第一篇：哈爾濱調查報告

哈爾濱調查報告

期待了這么久，終于有幸踏上了去哈爾濱的調查之旅。

哈爾濱是一個美麗的城市，是一個富于幻想富于誘惑的城市，尤其是對于我們學藝術的來說，她的俄羅斯情調她的有若飄零般的浪漫常常使我感動。我覺得哈爾濱是從遠處漂來的一條船，載著滿船的色彩和風景般的漂亮的少男少女，停泊到這里，為這塊黑土地增添了獨特的魅力。

迷戀哈爾濱是在我很年輕的時候，從書本上、各類傳媒上結識了她，夢幻和遐想就成了我解不開的心結。哈爾濱、松花江、太陽島，哪怕僅在心中默誦一遍這幾個地名，浮躁的心房注入一支溫馨的鎮靜劑，在陰霾的心際灑下一片亮麗的日光。我真正走進哈爾濱不是在冰清玉潔的冬季。哈爾濱天空很藍，白絮般的云霓在天上流淌，讓人倍覺北國陽光的清澈，沒有任何遮攔。漫步在中央大街上，十分愜意。這是一條彌漫“洋味”的街，倘若你沒有去過莫斯科、巴黎、羅馬、希臘的人，盡可以在這條街上領略這些城市典型的建筑風格。它始建于1900年，飽經歲月的風霜和戰爭的創傷，曾是遠東地區最繁華的商業街區，街兩側歐式建筑囊括了西方最有影響的四大建筑流派，文藝復興、巴洛克、折衷主義和現代風格等多種風格的市級保護建筑13棟，似乎這已不是一條商業街區，而是一條藝術長廊。中央大街地面鋪就的俄式面包樣的方石，當年一塊價值一銀元。這條時髦街上行走著模特般的冰城男女，時尚、簡約各種不同的風尚在這里輪番走秀上演，不愧為亞洲最美步行街。

最讓我驚嘆的是圣·索菲亞教堂!有著俄羅斯式的穹頂。羅馬風格的拱券高窗，以及多種建筑藝術風格的有機組合。特別是1997年的修整，使索菲亞教堂成為哈爾濱建筑藝術風景中一個亮點。每當黃昏來臨，夕陽輝映在高聳的穹頂上，鴿群如云,樂音如水，漫步在索菲亞廣場上，頗有心曠神怡之感。圣·索菲亞教堂現為哈爾濱建筑藝術博物館。

整個冬天，無數的冰雪開成一座冰城。隔江而望，是心儀已久的太陽島，枯樹環抱著紅樓，江水已成冰河，休閑的人們在那兒盡情地享受生活。電子音樂猶如天籟之聲在小島上空回蕩。太陽島醉了，松花江醉了，生活在這座城市的人們也醉了。使你弄不清是生活擁抱著人，還是人創造了生活。

冬季的哈爾濱，松花江展示出另一種魅力，越是凜冽的天氣，江面上越是好看。有時很奇怪，明明知道那冰、那雪，無論是躺著、站著，都不過是水的另一種形態，另一種語言，另一種存在方式，可是，突然站在那冰、那雪的面前，卻聯想不到水。冰的晶瑩，讓你想到水晶，霧的潔白，使你想到白玉。現在，僅僅是因為水變換了一下和世界交往的姿態，液態的水輕柔地流動，因為浪花的翻動而發出歌唱，充分展示了女性的溫柔。而固態的水，冰呀雪呀，卻顯示的是堅硬，棱角分明。這一切，又只緣于嚴寒，短暫的冬季之后，冰又復歸于水，堅硬又變成輕柔。

哈爾濱，正是這樣一個讓人反復見證歷史與現實、見識水與冰、溫柔與剛強的城市。哈爾濱這座英雄的城市，我似乎聽到百年前被蹂躪的呻吟和鐵蹄下的抗爭，我似乎看到一個民族自強不息的崛起和繁榮。

