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回龍鎮道路交通安全工作方案

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《回龍鎮道路交通安全工作方案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《回龍鎮道路交通安全工作方案》。

第一篇:回龍鎮道路交通安全工作方案

回龍鎮人民政府文件擬稿紙

文件編號:回府發(2012)14號主辦站所:村建中心文件名稱:同下

簽發(鎮分管領導、主要領導意見):

發放(呈報)范圍:各村(居)、鎮屬各工作部門抄送范圍:擬稿人:羅廣仁時間:2012年2月25日印數:1

5回府發?2012?14號

回龍鎮道路交通安全

工作方案

為進一步加強道路交通安全工作,確保鎮內交通網絡道路行

駛安全,根據我鎮道路交通實際情況,制定本方案:

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹落

實科學發展觀,全面落實各級道路交通安全工作會議精神,努力服務于三農及三個建設年工作,確保鎮內道路交通安全,助推鎮域經濟健康全面發展。

二、工作措施

1、每月對道路交通安全檢查不少于十次。對高速公路施工便道實行重點檢查,從2012年1月1日起實行。

2、聯合檢查,配合相關職能部門集中精力對桑回線、馬回線、向周線、臨回線四條大運輸線逢場天、星期

五、星期日等趕集日和學生收放假日進行全面檢查,杜絕超載現象,嚴禁無證無照、醉駕、酒駕、超速行駛、疲勞駕駛、非客運車輛進入道路營運。

3、配合土管部門對在公路沿線占道經營或占道修建建筑物的行為予以堅決取締和清理,確保道路交通安全暢通。

4、根據《道路交通應急預案》規定,凡屬鎮內發生的道路交通安全事故一律按應急方案進行第一時間處置,將損失減少到最小。

5、冰凍氣候一律封閉道路禁止通行,確保安全。

6、對洪水災害期間,第一時間對鎮內道路進行全面檢查,對水毀道路進行搶修,設立警示標志,確保安全運行。

7、在各村(居)設立道路交通情報制度,凡是道路交用存在安全隱患的地方,第一時間報道路交通安全領導小組辦公室,以便于應對處置。

8、對GPS系統沒有發揮監督功能的車輛報運管部門停止運營。

三、處罰

1、對查處的各類非營運車輛載客行為以最高限進行處罰。

2、對占道經營或占道建筑者按照《公路法》之規定予以強制撤除。對屢勸不聽勸阻者,依法申請人民法院進行審理拆除。

回龍鎮人民政府

二○一二年一月一日

第二篇:道路交通安全工作方案

道路交通安全工作方案

為加強道路交通安全建設,共創平安暢通、和諧有序的道路交通環境,結合我鎮實際情況,制定本方案。

一、工作目標

1、重特大道路交通事故實現零發生的目標;

2、路面交通違法行為明顯減少;

3、道路交通事故多發路段隱患排查得到有效整治;

4、交通守法意識和文明交通意識得到明顯提高。

二、工作重點

1、在新310國道、人和路、人民路、緯一路、緯二路等主干線和學校、重點企業、工廠等人員較集中地區進行隱患排查和全面整治。

2、依法嚴格查處超速、超員、酒駕、無牌、無證、違法載人等嚴重交通違法行為。

3、整治車輛亂停亂放等違章行為。

4、加大對交通法規的宣傳,增強群眾的自我保護意識,倡導交通安全、文明出行。

三、工作機構

以副鎮長XXX為組長、交警八中隊XXX為副組長,交警XXX中隊全員參與。

四、時間安排

自2012年3月28日至4月28日進行為期一個月的集中行動。

五、工作內容

1、確保每天7:30至17:30,在化肥廠橋頭和鎮政府十字路口設崗,有隊員值勤,嚴厲查處交通違法行為。

2、在人民路、人和路、新310國道上設置流動巡邏車,隨時發現和糾正交通違法行為,嚴厲整治車輛亂停亂放現象。

六、主要措施

1、嚴查重處,確保安全。從嚴查處酒后駕駛、無證駕駛、報廢車上路、無牌無證車輛、車輛亂停亂放等嚴重交通違法行為;采取批評教育與懲處相結合 1的方式整治交通違法亂象,以確保我鎮交通環境的有序和暢通。

