第一篇：零售業信息化發展歷程

零售業信息化發展歷程

目前，我國連鎖百強的利潤總額才40多億元，其年平均資金周轉率為2．5至3次。而美國沃爾瑪一家的利潤總額已經達到85億美元，其年平均資金周轉率為25次。我們的差距還很大，但市場空間更大。可以說，連鎖經營的收益都是來源于管理技術進步產生的成本節約，這是連鎖商業與傳統商業的根本區別。

零售業信息化管理是商業現代化進程的必然結果。記得國內80年代初，由北京商業機械研究所引進日本歐姆龍公司的OMRON528收款機，最早的應用試點是在東風市場現東安市場的前身。

從80年代中期開始，POS機、條形碼技術、色碼技術、基于POS SERVER的MIS、財務管理軟件、系統集成產品廣泛進入零售業應用。特別是90年代后期，以光纖通訊、局域網、廣域網、INTERNET為載體的現代通訊技術、網絡技術、數據管理技術得到極大發展，以IBM第三代POS及 RS6000小型機被引進到大型零售企業為標志，由制造業生產管理產生的ERP軟件系統思想和技術在零售領域的開發和應用成為可能。1998年，富基旋風科技有限公司推出中國第一個基于組件開發的商業自動化ERP V3．01系統，并于1999年引進 IBM DB2和BRIO．ENTERPRISE高端商業智能BI三維數據抽取和分析技術，標志中國零售業管理軟件開發走出簡單MIS階段，進入了與國際零售業先進水平接軌的高端ERP發展階段。隨著商業ERP、商業智能BI、供應鏈管理SCM與客戶關系管理CRM等高端產品不斷被推向零售企業應用，極大地擴展了企業的信息化管理范圍，使大批量、多品類的統一采購和分散銷售得以實現，并代替了傳統零售業的大量手工制單和紙質化的交易結算方式。(剖析主流資金真實目的，發現最佳獲利機會！)

現代連鎖經營和物流配送的依托是信息技術，信息技術的發展又必須以實體物流的采購和配送及其商品管理為根本依托。新技術的使用使單店的成功商業模式得以大量復制，企業連鎖化、規模化經營迅速發展。據有關機構調查，目前，我國大中型零售商業企業80％不同程度采用了計算機管理其中絕大多數是實行連鎖經營的零售企業。迄今，我國共有各業種、業態連鎖零售企業2500多家，業種、業態近50個，連鎖店鋪40000多間，2002年銷售額過4560億元，占全國社會消費品零售總額的9．5％左右。其中分店最多的企業店鋪數超過1500間。有70％以上的連鎖企業建立了系統開發的前臺POS銷售時點系統和后臺MIS／ERP管理系統，30％左右率先進入了商業自動化技術、現代通訊技術和網絡信息化技術相結合的數字化管理系統集成的階段。信息化的發展給我國連鎖零售業帶來的績效是巨大的，反映在增加商品銷售規模每年達20％以上，也就是760億元以上。減少采購、配送、通訊、理貨的人工直接費用達40％，提高管理績效、減少庫存積壓、提高商品資金周轉率節約的間接費用達50％。按這個發展水平計算，信息化對我國連鎖零售企業的直接收益貢獻率達到40％以上，企業因采用信息技術而節約成本、增加銷售而產生的直接利潤就是每年30億元以上。相應地節約了社會流通和居民生活的費用支出，其對工業、農業生產領域的間接貢獻更是巨大的，以目前我國大型連鎖零售企業銷售規模持續發展的前景來看，其經濟效益不可限量。

信息技術已經成為現代商業的核心競爭力。隨著我國大型連鎖零售企業的規模化跨區域發展，信息技術的應用廣度與深度不斷擴大，經營者開始考慮這樣的事情：商業資本的競爭優勢逐步弱化，未來的商業競爭將更多的在供應商資源、信息流資源、通路資源和物流

資源等分銷全領域進行角逐。以信息流整合物流、資金流，建立零售業的工業化運營，是零售企業規模化擴張的現實需求。信息技術已經成為零售業的核心競爭力。

如何控制龐大的商品物流成本？如何與供應商建立最簡潔迅速的產業價值鏈？如何快速應變快速變化的消費需求？如何用數據為企業的未來經營提出決策指導？在連鎖經營的推動過程中如何建立可復制的標準化的經營模式？等等。因此零售業信息化已不再局限于企業內部的進銷存管理，開始關注于影響它的兩大客戶：供應商及顧客；連鎖化的推行更使這些業界的巨頭們認識到信息化不僅僅是硬件與軟件的集成，借助系統巨頭們推動的是他們的管理模式，軟件不僅僅給應用者帶來效率，還承載著管理者的戰略思想和商業規范的重任。這時的信息系統已不再是簡單的電子洋算盤MIS概念了。代表先進的管理思想的商業ERPENTERPRISE RESOURCE PLANNING應運而生。其需求表現主要在于：不僅要滿足賣場前后臺的日常管理和運營需求，還要協同工商關系，建立內外部合作伙伴的數據共享、協同工作，建立高度智能化的數據處理中心IDC，并面對多層管理組織、多業態、跨區域、非對稱信息完成網絡集成、產品集成和應用集成。

高端商業ERP最大的價值是通過軟件將管理流程及管理規定固定在系統中，對每一個應用者而言是一個可重復的、可共享的、在受控操作下可達到處理全部工作流目標的智能工具箱、數據庫和知識庫。這徹底改變了商業勞動密集型的傳統形象。在技術應用和管理水平上，現代商業成為以訂單和市場驅動的國民經濟火車頭，是名副其實的高科技應用產業。信息化的高端產品需求

分析國內高端市場的領導廠商，我們發現，“高起點、高定位”是軟件開發提供商競爭致勝的關鍵。只有對全球零售工業透徹的了解，吸收世界先進的尖端技術和成熟經驗，服務中國流通巨人的未來發展規模和技術升級，才能使IT服務于零售業提升產業素質的內在需求。

今年，某家零售巨頭欲大舉推動其連鎖擴張戰略，當他將自己的計劃與其軟件提供商探討時，發現這位合作伙伴已沒有高端的產品和足夠的開發實施能力配合其全國連鎖戰略的需求。而后者曾為該巨頭在本地區的創業和發展立下過汗馬功勞，但如今連鎖巨人已經昂首走向全國，而這家提供商還在為方寸地盤與其同城的競爭者打得如火如荼。這家零售巨頭不得不忍痛將合作多年的伙伴甩下，雙方都在為此付出代價說明什么？說明在全球化經營格局日益逼近的今天，中國零售業及其相伴隨成長起來的商業IT產業，必須加快創新的步伐，才能與洋巨頭競爭！

在90年代中期，全國各地進入零售業的軟件開發商多達上百家。但規模都較小。零售業軟件開發提供商的競爭不僅是軟件開發技術的競爭，更是現代企業組織技術、運營技術、資本實力、項目管理能力的全面競爭。近幾年，由于連鎖零售企業的快速發展和規模化管理需求，信息技術已經從模擬手工流程發展到企業基礎流通、協同流通、智能流通的方方面面，小作坊式的MIS軟件廠商已經被競爭浪潮陸續淘汰。市場進一步細分，在高端市場上，具備開發能力和項目交付能力的提供商，開始集中到3－5家技術領先、資本雄厚、管理先進、服務體系健全的商業ERP廠商手中。認真總結國內外零售業發展的經驗和教訓，結合中國經濟環境和導向的實際，培育民族軟件產業，對零售企業應用信息技術給予正確的引導、提高企業信息技術應用的效率，“以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化”，同樣是我們這代零售業工作者的歷史使命。

目前，高中端市場客戶與提供商合作開發成為信息化建設的主要開發模式，提供商的項目實施能力成為主要競爭優勢。客戶建設信息系統的目的，不僅要求有效減少手工制單的勞動、有效優化品類管理、有效降低物流配送成本、有效增加資金周轉率，更要求系統能有效實施供應商管理、客戶關系管理，有效解決采購和物流配送體系的實際運作問題，有效進行數據資源的管理和智能化利用，支持面向多重自定義角色的預測和決策分析。

總之，高端客戶的需求越來越面向基礎流通、協同流通、智能流通的完整供應鏈管理控制，其IT規劃和核心業務架構、核心應用開發、快速的項目實施，要求中國流通軟件提供商必須建立工業化的大規模定制和實施能力。

一個先例，沃爾瑪目前在全球擁有4600多個門店，3萬多供應商，今年的年銷售額將超過2500億美元。沃爾瑪擁有一套自主開發的集中式信息系統，以及與之配套實施的獨具特色的“第二方物流配送體系”，為其全球業務運轉提供整體服務。

沃爾瑪信息系統的顯著特點是它的通用性，包括通用的業務標準和通用的平臺。無論何地，他們的倉庫和門店運行的系統和流程都是基本一樣的，這與中國零售企業的信息化應用狀況有很大的不同。所以，它的總部系統非常龐大，擁有龐大的數據存儲系統，其信息中心擁有近1900名員工。相當于他的一個信息技術人員管理著一億多美金的生意。高端的信息技術發展方向，就是信息流高度整合了物流、資金流等資源。使零售業真正產生了產業價值，象工業一樣運作。

