第一篇：交通行政執法工作制度

交通行政執法工作制度

第一條:為更好地加強道路運輸管理和指導我所交通行政執法, 提高 執法人員綜合素質、執法水平和辦案能力,為依法、文明、公正合理 履行運政執法職能, 根據我所職責權限和依據中華人民共和國 《道路 運輸條例》、交通行政法規、規章及《江西省交通行政處罰自由裁量 適用規則》和《細化標準》 ,特制定本制度。

第二條:凡在本行政區域內,對公民、法人或其他組織進行交通運政 行政執法檢查或對其違反中華人民共和國 《道路運輸條例》 及交通行 政法規、規章行為,給予行政處罰的股室、站均應遵守本制度。第三條:本制度中的交通運政行政執法股室、站是指我所下設并授權 的各股室、站。

第四條:交通運政行政執法股室、站應當加強轄區區域內源泉管理, 對道路運輸市場實施監督管理。

第五條:道路運輸行政執法人員應當熟悉有關法律知識和行政執法業 務。第六條:道路運輸行政執法人員應當經交通行政執法崗前培訓, 考試 合格取得交通行政執法資格證件, 在執法檢查時主動向被檢查人出示 執法證件,表明身份。

第七條:道路運輸行政執法人員執行公務時,應按規定著裝,執法動 作規范, 語言規范, 佩戴統一的執法標志, 做到儀容整潔, 形象良好, 風紀嚴整,舉止文明。

第八條:運政執法檢查應在本轄區內實行,應有兩名以上人員參加, 并在執法檢查中使用規范的告知詞。

第九條:運政執法人員實施監督檢查過程中, 可以在公路路口檢查運 輸車輛,查處道路運輸違法行為,根據道路條件和交通狀況,選擇安 全地點進行檢查, 不得雙向攔車檢查, 不得同時攔截三輛以上車輛進 行檢查,指揮停車時,應站在中線左端,面向來車,在與來車相聚 150米時,連續發出停車檢查信號,指揮車輛到達指定的?？课恢?。

第十條:在執法檢查中要文明執法,充分聽取當事人的陳述和申辯, 執法人員應當嚴格按照職責權限和程序進行監督檢查,不得亂設卡、亂收費、亂罰款。在公路路口進行檢查時,不得隨意攔截正常行駛的 車輛。

第十一條:發現被檢查人有違反中華人民共和國《道路運輸條例》及 交通行政法規、規章的行為,應給以行政處罰的,要按交通行政處罰 的有關執法程序進行。

第十二條:實行標準應按照《道路運輸管理規范》及《交通行政執法 工作規范》嚴格實行。

行政執法調查取證、案件審批制度

第一條:為提高運政執法水平和指導我所行政執法工作, 提高運政執 法人員辦案能力,根據中華人民共和國《行政處罰法》及《交通行政 處罰程序規定》 根據我所的職責權限和依據江西省 《交通行政處罰自 由裁量適用規則》及《細化標準》 ,特制定本制度。

第二條:按程序立案或者交通行政執法人員檢查發現的案件, 辦案人 員應當全面、客觀、公正的進行調查、收集、調查取證,并可以依照 法律法規的規定進行檢查。首次向案件當事人收集、調查取證的,應 告知其申請辦案人員回避的權力。

第三條:辦案人員辦理案件不得少于兩名。辦案人員調查取證時,應 當出示交通行政執法證。

第四條:證據是指能夠證明交通行政處罰案件的真實情況的材料, 辦 案人員應當依法收集與案件有關的證據。證件包括以下幾種:(一、書證;(二、物證;(三、視聽資料;

(四、證人證言;(五、當事人陳述;(六、鑒定結論;(七、勘驗筆錄、現場筆錄

第五條:辦案人員調查取證應當滿足以下要求:(一、合法主體按照法定程序收集取得的事實,并且符合法律、法 規、規章等關于證據的規定;(二、客觀事實;(三、和所實施的具體行政行為有關聯并對證明其違法行為具有實 際意義的事實。