2、焦聚學校,加強管理。在學校周邊路段設置減速帶、隔離護欄和交通標識;節假日時期對學校周邊地區進行交通疏導和秩序維護,確保學生出入安全;交警八中隊對全鎮各中小學校的學生進行一次全面的交通安全教育,培養他們“文明出行、平安出行”的意識,教會他們交通安全自我保護的技能。

3、積極宣傳,營造氛圍。在道路交叉口和人員集中地區,通過發放資料、粘貼標語、開辦專欄、圖片展覽、問卷調查、播放影視等形式,向社會廣泛宣傳道路交通安全相關常識,提高群眾自我保護和文明交通的意識,營造社會廣泛支持交通秩序整治工作的良好氛圍。

4、注重總結,建立機制。要通過集中行動,發現問題,對癥施策,不斷總結工作中積累的經驗教訓,完善工作方式,在此基礎上建立一個切實可行的長效工作機制,以確保道路交通安全目標的實現。

第三篇:XX鎮道路交通安全宣傳工作方案

XX鎮道路交通安全宣傳工作方案

為進一步增強全鎮廣大群眾道路交通安全意識,有效預防和減少道路交通事故,確保我鎮道路交通安全形勢持續平穩,根據縣、鎮道路交通安全綜合整治工作要求,制定2019道路交通安全宣傳工作方案如下:

一、指導思想

緊緊圍繞全鎮道路交通安全工作目標任務,以“關愛生命、安全出行”為主題,大力宣傳道路交通法律法規和安全常識,提高廣大群眾道路交通安全意識、文明意識、守法意識,增強抵制道路交通違法行為的自覺性,讓文明交通家喻戶曉、深入人心。

二、工作目標

多措并舉開展各種宣傳活動,努力實現“兩提高、兩減少”目標,即廣大群眾對道路交通安全關注度和知曉率進一步提高,六大交通陋習(機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施)和六大危險駕駛行為(酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載)進一步減少,道路交通事故得到有效遏制,為全鎮經濟持續健康發展營造安全、暢通、有序、和諧的道路交通安全環境。

三、主要措施和任務分工

(一)深化交通安全宣傳“五進”工作

l.學校宣傳突出“三會”。積極推動交通安全宣傳教育進學校、進課堂,切實把交通安全宣傳教育納入學校德育課程。各中小學校、幼兒園每學期都要制訂交通安全宣傳方案,充分利用宣傳欄、學習園地、手抄報、主題班隊會、校園廣播等宣傳平臺,組織開展交通安全主題知識競賽、征文、問卷、邀請交警講座等活動,對學生進行“會安全走路、會安全騎車、會安全乘車”為主要內容的宣傳教育。(責任部門:XX中、XX中心小學、XX中心幼兒園)

2.客貨運駕駛人宣傳突出“四不”。以客貨運駕駛人為重點,指導、督促鎮、村企業建立完善交通安全培訓教育工作機制,定期舉辦各種宣傳教育活動;重點加強對鎮、村運輸企業駕駛員、管理人員和安全檢測人員的安全教育,把交通安全宣傳教育工作納入企業目標考評內容,將駕駛員的安全學習情況納入個人評優、評先考核內容;組織、指導交通運輸行業開展宣傳教育工作,廣泛宣傳安全生產法律法規;組織在建公路工程施工現場安全宣傳教育活動,對施工人員等特殊群體進行施工安全和道路交通安全培訓,提高施工人員的交通安全意識。每月要定期深入運輸企業開展“不疲勞駕駛、不酒后駕駛、不超速行駛、不超員超載”為主題的宣傳教育,督促企業落實安全管理責任制。(責任部門:派出所、公路站、安辦)

3.群眾宣傳突出“五拒絕”。派出所、司法所、農機站等部門要深入社區、村居,結合普法教育開展交通安全宣傳教育活動。派出所、司法所、農機站要定期組織轄區進社區、進農村、進家庭,通過入戶訪談、發放宣傳品、展出交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳光盤等形式,廣泛宣傳“五拒絕”(即拒絕“亂停車、闖紅燈、駕駛無牌車輛、無證駕駛車輛、駕乘摩托車無頭盔”)的重要性。(責任部門:各村(居)委會、派出所、司法所、農機站)

(二)建立健全交通安全宣傳陣地

1.發揮現有交通安全宣傳陣地潛力。

一是繼續發揮電影“2131”放映平臺作用,強化農村道路交通安全宣傳教育工作,在電影放映前加映交通安全宣傳教育片,各村(居)兼職交通安全員做好組織觀看工作,確保讓全鎮每個群眾都接受一次以上交通安全教育。(責任單位:各村(居)委會)

