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關于確定XX項目地下車庫頂板設計方案的論證(★)

時間:2019-05-13 03:47:37下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《關于確定XX項目地下車庫頂板設計方案的論證》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《關于確定XX項目地下車庫頂板設計方案的論證》。

第一篇:關于確定XX項目地下車庫頂板設計方案的論證

關于確定XX項目地下車庫頂板設計方案的論證

集團公司審計部、工程管理部、成本部、設計部、計劃運營部、泗水公司項目部在泗水公司召開了關于XX項目地下車庫頂板設計方案的論證專題會議,就本項目采用哪種施工工藝進行了專題論證。會議根據目前設計圖紙中采用疊合箱設計方案與模殼方案兩種工藝在成本方面、工期方面、技術施工方案等方面進行了相互比較。

會議分析了三個設計方案各自存在的優缺點:技術方面:疊合箱方案與普通梁板設計和模殼設計砼使用量經濟指標相

當,但是疊合箱的材料費較高,普通梁板模板使用竹膠板,模板的周轉次

數較少,人工制作費高。模殼為工廠化規模生產,生產、租賃單位都有大

量儲備,模殼周轉次數多,施工速度快,技術成熟,砼成型后的工程造價

最低。工期方面:疊合箱設計工藝,施工中所使用的疊合箱需要專業生產廠家,據了解目前此類產品的廠家全省只有2家,容易造成價格壟斷,且疊合箱的生產周期長,根據設計生產疊合箱材料,如果生產廠家延期供貨,勢必

造成工期延誤。成本方面:三種方案砼使用量基本相當,模殼工藝鋼筋指標最低,模

板制作、安裝人工費最少,施工速度快。

綜上三個工藝各項指標分析認為,模殼結構在技術上、成本上、施工

工期、凈空高度最具明顯優勢,因此專題會議決定:否決原設計的疊合箱

設計工藝,確定采用模殼工藝。

模殼工藝結構設計,屬于專項設計,在選擇模殼設計單位時,會議要

求設計單位必須提供技術跟蹤服務,并能在施工現場進行技術指導,提供

所設計的模殼租賃價格,設計頂板的高度不能超過450mm,并能在我方

要求的最短時間內完成設計任務,并承諾免費設計。此項目實施,擬邀請

三家以上模殼設計、租賃單位,計算出各自方案的技術數據,現場確定最

優單位。

第二篇:地下車庫頂板裂縫處理方案

合悅江南悅馨園二街坊地下車庫頂板裂縫處理方案

合悅江南悅馨園二街坊多層主體結構已經結頂,在地下室車庫頂板及底板后澆帶澆筑前我們對地下室車庫頂板裂縫現象進行認真仔細的檢查,并發現了部分裂縫(其位置詳見地下室頂板裂縫示意圖)經過對該部分的裂縫進行現場勘察測量,發現裂縫特性均為貫穿裂縫,裂縫寬度小于2mm。

地下車庫頂板為無梁樓蓋結構,現澆樓板因受混凝土凝結產生收縮及溫度變化等因素影響,易產生裂縫。此類裂縫雖然不會影響結構正常使用,但為防止該裂縫對鋼筋銹蝕的影響采用碳纖維進行修補處理,其方案如下:

一、施工準備:確定修補位置。

二、地下車庫頂板裂縫處理:沿裂縫位置對地下室頂板表面及底面每邊250mm,使用吹風機吹去現澆板表面及底面的灰塵、浮渣等污物,然后再用毛刷醺酒精、丙酮等有機溶劑,把現澆板面擦洗干凈并保持干燥。

三、配制并涂刷B101底膠:將B101底膠主劑:固化劑=2:1的質量比在容器內使用電動攪拌機械混合2~3分鐘,直至顏色均勻后,使用滾刷均勻涂抹在打磨處理后的修補位置。

四、涂刷B102找平膩子:B101底膠指觸干燥后,配制B102找平膩子并對不平整處修復處理。將B102找平膩子主劑:固化劑=2:1的質量比混合均勻后,使用鏟刀或刮板將涂刷過B101底膠的混凝土表面坑凹處抹平。

