第一篇：XXX鎮(zhèn)召開今冬明春道路交通安全工作會議

XXX鎮(zhèn)召開今冬明春道路交通安全工作會議

1月1日下午1點在政府大會議室召開了全鎮(zhèn)今冬明春道路交通安全工作會議。各總支、各村（社區(qū)）主任、各單位負責人參加了會議，會議由副書記XXX同志主持。

會上，政法委書記就今冬明春道路交通安全工作作了安排部署：一是各村（社區(qū)）要切實負起責任，進一步落實道路交通安全“包保責任制”，切實把責任落實到專人，健全完善機動車輛及駕駛人“一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管辦法，從源頭上消除安全隱患。二是建立健全聯勤聯動工作機制，整合各部門力量，聯合執(zhí)法，加大路面巡查力度和處罰力度，認真開展好以“三超一疲勞”違法行為為主要內容的集中整治行動，設立交通安全檢查站點的同時，對全鎮(zhèn)重點道路進行全方位的管控，重點打擊無證駕車、強超搶會、酒后駕駛、醉酒駕駛和低速載貨汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為，始終保持嚴管重處的高壓態(tài)勢。三是各級各部門要認真抓好本單位職工和駕駛員的安全教育，做到“不違法駕車，不乘超載超速車”，嚴格車輛的內部管理，確保本單位人員和車輛安全。五是教育行政主管部門和學校要進一步落實主體責任，深刻吸取甘肅省“11.16”道路交通事故慘痛教訓，將師生出行安全教育納入日常教學計劃，在放寒假前必須組織師生開展一次道路交通安全宣傳，教育教職工不違法駕車，學生不違法乘車和乘坐違法車輛，做到不漏一所學校，不漏一個班級。四是加大事故隱患排查治理力度。當前正值年末歲初事故多發(fā)、高發(fā)的特點，各村和有關部門要認真履行“一崗雙責”，開展隱患排查大整治。重點抓好縣鄉(xiāng)道路、村組公路和城郊結

第二篇：鎮(zhèn)長在全縣道路交通安全工作會議上的發(fā)言材料

鎮(zhèn)長在全縣道路交通安全工作會議上的發(fā)言材料

尊敬的各位領導、同志們：

大家好！

按照會議安排，下面我就2014年**鎮(zhèn)的道路交通安全工作做表態(tài)發(fā)言。不妥之處，請各位領導批評指正。

2014，我們將始終堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，狠抓責任追究、宣傳教育、安全培訓、監(jiān)督檢查和專項整治等工作，采取一切措施，減少死亡事故，杜絕重特大惡性交通事故發(fā)生，最大限度地保護人民群眾生命財產安全。我們將重點做好以下幾方面工作：

一、加強組織領導，不斷提升道路交通安全監(jiān)管水平

首先是進一步充實領導小組，明確職責，要求各成員切實擔負起領導、管理、督導、檢查責任；其次是進一步加強交通安全監(jiān)管隊伍建設，抓培訓，強技能，努力打造一支作風過硬、業(yè)務精干的監(jiān)管隊伍；三是進一步加強網格化管理，構建鎮(zhèn)不漏村、村不漏戶的防控體系，將道路交通安全監(jiān)管工作落實到每個環(huán)節(jié)、落實到每個步驟，形成一級抓一級，人人抓落實的齊抓共管工作格局。

二、進一步加大宣傳力度，不斷提高全民的交通文明意識

一是在繼續(xù)堅持持之以恒的開展道路交通法律法規(guī)和交通文明建設的宣傳工作，要深入到機關、企業(yè)、村屯、學校宣傳，從每個人抓起，引導交通參與者樹立“關愛生命、關注安全”的思想意識，倡導文明出行方式，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，杜絕交通違法行為。二是重點抓好機動車駕駛人的交通安全宣傳教育工作，引導駕駛人依法行車、安全行車、文明行車。三是進一步利用廣播、宣傳欄等方式，進行廣泛、深入、持久的宣傳教育，不斷提高群眾的交通安全和交通文明意識，在全社會形成人人遵守交通法規(guī)、積極參與交通文明建設的良好風尚，在全鎮(zhèn)營造“關愛安全、關注生命”的輿論氛圍。

