第一篇:交通行政執(zhí)法工作總結(jié)
交通行政執(zhí)法工作總結(jié)
局現(xiàn)有干部職工xx人,其中:獲得執(zhí)法證的有xx人,參加省局培訓(xùn)的xx人,主要擔(dān)負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作,近年來,在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“創(chuàng)一流管理隊伍,樹交通執(zhí)法形象為目標(biāo)”。在加強隊伍建設(shè),提高管理水平,加大交通執(zhí)法力度,規(guī)范執(zhí)法文書,嚴(yán)格落實交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此,我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴(yán)格執(zhí)法,制止違章、違規(guī)車輛,我們主要采取以“教育為主,處罰為輔”的方針,由于執(zhí)法規(guī)范,程序到位,沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題,在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。
一、加強領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范管理,嚴(yán)格落實交通行政執(zhí)法責(zé)任制。
為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范全縣運政管理,我所每年都成立以正、副所長為組長,各股室負責(zé)人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組,并由分管稽查工作的副所長具體負責(zé)執(zhí)法工作,領(lǐng)導(dǎo)全所執(zhí)法人員嚴(yán)格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實目標(biāo)責(zé)任制,規(guī)范執(zhí)法行為,在各級的監(jiān)督下,把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實,預(yù)防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。
二、加強教育,搞好宣傳,確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)常化。
為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作,讓群眾了解交通法規(guī),時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督,所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組,凡上級出臺的每部法規(guī),我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標(biāo)語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉(xiāng)進行反復(fù)宣傳,讓全縣人民人人皆知,同時,每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育,年初對站務(wù)人員進行職業(yè)道德培訓(xùn),提高服務(wù)質(zhì)量,強化行業(yè)“文明窗口”作用,全方位接受社會監(jiān)督,塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓(xùn),提高素質(zhì),確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。
為了全面提高全所執(zhí)法人員素質(zhì),達到依法行政的準(zhǔn)確性,在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等五部令的頒布,以及啟用新文書以后,我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,購買交通運政法規(guī)讀本,達到人手一冊,并堅持每月利用兩天時間組織學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容,每年對職工法律常識進行一次考核,對考核成績不合格者,不得從事交通行政執(zhí)法工作,由于堅持嚴(yán)格的培訓(xùn)考核上崗制度,進一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規(guī)、用法規(guī)的積極性,使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高,依法管理工作得到了加強。
四、依法管理,秉公執(zhí)法,確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。
為了堅持依法管理,公正、文明執(zhí)法,我們嚴(yán)格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責(zé)任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制》,認真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上,嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦事,不徇私情,凡處理違章經(jīng)營車輛,都堅持處罰程序到位,案卷材料齊全,并由專人負責(zé)文書的填制工作,規(guī)范了執(zhí)法程序,糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性,也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生,在執(zhí)法過程中,我們堅持隊伍整齊,著裝統(tǒng)一,文明檢查,杜絕“三亂”現(xiàn)象,同時,我們聘請了多名義務(wù)監(jiān)督員,對我所執(zhí)法行為進行嚴(yán)格監(jiān)督,做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛,沒有領(lǐng)導(dǎo)帶隊的不得上路檢查,違章車輛事實不清楚的不得處罰,不罰帶氣車、不放人情車,做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要,在執(zhí)法上做到公正、公平,堅持依法辦事,贏得了社會的好評。
