第一篇:料場(chǎng)維修計(jì)劃
料場(chǎng)維修計(jì)劃
敷設(shè)光纖及電話電纜人工1000元 熔纖300元 光端盒及尾纖100元 二手打印機(jī)
打印機(jī)色帶架3只600元90元
第二篇:料場(chǎng)管理員考核計(jì)劃
料場(chǎng)管理員考核計(jì)劃
為規(guī)范裝卸礦管理、礦進(jìn)入驗(yàn)收、入庫出庫程序、杜絕礦流失、礦安全、裝卸車輛出入檢查等。能正確把握新員工的能力使用性、工作態(tài)度及工作效績,本料場(chǎng)制定以下考核計(jì)劃:
1熟悉礦石在礦場(chǎng)卸車驗(yàn)收工作由料場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),其驗(yàn)收程序?yàn)椋鹤C件、票據(jù)、進(jìn)場(chǎng)前檢查——采樣化驗(yàn)——重車過衡——安排卸車——車底清理查驗(yàn)——空車過衡——臺(tái)帳登記——放行;
2了解證件、票據(jù)、進(jìn)場(chǎng)前查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):上崗證,人、車、證相符:票據(jù)礦種、礦別、司機(jī)大小票統(tǒng)一、無添改;車內(nèi)無暗箱、夾層、重物等惡意留礦裝置;
3了解安排卸車:收礦工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮車輛到指定地點(diǎn)卸車,嚴(yán)禁私自卸車;
4了解票據(jù)簽字、放行:要求在票據(jù)上簽注收礦人員姓名、卸礦時(shí)間和卸礦貨位號(hào)。堅(jiān)持先驗(yàn)后簽,嚴(yán)禁不經(jīng)查驗(yàn),簽字放行;
5了解及做到裝載機(jī)司機(jī)在值班期間內(nèi),要聽從現(xiàn)場(chǎng)管理人員調(diào)度,負(fù)責(zé)生產(chǎn)上礦,每天要把礦場(chǎng)周邊道路及撒礦及時(shí)清理干凈,保持礦場(chǎng)干凈整潔;
6做到車輛日常保養(yǎng)維護(hù)工作,使其處于完好狀態(tài)。避免由于車輛的工況因素,影響生產(chǎn)運(yùn)行;
7知道礦驗(yàn)收規(guī)則:對(duì)礦場(chǎng)進(jìn)礦質(zhì)量負(fù)有車驗(yàn)收檢查,確保入廠礦質(zhì)量。對(duì)礦場(chǎng)卸車輛合理調(diào)度,確保車輛安全、迅速接卸。監(jiān)督卸礦人員,防止出現(xiàn)安全或故意刁難司機(jī)的問題;
8了解放行:放行前應(yīng)對(duì)票據(jù)內(nèi)容進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無誤后,方可留存存根后放行;
9掌握每班班后,要求對(duì)當(dāng)班的票據(jù)、臺(tái)帳分礦別、分礦種進(jìn)行匯總、核對(duì)、裝訂,確認(rèn)無誤后,有現(xiàn)場(chǎng)管理人員負(fù)責(zé)與磅房、進(jìn)行對(duì)票。
10.了解有下列異常情況之一的,必須扣車,匯報(bào)調(diào)度室安排查處:
(1)票據(jù)檢查不合格
(2)有惡意留礦裝置
(3)司機(jī)私自卸礦
(4)有偷礦、盜礦行為
(5)礦質(zhì)低劣、與所拉品種不符
(6)其它有違反流程制度、盜礦嫌疑需要匯報(bào)查處的異常情況;
11.了解入場(chǎng)運(yùn)礦車輛必需有礦場(chǎng)管理人員,統(tǒng)一調(diào)配、指揮,按指定位置堆放,避免亂堆亂放。
12.熟悉接班人員提前十五分鐘到崗位對(duì)口交接,詳細(xì)了解上一班的情況、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的情況及存在的問題,接班人員有權(quán)像交班人員提出疑問,遵守值班及交班制度;
13.了解隨意卸料造成場(chǎng)地?fù)矶碌?、不服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員管理的,車輛亂停亂放或影響其它車輛出入的按公司制度給予相應(yīng)的處罰;
14.熟悉上、下班按公司的管理制度實(shí)施。
第三篇:料場(chǎng)管理制度
料場(chǎng)管理制度
料場(chǎng)管理制度1
一、鏟車司機(jī)的安全作業(yè)規(guī)定
1、鏟車司機(jī)在鏟車行走之前,必須認(rèn)真觀察周圍的情況,在確保行進(jìn)路線及附近沒有人和障礙物的情況下,方能行駛。
2、鏟車司機(jī)在行進(jìn)過程中,不得抬高舉臂,要確保前方視線良好,同時(shí)注意觀察周圍情況,避免碰到周圍的人和物。
3、鏟車司機(jī)在靠近料倉時(shí),必須在得到上料輔助工許可手勢(shì)后,方能將車駛?cè)胄读蠀^(qū),并開始舉臂卸料。
4、卸料完成后,應(yīng)認(rèn)真觀察后方情況,在確保無人的情況下,方能將車駛出。
二、上料輔助工的安全作業(yè)規(guī)定
1、上料輔助工在配合上料工作前,應(yīng)用手勢(shì)告訴鏟車司機(jī)自己要進(jìn)行工作,并得到鏟車司機(jī)明確領(lǐng)會(huì)的手勢(shì)后,方能進(jìn)行工作。
2、上料輔助工在配合上料過程中,應(yīng)注意站立平穩(wěn),用力均勻,不得用力過猛和動(dòng)作幅度過大。
3、上料輔助工在配合上料過程中,應(yīng)注意桿叉進(jìn)入倉內(nèi)燃料的`厚度,不得觸碰螺旋葉片和軸,避免桿叉絞入螺旋葉片,對(duì)機(jī)器和人身造成傷害。
4、當(dāng)需要進(jìn)料時(shí),應(yīng)站在鏟車行駛路線的兩旁,并用手勢(shì)告訴鏟車司機(jī)可以上料。
5、上料輔助工在配合上料工作時(shí),必須兩人同時(shí)進(jìn)行;在發(fā)生有人不慎掉入料倉后,應(yīng)立即按設(shè)備事故停止按鈕停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),并與鏟車司機(jī)一同開始搶救工作,同時(shí)匯報(bào)值長。
三、料場(chǎng)安全防火規(guī)定
1、料場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,發(fā)現(xiàn)有人違反安全防火規(guī)定,料場(chǎng)工作人員有權(quán)及時(shí)制止,并及時(shí)匯報(bào)上級(jí)。
2、料場(chǎng)內(nèi)必須配備足夠的消防器材,場(chǎng)內(nèi)工作人員應(yīng)得到相應(yīng)的培訓(xùn),并能正確熟練使用有關(guān)消防器材。
3、料場(chǎng)內(nèi)不得堆放汽油、柴油等易燃易爆危險(xiǎn)品。
料場(chǎng)管理制度2
(一)為加強(qiáng)木料場(chǎng)防火管理,預(yù)防木料場(chǎng)火災(zāi)事故,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》(20xx)
第246條“煤礦的所有地面建(構(gòu))筑物、煤堆、矸石山、木料廠等處的防火措施和制度,必須遵守國家有關(guān)防火的規(guī)定”的`規(guī)定,制定本制度。
(二)木料場(chǎng)距離進(jìn)風(fēng)井口不得小于80m,距離矸石山不得小于50m。木料場(chǎng)盡量采用全封閉場(chǎng)地管理。
(三)木料場(chǎng)露天堆放的原木應(yīng)堆放整齊,不得占據(jù)通道,堆放地點(diǎn)應(yīng)在遠(yuǎn)離鍋爐及其他明火作業(yè)地點(diǎn),不得靠近危險(xiǎn)物品倉庫及成品倉庫。
(四)木料加工產(chǎn)生的鋸末、木屑不得堆放在車間,刨花和廢料應(yīng)每天清除。
(五)木料場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙及明火作業(yè),嚴(yán)禁使用電爐取暖、做飯、燒水,不許安裝取
暖火爐。
(六)不得在木料加工車間內(nèi)使用電焊、氣焊、氣割或其他明火;必須使用時(shí),應(yīng)辦理審批手續(xù),采取防火措施,將動(dòng)火部位及周圍的可燃物徹底清除,準(zhǔn)備好滅火器材,動(dòng)火后應(yīng)有專人檢查,防止留下余火。
(七)生產(chǎn)需用的混合油或廢油、砂輪機(jī),必須與工作場(chǎng)所保持一定距離。
