第一篇：關于新城煤礦外購煤配洗工作的意見（本站推薦）

關于新城煤礦外購煤配洗工作的意見

為充分發揮新城煤礦洗選廠洗選能力，解決今后產能不足及煤質不穩造成的洗選困難，確保煤炭洗煤質量的穩定，提高經濟效益，經研究，對新城煤礦外購煤配洗工作提出如下意見。

一、采購和結算

1、新城煤礦根據礦井生產及煤質情況，提報當月外購煤采購計劃。

2、新城物流公司負責新城煤礦配洗外購煤的供應，雙方簽訂購銷合同，約定煤源、煤種、數量、價格、計量、質量驗收標準、交貨地點及結算方式等。

3、外購煤到礦嚴格按合同約定進行驗收，雙方共同采制樣、共同做煤質化驗（發熱量、水分、灰分）和浮沉實驗，化驗單和實驗報告由雙方共同簽字蓋章。

4、外購煤的結算由雙方直接辦理。入庫結算單由新城煤礦按批次辦理，新城物流公司憑入庫結算單開具增值稅發票，集團公司財務處憑新城煤礦經營礦長、礦長簽字辦理付款。

二、產量核算

1、根據浮沉實驗報告，計算外購煤洗后產品產量，即： 外購煤洗后產量=入洗外購煤×精煤產率+入洗外購煤×中煤產率+入洗外購煤×煤泥產率

入洗外購煤=外購煤上期庫存+外購煤本期入庫-外購煤本期庫存

以上產量數據按批次計算，累加求和。

煤泥含浮選精煤泥和尾煤泥（下同）。

2、集團公司生產技術處根據集團公司商品煤產量驗收辦法和本規定計算礦自產商品煤產量和外購煤入洗后商品煤各煤種產量。

礦自產商品煤產量=發運煤炭量-自產煤上期庫存+自產煤本期庫存+洗煤損失量-外購煤洗后產品發運量。

發運煤炭指發運的混煤、塊煤、精煤、中煤、煤泥等，不含各類矸石。

洗煤損失量=（自產精煤發運量+自產中煤發運量+自產煤泥發運量）÷94%×6%

3、洗后各產品發運量按下列計算公式計算，即：

外購煤洗后產品發運量=本期洗后產品發運總量×[外購煤洗后產品上期庫存+本期外購煤洗后產品產量）÷（上期洗后產品總庫存+本期洗后產品總產量）

4、洗后各產品銷量（開票量）按下列計算公式計算，即： 外購煤洗后產品銷量=本期洗后產品銷量×[外購煤洗后產品上期庫存+本期外購煤洗后產品產量）÷（上期洗后產品總庫存+本期洗后產品總產量）

5、洗后各產品庫存按下列計算公式計算，即：

外購煤洗后產品庫存=（上期外購煤洗后產品庫存+本期外購煤洗后產品產量）×[本期洗后產品總庫存÷（上期洗后產品總庫存+本期洗后產品總產量）]

三、數據提報與分析

1、新城煤礦負責做好以下工作：

（1）按批次做好外購煤配洗效益的預測分析，合理安排配洗。同時做好洗后效益分析及總結。

（2）對外購煤做到分批存放、依次入洗（注明批次），并及時辦理出庫入洗手續。以便于月底盤點庫存和分批次計算產品產量。

（3）做好月度外購煤的入庫量、出庫入洗量、庫存量、入洗總量、洗后各產品及副產品產量的匯總統計工作。月度匯總報表，經編制人、單位負責人、礦分管領導簽字后與每月28日前報集團公司生產處審查。

