第一篇：物流管理系統(tǒng)

鄭州大學(xué)軟件學(xué)院：09級信息工程專業(yè)1班組長：鄭賀敏

數(shù)

據(jù)

庫

設(shè)

計

說

明

書

數(shù)據(jù)庫名稱：物流公司管理系統(tǒng)

數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)：人事管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)

小組成員：鄭賀敏 張云靜 李方方 魏璐 吳若君 張杰

本數(shù)據(jù)庫功能：

一．用戶需求分析：

（一）.本系統(tǒng)所涉及的部門及其職責(zé)如下：

財務(wù)部：主要負(fù)責(zé)組織制定并運(yùn)行財務(wù)管理體系，組織資金調(diào)度，負(fù)責(zé)組織年度結(jié)算和財務(wù)工作，以及公司財務(wù)分析報告的編織工作，具體負(fù)責(zé)匯總分析工作，確認(rèn)公司與外部往來單位的往來賬，審核各種費(fèi)用報銷單。

人事部：主要負(fù)責(zé)公司的人事調(diào)動和人員招聘及解聘，負(fù)責(zé)人事考核、考查工作，建立人事資料檔案資料庫，做好公司有關(guān)崗位的人員編訂工作，核定各崗位的工資制定標(biāo)準(zhǔn)。

業(yè)務(wù)部：分析市場走向并作出市場預(yù)測，確定市場并制定市場拓展及

確定銷售策略，為公司贏得更多的訂單，增加公司的營業(yè)額。

客服部：在業(yè)務(wù)操作過程中，接受客戶信息查詢機(jī)客戶投訴，及時整

理客戶的信息回饋，主動聯(lián)系客戶，接待來訪客戶，對需要

修改的訂單及時修改，避免造成不良后果，接受與處理客戶

業(yè)務(wù)訂單的憑證，確認(rèn)客戶業(yè)務(wù)結(jié)算明細(xì)，催促用戶交納相

應(yīng)的費(fèi)用。

宣傳部：通過廣告的形式為公司提供外部宣傳，提高該公司的知名度，開發(fā)潛在客源。

監(jiān)督部：監(jiān)督和調(diào)查各部門的工作情況、員工考勤情況。

質(zhì)檢部：主要檢查貨物是否有損壞，是否符合配運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)。

倉庫：并由專人負(fù)責(zé)進(jìn)出庫，倉庫管理，收貨-存儲-揀選-分揀 運(yùn)營管理部包括：

1． 車輛調(diào)度部門：主要負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度，監(jiān)控GPS定位，運(yùn)

