第一篇：2012年城市規劃專業社會綜合實踐調研報告課程作業評選

全國高等學校城市規劃專業教育指導委員會2012年會 武漢大學承辦

附件

2城市規劃專業社會綜合實踐調研報告課程作業評選

2012.02.為培養城市規劃專業學生聯系實際、關注社會問題的學術態度，以及發現問題、分析問題、解決問題的研究能力，增強學生將工程技術知識與經濟發展、社會進步、法律法規、社會管理、公眾參與等多方面結合的意識及綜合運用能力，提高本科生的文字表達水平，進一步規范調查報告的寫作，2012年度全國城市規劃專業指導委員會繼續面向所有設置城市規劃本科專業的高等院校組織“社會綜合實踐調查報告”的交流及評優活動。活動按參與院校和參與內容分A、B 兩個單元，具體要求如下。

A 單元：社會綜合實踐調研報告評優

⒈內容要求

可圍繞城鄉規劃與城市建設的各相關方面進行，用調查研究的種種方法，如訪談、問卷、案例分析等形式，發現問題，并結合社會發展要求因地制宜地提供解決問題的研究報告。

⒉成果要求

①圖文并茂，體例規范，體現調查方法的運用；

②報告內容真實可信，觀點明確，必須由調查者親自參與完成，并從未在公開出版物發表過； ③正文文字限定在6000字以內（不包括圖表、引注），并要求在正文開始前，提供300字以內的內容摘要和關鍵詞；

④參評報告為紙質A4版式（29.7×21cm），頁面設置與版面設計風格自定。首頁格式只允許出現調研報告題目，不另作封面。參評報告提交相應電子文件，文字Word格式（*.doc格式），插圖JPG格式，分辨率不小于300dpi。

⒊參評要求

①參與者應為我國高等院校城市規劃專業的高年級（非畢業班）在校本科生，考慮專業的合作性特點，每份參評報告允許4人以下（含4人）合作完成，但每位學生只能署名參加一份參評報告的提交工作；

②參評報告必須為參評學生所在學校本學年社會綜合實踐調查教學的一份課程作業；

③評作品中不得包含任何透露參評者及其所在學校的內容和提示；

④每個學校報送的參評作品不得超過5份；

⑤參評報告必須附有加蓋公章的正式函件同時寄送至本次評優活動的組織單位（地址見年會通告），恕不接受個人名義的參評作品。

⒋寄送要求

①寄送截止時間為2012年7月10日，時間以寄出地郵戳為準；

②每個參評單位在提交紙質文本（報告）時必須同時提交符合前面要求的相關電子文件光盤二份； ③每件參評作品必須附帶一個單獨密封的身份識別信封，內容為：作品名稱、完成日期、院校名稱、指導教師姓名、學生姓名、學號、年級等（注：請保證所提供的信息的準確性，一旦提交，將不再更改）。⒌評選與獎勵

由全國高等城市規劃學科專業指導委員會委員組成評委會進行評選，評出一、二、三等獎各若干名，頒發獲獎證書。

B 單元：城市規劃專業城市交通出行創新實踐競賽

⒈競賽主題

交通改善對一個城市的發展及人們的就業和生活都有十分重要的影響。目前，我國各級政府對改善城市交通出行進行了大規模的投資，用于提高城市道路建設水平和提升各種交通方式的運營能力。然而，現實的情況是大規模的建設并沒有很好地解決城市中的交通出行問題。道路越建越寬，交通越來越堵，人們在城市中的交通出行越來越困難，城市綜合交通系統的整體效能也未得到真正發揮。可見要解決城市交通問題不應僅僅局限于交通設施的建設和供給，應更多地關注人在城市中的可移動能力，即通常說的“城市機動性”，并結合需求管理等“軟件”來改善整個交通系統的運轉。國內外經驗也表明，城市交通出行條件的改善不僅需要大規模的交通基礎設施的建設，政府部門的交通政策，也需要社會各界人士的參與，采取更加有效的措施，改善交通出行。通過創新，有時投入很少的成本也能夠顯著改善人們的交通出行條件。

