第一篇：西環路加油站2011年度員工思想狀態匯報

中衛西環路加油站2011年度

員工思想動態分析報告

中衛西環路加油站是今年新建加油站，我站以“打造卓越團隊、構建和諧加油站”為目標，堅持以人為本，勵精圖治，開拓進取，努力營造了穩定、團結、和諧的工作氣氛，以分公司“五項措施”為準則，全面推進了西環路加油站健康、安全、快速的發展。現將員工思想動態有關情況匯報如下：

一、總體情況：

中衛西環路加油站現有員工8人。其中加油員4名，班長2名，記帳員1名，站長1名。

西環加油站營業以來，成品油銷售10.2噸。因我站為新開加油站，在面臨重重壓力下，我站采取以人為本，堅決執行分公司“五項措施”，員工隊伍思想狀況逐漸有所提高，新員工對工作有很高的熱情，員工思想積極健康向上，安全、進步、穩定、發展是員工隊伍思想的主流。

分析報告表明，加油站員工觀念在“五項措施”下已有所轉變，并有意識提高自身素養，處處為加油站著想，以提高加油站銷量。員工的思想主流是積極向上的，但也存在著許多不容忽視的問題，須在工作中進行引導和教育。通過分析影響員工隊伍主要因素有一下幾個方面：

一、因本站是新開加油站，招入的大多都為新員工，又需要

一段時間培訓，技術力量出現了青黃不接的狀況。許多員工感覺

到工作壓力增加，工作力度不夠，不能及時的完成所交代的任務。

二、因本站員工都為新員工，對加油站管理制度、薪酬制度

不太了解，大家都“各掃自家門前雪，不管他人瓦上霜”，這樣給員工的管理帶來的難度，尤其是要提高員工思想政治工作的敏感性，兼顧各種用工制度下的員工利益。

三、由于最近物價上漲，員工還是擔心工作的穩定性以及薪

酬問題。

二、采取措施

1、高度重視員工心態，及時開展員工代表座談會，做到事

事有落實，件件有答復，對員工反映的問題能解決的盡快解決。

2、堅決執行“五項措施”，深化“加油站是我家、大家愛

護她”的思想，使員工與員工，站長與員工之間團結互助。

三、下一步計劃

進一步建立和完善員工思想動態分析上報制度，嚴格工作責

任制，做到工作責任層層分解，落實到人，形成層層有責，多方參與，人人盡力的思想動態工作局面。

萬東

2011年11月2日

第二篇：加油站員工先進事跡匯報

事跡報告

我是中國石油的一名普通加油員，我叫XXX，作為一名普通的加油員，每天穿著黃色的工作服，頭頂不過百米見方的紅色頂棚，手握重不過四斤的加油槍，穿梭在營業廳和加油機之間，大大小小南來北往的車輛從這里進進出出，我們為他們提供優質的服務，用真誠贏得客戶，用誠信服務客戶，我記得去年臘月二十九深夜，一輛外地車在距離加油島不遠處突然熄滅，司機下來檢查當晚我值班，看見那位司機孤單的身影忙前跑后，久久沒有離去，想必遇上了難以解決的麻煩，于是我便跑上前去問“師傅，我可以幫你干什么嗎？”司機師傅很焦急地說：“小姑娘，你能幫我聯系一個修車的地方嗎？天這么晚了我又人生地不熟的，耽誤了生意沒什么，我不想讓家人擔心，他們都等著我回家過年呢，我隨后把司機讓到接待室，遞上一杯茶他放下心來先歇會，我去想辦法，想到加油站附近就有個修車的鋪子，雖然平時有來往比較熟，但現在這么晚了人家肯過來嗎？腦海里映現出司機師傅著急的樣子，我顧不過太多，拔通了修車行小王的電話，剛開始小王話語中有些推辭，經我爭取了一番后，很快開著車趕過來了，車一會就修好了。司機師傅高興得連聲道謝，我打心眼里也高興，雖然這只是我作為一名加油員應該做得，但我深深的感覺到我每做的一件事不僅僅代表我個人，更代表中國石油的企業形象

