第一篇:愛崗敬業工商征文
愛崗敬業為黨的生日獻禮
我是工商戰線上一名普通的共產黨員,沒有太陽那樣熱烈,沒有月亮那樣溫柔,沒有朝霞那樣絢爛,沒有白云那樣高遠,我就像一顆小星星,總是在不顯眼的角落里,奉獻著自己的光和熱。
我不會用金錢的尺子新衡量我的價值,因為我知道我不是棟梁,但我為之奮斗的事業是棟梁;我不會讓我知識的清泉變為一潭死水,因為我知道我不是未來,但我為之拼搏的事業是未來。在高大的樹木面前我不曾悲哀,因為大地不會忘記小草的綠色;在寬闊的海洋面前我不曾氣餒,因為我擁有大海一樣的胸懷!雖然我發出的只是螢火之光,但是我相信星星之火可以燎原,只要盡我所能發光發熱,總會為黨的事業添磚加瓦。
2009年我從大學的校園走入了工商系統,成為一名基層紅盾衛士。作為市場經濟的衛士,我們不僅事關政府機關在百姓心中的形象,更維系著維護消費者合法權益的重任。我們每一位工商工作人員,從走上工作崗位的那一天起,肩上就不可推卸地擔起了神圣的使命:那就是在市場主體準入過程中如何高效、便捷服務企業;在商品流通過程中如何加強市場監管,打擊制售假冒偽劣產品的違法犯罪行為,當好消費者的“保護神”。在社會經濟繁榮的背后暗流涌動,一些制假售假,坑害百姓,擾亂市場秩序的不法經營者需要我們去查處;權益遭受侵害的消費者需要我們討回公道;買到假農資,顆粒無收的農民需要我們挽回損失;受到傳銷欺騙的無辜群眾期待我們嚴懲不法分子,同樣,在市場主體準入中需要我們為企業提供
1優質、高效、便捷的服務。由此可見,我們的工作任重而道遠。
和平年代,并不需要我們每個黨員都用生命去體現黨員先進性,也不可能每個人都干出一番驚天動地的大事,但是只要我們立足本職崗位,時刻牢記黨的宗旨,每走一步,每做一件事,都高標準、嚴要求、扎扎實實、任勞任怨,那就不失其先進性?!瑯釉谖覀児ど虘鹁€上也有許多可歌可泣的英雄模范,為了保護消費者合法權益秉公執法,終身不悔,在平凡的崗位上做出了不平凡的莊嚴承諾,默默奉獻,無怨無悔,始終對黨、對人民忠心赤膽。
而在今天的社會主義市場經濟建設中,工商行政管理部門作為市場主體準入和市場監管的職能部門,必須要堅持以“三個代表”重要思想和黨的十七屆三中、四中全會精神為指導,全力把好市場主體的準入關,一心當好市場運行的裁判員,認真做好市場秩序的堅強衛士,為社會主義市場經濟的繁榮、穩定和發展做出了新的貢獻。
紅盾,在市場經濟的浪潮中顯示著堅不可摧的神威,承擔著整頓和規范市場經濟秩序、打擊各類違法違規行為的神圣職責,成為市場公平交易的彩色紐帶;紅盾,用智慧的靈魂貫通了市場經濟的脈絡,在社會主義市場經濟中架起了通向共同致富的景色橋梁,鑄就了市場經營的華麗;紅盾,用巨浪的氣概鐫刻出工商的莊嚴,成為維護廣大消費者合法權益的堅強衛士。
歲月的長河悠悠流淌,榜樣的精神代代相傳,一位又一位我們的優秀紅盾衛士,以自己對工商事業的赤誠奉獻,在老百姓的心中
鑄就了一座又一座不朽的豐碑。
旗幟在前,催人奮進。我想,人的一生要交兩份答卷,一份交給社會,讓群眾認為你不錯;一份交給自己,當你回首往事時感到人生無悔。而作為特殊材料鍛造出來的共產黨員,他的一生要遞交三份答卷,一份交給社會,讓群眾認為你是他們的榜樣;一份交給自己,當你回首往事時,不因碌碌無為而羞恥,而是因為你的奉獻讓社會有了進步、讓人民生活更幸福而感到無比自豪和驕傲;還有一份交給黨,讓黨旗因為有了你而增光添彩!
