第一篇：登莊項(xiàng)目工管部工作總結(jié)(2014年6月)

東北東部鐵路通道

登沙河至莊河段改造工程DZ2標(biāo)段

2014上半年度工作總結(jié)

（工程管理部）

中國中鐵

中鐵九局登莊鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部工程管理部

2014年7月10日

東北東部鐵路通道

登沙河至莊河段改造工程DZ2標(biāo)段

2014上半年度工作總結(jié)

2014年工程管理部全體在項(xiàng)目班子的的領(lǐng)導(dǎo)下，全面落實(shí)“登莊項(xiàng)目成本進(jìn)度年”的各項(xiàng)管理工作。充實(shí)、忙碌，下面從五個方面總結(jié)如下：

一、登莊項(xiàng)目2013年度指標(biāo)完成情況及主體形象進(jìn)度

登莊鐵路工程DZ2標(biāo)年度產(chǎn)值指標(biāo)為2.9798億元，截止目前開累完成產(chǎn)值3.0413億元，完成年度指標(biāo)的102%。

登莊鐵路工程DZ2標(biāo)主體形象進(jìn)度，項(xiàng)目于2013年5月正式開工，2013年累計(jì)開工工點(diǎn)44個，其中特大橋工點(diǎn)6處，路基工點(diǎn)5處，涵洞工點(diǎn)31處，明洞2處。截止目前，橋梁共完成鉆孔樁2592根，完成總數(shù)4050根的64%；完成承臺212個，完成總數(shù)460個的46%；完成墩身145個，完成總數(shù)460個的31.5%。路基共完成填方94.3萬立，完成總數(shù)391.8萬立的24%；挖方40.4萬立，完成總數(shù)116.5萬立的34.7%；水泥攪拌樁完成59萬延米，預(yù)應(yīng)力管樁完成35.5萬延米。盧珠明洞主體已完成；涵洞工程共開工31個，已完成11個。T梁預(yù)制累計(jì)完成T梁38片。

二、整體項(xiàng)目管理情況

1.工管部內(nèi)部細(xì)化分工及職責(zé)，保證重點(diǎn)工作迅速、有效開展。工管部3人編制，其中工管部長1人、副部長兼測量隊(duì)長1人、專

業(yè)工程師兼調(diào)度1人。為了滿足施工需要，工管部內(nèi)部從實(shí)際出發(fā)，進(jìn)行了具體分工，部長主管全面工作，側(cè)重施工計(jì)劃、設(shè)計(jì)、變更、創(chuàng)效、方案，側(cè)重橋涵專業(yè)；副部長兼測量隊(duì)長負(fù)責(zé)試驗(yàn)、測量工作、路基沉降觀測工作側(cè)重路基專業(yè)；專業(yè)工程師兼調(diào)度員負(fù)責(zé)工程統(tǒng)計(jì)報(bào)表、征拆統(tǒng)計(jì)報(bào)表、圖紙管理、側(cè)重隧道專業(yè)。

工管部按照崗位分工，分別制定了各自的崗位責(zé)任制，包括部長、副部長、測量工程師、專業(yè)工程師、調(diào)度，按照分工同時負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)部分的歸檔整理工作。工管部本著分工不分家的團(tuán)隊(duì)精神相互補(bǔ)臺和諧配合，確保工作不留死角。

工管部積極響應(yīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的要求，在干好自己本職工作的前提下相互補(bǔ)臺，將工作發(fā)現(xiàn)的問題落實(shí)至各個責(zé)任人，不間斷的跟蹤反饋信息，做到閉環(huán)管理；每到現(xiàn)場檢查工作發(fā)現(xiàn)問題都立即安排分部、架子隊(duì)進(jìn)行整改閉合，有效地提高了各分部及各作業(yè)隊(duì)技術(shù)管理工作質(zhì)量。

2.不斷強(qiáng)化現(xiàn)場管理能力，提高了技術(shù)管理水平，確保了施工質(zhì)量。①標(biāo)準(zhǔn)化制定方面：

按照丹大公司標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃，根據(jù)項(xiàng)目部的具體部署，工管部積極配合其他部門，編制完善了標(biāo)準(zhǔn)化文件，編制了有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)要點(diǎn)卡片、工藝流程卡片、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)交底匯編、專項(xiàng)施工方案匯編、作業(yè)指導(dǎo)書匯編、測量工作指導(dǎo)匯編等文件。

②過程控制方面：

針對現(xiàn)場大小臨建設(shè)、路基軟基處理、鉆孔樁施工、承臺施工等問題，項(xiàng)目部工管部編制了大小臨設(shè)臵標(biāo)準(zhǔn)文件，對施工便道、混凝土攪

拌站、級配碎石站、鋼筋場地、變壓器設(shè)臵、泥漿池設(shè)臵、基坑開挖防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、軟基處理旁站制度等進(jìn)行了明確，并嚴(yán)格執(zhí)行審批手續(xù)。同時針對業(yè)主、監(jiān)理日常檢查重點(diǎn)和信用評價重點(diǎn)項(xiàng)目，對施工現(xiàn)場加強(qiáng)了軟基處理的現(xiàn)場跟班監(jiān)控，混凝土灌注質(zhì)量監(jiān)控，對混凝土的坍落度、含氣量等指標(biāo)、同條件試件等進(jìn)行重點(diǎn)落實(shí)。

進(jìn)入冬季施工以來，制定了冬期施工方案，包括施工計(jì)劃、拌合站應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、熱工計(jì)算、現(xiàn)場防護(hù)保溫措施、冬季施工安全、防火注意事項(xiàng)等，專門召開了技術(shù)交底會。

③檢查考核方面

根據(jù)管理制度的規(guī)定，目前日常檢查、專項(xiàng)檢查、月度檢查已經(jīng)成為慣例，有力的推動了現(xiàn)場各項(xiàng)管理工作，今后要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度的規(guī)定，保證工作的連續(xù)性、系統(tǒng)性、經(jīng)常性。

三、技術(shù)管理情況

技術(shù)管理不斷深入提高，為施工生產(chǎn)提供技術(shù)支持和保障。①管理制度方面：工管部根據(jù)工作需要和實(shí)際情況，按照九局施工技術(shù)管理辦法接和丹大公司標(biāo)準(zhǔn)化管理文件，項(xiàng)目部起草編制了開工報(bào)告審批、施組編制、測量復(fù)核、技術(shù)交底、隱蔽工程檢查、調(diào)度工作、施工進(jìn)度管理、成品保護(hù)等18個管理制度，并根據(jù)丹大公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)文件、質(zhì)量信用評價內(nèi)容進(jìn)行了數(shù)次修改、完善。

②施組、方案、措施編制方面

工管部建立了圖紙、施組、方案信息統(tǒng)計(jì)表。根據(jù)丹大要求和實(shí)際施工進(jìn)度，完成了全標(biāo)段的3次施工組織設(shè)計(jì)調(diào)整，督促分部編制了細(xì)

化的施工方案，目前全標(biāo)段各類施工方案已經(jīng)全部編制審核完畢，方案的穩(wěn)定為現(xiàn)場施工生產(chǎn)提供了有力的技術(shù)支持。

根據(jù)建質(zhì)［2009］87號文《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》，工管部組織編寫了連續(xù)梁、深基坑、腳手架、鋪架施工等18個專項(xiàng)施工方案，并組織專家評審一次性全部通過，為全標(biāo)段高風(fēng)險施工工點(diǎn)作業(yè)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。

③作業(yè)指導(dǎo)書編制方面

根據(jù)施工計(jì)劃安排和專業(yè)分工情況，編制了橋涵工程的鉆孔樁、承臺、墩身、鋼筋加工及焊接、涵洞共5個施工作業(yè)指導(dǎo)書以及路基工程的預(yù)應(yīng)力管樁、水泥攪拌樁、褥墊層、路基排水、基床以下路堤、基床底層、基床表層、過度段、路基沉降觀測、路基防護(hù)、路基相關(guān)工程共12個施工作業(yè)指導(dǎo)書。同時根據(jù)丹大公司首件評估文件的具體要求，2013年本標(biāo)段完成了路基軟基處理工程首件評估，根據(jù)評估結(jié)果完善了相應(yīng)作業(yè)指導(dǎo)書，并全線推廣。

