第一篇：生產會匯報9.28

1、本年完成產值16560萬元，下月預估產值2200萬元，共計

18760萬元。

2、截至本月收款情況：本月收款3000萬元，總計收款

預計下月收工程款：萬元。

3、已竣工工程的分包結算情況：

4、工地場人員情況：

5、工程進度情況：

6、工地安全及各項檢查情況：

7724萬元 項目部年月日

第二篇：生產會(2013-5)匯報

府谷鐵路專用線四標

生產會匯報材料

中鐵七局集團府谷鐵路專用線項目部

二0一三年五月二十九日

四標5月份生產會匯報材料

一、生產產值完成情況

1、人員設備情況

目前項目部管理人員66人，施工人員220人，施工設備55臺/套。施工人員分配情況：迎路峁溝特大橋35人，大路峁溝特大橋35人，迎路峁1#橋20人，涵洞施工隊30人, 路基施工隊20人,路基附屬施工隊80人。

空心墩30個，模板3套，實心墩25個，模板3套已經全部進場使用。

2、施工產值完成情況

5月份指揮部下達的產值計劃為2474萬元，實際完成1094萬元，完成比例44.2%。主要完成內容有：

路基工程：挖土方1.26萬方，挖石方1.54萬方，附屬框架梁混凝土34方，樁板墻錨固樁澆筑8根，混凝土1200方；

橋梁工程：大路峁溝特大橋完成墩柱44.5米，混凝土989方，鋼筋33.4噸；迎路峁溝特大橋樁基41根1676延米，承臺3個混凝土1240方，鋼筋33.6噸，墩柱52.25米混凝土1160方，鋼筋39.2噸；迎路峁1#橋完成樁基16根；DK15+047-DK15+142和DK15+300-DK15+486段樁板墻B型擋土板預制110塊，新開挖樁板墻錨固樁15根，累計開挖305米；

涵洞工程：涵洞肋板預制150塊，DK14+452涵洞基礎、墻身澆筑混凝土598方。

第三篇：2012.4.28--2012.5.4生產會匯報材料

杭州地鐵1號線工程通信系統安裝工程

工地生產例會匯報材料 湘湖至打鐵關段（4.28—5.4）

經過項目部全體施工人員（湘湖站---閘弄口站）的努力施工。現將上周施工工程進展情況和作業隊下周工計劃安排匯報如下：

一．本周施工進度 正線車站

1．定安路：安裝纜槽300*100 20米，100*50 24米，安裝地槽400*100 16米，200*100 24米，信息點3個

2．龍翔橋站：安裝纜槽300*100 42米，100*50 31米，托架3個，吊絲3對，加工、安裝橫擔5個，CCTV系統：敷設電源線382米，視頻線872米，控制線171米，時鐘系統：敷設時鐘電源線280米，時鐘信號線280米，廣播系統：敷設廣播線1260米，公務電話系統：敷設電話線320米，10P 16米，20P 25米，PIS系統：敷設電源線350米，控制線412米，音頻線325米，視頻線1041米 3．西湖文化廣場：安裝纜槽300*100 64米，100*50 64米，吊絲16對 4．停車場：配管92米，信息點17個

正線區間 專用系統：

1．濱康站臺：換直托架75米 2．西興站臺：換直托架80米

3．武林站臺：安裝接地連接扁鐵240米，95平米地線19米 4．城站站臺：漏纜接續5/8 4處

5．西湖文化廣場站：接地連接扁鐵190米，95平米地線13米 6．江陵路站—富春路站：左右線安裝鋼絞線320米 7.城站—定安：左線安裝AP箱3個

8．定安路站—龍翔橋站：左線AP箱配線5個

9．龍翔橋站—鳳起路站：左線軌旁電話配線4個，安裝AP箱2個，AP天線2個，AP箱配線5個

10．西湖文化廣場—武林廣場：左線AP箱配線2個，右線AP箱配線2個 11.打鐵關—閘弄口：右線AP配線5個

公安系統：

1．西興—濱和：左線安裝公安卡具470米，右線安裝公安卡具30米 2．濱和路站—江陵路站：左線安裝公安卡具800米，右線安裝公安卡具800 3.江陵路站—富春路站：左線安裝公安卡具710米

4．龍翔橋站—鳳起路站：左線安裝公安卡具620米，右線安裝公安卡具930米 5.鳳起路—武林廣場：左線安裝公安卡具130米，右線安裝公安卡具40米 6 西湖文化廣場—武林廣場：左線安裝公安卡具700米，右線安裝公安卡具330米

