第一篇：城市地理作業

我國城市化過程中存在的問題與思考

【摘要】目前，我國城市化已進入快速發展時期。城市化也是一個國家經濟發展過程中顯著的特征之一。隨著我國改革開放進入攻堅期，隨之而來的城市化問題日益凸顯。而城市化也是中國社會結構轉型的前提.我們需要研究城市化過程中存在的問題，同時提出合理化建議。

【關鍵詞】城市化 問題 建議

一、我國城市化水平的現狀

城市化是農業人口向非農業人口轉化并在城市集中的復雜過程。改革開放近30 年來,中國城市化發展極為迅速,城鎮人口比重已由1978年的18.6%提升到2005年的43.3%,預計到 2010年將達到50%左右, 接近中等發達國家的水平。但是, 我國城市化不僅低于發達國家水平,也明顯低于世界平均水平和發展中國家平均水平。據世界發展報告統計資料,2000 年,全世界城市化水平已達 47%,中等發達國家城市化水平一般都在 50%以上, 高收入國家為 79%。我國城市化水平與世界水平相差甚遠。

二、我國城市化發展存在的問題

中國是世界上城市產生最早的國家之一，城市文明在歷史上曾一度居世界領先地位。但是在現代世界城市化進程中卻大大落后了。我國是一個發展中大國，人口壓力、環境壓力、資源壓力等問題突出。在中國城市化過程中不可避免的會出現種種社會問題，經濟問題，人口問題，土地問題等。存在的問題綜述以下：

（一）我國城鎮設置的條件與標準過于單

一、缺乏分門別類的指導。引文1

城鎮和鄉村最明顯的差別特征有三個，即人口聚集、經濟聚集和基礎設施聚集。長期以來在我國劃分城市與鄉村時僅使用了第一個特征，利用一定區域的總人口和非農人口的比例來設置城鎮是我國城市化進程現狀的重要作用因素，而對經濟聚集和基礎設施聚集特征考察得不夠。經濟聚集是產業發展帶來的，對于城市來說，非農產業的發展尤其是工業化是城市的主要動力,工業化過程失去了城鎮化過程具有客觀規律性，依據一定地區工業總量水平的地位來設置市鎮受到忽視。此外，利用區域的基礎設施來確立設市鎮在我國還未有過先例，在國外，例如秘魯、澳大利亞、法國和瑞典就有這方面的規定。中國幅員遼闊，各地區的自然社會經濟條件千差萬別，單一的城鎮設置標準是難以準確地指導我國城市化進程順利進行的。

（二）我國城市化過程中城市化模式欠缺創造是和中國特色。城市化進程難以得到準確反映，在以前推行“切塊設市”、“切塊設鎮”的城市化模式時，城市的行政地域和實體地域相差不大，城市化的相關數據基本可反映我國城市化的進程。但隨著縣改市、縣并市、鄉改鎮、縣級市升格為地級市的模式推行，城鎮的行政地域和實體地域混亂，反映城鎮化進程的城鎮人口虛化擴大，大量的鄉村人口未經職業和空間的轉移，而只是因為所在地行政建制發生了變化，一夜之間變成了市鎮人口。同時，有

些地、縣為了達到設市或升級標準利用不正當方式盲目擴大非農人口，導致城鎮基礎設施相對不足、流動設施滯后與其原有區域的行使關系如何確立等應予以研究解決。一些國家將城鎮空間范圍的擴大看作是一個漸進的過程。

（三）政府對城市的發展缺乏有效的調控。引文1

我國長期把城市化的焦點放在大城市上，而對一些中小城市的發展沒有足夠的關注。這些政策的出臺有其特定的歷史背景，在某種程度上起到了積極的作用，但是這樣的發展是不合理不科學的。有些國外學者認為，在經濟發展過程中，不同規模的城市地區的發展是不平衡的。在發展的初期，大城市發展要快；發展中期，中等規模的城市發展較快；而在發展的后期，小城市的速度發展最快。并認為，欠發達國家應把注意力集中到由于人口集中所產生的原因上來，而不是把其努力用于阻止集中本身。同時提議分配城市公共投資的正確立法應與城市發展的這種情況相適應，在經濟發展的早期，中期和后期，政府應把相當大一部分投資分配給大城市，中等城市和小城市的發展規模上，要更多地體現社會經濟發展對城市發展的要求，使其與社會經濟發展進程相適應，要與地區發展不平相適應。土地市場不完善制約城市房地產業的正常發育，開發區設置過快、過多，城市持續發展后勁不足。房地產在西方發達國家都是城市的主要產業之一，我國由于城市建設所需的土地按行政手段劃拔，無償無限期使用，排斥了地租地價對城市土地需求的調節作用其結果一方面造成土地的閑置和浪費，另一方面未能發揮土地在籌集城市建設資金方面巨大作用。

