第一篇：交通行政執法工作計劃

篇一：2010年交通系統行政執法工作安排 2010年交通系統行政執法工作安排

2010年按照市委二屆九次全委會議和全市交通工作會議的部署，緊緊圍繞“十一五“交通發展規劃目標，全面貫徹落實科學發展觀，以深入開展“交通運輸文明杯”和“管理服務年”活動為契機；以落實“五五”普法規劃為基礎，以健全交通政策法規體系為重點；以推行行政執法責任制為核心，以創新執法監督機制為手段；以加強執法和法制工作隊伍建設為保障；為交通事業科學發展、和諧發展提供堅強保證，全面提升交通管理和服務水平。

一、切實加強執法人員的培訓制度和執法隊伍建設 一是繼續把執法隊伍建設作為一項基礎性工作來抓，以軍事化訓練、執法培訓、崗位大練兵、民主評議行風和文明單位創建活動為載體，全面提高執法隊伍素質。堅持以人為本、依法治交，認真貫徹落實各項法律、法規和方針政策，明確執法責任、規范執法行為，積極倡導依法經營、誠實守信、文明執法、全面推進依法行政。二是各部門、各單位要每月至少安排一次執法業務培訓或集中學習，認真組織全體執法人員學習貫徹《行政許可法》、《行政復議法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《內蒙古自治區公路管理條例》、《內蒙古自治區公路條例》、《內蒙古自治區高速公路管理條例》、《內蒙古自治區農村牧區公路管理條例》和《內蒙古自治區公路超限運輸車輛治理規定》要通過學習，準確理解和正確把握各項法律的主要原則、基本法律制度和各項具體規定，市局今年要舉辦執法人員培訓班分別對系統內運政、路政人員進行專業化培訓，以確保執法人員思想的先進性和行為的規范性，法律培訓制度執行情況將作為市局執法監督日常檢查項目，直接與各單位年終考評掛鉤。三是加強執法人員思想道德教育，樹立正確的權力觀、價值觀及“管理就是服務”的意識，以德修身，提高人性化管理水平，堅決杜絕“吃、拿、卡、要”等不正之風和“冷、模、硬、頂”等衙門作風。要繼續推進社會服務承諾制和政務公開制，努力打造“陽光”執法部門。四是認真落實舉報、投訴制度和領導接待制度，廣開渠道接受監督，加深與群眾的聯系和溝通，確保做到每一起投訴、舉報、咨詢有處理、有結果、有回復，有效提升交通行政執法部門良好的社會形象。嚴格按照分級負責的原則，使矛盾在基層得到解決。努力建設“政府放心、人民滿意”的執法部門。五是要繼續推行交通行政執法人員資格認證制度和證件管理辦法，嚴格執行《交通廳行政執法人員資格認證和行政執法證件發放管理辦法》、《交通行政執法證件管理規定》和交通廳《交通行政執法ic卡證件管理數據庫》，做好前期準備工作，逐步開展我系統行政執法人員《交通行政執法證》ic卡證件更換工作。并實行執法證年審考試制度，定期對交通行政執法單位持證執法人員進行抽考，以此作為對持證人員年度考核和年度審驗的依據，并記入各執法單位執法人員年度審驗管理檔案，以此調動執法人員學習的積極性。六是規范執法標識，要加強對執法車輛的管理，嚴格依照有關規定根據車輛執法標識和配備示警裝置。交通行政執法車輛只能用于行政執法和與之相關的公務，嚴禁使用執法車輛到娛樂場所、飯店以及參與婚喪嫁取等與執法無關的活動。要加強交通行政執法人員著裝管理，各級交通行政執法單位要嚴格控制著裝人員范圍，不具備行政執法職能的交通企業、單位職工，禁止著交通執法服裝，提高交通行政執法的規范性和權威性。

二、強化市場監管力度，提高服務水平

一是加快區域客運一體化進程，在地區協作、部門配合、保障服務。二是開展出租車服務質量專項整治行動，暢通投訴渠道，簡化投訴程序，嚴厲查處拒載、宰客、甩客等規范、不文明經營行為。繼續深化客運、貨運、維修三大服務品牌和誠信體系建設，實現整體提出高。三是不斷創新行業管理和行政執法的方式、方法充分運用信息化等手段加強路政、運政、海事管理。四是要完善長效管理機制，堅決打擊違法違規經營行為，不斷規范交通運輸市場秩序，為群眾營造良好的市場和出行環境。五是對交通行業的服務品牌進行整合提升，行政服務中心交通窗口、收費站點、行政執法等窗口單位的建設，努力做到“人人是窗口、事事講服務、處處樹形象。

三、進一步完善交通法規體系，深入推進行政執法責任制

各級交通執法人員在執法過程中，必須以政策、法規為依據、防止出現執法違規行為，要建立執法公示制度，向社會公開交通執法辦事程序，公開工作職責、工作標準、收費標準、執法依據，以推進政務公開向更深層次發展。一是做好交通行政執法責任制重點聯系單位工作。認真落實交通廳印發的《關于推行交通行政執法責任制的實施意見》，加強對交通廳行政執法責任制重點聯系單位工作的指導，及時總結推廣推行各單位行政執法責任制的好經驗、好做法。二是完善行政執法評議考核制，在梳理執法依據、分解執法職權、確定執法責任制的基礎上，進一步推進行政執法責任制和行政執法追究制。三是以執法文書、案卷評查為重點，在交通系統中開展交通行政執法評議考核工作，探索建立健全科學合理、符合實際、可操作性強的交通行政執法評議考核體系，切實落實交通行政執法責任制。

四、規范執法行為，構建綜合執法氛圍

一是加強對交通行政執法隊伍的教育和管理。嚴格實行交通行政執法人員資格管理制度，加強執法人員資格認證、執法標志和證件管理，提高執法人員的執法水平、業務能力和綜合素質。組織執法人員認真學習交通運輸部制定的《交通行政執法風紀》、《交通行政執法用語規范》、《交通行政執法檢查行為規范》、《交通行政處罰行為規范》和《交通行政執法文書制作規范》(以下統稱為《交通行政執法規范》)，使執法人員熟練掌握《交通行政執法規范》的各項要求。要把貫徹執行《交通行政執法規范》和深入推行交通行政執法責任制結合起來，進一步規范執法程序、執法用語和執法文書，明確執法流程，在執法過程中，要一視同仁、不分親疏遠近、秉公執法、不開人情口子。

五、加強交通行政復議的能力建設

一是要加強對行政復議工作的組織領導，建立和健全行政復議工作機構，明確行政復議工作職責，配合行政復議人員，健全行政復議內部工作制度，加強行政復議人員業務培訓，提高行政復議人員的政治素質和業務水平，切實全面履行好行政復議職責，并要嚴格按照《行政復議法》和《行政復議法實施條例》規定的受案范圍，積極受理行政復議申請，凡是符合受理條件的復議申請，均應受理，不得推諉或拒絕，保證符合受理條件的復議案件受理率達100%。同時，進一步規范復議工作程序，建立健全實地調查制度、質證聽證制度、協調和解制度、錯案責任追究制度，規范使用行政復議決定、行政復議意見書、行政復議建議書等法律文書，進一步提高行政復議工作的規范化水平，提高辦案質量，確保復議案件在法定期限內辦結。

六、確保“綠色通道”高效暢通

為確保鮮活農畜產品“綠色通道”流通順暢，農牧民增收，促進全市鮮活農畜產品流通和增加農牧民收入，我市以完善公路網絡，規范執法行為為重點，全力構建交通鮮活農畜產品“綠色通道”。對在國家規定“綠色通道”上行駛的整車合法裝載鮮活農畜產品運輸車輛，不折不扣地落實和執行全部免收車輛通行費的政策。認真落實對鮮活農畜產品運輸車輛“不扣車、不罰款、不卸載”的“三不”政策，并保持路況良好，做好交通疏導和服務工作，確保“綠色通道”的暢通。