⒉競賽目標

本次競賽的目的是發掘在社會組織、社區、企事業單位及普通民眾之中已經存在著的許多“軟性”（組織管理）的、具有創造性的解決方案，并促進這些有效的方法能夠在國內外得到推廣應用，最大限度地發揮城市交通基礎設施的效能，有效地減少城市交通的環境問題、安全問題，同時改善社會弱勢群體的交通出行條件。

⒊參與對象

本次競賽主要是針對已通過全國城市規劃專業評估的規劃院校而增設的競賽項目，特邀2012年前通過評估的院校參加，各校最多可提交4 份參賽提案。同時，本競賽也向其他院校的城市規劃專業開放，未通過專業評估院校提交的參賽提案不超過2 份/校。基于本次競賽旨在歸納總結已經付諸實踐的具有創新性的項目和措施，各高等院校應聯合項目（或措施）的發起人（或組織者），組成聯合體，共同準備參賽提案。

⒋評選標準

參賽項目必須從當地城市的實際出發，發掘適合當地情況的、已經實施的、且具有創新性的項目，并可結合自己的專業知識提出改進建議。參賽提案應至少滿足以下標準之一：

——從社會公正的角度出發，考慮到各種群體的需要，特別是中低收入或特殊人群的機動性問題（如針對行動不便人群的交通服務）；

——從交通出行的角度出發，如何使出行更舒適便捷（如多模式交通，信息系統整合）；

——從交通需求的角度出發，如何滿足日益增長的多樣化的交通需求（如城市邊緣地區靈活的交通服務）；

——從環境保護的角度出發，如何更好地支持步行、自行車以及小汽車更高效使用方式（如單位同事的拼車，改善自行車的行車環境，改善居住區和城市中心的步行環境）。

尤其歡迎提交跨越不同專業和視角的項目。

⒌參賽要求

參賽項目需滿足以下基本要求：

①可操作性：方案必須是已經付諸實施的方案，不需要大量的資金投入，卻能取得比較廣泛的效果（大型的公共基礎設施項目不在候選范圍）；

②創新性：方案須提出在當地城市發展背景下的新的解決方法；

③可持續性：方案須滿足機動性的一個具體要求，并可以持續下去；

④適應性：方案須通俗易懂，經濟性較好，易于普通市民理解，并同時適用于其它城市的發展需求。

⒍競賽規則與時間安排

①每個參賽小組需提交一份中文的完整成果以及英文摘要，篇幅不超過4 頁A4 紙，表達形式不限。并提交相應電子文件，文字Word 格式（*.doc 格式），插圖JPG 格式，分辨率不小于300dpi；

②參賽材料須于2012 年7 月10 日前提交，時間以寄出地郵戳為準；

③每件參評作品必須附帶一個單獨密封的身份識別信封，內容為：作品名稱、完成日期、院校名稱、指導教師姓名、學生姓名、學號、年級等（注：請保證所提供的信息的準確性，一旦提交，將不再更改）；

④最終的評選結果將于專指委會議期間公布。

⒎評選與獎勵

由全國高等城市規劃學科專業指導委員會委員組成評委會進行評選，評出一、二、三等獎各若干名，頒發獲獎證書。

第二篇：城市規劃專業城市設計課程作業評選

全國高等學校城市規劃專業教育指導委員會2012年會 武漢大學承辦

附件1

城市規劃專業城市設計課程作業評選

2012.0

2本次課程設計作業交流與評優圍繞“人文規劃，創意轉型”這一年會主題展開，要求參賽者以獨特、新穎的視角解析年會主題的內涵，以全面、系統的專業素質進行城市設計。

⒈ 設計主題：自擬

本次城市設計要求設計者圍繞“人文規劃，創意轉型”的大會主題，自定規劃基地及設計主題，構建有一定地域特色的城市空間。

⒉成果要求

①用地規模：20～40公頃；

②設計要求：緊扣主題、立意明確、構思巧妙、表達規范，鼓勵具有創造性的思維與方法； ③表現形式：形式與方法自定，每份參評作品提交四張裝裱好的A1圖紙（84.1×59.4cm），一張KT板裝裱一張圖紙（不留邊），以及相應電子文件（JPG格式，分辨率不低于300dpi），并提交一份紙質A4版式（29.7×21cm）的《教學大綱》及相應電子文件（*.doc 格式）。