（四）在我們的周圍不僅能感覺到一些城市原來的老城區逐漸失去其原有的優勢地位，而相反新城區在不斷擴大。同樣大城市卻沒有中小城市發展勢頭快。據調查研究許多特大城市地區，市區的經濟發展速度不及郊區和郊縣，國有企業大面積虧損，個別特大城市核心區出現人口開始下降，受“開發區熱”、“房地產熱”的影響，城市邊緣用地增長迅速，出現明顯的郊區化傾向。尤其在大城市的邊緣地區，一方面成為城市快速帶發展蔓延的主要地區；另一方面城鄉界線開始模糊，開敞空間消失，生態環境迅速惡化，社會丑惡現象死灰復燃。中小城市增長過快是我國城市化進程中又一突出的問題，包括城市數目的增長、城市建成區范圍的盲目擴大，城鎮人口的急劇增加，并由此產生了一系列城市發展與區域發展之間、部門與部門之間的錯綜復雜的矛盾。

（五）城市化的發展聚集于城市規模，忽視了城市內部結構和基礎設施的改善，導致城市化的質量極低。從現狀看，我國城市化的水平是較低的，然而在這些低的城市化水平下卻存在著類似于“超城市化”的現象，如待業率高、隱性失業嚴重、城市基礎設施不足、交通住宅緊張等問題。引文1

（六）城市特色城市化才是有意義的，然而我們的城市化卻出現城市間職能相似。

改革開放，增添的城市活力。近年來為了調動地方的積極性，實行“財政包干，分灶吃飯”的財政體制政策，擴大了地方的承包權、投資立項權，但政府管企業的職能尚未消失，市場發育不完善，價格體系存在著不同程度的扭曲，各地競相發展價高利大的加工業，重復建設，重復引進的現象相當嚴重一方面造成土地浪費。另一方面許多城市的同類企業爭原料、爭市場比較嚴重，使原來經濟效益好的城市工廠效益下降。導致各城鎮職能分工不明，職能體系混亂。城市用地標準低，用地結構不合理。與此同時，中國城市內部用地結構相當不合理，工業用地比重過高；生活用地、商業用地、公共設施用地偏低；道路、廣場、綠化、體育等用地嚴重不足，需要調整改善用地結構十分困難；不少城市的人口密度、建筑密度已經達到了極限，城市要繼續發展，必須向外擴張，侵占周圍農田。

三、問題思考與建議

我國城市化進程中存在諸如全國不同地區的城市化水平差距過大、資源問題嚴重和農民綜合素質不高等問題。我們給予以下建議：

（一）走多元復合型城市化之路考慮到東部與中西部地區區域經濟社會發展條件和現行城市化特征的不同, 應在總的城市化發展戰略方針的指導下,考慮城市發展進程的階段性和區域發展的差異性,走多元復合型城市化之路。按照因地制宜的原則, 分別確定這些地區城市化的目標、重點及實施途徑,實行多種模式,切忌一刀切。東部地區應以現代化和國際化為目標, 重點加強“中心城市”。同時以大城市為依托走擴展型城市化道路。加強中心城市的改造與擴展, 建立以大城市為核心的城市群。如長三角城市群、珠三角城市群、京津唐城市群、環渤海灣城市群。中部地區應從完善城市體系的角度出發, 逐步形成一個以特大城市為依托, 大、中、小城市并舉的, 功能完善、結構合理的城市體系。引文2

