第一篇:文96地下儲氣庫質量總結范文
文96地下儲氣庫輸氣管道工程
質量總結
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文96地下儲氣庫EPC項目部
二○一二年八月五日
質量總結
一、工程概況概況
1.1 工程名稱:文96地下儲氣庫輸氣管道工程
1.2 建設規模:本標段線路全長21.3km、左棗林閥室一座、清豐分輸站改造一座;管道直徑均為Φ508mm,壁厚有12.7mm、11mm,材質為X60、X65,設計壓力8.0MPa,水保5335m3。
1.3 建設地點:本標段位于河南省濮陽市柳屯鎮及清豐縣境內。
1.4 工程特點:本標段為黃河中下游沖擊形成的平原,管線經過地區為三級地區,地勢較為平坦,海拔一般在48~58米之間。沿線經過地區人口密集,河流、鐵路、公路交叉穿越,以及油區各種埋地管線、線纜密布,穿越道路、地下管線、地下線纜施工工作量大,施工難度加大。
1.5 開完工時間:2011年5月17日開工,2012年8月8日投產。管道沿線自然條件、社會依托
輸氣干線起點為濮陽縣境內的文96注采站,管線穿越S101進入清豐縣境內,終點是清豐縣瓦屋東側的清豐分輸站,注采站位于中原油田文96區塊西,已建文三聯聯合站南。管線沿線通過中原油田文東、文北河文寨油區,管線沿線交通發達,公路網密布,其中有S101、文留、文東油田主干道及濮陽各縣道,濮范鐵路、新晉中南鐵路也貫穿其中。管線所經過的區域主要為黃河中下游沖擊形成的平原,地下水以第四系孔隙潛水類型為主,主要賦存在第四系粉土中,施工期間,地下水位提升至地表。地下20cm出現水層。管線所經過地區屬于平原地貌,地形平坦,沿線多為耕地。沿線種植的農作物主要以小麥為主。沿線分布較多生產灌溉水渠。地層的新近期沉積的土黃色、黃褐色粉土、粘土層等。
二、工程質量管理情況工程質量責任制的制定與落實情況
1.1責任到崗,責任到人,責任到工序
項目部成立以項目經理為核心的質量保證體系,明確工作職能與工作責任人。并且,工程重點部位重點控制,各主要工序,均有專人負責質量管理與控制。
1.2采取“周質量、進度責任制”
結合本項目部實際情況及工程特點,在工程質量管理上,實行“周質量、進度責任制”,即項目經理與項目副經理作為“周質量、進度責任領導”輪流負責當值周的工程質量與進度工作。同時,該周有一名現場工作經驗較豐富的工程師任“周質量、進度責任人”,負責周質量與進度工作計劃的具體實施和現場值班情況的具體掌控,第一時間發現現場施工問題,并拿出解決方案,予以上報批準并馬上實施。質量管理規章制度的制定與落實情況
2.1嚴格技術交底制。
各主要分項工程及工序,在開工前對所有施工及管理人員進行技術交底,明確施工程序、工藝流程、操作要點、質量標準等并按要求施工。
2.2強化“三檢制”。
嚴格實行工程隊自檢、項目部復檢、監理工程師終檢的“三檢”制度。項目施組、質量控制措施對質量控制工作的實際實施情況
3.1在質量控制過程中,嚴格以項目部編制的《施工組織設計》為指導,加強施工主要工序及工藝的控制。嚴格現場施工檢驗,確保施工的按期、保質、安全的進行。
3.2質量控制措施
①加強各級管理人員及全體職工的質量意識,牢固樹立“質量第一”的思想。
②建立強有力的項目質量保證體系,實行項目經理領導下的主管工程技術、質量管理負責制,各級管理人員質量職責、崗位責任明確,抓好質量教育和培訓工作,抓技術交底。分工明確,責任到人。
③加強各分部分項工程的質量控制,建立質量控制點,對施工中已出現的質量問題加以控制,編制專項方案或作業指導書,對關鍵過程或特殊過程進行嚴格監督和控制。4 質理管理體系的建立與實施情況
4.1質量目標
我項目部將按照招標文件要求和現行規范標準的規定科學組織、精心施工,確保工程質量一次驗收合格率達道100%。
4.2質量管理保證體系
項目部成立以項目經理為核心的質量保證體系,依據質量保證體系,相應建立了施工管理、材料管理、財務管理、安全質量管理、內業資料管理系統,嚴格執行獎懲制度,實現各部門質量管理工作協調一致,各級人員的權限,職能崗位職責明確,質量管理信息渠道暢通,從而最終保證工程質量。
4.3施工準備階段的質量控制