綜觀最近幾年國際商業領域競爭格局的演變，一個特別顯著的趨勢就是商業資本的競爭優勢逐步弱化，未來的商業競爭將更多的在供應商資源、信息流資源、通路資源和物流資源等分銷全領域進行角逐。以信息流整合物流、資金流，建立零售業的工業化運營，是零售企業規模化連鎖化擴張后的現實需求。

呼喚民族獨立軟件開發商

中國零售企業的超速發展和復雜需求，使我們的信息化實施有別于國外ERP廠商的“洋經歷”。在國外，ERP廠商比較專注，實施與開發剝離，交給第三方如專業顧問服務公司來進行。所以，其渠道銷售占到80％。但目前，在中國軟件開發商必須將“開發”和“服務”一身二任，不僅自身需要具備較強的專業顧問咨詢能力，更需要與各種管理顧問資源實行全面的合作策略，才能符合高端市場的現實需求。

今天，在整個流通領域，本土的商業ERP廠商開始面對國外流通業ERP軟件廠商的直接競爭。競爭結果：由于本土企業在高端產品開發手段上并未落后于這些洋ERP，而在客戶化二次開發和性價比較上更適宜本土客戶需求，加之項目實施能力較強，國外ERP廠商并沒有占到多少便宜。一些迷信洋ERP的零售企業已為難以克服的階段性障礙和高昂成本而付出沉重代價。

實踐證明，本土的高端ERP廠商完全有能力建設“中國沃爾瑪”的高端信息系統，并將與零售巨人一道實現我們的夢想。但我們一定要清醒的認識到，行業軟件提供商提供的不僅僅是技術，更重要的要融合客戶零售實踐中所研究、綜合的管理思想、管理技術。國外先進軟件商有其核心的先進軟件思想和技術，這仍然是我們學習的榜樣。著名的國際制造業ERP提供商SAP，其核心價值體現在它對歐州工業管理思想的研究、特別是在德國企業中諸多成熟的應用案例。我們學習外國先進技術，不是拿來幾個理念和一個版本就去炒作一個“模式”。那樣的市場運作已經一錢不值。而是要懂得學以致用，提高升華到我們的開發思想和技術內涵中去，真正為高端客戶打造出關鍵的結合產品質量和服務保障的價值提案，維護客戶運營績效和有效擴張的長期需求，才能保證我們的高端市場決不喪失在洋ERP的手中。中國零售企業的超速發展和復雜需求，使我們的信息化實施有別于國外ERP廠商的“洋經歷”。在國外，ERP廠商比較專注，實施與開發剝離，交給第三方如專業顧問服務公司來進行。所以，其渠道銷售占到80％。但目前，在中國軟件開發商必須將“開發”和“服務”一身二任，不僅自身需要具備較強的專業顧問咨詢能力，更需要與各種管理顧問資源實行全面的合作策略，才能符合高端市場的現實需求。

富基正著力抓住這樣的高端服務需求和本土特點，集中力量，專注于零售巨頭的關鍵價值，不僅為零售巨頭提供IT規劃和解決方案，更為零售企業提供從戰略零售管理、組織技術、運營技術到營銷技術的全面咨詢服務。同時，在項目實施體系和人力資源隊伍上，為建立近期內1000家門店，2－3年內3000－5000家門店的工業化交付能力，進行著夜以繼日的準備。

在保證中國零售巨頭系統升級的先進性、可擴展性的基礎上，富基積極參與國家商品流通業軟件基礎性標準的研究項目，這為建立強大的中國零售工業提供了更大的社會價值。這些努力使富基作為一個商品流通業專業價值服務提供商，而有望有別于傳統意義上的IT企業，而成長為中國零售企業信息化產業化進程的關鍵驅動力之一。

第二篇：中國汽車行業信息化發展歷程

中國汽車行業信息化發展歷程

二十世紀八十年代

一汽車制造廠以及廣州標致汽車公司等先后從國外引進了MRPⅡ軟件。

九十年代(1990-1996)

一汽大眾集團根據汽車市場的需求將小品種、大批量生產方式轉變為多品種、小批量的生產方式，采用先進的ERP管理模式和工具后，企業從制度上規范了公司業務的各個環節，改善了企業的經營決策能力，實現了采購計劃及時，庫存量降低，生產計劃安排合理，均衡了生產，穩定了質量，跟蹤市場更加靈敏，提高了企業的應變能力和競爭能力，從而使企業在市場上獲得了更高的聲譽，整體運營水平大大提高

1994年

SAP汽車行業的解決方案就簽約一汽大眾，SAP汽車行業先進的解決方案也由此進入中國市場。如今，SAP在中國汽車行業的用戶已經超過150家。

2001年

1.長安集團重新規劃的基于Oracle技術平臺的ERP系統正式啟動，包括財務、銷售和制造系統在內的三大模塊先后上線，成為國內大型汽車集團信息化建設的領跑者。

2.上海投資l億元人民幣成立了上海汽車信息產業投資有限公司。僅上海通用汽車有限公司一家，當時就在建設信息管理系統上，投資了8千多萬美元。

2002年

1.7月中國重汽自主開發了基于明細表延伸設計的集團級網絡版工藝路線管理系統，目前該系統已成為集團公司信息化的核心系統，為各生產單位ERP系統提供了準確的基礎數據；

2.吉利則從2002年開始先后三次啟動ERP項目，其計算機中心也隨著ERP項目建設的深入進行，變更為掛靠在經營管理辦公室的信息系統部，五年來員工人數增長到超過60人，主抓信息化的副總裁張愛群管轄的范圍除了信息系統部，還包括人力資源部、經營管理部、綜合辦公室。

2003年

1.中國重汽完成了《制造BOM管理系統的開發》；該系統已成為模塊化的設計數據根據訂單信息轉換為生產用唯一數據的橋梁，為生產計劃A類件的生成和物料計劃的準確排產提供了保障；

2.上海通用汽車建設協同管理供應鏈。

3.北汽福田2003年建設了可支持200坐席的呼叫中心。福田汽車信息化征程至此開始。經過7年的磨礪，目前福田汽車信息化建設已呈現出平臺化、多元化的發展態勢。根據業務側重點不同，共分為研發工程平臺、營銷及售后平臺、供應鏈平臺等相關的平臺系統。而這些已建成的基于價值鏈各主要環節的信息管理系統，無論從系統規模，還是效益產值均處于國內比較領先的地位。

4.奇瑞公司在2003年開始實施SAP/ERP系統。

5.神龍汽車在2004年進一步對其SAP系統進行了全面升級

6.東風公司則正在實施SAP系統。

2004年

1.中國重汽推出了集團級網絡版試制計劃管理系統和生產準備管理系統，建立了三維協同設計平臺。

2.長安集團投資近7500萬元，實施汽車工程研究院信息化建設項目，初步建立了以三維數字化設計為核心的計算機輔助設計/工程分析與數字仿真 /逆向工程/輔助制造的汽車產品開發平臺系統，涉及到新產品開發項目的三維建模、總裝布臵、工程化設計、電子樣車裝配檢查、性能仿真分析、沖壓成型分析、樣車試制及夾、模具開發以及生產線建設等數字化產品定義方面。利用產品設計平臺，長安集團的汽車研發從原來的每年3個改進車型設計發展到8個新車型和改進車型的設計，取得了巨大的社會經濟效益。并實現了全球化協同設計，可與意大利、德國等海外設計中心進行產品24小時不間斷的聯合開發。

2005年

1.中國重汽開發了網絡版機動車注冊登記管理系統，將車型參數公告信息與下線車輛合格證信息有機結合，確保出廠車輛注冊信息的準確和合法性，有利地保證了銷售工作的順利進行

2.華晨寶馬9月開始啟動SAP項目，到2006年4月27日結束。

“十五”期間(2001-2005)

1.江淮汽車結合商務車廠的建設，也先后引進了BAAN實施商務車、重卡、發動機等新建項目的ERP系統。

2006年

1.中國重汽《網絡備件管理系統》的開發，結束了紙制編制備件目錄的歷史，它使產品設計數據與出廠車輛的每個參數信息緊密關聯，方便了車輛的維修和服務以及服務備件訂購等工作。

2.中國重汽申報科技部“十一五”科技支撐計劃課題《自主品牌重型卡車數字化設計制造集成平臺研發與實施》項目并獲通過。

3.一汽集團為實現“管理數字化”的目標，制定了名為“251工程”的企業信息化建設項目，該工程建成后，將實現集團公司和各個子公司的生產、采購、銷售、財務等多個環節的全方位信息化。

2007年

1.中國重汽完成平臺的搭建工作，同時PDM系統集成基本完成，相信它的實施必定會進一步提升中國重汽的信息化的管理水平。

2.嗨租車使用了基于自主研發的訂車管理ERP系統，并運用精確的GPS全球定位系統，以及全電子化的后臺賬單處理系統。

2008年

我國大中型客車企業，在經歷了地震引發國內局部地區銷量下滑，奧運帶來服務用車需求增長，國Ⅱ轉國Ⅲ使大量用戶提前消費等一系列事件后，呈現以新能源、大容量和農村客車市場成為行業發展最新方向、以結構調整為主，技術水平及配套環境逐步升級、加快客車企業間的并購重組、潛心研究消費者的需求、帶動產業鏈共同做強做大等一系列新的特征。在客車行業信息化實踐過程中，逐漸形成了具有行業特色的先進管理方法和經驗。