第六條:辦案人員詢問當事人及證人的應當個別進行, 應當制作詢問 筆錄、現場筆錄和勘驗筆錄,當事人陳述、證人證言等,制作完畢, 應當有當事人和證人核對,核對完畢后應當由當事人、證人、檢查人 員共同簽字,并向當事人開具《道路運輸違法行為通知書》。要當事 人到指定的地點處理,與案件有關的證據進行收集時,需填寫《證據 登記保存清單》。

第七條:案件調查人員應當充分聽取當事人的陳述和申辯并認真核 對,當事人陳述和申辯理由成立的,應予以采納。

第八條:案件審批時, 執法機關和法制機構要按合法辦理程序進行審 批。第九條:執法人員在初步調查立案結束后, 認為證據證明違法事實成 立的, 應當報執法負責人審核, 執法負責人對違法事實主要證據和處 理該案件所援引適用的法律、法規、規章及具體條款審核后,做出立 案或不立案的決定。

第十條:執法人員制作調查報告后,對調查報告審核后,執法機關和 法制機構應當做出審批意見。

第十一條:案件處理審批決定做出后,依法給予處罰的,須制作《道 路運輸行政決定處罰書》 , 《文書送達回證》并及時送達處罰人,要求 其到指定的地點接受處理, 如不能直接送達的, 應采取郵寄和委托的 方式送達。

第十二條:重大案件需要集體討論的, 應當經重大案件領導小組進行 討論,按集體做出的決策進行處理。

第十三條:行政處罰案件執行完畢后,辦案人員應填寫《處罰結案報 告》 ,認為案件處理完畢予以結案的,行政執法機關審批后,應依照 法定程序給予結案。

第十四條:執行標準按照《道路運輸管理工作規范》和《交通行政執 法工作規范》的規定執行。

行政執法文書、檔案管理制度

第一條:為規范交通行政執法行為, 提高交通行政執法文書制作水平, 根據《交通行政處罰程序規定》 ,結合交通行政執法工作實際,特制 定本制度。

第二條:交通行政執法文書的內容應當符合有關法律、法規、規章的 規定,做到格式統一,內容完整準確,表述清楚,用語規范。

第三條:交通行政執法文書應當使用公文語體,語言規范、簡明、嚴 謹、平實,不得使用推測性或含義不清的詞句。

文書應當使用藍黑色簽字筆或鋼筆填寫,做到文字規范、字跡清 楚、文面整潔。

第四條:文書使用標準應當行政處罰主體合理合法,認定準確,事實 清楚,證據確鑿,適用法律準確,行政處罰程序合理合法。

第五條:行政處罰案卷一案一卷,一卷一號進行組卷,材料過多的可 一案多卷。第六條:卷內文書材料應當齊全完整,無重份或多余材料,案卷應當 制作封面,卷內目錄和備考表,封面(題名應當由當事人和違法行 為定性兩部分組成。

第七條:卷內目錄應包括:序號、題名、頁號和備注內容,按卷內文 書材料排列順序逐件填寫,卷內公文排列順序, 《行政處罰決定書》 和《送達回證》放在前面,其余按照辦案順序一致排列。

第八條:對破壞文書應當修復或復印好。

第九條:卷內文件材料應當用阿拉伯數字從” 1”開始,依次用鉛筆 編號,頁號、正頁在右上角,背頁在左上角,統一使用 A4紙編號。第十條:卷內目錄和備考表填寫規范。案卷裝訂前要做好文書材料的 檢查、裝訂無金屬物,整齊、美觀、固定、不松散、不壓字跡、不掉 頁,便于翻閱,并符合《國家檔案法》的有關規定。完卷后應及時向 檔案室移交進行歸檔, 歸檔后不得私自增加和抽取卷內材料, 不得修 改案卷內容。

第十一條:執行標準,按照《交通行政執法規范》行政執法文書制作 要求執行。行政執法考核獎懲制度

第一條:為認真做好我所的執法工作,根據《行政執法責任追究制》 的有關規定,特制定本制度。

第二條:行政執法考核對象是指我所下設執法股室、站執法工作人員。第三條:行政執法考核工作在所行政執法考核領導小組的領導下進 行,考核領導小組由分管行政執法的副所長任組長,成員由各股室、站負責人組成。