嚴格做好技術交底,包括圖紙交底、施工組織設計交底、設計變更交底、分項工程技術交底,沒有技術交底的工程不得開工。
4.4施工階段的質量控制
4.4.1嚴格按照圖紙施工,不準任意修改而危害工程質量。
4.4.2嚴格執行技術規范和操作規程。
4.4.3實行專業化施工,組織資質資料齊全的施工人員組成專業的施工隊伍,確保工程質量。
4.4.4加強對測量放線人員技術培訓,進行測量工作技術交底,搞好控制樁的保護監控,定位放線及驗收并做好記錄。
4.4.5嚴格把好材料質量關,不合格的材料、半成品、成品嚴禁運進施工現場;各類原材料分類堆碼整齊。
4.4.6嚴格按照規定做好各項檢驗。首先由機組自檢,自檢合格后報請項目部質檢人員檢查,項目部質檢人員檢驗合格后報請監理工程師進行檢驗簽字。上道工序不合格,下道工序不得施工。
4.4.7工程技術人員跟班作業,隨時解決施工中的技術難題。質量檢查人員有質量否決權,發現違背施工程序、使用不合格材料,質檢人員有權制止,并直接要求施工人員停止施工,立即整改。
4.4.8項目部積極組織質量檢查,結合檢查情況,制定糾正和預防措施。服從業主單位、監理單位的檢查、指導和監督工作,虛心接受他們提出的建議,積極與其他單位搞好配合工作,共創優質工程。
質量方面:通過項目部全體員工的努力,使管道施工質量得到了較好的控制,收到了良好的效果。正是由于我們質量管理控制到位,使得我標段順利完成整體施工,試運投產一次成功,并取得管道焊接一次合格率99.16%,地面音頻檢漏無漏點的優異成績。HSE方面:通過各種教育增強了全員的HSE信念,提高了全員HSE水平,明確全員HSE責任和義務,把預防為主的理念,首先落實到思想認識的提高上,使全體員工從思想上認識到:只有規范的行為,才能做到預防,從而把我們的HSE工作搞好,在業主、監理的支持、指導下在參建兄弟單位的幫助、支持下,通過我們全體參建員工的辛勤努力,我們標段的自始至終沒有發生一起安全、環保責任事故。
三、關于質量管理相關建議
我單位已經按照施工合同約定的內容,根據設計圖紙和施工規范要求,全部完成了各項施工任務,施工質量符合規范要求,工程已通過建設單位組織的完工驗收,關于質量管理我單位已作出極大的努力,并取得不錯的成績,但是為了滿足使用單位要求,我建議將嚴格按照相關要求,切實履行保修義務,認真做好工程質量回訪工作。切實切實做好建成后的服務工作,為明天廣闊的市場增磚添瓦;加大質量控制的投入,保證質量資金的切實到位,對于質量的控制才能取得更好的效果。
中原石油勘探局勘察設計研究院
文96地下儲氣庫EPC項目部
二〇一二年八月五日
第二篇:“十三五”重點項目-天然氣地下儲氣庫項目可行性研究報告
“十三五”重點項目-天然氣地下儲氣庫項目可行性研究報告
編制單位:北京智博睿投資咨詢有限公司
0 本報告是針對行業投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告,此報告為個性化定制服務報告,我們將根據不同類型及不同行業的項目提出的具體要求,修訂報告目錄,并在此目錄的基礎上重新完善行業數據及分析內容,為企業項目立項、申請資金、融資提供全程指引服務。
可行性研究報告 是在招商引資、投資合作、政府立項、銀行貸款等領域常用的專業文檔,主要對項目實施的可能性、有效性、如何實施、相關技術方案及財務效果進行具體、深入、細致的技術論證和經濟評價,以求確定一個在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報告。
可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作,是在投資決策之前,對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法,在投 資管理中,可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上,綜合論證項目建設的必要性,財務的盈利性,經濟上的合理性,技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學依據。