五、完善制度,確保行政執(zhí)法工作制度化。
為了規(guī)范執(zhí)法程序,加強領(lǐng)導(dǎo),所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組及交通行政執(zhí)法研討小組,一是堅持行政執(zhí)法研究制,每月對全所執(zhí)法工作情況進行一次分析,對重大違章行為處罰進行集體研究,做到定性準(zhǔn)確,處罰及時,不留尾巴;二是執(zhí)法報告制度,每季度準(zhǔn)確按時填制法報表,平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告;三是堅持執(zhí)法程序?qū)H素撠?zé)制,由市管股專門負責(zé)法律程序的填寫、整理案卷,及時入檔;四是落實執(zhí)法公示制,把交通行政執(zhí)法程序、標(biāo)準(zhǔn)一律上墻公示,克服執(zhí)法工作上的隨意性,接受社會和群眾監(jiān)督。
第二篇:交通行政執(zhí)法工作總結(jié)
2011年交通行政執(zhí)法工作小結(jié)
2011年我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,同事的悉心幫助下,行政執(zhí)法工作取得了一定的進步,但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責(zé),努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者,現(xiàn)將2011年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下:
一是端正執(zhí)法理念,切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作,認真領(lǐng)會依法行政的重要性,通過法制學(xué)習(xí),行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度,不斷強化思想認識。
二是增強學(xué)習(xí)效果,切實加強對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。認真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度,深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的理解。
三是積極參加單位2011年6月組織的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座,并認真做好筆記。
二、存在不足
2011年來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有不足,主要表現(xiàn)在以下方面:
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,結(jié)
果就出現(xiàn)了顧此失彼,手忙腳亂的情況。
2、學(xué)習(xí)還不夠主動、積極。有時候是被動學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付,沒有采取積極主動的態(tài)度。
三、今后努力方向
在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中,發(fā)揚團結(jié)務(wù)實的精神,遵守相關(guān)規(guī)則,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不能滿足于臺賬管理、文字處理方面,要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度,用最新的法律知識武裝自己,時刻保持與時俱進。
葉劍亮
2012年3月30日
第三篇:交通行政執(zhí)法
交通行政執(zhí)法實習(xí)報告
從9月3日到9月16日,我在章丘市交通局及其下屬單位進行了為期十四天的實習(xí),接觸實際,學(xué)習(xí)新知,感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象,各單位的鼎力協(xié)助,同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視,從一個側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對人才的重視程度。行政執(zhí)法工作學(xué)習(xí)取得了一定的進步,但也有不足處,我會以此為契機不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強學(xué)習(xí),不斷提高個人的學(xué)業(yè)水平。
現(xiàn)將2012年行政執(zhí)法的實習(xí)情況總結(jié)如下
前期準(zhǔn)備:
知道我在章丘市交通局實習(xí)后,我上網(wǎng)查找了一些資料,對交通行政執(zhí)法的相關(guān)工作和章丘市交通局進行了初步的了解。然后我又和其他實習(xí)的同學(xué)互相交流了解了相關(guān)的情況,交換了自己的意見。進一步加深了對實習(xí)的了解,對實習(xí)的前期工作做足了準(zhǔn)備,可謂萬事俱備只欠東風(fēng),對實習(xí)是充滿了期待。2012年,9月3號在輔導(dǎo)教師劉鑫的協(xié)調(diào)下,我們來到章丘市交通局,跟隨我們這次實踐活動的負責(zé)人參觀了交通局,了解了活動的主要內(nèi)容,明確了自己實習(xí)的任務(wù)和目標(biāo)。
實習(xí)認識:
(一)交通行政執(zhí)法的內(nèi)容:
交通行政執(zhí)法指各級人民政府交通主管部門及其依法委托的事業(yè)組織、法律和法規(guī)授權(quán)的組織在其職權(quán)范圍內(nèi),依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,對交通行政管理相對人作出影響其權(quán)利和義務(wù)的具體行政行為,是貫徹執(zhí)行交通法律、法規(guī)和規(guī)章的社會性管理活動。廣義的交通行政執(zhí)法行為,包括交通行政處理決定、行政許可、行政處罰、行政征收、行政強制措施、行政強制執(zhí)行、行政給付、行政獎勵、行政裁決、行政監(jiān)督檢查等等。
(二)交通行政執(zhí)法的職責(zé):
1、貫徹上級有關(guān)交通行業(yè)的方針、政策和法規(guī),并監(jiān)督執(zhí)行
2、參與我市交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通重點工程建設(shè)的實施和管理。
