第一篇：城市旅游特色內涵及塑造原則

城市旅游特色內涵及塑造原則

大連海事大學經濟與管理學院教授佟玉權

摘要：城市是旅游資源開發和旅游業發展的重要地域單元，城市旅游特色是現代城市經濟社會發展，特別是旅游業發展的重要保障。城市旅游特色是由自然歷史特色、現代建筑特色和社會文化特色構成的統一體。塑造城市旅游特色必須在尊重城市自然和歷史發展的文脈基礎上，堅持以人為本，充分聯系城市經濟建設和產業發展的實際，重視營造城市文化氛圍，構建特色文化街區或標志景觀，科學布局并有重點地組織實施。

關鍵詞：城市；旅游特色；塑造

城市是旅游資源開發和旅游業發展的重要地域單元，城市旅游是現代旅游活動的主體。從國外的一些城市的發展歷程來看，城市作為旅游中心的功能日益突出，這也是后現代社會一種帶有普遍規律現象。[1] 現代都市以其活躍的經濟活動、現代的建筑風貌、優越的購物環境、先進的娛樂設施等條件，對各層次旅游者都有著巨大的吸引力，都市旅游也隨之成為現代旅游和現代都市生活的一個重要組成部分。統計表明，在2003年我國的174.06億美元的入境旅游創匯中，22個主要旅游城市入境旅游創匯達到110.14億美元，占據全國旅游創匯總量的63%以上[2]。而且研究表明，旅游業總體規模越大，旅游城市體現的作用就越充分，其主體性就越強。城市已經成為我國旅游形象的窗口，成為我國現代旅游的基地和支撐點。[3]在大力發展旅游業的今天，切實重視城市旅游特色開發在城市旅游業發展過程中起到了不可忽視的作用，城市旅游特色也已經成為21世紀世界旅游城市競爭的重要內容。只有塑造出獨特的，有民族性的，個性化的旅游城市形象，才能產生巨大的城市凝聚力，促進人流、物流、信息流的合理流動，促進旅游城市的經濟發展和人民生活水平的提高，使城市在激烈的競爭中獲得優勢。

我國正處在快速城市化發展過程中，盡管也涌現出許多在城市特色建設上的成功范例，但由于種種原因，許多城市，特別是新建城市普遍存在著千城一面的現象。特別是在城市建筑等特色上，南方北方一個樣，大城小城一個樣。一些原來頗具地方特色、民族特色和歷史文化特色的城市也正被相互雷同的新建筑所淹沒。缺乏鮮明個性、特色不突出等現象給我國城市旅游業的健康發展帶來了許多隱患。本文通過借鑒國內外城市特色研究的理論與實踐，重新詮釋城市旅游特色的基本內涵，探究科學塑造城市旅游特色的主要原則和作法，以期對我國城市規劃建設和城市旅游業的發展有所裨益。

一、城市旅游特色的基本內涵

人的魅力不僅僅在于他（她）的外表，富有特色的城市形象不僅要有令人賞心悅目的城市風貌，還應有方便舒適的生產生活環境，有健全的城市功能，有深厚的歷史文化底蘊和高雅的藝術品位。創造富有特色的城市形象，既要重視城市空間環境的藝術創造，又要考慮功能適用，體現以人為本和對人的關懷，反映城市的蓬勃生機與發展活力。綜合學者對城市旅游特色與形象研究的成果，本文認為城市的旅游特色可分為以下三個方面：

1、自然歷史特色

自然歷史特色是指城市所具有的獨特的自然地理環境、歷史發展軌跡及遺存等特征。如，城市獨特的氣象氣候條件、地貌特征、花草林木等自然面貌，城市獨特的歷史發展進程、與歷史重大事件、歷史人物或背景的聯系和有價值的歷史文化遺跡等歷史特征。自然歷史特色是大自然和人類社會長時期形成的一種穩定的狀態，是形成城市特色的基本因素和開發其他特色的重要基礎。要保持并發展不同城市的不同特色，就要首先順應自然，利用自然，尊重歷史，保護歷史遺產，注意表現自然環境和歷史發展的特點。在人工建筑上也要注意體現城市間自然環境特征和歷史發展軌跡上的差異，將城市的人工特色和社會特色融于自然特色和其歷史發展的軌跡之中。城市應該是一部巨厚的歷史畫卷，在那里人們可以追蹤到她每一個歷史發展的進程；城市是人與自然和諧共生的樂土，人類尊重自然、珍愛生命的品格在那里得到最高的體現。

2、現代建筑景觀特色

現代建筑景觀特色是指城市的現代建筑及其景觀環境所表現出的與其他城市相區別的屬性。現代建筑景觀特色的內容十分廣泛，主要包括城市規劃布局、建筑形象、園林綠化、廣場街區和雕塑小品等方面。城市中的建筑總是按著一定的方式排列，同樣的建筑由于布局排列的不同，可以形成不同的特色。建筑形象是人們對城市特色的最直觀的感知形象，通過建筑的體量、高度、色彩、形式等都可以造就城市的特色。[4]園林綠化是人工化的自然，應該是人與自然和諧共生的精品。城市的設計師和建筑師們把現代建筑的設計理念和方法巧妙地融于自然和歷史的本底中，建造出了不同風格的園林和綠地。廣場街區既涉及到規劃布局，也涉及其自身的建筑風格特征以及所蘊涵的文化內涵。富有文化韻味，特色鮮明的城市廣場和街區往往成為城市的標志和名片在游客心目中形成持久印象。雕塑小品的內容十分豐富，創意獨到、工藝先進、符合現代人審美要求的建筑小品能對城市形象起著畫龍點睛的作用，也是影響城市特色的重要因素。總之，現代建筑景觀是形成城市旅游特色的最能動、最廣泛而顯現的因素，城市規劃師、現代建筑師和廣大的城市建設工作者通過他們的智慧和勞動，把握城市的自然歷史脈絡，創造性地引領城市生活，使城市彰顯著現代活力。