輸路線的選取；

2． 配送部門：裝卸貨物配送的部門配合內(nèi)勤部、倉庫

內(nèi)勤部：主要負(fù)責(zé)購買辦公用品，日常雜物，車輛維修，車輛購買等。

（二）.各系統(tǒng)功能：

<一>人事管理系統(tǒng)：

1、系統(tǒng)功能基本要求：

? 員工各種信息的輸入,包括員工的基本信息、學(xué)歷、婚姻狀況等； ? 員工的各種信息的修改；

? 對調(diào)職、辭職、辭退、退休員工信息的刪除；

? 可按照一定的條件，查詢、統(tǒng)計符合條件的員工信息；

? 員工每個工種基本工資的設(shè)定；

? 加班津貼管理，根據(jù)加班時間和類型給予不同的加班津貼； ? 按照不同種的基本工資情況、員工的考勤情況產(chǎn)生員工的月

工資；

? 員工年終獎金生成（基本+津貼）/12；

2、數(shù)據(jù)庫：

? 員工基本信息表；

? 員工學(xué)歷信息表，反映員工的學(xué)歷、專業(yè)、畢業(yè)時間、學(xué)校等； ? 企業(yè)工作崗位表；

? 企業(yè)部門信息表；

? 員工考勤情況表；

? 員工工種情況表、反映員工的工種、等級、基本工資等；

? 員工津貼信息表，反映員工的加班時間、加班類別、加班天數(shù)、津貼情況等；

? 員工基本信息表；

? 員工與工資表。

<二>運(yùn)輸管理系統(tǒng)：

1、系統(tǒng)功能基本要求：

? 基本信息管理：客戶信息的錄入、更新、修改、查詢；

? 車輛信息管理：車輛的基本信息操作及車輛的狀態(tài)管理（出車、待命、維修）

? 貨物信息管理：用戶可以清晰明了的看見貨物的有關(guān)信息，進(jìn)行

錄入、修改、查詢等；

? 訂單處理：運(yùn)輸訂單的生成、錄入、修改、執(zhí)行等一系列功能，有系統(tǒng)生成訂單并且調(diào)度員安排執(zhí)行；

? 運(yùn)輸調(diào)度：系統(tǒng)根據(jù)貨源、客戶、車輛信息，提供運(yùn)貨車輛，運(yùn)輸線路，便于調(diào)度員調(diào)度車輛運(yùn)輸；

? 倉庫作業(yè)：根據(jù)訂單提出相應(yīng)的貨物；

2、數(shù)據(jù)庫：

? 客戶基本信息表；

? 車輛信息表；

? 貨物信息表；

? 訂單信息表；

? 庫存信息表；

<三>倉庫管理系統(tǒng)：

1、系統(tǒng)功能基本要求：

? 產(chǎn)品入庫管理，可以天禧誒入庫單，確認(rèn)產(chǎn)品入庫；

? 產(chǎn)品出庫管理，可以填寫出庫單，確認(rèn)出庫；

? 可以查詢產(chǎn)品入庫情況、出庫情況、當(dāng)前庫存情況，可以按出庫

單、入庫單，產(chǎn)品、時間進(jìn)行查詢；

2、數(shù)據(jù)庫：

? 庫存情況表；

? 出庫表單；

? 入庫表單。

第二篇：物流管理系統(tǒng)

物流園區(qū)信息化管理系統(tǒng)

物流信息化平臺全面支持物流園區(qū)業(yè)務(wù)，包括物流綜合業(yè)務(wù)、物業(yè)綜合業(yè)務(wù)、信息增值綜合業(yè)務(wù)、配送綜合業(yè)務(wù)、內(nèi)部管理綜合業(yè)務(wù)，是物流園區(qū)的核心業(yè)務(wù)和管理支撐系統(tǒng)。

?物流綜合業(yè)務(wù)，物流中心可以包括倉儲管理、配送中心、堆場管理、貨代管理，是園區(qū)的核心業(yè)務(wù)。

? 倉儲管理包括一般園區(qū)的倉儲管理、倉庫租用管理、物流銀行管理。

? 堆場管理：集裝箱堆場是船公司、租箱公司的集裝箱周轉(zhuǎn)地，系統(tǒng)擁有集裝箱的進(jìn)出存管理、報表統(tǒng)計查詢、EDI數(shù)據(jù)傳送、集裝箱修理、費(fèi)用結(jié)算管理等一整套完整功能，適用于集裝箱堆場的管理和操作。

? 貨代管理：貨運(yùn)代理系統(tǒng)是代辦各種業(yè)務(wù)，可以代辦訂艙、海關(guān)手續(xù)等各種在海運(yùn)方面需要辦理的業(yè)務(wù)。可以認(rèn)為貨運(yùn)代理系統(tǒng)主要完成貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的受理、業(yè)務(wù)受理的跟蹤管理、以及受理業(yè)務(wù)的費(fèi)用管理系統(tǒng)，其受理的業(yè)務(wù)的具體處理過程在相應(yīng)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)。? 貨運(yùn)站管理：集裝箱貨運(yùn)站管理系統(tǒng)是對集裝箱使用情況的管理。主要包括集裝箱設(shè)備管理、箱貨管理、拼箱、拆箱、租箱等功能。

?物業(yè)綜合管理，物業(yè)管理系統(tǒng)肩負(fù)著物流園區(qū)物業(yè)資源的維護(hù)和運(yùn)營。在物業(yè)管理中實(shí)現(xiàn)全數(shù)字量化管理，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)自動采集及關(guān)鍵點(diǎn)自動控制功能。?信息增值服務(wù)信息增值綜合業(yè)務(wù)包括電子商務(wù)網(wǎng)站和呼叫中心。? 物流信息化平臺通過電子商務(wù)技術(shù)提供統(tǒng)一的對外服務(wù)的窗口及與業(yè)務(wù)合作伙伴的交互，提高業(yè)務(wù)的透明度；通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換平臺，實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)的業(yè)務(wù)信息共享及業(yè)務(wù)集成；通過對供應(yīng)鏈的物流、信息流和商流的統(tǒng)一管理，形成供應(yīng)鏈的調(diào)度和控制中心。? 呼叫中心作為一種業(yè)務(wù)接入，提供各種服務(wù)、各種信息數(shù)據(jù)、各種業(yè)務(wù)處理，可以根據(jù)各種業(yè)務(wù)分類電話電信增值收益。