在人生的棋盤上,我敬佩車的風格,坦坦蕩蕩,直來直去;我贊美卒的品質,一步一個腳印,扎扎實實。我沒有車的才能,無法建功立業,但我要做一名小卒子,朝著工商事業的奮斗目標,百折不撓,永不回頭,一拼到底!
我也許不能做到完美,但我要力爭做到優秀;我也許不能做到優秀,但我也要用點點滴滴的奉獻為創建“平安威遠”和構建社會主義和諧社會添磚加瓦,為黨的就是周年獻禮。因為我是一名共產黨員!
第二篇:愛崗敬業奉獻工商
愛崗敬業奉獻工商
在“三四四三”共同語言的引領下,上海工商在政府部門中的誠信地位進一步提高,在社會經濟生活中的影響進一步擴大,在推動上海城市經濟健康快速發展過程中發揮的作用越來越顯著,工商人的凝聚力、進取心、自豪感也日趨增強。作為一名軍轉干部,我為自己加入工商團隊而深感光榮,為有機會服務浦東而倍感自豪。通過參加
分局開展的“愛崗、愛局、愛浦東”主題教育和榮辱觀討論,進一步增強了自己的大局意識、責任意識、榮辱意識、服務意識和創新意識,堅定了自己奉獻工商、服務浦東的理想信念,特別是對愛崗敬業有了進一步理解:
一、愛崗要敬業。所謂敬業就是用一種嚴肅、認真、負責的態度對待自己的工作,勤勤懇懇、兢兢業業,忠于職守,盡職盡責。我國古代思想家就非常提倡敬業精神,孔子稱之為“執事敬”,朱熹解釋敬業為“專心致志,以事其業”。聯系到我們基層工商所,編制少,任務重,每個干部都承擔著繁重的工作,崗位壓力大,沒有較強的敬業精神和工作責任心就不可能做好本職工作,而出現任何一點失誤和閃失就有可能給企業和老百姓造成較大甚至是重大的損失,給工商誠信形象抹黑,影響我們的政風行風測評得分。崗位意味著責任,要高標準、高質量地完成本職工作,做到盡職盡責,就必須樹立強烈的職責意識,必須要有認真負責的工作態度。作為軍轉干部,要轉業不轉志,保持軍人的優良作風,把發揚“愛艦、愛島、愛海洋”的優良傳統轉化為“愛崗、愛局、愛浦東”的實際行動,摯愛工商,熱愛本職,敬業立身。
二、愛崗要精業?!皭蹗徱礃I、敬業要精業”,要“干一行、愛一行、精一行”,成為本專業精通業務的行家里手,精業才會有底氣,才能給工商爭氣。曾經作為軍人,我們是業務尖子、精武標兵,但那都已成為光榮的過去。作為一名工商新兵,要熟悉新崗位、履行好新職責,我們需要從零開始,從頭學起,局長今年1月20日與我們新報到的軍轉干部座談時強調:要學習,向書本學、向老同志學、帶著問題用心學。經過這段時間的工作實踐,對此我深有體會且受益非淺。通過向書本學:使我對工商行政管理常用法律法規和工商行政管理業務知識有了基本了解;通過向老同志學:使我對綜合監管方法和辦案思路技巧有了初步掌握;帶著問題用心學,促使自己在今年的年檢工作中邊干邊學,邊學邊干,以干促學,以學促干,堅持不懂就問就學,較快地勝任了年檢工作。目前,我所被分局定為第三批示范所創建單位,在所支部的帶領下,各項創建工作正在有序展開,扎實推進,對我來說,這又是一個難得的學習機會,相信通過自己的積極參與,主動學習,加上領導和同志們的幫助,自己在綜合業務素質的提高方面會有所收獲。
三、愛崗要奉獻。曾經義無反顧地投身軍營幾十載,無怨無悔地把大好青春獻給祖國的海防事業?,F在當我們面臨人生重大轉折需要二次擇業時,我們選擇了工商,工商接納了我們,給我們提供了再次展示自我,實現人生價值的空間舞臺,因此我們沒有理由不愛工商,說愛工商,就必須珍惜工商提供的崗位、回報提供崗位的工商,這是最通俗淺顯的道理。我們每個人都要自我鞭策,錘煉自己塑造自己,爭創一流業績為工商事業添磚加瓦。要正確處理個人與團體、小家與大家的關系,“一滴水只有融入大海才不會干涸”,只有工商事業的興旺發達,才會有個人的事業成就;要擺正奉獻與索取的關系,不要老惦記著工商給了我什么,而要多想想我為工商奉獻了什么,要講大氣、講奉獻,這應該成為我們每個工商人所追求的精神境界。