7.打鐵關—閘弄口：左線安裝公安卡具770米

二．下周工作計劃（2012.5.5-2012.5.11）正線車站：

1.富春路站：完成站廳層設備房暗敷線管工作，完成機柜安裝固定工作，完成地槽安裝。

2.定安路站：完成全站分歧管安裝，完成除站廳層設備房外所有系統外圍線纜布放工作。

3.龍翔橋站：完成站廳層設備區走廊綜合吊架的橋架安裝，完成各系統外圍線纜布放。

4.武林廣場站：完成下層站臺設備區暗敷線管工作，完成站廳層分歧管安裝。5.西湖文化廣場站：完成站廳層設備區綜合吊架的橋架安裝、完成通信設備室、通信電源室地槽安裝。

正線區間： 專用系統：

1．完成江陵路站、富春路站左右線區間扁鐵接地連接至夾層接地排。2．完成湘湖-閘弄口左右線AP箱安裝及熔接工作（全線完成）。3．檢查處理定安-閘弄口左右線AP箱熔接故障。4．完成湘湖-閘弄口左線區間線纜引上至機房工作。5．視鋪軌進度展開湘湖-停車場劃線工作。

6．更換定安-龍翔右線AP1-AP2間24芯光纜并綁扎整齊。7．展開全線光電纜的測試工作并作出測試記錄。

8．根據公安通信系統線纜到貨情況及要點情況，擇機將纜盤運輸下站。

公安系統：

1.完成湘湖-閘弄口左右線公安漏纜卡具安裝工作（全線完成，包含1-1/4”、1-5/8”）。

第四篇：工程施工11月份生產會匯報材料

保宜高速BYXYTJ01標項目經理部

尊敬的各位領導、同仁： 大家好，10月份我合同段的各項工作緊緊圍繞T梁的預制及安裝來展開，確保11月底基本完成全部T梁預制，1月中旬完成全部T梁安裝。目前，項目重點抓T梁預制及架設、橋面系施工及剩余下構施工。現將10月份的工作總結和11月份計劃匯報如下：

一、工程概況 標段訖樁號K0+026.056～K7+970，全長7.94公里，工程造價6.407億，合同工期24個月。本合同段主要工程數量： 路基土石方：填方28.6萬方，挖石方14.5萬方。橋梁工程：特大橋1.5座，大橋4座，總長6502.47米。其中樁基16570延米/1030根，承臺（或系梁）477個，墩柱939根，蓋梁447個，T梁2345片（其中：30mT梁1765片，40mT梁580片），保康南樞紐互通1處，現澆箱梁890米/8聯。隧道工程：連拱隧道1座，單幅長125米。二、十月份完成情況

1、十月份工作情況 1.1、路基及防護工程工程：朱家廠隧道口YK3+130-144.7擋墻施工完成，剩余防護及排水工程正在施工中。1.2、基礎及下構施工：蓋梁、臺帽19個，系梁3根，墩柱8根，橋臺剩余朱家廠特大橋右幅0#，地基承載力不足，需變更處理。1.3、T梁預制及架設：本月T梁預制完成168片，T梁架設完成165片；蝎子坪2#大橋已架設完成，朱家廠左幅已架設至第96孔，黃家廠右幅架設完第10孔。目前梁場的產能逐漸釋放，正常產能維持在7.5片/天。1.4、現澆箱梁：本月完成D匝道2號橋第一聯現澆箱梁頂板和C匝道橋現澆箱梁第三聯第二施工段施工。C匝道橋現澆箱梁第三聯第三、四施工段準備進行施工，正在進行支架搭設。D匝道1#橋正在處理地基基礎。1.5、橋面附屬：起點至隧道口安排1支隊伍進行橋面附屬施工，朱家廠特大橋已安排3支隊伍進行橋面附屬施工，黃家廠特大橋橋面系施工隊伍已開始進場施工；本月完成護欄30孔，橋面鋪裝24孔，蝎子坪1#橋僅剩右幅一聯橋面鋪裝。蝎子坪2#橋右幅和朱家廠特大橋橋面系施工正在及時跟進。