（二）針對城市化發展中引發的資源環境問題。我們應該堅持可持續發展道路優化城市產業結構。走新型工業化道路，建設資源節約型環境友好型城市，不能只顧眼前,一定要堅持可持續發展的戰略。一是加強環境保護和污染防治, 實施污染物排放總量控制, 開展流域水質污染防治, 強化重點城市大氣污染防治工作, 加強環境保護法規的建設和監督執法。二是合理使用、節約和保護資源, 提高資源利用率和綜合利用水平。建立重要的資源安全供應體系和戰略資源儲備制度,如水資源, 要充分考慮水資源對城市發展的承受能力, 高度重視水資源的保護和節約使用。我國許多城市缺水問題日趨嚴重,目前全國有 400 多個城市常年供水不足,其中 110 個城市嚴重缺水, 北方一些城市被迫限時限量供水。水資源短缺嚴重影響著城市建設和人民生活。解決城市缺水問題, 已經成為當前城市經濟社會發展的緊迫任務。因此,制定城市規劃時一定要從水資源的狀況出發,合理確定城市人口規模、產業結構。同時,必須堅持開源與節流并重,節流優先,治污為本,科學開源,綜合利用。引文2

（三）教育是提高全民族思想道德素質和科學文化素質的必要手段。因此，針對我國大量人口遷入城市，而這些人口的結構中農民是主要構成部分，制定合理的教育政策,提高農民素質促進城市化快速發展,提高農民的適應能力。這種適應能力不僅包括生存能力還包括發展能力。這樣才能實現社會發展的良性循環, 所以要把對農民的教育放在城市化建設的重要地位。首先, 加強農村基礎教育, 農村

基礎教育之所以重要, 就在于受教育的農村居民在城市化過程中有變成城市居民的可能, 農村基礎教育的水平決定了城市潛在居民的素質。其次, 要加強對農民工的職業培訓,充分發揮各方面的積極性, 創新培訓途徑,除國家和地區財政加大力度支持外, 要鼓勵社會各方面力量對農民工進行培訓, 同時還需要發展農村職業教育, 使其中學畢業后進入勞動力市場時有一定的勞動技能。再次, 調整教育公共政策,促使教育公平。應明確政府是維護教育公平的責任主體, 采取有效措施實現資源有效配置的城鄉一體化, 使農民工及其子女享受平等的教育待遇。只有通過接受教育,才能從根本上改變農民工及其后代的命運, 這也是建設和諧社會的需要。

（四）我國的城市化過程中行政手段的干預是城市發展的重大因素。例如戶籍制度限制了外來人口的進入，許多不合理的政策法規對外來人口的限制很大。因此我們應該綜合利用行政和市場兩種手段發展城市。堅持在行政的宏觀管理下，增加城市化的靈活性和活力。發揮市場對城市化發展的作用。調整產業結構，科學制定政策法規。目前，全國鄉村剩余勞動力估計在1.3-1.8億之間，其中一部分已經以流動人口的形式進入城鎮，成為事實上的城鎮人口。因此，建立和完善適合供求雙方需要的城鄉一體化的勞動力市場體系，發揮其在變農業人口為非農業人口、變農村人口為城市人口過程中的橋梁和紐帶作用已成為當務之急引文2。

（五）隨著社會主義市場經濟體制的建立，逐漸多的人口向發達地區流入，對這些入城工作人員進行管理，是城市化不得不處理的一個方面，我們建議逐漸見底門檻淡化呈現人口身份差別。要發揮城鄉一體化勞動化市場機制的作用，關鍵是要逐漸降低城鄉間的門檻，淡化城鄉人口的身份差別，即改變剛性的制度安排。在勞動力市場上去除這種剛性的制度安排，無論從資源有效配置的角度，還是從社會公平的角度都是利大于弊。雖然在目前階段，這種改變的要求還僅是一個改革的方向，要真正做到這一點，還必須從戶籍制度、就業制度、社會保障制度等方面進行一系列的配套改革。

（六）我們在堅持發展大中城市的同時要更加注重發展的道路問題。十八大將科學發展觀納入寫入黨章，為我們城市化知名了科學的發展道路和方法論。

（七）我們的城市結構即大小中城市的構成模式，應該依據經濟規律和各地區的實際情況尤其是各地的環境承載力，科學地發展不同級別的城市，完善城市結構。

綜上所述，我國的城市化發展進程經歷了復雜的過程，在城市化速速發展的今天，出現的種種生與社會問題，讓我們不得不思考我們的城市化是否健康是否可持續。在計劃經濟的體制下，我國的城鄉政策及相關政策并沒有給我國城市化的健康發展營造一個適宜的環境和土壤，相反，還給今天的社會經濟的進一步發展帶來各種各樣的困難。因此，隨著從計劃經濟向社會主義市場經濟的轉變，我國的城市化的政策因素也必然會發生相應的變化。我們完全有理由相信，這種變化會給我國城市化的順利發展帶來新的契機，最終我國將走上一條有自己特色的城市化發展道路。