⒊參評要求

①參與者應為我國高等院校城市規劃專業的高年級（非畢業班）在校本科生，每份參評方案的設計者以不超過2人為宜；

②參評作品必須為參評學生所在學校本學年的一份正式規劃設計的課程作業；

③參評作品中不得包含任何透露參評者及其所在學校的內容和提示；

③各學校根據各自的例行教學選出自己具有代表性的城市設計教學課程，以《教學大綱》領銜作為評選的主要內容，并帶上由該《教學大綱》指導下作業參加評選，每個學校報送的參評作品不得超過3份，并附遴選評價及排序；

④專指委指定大會主題，不指定評選作業的題目；各學校可根據今年大會的主題，組織確定《教學大綱》及相關作業。

⒋寄送要求

①寄送截止時間為2012年7月10日，時間以寄出地郵戳為準；

②每個參評單位在提交紙質圖紙時，必須同時提交符合前面要求的相關電子文件光盤二份； ③每件參評作品必須附帶一個單獨密封的身份識別信封，內容為：作品名稱、完成日期、院校名稱、指導教師姓名、學生姓名、學號、年級等（注：請保證所提供的信息的準確性，一旦提交，將不再更改）。

5.評選與獎勵

①由全國高等城市規劃學科專業指導委員會制訂正式的評選規則。學生作業評選小組將由專指委特邀優秀的規劃師、有經驗的教學一線教師、規劃主管部門領導和專指委部分委員共同組成。評出一、二、三等獎各若干名，頒發獲獎證書；

②學生作業評選小組將在專指委年會之前完成評審工作，并在專指委年會上報告評審結果。專指委進行集體無記名投票，確認后正式對外宣布最終評選結果；

③專指委評選的優秀作業將根據學校的申請，到各申請院校巡展。

第三篇：社會綜合實踐調研

社會綜合實踐調研

選題

1.社區通勤

2.自行車、電瓶車、擺渡車、非機動車（租賃、停放、路線、便利程度等）

3.P+R停車場

? 昌平線 北清路站 朱辛莊站 科技園站 沙河高教園站

? 大興線 天宮院站 新宮站

? 亦莊線 舊宮東站 同濟南站 亦莊火車站

? 房山線 籬笆房站 長陽站

4.廉租房、公租房、限價房、經濟適用房（環境條件、滿意程度及相關影響因素）

5.城中村、城市邊緣地區（城鄉結合部）農村（生活環境、配套設施、公共空間）

6.老城區、歷史保護街區、城市改造區（非物質遺產保護、公共空間利用、公共服務設施配置狀況及合理程度）

7.特定社會群體（老年人、青年創業者、蟻族、北漂族、外籍人群、低收入者等等）的生活狀況、精神需求、生存空間特征、就業、受

教育、子女上學、文化特征等等

要求

1.問卷調查（附問卷，問卷樣本），（訪談，觀察）

2.數據整理，分析

3.歸納，抽取共同性，得出具有普適性的判斷

4.分析導致問題的原因

5.提出改善措施

參考選題

2009年

一等獎北京大學慕“后”？幕“后”！—— 文化侵入下的“胡同人家”空間與情感防線社會調查張雪邊雪張冰雪汪芳 呂斌 陳彥光 一等獎重慶大學女性·路徑·安全——大路社區公共空間路徑安全調查刁宇瑩陳前池楊培峰 許劍峰 譚少華