第二篇：今日的哈爾濱調查報告

文章

來源蓮山

課 件 w w w.5y K J.Co m 5哈爾濱是我國北方的名城，她以風光獨特而聞名，尤其近幾年來發生的翻天覆地的變化，曾在2009年成功舉辦過第二十四屆大學生冬季運動會，讓全世界的人都認識了哈爾濱，對哈爾濱有了更進一步的了解。

現在的哈爾濱，城市環境越來越好了。我們以前的居住地都是平房，雨天出行一身泥，有風的時候一身土，路也是坑坑洼洼的，而且冬天的時候，人們取暖用的是爐子，燒出的煤煙黑黑的，在空中布滿了一道道黑霧，給我們的身體和生活帶來了很大的傷害，而且也污染了環境，現在好了，一幢幢拔地而起的高樓，有寬敞又明亮，再也看不到黑漆的平房了，讓我們對生活充滿了信心。

最近變化最大的要數公路了。為了緩解公路大橋的交通壓力，10月23日，世茂大道終于開通了，路更加寬敞平坦，再也不堵車了，交通事故也減少了，警察叔叔也可以偷偷懶了，人們出行時，心情更加的舒暢了。地上的公路寬了，而底下的鐵路正在修建之中，工人叔叔準備用三年的時間把哈爾濱的地下交通要道全面開通，我相信在三年后，嶄新的地鐵會讓人們出行更加的方便快捷。

說完了公路，我們再談談現在的旅游景點——風景優美的太陽島比以前更加優美迷人了，獨特的俄羅斯風情小鎮，更是吸引了不少的中外游客，哈爾濱的冰燈獨具風韻，不僅絢麗多彩，造型更加多樣，每年一度的冰雪藝術和冰雪體育為一體的藝術節，更加迷人。

來源蓮山

課 件 w w w.5y K J.Co m 5

第三篇：哈爾濱第六中學教育調查報告

哈爾濱第六中學教育調查報告

——高中美術教育

2012年8月27日我很榮幸得到了去哈六中的實習的機會，為期一個半月，實習內容主要是專業課美術教育的教學工作。期間，在老師和同學的幫助下，我學到了很多，積累了很多經驗，取得了比較優秀的成績。在此我介紹一下自己的調查結果，以及對中學美術教育學習的一些看法，其中一些問題前人已有所總結，但這對于我們實習學生來說，是一次真正意義上的體驗和感受，而不僅僅是以前從理論上的認識。

首先，從教師的角度來看，我的調查發現，現在的美術課堂教學，老師所使用的大多數教學方法是正確的，符合教學的實際情況。美術老師在備課時設計了很多問題，以便上課時提問學生，達到和學生交流的目的。調查中有的老師說對我說，現在的學生比較懶，對非主科不是很重視，尤其是美術這門課，認為認真與否都不會影響到自己的成績。因此你讓他們回家畫畫的時候，大多數學生是不能完成的。因此上課需要多提問題，這樣才能使他們對這節美術課的內容有更多的思考。在美術教學的過程中一定要多問“為什么”這樣一方面可以加強老師和學生之間的溝通，另一方面也可以進一步發掘教材相關的內容。在我自己的教學過程中，我也用了這個方法，效果確實不錯。在中學美術教學過程中，老師對學生的創造力的開發比會話能力的提高要重視得多，因為創造能力時要從小培養，會對人生有較大影響，而動手能力卻是家長過分重視的。調查中，教師采用的是大部分是采用提問和回答，講出和畫出自己的想法，這些與學生互動的教學方法。在美術課上，老師很少會親自動手給學生看，因為這樣會導致學生臨摹教師的繪畫方法，從而導致學生臨摹老師的繪畫方法，是學生沒有真正自己會動腦去想該怎么畫。老師就更好地利用了多媒體工具——電腦，電視等，從而從審美和創造方向上提高學生的能力，在調查中還發現有經驗的老師在進行教學時，課堂氣氛總是很活躍。他們備課時不限于教參、完美教案等書，能夠根據自己所教的學生的實際情況去發揮，這是在我時間不長的實習期間聽不同老師講課過程中感觸最深的。有的老師語言十分的幽默，還會適時的配合一些恰當的肢體語言，收到很好的教學效果。從中我們不難看出：了解及分析學生的實際情況，實事求是，具體問題具體分析，做到因材施教，對授課情況有直接的影響，這就是教育學中提到的“備課的同時要備學生”，這一理論在我教育實習調查中得到論證。