春節過后，那位師傅帶著八輛大客車來站里加油，并且跟我們加油站答訂了用油協議，作為我站的固定客戶，臨走時特意對我說：“我們真得成為一家人了”。一分耕耘，一分收獲，看著加油站的的銷量日益攀升，我的心中無比自豪，要中油的這些日子里，有過艱辛，流過傷心的淚水，遇過曲折的磨難，經歷收獲的喜悅，為了讓寶石花更加光芒四射，就讓我們用一腔熱血，一片赤誠，去拼搏，去奮斗吧！

第三篇：加油站員工先進事跡匯報

事跡報告

我是君匯集團的一名普通加油員，我叫孫中雷，作為一名普通的加油員，每天穿著藍色的工作服，頭頂不過百米見方的紅色頂棚，手握重不過四斤的加油槍，穿梭在營業廳和加油機之間，大大小小南來北往的車輛從這里進進出出，我們為他們提供優質的服務，用真誠贏得客戶，用誠信服務客戶，我記得去年臘月二十九深夜，一輛外地車在距離加油島不遠處突然熄滅，司機下來檢查當晚我值班，看見那位司機孤單的身影忙前跑后，久久沒有離去，想必遇上了難以解決的麻煩，于是我便跑上前去問“師傅，我可以幫你干什么嗎？”司機師傅很焦急地說：“小伙子，你能幫我聯系一個修車的地方嗎？天這么晚了我又人生地不熟的，耽誤了生意沒什么，我不想讓家人擔心，他們都等著我回家過年呢，我隨后把司機讓到營業室，遞上一杯熱豆漿他放下心來先歇會，我去想辦法，想到服務區就有個修配廠，就拔通了修配廠小王的電話，剛開始小王話語中有些推辭，經我爭取了一番后，很快開著車趕過來了，車一會就修好了。司機師傅高興得連聲道謝，我打心眼里也高興，雖然這只是我作為一名加油員應該做得，但我深深的感覺到我每做的一件事不僅僅代表我個人，更代表君匯集團的企業形象

春節過后，那位師傅帶著八輛大客車來站里加油，并且跟我們加油站答訂了用油協議，作為我站的固定客戶，臨走時特意對我說：“我們真得成為一家人了”。

一分耕耘，一分收獲，看著加油站的的銷量日益攀升，我的心中無比自豪，要君匯的這些日子里，有過艱辛，流過傷心的淚水，遇過曲折的磨難，經歷收獲的喜悅，為了讓寶石花更加光芒四射，就讓我們用一腔熱血，一片赤誠，去拼搏，去奮斗吧！

第四篇：司改后,思想狀態（精選）

司法改革后海南法院法官信心十足 主動學習實干

來源： 南海網 作者：劉麥 嚴獻文 時間：2015-06-09 19:27:09

南海網海口6月9日消息(南海網記者 劉麥 通訊員 嚴獻文)2015年3月1日，是海南法院司法體制改革實施司法責任制的分水嶺。兩個多月以來，司法責任制實施運行情況如何？法官們的狀態如何？有什么困難、意見和建議？6月5日起，記者跟隨海南高院院長董治良到陵水法院、三亞兩級法院進行調研，座談會后，記者進行了深入采訪。

參加座談和接受采訪的陵水法院、三亞兩級法院的法官們，理解、支持、擁護法院司法改革工作，主動地去適應司法責任制的要求。他們滿懷信心，積極進取，思想穩定，精神狀態良好。

“要我學”變為“我要學”

海南陵水法院入員額法官31名，其中80后出生的年輕法官8名，占26%。三亞兩級法院入員額法官96名，其中，三亞城郊法院56名法官中，80后出生的年輕法官14名，占25%。

過去，加強學習，特別是法官加強業務學習是各級法院領導老生常談的問題。逢會必講加強學習，提高能力。然而主動學習鉆研業務的法官不多。調研中，法官們普遍反映，司法改革后，責任重了，壓力大了，需要不斷地學習，建議加強培訓力度，讓他們有機會“充電”。

陵水法院刑庭庭長陳應文說，現在不是“學一陣子”就可以了，而要“學一輩子”。自己現在學習最高法院的司法解釋，看《人民司法》、《中國審判》、《海南類案參考》、《特區法壇》等，認真看認真做筆記。

