第一篇：交通行政執法開展情況

交通行政執法開展情況

一、現狀

我所是法律法規授權的執法組織，具有行政執法主體資格，在法定權限范圍內內履行職責。法定的行政職權分為行政許可、行政處罰、行政強制、行政監督檢查等。目前我所有職工38人，其中3人已辦理退休手續。省編28人，持有執法證的執法人員25人。我們嚴格按照省市有關交通行政執法人員行為準則的規定開展執法活動，依法行政、嚴格執法，按照執法責任制，認真履行職責，對道路運輸行使職權，加強管理，維護穩定，促進發展，依法打擊各類違法違規行為。執法中我們嚴格依法辦事，規范行為，法德結合，努力提高執法效率，倡導文明執法，力主科學執法，不斷提高執法水平。

在交通行政執法中，我們加強了組織領導，落實了層層負責制，明確了職責范圍，建立了有關的約束機制，開展了執法督促檢查，執法活動始終在穩定中有序進行。執法人員扎實工作，認真履行職責，強化責任，加強執法，按規定嚴格先例交通行政許可、行政處罰、行政強制和行政檢查監督職能，不斷規范執法行為，塑造行業文明形象。

一是規范了交通行政許可，我們嚴格按照《行政許可法》和交通部《交通行政許可實施程序》的規定行事，將我所交通行政許可項目梳理成冊予以公示，按程序實行陽光許可，規范填寫許可文書，有效避免了違規審批許可的現象；

二是規范了交通行政處罰。我們嚴格按照《行政處罰法》、交通

部五個規范及省有關交通行政處罰的規定實施行政處罰。本著以教育為主，處罰為輔的原則，準確適用法律法規條款，恰當行使自由裁量權，合理使用處罰標準，做到了公平公正處罰。我所對查扣的證照和車輛實行了統一管理、統一處理，做到主要領導簽字一起處理一起，避免了矛盾糾紛。

三是規范了行政強制。我們嚴格執行對法律法規明令禁止的運政違法違規行為和擾亂運輸市場秩序的行為予以行政強制，避免其繼續危害國家和他人利益。在實施強制措施中注重方式方法，避免矛盾激化，把工作做細做實，力求達到雙方無怨。

四是我們加強了執法監督，堅持了考評、考核制度。主管領導抓股長，股長抓股員，一級對一級負責。執法人員的考核與工資、獎金掛勾，并在執法工作中嚴格執行交通部五個規范的規定，對執法工作中出現的錯案“一票否決，決不姑息遷就。對反映的違紀違規執法人員予以嚴肅查處，不斷促進依法行政。

二、存在的問題

一是執法環境不好，外部干預大，部門職能交叉及配合不力，使得有些運輸投訴和糾紛無法調處。比如出租車與班線客車的矛盾、正規線路和“黑面的”的糾紛、線路車與公汽的矛盾等。

二是交通政策法規在現場執法中的可操作性差，許多法律法規條款界定比較模糊。比如對出租車異地經營的管理、出租車經營班線客運的情況、對無證經營的客貨車輛的查處，尤其是“經營性”和“非經營性”難以認定?！百M改稅“后，交通運輸有關法律法規也還沒有

得到相應的調整。在實際工作中，也經常會遇到難以查找依據的情況發生。

三是行政處罰調查取證非常困難。很多群眾從自身利益出發，法制觀念很淡薄、遵章守法的自覺性差，因此，執法人員在執法過程中遇到的阻力非常大。

四是行政執法程序越來越復雜。特別是執法文書的制作，執法文書的種類近40種，其中有十幾種是每份文書必須用到的，制作一份文書需要大量時間，并且在制作過程中，當事人不配合的情況常常發生。

五是執法隊伍偏老齡化，執法裝備落后。就我所來講，執法人員的平均年齡就已超過40歲，執法人員年齡普遍過大。我所目前有3輛稽查車輛，1輛普通型桑塔納是1995年以前購買的，2輛長安型面包車是2005年購買。