三、群防聯查，注重實效，加大交通安全監(jiān)管的工作力度

一是積極開展鎮(zhèn)區(qū)交通秩序“整臟治亂”工作，通過對機動車駕駛員無證駕車、酒后駕車、違法停車

（一）廣泛宣傳重預防，人人重視保安全。我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣傳為主線，不斷創(chuàng)新內容、創(chuàng)新手段，充分利用演練、講座、廣播、電視、宣傳標語、宣傳傳單、板報、手機短信等多種形式開展交通安全宣傳教育，在4所學校開設了交通安全專題廣播；在全鎮(zhèn)各村、各單位開辟黑板報、宣傳欄20多塊，張貼標語、橫幅2000多條，舉辦講座

10次。通過宣傳，提高了全鎮(zhèn)廣大群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性，形成全鎮(zhèn)上下共同維護道路交通秩序的良好氛圍。

（二）上路巡查抓整治，長效管理有保障。近年來，我鎮(zhèn)積極配合縣交警大隊片區(qū)中隊開展各類交通安全整治行動，積極組織鎮(zhèn)村干部上路參與巡查，對超速、超員、超載、混載、未成年人駕車、騎乘摩托車不帶頭盔等行為及無牌無證車輛進行查處，情節(jié)較輕的予以糾正和批評教育，情節(jié)嚴重的報請交警中隊進行處理。去冬以來，全鎮(zhèn)共查處摩托車違法行為43起，查扣“三無”摩托車3輛，查處超載運送學生、兒童違法行為4起，查處農用車違法行為2起，勸阻、教育群眾100余人次。

（三）入戶辦證惠民生、找準載體強服務。我鎮(zhèn)共有1183臺機動車輛中，摩托車占的比率大，管理難度大。09年，我鎮(zhèn)在全縣率先成立了摩托車安全管理的行業(yè)協會，民主選舉產生理事長1人，副理事長3人，秘書長1人。協會的主要職責一是對摩托車等車輛及駕駛人的摸底建檔，掌握信息。二是組織會員進行安全知識培訓。三是協助會員上牌、辦證和年審。四是開展對發(fā)生交通事故的會員進行民間救助。目前協會機制運行成效顯著，群眾的上牌、辦證積極性非常高，會員普遍受到了一次交通安全意識教育。涉摩安全事故減少80%以上。

（四）硬件設施是關鍵，謀好發(fā)展解民難。道路交通安全管理工作的重點不僅是管理違法行為，落腳點更應該是為群眾提供安全方便快捷的出行。近年來，我鎮(zhèn)總投資近300余萬元，整治和建設病害鎮(zhèn)村道油路、水泥路85.5公里。同時，我們還爭取縣安監(jiān)局的支持，通過上級撥一點、鎮(zhèn)上投一點、村上籌一點的方式籌集資金60余萬元，實施了鎮(zhèn)村油路、水泥路標識標牌建設，全鎮(zhèn)安裝標識標牌567個、警示樁158個，減速帶7處44米、波型防護欄4處200米、磚石防護墻130米，整治病險道路及道路水系19.5公里，排除危巖險路13處，通過村道路標識標牌工程實施。

1、加強領導，強化責任，健全工作網絡。今年初，我鎮(zhèn)成立了道路交通安全綜合整治工作領導小組，由我任組長，部分班子成員任副組長，相關部門負責人為成員。領導小組及時召開工作會議，傳達市級會議精神，分析張溝道路安全工作形勢，并印發(fā)《張溝鎮(zhèn)關于開展道路交通安全防控的工作方案》（張政發(fā)〔2017〕1號）文件，強化責任分工。通過會議，統一了思想，提高了認識，強化了責任，為整治工作的扎實開展提供了堅強的組織保障和制度保障。下段，我鎮(zhèn)將進一步加大檢查督辦力度，狠抓工作落實。由鎮(zhèn)紀委牽頭，不定時對各職能部門、村居等單位巡邏執(zhí)勤及交通安全防控工作進行督導，對履職不力的單位和個人，一經發(fā)現，立即通報，并與考核結賬直接掛鉤。

2、全面排查，認真整改，消滅安全隱患。我鎮(zhèn)工作專班每月重點對農村道路、校車線路和險彎險段、危橋進行了拉網式、無死角排查。通過整改，共加培路肩3500米，補栽、新栽警示樁385根，安裝減速板12處，更換修復標識標牌18處，新建維修危橋11座，從源頭上筑牢生命防護工程。下段，我鎮(zhèn)將再加力度、再強措施，再提標準，分時段、分重點、有針對性地開展道路交安全隱患排查整治活動。對集鎮(zhèn)、鎮(zhèn)郊結合部交通標志、人流車流量較大的路口進行逐一摸底，逐一整改完善。對轄區(qū)省道、校園周邊道路、校車沿線道路、事故多發(fā)路段的安全隱患逐一梳理，建立臺賬并落實整改。

