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服裝行業宏觀環境分析

時間:2019-05-13 07:49:48下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《服裝行業宏觀環境分析》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《服裝行業宏觀環境分析》。

第一篇:服裝行業宏觀環境分析

服裝行業宏觀環境分析

作為衣食住行之首,毫無疑問,服裝行業是個永遠的朝陽產業,因為人類對服飾的追求永遠沒有止境。如今,隨著經濟生活水平的發展,人們對服裝服飾類產品已有著越來越高的要求,服裝不僅僅是要求能蔽體保溫。誰都會希望自己擁有更多的漂亮、健康、個性化的衣裳,而且由于服裝類產品更新換代的時間又比較快,所以服裝市場的蛋糕將會越來越大。到生產力足夠發達的時代,人均擁有幾十件甚至上百件服裝產品將不再是夢想。

中國是世界上最大的服裝消費國,同時也是世界上最大的服裝生產國,但中國服裝產業整體發展很不平衡。廣東、江蘇、浙江、山東、福建、上海等東南沿海省份所生產的產品占據了全國80%以上的市場份額。而中西部地區的服裝產業則還非常的落后。各服裝企業之間的競爭也還停留在比較低層面上,主要還停留在價格、款式等方面的競爭,絕大多數服裝企業的產品銷售還是以批發市場的大流通為主。而近年來服裝企業的品牌意識雖然不斷加強,但中國服裝行業目前還只有有限的幾個中國馳名商標,還缺乏真正意義上的國際服裝品牌,主要還是通過低成本優勢在與國際品牌進行競爭。

中國服裝行業最為成熟和稍微具備國際競爭力的當屬男裝和羽絨服,這片領域誕生了杉杉、雅戈爾、波司登、雪中飛等眾多的知名品牌,集中了好幾家上市公司,他們品牌實力較強,規模和競爭力都處于服裝行業前列。而女裝、童裝、睡衣等市場則相對發展還不成熟,強勢領導品牌還很缺乏。

中國服裝業發展的困惑:

1、日益增大的庫存壓力。

有人說:如果現在中國所有的服裝企業都停產,中國人不用擔心沒

有衣穿。現在各企業所有的庫存加起來還都夠在市面上賣個兩年的。服裝企業做大了,往往是伴隨著倉庫急劇增大的代價。企業的銷售翻了好幾倍,帳上的現金卻沒見增長多少。難怪很多老板說,自己辛苦一年賺來的,都跑倉庫里去了。由于服裝季節性明顯,且服裝產品更新的速度越來越快,庫存問題成為最令服裝企業頭痛的問題之一。不處理吧,積壓只會導致更加庫存品的更加貶值甚至一文不值。進行低價拋售處理吧,一來那些過季的產品不見得有人要,二來低價拋出去對辛苦建立起來的品牌形象又是個很大的打擊,很容易讓消費者對產品的價格體系產生懷疑。另外,庫存數與企業缺貨數量又往往是成反比的,因為服裝產品從采購面料到生產都有一定的周期,企業為了使自己的產品在旺季時候有足夠的數量可供銷售,往往不得不儲備大量的貨品,這就為庫存埋下了隱患。而有些較保守的企業為了減少庫存,往往限制貨品的生產數量,但一旦該貨品暢銷起來,卻又因為產品供不應求導致缺貨而錯失銷售良機。

2、缺乏自主的設計風格。

服裝設計是中國服裝企業普遍的軟肋。中國服裝設計水準還遠較國

際上落后,中國還沒有誕生具有世界影響的服裝設計師。眾多企業還是以抄襲仿版為主,這樣很難形成自己的產品風格。國內的服裝企業一來缺乏完善的設計師培養機制,而很多有才華的設計師則更習慣于自己創品牌或開設計工作室創業,而不愿意在企業發揮才華,使得中國的服裝設計水準很難提升到一個新臺階,國際主流時裝周上甚至根本看不到中國設計師的身影。