(八)電氣設(shè)備的安裝使用和線路的敷設(shè)應(yīng)符合《電氣設(shè)備安裝規(guī)程》的要求,對(duì)不符合要求的,要督促更換、檢修、保證用電安全。每天工作完畢必須清理一次粉塵,非專職值班電氣人員嚴(yán)禁拆除、檢修電氣設(shè)備。
(九)木料場(chǎng)周圍必須設(shè)置消防管路,每隔50m有三通、閘閥。(十)儲(chǔ)備足夠數(shù)量的滅火器等消防器材,定期檢查確保有效。
(十一)在木料場(chǎng)場(chǎng)地醒目位置設(shè)置防火警示牌;經(jīng)過場(chǎng)地或進(jìn)入場(chǎng)地人員嚴(yán)禁吸煙。
料場(chǎng)管理制度3
1料場(chǎng)作業(yè)流程
1.1運(yùn)送料車排隊(duì)過磅卸料質(zhì)檢取樣堆料或攤料。
1.2料堆場(chǎng)或干料棚取料碎料(鼓式削片機(jī)、威猛碎料機(jī))。
1.3取料(抓料)上料。
2料場(chǎng)安全管理職責(zé)
2.1電廠料場(chǎng)是關(guān)鍵部位,安全生產(chǎn)重點(diǎn)防范區(qū)域。總經(jīng)理、生產(chǎn)副總經(jīng)理要加強(qiáng)料場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo),履行安全管理職責(zé)。
2.2綜合部、燃料部、安全專工是料場(chǎng)車輛安全、生產(chǎn)安全、消防安全和人身安全的監(jiān)督管理部門,履行監(jiān)督、指導(dǎo)和考核的管理職責(zé)。按時(shí)檢查,嚴(yán)格考核;檢查記錄真實(shí)、清晰,保存完好。
2.3料場(chǎng)站長是料場(chǎng)安全管理第一責(zé)任人,全面履行料場(chǎng)安全管理職責(zé);按時(shí)組織料場(chǎng)消防安全應(yīng)急預(yù)案演練,記錄規(guī)范、正確。
2.4質(zhì)檢、取樣人員是料場(chǎng)工作人員,協(xié)助站長履行管理職責(zé)。
2.5卸料人員、碎料人員、運(yùn)料司機(jī)、鏟車司機(jī)等是電廠外包工程、外委項(xiàng)目的.工作人員,在料場(chǎng)工作期間,必須服從電廠各級(jí)管理人員的安全管理,防范各類傷害和職業(yè)危害,保證安全,保護(hù)環(huán)境。
2.6料場(chǎng)保安是當(dāng)班期間安全保衛(wèi)責(zé)任人,負(fù)責(zé)對(duì)所有外來人員(運(yùn)料司機(jī)、供應(yīng)商等)進(jìn)行安全告知培訓(xùn),管理閑雜人員不準(zhǔn)進(jìn)行料場(chǎng),管理摩托車、電瓶車、自行車不準(zhǔn)駛?cè)肓蠄?chǎng)等。
2.7消防巡檢人員是料場(chǎng)消防安全檢查責(zé)任人,保證消防器材和設(shè)備、設(shè)施完好;定時(shí)進(jìn)行料場(chǎng)消防安全巡查,檢查記錄清晰、規(guī)范。
2.8料場(chǎng)所有人員(質(zhì)檢取樣、卸料、碎料人員和運(yùn)料司機(jī)、鏟車司機(jī)、保安)在站長領(lǐng)導(dǎo)下,定期參加安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)、演練等活動(dòng),按規(guī)定勞保著裝,正確佩戴安全帽和防護(hù)用品,履行本崗位安全職責(zé);
2。9料場(chǎng)所有人員(站長、質(zhì)檢取樣、卸料、碎料人員和運(yùn)料司機(jī)、鏟車司機(jī))必須遵守執(zhí)行《電廠料場(chǎng)安全管理規(guī)定》。
2.10拉灰、拉碴等其它生產(chǎn)車輛必須服從管理,按規(guī)定的路線進(jìn)入工作區(qū)域,嚴(yán)禁隨意在料場(chǎng)中穿行。
3現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)定
3.1料場(chǎng)的消火栓、消防水帶、消防水槍、消火栓搬手、滅火器等保證完好,隨時(shí)可取用。
3.2現(xiàn)場(chǎng)“請(qǐng)戴好安全帽”“請(qǐng)佩戴防護(hù)用品”“嚴(yán)禁煙火”“禁止吸煙”“當(dāng)心火災(zāi)”“當(dāng)心機(jī)械傷害”“當(dāng)心車輛”“非請(qǐng)莫入”等安全警示標(biāo)志保證清晰、整潔、完好。
3.3卸料、碎料、取上料等作業(yè)時(shí)必須用隔離欄桿設(shè)置作業(yè)區(qū)域或?qū)S猛ǖ馈?/p>
3.4所有機(jī)動(dòng)車輛必須限速5km/h以下;進(jìn)入料場(chǎng)車輛必須裝戴好阻火器。
3.5所有人員嚴(yán)禁攜帶火種進(jìn)入料場(chǎng),嚴(yán)禁在卸料區(qū)吸煙。
3.6所有進(jìn)入料場(chǎng)人員必須按規(guī)定穿工作服、戴安全帽,系下鄂帶,佩戴防護(hù)口罩;
3.7禁止邊卸料邊堆料,禁止邊堆料邊碎料,禁止邊取料邊卸料。
3.8卸料區(qū)不進(jìn)車、堆料區(qū)不進(jìn)人、碎料區(qū)無閑雜人員、取料通道任何人、車不能通過。
3.9運(yùn)料車走環(huán)形消防通道,鏟車在堆料時(shí)無其它人或車;碎料時(shí)取料與碎料人員分區(qū)作業(yè)。
3.10在料場(chǎng)及其周邊10米內(nèi)動(dòng)火必須嚴(yán)格履行動(dòng)火許可制度,按程序辦理動(dòng)火許可證,必須由生產(chǎn)副總經(jīng)理以上領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。監(jiān)火人在動(dòng)火作業(yè)結(jié)束后必須檢查確認(rèn)作業(yè)區(qū)域無火種后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。
4運(yùn)料車進(jìn)場(chǎng)安全規(guī)定
4.1運(yùn)料車進(jìn)廠后,在料場(chǎng)站長(質(zhì)檢員)安排下,裝戴好阻火器,按規(guī)定路線,沿環(huán)形消防通道進(jìn)入卸料區(qū);通過路口、彎道時(shí)鳴笛,一慢、二看、三通過。
4.2運(yùn)料司機(jī)在進(jìn)、出料場(chǎng)時(shí),必須限速5km/h以下,保證人身安全和車輛安全。
5卸料作業(yè)安全規(guī)定
5.1進(jìn)行卸料作業(yè),盡可能安排機(jī)械作業(yè),減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高卸料效率;
5.2卸料人員在開啟運(yùn)料車箱板或拆除頂棚時(shí),一定要慢慢放下,保證人身安全,防止機(jī)械傷害;
5.3卸料人員必須做好防高空墜落措施后才能上車頂卸料。
5.4在卸細(xì)料時(shí),一定要選擇避風(fēng)處,不準(zhǔn)站在車上倒料,造成二次污染;
5.5天氣晴朗時(shí),要求在干料棚外卸料,攤曬。
5.5卸料車一定要人工清掃干凈后才能過磅退皮;卸料車必須沿原路返回,不準(zhǔn)穿越料場(chǎng);
5.7運(yùn)料司機(jī)、卸料人員必須保證碎料區(qū)域安全警示標(biāo)志、消防器材完好,損壞按值賠償;
5.8卸料作業(yè)管理人員負(fù)責(zé)每次設(shè)置、拆除卸料作業(yè)臨時(shí)隔離措施;
6取樣作業(yè)安全規(guī)定
6.1質(zhì)檢、取樣人員協(xié)助料場(chǎng)站長代表發(fā)電公司履行料場(chǎng)安全管理職責(zé),重點(diǎn)對(duì)卸料人員和運(yùn)料司機(jī)的安全監(jiān)督管理。
6.2在卸料期間,質(zhì)檢、取樣人員禁止取樣;必須待運(yùn)料車離開卸料區(qū)后,才能按規(guī)定取樣;防止發(fā)生人身傷害事故。
6.3質(zhì)檢、取樣人員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查卸料區(qū)域臨時(shí)隔離措施是否正確、完好。
7堆料作業(yè)安全規(guī)定
7.1鏟車司機(jī)必須在運(yùn)料車、卸料人員、質(zhì)檢取樣人員全部離開卸料區(qū)域后,才能進(jìn)行堆料作業(yè);。
7.2堆料時(shí),鏟車司機(jī)必須在3x10x20(m)料垛處預(yù)留3—4米寬的消防通道和防火隔離帶,履行消防安全職責(zé)。
7.3鏟車司機(jī)在堆料作業(yè)時(shí),必須限速5km/h以下,保證人身安全和車輛安全。