3、社會文化特色

城市不僅含有物質性的旅游吸引，如自然與人文景觀、活動場所和旅游設施等，而且還有非物質性的旅游吸引，包括城市的經濟狀況、文化底蘊、信息科技和旅游形象等，使得城市給游客以多方位多角度的文化享受和旅游體驗。[5] 如果說自然歷史特色和現代建筑景觀特色主要是城市特色的物質屬性的話，那么社會文化特色更多的表現為城市的精神屬性上。社會文化特色是城市旅游特色的深層次內涵，是城市精神面貌的集中體現，是城市旅游特色中最具活力的要素。一方面，人們按著自己長期以來的生活習俗、行為方式、道德情趣和價值取向來塑造自己的城市，他們會自覺、不自覺地把自己的社會意識和文化觀點加到物質實體的建設中去。因此不了解城市的社會文化環境就不可能深刻理解城市的精神，也不能正確認識城市發展的全部特色。文化是精神實質的客觀表現,城市的集聚作用推動文化在城市中的進一步集聚發展,文化集聚又進一步推動了城市中心的作用。[6]另一方面，城市中人的活動也是城市旅游特色的重要組成部分。一個城市居民的衣著打扮、民族風情、方言習俗、社會習慣與文明禮節等成為城市魅力的重要成分，也是城市特色中最為活躍的因素。沒有或缺乏這些吸引因素，自然歷史特色就顯得柔弱，現代建筑景觀特色也就成為了空殼。

綜上所述，我們可以認為：自然歷史特色是構成城市特色的基礎或本底，營造完美的城市旅游特色就要尊重歷史，尊重自然；現代建筑景觀特色是城市旅游特色的重要成分，是人們基于對城市發展的自然與歷史環境認識基礎上的富有獨特性的創造；社會文化特色是城市旅游特色中的最活躍因素，是受自然和歷史長期影響而形成的城市的靈魂和精神所在。人們通過生產生活方式把自己獨有的精神文化凝結到現代景觀的物質實體中，而優秀的現代物質存在又在潛移默化中提升人們的文化和精神。（如圖所示）三種特色相互影響，是一個完整的統一體，科學的城市旅游特色的開發就應該是對三種特色的融合與高度統一。

二、城市旅游特色塑造的主要原則

城市旅游特色塑造就是根據城市資源環境特點和發展條件、按照城市發展規劃和國內外旅游市場的要求，對城市的旅游形象進行培育和再造的過程。沒有特色的城市就沒有個性化的競爭優勢和差異

化的發展戰略。城市特色越鮮明，城市的影響力就越大，在游客心目中的印象越深刻，城市的增值潛力就越高。根據國內外城市建設與發展的經驗和教訓，特提出以下城市旅游特色塑造的主要原則或基本要求：

1、尊重自然和歷史，延續城市的自然歷史風貌

任何城市都是自然與歷史發展的產物，必須維護、延續城市的自然與歷史風貌，使城市特色成為城市綿延不絕的文脈。只有尊重自然，突出自然之美，保護歷史遺產，延續歷史風貌，城市的特色才具有永恒的優勢。

一個城市外顯的全部特征或多或少地都留下了自然和歷史的痕跡，城市的建筑特點往往與城市歷史、自然關系十分密切，但凡在旅游者心目中的建筑杰作都是能夠經受歷史考驗并長時間流傳下來的，人與大自然相融合的產物。美國著名建筑大師貝聿銘先生談自己的設計時曾強調“ CONTEXT”原則，即中文的“文脈”，其含義是“上下文的關系”。用在城市的建筑上不僅要體現與歷史文化上的關系，也要體現和自然環境的關系和與周圍建筑及環境的關系。在延續城市的自然歷史風貌上，青島市有著很成功的做法。近幾年來，在城市的擴張與發展中，青島市一方面關注新城與老城、新建筑與舊建筑的有機對接，在空間上保證了新老城特色和品格的有序過渡。對原有的歷史風貌，特別是凸現城市特色的主要自然人文遺產，則以劃定保護區的方式予以最大限度的保留，以確保保護區域內的所有建筑和設施都能夠作為遺產得以延續。“紅瓦綠樹、碧海藍天”，是青島獨有的自然人文景觀，加上“山海城渾然一體”的城市形態，構成了青島有別于國內其他城市的獨特城市品格。

2、堅持以人為本，注重城市的功用價值

城市是城市居民工作和生活的空間，也是旅游者消遣和審美的對象。城市不僅僅是讓人賞心悅目的鮮花，更不是束之高閣的空中樓閣。城市環境的營造首先必須考慮到城市居民，包括旅游者的生活需要。改革開放以來，我國城市化發展速度較快，但按照科學發展觀的要求，用以人為本的原則來評價，存在著嚴重的人本主義關懷缺失的狀況。特別是隨著旅游業的快速發展，許多城市在滿足旅游者需要的設施設備建設上更顯得力不從心。與發達國家城市相比，我們最顯著的差距也就在于城市公共產品不足，基礎設施落后。[7] 設計城市的旅游主題，圍繞主題所進行的各項安排，包括各項建設，都必須考慮到城市居民和旅游者的實際需要，并把其功用性作為設計的基本要求，避免既不實用也不美觀的設計安排。例如，我國的一些城市，廣場建的挺大，馬路修得很寬，但缺少綠地無生機，沒有或

缺乏人們休息的設施。看上去很氣派的廣場、大街但實際喪失功用價值，缺乏對人關懷的所謂特色絕不是真正意義上的特色。

3、城市特色的培育與經濟建設、產業發展相結合經濟建設和產業發展是城市發展的命脈和根本，沒有經濟建設和產業發展作為支撐，所謂的城市特色就是個空殼。城市的經濟發展水平、經濟建設成就、整體競爭力和具有優勢地位的產業本身也是重要的旅游資源，在現代旅游業中發揮著重要作用。本文作者在研究遼寧的城市特色建設時，針對遼寧的實際情況，把經濟發展作為優先考慮的問題。遼寧是經濟大省和工業大省，許多城市經過多年的發展和積累已經形成了比較明顯的經濟優勢，應該在構建城市特色上發揮重要作用。如沈陽既是歷史文化名城，也是我國重要的裝備制造業的中心；丹東是“絲綢之城”，鞍山是“鋼都”，阜新是“煤鐵之城”，盤錦是“石油城”，遼陽是“化纖城”等等。