“愛崗、愛局、愛浦東”,愛崗是基礎。基礎不牢,地動山搖,其他一切都無從談起,要扎實基礎,就必須要有敬業精神、精業追求和奉獻意識。
《愛崗敬業奉獻工商》
第三篇:工商愛崗敬業心得體會
在“三四四三”共同語言的引領下,上海工商在政府部門中的誠信地位進一步提高,在社會經濟生活中的影響進一步擴大,在推動上海城市經濟健康快速發展過程中發揮的作用越來越顯著,工商人的凝聚力、進取心、自豪感也日趨增強。作為一名軍轉干部,我為自己加入工商團隊而深感光榮,為有機會服務浦東而倍感自豪。通過參加分局開展的“愛崗、愛局、愛浦東”主題教育和榮辱觀討論,進一步增強了自己的大局意識、責任意識、榮辱意識、服務意識和創新意識,堅定了自己奉獻工商、服務浦東的理想信念,特別是對愛崗敬業有了進一步理解:
一、愛崗要敬業。所謂敬業就是用一種嚴肅、認真、負責的態度對待自己的工作,勤勤懇懇、兢兢業業,忠于職守,盡職盡責。我國古代思想家就非常提倡敬業精神,孔子稱之為“執事敬”,朱熹解釋敬業為“專心致志,以事其業”。聯系到我們基層工商所,編制少,任務重,每個干部都承擔著繁重的工作,崗位壓力大,沒有較強的敬業精神和工作責任心就不可能做好本職工作,而出現任何一點失誤和閃失就有可能給企業和老百姓造成較大甚至是重大的損失,給工商誠信形象抹黑,影響我們的政風行風測評得分。崗位意味著責任,要高標準、高質量地完成本職工作,做到盡職盡責,就必須樹立強烈的職責意識,必須要有認真負責的工作態度。作為軍轉干部,要轉業不轉志,保持軍人的優良作風,把發揚“愛艦、愛島、愛海洋”的優良傳統轉化為“愛崗、愛局、愛浦東”的實際行動,摯愛工商,熱愛本職,敬業立身。
二、愛崗要精業?!皭蹗徱礃I、敬業要精業”,要“干一行、愛一行、精一行”,成為本專業精通業務的行家里手,精業才會有底氣,才能給工商爭氣。曾經作為軍人,我們是業務尖子、精武標兵,但那都已成為光榮的過去。作為一名工商新兵,要熟悉新崗位、履行好新職責,我們需要從零開始,從頭學起,局長今年1月20日與我們新報到的軍轉干部座談時強調:要學習,向書本學、向老同志學、帶著問題用心學。經過這段時間的工作實踐,對此我深有體會且受益非淺。通過向書本學:使我對工商行政管理常用法律法規和工商行政管理業務知識有了基本了解;通過向老同志學:使我對綜合監管方法和辦案思路技巧有了初步掌握;帶著問題用心學,促使自己在今年的年檢工作中邊干邊學,邊學邊干,以干促學,以學促干,堅持不懂就問就學,較快地勝任了年檢工作。目前,我所被分局定為第三批示范所創建單位,在所支部的帶領下,各項創建工作正在有序展開,扎實推進,對我來說,這又是一個難得的學習機會,相信通過自己的積極參與,主動學習,加上領導和同志們的幫助,自己在綜合業務素質的提高方面會有所收獲。