第四條:考核執法人員要堅持客觀公正, 事實求是, 要按統一的標準, 全面準確地對執法人員公平地作出評價。

第五條:考核標準分為優秀、稱職、不稱職三個檔次。

(一、優秀(90分以上

1、嚴格遵守執法依據、范圍、權限、職責和程序依法行政。

2、熟悉本職業務,工作認真負責,能正確貫徹執行法律、法規和規 章。

3、執法公正廉潔,不以權謀私,能嚴格遵守黨風、行風廉政制度。

4、不任意處罰、濫施處罰。

5、工作勤奮,辦事效率高。

6、嚴格遵守執法紀律。

7、管理相對人反映好。(二、稱職(60-89分

1、嚴格遵守執法依據、范圍、權限、職責和程序依法行政。

2、比較熟悉本職業務,能正確貫徹執行法律、法規和規章。

3、不以權謀私,能嚴格遵守黨風、行風廉政制度。

4、不任意處罰、濫施處罰。

5、工作勤奮,辦事效率高。

6、嚴格遵守執法紀律。

7、管理相對人反映好。(三不稱職(59分以下

1、業務素質較差,難以適應本職工作要求。

2、工作責任心不強,不能完成執法任務。

3、有任意處罰、濫施處罰后放縱等違法行為。

4、有違反所黨風、行風廉政建設的有關規定。

5、管理相對人反映不滿意。

6、受警告或警告以上處分的。

第六條:被評為優秀的執法員應給以獎勵, 并授予 “優秀執法工作者” 榮譽稱號,被評為不稱職的行政執法人員,停職學習三十天,連續兩 年被評為不稱職的,應調離執法崗位。

第七條:對行政執法人員考核分每季度考核和每年考核, 每季度考核 一次和每年考核一次。

第八條:行政執法人員考核按下列程序進行。(一、行政執法人員寫出個人工作總結。(二、群總評議和聽取管理相對人意見。

(三、所領導在此基礎對被考核人員寫評語,提出考核意見。(四、考核結果以書面形式通知被考核人員。

第九條:被考核人對考核結果有異議, 可在十日內向所行政執法考核 領導小組申請復核,復核決定為最終結論。

第十條:考核結果交由所行政股進入個人檔案備查。行政執法案卷評查制度

第一條:為提高本所依法行政水平, 防止和糾正違法或者不當的行政 執法行為,確實規范執法文書制作水平,提高執法人員辦案能力,按 照《交通行政執法文書制作規范》結合執法案卷評查工作實際,特制 定本制度。

第二條:案卷評查人員應當客觀公正、事實求是,準確的對各股室、站的執法文書進行評查。

第三條:由我所成立的法制工作機構領導小組,對各股室、站的案卷 進行評查。第四條:行政執法機關法制機構應當加強對各股室、站的行政執法案 卷的評查工作, 案卷評查工作應做到定期進行。每月或每季度組織進 行一次。

第五條:案卷評查人員對行政執法案卷進行評議檢查, 執法文書評查 內容應當符合法律、法規和規章的規定。應按文書評查標準實施評查。主要包括下列內容:(一、實體內容

1、主體是否適當。

2、事實是否清楚,證據是否確鑿。

3、適用法律是否正確。

4、程序是否合法。

5、是否超越法定權限,濫用職權,顯失公正。

6、其他有關內容。(二、形式內容

1、文書格式是否統一、規范。

2、文書材料是否完整、要件無一遺漏。

3、卷宗內容是否填寫齊全。

4、是否有卷內目錄,材料是否有序,是否有頁碼。

5、紙張是否無破損,裝訂是否整齊。

6、書寫文書是否耐久的墨水填寫。

7、其他有關內容。

第六條:執法案卷評查應當對照行政執法案卷評查表, 由評查人員對 執法文書逐項打分,并填寫考評意見,考評意見應當結合實際。第七條:評查期間, 行政執法案卷由專人保管, 履行借出、收回手續。第八條:評查人員在案卷評查時,應當對照標準,逐卷做出優秀、合 格、不合格的評價,并指出存在的問題。