3、行業專業人才匱乏。

深入過服裝行業的人才會清楚的意識到,服裝行業整體人才隊伍非常貧乏。無論是從生產管理還是設計、營銷、廣告等。因為服裝行業多屬民營企業,很多是從夫妻店起步,家族企業色彩往往比較濃厚。很多企業根本不能給人才提供寬闊的舞臺,因而吸引不了人才加盟,即使加盟了也留不住人才。在一個以人為本的知識經濟年代,缺乏專才,對服裝行業的發展影響絕對是巨大的。

4、產業鏈的不健全。

誰都清楚,面料是服裝產品的關鍵,但目前處于產業鏈上游的國內

面料供應商較國外的面料商還有比較大的距離,面料研發能力不足,高品質的面料大多還依靠進口,這也直接制約著整個產業水平的提升。而處于產業鏈下游的經銷商隊伍則整體經營水平不高。由于服裝經營門檻低,很多有點資本的人都愿意選擇服裝來投資經營,服裝經銷商隊伍素質良莠不齊,很多經銷商還不具備品牌經營意識,根本不能和企業一同成長。而我們最終的消費者的消費心理也欠成熟,對服裝的文化了解不深,很多消費者一味崇洋媚外,導致一些服裝企業無法堅持自己的品牌風格,而只能順應消費者的需求,做一些媚俗的產品。

5、品牌含金量還不夠。

服裝品牌含金量普遍還不高,還無法與國際品牌正面競爭,很多企

業對品牌的理解有限,品牌意識還不強,太注重目前利益,對品牌缺乏長遠的規劃。市場上總是充斥著一些急功近利的品牌運作手法,比如泛濫成災的打擦邊球的假洋鬼子品牌,堂而皇之的占據著中高檔商場的位置,倒是形成了中國特色服裝產業的發展之路,雖然一系列問題在制約著中國服裝產業的進一步發展,但畢竟,這是一個很有前途和生命力的行業。

如果地方政府和企業能意識到這些并引起重視,困難并非不可克服的。

1、政府、協會引導,形成產業群,創建地域品牌。

中國服裝產業如今已經形成眾多的地方產業群,這是一種很好的趨

勢。比如寧波的男裝、福建的休閑服、深圳的女裝、南海的內衣、增城的牛仔等等。產業群的出現有利于通過地域整體的影響,形成產業特色和優勢,同時促進技術、人才、面料等的交流和資源的共享,以實現共同發展。而且,形成地方產業群更有利于品牌聯合起來集中優勢向國外推廣,比如溫州服裝行業協會就經常組織服裝企業集體赴國外參展,擴大溫州服裝在國際上的影響。這就需要有政府或者行業協會牽頭作為紐帶,來指導并帶動各個地方產業群體的發展。

2、大力培養專業人才。

這需要服裝院校和企業通力合作,來培養服裝行業真正需要的人

才。畢竟,人才才是最大的生產力。現在,一些實力企業已經開始向高等院校“訂制”人才,要求高等院校根據企業的需要來培養人才,而企業則支付一定的培養費用。這也是高等教育制度改革的一種嘗試。同時,企業內部也應該有完善的人才培養機制,給人才成長發揮的空間。

3、向產業鏈的上游滲透。

面料在服裝領域占有舉足輕重的地位,擁有最新潮的面料就相當于

擁有了潮流,服裝企業應該加強與面料廠商的合作,甚至主動參與到面料的開發、設計中去,以占據競爭的主動權。

4、強化品牌建設。

在市場經濟條件下,要想不被淘汰,做品牌永遠是正確的選擇。眾多的服裝企業應該盡快從家庭作坊式生產中解脫出來,重視品牌的建設,樹立長遠的品牌目標。

4、讓品牌走向國際。

有條件的企業,則應該把眼光放眼國際,學習國外的先進生產、設

計、管理經驗,同時大膽走出去,樹立國際品牌形象,把外匯賺回來。中國服裝有豐富的國際品牌加工經驗,說明我們的生產工藝質量已經不具備問題,缺的只是戰略,缺的只是眼光和實際操作能力。

商機無限,如何掘金? 整體說來,服裝行業是勞動密集型產業,準入門檻不高,經營風險亦不是很大,通常只要手上有一定資金就可以介入這個行業。巨大的市場衍生著無數商機,行業競爭雖然已經比較激烈,但還遠沒到白熱化的程度。而且,這是一個幾乎不可能形成壟斷的行業,所以,只要你想脫穎而出,就永遠有機會。在進入這個行業以后,如何找準自己的定位,發現商機呢?