五、涂刷B103浸漬樹脂:B102找平膩子指觸干燥后,配制并涂刷B103浸漬樹脂。將B103浸漬樹脂主劑:固化劑=2:1的質量比在容器內使用電動攪拌機械混合2~3分鐘,直至顏色均勻后,使用滾刷均勻涂抹在找平后的修補位置。

六、粘貼碳纖維布:涂刷B103浸漬樹脂后立即將300mm寬碳纖維布沿裂縫兩側粘貼并使用滾筒滾壓,確保B103浸漬樹脂浸透碳纖維布。碳纖維待樹脂干燥后,再在表面涂刷一層B103浸漬樹脂,保護碳纖維布,撒一層粗砂。

七、待碳纖維布強度達到要求即可。

中元建設集團股份有限公司

2014年7月25日

第三篇:地下車庫視頻監控系統設計方案

地下停車場監控系統解決方案

適用范圍:學校地下停車場視頻監控方案、小區地下停車場監控系統方案、大廈地下停車場安防監控系統方案、辦公樓地下停車場監控系統解決方案等。

一、前言

視頻監控系統是安全防范技術體系中的一個重要組成部分,是一種先進的、防范能力極強的綜合系統,它可以通過攝像機及其輔助設備(鏡頭等)直接觀看被監視場所的情況,一目了然,同時它可以把被監視場所的圖像全部或部分的記錄下來,這樣就為日后對某些事件的處理提供了方便條件及重要依據,同時電視監控系統還可以與防盜報警等其他安全技術防范體系聯動運行,使防范能力更加強大,能及時發現事故和事件的隱患,預防破壞和避免造成不好影響。

二、項目概述

近年來,隨著社會經濟和科學技術的飛速發展,城鄉居民的生活水平有了顯著的提高,衣食住行等基本生活條件不斷改善,隨著城市的發展速度逐步加快,住房越來越遠,人們對私家車的需求日益增加,車輛的密集度已成為全球的一大景觀,這時在小區開發的時候,勢必要配備相應的地下停 車場,為了節省地上空間,不占用原有的綠化地帶,多數小區在各棟住宅樓的地下一層專門為住戶建立了地下停車場。地下停車場(庫)設置車輛出入管理、視頻安防監控、電子巡查、緊急報警等系統。地下停車場(庫)的車輛出入口、主要人行通道、人員出入口等處均應安裝攝像機,可清晰顯示面部特征。由于地下很少有人員出沒,這樣就對車輛形成了一定的安全隱患,使得犯罪分子有了可乘之機,另外當出現車輛刮蹭碰撞的時候,也沒有足夠的證據辨清是非曲直,僅靠物業部分的管理人員難以面面俱到,因此安裝一套視頻監控系統便可以解決這些問題,輔助物業人員對這些車輛的靜態管理,它不但可以實時監看現場畫面,及時發現情況,還可以記錄下每一個環節,作為解決問題的有力證據。某小區的地下停車場建立在地下,出入口分開設置,由于現場光線比較差,故所有攝像機均采用紅外攝像機,所有圖像傳會監控室后,有一臺16路嵌入式硬盤錄像主機進行資料存儲,同時通過一臺21寸的監視器切換顯示。視頻安防監控系統設置要求: 小型地下停車場(庫)的下列位置應安裝攝像機: a)地下停車場(庫)與外界相連通的車輛出入口; b)地下停車場(庫)內的主要人行通道; c)與地下停車場(庫)連通的人員出入口; d)根據安全管理需要應設置的位置。

視頻監控系統是安全防范技術體系中的一個重要組成部分,是一種先進的、防范能力極強的綜合系統,它可以通過攝像機及其輔助設備(鏡頭等)直接觀看被監視場所的情況,一目了然,同時它可以把被監視場所的圖像全部或部分的記錄下來,這樣就為日后對某些事件的處理提供了方便條件及重要依據,同時電視監控系統還可以與防盜報警等其他安全技術防范體系聯動運行,使防范能力更加強大,能及時發現事故和事件的隱患,預防破壞和避免造成不好影響。