經評查小組認定實體內容違法案卷,應按照《江西省行政執法監 督辦法》等規定進行處理。

第九條:被評查的股室、站應認真聽取評查人員的考核意見,經評查 認定不符合有關形式內容要求的案卷, 有關股室、站按評查組織機構 的要求及時進行整改和規范。

第十條:對行政執法案卷評查中發現的違法、違紀行為,應嚴格按照 有關規定落實執法責任。

第十一條:執法案卷評查完畢,評查人員認真核對后,應在行政執法 案卷評查表上簽字,并注明評查日期,被評查的股室、站對案卷評查 存在的問題要認真總結、分析。

第二篇：交通行政執法工作制度

交通行政執法工作制度

2007-10-

31一、為了更好地管理和指導我局交通行政執法工作，提高交通執法人員的執法水平，規范執法行為，根據我局的職責權限，特制定本制度。

二、凡在本行政區域內，對公民、法人或其他組織進行交通執法檢查或對其違反交通行政管理法律、法規、規章的行為，給予行政處罰的科室，均應遵守本制度。

三、本制度中的交通行政執法科室是指我局下設的執法大隊、貨管科、客運科、出租科、修管科、北務公路交通檢查站。

四、執法檢查應遵守的規定：

（一）執法人員應取得交通行政執法資格證件。在執法檢查時主動向被檢查人出示證件，表明身份。

（二）交通執法檢查應在本轄區內實行雙人執法，并在執法檢查中使用規范的告知詞。

（三）在執法檢查中要文明執法，并充分聽取當事人的陳述和申辯。

（四）發現被檢查人有違反交通行政管理法律、法規和規章的行為，應給予行政處罰的，要按交通行政處罰的有關執法程序進行。

五、實施行政處罰簡易程序應遵守的規定：

違法事實清楚，案情簡單，依法對公民處以五十元以下、對法人或其他組織處以一千元以下罰款或警告處罰的，可按照簡易程序當場作出行政處罰決定。同時向當事人開具《交通行政當場處罰決定書》。

六、實施行政處罰一般程序應遵守的規定：

（一）執法檢查階段

執法檢查時，執法人員發現交通違法行為，依法應給予行政處罰的，應當告知當事人違法事實、處罰的理由和依據，并告知當事人依法所享有的權利，同時填寫《檢查筆錄》由當事人和檢查人員共同簽字，并向當事人開具《交通違法違章行為通知書》，要求當事人到指定的地點接受處理。

對于與案件有關的證據進行收集時，須填寫《先行登記保存清單》，并由當事人和

檢查人員共同簽字。

對有關證人詢問時，應填寫《詢問筆錄》，由證人簽字。

對于未經批準擅自經營的違法行為，需對車輛及其它物品進行暫扣的，須填寫暫扣手續，由當事人和檢查人員共同簽字。執法人員同時須填寫《立案（銷案）審批表》報交通行政機關負責處理的部門審查。

（二）案件調查處理階段

案件調查人員應充分聽取當事人的陳述和申辯，并認真核實。當事人陳述和申辯的理由成立的，應予以采納。違法行為調查終結，對擬給予吊銷從業資格證件、車輛營運證件、經營許可證件、個人罰款一千元以上、法人或其他組織罰款三萬元以上的行政處罰決定之前，應告知當事人有要求聽證的權利，同時開具《告知聽證通知書》及時送達當事人，并由當事人簽署意見，按照要求履行有關程序。根據不同情況作出相應的處理決定。

