第一篇：淺析市政道路及排水工程質量問題的原因及防范措施_secret（范文）

淺析市政道路及排水工程

質量問題的原因及防范措施

近年來,隨著市政建設投資的大幅度增加,建設步伐不斷加快,如何能夠確保市政工程質量,是一個非常突出且非常急迫的問題。另外市政工程質量與廣大市民工作、生活切實相關，因此也成為了廣大民眾普遍關心的問題。研究如何從根本上抑制這一問題已成為必然。以下是本人對市政工程質量病害普遍存在的一些問題, 發表一些個人的淺薄看法，來與同仁進行交流。

一、存在的主要質量問題

隨著我國市政行業的不斷發展,市政工程質量呈穩步上升趨勢,但不可否認的是,一些在建工程和已投入使用的市政工程尚存在不少的質量問題,有些甚至嚴重危害到工程結構和使用安全功能,比如：

1、水泥砼道路工程路床土過濕或有“彈簧”現象；路基、道路砌不平順等等。

2、瀝青砼道路工程表面出現局部網裂、壅包、車轍、波浪、搓板、沉陷、泛油、唧泥、坑凼等。

3、排水管道位臵偏移、鋪設不順直或積水；排水管道接口開裂、管道斷裂、滲漏水，管道堵塞、變形、反坡，閉水試驗不合格。排水檢查井變形、下沉；砼構筑物蜂窩、麻面、孔洞、開裂，施工縫、止水帶滲漏等。

二、質量問題原因分析

我國目前的市政工程中存在的質量問題,是由于諸多因素混生互動、惡性循環、相互影響的結果。探究其原因,我認為主要有以下幾個方面:

(一)、施工方面的原因

比如：

1、承包單位轉包問題。“轉包”現象的存在是現今“豆腐渣工程”存在的一個根源。有的企業中標后,直接轉包或違法分包給其他單位,從中收取管理費,以包代管,而對工程質量、安全不從事管理、不負責任。這種轉包的現象,使得一些資質不夠,沒有施工經驗的企業,進入施工現場,為質量安全問題埋下隱患。

2、首長工期、獻禮工程也是建設工程出現質量事故的罪魁禍手，讓民心工程變成“傷心”工程，一些領導急功近利、盲目追求政績，對工程瞎指揮、不按科學規律辦事，造成一些工程剛建成就是一件不合格產品或廢品。

3、工程施工主體素質過低。各施工企業內部新工人比較多,技術培訓跟不上

4、措施,經常發生前道工序留下的隱患,理,甚至蓄意隱蔽的現象。

5.施工管理混亂，管理制度的缺失導致施工現場成品和半成品亂堆亂放,隨意損壞,嚴重地影響整體工程質量。

6、施工工藝不科學、施工質量控制不嚴。

(二)、材料選用方面的原因

因材料選用方面的缺陷而造成的質量問題比較常見。

比如：

1、水泥砼道路中水泥的選用,碎石的粒度大小,砂含泥量的控制等,都對工程質量有舉足輕重的影響。

2、瀝青砼道路中瀝青三大指標(延度、針入度、軟化點)、含蠟量不合格、粗細集料不滿足規范要求等。由于材料選用及材質質量低劣而造成的后果是相當嚴重的。

(三)、設計方面的原因

因設計技術人員的整體水平不高,對結構荷載等級估計不足，加上沒有充分考慮到市政工程的實際情況。因此,設計出的作品不盡合理,給市政工程結構造成潛在的隱患。

比如：

1、某道路工程在新填方區段道路設計為剛性路面，填方區由于未經沉降穩定即澆注路面，造成道路竣工通車很短一段時間后道路路面與基礎脫空，基礎下沉造成剛性路面破壞。

2、某排水箱涵工程基礎的設計，由于對基礎的加固考慮不充分，未設計用碎石、砂礫墊層等補強處理方案，當地基承載力不足時，發生結構物局部不均勻沉降，致使沉降縫處產生嚴重位移，造成漏水。

(四)、工程項目招投標方面的原因

許多沒有建筑施工資質和施工經驗的企業及個人,為了從中牟利,想盡一切可利用的關系,利用各種不法的手段來達到中標的目的。由

于市政工程大都是國家投資，最終造成損害了國家、廣大市民的利益,更有甚者是造成了重大的傷亡事故,使國家蒙受巨大的經濟損失。

比如：

1、投標資質審查中的問題。一些施工企業在資質問題上做手腳,有的出錢購買營業執照和資質等級證書,有的盜用或借用他人證件參加投標。

2、陪標、串標現象。一些部門濫用權利,某些建設單位在招投標前將工程內定給某些施工單位中標,暗中敲定施工隊伍后,隨便指定幾個施工隊伍前來投標,制造公開招標的假象，其他單位只是陪襯;或者是投標人之間進行串標,相互約定提高或壓低投標報價,而獲取中標資格,使招投標成為徒具形式的空殼,無法做到公開、公平、公正。

3、“權力標”及“關系標”問題。少數領導變著手法插手招標工作,越權包辦工程招投標;有的招標代理機構等中介組織行為不規范,辦事講人情、講關系;有的評標人員素質不高,打關系分、感情分;有的存在地方保護主義。

(五)比如：

1、個別監理單位為了尋求經濟效益超越資質或者降低國家監理收費標準承接監理業務，造成項目監理機構的人員資格、配備不符合要求,存在監理人員無證上崗現象。

2、現場監理質量控制體系不健全,監理人員對材料、構配件、設備投入使用或安裝前未進行嚴格審查,沒有嚴格執行見證取樣制度,有的項目監理機構甚至未按規定程序組織檢驗批、分項、分部工程的質量驗收,就進入下道工序施工, 監理的“四報審”、“五報驗”完全是行同虛設，造成許多質量隱患得不到及時解決。

三、防治措施

(一)、制訂治理質量問題方案

目前市政工程質量問題治理起來還具有一定難度,不可能在短時期內消除,應當有針對性地采取措施進行治理,分期分批,有重點有目的來控制治理質量通病。當有些質量通病涉及多個方面因素時,還應制定行之有效的綜合治理方案。