一等獎同濟大學老有所?樂：上海市四平路街道及蘇家屯路老年人公共場所活動調研陸樂徐繼榮李明鐸程琳曉趙蔚、孫施文、欒峰、田莉

二等獎浙江大學迷途問道——杭州西湖景區旅游公交調研肖作鵬陳華杰石婷婷童心饒傳坤

二等獎中山大學空間的政治——廣州新港街城管小販的生態空間調查陳昊關志強黃浩倫劉云剛 李志剛

二等獎北方工業大學電瓶擺渡車的“后奧運生活”——石景山區電瓶車運行狀況調查許瑞雪胥麗麗謝娣王昆梁瑋男 李婧

二等獎沈陽建筑大學渾南大道上的一米陽光——關注渾南大道兩側高層建筑對渾南大道產生的常年陰影問題趙曼彤周彗張宛寧孫瑞雪胡振國

二等獎中南大學“鳩占鵲巢”——長沙市“住宅辦公”現狀調查及分析梁靜蕙劉潤姣郭美芳劉培李夙、劉鉞、龍明東 二等獎重慶大學警惕孤獨死——什邡市洛水鎮“5.12”地震后孤老人群的孤獨狀況調查劉磊程建左雪梅李和平高芙蓉 李浩 二等獎浙江工業大學庭院深深“深”幾許——杭州市庭院改造績效評價調研報告錢姍姍周艷麗申屠萃金華良陳前虎 宋紹杭 二等獎西南科技大學弱有所依 居無所礙——北川擂鼓板房區弱勢群體無障礙生活現狀調查易勁羅妍傅晶晶毛杰袁犁，姚萍，蘇軍，曾明穎

二等獎浙江工業大學車轱轆的方寸空間——杭州大型超市非機動車停車問題調查楊洋姜瑋沈吉煜張振杭陳前虎 孟海寧 二等獎四川大學鬧中取“靜”——城市商業中心區自行車停放調研溫然彭文佼鄭婧汪成璇成受明

三等獎北京林業大學基于城市安全的舊城中心區可持續再生探討--以北京景***區為例吳丹子趙爽李冰閆晨李翅 達婷

三等獎河北工業大學學之道，不以老為滯——天津市天塔街區老年教育情況調研徐寧寧張曉瑩李蕊張俊玲孔俊婷、孟霞、肖少英 三等獎湖南大學歷史舞臺——太平街區改建初期現狀及品牌定位的調查報告曹湛陳偉劉璐劉婕玲肖艷陽

三等獎山東科技大學“開軒面場圃，何處話桑麻” ——青島膠南市臺西頭村交往空間現狀調查報告王強王騰飛趙林林張德霞程立諾

三等獎深圳大學城市生活休閑廣場的使用特征調查——以深圳市為例譚艷霞何文王興辜智慧

三等獎天津大學“農改超”，路在何方——天津市南開區農貿市場更新問題研究報告劉思朔林經宇高敏李然然侯鑫

三等獎西南交通大學把脈城市·構建和諧——街道治安與街道設計調研報告曹力維陸水淼倪天鵬歐陽戈量畢凌嵐 馮月 左輔強 三等獎西北大學“躲貓貓”還要躲多久？——西安市康復路地區機動三輪車現狀調查報告沈而亦楊曉旭徐珊姚珍珍許玲 董欣 三等獎浙江科技學院“方便”之處是否更方便——杭州西湖風景名勝區公廁現狀調查報告柏蕓鄭舟黃晗溟張小明郭莉、黃揚飛 三等獎重慶大學有“市”無“場”的困惑——低收入人群夜市經營狀況調查黎真真曾穗平李和平高芙蓉 李浩

三等獎大連理工大學山寨出租車——大連市凌水地區客運三輪車現象調研巫震宇歐黎明張路詩王正源楊東峰 陳飛 梁江 孫暉三等獎河北工業大學夜放花千樹，惹得煩如雨——天津濱江道夜景照明對周邊居民的影響調研董凌月康曉娟牛爽孫紅艷徐峰、白淑軍