3、負責(zé)全市道路交通戰(zhàn)備運輸組織管理工作,并根椐市、市政府指令對關(guān)系國計民生的重點物資
4、指導(dǎo)交通行業(yè)企業(yè)的體制改革和企業(yè)管理工作。
5、負責(zé)全市公路交通運輸行業(yè)統(tǒng)計管理與業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作,做好交通行業(yè)審計工作。
(三)案例分析
2012年9月10章丘市交通局執(zhí)法人員在汽車站內(nèi)執(zhí)行公務(wù)時,發(fā)現(xiàn)魯J ZL6154客車上20位旅客中有4位旅客購買的車票與該車的營運路線不符,引起了執(zhí)法人員的懷疑。兩位執(zhí)法人員出示了執(zhí)法證件后表明身份,立即對該車駕駛員進行詢問并制定詢問筆錄。在現(xiàn)場調(diào)查中駕駛員王某承認,為了多招攬顧客,擅自制作了一塊章丘市至臨沂市的路線牌,以此誘騙旅客至濟南市里后再盤換給其他至臨沂市路線的客車承運。當(dāng)問及是否是第一次時,駕駛員稱已經(jīng)是第六次了。并對其前幾次的違規(guī)營運行為進行了簡單的供訴。
這是典型的普通行政執(zhí)法案件,在交通行政執(zhí)法中屬于常見的的案例,我親自參與了本案的處理,深切體會到實踐與理論的差別。同時我也在此次案件的處理中,第一次嘗試書寫行政處罰決定書,不但增強了理論知識而且學(xué)會了與行政違規(guī)者的交流的技巧,可謂是實踐出真知。
存在問題:
雖然,在實習(xí)中我學(xué)到了許多課本中沒有的實踐經(jīng)驗,但也從中總結(jié)出了行政交通執(zhí)法中的諸多問題。道路運政執(zhí)法中,依然存在執(zhí)法程序不規(guī)范、執(zhí)法方法簡單粗暴、重處罰輕教育,重結(jié)果輕程序等問題,執(zhí)法隊伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法方式與依法行政、依法治運的要求有較大差距。
主要體現(xiàn)在以下幾方面:
1行政執(zhí)法行為不規(guī)范。
有的執(zhí)法人員在進行道路運政執(zhí)法時,未按要求主動出示身份證件,或者根本不出示身份證件:有的執(zhí)法人員筆錄制作不規(guī)范,內(nèi)容不全面、模式千篇一律不能反映出當(dāng)時的真實情況;有的執(zhí)法人員不熟悉法律條文、不會運用法律條文或適用法律法規(guī)不準(zhǔn)確; 有的執(zhí)法人員程序操作不嚴(yán)格,在處罰程序上將簡
易程序與一般程序混為一談;在自由栽量方面,有的執(zhí)法人員感情用事,執(zhí)法中隨意性很大。
2運政執(zhí)法中調(diào)查取證存在一定難度。
運輸管理對象不肯配合、拒檢沖卡、暴力抗法等現(xiàn)象時有發(fā)生,加之,執(zhí)法人員存在綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平參差不齊的現(xiàn)象,使我們的道路運政執(zhí)法在對違
法行為的查處中或證據(jù)難以取得,或證據(jù)不夠充分等,無法對其實施行政處罰。3執(zhí)法隊伍人員數(shù)量不足,人員素質(zhì)亟待提高。
執(zhí)法人員嚴(yán)重不足。據(jù)統(tǒng)計,除內(nèi)勤人員外,每天能上路檢查的人員很少,被處罰車輛只占違法車輛的10%左右,大量違法車輛的逃避,使一些司機產(chǎn)生僥幸心理,認為被抓住是偶然的,為了謀取不當(dāng)利益,越來越多的司機采取超載超限運輸?shù)男问?/p>
執(zhí)法隊伍素質(zhì)不高。,主要表現(xiàn)為:一是缺少交通管理和交通執(zhí)法的研究型人才。交通執(zhí)法工作是一項系統(tǒng)工程,要掌握一定的法學(xué)理論知識和管理學(xué)的知識,了解社會綜合情況和國家的總體政策,才能發(fā)現(xiàn)交通執(zhí)法中存在的深層次的矛盾,提出解決的辦法和建議。而我們的一些法律工作者由于法學(xué)理論知識薄弱,遇到問題和難點,不是積極想辦法解決,而是埋怨上級機關(guān)或推給領(lǐng)導(dǎo),未能履行好法律工作者的職責(zé)。二是缺少綜合型的法律人才。隨著社會主義市場經(jīng)濟的逐步完善,建立有限政府,弱化行政權(quán)利成為社會發(fā)展的趨勢。這就需要我們交通法律工作者不僅掌握交通行政法律知識,還要掌握民事法律知識、訴訟法律知識,具有應(yīng)急應(yīng)變的能力。我們一些法律專職工作者由于缺少綜合法律知識,普遍存在以下幾方面的問題:其一是法律知識基礎(chǔ)薄弱,甚至不懂一些法律常識性知識。
4處罰文書送達難和執(zhí)行難。
目前普遍存在著處罰文書送達難,執(zhí)行更難的現(xiàn)象。處罰文書送達難主要表現(xiàn)為行政處罰文書送達時,一些違法當(dāng)事人故意躲避,執(zhí)法人員往返數(shù)次都不能送達。
解決對策
1運政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照“合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠實守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一”的要求進行道路運政執(zhí)法工作。
2內(nèi)強素質(zhì)、外塑形象,建立高素質(zhì)的交通行政執(zhí)法隊伍。強化法制培訓(xùn),規(guī)范調(diào)查取證行為。
3嚴(yán)格遵守法定程序,規(guī)范執(zhí)法行為,保障當(dāng)事人的合法權(quán)益。慎用自由裁量權(quán)以體現(xiàn)執(zhí)法的公正性。
4理順執(zhí)法體系,改善交通行政執(zhí)法環(huán)境.加強對交通執(zhí)法隊伍的監(jiān)督,增強與廣大群眾的交流,建立交通行政信息公開,實現(xiàn)透明陽光執(zhí)法,增強普通民眾的認可度。
實習(xí)心得:
1、我在實習(xí)中出現(xiàn)了顧此失彼,手忙腳亂的情況。自己的知識與現(xiàn)實生活中的實際問題不能妥善處理!學(xué)習(xí)還不夠主動、積極。有時候是被動學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付,沒有采取積極主動的態(tài)度。
2、今后努力方向,在今后的學(xué)習(xí)中,我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中,發(fā)揚團結(jié)務(wù)實的精神,遵守相關(guān)規(guī)則,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度,用最新的法律知識武裝自己,時刻保持與時俱進
3、要想學(xué)以致用,就必須認真學(xué)習(xí)書本知識的同時注重實踐的作用,抓住一切可以利用的機會,深入社會,積累經(jīng)驗,才能學(xué)有所成!