2、集團公司生產處組織企管處，會同新城煤礦有關部門共同盤點外購煤月底庫存。

3、經審查后的外購煤購入、入洗及各產出品種煤量隨月度生產驗收單報送集團公司有關領導、財務處、勞資處、企管處及有關單位。

四、有關要求

1、新城煤礦按照本意見，做好有關質量化驗、檢斤入庫、統計匯總及月度報表的報送分工，明確崗位職責及考核辦法。

2、信息中心對外購煤單獨設置物資類別。

3、財務處對外購煤在原材料中單獨設置科目進行核算，正確歸集當月成本，計算各項稅金、核算當月利潤。

4、外購煤配洗業務發生的工資費用等問題由勞資處在經濟責任制中另行規定。

第二篇：邱集煤礦洗煤廠配煤系統改造

邱集煤礦洗煤廠配煤系統改造

摘 要：隨著配煤技術的發展，根據我礦煤質指標情況進行配煤，達到需要的煤質指標，來符合客戶的要求，根據現場實際情況，我們對配煤系統進行改造，下面就我選煤廠配煤系統情況作一些探討與改造。

關鍵詞：配煤；選煤廠；煤質指標；配煤系統

山東省邱集煤礦的礦區范圍，大部分位于山東省德州市齊河縣境內，僅西南角小部分隸屬聊城市東阿縣。井田位于齊河縣城西南方向51km處，礦址位于齊河縣馬集鄉邱集村，東南距馬家集4km。

邱集煤礦東北距京滬鐵路晏城站51km，東到濟南市70Km，西距東阿縣城26Km。京福和濟聊高速公路以及濟邯鐵路也從礦區東北部的晏城經過，濟邯鐵路、國道309及省道324線等交通線路從附近通過，縣鄉公路發達，交通十分便利。

邱集選煤廠類型為礦井型選煤廠，入選邱集礦井原煤，設計能力1.20Mt/a，廠址與礦井在同一工業場地內。設計年工作330d，日工作16h。小時處理量227.27噸。

本廠采用6kV、0.66kV供電系統，6kV高壓電源引自現有供電線網。電源電纜選用YJV22-10kV 3×120電纜，埋地引至選煤廠高壓配電室；低壓系統為單母線分段接線方式，經電纜放射式向各配電點及用電設備供電。選煤廠所有設備選用660V電壓。

選煤工藝：50～0.5mm采用跳汰+大直徑旋流器+FBS流化床回收粗煤泥+尾煤泥壓濾工藝。

主井提升毛煤經原煤分級篩分級，篩上物（>50mm）經手選皮帶揀選出雜物、鐵器、大塊矸石后進入雙齒輥破碎機破碎，入原煤倉待洗。倉下有四個給煤機進行供煤。主洗設備為YT-16跳汰機，矸石經斗提機提升后直接入倉銷售，中煤經斗提機入離心機脫水后由慣性篩分級為洗中塊、洗小塊、洗沫煤分別銷售。精煤經脫水篩脫水后再進入離心機進一步脫水，脫水后入倉銷售。煤泥水桶收集水由泵打入旋流器，旋流器溢流進濃縮池，底流進入FBS進一步分選，分選產品經高頻篩和離心機脫水后摻入主洗精煤入倉銷售。濃縮池濃縮壓濾尾煤泥。

最終產品構成：精煤干基灰分≤11%，干燥無灰基揮發39%左右中煤洗中塊，熱值5800卡左右，洗小塊5600卡左右。洗沫煤隨煤質變化起伏較大3600-4400卡浮動。矸石：熱值600卡左右，煤泥：原煤不易泥化，熱值隨原煤質量波動。

一、配煤系統改造背景及方案實施

（一）受煤坑廠房改造方案

洗煤廠入洗時由原煤倉經入洗皮帶將原煤灌入跳汰機前緩沖倉，為了不破壞原有系統，經過實地勘查，我們決定在入洗皮帶機尾以上靠近變坡點處，增加落煤口，室外增加受煤坑，利用鏟車將外購煤倒入受煤坑，經給煤機、皮帶、振動篩、破碎機后落入入洗皮帶，同倉內原煤一起入洗。