投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告側重關注項目的社會經濟效益和影響;融資用報告側重關注項目在經濟上是否可行。具體概括為:政府立項審批,產業扶持,銀行貸款,融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作,股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術企業等各類可行性報告。
報告通過對項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查,在行業專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測,從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。
報告用途:發改委立項、政府申請資金、申請土地、銀行貸款、境內外融資等
關聯報告:
天然氣地下儲氣庫項目建議書 天然氣地下儲氣庫項目申請報告 天然氣地下儲氣庫資金申請報告 天然氣地下儲氣庫節能評估報告 天然氣地下儲氣庫市場研究報告 天然氣地下儲氣庫商業計劃書 天然氣地下儲氣庫投資價值分析報告 天然氣地下儲氣庫投資風險分析報告 天然氣地下儲氣庫行業發展預測分析報告
可行性研究報告大綱(具體可根據客戶要求進行調整)第一章 天然氣地下儲氣庫項目總論
第一節 天然氣地下儲氣庫項目概況
1.1.1天然氣地下儲氣庫項目名稱 1.1.2天然氣地下儲氣庫項目建設單位
1.1.3天然氣地下儲氣庫項目擬建設地點 1.1.4天然氣地下儲氣庫項目建設內容與規模
1.1.5天然氣地下儲氣庫項目性質
1.1.6天然氣地下儲氣庫項目總投資及資金籌措 1.1.7天然氣地下儲氣庫項目建設期
第二節 天然氣地下儲氣庫項目編制依據和原則 1.2.1天然氣地下儲氣庫項目編輯依據
1.2.2天然氣地下儲氣庫項目編制原則
1.3天然氣地下儲氣庫項目主要技術經濟指標
1.4天然氣地下儲氣庫項目可行性研究結論
第二章 天然氣地下儲氣庫項目背景及必要性分析
第一節 天然氣地下儲氣庫項目背景
2.1.1天然氣地下儲氣庫項目產品背景
2.1.2天然氣地下儲氣庫項目提出理由
第二節 天然氣地下儲氣庫項目必要性
2.2.1天然氣地下儲氣庫項目是國家戰略意義的需要
2.2.2天然氣地下儲氣庫項目是企業獲得可持續發展、增強市場競爭力的需要
2.2.3天然氣地下儲氣庫項目是當地人民脫貧致富和增加就業的需要 第三章 天然氣地下儲氣庫項目市場分析與預測
第一節 產品市場現狀
第二節 市場形勢分析預測
第三節 行業未來發展前景分析
第四章 天然氣地下儲氣庫項目建設規模與產品方案
第一節 天然氣地下儲氣庫項目建設規模 第二節 天然氣地下儲氣庫項目產品方案
第三節 天然氣地下儲氣庫項目設計產能及產值預測
第五章 天然氣地下儲氣庫項目選址及建設條件 第一節 天然氣地下儲氣庫項目選址
5.1.1天然氣地下儲氣庫項目建設地點
5.1.2天然氣地下儲氣庫項目用地性質及權屬
5.1.3土地現狀
5.1.4天然氣地下儲氣庫項目選址意見
第二節 天然氣地下儲氣庫項目建設條件分析
5.2.1交通、能源供應條件 5.2.2政策及用工條件
5.2.3施工條件
5.2.4公用設施條件
第三節 原材料及燃動力供應
5.3.1原材料 5.3.2燃動力供應
第六章 技術方案、設備方案與工程方案 第一節 項目技術方案
6.1.1項目工藝設計原則
6.1.2生產工藝
第二節 設備方案
6.2.1主要設備選型的原則 6.2.2主要生產設備 6.2.3設備配置方案 6.2.4設備采購方式 第三節 工程方案
6.3.1工程設計原則
6.3.2天然氣地下儲氣庫項目主要建、構筑物工程方案 6.3.3建筑功能布局
6.3.4建筑結構
第七章 總圖運輸與公用輔助工程 第一節 總圖布置
7.1.1總平面布置原則
7.1.2總平面布置
7.1.3豎向布置
7.1.4規劃用地規模與建設指標
第二節 給排水系統 7.2.1給水情況
7.2.2排水情況
第三節 供電系統
第四節 空調采暖
第五節 通風采光系統
第六節 總圖運輸
