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05年禹登項目安全工作總結

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第一篇:05年禹登項目安全工作總結

二00五年禹登項目安全工作總結

禹登高速一B標項目經理部,在2005年的施工中,面臨著工期緊、任務重的嚴峻局面。在這種情況下,安全工作顯得尤為重要,而往往容易被忽視。對此,項目安全部門在今年加大了監督檢查、糾正違章、消除隱患的工作力度,從而保障了施工生產任務的安全順利進行。

一、調整安全組織,完善安全制度。

年初留守鄭少人員陸續歸隊,另因工作需要部分人員調離或調入。根據這一

情況經理部及時對安全領導小組、專兼職安全員進行了調整和補充,使安全組織健全,責任到人,職責明確,保證了經理部安全工作的連續性。

在此同時,根據葉信十三標的施工特點,對原有的安全規章制度進行了完善

和補充。首先,將不涉及施工內容的安全規定剔除,如爆破施工、碎石填方;另外,對新增加的施工內容安全規定進行了補充,如水中灌注樁、水上作業;還有對原有的此標段同樣涉及的安全規定進行了完善,使項目部的安全制度更加完整,具有針對性和整體性。

二、加強安全培訓教育,廣泛宣傳安全知識。

首先,根據局和公司的安排,為了適應國家新頒布的〈安全生產許可證制度〉的要求,先后安排五人次到北京參加了北京市建委組織的“安全知識培訓取證班”。

同時,隨著施工內容的變化,施工隊伍也進行了調整和補充。對新進場的施

工隊都及時進行了安全知識培訓,今年共進行了四次,包括土方施工(天津隊)、天橋施工(連云港隊)、防護施工(宋書田隊)、碎石施工(岳國亮隊);對每一項新開工的施工項目都進行了安全技術交底。使所有參加施工的人員,能夠充分了解所在職位的安全規定,確保自身安全。

項目部還充分利用職工大會、張貼宣傳材料等形式,進行了廣泛的宣傳教育。

今年共召開職工教育會十次,張貼宣傳材料、懸掛條幅四次,對安全工作的重要

性、安全生產常識、安全防護措施、環境保護及職業健康等方面的內容進行了廣泛的宣傳。

三、加強安全檢查落實,及時消除事故隱患。

為了確保各項安全制度的落實,確保各項安全措施的順利執行,經理部安全部門加強了安全檢查工作,全年進行全面常規檢查11次。對施工現場的各項安全措施落實執行情況;安全防護用品的使用情況;施工現場文明施工、安全用電情況;施工中產生的三廢是否妥善處理,減少環境污染;施工中噪聲、粉塵等有害物質是否采取了有效措施,降低對施工人員的傷害等方面進行了檢查。同時還進行了不定期檢查,實行了安全員現場巡查制度。今年先后共查出各種事故隱患二十余處,督促施工單位及時進行了整改。

四、現場文明施工,內業資料齊全。

一年來通過安全部門的努力工作,全體施工人員的積極配合,順利通過了河南省交通廳、高發公司組織的兩次安全大檢查。施工現場安全警示牌齊全準確,物料堆放整齊;電器設備采用了兩級保護,臨時用電線路合理有序,絕緣良好;施工人員按規定使用勞保用品;各種施工機械統一調度,安全施工,駕駛人員嚴格按操作規程作業。

同時按照公司施工科“三位一體”管理體系的要求,認真作好各項安全記錄,安全報表填報及時準確,季報內容詳實,各種內業資料齊全完整。

葉信項目經理部安全部門,在2004年的工作中成績突出,全年沒有發生重大責任事故,重傷事故為0。施工現場安全文明,施工人員按規定配戴勞保用品,嚴格按操作規程施工作業。從而保證了施工生產任務的安全順利完成。

