第一篇：SPMT合同總結

工 作 總 結

【部門：XXX 崗位：XXX 姓名：XXX】

韶華易逝，自XX年入廠到現在，不知不覺已近XX個春秋。回顧這近十年的時光，收獲了許多，沉淀了許多，如梭歲月對我人生的給予讓我萬分感概。

XX年我有幸加入XX公司這個大集體，從基層做起，面對廠內各式各樣的設備，設備各式各樣的故障，從不因油泥而遠觀，從不因狹小而退縮，從不因困難而放棄，始終保持求知的心態，三年如一日，持之以恒，使我學到許許多多的知識，想一想就能感覺到那是一件令人興奮的事情，因為積攢到、厚積到才能有充分的技能用以約取，用以薄發。

XX年因工作需要，我被借調到XX辦公室工作，主要負責場地機、電、液設備和設施維修項目的必要技術支持，XX所轄設備操作規程及維修保養計劃編制，ERP工單處理，大修方案編訂，物料購置與管理，維修作業流程跟蹤與控制，其他綜合類的管理等。感謝隊長對我的信任和支持，手把手的教我如何處理各項工作，在領導的關心幫助及言傳身教下，使我能夠認識自我并快速成長，不斷的積極進取，使我的團結協作能力得到進一步提高，責任感、服務意識得到進一步增強。工作過程中我嚴于律己，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用工作時間，需要加班完成的工作甘愿加班加點以保證各項工作按時完成。這份工作讓我感到非常充實，每天都有新的目標，每天都有新的收獲，使我吸收到許許多多的新鮮知識，視野變得更加的開闊，觀念得到進一步更新。

XX年XX第一批3000噸108軸線SPMT模塊車入廠，XX部根據實際需求組織成立了SPMT模塊車團隊，承蒙領導對我工作的認可和支持，安排我全面負責SPMT模塊車第一批與第二批的到廠安裝、調試、驗收，團隊的日常管理，模塊單元拼解，維護維修，協助陸地運輸與滾裝、卸船作業設計方案編制，現場施工方案編制與組織實施，外埠作業動復員及作業過程的指揮操作與監控等工作，感謝公司和領導給了我這次難得的學習與發展的機會，這也是我人生的一段重要歷程。回顧與SPMT模塊車朝夕相處的這幾年，在公司及部門領導的關懷、支持與正確指引下，自SPMT模塊車入廠到正式使用，先后參與并安全完成XX，XX，XX，XX，XX，XX等多個項目的大件運輸任務，使我在人員管理、設備應用與維保等方面取得巨大的進步，通過解決工作中的新問題、新難點，也使我的技術水平、管理

水平更上一層樓，取得了很好的成績，積累了豐富的、彌足珍貴的工作經驗。

SPMT模塊車是當前國際最先進的大件運輸及裝、卸船設備，越是先進的設備，應用越復雜，風險點越多，稍有差池就可能發生嚴重的安全事故，造成巨大財產損失。在擔任SPMT模塊車運營團隊負責人期間，我始終堅持只有科學管理、深入鉆研，不斷提高管理水平、技術水平才能運營好如此高精尖的設備,具體工作實施主要從以下幾個方面著手：

一、注重自身能力，提高團隊素養

打鐵先須自身硬。自參加該項工作以來，一心一意學技術，立志要干一行、精一行。SPMT模塊車機電液邏輯程序繁瑣，目前在國內擁有SPMT模塊車的企業屈指可數，運營管理方面沒有形成統一的規范。為此，我認真學習各類材料，將理論與實際有效關聯，結合國內外各企業的管理方式，建立健全設備信息，完善設備資料、圖紙，協助翻譯進口設備說明書，整理設備安全操作技術要領，制定維修保養規范，整理出一套適用于XX公司的《安全操作規程》、《安全作業須知》、《維護維護規定》、《崗位職責》、《點檢表》、《檢查表》、《確認表》、《記錄表》《SPMT模塊車作業安全風險識別》等規范，并不斷補充完善，使設備在后期安全應用方面有章可循。

SPMT模塊車滾裝、卸船是風險極高的一項作業，通過自身掌握的理論知識、實踐經驗，編制了一套作業流程，包括人員站位、操作方法、指揮方式、監測點位、溝通程序等，該作業流程成功用于XX項目卸船與XX項目裝船。

通過定期技能和安全培訓、理論和實操結合的練習、公眾號關鍵知識點的推送、傳幫帶等形式，提高團隊成員技能水平、安全環保意識，提高團隊整體素養。在帶領SPMT模塊車運營團隊期間先后兩次獲得總公司設備管理先進單位，一次獲得XX總公司設備管理先進單位，個人也被評選為XX總公司設備管理先進個人。