第八章 資源利用與節能措施
第一節 資源利用分析
8.1.1土地資源利用分析
8.1.2水資源利用分析
8.1.3電能源利用分析
第二節 能耗指標及分析
第三節 節能措施分析
8.3.1土地資源節約措施
8.3.2水資源節約措施
8.3.3電能源節約措施
第九章 生態與環境影響分析
第一節 項目自然環境
9.1.1基本概況
9.1.2氣候特點
9.1.3礦產資源
第二節 社會環境現狀
9.2.1行政劃區及人口構成 9.2.2經濟建設
第三節 項目主要污染物及污染源分析
9.3.1施工期 9.3.2使用期
第四節 擬采取的環境保護標準
9.4.1國家環保法律法規
9.4.2地方環保法律法規
9.4.3技術規范
第五節 環境保護措施
9.5.1施工期污染減緩措施 9.5.2使用期污染減緩措施
9.5.3其它污染控制和環境管理措施
第六節 環境影響結論 第十章 天然氣地下儲氣庫項目勞動安全衛生及消防
第一節 勞動保護與安全衛生
10.1.1安全防護 10.1.2勞動保護 10.1.3安全衛生 第二節 消防
10.2.1建筑防火設計依據
10.2.2總面積布置與建筑消防設計
10.2.3消防給水及滅火設備
10.2.4消防電氣
第三節 地震安全
第十一章 組織機構與人力資源配置
第一節 組織機構
11.1.1組織機構設置因素分析 11.1.2項目組織管理模式
11.1.3組織機構圖
第二節 人員配置
11.2.1人力資源配置因素分析 11.2.2生產班制 11.2.3勞動定員
表11-1勞動定員一覽表
11.2.4職工工資及福利成本分析 表11-2工資及福利估算表 第三節 人員來源與培訓
第十二章 天然氣地下儲氣庫項目招投標方式及內容
第十三章 天然氣地下儲氣庫項目實施進度方案 第一節 天然氣地下儲氣庫項目工程總進度
第二節 天然氣地下儲氣庫項目實施進度表
第十四章 投資估算與資金籌措
第一節 投資估算依據
第二節 天然氣地下儲氣庫項目總投資估算
表14-1天然氣地下儲氣庫項目總投資估算表單位:萬元
第三節 建設投資估算
表14-2建設投資估算表單位:萬元
第四節 基礎建設投資估算
表14-3基建總投資估算表單位:萬元
第五節 設備投資估算
表14-4設備總投資估算單位:萬元
第六節 流動資金估算
表14-5計算期內流動資金估算表單位:萬元
第七節 資金籌措
第八節 資產形成第十五章 財務分析
第一節 基礎數據與參數選取 第二節 營業收入、經營稅金及附加估算
表15-1營業收入、營業稅金及附加估算表單位:萬元 第三節 總成本費用估算
表15-2總成本費用估算表單位:萬元
第四節 利潤、利潤分配及納稅總額預測
表15-3利潤、利潤分配及納稅總額估算表單位:萬元 第五節 現金流量預測
表15-4現金流量表單位:萬元 第六節 贏利能力分析
15.6.1動態盈利能力分析
16.6.2靜態盈利能力分析
第七節 盈虧平衡分析
第八節 財務評價
表15-5財務指標匯總表
第十六章 天然氣地下儲氣庫項目風險分析
第一節 風險影響因素
16.1.1可能面臨的風險因素
16.1.2主要風險因素識別
第二節 風險影響程度及規避措施 16.2.1風險影響程度評價
16.2.2風險規避措施
第十七章 結論與建議
第一節 天然氣地下儲氣庫項目結論
第二節 天然氣地下儲氣庫項目建議
第三篇:華北儲氣庫分公司黨員作風建設專題點評總結(一稿)
華北儲氣庫分公司黨總支成立以來,在公司黨委的領導下,以安全生產為中心,以管理好“高效儲氣庫”、打造“專家型團隊”為工作目標,認真落實公司黨委各項任務,緊緊圍繞公司“三基”工作推進、“五型”班組創建和“為民服務創先爭優”等活動的開展,積極踐行“奉獻陜京、保障首都”核心價值觀,發揮了黨支部的思想引導作用和黨員的模范帶頭作用,促進了分公司各項工作的開展,為安全平穩供氣增添了保障。
一、將黨建工作融入到生產運行中,發揮黨員干部帶頭作用,及時解決難點工作。
為貫徹公司的“三會”精神,早注氣、多注氣,為冬季調峰生產儲備充沛的氣源,分公司黨總支提出了“多注汽、多采氣、保障供氣----就是為民服務”的口號,引導廣大黨員“立足崗位做貢獻,創先爭優當楷模”,帶頭處理生產中遇到的各項問題,保障各項生產指標的完成。