六是部分執法人員基礎素質差，法律和業務技能學習不夠，執法程序出錯或執法文書填寫不規范的現象仍有發生。

第二篇：交通行政執法

交通行政執法實習報告

從9月3日到9月16日，我在章丘市交通局及其下屬單位進行了為期十四天的實習，接觸實際，學習新知，感受頗多。尤其是交通局領導的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協助，同樣使人感受到這些單位對大學生的重視，從一個側面也反映出了交通系統對人才的重視程度。行政執法工作學習取得了一定的進步，但也有不足處，我會以此為契機不斷總結經驗，加強學習，不斷提高個人的學業水平。

現將2012年行政執法的實習情況總結如下

前期準備：

知道我在章丘市交通局實習后，我上網查找了一些資料，對交通行政執法的相關工作和章丘市交通局進行了初步的了解。然后我又和其他實習的同學互相交流了解了相關的情況，交換了自己的意見。進一步加深了對實習的了解，對實習的前期工作做足了準備，可謂萬事俱備只欠東風，對實習是充滿了期待。2012年，9月3號在輔導教師劉鑫的協調下，我們來到章丘市交通局，跟隨我們這次實踐活動的負責人參觀了交通局，了解了活動的主要內容，明確了自己實習的任務和目標。

實習認識：

（一）交通行政執法的內容：

交通行政執法指各級人民政府交通主管部門及其依法委托的事業組織、法律和法規授權的組織在其職權范圍內，依據相關法律、法規和規章，對交通行政管理相對人作出影響其權利和義務的具體行政行為，是貫徹執行交通法律、法規和規章的社會性管理活動。廣義的交通行政執法行為，包括交通行政處理決定、行政許可、行政處罰、行政征收、行政強制措施、行政強制執行、行政給付、行政獎勵、行政裁決、行政監督檢查等等。

（二）交通行政執法的職責：

1、貫徹上級有關交通行業的方針、政策和法規，并監督執行

2、參與我市交通基礎設施和交通重點工程建設的實施和管理。

3、負責全市道路交通戰備運輸組織管理工作，并根椐市、市政府指令對關系國計民生的重點物資

4、指導交通行業企業的體制改革和企業管理工作。

5、負責全市公路交通運輸行業統計管理與業務指導工作，做好交通行業審計工作。

（三）案例分析

2012年9月10章丘市交通局執法人員在汽車站內執行公務時，發現魯J ZL6154客車上20位旅客中有4位旅客購買的車票與該車的營運路線不符，引起了執法人員的懷疑。兩位執法人員出示了執法證件后表明身份，立即對該車駕駛員進行詢問并制定詢問筆錄。在現場調查中駕駛員王某承認，為了多招攬顧客，擅自制作了一塊章丘市至臨沂市的路線牌，以此誘騙旅客至濟南市里后再盤換給其他至臨沂市路線的客車承運。當問及是否是第一次時，駕駛員稱已經是第六次了。并對其前幾次的違規營運行為進行了簡單的供訴。

這是典型的普通行政執法案件，在交通行政執法中屬于常見的的案例，我親自參與了本案的處理，深切體會到實踐與理論的差別。同時我也在此次案件的處理中，第一次嘗試書寫行政處罰決定書，不但增強了理論知識而且學會了與行政違規者的交流的技巧，可謂是實踐出真知。

存在問題：

雖然，在實習中我學到了許多課本中沒有的實踐經驗，但也從中總結出了行政交通執法中的諸多問題。道路運政執法中，依然存在執法程序不規范、執法方法簡單粗暴、重處罰輕教育，重結果輕程序等問題，執法隊伍的執法能力、執法方式與依法行政、依法治運的要求有較大差距。

主要體現在以下幾方面：

1行政執法行為不規范。

有的執法人員在進行道路運政執法時，未按要求主動出示身份證件，或者根本不出示身份證件：有的執法人員筆錄制作不規范，內容不全面、模式千篇一律不能反映出當時的真實情況;有的執法人員不熟悉法律條文、不會運用法律條文或適用法律法規不準確； 有的執法人員程序操作不嚴格，在處罰程序上將簡