二、項目概述

近年來,隨著社會經濟和科學技術的飛速發展,城鄉居民的生活水平有了顯著的提高,衣食住行等基本生活條件不斷改善,隨著城市的發展速度逐步加快,住房越來越遠,人們對私家車的需求日益增加,車輛的密集度已成為全球的一大景觀,這時在小區開發的時候,勢必要配備相應的地下停車場,為了節省地上空間,不占用原有的綠化地帶,多數小區在各棟住宅樓的地下一層專門為住戶建立了地下停車場,由于地下很少有人員出沒,這樣就對車輛形成了一定的安全隱患,使得犯罪分子有了可乘之機,另外當出現車輛刮蹭碰撞的時候,也沒有足夠的證據辨清是非曲直,僅靠物業部分的管理人員難以面面俱到,因此安裝一套視頻監控系統便可以解決這些問題,輔助物業人員對這些車輛的靜態管理,它不但可 以實時監看現場畫面,及時發現情況,還可以記錄下每一個環節,作為解決問題的有力證據。

某小區的地下停車場建立在地下,出入口分開設置,由于現場光線比較差,故所有攝像機均采用紅外攝像機,所有圖像傳會監控室后,有一臺16路嵌入式硬盤錄像主機進行資料存儲,同時通過一臺21寸的監視器切換顯示。

三、系統拓撲圖

圖片1

四、設計原則和依據 4.1、設計原則

此地下停車場的視頻監控系統設計遵循先進性、可靠性、安全性、可擴充性、規范性等原則,并具體體現為:

a、先進性:

在投資費用許可的情況下,系統采用當今先進的技術和設備,一方面能反映系統所具有的先進水平,另一方面又使 系統具有強大的發展潛力,以便該系統在盡可能的時間內與社會發展相適應。

b、可靠性:

系統最重要的就是可靠性,系統一旦癱瘓的后果將是難以想象的,因此系統必須可靠地、能連續地運行,系統設計時在成本接受的條件下,從系統結構、設備選擇、產品供應商的技術服務及維修響應能力等各方面均應嚴格要求,使得故障發生的可能性盡可能少。即便是出現故障時,影響面也要盡可能小。

c、安全性:

對于安全防范系統,其本身的安全性能不可忽視,系統設計時,必須采取多種手段防止本系統各種形式與途徑的非法破壞。

d、可擴充性:

系統設計時應充分考慮今后的發展需要,系統應具有預備容量的擴充與升級換代的可能。

e、規范性:

由于本系統是一個嚴格的綜合性系統,在系統的設計與施工過程中應參考各方面的標準與規范,嚴格遵從各項技術規定,做好系統的標準化設計與施工。

一切應從實際出發,使智能系統具有較高的實用效能。這也是智能建筑在當今之所以能迅速興起并發展的關鍵所 在。

4.2、設計依據

本方案設計根據甲方常規要求,并遵循以下國家相關部門制定的設計規范要求。主要包括:

① JGJ/T16-92《民用建筑電氣設計規范》

② GB/T50314-2000《智能建筑設計標準》

③ GB50174-93《電子計算機機房設計規范》

④ GB50057-94《建筑物防雷設計規范》

⑤ GBJ232-92《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》

⑥ GB4943-95《信息技術設備(包括電氣事務設備)的安全》

⑦ GB/T75-94《安全技術防范規范工程技術規范》

⑧ GB50198-94《民用閉路電視監控電視系統工程技術規范》

⑨ 客戶對閉路電視監控系統的總體要求

五、視頻監控系統設計方案 5.1、系統功能說明

該視頻監控系統中,選用了嵌入式硬盤錄像機為其系統的控制核心。系統中所有的視頻圖像都傳回到監控室,接入嵌入式硬盤錄像機,通過安裝相應數量的硬盤進行資料存儲,16路視頻輸入配置,每路可以1-25幀/秒的速度錄像,采用H.264壓縮技術,圖像更清晰,細節更逼真。用視頻移動報 警錄像, 可節省大量的硬盤空間。錄像、回放、監視全實時,可控制云臺、鏡頭等。通過網絡可實行遠程監控功能。錄像時間視硬盤的容量大小而定,該系統中還采用了大硬盤系統,可滿足用戶提出的錄像資料保存的技術要求。

該系統承擔著對所有可視場所的實時監控任務。所有前端16個攝像機,直接入1臺16路嵌入式硬盤錄像機,每臺硬盤錄像機配備2塊1000G的硬盤,可以保存一個月的視頻資料。同時為了便于值班人員監看,還特意安裝一臺21寸監視器,輪巡切換顯示16路畫面,方便值班人員及時了解地下停車場的情況。5.2、系統組成部分

