第一篇:吊裝作業安全操作規程
吊裝作業安全操作規程
1、起重機械設施(吊車、航吊、葫蘆等)必須符合國家對吊裝機械頒布的安全標準,取得特種作業機械設備安全檢定證書。
2、起重操作人員必須持有起重作業資格證書。
3、起重作業時,起重臂下、被吊物下及運動區域下嚴禁站人。
4、嚴禁起重機械、設施超起重能力吊裝作業。
5、嚴禁起重機械、設施對被吊物進行斜拉起重。
6、起重物品時,必須對起重環境、起重機械、設施進行必要的安全檢查,嚴禁盲目、冒險違章作業。
7、鋼板吊裝作業時,首先檢查鋼絲繩與吊鉤、鋼絲繩與卸口、卸口與抓鉤的連接是否牢固可靠。
8、鋼板下車吊裝時,汽車的箱板應全部打開放下。
9、整匝吊裝時,抓鉤位置一般按兩頭距離對稱、左右鉤入,抓鉤與鋼板間隙中由內向外插緊木斜。
10、分匝吊裝時,首先采用契斜分開板材,分口高度40毫米再將抓鉤按兩頭距離對稱、左右鉤入,抓鉤與鋼板間隙中由內向外插緊木斜。
11、抓鉤安裝完成后,吊車方可起動吊繩吊動鋼板,吊動鋼板時車箱內嚴禁站人。放板時,人員應晾開臂膀扶住鋼板平穩地將鋼板落到指定位置。
12、材料吊裝過程中禁止被吊物品與其他構件發生沖擊碰撞。防止因碰撞造成滑鉤物品墜落造成吊裝事故。
13、船舶構件(艙壁、骨架)的吊裝,首先應檢查船舶構件吊環焊接是否牢固、吊環是否符合要求、吊環安裝位置是否恰當。
14、船舶構件(艙壁、骨架)的吊裝時,應嚴格控制吊車距離、力臂角度,嚴禁超起重能力起吊。
15、船舶構件(艙壁、骨架)的吊裝到位后,應進行對線固定、焊接支撐,支撐端頭應加裝三角板扶強焊接,支撐規格和數量以船舶構件的大小現場確定,以保證安全生產為前提。對線固定、支撐焊接牢固可靠后方可松動吊鉤、撤卸鋼絲繩。
16、每次吊裝工作完成后,應檢查起重機械、設施并記錄。吊裝扶助屬具收歸入庫。
第二篇:吊裝作業安全操作規程[推薦]
1.目的:
吊裝作業安全操作規程
本作業規程規定了公司吊裝作業分級、作業安全管理基本要求、作業前的安全檢查、作業中安全措施、操作人員應遵守的規定、作業完畢作業人員應做的工作和《吊裝安全作業證》的管理。本標準適用于公司的檢維修吊裝作業。
2.范圍
本操作規程適用于公司
3.術語與定義
3.1吊裝作業
在檢維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起,使其發生位置變化的作業過程 3.2吊裝機具
系指橋式起重機、門式起重機、裝卸機、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機、桅桿起重機、升降機、電葫蘆及簡易起重設備和輔助用具。3.3吊裝作業的分級
吊裝作業按吊裝重物的質量分為三級: a)一級吊裝作業吊裝重物的質量大于50t;
b)二級吊裝作業吊裝重物的質量大于等于20t至小于等于50t; c)三級吊裝作業吊裝重物的質量小于20t。
4.Responsibility職責
4.1技術部
負責與生產部一起制定吊裝方案 作業時負責現場監督 4.2生產部
負責與技術部一起制定吊裝方案 作業時負責現場監督 4.3安全部 負責現場監督
5.工作程序
5.1 基本要求
應按照國家標準規定對吊裝機具進行日檢、月檢、年檢。對檢查中發現問題的吊裝機具,應進行檢修處理,并保存檢修檔案。檢查應符合GB 6067起重機械安全規程。
生效日期: 批準:
替代版本: 批準日期:
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吊裝作業安全操作規程
吊裝作業人員(指揮人員、起重工)應持有有效的《特種作業人員操作證》,方可從事吊裝作業指揮和操作。吊裝質量大于等于40t的重物和土建工程主體結構,應編制吊裝作業方案。吊裝物體雖不足 40t,但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重,以及在作業條件特殊的情況下,也應編制吊裝作業方案、施工安全措施和應急救援預案。
吊裝作業方案、施工安全措施和應急救援預案經生產部門和相關部門審查,報安全部門批準后方可實施。利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,升降、運行應保持同步;各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重能力的80%。
5.2 作業前安全檢查
吊裝作業前應進行以下項目的安全檢查::
a)相關部門應對從事指揮和操作的人員進行資質確認。
b)相關部門進行有關安全事項的研究和討論,對安全措施落實情況進行確認。
c)實施吊裝作業單位的有關人員應對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認,確保處于完好狀態。d)實施吊裝作業單位使用汽車吊裝機械,要確認安裝有汽車防火罩。