1、細分市場,抓住自己的專長切入。在服裝行業,要追求產品線的大而全幾乎是不可能的,服裝產業是可以進行深度細化的產業。產品線可以分為男裝、女裝、童裝、休閑服、內衣、職業裝等等多個分支。而這些分支又可以進一步細化,抓住了任一細分市場都將是一片巨大的市場。比如男裝內褲、睡衣等分支市場都遠沒有成熟,機會還很多。福建的九牧王的成功是一個很好的例子。通過自己的優勢產品西褲打造出品牌,并將西褲銷量做到了全國第一,也被業內評為第一個褲子的“中國馳名商標”,如今的九牧王,已憑借強的品牌優勢,向休閑服等領域蔓延。

2、提高附加值,做高檔品牌。在中低檔品牌領域,眾多的品牌已經初步形成規模和競爭力,但在高端領域,國產品牌幾乎還是一片空白。很多世界頂級品牌加工基地就在中國,但為什么我們就只能依靠幫別人加工掙點小錢,而人家卻賺取著品牌背后高額的利潤呢?一些有實力的服裝企業,應該抓住機遇,逐步打造自己的高端品牌,做出中國人自己的阿瑪尼,中國人自己的范思哲來。不求其多,但求其精。

3、實現多元化產業擴張。在國外,著名的服裝品牌從來就是與化妝品、箱包等產品有機結合在一起的,構筑成一個時尚帝國。服裝企業在打造出一定的品牌以后,有效利用品牌資源進行多元化延伸,也是一種迅速做大的方法。4獲取國際化品牌授權 國際品牌渴望進入國內,但又不了解國情,所以大多是通過品牌授權尋找合作伙伴來運作的。夢特嬌、花花公子、皮爾卡丹等品牌在國內經營的成功可以為我們提供不少借鑒。做品牌經營畢竟是要一定的周期的,是要付出時間為代價的,通過授權獲取一個國際品牌的使用權,能讓你享受到一個成熟品牌帶來的效益,也能更快地讓你的產品走向市場,為消費者所接受。這也不失為一條成長捷徑。

第二篇:宏觀環境分析

宏觀環境分析

1.人口

據內江市統計局公布的數據,2010年內江市總人口425萬人,其中城區常住人口為52萬。通過發放調查問卷及研究相關指標,內江城區有42%尋求專業皮革品清洗點進行清潔護理;有62%的消費者的皮革品弄臟后,愿意送往專業清洗店清洗。

2.經濟

內江是承接成都與重慶的中心地帶,簡稱成渝之心,服務業的發展具有地理優勢且發展勢頭強勁,消費市場的潛力巨大。2011年上半年,內江市服務業在市委市政府的領導下,按照“完善體制機制,做大總量規模,優化產業結構,提升發展層次”的總體要求,加強領導,突出重點,加強措施,狠抓落實,全市服務業呈現出良好的發展局面。

國家的大力支持服務業的發展,為內江服務業的發展也提供了契機,創造了優越的條件,也為本公司的發展提供了優越的外部環境。

3.政治法律

國家改革開放的深入推進,可持續發展的能力得到提高,社會事業的全面發展,人民生活水平不斷提高,發展環境顯著提升,都是服務業發展的優勢。

國家產業結構調整得到突破:第二,三產業的比重穩步提升,僅第三產業的比重就達到了43%左右,且第三產業的比重還在逐漸上升。內江城鄉居民消費結構不斷優化,居民消費占GDP的比重逐步上升,這顯示內江市人民的生活水平不斷提高,生活層次提高,對消費的需求也就隨之提高,奢侈品也在生活中的地步逐步提升。