2、現場進度情況 施工單位：中交一公局橋隧工程有限公司 1 項目地址：湖北省襄陽市保康縣城關鎮

保宜高速BYXYTJ01標項目經理部 本月完成產值2480萬元，占月度計劃產值2664萬元的93%。截止2014年10月27日，開工累計完成產值49346.05元，占工程總量58033萬元的85%。主要完成情況如下表所示：

累計完結構部位 計劃工程量 實際完成量 完成比例 累計完成 剩余 成比例 路基開挖 14.25萬方 0.3萬方 98% 路基填筑 28.23萬方 0.4萬方 98.7% 樁基 1030根 1030根 100% 系梁 4個 3個 476個 1個 75% 99.8% 墩柱 10根 8根 935根 2根 80% 99.8% 蓋梁、臺帽 23個 19個 83% 443個 4個 99.1% T梁預制 180片 168片 2097片 248片 93% 89.4% T梁架設 175片 165片 94% 1857片 488片 79.2% 護欄 42孔 30孔 182孔 310孔 71% 40% 橋面鋪裝 38孔 24孔 157孔 302孔 63% 34.2% 主線橋、D匝道2號D匝道1D匝道2號D匝道2號橋、C匝道號橋，C匝橋第一聯、C橋第一聯、C

100% 87% 橋第第一、道第三聯現澆箱梁 匝道第三聯匝道第三聯二聯、第三第三、四第二施工段 第二施工段 聯一、二施施工段 工段 隧道剩余路面及排水等附屬工程。

3、影響計劃完成的因素 3.1、黃家廠右幅的T梁為2號梁場（因場地限制未設30米存梁區）供應，期間由于朱家廠標尾和黃家廠1-6孔為40米T梁，導致2號梁場30米區域由于T梁無法架設而出現窩工的現象，該區域停工約10天左右。3.2、受運梁和架設的影響，蝎子坪2#橋、朱家廠特大橋的橋面鋪裝均推動較慢。3.3、S223省道10月份期間鋪裝瀝青，一定程度的影響機械設備的施工效率及砼罐車的運輸。

4、存在質量問題及整改情況 4.1、護欄鋼筋焊接仍有個別部位焊接長度不足，焊渣未清理干凈，偷用422焊條現象，經現場排查整頓和工序驗收把關，此現象已有所改善，但仍需常抓不

施工單位：中交一公局橋隧工程有限公司 2 項目地址：湖北省襄陽市保康縣城關鎮

保宜高速BYXYTJ01標項目經理部

懈。個別護欄切縫深度不足，間距過大，還有只切內側不切外側現象，對此類問題，內部質檢發現一處整改一處。4.2、對邊坡防護工程實體尺寸、線型不順現象，施工工序工藝不得當的及時進行糾正。4.3、個別部位在驗收橋面鋪裝時，仍發現有局部梁頂預埋剪力筋未全部撬起，網片松動固定點不夠，標準帶預埋鋼筋網片上保護層厚度偏大，對此類問題，嚴格按要求整改，充分發揮“澆筑申請單”的作用，不達標不簽發砼。4.4、進一步控制梁端施工垃圾清理，督促要求在拆模后或鑿毛時及時清理，吊運前現場管理人員仔細查驗后方可運走；吊裝損傷修補預防，督促要求吊裝時的保護措施執行到位。三、十一月份計劃安排

1、工作安排 十一月份工作的重點是確保T梁的預制及連續架設和朱家廠右幅0#橋臺的施工，進一步優化橋面系施工組織，重點確保橋面鋪裝的順利推進。具體工作計劃如下： 1.1、十一月中旬完成剩余下構施工，重點是朱家廠右幅0#臺的施工，盡快實現朱家廠特大橋右幅貫通，減少T梁運輸對橋面鋪裝施工的影響，也為隧道剩余附屬工程的施工提供作業面。1.2、加強T梁預制的質量、安全管理和T梁架設的安全管理工作，為兩個梁場的正常提供保障，同時，也為12月20日實現全線右幅貫通、1月中旬實現全線貫通提供條件。1.3、做好剩余工程量的計劃和統計，根據業主下達的季度計劃和進行優化項目的施工組織，盡量減少冬季施工，同時，可能將為二標及麻竹生產部分預制T梁，項目將組織開始組織進行冬季施工的養生準備工作。1.4、做好跨線施工安全防護，同時在施工組織上優先考慮跨線處的橋面連續和護欄施工，以減少跨線安全隱患及門洞搭設材料投入。