五公司禹登項目綜合辦

2005年12月5日

第二篇:趙登禹紀念館

趙登禹紀念館

2011年“國際博物館日”活動情況

5月18日是第35個國際博物館紀念日。趙登禹紀念館為提高全社會對博物館在傳播知識和“三個文明”建設方面作用的認識,充分展示博物館在傳播歷史和弘揚中華優秀文化,進行愛國主義教育,激發廣大青少年的愛國主義熱情等方面的作用,趙登禹紀念館組織開展了2011年“5.18國際博物館日”展覽活動。

這次展覽的展品以趙登禹烈士遺留的實物和圖片、文字資料為主。5月18日上午,本館組織了城區青少年集體來館參觀、學習,并向他們介紹了趙登禹烈士在抗戰中的英勇事跡。讓參觀博物館的未成人在開闊視野、增長見識的同時受到愛國主義的教育,使同學們更好的了解了家鄉的歷史名人和家鄉文化。博物館作為社會教育的重要環節,有責任、有義務也有能力擔負起對未年人進行教育的使命。博物館在對未年人教育的同時,也可以讓更多的人走進博物館,參與博物館的活動,分享博物館的文化成果。使廣大青少年通過了解先烈事業,更加珍惜今天的美好生活。“5.18”國際博物館日活動受到了群眾的好評。

趙登禹紀念館

2011年5月19日

第三篇:走進抗日英雄趙登禹

走進抗日英雄趙登禹,感受英雄愛國情懷

高二(1)班

李懋

有一位民族英雄,他是國民黨高級將領,但是由于他的英雄事跡,毛澤東拋卻了階級偏見和黨派隔閡,稱贊他“在執行神圣任務中光榮地壯烈犧牲了”,“給了全中國人民以崇高偉大的模范”。他就是趙登禹。

1898年,趙登禹出生在山東一個又小又偏僻的農村里。小時候因為家里窮,沒有飯吃,懂事的小登禹就早早地輟學,為家人外出勞工,補貼家用,養活家人。后來他迷上了武術,努力習武,刻苦訓練,希望成為一個厲害的武士。因此他潛心琢磨,拜師求學,對中國十八般武藝樣樣精通。趙登禹完全是憑借著自身努力自學成才的,這位他將來成為一個好將領打下了扎實的基礎。1916年,馮玉祥看中趙登禹,對他十分欣賞。趙登禹加入馮玉祥軍中,擔任副兵,駐防在通州、廊坊、天津三地,保衛疆土。

趙登禹帶領部隊,身先士卒,勤勤懇懇,士兵樂為所用。在直奉戰爭中,趙登禹率領部隊攻打奉軍陣地,他英勇無畏,勇往直前,繳獲了敵軍百門大炮,大獲全勝,凱旋而歸。此后他先后參加了中原大戰,九一八事變,立下了汗馬功勞。他一路升為國民革命軍132師師長、陸軍中將軍,此時他才三十多歲,可謂年輕有為,英姿勃發。

1933年,日本侵略軍越過山海關,向長城各處發起進攻。趙登禹率領急行軍夜跑四十華里,在喜峰口孩兒嶺與日軍相遇。為了有效消滅敵軍,趙登禹要求部隊待敵軍進至百米內,再突然出擊。眼看敵軍行至眼前,趙登禹一聲令喝,沖在前面,三軍將士如猛虎下山,直奔敵軍。他們用手榴彈炸,用大刀砍,用長矛刺,與日本鬼子展開貼身肉搏。由于距離較近,致使敵軍飛機、大炮、坦克都無法發揮作用。戰斗中趙登禹腿部受傷,仍率部與敵人進行殊死搏斗,激戰數日,殺敵五六千人,取得喜峰口戰役的勝利,盡挫敵人銳氣,狠狠打擊了敵軍的囂張氣焰。

在戰斗中受傷時,部下皆勸其退出戰斗,接受治療,趙登禹當場就嚴詞拒絕,并留影賦詞:“肢體受傷,是小紀念;戰死沙場,方是大紀念。”趙登禹作為一個民族英雄、愛國將領,在面對日本侵略時表現出了視死如歸的氣概,即使千百年后,也讓后人感慨萬端,蕩氣回腸。