第四篇:交通綜合行政執(zhí)法工作總結(jié)
交通綜合行政執(zhí)法工作總結(jié)
一年來,黎平縣交通綜合執(zhí)法大隊政策法規(guī)股在大隊領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合法治政府建設(shè)、執(zhí)法隊伍建設(shè)活動、交通運輸綜合執(zhí)法改革等重點目標(biāo)任務(wù),以塑造“高效廉潔、執(zhí)法公正”的交通綜合執(zhí)法隊伍形象為目標(biāo),著力規(guī)范交通綜合執(zhí)法人員執(zhí)法行為,全面提高交通綜合執(zhí)法工作水平,政策法規(guī)股努力提升工作質(zhì)量,使我隊交通綜合執(zhí)法工作得到扎實有效開展,現(xiàn)將一年來政策法規(guī)股開展工作總結(jié)如下:
一、加強法制培訓(xùn),提高執(zhí)法水平。
2021年以來,我股室組織對行政執(zhí)法工作進行了全方位、多形式的培訓(xùn)宣傳:一是加強交通綜合執(zhí)法大隊執(zhí)法人員的培訓(xùn),本我股室對大隊執(zhí)法隊員開展法律培訓(xùn)10次,重點培訓(xùn)《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》、《貴州省道路運輸條例》、《貴州省城市公共交通條例》等,提高了全體執(zhí)法人員的法制意識和執(zhí)法水平,為努力打造一支政治素質(zhì)高、法治意識強、業(yè)務(wù)能力精的交通綜合行政執(zhí)法隊伍奠定了良好基礎(chǔ)。二是對道路運輸企業(yè)開展法律法規(guī)培訓(xùn),本組織駕校、出租車企業(yè)、公交企業(yè)開展《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省城市公共交通條例》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》、《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》、《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》等法律法規(guī)培訓(xùn)38次,使道路運輸企業(yè)從業(yè)人員進一步掌握并有效運用安全生產(chǎn)法律、法規(guī),做到知法、懂法、守法。
二、加強“七五”普法,加大法制宣傳,營造良好執(zhí)法氛圍。
一是在各道路運輸運輸企業(yè)等懸掛各類法制工作宣傳標(biāo)語;二是利用“安全生產(chǎn)月”(6月)、“全國交通安全日”(12月2日)“法制宣傳日”(12月4日)印制《中華人民共和國道路運輸條例》、《乘坐黑車的危害》、《致廣大旅客的一封信》進行宣傳,共發(fā)放宣傳資料1400余份,接受群眾咨詢340余次;三是深入道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)開展源頭宣傳,利用每月對企業(yè)的安全檢查和企業(yè)召開安全生產(chǎn)例會,深入開展法制宣傳教育,并告知企業(yè)負責(zé)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)抓好源頭控制的責(zé)任,落實企業(yè)安全主體責(zé)任,做到合法運輸、守法運營,從根本上杜絕道路運輸違法行為。通過強有力宣傳,讓執(zhí)法既有力度又有溫度,做到寬嚴(yán)香濟,法理相融,不斷提升執(zhí)法公信力和人民群眾滿意度。使我隊執(zhí)法工作得到了各級領(lǐng)導(dǎo)干部、廣大群眾的理解和支持,營造了大家支持交通綜合執(zhí)法工作的良好氛圍。
三、加強執(zhí)法檔案管理,提高辦案質(zhì)量。
行政執(zhí)法案卷是行政執(zhí)法工作的一項重要內(nèi)容,是推進依法執(zhí)法工作的有力舉措,為進一步規(guī)范法律文書制作,我股室嚴(yán)格按照《交通運輸行政執(zhí)法文書》制作樣式,對執(zhí)法人員熟練掌握辦案依據(jù)、文書制作流程、文書填寫要素及內(nèi)容進行統(tǒng)一培訓(xùn)。每月執(zhí)法檢查結(jié)束,負責(zé)文書制作的人員將執(zhí)法文書整理后報送法規(guī)股,對詢問筆錄的內(nèi)容、違法事實的認定,關(guān)聯(lián)證據(jù)的采集、法律法規(guī)的適用等方面嚴(yán)格審核,不符合要求的退還承辦人進行補充偵察,并予以指導(dǎo),確保所辦案件質(zhì)量。規(guī)范行政執(zhí)法行為,辦理案件嚴(yán)格把關(guān),切實提高依法行政和執(zhí)法辦案水平。通過規(guī)范行政執(zhí)法行為,嚴(yán)格把關(guān)案件辦理,切實提高依法行政和執(zhí)法辦案水平。
四、按時處理投訴案件,提高滿意度。