其次從學生的角度來看，部分學生公開對我表示對美術學習不感興趣，不想學美術。他們認為自己不想成為畫家，美術學得再好也沒多大用，況且自己考試時得分低不會受到家長責怪，但是也不乏富有個性化的學生，想要通過美術了解更多的東西。學生對現代化的教學方法一開始還是比較喜歡，很感興趣的，時間一長也就無所謂了。大部分學生喜歡那種上課又默默不挨批評學生的老師，他們都希望學生能夠關注自己，即使是成績差的學生也是這樣，甚至是比其他學生更加強烈。所以我們做老師的要好好的和學生進行及時的溝通，以了解學生的真實想法，以便自己在教學中更好的展開工作。

再次，恰當的評價學生的畫，評價是個欣賞的過程，教師應該用欣賞的眼光看待每一幅作品，為他們提供積極有效的反饋。及時發現學生表現中的錯誤，也不應大驚小怪，而應在充分觀察和欣賞畫面后仔細詢問學生的畫法并作出具體的評價，時候我們可以引導他去觀察、認知相關事務的特征。

通過以上的調查，我認為在今后的美術教學中，教師應注意以下幾個問題：

一、培養學生學習美術的興趣。

二、正確對待現代多媒體技術。多媒體技術應用到現在的教學中去是教育史上的一大進步，他的直觀性，生動性，豐富性對教育有著巨大的促進作用，但一定要把握好度，過多的使用可能會引起學生的反感。

三、對待學生要一視同仁，賞識每一位學生。

以上就是我在此次教育實習期間的有關情況，我會從中汲取優秀的部分應用到今后的教學中去，我相信不久的將來我一定會成為一名合格的人民教師!

第四篇：哈爾濱工程大學軍訓調查報告

哈爾濱工程大學軍訓調查報告

學生軍訓是培養學生德智體全面發展的需要。作為新時代的大學生，不僅要有良好的專業知識和專業素養，還應該具有強健的體魄和健全的人格，而學生軍訓就是為培養合格的全面綜合性人才而采取的一項重要舉措。學生軍訓是加速人民解放軍現代化建設的需要。隨著國家經濟建設在新時期的快速發展與國防實力的不斷增強，人民解放軍的武器更新和裝備技術化、信息化將會越來越快，這就需要有較高科學素質的人去研發、去掌握，而經過軍訓的學生能更好更快的在軍隊人才選拔中融入新集體，這對我國國防事業的發展是有好處的。最重要的是軍訓還能夠加強學生的國防意識和愛國注意精神，增強建設祖國、保衛祖國的使命感，有助于我國軍事實力的發展和和諧社會的構建。由于對各學校軍訓的某些問題的疑問，我于2月26號通過對學生的采訪對哈工程的大一新生的軍訓做了詳細的了解從而對學校學生在軍訓期間的安全問題進行了一系列的調查。