?配送管理，要針對物流企業(yè)、集團(tuán)企業(yè)運(yùn)輸部等提供全面的運(yùn)輸配送管理，包括訂單管理、配送管理、行車跟蹤管理、車輛及駕駛員管理、財務(wù)結(jié)算、報表分析等管理功能。系統(tǒng)要通過配送中心實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)的訂單、車輛、人員等情況，做到智能化、資源最大利用。?內(nèi)部管理綜合業(yè)務(wù)，內(nèi)部管理綜合系統(tǒng)包括客戶關(guān)系管理辦公自動化、知識庫、人力資源、系統(tǒng)管理、資產(chǎn)管理、金融結(jié)算、財務(wù)、采購管理、預(yù)算管理、合同管理、銀行抵押管理、經(jīng)營決策支持、統(tǒng)計管理。

? 金融結(jié)算系統(tǒng)：本系統(tǒng)致力于為電子商務(wù)網(wǎng)站以及本企業(yè)的大客戶、會員提供各種安全、方便、個性化的在線支付、在線匯兌解決方案。主要包括收款管理、付款管理、外匯管理、交易管理、我的賬戶、賬戶管理、當(dāng)日匯率查詢、客服中心等? 預(yù)算管理：系統(tǒng)是從預(yù)算業(yè)務(wù)角度出發(fā)，對預(yù)算填報、審批、預(yù)算匯總和預(yù)算對比分析進(jìn)行跟蹤，了解預(yù)算的執(zhí)行情況。在預(yù)算執(zhí)行過程中的任何時候，檢查預(yù)算在線狀況或通過報表可以知道預(yù)算是否超過所控制的界限。根據(jù)不同部門提交的預(yù)算，系統(tǒng)預(yù)設(shè)不同的審批流程，各部門領(lǐng)導(dǎo)審核自己業(yè)務(wù)范圍之內(nèi)的預(yù)算。

CRM、項(xiàng)目管理、檔案庫管理、內(nèi)部網(wǎng)站管理、8個功能點(diǎn)。

? 采購管理：覆蓋采購部相關(guān)業(yè)務(wù)，建立從錄入請購單、到請購單審批、生成訂單、收到貨品、檢驗(yàn)以及到入庫完整的采購庫存管理流程；建立供應(yīng)商管理、合同管理、采購訂單管理、系統(tǒng)設(shè)置以及查詢與報表4大功能點(diǎn)。

? 資產(chǎn)管理：覆蓋資產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)，建立固定資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫，設(shè)計資產(chǎn)卡片管理、資產(chǎn)事務(wù)處理、系統(tǒng)設(shè)置、查詢及報表以及與用友接口管理等5個主要的功能模塊。

系統(tǒng)特點(diǎn)：

? ? ? ? ? ? 不同平臺見的編碼格式自動轉(zhuǎn)換

多種通訊協(xié)議之間的相互轉(zhuǎn)換

可靠的消息傳遞機(jī)制

跨系統(tǒng)的統(tǒng)一安全控制

統(tǒng)一身份認(rèn)證及鑒權(quán)

