶通;六是堅持24小時帶班、值班制度,及時發(fā)布路況通阻信息,保持通訊暢通,同時建立應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急機(jī)制,完善應(yīng)急預(yù)案,隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況。

第五篇:公路分局春運(yùn)安全工作總結(jié)

春運(yùn)安全工作總結(jié)

(徐聞公路分局)

今年春運(yùn)工作自1月24日開始至3月3日結(jié)束,歷時40天,在這期間,我分局在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹省、市公路系統(tǒng)關(guān)于今年春運(yùn)安全工作的一系列指示及文件精神,切實(shí)做好今年春運(yùn)的各項(xiàng)工作,保障了公路、路橋收費(fèi)的安全暢通,為群眾辦了好事、實(shí)事,使南來北往的車輛、旅客都能走得順暢,走得及時,走得安全,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),有力地推動了科學(xué)發(fā)展,促進(jìn)社會和諧,圓滿地完成了今年春運(yùn)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作任務(wù),在各項(xiàng)具體工作中,我們狠抓了以下幾方面:

一、加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)重視,領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)健全,落實(shí)責(zé)任制。為了做好春運(yùn)工作,成立了以陳開遜書記、局長擔(dān)任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在整個春運(yùn)期間,我們都安排人員24小時值班,隨時掌握春運(yùn)安全工作情況,各項(xiàng)具體工作落實(shí)到專人負(fù)責(zé),做到責(zé)任到人,一級抓一級,層層抓落實(shí)。春運(yùn)安全檢查共出動人員35人,車輛9輛,查出隱患6項(xiàng),已全部完成整改。

二、加強(qiáng)宣傳教育,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。我分局于1月24日召開了分局機(jī)關(guān)各股室干部、各養(yǎng)護(hù)站站長、收費(fèi)站站長參加的春運(yùn)工作專題會議,陳祖文副局長傳達(dá)了市局及縣人民政府關(guān)于春運(yùn)工作的有關(guān)文件及春運(yùn)工作會議精神,陳開遜局長具 1 體部署了春運(yùn)工作的各項(xiàng)任務(wù)及注意事項(xiàng),并組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組檢查了管轄的道路,明確各養(yǎng)護(hù)站的工作任務(wù),確保了今年春運(yùn)工作的順利開展。

三、加強(qiáng)安全防范管理,保障公路交通安全,1、各養(yǎng)護(hù)站加強(qiáng)對所管養(yǎng)路段的巡查和養(yǎng)護(hù),及時清除路面雜物,保證路面安全暢通。

2、詳細(xì)檢查所管養(yǎng)的橋梁,涵洞和事故多發(fā)路段安全狀況,確保安全設(shè)施完好。

3、在國、省道的穿城路段的路面嚴(yán)格執(zhí)行上級關(guān)于禁止施工的規(guī)定,并要求施工單位及時修復(fù)已損壞嚴(yán)重的路面。

4、修補(bǔ)路面坑槽3620平方米。確保我分局管轄路段在春運(yùn)和“兩會”期間安全暢通。

四、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)機(jī)車和行政用車的管理,確保行政及養(yǎng)護(hù)車輛的安全使用,禁止公車私用,嚴(yán)禁酒后開車,嚴(yán)禁超速超限行駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

經(jīng)過廣大干部職工的共同努力,我分局今年在春運(yùn)期間沒發(fā)生過任何大小的責(zé)任事故及交通事故。圓滿完成了今年春運(yùn)的各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)。

2016年3月15日

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