④技術(shù)交底方面

根據(jù)中鐵九局施工技術(shù)管理辦法，項(xiàng)目部在完成現(xiàn)場核查及圖紙審核后首先對項(xiàng)目經(jīng)理部各部門、各分部進(jìn)行了一級交底，對于二、三級較低的格式項(xiàng)目部進(jìn)行了統(tǒng)一，同時對于三級交底在以往項(xiàng)目及施工過程中容易出現(xiàn)的錯誤，項(xiàng)目部重新進(jìn)行了要求和明確。重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，技術(shù)交底的科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、實(shí)用的有機(jī)組合，確保現(xiàn)場施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確性。

⑤內(nèi)業(yè)檢查指導(dǎo)方面

結(jié)合竣工文件的編制辦法，項(xiàng)目部出臺了登莊項(xiàng)目內(nèi)業(yè)管理和考核辦法。對施工日志、檢驗(yàn)批、現(xiàn)場施工記錄、測量記錄、沉降觀測、現(xiàn)場試驗(yàn)等統(tǒng)一了表格，工管部對九局項(xiàng)目管理考評表進(jìn)行完善和修改后，下發(fā)各分部組織學(xué)習(xí)，然后按照修改后的登莊項(xiàng)目內(nèi)業(yè)管理考評表，每月組織對各分部、架子隊(duì)進(jìn)行內(nèi)業(yè)考評，對于內(nèi)業(yè)管理達(dá)標(biāo)90分以上的進(jìn)行獎勵，低于90分的進(jìn)行處罰，此項(xiàng)舉措有力的促進(jìn)了內(nèi)業(yè)填寫工作質(zhì)量，提高了項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理水平。

⑥業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面

根據(jù)施工需要，邀請相關(guān)專家及局相關(guān)部門對登莊項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)員、技術(shù)內(nèi)業(yè)、施工測量、專項(xiàng)施工方案編制等專業(yè)培訓(xùn)累計(jì)7次。

四、變更索賠、創(chuàng)效情況

1.項(xiàng)目自4月份開工以來，共計(jì)現(xiàn)場發(fā)生設(shè)計(jì)變更27項(xiàng)，其中26項(xiàng)變更簽證工作已經(jīng)完畢。因預(yù)應(yīng)力管樁變更預(yù)計(jì)超過300萬元，涉及后續(xù)變更，計(jì)劃在2014年6月份前完成該項(xiàng)變更手續(xù)。截至目前，所發(fā)生的設(shè)計(jì)變更費(fèi)用累計(jì)約490萬元。完成了局2013年度下達(dá)的變更索賠目標(biāo)。

2.項(xiàng)目自開工以來，按照項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的要求和部署，將增優(yōu)創(chuàng)效做為重點(diǎn)工作來抓。截至目前，在優(yōu)化設(shè)計(jì)方案主要完成了 4個方面：

①全線大臨設(shè)施中含786萬棧橋費(fèi)用，經(jīng)過優(yōu)化，城子坦碧流河、朱沙包子特大橋水中墩改為枯水期土圍堰施工。預(yù)計(jì)節(jié)省成本430萬元。

②全線土方調(diào)配方案優(yōu)化，已經(jīng)基本敲定，初步估算節(jié)約成本1500萬元。

③高陽跨城莊鐵路特大橋連續(xù)梁主墩基坑開挖鉆孔樁防護(hù)費(fèi)用255萬元，優(yōu)化為鋼板樁防護(hù)實(shí)際發(fā)生費(fèi)用為15萬元。節(jié)約成本240萬元。

④花園口車站預(yù)應(yīng)力管樁樁頂標(biāo)高抬高0.5米，預(yù)應(yīng)力管樁施工平臺避免挖除、二次回填土方。節(jié)約成本360.45萬元。

五、目前存在的問題及整改方向

1.工作缺乏前瞻性。工管部應(yīng)該起到龍頭的地位和作用，但在實(shí)際工作中，有被動局面出現(xiàn)，登莊項(xiàng)目受拆遷影響的圖紙由于沒有超前預(yù)想，導(dǎo)致設(shè)計(jì)出圖時間過長給現(xiàn)場施工安排帶來了影響；面對增收創(chuàng)效工作、設(shè)計(jì)變更工作受業(yè)務(wù)水平及施工圖招標(biāo)思想的影響，設(shè)計(jì)變更工作采取的手段和措施不夠。

2.工作連續(xù)性不強(qiáng)。目前存在的問題就是抓不住重點(diǎn)，一味的忙于應(yīng)對各種檢查、匯報(bào)、會議等，忙亂之中就偏離了方向，有些布臵的工作就中斷了，有些現(xiàn)場存在設(shè)計(jì)問題長時間沒有解決，工管部跟蹤的力度不夠；有的施工方案做的不錯，但是現(xiàn)場執(zhí)行起來出現(xiàn)偏差，工管部制定很好的應(yīng)對措施。

3.責(zé)任感淡化，工作積極性下降。隨著施工的深入，剛開工時緊張忙碌的身影逐漸不見，表現(xiàn)就是工作熱情不高、解決問題不及時，現(xiàn)場監(jiān)控過少。

整改方向：通過對自身問題的查找和剖析，使我們清楚的認(rèn)識到，上述諸多工作中的不足對工程建設(shè)本身及個人成長是十分不利的，我們在今后的工作中，一定保持昂揚(yáng)的斗志、刻苦的精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、扎實(shí)的作風(fēng)，圓滿完成明年的施工任務(wù)。

六、提前做好2014年度工作計(jì)劃，為實(shí)現(xiàn)2015年9月30日大莊線開通打好基礎(chǔ)。

1.2014年主要指標(biāo)計(jì)劃：

2014年是登莊項(xiàng)目關(guān)鍵的一年，按照工期要求全標(biāo)段要完成線下工程主體及T梁預(yù)制架設(shè)施工任務(wù)，產(chǎn)值8億元。

2.項(xiàng)目及技術(shù)管理規(guī)劃

①工管部發(fā)揮龍頭作用，利用2013年冬季及2014年春的空閑時間，梳理現(xiàn)場設(shè)計(jì)問題，并及時與設(shè)計(jì)、業(yè)主反饋，為2014年全面開工創(chuàng)造條件。

②要緊緊圍繞施工生產(chǎn)重點(diǎn)部位，以鋪架為主線，從施工計(jì)劃入手，制定詳細(xì)的周、月、季計(jì)劃，以周保月、以月保季，狠抓各個施工節(jié)點(diǎn)的落實(shí)工作。

③與征拆部門做好配合，超前策劃，按照施組及節(jié)點(diǎn)工期要求，適時就個別單位工程向分部提前預(yù)警，避免不是控制性工程的單位工程變?yōu)榭刂菩怨こ獭?/p>

④做好變更、調(diào)差基礎(chǔ)工作，盡快敲定方案優(yōu)化。按照大莊線2015年9月30日開通的目標(biāo)，敲定原設(shè)計(jì)邊鋪邊架方案為先架后一次性鋪長軌方案的優(yōu)化。完成棧橋、土方調(diào)配、高陽跨城莊鐵路特大橋連續(xù)梁主墩基坑開挖鉆孔樁、花園口車站預(yù)應(yīng)力管樁樁頂標(biāo)高抬高等設(shè)計(jì)方案優(yōu)化請獎報(bào)告，上報(bào)局工管部、工經(jīng)部、科技部。

做好DK137-141段路基換填、DK136+830-940段路基預(yù)應(yīng)力管樁加固、城子坦車站路基換填、花園口車站剩余預(yù)應(yīng)力管樁樁長調(diào)整、全線路堤

邊坡防護(hù)、全線排水系統(tǒng)及取棄土場等設(shè)計(jì)變更。

⑤2014年項(xiàng)目要完成3聯(lián)連續(xù)梁，重點(diǎn)落實(shí)連續(xù)梁施工專項(xiàng)施工方案，及時對現(xiàn)場違規(guī)作業(yè)進(jìn)行制止和糾正；進(jìn)一步細(xì)化重點(diǎn)部位的施工方案，提前做好線上料的進(jìn)場計(jì)劃，繼續(xù)完善技術(shù)交底，尤其是接口工程的技術(shù)交底、圖紙審核、方案會審等管理制度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)安全措施 ；統(tǒng)籌好架梁與鋪軌各項(xiàng)工作的銜接工作；圍繞總體工期安排，制定詳細(xì)的施工保證措施，落實(shí)資源配臵，確保全年施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

⑥繼續(xù)完善內(nèi)業(yè)檢查制度，加大內(nèi)業(yè)檢查的力度、范圍和頻次，確保登莊項(xiàng)目內(nèi)業(yè)管理制度高效運(yùn)行。