七、大力開展交通普法宣傳教育

一是結合全交通系統“五五”普法驗收工作，認真分解普法依法治理各項作用，切實做到工作任務、責任部門和責任人“三落實”。要堅持普法與依法治交實踐相結合，加強法制宣傳教育陣地建設，廣泛開展交通法制宣傳教育主題活動，進一步拓展普法依法治理的廣度和深度。二是各單位各部門要根據各自實際，組織開展有影響、有深度、大力營造交通法制宣傳聲勢，力求取得更大的實際效果。要根據各自職責、不同的管理相對人以及行業管理存在的突出問題，重點的集中宣傳活動，針對交通建設、規范、運輸市場管理、篇二：2016交通運輸依法行政工作計劃9篇

2016交通運輸依法行政工作計劃9篇

第1篇

為深入貫徹落實國務院《全面推進依法行政實施綱要》和黨的十八大以及十八屆三中全會精神，根據市交通運輸局《2016年全市交通運輸法制工作要點》的要求，結合我縣交通系統工作實際，制定2016年依法行政工作計劃：

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹科學發展觀，以科學推動交通運輸轉型升級為主線，以提升依法行政意識和能力、深化行政監督、強化隊伍建設、促進執法形象建設為工作重點，進一步加強交通依法行政和執法管理工作，使我縣交通運輸系統實現依法行政工作的科學化、制度化和規范化，加快法治交通建設進程，全力保障我縣經濟社會又好又快發展。

二、強化法律意識，著力提升依法行政意識和能力

（一）增強干部職工依法行政理念。各單位要深入貫徹落實交通運輸行業核心價值體系綱要，牢牢把握精髓和實質，以“黨的群眾路線教育實踐活動”為契機，將黨的群眾路線的內容和要求深入貫徹到實際工作中，牢牢樹立社會主義法制理念，大力弘揚法治精神，努力成為社會主義核心價值體系的堅定信仰者、積極傳播者和模范踐行者。堅持一手抓政治理論學習，一手抓法律法規知識學習，嚴格落實依法行政實施計劃，建立健全并嚴格落實領導干部學法制度，積極推廣無紙化學法考試，引導廣大干部職工學法、守法、用法，切實提高我縣交通運輸系統領導干部運用法治思維和法律手段解決行業管理中突出矛盾和問題的能力。

（二）建立完善相關制度，規范權力運行。建立并完善規范性文件制定和備案審查制度和公開異議處理機制，不斷提高規范性文件的合法性、有效性，努力從源頭上預防行政爭議的發生。著力做好行政處罰自由裁量權基準的修改工作，為交通行政執法工作提供準確、合理、合法的依據；同時逐步完善行政處罰自由裁量權細化標準的有效應用機制，通過執法檢查、案卷評查、回訪當事人等多種方式，加大監督力度，促進制度落實。

（三）抓好行政審批標準建設，切實推進政務公開。公路局（站）、客管所、貨管所要結合行政許可項目清理公布、行政審批權限下放工作，完善行政審批工作流程和管理規范，優化辦事流程，提高辦事效能。積極推進電子政務、網上審批，不斷擴大網上行政審批范圍，方便群眾辦事，提高審批效率。

三、強化隊伍建設，不斷促進交通運輸執法隊伍文明執法、規范執法

（一）推進交通運輸執法形象建設。以《交通運輸行政執法行為規范》為抓手，嚴格落實行政執法語言規范、著裝規范、窗口執法規范、現場執法規范、強制措施規范，樹立文明執法、規范執法形象。同時按照交通運輸部和省交通運輸廳要求，繼續實現執法單位、執法人員逐步達到“證件、服裝、標志、標識”四統一的目標，確保標準統一、形象統一、工作協調，推進執法隊伍的正規化、規范化、專業化、標準建設。

（二）加強行政執法隊伍管理。按照《行政處罰法》、《行政強制法》的規定，規范執法主體和執法隊伍，建立行政執法主體和執法人員信息庫。嚴格實行行政執法資格制度和持證上崗制度。建立行政執法人員檔案，完善動態管理機制，逐步建立行政執法人員信息化管理系統。

（三）推進執法人員培訓常態化。按照交通運輸部及省交通運輸廳要求，堅持全面覆蓋、分級負責、統一標準、保證質量的原則，定期組織培訓活動，分層次、分類別制定三年輪訓行動計劃，全面提升行政執法人員依法行政、文明執法的能力和水平。今年重點突出對《省道路運輸條例》、《市治理道路貨運車輛非法超限超載暫行辦法》開展業務培訓，提高培訓針對性、實效性。

（四）積極開展普法宣傳活動。結合縣交通實際，繼續貫徹實施“六五”普法工作規劃。積極開展法制宣傳教育主題活動，進一步創新法制宣傳載體，拓寬交通運輸法制宣傳渠道，切實提高普法宣傳教育的廣度、深度和力度。不斷擴大“12·4”這一法制宣傳教育品牌的影響力，重點開展“法律進機關”活動，努力構建“辦事依法、群眾信法、為官學法、行政用法”的濃厚法治氛圍。

四、深化執法監督，推進執法行為規范化進程

（一）扎實開展交通運輸執法專項整改。根據省交通運輸廳《關于印發<省交通公路執法專項整改工作實施方案的通知》的精神，在交通系統內對交通運輸執法工作中存在的問題進行梳理和專項整改，各單位要結合《縣2016年治理公路和水上“三亂”工作實施方案》和《縣交通運輸系統堅決糾正安全生產方面損害群眾利益行為專項治理工作方案》（長縣交發[2016]11號），加大對公路運輸執法領域中在思想作風、隊伍管理和執法工作開展情況存在問題的整治力度，重點要對上路執法、罰款、自由裁量、調查取證和行政許可等方面工作進行監督檢查，進一步規范執法行為，提高交通依法行政水平。縣局將同時引入政風行風監督員等第三方監督，及時發現并糾正交通運輸執法領域存在的違法、不當行政行為以及作風建設方面的問題。

（二）認真開展執法評議考核工作。一是認真實施交通行政執法責任制，建立并完善交通行政執法評議考核制度，按照行政執法責任制度的要求，對執法目標責任制加以完善；二是層層簽訂執法目標責任書，將責任落實到每個崗位、每個人員，形成執法責任制網絡；三是以開展自評、互評和執法人員考試的方式扎實開展年度執法評議考核，健全執法考評結果運用，將其作為執法人員獎勵懲處的重要依據。

（三）扎實開展執法案卷評查和行政執法案例編纂工作。進一步優化案卷評查方式方法，建立案卷評查長效機制，執法大隊要開展日常性的案卷評查工作，加強執法文書制作的規范化建設和管理，嚴格按照市局下發的文件（長交法規[2016]113號）規定使用統一印制的執法文書。要把能獨立制作符合規范要求的執法文書，作為執法人員的基本素質要求進行考核。同時要總結執法工作經驗，查找執法中存在的問題，提出改進意見和建議，以不斷提升執法水平。

（四）強化監督，拓展各種監督渠道。通過設立舉報箱，公布投訴電話，使執法監督工作落到實處。并嚴格按照《行政復議法》和《行政訴訟法》的要求，認真搞好行政復議、應訴工作。第2篇

為促進全縣交通系統安全生產工作，強化交通行政執法責任的落實，規范安全生產行政執法行為，根據我國《行政許可法》、《安全生產法》等有關安全生產管理工作法律、法規和規章制度的要求，結合我縣交通運輸實際，編制2016年度安全生產行政執法工作計劃。

一、指導思想

認真貫徹落實黨的十八大精神，按照全國安全生產工作會議和省、市、縣有關安全生產的部署和要求，全面貫徹落實科學發展觀，牢固樹立“安全發展”“一切事故兼可避免”的理念，加大重大危險源監控和重大隱患排查整治力度；進一步創新工作方法，深化專項整治，強化措施落實，嚴防重特大事故發生；繼續深入開展“有計劃、全覆蓋、規范化”的行業安全生產執法大檢查，嚴厲打擊交通系統內安全生產非法違法行為，督促安全生產經營單位落實主體責任，增強交通行政執法工作的有效性、針對性和權威性，確保全縣交通平穩較快發展。

二、工作目標和主要任務

（一）工作目標：按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求，強化安全生產行政許可、執法檢查、打非治違、專項整治和督查、宣傳教育培訓等安全生產措施，把握重點工作環節，全面深入查治隱患，堵塞安全監管漏洞；促進全縣交通運輸領域經營單位安全生產主體責任進一步落實，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。