3、部門聯動，狠抓執(zhí)法，查處違法行為。我鎮(zhèn)成立了由黨政辦、紀檢辦、村鎮(zhèn)辦、派出所、交警等多部門聯合作戰(zhàn)的工作專班，在交警部門的指導下，大力推動道路交通安全集中整治活動，嚴肅查處了違規(guī)駕駛、違法載人等現象。下段，我鎮(zhèn)將加大部門聯勤力度，各村（居）分管政法負責人兼任交通協管員，全力協調配合派出所、交警等執(zhí)法部門定期開展交通違法整治行動，主要查處酒駕、超載、超速等重點違法行為。通過多管齊下，將交通違法行為消滅在萌芽狀態(tài)。

4、借助平臺，多措并舉，強化宣傳教育。為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作基礎，我鎮(zhèn)以居民聚集區(qū)、學校單位、集貿市場為主陣地，以廣播、標語、橫幅、宣傳牌為載體，充分營造道路交通安全整治的濃厚氛圍。全鎮(zhèn)共張貼宣傳標語

3200幅，宣傳橫幅85幅，“門神”16000張。下段，我們將進一步樹立“生命至上”的安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳活動，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。通過微信、微博、網站等多種社交媒體和“村村響”、支部主題日活動等，有針對性地發(fā)送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。同時成立道路交通安全勸導小分隊，深入學校、企業(yè)，勸導車輛、行人遵守交通規(guī)則。

道路交通安全關系群眾的生命財產安全，任務重、責任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅強領導下，為維護張溝平安，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應有的貢獻！謝謝！

第三篇：鎮(zhèn)道路交通安全應急預案（范文模版）

****道路交通安全

應急預案

****安全生產委員會

二〇一二年二月

各村民委員會、鎮(zhèn)各單位：

為有效預防全鎮(zhèn)交通道路安全事故發(fā)生，積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《****道路交通安全應急預案》（以下簡稱預案）。

一、基本原則

（一）預防為主，常抓不懈。各村各有關部門要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故黑點，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。

（二）統一領導，協調聯動。各村各有關部門要在鎮(zhèn)政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。

二、適用范圍

本預案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。

（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。

（二）嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過12小時。

（三）交通事故。發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。

（四）其他情況。

根據實際需要，全鎮(zhèn)預案分為兩級，鎮(zhèn)政府制定的預案為一級預案；各村各有關部門制定的預案為二級預案。

三、情況報告

（一）發(fā)生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話（）向鎮(zhèn)警務站報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話（）向鎮(zhèn)衛(wèi)生院求救。鎮(zhèn)警務室和鎮(zhèn)衛(wèi)生院接到報警或求救電話后，在迅速組織搶險的同時，應立即向主管部門或鎮(zhèn)政府（值班電話）報告。

（二）在發(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地的村委會必須立即向當地鎮(zhèn)政府報告。緊急情況下，可直接向鎮(zhèn)長和片領導報告。

（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后，立即向鎮(zhèn)長和分管領導報告，并按照鎮(zhèn)長或分管領導的指示，在最短時間內（規(guī)定時間內）將有關情況向縣政府報告，相關部門對口上報。

四、組織領導

（一）鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)長擔任，副總指揮由鎮(zhèn)政府分管領導（分管公安、交通、安全生產等工作）、鎮(zhèn)人武部部長等有關領導擔任，指揮部成員由沿線各村及鎮(zhèn)政府辦、警務室、公路管理站、衛(wèi)生院、安監(jiān)辦等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況；督導有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應急處理情況；適時發(fā)布公告，指定報道負責人。

（二）指揮部內設綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫(yī)療救護組、事故調查組。

1、綜合協調組：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協調，調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。組長由 同志擔任，成員由相關單位主要領導組成。

2、事故搶險組：在緊急情況下（比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等），負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由鎮(zhèn)警務室、公路管理站各自單獨成組，組長由 同志擔任，成員由各單位內部調配安排。鎮(zhèn)警務室主要負責交通管制、車輛疏導、維護治安等工作；公路管理站主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況，首先要協助醫(yī)療救護組搶救傷員。