根據客戶提出的項目需求,特制定出一套完整的視頻監控系統方案,本套監控系統主要是由前端視頻采集部分、視頻信號傳輸部分、顯示和存儲部分組成。5.2.1、視頻采集部分

攝像部分是電視監控系統的前沿部分,是整個系統的“眼睛”。它布置在被監視場所的某一位置上,使其視場角能覆蓋整個被監視的各個部位。有時,被監視場所面積較大,為了節省攝像機所用的數量、簡化傳輸系統及控制與顯示系統,在攝像機上加裝適當的鏡頭,使攝像機所能觀察的場景更清楚。

本套網絡視頻監控系統共計安裝16個攝像機,其中包括4 個動點和12個定點,其分布位置如下:

序號 安裝地點

設備類型

設備型號 數量 單位 入口

照車牌專用攝像KV-C3055機

CP 臺 出口

照車牌專用攝像KV-C3055機

CP 臺 地下停車場內通50米紅外一體攝道及車位

像機

KV-C3085 10 臺 地下停車場內四紅外恒速全球攝KV-C8609角

像機

R-SN480 臺

地下停車場內四角 紅外恒速全球攝像機 KV-C8609R-SN480 4 臺

在地下停車場的入口及出口處各安裝一臺照車牌專用攝像機,型號為KV-C3055CP,它自帶紅外燈,并且具有強光抑制功能,主要用于監看進出地下停車場的車輛,可以清晰的記錄進出車輛的車牌號,便于日后查詢具體車輛的進出時間,從而強化對車輛的管理。

在地下停車場內的通道及車位部位,安裝10臺50米紅外一體攝像機,型號為KV-C3085,自帶紅外燈,在光線不好的情況下,自動轉成黑白畫面,并且自動打開紅外燈,主要監 看車輛在地下停車場內的通行狀況,停車位置,有沒有刮蹭其他車輛以及被刮蹭或其他人員蓄意破壞,可以使得值班人員及時發現情況,并保存下相關證據,從而可以輕松解決各類糾紛。

另外在地下停車場的四角分別安裝一個紅外恒速全球攝像機,型號為KV-C8609R-SN480,是帶紅外燈的全球球罩,內置索尼機芯,可以旋轉看到整個地下停車場的具體情況,當值班人員發現問題或可疑車輛的時候,可以通過鼠標控制云臺,進行跟蹤監看,并存儲錄像,使得可疑分子無處遁形。總之,攝像機就像整個系統的眼睛一樣,把它監視的內容變為圖像信號,傳送給控制中心的監視器上。5.2.2、傳輸部分

傳輸部分就是系統圖像信號的傳輸通道。目前電視監控系統多半采用視頻基帶(同軸電纜)傳輸方式。如果在攝像機距離控制中心較遠的情況下,也有采用雙絞線傳輸或光纖傳輸方式。

本套系統為地下停車場的監控項目,監控室就設立在地下停車場的入口處,各個攝像機距離監控室比較近,直接選用SYV75-5的同軸電纜進行視頻信號的傳輸,便可以滿足客戶的圖像質量需求,對圖像信號的傳輸重點要求在圖像信號經過傳輸系統后,不產生明顯的噪聲、失真,保證原始圖像信號的清晰度和灰度等級沒有明顯下降等。為保證各個前端攝像機供電正常,所有攝像機均從監控室內統一供220V到攝像機位置,再通過12V,2A的電源變為12V,給各個攝像機供電。所有電源線均采用RVV2x0.752的線纜。

所有云臺的控制信號均采用RVVP2x0.752屏蔽線纜。5.2.3、視頻信號的顯示和存儲部分

此方案設計選用1臺16路嵌入式硬盤錄像機和顯示器來完成所有攝像機信號的顯示,并通過硬盤進行錄像,客戶需要資料保存1個月,經過計算,硬盤錄像機需要配備2塊1000G硬盤,當1個月以后,硬盤空間存滿后會自動覆蓋,無需人為干預;同時它還支持視頻的網絡遠傳,方便相關人員通過網絡隨時隨地訪問本地的網絡硬盤錄像主機,觀看實時畫面。