(二)、消除設計考慮欠周到的質量問題

對于設計欠周方面的問題,應通過改進設計方案來治理。

1、當施工圖完成之后,設計人員應詳細地向施工人員作好技術交

底工作,聽取他們的意見,修改設計中欠周之處。

2、設計人員不僅要經常去現場參加實踐,積累設計經驗外,還應積極學習有關施工驗收規范及質量檢驗評定標準。

(三)、提高施工企業的綜合素質,改進施工工藝,提高質量意識對此,我們可以從以下幾方面入手:

1、提高管理人員的技術素質和責任心

施工人員應具有高度的責任感，保證按施工規范、規程施工，對各工序工作中的一系列環節，層層把關，并成立質量管理小組，加強各施工人員的質量意識，貫穿于整個施工過程。

2、完善施工操作工藝,改進施工方法，加強現場施工組織管理。

3、加強學習, 組織開展多層面的專業技術培訓，迅速提高工程質量意識、質量控制、市政工程核心工種工法、內業資料數據采集與整理等方面的專業技術素質。

(四)、重點把關

1,檢后用”的原則,做到:

2、重點掌控市政工程常見的質量控制要點,如:軟弱路基處理、路床及路基壓實度、路基彎沉值、路面砼強度、路面坡度、標高等;排水管線平基、管座及安管質量，管內底高程、各種檢查井砌筑,管道閉水試驗及回填土壓實度等。

(五)、加強招投標管理

1、防止投標人互相串標、哄抬標價、投標資質弄虛作假。

2、開標、評標、定標的過程控制。

3、防止惡意低價中標,保證高質高價。低于成本價的投標報價不能中標。

(六)、加強監理質量

各監理企業加強內部管理,建立健全質量控制體系,加強項目監理機構的質量管理,嚴格按照國家相關規定配備監理人員,督促現場監理人員認真履行各自監理職責。建設行政主管部門加強對監理單位的監督管理,提升施工現場監理質量。

施工現場監理質量問題重點：

1、明確監理程序,規范施工過程。

2、做好質量預控,合理確定質量制點。

3、做好施工過程的質量監理，要做到重在“理”次在“監”。

4、做好試驗段施工是獲取指導施工的最直接參數的最有效途徑；做好試驗檢測工作為確保工程質量提供數據。

5、正確處理好投資、工期與質量的關系。

(七)、一些常見質量問題的防治措施

1、排水管道位臵偏移、鋪設不順直或積水、漏水

預防措施是：

1）

2）、3）、所用管材要有質量部門提供合格證和力學試驗報告等資料；安裝前對管道進行檢查，對已發現或有質量疑問的應責令退場或經有效處理后方可使用。

4）、管接口應選用質量良好的接口填料并按試驗配合比和合理的施工工藝組織施工。

2、路基不均勻沉降。

預防措施：

1）、嚴格控制路基填料料源的選擇和填筑材料的各項指標。

2）、重視試驗路段，不同類型的路基填筑均進行試驗段，認真進行總結，并指導施工。

3）、填方施工盡量在干燥和雨量較少的季節施工，要保證在整個施工期間處于完好狀態。

3、瀝青砼路面出現波浪、搓板

預防措施：

1）、控制好攤鋪機基準線，防止因張拉力不足或支承間距太大而產生撓度，以及掛線高程測量不準，量線失誤或樁位移動，造成路面高低起伏，使面層出現波浪。

2）、控制瀝青混合料的配合比

3）、控制好混合料“出場、攤鋪、初壓、終壓”四大溫度。

四、結束語

參與建設各方責任主體嚴格依法依規自覺規范自身的質量行為,建設行政主管部門加強監管,社會各界有效監督,全社會齊抓共管,確保市政工程質量穩步提升,最大限度抑制質量問題,為社會創造高品質的市政工程。

第二篇：市政道路排水工程監理總結

瓦房店市2011年衛生城復檢道路、排水工程一標段

監理工作總結

監理單位：大連宏遠建設工程監理咨詢有限公司

監理工作總結

一、工程概況

1、瓦房店市2011年衛生城復檢道路、排水工程一標段

工程內容：八三凌云小區瀝青路面攤鋪、瓦房店客運站瀝青路面攤鋪、西內環街路面攤鋪、西外環街瀝青路面攤鋪、凌云小區砼路面工程

2、本項目合同工期：2011.6.29--2011.7.20

二、監理組織機構

工程項目實行總監理工程師負責制，為了保證該工程項目順利實施，確保工程質量，本工程項目設立總監一人、設立專業監理工程師二人。

三、監理依據

1、施工招標文件、施工合同、監理合同。

2、設計圖紙及設計聯系單。

3、《市政工程施工技術規范》。

4、《公路瀝青路面施工技術規范》

5、《市政工程質量檢驗評定標準》

6、上級部門下發的各種文件

四、監理工作情況

在施工準備階段，監理人員認真學習圖紙、熟悉施工現場，根據工程實際情況制訂監理規劃、監理細則、適用于本工程的監理圖表，明確人員分工。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項準備工作，包括審批承包商提交的施工組織設計、質量保證體系、開工前的標準試驗，審查 承包商進場人員、機械設備是否滿足施工需要，驗收施工放樣等，并組織召開第一次工地會議等。

在施工階段，監理人員依據監理合同、施工合同、規范、監理規劃和細則，對工程進行了有效的監督和管理。

在整個工程施工過程中，監理人員認真學習合同、圖紙及技術規范、監理規范，并根據技術規范和設計文件，對工程施工中各個環節，各個工序進行系統的、全方位的、嚴格的監理，以保證工程質量達到合同規定的要求。為了保證達到質量監控的目的，我們主要采用以下幾種監理方法：測量、試驗、旁站。測量是監理人員經常使用的一種方法，它是我們檢驗和校核施工放樣、中線恢復、控制點、基準點高程的重要手段，也是我們在施工過程中檢測路線及各種構造物的平面位置、縱段高程、幾何尺寸等的重要方法，還是對已完工程進行竣工驗收的重要方法。旁站是現場監理人員主要的工作手段，我們根據施工控制程序對關鍵部位、重要工序進行旁站，并對隱蔽、復雜環節，工程質量難以保證的重要工序，進行全過程旁站，以保證工程質量達到標準要求。對不合格部位要求整改，對不合格工序不予轉序，對無法達到質量要求的工程，堅決要求返工。監理人員在試驗方面，主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質量證明文件和復試結果，以及在施工中按批次和頻率產生的各種試件的檢測結果。