4科學技術

內江市一個培養人才的地方,有內江師范學院和內江職業技術學校,這都為內江的發展提供了人才。內江市市委市政府指出優先發展科學技術,還提出了一些科技創新的鼓勵政策,例如:評選內江市科學技術杰出貢獻人員和內江市外智人才;內江市科學技術進步人才等。這就提高了公民的技術創新的熱情,使他們踴躍的投入到科學技術創新的行列中。

第三篇:宏觀環境分析

宏觀環境分析

1、自然環境

人口環境:

(1)人口年齡結構:經國務院批準,我國于2005年底開展了第六次全國1%人口抽樣調查工作。全國人口中,0-14歲的人口為26478萬人,占總人口的20.27%;15-59歲的人口為89742萬人,占總人口的68.70%。

(2)人口城鄉結構:全國人口中,居住在城鎮的人口56157萬人,占總人口的42.99%;居住在鄉村的人口74471萬人,占總人口的57.01%。與第五次全國人口普查相比,城鎮人口占總人口的比重上升了6.77個百分點。

(3)全國大學生人數:據預測,2009-2010,中國全國高考人數仍將近一千萬。據《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010—2020年)》(意見稿)提出高等教育大眾化水平進一步提高,毛入學率達到40%,具有高等教育文化程度的人數比2009年翻一番,這是一個龐大的市場。

(4)全國白領人數:近年來,隨著中國經濟的迅猛發展,中國的白領人數也呈逐年增加的趨勢,而且調查顯示:百分之七十的白領處于亞健康狀態,究其原因,是現代高強度的個人競爭以及在大中城市居住所要支付的成本高等原因所導致的壓力太大。所以說,這是一個正在發展的龐大市場。

2、政治法律環境

企業只有順應國家的政治大環境,才能夠健康穩定的發展。

食品工業是與實現國家“三農”政策息息相關的產業,飲料行業被列為重點發展行業之一,其未來將更加輝煌燦爛。我國《食品工業“十一五”發展綱要》指出重點發展飲料制造業。在十一五期間繼續提高飲料生產總量,進一步調整產品結構,重點發揮果蔬汁飲料、植物蛋白飲料和茶飲料等產品,適度發展瓶(罐)裝飲用礦泉水,降低碳酸類飲料的比例,發展并規范功能性飲料的生產。

3、社會文化環境

中國軟飲料市場的發展是從20世紀八十年代開始的。時至今日,已經成長為一個龐大、成熟的市場。近年來,隨著經濟的快速增長和城鄉消費者收入水平和消費能力的持續提高,促使飲料消費需求始終處于較快增長的階段。中國軟飲料年產量以超過20%的年均增長率遞增。

近幾年人們日益關注健康和環境,不喜歡糖和添加劑含量高的食品。人們更加關注科學飲食,如何通過使用食品打到養生調理、滋體美容等功效也成為了現代人的一種新興飲食時尚。人們對飲料的消費需求也發生了明顯的變化,喝飲料不再僅僅是為了解渴,而希望飲料能提供降火、美容、補充人體中必需的微量元素和健身等附加的一些保健功能。進入新世紀以來,全球碳酸飲料的主導地位已受到了挑戰,瓶裝飲用水、果汁和茶飲料所占比重將越來越高,保健功能飲料越來越受到關注。

中國居民飲料消費習慣:

從上圖我們可以看到,大多數人是選擇在口渴時及運動后喝飲料,這也是解決人們最根本的生理需求。

4、經濟環境

在2009年中國經濟數據中,GDP增速達到8.7%,全國GDP總量達到33.5萬億元。全國社會消費品零售同比增長15.5%。全年城鎮居民家庭人均總收入18858元。其中,城鎮居民人均可支配收入17175元,比上年增長8.8%,扣除價格因素,實際增長9.8%。