自動轉(zhuǎn)發(fā)及路由控制

物流園區(qū)組織管理系統(tǒng)改進(jìn)對策

1、規(guī)范物流企業(yè)資質(zhì)國家《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》(G B /T 19680—2005)標(biāo)準(zhǔn), 已明確規(guī)定了對物流企業(yè)的核定標(biāo)準(zhǔn), 這是物流企業(yè)組建、運(yùn)營和發(fā)展應(yīng)遵循的基本規(guī)范。目前, 齊齊哈爾市由于物流業(yè)的迅速發(fā)展, 如何規(guī)范物流企業(yè)和物流市場成為重要問題, 各種各樣的企業(yè)都掛上物流企業(yè)的牌子, 不知道哪一個是合格的, 哪一個是魚目混珠的,顯然不利于物流業(yè)繼續(xù)發(fā)展, 雖有了一個國家標(biāo)準(zhǔn), 但齊齊哈爾市還沒有以此標(biāo)準(zhǔn)核定現(xiàn)有物流企業(yè)等級資質(zhì)。物流的行業(yè)地位在相關(guān)經(jīng)濟(jì)管理部門還不明確, 案件沒有歸屬。物流企業(yè)因業(yè)務(wù)糾紛到法院打官司, 結(jié)果“物流業(yè)”在我國法律條文中沒有反映。物流企業(yè)在經(jīng)濟(jì)糾紛中處于被動局面, 合法權(quán)益難以保護(hù)。

2、規(guī)范貨運(yùn)市場秩序(1)對物流園區(qū)的貨源進(jìn)行整合。為了解決園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)之間不正當(dāng)競爭問題, 交通主管部門應(yīng)對物流園區(qū)的貨源進(jìn)行整合。經(jīng)營同一條線路的物流企業(yè)要統(tǒng)一價格。由于多家物流企業(yè)經(jīng)營同一線路, 每天一個班次, 車輛不能滿載, 而運(yùn)營成本與滿載是相同的, 為了對物流企業(yè)進(jìn)行資源整合, 物流園區(qū)應(yīng)該成立短途配送中心, 由原來物流企業(yè)自己在各商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)收貨改為由短途配送中心統(tǒng)一收貨然后配送到物流園區(qū)。反之,物流園區(qū)的貨物也由短途配送中心統(tǒng)一配送到各商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。這樣就實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一收貨、統(tǒng)一發(fā)貨、統(tǒng)一價格, 從而解決物流企業(yè)之間的不正當(dāng)競爭問題, 可以使物流企業(yè)經(jīng)營效益增加, 成本降低。(2)規(guī)范貨運(yùn)市場秩序。為了適應(yīng)貨運(yùn)事業(yè)需要的目標(biāo), 齊齊哈爾市交通局等六部門應(yīng)繼續(xù)加大整頓力度, 規(guī)范貨運(yùn)市場的工作, 特別是個體運(yùn)輸業(yè)戶進(jìn)入規(guī)劃定點(diǎn)的運(yùn)輸場站問題, 應(yīng)予清理、整頓非法營運(yùn)問題相結(jié)合, 在不斷解決定點(diǎn)運(yùn)輸場站條件的同時, 分階段、按批次連續(xù)、深入進(jìn)行下去。

3、規(guī)范業(yè)戶經(jīng)營行為(1)建立道路貨物運(yùn)輸市場誠信體系。通過建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制和市場退出機(jī)制, 引導(dǎo)和促進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)管理、保障安全、誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù), 有利于建立道路貨物運(yùn)輸市場的誠信體系。每年由交通主管部門組織對物流企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核, 道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級分為優(yōu)良、合格、基本合格、和不合格,分別用A A A 級、A A 級、A 級和B 級表示。道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)行計分制。道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核指標(biāo)包括: ① 運(yùn)輸安全指標(biāo): 交通責(zé)任事故率、交通責(zé)任事故死亡率、交通責(zé)任事故傷人率;② 經(jīng)營行為指標(biāo): 經(jīng)營違章率;③ 服務(wù)質(zhì)量指標(biāo): 社會投訴率;④ 社會責(zé)任指標(biāo): 國家規(guī)費(fèi)繳納情況、按法律法規(guī)要求投保承運(yùn)人責(zé)任險情況、政府指令性運(yùn)輸任務(wù)完成情況;⑤ 企業(yè)管理指標(biāo): 質(zhì)量信譽(yù)檔案建立情況、企業(yè)穩(wěn)定情況、企業(yè)形象、科技設(shè)備應(yīng)用情況、獲得省部級以上榮譽(yù)稱號情況。交通主管部門在《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》上注明物流企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)等級。在本地的報紙上公布物流企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)等級評定結(jié)果。交通主管部門可以建議貨源單位在選定貨物承運(yùn)單位時優(yōu)先選擇貨運(yùn)質(zhì)量信譽(yù)等級高的物流企業(yè)。物流企業(yè)上一信譽(yù)等級為B 級或上兩連續(xù)考核為A 級的, 交通主管部門責(zé)令其進(jìn)行整改。整改結(jié)束后, 交通主管部門對整改情況進(jìn)行驗(yàn)收。整改不合格且存在重大安全隱患的, 由原許可機(jī)關(guān)按照相關(guān)規(guī)定吊銷其相應(yīng)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可并提請工商部門吊銷其營業(yè)執(zhí)照。, 通過物流企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核,能夠使齊齊哈爾市物流園區(qū)的貨運(yùn)市場得以穩(wěn)定經(jīng)營和健康發(fā)展。(2)成立齊齊哈爾市貨運(yùn)結(jié)算中心, 徹底解決物流企業(yè)攜款潛逃、占用貨主貨款的現(xiàn)象。物流園區(qū)成立結(jié)算中心后, 所有的物流企業(yè)都要進(jìn)入結(jié)算大廳統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算, 現(xiàn)在所有業(yè)戶全部進(jìn)入大廳, 72 戶物流企業(yè)已有27戶完成了與商業(yè)銀行的對接。物流企業(yè)由原來每周放一到兩次款, 變成周一至周五每天放款, 既保護(hù)了貨主的利益又極大地方便了貨主。結(jié)算大廳現(xiàn)已進(jìn)駐銀行、保險等機(jī)構(gòu), 以后陸續(xù)進(jìn)駐工商、稅務(wù)、海關(guān)等機(jī)構(gòu), 實(shí)行“一站式”服務(wù)。