監理單位在組織外業工作同時，對工程內業資料也同步進行交工前的整理和完善工作，并負責對施工單位內業資料的整理進行指導和檢查。現在這些工作已經基本完成，保證工程在交工時，外業和內業工作同時完成。

監理單位非常重視安全生產這方面的工作。要求各施工單位加強安全生產工作，并根據工程進度及時轉發和下發有關施工安全要求的管理文件，建立安全管理臺帳。工程項目在施工過程中沒有出現安全事故。

五、分項、分部、單位工程質量評定

工程項目分項、分部、單位工程合格率１００%。單位工程按《市政工程質量檢驗評定標準》檢驗評定為合格級品。

在瓦房店城建局項目辦的積極領導下，在瓦房店市建設工程質量監督站的管理下，在施工單位和監理單位全體人員的共同努力下，比較圓滿完成了瓦房店市2011年衛生城復檢道路、排水工程一標段施工和監理工作。

大連宏遠建設工程監理咨詢有限公司

２０11年12月20日

第三篇：排水工程危險源識別及防范措施

建筑業已成為我國經濟的支柱產業，但同時由于建筑施工事故造成的后果也十分的嚴重。特別是近年來大型工程增多，施工技術含量提高，增大了施工難度和施工危險性。盡管我們已經在建筑施工安全管理方面做了很大的努力，但施工安全事故仍然在不斷的發生，危險源是引發安全事故的根源，是導致安全事故的根本原因。對建筑施工過程中的各種危險源及其觸發因素進行深入透徹的分析研究，從源頭開始預防安全事故的發生，那么就能有效預防安全事故，保證建筑施工的安全有序進行，這對于提高建筑施工安全管理有著十分重要的意義。我們有必要從導致施工安全事故的根源出發，從全新的視角去全面系統的分析我國的施工安全管理。1我國建筑施工安全生產現狀

我國建筑施工安全事故的總體現狀表現為:雖然安全事故總數有下降的趨勢，但安全事故次數仍然較多，且安全事故造成的傷亡人數多，安全事故發生率遠高于英美等發達國家。我國在建筑施工安全管理方而還存在著較多的問題和缺陷，這己經成為影響我國經濟建設和社會穩定發展的重要因索。2010年，我國建筑業從業人數達到了3314.95萬人，建筑業實現總產值95206億元，占國內生產總值的23.9%，比上年增長24%，但是，建筑業在高速發展的同時，各種施工安全事故也在頻繁發生，這使其成為我國所有工業部門中的第二大危險行業，僅在采礦業之后。2建筑項目施工現場的危險源

1）高處墜落。高處墜落是在高處作業的情況下，由于人為的或環境影響的原因導致的墜落。該危險源的突發概率以及發生后造成的傷亡率很高。僅在2011年1月份，高處墜落導致的事故就占了當月全國建筑安全事故的60%以上。高處墜落事故主要表現為：洞口作業高處墜落事故，攀登作業高處墜落事故，懸空作業高處墜落事故，操作平臺作業高處墜落事故，交叉作業高處墜落事故。

2）機械傷害。機械傷害是工程項目施工過程中的常見傷害之一，主要指機械設備部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等形式的傷害。施工現場在鋼筋下料處理、混凝土澆灌、各類切割和焊接過程中需要用到大量機械設備。易造成機械傷害的機械和設備主要有:運輸機械，鋼筋彎曲處理機械、裝載機械，鉆探機械，破碎設備，混凝土泵送設備、通風及排水設備、其他轉動或傳動設備等等。

3）物體打擊。物體打擊指由失控物體的慣性力造成的人身傷亡事故。工程項目的施工進度一般都比較緊張，這就使得施工現場的勞動力、機械和材料投入較多，并且需要交叉作業。在這種情況下就極易發生物體打擊事故。

4）觸電傷害。觸電傷害一般可以分為電傷和電擊兩種。電傷一般是由于電流的熱、化學和機械效應引起人體外表傷害，電傷在不是很嚴重的情況下一般不會造成施工人員的生命危險；電擊是指電流流過人體內部造成人體內部器官的傷害，這種觸電傷害的后果比較嚴重，甚至經常會危及生命。

5）坍塌事故。坍塌事故在地下工程中較為常見，尤其是邊坡支護工程中。在施工前的地質勘測中，地下的情況只能是分區域的大致了解，這就對未知的地下情況造成坍塌事故提供了很大的可能性。另外在不具備放坡條件的情況下，強行放坡，坑邊布置重物或停放各類運輸車輛都會大大提高坍塌事故發生的可能性。在雨雪季之后更要注意避免由于土壤物理力學性能發生變化而導致發生的事故，如凍融現象導致的坍塌。

6）起重傷害。工程項目起重吊裝時由于吊點、吊裝索具、指揮信號、卷揚機、起重重量等因素會造成起重機器的整體失衡，或者物料吊裝過程中的墜落、撞擊、遺灑等問題，直接會造成對人、機械設備和車輛的傷害。7）危險品。在工程項目中由于焊接、切割、驅動、制冷等需求，經常會需要一些易燃、易爆的施工資源。如果對這些資源不按嚴格的規章制度存放、搬運和使用，那么就會在各個環節有危險品爆炸、泄露的隱患，極易發生安全事故。3建筑項目現場施工危險源的防范對策 3.1技術控制措施

主要運用的技術控制措施包括:距離防護、時間防護、屏蔽危險源、堅固防護設施、消除薄弱環節、避免靠近危險源、控制危險源觸發因素、取代操作、警告警示、冗余技術、個人防護等。在施工系統中，要根據危險源的性質、存在狀態、觸發條件等方面的特征，以及施工企業能夠采用的技術、人力、物力，有選擇地采用上述技術措施，以達到消除、控制、防護、轉移危險源的目的。危險源控制的技術措施包括施工作業中的危險源控制技術和安全設施2個方面的內容：