（二）給煤設備選型改造方案

主洗設備小時處理量為227噸，結合我礦原煤生產能力與指標，配煤最大配洗量為227噸，故選用K3往復式給煤機，電機參數為：型號：YX3 160M-6 功率：7.5KW 電流16.4A

電壓：380V 頻率：50HZ 轉速：980r/min

減速機JZQ-406，速比：15.75

（三）運輸設備選型改造方案

由于配煤皮帶坡度較大，選用防滑皮帶，確保物料能夠被送入。結合生產能力，選用皮帶機型號為：電機YBK2-225M-4 功率：45KW運輸量310噸/小時。

為了方便改變配比和確保原煤摻配均勻，我們使用變頻控制給煤機給料。

（四）計量改造方案

配煤皮帶機頭安裝核子秤計量裝置，便于計量配洗量。

（五）配電圖

二、效益分析

（一）社會效益

配洗煤后，效益增加明顯，保證我礦職工穩定，保證了企業資金鏈流轉，符合了環保規定，為社會穩定起到積極作用。

（二）經濟效益

2014年10月-11月，累計入洗外購煤5萬余噸，與礦井自產原煤配洗后噸煤增加效益52元左右，全年增加效益266萬元。

參考文獻：

[1]王敦曾，選煤新技術的研究與應用[J].北京：煤炭工業出版社，2005.[2]楊康，婁德安.跳汰選煤技術與設備的發展[J].選煤技術，2003（6）：14-18.[3]張麗，張躍，張婉瑩.鮑店煤礦選煤廠的技術改造[J].2006，32（10）：57-58.

第三篇：近期外購煤煤源地煤炭市場情況分析

近期外購煤煤源地煤炭市場分析

楚立寧

一、政策信息

在出臺了《山西省煤炭焦炭公路銷售體制改革方案》，自2014年12月1日起，全部取消對相關企業的煤炭、焦炭公路運銷管理行政授權，全部取消煤炭、焦炭公路運銷票據，全部撤銷省內煤炭、焦炭公路檢查站和稽查點；12月31日前，全部拆除省內各類公路煤炭、焦炭檢查站和稽查點的相關設施之后，山西省委、省政府正式印發《關于煤炭管理體制改革的意見》，明確提出“煤炭管理改革”的路線圖和時間表，釋放多重政策信號。《意見》提出，今后5年，山西原則上不再新配置煤炭資源，除“關小上大、減量置換”外，不再審批建設新的煤礦項目（含露天礦）。今后3年，基本解決現有采煤沉陷區受災群眾的安居問題。同時，嚴格控制煤炭產能，停止審批500萬噸以下井工改露天開采項目，全面推行煤炭資源一級市場招拍掛。

同期，山西省政府下發了《關于貫徹落實“能源發展戰略行動計劃（2014-2020年）”的實施意見》（簡稱《意見》），提出到2020年，大企業集團煤炭產量比重超過80%，千萬噸級煤炭礦井產量占到總產量的20%左右，全省70%的礦井建成現代化礦井。2020年原煤產量控制在10億噸以內。

國家能源局去年9月數據顯示，2013年山西424座煤礦超產幅度達34％，嚴格規范生產后2015年既有煤礦產量較2013年降幅約18％。如果全國范圍內限產措施得到嚴格落實，煤炭行業有望在一到兩年時間恢復到供求基本平衡的狀態。

二、市場情況

根據太原煤炭交易中心數據，山西動力煤主產地和調出區北部區域的大同、朔州、忻州地區，由于春節限產等措施的實施，在下游市場需求較為低迷的情況下，一定程度緩解供應過剩壓力，價格暫無調整，煤炭坑口及車板價格未發生顯著變化。中部區域的晉中地區價格也基本穩定，南部區域的長治地區部分地方煤企下調動力煤價格10-20元/噸。

目前動力煤部分品種每噸車板含稅均價為：

大同地區(Q6000,A10-16,V28-32,S1)420元，朔州地區(Q4800,V28,S1)275元，忻州地區(Q5500,V14,S2)280元，陽泉地區(Q5300,V9-11,S1)450