⑦2014年在登莊項(xiàng)目全面落實(shí)中鐵九局2013年出臺的施工技術(shù)管理辦法、項(xiàng)目管理實(shí)施綱要、竣工收尾工程管理辦法、調(diào)度管理辦法、質(zhì)量信用評價考核辦法、項(xiàng)目變更索賠實(shí)施細(xì)則。

⑧按照部門分工全面落實(shí)登莊綜發(fā)2013-44文增優(yōu)創(chuàng)效具體內(nèi)容。⑨加大鼓勵和宣傳力度，調(diào)動參建單位廣大技術(shù)人員的積極性，全面參與到施工工法、QC成果的研究上來。

⑩2014年4月中旬組織登莊項(xiàng)目施工控制網(wǎng)復(fù)測。3.2014年施工技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃

①2014年3月1日召開登莊項(xiàng)目技術(shù)系統(tǒng)會議，結(jié)合局新出臺的相關(guān)管理辦法進(jìn)一步明確局指與分部間相關(guān)管理程序，并對2014年技術(shù)管理工作進(jìn)行詳細(xì)部署。

②2014年3月10日邀請局連續(xù)梁專家到登莊項(xiàng)目進(jìn)行連續(xù)梁施工技術(shù)培訓(xùn)。

③2014年4月中旬邀請路局檔案館專家到登莊項(xiàng)目進(jìn)行內(nèi)業(yè)竣工交驗(yàn)歸檔技術(shù)培訓(xùn)。

中鐵九局登莊鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部

2013年12月23日

第二篇：工管部工作總結(jié)及規(guī)劃

工程管理部2011年上半工作總結(jié)及下半年工作規(guī)劃 作為工程實(shí)施的龍頭部門，工程管理部在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，為了確保靜態(tài)驗(yàn)收及9月份進(jìn)行的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，兌現(xiàn)合同承諾。圍繞生產(chǎn)安排和技術(shù)管理開展工作，取得了一定的成績，完成了大項(xiàng)目部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)對本部門2011年上半年工作小結(jié)和下半年的工作計(jì)劃如下：

一、2011年上半年完成的主要工作

（一）2011年上半年完成的主要工程量

完成路基附屬工程漿砌石22813.5m3，路基聲屏障1657.5m2，路基接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)28個，路基電纜槽雙側(cè)6.15km，預(yù)埋過軌管2處，貫通地線敷設(shè)4km，路基護(hù)坡、排水溝、防護(hù)柵欄預(yù)制混凝土4000m3，防護(hù)柵欄安裝14.31km，排水溝安裝6km，混凝土橋面系3200延米，花灌木種植65.59萬株，喬木種植2894株。限高架28處。

（二）2011年上半年主要工程形象及主要節(jié)點(diǎn)工期完成情況

1、路基工程

1.1路基附屬及相關(guān)工程

（1）路基砌石護(hù)坡，全部完成，其中干砌石鋪筑1869.5m3，漿砌石砌筑22813.5m3。

（2）路基電纜槽安裝，全部完成工程量為雙側(cè)3.6km。

（3）路基接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)，全線全部完成，工程量為428個。

（4）過軌管埋設(shè)，全線全部完成，工程量為37處。

（6）路基邊坡預(yù)制混凝土貼面全部完成，工程量約3000m3。

（7）DK207+100～DK209+800段路基聲屏障全部完成，工程量為2507.5m2。

（8）完成路基全線防護(hù)柵欄安裝14.31km。

（9）完成路基排水溝安裝6km。

（10）完成路基坡面綠化雙側(cè)7.155km。

（11）完成路基綠色通道1.2km。

（12）完成全線路基貫通地線敷設(shè)14.31km。

2、橋梁工程

2.1 混凝土橋面系工程

（1）完成跨江漢運(yùn)河特大橋、聯(lián)合水庫特大橋混凝土橋面系。工程量為3962延米。

2.2 橋梁綠色通道

（1）完成跨江漢運(yùn)河特大橋、聯(lián)合水庫特大橋綠色通道。

3、框架涵工程

（1）完成框架涵限高架28處。

二、以技術(shù)和施工管理著手，確保施工進(jìn)度形象

第一，堅(jiān)持“技術(shù)先行”原則，夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)工作，充分發(fā)揮施工技術(shù)對于現(xiàn)場生產(chǎn)的全盤指導(dǎo)作用。項(xiàng)目部針對橋梁角鋼支架安裝、路基貫通地線及路基電纜槽接地端子等重點(diǎn)、難點(diǎn)施工部位，增加技術(shù)人員配置，召開技術(shù)專題會議，組織開展專項(xiàng)技術(shù)研究，加強(qiáng)對現(xiàn)場生產(chǎn)的全程技術(shù)指導(dǎo)幫扶，破解施工技術(shù)難題，確保施工生產(chǎn)的安全、快速、高效運(yùn)行。根據(jù)2011年施工生產(chǎn)進(jìn)度總體安排，項(xiàng)目部及時編制了基床表層內(nèi)側(cè)5cm級配碎石的施工組織設(shè)計(jì)，完成了角鋼支架、貫通地線敷設(shè)、限高架安裝、防護(hù)柵欄安裝、排水溝安裝、綜合接地施工技術(shù)交底為現(xiàn)場施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

第二，強(qiáng)化現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)和施工管理，以超常規(guī)的手段確保進(jìn)度形象。一是科學(xué)編制進(jìn)度計(jì)劃，合理安排施工生產(chǎn)。按照業(yè)主總體進(jìn)度計(jì)劃及節(jié)點(diǎn)工期要求，項(xiàng)目部對2011年的施工任務(wù)進(jìn)行了認(rèn)真研究、細(xì)化分解，采用倒排工期法。制定了生產(chǎn)日報(bào)制度，對現(xiàn)場每天的生產(chǎn)情況進(jìn)行及時準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)、反饋，堅(jiān)決做到“以日保周，以周保月，以月保年”，確保2011年的施工任務(wù)

分解到天，落實(shí)到點(diǎn)。二是加大人員、設(shè)備、物資材料的投入，確保現(xiàn)場各種資源的配置充足、到位。三是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，靠前指揮。項(xiàng)目部創(chuàng)新推行“片區(qū)責(zé)任制”，劃分責(zé)任田。將施工現(xiàn)場劃分為三大片區(qū)全力配合項(xiàng)目部副經(jīng)理、總工程師、經(jīng)理助理的管理，進(jìn)一步強(qiáng)化了現(xiàn)場的監(jiān)管、協(xié)調(diào)力度。四是強(qiáng)化現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)力度，加強(qiáng)工序銜接。對框架橋涵、路基填筑及路基附屬工程等各道工序進(jìn)行統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)工序間的有效銜接，確保施工的連續(xù)性、有序性，避免出現(xiàn)現(xiàn)場組織混亂、無序等待、耗時怠工等不良現(xiàn)象。

三、2011年下半年工作規(guī)劃

（一）計(jì)劃完成主要工程量

路基排水溝8.8km，播草籽65451m2，栽植灌木7.2萬珠，栽植喬木10890珠，混凝土橋面系2085.74延米。

（二）計(jì)劃達(dá)到的主要工程形象

1、路基工程

（1）路基排水溝安裝至2011年6月30日全部完成，工程量為8.8km。

（2）路基綠色防護(hù)至2011年6月30日全部完成，其中播草籽65451m2、栽植灌木7.2萬珠、栽植喬木10890珠。

2、橋梁工程

混凝土橋面計(jì)劃于2011年6月30日全部完成，工程量為2085.74延米。

（三）完成所有“三改三順”及臨時征地的復(fù)耕。

（四）完成變更索賠原始資料的匯總編制。

（五）完成項(xiàng)目竣工資料的初步整理。

四、后期的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及施工措施

后期工程預(yù)制混凝土數(shù)量巨大、種類繁多，是后期施工的重點(diǎn)。變更索賠及竣工資料也是2011年的工作重點(diǎn)，工程量瑣碎，繁多。

擬采取的措施，始終對現(xiàn)場施工進(jìn)行監(jiān)控，隨時對施工強(qiáng)度進(jìn)行分析，一旦發(fā)現(xiàn)不能滿足施工強(qiáng)度要求時，加大機(jī)具和人員的投入，并合理安排施工

