第一篇：10年配送中心領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)講話

2010年配送中心領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)講話

物流暢通均衡配套

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

下午好！我代表配送中心，就參加公司數(shù)控機(jī)床月產(chǎn)超百臺(tái),生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)的有關(guān)工作,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁做一個(gè)匯報(bào)。

公司進(jìn)入新廠區(qū)后,在管理上最大的變化之一,就是實(shí)行物資配送制度，這項(xiàng)全新的管理制度的誕生，公司經(jīng)營(yíng)層可謂高屋建瓴，一方面提高了一線工人的工作效率，另一方面解決了部分員工的崗位安置；但對(duì)于在這個(gè)崗位上的每一個(gè)工作者，無(wú)論是干部還是普通員工，這個(gè)崗位對(duì)于大家來(lái)說(shuō)都是陌生的，實(shí)事求

是地說(shuō)我們的壓力非常大。隨著公司產(chǎn)能的提高，外圍市場(chǎng)的復(fù)蘇，我們沒(méi)有任何緩沖和懈怠的余地。在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，邊工作邊探索，大家齊心協(xié)力克服了許多困難，從開(kāi)始時(shí)的忙作一團(tuán)，到如今的有條不紊，一切按照規(guī)矩辦，進(jìn)步是比較明顯的。特別是五月份的物資配送對(duì)我們來(lái)說(shuō)是嚴(yán)峻的考驗(yàn)，整機(jī)入庫(kù)116臺(tái)，要116臺(tái)的配套件毫無(wú)差錯(cuò)地配送到位，需要配送崗位上的員工要有很強(qiáng)的責(zé)任心和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。可喜的是在領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，在各工廠、部門的配合下，及時(shí)順利地完成了116臺(tái)套物資的配送任務(wù)，為整機(jī)工廠五月份整機(jī)入庫(kù)111臺(tái)做了一定的工作，取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將我們?cè)诠ぷ髦械囊恍┚唧w做法，和針對(duì)整機(jī)入庫(kù)數(shù)量的突然飆升，采取的應(yīng)對(duì)措施向大家做簡(jiǎn)要匯報(bào)。

一、領(lǐng)導(dǎo)牽頭、縝密籌劃、力求配送與生產(chǎn)節(jié)奏吻合

公司實(shí)施物資配送制度以來(lái)，針對(duì)

實(shí)際運(yùn)作中出現(xiàn)的配送與生產(chǎn)不合拍，配送的物資不齊套，配送中出現(xiàn)配送物資未準(zhǔn)確送達(dá)裝配工位等問(wèn)題，深入生產(chǎn)一線，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)物資配送工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決配送過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。根據(jù)數(shù)控機(jī)床的裝配特點(diǎn)，采取多品種、少批量、多批次的即時(shí)配送，即按照裝配工步，單臺(tái)配送到指定工位，完善所有機(jī)型配送物資的配送明細(xì)，使配送工作有章可循，在領(lǐng)導(dǎo)的帶動(dòng)指揮下，在全體配送人員的共同努力下，制約配送工作的瓶頸一一疏通，物資配送工作上了一個(gè)臺(tái)階。5月份重點(diǎn)對(duì)拷件庫(kù)進(jìn)行了梳理，由班組長(zhǎng)帶隊(duì)對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行全面盤點(diǎn)，及時(shí)補(bǔ)充配送過(guò)程中的缺件，充實(shí)配送人員，在短時(shí)間內(nèi)迅速理順了拷件的收、發(fā)、送的程序，使拷件庫(kù)的日常工作逐步走上正軌，圓滿完成了5月份116臺(tái)套拷件的配送任務(wù)。

五月份緊緊圍繞整機(jī)入庫(kù)116臺(tái)開(kāi)展工作，對(duì)配套物資，要求業(yè)務(wù)員及時(shí)采購(gòu)到位，對(duì)采購(gòu)中的難點(diǎn)逐一分析，提出解決方案。每晚6點(diǎn)的碰頭會(huì)，匯總整機(jī)工廠當(dāng)天整機(jī)入庫(kù)情況，對(duì)未配送到位的物資及時(shí)采取措施，想方設(shè)法積極組織貨源，同時(shí)布置配送人員在物資到達(dá)后第一時(shí)間送到現(xiàn)場(chǎng)，盡可能使裝配現(xiàn)場(chǎng)不脫節(jié)；結(jié)合訂單和裝配進(jìn)度，對(duì)下一個(gè)工作日需要入庫(kù)和配送的物資進(jìn)行梳理，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不放過(guò)，詳細(xì)到最后的包裝箱均有人落實(shí)，物資的采購(gòu)到物資的配送，整個(gè)工作流程清晰明確。