參考文獻

[1]杜江,我國城市化進程中存在的問題及對策研究[J].研究與探索，2007.[2]馬正江 馬 俊.我國城市化發展歷程、現狀及存在的問題研究[J].重慶工業高等學校專科學報，2004.[3]范義平劉炳芳.我國城市化進程中存在的主要問題及成因分析[J].黑龍江八一農墾大學學報，2006.

第二篇：城市地理

瀏陽市的地理區位對其發展的影響

一、瀏陽市的區位因素

1、自然地理區位 地理位置：

瀏陽市屬湖南省長沙市，位于湖南東部偏北，東鄰江西省銅鼓、萬載、宜春；南接江西省萍鄉及湖南省醴陵、株洲；西倚省會長沙；北界湖南省平江。處于長沙、株洲、湘潭三市“金三角”地帶，距省會長沙60公里，距黃花國際機場40公里，距京珠高速公路50公里。對外交通方便，區位優勢明顯。地形：

瀏陽市地處湖南省東部羅霄山脈北段，東鄰江西省銅鼓、萬載、宜春；南接江西省萍鄉和湖南省醴陵、株洲；西倚長沙；北靠平江。1993年3月經國務院批準撤縣設市，隸屬于省會長沙市管轄，市區距長沙61公里。106和319國道貫穿全境。北緯 27°51′—28°34′，東經113°10′—114°15’，全市東西寬105.8公里，南北長80.9公里，土地總面積5007.75平方公里。山地占土地面積52.6%，丘陵25.1%，崗地占7.9%，平原占13.1%，水面約占1%。氣候：

瀏陽屬亞熱帶季風濕潤氣候，四季分明，春夏潮濕多雨，秋冬寒冷干爽。夏季多為東南風，冬季轉偏北風，熱量充足，無霜期長，雨量充沛，年平均氣溫16.7-18.2℃，≥10℃活動積溫5030—5353℃，年日照時數1490-1850小時，年輻射量為100-112千卡/㎡，全年無霜期235—293天，年降水量1457— 2247㎜，平均風速20米/秒。

2、經濟地理區位 交通： 1）、公路交通：

瀏陽公路四通八達，以國、省道為主脈，縣、鄉道為支脈，通車里程達1106.48公里，廈門至成都319國道及北京至廣州的106國道貫穿全市。

——國道 319國道；瀏陽至長沙62公里高速公路319國道；瀏陽至萍鄉72公里瀏陽境內為高等級公路106國道：瀏陽至醴陵68公里瀏陽境內為高等級公路 瀏大公路；瀏陽至大瑤31公里高速公路 ；

——省道 省道瀏陽至株洲72公里；瀏陽至江西銅鼓106公里；瀏陽至平江96公里。2）、水運交通：

瀏陽河全長230公里，在瀏陽境內166公里，長沙境內64公里，其中雙江口以下139公里可以通航。該市境內瀏陽河段在古港馬王灘、關口占家嶺、棖沖宏源電站、鎮頭百步灘均有小型船閘。3）、資源：

瀏陽市境內山丘綿亙，西南稍平衍，東北半山谷，瀏陽河橫貫其中，縈回百折，西流注入湘江。有瀏陽河、撈刀河、南川河三條主要河流，支流139條，全市多年平均徑流總量43.85億立方米。大型水庫1座，中型水庫8座，小型水庫179座，總蓄引水量約8.59億立方米，畝平耕地882立方米。全市有效灌溉面

積95.85萬畝，旱澇保收面積80.25萬畝，分別占98%、83.1%。全市林地面積 3456平方公里，耕地面積94.15萬畝，其中水田面積80.8萬畝，占耕地總面積的85.8%，旱土面積13.35萬畝，占耕地總面積的14.18%。水田為水稻土類，有淹育性、潴育性、滲育性、潛育性、沼澤性、礦物性水稻土等6個亞類，30個土屬，105個土種。旱土分屬紅壤、紫色土、潮土、黃壤土、黑色石灰土、紅色石灰土、山地黃棕壤、山地草甸土等8個土類，12個亞類，33個土屬，76個土種。