3、應急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務時，按照指揮部的要求及時趕赴現場協助事故搶險組實施搶險救援。組長由 同志擔任，副組長由沿線各村村主任擔任，成員由沿線村治保主任和基干民兵組成。應急救援實行屬地負責制，沿線各村要獨立成組。

4、醫(yī)療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護人員和車輛以及醫(yī)療設備，在最短時間內趕到事故現場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由 擔任，成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關醫(yī)護人員組成。

五、預案啟動

（一）緊急情況發(fā)生后，根據實際情況，按照二級預案、一級預案依次啟動，必要時同時啟動。

（二）緊急情況發(fā)生后，沿線各村各有關部門要快速反應，在一級預案未啟動前，首先啟動本級預案組織實施應急救援。

（三）啟動一級預案由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長或鎮(zhèn)長指定的領導決定；啟動二級預案由沿線各村各有關部門主要領導決定。一級預案啟動后，按照預案要求，迅速組成鎮(zhèn)應急救援指揮部，由指揮部綜合協調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現場，并通知二級預案的主要負責人。鎮(zhèn)指揮部到達現場后，根據現場實際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。

六、應急措施

（一）鎮(zhèn)指揮部到達現場后，綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫(yī)療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。

（二）鎮(zhèn)警務室加強現場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。

（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。

（四）各有關部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項

（一）鎮(zhèn)政府針對交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。

（二）加大路面控制力度。警務室要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。交管站要做好公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保交通道路安全。

（三）加強交通安全宣傳。警務室、交管站要將宣傳交通法律法規(guī)等常識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線村要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動，動員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動參與到預防交通事故中來，從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。

（四）大力整治事故黑點。鎮(zhèn)警務室要認真、詳細排查鎮(zhèn)境內 交通道路事故黑點，并制定和落實事故黑點整治計劃和措施。鎮(zhèn)交通管理站等相關部門要按照各自職責，認真落實整改措施，完善事故黑點的交通安全設施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。

（五）沿線各村各有關部門要根據本應急預案，結合實際情況，制定本村、本單位應急救援預案，并上報鎮(zhèn)指揮部備案。

第四篇：***鎮(zhèn)道路交通安全管理責任制

***鎮(zhèn)道路交通安全管理責任制

官渡口鎮(zhèn)道路交通安全管理責任制

為了確保我鎮(zhèn)道路交通安全無事故，各項管理工作到位，特制定2006年道路交通安全管理責任制。

一、各農村工作組、村（居）民委員會、鎮(zhèn)直相關單位職責

1、準確統計車輛、駕駛人基本情況，認真核對駕駛證、行駛證、保險證，按要求填寫登記表，不

漏一車一人。

2、教育本單位、本村人員遵守交通法規(guī)，不乘坐違章違法車輛，發(fā)現違法違章車輛載客要現場進行制止，并及時向公安派出所舉報違法違章行為。

3、收集掌握車輛、駕駛人動態(tài)，收集上報道路交通隱患，協調配合公路主管部門認真搞好道路的養(yǎng)護工作和隱患排查整改；對村級公路的養(yǎng)護和隱患的排查整改由本村采取“一事一議”的辦法進行解決，并在危險路段設立警示牌。

二、交通城建環(huán)保管理站職責

1、負責對全鎮(zhèn)公路主干線的養(yǎng)護和管理，并制定實施方案和養(yǎng)護細則，達到上級要求的養(yǎng)護質量標準，保證必要的交通條件。

2、安排專人經常性上路檢查，對排查出的隱患要及時進行整改，對重大隱患無力整改的要及時向上級主管部門和當地政府報告。

3、在危險路段要設立安全警示標志牌。

4、及時制止和打擊侵占、污染、毀壞公路的行為，保證公路暢通。

5、積極指導協助村級公路的養(yǎng)護和管理工作。

6、采取多種方式進行《中華人民共和國公路法》、《**省公路路政管理條例》及《**州縣鄉(xiāng)公路管理條例》等法律法規(guī)和相應安全知識的宣傳。

三、公安派出所職責

1、采取多種方式進行《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)和相關安全知識的宣傳，并制定切實可行的道路交通整治方案。