1）危險源控制技術是根據現有的工藝技術的安全要求和標準，一方面對施工過程中的第一類危險源，如機械設備、物質材料等的危險屬性如溫度、壓力、強度等加以控制，避免在觸發因素的影響下，一旦約束失效引發安全事故;另一方面，加強緊急情況下的控制裝置執行能力，如緊急過電保護裝置、機械突發事件緊急停車系統等。2）安全設施是指一些施工現場預防危險源引發事故的設備和手段。如工地消防設施(消防水、消防車、滅火器、其它滅火裝置、消防通道等)、危險源監控系統、檢測報警系統和防靜電設施等。技術層面的措施在開展危險源控制的工作中有著十分重要的作用，只有當我們充分發揮技術措施的效用時，才可能有效地規避管理失誤導致的第一類危險源能量意外釋放，避免事故的發生。3.2管理控制措施

做好應急準備要從容地應付緊急情況，需要周密的應急計劃、嚴密的應急組織、精干的應急隊伍、靈敏的報警系統和完備的應急救援設施。單位根據實際需要，應建立各種不脫產的專業救援隊伍，包括:搶險搶修隊、醫療救護隊、義務消防隊、通訊保障隊、治安隊等，救援隊伍是應急救援的骨干力量，擔負單位各類重大事故的處置任務。我們可以從以下幾個方面來建立管理控制程序：

1）建立健全危險源控制管理的規章制度。在對危險源進行辨識和評價的基礎上，有針對性地建立健全各項危險源管理的規章制度。危險源管理制度包括安全生產責任制、重大危險源控制實施細則、安全操作規程、培訓制度、交接班制度、檢查制度、信息反饋制度、危險作業審批制度、異常情況緊急措施和安全考核獎懲制度等各項管理制度。2）明確安全責任，定期安全檢查。對施工過程中的各項危險源管理工作確定各級負責人，并明確他們各自應負的具體責任，做到安全責任到人。特別要明確各級單位對歸屬區域的危險源定期檢查的責任，包括施工人員的每天自查、職能部門的定期檢查、企業領導的不定期督查等。3）加強危險源的日常管理控制。搞好安全值班工作、日常安全檢查工作和按操作規程進行正確作業。所有活動均應認真做好記錄，使危險源控制工作時時刻刻處在有序進行之中，保證對危險源及其觸發因素的有效控制。4）建立安個信息反饋制度。抓好信息反饋工作，及時處理所發現的問題，建立健全信息反饋系統，制定信息反饋制度。對檢查所發現的問題，應根據其性質和嚴重程度，按規定實行各級信息反饋和整改，并作好整改記錄；發現重大危險隱患，及時報告主管領導，組織緊急處置。5）搞好危險源控制管理的考核評價和獎懲工作對危險源控制管理的各方面工作應當制定相關的考核標準，定期進行嚴格的考核評價，給予獎勵或處罰，并逐年提高要求，促使企業和項目組織在危險源管理水平上實現不斷的提高。3.3人的行為控制措施 1）加強教育培訓，增強施工人員的安全意識和自我保護能力。增強各個流程施工作業人員的安全意識和安全知識。熟練操作技能，對涉及危險源管理的相關領導和人員進行定期專門的安全教育和培訓。培訓內容包括:危險源管理的意義；施工項目危險源的辨識和評價;危險源觸發條件及控制措施;危險源管理的日常工作和事故應急處理等。2）崗位操作標準化。根據各個工種和各個施工階段所涉及的危險源及其特征，制定合理的安全操作規程、作業指導書，通過專門的培訓教育，使崗位安全操作規程和作業指導書，真正落到實處。施工企業對崗位安全操作規程和作業指導書，要根據施工進度和實際狀況進行定期檢查和修正。4結語

論文通過在對危險源進行理論分析，并從技術控制措施、管理控制措施及人的行為控制對建筑施工危險源管理與控制中進行了深入探討，希望能夠有效的改善我國建筑安全生產事故高發性和改善建筑企業的安全生產現狀。