瀏陽市旅游資源十分豐富，人杰地靈，英雄輩出，擁有100多處自然和人文景觀，其主要旅游區有大圍山國家森林公園、周洛風景、道吾山、株樹橋水庫(瀏陽湖)、?古風洞、石霜寺、天馬山、瀏陽文廟、?胡耀邦故居、譚嗣同紀念館、文家市秋收起義紀念館以及2007年納入長沙市第五批文物保護單位的王首道故居等。出現了在中國近、現代史上叱咤風云的譚嗣同、胡耀邦、王震、宋任窮等優秀中華兒女。

菊花石——天然稀世珍品，又名“石菊花”，產于湖南瀏陽大溪河底巖石層中。其“花”蘊育于二億多年前，因地質運動而自然形成于巖石中。亦可稱“取日月之精華，吸天地之靈氣”。

紅檵木，別名紅桎木、紅檵花。為金縷梅科常綠灌木或小喬木。嫩枝被暗紅色星狀毛。葉互生，革質，卵形，全緣，嫩枝淡紅色，越冬老葉暗紅色。花4～8朵簇生于總狀花梗上，呈頂生頭狀或短穗狀花序，花瓣4枚，淡紫紅色，帶狀線形。蒴果木質，倒卵圓形；種子長卵形，黑色，光亮。花期4～5月，果期9～10月。紅花檵木枝繁葉茂，樹態多姿，木質柔韌，耐修剪蟠扎，是制作樹樁盆景的好材料。花、根、葉可藥用。

名優特產--素食菜。瀏陽素食菜選用無公害素菜，經地下礦泉清洗，加入碘精鹽腌制，用紫外線來菌，吸取傳統加工精華，采用科學配方精制而成。甜酸涼辣、口味純正、風格獨特、無防腐劑、無色素，是開胃健脾、廷年益壽的綠色食品，無任何副作用。中央首長王首道同志品嘗后，曾欣然命筆贊美：“南北風味，回味無窮。”素食菜主要有以下種類：紫蘇苦瓜紫蘇黃瓜甘草刀豆馬齒莧甘草豆角甘草辣椒甘草茄皮冰花醋姜三味芒果芝麻山楂糕酸棗王魚腥草等。

瀏陽花炮（又稱：煙花，鞭炮，焰火，花火）是馳名中外的湖南傳統特產和主要出口商品之一，瀏陽制作煙花鞭炮，久負盛名，素有“鞭炮之鄉”譽稱。

二、瀏陽市地理區位對其城市發展的影響 1）、地理位置對其影響：

境內以紅壤為主，因地形不同而有非地帶性土壤，如黃壤、黃棕壤及沖積土等。主要成土母質為板頁巖、第四紀紅色粘土，河流沖積物等，且各類土壤呈地域性分布。瀏陽河、撈刀河、南川河谷地以沖積土為主。大圍、連云、九嶺山脈以松散的紫色土為主。丘陵地帶以粘重的紅壤、黃壤為主。全市以板頁巖風化的土壤為主，占72.2%，土層深厚，保水、保肥能力較強，含磷鉀豐富，呈微酸性至酸性，適種性廣，宜于稻、油、果、蔬、茶等多種作物生長。交通對其影響：

城區主干道有五一路、芙蓉路、韶山路、中山路、黃興路、湘江路、瀟湘大道、人民路和“六橋三環”。六橋三環：橘子洲大橋（一橋）、銀盆嶺大橋（二橋）、猴子石大橋（三橋）、三汊磯大橋（四橋）、黑石鋪大橋（五橋）、月亮島大橋（六橋）、瀏陽一環線、瀏陽二環線、瀏陽三環線。現在六橋三環已完全貫通。通過二環線、三環線、瀏陽大道、雷鋒大道、金星大道等，將望城和瀏陽