（二）主要任務：一是嚴格落實安全生產監管責任，認真宣傳以人為本的科學發展、安全發展理念，開展“打非治違”、“平安交通”和“安全生產月”等專題活動；二是確保節假日，重要會議期間、尤其是長假期間的交通運輸安全；三是繼續深入開展安全生產大檢查和安全隱患大排查大整治工作，安全大檢查要搞好三個結合，即上級檢查與自查自糾相結合，重點檢查與專項整治相結合，集中檢查與分片檢查相結合；四是進一步加強源頭監管，督促落實行業主體責任，確保水陸交通安全暢通；五是加強專業宣傳培訓，培育一支高素質的安全生產專業監管隊伍，扎實推進行業安全文化建設，營造更加濃郁的安全生產氛圍；六是創新安全生產事故風險防范控制機制，完善應急預案，不斷提升安全保障能力和安全監管水平。

三、職責分工

（一）執法檢查職責分工

縣交通運輸局局屬各有關單位負責本行業、本單位消防安全生產執法檢查。局安全法規科同時對局屬各單位所轄行業負責執法檢查的生產經營單位20%的比例進行隨機抽查。縣地方海事處負責對全縣水上交通運輸安全生產情況進行執法檢查，全縣15處碼頭、22艘客渡船（其中義渡3艘）的執法檢查率要達到100%，每季度執法檢查不少于1次。縣客管所負責組織對全縣道路客運、城市公共客運安全生產情況進行執法檢查，年度內專項執法檢查不少于4次。

縣交通行政執法大隊負責對全縣非法從事道路客（貨）運輸行為和非法從事公共客運行為進行常態性的執法檢查和專項整治。

縣貨管所負責組織對全縣道路貨運、駕培學校、維修企業、物流站場、危貨運輸等行業部門的安全生產情況進行執法檢查，要求每月要組織一次專項安全生產執法檢查。縣公路局、縣公路站負責對全縣所轄公路的路產路權保護進行安全生產常態性的執法檢查。

縣公路質監站負責對全縣有關公路建設項目安全生產情況進行執法檢查，要求對在建公路建設項目的執法檢查率要達到100%。

（二）執法檢查重點事項

局屬各有關單位重點對港口碼頭、公路建設、施工工地和專業維修作業場內熱、冷工作業、專業機械操作，機艙、油艙、水艙等密閉艙室，客運車輛、危貨運輸車輛、客運站場，各類可燃、可爆、危險品物資倉庫、堆場、物流基地等物資密集場所，駕校訓練場、教練車，系統內油氣站，跨越、穿越公路及其附屬設施的油汽、煤氣、自來水、通信等管線設施路段，機關辦公樓、高層建筑、地下建筑和交通運輸工程施工工地消防設施等安全生產重點領域進行專項執法檢查。

（三）其他行政執法工作

1、局屬各行業主管部門應加強安全生產行政許可工作，依照程序、堅持標準、嚴格執行安全生產設施“三同時”審查驗收制度，切實把好安全生產源頭關。

2、對執法檢查中發現的問題、存在的安全隱患應當按照國家安全監管總局令第24號第九條、第十條、第十一條、第十二條的相關規定進行處理，并將安全隱患信息整理為安全生產事故隱患臺賬和安全生產事故隱患消除臺賬，及時上報，同時錄入涉危企業基礎數據庫。涉及行政強制和行政處罰的，必須在法定權限內，嚴格執行相關法律程序和法律規定，正確使用安全生產執法文書。

3、繼續組織開展“安全生產大檢查”、“打非治違”等專項行政執法行動，相互協調配合各相關行業管理部門進一步加強安全監管，督促企業落實主體責任。

四、執法檢查方法

一是采取查看文件證書證件、查閱安全生產資料檔案臺賬、查看現場、調查詢問等方式嚴格檢查；二是根據企業安全生產基礎狀況的好壞，將執法檢查對象進行分類，實行動態管理；三是根據不同季節、不同時段、不同行業，采取不同措施進行執法檢查，以便更好的發現問題、消除隱患。

五、其他事項

1、切實加強組織領導。依法開展執法檢查是貫徹執行安全生產法律法規、落實安全生產工作重大決策和部署、加強安全生產監管工作的重大舉措。局屬各單位要在本計劃的基礎上，結合行業管理實際制定安全生產執法檢查實施方案，確定檢查領域和項目，明確工作職責，建立工作機制，開展動員部署，并及時將工作開展情況報送局安全法規科。

2、嚴格落實執法責任。嚴格按照法定程序行使安全生產現場執法檢查職權，切實履行執法職責，承擔國家安全監管總局第24號令規定的相應責任，建立“誰檢查、誰復查、誰處罰、誰負責”的責任機制。各有關單位要組織對轄區、行業、自身安全生產情況進行全面深入檢查，逐一排查登記造冊，形成詳細臺賬。臺賬要如實記載檢查人員、時間、發現問題和整改意見等，并以適當方式向社會公布，接受社會監督。對排查出的安全隱患或違反安全規定的行為要逐項整治到位；一時不能整治到位的，要有安全監控和事故預防措施。請各有關單位在每月25日前（遇節假日不順延）向局安全法規科報送當月安全生產隱患情況，一般隱患將電子檔表格發送至郵箱，重大及以上隱患需將電子檔表格和加蓋公章的紙質表格一并報送，局安全法規科匯總后向市局及縣安委上報。

3、對不依法、依計劃履行執法檢查責任或違反法定權限和程序實施執法檢查的，按照國家安全監管總局第24號令和《省安全生產監管人員監管執法五項規定》的相關規定，嚴肅追究責任單位及相關責任人的責任。第3篇

2016年是實施“六五”法制宣傳教育工作的第三年，也是實現“六五”法制宣傳教育目標的關鍵之年。我局的法制宣傳教育工作以黨的十八大精神為指針，以建設“法治交通、惠民交通、平安交通”為目標，深入落實“法治交通”建設，使廣大交通干部的社會主義法治理論水平，依法行政、依法管理的能力得進一步提高；全體執法人員更加自覺、嫻熟地運用法律，有效糾正行業不正之風，努力實現我縣交通運輸依法行政與法制宣傳工作新提升。

一、緊扣交通發展主題，加大重點法律法規的宣傳教育力度 今年法制宣傳教育工作的重點要突出以下四個方面：

1、抓好以憲法為核心的法律體系的宣傳教育。深入學習宣傳憲法基本原則、基本精神，深入學習宣傳中國特色社會主義法律體系形成的重要意義和基本構成，增強廣大干部職工國家意識、民主意識、法治意識和社會責任意識。

2、抓好與交通運輸相關的法律法規宣傳教育。加強對規范交通建設市場、運輸市場法律法規的學習宣傳，促進交通建設市場的有序發展和運輸市場信用機制的建立；加大對《行政強制法》、《公路安全保護條例》、《省機動車駕駛員培訓管理辦法》、《省道路運輸條例》等相關法律法規學習宣傳活動。

3、抓好保障服務民生相關法律法規的宣傳教育。緊緊圍繞社會熱點和人民群眾關注焦點，深入學習宣傳與收入分配、勞動就業、社會保障、安全生產、特別是交通基礎設施建設征地拆遷、企業改制等相關法律法規的宣傳教育，切實把服務群眾、教育群眾貫穿于普法工作的全過程。

4、抓好重點對象的法制宣傳教育。要始終把依法治國基本法、交通專業法的宣傳教育，作為交通領導干部、機關公務員、交通行政執法人員、交通管理服務對象普法的重點，不斷提高交通領導干部、機關公務員、交通行政執法人員運用法律手段解決問題的能力，提升交通管理服務對象的手法意識和依法經營水平。

二、創新活動形式，推進交通法制宣傳工作向縱深發展

1、創新交通法制宣傳載體。加強與電視臺、報紙等主流媒體的良性互動，利用咨詢服務熱線、窗口電子顯示屏、觸摸屏等交通法治文化宣傳陣地，充分利用好交通服務工具（車、船）、服務場所（車站、渡口）、公交站臺等傳輸快捷、覆蓋廣泛的交通法治文化傳播平臺。