工序，避免因場內(nèi)構(gòu)件積壓較多而影響構(gòu)件預(yù)制的情況出現(xiàn)。確保預(yù)制、安裝同步進(jìn)行，按總進(jìn)度計(jì)劃要求進(jìn)行施工。

項(xiàng)目部成立變更索賠資料小組及竣工資料小組，分別由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任小組組長，帶領(lǐng)大家完成各項(xiàng)艱巨的任務(wù)，保證施工順利完工。

第三篇：工作總結(jié)(工管部2017上半年)

大連市南部濱海大道西延伸線工程

2017上半工作總結(jié)

（工程管理部）

中鐵九局集團(tuán)第五工程有限公司

西延線工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2017年6月20日

南部濱海大道西延伸線工程 2017上半工作總結(jié)

2017年上半年，西延線工程項(xiàng)目部工程管理部在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子的關(guān)懷和支持下，在各部門的通力協(xié)作、密切配合下，工管部內(nèi)部本著合理分工、明確重點(diǎn)、反復(fù)研究、積極應(yīng)對、虛心學(xué)習(xí)的精神，迎著巨大的工作壓力，克服了諸多困難，較好的完成了各項(xiàng)施工任務(wù)，保證了施工方案、技術(shù)措施的及時、準(zhǔn)確、合理、科學(xué)，較好的完成了上半技術(shù)管理工作。為總結(jié)2017年上半的工作以及提前謀劃2017年下半的施工準(zhǔn)備，特對上半年工作進(jìn)行總結(jié)回顧，以便認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，圓滿完成2017年下半施工計(jì)劃安排，下面從五個方面總結(jié)如下：

一、西延線工程2017年上半指標(biāo)完成情況及主體形象進(jìn)度

1、西延線一標(biāo)2017產(chǎn)值指標(biāo)為15854萬元，上半年完成產(chǎn)值9556萬元，完成指標(biāo)的60.3%。

西延線一標(biāo)主體形象進(jìn)度：

（1）道路工程：開累完成5-8節(jié)箱涵，路基渣土外排40000方；完成總量的85%。

（2）護(hù)坡工程：開累護(hù)坡開挖完成28830方；完成總量的50%。（3）隧道工程：開累完成明洞及路塹式明洞開挖124米，完成所有洞口邊仰坡臨時支護(hù)，完成洞口大管棚108米；完成暗洞開挖1523米，仰拱1647米，二襯1647米；完成總量的100%。

2、西延線三標(biāo)截止目前開累完成產(chǎn)值5715萬元。

（1）橋梁工程：開累完成 樁基礎(chǔ)152；引堤擋墻段鉆孔樁灌注20根（全部完成）；承臺19個；墩身63個；蓋梁47個；橋臺2個；連續(xù)梁7聯(lián)；

（2）道路改造工程：道路工程：聚賢路擋土墻、黃浦路、旅順南路完成土石方挖運(yùn)17211.5m3；聚賢路雨水工程全部完成；完成50%側(cè)石、人行道的拆除工程；完成人行道工程20%；聚賢路A、B輔路道路工程全部完成。

二、整體項(xiàng)目管理情況

1.面對新形勢，工管部內(nèi)部細(xì)化分工及職責(zé)，保證重點(diǎn)工作迅速、有效開展。

工管部現(xiàn)有人員16人（工管部長2人、副部長1人、調(diào)度1人，測量負(fù)責(zé)人兼道路及隧道進(jìn)口技術(shù)主管1人，明洞技術(shù)主管1人，技術(shù)員4人，見習(xí)生5人，檔案員1人），為了滿足施工需要，工管部內(nèi)部也從實(shí)際出發(fā)，進(jìn)行了具體分工，工管部長主管全面工作，側(cè)重施工計(jì)劃、業(yè)主驗(yàn)工、設(shè)計(jì)、變更、創(chuàng)效、方案；副部長分管精細(xì)化管理文件資料編制、2.0系統(tǒng)錄入、對下驗(yàn)工、月度、季度經(jīng)濟(jì)分析、方案編制等工作；調(diào)度負(fù)責(zé)2.0系統(tǒng)錄入、對公司及相關(guān)單位的報(bào)表、編制施工計(jì)劃、精細(xì)化管理文件收集等工作；技術(shù)主管負(fù)責(zé)管理技術(shù)人員管理、變更簽證原始資料收集、組織內(nèi)業(yè)資料填寫、組織班組技術(shù)交底等工作；技術(shù)員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場工程是否按照技術(shù)交底要求進(jìn)行施工、內(nèi)業(yè)資料填寫、隱蔽工程報(bào)驗(yàn)、下發(fā)技術(shù)交底、關(guān)鍵工序旁站等工作；檔案員負(fù)責(zé)將成型

內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行分類歸檔、填寫內(nèi)業(yè)資料、技術(shù)文件發(fā)放登記、檔案資料動態(tài)管理等工作。

工管部按照崗位分工，分別制定了各自的崗位責(zé)任制，包括部長、副部長、技術(shù)主管、調(diào)度、技術(shù)員、檔案員，按照分工同時負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)部分的歸檔整理工作。工管部本著分工不分家的團(tuán)隊(duì)精神相互補(bǔ)臺、和諧配合，確保工作不留死角。

工管部積極響應(yīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)提出的亮劍和團(tuán)隊(duì)精神，在干好自己本職工作的前提下相互補(bǔ)臺，將工作發(fā)現(xiàn)的問題落實(shí)至各個責(zé)任人，不間斷的跟蹤反饋信息，做到閉合管理。

2.完善標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)文件，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，確保施工質(zhì)量。（1）標(biāo)準(zhǔn)化制定方面：

按照局文件及五公司相關(guān)的要求西延線工程根據(jù)項(xiàng)目部的具體部署，工管部積極配合其他部門，編制了本標(biāo)段重難點(diǎn)工程的作業(yè)要點(diǎn)卡片、工藝流程卡片、施工質(zhì)量卡控卡片、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)交底匯編、專項(xiàng)施工方案匯編、作業(yè)指導(dǎo)書匯編、測量工作指導(dǎo)匯編等文件。

施工現(xiàn)場各個工點(diǎn)自工程開工以來，參考以往標(biāo)準(zhǔn)化匯編文件，及各級領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場指導(dǎo)，不斷編制、完善了符合本項(xiàng)目工程特點(diǎn)的施工場地標(biāo)準(zhǔn)化文件。

（2）過程控制方面：

①針對已開工點(diǎn)施工內(nèi)容，確定了關(guān)鍵工序，對關(guān)鍵工序施行重點(diǎn)監(jiān)控，全程旁站。具體內(nèi)容如下：

A隧道施工關(guān)鍵工序：隧道爆破、初期支護(hù)、防排水施工、仰拱施工、二次襯砌施工、預(yù)埋件安裝；

B道路施工關(guān)鍵工序：深基坑開挖防護(hù)、擋墻模板施工、擋墻混凝土澆筑施工、回填施工、碾壓施工。

C涵洞施工關(guān)鍵工序：深基坑開挖防護(hù)、防排水施工、箱涵混凝土澆筑；

D橋涵施工關(guān)鍵工序：深基坑防護(hù)、鉆孔樁施工、承臺施工、現(xiàn)澆連續(xù)梁施工。

在對上述工序進(jìn)行旁站的同時，工管部針對業(yè)主、監(jiān)理日常檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)控。如：監(jiān)控量測、超欠挖、爆破進(jìn)尺、爆破監(jiān)測、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、隧道無損檢測、混凝土灌注質(zhì)量、深基坑監(jiān)控、腳手架搭設(shè)、鉆孔樁檢測、冬季混凝土入模溫度等項(xiàng)目。

②根據(jù)工期要求及進(jìn)度安排，合理的配置資源計(jì)劃，在施工過程中監(jiān)控施工進(jìn)度是否與計(jì)劃安排一致，出現(xiàn)偏差及時糾偏，調(diào)整資源配置，優(yōu)化施工方案，確保目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

③針對每項(xiàng)業(yè)主清單外工作量，在施工過程中積極收集影像資料、原始記錄，該項(xiàng)工序施工結(jié)束后，快速組織完成工程量簽證工作。

④配合相關(guān)部門完成月度、季度成本分析工作，分析每月材料盈虧原因，并采取相關(guān)措施（如：優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化現(xiàn)場管控）及時調(diào)整。