為了方便值班人員監看,另外又安裝了一臺21寸的監視器,在硬盤錄像機進行資料存儲的同時,可以通過一臺16路的視頻切換器,自動切換輪巡顯示在監視器上。

六、設備選型

6.1、100米紅外全球攝像機(KV-C8609R-SN480)作為一款具有創新性的專利產品,系列紅外燈徹底解決了球型云臺夜間照明難題。側軸聯動機構保證紅外燈的光線投射始終與攝像機 畫面相重合,多光場發光源排列確保垂直方向無死角。籠式燈架結構充分利用了球型云臺上罩夾層的空 間。配置多達160顆大功率紅外二級管。最多可實現多達 100米的實用距離

燈管采用分組供電模式,整體失效概率極小;寬大的上夾層結構與其它單空間結構相比,其散熱面積多于3倍以上;且每只燈管獨立懸裝,相互獨立,不存在單PCB板集中焊接安裝的相互集熱現象;恒流源驅動確保紅外燈管在任何外界條件下都工作在單一確定的恒流狀態,有效避免當今被廣 泛采用的恒壓驅動模式下溫升、燈管負溫度特性、電流間的惡性循環。以上措施為紅外燈管高可靠工作提供了充分保證 雖然構成復雜,使用時卻極其簡單,對外只有一組電源線,向其提供AC24V電源。紅外燈的開、關,對云臺的跟蹤等都自動完成

云臺機芯通過快接板與機體連接,機芯上集成有智能解碼板或變速解碼板

垂直轉角0-90度,水平轉角0-355度 工作電壓:AC-24V 功率:<50W 內置進口索尼機芯,1/4“ Exview CCD,0.001LUX,F1.4-3.0,216倍變焦(18倍光學放大,12倍數字放大),彩色轉黑白 6.2、60米紅外車牌識別攝像機(3.3-12mm)1/3”SONY Super HAD CCD;

540TVL;IR ON 0Lux;手動、自動、時間三種模式適合不同場合 彩轉黑、紅外燈開關、機械式雙濾光片切換同步控制;

停車廠出入口照車牌,RS485控制,OSD菜單 6.3、50米紅外一體攝像機(KV-C3085)

采用SONY高靈敏度圖像傳感器,彩色黑白自動轉換

高質量,高清晰度,低功耗

集攝像機、防護罩、鏡頭、紅外燈于一體

全黑環境設計,自動感應紅外線,24小時全天候監控

分辨率

480TVL

紅外燈參考距離:50米

防水、防塵,符合IP66防護等級

金屬外殼,防暴設計,可有效抵擋外來撞擊

工作電壓:DC12V、6.4、16路嵌入式硬盤錄像機(KV-IET2116Q)主要特性

采用最新的USB2.0接口,進一步穩定USB鼠標功能 快速實現USB備份、USB升級等操作 支持SATA刻錄備份

同時多路錄像,同時錄像回放,同時網絡操作 1/4/8/9/16畫面顯示

每畫面可設置192(16×12)個檢測區域;可設置多級靈敏度 時間點檢索、日歷檢索、事件檢索、通道檢索 技術參數 主處理器

工業級嵌入式微控制器 操作系統

嵌入式LINUX操作系統 系統資源

100幀/200幀/400幀

操作界面

8位真彩色圖形化菜單操作界面,支持鼠標操作,帶有菜單注釋

畫面顯示

1/4畫面顯示1/4/8畫面顯示1/4/8/9/16畫面顯示

視頻標準

PAL(625線,50場/秒),NTSC(525線,60場/秒)

圖像質量預覽

704×576,錄像支持 CIF、2CIF、4CIF(D1)錄像速度(CIF)

PAL制:每路1-25幀/秒可調、NTSC制:每路1-30幀/秒可調

圖像移動偵測

每畫面可設置192(16×12)個檢測區域;可設置多級靈敏度

錄像方式及優先級

手動>報警>動態檢測>定時

錄像查詢方式

時間點檢索、日歷檢索、事件檢索、通道檢索

每路占用硬盤空間

視頻:56~500M字節/小時 備份方式

網絡備份、USB備份、SATA備份 視頻輸入

4路BNC8路BNC16路BNC 視頻輸出

2路BNC,1路VGA輸出 報警輸入

16路報警輸入(低電平有效)報警輸出

6路繼電器輸出

網絡接口

RJ45 10M/100M自適應以太網口 云臺控制接口

1個RS485,1個RS232 USB接口

2個USB2.0接口

電源

220V+10% 50Hz+2% / 110V 60Hz 功耗(不含硬盤)