2011年10月8日,華北儲氣庫分公司開始首次脫硫劑更換作業。由于是投產以來的第一次更換作業,且在國內尚無施工單位做過如此巨大脫硫塔更換脫硫劑工作,所以從施工組織到現場作業,都面臨缺乏實際經驗的問題。華北儲氣庫分公司面對工作量大、時間緊、脫硫劑嚴重板結、作業風險高等現實情況,認真組織施工作業的開展,分公司領導班子全程參與到方案編制、應急演練和現場指揮中,白天與運行員工和施工人員一起卸料,晚上組織施工方和生產技術人員討論問題解決方法。分公司副經理李原欣從脫硫劑更換工作開始,歷時24天,每天在現場監督指揮,沒休過一個周末,沒睡過一個午覺,每天近14個小時盯在作業現場,為廣大黨員做出了表率。集注站黨支部書記、站長朱世民以身作則,帶領黨員干部和員工堅持“上副班”制度,黨員
全部投入到脫硫劑更換工作中,每天至少設立4個現場操作監護崗位,兼顧了脫硫劑更換的每一個環節。早晨,施工單位7:30來到工作現場,監護組的員工已經完成了作業前的各項檢查;晚上,施工單位下班后施工單位下班后,監護組還要進行流程的檢查確認。每天十幾個小時的戶外監護沒有難倒任何一個員工,正如朱站長所說的“是黨員,就應該在群眾之前頂在困難前面”。黨員陳玉才負責脫硫塔沖水浸泡工作,消防水混雜著脫硫劑粉塵把他“打扮”的像個泥人,在高粉塵的環境中防塵口罩一天要換幾次,卻從來沒有說過苦。黨員胡琨,是2011年入職的新員工,被安排在塔頂監護崗位,在60米高的脫硫塔頂端平臺,一待就是一整天,卻從來沒有喊過累。黨員趙亞磊,為塔頂人員送各種工具,每天爬上爬下數十次,手掌磨出了血泡,卻從來叫過痛。在分公司領導班子的高度重視和集注站全體員工的共同努力下,10月31日,脫硫劑更換工作順利完成,期間沒有發生任何傷人損工事故。
2011年12月18日19:00,在第二套脫硫裝置硫容達到飽和切換第一套脫硫裝置后,發現第二套裝置進口管線凍堵,不能及時處理好凍堵問題就意味著永22庫停產。黨員干部陳永理立即帶領當班員工啟用鍋爐車進行化凍處理,由于凍堵管段較長,站內配備鍋爐車熱功率小,噴淋只能暫緩凍堵情況而不能完成化凍。為防止管線完全凍堵導致停產,陳永理組織另外兩名值班員工輪流噴淋。寒冷的夜晚夾雜著刺骨的北風,鍋爐車噴出的熱氣附著到員工身上一會就結成了冰,誰累了就抱著溫度高的管線休息會兒回來繼續噴,三個人輪換著忙了一整夜,直到早晨7:00調來了采油四廠的大功率鍋爐車,三個人幾乎已經凍成冰塊的人才得以休息。
除此之外,在分公司的領導和黨員示范作用下,華北儲氣庫
2011年攻堅克難,順利完成凝液分離器氣相外輸工藝管線改造,脫硫裝置工藝改造,放空火炬流程改造,B井場安裝投產,永22儲氣庫剩余2口老井的封堵施工,35kv電力線路施工,E井場鉆井施工等重點工作。實現了全年安全生產無事故,注采氣任務均超額完成。
二、將黨建工作融入到安全管理中,發揮黨員的嚴謹作風,促進分公司安全文化建設。
2011年華北分公司將體系推進作為重點,黨員干部帶頭踐行屬地管理、“紅線” 管理等實施方案,主動承攬“安全生產月”、“消防周”等專題活動的策劃和實施工作;帶頭組織安全經驗分享和安全培訓,分公司幾名黨員同志都是分公司“安全角”活動的積極參與者。集注站黨支部充分發揮安全“三會一課”即:交接班碰頭會,安全生產會,安全事故分析會和周安全培訓課的作用,時時講安全,事事提安全,逐步培養員工安全理念,營造人人講安全、人人注重安全的安全文化氛圍。2011年來,分公司利用“屬地卡”、“周期性工作表”等有效手段,逐步實現了分公司安全檢查制度化,風險隱患排查、整改常態化,行為狀態觀察、安全經驗分享全員化,作業流程管理標準化,應急演練、安全知識技能培訓日常化。
三、將黨建工作融入到“三基”工作推進中,發揮黨員積極認真的工作態度,提高分公司基礎管理水平。
以“三基”工作推進為抓手,分公司機關黨支部帶領分公司黨員干部立足崗位,帶頭推進基礎管理。各部門內黨員牽頭對本部門工作進行全面梳理,查找分公司基礎管理工作中存在的“短
板”。一是在總結實踐的基礎上,進一步修訂、完善了分公司現有的操作規程、應急預案12項,使得分公司的操作文件更有針對性。二是新增脫硫劑更換操作規程、非注采井管理辦法等規程4項,使儲氣庫的各項操作做到了“有章可依”。三是修改、完善分公司管理制度12項,進一步明確了管理工作流程,為管理水平的提高提供了制度保障。