城市的經濟實力要靠具有核心競爭力的產業來支撐，加快發展高新技術產業，改造和提升傳統產業是提高產業競爭力的主要手段。[8]因此，在城市特色開發上，各個城市應根據自己的資源稟賦和社會經濟基礎，確定和發展具有鮮明個性特征的支柱產業。同時，在條件相似的地域范圍內，要打破行政區劃界限，促進特色經濟帶或經濟圈的形成，增強區域經濟的整體實力和競爭力，盡可能避免和其他經濟區域的同構競爭。這既是城市經濟和社會發展的需要，也是城市旅游特色形成的要求。

4、堅持分區布局，構筑特色城市區域

從空間的角度看，一個城市的特色是由其特色區域、特色街道甚至特色建筑景觀所表現的。一個優秀的特色城市應該著力向公眾展示城市古今杰出的兩個文明成果，既反映城市所具有的古代文明，也要體現現代文明的成就。在布局上要精心規劃，處理好嚴格保護和合理開發的關系，注意區分新老城區，并使其形成有機的統一體。我國有許多有著重要歷史文化價值的特色城鎮，這些特色城鎮往往以其特有的街區為代表。有效保護這些珍貴的歷史文化遺產，對營造城市歷史文化特色大有裨益。對于城市新區的建設也應該考慮到城市大的歷史文化背景，城市新區是城市文脈的延伸，新與舊、歷史與現實的巧妙結合，應該是城市特色塑造中的重要空間原則。蘇州是國家歷史文化名城和重要的風景園林城市，在城市特色建設上堅持總體規劃、分區布局的原則，形成了所謂的古蘇州、新蘇州和洋蘇州的規劃布局。蘇州古城原先面積不過14.2平方千米。如今出古城往西，是建成區達25平方千米的蘇州新區；向東，是規劃面積70平方千米的蘇州工業園區。古蘇州、新蘇州、洋蘇州三城“一體兩翼”，把蘇州市區建成區面積一下擴大到100平方千米。今天的蘇州，已是環境清新、小區幽靜、街區暢通，新城與古城遙相呼應，城市與園林融為一體的現代化大都市。

5、城市特色的構建要以文化為靈魂

如果將建筑和景觀比做城市的骨架和血肉，那么，文化則是城市的靈魂與精神。城市形象與人的形象一樣，既有外在形象，又有內在氣質。城市的外在形象是由建筑、道路、車輛、廣場、園林、綠地等要素構成的，而城市的內在氣質則包括城市的文化積淀、生活習俗、居民的精神風貌、道德水準、文化素質、文明禮貌程度及社會風氣等方面。文化功能越來越成為現代城市的重要屬性，從這個意義上說，城市是文化的載體，文化是城市的靈魂。

隨著知識經濟的到來和信息技術的不斷發展，物質文明和精神文明的聯系更加密切，文化和經濟、經濟與環境出現了加快融合以至一體化的趨勢。一座城市、一個區域的競爭，在很大程度上取決于文化的競爭。因此，在城市特色的塑造上必須把文化建設作為重中之重的任務。探究城市歷史文化與現代文化、外來文化與地方文化的結合點，凝練城市的旅游文化主題，重視重要文化街區和標志性文化工程的建設，培育市民及旅游者良好的精神風貌，營造積極健康的文化氛圍??等等，都是城市旅游特色塑造中的重要任務。

作者簡介：

佟玉權：男，遼寧遼陽人，1962年6月生，漢族。現任大連海事大學經濟與管理學院（School of Economics ＆ Management Dalian Maritime University）教授、理學碩士、碩士生導師、旅游科學研究所所長。長期從事區域經濟與旅游規劃開發研究，近幾年發表學術論文30多篇，出版學術著作5部。

第二篇：城市旅游規劃特色之路

城市旅游規劃特色之路

——北京山合水易規劃設計院解讀

城市旅游規劃特色之路——北京山合水易規劃設計院解讀隨著經濟的不斷發展，人民生活水平的提高，對旅游的需求也越來越多，要求也越來越高，然而在城市化過程中，我國大江南北的城市面貌逐步呈現千城一面的特征，城市的建筑、布局雷同，逐漸失去了地域文化和環境的特色。北京山合水易規劃設計院認為，在發展特色旅游城市的同時，需要作好城市旅游規劃，走出自己的獨特之路。

一、兩種角度認識城市旅游規劃

1、從旅游規劃看城市旅游規劃

北京山合水易規劃設計院解析，旅游規劃按照空間尺度從大到小，分為三類：區域旅游規劃、城市旅游規劃、景區景點規劃。區域旅游規劃屬于宏觀尺度，側重于旅游業的布局分工；景區景點的規劃屬于微觀尺度，側重于景區的開發，包括景觀的配置、道路等基礎設施和旅游服務設施的建設等。而城市旅游規劃是屬于中觀尺度的規劃，雖然城市有大有小，但是，規劃內容大同小異，既要有宏觀上的定位，又要有微觀上的建設規劃，因而是一種旅游綜合規劃，對于不同城市來說，更要體現不同城市的特色。

2、城市規劃中的城市旅游規劃

北京山合水易規劃設計院解析，城市規劃中必不可少的一個組成部分就是有特色的城市旅游規劃。但城市旅游規劃內容十分單一，主要成果是旅游景區在城市中的布局，以及旅游線路的組織等。顯然，這是一個城市的“游覽規劃”或觀光規劃，而不是真正意義上的旅游規劃。由于這種背景下的城市旅游規劃主要依托在城市規劃之中，它的完成單位基本上是城建規劃設計單位，而這些單位的技術人員多為城市規劃出身，鑒于其學科背景，對旅游產業和文化的理解存在著較大的局限性；同時，規劃人員依