排污管道施工危險源的識別預防及事故預防

A.危險源的識別

一、物體打擊

1.頂管工作井、接收井施工過程中獨腳吊桿起吊重物時繩斷、脫鉤、井上物體放置不當跌進井下造成的物體打擊。

2.頂管施工過程中龍門吊、吊車向工作井內下管掛管方式不當及鋼絲繩卡頭連接不當，鋼絲繩斷裂造成的物體打擊。

3.頂管過程中頂鐵放置不當造成蹦鐵產生的物體打擊。

4.開槽埋管施工過程中溝槽邊物體放置不當跌進溝內造成的物體打擊。

5.頂管管材放置不當造成滑管產生物體打擊。

6.頂管機高壓油管脫落，高壓油產生物體打擊。

二、土方坍塌

1.開槽埋管施工中支護不及時造成的溝槽坍塌。

2.開槽埋管施工中砼路面下形成神仙土造成的土方坍塌。

3.頂管工作井及接收井逆作法施工中砼井壁灌注不及時造成的土方坍塌。

4.頂管工作井及接收井施工中隨意改變井壁結構造成的土方坍塌。

5.頂管施工中，頂進人工回填卵石地層及其它不穩定地層掘進過長造成的土方坍塌。

三、高空墜落

1.頂管工作井及接收井施工過程中，井邊圍欄不圍護或圍護不當造成的高空墜落；上下人爬梯安裝不當造成的高空墜落；獨腳吊桿操縱職員不系安全帶造成的高空墜落。

2.工作井進場及轉場施工中，搭設龍門吊，拆、裝簡易出土龍門吊，工作職員不系安全帶造成的高空墜落。

四、觸電

1.工地施工用電及生活用電、配電線路不符合安全規定造成漏電。

2.電纜線老化、與使用功率不匹配造成漏電。

3.線纜接頭未用盡緣膠布包扎，接頭處設搭接造成脫落。

4.各種電器沒有防雨、防潮措施造成漏電。

5.穿越各路口明設電纜沒加設防護套管產生漏電。

6.無上崗證擅自上崗作業造成事故。

五、有害氣體危害

1.頂管及開槽埋管施工過程中挖斷不明管道造成氣體泄露。

2.進進現狀給水井及排水檢查井不留排氣時間，造成氣體危害。

六、交通事故

1.頂管工作井、接收井、開槽埋管施工作業面未按規定圍護防護欄。

2.施工作業現場未按規定設置安全警示牌、限速牌、禁止通行牌、夜間警示燈或警示燈夜間不亮造成交通事故。

七、公用設施破壞

1.地下給水管、排水管在施工中破壞。

2.地下燃氣管道在施工中破壞。

3.地下光纜、電纜在施工中破壞。

4.地上路邊電桿在施工中破壞。

5.地上空中電線在施工中破壞。

八、頂管施工穿越竹公溪，發生地層漏水事故。

B．危險源的預防

一、物體打擊的預防

1.頂管工作井、接收井施工過程中獨腳吊桿主吊鋼絲繩連接處卡頭每處不應少于2個；鋼絲繩每兩天檢查一次；吊土麻繩直徑不應大于20mm，天天檢查兩次。

起吊塊狀物體應裝框或用吊布；吊勾應有防脫落裝置；井上物體放置應距井邊2米以外。圓形易轉動物體應設片塞；堆集物體高度不應大于1.5米。

2.頂管施工下管時應使用專用起吊設備，改用其它裝置時應通過有關職員準許。吊桿鋼絲繩卡頭連接不應少于2個，掛管工具應使用專用工具。主吊鋼絲繩每3天檢查一次。

3.頂管使用頂鋼應使用專用圓形頂鋼，當使用其它長形頂鋼時應有防蹦鐵裝置。

4.溝槽邊1米以內不準堆放物體；管材應分散放置，不準堆碼。

5.頂管管材在井邊放置不準堆碼，管材應用卡塞固定。

6.頂管機高壓油管接頭應聯接牢固，每3天檢查一次，有題目及時更換。

二、土方坍塌事故預防

1.開槽埋管施工中鋼板樁及支撐桿的設置現場技術職員施工前應按施工規范及技術要求進行交底。鋼板樁之間的土方挖除后應馬上安裝橫支撐，無支撐時溝槽內嚴禁下人。

2.溝槽開挖嚴禁掏挖神仙土。如因地質題目造成塌方形成神仙土，懸空的砼路面板應及時清除。

3.頂管工作井及接收井逆作法灌注砼井壁時分層高度不應大于1.2m。

4.頂管工作井及接收井如地層結構發生變化，確需改變原設計井壁結構時應通知相關職員，同意后方可改變。

5.采取人工掏土頂管施工，機頭工具管刃腳應始終保持在土體之內。

三、高空墜落事故的預防

1.頂管工作井及接收井邊圍欄應使用國家標準腳手桿，嚴禁使用薄壁分歧格材料做圍護桿。圍護立桿應深進砼井壁不小于200mm，井邊圍欄的具體搭設尺寸應按設計圖紙施工。不得隨意更改。井內上下人爬梯要焊接全封閉護欄。獨腳吊桿操縱職員要系安全帶。

2.工作井、接收井的進場、轉場、搭設簡易龍門吊、拆除簡易吊腳手架桿時現場技術職員應進行安全交底，交代搭、拆順序，施工作業職員需帶安全帶。

四、觸電事故的預防

1.工地施工用電及生活用電的配置應由專業電工按《施工現場臨時用電安全技術交底規范》的相關要求進行配置。

2.電纜線的使用期限應進行登記標識，年久老化與使用功率不匹配的電線、電纜禁止使用。

3.各種電器應設置防潮措施，所有線、纜接頭應、打結，并用盡緣膠布包扎。

4.所有穿越各路口的明設電纜必須加設鋼管防護套。

五、有害氣體事故的預防

1.頂管施工應安裝送風裝置向工作面送風，頂進過程中發現不明管道時應通知有關職員，禁止私自處理。當地層中有異味時應馬上撤離現場。

2.當需要進進現狀給水檢查井、排水檢查井施工作業時，應先打開檢查井蓋透風，15分鐘后用明火檢查井內空氣含量，必要時工作職員戴防毒面具進進井內作業。

六、交通事故的預防

所有施工作業面開工前必須按要求設置安全防護欄、安全警示牌、限速牌、單行線標識牌、禁止通行牌、夜間警示燈，經安質工程師檢查驗收合格后方準施工作業，夜間需有專人巡視。

七、公用設施破壞的預防

1.項目開工前工程組應調查地下公用設施的現狀情況，繪制現狀圖，標明管道的埋深、平面尺寸及管道的用途。

2.開槽埋管施工電器近建筑、電桿等公用設施需設置丈量點，施工過程中丈量其變化情況。

八、地層漏水事故的預防

頂管施工穿越竹公溪之前應具體了解地層情況頂管機頭處應設置防水閘板。

C、事故的應急措施

1.當發生物體打擊事故時，施工現場負責人應馬上組織現場職員進行事故急救。同時撥打急救電話120、110，并電話通知項目經理（***）、安質工程師，組織保護好事故現場，以利事后調查。

2.當發生土方坍塌事故時，施工現場負責人應馬上組織現場職員進行事故急救，同時撥打急救電話120、110，并電話通知項目經理。當明確事故職員具體位置時，可配合挖掘機急救，位置不明確時人工急救。事故職員救出后馬上進行人工呼吸，保護事故現場，以利事后調查。

3.當發生高空墜落事故時應將事故傷員就地放平妥善安置，如有外傷應進行止血，撥打急救電話120、110，同時通知項目經理、安質工程師，保護事故現場，以利事后調查。

4.當發生觸電事故時，應馬上切斷電源，將事故職員放平進行人工呼吸。同時撥打120、110急救電話，通知項目經理、安質工程師，保護事故現場，以利事后調查。

5.當發生有害氣體中毒事故時，應馬上向事故現場送風，將事故職員轉移至透風良好處，平放進行人工呼吸，同時撥打急救電話120、110，通知項目經理、安質工程師，保護事故現場，以利事后調查。

6.當發生交通事故時，現場負責人應馬上組織，將傷者救出、止血、急救。同時撥打急救電話120、110，交警支隊電話**保護事故現場，以利事后調查。

7.當給水管挖斷時，應馬上將就近閥門封閉，電話通知自來水公司搶修隊

8.當燃氣管道挖斷，事故現場不準使用明火，不準進行電器操縱。事故職員馬上撤離，如四周有閥門應馬上封閉，同時電話通知燃氣公司

9.如電信通訊線路破壞，馬上撥打移動公司：

10.當頂管發生地層漏水事故時，應馬上封閉機頭閘門，管內工作職員馬上撤離，同時撥打110、120急救電話。

第四篇：市政道路工程竣工總結_secret

2012年金山區亭林鎮鄉村公路大中修工程

施 工 小 結

一、工程概況

本工程2012年金山區亭林鎮鄉村道路大中修項目，此項目有松牌路、華嚴路、竹亭路即有白色路面局部損壞翻挖即澆筑工程及亭九路瀝青表面局部處治即鋪設AC-13C瀝青砼工程。工程于2012年10月18日開工至2012年12月16日竣工，工期2個月。