2、規(guī)范無牌、無證車輛；

3、查處無證駕駛、酒后駕駛等交通違法行為；

4、查處非客運車載客，客運超車超員行為；

5、查處拼裝車、報廢車上路行駛；

6、積極配合公路主管部門嚴厲打擊侵占、污染和破壞公路的行為。

7、完善“四方一責”。

8、及時匯總規(guī)范機動車輛、駕駛人和相關資料的收集和建檔工作，做到情況明，底細清。

四、責任及獎懲

1、道路交通管理工作與相關責任單位、責任人的年終工作獎金實行責任掛鉤，凡因登記不準確，信息上報不及時，處罰措施不力，查處違章不依法，一經發(fā)現，由紀檢部門從重處理，造成后果的，嚴格按照《**省預防重特大道路交通事故工作考評獎懲暫行辦法》，對相關責任人實行責任追究。

2、鎮(zhèn)人民政府對各工作組、村（居）民委員會，各單位、各學校的道路安全管理工作每年進行考核，發(fā)現轄區(qū)交通違法現象嚴重，發(fā)生重特大交通事故的，實行一票否決制，成績突出的給予獎勵和表彰。

考核獎懲辦法按照*政發(fā)[2006]3號文件執(zhí)行。

第五篇：仙都鎮(zhèn)道路交通安全專題報告

**鎮(zhèn)道路交通安全專題報告

2008年，在縣委、縣政府、市交警支隊的正確領導下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹全國、全省、全市公安交通管理工作會議精神，堅持以科學發(fā)展觀為統領，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標，以開展創(chuàng)建“平安暢通鎮(zhèn)區(qū)”活動為載體，全面貫徹落實“五整頓、三加強”工作措施，進一步加強公安交通管理基層基礎建設，努力提高道路交通執(zhí)法管理服務水平，一年來，在轄區(qū)內沒有出現重大交通事故，為創(chuàng)建“平安**，構建和諧社會”營造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。

一、圍繞“三基”建設，全面加強隊伍管理，提高隊伍的綜合素質

“抓基層、打基礎、苦練基本功”是鎮(zhèn)做出的一重大舉措，我們對此提出明確的要求，我們結合隊伍實際狀況經過認真研究分析，制定了以車輛管理所、事故處理室、巡邏民警中隊為重點，以政治建警、制度管警、基礎強警為手段的“三基”建設實施工作方案，成立了“三基”建設領導小組，層層分解落實了“三基”工作任務。通過一年的建設，基層基礎得到了夯實，隊伍素質有了明顯提升，警務保障有了很大提高，有力地推動了各項交管工作的順利開展。

(一)突出政治建設，強化隊伍建設,增強隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。一是加強領導班子建設。班子是隊伍建設的核心，只有堅強的班子才能帶出富有戰(zhàn)斗力的隊伍。領導班子始終堅持民主生活會和支部學習制度，集中學習，交流心得，開展批評與自我批評，忠誠互勉，取長

補短，加強協作。堅持民主集中制的議事原則，一事一議，大事講原則，小事講風格，倡導“管理求嚴，工作求新，作風求實，效益求高”的班風，落實黨風廉政責任制，形成了班子廉潔高效、創(chuàng)新務實的良好作風。二是狠抓政治學習不松懈。交通警察是政府行使道路交通安全管理職能的代表，在目前法制建設日趨成熟的條件下，黨和人民對我們的要求越來越高，因此，加強政策、理論、法律等方面的學習教育就顯得十分重要，我們堅持周一例會組織民警集中學習黨的路線、方針、政策和以《交安法》為核心的法律法規(guī)以及配套的規(guī)章制度教育培訓，使廣大民警在日常交管工作中能正確、熟練地掌握這一法律體系。三是抓紀律作風不松懈。我們把春訓會，例會和各種工作會議作為紀律作風整頓的有利時機，大力整頓紀律作風和養(yǎng)成教育。深入不懈地開展黨風廉政宣傳教育，進一步增強了民警拒腐防變的能力，推動了懲治和預防腐敗體系建設。工作中我們從解決群眾反映強烈的突出問題入手，認真落實公安部“四個堅決”、省廳“四個嚴禁”、總隊“五條規(guī)定”和市公安局“九條措施”，嚴防各類違法違紀案件的發(fā)生。