二是依托各村(居)委會道路交通安全專欄,宣傳交通安全常識、政策法規,努力成為廣大交通參與者獲取交通安全信息的有力平臺。(責任單位:各村(居)委會)

三是依托鎮學生交通安全教育基地,全面開展中小學生交通安全知識教育實踐,推動廣大學生養成自覺遵守交通法規的良好習慣。(責任單位:XX中、學區)

四是充分利用個村交通安全宣傳欄、LED屏作用,集中播放交通安全宣傳材料、公益廣告,大力推動群眾交通安全意識提高,倡導全民安全文明出行。(責任單位:各村(居)委會)

2.拓展交通安全宣傳新渠道。一是協調客運企業在客車等車載LED顯示屏、車內視頻每天滾動播放交通安全常識;二是鎮各有關部門、事業單位、企業以及其他組織,利用樓宇LED顯示屏、宣傳欄等宣傳陣地開展交通安全宣傳,實時滾播交通安全資訊,經常對本單位人員特別是駕駛員進行道路交通安全教育,將單位人員遵守交通安全法律法規情況列入評優創先內容。(責任單位:各村(居)委會、派出所、公路站)

(三)開展交通安全主題宣傳活動

l.重要節假日集中宣傳。結合春運、“五一”、“十一”等重要時間節點,采取各種形式,集中開展交通安全宣傳和出行提示宣傳活動。重點突出抵制酒駕毒駕、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員或超載等危險駕駛行為的宣傳教育,有效預防和減少重特大交通事故的發生。(責任單位:鎮派出所)

2.重點時段重點宣傳。抓住6月份安全生產月、“122”交通安全宣傳日期間,各有關部門要以安全出行為主題,選擇廣場、車站、集鎮等人流集中的公共場所,開展預防交通事故宣傳教育,營造濃厚的交通安全氛圍。(責任單位:各村(居)委會、鎮派出所、安辦)

四、工作要求

(一)加強組織領導。深刻認識加強道路交通安全宣傳教育的重要意義,切實把宣傳教育工作納入各村(居)委會、各單位重要議事日程,建立健全組織領導和協調機構,加強領導,周密部署,扎實推進。建立交通安全宣傳教育經費保障機制,加大經費投入,確保宣傳教育工作順利實施。

(二)落實部門職責。結合各部門實際,及時細化宣傳工作的具體方案或意見,層層分解落實任務,明確工作進度、工作要求和工作目標;建立和實行工作目標責任制和考核制度,做到有部署、有檢查、有考核,確保實現各項任務目標。

第四篇:關于印發龍塘鎮道路交通安全大檢查

龍府 [2011]48號

關于印發龍塘鎮道路交通隱患排查治理

行動方案的通知

各村(居)委會、邁勝農場、各有關部門:為進一步抓好道路交通安全工作,消除道路交通安全隱患,最大限度預防和遏制重特大道路交通安全事故的發生,為全鎮經濟社會發展和人民群眾出行創造良好的交通安全環境,根據國務院和省、市有關道路交通安全工作會議精神,結合本鎮實際,制定本方案。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想、黨的十七大精神為指導,深入貫徹落實科學發展觀,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,繼續落實“五整頓,三加強”工作措施,強化源頭管理,加強路面管控,嚴厲打擊道路交通違法違章行為,1

堅決遏制重特大道路交通安全事故發生,保障人民群眾生命財產安全,努力營造秩序井然、安全暢通的道路交通環境。

二、工作目標

通過專項整治,使校車進一步安全規范,客運車輛超員超載、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛及農用車、三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少,有效防范和遏制重特大道路交通事故發生。