e)實施吊裝作業單位的有關人員應對吊裝區域內的安全狀況進行檢查(包括吊裝區域的劃定、標識、障礙)。警戒區域及吊裝現場應設置安全警戒標志,并設專人監護,非作業人員禁止入內。安全警戒標志應符合GB 16179安全標志使用導則的規定。f)實施吊裝作業單位的有關人員應在施工現場核實天氣情況。室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,不應安排吊裝作業。
5.3 作業中安全措施
吊裝作業時應明確指揮人員,指揮人員應佩戴明顯的標志;應佩戴安全帽,安全帽應符合GB 2811的規定。應分工明確、堅守崗位,并按GB 5082起重吊運指揮信號規定的聯絡信號,統一指揮。指揮人員按信號進行指揮,其他人員應清楚吊裝方案和指揮信號。
正式起吊前應進行試吊,試吊中檢查全部機具、地錨受力情況,發現問題應將工件放回地面,排除故障后重新試吊,確認一切正常,方可正式吊裝。
嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等作吊裝錨點。未經有關部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。
吊裝作業中,夜間應有足夠的照明。室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,應停止作業。吊裝過程中,出現故障,應立即向指揮者報告,沒有指揮令,任何人不得擅自離開崗位。起吊重物就位前,不許解開吊裝索具。
利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,升降、運行應保持同步;各臺起重機械所承受地載荷不得超過各自額定起重能力的80%。
5.4 生效日期: 批準: 操作人員應遵守的規定
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吊裝作業安全操作規程
按指揮人員所發出的指揮信號進行操作。對緊急停車信號,不論由何人發出,均應立即執行。司索人員應聽從指揮人員的指揮,并及時報告險情。
當起重臂吊鉤或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物時,不得進行起重操作。
嚴禁起吊超負荷或重物質量不明和埋置物體;不得捆掛、起吊不明質量,與其他重物相連、埋在地下或與其他物體凍結在一起的重物。
在制動器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下嚴禁起吊操作。應按規定負荷進行吊裝,吊具、索具經計算選擇使用,嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時,應檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩吊起。
重物捆綁、緊固、吊掛不牢,吊掛不平衡而可能滑動,或斜拉重物,棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊時不得進行起吊。
不準用吊鉤直接纏繞重物,不得將不同種類或不同規格的索具混在一起使用。吊物捆綁應牢靠,吊點和吊物的中心應在同一垂直線上。
無法看清場地、無法看清吊物情況和指揮信號時,不得進行起吊。
起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不得靠近高低壓輸電線路。在輸電線路近旁作業時,應按規定保持足夠的安全距離,不能滿足時,應停電后再進行起重作業。停工和休息時,不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中。
在起重機械工作時,不得對起重機械進行檢查和維修;在有載荷的情況下,不得調整起升變幅機構的制動器。下方吊物時,嚴禁自由下落(溜);不得利用極限位置限制器停車。遇大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,應停止露天作業。
用定型起重吊裝機械(例如履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進行吊裝作業時,除遵守本標準外,還應遵守該定型起重機械的操作規范。
5.5 作業完畢作業人員應做的工作
將起重臂和吊鉤收放到規定的位置,所有控制手柄均應放到零位,使用電氣控制的起重機械,應斷開電源開關。
對在軌道上作業的起重機,應將起重機停放在指定位置有效錨定。吊索、吊具應收回放置到規定的地方,并對其進行檢查、維護、保養。對接替工作人員,應告知設備存在的異常情況及尚未消除的故障。