在修訂分公司管理制度的過程中,黨員王偉堅持征求每一位員工的意見,對于值班原因不能參加集體討論會的員工,王偉抱著制度匯編初稿,挨辦公室、挨宿舍的征求意見,逐步使各項管理制度趨于完善,對工作認真態度得到全體員工的認可。
四、將黨建工作融入到黨員、干部的管理中,以作風建設為重點,不斷加強了班子建設和黨員隊伍建設
1、抓好黨員教育,加強了黨員的思想建設。
今年來,始終把黨的思想建設放在黨支部建設首位,通過“四方面教育”,全面提高青年員工思想素質。
一是邀請公司老領導王金瑞進行大慶精神、鐵人精神再學習、再教育,給員工介紹陜京管道的創業史和石油傳統,增強青年員工責任感和使命感;
二是邀請公司老領導解讀胡錦濤總書記 七一”講話精神和七屆六中全會精神,全員觀看《深化文化體制改革幾個問題》專題片,增強員工大局觀意識。
三是帶領部分黨員和入黨積極分子,到西柏坡進行紅色愛國主義教育,到廊坊烈士陵園緬懷革命先烈,增強員工愛國情操和感恩情懷。
四是組織青年員工在“五四”青年節參觀國家歷史博物館,增強了員工的民族自豪感和優越感。
使黨員的思想、政治素質有了明顯提高,為在各項生產工作中發揮黨員先鋒模范作用奠定了思想基礎。
2、加強了黨的組織建設。
今年來,認真落實黨員發展目標及規劃,狠抓了積極分子培養和啟蒙教育,本著積極慎重的發展方針,成熟一個發展一個,今年來共發展黨員2人,完成了發展規劃,有10名員工寫了入黨申請書,有三名確定為黨的積極分子,壯大了黨員隊伍,增強了組織發展的后勁。
3、加強了黨建管理和干部隊伍建設。為達到“四好班子”和“六個一”黨支部要求,今年來,分公司黨總支重點抓了以下工作:一是貫徹執行“三會一課”制度,組織黨員干部認真學習公司黨委印發的各項文件,并要求黨員干部加強自身業務的學習,提高自己的業務水平和工作能力。二是組織支部書記到華北測井事業部和渤海鉆探第四鉆井分公司進行調研和學習,吸取他們單位好的工作方法,討論編寫完成分公司《黨支部工作標準》和黨員考核標準,指導支部工作的順利開展。三是在集注站黨支部開展創先爭優“我的屬地我負責,我在崗位黨放心”創先爭優考核評比活動。四是在分公司范圍內開展4次反腐倡廉學習討論,設立意見箱,鼓勵全員對黨員干部的各項行為進行監督。今年來,分公司班子成員和黨員干部都能嚴格要求自己,認真落實各自的崗位責任制,為員工做表率,以求實的精神,扎實的工作作風贏得了員工的信任和支持。
五、將黨建工作融入到青年員工素質教育中,以提高全員素質為目標,加強了思想政治工作。
1、黨建工作與班組建設相融入,在進行普遍教育的基礎上,把工作的重點下移,充分發揮班組陣地的黨員作用,每班組至少配備一名黨員,日常工作中,以實際行動加強班組員工的思想引
2、黨建工作與提升員工素質相融入,以提高員工技術隊伍素質為重點,強化了教育培訓工作。為全面提高員工隊伍素質狠抓全員安全技術培訓,工藝流程再學習,崗位技能比武。支部參與和認真制定了培訓計劃,并狠抓培訓計劃的落實,為保證培訓的有實效,黨支部加強了對員工的考試、考核力度,對優秀的給與獎勵,對不及格的停止工作,補考及格后方許上崗。
3、黨建工作與建設精神文明相融入,進一步加強了精神文明建設。一是圍繞提高職工的思想素質,以“奉獻陜京,保障首都”為主旨,開展了“我與儲氣庫共成長”演講比賽,激發員工愛崗敬業的熱情。二是員工聯歡會上,以員工真實生活編排的情景劇《等你愛我》,充分映射出一線黨員干部甘于奉獻的工作精神,展示出一個值得全體員工學習的典范。
2011年來,分公司較好的發揮了黨支部的政治核心作用和戰斗堡壘作用,干部的帶頭、黨員的模范作用發揮得比較明顯,員工隊伍和諧穩定,生產情緒高漲,推動了各項工作的健康發展。但和兄弟單位比起來還存在差距,下一步我黨總支要進一步探討在新的形勢下,如何適應新形勢,豐富黨建活動內容,創新活動活動方法,把黨建工作不斷引向深入。
第四篇:地下寶藏總結
五年級《地下寶藏》學科總結
甲浦小學李麗
《地下寶藏》是一門地方教材,通過這堂課的學習,我們的學生了解到:
一、了解中國礦業資源的主要特點,增強了愛國意識。