通過對哈爾濱工程大學的參加軍訓的學生以及學生負責人的交談，其軍訓安全問題處理措施大致有以下幾條：軍訓期間哈爾濱工程大學成立大學生軍訓團，在校學生軍訓工作領導小組領導下，全面負責學生軍訓工作，按照學校學生軍訓實施方案和學生管理有關規定嚴格執行；軍訓團機關在各訓練場地派出檢查人員，各營連干部跟班作業并設立值班員。夜間學生寢室設立值班室，由團機關派出值班人員，團領導輪流代班，負責處理相關事宜，嚴把安全關。保衛處要加強對學生軍訓場地區域和道路的巡查。國防教育學院配備應急保障車輛；加強拉練和靶場安全：1.拉練前要對全體人員進行安全教育，行軍過程中要遵守交通規則，連長在連隊前，指導員在后負責收容，通過交通路口各營連負責派出調整哨，調整車輛和人員，軍訓團派出收容車。2.在預習和實彈射擊中，要嚴格按照靶場規定和程序認真組織。要加強槍支、彈藥和人員管理，嚴防丟失及傷亡事故的發生，確保安全；加強醫務人員現場巡診。學校醫院軍訓期間，在訓練場、靶場、拉練和學生寢室派出醫務人員，備齊必備的藥品、急救箱，發生情況及時進行現場救治，并視情況護送相關醫院加強飲食衛生安全管理。食堂工作人員必須要有衛生健康證，工作時間必須穿戴相關工作衣帽，保證個人衛生；食堂實行24小時留菜樣制度，一旦發現情況，便于迅速查明原因。后勤主管部門對進貨渠道進行跟蹤檢查，堅決堵住不安全進貨渠道，要隨時對食堂和校園超市衛生狀況進行檢查，發現隱患及時進行處置和報告，確保食品、飲用水的安全；加強疾病防控管理：1.軍訓前，各院系組織和督促學生參加新生入學體檢，以班級為單位對所有新生健康狀況進行摸底排查，如發現有傳染癥狀的學生，由校醫院進行復查，并提出可否參訓的意見，報學生軍訓團。2.學生住宿要保持衛生和通風換氣，公寓辦公室負責定期進行衛生消毒。校醫院要對參訓人員進行預防傳染病、中暑及食物中毒安全知識教育，增強參訓人員的安全意識和自我保護能力。3.各寢室指定一名學生為寢室長兼安全員，每天對學生進行健康檢查。各連連長、指導員，各班班長要通過觀察、詢問等方式，及時發現有疾病癥狀的學生。4.實行封閉式管理。軍訓期間參訓學生不得隨意離校，離開連隊要逐級請假，返回連隊要銷假。外來人員不得隨意進入學生宿舍、訓練場地。確需進入的，須經值班人員批準后方可進入，并做好登記工作。5.對患傳染病癥狀的師生和教官要及時就醫，并按醫囑做好醫學觀察。遇有確診病例的，及時采取措施并對相關場所實施消毒，對密切接觸者實施隔離觀察等嚴防措施。