三、愛崗要奉獻。曾經義無反顧地投身軍營幾十載,無怨無悔地把大好青春獻給祖國的海防事業?,F在當我們面臨人生重大轉折需要二次擇業時,我們選擇了工商,工商接納了我們,給我們提供了再次展示自我,實現人生價值的空間舞臺,因此我們沒有理由不愛工商,說愛工商,就必須珍惜工商提供的崗位、回報提供崗位的工商,這是最通俗淺顯的道理。我們每個人都要自我鞭策,錘煉自己塑造自己,爭創一流業績為工商事業添磚加瓦。要正確處理個人與團體、小家與大家的關系,“一滴水只有融入大海才不會干涸”,只有工商事業的興旺發達,才會有個人的事業成就;要擺正奉獻與索取的關系,不要老惦記著工商給了我什么,而要多想想我為工商奉獻了什么,要講大氣、講奉獻,這應該成為我們每個工商人所追求的精神境界。
“愛崗、愛局、愛浦東”,愛崗是基礎?;A不牢,地動山搖,其他一切都無從談起,要扎實基礎,就必須要有敬業精神、精業追求和奉獻意識。
第四篇:工商愛崗敬業演講稿
愛崗敬業,這四個字對我們在座的各位來說,一定是再熟悉、再簡單不過了??稍鯓幼龊眠@四個字,怎樣把這四個字切實地體現在我們的工作中,體現到我們的行動上呢?還記得離開校門時,老師的殷殷叮嚀:參加工作后要做一個愛崗敬業的人。還記得踏入工作崗位的第一天,領導的深切教導:步入崗位后你要做一個愛崗敬業的人。我也曾淺薄地認為愛崗敬業就是為了工作要加班加點犧牲休息時間,為了工作放卻忽視親情和友情,為了工作置帶病的身體于不顧而忘我投入的表現。可在經歷了工作的點點滴滴,目睹了身邊的人和事,才知道什么是真正地愛崗敬業。
敬業不是加班加點,敬業不是任勞任怨。敬業是把自己的工作當作一種精神享受的人生體驗。它表現在工作中就是勤奮和主動,就是節儉和意志,就是自信和創新。加班再多而沒有效率那不叫敬業,不顧健康而忘命的工作那不叫敬業,只是機械式的勞動而不用腦子,沒有創新那也不叫敬業。在我國敬業者的楷模比比皆是,許虎、李素麗、張瑋、任長霞、許振超……,他們就是那種把工作當成人生的追求,把工作當成人生享受的那種人。其實,就在我們中州分公司,就在我們氧化鋁廠也不乏這樣的人:二車間的趙衛,三車間的秦國強,四車間的王沁紅,六車間的孫泉水,趙衛在生產實踐中因為善于動腦,善于總結,而探索出的“趙衛操作法”,就是他愛崗敬業的最好體現,如果他是那種一門腦子只知道機械式作業,領導讓干啥就干啥,不動腦,不鉆研的人,我想那這個操作法的名字可能就變成了張三操作和李四操作法了。氧化鋁廠首席電工,獨立承擔并出色完成任務了焙燒爐、平盤過濾機和輸送設備電氣自動化控制工程的設計和施工任務。如果他沒有對工作的熱愛,沒有對工作的執著和專注,他又怎會如此投入。他(更多精彩文章來自“秘書不求人”)們是幸運的,因為他們被大家所知,因為他們成了楷模,成了表率。而更多的員工,卻可能不被我們大家所知,他們或在小小的泵浦旁,或在高高的槽子上,履行著自己的職責,堅守著自己的責任。他們精心調控著每一個指標,他們精心呵護著每一臺設備,他們會為班組出一個點子,為車間提一條建議,他們是那種默默無聞的敬業者,是那種不聲不響的愛崗者。就拿我的同事史海霞來說吧,作為精液泵崗位的一名配料女工。她不僅做到了腿勤、眼勤和手勤,而且她特別善于學習和總結。尤其是她剛調到配料崗位的那段日子,常常為了學習其它班組的配料經驗,下班后主動留下來請教跟班作業,而且把每天指標的控制過程,變動情況全都記錄在本子上。當她心愛的筆記本,攤開在我的面前時,我發現我的眼前不再是一個筆記本,那密密麻麻的文字變成了一名普通女工的滴滴心血,晃動在我眼前的是她在廠房里不停地穿梭的身影,是她在深夜下四點班回到家后凌晨兩點拿起電話詢問值班室:這個點我們班組的的指標合格不合格?朋友們,難道這不就是我們氧化鋁一線員工敬業愛崗的最真實寫照嘛!