新中國成例50年來,開展了大規模礦產地質勘察工作,取得了巨大成就,現已發現的礦產有168種,探明有一定數量的礦產有153種,其中能源礦產8種,金屬礦產54種,非金屬礦產88種,水氣礦產3種,探明儲量潛在價值僅次于美國和原蘇聯,居世界第三位,是世界上礦產資源最豐富、礦種齊全配套的少數幾個國家之一。
我國礦產資源既有優勢,也有劣勢。優劣并存的基本態勢主要表現在以下幾個方面:
1、礦產資源總量豐富,人均資源相對不足;
2、礦產品種齊全配套,資源風度不一;
3、礦產質量貧富不均,貧礦多,富礦少;
4、超大型礦床少,中小型礦床多;
5、共生伴生礦多,單礦種礦床少。
二、云南礦產資源豐富,但是開采量利用率小,造成資源浪費。
云南省礦產資源豐富,隨著礦產資源開發規模的增大,所引起的環境污染、環境資源破壞和礦山地質災害日益突出。環境污染多出現在巖溶地區,以水污染為主;環境資源的破壞以露采區最為嚴重,對土地資源、植被、地貌景觀有較大的影響,甚至對地質災害的發生都有深刻影響;礦山地質災害的發生,地質地貌背景是誘發的潛在因素,不合理的開采方法是誘發的主導因素,降雨和水文條件是激發災難發生的直接原因。云南礦產資源開發中最常見的地質災害主要有滑坡、泥石流和地面塌陷、地裂縫等,所造成的危害和損失也比較突出。不同類型的地質災害在使用露天開采和地下開采不同采礦方法的礦山發生的頻率和強度也不盡相同。
三、對我國稀有能源保護的幾條建議:
(1)加強保護性開采礦種生產經營管理,嚴 格控制開采加工。
(2)嚴格控制戰略性稀有金屬出口。一是對特殊的稀有金屬產品實行嚴格
控制,減少出口、配額管理、出口關稅等控制出口措施。二是逐步削減配額管理品種的出口總量。三是加大對走私出口的打擊力度。四是提早研究應對國外質詢相 關對策,做好應對貿易爭端的準備。
(3)適當增加稀有金屬國家儲備。
(4)適度降低稀有金屬資源的勘探強度。嚴格探明資源儲量公開制度,做好信息保密工作。完善地質勘查體制機制,規范礦產資源勘查空間秩序,促進礦產資源勘查有序,為經濟社會發展奠定資源基礎。今后的國土資源大調查項目,將 不再安排戰略性稀有金屬資源的勘查項目上。
(5)立足創新,不斷提高稀有金屬綜合利用水平。將科技創新貫穿于開采、利用與保護全過程,提高礦業科技支撐能力。加強礦產資源節約與綜合利用,(6)積極參與國際礦業合作。深化礦產資源 勘查開發領域的國際合作,推進我國礦業企業走向海外,在保護我國稀有金屬的前提下,引進國外資源。
總之,通過這堂課的學習最終增強學生的國家意識和地方意識,保護環境,愛護資源。
第五篇:地下車庫設計總結
地下車庫設計總結
地下車庫建筑設置原則:
不應與托兒所、幼兒園、養老院組合建造;當病房樓設地下車庫時,應與病房樓有完全的防火分隔,汽車庫出入口必須與病房樓的人員出入完全分開。
一、地下車庫建筑分類
特大型:>500輛(I類:>300輛)大型:301~500輛(II類:151~300輛)中型:51~300輛(III類:51~150輛)小型:<50輛(IV類:<=50輛)
二、地下車庫建筑消防分區設計原則
1、每個防火分區最大允許建筑面積不應大于2000平方米,加自動噴淋可增加一倍。
2、設備盡量集中布置,劃為一個獨立防火分區(因設備和地下車庫防火分區面積不一致)。
3、地下車庫與人防結合時,應先劃分平時消防分區部分,然后由人防部門劃分。
4、立體機械停車庫,停車數量>50輛時,設防火隔墻進行分隔。
5、地下車庫坡道二側應用防火卷簾與停車區隔開,不同防火分區間應用防火卷簾或甲級防火門隔開。
6、當地下車庫貼近上部建筑時,車庫的敞開部位(門、窗和洞口)和出入口上方建筑物有外窗的,在車庫洞口處應設1.0米寬的防火挑檐或開口部位上沿至上層窗洞口的下沿之間的窗間墻不應小于1.2米。
三、地下汽車庫的疏散
(一)人員疏散
1、汽車坡道不能作為人員安全疏散口。每個防火分區至少二部樓梯作為人員安全疏散口,分區之間樓梯不能借用。但同一時間的人數不超過25人或IV類汽車庫時,可設一個人員安全出口。
2、地下車庫的室內樓梯應為封閉樓梯間,封閉樓梯間應為乙級防火門,當樓梯不能自然采光時,應設防煙樓梯間。
3、人員疏散距離45m,設噴淋時為60m,每個防火分區疏散距離可借用,疏散口不能借用(以車道為疏散走道,折線計算)。