2、扎實開展“說理式”執法活動。以交通行政處罰文書為載體，完善交通辦案過程及時溝通交流，處罰后及時回訪、幫扶舉措，充分發揮行政處罰文書在與行政相對人溝通交流中的橋梁紐帶作用，滿足新形勢下行政相對人對獲取法律知識的新期待。

三、加強組織領導，提升交通法制宣傳工作組織保障水平

1、強化普法組織建設。將普法工作納入交通發展總體規劃，健全落實領導責任制。做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，落實普法經費，確保普法工作取得實效。

2、加強普法專業隊伍建設。嚴格按照人員齊、素質高、結構優的要求，配齊配強普法工作人員。加強普法骨干隊伍建設，適時舉行業務培訓和參觀學習活動。

3、強化考評考核工作。明確法制宣傳教育考核指標，不斷強化督查力度，推進交通法制宣傳教育工作落到實處。第4篇

今年是實現“十二五”計劃的關鍵一年，又是新一輪文明單位的創建年。我局在連續六年被評為“市級文明單位”的基礎上，決心在新的一年中再上一級臺階，爭創“市級文明標兵單位”稱號。為使創建工作取得實效，結合我局實際，特制定本工作規劃。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞縣委、縣政府“領跑進軍”戰略部署，深入貫徹落實科學發展觀，圍繞“創標兵單位、樹文明形象”這一主線，以規范管理、文明執法、優質服務為重點，強化思想政治道德教育，加強精神文明建設，全面提高中心干部職工的思想道德素質和科學文化素質，積極優化、美化、凈化行政服務環境，著力完善創建工作機制，全力打造“優質、高效、廉潔、規范”的交通干部隊伍和“服務優質、辦事高效、作風優良、環境優美”的文明機關。

二、創建目標

在繼續保持市級文明單位稱號、鞏固現有創建成果的基礎上，總結經驗，尋找不足，在創新、突破上下功夫，努力提升創建檔次。通過創建使領導班子建設明顯加強，干部職工隊伍綜合素質明顯提高，業務工作明顯改善，民主理財進一步完善，內部管理嚴格規范，執法工作更加公開透明，文明單位創建工作水平不斷提升，行風行貌更上一個新臺階。

三、創建措施

（一）加強組織領導，夯實創建基礎。

把文明單位創建工作擺上重要議事日程，與全局工作同計劃、同部署、同落實、同檢查、同考核。一是成立領導機構，夯實創建基礎。成立由局長劉義紅任組長，黨組書記肖樹森、紀檢組長張穎任副組長，其他班子成員、局屬各單位負責人為成員的創建工作領導小組，下設辦公室，負責創建工作的日常管理、活動開展以及督促落實等工作，做好創建規劃、創建措施、創建保障等的研究、制定工作，同時實行目標考核機制，將文明創篇三：關于交通行政執法工作的匯報_工作匯報

近幾年來，我們在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領導下，認真貫徹落實了省、市交通主管部門關于依法治交和縣委、縣政府關于依法治縣的決定精神；加大了交通行政執法監督工作力度結合“四五”、“五.五”普法，著重抓了“行政許可法”、“中華人民共和國道路運輸管理條例”和交通專業法律法規的學習培訓，努力提高行政執法人員的整體素質和執法水平，不斷規范執法行為，取得了較好的成績，現將近幾年來交通行政執法工作簡單匯報如下：

一、完善法制機構，落實行政執法責任制，營造良好的執法環境。在社會主義法制體系不斷完善的今天，只有運用法制杠桿，抓好行政執法工作，依法辦事，才能使交通部門的行政職能得以充分發揮和運用，才能樹立交通行業的良好形象。我局黨組一班人充分認識到了這一點。首先，完善了法制工作機構，成立了法制股和行政復議領導小組，確定了專職法制工作人員和兼職工作人員，使法制工作落實到了實處；二是為加強我縣交通行政執法監督力度，確保執法人員文明公正執法，局與各執法單位簽訂了《交通行政執法責任狀》，將行政執法工作納入雙文明目標管理考核內容，建立了考評、獎罰制度，同時按照要求，每年及時對各執法單位辦理了行政執法委托書，做到執法主體合格；三是規定執法人員在進行執法時必須著裝整齊規范，持有交通行政執法證。運政、路政、規費征稽執法人員都實現了掛牌上崗、亮證執法，維護了執法工作的嚴肅性；四是局領導帶頭學法講法。書記、局長在大會小會上經常強調依法行政的重要性，要求廣大執法人員做到有法必依，執法必嚴，力戒知法違法。分管領導李航健同志對執法單位作出的《行政處罰決定書》經常予以審核把關，同時，也經常下到各執法單位督查，力爭各執法單位的處罰文書嚴謹規范，處罰適度得當，從而優化了執法環境。

二、加強對執法隊伍的法規培訓，不斷提高執法人員的業務能力和執法水平。

執法隊伍行政能力和執法水平的高低，直接取決于執法者素質的優劣。運管人員、路政人員大部分都來自招工人員，專業管理水平低，顯然難以適應運政、路政管理工作的需要。特別是近年來，隨著《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《國家賠償法》、《行政許可法》等法律的頒布實施，國家對行政執法人員提出了更高的要求。為適應行政執法的需要，我們把法制學習培訓工作作為提高執法人員基本素質的基礎。首先，每年初制訂交通行政執法工作計劃，結合“四.五”、“五.五”普法制訂了依法治交工作五年規劃，把交通行政執法工作落實到實處。同時，我們在全體干部職工中廣泛開展“講文明、樹新風”活動，在共產黨員中開展了“樹形象、爭光彩、創一流、作貢獻”的活動，通過這些活動的開展，進一步規范交通執法人員的執法行為，增強了他們的服務意識。縣運管所在創建和保持省級文明示范所的過程中，以“內強素質、外樹形象”為目標，狠抓運管執法隊伍建設。通過舉辦培訓班、墻報等形式，認真組織全體運管人員學習《中華人民共和國道路運輸管理條例》、《行政處罰法》、《行政訴訟法》交通部第3號令等法律法規，并規定運政人員上路執法必須統一著裝。為抓好路政執法和規費征收工作，縣鄉公路管理站每年都對全站職工進行執法培訓，通過培訓，廣大干部職工進一步明確了《公路法》賦予路政管理部門的執法權限、執法程序，增強了依法行政的能力。在各執法單位進行自我培訓的基礎上，我局每年都要組織縣鄉公路管理站、運管所、征稽所、局機關全體工作人員進行一次法制學習，結合“四.五”、“五.五”普法契機，認真系統的學習了交通行政執法有關法律法規；近幾年每年9月份，我局除參加縣組織的法制培訓學習外，還專門聘請了縣司法局的法律專家對《行政許可法》進行了系統的學習。通過培訓學習，使廣大干部職工對行政許可的法制意識進一步增強，為在執法過程中真正做到適用法律法規準確，程序合法打下了良好的基礎。

三、依法行政，文明執法，樹立行業新形象。

縣運管作為一個交通行政執法單位，著力加強對自身素質提高。并制訂了《文明禮貌用語及文明公約42條》、《雙文明運管員條件》和《職業道德標準》，對全體運管人員集中進行了規范化、軍事化訓練，運管執法人員在執行公務中做到了言行舉止規范化，樹立了文明執法的新形象。同時他們開展了崗位練兵，增強了運管能力。為使運管人員在實踐中做到一專多能、作風正、執法嚴，他們將運管人員進行分組，深入征費源頭上門服務征費，下鄉路檢路查。每組人員按執法職責進行分工，各人按分工不同嚴格履行自己的職責。每月初，執法組內部人員又重新劃分職責，實行輪崗負責，從而提高了全員的執法水平和實踐工作能力。縣鄉公路路政大隊全體路政人員大膽執法，樹立路政管理權威。他們結合每月例行的公路檢查活動，對全縣范圍內的縣鄉公路狀況進行了詳細的摸底調查，對違章建筑、亂占公路控制區土地等違法情況登記備案，做到心中有數。從自查發現和群眾舉報的案件線索中，找準執法對象，依法予以查處。近年來，重點查處了2xxxx違章在公路兩旁建房的典型案例，其中拆除違章建筑1例，行政罰款19例，共計征收罰款1.xxxx元。通過以案說法，不僅懲罰了違法者，更主要的是教育了一批公路沿線的群眾。例如：他們在查處縣道“××公路”沿線違法建筑一案中，了解到違法者×××等在公路旁建房竟然是村委干部以建立“聚居區”為名號召的。我們路政執法人員不是采取簡單的處罰了事，而是通過找鄉干部了解情況，耐心細致的講解《公路法》，指出他們工作中的違法之處。在取得共識的基礎上，再對違法者×××等人作出行政處罰。這樣艱苦體現了路政執法的嚴肅性，又糾正了鄉村干部工作的偏差，使《公路法》進一步深入民心。