7.4禁止鏟車爬垛堆料,防止發(fā)生翻車或燃料自燃事故發(fā)生。
7.5鏟車堆料作業(yè)時(shí),禁止碰撞干料棚的柱、桿、牌等設(shè)備設(shè)施。
7.5鏟車堆料作業(yè)時(shí),禁止其他人員、車輛進(jìn)入。
8碎料作業(yè)安全規(guī)定
8.1鏟車取料破碎時(shí)必須限速5km/h以下。
8.2鏟車司機(jī)在往返取料時(shí)一定要避讓碎料作業(yè)人員。
8.3碎料作業(yè)人員必須按《運(yùn)行操作規(guī)程》操作削片機(jī)或破碎機(jī);碎料結(jié)束后必須切斷機(jī)器電源。
8.4碎料操作人員要及時(shí)避讓取料鏟車加料,確保人身安全。
8.5取料司機(jī)、碎料操作人員必須保證碎料區(qū)域安全警示標(biāo)志、消防器材完好,損壞按值賠償。
8.6碎料作業(yè)管理人員負(fù)責(zé)每天設(shè)置、拆除碎料作業(yè)臨時(shí)隔離措施。
9上料作業(yè)安全規(guī)定
9.1上料作業(yè)鏟車司機(jī)必須在上料作業(yè)前設(shè)置臨時(shí)通道隔離措施,保證人身安全和車輛安全。
9.2上料作業(yè)鏟車司機(jī)必須限速5km/h以下。
9.3鏟車司機(jī)在上料作業(yè)時(shí),尤其在通過交叉路口、彎道時(shí)要鳴笛,一慢、二看、三通過。
9.4上料作業(yè)人員必須保證上料區(qū)域安全警示標(biāo)志、消防器材完好,損壞按值賠償。
10料場(chǎng)電氣安全管理規(guī)定
10.1料場(chǎng)的配電室、配電柜和配電箱保證完好,三相五線,接線牢固,柜與門接地跨接,“有電危險(xiǎn)”安全警示標(biāo)志醒目,漏電保護(hù)器安裝正確,動(dòng)作靈敏;配電柜門上鎖,專人管理。
10.2所有避雷針安裝牢固,按規(guī)程要求定期檢測(cè),數(shù)據(jù)符合規(guī)范要求。
10.3料場(chǎng)所有電氣設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)器或斷路器,不準(zhǔn)使用刀閘式電源開關(guān);電源線必須套管保護(hù)或電纜式電源線,嚴(yán)禁使用單股絕緣線;臨時(shí)電源插座前必須安裝漏電保護(hù)器,所有臨時(shí)用電氣設(shè)備設(shè)施不能放在地面。
10.4在料場(chǎng)任何區(qū)域不準(zhǔn)使用大功率電器設(shè)備燒水、做飯等,防范電器火災(zāi)事故。
11料場(chǎng)安全告知牌
在料場(chǎng)大門處設(shè)置進(jìn)廠安全告知牌;大門保安負(fù)責(zé)進(jìn)行安全教育培訓(xùn),運(yùn)料司機(jī)簽名確認(rèn);綜合部、安全專工、料場(chǎng)站長共同負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查和考核。
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1、進(jìn)入料場(chǎng)必須服從保安、料場(chǎng)工作人員的指揮。
2、本公司料場(chǎng)生物質(zhì)燃料易燃,所有外來人員未經(jīng)安全培訓(xùn)和許可,不得進(jìn)入料場(chǎng)。
3、進(jìn)入料場(chǎng)人員嚴(yán)禁攜帶火種,嚴(yán)禁在料場(chǎng)吸煙,按規(guī)定正確佩戴安全帽、防護(hù)口罩等防護(hù)用品。
4、嚴(yán)禁隨意動(dòng)用料場(chǎng)內(nèi)消防設(shè)備、器材。
5、進(jìn)入料場(chǎng)內(nèi)車輛行駛時(shí)速不得超過5公里/小時(shí)。
5、嚴(yán)禁使用照相機(jī)、攝像機(jī)等電子設(shè)備在料場(chǎng)拍攝。
7、外來施工單位或人員必須接受本公司安全管理人員的監(jiān)督管理。
8、外來施工單位及人員因違反《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》及其它法律、法規(guī)造成安全生產(chǎn)責(zé)任事故,本公司將移交地方司法部門追究法律責(zé)任。
料場(chǎng)管理制度4
一、安全生產(chǎn)人人有責(zé),生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)。
二、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在所屬職責(zé)范圍內(nèi),是安全第一責(zé)任人。
三、定期進(jìn)行安全大檢查,要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針,確保無安全事故。
四、新工人進(jìn)廠必須堅(jiān)持進(jìn)行安全知識(shí)教育,考核合格者方可上崗。
五、生產(chǎn)區(qū)域及倉庫各處要配備必要的消防器材,并妥善保管。
六、事故發(fā)生后“三不放過”
1、事故原因不清不放過;
2、事故者及廣大職工不受教育不放過;
3、沒有防范措施不放過。
七、項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,對(duì)工程安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。
八、定期對(duì)項(xiàng)目部職工進(jìn)行安全生產(chǎn)基本知識(shí)、基本教育,人人樹立安全第一的'思想。
九、安全用電,電器設(shè)備要加防護(hù)罩,線路和開關(guān)要經(jīng)常檢查,杜絕各類事故發(fā)生。
十、現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)防護(hù),對(duì)腳手架、“三寶”(安全帽、安全網(wǎng)、安全帶)及路口防護(hù)、施工用電、支架搭設(shè)、施工機(jī)具等嚴(yán)格按《安規(guī)》實(shí)施,進(jìn)行有效監(jiān)督檢查和控制。
十一、安全生產(chǎn)目標(biāo),全部無火災(zāi),無重大事故,無傷亡事故
料場(chǎng)管理制度5
1保管人員、工作人員都要堅(jiān)守工作崗位,不得擅離職守。
2把好角料進(jìn)場(chǎng)關(guān),驗(yàn)好性能,分別收庫。
3角料過磅前,必須要先驗(yàn)對(duì)方的磅碼單,然后再過磅。
4進(jìn)出場(chǎng)的角料都必須有監(jiān)磅員簽字方可。
5角料卸車時(shí),要折包、折塊查驗(yàn)有無夾雜,注意看好車輛上隨車物品是否離車。
6對(duì)不同性能的.角料要分別堆放,不可混雜,必要時(shí)掛上標(biāo)記牌。
7確保帳帳相符,帳物相符。
8不得虧庫、空庫,不得和供銷人員聯(lián)手作弊,違者以偷盜論處。
9進(jìn)出庫手續(xù)及時(shí)辦理,不得有涂改、劃擦痕跡,每月做好盤點(diǎn)工作。
10工作人員受保管員的領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)動(dòng)和安排。
11角料打塊不超過35公分長。
12所有人員都有遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)的權(quán)利和義務(wù)。
料場(chǎng)管理制度6
總則為了進(jìn)一步加強(qiáng)國電友誼生物質(zhì)發(fā)電集團(tuán)有限公司燃料消防安全管理,保護(hù)人身、燃料、設(shè)備免受火災(zāi)危害,根據(jù)《中華人民共和國消防法》和《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》、《造紙行業(yè)場(chǎng)消防安全管理規(guī)定》,結(jié)合生物質(zhì)發(fā)電燃料收、加、儲(chǔ)、運(yùn)體系特性,制定本規(guī)定。
燃料消防安全必須貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,堅(jiān)持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則。