二、緊密跟蹤現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)進(jìn)度，積極組織物資分揀，提前做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備

以數(shù)控周裝配計(jì)劃為主線，緊密跟蹤現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)進(jìn)度，縝密安排分揀作業(yè)批次，持續(xù)加強(qiáng)與現(xiàn)場(chǎng)溝通，重點(diǎn)關(guān)注過(guò)程控制，積極協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)次序；把每月的配送總量、進(jìn)度要求、工廠進(jìn)度，制作成綜合看板放在聯(lián)合一庫(kù)房，用于指導(dǎo)配料作業(yè)；使各作業(yè)點(diǎn)配料進(jìn)度，與生產(chǎn)節(jié)拍均衡匹配；在多批、少量、及訂單配置多變的生產(chǎn)形態(tài)下，克服分揀期

短的困難，嚴(yán)格實(shí)施均衡的物料配送，確保現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)均衡有序；分解每份訂單的特殊要求，落實(shí)特殊物資配送計(jì)劃，在生產(chǎn)安排與進(jìn)度控制上，嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度要求，各個(gè)配送點(diǎn)分別按時(shí)間段，分?jǐn)?shù)量進(jìn)行配送，使生產(chǎn)裝配現(xiàn)場(chǎng)不脫節(jié)同時(shí)又保持良好的作業(yè)環(huán)境。

三、加強(qiáng)信息溝通，協(xié)助生產(chǎn)做好前期準(zhǔn)備

根據(jù)月度生產(chǎn)大綱及時(shí)統(tǒng)計(jì)物資配套需求數(shù)，結(jié)合庫(kù)存，突出整體批次配套概念，嚴(yán)格臺(tái)套配套率；做好各類物資的缺件平衡，確保主機(jī)裝配配套，保證了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。通過(guò)配送統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)表的形式，將當(dāng)前物資配送完成情況及時(shí)反饋給整機(jī)工廠、涂裝工廠、生產(chǎn)部等單位，以便于生產(chǎn)部門組織安排，努力使生產(chǎn)連續(xù)性不受影響；與采購(gòu)員保持信息互通，及時(shí)跟蹤實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，有針對(duì)性進(jìn)行調(diào)整，建立整體聯(lián)動(dòng)；使整個(gè)物資鏈的工作過(guò)程有條不紊；結(jié)合材料定額管理，合理細(xì)化組織配送，使

物流管理更加合理化、程序化，使相互之間物流運(yùn)轉(zhuǎn)更加明確，更加流暢；

四、突出重點(diǎn)、合理調(diào)配，保證物資進(jìn)出順暢

進(jìn)入5月來(lái)，大量的入庫(kù)物資的卸貨、分類碼放、清點(diǎn)、分包等重體力活任務(wù)繁重，平均日卸貨量達(dá)6車次，其中5月4日～11日平均每天卸貨量達(dá)11車次。配送的物資按5s要求，需去除包裝物，分包到單臺(tái)定量，實(shí)施配送；配送班長(zhǎng)不斷根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)巡視情況，積極組織人手進(jìn)行突擊作業(yè)，努力克服男工緊缺，年齡偏大的困難，調(diào)動(dòng)全體人員積極配合，努力做到物資進(jìn)庫(kù)、現(xiàn)場(chǎng)配送兩不誤，同時(shí)注意采取積極安全措施，杜絕安全事故的發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理的要求，加12全文查看

第二篇：XX年超市配送中心年終總結(jié)

XX年超市配送中心年終總結(jié)

XX年超市配送中心年終總結(jié)怎么寫，以下是小編精心整理的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助!

XX年超市配送中心年終總結(jié)