物流園區(qū)組織管理系統(tǒng)改進(jìn)

物流園區(qū)組織管理系統(tǒng)改進(jìn)措施的實(shí)施在具體實(shí)施過程中, 應(yīng)該主要分以下四個部分進(jìn)行。(1)建設(shè)規(guī)范的倉儲管理系統(tǒng)。建設(shè)規(guī)范的物流倉儲區(qū)和倉庫, 建立入庫、出庫、品種、數(shù)量、周轉(zhuǎn)情況、庫存統(tǒng)計、查詢、分析等倉儲管理系統(tǒng)。(2)組織專業(yè)配送隊伍。通過專業(yè)的配送隊伍完成物品的裝卸、搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸、跟蹤、流通加工過程的各種功能。利用鐵路專用線和裝卸站臺、安裝專用裝卸設(shè)備、配備裝卸叉車、組織專業(yè)化運(yùn)輸隊伍和標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸車輛工具、吸納倉儲運(yùn)輸專業(yè)戶以抵押和交保證金等方式加盟經(jīng)營, 以迅速擴(kuò)大倉儲運(yùn)輸力量。(3)加強(qiáng)物流園區(qū)的服務(wù)及擴(kuò)展物流業(yè)務(wù)范圍。物流園區(qū)應(yīng)該有與之相配套的服務(wù)設(shè)施, 例如園區(qū)應(yīng)建立加油站, 汽車修理廠、有供司機(jī)休息和飲食的旅館, 有休閑娛樂場所。提供貨物集中、分包裝、組貨、物品再分配、分撥業(yè)務(wù), 并提供與之相關(guān)的物流服務(wù)過程。發(fā)揮中心區(qū)位優(yōu)勢, 建立物流網(wǎng)絡(luò), 輻射下一級物流點(diǎn), 以齊齊哈爾市為中心, 通過合作方式發(fā)展省內(nèi)西北地區(qū)和對俄貿(mào)易邊境口岸等地的物流配送點(diǎn), 擴(kuò)展和延伸物流業(yè)務(wù), 加強(qiáng)物流園區(qū)的集散、分撥的功能。(4)提供物流過程的職能化管理積極與政府職能部門協(xié)調(diào), 物流園區(qū)應(yīng)引進(jìn)銀行、保險、海關(guān)、工商、稅務(wù)等部門進(jìn)入園區(qū), 為物流企業(yè)提供“一站

式”服務(wù)。建立功能機(jī)構(gòu)和物流園區(qū)、服務(wù)客戶間、物流網(wǎng)點(diǎn)之間的網(wǎng)上互聯(lián), 提供與物流相關(guān)的系統(tǒng)化服務(wù), 主要功能有報關(guān)、海關(guān)聯(lián)檢, 營稅、完稅、保稅, 商品保險、商品質(zhì)檢等, 并以聯(lián)網(wǎng)方式提供異地服務(wù)