客車廠商與客戶簽訂銷售合同時，訂單中心能夠通過ERP系統準確描述基于標準車型配臵基礎上的客戶所有選配信息。訂單式生產決定了每個客戶的訂單都要按單設計，因此設計時間直接影響計劃排產及交期，而且客戶需求一旦發生變化，設計同時需要變更。通過配臵接單信息的實時共享、PDM和ERP的集成，保證設計BOM和生產BOM同步，客戶選配需求得到準確響應。

2009年

1.中國市場汽車行業PLM產品銷量就遠高于ERP的銷量。

2.宇通客車把PDM定義成企業信息化平臺的一個核心數據管理平臺，形成了端到端的、覆蓋整個運營模式的緊密系統。在這個系統里，以PDM為核心的EBOM、MBOM、產品配臵、訂單BOM的管理，都是基于PDM來進行，并且都是由研發中心來支持維護的。這套系統已經能支持比較穩定的面向訂單的快速運營模式，可以滿足產品研發、工程更改以及訂單響應和制造等環節協同的諸多精益要求。

3.2009年6月1日上海通用汽車自主品牌的GBOM系統上線。上線后，系統中的產品數據就下傳到上汽臨港工廠生產系統中，拉動了榮威550 的批量生產。目前，這個系統還在不斷完善中。上汽還要把TcBOM與設計BOM進行匹配，GBOM的覆蓋范圍還要延伸到售后BOM、CKD BOM等環節。

4.11月份中國移動和中國長安簽約研發“3G汽車”。

2010年

1.中國聯通和上汽合作推出了上汽榮威350智能網絡行車系統InkaNet，此系統依托中國聯通WCDMA網絡，實現了信息檢索、實時路況導航、電子路書、股票交易和社群交流等應用。

“十二五”(2011年到2015年)福田汽車準備在十二五期間就是建立適應海外業務發展模式的高效信息平臺。比如OA系統、全球化的財務管理平臺、全球化的研發平臺，以及為國外工廠規劃信息管理平臺等。

第三篇：8斯達造紙有限公司信息化發展歷程

案例八：斯達造紙有限公司信息化發展歷程

一、簡介

黑龍江省斯達造紙有限公司(以下簡稱斯達公司或斯達)是以黑龍江造紙廠為基礎，于1997年4月組建成的多元投資的國有整體控股、外資相對控的有限責任公司。公司總資產9.5億元人民幣，員工2700人。目前漿紙年綜合生產能力10萬噸，主要產品是U精制牛皮紙為主導系列的工業技術用紙，在國內市場有較大的覆蓋串。企業1999年末通過了IS09002認證，并榮獲中國質協授予的“全國用戶滿意單位”稱號，2000年9月15日被國家人事部、國家輕工業局授予“全國輕工系統先進集體”榮譽稱號。2001年3月被國家科技部命名為“國家863計劃CIMS應用示范企業”，是全國輕工百強企業。

二、案例背景

斯達公司的前身黑龍江造紙廠是1968年建廠的省直屬老國企，長期處于虧損狀態。八九十年代以后，由于受到計劃經濟向市場經濟過渡和轉型，原材料大幅度漲價，企業之間三角債增加、稅賦加重等諸多因素的影響，僅1993年和1994年兩年就累計虧損5719萬元，外欠8000萬元。黑龍江造紙廠雖然長期虧損、企業資金短缺，承擔了很多社會責任，負擔很重，但企業有好的產品，有好的市場前景，尤其精制牛皮紙是專利產品，市場潛力很大。

1996年以董鷹廠長為首的企業新領導班子上任。在當時大環境和政策背景下，新的領導班子決定對黑龍江造紙廠進行資產重組，剝離不良資產。在黑龍江省企業工委和經貿委的領導大力支持下，企業兩度尋求合資伙伴，終于成功地實現資產重組，盤活存量資產，減輕了企業負擔，將原黑龍江造紙廠改組成了后勁十足的斯達公司。針對工廠中存在的觀念落后、管理粗放、虧損嚴重等現實問題，企業提倡創新精神，在制度和流程方面實施改革，在銷售、生產、財務、質量、能源、物資、倉儲、合同、工資制度、價格控制、款項往來、原材料驗收、人事制度管理等方面進行了一系列重大改革。斯達組織學習邯鋼經驗，向全體員工灌輸市場觀念、效益觀念和成本管理意識．開展目標成本管理，運用邯鋼倒推法對各車間、部門提出降低成本硬指標，提出不換思想就換人。

資產重組不但為斯達引進了外資，解決了企業資金短缺的困難，而且引進了先進技術、先進機制、先進管理經驗。利用外資投入和國內的多元投資改造了能替代進口的輕定量牛皮工業技術用紙生產線——3150紙機系統，釋放出了前端技改積蓄的4萬噸制漿能力，形成規模效益。經過大力改革，到1996年底實現利潤209萬元，一舉扭轉了多年虧損的局面。斯達公司改革之后的數年中，在工業總產值、漿紙產量、堿回收、堿自給率、產品銷售收入、上繳稅金等各項指標都取得了較好的成績，公司實現利潤逐年增長，噸紙成本逐年下降。到2001年，實現利潤4107萬元，噸紙成本又得到大幅下降。

三、企業信息化改革

斯達改革之前，由供應處一個部門承辦采購計劃、合同、驗收、倉儲，質次價高、缺斤少兩現象屢見不鮮，暗箱操作使產品成本居高不下。營銷人員和客戶聯手對付企業，銷售領域不透明，企業高層經理往往受制于營銷人員。生產過程更是若明若暗，產品成本控制滯后，每月一次財務報表分析，數據傳遞不及時，1周期太長，不能實施實時管理。

管理者對管理對象、管理過程的各個環節清楚有數是管理的基本要求。利用現代化的信息技術可以迅速傳遞、交換信息，可以打破黑洞、提高透明度。只有重塑生產、經營和管理體系，建成責權清晰、制度規范、機制靈活、管理科學的現代企業，形成一套構筑于信息技術基礎上嚴密的決策、控制、約束機制，才能有效地利用現代化的信息技術。

(一)組織結構改造

斯達公司改革之初，機構臃腫龐大、部門職能重疊、職工人浮于事、工作效率低下。全廠有13名廠級領導、136名處級領導和411名管理人員，有49個分廠、處室，各系統分成條塊，每個廠級領導各管一攤，部門局部利益的意識很濃，相互溝通困難，扯皮現象時有發生。雖然過去也曾多次精簡，但始終沒有跳出精簡——恢復——膨脹的怪圈。

合資后的斯達公司通過實現企業全面信息化來提高業務處理效率，利用軟件程序來替代重復作業的職能，壓縮了冗員，將原49個分廠、處室減為24個，管理人員由411個減為199個，廠級領導干部減為5人，處級干部減為47人，生產經營性員工由3800人減到2300人。組織結構上取消了過多的中間層，采取事業部制結構，分別是生產部、技術開發部、財務部、企管部、銷售部和事務部。各事業部之上設有由高級經理所組成的，并有8名參謀管理人員、13臺計算機支持的總經理辦公室，下設兩個中心(數據管理中心、文件管理中心)，協助總經理管理這些多功能的事業部。全公司建立了以總經理為首的決策中心，以總工程師為主的技術管理中心，以總經濟師為主的經濟控制中心和以總會計師為主的資金運作中心。經過這些改革，斯達成功實現了組織的扁平化。

(二)內部流程改造

斯達在原來職能分工管理體制下，企業按照生產經營的順序設置開發、供應、生產、銷售和財務等管理部門。這種分割式管理方式存在著眾多問題：既無法靈活處理突發性問題，又易于造成物流周期延長和服務水平低下。比如，企業中，尤其是采購和銷售環節，吃回扣、損公肥私等暗箱操作現象嚴重，存在各種違規和不規范操作。企業對于顧客需求和各種市場信息反應遲鈍，不能適應外界的各種變化。由于管理混亂，造成公司庫存和流程所需時間嚴重超標。缺乏有效的成本控制體制，產品成本居高不下。

斯達認真分析現狀，本著增值、簡化、整合、自動化、可控的原則，按照供需鏈的基本要素，即信息流、物流、資金流、價值流和工作流，對內部流程進行重新設計。與此同時，對企業內部資源進行深度開發，在科學配置物流、資金流的基礎上，對供應、生產、銷售、財務、人力資源等十幾個企業內部系統進行信息化改造。

再造后的流程以顧客訂單為起點，根據銷售信息，自動制定出排產計劃，同時系統可以根據排產計劃同步給出質量標準、操作工藝、品種成本、物資需求、能源計劃和作業計劃等。

(三)實現企業信息化

完成組織結構的改造和內部流程重新設計之后，斯達著手信息化的實現，最終達到以數據信息為基礎，通過網絡把握兩個市場，以旬成本電算化為中心，逐步形成兩級控制、兩級制約，促進定性管理向定量管理轉變，靜態管理向動態管理轉變，事后管理向超前控制轉變的目標。