25-40W 使用工作溫度

0℃~+55℃

使用濕度

10%~90% 外型尺寸

2U440(寬)x460(深)x89(高)mm 重 量

6.5~7.5KG(不含硬盤)

七、設備清單及報價

序名稱 號

品牌 型號

規格 9寸紅外恒速全紅外恒速全球攝像機

KV-C8609R-SN480

球攝像

機,355只 4 度,15度/秒,紅外距

標準工業機箱,數單位

量 凱威 50米照車牌紅外2 攝像機 紅外三角支架

凱威 KV-C3055CP

凱威 KV-F4303 離100米,1/4''Sony CCD,16倍光學變焦,12倍電子放大,480線,彩轉黑 1/3″SONY CCD 540線 OSD菜單

RS485控個制 電子快門可調 強光抑制(照車牌)

鑄鋁 個2

電源

50米紅外一體攝5 像機 紅外三角支架 電源

16路嵌入式硬盤8 錄像機

220V輸

入,直流國產 DC12V 2A

個 12V 2A輸出 1/3"Sony

CCD,480

凱威 KV-C3085

線,16mm個 鏡頭,紅外距離50米

凱威 KV-F4303

鑄鋁 個 220V輸

入,直流國產 DC12V 2A

個 12V 2A輸出 16路視頻,CIF

分辨率,凱威 KV-IET2116Q 臺 顯示錄

像全實時,10 9 硬盤

顯示器

視頻分配器

視頻切換器

21”純平彩色監視器

希捷 ST1000

三星 943NW

凱威 KV-F1632D SuixiS1601

n

TYL TYL-21RA

H.264壓縮,嵌入式操作系統 1000G硬

盤,可保塊存資料一個月

19寸寬臺屏 16路視

頻輸入,臺32路視

頻輸出

16路視

頻切換個器 純平,650線,視音頻個環通、110~1 17 10 11 240V 14 操作臺 15 視頻線 16 電源線 17 控制線

國產 定制 國產 SYV75-5

單聯

聯 1 米 1 米 1 米 1

國產 RVV2*0.75 國產 RVV2*0.75

連接件、18 附件

國產

固定件套 16 等

八、質量承諾

我公司將按照國家標準《建設工程項目管理規范》GB/T 50326—2001的規定,制定質量計劃和和質量保證體系。質量計劃和質量體系的內容和制定方法,如下所示: 質量計劃和質量保證 質量保證體系及措施 質量方針

實施ISO-9001質量保證體系方針:科學設計、優化集成、精心施工、誠信服務。用項目經理部團隊的工作質量,來保證工程的質量。對整個工程施工的全過程實行分階段的質量控制,保證完成滿足業主及合同文件提出的技術質量要求。在該項目建設過程中保證提供一流服務,創建一流工程。

九、施工方案

1、成立施工小組,根據現場進度情況,繪制施工進度表,指定專人負責,確保工程如期完工。

2、全面負責設備安裝,并且設備安裝所使用材料將為質量上乘產品。

3、設備的安裝首先考慮到國家電氣安裝規范,能夠作到堅固,穩定,工藝美觀 大方,金屬部件有效接地。

4、具體線路的圖紙將根據現場情況,與用戶商議后再定。

5、施工完成后,所有圖紙存檔,以備后期維護。

十、系統實現效果

1、采用數字監控主機,實現對監視點的監視、實時錄像、實時回放;

2、高清晰度實時顯示、實時回放,25幀/秒/路,錄像分辨率352*288;

3、各路視頻信號進入硬盤錄像機進行錄像,并可在顯示器上以多畫面的方式顯示出來;

4、在主機上可通過授權實現各種管理、云鏡控制、錄象、回放、資料調用等功能;

5、支持遠程監控、多級密碼、分級管理,支持多級用戶管理;

6、多種錄像模式,靈活的錄像計劃設置,編程時間表錄像、視頻移動報警觸發錄象、手工錄像;