農村居民人均純收入5153元,比上年增長8.2%,扣除價格因素,實際增長8.5%。

溫家寶總理在3月份的政府工作報告中提出,2010年中國GDP增速預計將達到8% 中國國家統計局數據顯示,2010年一季度全國企業家信心指數為135.5,比上季度提高7.8點,為2008年二季度以來的最高水平;同期全國企業景氣指數為132.9,比上季度提高2.3點,為連續第四個季度走升.各行業企業景氣連續四個季度位于景氣區間.一季度,工業企業景氣指數為130.1,比上季度上升2.0點,39個工業大類企業景氣指數繼續位于景氣區間。

同時,在健康飲品方面,統計表明,我國功能飲料的銷售額2000年達到8.4億元人民幣,2005年攀升至30億元人民幣,2008年突破50億元人民幣。2008年中國飲料市場報告表明,保健飲料的市場份額已占到了中國飲料市場的22.2%,保健飲品已成為人們的主流飲品,人們對保健飲品的消費呈日益增長趨勢。

5、校園環境

人口統計:廣東商學院三水校區約有12000多名學生,目標市場廣東商學院三水校區男女比例為3:4,因此銀鷺花生牛奶市場廣闊。另外還有300人左右的教職工及保安人員等,他們是潛在的消費目標群。

價值觀念:學生雖沒有自身的收入來源,但是在中國父母對孩子的投入從來都是不吝嗇的。同時這兩類人樂于追求時尚新潮的事物。新一代學生與以往的學生相比,他們在性格方面沒有受到過多得壓抑,經濟方面又有強大的后盾,喜歡標新立異,容易接受新事物。

經濟狀況:在三水校區的學生大多數來自珠三角地區,調查數據顯示三水校區學生月平均消費額約為600元,普遍處于中等消費水平。而教職工消費水平則處于一個相對較高的水平,因此作為潛在的消費目標群。

第四篇:車展宏觀環境分析

《一》 車展宏觀環境分析

1. 行業分析

隨著汽車行業的迅猛發展以及汽車消費的迅速普及,汽車終究會成為一種代步工具進入千家萬戶,就像冰箱、彩電成為我們生活的必需品一樣。隨著汽車家庭化,大眾化,人、車一體化的生活已經逐漸成為時尚,不僅愛車養車理念漸入人心,而且時尚、個性、新奇又成為有車族的追逐目標。2.人口環境

人口環境指的是一個國家或地區的人口數量、質量、增長率、年齡分布、區域分布、家庭結構、民族狀況等現狀及其變化趨勢,這些因素對汽車產品的市場規模、產品結構、消費層次、購買行為等有決定性的作用。3.經濟環境

任何市場都離不開人和需求,同時也需要購買力。購買力依賴于現實收入、產品價格、居民儲蓄、債務、消費信貸等因素。汽車工業是一個典型的能夠實現規模經濟效益的產業,也就是說,隨著產量在一定范圍內的提高,單位成本將有明顯的下降。4.政策與法律環境