近年來，運政執法共按簡單程序處理違章案件××件，一般程序處理××件，當場處罰××件，罰款金額××萬元，路政執法按一般程序處理違章建筑案件××件，罰款××萬元。由于我們在上述案件的查處中，宣傳法律到家，思想工作到家，運用法律法規準確規范，使違法者自愿認罰，故無一人申請復議或提起行政訴訟。在抓好現場執法的同時，運政、路政執法單位都注重加強了對基礎內業工作的管理，各單位都按要求規范制作執法文書，完善執法文書檔案管理。

四、加強行政執法監督，確保交通行政執法隊伍的純潔性。

在抓好法制教育的同時，我們還注重對交通行政執法的監督工作。局成立了行政復議領導小組，明確了紀檢、法制、計財人員為行政執法監督員，設立了舉報電話和舉報箱；對全縣交通系統的行政執法進行有效的、全面的監督。同時，運管、路政從縣人大代表、政協委員及社會各界都聘請了知名人士作為監督員，經常聽取他們的反饋信息，接受社會監督。我們完善了有關制度，用制度去約束人，用制度去監督人；局執法監督人員每年定期或不定期的對各執法單位進行了監督檢查，對部分案卷材料進行了認識查閱。防止了執法人員徇私舞弊，保證了交通行政執法隊伍的純潔性。同時，各執法單位都要結合自己的執法特點制定了廉政建設制度，實行辦事公開、執法公示，防止了執法過程中的腐敗現象的發生。在社會上樹立了文明執法的良好形象。

近幾年來，我們通過加強交通法制建設，交通行政執法水平有了顯著提高。但離上級的要求還相差很遠，與兄弟縣市相比還存在很多不足之處。但我們決心在省、市交通主管部門的精心指導下，進一步抓好交通行政執法工作，使我縣交通行政執法工作躍上一個新的臺階。

第二篇：交通行政執法

交通行政執法實習報告

從9月3日到9月16日，我在章丘市交通局及其下屬單位進行了為期十四天的實習，接觸實際，學習新知，感受頗多。尤其是交通局領導的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協助，同樣使人感受到這些單位對大學生的重視，從一個側面也反映出了交通系統對人才的重視程度。行政執法工作學習取得了一定的進步，但也有不足處，我會以此為契機不斷總結經驗，加強學習，不斷提高個人的學業水平。

現將2012年行政執法的實習情況總結如下

前期準備：

知道我在章丘市交通局實習后，我上網查找了一些資料，對交通行政執法的相關工作和章丘市交通局進行了初步的了解。然后我又和其他實習的同學互相交流了解了相關的情況，交換了自己的意見。進一步加深了對實習的了解，對實習的前期工作做足了準備，可謂萬事俱備只欠東風，對實習是充滿了期待。2012年，9月3號在輔導教師劉鑫的協調下，我們來到章丘市交通局，跟隨我們這次實踐活動的負責人參觀了交通局，了解了活動的主要內容，明確了自己實習的任務和目標。

實習認識：

（一）交通行政執法的內容：

交通行政執法指各級人民政府交通主管部門及其依法委托的事業組織、法律和法規授權的組織在其職權范圍內，依據相關法律、法規和規章，對交通行政管理相對人作出影響其權利和義務的具體行政行為，是貫徹執行交通法律、法規和規章的社會性管理活動。廣義的交通行政執法行為，包括交通行政處理決定、行政許可、行政處罰、行政征收、行政強制措施、行政強制執行、行政給付、行政獎勵、行政裁決、行政監督檢查等等。

（二）交通行政執法的職責：

1、貫徹上級有關交通行業的方針、政策和法規，并監督執行

2、參與我市交通基礎設施和交通重點工程建設的實施和管理。

3、負責全市道路交通戰備運輸組織管理工作，并根椐市、市政府指令對關系國計民生的重點物資

4、指導交通行業企業的體制改革和企業管理工作。

5、負責全市公路交通運輸行業統計管理與業務指導工作，做好交通行業審計工作。

（三）案例分析

2012年9月10章丘市交通局執法人員在汽車站內執行公務時，發現魯J ZL6154客車上20位旅客中有4位旅客購買的車票與該車的營運路線不符，引起了執法人員的懷疑。兩位執法人員出示了執法證件后表明身份，立即對該車駕駛員進行詢問并制定詢問筆錄。在現場調查中駕駛員王某承認，為了多招攬顧客，擅自制作了一塊章丘市至臨沂市的路線牌，以此誘騙旅客至濟南市里后再盤換給其他至臨沂市路線的客車承運。當問及是否是第一次時，駕駛員稱已經是第六次了。并對其前幾次的違規營運行為進行了簡單的供訴。

這是典型的普通行政執法案件，在交通行政執法中屬于常見的的案例，我親自參與了本案的處理，深切體會到實踐與理論的差別。同時我也在此次案件的處理中，第一次嘗試書寫行政處罰決定書，不但增強了理論知識而且學會了與行政違規者的交流的技巧，可謂是實踐出真知。

存在問題：

雖然，在實習中我學到了許多課本中沒有的實踐經驗，但也從中總結出了行政交通執法中的諸多問題。道路運政執法中，依然存在執法程序不規范、執法方法簡單粗暴、重處罰輕教育，重結果輕程序等問題，執法隊伍的執法能力、執法方式與依法行政、依法治運的要求有較大差距。

主要體現在以下幾方面：

1行政執法行為不規范。

有的執法人員在進行道路運政執法時，未按要求主動出示身份證件，或者根本不出示身份證件：有的執法人員筆錄制作不規范，內容不全面、模式千篇一律不能反映出當時的真實情況;有的執法人員不熟悉法律條文、不會運用法律條文或適用法律法規不準確； 有的執法人員程序操作不嚴格，在處罰程序上將簡

易程序與一般程序混為一談；在自由栽量方面，有的執法人員感情用事，執法中隨意性很大。

2運政執法中調查取證存在一定難度。

運輸管理對象不肯配合、拒檢沖卡、暴力抗法等現象時有發生，加之，執法人員存在綜合素質、業務水平參差不齊的現象，使我們的道路運政執法在對違

法行為的查處中或證據難以取得，或證據不夠充分等，無法對其實施行政處罰。3執法隊伍人員數量不足，人員素質亟待提高。

執法人員嚴重不足。據統計，除內勤人員外，每天能上路檢查的人員很少，被處罰車輛只占違法車輛的10%左右，大量違法車輛的逃避，使一些司機產生僥幸心理，認為被抓住是偶然的，為了謀取不當利益，越來越多的司機采取超載超限運輸的形式

執法隊伍素質不高。，主要表現為：一是缺少交通管理和交通執法的研究型人才。交通執法工作是一項系統工程，要掌握一定的法學理論知識和管理學的知識，了解社會綜合情況和國家的總體政策，才能發現交通執法中存在的深層次的矛盾，提出解決的辦法和建議。而我們的一些法律工作者由于法學理論知識薄弱，遇到問題和難點，不是積極想辦法解決，而是埋怨上級機關或推給領導，未能履行好法律工作者的職責。二是缺少綜合型的法律人才。隨著社會主義市場經濟的逐步完善，建立有限政府，弱化行政權利成為社會發展的趨勢。這就需要我們交通法律工作者不僅掌握交通行政法律知識，還要掌握民事法律知識、訴訟法律知識，具有應急應變的能力。我們一些法律專職工作者由于缺少綜合法律知識，普遍存在以下幾方面的問題：其一是法律知識基礎薄弱，甚至不懂一些法律常識性知識。