（3）2.0系統(tǒng)錄入方面

在公司工管部、工經(jīng)部的幫助下，熟練操作2.0系統(tǒng)，每月按時完成對下收方工作，并及時上傳系統(tǒng)。

（4）方案工法方面

針對西延線工程施工的特點(diǎn)制定了4項(xiàng)課題（工法），分別為： A《高邊坡支護(hù)施工技術(shù)研究》； B《箱涵板墻施工技術(shù)研究》； C《連續(xù)梁施工技術(shù)研究》； D《襯砌臺車施工技術(shù)研究》。

目前，已成功實(shí)施高邊坡支護(hù)施工、箱涵板墻施工、連續(xù)梁施工、襯砌臺車施工。

（5）合理化建議方面

A在臨近宏都峰景小區(qū)爆破施工時，采用復(fù)合式楔形掏槽法爆破施工，對爆破振速進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，有效的將振速控制在1cm/s以內(nèi)，安全的通過了臨近既有建筑物段施工，該工法不僅安全、振速可控，并加快了施工進(jìn)度（比預(yù)計(jì)工期提前了20天），還節(jié)約了成本投入。

三、技術(shù)管理情況

技術(shù)管理不斷深入提高，為施工生產(chǎn)提供技術(shù)支持和保障。1．管理制度方面：工管部根據(jù)工作需要和實(shí)際情況，按照九局《施工技術(shù)管理手冊》結(jié)合五公司技術(shù)管理相關(guān)文件，項(xiàng)目部起草編制了復(fù)工報(bào)告審批、2017施組編制、測量復(fù)核、三級技術(shù)交底、隱蔽工程檢查、調(diào)度工作、施工進(jìn)度管理、成品保護(hù)等管理制度，并根據(jù)五公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)文件、質(zhì)量信用評價內(nèi)容進(jìn)行了數(shù)次修改、完善。

2．施組、方案、措施編制方面

2017年上半年，項(xiàng)目部一、三標(biāo)工管部在延續(xù)了去年的規(guī)劃的基礎(chǔ)上，繼續(xù)完善圖紙、施組、方案、交底信息統(tǒng)計(jì)表。根據(jù)公司要求和實(shí)

際施工進(jìn)度，及時完成了復(fù)工報(bào)告、2017施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底等工作，目前全標(biāo)段各類施工方案已經(jīng)全部編制審核完畢，方案的編制為現(xiàn)場施工生產(chǎn)提供了有力的技術(shù)支持。截止2017年6月份編制并審批完成施工方案30份，專項(xiàng)方案8份，臨建方案6份，安全方案及應(yīng)急預(yù)案7份。

3．作業(yè)指導(dǎo)書編制方面

根據(jù)施工計(jì)劃安排和專業(yè)分工情況，編制了橋梁工程鉆孔灌注樁施工、碗扣支架搭設(shè)施工、鋼筋綁扎施工、模板搭設(shè)施工、混凝土澆筑施工、預(yù)應(yīng)力張拉施工、隧道開挖、支護(hù)、防排水、超前小導(dǎo)管、洞口大管棚、道路工程施工等作業(yè)指導(dǎo)書。共計(jì)12個作業(yè)指導(dǎo)書編制工作。

4．技術(shù)交底方面

根據(jù)中鐵九局施工技術(shù)管理辦法，項(xiàng)目部在完成現(xiàn)場核查及圖紙審核后首先對項(xiàng)目經(jīng)理部各部門、各分部進(jìn)行了一、二級交底，同時根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度情況及時完成三級交底的編制并組織進(jìn)行技術(shù)交底。對于在以往項(xiàng)目及施工過程中容易出現(xiàn)的問題，在技術(shù)交底中對其做了有針對想的要求和部署。在編制過程中重點(diǎn)注重技術(shù)交底的科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、實(shí)用的有機(jī)組合，確保現(xiàn)場施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確性。目前一標(biāo)累計(jì)完成技術(shù)交底40份，其中隧道明洞22份，隧道進(jìn)口18份，箱涵11份；道路工程11份；三標(biāo)累計(jì)完成技術(shù)交底23份。

5．業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面

根據(jù)施工需要，共組織箱涵施工總結(jié)、隧道施工測量、施工組織設(shè)計(jì)、冬季施工方案、隧道施工重難點(diǎn)、隧道施工關(guān)鍵工序控制要點(diǎn)、連

續(xù)梁施工控制要點(diǎn)等專業(yè)培訓(xùn)。

項(xiàng)目部根據(jù)自身情況建立了項(xiàng)目部夜校制度，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目部各部根據(jù)自己的情況，每晚在項(xiàng)目部會議室利用投影設(shè)備進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)交流、管理方法等方面的教學(xué)，各部室人員全員參加。項(xiàng)目部夜校模式的推行，既加快提高了管理人員業(yè)務(wù)水平的進(jìn)步，拓寬人員的視野，又可以了解其他部門的業(yè)務(wù)范圍，為項(xiàng)目日常的管理提供了理論的支持，加深了部門間的了解，使合作更加流暢，增加了辦事效率。

6.精細(xì)化管理方面

根據(jù)股份公司《中國中鐵股份有限公司工程項(xiàng)目精細(xì)化管理文件匯編》及中鐵九局《施工技術(shù)管理手冊》，規(guī)范本項(xiàng)目技術(shù)管理行為，提高項(xiàng)目技術(shù)管理水平，確保項(xiàng)目技術(shù)管理工作有序可控。

四、目前存在的問題及整改方向

1.工作缺乏前瞻性。工管部應(yīng)該起到超前謀劃、設(shè)想的作用，但在實(shí)際工作中，經(jīng)常處于被動局面，西延線項(xiàng)目屬于施工圖招標(biāo)，圖紙方面除了受拆遷影響外，其他基本全部到位，恰恰是受拆遷影響的圖紙由于沒有超前預(yù)想，給現(xiàn)場施工安排帶來了影響；面對增收創(chuàng)效工作、設(shè)計(jì)變更工作受施工圖招標(biāo)思想的影響，部分工作采取的手段和措施不夠。

2.工作連續(xù)性不強(qiáng)。目前存在的問題就是抓不住重點(diǎn)，一味的忙于應(yīng)對各種檢查、匯報(bào)、會議等，忙亂之中就偏離了方向，有些布置的工作就中斷了，好的做法就沒有堅(jiān)持下去，如技術(shù)交底會議、施工圖審核會議、施工圖現(xiàn)場核對等；有的施工方案做的不錯，但是現(xiàn)場執(zhí)行起來出現(xiàn)偏差，工管部制定很好的應(yīng)對措施。

3.責(zé)任感淡化，工作積極性下降。隨著施工的深入，剛開工時緊張忙碌的身影逐漸不見，表現(xiàn)就是工作熱情不高、解決問題不及時，現(xiàn)場監(jiān)控走過程，管理環(huán)節(jié)不閉合。

4.工作浮于表面，未真正落到實(shí)處。對待出現(xiàn)的問題僅從宏觀上把握，未進(jìn)行細(xì)化、量化，沒有深刻的剖析發(fā)生問題的根源，導(dǎo)致實(shí)際問題沒有得到實(shí)際解決。如：交辦技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙、驗(yàn)標(biāo)，但并沒有具體的了解技術(shù)人員學(xué)習(xí)、圖紙驗(yàn)標(biāo)達(dá)到什么程度，存在什么問題。組織學(xué)習(xí)不深入、徹底，沒有逐項(xiàng)具體的去培訓(xùn)、講解。

整改方向：通過對上述工作不足的認(rèn)識，使我們清楚的意識到，工作不足的諸多表現(xiàn)對工程建設(shè)本身及個人成長是十分不利的，我們在今后的工作中，一定保持昂揚(yáng)的斗志、刻苦的精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真的學(xué)習(xí)，圓滿完成下半年的施工任務(wù)。

五、提前做好2017年下半工作計(jì)劃，為明年項(xiàng)目按時竣工做好打下基礎(chǔ)。

1.2017年下半主要指標(biāo)計(jì)劃：

2017年西延線項(xiàng)目進(jìn)行收尾竣工，一標(biāo)完成剩余產(chǎn)值6298萬元。三標(biāo)完成剩余產(chǎn)值4030萬元。

2.項(xiàng)目及技術(shù)管理規(guī)劃

（1）工管部要緊緊圍繞施工生產(chǎn)重點(diǎn)部位，以鋪架為主線，從施工計(jì)劃入手，制定詳細(xì)的周、月、季計(jì)劃，以周保月、以月保季，狠抓各個施工節(jié)點(diǎn)的落實(shí)工作。