政策與法律環境對市場營銷策略的制定和執行有很大的影響,它包含了影響和限制企業和個人行為的法律、法規、政策以及制定、執行這些政策的政府機構。5.科技環境

汽車是一種高科技產品,其新產品的開發必然涉及到新技術的應用 6.自然環境

比如石油價格的變化對汽車消費的影響 7.社會文化環境

人類某種長久的社會生活,逐步會形成對某種特定文化,包括對某一種事物的態度、看法、價值觀念、道德規范以及世代相傳的風俗習慣等。

《二》 市場環境分析

2012年成都車展在汽車城隆重舉行。此次車展,有15000平方米的展出面積,吸引30多家汽車商家、40多個汽車品牌前來參展。同時,包括保時捷、英菲尼迪、寶馬、奔馳、法拉利等十余個進口頂級汽車品牌的奢華豪車也將在本次車展中空降成都。此次車展的特點:一是參展商多,品種齊。有51家車商、77個品牌近200種車型參展,基本囊括了國內汽車市場的主力車型,讓市民有充分的選擇余地。二是進口高檔車型參展。純進口車以及豪華高檔車的集中亮相,奔馳、沃爾沃、凱迪拉克、林肯等名車參展,加速提升了市民的購車檔次。此次車展中價值50萬元以上的高檔車成交量超過30臺,其中價值180萬元的林肯房車也在此次車展中售出。三是團購吸引眾多消費者。車展活動中的電視團購是成都首次,亮點紛呈,團購過程公開透明,市民享受了團隊侃價的最大實惠,團購近50臺車的成交量也極大的顯示了媒體強大號召力 《三》 消費者分析

目前的汽車服務滿足不了車主的高標準要求,眾多業內人士已經開始探索新的發展之路,取而代之的是:品牌店——品牌店信譽度高、店面形象好、經營規范、服務意識強;信譽,質量可靠的汽車美容養護店。因為,隨著人們消費觀念的轉變,消費意識和自我保護意識不斷變強,人們在消費的過程中不僅要滿足自我消費的需求,還要最大限度的滿足心理消費的需求。

《四》 產品分析

1.已確定參展品牌 奔馳、寶馬、保時捷、奧迪、雷克薩斯、進口大眾、凱迪拉克、VOLVO、捷豹、悍馬、路虎等39個品牌 2.待確定參展品牌

英菲尼迪、法拉利、福特、海馬、鈴木、黃海、長安奔奔等。3.計劃參展新車

比亞迪F1

F6、新凱越、日產逍客、標志307兩廂、道奇

博酷、寶馬1系6系等 參展范圍:

1、汽車整車:進口及國產汽車

2、汽車配件:進口及國產汽車配件

3、汽車月用品:汽車裝飾件、汽車美容件、改裝用具等

4、汽車延伸產品:汽車模型、電子產品、自行車等

5、汽車服務:汽車金融、汽車保險等

第五篇:汽車宏觀環境分析

BYD汽車宏觀環境分析

(一)政治法律環境

政治環境是法律、政府機構、影響或制約社會上各種組織與個人的壓力集團的集合。下面主要討論幾種主要政治法律環境對BYD汽車營銷的影響。

1、.約束企業營銷活動的立法日益增多。綜觀世界各國,調節企業營銷活動的法令、法規均呈現出不斷增加的趨勢,商業立法目的主要包括:

(1)保護企業相互之間的利益,防止不正當競爭的法規。例如歐盟各國已在積極建立包括競爭行為、產品標準、產品責任和處理商業事務的新的法律框架。獨聯體及東歐各國已迅速通過了各項促進和管理市場經濟的法律。美國從20世紀90年代迄今,已建立了一整套包括競爭、產品安全和責任、公平競爭和信用行為、正當包裝和標簽等等方面的法案,達數十項之多。

(2)維護廣大消費者的利益,保護消費者免受不正當商業行為的侵害的法規。例如,挪威法律認為購物印花、競賽、贈獎等是不適當或不公平的促銷手段而禁止采用。泰國規定食品加工業主必須用全國性品牌銷售低價品牌的食品,以保證低收入者能從市場上買到經濟實惠的產品。印度規定食品公司在推出與市場上已有品牌類似的新品牌時,如推出另一種可樂飲料或大米品牌時,需要經過特別的批準。

(3)保護社會利益,以防不受限制的商業行為損害的法規。一些新立法及其實施的主要目的就是向企業收取其產品或其生產所帶來的社會成本。

2、.政府執法機構力量不斷增強。社會主義市場經濟體制確立以來,特別是“入世”前后,為保證對外開放的市場經濟的有效運行,中國政府已經建立、清理了相關的法律和法規,并不斷加以健全和完善。同時,政府機構改革也在不斷進行中,其結果必將使執法機構越來越健全完善,執法力度也將越來越嚴格。所有這些都是在中國進行營銷的企業必須給予重視的重要政治法律環境趨勢。