5.6 《吊裝安全作業許可證的管理》
吊裝質量大于10t的重物應辦理《作業證》,《作業證》由安全部門負責管理。《作業證》見附件。生產部門從安全管理部門領取《作業證》后,應認真填寫各項內容,交部門經理批準。對5.1規定的吊裝作業,生產部門應編制吊裝方案,并將填好的《作業證》與吊裝方案一并報安全部門負責人批準。《作業證》批準后,生產部門應將《作業證》交吊裝指揮。吊裝指揮及作業人員應檢查《作業證》,確認無誤后方可作業。
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吊裝作業安全操作規程
應按《作業證》上填報的內容進行作業,嚴禁涂改、轉借《作業證》,變更作業內容,擴大作業范圍或轉移作業部位。
對吊裝作業審批手續齊全,安全措施全部落實,作業環境符合安全要求的,作業人員方可進行作業
6.相關文檔
AQ3021-2008_化學品生產單位吊裝作業安全規范
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第三篇:吊裝作業安全操作規程
吊裝作業安全操作規程
1、工作前檢查起重所用的一切工具,設備是否良好,如不符合規定,必須修理或更換,不得湊合使用,機具設備在使用前必須試車,加潤滑油。
2、工作前應了解吊物尺寸,重量和起吊高度等,安全選用機械工具,不得冒險作業,不得超負荷操作。
3、事先應看好吊車通道,吊運方向和地點,如有障礙必須清理。
4、夜間作業應有足夠的照明設備。
5、作業前,應按規定穿戴好個人防護用品,如手套、安全帽、安全帶等。
6、禁止在有霧、雨天視線不清的情況下安裝,吊裝重物。
7、禁止在風力達6級以上時吊裝作業。
8、吊重物前要嚴格檢查扒桿各結點是否幫扎牢固,支點錨索、桿頂纜風繩是否拉緊,纜風樁上綁扎纜風繩應緊貼地面,幫扎牢固,工作時設專人看管。
9、吊物應按規定的方法和吊點進行綁扎起吊,當用一條繩扣綁扎吊物時,綁扣應在重心位置。用兩條繩扣綁扎吊物時,綁扣應在愛重心位置。用兩條繩扣綁扎吊物時,繩扣與水平夾角應大于45°。
10、起吊前應將吊物上的工具和雜物清除,以免掉傷人。
11、起吊前,先將吊繩拉緊,復查繩扣是否綁牢,位置是否正確。
12、吊繩應垂直,原則上不準斜吊,必須認真檢查繩索和各種設備是否安全可靠,并經施工負責人批準。
13、起吊時如發現吊物不夠平衡,應放下重綁,不準在空中糾正。
14、起吊時應徐徐起落,避免過急、過猛或突然急剎,回轉時不能過速。
15、嚴禁一切起重機具、索具超負荷使用。
16、起吊物及構件安裝未穩前,不準放下吊鉤。
17、起吊時,吊物附近的操作人員要站在能避讓的位置,起吊后如需移動吊物,宜用繩拉。拉繩者與吊物中心距離不能小于吊物旋轉半徑,并注意吊車是否穩定,降落時必須等到吊物落到人頭以下,方能靠近扶持吊物,吊物上面嚴禁站人。
18、吊裝時嚴禁任何人在重物下和吊臂下方及其移動方向通行或停留。
19、禁止任何人在受力的鋼絲繩上跨越和停留在里檔。
20、在吊裝過程中,如因故中斷施工時,必須采取措施,保證現場安全,如因故短期內難以解決時,則必須另外采取措施,不得使重物懸空過夜。
21、遞送工具不準隨便拋擲,以免傷人。22、6級以上大風不準進行高空作業。
23、檢修保養機具必須切斷電源,拔出熔絲插頭并掛檢修牌,嚴禁帶電檢修保養。
24、起重機運行時禁止從事檢修保養工作。
25、起重機的機具設備、吊具,索具要分工負責保管,并經常做好保養工作,以保證安全運行。
26、登高作業人員在高空作業,不準嬉鬧。要嚴格遵守登高作業的有關規定。
27、高空作業所用的工具,材料不得拋擲,要用繩系遞送,零星工具物體要裝入工具袋內。
第四篇:吊車吊裝作業安全操作規程
吊車吊裝作業安全操作規程
(編號:SHZQ-OSH/EMS-059-2004 版本:
有具體規定。
應預先估計鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量,否則不能把貨物提升到所需的高度。應留出臂桿底面與吊貨之間的空隙。
4、起重機起吊作業注意事項:
⑴起升或下降:
① 嚴格按載荷表的規定,禁止超載,禁止超過額定力矩。
在起重機作業中絕不能斷開全自動超重防止裝置(ACS系統),禁止從臂桿前方或側面拖拽載荷,禁止從駕駛室前方吊貨。
②操縱中不準猛力推拉操縱桿,開始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開位置上。
③自由降落作業只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用載荷的30%時使用,禁止在自由下落中緊急制動。