縣漸漸融入瀏陽城區。長常高速和長永高速使寧鄉縣和瀏陽市距離瀏陽不到一小時的車程。瀏陽也在城市的東南西北各設立了長途汽車站，在瀏陽火車站設立了長株潭客運汽車站。瀏陽的公路密度達到42.74千米/百平方千米。高速公路總里程193千米。另有3條國道、14條省道和106條縣道密集分布，等級公路總里程為3361千米。高速公路：京珠高速公路、長常高速公路、長永高速公路、長吉高速公路、長潭西高速公路、繞城高速公路、機場高速公路、長株高速公路等。長常高速公路已經延伸到張家界而成為長常張高速公路。作為渝長高速公路一段的長吉高速公路在湖南境內也已全線貫通。長瀏高速公路也正在修建，西端連接既有的長永高速公路，向東經過瀏陽市區后，通過大圍山區延伸到江西省。京珠高速公路復線的一段長株高速公路也已通車。長潭西線高速公路更是將瀏陽河西與湘潭市區的通勤時間縮短至20分鐘。2）、旅游資源對其影響：

瀏陽是風景優美的中國優秀旅游城市。瀏陽河的婉約，大圍山的蒼翠，無不令人神往；古色古香的瀏陽文廟、奎文閣、千年古寺石霜寺，無不顯示著前輩人的智慧和文化內涵。全市自然資源十分豐富，森林覆蓋率高達68.3%。目前，瀏陽正加快開發以瀏陽河為核心，以大圍山為龍頭的“名河之旅”，著力將大圍山建設成為全國生態旅游示范區和國家5A景區。通過全國招標聘請北京綠維創景規劃設計院對大圍山景區進行了總體規劃，形象定位為“瀏陽河源、養生天境”。投資1.5億元建設的紅蓮寺即將開門迎接各方信士；投資4億多元的龍泉溪、株樹橋生態養生酒店，投資過億元的露天滑雪場、高爾夫球場、高空索道、自駕游、露營休閑歡樂谷項目即將推出。建設全國生態旅游示范區、打造中國漂流之鄉、培育蒸菜業、發掘紅色旅游等項目也在積極籌備當中。

自２００２年市委第九次黨代會上確立“三足鼎立”的發展戰略后，旅游和商貿成為我市發展速度最快的產業，２００５年，全市接待旅游人數達２００萬人次，實現旅游總收入８億元，分別達到前四年總和的３８．４％、４９．１％；實現社會消費品零售總額４０億元，比上年增長１３．５％，居全省縣級市第一。觸摸三產業的發展脈搏，可以清晰地看到其所取得的巨大成就。瀏陽正以前所未有的大手筆進行城市建設和道路建設，對外開放度也正在不斷擴大，經濟以不可阻擋之勢增長。其他資源的影響：

瀏陽花炮與中國古老的民俗一度結下不解之緣，每逢民間傳統節日，或各種慶典晚會，人們便爭放鞭炮煙花以示喜慶，煙花的結構新穎，裝潢美觀，燃放時，絢麗多彩，有聲有色，能給人以清新舒暢，歡快曠達的感受。特別是夜間燃放，金花四濺，五彩繽紛，或旋轉竄躍于地面，或飛騰閃耀于天空，令人目不暇接，因此被賦予“瀏陽花炮震天下”的美名。瀏陽花炮的發展歷史悠久，是瀏陽經濟發展的中堅力量，為瀏陽人民生活水平的提高做出了巨大貢獻。

瀏陽是一片神奇的土地，置縣已有1800多年歷史。美麗的瀏陽河傳唱天下，絢麗的瀏陽花炮譽滿全球，獨特的菊花石雕聞名遐邇，譚嗣同、胡耀邦等偉人閃耀青史。當前，隨著交通區位優勢新提升和工業化、城市化進程的加快，瀏陽獨特的山水位置及文化旅游資源優勢顯著凸顯，獨特的資源和地理位置的優勢為瀏陽更美好的明天提供了堅實的基礎和有力的保證。

第三篇：地理作業

體會之一：解放學生認知習慣，培養學習興趣。

對于初中階段學生的心理特征和認識能力，可以讓他們聯系身邊的事物來認識、獲取地理知識。例如結合生活中南方民居多用尖頂，而西北民居多用平頂的事實來加深理解我國降水空間分布的特點。結合南方水果和北方水果的不同導引出南方地區與北方地區的水熱差異。讓學生懂得：生活中處處有地理。還可結合報刊雜志、電視新聞，接收各種音畫逼真，生動形象的地理知識。例如通過收看近幾日央視一套的天氣預報節目，觀察電視屏幕上的天氣預報圖，學會天氣符合并能分組報導天氣狀況。此外，地圖是地理學科的靈魂。要讓學生用好地理圖冊、填充圖、教材彩圖、插圖。通過讀、填、繪、析，養成手不離圖，圖文對照的學習習慣。例如通過引導學生看課文插圖“哈爾濱冰燈和廣州花市”，學生明白了我國冬季南北溫差很大這一氣溫分布特點。通過引導學生看課文彩圖“臺風云圖”，學生形象地認識了臺風及其特點。體會之二：解放學生的頭腦，培養創新思維。