(二)經濟環境

比亞迪汽車銷售公司總經理夏治冰在分析2008年市場狀況時表示,2008年整體經濟環境和新政策不會影響自主品牌汽車包括比亞迪汽車的增長,公司已經做好了充分的準備,一方面將有3款新車密集上市,2007年比亞迪用F3一個系列車型就拿到10萬輛的市場業績,2008年20萬輛的目標還是比較務實的;另一方面,從車型上來看,2008年比亞迪仍然主攻

2.4L排量以下市場,F3還是重點車型,F6也將占到10%以上的份額,這跟國家提倡消費者使用環保、節能車型是相一致的,這一細分市場還會呈現快速增長的態勢。

據了解,比亞迪汽車2008年20萬輛的分解計劃為:中級轎車F3系列計劃目標15萬輛,中高級轎車F6計劃目標25000輛,微轎F1計劃目標為20000輛,硬頂敞篷結構的轎跑車F8計劃目標為5000輛。業內人士分析,F3實現15萬輛的目標問題不大,家轎市場比亞迪F3已經走得非常穩健;F6要實現25000輛的目標,能否在年后市場旺季來臨之前上市是關鍵,從終端預定的情況來看,F6的訂單量還是大大超出了廠家預期。而對于F1,無論從車型競爭力還是從2008年市場環境上看,微型轎車市場極有可能迎來大翻身、大解放的一年。而對于中高級轎車F6的上市,比亞迪汽車目前還沒有完全透露即將采取的策略,但樹立產品性價比標桿肯定還是最為核心的策略。據記者在比亞迪經銷商處了解,F6自動檔2.4L排量的預定價格為12.58萬,而且絕大多數經銷商對這款“與克萊斯勒共線生產模具、與凱美瑞同一級別”的商務轎車信心十足。

BYD汽車能夠迅速做到目前這樣的規模,是因為頑強的吉利人找準了他們的市場新坐標:服務營銷。對于國內汽車市場而言,打品牌戰也好,打價格戰也罷,產品有形部分的價值在消費品價值中的比重正在逐漸下降,而無形產品價值及產品無形部分的價值正變得越來越重要。基于這樣一種認識,吉利人明智地選擇了服務營銷。說其明智,是因為就服務的質量、服務的價值、服務的手段、服務的體系而言,無論是汽車的百年老店還是初出茅廬的小字輩,在服務這道坎面前,大家是平等的,是在同一起跑線上的。笨鳥先飛的啟迪,龜兔賽跑的哲理,這些都可以在吉利汽車售后服務中找到注解。

(三)技術環境

比亞迪三大產業:IT、汽車以及新能源。

1、IT領域:

作為一站式手機零部件供貨商,比亞迪生產各種優質的手機零部件。

作為業界領先的ODM供應商,比亞迪依托垂直整合發展模式,為客戶提供包括產品設計、制造、測試、裝配及售后等全方位服務。

公司IT產品及業務主要包括充電電池、塑膠機構件、金屬零部件、五

金電子產品、手機按鍵、微電子產品、液晶顯示屏模組、LED產品、光電子產品、柔性電路板、充電器、電聲產品、連接器、不間斷電源、直流電源、太陽能產品、手機裝飾、手機設計、手機測試、手機組裝業務、筆記本電腦測試、制造和組裝業務等。公司堅持不懈地致力于技術創新、研發實力的提升和服務體系的完善,主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業頂端客戶群體。

2、汽車領域:

2003年,比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責任公司(現“比亞迪汽車有限公司”),進入汽車制造與銷售領域,開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今,比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海、長沙五大汽車產業基地,在整車制造、模具研發、車型開發等方面都達到了國際領先水平,產業格局日漸完善并已迅速成長為中國最具創新的新銳品牌。汽車產品包括各種高、中、低端系列燃油轎車,以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車及純電動汽車等。代表車型包括F3、F3R、F6、F0、G3等傳統高品質燃油汽車,S8運動型硬頂敞篷跑車,以及領先全球的F3DM雙模電動汽車。

作為最具創新的新銳民族自主品牌,比亞迪汽車保持了連續5年超100%高增長!2009年,比亞迪汽車銷量已超過44.8萬臺,同比增幅達162%!