照1933年的《雅典憲章》提出的城市四大功能(即居住、、生產、游憩)來進行空間布局，而游憩不等于旅游，范圍比較小，因此，把城市旅游規劃做成“游覽規劃”是在情理之中的。

二、特色城市旅游規劃的性質與特征

根據這幾年的實踐經驗和城市旅游業發展的要求，北京山合水易規劃設計院認為，城市旅游規劃的特征表現為以下三個特征：

1、目的地規劃

其假設是城市作為旅游目的地而不是作為客源地進行的規劃。這其中有兩層基本含義，第一，城市作為旅游目的地，是要滿足游客到這座城市之后的旅游需求而進行的規劃；因此不必涉及這座城市作為客源地滿足市民出游需要的規劃。第二，旅游目的地規劃決不僅僅是旅游線路和旅游景區的問題，它要涉及到旅游者的吃、住、行、游、購、娛等多個旅游要素，即城市旅游規劃的綜合屬性。

2、目的性規劃

城市旅游發展的目的、方向、指導思想、需要解決的主要矛盾等是城市旅游規劃的重要內容。例如，上海城市旅游發展規劃近期的主要目的是：如何構筑2010年世界博覽會的旅游框架，以及世博會完成后，旅游設施和資源如何可持續利用等；北京考慮的則是迎接2008奧運會，借此提升北京旅游在世界上的影響力。

例如很多古鎮，比如周莊、同里、西塘、烏鎮等，里面以前所謂的“望族”已經沒有了，但是這個鎮幾乎還都在，對于它們所在的城市來說，就可以走古色古香的城市旅游特色的路線。所有的街區和古建筑，它們都是歷史積累的結果。在當今時代，我們有可能只需花兩年時間，就可以使一個新城崛起。但在古代，所有的歷史文化都是歷史上千千萬萬個能工巧匠積累下來的。他們創造出來的歷史古跡也就是過去存在的表現，這些具有鮮明特

征的珍品，同時給今天的城市帶來了多樣性和獨特的景觀。更重要的是，一個城市不能沒有過去，一個城市應該是文脈的傳承、發展和延伸，將過去的文化、宗教、社會活動的豐富性精確地傳給后人，這是一個城市的特色旅游吸引人之處，也是它的魅力所在。

3、目標性規劃

北京山合水易規劃設計院解析，城市旅游規劃作為一個產業規劃門類，不可能不涉及旅游業發展目標和指標問題。雖然我國學者完成的諸多城市旅游規劃大都進行了指標的測算，但往往過于教條主義，不具備現實意義，與規劃措施也不匹配。對城市的調查顯示，住宿往往會成為這個城市接待規模擴張的最后的瓶頸要素，例如蘇州，由于星級賓館數量較少，許多游客只好住在無錫等周邊地區；在新加坡則可能是勞動力成為限制要素。

三、城市旅游規劃的基本內容

按照規劃的性、實用性、可操作性的要求，北京山合水易規劃設計院認為，一個好的城市旅游發展規劃應當能夠解決以下問題：

第一，提出城市戰略。明確旅游產業發展的戰略目標、戰略重點、空間步驟，城市旅游發展的方向、定位等。

第二，在對城市旅游資源進行市場分析的基礎上，明確旅游發展的空間結構，合理安排土地利用。

第三，通過目標市場分析，提出旅游業發展的目的地營銷規劃。

第四，結合城市規劃，提出旅游基礎設施和服務設施體系建設框架，特別是重大基礎設施建設、優先發展地區等規劃安排。

第五，基于功能和營銷為目的的城市旅游形象規劃與設計。第六，對現有旅游產品進行提升與改造。

第七，制定規劃實施的保障措施，包括旅游環境保護和生態建設，旅游管理體制和經營機制等。

比如以著名的旅游景點——麗江為例，它地處的西南邊陲，位于青藏高原向云貴高原過渡銜接地帶，是巴蜀文化、藏文化、納西文化等多元文化的交匯地。因其獨特的地理環境，深厚的文化沉淀，使麗江蘊藏著得天獨厚、多姿多彩的旅游資源。而且它又是一個多元文化交匯的地方，創造了東巴文化為主的民族文化。堪稱活化石的納西古樂，瀘沽湖畔至今還保留著“男不娶、女不嫁“的摩梭阿夏婚姻習俗，被稱之為是人類婚姻家族制度的活化石。涵蓋了東巴文字、東巴經、東巴舞譜、東巴祭祀等內容的東巴文化已擁有上千年。麗江是擁有三項世界遺產的地方，其得天獨厚、多姿多彩的旅游資源可概括為“兩山、一城、一江、一湖、一文化、一風情”。“兩山”是玉龍雪山和老君山，“一城”是世界文化遺產麗江古城，“一江”是沿金沙江分布的長江第一灣、虎跳峽等旅游資源，“一湖”是“天上遙池”瀘沽湖，“一文化”是麗江納西東巴文化，“一風情”是女兒國摩梭風情。麗江城市是麗江旅游業發展的重要載體，城市建設應該圍繞“遺產地特點、納西族特色、麗江特征”的目標，將麗江建設成為個性突出、特色鮮明、風格獨特、風情濃郁、面向國際的旅游城市。

北京山合水易規劃設計院解析，城市旅游規劃把城市作為規劃對象，而城市的旅游發展對區域產生極大的帶動和輻射作用，城市越來越成為區域旅游的主導，因此，城市旅游規劃要考慮這個城市的特色化需要，要在以下方面進行研究和規劃：

第一，隨著城市居民周末度假、觀光休閑需求的增加，城鄉結合部和郊區旅游逐步興起，近遠郊旅游可能成為城市旅游的重要補充和新的旅游增長點。

第二，城市康體休閑設施越來越成為城市旅游的重要內容，特別是晚間娛樂活動，成為一個城市品味的關鍵因素和吸引游客逗留的核心競爭力，因此，不可忽視這些傳統上不算是城市旅游要素的規劃。