聯(lián)華超市創(chuàng)建于19XX年5月，是上海首家以發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)為特色的超市公司。經(jīng)過(guò)12年的發(fā)展，聯(lián)華已成為現(xiàn)今中國(guó)最大的商業(yè)零售企業(yè)，形成了大型綜合超市(大賣場(chǎng))、超級(jí)市場(chǎng)、便利店等多元業(yè)態(tài)聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在上海、北京、天津等20個(gè)省市和自治區(qū)的100多個(gè)城市建立了強(qiáng)大的連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。聯(lián)華連續(xù)3年穩(wěn)坐中國(guó)零售業(yè)翹楚之席，是消費(fèi)者最信賴的商業(yè)品牌。20XX年銷售規(guī)模達(dá)200多億元，門店數(shù)近2600家。再次以雄厚的實(shí)力奠定了在中國(guó)零售業(yè)的龍頭地位。上海是零售業(yè)對(duì)外開(kāi)放的最前沿。20世紀(jì)90年代初，上海建立了首家中外合資的百貨公司。此后，家樂(lè)福、麥德龍、歐尚、易初蓮花等一批世界商業(yè)巨頭紛紛進(jìn)駐上海，開(kāi)出一家又一家連鎖店。入世后，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，這其中聯(lián)華超市也在加速發(fā)展。19XX年后，聯(lián)華以平均每?jī)商煨麻_(kāi)l家門店的速度發(fā)展，到20XX年底，門店規(guī)模已達(dá)1225家，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面上升到10個(gè)省80多個(gè)城市，整體效益可觀。但與聯(lián)華規(guī)模擴(kuò)張的速度一同而來(lái)的也有不少深層次的矛盾和問(wèn)題，首當(dāng)其沖的就是——傳統(tǒng)的物流已經(jīng)不能適應(yīng)公司龐大的便利店銷售網(wǎng)絡(luò)中商品的順暢流通。

聯(lián)華超市成立之初，就擁有了統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送等現(xiàn)代連鎖商業(yè)的特征。但是與國(guó)際商業(yè)巨頭相比，形似而神不似。比如：從門店訂貨到總部配送完全靠手工操作，手續(xù)相當(dāng)繁復(fù)，效率低下。有個(gè)例子，有天下大雨時(shí)雨傘賣得斷檔，當(dāng)門店及時(shí)發(fā)出訂貨單后，雨傘根本不會(huì)在半天內(nèi)送到，傘到了，雨早停了。而世界零售業(yè)巨頭沃爾瑪已開(kāi)始用衛(wèi)星傳輸信息，跨國(guó)商品的調(diào)配就像在本地一樣迅捷。這使公司認(rèn)識(shí)到：必須建立現(xiàn)代化物流系統(tǒng)，降低物流成本成，而配送中心在連鎖超市物流中占據(jù)越來(lái)越重要的地位，其集貨、儲(chǔ)存、流通加工、配貨、配送等功能越來(lái)越完善。現(xiàn)代化物流的實(shí)現(xiàn)必須依靠配送中心來(lái)實(shí)現(xiàn)商品的集中儲(chǔ)存和配送，以實(shí)現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)形成一個(gè)穩(wěn)定運(yùn)行、完全受控的物流系統(tǒng)，滿足超市對(duì)于商品多品種、多批次、低數(shù)量的及時(shí)配送的要求。既有利于保證和保持良好的服務(wù)水平，又便于企業(yè)對(duì)超市物流各個(gè)環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)控。

聯(lián)華超市結(jié)合國(guó)際的先進(jìn)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，充分考慮集團(tuán)的實(shí)際情況，建成了利用現(xiàn)有的建筑物改成的配送中心，采用倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱WMS)實(shí)現(xiàn)整個(gè)配送中心的全計(jì)算機(jī)控制和管理，而在具體操作中實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化，以貨架形式來(lái)保管，并配以無(wú)線數(shù)據(jù)終端進(jìn)行實(shí)時(shí)物流操作，以自動(dòng)化流水線來(lái)輸送，以數(shù)字揀選系統(tǒng)來(lái)揀選，基本上實(shí)現(xiàn)了物流功能條碼化與配送過(guò)程無(wú)線化，具有“穿過(guò)式配送”能力，利用“虛擬配送中心”功能協(xié)助完成“店鋪直送”，建立了“自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)”，還包括強(qiáng)大的退貨管理、例外管理以及配送調(diào)度安排、線路優(yōu)化和跟蹤等功能，形成了一套完整的解決方案。同時(shí)，聯(lián)華的門店計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和智能化物流配送系統(tǒng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與總部相連接，加快了商流、物流、信息流的傳遞，管理人員都能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)隨地了解掌握企業(yè)的營(yíng)運(yùn)狀況。成為目前國(guó)內(nèi)連鎖企業(yè)最先進(jìn)的配送中心之一。