易程序與一般程序混為一談；在自由栽量方面，有的執法人員感情用事，執法中隨意性很大。

2運政執法中調查取證存在一定難度。

運輸管理對象不肯配合、拒檢沖卡、暴力抗法等現象時有發生，加之，執法人員存在綜合素質、業務水平參差不齊的現象，使我們的道路運政執法在對違

法行為的查處中或證據難以取得，或證據不夠充分等，無法對其實施行政處罰。3執法隊伍人員數量不足，人員素質亟待提高。

執法人員嚴重不足。據統計，除內勤人員外，每天能上路檢查的人員很少，被處罰車輛只占違法車輛的10%左右，大量違法車輛的逃避，使一些司機產生僥幸心理，認為被抓住是偶然的，為了謀取不當利益，越來越多的司機采取超載超限運輸的形式

執法隊伍素質不高。，主要表現為：一是缺少交通管理和交通執法的研究型人才。交通執法工作是一項系統工程，要掌握一定的法學理論知識和管理學的知識，了解社會綜合情況和國家的總體政策，才能發現交通執法中存在的深層次的矛盾，提出解決的辦法和建議。而我們的一些法律工作者由于法學理論知識薄弱，遇到問題和難點，不是積極想辦法解決，而是埋怨上級機關或推給領導，未能履行好法律工作者的職責。二是缺少綜合型的法律人才。隨著社會主義市場經濟的逐步完善，建立有限政府，弱化行政權利成為社會發展的趨勢。這就需要我們交通法律工作者不僅掌握交通行政法律知識，還要掌握民事法律知識、訴訟法律知識，具有應急應變的能力。我們一些法律專職工作者由于缺少綜合法律知識，普遍存在以下幾方面的問題：其一是法律知識基礎薄弱，甚至不懂一些法律常識性知識。

4處罰文書送達難和執行難。

目前普遍存在著處罰文書送達難，執行更難的現象。處罰文書送達難主要表現為行政處罰文書送達時，一些違法當事人故意躲避，執法人員往返數次都不能送達。

解決對策

1運政執法人員應當按照“合法行政、合理行政、程序正當、高效便民、誠實守信、權責統一”的要求進行道路運政執法工作。

2內強素質、外塑形象，建立高素質的交通行政執法隊伍。強化法制培訓，規范調查取證行為。

3嚴格遵守法定程序，規范執法行為，保障當事人的合法權益。慎用自由裁量權以體現執法的公正性。

4理順執法體系，改善交通行政執法環境.加強對交通執法隊伍的監督，增強與廣大群眾的交流，建立交通行政信息公開，實現透明陽光執法，增強普通民眾的認可度。

實習心得：

1、我在實習中出現了顧此失彼，手忙腳亂的情況。自己的知識與現實生活中的實際問題不能妥善處理！學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習，把學習看成是應付，沒有采取積極主動的態度。

2、今后努力方向，在今后的學習中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中，發揚團結務實的精神，遵守相關規則，認真學習業務知識，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進

3、要想學以致用，就必須認真學習書本知識的同時注重實踐的作用，抓住一切可以利用的機會，深入社會，積累經驗，才能學有所成！

第三篇：如何開展好今后交通行政執法工作

如何開展好今后交通行政執法工作？

答：

一、加強隊伍建設，強化執法人員培訓教育

建立一支政治合格、紀律嚴明、業務精通、作風過硬的交通執法隊伍，是提高交通執法水平的基本保證，在今后工作中，首先要強化執法人員執法為民的理念，其次是進一步加大在崗執法人員培訓力度，最后是建立獎懲辦法，做到獎懲分明，以點帶面，推進規范執法。