15、加大橋面系施工隊伍的投入力量，重點做好朱家廠特大橋橋面系施工的突破及黃家廠特大橋橋面系施工的跟進。2、11月現場進度計劃安排 11月份計劃完成產值2475.62萬元，具體計劃安排如下： 施工單位：中交一公局橋隧工程有限公司 3 項目地址：湖北省襄陽市保康縣城關鎮

保宜高速BYXYTJ01標項目經理部

1）、路基施工：加快剩余防護及排水工程的施工，力爭12月初全部完成。2）、橋梁施工：剩余樁基及下部構造11月中旬前全部完成。現澆箱梁施工：計劃完成D匝道1#橋的底腹板澆筑和C匝道第三聯第三施工段現澆箱梁施工。T梁預制及安裝：計劃預制200片（含30片40米T梁，170片30米T梁），安裝175片； 橋面附屬：蝎子坪1#橋剩余橋面鋪裝施工，蝎子坪2#橋右幅橋面系除橋面鋪裝外基本完成，朱家廠特大橋護欄按照每天100米/天施工推進；共計完成橋面連續30孔，護欄5000米，完成橋面鋪裝40孔。3）隧道工程：11月第開始進行隧道附屬工程的施工，力爭12月底完成朱家廠隧道的掃尾工作。

3、計劃完成的保證措施 3.1、要求路基及防護施工隊加大熟練工人的投入數量，保質保量完成剩余路基及防護工程施工。3.2、督促施工隊伍盡快完成朱家廠、黃家廠剩余下構的施工，為T梁架設掃清障礙，將全部注意力放在T梁預制、架設和橋面系上來。3.3、繼續加強T梁預制的質量控制和安全管理，嚴格執行各工序報驗制度，保證預制T梁的質量。重點抓T梁的養生和存放工作，安排專人進行灑水養生，T梁存放時必須支撐到位。力爭1#梁場產能穩定在4片/天，2#梁場產能穩定在3.5片/天。3.4、隨著T梁架設運距的增加，T梁的運輸直接影響著T梁的架設進度。為保證T梁的架設進度，施工隊加大了運梁車的數量，減少架橋機的等待施工，力爭實現30米T梁架設1.5天/孔，40米T梁架設2.5天/孔的架設進度（含過孔）。3.5、根據T梁的運輸線路，合理規劃橋面系施工，同時，為減少朱家廠特大橋的T梁運輸隊橋面鋪裝施工的影響，隨時調整左右幅通行通道供運梁車行走。3.6、一如既往的抓好質量、安全、環保工作，為現場施工推進提供各類保障。3.7、認清項目形式，分析現階段的施工重點、難點和節點工程，在給施工隊下達周計劃、月計劃時，需緊貼現場實際，對于節點工程要求施工隊伍無條件 施工單位：中交一公局橋隧工程有限公司 4 項目地址：湖北省襄陽市保康縣城關鎮

保宜高速BYXYTJ01標項目經理部

按期完成，項目也將重獎重罰的方式來確保計劃的嚴肅性。3.8、本標段以橋為主，周轉資金需求量較其他標段更大，需加快計量的流程，為現場的施工進度推進提供資金保障。

四、工程質量、安全、環保情況

1、近期質量管理工作重點 1.1、對黃家廠、朱家廠大橋新入場的橋面系施工隊各班組進行質量教育和溝通交流，及時做好技術服務工作。1.2、每周組織各工區施工隊班組開展質量技術專題會。分析解決本周出現的新問題。1.3、利用雨期加強橋下外觀質量缺陷的排查，對橋面濕接縫滲水情況，以及橋面裂縫現象巡查，發現問題及時督促施工責任人解決。1.4、對C、D1匝道橋的支架搭設情況跟蹤檢查，控制好D1匝道的地基處理質量，支架碗扣連接、垂直度、間步距、縱橫剪刀撐。1.5、根據路基交驗計劃，對臺背基坑開挖尺寸范圍、填料情況、分層填筑、分層壓實回填質量進行嚴密監控。1.6、繼續加強內業資料的管理，為后期的交工驗收爭取寶貴的時間。1.7、本月試驗檢測情況

序號 試驗項目 批次 自檢頻率 粗集料試驗 自檢36個批次 1 100% 細集料試驗 自檢37個批次 2 100% 水泥試驗 自檢23個批次 3 100% 鋼筋試驗 自檢70個批次 4 100% 鋼筋焊接試驗 自檢23個批次100% 外委試驗 外委0個批次100% 套筒連接 自檢0個批次100% 砼抗壓強度 自檢1499組 8 100%