對先行登記保存的物品應在七日內作出處理決定，并填寫《先行登記保存物品處理決定書》送達當事人。

案件調查人員在對每一案件作出處理決定之前，根據案情的不同，應依法填寫《案件處理審批表》或《重大案件處理審批表》交有關部門負責人按照審批程序簽署意見。

對違法行為涉及其它行政部門管理范圍的，填寫《案件移送單》移送相關部門處理。

（三）案件處罰執行階段

案件處理審批決定作出后，依法應予處罰的，須制作《交通行政處罰決定書》，并及時送達被處罰人，要求其到指定地點接受處罰。如不能直接送達，應采取郵寄或委托送達等方式。

被處罰人在法定期限內拒絕履行處罰決定的，由交通行政執法部門制作《強制執行申請書》，申請法院強制執行。

（四）執法人員在對違法案件實施行政處罰時，還應遵守《交通行政處罰程序暫行規定》的其它規定。

七、執法文書使用的規定：

（一）案卷制作標準

1、行政處罰主體合法、認定準確；

2、事實清楚，證據確鑿；

3、行政處罰適用法律正確，并準確引用到條、款、項、目；

4、行政處罰程序合法。

（二）立卷歸檔標準

1、行政處罰案卷一案一卷，一卷一號；

2、卷內文書只存一份正本，使用藍色（黑色）墨水的鋼筆、炭素筆、簽字筆書寫。

3、卷內文書的排列順序：一種是將行政處罰決定書和送達回證放在前面，其余文書按照辦案時間順序排列；一種是行政處罰決定書和送達回證在前，其余文書按照法律文書、證據文書和其他文書分類按序排列；

4、破損文書應修補或復制；

5、卷內文書采用阿拉伯數字逐頁編寫頁碼，正頁在右上角、反頁在左上角編寫；

6、卷內目錄和備考表填寫規范，案卷裝訂無金屬物，并符合《國家檔案法》的有關規定。

八、執法標準的規定：

根據《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、本市地方性法規、交通部、建設部的有關部頒規章，并參照市交通行政管理部門的規范性文件執行。

九、內部監督應遵守的規定：

參照《中華人民共和國國家賠償法》及部門有關制度實施。

十、各科室應結合各自的行政執法工作特點，制定其它相應的規章制度。

十一、本制度自公布之日起施行。

第三篇：交通行政執法

交通行政執法實習報告

從9月3日到9月16日，我在章丘市交通局及其下屬單位進行了為期十四天的實習，接觸實際，學習新知，感受頗多。尤其是交通局領導的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協助，同樣使人感受到這些單位對大學生的重視，從一個側面也反映出了交通系統對人才的重視程度。行政執法工作學習取得了一定的進步，但也有不足處，我會以此為契機不斷總結經驗，加強學習，不斷提高個人的學業水平。

現將2012年行政執法的實習情況總結如下

前期準備：

知道我在章丘市交通局實習后，我上網查找了一些資料，對交通行政執法的相關工作和章丘市交通局進行了初步的了解。然后我又和其他實習的同學互相交流了解了相關的情況，交換了自己的意見。進一步加深了對實習的了解，對實習的前期工作做足了準備，可謂萬事俱備只欠東風，對實習是充滿了期待。2012年，9月3號在輔導教師劉鑫的協調下，我們來到章丘市交通局，跟隨我們這次實踐活動的負責人參觀了交通局，了解了活動的主要內容，明確了自己實習的任務和目標。

實習認識：

（一）交通行政執法的內容：

交通行政執法指各級人民政府交通主管部門及其依法委托的事業組織、法律和法規授權的組織在其職權范圍內，依據相關法律、法規和規章，對交通行政管理相對人作出影響其權利和義務的具體行政行為，是貫徹執行交通法律、法規和規章的社會性管理活動。廣義的交通行政執法行為，包括交通行政處理決定、行政許可、行政處罰、行政征收、行政強制措施、行政強制執行、行政給付、行政獎勵、行政裁決、行政監督檢查等等。