4處罰文書送達難和執行難。

目前普遍存在著處罰文書送達難，執行更難的現象。處罰文書送達難主要表現為行政處罰文書送達時，一些違法當事人故意躲避，執法人員往返數次都不能送達。

解決對策

1運政執法人員應當按照“合法行政、合理行政、程序正當、高效便民、誠實守信、權責統一”的要求進行道路運政執法工作。

2內強素質、外塑形象，建立高素質的交通行政執法隊伍。強化法制培訓，規范調查取證行為。

3嚴格遵守法定程序，規范執法行為，保障當事人的合法權益。慎用自由裁量權以體現執法的公正性。

4理順執法體系，改善交通行政執法環境.加強對交通執法隊伍的監督，增強與廣大群眾的交流，建立交通行政信息公開，實現透明陽光執法，增強普通民眾的認可度。

實習心得：

1、我在實習中出現了顧此失彼，手忙腳亂的情況。自己的知識與現實生活中的實際問題不能妥善處理！學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習，把學習看成是應付，沒有采取積極主動的態度。

2、今后努力方向，在今后的學習中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中，發揚團結務實的精神，遵守相關規則，認真學習業務知識，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進

3、要想學以致用，就必須認真學習書本知識的同時注重實踐的作用，抓住一切可以利用的機會，深入社會，積累經驗，才能學有所成！

第三篇：××縣交通局交通行政執法工作計劃

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持“立黨為公，執政為民”，全面貫徹實施國務院《全面推進依法行政實施綱要》，緊緊圍繞“依法行政，文明執法”這一主題，以提高交通行政執法能力為目的、以提高隊伍素質為重點、以貫徹省廳、市、縣政府法制工作會議精神為主要內容，全面加強交通法制建設，為全縣交通的跨越式發展創造良好的法制環境。

二、工作任務

1、制訂2006年至2010年的法制及普法工作五年規劃，抓好《××市規范性文件備案審查辦法》、《××市行政執法責任制考核評議辦法》、《××市行政執法錯案責任追究辦法》三個規范性文件和省廳八項行政執法制度的貫徹、落實，完善我局各項行政執法制度。

2、認真貫徹《中華人民共和國招投標法》、國務院《建設工程質量管理條例》和交通部《公路建設市場管理辦法》，對公路建設市場實施依法管理，進入法律程序，確保公路建設工程質量。依法整頓道路運輸市場，取締非法營運車輛，取締非法站場，打擊違法經營業主。

3、組織召開法制工作會議，搞好普法培訓學習，全面總結“十五”期間法制工作情況，布置“十一五”法制工作任務；聘請司法局法律老師講課，全面提高交通行政執法人員的法律知識和基本素質。

4、加強執法證資格管理，完成《交通行政執法證》和省政府核發的《行政執法證》的換證工作和新增人員發證前的培訓考核工作。

5、加強隊伍建設，提高執法能力。為了全面提高執法隊伍水平，擬在年內組織一次行政執法培訓。

三、主要措施

（一）提高思想認識，加強組織領導

依法治國是我國《憲法》確定的治國方略。全面推進依法行政是貫徹落實科學發展觀、維護人民群眾利益的必然要求。交通行政執法是交通工作中一項帶全局性的工作，他貫穿在交通基礎設施建設、運輸市場管理、交通規費征收、公路路政管理、水上交通管理等各個方面，交通部門的各項工作必須在法律法規規定的范圍內才能去做，離開法律法規的規定都是亂作為，無法制即無行政，依法行政是交通工作的必要條件，有時也是充分必要條件。交通法規是我們做好交通工作的依據，交通行政執法管理交通工作的基本手段。實踐證明，依法依規處置各類矛盾是解決問題最有效最直接的途徑。因此，各站所要把交通法制工作當作一把手工程來對待，做到一把手負總責，分管領導具體抓。面對新形勢，一定要健全法制機構，配好法制專干，落實辦公場所，解決辦公經費，充分發揮法制部門的參謀助手作用。

（二）完善規章制度，規范執法行為

執法隊伍的管理，執法行為的規范只能靠制度，交通執法的門類多、人員多，與社會接觸比較廣泛，如果管理不好，就會出現索、拿、卡、要現象，就會發生公路“三亂”行為，嚴重影響交通的社會形象。為保證交通行政執法工作依法、健康、有序地開展，主要做好以下幾項工作：

1、積極推行和完善行政執法責任制，考核評議制、錯案追究制、規范性文件審批制等制度。按照省市政府和上級交通主管部門的要求，執法工作要層層簽訂責任狀，不僅要定期考核，還要落實到位。今后凡是因工作不力造成錯案的執法人員，要按照市政府的錯案追究辦法處理到位，并追究相關領導的責任。凡是規范性文件出臺前必須按縣政府的規定，首先報法制機構審查，然后才能對社會公布。

2、落實執法檢查制度，嚴肅查處個案。縣局要加強對所屬單位、部門的執法檢查、監督，形式可以多樣，方法可以靈活，發現問題，及時整改，對群眾舉報的案件，要認真查處，對違法違紀的執法人員，該處分的要處分，決不姑息遷就。

3、建立完善社會監督機制。縣局要聘請行風監督員，運管所、縣鄉公路管理站也要聘請行風監督員，行風監督員要由人大、紀檢、政府、政協、新聞媒體、群眾車主等多層面的代表組成，隨時歡迎他們舉報執法人員的違法違紀行為，還要定時召開座談會，充分聽取他們對執法工作的意見，以便促進執法工作。

（三）加強隊伍建設，提高隊伍素質

加強執法隊伍建設，是加強行政執法工作的永恒主題，站、所要把提高隊伍素質作為法制工作的重點來抓。

1、加強法制培訓和教育，站所要結合局計劃制訂切實可行的培訓計劃，按照交通廳的規定，領導干部每年不能少于40小時的法律法規學習，執法人員每年不能少于80小時的法律法規學習。

2、加強執法資格管理。一

是要嚴把新進人員準入關。凡是新進執法隊伍的人員必須具備大專以上文化水平，并要按照上級要求，經嚴格考試、篩選和培訓后，才能吸納到執法隊伍中來。優化現有執法人員結構。二是要嚴把執法證的發證關，各單位的法制工作機構要切實擔負起責任，對不符合發證條件的人員一律不得辦理執法證件。三是嚴把執法證的審驗關。對現有執法人員要定期進行考核，凡在執法中出現索、拿、卡、要行為或者人為造成嚴重錯案或經考核不合格的執法人員，執法證一律不予年審，嚴重的要取消執法資格，始終保持執法隊伍的純潔性和戰斗力。

3、繼續抓好案卷規范工作。行政執法案卷是執法水平的綜合反映，各執法單位應建立行政處罰、行政認可、行政強制等行政執法的案卷，對公民法人和其他組織的有關監督檢查記錄、證據材料、執法文書以及制度規范均應立案歸檔。

第四篇：交通行政執法工作制度

交通行政執法工作制度

第一條:為更好地加強道路運輸管理和指導我所交通行政執法, 提高 執法人員綜合素質、執法水平和辦案能力,為依法、文明、公正合理 履行運政執法職能, 根據我所職責權限和依據中華人民共和國 《道路 運輸條例》、交通行政法規、規章及《江西省交通行政處罰自由裁量 適用規則》和《細化標準》 ,特制定本制度。

第二條:凡在本行政區域內,對公民、法人或其他組織進行交通運政 行政執法檢查或對其違反中華人民共和國 《道路運輸條例》 及交通行 政法規、規章行為,給予行政處罰的股室、站均應遵守本制度。第三條:本制度中的交通運政行政執法股室、站是指我所下設并授權 的各股室、站。

第四條:交通運政行政執法股室、站應當加強轄區區域內源泉管理, 對道路運輸市場實施監督管理。

第五條:道路運輸行政執法人員應當熟悉有關法律知識和行政執法業 務。第六條:道路運輸行政執法人員應當經交通行政執法崗前培訓, 考試 合格取得交通行政執法資格證件, 在執法檢查時主動向被檢查人出示 執法證件,表明身份。