1．硬件、軟件支持

硬件方面，公司先后投入600多萬元進行硬件建設，購買200多臺計算機，購買高效計算機網絡數據信息處理系統。軟件方面，采用完全自主開發的方式，共編制程序1萬多個，逐步擴展為包括旬成本電算化、生產管理、物資管理、銷售管理、能源管理、質量管理、ID卡工資考勤、辦公自動化及浮動工資考核等16個子系統。

2．信息系統結構

斯達管理信息系統逐步形成了數據管理中心和文件管理中心兩個中心，局部工控計算機網絡、監控計算機網絡和管理計算機網絡三個網絡。

數據管理中心負責公司計算機網絡的數據流向控制和公司大型數據軟件的集中運算，為全國銷售計算機網與總部實現通信，為公司主要領導提供在國內外遠程撥號訪問公司局域網絡的各種辦公服務，編制公司一級軟件和維護系統硬、軟件。

文件管理中心主要負責公司辦公自動化的所有文件和網上文件傳遞的控制、公司預算文件的編碼存檔，總經理、副總經理等有流動辦公室的高級管理人員在全國各地利用因特網辦公數據的收發、整理、下發和上報文件的批報，以及生產基地與哈爾濱總部辦公自動化的各種圖像、文件、圖表的流向控制。

局部工控計算機網絡在主要機臺實行數字控制，在電站、堿回收、制漿等主要分廠，利用計算機在工藝流程過程中進行產量、質量方面的控制，在個別分廠實現了以DCS、QCS和PLC集成的計算機集中控制系統，達到提質、降耗、高產的目的。

監控計算機網絡的作用是在總調度室確定各生產線設備運行工藝參數，建立集中監測網絡，使各分廠的運行參數都反映在總調度室的四臺微機上，并設立了工業電視，對生產線上的重要參數進行監控，掌握并及時調整生產狀況，使生產實現了最佳平衡。

管理計算機網絡在數據管理中心和文件管理中心的統一控制下，以企管部為核心，對全公司的成本、銷售、生產、財務、浮動工資、質量、能源、物資的采購、倉儲與流通、合同、價格控制、款項往來、原材料驗收管理、人事管理以及幾千塊現場儀表的各種數據進行綜合統計與管理，在物資采購環節，通過微機網咨詢、收集、對比采購市場質量和價格，制訂廠內限價，貨比三家，優化供貨渠道。利用內控理論的差異分析有效地控制了各種消耗，大幅度降低了成本。斯達公司信息化管理大致形成了相互關聯的集成信息系統，其基本內容包括以旬成本電算化為基礎的成本管理系統，以訂單為龍頭的生產作業管理系統，以生產平衡為核心的監控調度系統，生產設備管控一體化系統，信息化的質量管理系統，信息化的采購管理系統，信息化的倉儲物資管理系統，信息化的銷售管理系統，信息化的財務管理系統，信息化的資金預算管理系統，信息化的標準化管理系統，信息化的計量管理系統，信息化的人力資源管理系統，信息化的合同、定價管理系統，經濟綜合分析系統，信息化辦公與決策系統。通過這個高效的集成系統，斯達經營者對外能夠從容應對市場變化，對內能夠掌握和控制公司運營，達到科學決策、科學管理的目標。

四、改革成果

改革之前的黑龍江造紙廠是20世紀60年代建廠的老國企，裝備落后，輔助生產設施差。為了避免一味追求新裝備導致的投資大、資金籌措困難、投資成本高、收效甚微，斯達利用信息技術改造傳統企業，挖掘現有企業管理資源的潛力，走出了投入少、回報大的第一步。第二步是利用適度的投資，采用新技術，針對

老裝備的影響產量、質量、新品種開發和成本的關鍵部位進行改造，通過“管控一體化”進一步提高企業的效益。經過資產重組和信息化改革之后，前兩步目標初步達到：1996年實現利潤209萬元；1997年完成漿紙產量38630噸，其中漿與同期比減少6297噸，紙與同期比增加4304噸，堿回收17868噸，與同期比增加856噸，堿的自給率為98％，比同期增加7.5個百分點，銷售產品36898噸，與同期比減少1824噸，產品銷售率95.50％，銷售收入19826萬元，上繳稅金2068萬元，比1996年增加450萬元，實現利潤1351萬元，與黑龍江造紙廠合并財務報表實現利潤605萬元，比同期的209萬元增加396萬元，提高了89％；1998年斯達公司實現利潤1553萬元，比同期增長14.9％，噸紙成本比同期下降157元；1999年實現利潤1903萬元，比同期提高1.1倍，噸紙成本比同期下降280元；2001年實現利潤4107萬元，又比同期提高5％。第三步才是靠企業良好的收益，獲得國內外資本市場的認可，通過資本市場融進大量資金，新建具有現代水平的生產線，進一步擴大企業的盈利能力和競爭能力。斯達公司改革發展之路還很長。

第四篇：信息化發展綱要

2011-2015年建筑業信息化發展綱要目錄 住建部通知

2011-2015年建筑業信息化發展綱要

一、指導思想

二、發展目標

三、發展重點

四、保障措施

住房城鄉建設部關于印發《2011-2015年建筑業信息化發展綱要》的通知

建質〔2011〕67號

各省、自治區住房和城鄉建設廳，直轄市建委（建交委），新疆生產建設兵團建設局，中央管理的有關企業：

現將《2011-2015年建筑業信息化發展綱要》印發給你們，請結合實際貫徹執行。執行中有何問題和建議，請及時告我部工程質量安全監管司。

住房城鄉建設部

二〇一一年五月十日

一、指導思想

深入貫徹落實科學發展觀，堅持自主創新、重點跨越、支撐發展、引領未來的方針，高度重視信息化對建筑業發展的推動作用，通過統籌規劃、政策導向，進一步加強建筑企業信息化建設，不斷提高信息技術應用水平，促進建筑業技術進步和管理水平提升。

二、發展目標

（一）總體目標

“十二五”期間，基本實現建筑企業信息系統的普及應用，加快建筑信息模型（BIM）、基于網絡的協同工作等新技術在工程中的應用，推動信息化標準建設，促進具有自主知識產權軟件的產業化，形成一批信息技術應用達到國際先進水平的建筑企業。

（二）具體目標

1.企業信息化建設

工程總承包類 進一步優化業務流程，整合信息資源，完善提升設計集成、項目管理、企業運營管理等應用系統，構建基于網絡的協同工作平臺，提高集成化、智能化與自動化程度，推進設計施工一體化。

勘察設計類 完善提升企業管理系統，強化勘察設計信息資源整合，逐步建立信息資源的開發、管理及利用體系。推動基于BIM技術的協同設計系統建設與應用，提高工程勘察問題分析能力，提升檢測監測分析水平，提高設計集成化與智能化程度。

施工類 優化企業和項目管理流程，提升企業和項目管理信息系統的集成應用水平，建設協同工作平臺，研究實施企業資源計劃（ERP）系統，支撐企業的集約化管理和持續發展。

以上各類企業應加強信息基礎設施建設，提高企業信息系統安全水平，初步建立知識管理、決策支持等企業層面的信息系統，實現與企業和項目管理等信息系統的集成，提升企業決策水平和集中管控能力。

2.專項信息技術應用

加快推廣BIM、協同設計、移動通訊、無線射頻、虛擬現實、4D項目管理等技術在勘察設計、施工和工程項目管理中的應用，改進傳統的生產與管理模式，提升企業的生產效率和管理水平。

3.信息化標準

完善建筑業行業與企業信息化標準體系和相關的信息化標準，推動信息資源整合，提高信息綜合利用水平。

三、發展重點

（一）建筑企業信息系統

1.工程總承包類企業

圍繞企業應用的兩個層面，重點建設一個平臺、八大應用系統。

兩個層面指核心業務層和企業管理層；一個平臺指信息基礎設施平臺；八大應用系統指核心業務層的設計集成、項目管理、項目文檔管理、材料與采購管理、運營管理等系統，以及企業管理層的綜合管理、輔助決策、知識管理與智能企業門戶等系統。

（1）信息基礎設施平臺

加強信息基礎設施和信息系統安全體系建設。重點強化數據中心和服務體系建設，打造安全可靠、資源共享的信息基礎設施，支撐信息系統高效高質量運行。遵循國家信息安全等級保護要求，對重要應用系統實現分級保護，提升信息安全防護能力。

建立和完善信息標準體系，支撐信息系統開發和應用。重點建設信息基礎設施、信息安全、信息編碼、信息資源（如數據模型、模板等）以及信息系統應用等方面的標準。

（2）應用系統

①設計與施工集成系統

重點研究與應用智能化、可視化、模型設計、協同等技術，在提升各設計專業軟件和普及應用新型智能二維和三維設計系統的基礎上，逐步建立方案/工藝設計集成系統和專有技術與方案設計數據庫，集成主要方案/工藝設計軟件，創建方案/工藝設計協同工作平臺；逐步建立工程設計集成系統和工程數據庫，集成主要工程設計軟件，創建工程設計協同工作平臺；同時，逐步實現方案/工藝設計、工程設計、項目管理、施工管理、企業級管理等系統的集成。