保稅物流園區(qū)管理系統(tǒng)

包括園區(qū)電子賬冊管理系統(tǒng)、安全與交換系統(tǒng)、區(qū)內(nèi)企業(yè)聯(lián)網(wǎng)報關(guān)系統(tǒng)、電子閘口管理系統(tǒng)、綜合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，是集通關(guān)管理、賬冊管理、閘口管理和ERP接口管理的大型信息化管理系統(tǒng)。

該系統(tǒng)以海關(guān)總署關(guān)于保稅物流園區(qū)的監(jiān)管辦法為指導(dǎo)，以有效監(jiān)管、高效運(yùn)行為基本目標(biāo)，以數(shù)據(jù)分中心交換網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，構(gòu)建一體化、一站式的應(yīng)用平臺，實(shí)現(xiàn)海關(guān)、園區(qū)管理單位、港口、倉儲企業(yè)等單位之間物流信息的交換與共享，從而加快物流園的通關(guān)速度、提高監(jiān)管單位運(yùn)作效率，降低企業(yè)的物流成本。

第三篇：物流管理系統(tǒng)簡介

物流管理系統(tǒng)是一個企事業(yè)單位不可缺少的部分,它的內(nèi)容對于企事業(yè)的決策者和管理者來說都至關(guān)重要,所以物流管理系統(tǒng)應(yīng)該能夠?yàn)橛脩籼峁┏渥愕男畔⒑涂旖莸臄?shù)據(jù)處理手段。物流管理系統(tǒng)是集現(xiàn)代運(yùn)輸、倉儲、配送、搬運(yùn)、包裝、產(chǎn)品流通及信息管理于一體的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，它實(shí)現(xiàn)了商品從原料供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商到消費(fèi)者的各個流通環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合，以合理費(fèi)用將確定的商品在需要的時間送達(dá)指定位置。該管理系統(tǒng)以Internet技術(shù)為基礎(chǔ)，為交通運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)造了一種新的不受地域、時間和計算機(jī)本身約束的信息交流、共享和協(xié)作方式，這種新的方式給企業(yè)帶來了新的機(jī)會，同時也帶來了挑戰(zhàn)。

基于現(xiàn)代物流管理的要求，對Delphi應(yīng)用程序設(shè)計，Delphi數(shù)據(jù)庫技術(shù)進(jìn)行了較深入的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，主要完成對企業(yè)物流管理系統(tǒng)的需求分析、功能模塊劃分、數(shù)據(jù)庫模式分析，并由此設(shè)計了數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)和應(yīng)用程序。系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)果證明，本文所設(shè)計的物流管理系統(tǒng)可以滿足客戶、運(yùn)輸人員和高級管理員三方面的需要。第一章主要介紹了該系統(tǒng)的項(xiàng)目背景。第二章介紹了物流系統(tǒng)的特點(diǎn)和應(yīng)用，并分析了物流的主要設(shè)計任務(wù)和開發(fā)方法。第三章結(jié)合具體的要求對系統(tǒng)進(jìn)行了全面的需求分析，介紹了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)關(guān)系和組織模塊等信息。第四章對系統(tǒng)進(jìn)行了總體設(shè)計，對登陸系統(tǒng)的用戶訪問權(quán)限進(jìn)行了設(shè)計和實(shí)現(xiàn)。第五章主要模擬真實(shí)的使用過程對系統(tǒng)進(jìn)行了全面的測試。最后介紹了開發(fā)整個系統(tǒng)的心得體會。本系統(tǒng)為用戶提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)操縱功能，界面友好、使用簡單方便，系統(tǒng)維護(hù)成本低。

第四篇：物流管理系統(tǒng)畢業(yè)論

物流管理系統(tǒng)是集現(xiàn)代運(yùn)輸、倉儲、配送、搬運(yùn)、包裝、產(chǎn)品流通及信息管理于一體的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，它實(shí)現(xiàn)了商品從原料供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商到消費(fèi)者的各個流通環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合，以合理費(fèi)用將商品在需要的時間送達(dá)指定位置。基于現(xiàn)代物流管理的要求，用VB6.0做一個物流系統(tǒng)來適應(yīng)現(xiàn)在社會的發(fā)展需求。