2、近期安全管理工作重點 2.1、加強跨線施工的安全管理，各門洞均安排了專人進行值班、站崗，協助進行道路交通管理。同時，為徹底減少跨線施工安全隱患，還需跨線處的橋面系優先施工。

施工單位：中交一公局橋隧工程有限公司項目地址：湖北省襄陽市保康縣城關鎮

保宜高速BYXYTJ01標項目經理部 2.2、為避免臨時用電威脅到現場工人的人身安全，要經常進行臨時用電專項檢查，對現場的電箱、保護開關和電線進行全面的檢查，督促施工隊完成破損電箱的更換。2.3、剩余下構施工項目部將一如既往的做好安全管理，對于現場的違章作業將嚴厲打擊，橋面施工防護措施需隨T梁架設及時到位，確保不出任何安全事故。2.4、現有臨邊及濕接縫按規范要求防護，對安全網不規范處及時下達通知書及時整改到位，確保高處作業安全進行。2.5、按照上級部門要求嚴格實施平安工地活動，對全線施工現場進行細致排查，發現隱患及時整改到位。在施工現場制作安裝各類安全標志牌、安全標語，規范文明施工。2.6、加強特種設備管理，加大特種設備檢查力度。對發現隱患及一些細節安全隱患及時提出，及時整改，確保特種設備不帶病作業，保證特種設備作業安全進行。

五、存在的困難 目前業主材料調差已累計扣減2854萬元，對項目部的資金周轉和現場施工產生了不利影響，懇請業主暫緩調差款的扣除，以緩解突出的資金短缺矛盾。

六、總結 距離12中旬完成右幅貫通、2014年1月份完成全線貫通、年底實現橋面系施工僅剩余黃家廠左幅的目標仍有差距，要實現以上目標，我標段還有大量的工作需完善，如質量、安全、節點控制、橋面系隊伍調整等工作還需項目進一步合理組合、細化管理。即將進入冬季，我標段需利用一切可利用資源，進一步優化資源配置，高速推進現場施工進度，全力確保目二〇一四年十月二十七日 施工單位：中交一公局橋隧工程有限公司 6 項目地址：湖北省襄陽市保康縣城關鎮 標的實現。

中交一公局橋隧工程有限公司

第五篇：6月份分公司安全生產會匯報

6月份分公司安全生產會匯報

北京鐵建工程監理有限公司天津分公司：

按照確定的京滬高速鐵路至天津西站北聯絡線工程年內完成，達到開通運營條件，津保引入相關工程和北聯絡線工程在可施工范圍加快進行，參建各方有效組織，客服種種困難，積極向前推進。津保引入相關工程在建設指揮部的直接領導下征地拆遷工作逐步落實，相關施工相繼展開，但北聯絡線工程受征地拆遷工作的影響較大，相關單位正在積極落實中。

按照會議要求就津保引入天津西站工程和京滬高速鐵路至天津西站北聯絡線工程有關情況向會議作簡要匯報：

一、6月份監理工作重點：

1、認真抓好營業線要點施工和鄰近營業線施工的安全盯控工作。我監理部承擔的鄰近營業線施工項目較多，加強鄰近營業線施工安全盯控是重點。對鄰近營業線施工按照計劃內容做好部署與范圍劃分，明確盯控責任人，對影響營業線運營的危險因素施工做好現場盯控。監理部領導按照相關要求，加強對鄰近營業線施工安全的檢查和盯控。

2、加強汛期施工的平時檢查。監理部要求各監理組認真做好汛期施工的平時檢查，特別對汛期施工影響較大的基坑開挖施工內容進行重點檢查，發現問題及時采取監理手段督促施工單位進行整改，對施工項目完成后及時督促施工單位進行回填。對施工現場的各種雨水疏排系統認真組織好定期檢查，確保雨水疏排系統暢通有效。

3、加強防坍塌施工安全專項工作的落實。對腳手架搭設和各種支架搭設，以及高大模板安裝與拆除和基坑支護等防坍塌的施工內容進行重點檢查，特別是腳手架和支架的基礎及搭設過程，以及基坑開挖支護的穩定性進行有效檢查。同時，按照相關要求對上述防坍塌項目做好驗收工作。