第三，要注重城市公共產品轉化為旅游產品。一般認為，城

市越來越成為一個不可替代的旅游產品，城市本身就是旅游產品。但是，城市要成為旅游產品，措施之一就是在諸多公共項目上進行更新和再創造，在不影響原先功能的基礎上，把公共產品直接轉化為旅游產品。例如，大學城、特色街、標志性建筑景觀、橋梁、海港等。上海88米高的金貿大廈就是一個成功的例子(當然，在進行大廈設計的時候就考慮到了把它建設成為上海城市空中觀光的重要設施，就可以減少后期改建帶來的損失)。把城市景觀建筑、城市廣場、城市中心(如CBD)和分中心、城市標志性地段、城市雕塑、城市綠化等公建設施轉化為旅游資源，既共享了資源，節約了資金；而且可以提升城市的品味，增加游客的逗留時間。這一點，大連是全國的典范。大連的日本街、俄羅斯街、廣場、女騎警、模特學校、國際服裝節、足球學校等，經過營造，竟然成為這個城市的一張張“名片”，成為大連的特色旅游產品.因此，在將城市公共產品轉化為城市特色旅游產品方面，大連很值得中國的其它城市學習。

第四，要對城市的風貌和格局提出建設性意見。城市需要靈魂，這個靈魂就是文化，而文化是地域性的、個性化的，建筑、道路等是城市風格的主要載體，建筑是城市文化的標簽。要從城市作為旅游目的地的原則出發，對城市的風格做出界定。例如，杭州作為一個歷史文化名城、中國七大古都之

一、國際風景旅游城市，就要從文化的角度去界定這個城市的建筑風貌--體現東方園林之美的江南水鄉風韻，布局疏朗、尺度合宜、色彩淡雅，以宋瓷“鴨蛋青”為基本色調。而浙江湖州提出的“親山、望水、見塔、知城”理念，也是提升城市魅力的重要途徑。另外，城市設施和旅游設施既要體現這個城市的文化個性，又要有“代”的概念，以展現和表征城市的活性。例如飯店的大堂，飲食、娛樂等場所的建筑和裝修，都要滲透這個城市的文脈，既互為背景，又各有千秋。城市旅游規劃不可忽視這些背景要素。

北京山合水易規劃設計院解析，總之，一個城市要給游客留

下深刻的印象，就要具有自己的城市特色及旅游內涵，它們發展獨特的旅游文化來傳承歷史，并把它作為一種經濟資源來發揚光大，如音樂之都維也納，展覽之都漢諾威，大學城波士頓，電影城嘎那等都是成功的典范。這就要求有更、更實際的旅游規劃，政府部門、旅游規劃部門應該重視起來，走有城市特色的旅游之路才能更長遠，而不是千篇一律，才能吸引更多游客，創造出經濟和社會雙重效益，也會留給后人更耐人尋味的寶貴遺產。

第三篇：塑造城市 讀書筆記

規劃筆記

《塑造城市》與其說是一本講述理論的書，不如說更像是一本各種不同城市的規劃理論實踐的合集。從亞特蘭大到巴塞羅那，從巴西利亞到費城，都不盡相同，但是對如何塑造城市的探索去無處不在。它并不是純粹的一種論點表達，而是收集了多年來不同設計師對于塑造城市和城市建設的一系列對話成果，而大多數其他的書籍不是將城市形態視為一種自發現象，就是將城市作為一種技術性和專業性的實踐。卻對實踐中出現的多樣性和矛盾性鮮有介紹，然而實際上，城市的規劃設計并不是一個純粹的簡單的設計過程。相反，不同的思想，不同的理論，完全不同的規劃手法，并不能為所有的城市規劃設計指定一條標準答案。

因此，本書，從另一種角度，從實際出發，從不同的城市開始了自己對于城市規劃設計的理解。

亞特蘭大，沒有中心，沒有邊緣。

?準確地說，亞特蘭大沒有規劃，只有一個叫區劃的過程。? ?中心、邊緣已經不再是關鍵。沒有中心，所以也沒有邊緣。? ?區劃在別的地方聲名狼藉——僅僅把事情簡單地放置就位：工作、睡覺、購物、游玩。亞特蘭大的區劃正好相反，區劃是非確定性的工具，讓任何地方都有可能。?

第一眼呈現在我們眼前的，便是這樣一幅景象，完全放任的區劃管理，完全可以說沒有規劃，不具備控制性和約束力的區劃，城市沒有所謂的用地或者功能的安排放置，或者完全可以說，這是一個沒有?規劃?的規劃。

但是，相比曼哈頓，比起波士頓，對比舊金山，曾經荒廢衰敗的市區，在這樣的一種過程中，恢復了生機，?建設活動在過去的災難地區復興起來，下城一個街區一個街區地恢復并且得以恢復?，就像一個奇跡一般，非同尋常。

亞特蘭大復興了，盡管有點不可思議。

一個叫波特曼的建筑師兼開發商是不得不提及的人物。一個一個建筑地塞滿一個又一個街區，而每一棟的房子又用橋連接起來，讓自己處于了一個空間的中心。而通高中庭使得建筑不再互相依附，互補，也不再互相需要。就這樣集體，組團被化解了，?下城分裂除了多個下城，成了自治體的簇群。?

就這樣中心不復存在，而這樣的小單位的組群替代了大地塊的功能分布，以另類的方式在這篇土地上滋生發展，向城市的外圍不斷蔓延。

?亞特蘭大是散落的下城的發射架，下城已經爆炸了。一旦原子化，它的粒子可以飛散到任何地方。它們隨機地落在自由的、廉價的、容易到達的地方，消除了文脈的迷惑性。?

當這種形態無限制地向城市外圍擴張的時候，不僅中心蕩然無存，而且邊緣也消失在了森林的碎片之間。

很怪誕的規劃，或者說是反規劃的規劃，設計藍圖下的城市是反城市的城市。?不是集合體的系統化組合，而是系統化分解，一個對集中的荒誕分解。?

?巨大的城市不再用小尺度的城市水泥而是用森林連成一體，城市的片段在樹叢中隱現。?