②工程項目管理系統

以項目組合管理和項目群管理理論為基礎，完善提升項目管理系統構架、管理工作流和信息流，整合項目資源，建立集成項目管理系統，提升項目管理整體執行力。規范與整合項目資源分解結構（WBS、CBS、OBS、RBS等）和編碼體系；深化估算、投標報價和費用控制等系統，逐步建立適應國際工程估算、報價與費用控制的體系；完善商務與合同管理、風險管理及工程財務管理等系統，提升項目法律、融資、商務、資金、費用與成本管理水平和風險管控能力；深化應用計劃進度控制系統，逐步建立施工管理和開車管理系統。同時，逐步實現與其他核心業務系統及企業級管理系統的集成。

③項目文檔管理系統

整合與提升項目文檔管理系統。優化文檔管理流程，建立管理標準，完善文件編碼體系；強化以工作流和狀態為核心的過程管理和溝通管理，開發推廣文檔計劃、跟蹤、檢測等控制功能，實現文檔產生、批準、發布、升版、作廢的生命周期管理，并逐步實現該系統與其他核心業務系統及企業級管理系統的集成。

④材料與采購管理系統

完善材料與采購管理系統。建立企業級材料標準庫和編碼庫，實現材料表、請購、詢價、評標、采購、催交、檢驗、運輸、接運、倉庫管理、材料預測、配料、材料發放及結算等全過程一體化的材料和采購管理；逐步建立以信譽認證、交易和電子支付等為核心的采購電子商務系統，優化材料供銷過程；實現材料庫與工廠安裝模擬可視化系統的集成；逐步實現該系統與設計、項目管理、施工管理等系統的集成。

⑤企業運營管理系統

應用工作流、內容管理、電子印章、數字簽名等技術，優化工作流程，有效組織和利用信息資源，增強運營管理的體系化和流程化，提高遠程辦公和協同工作能力；逐步實現與其他核心業務系統及企業級管理系統的集成。

⑥ 綜合管理系統

以現代項目管理理論為基礎，以經營管理、預算管理、成本管理、項目管理體系和核心業務系統為支撐，建立企業級綜合管理系統，為決策層和職能管理層提供綜合管理平臺。整合企業項目與組織分解結構，建立項目核算和管控體系，加強經營、綜合和執行計劃的管理，實現預算、調度、成本核算和績效考核的一體化，以及企業層面的統籌、協同、分級管控和資源優化配置。

⑦輔助決策系統

逐步建立企業數據倉庫，并利用商業智能（BI）和數據挖掘等技術，依據決策理論，逐步建立輔助決策系統。

⑧知識管理系統與智能企業門戶

收集、整理、組織和整合描述設計對象和專業技術的信息資源，研究知識管理機制與體系及知識管理系統建立的工具、方法、過程，建立知識管理的體系和系統。基于企業核心業務系統、綜合管理系統、知識管理系統和企業數據倉庫，整合企業內外網絡信息資源，逐步建立智能企業門戶，方便知識的利用，形成企業信息資源中心與個人信息資源中心。

2.勘察設計類企業

（1）信息基礎設施平臺

按需提升局域網、廣域網和通信系統的性能。網絡的主干帶寬與客戶端帶寬能滿足應用需求；條件具備時采用萬兆網絡平臺，滿足國際合作、異地協同工作及多媒體應用等需求。

加強網絡新技術的應用，如虛擬專用網技術、3G無線通訊技術等，重視工程項目專網的建設。

適時更新和配備計算機設備，提高存儲與備份系統的容量和性能，建立異地容災備份系統，滿足不斷發展的企業應用需求。

配備有效的網絡管理工具，實現對企業局域網與廣域網、服務器、數據庫系統及應用系統的有效監控和管理。

根據信息安全建設規劃和應用需求，逐步建立較為完整的集防入侵、防病毒、傳輸加密、認證和訪問控制于一體、具有較完備安全制度的信息安全體系。

（2）應用系統

推進BIM技術、基于網絡的協同工作技術應用，提升和完善企業綜合管理平臺，實現企業信息管理與工程項目信息管理的集成，促進企業設計水平和管理水平的提高。

研究發展基于BIM技術的集成設計系統，逐步實現建筑、結構、水暖電等專業的信息共享及協同。

企業運營管理。完善財務管理、人力資源管理、辦公自動化、檔案管理等系統，并實現上述系統的集成；建設企業門戶網站和客戶關系管理系統；探索研究電子商務在工程建設過程中的應用。實現企業管理信息系統的提升。

生產經營管理。完善包含經營管理、合同管理、項目管理、技術管理、質量管理等功能的生產經營管理系統，與企業運營管理等系統有效集成，實現生產經營活動全過程的監控與管理。

（3）數據中心

逐步建立勘察設計信息資源的開發、管理及利用體系，探索發展信息資源產業機制，實現信息資源科學采集、廣泛共享、快速流動、深度開發、有序配置、有效利用。

建立企業資源數據庫，包括勘察設計標準、規范和標準圖數據庫，建筑材料、部品、工藝和設備數據庫，巖土工程、區域水文地質、地下工程和相關檢測監測數據庫，建筑方案和典型設計數據庫，以及工程項目信息與文檔數據庫等。

建設企業數字圖書館系統，實現設計圖檔、文檔、圖書、期刊、技術資料、有關政策法規和標準規范的數字化管理。

探索研究勘察設計知識的采集模式和表達方式，構建勘察設計知識庫，積累并科學利用勘察設計知識資源，輔助設計創新能力的提升。

進一步研究制定企業資源數據庫和知識庫相關標準，重點研究制定資料信息數據、三維模型數據、電子工程圖檔信息等標準，為行業數據共享創造條件。

針對不同類型、不同規模勘察設計企業的特點，探索建立企業數據中心，并研究相應的管理模式和運行機制，為企業提供信息保障。

3.施工類企業

（1）特級資質施工總承包企業

研究實施企業資源計劃系統（ERP），結合企業需求實現企業現有管理信息系統的集成，或者基于企業資源計劃的理念建立新的管理信息系統，支撐企業向集約化管理和協同管理發展。