（2）做好變更、調(diào)差驗(yàn)工工作。根據(jù)變更后的施工方案及工程量積

極協(xié)調(diào)業(yè)主及設(shè)計(jì)，做好變更費(fèi)用清算工作，盡量將變更費(fèi)用在暫列金中解決，增加合同外收入。

（3）進(jìn)一步細(xì)化重點(diǎn)部位的施工方案，提前做好材料進(jìn)場計(jì)劃，繼續(xù)完善技術(shù)交底，尤其是接口工程的技術(shù)交底、圖紙審核、方案會審等管理制度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)安全措施；根據(jù)總體工期安排，制定詳細(xì)的施工保證措施，落實(shí)資源配置，確保全年施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

（4）加大技術(shù)人員培訓(xùn)力度，使剛剛進(jìn)入工作崗位的見習(xí)生快速成長，盡早成為能夠獨(dú)擋一面的人才，增強(qiáng)項(xiàng)目整體技術(shù)力量，為公司輸送崗位能手、技術(shù)精英、團(tuán)隊(duì)骨干。

（5）2017年西延線項(xiàng)目進(jìn)行全面收尾竣工，嚴(yán)格按照中鐵九局《施工技術(shù)管理手冊》內(nèi)容做好竣工收尾工作。積極與業(yè)主指揮部相關(guān)部門溝通，加快竣工未見的收集整理、歸檔工作。

中鐵九局集團(tuán)有限公司

西延線工程項(xiàng)目經(jīng)理部工程管理部

2017年6月20日

第四篇：工管系保衛(wèi)部工作計(jì)劃

2011年工管系保衛(wèi)部工作計(jì)劃書

虎年像一陣微風(fēng)吹過，兔年即將到來。我們工管系保衛(wèi)部將迎著新春的腳步，進(jìn)一步開展保衛(wèi)工作。2010年我系保衛(wèi)部在學(xué)校和系里的老師的指導(dǎo)下全體保衛(wèi)工作者的努力下，各項(xiàng)工作都順利進(jìn)行，且取得不錯的成績。放眼過去，展望未來，為了最大限度的減少安全隱患，創(chuàng)建和諧校園，我系保衛(wèi)部將再接再厲的做好本職工作，積極參與其它部門工作，團(tuán)結(jié)合作，工作計(jì)劃如下。一：安全知識宣傳

這是保衛(wèi)部工作的重中之重。2011年將在總結(jié)以前寶貴經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上加以創(chuàng)新，努力做到“預(yù)防為主，宣傳到位”，“防患于未然”。

1、我系保衛(wèi)部將通過海報(bào)、橫幅、傳單、板報(bào)等多種形式進(jìn)行提醒，細(xì)心做好案例分析工作，未雨綢繆。

2、查寢宣傳：無論是校部組織的每月一次的交叉大查寢還是系部的周查，都要及時進(jìn)行防火、防盜、防騙的安全宣傳，收集安全信息，反饋給系部和校保衛(wèi)處。

二：內(nèi)部管理與建設(shè)

1、各干事之間的交流：通過經(jīng)驗(yàn)交流會，增進(jìn)友誼，傳授經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，提高工作效率。工作上既分工也合作。

2、細(xì)化責(zé)任分工，強(qiáng)化例會制度：每周一下午5：20在涵虛樓C3501開例會。

三：信息反饋制度

有關(guān)學(xué)生人身和財(cái)產(chǎn)安全方面的事例，如起火，被騙，被盜，溺水，中暑等安全案例都可以上報(bào)校保衛(wèi)處。動員全系保衛(wèi)委員、干事、寢室長、等共同收集安全信息。及時正確處理安全問題。把收集到的信息及時公布或上老師直接匯報(bào)。

四：加強(qiáng)保衛(wèi)部團(tuán)隊(duì)建設(shè)

必須有一支高效率的保衛(wèi)部隊(duì)伍，一套有創(chuàng)新的組織制度。提高我系部保衛(wèi)工作者的積極性，并對每位工作人員進(jìn)行素質(zhì)考核、加強(qiáng)干事能力培養(yǎng)，建設(shè)一支有思想、有素質(zhì)、有效率，積極性高工作隊(duì)伍。

五：健全一套安全應(yīng)急機(jī)制

安全隱患無處不在，一旦發(fā)生事故，沒有應(yīng)急機(jī)制是行不通的。每個保衛(wèi)工作者都應(yīng)明確自己的責(zé)任，時刻保持警惕。為此，系辦公室電話及保衛(wèi)部隊(duì)伍的聯(lián)系方式須對外公開。把應(yīng)急方案一份交到系辦，一份交到校保衛(wèi)處。處理突發(fā)事件要沉著、冷靜。

六：團(tuán)結(jié)協(xié)力，加強(qiáng)與其它部門的合作

保衛(wèi)部平時工作較多，其它部門也需要保衛(wèi)部門的支持和幫助。因此在活動中與各部門的合作是必然的。合作源于友誼又高于友誼。

七：協(xié)調(diào)校保衛(wèi)部

落實(shí)學(xué)校保衛(wèi)部工作，積極進(jìn)行安全知識宣傳，把工作及時匯報(bào)，接受上級檢查，按時完成保衛(wèi)部的工作。做到哪里有需要，哪里就有保衛(wèi)工作者的身影。八：11月安全宣傳月策劃書

11月份是每年一度的安全重點(diǎn)宣傳月，我們系的保衛(wèi)工作將從點(diǎn)、線、面 全方面開展。

“十一月份”安全宣傳月活動策劃書

一、活動目標(biāo)

認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主。”的方針，扎實(shí)開展好安全教育宣傳活動，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際，開展以“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”。為主要內(nèi)容的形式多樣的宣傳活動。通過宣傳教育，引導(dǎo)廣大師生進(jìn)一步增強(qiáng)安全防范意識，加強(qiáng)自護(hù)自救知識，從思想上重視安全，做到真正的“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”，努力建設(shè)和諧校園。使得全系的學(xué)生牢固樹立安全第一的思想，增強(qiáng)安全防范意識，消除安全隱患。

活動期間，我系保衛(wèi)部等有關(guān)部門加強(qiáng)對學(xué)生宿舍及食堂等重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)整改。向師生發(fā)放傳單，展開板報(bào)或海報(bào)，發(fā)放資料。還將邀請有關(guān)老師進(jìn)行“防火、自救、逃生”的消防安全主題教育。

二、活動安排

安全宣傳月的大體時間將是：11月1日——12初。

活動一：安全征文活動。

活動目的：通過每個班級安全征文活動，讓同學(xué)們真正了解到安全的重要性，同時通過這一活動，激發(fā)同學(xué)們的安全注意，切實(shí)做到安全的深入人心，人人從身邊起。

活動的安排：活動的有事宜將在本月底切實(shí)通知，文章的主要的內(nèi)容以校園為中心，具體主題不限，字?jǐn)?shù)在800左右。活動的安排者主要是班級委員和其他班委。具體的活動安排：在明天晚上，即11.1的晚上在我系保衛(wèi)部例會上（星期一晚上5:20在C3501開系部例會），通知全體保衛(wèi)部干事及保衛(wèi)委員開會，把事情分配到下去。每個班初選出3份征文，經(jīng)過系里評選復(fù)選，最終每個班選出1份作為代表的文章，展示在涵虛樓一樓大廳里面的工管系橫板上，供全系同學(xué)評選展評。

參與人員：工管系10級全體同學(xué)。

活動評比時間：11月8日前交，11月10日正式公布屏蔽評比結(jié)果。

活動二：集中安全活動。

活動時間：11月10日——11月20日

活動內(nèi)容：（1）舉行大型的查寢活動。

具體安排：11月10日晚上即星期三晚上組織我系的保衛(wèi)部做的牌子，這樣有利于工作的更好的開展。在查寢室時針對大一新生，宣傳校部會議精神，講解一些安全方面的知識，尤其是“五防”的知識，即防火、防盜、防騙、防事故、放心理。另外發(fā)放一些安全方面的小提示。比如：隨手關(guān)門，謝絕推銷。