元，晉中地區(Q5800,V10-15,S1)335元，以上均與上期持平。長治地區(Q5800,V11-14,S1)475元，較上期下跌20元。

三、外購煤運行情況

1-2月份預計完成232萬噸，欠計劃317.6萬噸，完成年計劃的6.8%。

電子競價交易組織2期，累計成交96萬噸，由于銷售不暢、裝車受限，兌現率較低。第1期成交65萬噸，兌現率39.7%，第2期成交31萬噸，兌現率28.5%。場存總量約157萬噸，除仍在發運的供應商外，其它供應商基本停止上煤，日上煤量減少到2-3萬噸/日。后期情況仍不樂觀。

第四篇：配煤問題總結

配煤問題總結

一、在氣化配煤問題上，前期我們的工作主要從以下幾個方面著手：

（一）適用原則

參照目前全國運行狀況較穩定的粉煤氣化裝置的用煤情況，循著他們的經驗教訓，有計劃、有目的地尋找適合我們航天爐裝置的煤種。氣化用煤應具有獨特的粘溫特性，它的粘溫曲線必須在一個較寬的溫度區間里有一個平滑的曲線段，否則操作上將極難控制，不利于裝置的長周期穩定運行。

目前我們掌握的其他運行較好的氣化裝置用煤情況：

1、安徽臨泉原料煤試燒了7、8個煤種之多，最后采用晉城長平煤和神木煤兩種，長平煤末：熱值23639.6KJ/Kg；神木煤末：熱值23141.4KJ/Kg；兩種煤摻燒比例1：1，摻燒后灰熔點適中，不用再摻燒石灰石來降低煤的灰熔點。

2、濮陽龍宇一度使用神木煤和永城的新橋煤配1:1的比例，由于摻燒石灰石量變化較大，曾經將膜式壁上渣釘燒壞，澆注料脫落，獲得慘痛的經驗教訓。現在謹慎得只敢使用神木煤，不敢越雷池一步。

3、中原大化使用神木煤與永華煤配1:1的比例，中間也用過鶴壁煤，但旋即轉回繼續使用神木與永華煤，前期由于煤質原因跳車了。

4、魯南化肥廠是水煤漿進料，采用山東兗礦煤部分礦點進行配煤，他們的礦點分散，能力小。由于距離我們公司太遠，所以沒有對他們的煤種進行研究。

5、渭河化肥廠采用甘肅華亭煤。

6、上海焦化廠氣化裝置采用神府煤。

7、淮南化肥廠采用河南義馬煤、甘肅華亭煤（各50%）

8、永城煤化工使用的煤種較雜，神木煤、甘肅煤、新橋煤都使用過，且運行時間都不長，他們的原因較多，沒有什么代表意義。

（二）就近原則

我們力爭通過技術上的努力，通過加石灰石等方式改變焦作這一片煤化程度較高的無煙煤的煤灰粘溫特性，試圖使其適應我們的氣化裝置，我們用不同的石灰石配比對趙固煤進行過試驗，證明了這個方向走不通。

（三）考慮裝置運行成本

優先使用價格較便宜的煤種。10月份我們取洛陽常村礦的煤種做實驗就是出于這種考慮。

按照以上原則，前期我們選取6個煤樣做了粘溫曲線：分別是常村煤、永華煤、神木煤：常村煤（1:1）、永華：神木煤（1:1）、趙固煤（5%石灰石）、趙固煤（10%石灰石）。有5個煤樣的粘溫曲線幾乎成直線陡峭下滑，只有神木煤：永華煤（1:1）的煤灰粘溫曲線上有一小段平滑的部分，溫度區間很小（上下只有50攝氏度左右的溫度區間），這也印證了濮陽大化為什么能夠穩定運行兩個多月的時間，但由于這種混煤平滑的粘溫區間較小，所以在大化跳跳車也就可以理解了。為了穩妥起見，我們還得尋找更合適的煤種。