依據現代企業管理制度的需求，梳理、優化企業管理和主營業務流程，整合資源，適應信息化處理需求。

①信息基礎設施平臺

建設與軟件應用需求相匹配、覆蓋下屬企業的專用網絡，并實現項目現場與企業網絡的連接。完善安全措施，保障應用系統的高效、安全、穩定運行。

參考國家及行業標準，借鑒其他企業標準，制定本企業的信息化標準，重點建設基礎信息編碼及施工項目信息化管理等標準。

②應用系統

項目綜合管理系統。進一步推進項目綜合管理系統的普及應用，全面提升施工項目管理水平。

企業管理信息系統。重點實現人力資源、財務資金、物資設備、工程項目等管理的集成，消除信息孤島，在此基礎上，逐步建立企業資源計劃系統。

企業知識管理系統。研究相關知識的采集和管理方法，建立知識管理機制，實現知識管理系統化，為企業提供便利的知識資源再利用平臺。

企業商業智能和決策支持系統。在完善企業管理信息系統的基礎上，探索建立企業數據倉庫，逐步發展企業商業智能和決策支持系統。

企業間的協同工作平臺。圍繞施工項目，建立企業間的協同工作平臺，實現企業與項目其他參與方的有序信息溝通和數據共享。

（2）一級施工企業

①信息基礎設施平臺

建設與軟件應用需求相匹配的企業網絡系統，實現與下屬企業及項目現場的網絡連接。完善安全措施，保障應用系統的高效、安全、穩定運行。

②應用系統

企業辦公自動化系統。普及應用企業辦公自動化系統，提高企業辦公效率。

項目綜合管理系統。普及應用項目綜合管理系統，提升施工項目管理水平。

企業管理信息系統。重點建設并集成人力資源、財務資金、物資材料等三大系統，實現企業管理與主營業務的信息化。

企業間的協同工作平臺。圍繞施工項目，逐步建立企業間的協同工作平臺，實現企業與項目其他參與方的有序信息溝通和數據共享。

（3）二級及專業分包施工企業

①信息基礎設施平臺

建設與軟件應用需求相匹配的企業網絡系統，實現與項目現場的網絡連接。完善安全措施，保障應用系統的高效、安全、穩定運行。

②應用系統

企業辦公自動化系統。建設企業辦公自動化系統，提高企業辦公效率。

企業管理信息系統。重點建設并集成財務資金及物資材料等系統，逐步實現企業管理與主營業務的信息化。

（二）專項信息技術應用

1.設計階段

（1）積極推進協同設計技術的普及應用，通過協同設計技術改變工程設計的溝通方式，減少“錯、漏、碰、缺”等錯誤的發生，提高設計產品質量。

（2）探索研究基于BIM技術的三維設計技術，提高參數化、可視化和性能化設計能力，并為設計施工一體化提供技術支撐。

（3）積極探索項目全生命期管理（PLM）技術的研究和應用，實現工程全生命期信息的有效管理和共享。

（4）研究高性能計算技術在各類超高、超長、大跨等復雜工程設計中的應用，解決大型復雜結構高精度分析、優化和控制等問題，促進工程結構設計水平和設計質量的提高。

（5）推進仿真模擬和虛擬現實技術的應用，方便客戶參與設計過程，提高設計質量。

（6）探索研究勘察設計成果電子交付與存檔技術，逐步實現從傳統文檔管理到電子文檔管理的轉變。

2.施工階段

（1）在施工階段開展BIM技術的研究與應用，推進BIM技術從設計階段向施工階段的應用延伸，降低信息傳遞過程中的衰減。

（2）繼續推廣應用工程施工組織設計、施工過程變形監測、施工深化設計、大體積混凝土計算機測溫等計算機應用系統。

（3）推廣應用虛擬現實和仿真模擬技術，輔助大型復雜工程施工過程管理和控制，實現事前控制和動態管理。

（4）在工程項目現場管理中應用移動通訊和射頻技術，通過與工程項目管理信息系統結合，實現工程現場遠程監控和管理。

（5）研究基于BIM技術的4D項目管理信息系統在大型復雜工程施工過程中的應用，實現對建筑工程有效的可視化管理。

（6）研究工程測量與定位信息技術在大型復雜超高建筑工程以及隧道、深基坑施工中的應用，實現對工程施工進度、質量、安全的有效控制。

（7）研究工程結構健康監測技術在建筑及構筑物建造和使用過程中的應用。

（三）信息化標準

進一步完善建筑業行業與企業信息化標準體系，重點完善建筑工程設計、施工、驗收全過程的信息化標準體系，推動信息資源的整合，提高信息綜合利用水平。

進一步完善相關的信息化標準，重點完善建筑行業信息編碼標準、數據交換標準、電子工程圖檔標準、電子文檔交付標準等。

建立覆蓋信息化應用水平、技術水平、普及程度以及應用成效等方面的建筑企業信息化績效評價標準。

四、保障措施

（一）加強各級住房和城鄉建設主管部門的引導作用

1.加強建筑業信息化軟科學研究，為建筑業信息化發展提供理論支撐。

2.組織制定建筑企業信息化水平評價標準，推動企業開展信息化水平評價，促進企業信息化水平的提高。

3.鼓勵企業進行信息化標準建設，支持企業信息化標準上升為行業標準。

4.積極推動企業信息系統安全等級保護工作和信息化保障體系的建設，提高企業信息安全水平。

5.組織開展建筑業信息化示范工程，發揮示范企業與工程的示范帶動作用，引導并推動本地區以及建筑行業整體信息化水平的提升。

6.培育產業化示范基地，扶持自主產權軟件企業，帶動建筑業應用軟件的產業化發展。

（二）發揮行業協會的服務作用

1.組織編制行業信息化標準，規范信息資源，促進信息共享與集成。

2.組織行業信息化經驗和技術交流，開展企業信息化水平評價活動，促進企業信息化建設。

3.開展行業信息化培訓，推動信息技術的普及應用。

4.開展行業應用軟件的評價和推薦活動，保障企業信息化的投資效益。

（三）加強企業信息化保障體系建設

1.加強企業信息化管理組織建設，設立專職的信息化管理部門，推進企業信息化主管（CIO）制度。

2.加強企業信息化人才建設，建立和完善多渠道、多層次的信息化人才培養和考核制度，制定吸引與穩定信息化人才的措施。

3.加大企業信息化資金投入，每年應編制獨立的信息化預算，保障信息化建設資金需要。

4.重視企業信息化標準建設工作，重點進行業務流程與信息的標準化。

5.建立企業信息安全保障體系，確保企業信息安全。[1] 參考資料

1． 住房城鄉建設部關于印發《2011-2015年建筑業信息化發展綱要》的通知 ． 開放分類：

建筑業

—《2011-2015年建筑業信息化發展綱要》解讀 文/信息化發展綱要編寫組

改革開放30年來，我國建筑業取得了巨大發展，在國民經濟中的支柱產業地位不斷加強，對國民經濟的拉動作用日益顯著。然而，建筑業作為傳統產業，改造與提升的任務十分艱巨。信息化建設是推動建筑業轉變發展方式的重要基礎，也是施工企業提高競爭力、整合現有信息資源的有效手段。為更好發揮信息化對建筑業發展的推動作用，通過統籌規劃、政策導向，進一步加強建筑企業信息化建設，不斷提高信息技術應用水平，促進建筑業技術進步和管理水平提升，我們組織編制了《2011-2015年建筑業信息化發展綱要》（以下簡稱《11-15信息化綱要》）。

■ 編制《11-15信息化綱要》的背景

◆ 發達國家一直領跑建筑業信息化工作，并在向縱深發展

客觀上，發達國家一直領跑建筑業信息化工作，并在迅速向縱深發展。國際大公司產品的更新換代速度加快，更新幅度也絲毫不減。以美國Autodesk公司的AutoCAD為例，最早兩三年出一個新版本，現在每年都有一個新版本，其功能不斷趨于完善。又如，最近幾年，國外大公司開始推出基于BIM技術的設計軟件和施工管理軟件，這類軟件可以稱之為下一代的建筑工程應用軟件，能夠開發這類軟件的國外軟件開發商已達30多家。

同時，一些發達國家對建筑業信息化給予了高度重視。日本1995年就提出實現建設領域信息化的口號，并制定了時間跨度15年的信息化發展戰略。美國、北歐國家、新加坡等同樣重視信息化工作，并把重點放在開發新技術、應用新技術上。例如，美國和北歐四國共同發表聲明，將在公共工程中推進BIM技術的應用。

相比之下，我國雖然進行著世界上最大規模的基本建設，但信息化水平總體上與國外相比還有較大的差距。這種差距直接導致我國建筑業在競爭力方面與國外的差距，尤其是我國加入WTO后，這種狀況更令人擔憂。

◆《2003—2008年全國建筑業信息化發展規劃綱要》目標基本實現 2003年，建設部發布了《2003—2008年全國建筑業信息化發展規劃綱要》（以下簡稱《03-08信息化綱要》），從建筑業信息化基礎建設、建筑企業信息化建設、電子政務建設等方面明確了2003至2008年的發展目標，并提出“運用信息技術全面提升建筑業管理水平和核心競爭能力，實現建筑業跨越式發展；提高建設行政主管部門的管理、決策和服務水平；促進建筑業軟件產業化；跟蹤國際先進水平，加快與國際先進技術接軌的步伐，形成一批具有國際水平的現代建筑企業。”等總體目標，并按工程總承包和施工總承包對不同等級資質的建筑企業的信息化技術開發應用提出了引導性要求。

“十五”期間，建設部頒布了“建設領域信息化工作基本要點”，并以此為契機，組織了“城市規劃、建設、管理和服務的數字化工程”和“建筑業信息化關鍵技術研究”等科技攻關項目。“十一五”期間又組織了《城市數字化關鍵技術研究與示范》《建筑業信息化關鍵技術研究與應用》等項目。其中，《建筑業信息化關鍵技術研究與應用》是“十五”項目的滾動項目。在這些項目中，對協同平臺、GIS、GPS、RS、BIM、電子商務、數字城市、電子標簽、智能住區等熱門技術進行了跟蹤研究，并取得了一定的成果。

在建設領域信息化工作的推動下，行業企業的信息化工作快速發展，涌現出一批信息化工作成績突出的勘察設計單位和施工單位，有的單位信息化水平已經達到國際先進水平。

◆ 我國建筑業信息化存在諸多問題，制約著進一步發展

上世紀80年代，我國住房和城鄉建設領域率先在工程設計中推廣使用計算機，至2000年基本實現了“甩掉圖板”。隨后，經過“十五”和“十一五”，特別是隨著《03-08信息化綱要》的頒布，信息技術在設計、施工以及各專業領域得到廣泛應用，顯著提高了工作效率和工作質量，并在一定程度上提高了企業的管理水平。（固定鏈接： http://cnbim.org/1409.html）

雖然包括計算機技術、網絡通訊技術等在內的信息技術為住房和城鄉建設領域的相關政府部門、行業企業帶來了新手段，不僅提高了工作的自動化程度、信息交流和信息處理的效率，甚至可以輔助技術及管理人員進行決策，但問題依然存在，有些問題已經阻礙了我國住房和城鄉建設領域信息化的進一步發展。主要問題如下：

一是建筑業企業信息化組織體系很不完善。目前，建筑企業大多沒有設立獨立的信息化管理部門，設立CIO的則更少。企業信息化建設沒有總協調人，對涉及全系統的信息化項目建設從宏觀上缺少有力的指導和監督，同時，信息化建設和管理的組織協調困難、執行力薄弱。二是信息孤島和信息斷層依然存在。迄今為止，信息技術促進的建筑業信息化主要發生在企業內部的工作中，企業與外部（例如其他企業或行業主管部門）協同的工作中還遠未實現信息化。根本原因是，目前的應用軟件絕大多數只限用在企業內部，由于各企業往往使用不同的應用軟件，企業之間很難實現信息的自動交換和共享。極端的情況是，從一個企業得到的信息，另一個企業不得不重新手工錄入到自己的信息系統中，這就造成所謂的“信息孤島”和“信息斷層”。這種現象的存在，嚴重影響了信息化應用效果。

三是信息化人才嚴重缺乏。由于建筑業企業的特點以及對信息化的重視不夠，建筑業信息化人才嚴重不足。近年來雖然有了顯著增加，但相對于電信、石油石化、制造等行業，仍有較大差距。尤其中小型建筑企業，有的甚至還沒有專職信息化人員。人員的不足導致許多企業無法有效地開展信息化建設，更無法滿足大量施工項目對信息技術服務的需求。同時，由于信息化人才的激勵機制不到位，信息化專業人才發展空間受限，影響了信息化人員的積極性，導致企業信息化骨干人才流失嚴重。