在軍訓期間突發事件應急處置也是至關重要的：現場工作人員要采取果斷措施，立即進行現場緊急處理，控制局面，做好學生思想工作，穩定有關人員情緒，并及時向學生軍訓團報告。重大事件，軍訓團及時向主管校領導匯報，協調有關部門和院系，做好學生的救治和事故處理工作。學生所在學院應配合軍訓團和有關部門的工作，及時與學生家長取得聯系，做好學生家長的接待和安撫工作；發生中暑、發病或受傷，醫務人員應采取緊急救護措施，及時進行救治，如學生病情或傷勢嚴重，立即報告學生軍訓團，及時送往最近醫院進行救治，并通知相關部門和人員；發現發熱高燒的學生，要立即由校醫務人員進行診治，甄別情況；不能確診的，要送醫院就診，并及時報告軍訓團。一旦發現有群體感冒發燒癥狀的，須立即報告學生軍訓團和校醫院，真正做到早發現、早報告、早隔離、早治療；發生食物中毒，要立即向學生軍訓團報告，立即組織對中毒人員進行救治，必要時送往最近醫院進行檢查治療。同時對可疑的食品、飲水及其有關原料、工具設備和場所以及可能受污染的區域采取控制措施，組織開展現場調查，迅速查明原因；發生打架斗毆等重大違紀事件，現場工作人員要采取果斷措施，制止事態擴大，救護受傷人員，隔離打架雙方，立即停止其訓練，聯系學生所在學院、保衛處、學生處處理；發現學生私自離校并下落不明，立即組織進行查找，及時報告軍訓團及學生所在院系，查明原因，對私自離校的學生進行必要的教育和處理；發生學生財物失竊被盜情況，現場人員保護好現場，報告學校保衛處展開排查，必要時由保衛處向公安機關報案，指導員要做好學生的安撫工作，避免學生情緒失控；發現有校外人員進入校園干擾軍訓，現場工作人員要立即報告學生軍訓團和保衛處；發現學生心理變化和精神異常現象，指導員要及時處置和匯報，學校學生心理健康教育工作人員及時做好相關工作；發生重大自然災害，所有參訓人員要沉著冷靜，及時通知有關職能部門，做好預防工作，并與學生軍訓辦公室取得聯系。災害發生時，學校有關工作人員應立即組織學生就地尋找掩蔽地，或從訓練場地撤離到安全地域；災害發生后，及時勘察受害情況，并開展自救或求救工作，各院系要加強學生的思想教育和心理疏導，做好穩定工作。學校及時成立災害工作領導小組，加強對災后救援工作的指導和領導；對其他學生突發事件的處理，參照《哈爾濱工程大學學生突發應急事件處理預案》等相關規定執行。做好軍訓期間的安全工作是全校師生員工的責任和義務，對發生重大安全事和突發事件遲報、漏報、瞞報、虛報的，對獲悉學生突發事件發生而未及時到位進行處理的，學校將追究有關單位和人員的責任。

當然，在軍訓中也發現了不少問題綜合來看軍訓中出現的安全問題，其原因無外乎兩方面：一是學生體能素質的急劇下降；二是學校領導部門的輕視。一方面，新時代優越的物質生活和社會巨大的壓力導致了現在的學生不得不把學習作為第一要務，從而忽視了日常的體育鍛煉，平時活動的時間大大減少，直接造成了一大批近視和肥胖人群的出現，身體素質急劇下降的結果就是使得他們根本無法適應軍訓中那些本不算高強度的訓練，從而導致了軍訓中各種意外傷害的發生。另一方面，由于近期某些不正風氣的風行，使得學校相關部門過于注重學校的面子工程，忽視了軍訓事務，并為了更好的業績而把本應用在軍訓上的經費用在了毫無意義的事情上，從而造成了軍訓經費的短缺，使得教員數量減少或是軍訓規定項目抽條，這大大增加了教員的負擔，使其處于超負荷的工作狀態，造成了不必要的勞累，也大大增加了發生安全事故的可能性。

總而言之，同過一天的調查與積累，我發現軍訓之功，功在社稷；安全之重，重于泰山。無論時代如何發展，社會如何進步，軍事訓練將發生何種變化，安全永遠都要放在第一位，永遠作為軍訓活動的基石與根本原則！

第五篇：關于哈爾濱濕地旅游的調查報告

關于哈爾濱濕地旅游的調查報告

為適應新時期中職教學的需要，響應教委號召，我于7月中旬參加了哈爾濱市中職旅游教師頂崗培訓，在哈爾濱市旅游集散中心頂崗實習近平半個月，其間正值2011中國?哈爾濱松花江濕地旅游文化節，我切實的感受到了濕地旅游的魅力。在此期間，我借助網絡、電視、報紙等多種媒體，通過對旅游市場從業人員及游客的訪談調查，經過統計分析，對于哈爾濱濕地旅游得出一些粗淺的印象和認識。