實行專門人員負責(zé)投訴舉報的受理登記工作,進一步壓縮了投訴舉報事項交辦、轉(zhuǎn)辦的受理時限,涉及危害人民群眾合法權(quán)益的投訴件,實行受理即時辦理,提高了辦理的時效性。執(zhí)法人員還對投訴舉報事項的承辦情況、事件處理結(jié)果,及時反饋投訴人,我隊共接收信訪、投訴案件39件,處理投訴回復(fù)率為100%。另外,對于不合理的投訴舉報案件,加強和當(dāng)事人的溝通,耐心細致做好投訴查處工作解釋,提升群眾滿意度。
五、認真落實交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治工作
一是完善工作機制。制定工作方案,要求全對各股室中隊認真開展自查整改,對照治理范圍、治理重點,通過梳理歷史積案,群眾信訪舉報和行政執(zhí)法卷宗,摸清底數(shù),建立臺賬,按管理范圍調(diào)查走訪,聽取群眾意見。
二是加大宣傳力度,接受各界監(jiān)督。為營造良好的執(zhí)法氛圍,提高群眾人可度,提高辦事群眾對專項整治工作的知曉率和參與率,切實查出問題,查準(zhǔn)問題,政策法規(guī)股聯(lián)合路政中隊、運政中隊采取多種方法開展宣傳即將專項整治行動與“公路宣傳月”相結(jié)合,與運政中隊開展“執(zhí)法體驗周”活動、開展以“學(xué)黨史黨先鋒護公路優(yōu)服務(wù)”為主題的路政宣傳月”活動。
六、協(xié)同合作,完成其他工作任務(wù)。
道路交通綜合執(zhí)法工作涉及許多方面,每一項工作都離不開相關(guān)股室的支持、配合。單打獨斗都難以完成道路交通綜合執(zhí)法工作任務(wù)。一年來,我股室都服從大隊領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,協(xié)同其他股室開展運政、路政、安全檢查等工作,加強股室協(xié)作配合,建立健全共享共治機制,形成齊抓共管合力,全力以赴推進交通綜合執(zhí)法工作,確保全我縣道路交通執(zhí)法形勢持續(xù)平穩(wěn)。
七、存在問題與下一步工作打算。
我們認為,我對今年在交通綜合行政執(zhí)法工作中比過去有了很大的進步,尤其是在執(zhí)法人員培訓(xùn)、執(zhí)法人員管理、執(zhí)法形象提升等都有了很大的提升。但也還存在很多不足與困難:
1、由于今年受機構(gòu)改革影響,大隊本質(zhì)工作未能持續(xù)開展,大隊執(zhí)法人員培訓(xùn)未能全面開展
2、我執(zhí)法大隊大部分人員文化水平較低,未取得交通行政執(zhí)法證,難以完成《交通運輸行政執(zhí)法文書》的書寫等相關(guān)工作。
3、政策法規(guī)股人手少、很多工作難以正常開展。
在下一步的工作中,我們將自我加壓,務(wù)實創(chuàng)新,進一步加大執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育力度,加強執(zhí)法監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法行為,全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),不斷提高執(zhí)法水平,著力推進行政執(zhí)法隊伍標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè),努力打造一支業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高、執(zhí)行力強、為民務(wù)實清廉的交通運輸行政執(zhí)法隊伍,為我縣交通運輸事業(yè)的又好又快發(fā)展做出不懈努力。
黎平縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊政策法規(guī)股
2021年12月2日
第五篇:2009年交通行政執(zhí)法工作總結(jié)
徐聞縣交通局2009年行政執(zhí)法工作總結(jié)
2009年來,徐聞縣交通局嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《廣東省各級人民政府行政執(zhí)法監(jiān)督條例》、《廣東省行政執(zhí)法責(zé)任制條例》等法律、法規(guī),落實交通行政執(zhí)法五個規(guī)范,緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作,從嚴(yán)要求交通行政執(zhí)法人員依法行政,文明執(zhí)法,以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線,以“奉獻人民,服務(wù)社會”的工作宗旨為出發(fā)點,堅持“依法治交,從嚴(yán)治交”的方針,不斷規(guī)范執(zhí)法行為,強化執(zhí)法監(jiān)督,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,整肅執(zhí)法隊伍,不斷推進全局執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、依法行政的進程,未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯、錯案和公路“三亂”現(xiàn)象,得到了社會各界的肯定和好評。現(xiàn)將2009年交通行政執(zhí)法工作總結(jié)如下:
一、加強行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo),建立健全交通行政執(zhí)法制度。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實責(zé)任。我局堅持依法治交的理念,對交通行政執(zhí)法工作始終高度重視,不斷強化領(lǐng)導(dǎo),改進工作。2009年,我局根據(jù)省、市交通部門的要求和執(zhí)法工作實際,成立了以王赤局長為組長,分管副局長蘇養(yǎng)同志及紀(jì)檢組長蘇運慶同志為副組長的交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負責(zé)組織、實施、監(jiān)督等日常具體工作。領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確,第一把手親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,其他成員緊密配合,一級抓一級,層層抓落實。
(二)強化制度建設(shè)。建立健全法律學(xué)習(xí)制度、交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制度、交通行政執(zhí)法監(jiān)督制度、交通行政執(zhí)法評議考核制度、交通行政執(zhí)法案卷評查制度。這些制度的制定執(zhí)行,提高了執(zhí)法人員的素質(zhì),增強了執(zhí)法能力,明確了執(zhí)法責(zé)任。通過公開執(zhí)法信息,有利于執(zhí)法活動的公開、公平、公正,暢通社會監(jiān)督渠道,強化執(zhí)法監(jiān)督,主動接受人民群眾的評議評價,有利于及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)法中出現(xiàn)的不良行為,及時進行警示與責(zé)任追究,促進執(zhí)法工作的改進提高,不斷提升執(zhí)法水平,使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化、人性化。
二、大力宣傳和學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)。
交通法律、法規(guī)多,涉及面廣。為了讓廣大群眾了解掌握交通法律法規(guī)及規(guī)章,使其深入基層深入群眾,讓大眾所熟悉接受,我局大力開展交通法律法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)宣傳。
(一)在交通部門內(nèi)部開展交通法律、法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)。結(jié)合學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和交通行政執(zhí)法五個規(guī)范的活動,利用自學(xué)與集中學(xué)習(xí)的方式在交通全體職工中進行交通法律知識的學(xué)習(xí)、考試,并通過講座、競賽的形式強化對法律的掌握。將省、市交通部門匯編的有關(guān)交通法律、法規(guī)手冊發(fā)到每個執(zhí)法人員手上,要求每人都必須熟悉掌握,推動交通法律、法規(guī)及規(guī)章施行。
(二)廣泛向社會宣傳交通法律、法規(guī)及規(guī)章。為了讓廣大群眾和社會各界了解熟知交通法律、法規(guī)及規(guī)章知識,我局利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳欄等形式大力宣傳交通法律法規(guī)及規(guī)章,尤其是《公路法》、《道路運輸條例》等法律、法規(guī)。通過多渠道多次向社會群眾進行宣傳,使交通法律法規(guī)及規(guī)章被越來越多的人所知曉,為交通部門開展執(zhí)法奠定 了基礎(chǔ)。