4、當室內地面與室外地面出入口高差大于10米時,應設防煙樓梯間和消防電梯,并保證每個防火分區至少有一部消防電梯。
6、樓梯間的梯段凈寬度不應小于1.1米。
(二)車輛疏散
1、每個防火分區車輛出入口:
<50輛時,可設一個單車道(IV類汽車庫)口 <100輛時,可采用一個雙車道口 >100輛時,應設二個車道出入口 >500輛時,應設三個出入口
2、地下汽車出入口之間凈距應≥10m,兩個車道毗鄰時,應用防火墻隔開。
3、出入口寬度雙向時為7m,單向時4m。
四、地下汽車庫坡道的坡度和轉彎半徑
1、直線車道坡度為15% 曲線車道坡度為12% 坡道的起始端應設緩坡段,直線緩坡段長度≥3.6m,坡度為坡道坡寬1/2,曲線緩坡段水平長度≥2.4m,曲線半徑≥20m。
2、汽車轉彎半徑的設計
根據《汽車庫建筑設計規范》,大概值:道路內端圓孤半徑=最小轉變半徑-車寬-安全距離(消防車2.5m,安全距離0.25m)。
例如:普通消防車的最小轉變半徑為9m,消防車道轉彎半徑=普通消防車的轉彎半徑9m-【2.5m(車寬)+0.25m(安全距離)】3m =6m 汽車庫內汽車的最小轉彎半徑: 微型車:4.5m 輕型車:6.5~8m 小型車:6.0m 中型車:8.0~10m
五、地下車庫高度的確定
1、凈高要求:凈高≥2.2m
2、凈高計算:凈高=該層層高-結構梁高-設備管道高度(一般為500~700高)
六、地下車庫防水
1、地下車庫為二級防水,車庫內配電房為一級防水
附建式全地下室或半地下室,其防水設防高度應高出室外地坪500mm以上。
2、地下室迎水面主體結構應采用防水混凝土,確定防水砼抗滲等級,并根據防水等級設防要求,施工方法,土質情況選擇合理的附加防水措施,例如:工程埋置深度小于10米時,防水混凝土抗滲等級為P6。
3、特殊部位,如變形縫、施工縫、后澆帶、穿墻管、預埋樁、樁頭等細部構造,應加強防水措施。做法參考省標05YJ2圖集。
4、防水層材料的選用(柔性、剛性):明挖法地下室防水設防做法要求依據《地下工程防水技術規范》
主體結構防水原則:當只選用一種防水材料時,宜選用柔性防水材料;當選用二種防水材料時,宜選用一柔一剛組合形式防水材料; 當防水等級為一級時,一般應選用二種防水材料
5、汽車坡道的防水措施
防止倒灌 措施——設置截水溝(室外、室內)
七、地下車庫的車位、設備房布置 1.軸網布置
經濟柱網布置一般為開間8.1m(柱子0.6+2.5×3車位)進深:4.6+N×8.4+4.6 即:8.1×[4.6+N×8.4+4.6]
2、優化設備房布置 暖通設備房:
1、風機房
一般情況下,每個防火分區(4000m2)布置3~4個通風機房,每個風機房面積約15m2左右,并且每個通風機房均要有豎井通風道直接到地面一層。
2、熱交換站:一般情況下,熱交換站布置在小區中央位置,以減少管道長度,進小區管道管徑約φ400,可走地下室頂或地下室頂板覆土層,熱交換站一般放置在主樓下,以免占用車庫面積,熱交換站面積約150 m2左右。
3、制冷機房:噪聲大,位置應靠近負荷中心,面積約為建筑面積的3%~7%。水專業設備:
1、水泵房:分為消防泵房和生活泵房,一般情況下,分開設置,以減小運營成本。消防泵房一般放置在車庫靠外墻和消防水池位置,面積大概為150 m2左右,注意:消防泵房應有直接對外的安全出口。生活泵房位置可任意放置,面積約60~80 m2左右。注意:當泵房放置在主樓下部時,地上一、二層最好是商鋪類,當地上無商鋪時,最好不要直接放置在住宅下面,因為運營時,有噪聲。
2、集水坑:建筑專業向其它專業地下車庫提條件圖時,應把集水坑畫上。集水坑一般情況下宜設在地下車庫沿外墻位置,并且應躲開結構基礎(之前應與結構專業協商),集水坑之間距離宜為30~40m一個。電氣配電房:
1、大規模小區,配電房的數量可按5~6萬m2設一個配電房考慮。配電房應靠近負荷中心,供電半徑應小于150米(水平+垂直),配電房分為公用配和生活配,每個配電房面積基本為150平方米。如果該小區沒有雙回路供電,應設發電機房,電機房面積約80平方米。
2、配電房要求一級防水,地面應比該樓層地面高100,凈高要求3.9米。