本規(guī)定所指料場(chǎng)包括廠內(nèi)中心料場(chǎng)、廠外自營收購站和承包經(jīng)營收購站。本規(guī)定適用于國電友誼生物質(zhì)發(fā)電集團(tuán)有限公司所屬各項(xiàng)目公司燃料收、加、儲(chǔ)、運(yùn)各環(huán)節(jié)的消防安全管理。新建、改建和擴(kuò)建的料場(chǎng)建筑設(shè)計(jì)要符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。料場(chǎng)竣工時(shí),應(yīng)先經(jīng)集團(tuán)公司按照設(shè)計(jì)規(guī)范組織內(nèi)部驗(yàn)收,合格后由項(xiàng)目公司申請(qǐng)當(dāng)?shù)叵馈脖O(jiān)等有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收不合格的不得交付使用。
消防組織管理各項(xiàng)目公司主要負(fù)責(zé)人為燃料消防安全管理的第一責(zé)任人,履行以下消防職責(zé):組織學(xué)習(xí)貫徹消防法規(guī),完成上級(jí)部署的消防工作。組織制定燃料消防有關(guān)管理制度,組織制定崗位防火責(zé)任制。組織對(duì)職工進(jìn)行消防宣傳、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,提高職工的安全素質(zhì)。組織開展防火檢查,消除火險(xiǎn)隱患。組織建立義務(wù)消防隊(duì);組織制定消防應(yīng)急預(yù)案和消防演習(xí);組織火災(zāi)應(yīng)急救援工作。定期總結(jié)消防安全工作,實(shí)施獎(jiǎng)懲。
負(fù)責(zé)本單位消防管理工作的經(jīng)費(fèi)支持和后勤保障工作。項(xiàng)目公司分管生產(chǎn)副總經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目公司的燃料消防安全管理工作,對(duì)消防安全第一責(zé)任人負(fù)責(zé),并履行以下職責(zé):貫徹執(zhí)行消防法規(guī),保障項(xiàng)目公司的消防安全符合國家、行業(yè)、地方以及集團(tuán)公司的有關(guān)規(guī)定,并隨時(shí)掌握本項(xiàng)目公司燃料消防管理工作動(dòng)態(tài)。按照管生產(chǎn)必須管安全的原則,在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比項(xiàng)目公司其他工作的同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比燃料消防安全工作,負(fù)責(zé)組織制定消防安全管理工作計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施。
負(fù)責(zé)消防安全經(jīng)費(fèi)的使用管理。落實(shí)崗位消防安全責(zé)任制。組織消防安全檢查,并督促火災(zāi)隱患整改落實(shí)工作,及時(shí)處理涉及消防安全工作的重大問題。領(lǐng)導(dǎo)和管理義務(wù)消防隊(duì),負(fù)責(zé)消防隊(duì)的日常管理和教育培訓(xùn)工作。組織實(shí)施對(duì)本單位消防設(shè)施、滅火器材和消防安全標(biāo)志的維護(hù)保養(yǎng),保持消防通道和安全疏散通道的暢通。實(shí)行承包、租賃的燃料料場(chǎng),項(xiàng)目公司要與當(dāng)事人簽訂消防安全責(zé)任書,明確安全責(zé)任;在承包租賃期間,項(xiàng)目公司要嚴(yán)格履行消防安全管理責(zé)任,嚴(yán)禁以包代管。
項(xiàng)目公司消防安全責(zé)任人、消防安全管理網(wǎng)絡(luò)、義務(wù)消防隊(duì)成員必須以文件形式明確,并報(bào)送分公司備案。項(xiàng)目公司燃料部為料場(chǎng)消防的歸口管理部門,燃料部應(yīng)有專人負(fù)責(zé)料場(chǎng)消防安全管理,納入項(xiàng)目公司的日常安全管理體系,并接受項(xiàng)目公司安全管理部門和安全專工的領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目公司應(yīng)建立健全各項(xiàng)消防安全制度和消防安全檢查表,履行審批程序后公布執(zhí)行。
消防安全制度應(yīng)包括(不限于):防火安全崗位責(zé)任制;值班、巡檢、查崗制度;動(dòng)火、臨時(shí)用電審批制度;燃料堆垛測(cè)溫、記錄及監(jiān)測(cè)制度;防火安全教育制度;防火安全檢查制度;火災(zāi)事故報(bào)告制度;火險(xiǎn)隱患整改制度;防火安全獎(jiǎng)懲制度。防火安全檢查表應(yīng)包括(不限于):防自燃安全檢查表;電氣防火安全檢查表;設(shè)備安全檢查表;車輛安全檢查表;避雷裝置安全檢查表;消防設(shè)施檢查表;環(huán)境防火安全檢查表。項(xiàng)目公司應(yīng)在燃料收、加、儲(chǔ)、運(yùn)的燃料消防重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置消防安全管理公告牌,明確責(zé)任人、通訊方式以及消防工作相關(guān)要求。實(shí)行嚴(yán)格管理;燃料消防重點(diǎn)部位應(yīng)設(shè)明顯的警示標(biāo)志。項(xiàng)目公司應(yīng)按照在冊(cè)職工70%的比例確定義務(wù)消防隊(duì),配備足量的消防裝備、器材,并組織開展消防業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和滅火技能訓(xùn)練,提高預(yù)防和撲救火災(zāi)的能力。燃料儲(chǔ)存管理燃料堆放區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū),一般要求:儲(chǔ)量在2萬噸以上的儲(chǔ)存點(diǎn),與生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)的距離應(yīng)在100米以上;2萬噸以下的儲(chǔ)存點(diǎn),與生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)的距離應(yīng)在50米以上。燃料儲(chǔ)存點(diǎn)四周應(yīng)當(dāng)設(shè)置圍墻或鐵絲網(wǎng),墻(網(wǎng))高度不低于2米,墻體與堆垛之間預(yù)留不小于6米的消防通道。料場(chǎng)消防通道的寬度應(yīng)當(dāng)不小于6米。通道上空遇有管架、棧橋等障礙物時(shí),其凈高應(yīng)當(dāng)不小于4米。原場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)平坦、不積水,垛基需比自然地面高出30厘米。中心料場(chǎng)應(yīng)設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控范圍要覆蓋整個(gè)料場(chǎng)區(qū)域。
燃料收購站要設(shè)置崗樓,其位置要便于觀察整個(gè)料場(chǎng)區(qū)域。嚴(yán)格把好進(jìn)場(chǎng)燃料的安全關(guān)。在燃料入場(chǎng)前,應(yīng)當(dāng)設(shè)專人進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確認(rèn)無火種隱患后,方可進(jìn)入?yún)^(qū)。對(duì)易自燃的要嚴(yán)格控制水份,碼垛時(shí),含水量不應(yīng)超過20%,并作好記錄。易發(fā)生自燃的,堆垛時(shí)需留有通風(fēng)口或散熱洞、散熱溝,并要設(shè)有防止通風(fēng)口、散熱洞塌陷的措施。
發(fā)現(xiàn)堆垛出現(xiàn)凹陷變形或有異味時(shí),應(yīng)當(dāng)立即拆垛檢查,并清除霉?fàn)€變質(zhì)的。堆垛的長邊應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)爻D曛鲗?dǎo)風(fēng)向平行。垛頂披檐到結(jié)頂應(yīng)當(dāng)有滾水坡度。燃料碼垛后,要定時(shí)測(cè)溫。當(dāng)溫度上升到攝氏40至50度時(shí),要采取預(yù)防措施,并做好測(cè)溫記錄;當(dāng)溫度達(dá)到攝氏60至70度時(shí),必須拆垛散熱,并做好滅火準(zhǔn)備。