三等獎湖南大學某大學“一小時交通圈”調查及交通資源的合理化配置調研報告孫可夏葉楊文厚張嚴肖艷陽

三等獎南京大學垃圾何處容身?——南京奧體新城環衛設施配置調查穆曉燕劉航李阿萌顧福妹黃春曉 芮富宏

三等獎蘇州科技學院守門人守門難——關于蘇州市社區衛生服務中心職能現狀的調研劉暢王震劉世敏蔡婷婷王勇 曹恒德 蔣靈德 范凌云 彭銳

三等獎天津城市建設學院生命動脈——天津市花苑居住區抗震疏散道路現狀調研報告張曉月徐云葳戴維彩余星宇許海燕 朱鳳杰 劉欣 王月 蘭旭 孫永青 張戈

三等獎同濟大學小區客廳：傳統包心制小區中心繁榮的成因調查分析張清謝茵朱小卉黎慧欒峰、趙蔚、田莉

三等獎浙江大學獨樂樂，與人樂樂，孰樂？——杭州市下沙大學城設施共享調查謝瑩鄭玲劉欣張國偉饒傳坤

三等獎中山大學流動的公共空間——廣州市支線巴士的社會價值調查葉寶源王怡蕾董蓓蓓劉云剛、林琳

三等獎北方工業大學何處是我家——南鑼鼓巷停車問題調研趙晨趙嫘張玉玉陳宇潔李婧 任雪冰 梁瑋男

三等獎華中科技大學環島OR患島?梁甜甜顧維雅梁甜廖晴黃亞平

三等獎蘇州科技學院可游！可騎？——蘇州古城自行車旅游線路調查潘暉靖沈佶平韋柯筠趙龍王勇 曹恒德 蔣靈德 范凌云 彭銳 三等獎四川大學營造具有“共同體”精神的板房社區公共活動空間--彭州市丹景山鎮“金鷺板房社區”實地調查與思考龔洪程耀陳雨露成受明

三等獎西南交通大學防范流感災害，優化居住形態——由******引發的居住區建設調查姜雨奇周立莫繼東余佩航畢凌嵐 馮月 左輔強

三等獎西華大學棄之易，分之難——對成都市市民生活垃圾分類投放意思和行為的調查程曦鐘昂李孟霞楊剛江毅、徐康 三等獎北方工業大學喚醒沉睡的環廊——中關村地下環廊利用率調研潘曉智魯勛劉冠雄宋金廣梁瑋男 李婧

三等獎北京林業大學“都市地道戰”--城市地下通道流動商販生存狀況調研陶悅姍李尚乘李潔潘彥霖劉東云 戴林琳

三等獎哈爾濱工業大學守望陽光——哈爾濱市高層住區陽光遮擋情況調查于松遠劉宇舒李愷代苗程文

三等獎河北建筑工程學院夢醒時分：夢猶在，徑難尋！——關于村莊規劃的編制和實施情況調查王合娜朱俊紅賀迎滿王聰偉董仕君 王力忠 姜乖妮 牛煥強

三等獎西安建筑科技大學公共政策視角下的釘子戶問題調查王文娟劉福興閆晶蔡超李昊、段德罡

三等獎北京林業大學輝煌與平淡--后奧運時代北京市奧林匹克森林公園可持續利用調研武旭陽陳笑凱張琬李翅 達婷

三等獎東南大學圍墻的昨天、今天、明天——南京市典型老小區問題調研陳月錢丹陳明智張倩，高源

三等獎河北工業大學點線面——大型小商品批發市場的室外疏散空間調研王琰李春龍衣曉利趙寧孔俊婷、孟霞、肖少英 三等獎華中科技大學門：開啟還是關閉，這是一個問題？盧詩陽余丹丹王慧林穎陳政帆 戴 菲

三等獎昆明理工大學醫院看病“落腳”難——昆明城市中心區綜合醫院停車設施調查報告蔡嘉吳瑣熊超陳桔 吳松 車震宇 鄭溪 王連

三等獎南京工業大學今日的“城市田園”——南京市城區種菜現象及人群調研張妍陳寧靜高莉魏寧峰黎智輝、黃瑛

三等獎山東建筑大學失東路——退商還路后山師東路商業現狀調查趙倩范紹磊崔開張宇王巍 趙亮 王潔寧

三等獎蘇州科技學院禾去何從——“廠中村”農民生活狀況及土地利用情況章華王薇鄒璀瑩王佳王勇 曹恒德 蔣靈德 范凌云 彭銳 三等獎重慶大學衰而不敗——老工業基地公共空間自發再利用現象調查江明珂吳瑕玉楊培峰 許劍峰 譚少華

三等獎深圳大學改變才是生存的不二法則——深圳市南山區街頭書報亭生存狀況調查林旭浩黃斌林楠曹穎呂詩佳 三等獎浙江大學“市之秩，易道之治”——杭州市西湖區北部片區農貿市場調查柴舟月孫斌蔣靖羅雙雙饒傳坤 韋亞平三等獎浙江科技學院流動的紅色風景——杭州市公交自行車運行調查報告葉其軍鮑文薇孔超菲邊江馮雨峰 錢儉 三等獎青島理工一種文化，一種空間