二、工程完成情況

1、本工程翻挖既有混凝土路面8015m22、翻挖既有瀝青混凝土路面局部修復5520m2，現澆C30混凝土路面8015m2厚度20cm，路面刨紋

4、細粒式瀝青砼AC-13C鋪設（亭九路），厚度5cm，面積5520m2。

三、施工管理制度

（一）、建立內部技術管理制度

由公司技術科抽調技術人員協助項目部有關人員認真學習圖紙,先進行自審，然后會同業主、設計、監理進行會審,以便正確無誤地施工。

1、通過學習，熟悉圖紙內容，了解設計意圖及要求，明確工藝流程。

2、組織各級施工管理人員對本工程的有關圖紙進行學習、掌握和了解圖紙中的細節。

3、由項目部組織編制的工程施工組織設計方案，經分公司技術科及公司生產技術部門審定后，作為工程施工生產的指導性文件。

4、按工程設計圖紙和結合現場實際情況編制了項目質量計劃，制定出了相應的施工措施。

5、多次組織項目施工管理人員學習現行施工規范。

（二）、施工隊伍的選擇及教育培訓

根據施工部署中確定的組織機構，安排技術管理骨干，并配合項目施工管理層，同時配置技術熟練能打硬仗的施工作業隊伍進行該工程的施工。為此，認真做好了以下工作：

1、根據該工程的特點和施工進度計劃的要求，確定各施工階段的勞動力使用計劃。

2、對工人進行質量、安全、思想和法制教育，使工人樹立“質量第一，安全第一”的正確思想；遵守有關質量和安全的技術法規；遵守地區的施工法規。

3、在施工人員進場前，做好后勤工作的安排，對職工的衣、食、住、行等進行了全面考慮、認真落實，充分調動了職工的生產積極性，教育職工遵守地方治安法規。

（三）、與監理單位協調

1、樹立監理意識，熟悉監理工作程序，嚴格按照業主及監理批準的“施工組織設計”進行施工，接受監理的檢查和驗收，出現問題時和監理商量，并按照監理要求，予以整改。杜絕了現場施工人員不服從監理工作的不正常現象發生，使監理的一切合理指令得到了全面執行。

2、施工過程中，努力為監理工作創造良好條件，按監理程序辦理，不靠監理把關來替代自查自檢，放松內部質量管理。強調企業內部質量體系作用，以加強優化自身管理為主。

3、進入現場所使用的成品、半成品、原材料、器具等主動向監理提供產品合格證及質量認定證書，并主動遞交檢測結果報告。對分部、分項工序的質量驗收，嚴格執行“上道工序不合格，下道工序不施工”的準則，使工作能順利展開。在現場質量管理工作中出現意見不統一時，維護監理的權威性，遵循“先執行，后予以磋商統一”的原則，分清責任，妥善解決。

（四）、為達到各項管理目標采取了相應措施

1、工期保證措施：推行全面計劃管理、認真編制了工程進度計劃與相應月、季的施工作業計劃；合理組織安排穿插施工作業；充分做好了開工前的各項準備工作；建立了各級責任制，明確各階段工期計劃目標。

2、安全技術措施；加強安全生產的領導工作，嚴格地健全各項安全施工項目責任制，管理各級人員安全責任制，簽署公司管理人員安全責任協議書，組織各個工種的工人學習“建筑工人上崗通用安全知識”；經測試合格后方能上崗；各工序施工按建筑規范來進行。

2.1、建立了以項目經理為組長的安全生產領導小組，建全了安全生產責任制，設立了專職安全員。

2.2、切實做好安全生產措施教育，使所有參加施工的人員熟悉各自工種的安全操作規程，做好班前教育工作，并進行安全技術交底，執行交底簽證制度。

2.3、施工用電符合規范要求，所有設備用電均采用三相五線，支線架設在過道處采用有效的保證措施，手持照明燈及危險場所使用安全電壓，嚴禁電線隨地走，嚴禁電線綁在未采取絕緣措施的鋼管和鋼筋上，設固定專人經常檢查維修，嚴格按JGJ46-88規范細則設置

四、質量保證措施

1、按施工組織設計做好施工前的各項準備工作；深化施工組織設計，并對各關鍵部位施工方案進行充實優化。

2、做好圖紙會審和技術交底工作，讓所有施工人員都領會設計意圖和質量技術準則。

3、嚴格按事先確定的合理施工工序進行操作施工，發現問題及時上報，并會同有關人員研究處理。

5、各工序施工質量檢查驗收堅持執行“三檢”，逐級向上推進檢查，層層把關，并嚴格執行質量等級評定。

6、合理安排工序的穿插施工，加強產品保護工作。

7、所有隱蔽工程必須經監理、設計、業主、質監站有關單位認可、驗收、簽字蓋章，并如實做好了隱蔽記錄，才組織下道工序的施工。

8、對已完成的各分部工程，按照相應的質量評定標準和辦法進行檢查、驗收。

4.2、質量管理機制

建立立項目質量管理小組。項目現場質量管理小組認真貫徹落實各項技術管理制度，做好各道工序前的技術交底工作和工作后的檢查工作，以及依據文明施工管理管理條例抓好文明施工各項工作，在施工中做好指導、監督、檢查、復核、驗收、簽證等工作。公司質安科派專人住工地督查，指導提出新見解、運用新技術，與現場管理小組同心協力把各項質安工作落到實處，做到一步一個腳印。公司質安科定期每季度下工地抽檢，并設有不定期巡查小組，隨時到工地抽檢驗

4.3、砼工程

工程采用上海國林建材有限公司生產的混凝土和上海寶新特種瀝青混凝土有限公司生產的瀝青混凝土。施工現場需配備足夠振動器械等機具設備并考慮發生故障時的備用量，根據作業特點結合具體條件，制定可行的砼澆筑方案。