（二）交通行政執法的職責：

1、貫徹上級有關交通行業的方針、政策和法規，并監督執行

2、參與我市交通基礎設施和交通重點工程建設的實施和管理。

3、負責全市道路交通戰備運輸組織管理工作，并根椐市、市政府指令對關系國計民生的重點物資

4、指導交通行業企業的體制改革和企業管理工作。

5、負責全市公路交通運輸行業統計管理與業務指導工作，做好交通行業審計工作。

（三）案例分析

2012年9月10章丘市交通局執法人員在汽車站內執行公務時，發現魯J ZL6154客車上20位旅客中有4位旅客購買的車票與該車的營運路線不符，引起了執法人員的懷疑。兩位執法人員出示了執法證件后表明身份，立即對該車駕駛員進行詢問并制定詢問筆錄。在現場調查中駕駛員王某承認，為了多招攬顧客，擅自制作了一塊章丘市至臨沂市的路線牌，以此誘騙旅客至濟南市里后再盤換給其他至臨沂市路線的客車承運。當問及是否是第一次時，駕駛員稱已經是第六次了。并對其前幾次的違規營運行為進行了簡單的供訴。

這是典型的普通行政執法案件，在交通行政執法中屬于常見的的案例，我親自參與了本案的處理，深切體會到實踐與理論的差別。同時我也在此次案件的處理中，第一次嘗試書寫行政處罰決定書，不但增強了理論知識而且學會了與行政違規者的交流的技巧，可謂是實踐出真知。

存在問題：

雖然，在實習中我學到了許多課本中沒有的實踐經驗，但也從中總結出了行政交通執法中的諸多問題。道路運政執法中，依然存在執法程序不規范、執法方法簡單粗暴、重處罰輕教育，重結果輕程序等問題，執法隊伍的執法能力、執法方式與依法行政、依法治運的要求有較大差距。

主要體現在以下幾方面：

1行政執法行為不規范。

有的執法人員在進行道路運政執法時，未按要求主動出示身份證件，或者根本不出示身份證件：有的執法人員筆錄制作不規范，內容不全面、模式千篇一律不能反映出當時的真實情況;有的執法人員不熟悉法律條文、不會運用法律條文或適用法律法規不準確； 有的執法人員程序操作不嚴格，在處罰程序上將簡

易程序與一般程序混為一談；在自由栽量方面，有的執法人員感情用事，執法中隨意性很大。

2運政執法中調查取證存在一定難度。

運輸管理對象不肯配合、拒檢沖卡、暴力抗法等現象時有發生，加之，執法人員存在綜合素質、業務水平參差不齊的現象，使我們的道路運政執法在對違

法行為的查處中或證據難以取得，或證據不夠充分等，無法對其實施行政處罰。3執法隊伍人員數量不足，人員素質亟待提高。

執法人員嚴重不足。據統計，除內勤人員外，每天能上路檢查的人員很少，被處罰車輛只占違法車輛的10%左右，大量違法車輛的逃避，使一些司機產生僥幸心理，認為被抓住是偶然的，為了謀取不當利益，越來越多的司機采取超載超限運輸的形式

執法隊伍素質不高。，主要表現為：一是缺少交通管理和交通執法的研究型人才。交通執法工作是一項系統工程，要掌握一定的法學理論知識和管理學的知識，了解社會綜合情況和國家的總體政策，才能發現交通執法中存在的深層次的矛盾，提出解決的辦法和建議。而我們的一些法律工作者由于法學理論知識薄弱，遇到問題和難點，不是積極想辦法解決，而是埋怨上級機關或推給領導，未能履行好法律工作者的職責。二是缺少綜合型的法律人才。隨著社會主義市場經濟的逐步完善，建立有限政府，弱化行政權利成為社會發展的趨勢。這就需要我們交通法律工作者不僅掌握交通行政法律知識，還要掌握民事法律知識、訴訟法律知識，具有應急應變的能力。我們一些法律專職工作者由于缺少綜合法律知識，普遍存在以下幾方面的問題：其一是法律知識基礎薄弱，甚至不懂一些法律常識性知識。