此時你或許會說,我們一個小工人能起多大的作用,你不敬業,我不愛崗,氧化鋁照樣能生產,企業照樣要發展!可是我想說:朋友,正是有了一個個像我們這些平凡的員工、敬業的員工,才構筑起中州分公司這個大型的鋁工業基地,才有了那一批批潔白喜人的氧化鋁不斷地運往全國各地。就說我所在的葉濾機崗位吧,相對于我們占地六千多平米的中州分公司來說,真可謂彈丸之地。我們四名葉濾工相對于我們幾千人來說的大企業又算得了什么??墒俏腋艺f,只要我們四名葉濾工不盡職盡責,馬上就會出現一批不合格的氧化鋁產品,前面一系列的工作都將付水東流。記得去年冬天的一個零點班,氣溫零下好幾度,大家呆在有暖氣的操作室都覺得很冷。我們幾個都想趕緊卸完車回到操作室,可有一臺車的料總也不太透亮。我想算了吧,反正又不是特別不清,湊合也能說得過去??勺鳛橹鞑俚膭煾祬s堅定地說:不行!必須得卸。在大風中,我們把車重新拉出來,沖刷干凈,然后小心翼翼地爬到車上,仔細地排查著每一個濾片,最后還真的就發現了幾個綠豆大的小洞。當時,凍得手捏針都捏不住,縫布時針好幾次從我的手中滑落,何況剛沖刷完的車,還滴著含料的水。那天補完濾布,我的雙腳發麻的不能站立,劉師傅的手也被風吹裂了一個口子??墒俏覀儏s相視笑了,內心滋生出一種特別的輕松感。因為我們又戰勝了一個困難,因為我們的指標合格率有了最大的保證?;蛟S這就是工作帶給我們的快樂,是敬業帶給我們的享受。如果我們敷衍了事,不盡職盡責,將有多少雜質從濾布的小洞滲入到我們的氧化鋁產品中呢?其實,氧化鋁生產少了我們哪個崗位能行呢?而又有哪個崗位不是由我們這些普通的、敬業的員工組成的呢?
如果沒有一種敬業愛崗精神,我想李素麗不會用紙輕輕捏起別人吐在地上的痰。如果沒有一種敬業愛崗精神,中州分公司就不會冒出那一項項先進操作法;如果沒有一種敬業愛崗精神,史海霞就不會半夜還打電話問她的指標合格不合格。我和劉師傅也不會在那么大冷的天,為了幾個小洞,折騰了兩個小時。
敬業愛崗體現在我們每一個平凡的工作日,體現在每一個普通的崗位上。如果我們人人都能成為一個愛崗敬業的人,把工作當成一種享受,把工作當成一種使命,那我們的企業一定會蒸蒸日上,興旺發達!做一個敬業愛崗的員工吧,在平凡的崗位上盡情展現你的才能和智慧,因為企業的發展就是我們的明天!