供應(yīng)商送貨到配送中心后，立即由WMS進(jìn)行登記處理，能夠入庫(kù)的，在記錄信息的同時(shí)生成人庫(kù)指示單，之后工作人員用手動(dòng)叉車將貨物搬運(yùn)至入庫(kù)品運(yùn)載裝置處。由系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別運(yùn)輸至相應(yīng)位置存放并更新在庫(kù)貨位數(shù)。當(dāng)門店的要貨訂單通過(guò)聯(lián)華數(shù)據(jù)通訊平臺(tái)，實(shí)時(shí)的傳輸?shù)脚渌椭行暮螅鶕?jù)訂單上各種商品的數(shù)量和相應(yīng)的到貨時(shí)間，開(kāi)始進(jìn)行商品配貨揀選工作。當(dāng)根據(jù)訂單進(jìn)行配貨時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)會(huì)發(fā)出出庫(kù)指示，各層平臺(tái)上設(shè)置的激光打印機(jī)根據(jù)指示打印出庫(kù)單。在出庫(kù)單上，貨物根據(jù)揀選路徑依次打印。系統(tǒng)中的商店號(hào)碼顯示器顯示出需要配送的商店號(hào)碼，數(shù)據(jù)顯示器顯示出需要揀選的數(shù)量，工作人員在確認(rèn)后，開(kāi)始操作系統(tǒng)進(jìn)行揀選工作。當(dāng)全部區(qū)域揀選結(jié)束后，裝有商品的籠車由籠車升降機(jī)送至一層。工作人員將不同商店分散在多臺(tái)籠車上的商品歸總分類，附上交貨單，依照送貨平臺(tái)上顯示器顯示的商店號(hào)碼將籠車送到等待中對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸車輛上。計(jì)算機(jī)配車系統(tǒng)將根據(jù)門店遠(yuǎn)近，合理安排配車路線。商品到門店后，由于數(shù)量的高度準(zhǔn)確性，在門店驗(yàn)貨時(shí)只要清點(diǎn)總的包裝數(shù)量，完成交接手續(xù)即可，一般一個(gè)門店的配送商品交接只需要5分鐘。

聯(lián)華原來(lái)的配送中心，場(chǎng)地狹小，科技含量低，人力資源浪費(fèi)。每天的拆零商品在一萬(wàn)箱左右，單店商品拆零配置時(shí)間約需4分鐘，人工分揀的拆零差錯(cuò)率達(dá)%，而且每天只能配送200多家門店。配送中心投入運(yùn)行后，以其高效率、低差錯(cuò)率和人性化設(shè)計(jì)受到各界的好評(píng)。公司百貨類配送，從門店發(fā)出要貨指令到配貨作業(yè)完畢，以前要4小時(shí)以上，現(xiàn)在只要40分鐘。生鮮類配送，從門店在網(wǎng)上發(fā)出要貨指令后，配送中心會(huì)根據(jù)每個(gè)門店的要貨時(shí)間和地點(diǎn)遠(yuǎn)近，自動(dòng)安排生產(chǎn)次序，自動(dòng)加工，自動(dòng)包裝。以一盒肉糜為例，從原料投入到包裝完畢，整個(gè)過(guò)程不超過(guò)20分鐘。新配送中心庫(kù)存商品可達(dá)10萬(wàn)箱，每天拆零商品可達(dá)成3萬(wàn)箱，商品周轉(zhuǎn)期從原來(lái)的14天縮短到天，庫(kù)存積壓資金大降低;采用計(jì)算機(jī)數(shù)字化方式取代人工揀選，使差錯(cuò)率減少到萬(wàn)分之一，配置時(shí)間從4分鐘/店壓縮到分鐘/店，每天可配送400多家門店，配送準(zhǔn)確率、門店滿意度等有了大幅提升，同時(shí)降低了物流成本的整個(gè)銷售額中所占的比例。

物流配送信息化，使聯(lián)華總部可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)即時(shí)了解各門店的銷售情況;供應(yīng)商可以通過(guò)聯(lián)華網(wǎng)絡(luò)輕松地看到自己商品的銷售、庫(kù)存與周轉(zhuǎn)，以便及時(shí)組織貨源;門店實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上要貨，所有賬目自動(dòng)生成，減輕了手工記賬等勞動(dòng)強(qiáng)度，使聯(lián)華超市的總成本下降了10%;供應(yīng)鏈上的接點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)效率提高10%以上。聯(lián)華先進(jìn)的配送中心在保證店鋪正常運(yùn)營(yíng)、降低物流成本和商品損耗、加速周轉(zhuǎn)等方面顯示出巨大優(yōu)勢(shì)，成為聯(lián)華快速發(fā)展的重要保證。

XX年超市配送中心年終總結(jié)