對(duì)場(chǎng)地的雜草、木屑、樹皮、鋸末、枝椏等要及時(shí)清理,保持地面清潔。
每個(gè)堆垛要建立檔案,寫明堆垛日期、垛號(hào)、水份、品種、垛形尺寸、重量和責(zé)任人,并在垛頭掛牌明示。燃料應(yīng)當(dāng)分類堆垛,料垛的規(guī)格及間距應(yīng)當(dāng)符合下表規(guī)定。堆垛技術(shù)要求品種長×寬×高(m)垛距(m)垛頭距(m)備注棉花秸稈(粉碎) 50×10×13 ≥4 ≥8玉米、小麥稈(大包) 50×10×6 ≥4 ≥8玉米、小麥稈(小包) 50×10×10 ≥4 ≥8說明:1、長×寬×高是最大極限值,不設(shè)最小值;
2、玉米、小麥稈大包堆垛高度為垛基高度,不包括起脊部分;
3、其他品種燃料堆垛參照本標(biāo)準(zhǔn)或相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行?;鹪垂芾韴?chǎng)出入口和適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)必須設(shè)立醒目的防火安全標(biāo)志牌和禁止吸煙的警示牌。門衛(wèi)對(duì)入場(chǎng)人員和車輛要嚴(yán)格檢查、登記并收繳火種。料場(chǎng)內(nèi)崗樓、值班室、計(jì)量室應(yīng)當(dāng)采用無明火方式取暖,若必須采用明火方式取暖的,一定要采取以下防火安全措施:用火點(diǎn)距堆垛最近處應(yīng)當(dāng)不小于50米;專人管理火源,爐灰用水浸滅后放到指定地點(diǎn);煙囪要安裝防飛火裝置;用火點(diǎn)要配備滅火器材。
場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁使用火爐,嚴(yán)禁焚燒物品。料場(chǎng)內(nèi)盡量少使用明火。若由于生產(chǎn)必須動(dòng)用明火作業(yè)時(shí),必須到項(xiàng)目公司辦理動(dòng)火工作票,經(jīng)項(xiàng)目公司安全管理人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,并滿足以下條件才可動(dòng)火。在首次動(dòng)火時(shí),各級(jí)審批人和動(dòng)火工作票簽發(fā)人均應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)檢查防火安全措施是否正確完備,并在監(jiān)護(hù)下做明火試驗(yàn),確無問題后方可動(dòng)火作業(yè)。動(dòng)火前應(yīng)清除作業(yè)點(diǎn)周圍的可燃物,備好滅火器材。動(dòng)火時(shí),動(dòng)火部門負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人始終在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視動(dòng)火作業(yè)的動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)失火及時(shí)撲救。動(dòng)火工作在次日動(dòng)火前必須重新檢查防火安全措施。動(dòng)火工作間斷、終結(jié)時(shí),監(jiān)護(hù)人應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)安全后,方可離去。風(fēng)力大于四級(jí)(含四級(jí)),料場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)。風(fēng)力大于六級(jí)(含六級(jí)),料場(chǎng)內(nèi)應(yīng)停止收儲(chǔ)及堆垛等作業(yè),并避免外來人員進(jìn)入。在料場(chǎng)內(nèi)的機(jī)械設(shè)備必須經(jīng)常維修保養(yǎng)。在使用時(shí),必須將其轉(zhuǎn)動(dòng)部位上的可燃雜物消除干凈,對(duì)于易積雜物的部位必須設(shè)防護(hù)罩。
進(jìn)入料場(chǎng)的所有機(jī)動(dòng)車輛,易產(chǎn)生火花部位須加裝防護(hù)裝置,排氣管必須戴性能良好的'防火帽并可靠固定,防火帽內(nèi)積炭應(yīng)當(dāng)每周清理。各種機(jī)動(dòng)車輛裝卸燃料后,不準(zhǔn)在料場(chǎng)內(nèi)停留或保養(yǎng)、維修。發(fā)生故障的車輛應(yīng)當(dāng)拖出場(chǎng)外修理。嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車在料場(chǎng)內(nèi)加油。料場(chǎng)周圍100米內(nèi)嚴(yán)禁燃放煙花爆竹。料場(chǎng)內(nèi)不得搭建臨時(shí)建筑和構(gòu)筑物,確需搭建時(shí),必須經(jīng)項(xiàng)目公司批準(zhǔn),作業(yè)結(jié)束后立即拆除。電氣管理料場(chǎng)內(nèi)應(yīng)當(dāng)采用直埋式電纜配電。埋設(shè)深度應(yīng)當(dāng)不小于0.7米,其周圍架空線路與堆垛的水平距離應(yīng)當(dāng)不小于桿高的1.5倍,堆垛上空嚴(yán)禁拉設(shè)臨時(shí)線路。料場(chǎng)內(nèi)機(jī)電設(shè)備的配電導(dǎo)線,應(yīng)當(dāng)采用絕緣性能良好、堅(jiān)韌的電纜線,禁止使用帶有中間接頭的電纜。
料場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁拉設(shè)臨時(shí)線路。因生產(chǎn)必須使用時(shí),嚴(yán)禁使用帶中間接頭的電纜,嚴(yán)禁臨時(shí)線路穿垛敷設(shè),通過道路的電纜必須直埋或采取防止車輛碾壓的措施,電纜拆接工作必須在采取停電措施后進(jìn)行。料場(chǎng)內(nèi)宜選用防塵燈、探照燈等帶有護(hù)罩的安全燈具,并對(duì)鎮(zhèn)流器采取隔熱、散熱防火措施。當(dāng)使用日光燈等低溫照明燈具和其他防燃型照明燈具時(shí),應(yīng)盡量將照明燈具、燈管遠(yuǎn)離燃料儲(chǔ)存點(diǎn)。不準(zhǔn)使用碘鎢燈等高溫照明燈具。料場(chǎng)內(nèi)應(yīng)禁止使用臨時(shí)照明燈具,確有必要時(shí),須采取防塵、防爆、防觸電措施,工作終結(jié)應(yīng)及時(shí)拆除。場(chǎng)內(nèi)的電源開關(guān)、插座等,必須安裝在封閉式配電箱內(nèi)。配電箱應(yīng)當(dāng)采用非燃材料制做。使用移動(dòng)式用電設(shè)備時(shí),其電源應(yīng)當(dāng)從固定分路配電箱內(nèi)引出。料場(chǎng)內(nèi)電動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置短路、過載、失壓保護(hù)裝置。
各種電器設(shè)備的金屬外殼和金屬隔離裝置,必須接地或接零保護(hù)。料場(chǎng)使用的電器設(shè)備,必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)人員負(fù)責(zé)安裝、檢查和維護(hù)。料場(chǎng)內(nèi)禁止使用不合格的保險(xiǎn)裝置,嚴(yán)禁用銅絲、鐵絲、鋁絲代替保險(xiǎn)絲。保險(xiǎn)絲裝置要有防護(hù)罩。對(duì)料場(chǎng)內(nèi)電器設(shè)備除經(jīng)常檢查外,每年應(yīng)至少進(jìn)行兩次絕緣搖測(cè),發(fā)現(xiàn)可能引起打火、短路、發(fā)熱和絕緣不良等情況時(shí),必須立即修理或更換。避雷設(shè)施料場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置避雷裝置,使整個(gè)堆垛全部置于保護(hù)范圍內(nèi)。
避雷裝置的沖擊接地電阻應(yīng)當(dāng)不大于10歐姆。避雷裝置與堆垛、電器設(shè)備、地下電纜等要保持3米以上距離。避雷裝置的支架上不準(zhǔn)架設(shè)電線。避雷裝置要定期檢查、維修、測(cè)試并做出記錄。每年在雷雨季節(jié)前,必須檢測(cè)完畢。消防設(shè)施管理料場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置消防設(shè)施,配備消防器材,并放置在標(biāo)志明顯、便于取用的地點(diǎn)。寒區(qū)料場(chǎng)的消防水池、消火栓、滅火器,在寒冷季節(jié)應(yīng)當(dāng)采取防凍措施。