設專人負責檢查坍落度，并按規定要求制作標準試件。應符合有對模板及其支架，鋼筋和預埋件必須檢查，并作好記錄，符合設計要求后方能澆筑砼。

澆砼時，對模板內的雜物和鋼筋上的油污等清理干凈，對模板的縫隙和孔洞予以堵嚴；對木模板澆水濕潤，但不得有積水。

每一振點的振搗時間應使砼表面現浮漿和不再沉落為準。澆筑砼作業時，對砼加以覆蓋和澆水養護。

五、施工體會

我司在承擔2012年金山區亭林鎮鄉村公路大中修項目的施工過程中，能在保證質量達到設計及規范要求的情況下，按照建設單位的要求順利完工，是我司在建設單位、監理單位等部門大力支持和積極配合的結果,也是我司全體員工及所有施工人員共同努力的結果。今次雖然取得可喜的成績。

總結過去展望未來，我們將繼續誠懇接納一切有益建議和寶貴意見，并運用在將來的工程項目建設中。在此衷心的感謝工程建設過程中各相關單位及上級領導部門的大力支持。

上海海灣建筑裝潢有限公司年月日

2012年金山區亭林鎮鄉村公路大中修

項目

施

工

小

結

上海海灣建筑裝潢有限公司

第五篇：淺談市政道路排水工程監理工作的體會

淺談市政道路排水工程監理工作的體會

隨著城市建設的發展，市政基礎設施的加快建設和改造，市政道路排水工程項目建設也隨之較多或規模較大，其工程主體主要是道路、排水。它不僅具有獨特的工程特點，也有別于其它工程方面的不同關系。那么，監理工作根據工程的特點，采取針對性的措施和方法。這不僅是必要的，而且也是促進監理工作能否達到預期的監理目標，以便滿足業主的要求，使其工程建設項目能順利開展工作的要點和課題。

市政道路排水工程在實施過程中會遇到許多這樣或那樣不同的困難和問題，但是只要我們監理工作善于分析和掌握它的特點、難點，抓住工作重點，就能促進和有益于監理工作的開展。

一、抓住工程建設的特點

市政道路排水工程建設一般主要是在城市及周邊發展區域，工程的興建特別是城區建設尤為領導所重視、百姓所關心、社會所反映、環境所影響、交通所制約，工程的關注力和影響力都較大，它具有以下特點：

1、工程涉及面廣、戰線長、流動性大、露天作業

市政道路排水工程施工一般來說是先排水、后道路；先地下、后地上；先管線、后路面。特別是排水施工是相當艱巨和復雜的，尤為地下管線和基礎設計要求非常嚴格，工程施工遇雨天困難更大。在城區排水施工涉及到沿線千家萬戶，道路施工涉及到沿線廠礦、學校、商店、居民及住宅反映的生產生活問題，排水工程在施工前和施工過程中，地下管線縱橫交錯，道路障礙物遷移問題和所涉及到的部門、單位、群眾利 1

益等矛盾很突出，協調工作量是非常之大。還有工程施工過程中所帶來的行路難、交通安全管理等問題都是影響工程建設進度和工期的突出問題。

2、工程建設工期進度要求緊，短而快

市政道路排水工程的興建，主要是由于在原有市政基礎設施不相適應、不配套或者未形成的基礎上加以改建、擴建和新建。工程只要動工那么工期隨之而近，進度要求就要快。施工過程中多種問題和矛盾的反映也就會不斷隨之而來，甚至還會出現邊施工、邊更改設計、邊拆遷，或施工因材料不足、資金不到位等問題致使工程暫停、停工，影響建設工程工期和進度。

3、地下管線、拆遷問題復雜

市政道路排水工程施工在很大程度上還會因受其地下管線、拆遷及協調方方面面的問題所制約。如：地下管線前期就要做好管線探測交底工作，如果不重視這項工作，那么工程施工就會出問題。同時在施工過程中，還會經常出現管線變更和調整。在工程范圍內嚴重存在著拆遷難、難拆遷的問題，協調工作相當難做，這些問題也是影響工程建設的主要原因。

4、工程質量與進度矛盾突出

由于在工程過程中受進度與工期的壓力，施工也往往會出現搶工期、搶進度而忽視工程質量的問題嚴重存在。而監理工作切不要受其影響而忽視質量，必須在任何時候、任何情況下都要始終把抓好工程質量作為頭等大事，作為監理工作的天職。其實在市政道路排水工程施工中，質

量與進度矛盾表現相當突出。如在質量方面，新建砼路面出現斷板（甚至還有的很嚴重）、裂縫；路基基礎不按設計要求、不按操作規程施工；偷工減料、工序不到位；排水施工管道閉水做手腳、流水不順暢、檢查井砌筑材料以劣充優、溝槽回填不做標準試驗等所反應的這些質量問題應引起我們足夠得重視，也是我們監理工作必須狠抓和予控的。

5、監理工作量更大，范圍要求更廣

現在市政道路排水工程監理工作的開展，不再僅限于質量控制等方面，諸多工程內外的工作，業主如交辦就需要監理去配合、去做、去完成，如：協調工作、組織工作等，還有安全文明施工以及文明現場的管理工作等。所以現在就流傳著“業主找監理，施工單位看監理，有情況問監理”的說法，但也從另一個側面說明，現在我們監理工作所面臨著如何適應新任務、新形勢、新要求和新課題。

6、安全文明施工、文明現場的管理工作更加突出

現在有一種說法認為：市政工程安全問題比其它行業工程較好搞，不會出現大問題等觀點，這是很片面的。其實，市政道路排水工程與其它行業工程雖說有所不同，但安全及文明施工、文明現場工作管理都是同等重要的，責任是不可替代的。市政道路排水工程施工過程中往往也由于忽視安全管理，違反施工操作，而出現的如深基坑作業塌方，檢查井不保護、不設防、不立標志等傷人事故；不顧群眾利益，不講文明施工，噪聲、污染、泥土上路、塵土飛揚、行路難等問題，這些都需要我們監理工作必須加大監管力度。

二、監理工作的要點和措施

新的形勢給我們監理工作提出了更高的要求。面對這些情況，我們監理工作必須采取切實有效的措施和方法，把握工作的重點要點，根據不同情況把工作做的更深、更仔細、更扎實，才能取得更好的效果。