在具體學習過程中，應以學生為主體，教師不越俎代皰，不包辦代替，鼓勵學生大膽動腦，大膽創造。不怕出錯，不怕重復，讓學生在不斷總結經驗教訓過程中增知長智。例如在學習臺風時教材提出了“臺風有過也有功”的觀點，我趁熱打鐵引導學生談談自己對沙塵暴、火山的看法并分成正方、反方兩組進行辯論。正方提出沙塵暴影響人們出行、污染環境，反方則提出沙塵暴也能降解空氣中的有毒物質，在一定程度上達到凈化空氣的作用；正方提出火山爆發釋放的氣體可能致人于死命，火山噴發的熾熱巖漿毀滅了龐培古城。反方則提出火山噴發后的土壤肥沃，農作物長勢喜人，甚至還提出人們用來表達真心永恒的鉆石就是火山奉獻的精品。同學們在激烈的辯論中不知不覺增長了知識，從而也懂得了一分為二，辯證認識地理事物的方法。俗話說“反彈琵琶出新意”，在教學中，有時我還故意與教材唱反調，培養學生的逆向思維能力。例如講我國地勢西高東低的地理意義時，向學生設問：假如我國地勢東高西低，將對氣候、河流產生什么影響？講氣溫的變化時，向學生設問：三峽工程的建成，將對當地的氣溫日較差、年較差產生什么影響？學生思維被激活后，課堂氣氛非常活躍，學習效果顯著。體會之三：解放學生的嘴，培養表達能力。

“發明千千萬，起點是一問”，課堂上讓學生大膽發言，表達自己的看法、體會，得到能說會道的鍛煉，并能和老師、同學經常性交流。例如在地理教學中，通過激勵學生，在學習過程中學生也能獨立提出問題。

這次的信息技術學習，給我感觸很深，作為一個50多歲的老教師來講，學習這些信息技術的確會比其他同事接受慢一點。不過，我發下解放學生的頭腦，培養創新思維是在教育教學過程中非常必要的一部分，是在具體教學過程中，應時時刻刻以學生為主體，多鼓勵學生大膽動腦，讓學生在不斷總結經驗教訓過程中增知長智。例如在學習臺風時教材提出了“臺風有過也有功”的觀點，我采用給學生自己機會，來引導學生談談自己對沙塵暴、火山的看法同學們在激烈的討論中不知不覺增長了知識，開闊了視野，從而也懂得了更多知識。在教學中，我還嘗試用“唱反調”的方式來培養學生的逆向思維能力。例如講我國地勢西高東低的地理意義時，向學生設問：假如我國地勢東高西低，將對氣候、河流產生什么影響？講氣溫的變化時，向學生設問：三峽工程的建成，將對當地的氣溫日較差、年較差產生什么影響？學生思維被激活后，課堂氣氛非常活躍，學習效果顯著。再加上信息技術的滲透和應用，更激發了學生的學習興趣，達到了比較好的教學效果。

第四篇：初中地理作業

初中地理作業

《初中地理“天氣和氣候”的教學研究》共分三個部分：教材分析、學情分析、教學建議。學習了這三方面內容后，您有哪些收獲？您是如何將所學到的知識運用到日常教學中的？

作業要求：

1.字數要求：不少于400字。

2.作業內容必須原創，如出現雷同，視為無效作業，成績為“0”分。

參“國培”學習走“發展”之路

楊光

我參加國培學習以來，通過對谷鳳芝老師專家的專題講座《初中地理“天氣和氣候”的教學研究》的學習,收獲很大。谷鳳芝老師從教材分析、學情分析、教學建議三個方面進行了闡述，給我今后的教學工作發展指明了方向。

第一：在教材分析方面，我明確了地理課程要“學習對生活有用的地理”、“學習對學生終身發展有用的地理”。要求我們教師今后的教學過程中必須從現實生活、生產實際出發，把培養和發展學生的收集和處理信息的能力、分析和解決問題的能力、交流與合作學習的能力放在首位。