在超市領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，配送中心全體職工以打造“差異化、特色化、創(chuàng)新化、安全化”物流服務(wù)為目標(biāo)，緊密圍繞市區(qū)和外縣市超市商品供需要求，盡職盡責(zé)、任勞任怨、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷加強(qiáng)員工隊(duì)伍管理建設(shè)，不斷強(qiáng)化商品物流安全配送理念，在出色完成繁重配送工作任務(wù)的同時(shí)，做到了安全配送和效率配送，較好地完成了全年超市商品配送任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、立足本職強(qiáng)抓管理，出色完成配送任務(wù)，配送中心共有車輛3輛、人員8名，其中5名職工，3名司機(jī)。我們的超市共有家店，其中市區(qū)13家，外縣市8家。配送中心的主要工作任務(wù)就是負(fù)責(zé)外縣市8家超市各類商品配送和市區(qū)13家店團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)。與配送工作任務(wù)相比，人員和車輛相對(duì)較少，配送中心工作任務(wù)相對(duì)較重，員工工作壓力也比較大。為了較好地完成全年配送任務(wù)，在人員、車輛等資源有限的情況下，配送中心狠抓管理，向管理要質(zhì)量，向管理要效益，不斷整合各類資源，做到了人力資源和物力資源在完成配送任務(wù)工作中的最優(yōu)化使用。

首先，配送中心建立了“訂單處理中心”，綜合受理電話訂單、網(wǎng)絡(luò)訂單和現(xiàn)實(shí)客戶訂單，通過(guò)“訂單處理系統(tǒng)”對(duì)接收到的訂單進(jìn)行分類，并將訂單信息下達(dá)給倉(cāng)管和配送工作人員。整個(gè)配送工作完成后“訂單處理中心”會(huì)給配送人員進(jìn)行考核，通過(guò)“訂單處理中心”實(shí)現(xiàn)了配送管理的信息化，減少了配送失誤率，大大提高了配送效率。同時(shí)，配送中心不斷建立健全并嚴(yán)格落實(shí)“質(zhì)量管理體系”，確保商品質(zhì)量。建立收驗(yàn)貨標(biāo)準(zhǔn)，且按商品不同季節(jié)進(jìn)行調(diào)整，做到客觀準(zhǔn)確。通過(guò)對(duì)當(dāng)日配送商品做日期標(biāo)記便于超市找出商品質(zhì)量責(zé)任，確保了配送商品的質(zhì)量安全。另外，配送中心不斷增強(qiáng)服務(wù)理念，以真心、細(xì)心、耐心對(duì)待每一位供應(yīng)商和每一個(gè)門店，以實(shí)現(xiàn)雙贏為目標(biāo)，嚴(yán)格按照公司制度、流程、規(guī)范落實(shí)各項(xiàng)配送工作。，配送中心收貨總金額：(元)，退貨總金額：(元)，合計(jì)總配送金額：(元)，較好地完成了全年配送任務(wù)。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，不斷提高配送人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

配送中心工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則異常繁雜、瑣碎，若要準(zhǔn)確、及時(shí)的完成配送任務(wù)，員工不但要有較高的工作積極性、創(chuàng)造性，還要有嫻熟的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。為此，配送中心不斷加強(qiáng)員工教育培訓(xùn)工作，通過(guò)日常學(xué)習(xí)，引導(dǎo)員工要嚴(yán)格遵守員工手冊(cè)規(guī)定，按時(shí)上下班，不遲到早退、不礦工;工作時(shí)間不擅自離崗，串崗，聊天，打瞌睡，打牌，酗酒，抽煙，吃零食，干私活，寫私人信件，不能私自外出;工作時(shí)間認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)守操作流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，減少損耗，提高品質(zhì)，增加生產(chǎn);上班提前到崗，打掃衛(wèi)生，做好當(dāng)日各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;同事和部門之間互相合作，互相理解，團(tuán)結(jié)為重。同時(shí)，配送中心不斷培訓(xùn)員工，引導(dǎo)員工積極學(xué)習(xí)配送業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握超市商品的各種分類和配送常識(shí)。在長(zhǎng)期的教育培訓(xùn)中，員工們的工作紀(jì)律性、積極性、創(chuàng)造性顯著增強(qiáng)，配送效率顯著提高，為順利完成全年配送工作打下了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。

三、夯實(shí)安全基礎(chǔ)，為安全配送提供保障

安全是配送中心一切工作取得成功的前提和基礎(chǔ)。全年，配送中心及時(shí)召開(kāi)員工會(huì)議，多次強(qiáng)調(diào)安全工作在配送工作中的重要性，并研究制定了安全工作要點(diǎn)，并以此為主線開(kāi)展全年安全配送工作。