1、切實做好工程開工前的監理各項準備工作

工程開工前，監理工作必須熟悉和掌握第一手資料，包括設計文件、施工圖紙，切切實實要深入察看現場，了解道路排水的管線、障礙物及地下地上的周圍環境影響等情況，做到各方面心中有數。特別是了解和熟悉管道的基礎設施，管線的走向，溝槽開挖測量高程，以及設計結構、支管線路、接戶支管、檢查井、雨水井蓖、道邊道角部位等，從而在對設計圖會審的基礎上作出正確評價，對設計方案的科學性、適用性及功能極積向業主及有關單位提出建議。同時還應做好充分的調查工作，探明設計范圍內的地下管線位置及埋設深度，督促做好地面障礙物以及桿線的安全保護。

2、積極主動做好協調配合工作

市政道路排水工程范圍內的拆遷協調工作量很多，難度也很大，業主往往也會要求監理予以配合，特別是涉及如交通、綠化、電氣、管道設施等有關管理部門的協調，各專業性都很強。實施中甚至還會出現多專業、多個作業點同時施工的局面，所以監理工作要積極主動配合業主協調，善于調整和謀劃。

3、嚴格做好施工組織設計和施工方案的審查工作

對于施工組織設計及方案，監理工作要做好著重審查其施工組織、質量保證、技術措施、施工工序、人員和機具設備配備的建立和運行，還有交通組織、安全生產、文明施工、文明現場等管理措施內容，這些是否符合相關規范和標準，是否符合工程及現場實際情況，是否滿足工程質量、進度、安全的總體要求。同時還必須嚴格審查施工單位提交的測量技術方案，以設計文件為依據認真核對，經審后測量放線，跟蹤監控并做好原始記錄，以及數據資料的保存，而且還要進行獨立的認真復核，保征平面控制準確無誤。

4、抓好工程進度、工期的實施工作

在工程實施前要把困難和問題具體理出來深入研究，嚴格制訂可行的進度計劃，做到有困難就有對策，有問題就有辦法解決，狠抓落實，務實不務虛，力求措施不落空，計劃不作為空話。加強監理過程的檢查，要善于發現問題，糾正問題，使計劃真正具有它的嚴密性，達到目標實現并可行。

5、做好施工過程中的監理工作

由于工期緊、工作量大，工程質量與進度的矛盾會反映出來，施工過程中也必然會出現許多問題。因此，監理工作必須在工程實施過程中根椐不同階段調整自己工作的重點。在工程前期和開工時，就要把現場管線和建筑物以及其它影響因素進行摸底，做好計劃前期的各項準備工作，為工程的順利開展打好基礎。同時督促承包商做好施工材料及設備準備工作。在工程全面開工階段，重點抓好安全及工程內在質量，特別是加強過程監督，各項予控工作以事前控制為主，事中及事后控制相結合的原則，對工程安全質量抓緊不放松，加強監理工作平行檢驗和抽檢力度，并進行旁站。總之，安全及質量監理工作絕對不能松懈。

6、狠抓對工程質量和安全重點監理的工作

質量是工程建設的關鍵，由于影響工程建設質量的因素很多，監理工作必須對影響質量的各種原因加以監控，才能取得好的效果。如在2004年我們所監理的青山長青路市政道路排水工程，道路全長1500米，路幅寬度30米，沿線有許多廠礦、學校、商店。工程地下管線縱橫交錯，地上高壓桿線比比皆是，工程地處長江邊，排水管設計開挖溝槽垂直深度7~4米，而且是鋼板樁支撐，路幅寬度又有限，開挖后不時有管涌、流沙出現，溝槽四面滲水，給施工帶來相當大的困難。工程質量、進度和安全遇到相當大的挑戰。在進度上，工程排水必須在長江汛期來臨之前完成；質量上要保證ф1200~ф1500雨污雙排管安裝，要求達到進度、質量雙控標準。安全上地上障礙物及電桿（特別是高壓電桿）還必須重點支撐加以保護，不然倒一根電桿就會影響石化、船廠停電，損失不可估量，而且溝槽距電桿非常近，為了保證工程施工順利進行，我們監理工作把工程的特點予以深刻分析，提出系列措施，在監理工作方法上設置了質量控制點。將該工程排水與路面分為二大塊，即排水質量控制點位置和道路質量控制點位置進行重點監理檢查，安全措施上采取先路面電桿支護保護，開槽分段進行，做到有把握施工，鋼板樁予以扣樁支撐，形成施工一個段面，回填一個段面的做法，有效保證了排水工程順利進行。再如路面施工把每一項工序，名稱及質量控制點，安全措施保證劃分出來，使監理工程師予以掌握督促落實到位。重點予控，全過程旁站檢查，對每一項技術資料、數據對照設計要求檢查復核，不缺項、不漏項。由于參建各方共同努力，該工程通過工程驗收，并榮獲市市政工程

金獎，省市政工程銀獎。

7、切實加強對管線及地下、地上障礙物的監控工作

管線和拆遷涉及方方面面，也是影響工程進展的大問題，必須投入較大的力量監控。市政道路、排水工程經常會因這些問題受困而制約，它主要涉及煤氣、自來水、電力、電纜、通信、城管、園林等許多相關部門的協調，所以必須由業主牽頭，綜合有關單位和人員，承包商和監理配合，由有關單位和部門具體進行實施。監理工作必須掌握管線調查，障礙物體的具體位置和對工程施工的影響，做到監控得力。

8、努力做好新時期工程建設的監理工作

市政道路排水工程監理及工作必須要努力培養一支具有高度責任感和敬業精神的隊伍、監理人員，一方面要深入現場同時也要有吃苦精神。所謂“晴天一身汗、雨天一身泥；冬煉三

九、夏煉三伏”就是工程建設特點及對隊伍人員的真實寫照，監理工作必須以施工現場為中心，施工現場只要有施工，監理人員及工作也就必須要到位。另一方面，還必須要具有良好的技術素質和處理問題的工作能力，實踐經驗。如道路路基及路床基礎處理，地下隱蔽工程施工處理等，就需要監理人員的技術和經驗加以運用和解決。

總之，市政道路排水工程監理的工作關系十分重大和艱巨，監理工作對內部管理要抓，對外協調工作又很復雜，這就需要我們監理工作不但要適應新形勢、新要求，還要掌握新技術、新知識，不斷學習、努力進取、改革和創新，把工程監理工作做得更扎實。