(三)用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為。我們在認真學(xué)習(xí)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上注重執(zhí)法實踐,用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為,將法律、法規(guī)運用到具體的執(zhí)法活動中,積極開展交通執(zhí)法,維護管理好交通運輸市場,打擊各類違法違規(guī)經(jīng)營行為,保護合法經(jīng)營者的權(quán)益,維護交通運輸市場秩序健康穩(wěn)定發(fā)展。
三、規(guī)范行政行為,強化執(zhí)法監(jiān)督,推動交通行政執(zhí)法工作有序開展。
(一)執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)明確。我局是縣政府的交通主管行政主管部門,是法定的行政執(zhí)法主體,下屬事業(yè)單位有18個基層站所隊。我局都與有關(guān)單位簽訂交通行政執(zhí)法委托書,根據(jù)各站所的職能進行委托執(zhí)法范圍、權(quán)限和責(zé)任。執(zhí)法依據(jù)有《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《公路法》等法律法規(guī)。
(二)執(zhí)法人員持證上崗。我局持有執(zhí)法證的執(zhí)法人員147名,其中大專以上學(xué)歷135名,中專及以下學(xué)歷12名。所有執(zhí)法人員都持證上崗。
(三)強化執(zhí)法督促檢查。認真開展交通行政執(zhí)法檢查,定期不定期對局屬行政執(zhí)法單位進行了全面檢查監(jiān)督,對其具體行政行為,落實行政執(zhí)法責(zé)任等方面進行了綜合考核,同時把依法行政與治理公路“三亂”相結(jié)合,設(shè)置舉報箱、舉報電話,經(jīng)常性組織明查暗訪,對老百姓關(guān)心的重點問題、重點部位加強監(jiān)督檢查,取得了良好效果。2009年,全局查處各類交通違法違章行為1895起,均無行政訴訟案件及行政復(fù)議案件。一是規(guī)范交通行政許可。我們嚴(yán)格按照《行政許可法》和交通運輸部《道路運輸管理工作規(guī)范》的規(guī)定進行許可,將我局交通行政許可項目在運政股、安技股及交管站所予以公示。同時在局辦公大樓設(shè)立辦事窗口,實行陽光操作,規(guī)范許可文書的填寫和證件的發(fā)放,有效避免了違規(guī)審批許可的現(xiàn)象,受到了上級和廣大群眾的好評。
二是規(guī)范交通行政處罰。我們嚴(yán)格按照《行政處罰法》和上級交通運輸部門有關(guān)交通行政處罰規(guī)定及其實施辦法執(zhí)行處罰。本著就低不求高的原則對違規(guī)對象實施處罰,實行以教育為主處罰為輔的做法,準(zhǔn)確適用法規(guī),恰當(dāng)行使裁量權(quán),合理使用處罰標(biāo)準(zhǔn),做到公平公正處罰,避免矛盾糾紛。
三是及時查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴的違法營運行為。2009年來,我們共查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴交通違法違規(guī)營運行為10多宗,對擾亂運輸市場秩序的行為予以行政處罰。
四是在實施交通行政強制措施中方式方法靈活。我們要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中注重方式方法,避免矛盾激化,力求達到雙方無怨。
四、規(guī)范執(zhí)法文書,加強檔案建設(shè)
為抓好交通行政執(zhí)法文書的管理和使用,我局制定了《票證管理制度》,規(guī)定各執(zhí)法文書由專管人員到市交通局領(lǐng)取,并進行登記,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一發(fā)放和回收。各執(zhí)法單位使用執(zhí)法文書統(tǒng)一到運政股領(lǐng)用,使用完成后將存根交回注銷,同時規(guī)范執(zhí)法文書的運用。一是各類執(zhí)法文書一律使用省廳制發(fā)的。二是要求使用藍黑或黑色鋼筆填寫或使用電腦打印有關(guān)執(zhí)法文書。做到填寫執(zhí)法時間、地點清楚,證人、鑒定 人、當(dāng)事人簽字須按規(guī)定簽字,不得忽略。三是明確各類執(zhí)法文書要統(tǒng)一加蓋交通局行政印章方可使用,否則屬于無效文書。四是加強行政許可和執(zhí)法案卷的歸檔和評查工作。2009年,我局案卷質(zhì)量較往年有了明顯提高。案卷基本上能夠按照法律、法規(guī)的規(guī)定進行立案、調(diào)查取證、告知陳述申辯權(quán)或聽證權(quán)、作出決定、及時送達。適用法律基本正確,處罰條款的使用基本正確,大部分案卷適用條、款、項、目準(zhǔn)確。文書制作與送達基本規(guī)范,結(jié)案和歸檔立卷環(huán)節(jié)有明顯的進步。歸檔率大幅度提高。行政許可案卷質(zhì)量比上年有了明顯提高。