4處罰文書送達難和執行難。

目前普遍存在著處罰文書送達難，執行更難的現象。處罰文書送達難主要表現為行政處罰文書送達時，一些違法當事人故意躲避，執法人員往返數次都不能送達。

解決對策

1運政執法人員應當按照“合法行政、合理行政、程序正當、高效便民、誠實守信、權責統一”的要求進行道路運政執法工作。

2內強素質、外塑形象，建立高素質的交通行政執法隊伍。強化法制培訓，規范調查取證行為。

3嚴格遵守法定程序，規范執法行為，保障當事人的合法權益。慎用自由裁量權以體現執法的公正性。

4理順執法體系，改善交通行政執法環境.加強對交通執法隊伍的監督，增強與廣大群眾的交流，建立交通行政信息公開，實現透明陽光執法，增強普通民眾的認可度。

實習心得：

1、我在實習中出現了顧此失彼，手忙腳亂的情況。自己的知識與現實生活中的實際問題不能妥善處理！學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習，把學習看成是應付，沒有采取積極主動的態度。

2、今后努力方向，在今后的學習中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中，發揚團結務實的精神，遵守相關規則，認真學習業務知識，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進

3、要想學以致用，就必須認真學習書本知識的同時注重實踐的作用，抓住一切可以利用的機會，深入社會，積累經驗，才能學有所成！

第四篇：交通行政執法禁令

交通行政執法禁令

一、嚴禁無行政執法證件執法、越權執法

二、嚴禁違法設置站卡、收費、罰款

三、嚴禁違法扣留車船和證件

四、嚴禁利用職務之便吃、拿、卡、要

五、嚴禁工作時間飲酒和酒后執法

六、不禁非公務需要穿執法制服出入酒店、娛樂場所

七、嚴禁違規使用執法車船、示警裝置

第五篇：交通行政執法自查報告

交通行政執法自查報告

為深入貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領導和路政大隊負責人就關于加強交通行政執法行為自查工作做出了重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞交通行政執法監查工作，在全隊范圍內開展了交通執法行為自查活動，并就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，并對基本情況進行了自查總結，現將自查情況匯報如下：

一、建章立制，加強職工隊伍建設。

為了加強路政管理，規范路政執法行為，提高路政辦事質量和效率，根據相關法律、法規、規章，并結合實踐經驗，我隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執法人員進行兩次以上的政治學習和業務知識學習，每年組織1-2次執法人員綜合素質培訓及軍訓1次，要求執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規，掌握各種技能，同時為了檢查學習培訓內容，我隊要求必須經過考試，考試合格后方能上崗，如考試不合格者予以停職學習，直至合格后方能上崗。至今為止，全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。

二、依法行政，規范行政執法程序。

路政中隊在執法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：

一是公開原則，即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人了解身份;

告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理由和依據;充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的質問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。

二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程序執行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執行，并依法制作規范的執法文書。

三是執法人員合法原則，只有持有執法證件的人員才能執法，每宗案件必須指派2人以上執法人員執行。

四是注重證據的真實性及完備性原則。

五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執法活動中，從未出現過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鉤等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法，準確執法，到目前為止，全區無一件行政復議、行政訴訟案件。

三、執法主體合法，規范案卷管理。

我隊執法主體合法，具備執法資格，并在法定職權內或委托執法范圍內執法。無一起超越法定職權或受委托范圍外的執法現象發生。我隊還嚴格執行收支兩條線的規定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發生。所有行政收費項目和數額嚴格按照贛價費[]100號執行。各類執法案卷檔案按照統一格式制作，制作規范，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。

四、工作中遇到的問題

在實施交通行政執法、全面推行依法行政過程中，有很多時候得不到政府和群眾的支持和理解，使我們的路政執法顯得十分被動，希望今后政府相關部門能給予路政執法更多的支持，使我們的路政執法工作能夠更加有序的開展。

為深入貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領導和路政大隊負責人就關于加強交通行政執法行為自查工作做出了重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞交通行政執法監查工作，在全隊范圍內開展了交通執法行為自查活動...五、下一步工作目標

1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作。中隊擬利用我局網站及學習讀本等活動載體，進一步大力宣傳交通行政執法，舉辦路政執法人員培訓班，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質，增強交通行政執法責任機制，更好地促進依法治交。

2、進一步規范執法程序，創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規范的要求，把好每一道執法程序關，進一步嚴格依法行政，把公路執法工作推向新的高度。