二、夯實安全基礎，強化安全管理

安全是一種觀念，沒有安全觀念或消極態度對待安全的人隨時可能讓自己生命處于險境。日常工作中向團隊成員貫徹“安全方針”主旨內涵，不清楚搞清楚，不具備去完善，杜絕盲目作業，做到工完料凈場地清，時刻干標準活，干放心活。

工作中制定“安全紅線”，堅守“安全最后一厘米”，制定行之有效的指揮、操作、監控站位規定，做到既要分工明確，又要相互協作，一旦發現問題隱患，立即采取有效措施進行整改。

我認為安全就是要不停地講，不停地灌輸給員工，遇到循環出現的問題更要不厭其煩，想方設法去徹底解決。SPMT模塊車從操作、維修、保養等方面都有其特有的技術性、危險性。我充分利用自媒體平臺，將所有技術性問題、安全注意事項統一放在平臺中，員工可以隨時查詢自己不了解的知識指導下一步工作，而且通過平臺隨時推送管理文件、安全信息、事故案列，以期實現警鐘長鳴。另外組織團隊制作安全類短視頻，通過員工的親身參與，提高員工安全意識，讓“安全第一、環保至上、人為根本、設備完好”的概念深入到每一位員工心中。

三、針對設備特點，建立明細檔案

根據設備的設計功能和工作特點，建立設備特點明細，特別是設備故障點、故障現象，詳細記錄設備運行時間、故障時間、故障原因分析、零部件使用狀況，充分了解設備氣候適應性和設備故障多發點，有針對性的做到提前維保，故障時高效維修，幾年來未曾因設備故障而影響生產，使設備完好率始終保持在100%。XX年11月下旬突如其來的降雪使室外溫度急劇下降，為防止燃油受凍結蠟，損傷設備，影響項目進度，我帶領團隊成員在下雪當天連夜將3000升柴油統一更換為-10#，確保第二天正常使用。工作期間積極配合技術人員編寫SPMT模塊車配車方案，通過自己掌握的知識，有針對性提交現場疑問單，優化配車方案，提高設備作業效率，使設備利用率達到100%。

組織團隊自有人員制作“SPMT模塊車一體化管理系統”軟件，對人員、方案、作業、臺賬、維保、消防器材等信息統一管理，如物品分類放置，配備件合理存儲，圖文并茂地介紹防潮、防腐方式，確保安全、及時、高效使用。

四、總結應急經驗，積極防患未然

SPMT模塊車作業特殊，在重大作業時要求故障一經出現就必須拿出解決方案，為了防止設備一旦故障時摸不著頭腦，根據以往的維修經驗整理應急措施，維修時要做到：先動口再動手，弄清故障原因后再動手；先外部后內部，從外向內逐步排查；先靜態后動態，先在未通電時檢查各線路，有必要時再通電逐步排查故障；先整體后部分，先檢查整體車組故障現象，然后分段依次排查；先清潔后維修，許多故障都是由臟污引起的，一經清潔故障往往會排除；先電源后機械，電源部分的故障率占的比例很高，所以先檢修電源往往事半功倍，我相信在維修中合理的步驟和方法，可以保障維修質量和維修效率。

五、堅持技術創新，促進降本增效

有創新才有新思路，創造大效益。SPMT模塊車一般作業至少2個以上動力

單元，在液壓系統相互獨立而電氣系統相互依賴的情況下確保設備安全、高效完成各項作業任務，必須有靈活的工作方法。

SPMT模塊車每次運輸作業需32道工序銜接完成，通過作業工序用時分析，對不合理工序在技術上進行合理優化。比如劃線、進車、定位占用時間較長，我分析原因后發現可一次劃線并用鋼印標記，省掉5次以上劃線工作。進車時先定義兩縱列位置并輸入相關參數，其他車組依次平行進車，邊進邊調，提高作業效率。截至XX年7月累計運輸8000車次，總運載368.316萬噸，軸線投入1113.21？？萬條，結合當前國際國內SPMT模塊車軸線租賃價格，相比人機租賃來講節省費用約20億元，同時達到“零傷害、零事故、零污染”的目標。