一．哈爾濱濕地旅游景區概況

2011年6月濕地游活動開展以來，哈爾濱13個濕地景區先后開門迎客，吸引了眾多的國內外游客。其中太陽島風景區、一湖三島景區、金河灣濕地植物園、伏爾加莊園、白漁泡濕地公園、濱江濕地景區、大頂子山壩區、群力濕地公園8個景區實現全部對外開放，陽明灘景區、狗島景區、月亮湖景區、呼蘭河口濕地、松花江森林公園5個景區局部對外開放，部分建設工程仍在進行中。

1.太陽島風景區

地點：松北區太陽島

特點：江漫灘濕地、江灣湖沼景觀

交通：水路由九站輪渡碼頭、道外七道街輪渡碼頭、通江街旅游碼頭至北岸輪渡旅游碼頭；陸路市區可乘216、119、88、80、13路區間、旅游專線29路等公交車；自駕由松花江公路大橋-松北大道-太陽島道口右轉-太陽島

2.一湖三島

地點：太陽島風景區西區東北部

特點：三島環繞、植被茂密

交通：水路由通江街旅游碼頭、九站輪渡碼頭至一湖三島；陸路可乘88路(市政府支線)、122路等公交車市政府站下車；自駕由松花江公路大橋-世茂大道-天元街-江灣路-松北市民廣場南面。

3.金河灣濕地植物園

地點：松北江灣路

特點：浪漫港灣、金色沙灘

交通：水路由九站輪渡碼頭、通江街旅游碼頭至金河灣濕地公園；自駕由松花江公路大橋-世茂大道-天元街-江灣路-金河灣。

4.伏爾加莊園

地點：香坊成高子鎮

特點：異國體驗，假日風情。

交通：陸路可乘香坊區通鄉商店乘377路/340路至成高子鎮，轉乘郊區340路（三家子線）；自駕由香坊公濱路-幸福-哈成路-成高子鎮-三家子屯-伏爾加莊園。

5.白漁泡濕地公園

地點：道外區巨源鎮

特點：蘆葦蕩舟、濕地觀鳥

交通：陸路可乘339路公交車(太平橋-白漁泡濕地公園)；自駕由先鋒路-哈同高速-五星村出口-江南中環路-紅星村-松濱監獄-白魚泡濕地。

6.濱江濕地旅游區

地點：道外區巨源鎮

特點：賞荷采菱、假日農莊

交通：水路由九站輪渡碼頭至民主望星島碼頭；陸路市區可乘331、339、359、360路公交車；自駕由先鋒路-哈同高速-環城高速-五星村出口-江南中環路-勝利村-民主濕地-巨源鎮。