第五篇:愛崗敬業征文
17歲那年,我跟隨父親第一次來到江蘇。坐在飛馳的汽車上,遠方沒有了東北連綿疊起的山巒,而是變成了一片廣闊無垠的麥田,腳下也不再是險峻的盤山險道,而是一條平坦的高速坦途,春夏相交的季節,滿眼看到的不是北方的油綠,而是亮得有些刺眼的金黃,這一切都深深印在我這個從小在東北長大的孩子心中。
大學畢業前夕,當我得知江蘇省寧連公路改造工程結束,需要招收一批到高速公路工作的員工時,我的心因為有機會成為一名高速公路人而雀躍不已,埋藏在心底多年的那些景象也清晰起來:開闊的視野,延伸的公路,金色的麥穗。
滿懷對異鄉的憧憬與向往,難抑年輕的激動與興奮,懷揣對工作的新鮮與好奇,我遠離了家鄉,遠離了父母,只身一人來到江蘇。在經過層層嚴格而又殘酷的選拔后,我成了最終的幸運兒,開始了我與高速公路的不解之緣。
然而現實很快就打消了我初來時的激情。我被分到了一個又遠又小的匝道收費站。在那里,我日常工作的房間里雖然充斥著高科技的電子產品,我所負責的卻只是些很平凡很瑣碎的小事:填填臺帳、做做記錄、打打報表、看看監視器、錄錄錄像帶,做著一些自認為中學生都可以勝任的工作。日復一日,流逝的時間消減了我內心的美好憧憬,平覆了當初的興奮之情,望著監視器里那些平靜安詳地做著本職工作的同事們,我有時甚至都不能理解:難道他們都不會感到乏味?還是已經麻木?
同班的人們大都住在市區,下班后,就只剩下我一個外地人住在站里,站在宿舍的窗前,望著那仿佛無限向前延伸的高速公路,還有路旁那一望無際、隨風起伏的麥田,我不禁在心里無奈地自問:難道,這就是我當初所憧憬的地方,這就是我所向往的工作?
離家大半年后,終于奈不住心中對親人的思念,我登上了歸家的列車。那是個悶熱無風的夏夜,火車在濃得化不開的夜色中前行著,車窗外一片漆黑,只有遠方農舍的昏暗燈光偶爾閃過,靜謐的氣氛讓人昏昏欲睡。臨近午夜,前面忽然出現了一小片亮光,在濃濃的夜色中,是那么的顯眼,那亮光越發的近了,透過車窗望去,原來是一個小站,小到只有一個小站臺、一桿小站燈、一間小站屋?!斑@是特快列車,這么小的站肯定不會停”,我想。果然,火車疾駛而過。然而就在火車經過小站的一剎那,我被眼前的一幕深深觸動了:在那小站燈幾乎照不到的地方,竟然還有一位站警,動作標準地向我們的火車揮動著安全通行的小旗,指引著火車前行。我能清楚地看到蚊蟲在他身邊紛飛,也能猜出汗水肯定濕透了他的衣衫,可他依然著裝整齊,站姿挺立,神情堅定。那一刻,我覺得昏暗站燈下的他,是那么的高大……
火車已經駛離小站很遠很遠了,可他的身影卻一直在我眼前揮之不去:是什么支持著那位站警在午夜依然盡職盡責?我想只有一個,那就是——堅守!堅守是恒心和毅力的升華,是信念和意志的體現!我的眼前,不由的出現了許許多多同事們的身影——那些坐在三米收費崗亭內不斷重復刷卡、收費、找零的收費員們,那些整日在收費車道和廣場來回巡視的疏導員們,那些和我一樣目不轉睛地看著監視器的監控員們。他們,不就一如這位可敬的站警,在平凡的工作崗位上卻依然兢兢業業工作著。正是因為所有的高速公路人始終堅守著甘于平凡、忠于職守、勇于奉獻的信念,才鑄就了我們江蘇高速交通今天的輝煌!
從家里回來,再次走進監控室時,我的心境已與幾天前完全不同,那個深夜的站警讓我明白,在任何一條路上,那些燈火通明、車水馬龍的樞紐大站也好,那些默默無聞、少人問津的偏遠小站也罷,它所擔負的責任都是相同的,并不因為規模的大小,燈光的明暗,過客的多寡而有所區別。我的工作其實就跟那站警一樣,雖然平凡、枯燥,但卻重要、必需。
而今,我離開了那個匝道小站,也不再只是一個收費站的監控員,我的肩上擔負著整條高速公路的安全和暢通,工作范圍擴大了,工作責任加重了,但我的心里明白,相對于整個交通事業來說,我所在的調度中心就是一個“小站”,我應該做的,就是和調度中心所有的工作人員一道,站好自己這班崗,守好自己的“小站”!