三、組織領導

成立龍塘鎮道路交通安全隱患排查整治工作領導小組.組長: 鄒瑜彬 鎮長

副組長: 葉京師 黨委委員、人大副主席

成員: 李小杰 副鎮長

關志明 宣傳委員

梁明開 交管站站長

金李妮 派出所所長

楊廷強 安監辦副主任

何強 安監辦科員

領導小組具體負責專項行動的組織部署、指導協調、督促檢查等工作。辦公室設在交管站,由站長梁明開任辦公室主任。

三、專項行動時間

道路交通安全隱患排查整治時間為兩個月,從2011年8月15日開始至11月25日結束。具體分為三個階段:8月15日至9

2月14日為隱患集中排查階段;9月15日至11月14日為隱患集中整治階段;11月15日至25日為總結階段。

四、排查整治重點

由龍塘交管站牽頭,鎮安監辦、派出所、農機站、農技站等部門參加排查整治活動。

(一)重點人員:各行政機關、企事業單位、社會團體、的車輛駕駛人及其他交通參與人。重點是長、短途公路客運車輛、危險化學品運輸車輛、低速載貨汽車、拖拉機駕駛人等。

(二)重點車輛:長、短途公路客運車輛、校車、出租車、?;愤\輸車輛、低速載貨汽車,以及無牌無證汽車、三輪摩托車、拖拉機等。

(三)重點路段:省道、鄉村道路,以及其他危險路段和事故多發點段等。

(四)重點違法行為:無證駕車、酒后駕駛、超速行駛、貨車超載;無牌無證車輛、三輪汽車、摩托車、低速載貨汽車、拖拉機違法載客;客車、?;愤\輸車輛超員、超速、超載等嚴重交通違法行為。大力整治靜態道路交通違法行為,徹底清理人行道停放車輛、占道經營、亂擺亂賣等違法違章行為。

五、工作措施

(一)加強源頭治理。交管站、安監辦、派出所、農機等部門,要加強對機動車和駕駛人的源頭治理,督促運輸企

3業落實交通安全生產主體責任,把安全隱患消滅在上路之前。各部門要統籌規劃,進一步加大對交通事故多發點段和危險公路的排查治理力度,消除安全隱患。

(二)加強農村道路交通管理。繼續深入開展“百日安全生產大整治”工作,圍繞路、站、運、管、養、安等環節,加強農村道路基礎建設,改善農村道路通行條件,推動農村客運市場發展,解決農民群眾出行難、出行不平安的問題。交警中隊、安監站、派出所、村安全員要進一步完善農村道路交通安全管理,強化農村道路管控,確保農村集市、農村學校和農民婚喪節慶安全。交通安全員在趕集天要加大檢查巡查力度,堅決查處低速載貨汽車、拖拉機、農用車違法載人行為,最大限度消除農村道路交通管理的死角和盲區。

(三)加強客運交通安全管理。交警中隊、安監站、派出所、客運站要加強客運道路交通安全的監管,落實好“一車一檔”、“一人一檔”、“一盯一”、“二盯一”的管理制度,加強對客運車輛的動態監管,加大路面巡查力度,重點針對客運車輛組織開展聯合整治行動??瓦\站要按照相關法規和標準,進一步落實安全生產責任制,積極排查整治安全生產隱患,加強對客車進出站的安全檢查和日常的安全檢測、維護,杜絕不符合安全要求的客車出站、上路行駛;要抓好客運駕駛人的日常管理和教育,簽訂安全責任書,把危及安全行車的隱患消滅在萌芽狀態。

(五)落實道路交通安全責任制。各村委會書記是本行

4政村道路交通安全的第一責任人,各村安全巡查員為直接責任人。要落實責任制,簽訂責任狀,切實把道路交通安全責任落實到村組,落實到人,做到縱向到底、橫向到邊,不留死角和盲區。對責任不落實、工作不負責、履職不認真的必須進行行政問責。

六、工作要求

(一)加強領導。道路交通安全事關人民群眾生命財產安全,事關改革、發展、穩定大局。開展道路交通安全隱患排查整治專項行動,是深入執行“百日安全生產大整治”活動的具體舉措,也是保增長、保民生、保穩定的迫切需要。各部門務必進一步提高認識,切實增強責任感和緊迫感,精心組織,周密部署,狠抓落實,務求實效。

(二)強化宣傳。交警中隊、安監站、派出所、安全員、客運站要充分運用走訪排查等方式,不斷豐富交通安全宣傳活動的內容和形式,繼續深入抓好“保護生命,平安出行”交通安全宣傳教育工程,積極營造“人人關注交通安全,人人參與交通安全”的良好氛圍。鎮內其余各站所要密切配合,廣泛開展以“文明交通、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動,提高廣大群眾交通安全意識和遵章守法意識。

(三)加強督促檢查。鎮專項行動領導小組成員要切實加強對包片村組開展專項行動工作的督導檢查,要加強對交通安全隱患排查整治工作的日常指導,通過各種形式的明察暗訪,深入了解各職能部門開展預防和減少道路交通事故工