二、對氣化用煤問題的分析

目前整個氣化行業對煤灰粘溫特性的認識還相當膚淺。溫度、煤灰組成、助溶劑、煤化程度、不同煤種的混配等等都會對粘溫特性產生影響，理論界并沒有一個讓人信服的解釋，各地氣化裝置只能一個煤種一個煤種地試燒，所以大家都走了很多彎路。

各氣化裝置使用頻率比較多的神木煤、華亭煤、義馬煤等屬于煙煤中的長焰煤，這種煤燃燒快、火焰長、粘溫曲線比較平滑，比較適合粉煤氣化工藝。但這種煤也有讓人不滿意的地方：它的灰熔點較低（1100-1290之間），所以操作溫度也不可能較高，不利于煤的氣化效率，也不易與其它灰熔點相差較高的煤混配。

義馬煤的灰分含量太高，可達40%之多，發熱量就顯得太低了，而且波動范圍大，用于氣化有時就有點勉強，所以河南開祥煤化工舍近求遠地不大用義馬煤了。

像神木煤還會遇到供應不及時的情況，集團公司的物流部門甚至提醒我們：正常情況下我們的運煤車排隊就得4天左右的時間，雨、雪天供應不上煤的情況還是容易出現的，一旦煤種變換，裝置立即出現不穩定的現象，影響長周期運行。

三、我們的努力方向

濮陽龍宇使用神木煤與新橋煤混合是失敗了，濮陽大化用神木煤與永華煤混合時不時就跳跳車，不叫人放心，這個老路我們可以省去，新橋與永華煤都是無煙煤；前期我們所做的神木煤與常村煤或永華煤粘溫曲線不好，這兩種煤也屬于無煙煤；安徽臨泉使用神木煤與長平煤算是比較成功的，據他們的工藝人員講長平煤屬于煙煤。這個現象值得我們注意，因為粘溫特性與煤化程度也是有著很深的關聯的，我們可以在長焰煤與煙煤混配這個方向上下點功夫。

煤化程度由高到低的順序為無煙煤、煙煤、褐煤，其中煙煤又分為長焰煤、不粘煤、弱粘煤、1／2中粘煤、氣煤、氣肥煤、1／3焦煤、肥煤、焦煤、瘦煤、貧瘦煤、貧煤，而長焰煤煤化程度最低，它與不粘煤、弱粘煤、1／2中粘煤、氣煤、氣肥煤、1／3焦煤、肥煤、焦煤、瘦煤、貧瘦煤、貧煤配比后所表現出來的粘溫特性會比長焰煤的粘溫特性差一些，但是否存在平滑的曲線段還得看實驗結果，這也是最值得我們注意的地方。目前河南省的煙煤主要集中在平煤集團和鄭煤集團，這在具體供應的操作上有些麻煩。直覺上我認為鄭煤集團的告成煤與神木煤配比應該有較好的粘溫特性，因為它成煤的地理環境與時間與永華煤相近，而煤化程度卻比永華煤年輕。下一步我們可以取個樣實驗一下。

第五篇：配煤司機崗位職責[定稿]

配煤司機崗位職責

一、嚴格執行原煤配方比例，并記清配原煤鏟數和出副產品鏟數。錯配一次比例罰款50元；

二、配煤時鏟車司機要將每鏟煤撒開，并進行翻倒，不充許一次性在臨近機口附近配煤；

三、配煤過程要有高度的責任心，對原煤堆放的位置必須清楚，如發現配比異常或堆放不清，要及時溝通解決；

四、機口上煤必須由捅煤工指揮，不得私自上煤，上煤前，所有捅煤工要站在機口以外，并在鏟車司機的視線之內；

五、配煤司機要保證機口及機口附近各有一堆配好的原煤，不得多配和少配；

六、給機口上煤前要鳴喇叭示警；

七、配煤司機不按規定配煤或在當班時睡覺，每次罰款100元。