要求多進課堂，年輕法官尤為強烈。陵水法院刑事審判庭法院王兵，是位年輕的法官，座談會上說，上級法院開班培訓，每次都是骨干參加，年輕法官很少有機會，建議上級法院針對年輕干部的情況，多組織審判實務培訓，提高能力。“要我學”變為“我要學”，在海南法官特別是年輕法官中已成為一種自覺。

“要我看”變為“我要看”

過去法律文書質量評查，院庭長提出要為法官把關，一些自負一些的同志還不樂意，認為信不過他們。司法改革后，年輕人要求資深法官代為把關。

座談會上，陵水法院副院長吳興民介紹，司法改革后，法院院長庭長應該怎么工作？怎么管理？陵水法院的做法是，院長庭長主動旁聽年輕法官庭審、看裁判文書等，對年輕干部扶上馬送一程，使他們盡快成長起來。

陵水法院行政庭庭長王騰飛說，司法責任制實施以后，法官的責任加重大了，庭長的責任更加重了。按照司法責任制“誰審理誰裁判，誰裁判誰負責”的原則，庭里的法官的裁判文書，庭長不再簽發了，但年輕法官的裁判文書，還是要幫著看看，把把關。

三亞中院環境保護庭副庭長吳忠介紹，司法改革前，法官也有責任，責任是大家分攤的；司法改革后，法官的責任更加明確具體了，具體到責任人。談到裁判文書，他說簽發前自己要看五遍，還要主動請人看兩遍，才放心簽發出去。以前沒有這么做。

“要我干”變為“我要干”

記者與陵水法院的法官座談時，深深地感到，不管是年輕的法官，還是資深法官，他們尊榮感增強，事業心責任心增強，學風濃了，干工作的信心是滿滿的。

三亞城郊法院小額債務法庭是今年3月設立的，副庭長邢增秀介紹，疑難復雜等案件，在分案時，庭領導和資深法官主動承辦，給年輕法官一個緩沖期。

陵水法院給記者提供了一份《審判人員3—5月收結案情況統計表》，該表顯示，31名法官中，黃少和、王海利、陳延良、彭鳳舞、陳應文、許義祥6名同志，結案率在80%以上。其中，庭領導5人。院長庭長帶頭辦案成為常態。

實施司法責任制以前，“干不干一個樣、干多干少一個樣”的問題，各法院不同程度存在。三亞中院研究室主任、法官黃學文介紹，今年2月底，海南高院下發了《完善司法責任制實施辦法(試行)》，今年3月1日起，實施司法責任制后，連院長庭長年底考核都有硬性任務指標，法官們都想多辦案。法官們的積極調動起來了。

采訪中，記者感覺到，推行司法責任制涉及到的法官遴選、懲戒制度、法官職業保障等，由于一些法律和政策方面的障礙，特別是待遇問題，仍然處于“空轉”狀態，長此下去，會挫傷廣大法官的工作積極性。當記者問及時，海南陵水法院和三亞兩級法院的法官們回答都很含蓄，期望值也不是很高。

第五篇：職工思想狀態分析

職工思想狀態分析

陽銅鋼：

根據車間安排需要工班各位同仁對近來的工作發表自己的想法，建議和牢騷 也可以個人的家庭困難等等問題！

前半年辛苦兄弟了，多謝各位同仁的積極配合以及理解！讓本工班在前半年 較好完成了車間以及上級部門的各項任務！望大家繼續發揚，繼續堅持！

龍德：

前半年總的來說較好完成了卸車任務，弟兄們都很配合，積極配合工班車間 的工作安排，希望大家繼續發揚！

聶交友：

我主要負責懷化地區的卸車工作，首先感謝兄弟們的配合，對于近來動車基 地的卸車任務，我說說自己的個人意見，或許安排長，株，潭，衡陽的兄弟們更 加合理，可以上午過來卸車，下午或者晚上趕回去，更加方便，更加合理！

王文衛：

廣北防溜任務，住宿吃飯用掉的錢，明顯在車間報銷的不夠，住30，吃個快 餐15，吃早餐就要自己倒貼錢！其他沒有了！

周海清：

我前妻得了癌癥，近段時間可能需要回去處理一段時間，希望可以工班調整 調整！

李傳校：

工班人員都在上班，休假的安排是個問題，希望能有個合適的安排！

其他人：無