四是信息化建設資金投入不足。與發達國家相比，我國建筑企業信息化總體情況是基礎差、觀念落后、資金投入嚴重不足。目前，發達國家建筑企業每年信息化投入占全年收入的0.3%，而我國信息化投入最多的企業只有平均收入的0.027%。投入上的不足，使得信息化基礎設施匱乏，無法有效支撐信息化應用的需求，制約了信息化的深入開展。同時，很多企業的管理人員包括決策者，對通過信息化提高管理水平的認識不夠、主動性不強，這一點明顯落后于發達國家。隨著建設領域施工、設計、管理難度越來越大，競爭日趨激烈，傳統管理手段和理念無法適應快速發展的要求。以企業信息化建設為主要管理手段和技術創新，越來越成為企業必然的選擇，這就需要充足的資金去保障。

而且，由于目前國內建筑企業信息化建設主要采取的是需求驅動模式，企業管理現代化程度較低，導致信息系統建設相對獨立，資金投入不合理，很難實現統一項目管理模式、統一成本核算體系、統一流程，信息化應用效果不佳。

五是信息化規范、標準缺乏。由于需求驅動、分散建設，我國建筑業企業基本上沒有一套企業適用的信息化管理制度和標準（也就是企業信息化的“憲法”），無法保證企業信息化步調一致的推進。盡管在“十五”和“十一五”期間，通過主管部門的大力推動，對信息基礎編碼、交換標準進行了一定的研究，部分企業也建立了自己的信息化編碼體系，但由于維護體系不完善、缺乏有效的貫徹及落實措施，造成編碼維護滯后，無法滿足生產管理實際需要。而很多企業在建設信息系統時，沒有一套可參照執行的信息基礎編碼標準，直接影響了信息數據的有效共享。

六是缺乏有效的信息化評價標準和體系。隨著建筑業企業信息化建設的不斷開展，信息化逐漸滲透于企業管理的各個方面。但是，信息化投入與產出是否合理？應用與基礎設施的發展是否相匹配？如何考量信息化發揮的真正作用并為下一步發展提供強有力的決策依據？解決這些問題需要有一整套方法論和具體評價體系的支持，才能合理地評價企業信息化水平，將信息化投資的有形收益和無形收益采取盡可能量化的方式體現出來，使信息化投資的真實效益以及成本和風險損失做到全面可視化管理。從更高更廣的層面來說，一個地區或一個國家的信息化部門都需要明確當前的需求，并以此為依據制定科學合理的宏觀發展規劃。

然而，我國建筑業關于信息化水平的評價工作目前仍處于探索階段。盡管國資委近幾年推動開展了此項工作，但其設計思路針對的是大型國有企業，尚不能完全適用于建筑業企業，尤其是中小型建筑企業。七是基礎軟件和高端應用軟件仍依賴國外。作為建筑業領域的基礎軟件，早期的有圖形平臺（例如AutoCAD），近年來又出現了BIM（建筑信息模型）平臺。雖然我國從“六五”開始一直在支持自主知識產權CAD軟件的研發，但迄今為止，國產化基礎軟件和高端應用軟件在住房和城鄉建設領域仍然沒有形成氣候。以企業信息系統為例，盡管國內有很多軟件企業仿造國外已經廣泛推廣和應用的ERP（企業資源計劃）系統，但能夠與國外系統媲美的系統還沒有得到確認。這種狀況的存在，使得我國每年不得不付出巨資向外商采購，更重要的是，在這方面我們受制于國外，面臨著巨大的風險。◆ 編制組對大量建筑企業進行了調研

為了較為全面、系統地把握建筑企業（包括設計企業和施工企業）信息化的現狀及其發展趨勢，《11-15信息化綱要》課題組對國內外數十家建筑企業進行了調研，掌握了大量一手資料；查找翻閱了上百篇相關研究文獻及報告，基本上全面掌握了國內外的信息化發展現狀及未來發展方向。包括：對31家設計企業的應用案例進行了分析，其中，涉及甲級資質22家，占總數的73%；其它9家，占總數的27%。對46家施工企業的應用案例進行了分析，其中，特級資質10家，一級資質27家，這兩類占總數的81%；其它9家，占總數的19%。

■ “十二五”期間建筑業信息化的發展重點

考慮到信息技術提供的可能性，參照國際經驗，《11-15信息化綱要》確定了5個發展重點。

一是完善提升核心業務系統。重點完善設計集成、項目管理、運營管理、電子文檔管理、材料控制與采購管理等系統，構建基于網絡的協同工作平臺。

二是逐步建立公司層面的管理系統。重點建設綜合管理、知識管理與智能企業門戶、決策支持等系統，實現信息化向整個企業集成、共享、協同轉變，發揮信息系統的整體效能。（固定鏈接： http://cnbim.org/1409.html）

三是加強信息系統基礎設施和信息系統安全體系的建設。重點強化數據中心和服務體系的建設，打造安全可靠、資源共享的信息基礎設施，支撐信息系統的高效高質量運行。

四是建立和完善信息標準體系。重點建設IT基礎設施和信息安全體系、信息系統標準編碼體系、信息資源類（如數據模型、模板等）和主要信息系統應用等標準，支撐信息系統高效率和高質量的開發和應用。

五是加快專項信息技術的利用。如建筑信息模型（BIM）、復雜過程仿真模擬（CFD）、工廠生命周期信息管理（PLM）、協同工作、3G無線通訊、可視化、參數化模型設計、內容管理等技術，尋求新的效益增長點。

■ 《11-15信息化綱要》與《03-08信息化綱要》相比的重要變化 此次綱要編制的總體思路是，以我國建筑業發展現狀和發展趨勢以及國家有關發展規劃為基礎，既與《03-08信息化綱要》有效銜接，又體現新形勢下應該關注和加強的工作，重點從如何充分利用信息技術進一步提高工程設計、施工和運營管理的工作效率和管理水平方面進行了闡述。充分考慮目標和內容的針對性和可操作性，使企業經過投入和努力能夠基本實現。◆ 企業信息化部分

依照住房和城鄉建設部現行對建筑企業的分類管理辦法，增加了“勘察設計企業”分類，體現該類企業在信息化建設與應用中與其它兩類企業的不同之處。

◆ 新增專項信息技術應用部分

依據當前國內外信息化技術發展趨勢，從建筑信息模型、電子交付與存檔、協同、移動通訊、4D項目管理、高性能計算、可視化與虛擬現實等方面提出了指導意見。◆ 新增信息化標準部分

重點就涵蓋設計、施工、驗收全過程的標準體系、信息化績效評價標準體系等方面提出了指導意見。◆ 保障措施部分

根據我國建筑業信息化存在的問題，結合今后的發展目標及重點，從制定促進行業信息化發展的扶持政策、強化信息化領導和組織機構建設、加強人才引進和培養、加大信息化資金投入、建立行業信息化評估和認證體系、發揮行業協會作用促進交流與共享、強化信息化標準建設等方面進行了描述。

另外，《03-08信息化綱要》對電子政務提出了具體要求，《11-15信息化綱要》編制時，考慮到住房和城鄉建設部對此問題正在進行專項研究，未單列此內容。

■ 《11-15信息化綱要》讓企業“跳起來能夠得著”

在該綱要編寫工作啟動伊始，住房和城鄉建設部部領導就明確指示“要充分考慮大多數地區和企業的現有基礎，目標和內容上增強針對性和可操作性”。為此，該綱要的目標要讓企業經過投入和努力?跳起來能夠得著?，而不是?可望不可及?”。

◆ 不同類型的企業，信息化的目標和重點不同

在該綱要編寫過程中，根據建筑施工企業的資質不同進行了劃分，有針對性地提出了不同的發展重點。

工程總承包類企業的目標是進一步優化業務流程，整合信息資源，完善提升設計集成、項目管理、企業運營管理等應用系統，構建基于網絡的協同工作平臺，提高集成化、智能化與自動化程度，推進設計施工一體化。工程總承包類企業信息化發展的重點就是圍繞企業應用的兩個層面，重點建設一個平臺、八大應用系統。兩個層面指核心業務層和企業管理層；一個平臺指信息基礎設施平臺；八大應用系統指核心業務層的設計集成、項目管理、項目文檔管理、材料與采購管理、運營管理等系統，以及企業管理層的綜合管理、輔助決策、知識管理與智能企業門戶等系統。（固定鏈接： http://cnbim.org/1409.html）勘察設計類企業的目標是完善提升企業管理系統，強化勘察設計信息資源整合，逐步建立信息資源的開發、管理及利用體系。推動基于BIM技術的協同設計系統建設與應用，提高工程勘察問題分析能力，提升檢測監測分析水平，提高設計集成化與智能化程度。因此，勘察設計類企業信息化發展的重點就是要建設信息基礎設施平臺和各類應用系統，并探索建立企業數據中心。