料場(chǎng)消防設(shè)施、器材,應(yīng)當(dāng)由專人管理,負(fù)責(zé)檢查、維修、保養(yǎng)、更換和添置,保證完好有效,嚴(yán)禁圈占、埋壓和挪用。料場(chǎng)消防用水可以由消防管網(wǎng)、天然水源、消防水池等供給。利用天然水源供給消防用水時(shí),應(yīng)當(dāng)確??菟谧畹退幌烙盟目煽啃?。一般吸水點(diǎn)不少于兩處,儲(chǔ)量大的料場(chǎng),吸水點(diǎn)不少于四處,并至少能同時(shí)停靠兩輛消防車。料場(chǎng)需設(shè)置環(huán)形消防車道或四周設(shè)置寬度不小于6米且能供消防車通行的平坦空地。料場(chǎng)占地面積超過25000平方米,需增設(shè)與環(huán)形消防車道相通的中間縱橫消防車道,其間距不超過150米。消防車道下的管道和暗溝,必須能承受通行消防車的壓力。附則本規(guī)定由國電友誼生物質(zhì)發(fā)電集團(tuán)有限公司安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)解釋。本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
料場(chǎng)管理制度7
一、木料場(chǎng)值班人員必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識(shí),加強(qiáng)安全管理。
二、熟悉場(chǎng)內(nèi)各種管線的布置,做到會(huì)正確使用消防器材。
三、工作人員嚴(yán)禁在木料場(chǎng)內(nèi)吸煙、發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時(shí)處理,無法處理的及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室。
四、領(lǐng)料人員嚴(yán)禁攜帶煙火、易燃、易爆炸物品進(jìn)入場(chǎng)內(nèi),木料場(chǎng)周圍禁止堆放易燃物品。
五、值班員要堅(jiān)守工作崗位,做到不串崗、不睡崗。嚴(yán)禁非工作人員頂替值班和工作,嚴(yán)禁帶小孩進(jìn)入木料場(chǎng)玩耍。
六、嚴(yán)防設(shè)備、木料被盜,經(jīng)常檢查開關(guān)、電鋸、電纜及閘刀安全使用和木料腐朽變質(zhì)情況。
七、嚴(yán)禁木料場(chǎng)內(nèi)使用電氣焊和干私活。
料場(chǎng)管理制度8
一、嚴(yán)格檢查運(yùn)輸數(shù)量與通知報(bào)告單數(shù)量是否相符,逐車進(jìn)行驗(yàn)收。
二、要分類堆放,并掛牌標(biāo)志。
三、凡運(yùn)輸車輛不聽指揮,亂停亂放,可拒絕簽章。
四、認(rèn)真做好入庫登記表、臺(tái)賬等原始記錄,并及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表。
五、發(fā)現(xiàn)存在問題的原材料要另行堆放,禁止使用,并報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)處理,并做好原始記。
六、裝卸人員必須堅(jiān)守崗位,不準(zhǔn)流動(dòng)其它工作崗位,保證車輛隨到隨卸。
七、現(xiàn)場(chǎng)所有人員在工作區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)打架斗毆,不準(zhǔn)欺行霸市,不準(zhǔn)故意刁難;不準(zhǔn)向貨主收取現(xiàn)金,否則,予以辭退。對(duì)造成損失者,將追究經(jīng)濟(jì)責(zé)
料場(chǎng)管理制度9
1、進(jìn)生產(chǎn)區(qū)嚴(yán)禁吸煙,工作人員在工作之前應(yīng)將火具(火柴、打火機(jī))放置在辦公室,不準(zhǔn)隨身帶。
2、一切易燃品(火油、汽油等)嚴(yán)禁帶入原料場(chǎng)。
3、吸煙應(yīng)在規(guī)定地方(辦公室),其他地區(qū)一律不準(zhǔn)吸煙。
4、進(jìn)入料場(chǎng)汽車(包括拖拉機(jī))排氣管要戴好防火罩。
5、場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)燒焊,如特殊情況下需燒焊經(jīng)安全保衛(wèi)部門同意,派消防人員在場(chǎng),采取防火安全措施方可進(jìn)行。
6、場(chǎng)內(nèi)禁止裝設(shè)架空電線,探照燈、吊車等電線,須經(jīng)常檢查,做到見壞就包就換,并不準(zhǔn)放置在料堆上,防止碰線燃燒,凡車子經(jīng)過地方電線應(yīng)架空,防止軋破。
7、場(chǎng)內(nèi)一切電器開關(guān)要裝開銷,不用時(shí)應(yīng)銷好,閘刀開關(guān)、插頭、插座損壞應(yīng)及時(shí)調(diào)換,嚴(yán)禁將電線線頭直接插入插座使用。
8、場(chǎng)內(nèi)照明燈保持完好,探照燈不準(zhǔn)靠近堆子,探照燈距與堆子離開15米,并做到人離燈熄。
9、經(jīng)常檢查探照燈、吊車動(dòng)力線路,防止老化,確保完好。
10、場(chǎng)內(nèi)主要通道和消防器材旁,不準(zhǔn)堆放任何物品,保持道路暢通,以防萬一。
11、場(chǎng)內(nèi)配備的各種消防器材應(yīng)嚴(yán)格管理,無特殊情況任何人都不得隨意挪用和損壞。
12、場(chǎng)內(nèi)堆垛要經(jīng)常檢查,防止炭化自燃。
料場(chǎng)管理制度10
一、努力學(xué)習(xí),認(rèn)真落實(shí)煤礦安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)定和要求,牢固樹立“安全為天”思想。
二、熟悉各單位生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,材料消耗計(jì)劃、生產(chǎn)勞動(dòng)動(dòng)態(tài)及井上下材料使用情況。
三、按照審批后的'材料單做好材料的發(fā)放工作,不準(zhǔn)超發(fā)、誤發(fā)、漏發(fā),手續(xù)不齊不發(fā),不合格材料不發(fā)。
四、回收舊材料要如數(shù)點(diǎn)好,按指定地點(diǎn)存放。
五、材料要分類有序擺放,做好防火、防盜、防蟲蛀、防雨淋、防腐朽工作,保證供給安全生產(chǎn)所需的合格材料。
六、根據(jù)礦、科要求認(rèn)真做好木料收購工作,及時(shí)辦理入庫手續(xù),及時(shí)做帳報(bào)帳,對(duì)庫存材料要心中有數(shù)。
七、模范遵守礦規(guī)礦法,努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
第四篇:計(jì)劃維修
TPM
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TPM安全芯片
TPM安全芯片,是指符合TPM(Trusted Platform Module,可信賴平臺(tái)模塊)標(biāo)準(zhǔn)的安全芯片,它能有效地保護(hù)PC、防止非法用戶訪問。詳情請(qǐng)參見TPM安全芯片詞條,此處省略贅述。
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全面生產(chǎn)維修
英文Total Productive Maintenance的縮略語,中文譯名叫全面生產(chǎn)維修,又譯為全員生產(chǎn)保全。
是以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過程,全體人員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。
TPM強(qiáng)調(diào)五大要素,即:
——TPM致力于設(shè)備綜合效率最大化的目標(biāo);
——TPM在設(shè)備一生建立徹底的預(yù)防維修體制;
——TPM由各個(gè)部門共同推行;
——TPM涉及每個(gè)雇員,從最高管理者到現(xiàn)場(chǎng)工人;