第二：在學情分析方面。我知道了要選擇一些貼近學生生活，在生活中、身邊的事物內容作為課堂教學教學的突破口，激發了學生的學習興趣，讓學生學有所用。

第三：在教學建議中，我領悟了作為地理教師，教學從學生生活實際入手，從身邊的地理知識入手，運用分析法、探討法以及快樂游戲法等多種方法相輔相承，貫穿于整個教學過程中。我在《天氣和氣候》的教學過程中，我會結合學生的生活實際，將從“今天的天氣怎么樣？”“今天的氣候怎么樣？”的正誤說法入手，“天氣與氣候的主要區別在哪里？”讓學生說出天氣與氣候的主要區別，并會運用正確詞語來描述天氣與氣候的情況，并學會看天氣符號、天氣預報、讀衛星云圖等，知道關注、了解每天的天氣對日常生活、生產有很大的幫助，地理知識就在我們的身邊。知道對地理環境的保護很重要，養成關心和愛護環境從我做起。

通過本次學習，我深刻體會到了教師必須“終身學習”才有“可持續發展”的重要性。

第五篇：遠程地理作業

1、構建師生“腦中的地圖”

教師要不時對學生強調，學好地理的關鍵在學好地理圖表，尤其是地圖。要讓學生經常性地填繪地理圖表，使他們養成以圖表輔助思維和記憶的習慣。中國主要山脈地形的分布內容時，圖表更是有其不可替代的作用。

通過大量地填繪地圖，盡快幫助學生形成“腦中的地圖”，這將會使學生今后的學習事半功倍。

2、放入區域地理中去

復習區域地理，要緊的是建構中國地理、世界地理各區域的空間觀念。把區域地理涉及到的自然方面的、人文方面的內容落實到相應的地圖上。要運用地圖，掌握地理事物的空間分布、空間結構、空間聯系和空間差異。還要明確地理事物空間發展的變化過程和規律。運用地圖，“認識”區域的復習宜細不宜粗，中國地理總論和分區的復習，世界地理總論和分區及重點國家的復習都力求做到逐一在有經緯網的空白圖上進行填圖訓練。要求學生能做到區域不論大小，內容不論詳略的區域圖都能正確認定。

區域地理復習也要依據內容和知識體系的特點，編制相應的知識結構，運用知識結構，全面地、系統地進行復習并突出“主干”內容的掌握。

地理學科的綜合性和地域性是其突出的特點。區域內各地理要素相互聯系、相互作用中形成的區域地理特征以及各個區域之間明顯存在的差異是區域地理復習中必須突出的重點。

3．要堅持理論聯系實際

國家出臺的許多重要方針、政策、區域開發中許多重大工程都沒有編人教材，但這些重大的“地理時事”均可能成為命題的“素材”出現。比如西部開發、西氣東輸、西電東送、南水北調等內容，學習時，把這些知識揉進去。

在國外，一些重要的“國際時政”內容，一些“熱點地區”也應密切關注的內容。建議堅持收看“新聞聯播”電視節目，及時關心國內外大事。

4、專題復習，講練結合，以練為主

根據具體情況，專題有大有小，不拘一格，只要有利于學生掌握，就可以設立專題。可以是知識歸納性的專題。

我們可以把專題分為陳述性的專題和練習性專題兩類。部分因學生能力所限歸納起來有困難或太費時間的專題，教師可以將知識以陳述性的句子寫下來，印發給學生。而大部分的專題，應以練習的形式給學生自己動手做。教師精心編制題目或提示，學生歸納，這樣，學生的學習積極性將有效地調動起來，學習效果也更顯著。在這些專題中，應體現地理技能的訓練，促進學生動手，熟練掌握運用必要的地理技能，并在動手的同時加深以知識的理解和記憶。

5．練習題要精選

區域地理復習過程中，要適當做些與內容相關的練習題。考生要對所做的練習題目進行精選(建議任課教師幫助選擇)。

所選題目應該是立意明確，考察目標清晰。試題的情境設置和設問角度巧妙、科學、合理、恰當。題目使用的材料、數據準確；題目涉及的地圖、圖表規范，注記清晰；題目的答案準確，表述規范