1937年,趙登禹受命趕赴南苑負責北平戰線的防務,在與日軍英勇作戰時,不幸被流彈擊中,戰死沙場,為國捐軀,終年39歲。趙登禹光榮而又輝煌的一生就這樣落下了帷幕,令人扼腕嘆息。

趙登禹的偉大英雄事跡深深地震撼著我們每一個中國人的心,感染著我們每一個人的愛國情懷。如今的東方巨龍已經覺醒,今天的中國今非昔比,正昂首走向富強、民主、文明的社會主義現代化國家。正是因為有了許多像趙登禹一樣的英雄,用他們的鮮血和汗水,才換來如今嶄新的中國。所以,讓我們勿忘國恥,努力學習,為中華民族的偉大復興,做一個像趙登禹一樣英勇無畏的英雄!

第四篇:高速公路項目年工作總結

高速公路項目年工作總結

2006年是##高速公路的決戰年和攻堅年。一年來,我們在市交委、市指揮部的領導下,在社會各界的關心支持下,緊緊圍繞工作目標,團結協作、艱苦奮斗、克難奮進、努力拼搏,在全線相繼組織開展了“大戰一百天”、“雙月競賽”、“大戰四季度”勞動競賽活動,采取了各種有效措施,掀起了全線的施工高潮,形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍,有效地激發了廣大參建人員的積極性和創造性,保證了各項任務的完成,為實現優質、安全、高效、按期建成##高速公路奠定了堅實的基礎。現就一年來的工作報告如下:

一、2006年工作完成情況

(一)貨幣工程量完成情況

完成貨幣工程量#億元,累計預計完成貨幣工程量#億元。

(二)工程形象進度完成情況

(1)路基土石方基本完成;小型構造物完成#;橋梁樁基、下構完成#;橋梁上構完成#。

(2)二期路面工程招標完成,施工單位進場,駐地建設、試驗室建設完成,拌和場建設完成,基層備料#萬方,兩個標段完成底基層試驗段#,路面基層完成施工準備工作,開始基層施工。

(3)房建招標完成,施工單位進場,開始施工。綠化、機電、交安招標啟動。

二、主要做法

(一)統一思想,堅定信心

1、##公路自建設以來,得到了各級政府、省市領導和有關部門的高度重視,在行業管理、行業政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關注,實行專人專班現場督促工作,使施工外圍環境得到了有利的保障,實現了工程建設的有序推進,有力的增強了我們建設好項目的信心和決心。

2、為推動各項工作的跟進,總監辦堅持每周召開一次周例會,通報工作完成情況,布置周工作任務,加強了信息溝通和反饋,保證了上下統一思想、統一認識、統一步伐、統一行動。

(二)精心組織、科學調度

1、按照工期要求,對剩余工程量進行工期倒排,按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實,力求工程建設協調有序、穩步推進。總監辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃,督促各施工單位根據總體目標制定每旬、月、季的工作計劃,再按施工計劃確定投入的人員和設備,高監辦每周檢查一次計劃的執行,駐地監理每天檢查一次計劃的落實,對沒有完成任務的采取措施補救,確保每一天任務計劃的落實。

2、進一步加強施工組織管理,加強施工調度工作,對未開工的斷面抓緊開工,已開工的抓緊完工,保證不留施工空白點。

3、不斷按照工程建設實際和季度的工作目標,強化各項保障措施,落實好人員、機械設備的投入,千方百計組織好材料供應,不發生停工待料,確保樁、柱、梁板預制的正常施工。

4、科學組織,交叉運作,在做好一期路基施工的同時,抓緊做好二期路面施工單位的招標、進場,三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。

5、根據建設總目標,我們于3月21日至6月30日開展了“大戰一百天”勞動競賽,8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動,從10月1日開始了“大戰四季度”活動。

通過開展“抓控制工程、保進度、抓規范管理、保質量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰一百天”勞動競賽,全線完成產值#億元,極大地調動了參建人員的積極性,初步形成規模化生產,實現了第一戰役的目標。