施工類企業的目標是優化企業和項目管理流程，提升企業和項目管理信息系統的集成應用水平，建設協同工作平臺，研究實施企業資源計劃（ERP）系統，支撐企業的集約化管理和持續發展。在發展重點上，特級資質施工總承包企業研究實施企業資源計劃系統（ERP），結合企業需求實現企業現有管理信息系統的集成，或者基于企業資源計劃的理念建立新的管理信息系統，支撐企業向集約化管理和協同管理發展。一級施工企業建設與軟件應用需求相匹配的企業網絡系統，實現與下屬企業及項目現場的網絡連接；普及應用企業辦公自動化系統，提高企業辦公效率；普及應用項目綜合管理系統，提升施工項目管理水平；逐步建立企業間的協同工作平臺。對二級及專業分包施工企業的定位相對更低一些，主要是建設與軟件應用需求相匹配的企業網絡系統、企業辦公自動化系統和企業管理信息系統。

■ 對企業信息化工作的建議

實現信息化是建筑企業生存發展、增強國際競爭力的必然要求。建筑企業必須深刻地認識到信息技術在工程項目實施過程中扮演著越來越重要的角色，從而加大這方面產品的應用力度。信息化建設一定要從企業的本身條件出發，按照客觀規律來推進。企業也要認識到信息化建設在帶來高效益的同時，也具有高風險，即信息化建設在提高企業生產率、擴大收益的同時，若投資不善也可能使其陷入投資困境。為此，建筑企業必須準確理解和開展信息化工作，對信息化管理進行評價，制定并實施有效的信息化發展戰略。對建筑企業而言，一個準備充分的、有效的信息化建設戰略應包括四個方面。◆ 企業內部進行資源整合、準確定位

盡管在企業制度、管理模式、發展階段、經營規模等方面具有共性的企業，可以相互借鑒信息化建設的經驗教訓，但是，任何企業信息化模式（即使是非常成功的）都是不能完全照抄照搬的。因為，每個企業所面對的問題不可能是完全一樣的。因此，在投資建設信息化之前，企業決策層首先應當從經營戰略、體制、技術、管理、企業文化、人力資源、行業環境等方面，對企業進行全面的診斷和準確定位，甚至重新定位，在此基礎上確定本企業信息化建設的關鍵需求、方針、范圍、階段和深度，確定信息化建設的策略，才能很好地服務于企業未來發展和增強核心競爭力。

◆ 明確企業信息化建設的總目標和階段目標

由于企業的信息化建設是一個動態、長期的過程。一般來說，企業信息化的總體目標可以包括：提升企業管理水平，提高工作效率，增強企業的核心競爭力。

企業信息化建設的具體目標可以包括：加強企業各層人員之間、企業與各合作單位之間的溝通，提高工作效率；加強客戶關系管理，提高服務質量；加強和優化企業管理水平，提高企業生產效率等，只有逐次實現階段目標，才能不斷推進企業的信息化進程，如建立企業內部網絡，加強信息資源的開發利用，加強信息化基礎設施建設，包括計算機系統、數據庫系統、網絡系統、信息應用系統等；加快信息流通，實現內部資源共享；連接企業內部網絡和外部網絡，充分利用企業網和互聯網，建立網上營銷系統，積極推進企業電子商務，實現公司經營信息化，實現經營信息系統輔助決策智能化，建立客戶關系管理和供應鏈管理系統；利用企業信息化系統的先進管理理念，調整企業管理與組織模式，使之與信息化系統相配套的，逐步實現企業各項工作的信息化管理等。

企業應根據企業本身的經營方式、產品特點、管理流程，首先制定總體目標，同時，來規劃信息化發展的階段目標。◆ 確定啟動信息化建設的時機及投資力度

信息化建設是一項系統工程，它的啟動涉及企業管理理念的變革、流程的新建、重組與再造及企業資源的整合，并關系到人員的思想觀念、工作方式等。因此，啟動時機和投資力度的選擇就變得至關重要，企業應全面、客觀地分析國家對信息化建設和企業自身對信息化建設的關系，蓄積動力，克服阻力，積極地、有計劃地準備信息化實施所需的條件，并由此確定啟動信息化建設的最佳時機和最佳投資額。◆ 進行信息化建設的評價

信息化建設是高投入、高風險的過程，必須定期對信息化管理和信息化業務進行評價，明確企業信息化建設過程中的不足與過剩，及時調整企業信息化建設的策略，才能實現優化企業的價值鏈，提高生產效率，創造更多的價值。

第五篇：幼兒園信息化發展

一、幼兒園信息化的現狀

最新調查顯示，廣州地區的信息化整體水平明顯高于其他地區，有電腦的家庭占到了89%,遠遠超過我國大城市家用電腦的平均擁有率兩倍還多；而廣州互聯網用戶普及率達62.3%，也是遠遠高于全國平均25.5%的普及率；廣州手機用戶超過1000萬戶，相當人均擁有超過一個以上的手機號碼。所以說廣州是個信息化程度相當高的城市，信息對廣州人生活的影響是十分巨大的。

進入信息時代，計算機正迅速地改變著人們的生活、學習、工作方式，繼中小學校園網絡建設熱潮之后，幼兒教育同樣面臨著新的機遇和挑戰。其實，早在上世紀八十年代，鄧小平同志就高瞻遠矚，提出了“計算機普及要從娃娃抓起”重要論斷，為我們指明了方向。幼兒園如果要實現爭創先進、更上一層樓的目標，就必須緊跟時代的發展，抓住機遇，勇于創新和探索，走出自己的教育之路。

那么，什么樣的幼兒園才能稱之為“信息化幼兒園”呢？一般來說，需具備以下一些特征：

1、辦公室或各課室配備有電腦，且可上網；

2、組建了內部網或連通互聯網；

3、擁有自己的官方網站；

4、在教學和管理中應用信息化技術手段，如教學中應用多媒體教學，管理中應用短信收發系統、現代化的家園互動網站和園務管理系統等；

5、門禁系統；

6、視頻監控系統；

7、擁有多媒體教室或設備（投影機、幻燈機、打印機、照相機、攝像機等）；

8、其他：配備有幼兒電腦機房；雙向視頻會議系統；

9、有專職或兼職負責信息化維護和開發的人員；

10、教師大部分能獨立操作電腦，會使用基本的辦公軟件和上網，基本不需指導。

據調查，與廣州的信息化水平相比，幼兒園的信息化建設就遠遠落后了。主要表現在： 首先，廣州市幼兒園擁有自己官方網站的幼兒園竟然屈指可數！只有為數不多的機關幼兒園和少數檔次較高的民辦幼兒園建立了擁有一級域名的官方網站，大多數的幼兒園要么沒有網站，要么是建立了好幾個只有二級域名的免費網站，網站是建了，但個性化的需求和售后服務得不到保障，網站處于癱瘓或半癱瘓狀態的現象非常普遍。

其次，家園互動方式傳統，滿足不了家長日益增長的需求。有些幼兒園還在使用紙條夾在書包內的方式發送園內通知，耗費辦學成本且效率低下；家園互動采用紙質的家園聯系冊，幼兒的日常表現、成長中的點滴細微之處無法及時地形象化地傳遞給家長。可喜的是，現在已經越來越多的幼兒園意識到這個問題，利用短信平臺工具發送園內通知正在被越來越多的幼兒園采用；同時，基于互聯網的家園互動新模式也因為其便利性和信息的多樣性越來越受到家長和幼兒園的認可。但是，目前市場上提供此類服務公司的技術水平和服務質量差別很大，幼兒園方面需要認真比較鑒別。

接著，在門禁系統和視頻監控系統的應用方面，普及率也很低，二者均只有30%左右。幼兒的接送安全要高度依賴于園方工作人員的警覺性，幼兒園的安全保障體系堪憂。視頻監控系統目前在廣州應用相對較多的是在幼兒在線實時視頻方面，主要是滿足平日無暇顧及孩子的雙職工家庭（如出差在外時）和對孩子教育相當關注的父母的需要，對某些父母來說很必要，也在某種程度上有利于幼兒園的招生，但使用中需謹慎，要注意避免對教師的教學過程造成困擾，以及對幼兒的心理健康可能產生的負面影響。

二、什么是幼兒園信息化平臺？

信息化是幼兒園現代化的重要特征，而幼兒園信息化平臺正是幼兒園現代化的具體表現。幼兒園信息化平臺應該包括以下五大核心系統：家園互動系統、短信系統、數字化辦公系統、多媒體教學資源庫系統，幼兒成長檔案系統；及三大輔助系統：安全接送系統、考勤系統、視頻監控系統。

短信系統以短信方式發布實時的園務信息；

家園互動網站系統利用網絡的便捷性，讓幼兒園和家長的互動溝通更全面；

數字化辦公系統運用互聯網、數據庫等現代化工具，使幼兒園的教學和園務管理工作更科學和高效；

多媒體教學資源庫系統可以提高幼兒的學習興趣和成效，減輕教師的備課工作量，為優質的教學提供保障；

幼兒成長檔案系統充分利用網絡空間的無限拓展性，為幼兒園和家長建立起完整而豐富的幼兒成長檔案系統，為孩子的個人成長留下彌足珍貴的回憶；

安全接送系統有電子接送卡、指紋接送等方式，旨在消除安全隱患，保證幼兒接送途中的人身安全。

視頻監控系統加強安全防范，寶寶在線實時視頻可減輕部分家長的育兒焦慮情緒。只有幼兒園實現信息化，才能促進教育內容、教育方法、教學組織形式改革，才能加速教育手段和管理手段的現代化，打造幼兒園品牌。