城市不再依靠大地塊的功能分區而組成，生長，而是以一種均質，低密度的無數個個體式的存在。就如同單細胞生物繁殖一樣。這是沒有規劃的城市規劃，然而均質的無數個社區單元卻不斷地生長了，?廣畝城市?，聚集的鋼筋混凝土并不一定是城市的最終和真正的形態。而規劃必須將城市的功能進行嚴格地地塊分割，將不同的功能分開，是否真的方便人的使用？

為什么不能是由各個功能健全的小模塊而構成整個城市，使得人的一些生活需求可以在一個較小的范圍內得到滿足。

將城市的相同功能集聚在某些地塊上，而忽視了實際的人的需求，我覺得并不是規劃真正的實質。沒有解決使用問題的集聚和功能分配，滿足不了人的需求，也一樣沒有任何意義，?反城市?一樣能夠給人帶來福祉。

巴塞羅那，近20年 來產生了許多有關學科變動必要性的思考。巴塞羅那中心周圍的自治區都發展成為一系列有趣的城市規劃單元，構成被稱為?另一個巴塞羅那?的基礎。

?基礎設施是保證城市功能實現的前提，有時也反映了城市發展的淵源。?基礎設施是城市發展的支撐，不健全的基礎設施就好像不健全的人的血脈一樣，四肢健全，也一樣有氣無力。如果說用地區劃是對于城市骨架的確立，那么如果不對基礎設施做出嚴格地控制保障，就依然卻城市骨架下的靈魂。

中國的規劃一向只是單方面的主導，而缺乏互動與溝通，很多規劃決策并不是真正符合人的需求，符合現實需要的，缺乏多方面的能動者的溝通，于是設計師就背負了太多的壓力，平衡的責任就落到了設計師的肩上。

?對城市項目中復雜性的認知，要求我們引入不同的能動者，包括公共部門，私營機構以及社團組織和文化機構。只有通過這些主體的積極參與，城市項目才能起到所追求的對經濟和社會的振興作用。? 缺乏制約和反饋，設計師的責任和壓力就顯得越發沉重。通過廣場和公園，形成了一個又一個街區的中心，為每個街區提供了一個交流的中心。

城市公園?得益于工業和服務業用地的重新利用。?土地的再利用，使得衰落的街區可以重生。?這些公園的最重要的目的是將‘城市的后方’——歷史上由這些用地的墻圍形成——轉化成一個有能力為周圍的鄰里提供新服務的可滲透的城市元素。?而且這種城市邊緣的綠地為城市和郊區提供了空間的緩沖，并且提高了社區的生活質量。城市邊緣地帶得以獲得新生。

而廣場和花園散落在城市各種住宅區之間，有150個之多，有效地解決了各個街區的公共活動問題，同時也為停車提供了很大的便利，使得社區的內部凝聚力增強。將工業去占據的濱海地區，建成新居住區，并且建立必要的基礎設施，為城市濱海地區的發展提供便利條件。而同時，保障基礎設施和交通，溝通濱海區和城區。

?必須同時考慮主要基礎設施（諸如交通、排水等等）、服務設施與周圍的城市空間（諸如公園、學校等等）的解決方案，而不只是將城市空間作為背景，最重要的是，因為只有憑借這些地區才能賦予它們真正的城市的意義。?

而公共空間成了每個街區，每個地塊的空間中心，改善了城市的人居環境，成為了城市生活的重要部分。?公共空間逐漸成為城市組成部分的主旨，無論在市中心還是在其外圍地區。?

而中國在城市規劃對相關利益群體的忽視，也是阻礙中國城市規劃水平發展的一個重要原因，設計師在這樣的一個環境下，受政府的干擾影響過大，往往就無法對各方需求做出有效權衡。?城市規劃專家項目必須通過公立和私人機構的最復雜的網絡進行商討確定。? 而且規劃是一個跟時間緊密相連的，一些因素會隨時間發生改變，如果規劃時間過長，實踐階段較長，而忽略了時效性，這就會使一些本來已經不符合實際的設定被強加到現實的城市中。?時間也是重要因素之一。?

?另一方面，‘城市形態’又一次成為城市規劃專家項目中的核心要素。?城市形態對城市空間的設計也是有著重大的影響，良好的城市形態能使得城市的空間豐富多彩，良好的城市形態能使城市的功能能以一種良好健康的形式布局，扭曲的形態，混亂的平面，使用起來也會一樣的混亂不堪。

巴西利亞，一座在茫茫荒野上拔地而起的城市。

?城市形態學不出所料地迅速發展，使建筑暴露于陽光和樹木之下，街道因此被廢棄了，開放空間成了城市的背景。城市的功能被分散以期望產生的更好的功能。?

就我自己的認知來說，我是無法認同這種現代主義色彩濃厚的規劃的，深受柯布西耶的影響，少數幾棟高層建筑將多數的低層建筑所需要的空間集成起來，留下了大片綠地，街道被廢棄的同時，是交流和交通空間的被淡漠，人的室外的空間的歸屬感蕩然無存，開放空間的對城市的背景襯托，在空曠的原野上，的確很簡單很美，但是卻沒有生機，沒有人性，冰冷的孤獨美。城市空間被孤零零的建筑和空泛的背景所稀釋，場所精神不復存在，空間不復存在。

這種空間造就的人與空間的疏離，紀念性的空曠使得人無法感受到親近，權力，權勢，一種疏離隔絕而非平等自由親和的氣氛使得整個空間讓人不禁產生抗拒。街道無法讓人駐留，只被當成了一個交通的空間，甚至直接就被稀釋到不存在，空間的流動在彼此對立遠離的建筑之間順著寬大的縫隙和空曠的空間四散飄去。

而直接地將城市的功能給分散成幾個大塊，城市的功能被分散，整個城市的架構是簡單了，卻以一種冷漠的方式，忽視了空間的交流，隔斷了功能之間的聯系。我不認同這種柯布西耶式的規劃，巴西利亞和昌迪加爾有同樣的問題，強調了紀念性，卻失卻了人文的關懷，顯得冰冷孤傲。

?紀念區賦予了這個新興城市不可動搖的首都地位。這個區域占據了紀念區的中軸線并且應用了壘道技術，建筑物鱗次櫛比，包括中垂線上的眾議院和電視塔，以及從黎明到黃昏縱貫城市一覽無遺的中央林蔭大道。?良好的空間布局和城市形態設計使得城市的空間美感是毋庸置疑的，平面布局也是富有紀念性，富有深意。規劃分區較為強調紀念性景觀，而對實際使用其實并不是幫助很大。

?住宅區為巴西利亞提供了一種宜居生活的新方式。經由整齊劃一的尺寸，以及高效率地運用綠地和空中建筑使距離觸手可及，住宅區提供了喧囂鬧市中的寧靜。?