五、整頓交通運輸市場秩序,規(guī)范經(jīng)營行為。
(一)大力整頓瓊州海峽港口交通運輸市場秩序。以往,瓊州海峽海安港存在著過海車輛“三超”、長車短打、重車輕磅、少報旅客,拉客、搶客、欺騙旅客等不良競爭現(xiàn)象,擾亂了正常的生產(chǎn)秩序和社會秩序,引起了粵瓊兩省的關(guān)注。縣委、縣政府對港口存在的問題高度重視,要求對瓊州海峽港口交通安全和生產(chǎn)秩序進行整頓。我局作為牽頭責(zé)任單位,立即抽調(diào)精干人員24人,分成三個組,會同有關(guān)部門,日以繼夜地投入整頓工作。經(jīng)過努力,查處違章經(jīng)營315次,港口交通安全和生產(chǎn)秩序日趨好轉(zhuǎn),企業(yè)經(jīng)濟效益比去年同期增長15%。為港口資源整合和進一步規(guī)范交通運輸市場奠定了基礎(chǔ),受到了海南省及省市主管部門的肯定和表揚。
(二)打擊“黑車”,嚴(yán)厲查處客運車輛違章經(jīng)營行為。“黑車”從事非法營運在全國各地普遍存在,嚴(yán)重擾亂運輸市場秩序,對乘客的生命財產(chǎn)安全毫無保障,而且整治難度非常大。根據(jù)縣委鐘力書記的批示,我局組織執(zhí)法隊伍,大 力開展打擊“黑車”非法經(jīng)營行動,經(jīng)整頓,查扣非法經(jīng)營車輛216輛次,查處客運班車違章經(jīng)營行為146輛次,取締私設(shè)站點9個。基本上實現(xiàn)了“車進站、人歸點、站管車、交管站”的交通管理目標(biāo)。罰沒款收入310萬元,創(chuàng)八年來新高。
(三)規(guī)范機動車駕培和維修市場。打擊取締未經(jīng)批準(zhǔn)擅自經(jīng)營的機動車駕培點和維修點。共查處非法機動車駕培點10個,打擊非法駕培行為32次,培育和規(guī)范了機動車維修市場,向非法機動車維修業(yè)戶發(fā)出書面停業(yè)通知236份,查處了15家非法經(jīng)營的汽車維修廠,審批了一部分符合資質(zhì)的機動車維修業(yè)戶。
(四)整頓農(nóng)用車非法經(jīng)營,投入農(nóng)村客運班車,解決群眾乘車難問題。我局采取分片分組的辦法,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法客運的農(nóng)用車、小四輪加強整頓管理。為解決群眾“乘車難”問題,讓群眾乘坐上安全、舒適的車輛,我們在新寮鎮(zhèn)投入6輛鎮(zhèn)通村、村通村班車,開通新寮至三豐、新寮至后海、新寮至洋前3條農(nóng)村客運專線班車。投入13輛農(nóng)村班車,全面開通角尾、西連客運班線,并較好地解決了該鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村班車與農(nóng)用車營運長期混亂和糾紛問題。下橋鎮(zhèn)人大代表提出的群眾乘車難問題也得到解決。
六、存在問題。
我局行政執(zhí)法責(zé)任制工作雖然做了一定的工作,取得了一定的成績,但也不同程度地存著一些問題。一是調(diào)查取證方面,一些交通行政執(zhí)法人員重處罰、輕取證,調(diào)查取證能力不強。二是部分案卷證據(jù)單一,執(zhí)法中偏重采用對被處罰人的調(diào)查(詢問)筆錄作為定案的主要證據(jù),有的對證據(jù)收集不夠全面,缺乏證明力較強的原始證據(jù)、直接證據(jù)的收集。三是運用自由裁量權(quán)不夠嚴(yán)謹。
七、下一步工作打算。
(一)針對文書中存在的問題,責(zé)令限期整改。責(zé)成各單位認真按照交通行政執(zhí)法案卷評查標(biāo)準(zhǔn),主動查找原因,采取切實有效措施加以整改,使案卷評查真正能夠起到解決問題促進工作的目的。
(二)定期評查,使案卷評查成為推行行政執(zhí)法責(zé)任制的重要手段。定期開展案卷評查工作,把案卷評查工作和推行交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作結(jié)合起來,把評查的結(jié)果納入行政執(zhí)法責(zé)任制考核。
(三)加強對交通行政執(zhí)法人員法律、法規(guī)和規(guī)章條文的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。提高理解能力,著力提高交通行政執(zhí)法人員對交通行政違法行為的調(diào)查取證、分析判斷能力和對交通行政執(zhí)法文書的制作運用能力。
在今后的工作中,我局將一如既往貫徹依法行政、文明執(zhí)法的方針,自覺接受上級和社會各界的監(jiān)督,牢固樹立執(zhí)法為民服務(wù)意識,全心全意為人民服務(wù),切實把交通行政執(zhí)法工作推上一個新臺階,開創(chuàng)交通工作新的局面,為徐聞的社會經(jīng)濟發(fā)展提供服務(wù)。
徐 聞 縣 交 通 局 二Ο一Ο年一月二十日