第七條:道路運輸行政執法人員執行公務時,應按規定著裝,執法動 作規范, 語言規范, 佩戴統一的執法標志, 做到儀容整潔, 形象良好, 風紀嚴整,舉止文明。

第八條:運政執法檢查應在本轄區內實行,應有兩名以上人員參加, 并在執法檢查中使用規范的告知詞。

第九條:運政執法人員實施監督檢查過程中, 可以在公路路口檢查運 輸車輛,查處道路運輸違法行為,根據道路條件和交通狀況,選擇安 全地點進行檢查, 不得雙向攔車檢查, 不得同時攔截三輛以上車輛進 行檢查,指揮停車時,應站在中線左端,面向來車,在與來車相聚 150米時,連續發出停車檢查信號,指揮車輛到達指定的停靠位置。

第十條:在執法檢查中要文明執法,充分聽取當事人的陳述和申辯, 執法人員應當嚴格按照職責權限和程序進行監督檢查,不得亂設卡、亂收費、亂罰款。在公路路口進行檢查時,不得隨意攔截正常行駛的 車輛。

第十一條:發現被檢查人有違反中華人民共和國《道路運輸條例》及 交通行政法規、規章的行為,應給以行政處罰的,要按交通行政處罰 的有關執法程序進行。

第十二條:實行標準應按照《道路運輸管理規范》及《交通行政執法 工作規范》嚴格實行。

行政執法調查取證、案件審批制度

第一條:為提高運政執法水平和指導我所行政執法工作, 提高運政執 法人員辦案能力,根據中華人民共和國《行政處罰法》及《交通行政 處罰程序規定》 根據我所的職責權限和依據江西省 《交通行政處罰自 由裁量適用規則》及《細化標準》 ,特制定本制度。

第二條:按程序立案或者交通行政執法人員檢查發現的案件, 辦案人 員應當全面、客觀、公正的進行調查、收集、調查取證,并可以依照 法律法規的規定進行檢查。首次向案件當事人收集、調查取證的,應 告知其申請辦案人員回避的權力。

第三條:辦案人員辦理案件不得少于兩名。辦案人員調查取證時,應 當出示交通行政執法證。

第四條:證據是指能夠證明交通行政處罰案件的真實情況的材料, 辦 案人員應當依法收集與案件有關的證據。證件包括以下幾種:(一、書證;(二、物證;(三、視聽資料;

(四、證人證言;(五、當事人陳述;(六、鑒定結論;(七、勘驗筆錄、現場筆錄

第五條:辦案人員調查取證應當滿足以下要求:(一、合法主體按照法定程序收集取得的事實,并且符合法律、法 規、規章等關于證據的規定;(二、客觀事實;(三、和所實施的具體行政行為有關聯并對證明其違法行為具有實 際意義的事實。

第六條:辦案人員詢問當事人及證人的應當個別進行, 應當制作詢問 筆錄、現場筆錄和勘驗筆錄,當事人陳述、證人證言等,制作完畢, 應當有當事人和證人核對,核對完畢后應當由當事人、證人、檢查人 員共同簽字,并向當事人開具《道路運輸違法行為通知書》。要當事 人到指定的地點處理,與案件有關的證據進行收集時,需填寫《證據 登記保存清單》。

第七條:案件調查人員應當充分聽取當事人的陳述和申辯并認真核 對,當事人陳述和申辯理由成立的,應予以采納。

第八條:案件審批時, 執法機關和法制機構要按合法辦理程序進行審 批。第九條:執法人員在初步調查立案結束后, 認為證據證明違法事實成 立的, 應當報執法負責人審核, 執法負責人對違法事實主要證據和處 理該案件所援引適用的法律、法規、規章及具體條款審核后,做出立 案或不立案的決定。

第十條:執法人員制作調查報告后,對調查報告審核后,執法機關和 法制機構應當做出審批意見。

第十一條:案件處理審批決定做出后,依法給予處罰的,須制作《道 路運輸行政決定處罰書》 , 《文書送達回證》并及時送達處罰人,要求 其到指定的地點接受處理, 如不能直接送達的, 應采取郵寄和委托的 方式送達。

第十二條:重大案件需要集體討論的, 應當經重大案件領導小組進行 討論,按集體做出的決策進行處理。

第十三條:行政處罰案件執行完畢后,辦案人員應填寫《處罰結案報 告》 ,認為案件處理完畢予以結案的,行政執法機關審批后,應依照 法定程序給予結案。

第十四條:執行標準按照《道路運輸管理工作規范》和《交通行政執 法工作規范》的規定執行。

行政執法文書、檔案管理制度

第一條:為規范交通行政執法行為, 提高交通行政執法文書制作水平, 根據《交通行政處罰程序規定》 ,結合交通行政執法工作實際,特制 定本制度。

第二條:交通行政執法文書的內容應當符合有關法律、法規、規章的 規定,做到格式統一,內容完整準確,表述清楚,用語規范。

第三條:交通行政執法文書應當使用公文語體,語言規范、簡明、嚴 謹、平實,不得使用推測性或含義不清的詞句。

文書應當使用藍黑色簽字筆或鋼筆填寫,做到文字規范、字跡清 楚、文面整潔。

第四條:文書使用標準應當行政處罰主體合理合法,認定準確,事實 清楚,證據確鑿,適用法律準確,行政處罰程序合理合法。

第五條:行政處罰案卷一案一卷,一卷一號進行組卷,材料過多的可 一案多卷。第六條:卷內文書材料應當齊全完整,無重份或多余材料,案卷應當 制作封面,卷內目錄和備考表,封面(題名應當由當事人和違法行 為定性兩部分組成。

第七條:卷內目錄應包括:序號、題名、頁號和備注內容,按卷內文 書材料排列順序逐件填寫,卷內公文排列順序, 《行政處罰決定書》 和《送達回證》放在前面,其余按照辦案順序一致排列。

第八條:對破壞文書應當修復或復印好。

第九條:卷內文件材料應當用阿拉伯數字從” 1”開始,依次用鉛筆 編號,頁號、正頁在右上角,背頁在左上角,統一使用 A4紙編號。第十條:卷內目錄和備考表填寫規范。案卷裝訂前要做好文書材料的 檢查、裝訂無金屬物,整齊、美觀、固定、不松散、不壓字跡、不掉 頁,便于翻閱,并符合《國家檔案法》的有關規定。完卷后應及時向 檔案室移交進行歸檔, 歸檔后不得私自增加和抽取卷內材料, 不得修 改案卷內容。

第十一條:執行標準,按照《交通行政執法規范》行政執法文書制作 要求執行。行政執法考核獎懲制度

第一條:為認真做好我所的執法工作,根據《行政執法責任追究制》 的有關規定,特制定本制度。

第二條:行政執法考核對象是指我所下設執法股室、站執法工作人員。第三條:行政執法考核工作在所行政執法考核領導小組的領導下進 行,考核領導小組由分管行政執法的副所長任組長,成員由各股室、站負責人組成。

第四條:考核執法人員要堅持客觀公正, 事實求是, 要按統一的標準, 全面準確地對執法人員公平地作出評價。

第五條:考核標準分為優秀、稱職、不稱職三個檔次。

(一、優秀(90分以上

1、嚴格遵守執法依據、范圍、權限、職責和程序依法行政。

2、熟悉本職業務,工作認真負責,能正確貫徹執行法律、法規和規 章。

3、執法公正廉潔,不以權謀私,能嚴格遵守黨風、行風廉政制度。

4、不任意處罰、濫施處罰。

5、工作勤奮,辦事效率高。

6、嚴格遵守執法紀律。

7、管理相對人反映好。(二、稱職(60-89分

1、嚴格遵守執法依據、范圍、權限、職責和程序依法行政。

2、比較熟悉本職業務,能正確貫徹執行法律、法規和規章。

3、不以權謀私,能嚴格遵守黨風、行風廉政制度。

4、不任意處罰、濫施處罰。

5、工作勤奮,辦事效率高。

6、嚴格遵守執法紀律。

7、管理相對人反映好。(三不稱職(59分以下

1、業務素質較差,難以適應本職工作要求。

2、工作責任心不強,不能完成執法任務。

3、有任意處罰、濫施處罰后放縱等違法行為。

4、有違反所黨風、行風廉政建設的有關規定。

5、管理相對人反映不滿意。

6、受警告或警告以上處分的。

第六條:被評為優秀的執法員應給以獎勵, 并授予 “優秀執法工作者” 榮譽稱號,被評為不稱職的行政執法人員,停職學習三十天,連續兩 年被評為不稱職的,應調離執法崗位。