——TPM通過動(dòng)機(jī)管理,即自主的小組活動(dòng)來推進(jìn)。(PM)
其具體含義有下面4個(gè)方面:
1.以追求生產(chǎn)系統(tǒng)效率(綜合效率)的極限為目標(biāo);
2.從意識(shí)改變到使用各種有效的手段,構(gòu)筑能防止所有災(zāi)害、不良、浪費(fèi)的體系,最終構(gòu)成“零”災(zāi)害、“零”不良、“零”浪費(fèi)的體系;
3.從生產(chǎn)部門開始實(shí)施,逐漸發(fā)展到開發(fā)、管理等所有部門;
4.從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線作業(yè)者全員參與。
TPM活動(dòng)由“設(shè)備保全”、“質(zhì)量保全”、“個(gè)別改進(jìn)”、“事務(wù)改進(jìn)”、“環(huán)境保全”、“人才培養(yǎng)”這6個(gè)方面組成,對(duì)企業(yè)進(jìn)行全方位的改進(jìn)。
1.TPM概念
從理論上講,TPM是一種維修程序。它與TQM(全員質(zhì)量管理)有以下幾點(diǎn)相似之處:(1)要求將包括高級(jí)管理層在內(nèi)的公司全體人員納入TPM;(2)要求必須授權(quán)公司員工可以自主進(jìn)行校正作業(yè);(3)要求有一個(gè)較長的作業(yè)期限,這是因?yàn)門PM自身有一個(gè)發(fā)展過程,貫徹TPM需要約一年甚至更多的時(shí)間,而且使公司員工從思想上轉(zhuǎn)變也需要時(shí)間。
TPM將維修變成了企業(yè)中必不可少的和極其重要的組成部分,維修停機(jī)時(shí)間也成了工作日計(jì)劃表中不可缺少的一項(xiàng),而維修也不再是一項(xiàng)沒有效益的作業(yè)。在某些
情況下可將維修視為整個(gè)制造過程的組成部分,而不是簡(jiǎn)單地在流水線出現(xiàn)故障后進(jìn)行,其目的是將應(yīng)急的和計(jì)劃外的維修最小化。
2.TPM的起源
TPM起源于“全員質(zhì)量管理(TQM)”。TQM是W·愛德華·德明博士對(duì)日本工業(yè)產(chǎn)生影響的直接結(jié)果。德明博士在二戰(zhàn)后不久就到日本開展他的工作。作為一名統(tǒng)計(jì)學(xué)家,他最初只是負(fù)責(zé)教授日本人如何在其制造業(yè)中運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析。進(jìn)而如何利用其數(shù)據(jù)結(jié)果,在制造過程中控制產(chǎn)品質(zhì)量。最初的統(tǒng)計(jì)過程及其產(chǎn)生的質(zhì)量控制原理不久受到日本人職業(yè)道德的影響,形成了具有日本特色的工業(yè)生存之道,這種新型的制造概念最終形成了眾所周知TQM。
當(dāng)TQM要求將設(shè)備維修作為其中一項(xiàng)檢驗(yàn)要素時(shí),發(fā)現(xiàn)TQM本身似乎并不適合維修環(huán)境。這是由于在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi),人們重視的是預(yù)防性維修(PM)措施,多數(shù)工廠也都采用PM,而且,通過采用PM技術(shù)制定維修計(jì)劃以保持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)業(yè)已成熟。然而在需要提高或改進(jìn)產(chǎn)量時(shí),這種技術(shù)時(shí)常導(dǎo)致對(duì)設(shè)備的過度保養(yǎng)。它的指導(dǎo)思想是:“如果有一滴油能好一點(diǎn),那么有較多的油應(yīng)該會(huì)更好”。這樣一來,要提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)速度必然會(huì)導(dǎo)致維修作業(yè)的增加。
而在通常的維修過程中,很少或根本就不考慮操作人員的作用,維修人員也只是就常用的并不完善的維修手冊(cè)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn),并不涉及額外的知識(shí)。
通過采用TPM,許多公司很快意識(shí)到要想僅僅通過對(duì)維修進(jìn)行規(guī)劃來滿足制造需求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要在遵循TQM原則前提下解決這一問題,需要對(duì)最初的TPM技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),以便將維修納入到整個(gè)質(zhì)量過程的組成部分之中。
現(xiàn)在,TPM的出處已經(jīng)明確。TPM最早是在40年前由一位美國制造人員提出的。但最早將TPM技術(shù)引入維修領(lǐng)域的是日本的一位汽車電子元件制造商——Nippondenso在20世紀(jì)60年代后期實(shí)現(xiàn)的。后來,日本工業(yè)維修協(xié)會(huì)干事Seiichi Naka jima對(duì)TPM作了界定并目睹了TPM在數(shù)百家日本公司中的應(yīng)用。
3.TPM的應(yīng)用
在開始應(yīng)用TPM之前,應(yīng)首先使全體員工確信公司高級(jí)管理層也將參與TPM作業(yè)。實(shí)施TPM的第一步則是聘請(qǐng)或任命一位TPM協(xié)調(diào)員,由他負(fù)責(zé)培訓(xùn)公司全體員工TPM知識(shí),并通過教育和說服工作,使公司員工們篤信TPM不是一個(gè)短期作業(yè),不是只需幾個(gè)月就能完成的事情,而是要在幾年甚至更長時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的作業(yè)。
一旦TPM協(xié)調(diào)員認(rèn)為公司員工已經(jīng)掌握有關(guān)知識(shí)并堅(jiān)信TPM能夠帶來利益,就可以認(rèn)為第一批TPM的研究和行動(dòng)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)形成。這些團(tuán)隊(duì)通常由那些能對(duì)生產(chǎn)中存在問題部位有直接影響的人員組成,包括操作人員、維修人員、值班主管、調(diào)度員乃至高層管理員。團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人都是這一過程的中堅(jiān)力量,應(yīng)鼓勵(lì)它們盡其最大努力以確保每個(gè)團(tuán)隊(duì)成功地完成任務(wù)。通常這些團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)一開始應(yīng)由TPM協(xié)調(diào)員擔(dān)當(dāng),直到團(tuán)隊(duì)的其他成員對(duì)TPM過程完全熟悉為止。
行動(dòng)團(tuán)隊(duì)的職責(zé)是對(duì)問題進(jìn)行準(zhǔn)確定位,細(xì)化并啟動(dòng)修復(fù)作業(yè)程序。對(duì)一些團(tuán)隊(duì)成員來說,發(fā)現(xiàn)問題并啟動(dòng)解決方案一開始可能并不容易,這需要一個(gè)過程。盡管在其他車間工作可能有機(jī)會(huì)了解到不同的工作方法,但團(tuán)隊(duì)成員并不需要這樣的經(jīng)驗(yàn)。
TPM作業(yè)進(jìn)行的順利與否,在于團(tuán)隊(duì)成員能否經(jīng)常到其他合作車間,以觀察對(duì)比采用TPM的方法、技術(shù)以及TPM工作。這種對(duì)比過程也是進(jìn)行整體檢測(cè)技術(shù)(稱為水準(zhǔn)基點(diǎn))的組成部分,是TPM過程最寶貴的成果之一。在TPM中,鼓勵(lì)這些團(tuán)隊(duì)從簡(jiǎn)單問題開始,并保存其工作過程的詳細(xì)記錄。這是因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)開始工作時(shí)的成功通常會(huì)加強(qiáng)管理層對(duì)團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可。而工作程序及其結(jié)果的推廣是整個(gè)TPM過程成功的要決之一。一旦團(tuán)隊(duì)成員完全熟悉了TPM過程,并有了一定的解決問題的經(jīng)驗(yàn)后,就可以嘗試解決一些重要的和復(fù)雜的問題。