佳作獎北京工業大學交·接——北京市西木樨園老舊職工住區居民生存環境與更新模式研究史源陳熹微李強

20101、一等獎：“最后三公里”——南京江寧大學城地鐵免費專用接駁線調研

2、二等獎：避難難，多崎路，今安在？——老舊社區避難途徑有效性之影響因素調查

第四篇：兩課綜合實踐社會調研

兩課綜合實踐社會調研

農村人口老齡化以及養老方式調研

院系：經濟與管理學院

班級：24080502

姓名：邵宏玲、王宇、孟倩、李欣頎、馬福麗、盛鈺婷

第五篇：城市規劃專業蘇州博物館調研報告

一、實習時間、地點

時間：

地點：實習專業及班級 專業： 班級：

實習人數：

二、實習指導教師 ***************

三、實習內容及要求

1、了解建筑空間環境組成：室內空間與室外空間；

2、了解空間功能構成：功能關系、流線組織；

3、體驗空間：空間屬性、空間限定、空間組合方式、空間的穿插與貫通；

4、體驗建筑：建筑的基本形體、構成關系；

5、了解建筑技術：建筑的結構、設備、材料等。

四、實習目的

通過參觀城市建筑，讓學生在建筑空間中體會和深入理解建筑設計和城市設計的基本原理；了解專業發展的新動向。通過建筑實習對城市及其建筑的發展有一個初步的認識，理解城市的建筑文脈，體會建筑發展的歷史環境，分析其空間形式組合特點，借鑒、吸收其中的成功經驗，培養分析問題的能力；使學生的專業知識、專業素養得到一定的充實和提高。

五、實習報告內容

8月21日一早抵達蘇州后，我們先參觀了拙政園，然后就去了蘇州博物館。在這里著重介紹蘇州博物館。蘇州博物館簡介

蘇州博物館成立于1960年元旦，是一座蘇州地方綜合性歷史藝術博物館。館藏文物3萬余件，其中一級文物236件，二級文物1146件，三級文物13657件，珍貴文物數量占到文物收藏總數的一半以上。此外還收藏有古籍善本720種3121冊，普本28501種91754冊，為全國首批古籍保護工作試點單位之一。館藏文物以歷年考古出土文物、明清書畫、工藝品見長，是蘇州地區文物收藏、研究、展示、教育的中心。館址太平天國忠王府為首批全國重點文物保護單位，是國內保存至今最完整的一組太平天國歷史建筑物。1999年蘇州市委、市政府邀請享譽世界的華人建筑師貝聿銘設計蘇州博物館新館。2006年10月6日，蘇州博物館新館建成并正式對外開放。

近半個世紀來，蘇州博物館多次被評為省、市文明單位和市文明服務示范窗口，各項業務基礎工作規范有序，學術研究碩果累累。借助新館建設契機，蘇州博物館在近年來取得了長足發展。2008年對公眾免費開放后，蘇州博物館年接待海內外觀眾達百萬人次，被國家文物局公布為首批國家一級博物館。

建筑空間環境組成

蘇州博物館衛星圖

蘇州博物館主入口

蘇州博物館位于蘇州市東北街，1960年建立，2006年10月建成新館，設計者為著名的建筑設計大師貝聿銘。館址為太平天國忠王李秀成王府遺址。面積8000多平方米，分東、西、中3路，中路立體建筑為殿堂型式，梁坊滿飾蘇式彩繪，入口處側門，有文征明手植紫藤，內部東側有太平天國古典舞臺等。

建筑室內空間

建筑室外環境

博物館的設計結合了傳統的蘇州建筑風格，把博物館置于院落之間，使建筑物與其周圍環境相協調。博物館的主庭院等于是北面拙政園建筑風格的延伸和現代版的詮釋。

博物館空間功能分析

A東北街大門

B主入口庭院 C中央大廳 D蓮花池 E塔放瑞光 F晨光熹微 G爭伯春秋 H錦繡江南 I都會流韻 J寶藏虎丘 K書齋長物 L陶冶之珍 M攻玉巧技 N文芳雅事 O錦繡浮生 P草堂墨戲 Q庭院竹子 R主庭院 S現代藝術廳 T紫藤茶室 U二層走廊 V吳門書畫 W吳門書畫 X臨展廳