4、進一步加強在建工程施工質量控制，確保各項工程施工質量符合要求。首先，加強進場原材料的質量檢查與驗收工作，為工程質量符合要求把好頭道關。其次，認真做好各工序施工的檢查驗收工作，結合兩大工程以橋工程為主的特點，對鋼筋加工和混凝土質量進行重點監控。

5、認真做好監理人員的培訓工作。在落實監理部確定的培訓計劃和完成上級部門組織的相關培訓的基礎上，結合在建工程現狀有針對性的組織汛期施工安全培訓。

二、安全生產月活動情況

首先，按照各級部門對安全生產月的具體部署積極組織全體監理人員進行落實，按照相關要求認真做好動員、匯報和總結工作，監理部成立以總監為組長，監理部有關人員和各監理組長組成的領導小組，并制定落實安全生產月活動計劃。目前正在進行有關安全生產月宣傳和學習有關文件要求。監理部在近期將組織全體監理人員集中，以安全生產月活動和汛期施工安全管理為主要內容的綜合性動員、部署和學習。

三、防洪工作檢查情況

在進入汛期前，監理部督促各施工單位完成汛期施工專項方案的編制、報審工作，同時，監理部也制定了汛期施工監理盯控措施并下傳至各監理組。各監理組按照汛期施工要求，分別組織了對各自管轄范圍內相關施工單位防洪工作準備情況的檢查，各種防汛物資已準備到位。在平時檢查中重點對防汛物資不準挪作他用進行檢查，以確保汛期來臨有備無患。

四、監理部管內防洪重點及人員安排

根據監理部承擔工程監理范圍，防洪重點有以下內容：

1、羅浮路封閉式路塹施工，該工程處于地表以下位置易積水，要求施工單位津保二分部落實好排水措施。盯控責任人：梁明祥。

2、鄰近既有京滬正線的子牙河特大橋0臺～28#墩、動車右線特大

橋36#～48#墩承臺基坑開挖施工。要求施工單位津保二分部嚴格落實基坑支護、防護措施。盯控責任人：楊洪典、梁明祥。

3、上跨南曹上行線的動車右線特大橋93#墩承臺基坑開挖施工。要求施工單位津保二分部嚴格落實基坑支護、防護措施。盯控責任人：劉濤。

4、上跨動車A線（動車左線）的子牙河特大橋74#墩、高速聯右線101#墩承臺基坑開挖施工。要求施工單位嚴格落實基坑支護、防護措施。盯控責任人：郭業成。

5、動車A線臨時排水。由于動車A線排水系統尚未完成，由施工單位津保二分部采用臨時排水措施。盯控責任人：楊洪典、郭業成。

6、子牙河特大橋159#～163#墩、171#～172#墩、198#～202#墩承臺基坑開挖施工。要求施工單位津保一分部嚴格落實基坑支護、防護措施。盯控責任人：常曉波、董春雷。

7、鄰近既有京滬正線的京津聯連接津保鐵路特大橋32#～40#墩承臺基坑開挖施工。要求施工單位北聯二分部嚴格落實基坑支護、防護措施。盯控責任人：袁澤、趙玉群

監理部總監對津保引入和北聯工程的防洪工作總負責，副總監崔營負責日常管理，各監理組長對所管轄范圍具體負責管理。

五、預計上半年驗工、收款情況

2014年1季度津保工程監理費驗工5萬；北聯工程監理費驗工21萬。2季度津保工程監理費預計驗工

萬；北聯監理費預計驗工

萬。2014年上半年預計收款

萬

六、需分公司協調問題

由于津保引入工程征地拆遷工作目前已全面展開并逐步達到施工條件，為配合京津北聯絡線工程年內完成的工期目標，各項工程將全面展開且剩余基礎工程量很大，需監理旁站盯控工作量很大，就目前監理人

員數量遠不能滿足監理工作需求，請求分公司領導盡快解決監理人員缺少問題，以保證監理工作的有效進行。根據當前施工狀態急需調入監理人員5-6人，望分公司領導給以解決。

后續北聯工程征地拆遷工作落實后，還存在監理人員不足問題，監理部將根據具體情況以及津保引入工程進展情況，西站指揮部要求在商品混凝土設置駐站人員等情況；在解決京滬北聯工程人員進場的前提下，再確定是采取從津保工程調入監理人員，還是監理部進行調配方式，以保證監理工作的展開。

津保引入天津西站工程監理部

京滬高速鐵路至天津西站北聯絡線工程監理部

2014.6.10