5作的情況,注意發現、協調、解決有關問題。

(四)及時總結情況。要將此次專項行動開展情況及時總結上報。

龍塘鎮人民政府

二О一一年八月十日

第五篇:XX鎮道路交通安全整治專項工作方案

XX鎮道路交通安全整治專項工作方案

為切實貫徹區政府關于道路交通安全整治的部署,深入推進我鎮道路交通安全綜合整治專項行動工作,防范重特大交通安全事故,保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好,特制定本方案。

一、工作目標

下階段全鎮道路交通安全工作進行再動員、再部署。各村、各有關(企)事業單位要貫徹落實區會議精神,深刻吸取事故教訓,針對事故暴露出的問題,立即行動起來,切實采取有力措施,全面加強交通安全管理,深化交通安全綜合整治,有效推進“道路交通安全隱患大排查、大整治”,道路交通違法行為的“大整治、大勸導、大宣傳”專項行動等各項工作,全力抓好事故預防工作。

二、汲取事故教訓,嚴抓工作落實。

鎮政府召開各村、各有關(企)事業單位緊急會議,將這起較大事故進行通報,成立道路交通安全專項整治工作組,進一步強化憂患意識和底線思維。結合這起較大事故暴露出當前事故預防存在的問題隱患和薄弱環節,深入分析當前轄區道路交通安全不利因素及事故規律特點,提出事故預防針對性措施。為有效加強道路交通事故預防工作,鎮長劉轉博親自抓,分管領導應洋平具體抓,緊抓措施落實不放松,強化組織動員,保持嚴管態勢。嚴格貫徹落實XX鎮“道路交通安全綜合整治三年專項行動”各項工作措施,切實維護道路交通秩序,深入排查交通安全隱患,加強機動車及駕駛人管理,開展交通安全宣傳教育。

二、進一步深入道路交通安全隱患排查、整改,強化源頭管理。

按照“三年專項行動”相關部署,建立危險路段動態排查、通報整改常態機制,確保危險路段隱患治理到位。同時進一步加大排查力度,對新排查出的農村道路交叉路口安全隱患,要及時上報區道安辦,對不能及時完成整治工作的,要上足警示標志,確保隱患路段的道路交通安全。充分發揮“村級勸導員”作用,啟動農村交通安全勸導站,勸導員全員上崗,要充分發揮農村交通安全勸導站勸導員作用,高度重視農交安APP系統的應用工作,要加強農村“五小車輛”的全面排查,將排查臺賬及時錄入到農交安APP系統,提高農交安得活躍度,確保農交安使用率。把預防事故的關口前移到各村,把好安全管理源頭關。村級交通勸導員要切實履行職責,每位勸導員每天簽到后錄入5起(含勸導日志、隱患排查、路檢路查、宣傳教育)信息,不折不扣落實上級工作安排,確?!稗r交安”手機APP活躍度達標。

三、落實安全監管職責,加強路面管控工作。

鎮道安辦聯合有關單位并組織村級力量上路,全面開展針對摩托車、電動自行車的大整治、大勸導、大宣傳活動。針對夏季交通違法規律和事故特點,積極做好應對,加強路面管控,增加隱患路段和交通違法高發時段的交通巡查。強化國道、集鎮岔路口和農村地區的交通秩序管控,加大對無牌摩托車、電動車、超標電動車以及電動三輪車違法載人的查處力度,加大超員、貨車超載等嚴重交通違法行為的現場查處工作。鎮派出所和XX交警中隊要切實履行交通安全管理職能,最大限度把人力、物力、裝備擺到路面一線,確保路面嚴管力度不放松,全面加強路面秩序管理,確保轄區道路交通安全形勢平穩。同時深入企業,對企業內部所屬車輛情況進行檢查,進一步落實道路運輸企業安全生產主體責任。

四、廣泛開展交通安全宣傳教育。

要將這起事故采用多種形式,教育廣大農民群眾駕乘二輪摩托車和電動自行車嚴禁超員,遵守交通規則,禁止超標電動車、無牌電動車上路,三輪摩托車、拖拉機駕駛人拒絕違法載人。相關部門結合近期貨車較大事故案例,對貨車駕駛人及摩托車、電動自行車駕駛員開展安全教育活動,力爭將事故風險化解在源頭。

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