7.大頂子山景區

地點：大頂子山江段處，北臨呼蘭，南靠賓縣

特點：松花江上的小三峽

交通：水路由通江街旅游碼頭、九站輪渡碼頭至大頂子山景區；自駕由先鋒路-哈同高速-賓西出口-大頂子山景區。

8.群力城市濕地公園

地點：群力新區

特點：城市綠肺，踏青采風

交通：陸路可乘15、20、58、71、113路等公交車；自駕由群力大道-麗江路(原齒輪路)-麗江路與群力第六大道交口處。

9．陽明灘景區

地點：松北區太陽島西區西部的松花江上

特點：濕地草甸，野餐野宿。

交通：水路由九站輪渡碼頭、通江街旅游碼頭至陽明灘景區；自駕由松花江公路大橋-世茂大道-天元街-江灣路-陽明灘。

10.狗島

地點：松花江城區段面積最大的江心島

特點：建設濕地高爾夫和游艇俱樂部

交通：水路由通江街碼頭、九站碼頭至狗島；自駕由松浦大橋北駛，過橋挑頭返回施工便道進入。

11.月亮湖風景區

地點：呼蘭區東部呼蘭河與松花江交匯處

特點：是松花江第一休閑港灣

交通：水路在通江街旅游碼頭、九站輪渡碼頭有包船線路；自駕由松花江公路大橋-松北大道-利民大道-哈肇路-呼腰路-月亮湖風景區。

12.呼蘭河口濕地

地點：呼蘭區南部，呼蘭河河口處

特點：有國家級珍稀瀕危動物30種

交通：水路在通江街旅游碼頭、九站輪渡碼頭有包船線路；自駕由松花江公路大橋-松北大道-利民大道-哈肇路-呼腰路-呼蘭河口景區。

13.松花江森林公園

地點：呼蘭區黃土山林場

特點：垂釣游泳、森林療養

交通：水路在通江街旅游碼頭、九站輪渡碼頭有包船線路；自駕由先鋒路-哈同高速-賓西出口-大頂子山景區-松花江森林公園。

二．哈爾濱濕地旅游盛況

首屆松花江濕地旅游文化節開幕以來，大批國內外游客慕名前來哈爾濱市避暑度假，領略濕地美景和城市風情，哈爾濱市夏季旅游也隨之進入旺季，景區、旅行社、賓館、火車站、機場一派繁忙景象。從6月5日至7月19日近50天時間，我市各濕地旅游景區共接待游客255.1萬人次，平均每天接待游客逾5萬人次。6月30日開幕的2011中國·哈爾濱國際啤酒節有百余個品牌、近200種啤酒參會，來自美國、德國、俄羅斯、韓國、日本以及香港、臺灣等30多個國家和地區的62萬名游客與哈市市民，一同品美酒、觀濕地、共狂歡，12天共消費960噸啤酒，創下自2002年哈爾濱市首辦啤酒節盛宴以來的紀錄。7月17日，以“濕地、江風、美女”為主題的2011國際城市比基尼小姐大賽全球總決賽在哈爾濱隆重舉行。來自世界各地50個國家的60余名佳麗先后赴哈市太陽島風景區、金河灣濕地植物園、“哈旅游一號”游輪、伏爾加莊園、白魚泡濕地公園等濕地景區進行角逐，不僅展示了各自的青春活力和迷人風情，也將我市濕地旅游文化資源推向世界。據民航部門統計，進入7月份以來，哈爾濱太平國際機場日進出港旅客高達2.5萬人次，從北京、上海、廣州、深圳、香港、臺

北等地飛往哈爾濱的航班客座率達95%，今夏專門飛赴我市避暑的南方游客同比增長近20%。

三．哈爾濱發展濕地旅游意義

1.保護生態環境，打造北方特色生態旅游區

濕地被譽為“地球之腎”，與森林、海洋共同構筑了全球三大生態系統。積極保護、有效利用、綜合開發濕地資源，大力發展濕地經濟是實現人與自然和諧共處、城市與自然和諧共生，引領經濟社會發展實現綠色轉型的重要發展模式。

哈爾濱擁有全國最大的生態多樣性城市濕地，據資源考查，哈爾濱現有濕地12.5萬公頃,其中萬畝以上的大面積平原濕地12塊,濕地內蘆葦和香蒲等水生植物遍布,多種珍稀保護動物在這里棲息。2010年哈市編制完成了《哈爾濱市水生態系統保護與修復規劃》，保護性開發萬頃松江濕地、打造百里生態長廊成為規劃的重要內容之一。規劃針對灘島各自的條件制定了相應的保護利用方式，分區域開展生態修復建設。以生態護岸、退耕還濕、灘涂植被修復為主要措施，構建近自然、原生態的濱江濕地系統。合理開發濕地旅游既是滿足生態體驗旅游的需求，又是保護生態的積極措施。省委常委、哈爾濱市委書記蓋如垠曾說過，“哈爾濱濕地旅游要堅持開發與保護并重、當前利益與長遠利益并重、社會效益與經濟效益并重。要千方百計保證濕地原生態，保持水體、灘涂、島嶼、山林、草地、水生植被等自然生態本色，這樣的效應和戰略意義要遠遠大于濕地旅游本身所產生的經濟效益。”