但是單一的交通，整齊劃一但是缺乏核心，空間排列齊整，卻沒有了空間的流動，兩側的住宅區，使得人的活動仿佛只是沿著貫穿城市的弧形道路在搖擺，沒有行為活動的凝聚，一切都在太過于空曠和單一的空間內容易散去，無法駐留。

?集中區屬于城市中心區，意在創造人們相遇的城市高密度空間。它通常位于兩軸的交叉點處。?

?田園區代表著臨近建筑區將被高密度種植或保留的大片空地。它不斷地變化，在有人定居和無人區之間變換。?

集中區的設置并不能有效凝聚人的活動行為，相反的集中區的設置也同樣地被賦予了太多的紀念性含義，它的服務能力由于整個城市的形態而被削弱。巴西利亞更像是一個兩個帶形城市與現代主義的結合，但是卻很生硬地將帶形城市的功能分區以中軸對稱的形態賦予了巴西利亞，交通量的增加，缺乏空間集聚，同時又加入了現代主義式的行列式和公園中的高樓。

這些想法曾經很美好，但是實際卻不一定為我們的城市發展提供真正的幫助，過分的功能分區劃分，使得社區被瓦解，而行列式的建筑和公園中的高樓，不僅瓦解了室外的公共空間，也使建筑與建筑之間的對立加重，變得競爭，互相疏離。從20世紀50年代至現在，行列式高層，大片公共綠地，并沒有在城市規劃設計中，讓城市煥發出更多的活力，而相反的是，在這樣一種過程中，歐美的這些社區這些城市走向了衰敗。

因為沒有親近，因為彼此疏離，增加了人與人之間的距離，戶外的空間過于空曠而無法形成場所感，所有的這一切都使得整個城市社區走向了陌生疏遠，變得蕭索冷清。即使書中如是說，但是我不喜歡巴西利亞，不喜歡柯布西耶的現代城市主義規劃。這不是理想城市。僅僅是讀完所感。

塑造城市還不僅僅如此，僅僅讀完了前面幾章，對于我們做控規來說，功能分區是否應該不僅僅為設置分區，而且更應該考慮保障社區單元的存在？公共活動設施能讓城市的社區充滿活力，基礎設施是城市功能得以正常運作的必要模塊，在做控規的時候，是不是應該保障每個單元內的公共活動的功能？保障每個單元的活力，城市的分區才能有活力。

第四篇：淺談城市文化建設內涵

淺談城市文化建設內涵

趙力平

要加快城市文化建設，首先要明確城市文化的內涵。確定了內涵，就能對癥下藥，有效實施建設。縱觀西方發達國家和我國城市文化建 設的實踐，城市文化建設大致有以下一些共性：

一是培育具有現代素質的市民 這是城市文化建設的關鍵。市民 是城市的主體，是城市社會文明的創造者和體現者，也是城市文化的 載體。城市市民的素質如何，直接決定著一個城市的形象。沒有現代 素質的市民，現代化城市由誰來規劃？由誰來建設？由誰來鞏固和發 展？一個充滿小農意識和市井習氣、封閉保守的城市，是無法成為一 個現代化城市的。廣大市民只有不斷增強城市意識、開放意識、法制 意識和現代生活環境意識，促進一個城市形成良好的社會風氣和精神 風貌，有濃郁的崇文意識、有健康的心態和良好的行為習慣，這個城 市才能現代化。

二是建筑具有個性的城市形象文化 城市形象文化主要指城市的外觀形象，它包括城市現代化的基礎設施和時尚的外觀形象。諸如，城市的空間布局，建筑的造型、風格、色彩以及道路、廣場、公園、雕塑、路燈、欄桿，甚至路牌、廣告等等，都不能凌亂無章、殘缺不 全、千人一面。要講究城市的整體和諧和審美情趣，有文化個性和藝 術感。形象文化就像一個人的臉，是城市文化的物質載體。像巴黎、倫敦、莫斯科、法蘭克福、威尼斯等世界一些文化名城，都具有獨特 的城市文化形象。在形象文化中，標志性的文化、體育設施必不可少，往往一兩個標志性文化設施就能提升整個城市的文化品位。如悉尼，一個著名的海上歌劇院，就大大提高了它在世界上的文化地位。三是充分挖掘城市的歷史文化資源歷史文化資源是一個城市文

化品位的重要表現，是一個城市文化個性的生動體現，也是一個城市（特別是中國城市）成為文化名城的一種最獨特的文化優勢。像世界 文化名城意大利的佛羅倫薩，是歐洲文藝復興中心，曾經產生過但丁、達·芬奇、米開朗基羅等一大批世界名人，它是一個完全靠歷史文化 資源而名揚世界的城市。又如比薩、威尼斯也是如此。在國內，像曲 阜，也是完全靠歷史文化資源而蜚聲國內外的。

四是形成若干個著名的高等院校、科研機構或藝術團體 教育是 文化的基礎，科技是文化的精華，藝術團體是文化的結晶。世界上所

有的國家都將這三者作為衡量一個城市文化水平高低的關鍵性指標。特別是美國、加拿大、澳大利亞等一些由移民發展起來的現代化國家，更加重視教育和科技。像美國的波士頓，之所以能成為文化名城，靠 的就是這三者。哈佛大學和麻省理工學院，為美國培養了不少總統，還有數不清的專家學者，其中不少人獲得諾貝爾獎。波士頓的交響樂 團、芭蕾舞團不僅在美國，甚至在世界都是一流的。