二、整頓執法作風，逐步樹立良好執法形象

針對交通行政執法中常見的違規違法問題，從完善制度、規范過程、推進改革、加強監管等措施入手，著手消除與社會不和諧的因素，最大限度地減少交通行政執法的負面影響。

三、加大監督力度，不斷完善執法監督機制

1、健全執法監督網絡；

2、嚴格落實責任追究；

3、加大執法整頓力度。

四、立足改革創新，行政執法效能顯著增強

1、創新執法機制，推行執法人員崗位輪換，嚴防執法人員以權謀私；

2、創新執法制度，相互制約、監督機制進一步完善；

3、創新執法方式，積極推廣使用“電子稽查”、“網上辦案”；

4、創新執法監督，建立執法窗口視頻監控系統，實時現場監督。

如何做好廉政勤政工作？

嚴格自律，養成拒腐防變的健康心境，結合紀律教育月活動，做好以下三點：

1、堅定理想信念，筑牢思想政治防線。堅持立黨為公，執政為民，時刻保持清醒頭腦，做到“慎初、慎微、慎獨、慎欲”。

2、保持健康向上的心態，筑牢心理道德防線。時刻保持健康向上的心態，注意防止攀比心理、從眾心理、僥幸心理。

3、遵守黨紀政紀，筑牢行為規范防線。嚴肅黨紀是提高拒腐防變能力的重要保證。

第四篇：交通行政執法禁令

交通行政執法禁令

一、嚴禁無行政執法證件執法、越權執法

二、嚴禁違法設置站卡、收費、罰款

三、嚴禁違法扣留車船和證件

四、嚴禁利用職務之便吃、拿、卡、要

五、嚴禁工作時間飲酒和酒后執法

六、不禁非公務需要穿執法制服出入酒店、娛樂場所

七、嚴禁違規使用執法車船、示警裝置

第五篇：交通行政執法自查報告

交通行政執法自查報告

為深入貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領導和路政大隊負責人就關于加強交通行政執法行為自查工作做出了重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞交通行政執法監查工作，在全隊范圍內開展了交通執法行為自查活動，并就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，并對基本情況進行了自查總結，現將自查情況匯報如下：

一、建章立制，加強職工隊伍建設。

為了加強路政管理，規范路政執法行為，提高路政辦事質量和效率，根據相關法律、法規、規章，并結合實踐經驗，我隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執法人員進行兩次以上的政治學習和業務知識學習，每年組織1-2次執法人員綜合素質培訓及軍訓1次，要求執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規，掌握各種技能，同時為了檢查學習培訓內容，我隊要求必須經過考試，考試合格后方能上崗，如考試不合格者予以停職學習，直至合格后方能上崗。至今為止，全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。

二、依法行政，規范行政執法程序。

路政中隊在執法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：

一是公開原則，即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人了解身份;

告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理由和依據;充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的質問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。

二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程序執行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執行，并依法制作規范的執法文書。

三是執法人員合法原則，只有持有執法證件的人員才能執法，每宗案件必須指派2人以上執法人員執行。

四是注重證據的真實性及完備性原則。

五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執法活動中，從未出現過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鉤等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法，準確執法，到目前為止，全區無一件行政復議、行政訴訟案件。

三、執法主體合法，規范案卷管理。

我隊執法主體合法，具備執法資格，并在法定職權內或委托執法范圍內執法。無一起超越法定職權或受委托范圍外的執法現象發生。我隊還嚴格執行收支兩條線的規定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發生。所有行政收費項目和數額嚴格按照贛價費[]100號執行。各類執法案卷檔案按照統一格式制作，制作規范，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。

四、工作中遇到的問題

在實施交通行政執法、全面推行依法行政過程中，有很多時候得不到政府和群眾的支持和理解，使我們的路政執法顯得十分被動，希望今后政府相關部門能給予路政執法更多的支持，使我們的路政執法工作能夠更加有序的開展。

為深入貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領導和路政大隊負責人就關于加強交通行政執法行為自查工作做出了重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞交通行政執法監查工作，在全隊范圍內開展了交通執法行為自查活動...五、下一步工作目標

1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作。中隊擬利用我局網站及學習讀本等活動載體，進一步大力宣傳交通行政執法，舉辦路政執法人員培訓班，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質，增強交通行政執法責任機制，更好地促進依法治交。

2、進一步規范執法程序，創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規范的要求，把好每一道執法程序關，進一步嚴格依法行政，把公路執法工作推向新的高度。