（2）全系范圍內(nèi)的安全知識講座，每班至少3篇得交講座聽后感。活動地點(diǎn)：c多5。教室還得去系部批準(zhǔn)。

活動參加者：校保衛(wèi)處處長戴偉丁（待邀請）系辦鐘書記，系辦陳老師、工管系全體保衛(wèi)工作者及格0級全體同學(xué)。

活動時間：11月4日晚自習(xí)。

活動三：（1）、安全主題的班會

時間由各班自主決定，規(guī)定在11月中旬完成。

活動必須是以安全為主題，由班委會分工合作，班會結(jié)束后，由各班保衛(wèi)委員總結(jié)寫出一篇班會總結(jié)，交給系保衛(wèi)部。

（2）安全黑板報(bào)

每個班分別由宣傳委員和保衛(wèi)委員合作寫出一些關(guān)于安全知識方面的黑板報(bào)，最后由部長及各位保衛(wèi)部工作者評選優(yōu)秀班集體。

一些常規(guī)法律知識的宣傳。另外通知各班保衛(wèi)委員，由他們在系部的宣傳攔中出黑板報(bào)宣傳保衛(wèi)知識。把全校范圍內(nèi)的那些財(cái)物丟失、被盜情況統(tǒng)計(jì)出來粘在宣傳攔，以提醒各位同學(xué)要加深安全知識。

會議及各個活動的目的在于：（1）、提高保衛(wèi)工作自身的安全意識，加強(qiáng)其安全知識，是他們對于突發(fā)狀況的處理有正確的認(rèn)識。（2）、加強(qiáng)組織的團(tuán)結(jié)，有利于以后工作的開展。

特色活動（活動

四、活動五）

活動四：大型安全知識大賽

時間：11-5-11

活動主題：安全知識競賽

費(fèi)用開支：300元左右

活動簡介：有關(guān)安全方面的知識、問答等

活動安排：

1、每班派5名代表參加

2、比賽前三名有獎：一等獎50元加證書，二等獎40元加證書，三等獎30元加證書。

活動五：安全聯(lián)歡晚會

時間：11月26號

地點(diǎn)：C3402

參與人員：系部領(lǐng)導(dǎo)，老師，校部部長，其它系部部長，本系學(xué)生會成員，瘋狂英語俱樂部，跆拳道協(xié)會，魔術(shù)協(xié)會等會長。

活動流程：1、2、3、4、5、邀請跆拳道朋友學(xué)習(xí)防身之術(shù)。增強(qiáng)安全意識。發(fā)放安全知識調(diào)查表 安全互動游戲 安全情景劇：要求每班出一個節(jié)目，最后選2個參加校部活動。評選節(jié)目：評出一等獎一名50元加證書，二等獎一名40元加證書，三

等獎一名30元加證書。

經(jīng)費(fèi)開支：300元左右

活動六：食堂和教室宣傳活動

1、在食堂張貼安全溫馨提示，提防扒手。

2、在教室張貼溫馨提示別忘記自己的財(cái)物。

活動七：保衛(wèi)部工作者思想提高會

選定合適的時間，召開保衛(wèi)部干事及各班保衛(wèi)委員會議，講一些安全知識的交流。

會議級各個活動的目的在于：

1、提高保衛(wèi)工作者自身安全意識，加強(qiáng)安全知識，培養(yǎng)處理緊急

情況的能力。

2、活動八：安全為主題的宣傳片

（1）、組織系部所有同學(xué)觀看安全知識紀(jì)錄片。

（2）、地點(diǎn)在c多5（教室還得去系部申請）、影片，《水嘯霧都》。

（3）、看完后每人寫觀后感。

活動意義：更加直接、廣泛地使同學(xué)意識到安全的重要性，提醒同學(xué)們從自我做起。

備注活動（待定）：（1）、組織同學(xué)實(shí)戰(zhàn)演練，如；演練如何正確使用滅火器，如何正確打開消防栓等。（2）、組織以“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”為主題的演講賽。

（3）、舉辦有關(guān)安全的海報(bào)畫展，用事實(shí)教育同學(xué)們。

二、活動總結(jié)

1、總結(jié)安全知識宣傳月活動材料。

2、獎勵積極表現(xiàn)的集體和個人。

3、評價舉辦，肯定積極地方面，指出工作的不足。做好延續(xù)安全教育、宣傳工作的部署，完善學(xué)校安全工作機(jī)制，規(guī)范安全管理，確保同學(xué)的安全。

工商管理系保衛(wèi)部

加強(qiáng)保衛(wèi)工作隊(duì)伍的建設(shè)，提高工作效率。

第五篇：2016年1-4月業(yè)管部工作總結(jié)

2016年1-4月業(yè)務(wù)管理部

工作總結(jié)

各位領(lǐng)導(dǎo)及同事大家好!

2016年1-4月,業(yè)務(wù)管理部在總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下、各分支機(jī)構(gòu)的支持和幫助下，有了許多新的收獲。公司車險、非車財(cái)險業(yè)務(wù)發(fā)展形勢較好，業(yè)務(wù)增速遠(yuǎn)超其他地州分公司增速，在全疆排名名列前茅。現(xiàn)將我部門第一季度工作總結(jié)匯報(bào)如下:

一、各險種業(yè)務(wù)發(fā)展情況

截止2016年4月30日，完成簽單保費(fèi)4493.64萬元。其中車險保費(fèi)收入1362.15萬元，增速117.84%，任務(wù)達(dá)成率35.2%，高于序時進(jìn)度2.1個百分點(diǎn)。非車險簽單保費(fèi)226.26萬元，增速252.42%，任務(wù)達(dá)成率32.32%，低于序時進(jìn)度1個百分點(diǎn)。農(nóng)險簽單保費(fèi)2646.86萬元。意健險簽單保費(fèi)258.37萬元（農(nóng)險和意健險單獨(dú)制定計(jì)劃）。

二、車險存在的問題及發(fā)展動向

1、車險發(fā)展現(xiàn)狀: 從以上匯報(bào)的數(shù)據(jù)來看，XXX車險整體發(fā)展較快，遠(yuǎn)高于行業(yè)和其他地州分公司增速。但是車險主要集中在城區(qū)機(jī)構(gòu)，團(tuán)場車險規(guī)模太小。車險完成保費(fèi)收入1362.15萬元，城區(qū)三家機(jī)構(gòu)占比89.54%，團(tuán)場六家機(jī)構(gòu)占比僅有10.46%。團(tuán)場支公司車險費(fèi)用低、賠付率低，屬優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)，但是保費(fèi)規(guī)模太小。保費(fèi)收入和當(dāng)?shù)貓F(tuán)場的車輛數(shù)量不成比例。

2、車險存在的問題

（1）由于目前車險市場競爭激烈，各家公司為了爭取更多的客戶資源，市場費(fèi)用不斷上漲，尤其是平安、人保等大公司加入，不但造成車隊(duì)業(yè)務(wù)費(fèi)用緊張，私家車市場競爭也很激烈,投放費(fèi)用不斷增大。（2）受經(jīng)濟(jì)下行的影響，許多貨車停運(yùn)，導(dǎo)致車隊(duì)業(yè)務(wù)保費(fèi)下滑嚴(yán)重,對今年的車險續(xù)保形成很大沖擊。因XXX成立時間晚，4S店市場被其他公司占領(lǐng)，車商渠道業(yè)務(wù)發(fā)展空間狹小。

（3）團(tuán)場支公司車險完成保費(fèi)量太少。尤其是烏魯木齊近郊的幾個團(tuán)場，因機(jī)構(gòu)成立晚，當(dāng)?shù)厥袌霰黄渌菊碱I(lǐng)，經(jīng)過一年的市場公關(guān)，我公司表現(xiàn)仍然不盡人意，保費(fèi)收入和投放的費(fèi)用及當(dāng)?shù)氐能囯U市場規(guī)模完全不匹配。

（4）1-4月，XXXX三家機(jī)構(gòu)續(xù)保業(yè)務(wù)流失嚴(yán)重，整體續(xù)保率低于XXX分公司5個百分點(diǎn)。

3、車險后期工作計(jì)劃

（1）合理配置資源，大力發(fā)展價值業(yè)務(wù)。要充分利用有限的資源，做到差異化管理和配置，不斷貼近市場的選擇，在資源配置上加強(qiáng)甄別，合理的使用費(fèi)用獎勵，確保費(fèi)用精準(zhǔn)投放，保證將費(fèi)用投放到價值業(yè)務(wù)，剔除賠付率高、成本大的虧損業(yè)務(wù)，大力發(fā)展優(yōu)質(zhì)的車險業(yè)務(wù)，提升車險的盈利能力。