通過開展“學剛毅精神,規范管理創精品工程;比誠信履約,文明施工保工作目標”為主題的“雙月競賽”活動,確保了階段目標的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節,加大人員和機械的投入,掀起了工程施工高潮。工地機械爭分奪秒24小時作業,人停機不停,生產人員搶晴天戰雨天,加班加點連續作業。“雙月競賽”完成產值1.2億元。

(三)抓重點,攻難點

1、在工作中始終堅持突出工作重點、抓好重點標段,以點帶面促進了項目的快速推進。在總體安排上重點抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通,在工序上抓好軟基處理、橋梁下構、小型構造物、土方、梁板預制等工作。

2、采取重點“幫扶”方式,對施工質量和進度相對滯后的標段,請其總公司負責人駐工地現場進行整改,總監辦確定負責人對口扶持,在施工單位的精心組織、不斷努力下,在不長的時間里這些標段的局面出現了明顯好轉。

(四)強化管理,實現優質、安全的施工

1、在工程質量上,落實《湖北省公路建設精品大綱》的要求,堅持“百年大計,質量第一”方針,堅持“內在質量優、外在質量美”的質量工作方針。不斷完善質量體系,一是完善承包人的自檢、巡檢體系,加強每一道工序施工中的專班巡檢,在每一道工序完工后都要實施自檢,合格后才向監理工程師申報下道工序的施工;二是完善監理內控體系,駐地辦負責抓監理員的工作業績、效績,通過實體質量檢測來考核監理員的工作實績,高監辦通過巡檢來規范、約束監理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強對原材料的控制,確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質量;嚴格施工工藝要求,重點做好對配合比、混凝土養生等的把關,對薄弱環節抓落實,如T梁、小構等的強度、養生、外觀等;實行嚴格的工序鑒證制度,明確職責,強化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟,采取停工整改、返工等措施,保證工程質量。抓監理及外委檢測單位的工作質量,保證監理對工程質量控制在全天候、多層次上,加強了節假日、夜間的監理工作,努力消除監理工作中的薄弱環節,切實做好質量控制。

2、認真貫徹“安全第一,預防為主”方針,嚴格現場管理,狠抓措施落實,確保了無重大責任事故發生。一是成立了安全生產領導小組,設置專門安全管理機構,配備專職安全管理人員,從整體上保證了安全工作覆蓋到整個項目、各個環節。二是堅持

安全教育與安全防范并舉,堅持對施工現場實行定期和不定期檢查相結合制度,及時發現隱患及時整改。

(五)加強協調服務,促進工程建設的順利進行

1、加強征遷協調服務,全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作,協助做好臨時用地工作,保障土方施工。

2、認真處理工程建設與地方的問題,及時恢復農田水系、適時恢復田間機耕道路、加強田間道路養護和灑水等,避免損害農民利益事件的發生。

3、加快計量與支付工作,積極組織審計、施工、監理單位,認真做好單價變更的審核;提前介入資料的整理和審查,縮短計量時間,保障資金供給;采取了將一次計量改為分次計量的措施,即工程完工就先計量一次,待有關資料齊全后再全部計量的辦法,緩解了資金的壓力。

4、主動積極協調原材料的供應,積極與水泥廠、鋼材廠聯系,用業主的實力作保,保證工程材料的到位和施工的順利進行。

(六)充分發揮施工單位的積極性,保證了工程的順利推進

各施工單位積極采取各種措施,千方百計克服困難,全力以赴加快工程建設。如:1合同段在#大橋主橋墩施工中,加大設備投入,設置二個預制場、建設一個鋼結構便橋,在雨季前使得主墩均搶出水面,確保了后續工程的開展。2合同段土方施工,積極主動尋找土源,保證了路基的正常施工和構造物施工的全面展開。3合同段面對困難,想方設法,保證工程建設的順利進行,對困難和問題向上級講清、向職工講明,努力爭取各方支持,及時處理流動資金嚴重不足的問題,確保了鋼箱梁等關鍵控制性工程的施工。4合同段項目部全體工作人員春節期間放棄與家人團聚,堅守工作崗位,班子成員實行二十四小時輪流施工現場值班制度。在流動資金嚴重不足時,積極自籌資金,確保農民工工資和材料購買費,在春節前備足備好了各種施工用料。