蘇州博物館平面圖

該建筑群坐北朝南，主要分為三部分。中心部分是入口處、大廳和博物館花園；西部為展區；東部為現代美術畫廊、教育設施、茶水服務以及行政管理功能等。地下室設有新石器時代和吳文化文物的展廳，影視廳、多功能廳、衛生間，藏品儲藏庫等。

蘇

體驗建筑空間組合方式與基本形體

為充分尊重所在街區的歷史風貌，博物館新館采用地下一層，地面一層為主，主體建筑檐口高度控制在6米之內；中央大廳和西部展廳安排了局部二層，高度16米，未超出周邊古建筑的最高點。新館正門對面的 步行街南側，為河畔小廣場，楊柳依依，蘇州博物館側視

桃花燦燦。小廣場兩側按“修舊如舊”原則修復的一組沿街古建筑，古色古香，成為集書畫、工藝、茶樓、小吃等于一體的公眾服務配套區。簡潔的幾何體、現代的建筑工藝，卻有著古樸的建筑外形，未入大門，抬頭所見的建筑體，粉墻黛瓦，灰色線條與白色墻面，以及用菱形幾何體組成的屋頂，用鋼結構為支撐的大門，感覺有些新意，但是總覺得有點另類。用混凝土澆注的屋頂，直接澆注出瓦片形狀，省去了中式的瓦片，遠看像黛瓦結構，近看確是幾何體的組成，在功能上確保了博物館的安防問題，也減少了滲雨漏水現象對展品的破壞。幾何體的簡潔形成的現代感，讓每一個準備來參觀歷史的人，在尚未踏入大門就感到了我們是從歷史中走來的，是帶著現代的心，去回顧歷史。

建筑屋頂設計，加入了江南民居及江南園林的元素，很好的傳承了當地的文脈。

屋頂

在走廊邊上設一個六邊形的框子，采用框景的手法，把遠處的小亭子及綠化樹木包含在內，使人的視線高度集中在遠處的小亭子上，給人以強烈的藝術感染力，顯得更加美好。恰似一幅鑲嵌于鏡框中的圖畫，增加了景色的深度，產生了賞心悅目的藝術效果。就像杜 甫的詩句：“窗含西嶺千秋雪，門泊東吳萬里船”，就

是框景的真實寫照。走廊窗子 建筑的結構、設備、材料

當進入蘇州博物館的時候，頓時覺得涼爽宜人。習慣性的向上張望希望看到空調出風口。可是，我轉了一圈也沒有看見一個空調出風口。而屋頂的百葉窗卻讓屋內異常透亮。而為外面35度高溫飄灑熱度的太陽，卻沒有隨著光線進入屋內，毫不令人拍案叫絕。

百葉窗

我們都知道人們的身高一般在1.9米之內。也就是說地上2米是人類活動的主要空間。而屋頂的部分我們是不用考慮降溫的。雖然冷空氣重量較大。會下沉到地面。但是在上面冷卻的溫度卻浪費了能源。于是，讓本身就有空氣動力的冷空氣直接在人類活動范圍循環，會降低能耗。簡單的道理，卻常被忽略，而這里卻沒有。

出風口

把外圍空間與內部空間之間安裝一個空調出風口，空調的自然風，在這里形成了一道空氣墻，通過這個隱形墻割斷了外界空間和內部空間的溫度關系，確保留了人們的視覺需要。

阻熱墻

眾所周知，我們古代的建筑多為木結構，因此，椽隼結構會讓屋頂的觀賞性下降，規則而繁瑣的屋頂結構，表明了 我國古人的智慧，美觀略差。而大師用線

條形成了大塊的結構，讓簡練變得繁，讓他們共同形成了新的現代藝術的簡約美。材料就地取用，鋼材和玻璃的加入，以及傳統的灰白色調，無一不體現出

屋頂

錯落有致的江南特色。再點綴更為簡單的燈飾，于是，美無處不在了。

時間過得很快，一周的實習時間眨眼間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺受益匪淺。蘇州博物館的建設對于貝聿銘來說完成了一個家鄉人的愿望，可是，它所帶給我們的建筑理念卻是全新的。從此，我們發現站在空間和時間的不同端，江南園林和江南民居的無限魅力均可有非凡的景象。貝聿銘給了我們一個新的視角和思考問題的方式。如果，我們敢于站在巨人的肩上，我們可以畫出翻天覆地的故事，并且從此故事將延續。