第七條:對行政執法人員考核分每季度考核和每年考核, 每季度考核 一次和每年考核一次。

第八條:行政執法人員考核按下列程序進行。(一、行政執法人員寫出個人工作總結。(二、群總評議和聽取管理相對人意見。

(三、所領導在此基礎對被考核人員寫評語,提出考核意見。(四、考核結果以書面形式通知被考核人員。

第九條:被考核人對考核結果有異議, 可在十日內向所行政執法考核 領導小組申請復核,復核決定為最終結論。

第十條:考核結果交由所行政股進入個人檔案備查。行政執法案卷評查制度

第一條:為提高本所依法行政水平, 防止和糾正違法或者不當的行政 執法行為,確實規范執法文書制作水平,提高執法人員辦案能力,按 照《交通行政執法文書制作規范》結合執法案卷評查工作實際,特制 定本制度。

第二條:案卷評查人員應當客觀公正、事實求是,準確的對各股室、站的執法文書進行評查。

第三條:由我所成立的法制工作機構領導小組,對各股室、站的案卷 進行評查。第四條:行政執法機關法制機構應當加強對各股室、站的行政執法案 卷的評查工作, 案卷評查工作應做到定期進行。每月或每季度組織進 行一次。

第五條:案卷評查人員對行政執法案卷進行評議檢查, 執法文書評查 內容應當符合法律、法規和規章的規定。應按文書評查標準實施評查。主要包括下列內容:(一、實體內容

1、主體是否適當。

2、事實是否清楚,證據是否確鑿。

3、適用法律是否正確。

4、程序是否合法。

5、是否超越法定權限,濫用職權,顯失公正。

6、其他有關內容。(二、形式內容

1、文書格式是否統一、規范。

2、文書材料是否完整、要件無一遺漏。

3、卷宗內容是否填寫齊全。

4、是否有卷內目錄,材料是否有序,是否有頁碼。

5、紙張是否無破損,裝訂是否整齊。

6、書寫文書是否耐久的墨水填寫。

7、其他有關內容。

第六條:執法案卷評查應當對照行政執法案卷評查表, 由評查人員對 執法文書逐項打分,并填寫考評意見,考評意見應當結合實際。第七條:評查期間, 行政執法案卷由專人保管, 履行借出、收回手續。第八條:評查人員在案卷評查時,應當對照標準,逐卷做出優秀、合 格、不合格的評價,并指出存在的問題。

經評查小組認定實體內容違法案卷,應按照《江西省行政執法監 督辦法》等規定進行處理。

第九條:被評查的股室、站應認真聽取評查人員的考核意見,經評查 認定不符合有關形式內容要求的案卷, 有關股室、站按評查組織機構 的要求及時進行整改和規范。

第十條:對行政執法案卷評查中發現的違法、違紀行為,應嚴格按照 有關規定落實執法責任。

第十一條:執法案卷評查完畢,評查人員認真核對后,應在行政執法 案卷評查表上簽字,并注明評查日期,被評查的股室、站對案卷評查 存在的問題要認真總結、分析。

第五篇：交通行政執法自查報告

交通行政執法自查報告

根據局下發的文件精神，我所嚴格落實局黨組關于加強交通行政執法行為自查工作的重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作總宗旨為出發點，圍繞交通行政執法安全工作，在全所范圍內大力開展了交通執法行為大檢查，強化全體職工規范執法意識，并就交通執法檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，加強全體人員 的安全法制教育，落實安全措施，確保執法行為規范、合法，確保無公路“三亂”出現，確保交通行政執法工作安全穩定。

近年來，我所認真貫徹落實局黨組和稽查大隊領導關于加強交通行政執法

工作的指示精神，采取各種有效措施，積極加強對全體職工的規范交通執法行為的培養和自查工作，積極實施“依法治交通”的戰略，立足工作實際，大力倡導規范化、人性化執法行為，使我們的交通行政執法工作逐步走上了法制化、規范化、科學化的軌道。有力地打擊了轄區內車輛違法違章經營行為，維持了運輸市場的良好秩序，多年來未發生過一起執法過錯、錯案和公路“三亂”現象，得到了駐地政府和群眾的肯定和好評。現將我所安全自查情況匯報如下：

一、提高認識，充分領會交通執法自查工作的重要性，切實加強交通執法自查工作

交通執法行為是一項極為嚴肅的國家行政行為，是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門的形象和發展。而提高行為人對交通行政執法的認識，是轉變交通執法不規范等諸多問題的根本所在。

近年來，我所對交通行政執法工作十分重視，自始至終把加強行政執法工作和預防公路“三亂”現象的出現作為加強黨風廉政建設和行業風氣建設的一個重要環節來抓，認真執行交通行政執法的有關規定，對上路稽查等執法活動進行不定期自我檢查，確保行政執法工作制度化、規范化。接到局下發的17號文件后，我們及時地召開了全所職工大會，認真的對文件進行了學習領會，并針對工作實際展開討論，真正從思想上認識到交通執法的嚴肅性和規范執法的重要性，進一步加強全體工作人員的思想認識和政治覺悟，牢固樹立依法行政觀念，善于用法律手段行使行政職能，促進規費征稽和交通發展。特別要加強“依法行政”意識，做到既嚴格依法辦事，又積極履行職責，做到不越權、不濫用、不失職。把行政執法工作列入重要日程，切實加強對行政執法工作的認識和思想意識，做好日常的交通行政執法自查自檢工作。

二、逐條對照，認真查找，切實將交通執法自查工作落到實處，不走過場

創建和諧、有序、高效的現代交通，是每一位交通人的工作職責。及時、有效的監督檢查體系，更有利于交通事業的壯大和發展。我所全體職工一致認為，交通行政執法檢查工作是極有必要的，是打造濱城交通人整體素質提高的一個重要的舉措，是培養和教育一批身處執法一線的交通職工的有效渠道，是打造濱城和諧交通的重要手段。

我們依照交通執法檢查內容及要求，全體職工都認真反思和總結了自己的每一次執法行為。我們組成“幫扶”對子，相互監督，相互幫助，每一位職工都進行了深刻而嚴肅的自我查找。我們全體同志都將此次查找工作當成一個促進個人工作和學習的機會，扎扎實實的進行了逐條對照，從行動上轉變工作中存在的不足和缺點，切實將此次交通執法自查工作落到了實處，保證了此次自查活動開展的扎實有效。

①執法程序方面。我們嚴格對照了所要求的六個方面。首先，我們在執行檢查任務時，是完全依照規定執行的，能夠做到符合程序要求處理執法事務。其次，詳細遵守了行政主體在實施行政處罰時所必須遵循的步驟、方式、時限、順序，嚴肅了一系列執法程序，無違規違程情況出現。

②是執法文書方面。我們積極學習執法文書填寫的有關規定和填寫執法文書的準確性，所內在執法文書的使用上較少，但在使用

③是執法用語方面。我們秉承全心全意為人民服務的宗旨，遵紀守法，禮貌待人，文明服務，嚴格依照加強黨風廉政建設和行業風氣建設的標準執行執法工作。做到了無以權謀私、徇私舞弊的違法違紀行為和公路“三亂”的出現。

④是儀容風紀反面。能夠堅決做到按規定著裝，堅決執行著標志服的有關規定和注意事項，自覺維護交通工作人員的形象。能夠嚴格遵守有關儀容風紀 的相關規定，自覺塑造良好的工作形象。

三、建立長效學習機制，強化崗位培訓，切實加強全體職工的執法素質培養

我們在認真查找我們的交通行政執法工作時，總結和歸納了我所的一些好的做法和方面，但同時我們也看到了我們在某些方面還存在著不足，是有待于我們去進一步加強和改正的。同時我們認為，只有切實加12全文查看