7、具有多種查詢方式,可按日期、時間、攝像機編號、手動錄象、定時錄象、移動偵測等選項進行檢索,方便快捷;

8、H.264全硬件壓縮,系統穩定;

9、可預覽抓拍及回放抓拍,接打印機后直接打印抓拍的圖象;

10、回放速度可調,并可快速、慢速、逐幀回放; 系統具有簡單而直觀的操作界面,可以簡單地實現各種操作,易于掌握。

十一、售后服務 11.1、主導思想

堅持質量第一,用戶至上的精神,維護本公司的聲譽,確保工程項目及產品售后發揮其應有的效能。11.2、服務范圍

為用戶提供工程及產品使用維護說明書,根據合同規定提供維修備附件及工具。

為用戶培訓操作、維護人員,介紹工程項目及產品性能及使用維護知識,使其掌握正確使用的操作方法。

對工程項目及產品在質量保證期內為用戶提供三包服務。對用戶因超期或使用不當造成的非正常損壞,提供有償服務。

建立質量信息收集,反饋渠道,及進掌握工程項目及產品使用過程中的質量狀況。11.3、承諾

設備保修一年,保修期內設備非人為損壞免費更換或維修。設備終身維護,保修期后設備維修只收取材料費。協助用戶進行有關擴展功能的應用開發。

系統運行期間出現故障,將在24小時內派技術人員現場處理。系統安裝調試完畢后,將對用戶操作人員進行培訓。

第四篇:地下車庫管理制度

地下車庫管理制度

RULES & REGULATION – BASEMENT CAR PARK

1.進出車輛需持有我公寓保安部發放的公寓停車證,憑證進出地下車庫。Please present your Car Park Pass to the Security Officer whenever enter/departing the Parking Log at our basement.The Parking Log is only available for those cars with pass only.2.駕駛人員及車主應遵從車庫管理員的指示。

Please follow the instruction of out Parking Attendant when you enter the Parking Log.3.車輛進出車庫,應嚴格按行駛路線行駛,嚴禁逆行。

Please follow the indication and do not against the road sign.4.車輛應按所劃車位有序停放,嚴禁侵占他人車位及在單行道上停車。All cars should park at the reserved area only.5.發現車輛存在未關門或因碰撞所導致的外觀損壞等現象,要及時報告保安部。

Please contact the security officers for any damage of your car or if door was found opened.6.禁止在車庫、車場內洗車、加油及對車輛進行維修保養工作。

Car wash, gasoline refill and regular maintenance are not allow in the Parking Log.7.車輛在公寓范圍內發生交通事故,由肇事方承擔相應的賠償責任。The reasonable party should take the responsibility for any incident occurred within the Somerset Fortune Garden.8.車庫、車場內禁止吸煙及動用明火。

Please do not smoke in the Parking Log, any flammable item is prohibit.9.車庫、車場禁止堆放各種包裝及紙張、汽油等易燃物品。

Please do not keep any flammable items and gasoline in the Parking Log.10.嚴禁在車內存放貴重物品。

Please do not keep any value items in the car.

第五篇:地下車庫管理制度

地下車庫管理制度(草稿)

為加強地下車庫管理,規范車輛停放。保持良好的停車秩序,保障地下車庫車位使用人和物業管理合法權益,根據有關法律制定本制度。

1、進入地下車庫的車輛須遵守本管理制度。

2、車輛進出地下車庫須按本公司指定的行駛路線行駛,不得逆行,進入車庫內車速不得超過5km/h。

3、購買地下車庫的業主,必須與地下車庫所屬物業辦簽訂地下車庫管理服務協議,領取車輛通行證,憑車輛通行證出入,并按月交納地下車庫管理服務費。

4、車輛停放完畢后,業主應將車輛門窗鎖好,并將貴重物品隨身攜帶,請勿放在車內,相反造成損失由業主自負。

5、禁止外來車輛進入地下車庫內停放。

6、不得在地下車庫內清洗車輛,漏油、漏水車輛不許進入車庫。

7、凡進入車庫的車輛嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品。

8、嚴禁隨地吐痰、亂扔煙頭、果皮和紙屑等。

9、地下車庫車輛實施一車一卡制,如發生車卡丟失或自行轉讓、轉借他人,請及時找物業辦補辦或告之。

10、為了您和他人的安全,請自覺遵守。

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