在XX公司的近十年來，我學到了許多，獲得了許多，領悟了許多，取得了一定的成績，但仍有諸多需提升改進之處，在今后的工作過程中仍然需要不斷學習新方法，開拓新思路，需要不斷提高技能水平。作為科技時代的新世紀工人，我將時刻總結工作心得，主動吸收新鮮的知識，更新觀念，拓寬視野，提高業務能力，為下一步的工作確立新的目標，不斷的向前發展，不斷的用科學知識充實自己、完善自己、發展自己，積極為公司創造價值，力爭取得更大的工作成績。

第二篇：合同總結

勞務分包合同明細

1、工程概況：工程名稱，作業地點，分包內容。

2、分包期限：總日歷天，開始日期，截止日期，施工計劃，工期調整。

3、雙方駐工地代表：甲方，乙方，結算單效力。

4、合同價款：合同總價，合同單價：含不含稅費，單價包死，5、計量結算與支付：計量與結算：工程數量，計價程序，按時間支付，結算程序，支付：支付方式，扣除費用，末次結算規定

6、材料供應、結算：甲供材料，材料約定，土石方約定，乙供材料，乙供約定，7、施工機具設備及周轉材料的供應和結算：甲供機具設備及周轉材料，使用損耗約定。乙供機具設備及周轉材料。

8、臨時設施：臨時設施費用，臨時設施要求，臨時設施中途退場約定。

9、質量要求：質量要求使用標準，甲乙雙方對確保施工質量的措施，質量不合格解決辦法，隱蔽工程規定。

10、安全文明施工、環境保護、職業病防治：乙方對合同安全事故的責任，甲乙雙方對安全質量事故的義務和責任。

11、雙方權利義務

12、保證金交付與返還：履約保證金，勞務作業質量保證金，農民工工資風險保證金、13、變更：變更約定，變更后的計價約定。

14、保險：

15、違約責任：甲方承擔違約責任的情況，乙方承擔違約責任的情況。

16、合同解除：合同解除的條件。

17、爭議解決：解決爭議的方法和地點。

18、附則

19、其他約定：附表：工程量清單，甲供，乙供，乙方資質。

第三篇：合同總結

合同學習

說明：為了知道建設工程施工合同當事人的簽約行為，維護合同當事人的合法權益，依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招投標法》以及相關的法律法規，住房城鄉建設部、公家工商行政管理總局對《建設工程施工合同示范文本》進行了修訂，制定了2013版。

一、示范文本的組成

由合同協議書、通用條款和專用條款三部分組成。

1、合同協議書：主要包括工程概況、合同工期、質量標準、簽約合同價和合同價格形式、項目經理、合同文件構成、承諾以及合同生效條件等內容，集中約定了當事人合同的基本權利和義務。

2、通用合同條款

通用合同條款是合同當事人根據《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國合同法》等法律法規的規定就工程建設的實施及相關事項，對合同當事人的權利義務作出原則性的約定。

通用條款共計20條，為：一般約定、發包人、承包人、監理人、工程質量、安全文明施工與環境保護、工期和進度、材料與設備、試驗與檢驗、變更、價格調整、計量與支付、驗收和工程試車、竣工結算、缺陷責任與保修、違約、不可抗力、保險、索賠和爭議解決。前述條款即考慮了現行法律法規對建設工程的要求，也考慮了建設工程施工管理的需要。

3、專用條款

專用合同條款是對通用合同條款原則性約定的細化、完善、補充、修改或另行約定的條款。合同當事人可根據不同建設工程的特點和具體情況，通過雙方談判、協商對想應的專用合同條款進行修改和補充，在使用專用合同條款時，應注意以下事項：

①、專用合同條款的編號應與通用條款的編號一致。

②、合同當事人可以通過對專用合同條款的修改，滿足具體建設工程的特殊需求，避免直接修改通用合同條款。

③、在專用合同條款有橫道線的地方，合同當事人可以針對相應的通用合同條款進行細化、完善、補充、修改或另行約定。如無細化、完善、補充、修改或另行約定，則填寫“無”或劃“/”。

二、示范文本的性質和適用范圍

為非強制性使用文本。適用于房屋建筑工程、土木工程、線路管道和設備安裝工程、裝修工程等建設工程的施工承發包活動，合同當事人可以結合建設工程的具體情況，根據示范文本訂立合同，并按照法律法規的規定和合同約定承擔相應的法律責任和合同權利義務。