五是有繁榮發達的文化產業 所謂文化產業，主要包括文化娛樂 產業、影視及音像制品業、新聞出版業、文化旅游業以及一些與文化 相關的美食、美容、時裝、休閑、美術品產業等等。文化產業作為 “朝陽產業”，既可以有力地促進經濟發展，也可以極大地提高一個 城市的文化品位。美國文化名城洛杉磯，靠“迪斯尼樂園”和“好萊 塢城”，形成了驚人的影視及音像制品業和文化旅游業。現在，法國、英國、日本、韓國等國家的許多城市，都將文化產業作為國民經濟的 重要支柱產業。我國的一些大城市如北京、上海、廣州、深圳等地，也已將文化產業列入國民經濟優先發展的重點。

六是群眾文化活動豐富多彩 所謂群眾文化，既指城市市民之間 自娛自樂的文化形式，比如社區文化、校園文化、企業文化等等，也 指一些節慶文化活動。群眾文化是城市文化的重要組成部分，也是建 設文化名城必不可少的一個重要內容，特別是節慶文化活動，對提高 城市的文化品位，養成群眾的文化意識，具有不可估量的重要作用。如西班牙的巴塞羅納，一屆奧運會，就名揚世界。山東濰坊，本是個 名不見經傳的小城，因年年舉辦一屆風箏節而傳遍海內外。去年一屆 世界博覽會，大大提升了云南昆明市的文化品位。可見，通過舉辦大 型節慶文化活動也是創文化名城的一個重要載體。

（蕭山日報2000年4月19日）

第五篇：淺談城市文化建設內涵

淺談城市文化建設內涵

要加快城市文化建設，首先要明確城市文化的內涵。確定了內涵，就能對癥下藥，有效實施建設。縱觀西方發達國家和我國城市文化建設的實踐，城市文化建設大致有以下一些共性：

一是培育具有現代素質的市，這是城市文化建設的關鍵。市民是城市的主體，是城市社會文明的創造者和體現者，也是城市文化的載體。城市市民的素質如何，直接決定著一個城市的形象。沒有現代素質的市民，現代化城市由誰來規劃？由誰來建設？由誰來鞏固和發展？一個充滿小農意識和市井習氣、封閉保守的城市，是無法成為一個現代化城市的。廣大市民只有不斷增強城市意識、開放意識、法制意識和現代生活環境意識，促進一個城市形成良好的社會風氣和精神風貌，有濃郁的崇文意識、有健康的心態和良好的行為習慣，這個城市才能現代化。二是建筑具有個性的城市形象文化。城市形象文化主要指城市的外觀形象，它包括城市現代化的基礎設施和時尚的外觀形象。諸如，城市的空間布局，建筑的造型、風格、色彩以及道路、廣場、公園、雕塑、路燈、欄桿，甚至路牌、廣告等等，都不能凌亂無章、殘缺不全、千人一面。要講究城市的整體和諧和審美情趣，有文化個性和藝術感。形象文化就像一個人的臉，是城市文化的物質載體。像巴黎、倫敦、莫斯科、法蘭克福、威尼斯等世界一些文化名城，都具有獨特的城市文化形象。在形象文化中，標志性的文化、體育設施必不可少，往往一兩個標志性文化設施就能提升整個城市的文化品位。如悉尼，一個著名的海上歌劇院，就大大提高了它在世界上的文化地位。

三是充分挖掘城市的歷史文化資源。歷史文化資源是一個城市文化品位的重要表現，是一個城市文化個性的生動體現，也是一個城市（特別是中國城市）成為文化名城的一種最獨特的文化優勢。像世界文化名城意大利的佛羅倫薩，是歐洲文藝復興中心，曾經產生過但丁、達〃芬奇、米開朗基羅等一大批世界名人，它是一個完全靠歷史文化資源而名揚世界的城市。又如比薩、威尼斯也是如此。在國內，像曲阜，也是完全靠歷史文化資源而蜚聲國內外的。

四是形成若干個著名的高等院校、科研機構或藝術團體。教育是文化的基礎，科技是文化的精華，藝術團體是文化的結晶。世界上所有的國家都將這三者作為衡量一個城市文化水平高低的關鍵性指標。特別是美國、加拿大、澳大利亞等一些由移民發展起來的現代化國家，更加重視教育和科技。像美國的波士頓，之所以能成為文化名城，靠的就是這三者。哈佛大學和麻省理工學院，為美國培養了不少總統，還有數不清的專家學者，其中不少人獲得諾貝爾獎。波士頓的交響樂團、芭蕾舞團不僅在美國，甚至在世界都是一流的。

五是有繁榮發達的文化產業。所謂文化產業，主要包括文化娛樂產業、影視及音像制品業、新聞出版業、文化旅游業以及一些與文化相關的美食、美容、時裝、休閑、美術品產業等等。文化產業作為“朝陽產業”，既可以有力地促進經濟發展，也可以極大地提高一個城市的文化品位。美國文化名城洛杉磯，靠“迪斯尼樂園”和“好萊塢城”，形成了驚人的影視及音像制品業和文化旅游業。現在，法國、英國、日本、韓國等國家的許多城市，都將文化產業作為國民經濟的重要支柱產業。我國的一些大城市如北京、上海、廣州、深圳等地，也已將文化產業列入國民經濟優先發展的重點。

六是群眾文化活動豐富多彩。所謂群眾文化，既指城市市民之間自娛自樂的文化形式，比如社區文化、校園文化、企業文化等等，也指一些節慶文化活動。群眾文化是城市文化的重要組成部分，也是建設文化名城必不可少的一個重要內

容，特別是節慶文化活動，對提高城市的文化品位，養成群眾的文化意識，具有不可估量的重要作用。如西班牙的巴塞羅納，一屆奧運會，就名揚世界。山東濰坊，本是個名不見經傳的小城，因年年舉辦一屆風箏節而傳遍海內外。去年一屆世界博覽會，大大提升了云南昆明市的文化品位。可見，通過舉辦大型節慶文化活動也是創文化名城的一個重要載體。