2.優化產業結構，拉動就業

當前，哈爾濱正在大力進行經濟結構調整，旅游業是其著力發展的戰略產業之一。濕地游作為夏季旅游的主打產品，必將對結構調整發揮越來越重要的作用。2010年哈市旅游收入占GDP的比重為10.41%，已成為經濟發展的支柱產業之一，旅游業已成為哈市第三產業的龍頭，而濕地游又將在旅游業中扮演重要的角色。“十二五”期間，哈爾濱將加大結構調整力度。哈爾濱將城市“中興”戰略與旅游業緊緊結合在一起，中華巴洛克、俄羅斯風情園等旅游項目成為“中興”戰略的重頭戲；對新建、擴建、改建旅游項目，金融機構優先安排貸款資金；政府大力支持符合條件的旅游企業進入資本市場，通過股票上市等多種方式籌措資金；信用擔保機構每年安排一定比例的擔保資金用于扶持中小旅游企業發展；給予旅游企業多項稅費優惠政策等等。哈爾濱的濕地游正在向著產業進軍，促進經濟發展和百姓增收，同時又保護了生態環境。這也讓哈爾濱的結構調整多了一個支點。

目前，哈爾濱船廠正按照訂單晝夜加工游船，碼頭建設也在進行中。濕地游對就業的拉動也較大。據介紹，今年，哈市將以打造松江濕地游為載體，創造年新增直接創業就業崗位8000人，間接創業就業崗位32000人。待哈市所有濕地游項目建成后，約能提供8.8萬創業就業崗位。這些崗位主要由新增加的賓館、家庭旅館、碼頭、旅行社、游船提供，人員主要

是各企業的管理、服務人員。2010年濕地旅游啟動3個月的時間內，自發參加濕地游覽和周末到江畔、河灘、水濱林地等休閑的人群超過了300萬人次。哈爾濱沿江生活著幾百萬百姓，濕地旅游可以與鄉村旅游、農家樂旅游、旅游名鎮建設相互結合，為他們尋找新生計、發家致富提供機遇和平臺。

3.提升城市旅游品質，打造夏都旅游新名片

哈爾濱素以冰雪著稱，每年的冰雪節，吸引無數賓客。2007年年末，哈市首次提出“夏都”概念，依托哈爾濱得天獨厚的氣候和資源推出啤酒節、森林音樂節等活動。從冰到水，“冰城夏都”囊括了哈爾濱夏季旅游的全部精髓。2010年，哈爾濱市委、市政府提出開發松花江濕地旅游戰略構想，隨后又提出了“領略松花江濕地風光，感受哈爾濱夏都魅力”的設想。濕地旅游戰略提出當年，便完成了狗島、大套子島等約20平方公里灘島防洪生態清障工作，建設了金河灣濕地植物園等景區。2011年舉辦了首屆濕地旅游文化節，將“冰城夏都”的旅游資源徹底地串連在一起。濕地旅游開發全面鋪開，高標準新建和續建了一大批濕地旅游風景區，濕地節70余項系列活動掀起一個又一個高潮。

哈爾濱市將把濕地旅游打造成繼冰雪旅游之后的又一個國際旅游品牌，冰城旅游今后會有‘兩道大餐’，一道是冬天‘冰雪旅游’，另一道是夏季‘松江濕地’，而濕地旅游將成為哈爾濱夏季旅游主打品牌。要滿足市民以一日游為主的休閑旅游需求，將松花江打造成本地居民周末休閑及生態觀光的區域性旅游產品；依托哈爾濱都市的核心地位、樞紐作用，整合全市旅游資源，重構哈爾濱旅游產品體系，將松花江打造成為全國性旅游產品和國際性旅游產品從冰到水，從冰雪節到冰城夏都，哈爾濱已經把水的四季形態，完全展現在游客面前，延長了哈爾濱的旅游季節。濕地旅游讓冰城的旅游品牌逐步升級，從冰雪名片到濕地名片，讓游客銘記在心。