（2）加強(qiáng)精細(xì)化管理，提升續(xù)保能力。新疆保險資源有限，尤其是團(tuán)場支公司，車輛保有量本來就少，我們必須要充分利用有限的資源，深耕細(xì)作，細(xì)分市場、優(yōu)化管理。要繼續(xù)加強(qiáng)續(xù)保管理，有效提升優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)續(xù)保率。要求四級機(jī)構(gòu)內(nèi)勤提前一個月將到期車險信息告知業(yè)務(wù)員，逐單跟蹤，提前和保戶聯(lián)系，確保及時完成續(xù)保工作。通過加強(qiáng)考核、經(jīng)驗(yàn)推廣等措施，提高續(xù)保管理成效，緊盯和督促落后機(jī)構(gòu)及續(xù)保薄弱環(huán)節(jié)，加大對續(xù)保不力機(jī)構(gòu)專項(xiàng)督導(dǎo)。

（3）提高車險創(chuàng)新驅(qū)動能力、提升公司競爭力。加快銷售創(chuàng)新項(xiàng)目的落地推動，有效推廣中華E保APP等新興的展業(yè)工具、加大APP綜合營銷能力，充分調(diào)研客戶需求，積極協(xié)助總公司完善APP功能，加大宣傳力度，著力擴(kuò)大APP下載人群的范圍，提升APP渠道簽單率。通過微信平臺等新的車險宣傳模式推廣，為車險業(yè)務(wù)發(fā)展搭建新的銷售平臺。結(jié)合新疆分公司推出的翼支付和一鍵通等活動，制定相關(guān)的宣傳措施，通過發(fā)放傳單和團(tuán)場電視臺等措施擴(kuò)大影響面，形成和別家公司差異化的競爭優(yōu)勢，增加客戶的黏性。

（4）著力推動開門紅競賽及各階段性競賽活動。積極落實(shí)新疆分公司開展的“回眸中華三十載 再創(chuàng)中華新輝煌”的開門紅競賽活動，以競賽活動為著力點(diǎn)，以推動車險業(yè)務(wù)發(fā)展為目標(biāo)，將競賽活動的力量和熱情傳導(dǎo)給所有員工，提升員工的信心和積極性，營造良好的競賽氛圍，不斷擴(kuò)大車險保費(fèi)規(guī)模。今年我們在3.8“愛讓我們在一起”和“愛心傳遞，溫暖你我”的競賽活動中都超額完成新疆分公司制定的挑戰(zhàn)目標(biāo)，這就是公司上下全體員工共同努力的圓滿體現(xiàn)。

三、非車財(cái)險發(fā)展問題和后期工作重點(diǎn)

1、非車財(cái)險發(fā)展現(xiàn)狀及問題：（1）非車財(cái)險完成保費(fèi)收入226.26萬元，低于全年的序時進(jìn)度1個百分點(diǎn)，只有營業(yè)部和222團(tuán)支公司兩家機(jī)構(gòu)完成情況較好，占到分公司總保費(fèi)的78.07%，其他機(jī)構(gòu)保費(fèi)占比太低，尤其是還有四家機(jī)構(gòu)完成保費(fèi)低于1萬元。

（2）非車財(cái)險產(chǎn)品多、范圍廣，有些機(jī)構(gòu)認(rèn)為農(nóng)險、健康險團(tuán)單業(yè)務(wù)容易上規(guī)模，車險條款和政策易于掌握、費(fèi)用到位好拓展，而非車財(cái)險條款相對復(fù)雜，熟悉掌握有一定難度，許多客戶有需求的險種宣傳不到位，沒有深挖團(tuán)場當(dāng)?shù)氐谋ｋU資源，公關(guān)展業(yè)見效慢，久而久之就養(yǎng)成了不愿意拓展、不愿意挖掘的負(fù)面思維，形成了發(fā)展突破難的困局。

（3）新興的險種推廣力度不夠。個別機(jī)構(gòu)在拿到一個項(xiàng)目時不懂得如何向客戶宣導(dǎo)解釋我們的產(chǎn)品，不了解市場需求，不會報(bào)價，不會做保險建議書。這都是不重視不培訓(xùn)的結(jié)果，我們針對內(nèi)勤的培訓(xùn)都是有學(xué)習(xí)借鑒、指導(dǎo)推廣意義的。在中華通下發(fā)的承保政策、條款、保險方案，有些機(jī)構(gòu)就是不學(xué)、不用、遇到項(xiàng)目無從下手，錯失展業(yè)良機(jī)。

2、發(fā)展措施：

（1）齊心協(xié)力，推動非車財(cái)險發(fā)展。年初非車財(cái)險每月考核計(jì)劃任務(wù)已經(jīng)下發(fā)，各機(jī)構(gòu)要時時對標(biāo)計(jì)劃序時進(jìn)度，確保計(jì)劃如期達(dá)成。為了掃除業(yè)務(wù)盲區(qū)，針對團(tuán)場支公司的特殊情況和實(shí)際需求，制定符合當(dāng)?shù)厥袌龅谋ｋU方案。學(xué)習(xí)其他先進(jìn)機(jī)構(gòu)的新產(chǎn)品方案，結(jié)合十二師的市場，尋找新的保源增長點(diǎn)。（2）借力政策，政府協(xié)作，積極介入責(zé)任險領(lǐng)域。“新國十條”雖然將環(huán)境污染、食品安全、醫(yī)療責(zé)任、醫(yī)療意外、公共安全等領(lǐng)域作為責(zé)任保險發(fā)展重點(diǎn)，但并沒有作為強(qiáng)制性保險產(chǎn)品推出，政策的落地實(shí)施仍需當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)公關(guān)協(xié)調(diào)。加強(qiáng)與師領(lǐng)導(dǎo)溝通，提高師領(lǐng)導(dǎo)支持力度，做好政府營銷，借助師團(tuán)兩級領(lǐng)導(dǎo)的力量抓好產(chǎn)品落地開辦工作。（3）及時關(guān)注全疆各企業(yè)的招投標(biāo)信息。在國家“一路一帶”戰(zhàn)略背景下，新疆作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要樞紐，各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將為財(cái)產(chǎn)險、工程險、貨運(yùn)險等帶來新的機(jī)會。關(guān)注當(dāng)?shù)卮笮头擒囏?cái)險招投標(biāo)項(xiàng)目，及時獲取招投標(biāo)信息，早知曉，早介入，制定有市場競爭力的費(fèi)率和承保政策。

四、內(nèi)控管理

1、加強(qiáng)內(nèi)控，規(guī)范承保

從年初開始，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，業(yè)管部牢固樹立“內(nèi)控保障生存、合規(guī)創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念。在承保工作中加強(qiáng)合規(guī)經(jīng)營的自覺性和主動性，通過規(guī)范經(jīng)營，有效防范承保環(huán)節(jié)的經(jīng)營風(fēng)險。通過定期自查、抽查等各種方法，及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。加強(qiáng)內(nèi)控管理，為公司可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

2、綜合事務(wù)

（1）業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)及時統(tǒng)計(jì)。做好各類報(bào)表的統(tǒng)計(jì)工作，每日保費(fèi)數(shù)據(jù)及時上報(bào)，分析每月各險種數(shù)據(jù)。做季度、的業(yè)務(wù)分析，并及時分析各機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)達(dá)成率，找出機(jī)構(gòu)增長或下滑的原因。及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦下來的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)匯報(bào)。（2）部門公文上傳下達(dá)。關(guān)注中華通和OA的業(yè)務(wù)通知，負(fù)責(zé)所有特殊政策簽報(bào)的請示匯報(bào)工作，包括員工權(quán)限開通和關(guān)閉、車險、非車險優(yōu)惠方案的請示、以及新分公司要求上報(bào)的請示匯報(bào)材料等。（3）善于和上級部門溝通。由于業(yè)務(wù)發(fā)展需要，承保工作中存在很多非標(biāo)準(zhǔn)件的承保標(biāo)的，及時與上級公司部門溝通協(xié)調(diào)。在承保政策方面爭取最大支持；超部門權(quán)限的情況，及時向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，借助領(lǐng)導(dǎo)力量解決。

2016年剩下的日子里，我們業(yè)務(wù)管理部會凝心聚力、迎難而上，虛心接受各位領(lǐng)導(dǎo)和同事提出的意見，提升我們的業(yè)務(wù)能力，助力XXX順利實(shí)現(xiàn)2016年全年計(jì)劃目標(biāo)！

業(yè)務(wù)管理部 2016年5月1日