本系統(tǒng)的核心是數(shù)據(jù)庫開發(fā)，從數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用和開發(fā)的實(shí)效性角度出發(fā)，采用SQL Server 2000作為后臺數(shù)據(jù)庫，運(yùn)用VB 6.0做為前臺開發(fā)工具，實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)作業(yè)，作業(yè)查詢，財務(wù)結(jié)算，系統(tǒng)維護(hù)，數(shù)據(jù)處理等模塊，系統(tǒng)能統(tǒng)計各個方面的運(yùn)營情況，并生成對應(yīng)的打印報表。本系統(tǒng)為用戶提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)操縱功能，界面友好、使用簡單方便，系統(tǒng)維護(hù)成本低。

關(guān)鍵詞：物流；物流管理系統(tǒng)；貨運(yùn)配送

Abstract:The logistics management system is a network system which gathers with the modern conveyance, warehouse, sending, transport, packing, the product circulate and the information manage.It carries out the link organic combine the raw material supplier, manufactory, retail the company, dealer arrives the consumer with each one circulate send to time that the certain merchandise is need to specify the position with the reasonable expenses.According to the request of the modern logistics, the system adopts the SQL server 2000 to be the backstage

tabase and uses VB 6.0 to develop.Moreover, this system mainly includes the freight transportation homework, the homework search, the finance balance of accounts, the system maintenance, data the processing waits a few aspects, the software statistics the luck camp circumstance of each aspect, all covariance have to should of statement is born to be provided for customer to print out.This system provides the strong data to manipulate the function for the customer, interface amity, usage simple convenience, the cost of system maintenance is low.Keywords: Logistics;Logistics management system;Freight transportation

第五篇：高校后勤餐飲物流管理系統(tǒng)

高校后勤餐飲物流管理系統(tǒng)

當(dāng)前隨著高校的發(fā)展，我們經(jīng)過多年的實(shí)踐與不斷的完善，建立了物流管理系統(tǒng)，此系統(tǒng)已成為完善成本控制、提高溝通效率、加強(qiáng)內(nèi)部管理的必要舉措。一方面，利用系統(tǒng)進(jìn)行原材料的配送、出庫、入庫登記、結(jié)算，加強(qiáng)了采購組與各餐廳之間的信息溝通，提高了成本核算和存貨控制的工作效率和準(zhǔn)確性；另一方面，方便快捷的數(shù)據(jù)傳輸和統(tǒng)計功能可以為領(lǐng)導(dǎo)層做管理決策提供及時、準(zhǔn)確的數(shù)字依據(jù)。

本系統(tǒng)基本內(nèi)容包括：

1.物流采購部分的出入庫以及餐廳的經(jīng)營核算部分（此部分以甲方現(xiàn)有用戶中功能最全版本為基礎(chǔ)進(jìn)行修訂）。包括原材料從計劃到采購的流程、材料入庫驗(yàn)收與退貨等帳務(wù)和流程、材料出庫簽字等環(huán)節(jié)手續(xù)；食堂菜品成本分析、菜品價格控制和比較分析、食堂運(yùn)營成本分析、食堂營業(yè)收入分析；學(xué)生就餐人數(shù)及消費(fèi)情況統(tǒng)計等等。

2.資產(chǎn)登記管理：明確學(xué)校、集團(tuán)及中心的各類固定資產(chǎn)設(shè)備的使用情況，主要完成中心各類設(shè)備的調(diào)配，維修，報廢記錄等操作。

3.巡檢工作：各部門負(fù)責(zé)人、管理員必須將當(dāng)天自己所管理部門（包括食堂）的場地、設(shè)備運(yùn)行、食堂衛(wèi)生、庫存管理、水電氣運(yùn)行、防火防盜防恐等工作進(jìn)行常規(guī)性地每日檢查，并在一個對話窗口將巡檢情況進(jìn)行記錄（可以采用鉤選方式），然后形成一個讓領(lǐng)導(dǎo)檢查其工作表格或窗口。

4.各系統(tǒng)需要形成可供決策的分析報表、報帳流程需要的各種表單。正個系統(tǒng)形成了一個完善的管理體系，是您的理想之選！qq:867881040