4.案例分析
在一家采用TPM技術(shù)的制造公司中,TPM團(tuán)隊(duì)在一開始選擇了一個(gè)沖床作為分析對(duì)象,對(duì)它進(jìn)行了深入細(xì)致的研究和評(píng)估,經(jīng)過一段較長時(shí)間的生產(chǎn),建立了沖床生產(chǎn)使用和非生產(chǎn)時(shí)間的對(duì)比記錄。一些團(tuán)隊(duì)成員發(fā)現(xiàn)沖床在幾種十分相似狀態(tài)下的工作效率卻相差懸殊。這個(gè)發(fā)現(xiàn)使他們開始考慮如何才能提高其工作狀態(tài)。隨后不久他們就設(shè)計(jì)出一套先進(jìn)的沖床操作程序,它包括為沖床上耗損的零部件清潔、涂漆、調(diào)整和更換等維護(hù)作業(yè),從而使沖床處于具有世界級(jí)水平的制造狀態(tài)。作為其中的一部分,他們對(duì)設(shè)備使用和維修人員的培訓(xùn)工作也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),開發(fā)了一個(gè)由操作人員負(fù)責(zé)檢查的按日維護(hù)作業(yè)清單,并由工廠代理人協(xié)助完成某些階段的工作。在對(duì)一臺(tái)設(shè)備成功進(jìn)行TPM后,其案例記錄會(huì)表明TPM確能大幅提高產(chǎn)品質(zhì)量,廠方會(huì)因而更加支持對(duì)下一臺(tái)設(shè)備采用TPM技術(shù),如此下去,就可以把整個(gè)生產(chǎn)線的狀態(tài)提高到世界級(jí)水平,公司的生產(chǎn)率也會(huì)顯著提高。
由上述案例可知:TPM要求將設(shè)備的操作人員也當(dāng)作設(shè)備維修中的一項(xiàng)要素,這就是TPM的一種創(chuàng)新。那種“我只負(fù)責(zé)操作”的觀念在這里不再適用了。而例行的日常維修核查、少量的調(diào)整作業(yè)、潤滑以及個(gè)別部件的更換工作都成了操作人員的責(zé)任。在操作人員的協(xié)助下,專業(yè)維修人員則主要負(fù)責(zé)控制設(shè)備的過度耗損和主要停機(jī)問題。甚至是在不得不聘請(qǐng)外部或工廠內(nèi)部維修專家的情況下,操作人員也應(yīng)在維修過程中扮演顯著角色。
TPM協(xié)調(diào)員有幾種培訓(xùn)方式。多數(shù)與制造業(yè)相結(jié)合的大型專業(yè)組織與私人咨詢部、培訓(xùn)組織一樣均可提供有關(guān)TPM實(shí)施的信息。制造工程協(xié)會(huì)(SME)和生產(chǎn)率報(bào)業(yè)就是兩個(gè)例子,他們都提供介紹TPM的磁帶、書籍和其它相關(guān)教學(xué)資料。生產(chǎn)率報(bào)業(yè)還在美國境內(nèi)各大城市長期舉辦有關(guān)TPM研討會(huì),同時(shí)也提供工業(yè)水準(zhǔn)基點(diǎn)的指導(dǎo)和培訓(xùn)工作。
5.TPM效果
成功實(shí)施TPM的公司很多,其中包括許多世界馳名公司,如:福特汽車公司、柯達(dá)公司、戴納公司和艾雷·布雷德利公司等。這些公司有關(guān)TPM的報(bào)告都說明了公司實(shí)施TPM后,生產(chǎn)率有顯著提高。尤其是柯達(dá)公司,它聲稱自公司采用TPM技術(shù)后,獲得了500萬比1600萬的投入產(chǎn)出比。另一家制造公司則稱其沖模更換時(shí)間從原來的幾小時(shí)下降到了20分鐘。這相當(dāng)于無需購買就能使用兩臺(tái)甚至更多的、價(jià)值上百萬美元的設(shè)備。德克薩斯州立大學(xué)聲稱通過研究發(fā)現(xiàn),在某些領(lǐng)域采用TPM可以提高其生產(chǎn)率達(dá)80%左右。而且這些公司均聲稱通過TPM可以減少50%甚至更多的設(shè)備停機(jī)時(shí)間,降低備件存貨量,提高按時(shí)交貨率。在許多案例中它還可以大幅減少對(duì)外部采辦部件、甚至整個(gè)生產(chǎn)線的需求.TPM是全員勞動(dòng)生產(chǎn)率保持,目的是在各個(gè)環(huán)節(jié)上持續(xù)不斷地進(jìn)行改善。
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全員生產(chǎn)維修制度
TPM(Total Productive Maintenance),中文翻譯為“全面生產(chǎn)保養(yǎng)”,是一種以設(shè)備為中心展開效率化改善的制造管理技術(shù),與全面品質(zhì)管理(Total Quality Management,TQM)、精實(shí)生產(chǎn)(Lean Production)并稱為世界級(jí)三大制造管理技術(shù)。[1]TPM自1971年正式誕生于日本,在1989年之前主要的重點(diǎn)有五項(xiàng),焦點(diǎn)放在設(shè)備面:
設(shè)備效率化的個(gè)別改善(以管理者及技術(shù)支援者來進(jìn)行6大損失的對(duì)策); 建立以作業(yè)人員為中心的5S(自主保養(yǎng))體制; 建立保養(yǎng)部門的計(jì)劃保養(yǎng)體制; 操作及保養(yǎng)技能的訓(xùn)練; 建立設(shè)備初期管理的體制。在1989年之后,其重點(diǎn)由五項(xiàng)增加為八項(xiàng),焦點(diǎn)由設(shè)備面擴(kuò)增至企業(yè)整體面:
設(shè)備效率化的個(gè)別改善; 自主保養(yǎng)體制的確立; 計(jì)劃保養(yǎng)體制的確立; MP設(shè)計(jì)和初期流動(dòng)管理體制的確立; 建立品質(zhì)保養(yǎng)體制; 教育訓(xùn)練; 管理間接部門的效率化; 安全、衛(wèi)生和環(huán)境的管理。目前TPM在世界各國各企業(yè)間都普遍在實(shí)施,對(duì)于生產(chǎn)效率的提升方面,也產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)的幫助。
日本在吸收了歐美最新研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合他們自己豐富的管理經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)建了富有特色的全員生產(chǎn)維修制度TPM(Total Productive Management)。其主要內(nèi)容是:
(1)目標(biāo)是使設(shè)備的總效率最高;
(2)建議包括設(shè)備整個(gè)壽命周期的生產(chǎn)維修系統(tǒng);
(3)包括與設(shè)備有關(guān)的部門,如設(shè)備規(guī)劃、使用、維修部門等等;
(4)從最高管理部門到基層工人全體人員都參加;
(5)加強(qiáng)思想教育,開展小組自主活動(dòng),推進(jìn)生產(chǎn)維修。
第五篇:砂石料場(chǎng)調(diào)查報(bào)告
砂石料場(chǎng)調(diào)查報(bào)告
一、市場(chǎng)分析
1.近年來石河子建筑業(yè)、工業(yè)項(xiàng)目、市政建設(shè)規(guī)模比較大。2.市內(nèi)現(xiàn)有12家商混站,每一個(gè)站,年用量都在25-30萬方的用量,今年要新建3家商混站。
3.市政道路,兩個(gè)開發(fā)區(qū)的道路,商業(yè)開發(fā),保障性住房等。4.工業(yè)項(xiàng)目有,火電、水電、大型煤化工等相繼開工。政府對(duì)資源市場(chǎng)的規(guī)范管理,不準(zhǔn)無證開采,所以沙石料生產(chǎn)量不大,市場(chǎng)需求量大,前景較好。生產(chǎn)線的投資學(xué)習(xí)是成就事業(yè)的基石
二、1.生產(chǎn)線主要根據(jù)地段。(好地段就是有戈壁料、投入生產(chǎn)線成本就低)
按投資高的算,日產(chǎn)在1000方設(shè)計(jì),設(shè)備投入在80-85萬,學(xué)習(xí)是成就事業(yè)的基石
2.(挖掘機(jī)、鏟車除外,可以租用),加上基礎(chǔ)、生產(chǎn)用房,電路架設(shè)、生產(chǎn)用水等,總投入150萬左右可以正常生產(chǎn)。