合同協議書

1、工程概況

2、合同工期

3、質量標準

4、簽約合同價與價格形式

5、項目經理

6、合同文件的構成

7、承諾

二 通用合同條款

1、詞語定義與解釋

2、語言文字

3、法律

4、標準和規范

5、合同文件的有限順序

6、

第四篇：合同到期總結

合同到期工作監理總結

至：……………..有限公司

我公司于2012年4月起對新都區富豪尚都A區工程開展監理業務，現在進行合同到期工作監理總結

一、過程控制

（1）監理周期600天

（2）原材料及配件驗收

鋼材、水泥、砂石和頁巖磚等材料均有出廠合格證，并經過進場抽查，見證取樣送檢達到100%，復檢報告顯示合格。

（3）基坑與基礎

3#、4#、5#號樓地基驗槽時間為2011年7月20日，基礎驗收時間為2013元1月28號，滿足和達到了設計要求。

（4）試塊、試件檢測

本工程主要結構使用鋼筋為HRB335、HRB400；

主體基礎墊層砼為C15；

筏板基礎為C40混凝土。獨立基礎，抗水板，側壁，地梁，坡道，地下室頂板，負一層梁板均為C30混凝土，純地下室柱C30;過梁構造柱C20；

（5）檢驗批檢查情況

鋼筋加工安裝、模板工程、混凝土工程、填充墻砌體工程經檢查，主控項目和一般項目均滿足質量驗收規范的規定，隱蔽工程在隱蔽前均經由現場監理工程師檢查合格后，并簽認進行下道工序。

（6）質量文件簽認

施工過程中質量文件已及時簽認。

主體部位和工序的質量措施經審查合格，工程材料進場報驗單、見證取樣記錄、工程隱蔽資料均及時簽認，對實驗室進行了考核，具備相應資質。

二、監理抽測情況及發現問題的處理

1.經檢查，混凝土密實，砌體組砌合理，觀感質量較好。

2.施工中發現的部分施工質量問題均以及時指出、當場整改、跟

蹤檢查達到要求。

砼局部表面有麻面、暴模現象，經現場監理檢查，進行規范性處

理后，均達到設計要求。

三、法律法規的執行情況

嚴格執行現行規范、標準、法規及已審查通過的設計圖紙施

工。無違法違規施工現象。程序和資料簽認、收集符合建筑規范規程，具有合法性。

施工過程中，發現建施、結施、水施不一致，為了滿足工程的最

佳功能性，提請設計方多次到現場進行優化設計，主體結構無重大設計變更，一般修改均經設計簽認。

四、評估意見

本工程嚴格按現行規范、標準、法規及已審查通過的設計圖紙施

工。無重大設計變更，一般修改均經設計簽認。在對該工程的質量監督工作中，按有關規定對工程必檢項目進行了監督檢查，并對結構工程進行了監督抽查和抽樣測試，發現的質量問題，通過書面和及時要求施工單位整改。整改后重新檢查驗收。由于貴公司遲遲不能組織安裝單位進場施工，導致該項目延期時間較長，至2012年 12 月來以來基本處于怠工狀態。

四延期監理費

關于延期監理費用我公司建議采用相關合同條款(根據監理委托

合同第一部分4—2條規定：超過本協議的現場監理期限的監理費用按以下方式收取：總工期超期兩月以內（含兩月）的，免收超期期間的監理費及相關費用；總工期超期兩月以上的，超期期間的監理費用按60000元/月計取)。

………………..計建設有限公司

新都…………….監理項目部

2012年10月25日

第五篇：續簽合同總結

勞動合同續簽工作總結

轉眼間我已經來到園區整整三年了。今年，我的勞動合同到期了，從2013年2月入職以來，在公司領導和全體同事的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服務領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則‘始終堅持高標準、嚴要求、較好地完成了各項工作任務。

一、謙虛學習，自覺錘煉

三年來，我能夠認真學習政治理論和交通法規知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上、行動上，與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的優良傳統和作風。

二、強化職能，做好服務工作

工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。現在司機班人手少，工作量大，同事之間必須團結協作。在這三年里，遇到各類活動和會議，我都積極配合做好保障用車服務工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不計較干多干少，只希望把工作圓滿完成。

三、工作中的不足

三年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、服務還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，工作形式還有基本格式上徘徊，工作內容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。

四、今后努力的方向

（一）發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，真正做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。

（二）發揚孜孜不倦的進取精神。加強法律法規學習，勇于實踐，在今后的工作中，始終牢記自己作為一名司機的重要性，以確保領導和同事們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。

總之，三年來，我做了一定的工作，也取得一些成績，但距領導和同事們的要求還有很大差距。在今后的工作中我將努力學習與園區共同發展，希望繼續在綠賽克的家庭里努力奮斗，以更新的面貌和更加積極的態度去迎接每一件工作，充分發揮自己的能效，取得更大的進步!為園區發展添磚加瓦貢獻力量。