(七)加強廉政建設,為工程建設保駕護航

切實加強廉政建設,開展“六不準”的宣傳教育,及時傳達各類會議精神和文件,通過廉政建設的教育,不斷提高對廉政建設重要性的認識,努力筑牢拒腐抗變的防線,增強參建人員的自律意識,做到警鐘長鳴,常抓不懈。

三、2007年工作思路

2007年,是##高速公路建設齊頭并進、整體推進的關鍵年,是確保實現省委、省政府、市委、市政府提出的##年底建成通車建設目標的關鍵年,我們將緊緊圍繞這一總體目標,制定切實有效的措施,強化精細管理,充分調動全體參加人員的積極性,為實現建設目標而不懈努力。

(一)工作目標

##年計劃完成投資#億元。

一期工程全部完工。二期路面基層#月份開工,路面面層#月份開工。房建工程完工。#年#月底前完成機電、綠化、交安工程的招投標工作。

(二)工作思路和措施

1、按照#年的目標要求,制定詳細合理的、季度、月份施工組織計劃,科學組織一期、二期、三期工程的施工,交叉運作,倒排工期,按時段、按標段逐一分解落實,督促施工單位加大投入,增加工程技術人員、增加機械設備,通過以獎代補方式充分調動起施工單位的積極性,加快工程建設,確保年底基本建成。

2、進一步完善質量保證體系,樹立堅定的質量第一的意識,遵循企業自檢、監理抽檢、業主巡檢、質監站監督的四級質量保證體系。施工技術交底貫徹落實到每一個班組、每一位施工人員,嚴格按照相關規范、標準和施工圖設計的工藝和質量要求進行施工。

3、繼續做好重、難點工作,緊盯一期工程土方、T構、梁板預制、鋼箱梁、連續梁、水中構造物的施工,組織好二期、三期工程的進場施工。

4、嚴格依據合同、招投標文件等相關規定,督促承包人履行工程合同,避免施工單位因人員、設備、技術力量不足影響工程進度和質量,對進度嚴重滯后的單位要采取約見投標人、嚴格考評獎懲方式,多管齊下,確保工程計劃得到順利執行。以物質和精神獎勵的辦法鼓勵承包人在保證質量的基礎上積極采取措施加快進度;對不符合合同文件、規范要求等的行為將嚴格給予物質處罰,確保工程建設質量。

5、加強對監理的管理。針對一、二、三期工程同時進行,施工斷面增多的情況,督促高監辦加大監理人員投入,確保監理工作的效率和質量;關鍵工序必須全程旁站,要求高監辦每天保證有一名專監以上的人員在工地巡查;對照《監理規范》的要求,嚴格管理,切實落實各項監理制度,確保工程的優質高效和安全可靠;注重對監理人員素質的提高,積極組織監理培訓,對不能勝任的人員堅決要求更換。

6、加強內部管理,提高內部管理效能

隨著一、二、三期工程全線鋪開,總監辦的管理壓力空前加大,這對整個工程管理系統的綜合管理能力是一次嚴峻的考驗。為此,我們將強化內部管理,嚴格內部紀律和管理制度,做到各司其責,令行禁止;改進工作方式,提高工作效率,專人專班督促各標段的工程進展,及時組織現場聯合辦公、召開工地會議等解決工程中出現的問題;加強征遷、計量、工程技術的協調配合,為施工單位創造良好環境。

第五篇:項目安全工作總結

**項目安全工作總結

2010年起本人在安全工作崗位上,參加了**改擴建工程建設。在各級領導的關心和督促下,這個工程圓滿實現了公司制定的安全健康與環境管理目標。

現將**項目安全工作總結匯報如下:

作為一名安全管理工作者,要尤其注重安全管理漏洞,因為一個小小的失誤都有可能晾致一起事故的發生,由于我們的管理不到位,就有可能造成人員及機械的損傷,所以,怎樣把安全管理工作做好,做細,是我一直以來考慮的問題。在**項目我主要從以下幾個方面開展工作。首先從新工人進場入手,抓三級教育,抓年齡和身體健康狀況,抓特殊工種的證件審核(包括持證情況及有效期限),抓機械工器具的管理,抓現場管理。日常工作中做到幾個堅持:

1、堅持參加每周一的安全活動,充分利用安全活動日時間,宣傳貫徹公司、分公司的各種文件和會議精神。不定期抽查站班會活動情況,使班前班后會不流于形式。

2、施工前堅持環境確認和危險點、源的辨識,分析,并采取相應的預防措施。安全管理工作都是從小處著手,從進場的安全教育開始,就必須認真的把現場的工程情況及所施工的區域的危險點源分析透徹,告訴每個施工人員怎樣進行防范和規避,使他們能做到“三不傷害”。在施工過程中,采取有效的方式方法,跟工人交流溝通,讓他們把安全意識轉變過來,從“要我安全”到“我要安全”。

3、堅持深入現場。在現場安全巡查過程中,抓住關鍵點,對于危險性較大的施工項目高處作業、腳手架作業關注的就是材料運輸通道之類的作業環境和安全帶生根、防護用品使用等人員行為,抓住了這些才能把可能發生的事故傷害杜絕或減免到最小。安全管理工作離不開現場,只有在現場你才能掌握安全動態,才能發現違章,及時消除隱患,而且要勤跑、多看、多說。無論方案制定的多么完美,都需要有人把它落實到日常工作中,執行到位的關鍵就是落實,這一點,我們的技術措施編制人員也要記住,切合現場實際才能更好的指導現場工作,不切實際的方案只能讓施工人員盲目的操作,或根據工作經驗處理,極易造成不必要的損失。作為安全管理工作者,做最好的執行者其關鍵的問題就是對技術措施的理解,對其中不合理的要及時提出來,對施工中的各個環節要對照作業指導書和技術交底要求施工人員嚴格執行,嚴禁隨意施工,對于現場的各項規章制度必須嚴格執行,不能姑息藏患。對現場的物品擺放實施定置化管理,做到物品擺放整齊、分類、有序。

4、堅持安全防護用品的定期檢查,堅持安全措施計劃能有力保障工程施工的順利進行。

5、堅持把分承包隊伍的工器具納入項目隊的管理范疇,從工器具的進場,到檢查確認,及使用過程中的檢查跟蹤都本著“安全為天”的原則嚴格管理。

6、加強保溫材料的消防及文明施工管理,從堆放到三防雨布的覆蓋及消防水的配置都是嚴格管理,作為每天巡查的重點來抓。

**項目的安全管理工作還存在很多不足。

1、施工隊人員變動太頻繁,給安全教育和人員管理上帶來很大困難。

2、人員素質普遍較低,習慣性違章始終不能杜絕。

3、各施工隊配置的安全員絕大多數不能履行崗位職責。

4、在**工地我有兩個缺陷,第一,就是一直以來對文明施工認識不夠,經過一個工程我才知道安全是基礎,文明施工是穿衣戴帽的行為,是企業文化的體現,是素質的表現。第二,個人的綜合能力有限,比如起重、腳手架作業,由于對專業知識掌握的不夠,造成對規范化管理存在漏洞,雖然一直在認真學習,但因此也造成了一些不可挽回的遺憾。本人的工作技能及工作經驗較少在文明施工整體策劃及管理水平上還需要進一步提高,5、2011年是**分公司的安裝及保溫高峰期,時間緊任務重,全面展開、多點施工,管理難度大,腳手架資源不足,造成現場安全風險加大。

在這個工程建設中,由于各級領導的關心和督促,安全工作取得了一定的成績。但是離一名合格的安全工作者的要求還有很大差距,安全工作做得還不夠細,安全管理上還有漏洞。在今后的工作中,我將不斷完善個人技能,提高業務水平,爭取在安全工作崗位上取得更大進步。

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