3、新能源領域:

比亞迪 “三大綠色夢想”解決石油問題帶來的全球環境污染和經濟問題,中國科技創新造福人類、榮耀世界!

電動車

電動車在城市公共交通和個人交通方面,具有廣闊的發展前景。2008年12月15日,全球第一款不依賴充電站的雙模電動車比亞迪F3DM在深圳上市,吹響了解決能源緊缺、二氧化碳減排和環境污染三大問題的號角。在比亞迪雙模電動車的過渡下,純電動車時代亦不再遙遠。比亞迪以拔得頭籌的先機,開創了中國力量領跑世界的壯舉!

儲能電站

比亞迪基于鐵電池核心技術實現能源儲存,形成對智能網的技術支持。依托先進的鐵電池技術,比亞迪電池儲能電站可以滿足能源存儲、削峰調谷的需求,通過均衡用電,解決智能網在建設中的儲能難題,形成對智能網的技術支持,對風能、太陽能等新能源功率波動進行平滑。同時,比亞迪儲能電站相比于抽水蓄能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能等現有儲能技術,具有明顯的成本和運行壽命優勢,儲能效率更是高達90%以上,遠高于抽水蓄能的60—70%,經濟效益突出,需求巨大,應用前景廣闊。全球電力需求逐年增長,用電高峰和低谷的負荷差距越來越大,電池儲能電站作為一項新興技術,將給電網儲能領域帶來革命性的技術更新,具有巨大的社會效應和經濟效應。

太陽能電站

采用獨創的技術和工藝,大幅度降低了太陽能應用成本,讓太陽能發電獲得與煤電相當的成本,解決了一直嚴重制約太陽能產業發展的硅片生產供應問題,加速了太陽能發電普及過程,對新能源產業健康發展具有重大且深遠的意義。

4、自主創新

比亞迪設立中央研究院、電子研究院、汽車工程研究院以及電力科學研究院,負責高科技產品和技術的研發,以及產業和市場的研究等;擁有可以從硬件、軟件以及測試等方面提供產品設計和項目管理的專業隊伍,擁有多種產品的完全自主開發經驗與數據積累,逐步形成了自身特色并具有國際水平的技術開發平臺。強大的研發實力是比亞迪迅速發展的根本。

(四)社會文化環境

1、廣泛開展國情教育,增強全社會的資源憂患意識與節約資源、保護環境的責任意識,使節能環保成為每個單位、每個家庭、每個公民的自覺行動,讓生態文明觀念深入人心。

2、把擴大內需與改善民生、加大生態環境建設力度有機結合起來,把環境保護放在突出的戰略位置,把節能減排作為擴大內需的重要方面,在新的起點上形成新的發展機制。這既有利于拉動中國經濟增長,又有利于解決目前面臨的突出問題,從而推進全面協調可持續發展。

3、注重運用市場機制促進污染治理和生態建設。抓緊理順重要能源資源產品的價格關系,建立能夠反映市場供求關系、資源稀缺程度、環境損害成本的價格形成機制,逐步建立健全生態補償機制,促進企業和全社會降低消耗、減少排放、保護環境。

4、進一步增加節能環保投入,加快城鎮污水處理設施、垃圾處理設施、污水管網和重點流域水污染防治工程建設,加強重點防護林和天然林保護工程建設,加強重點流域工業污染治理工程建設,推動環境保護不斷取得新成效。

5、加強政策扶持,鼓勵自主創新,大力開發環保科技,推廣應用先進技術,加快發展節能環保設備、環境服務等產業,培育具有市場競爭力的節能環保企業,提高環保效率和水平,以增加投資、帶動消費,形成新的經濟增長點。

6、嚴格執行環評制度和 “三同時”制度,嚴懲違法排污和環境違法行為。

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