（二）加強教育培訓，提高全民的綜合素質。今年以來，我們開展了4期法律法規(guī)專題培訓，受訓人員達630人；以社會主義榮辱觀教育為主題，開展了職業(yè)道德專題培訓；以培育健康、文明、禮貌的警容風紀為主題，開展了機關作風整頓和紀律作風教育專題培訓；以社會主義法治理念教育為主題，開展了增強法制意識專題培訓；以固基強本，苦練精兵為主題，開展了基本技能專題培訓。教育培訓活動中，組織輔導教育18場次，法律知識測試5次，通過嚴格教育培訓，強化了民警的法制意識和服務意識，增強了“立警為公、執(zhí)法為民”的執(zhí)法理念。

二、以開展創(chuàng)建“平安暢通**”活動為載體，全面加強道路交通秩序管理

1、狠抓了創(chuàng)建平安暢通**工作。我們根據市政府《關于開展創(chuàng)建平安暢通縣(區(qū))實施意見》精神，一是主動向縣委、縣政府匯報，把城區(qū)交通秩序的管理和縣鄉(xiāng)道路安全管理列為該項工作的重點和難點來抓。二是根據《方案》內容。我們認真開展了無牌無證機動車和摩托車駕乘人交通違法行為進行了專項治理，對全鎮(zhèn)154個村民小組進行跟蹤登記。依法有效的打擊了交通違法行為，促進了我鎮(zhèn)創(chuàng)建平安工作的順利、健康發(fā)展。

2、深化實施“暢通工程”，進一步加大鎮(zhèn)區(qū)交通秩序整治力度。規(guī)劃24米大道、迎賓路金上線的暢通，確保鎮(zhèn)區(qū)內無交通阻塞現象。同時清理違法占道攤點100余處。通過大力整治，使城區(qū)交通秩序有了較大改觀。

3、周密部署，認真開展各種交通秩序專項整治活動。今年，我們按照縣公安局統一部署和要求，先后安排部署了創(chuàng)建平安**春運道路交通整治，春季道路交通秩序專項整治，無牌無證機動車、摩托車駕乘人和危險化學品運輸車輛違法行為專項整治，消除了事故隱患，凈化了道路交通環(huán)境。

三、認真落實“五整頓、三加強”工作措施，切實做好事故預防

和處理工作

1、健全和完善了道路交通安全聯席會議制度。成立道路交通安全聯席會議領導小組，加強了各成員單位之間的溝通、協調，定期召開了聯席會議，組織研究解決了交通安全問題，充分發(fā)揮了聯席會議制度的作用，切實落實政府牽頭、齊抓共管的事故預防機制。

2、認真落實“五整頓、三加強”工作措施，切實加強了事故預防對策和成因分析。一是堅持重大事故評析制度和交通事故定期分析制度，提高了預防道路交通事故的應對能力。二是繼續(xù)落實了警務人員包抓路段，夯實了工作責任，增強了各單位及全體民警預防事故的責任心、使命感。

3、加強對危險、劇毒化學品運輸車輛管控,消除危險、劇毒化學品運輸車輛事故隱患。

4、加強交通事故處理工作。建立完善交通事故傷員快速救治“綠色通道”，規(guī)范事故處理執(zhí)法行為，公開、公正、文明處理交通事故。

四、加強交通安全宣傳和法制工作，增強全民交通安全法制意識

1、以交通安全宣傳“五進”活動為載體，繼續(xù)采取多種形式組織開展了《交安法》的宣傳教育活動。今年共印發(fā)宣傳材料5萬余份，出動宣傳車6（次），深入機關、企事業(yè)單位、學校、鄉(xiāng)村、集鎮(zhèn)作法制報告7場（次），開展圖板展覽、咨詢等宣傳5場（次），辦宣傳專欄（板報）4期，懸掛宣傳橫幅16幅、刷寫宣傳標語26條，新安裝宣傳牌、警示牌14面（特別是在學校門口設有“學校門口車輛慢行”警示標語）。繼續(xù)開展了交通安全村、校、單位 “三創(chuàng)建”活動，重點加強了對客運車輛駕駛員宣傳教育工作，加強了縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組交通安全宣傳工作，加強了中小學生的交通安全教育工作，不斷提高了全民的交通安全意識。

2、充分利用電視、廣播、宣傳欄、等各種宣傳渠道不間斷地開展交通安全宣傳，今年來在縣電視臺開展宣傳2期，在各類報刊雜志上刊用稿件3篇，進一步強化了交通安全宣傳陣地。