④當起吊載荷要懸掛停留較長時間時,應該鎖住卷筒鼓輪。但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。
⑤在起重作業時要注意鳴號警告。
⑥在起重作業范圍內除信號員外其他人不得進入。
⑦起重作業時,要避免觸電事故,臂桿頂嘀咕與線路中心的安全距離為:a、6.6kV為3m;b、66kV為5m;c、275Kvo 10m。
⑧若兩臺起重機共同起吊一起貨物時,必須有專人統一指揮,兩臺起重機性級、速度應相同,各自分擔的載荷值,應小于一臺起重機的額定總量的80%;其重物的重量不得超過兩臺起重量總和的75%。
⑵回轉:
①回轉作業時,不要緊急停轉,以防吊物劇烈擺動發生危險。②回轉中司機要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險。
③不回轉時將回轉制動鎖住。
⑶起重臂伸縮時:
①不得帶載伸縮臂桿。
②伸縮臂桿時,應保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外伸時,吊鉤應盡量低。
③主付臂桿全部伸出,臂角不得小于使用說明書規定的最小角
度,否則整機將傾覆。
⑷輪胎式起重機需帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合原廠規定,重物離地高不得超過50cm,并栓好拉繩,緩慢行駛,嚴禁長距離帶載行駛。
5、起吊作業停止后注意事項:
⑴完全縮回起重臂并放在支架上,將吊鉤按規定固定好,制動回轉臺。
⑵應按規定順序收回支腿并固定好。
⑶將起重機開回停車場位置上。
第五篇:立柱及信號機構吊裝作業安全操作規程
立柱及信號機構吊裝作業安全操作規程
1、崗位安全職責
1.1負責作業人員、機械設備、行車安全。
1.2嚴格按安全技術交底和操作規程作業。
2、崗位任職條件
2.1接受過專業安全技術及技能培訓。
2.2持證上崗。
3、上崗作業準備
3.1清楚施工影響范圍;安裝作業的各項技術標準。
3.2檢查機柱、機構、梯子、卡盤等安裝配件是否齊全。
3.4檢查其功能是否滿足施工規范和驗標的要求。
3.5檢查機柱及機構吊裝作業使用的扒桿、叉桿、大繩、安全帶、腳扣、滑床板、鋼釬、鎬、锨等工器具是否齊全。
4、安全操作規程
4.1在既有線施工時,嚴格執行登記、要點、消點制度,4.2在既有線,每次立高柱信號機機柱及信號機構吊裝作業前駐站聯絡員應在車站運轉室施工作業登記簿上進行登記,須注明以下幾點:
A、登記時間;
B、施工內容及范圍;
C、施工負責人及本人姓名。
4.3登記完畢得到允許施工命令后,駐站聯絡員應及時通知現場施工負責人及防護員,為防止聽錯,必須執行復誦制度。
4.4在既有線施工結束后,應對現場進行仔細清理,確認線路狀態完好后向駐站聯絡員進行匯報,駐站聯絡員在施工結束后進行消點。
4.5人工立機柱時,應設專人指揮,分工明確。按每人承擔不超過50公斤的重量配備作業人員。
4.6根據限界要求和定測記錄的位置挖坑,坑深滿足施工規范、驗收的規定,挖坑時注意對路基的保護,挖出的不同種類的土料分開堆放,回填時按路基原來的配料標準再加3~5%水泥分層夯實回填;挖坑時根據現場的地形,要挖出適當的馬槽。
4.7核對機柱坑的深度、限界是否符合要求,操作人員12~15人,將機柱徐徐拉起。機柱立起后,拆除滑床板,校正機柱穿線孔位置,校定限界,回填土搗固,安裝機柱卡盤(離地面500mm),U型螺栓擰緊,再次校正機柱的左右、前后、垂直,培土搗固、拆除工具。
4.8采用專用滑輪吊裝,大繩兩邊相互平衡,人員中間輔助調節的方式將梯子立起并靠在機柱上。在兩側大繩輔助下,將梯子舉至機柱頂端并將梯子頂卡箍套入機柱、下沉,卡箍距機柱頂150mm,梯子中心與機柱中心的線與鋼軌平行,先將最下端包箍固定再逐一固定,然后用專用滑輪吊裝機構,利用梯子進行機構調整,調整完畢后,該信號機做好無效標志。
4.9載機柱坑未回填及夯實前不得攀登機柱,回填夯實后方可撤去拉繩。
4.10使用滑車或吊桿吊裝機構時,機構起吊后下方不得站人。
5、其他注意事項
5.1嚴禁在雷雨、暴風雪天氣進行立高柱信號機機柱及信號機構吊裝作業。
5.2進行信號機構吊裝作業時,工具、材料等物品應放在工作袋內,不得放在信號機上。
5.3立高柱信號機機柱及信號機構吊裝作業時,嚴禁在同一機柱上、下同時作業。
5.4在接近饋電線處立高柱信號機機柱及信號機構吊裝作業時,機柱與饋電線最近側線條的間距,不應小于機柱長加2米,當距離不足時,應在饋電線停電后作業。
5.5在立高柱信號機機柱及信號機構吊裝作業時,將機構、變壓器箱內進行清掃、整理,備齊端子板上端子柱及緊固螺絲,保持內部清潔整齊。根據驗收和技術標準,對施工質量進行自檢,發現缺陷及時克服。對施工現場及時進行清掃,嚴禁污染施工現場。