一是認(rèn)真落實(shí)安全配送責(zé)任制。配送中心主管與全體員工簽訂安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確了部門、主管和員工在配送工作中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任，明確了各崗位的安全配送責(zé)任，保證安全責(zé)任具體到人、到崗，確保安全配送責(zé)任制得到落實(shí)，提高了全員進(jìn)行安全配送的責(zé)任心。二是完善安全制度，重視基礎(chǔ)管理工作。中心結(jié)合配送實(shí)際，修訂和完善了《安全管理制度》和《事故應(yīng)急手冊(cè)》，不斷完善各種安全管理規(guī)章制度，不斷規(guī)范安全配送行為。三是時(shí)刻確保倉(cāng)庫(kù)安全。定期和不定期檢查發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，庫(kù)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁帶入火種，不準(zhǔn)任何人在庫(kù)房?jī)?nèi)吸煙，不準(zhǔn)在庫(kù)房用任何電器具。庫(kù)房?jī)?nèi)必須配備合格的消防器材，保管好鑰匙，嚴(yán)禁丟失，出門必須落鎖關(guān)燈，嚴(yán)禁非倉(cāng)庫(kù)人員進(jìn)入庫(kù)房，保持室內(nèi)干燥，衛(wèi)生，經(jīng)常通風(fēng)。四是確保人員安全。在進(jìn)行配送工作中貨物要合理安排，尤其在堆放高架貨物時(shí)一定要擺放整齊，以免滑落砸到配送人員，在裝卸貨物的時(shí)候工作人員要注意自身的安全。通過(guò)完善、有效的安全管理，配送中心全年實(shí)現(xiàn)零事故安全配送。

四、精益求精，不斷做大做強(qiáng)配送中心

在過(guò)去的一年里，配送中心取得了一定的成績(jī)，這些與的領(lǐng)導(dǎo)和支持密不可分。同時(shí)，配送中心的工作還存在著一定的不足和問(wèn)題，在新的一年里，配送中心定會(huì)秉持精益求精、好上更好的進(jìn)取精神，進(jìn)一步完善信息和財(cái)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，提高訂單處理、供應(yīng)商結(jié)算效率;進(jìn)一步增加設(shè)備設(shè)施投入，不斷提高配送中心現(xiàn)代化和科技化;進(jìn)一步提高隊(duì)伍素質(zhì)，不斷提高配送質(zhì)量和效率。

第三篇：配送中心流程（模版）

配送中心流程

配送中心的種類很多，因此內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作方式也不相同，一般來(lái)講，中、小件品種規(guī)格復(fù)雜的貨物，具有典型意義，所以配送中心的一般流程是以中、小件雜貨配送為代表。由于貨種多，為保證配送，需要有一定儲(chǔ)存量，屬于有儲(chǔ)存功能的配送中心，理貨、分類、配貨、配裝的功能要求較強(qiáng)，但一般來(lái)講，很少有流通加工的功能。

這種流程也可以說(shuō)是配送中心的典型流程，其主要特點(diǎn)是：有較大的儲(chǔ)存場(chǎng)所，分貨、揀選、配貨場(chǎng)所及裝備也較大。

一、不帶儲(chǔ)存庫(kù)的配送中心流程

有的配送中心專以配送為職能。而將儲(chǔ)存場(chǎng)所，尤其是大量?jī)?chǔ)存場(chǎng)所轉(zhuǎn)移到配送中心之外的其他地點(diǎn)，專門設(shè)置補(bǔ)貨型的儲(chǔ)存中心，配送中心中則只有為配送備貨的暫存，而無(wú)大量?jī)?chǔ)存。暫存設(shè)在配貨場(chǎng)地中，在配送中心不單設(shè)儲(chǔ)存區(qū)。

這種配送中心和第一種類型配送中心的流程大致相同，主要工序及主要場(chǎng)所都用于理貨、配貨。區(qū)別只在于大量的儲(chǔ)存在配送中心外部而不在其中。

這種類型的配送中心，由于沒(méi)有集中儲(chǔ)存的倉(cāng)庫(kù)，占地面積比較小，也可以省卻倉(cāng)庫(kù)、現(xiàn)代貨架的巨額投資。至于補(bǔ)貨倉(cāng)庫(kù)，可以采取外包的形式，采取協(xié)作的方法解決，也可以自建補(bǔ)貨中心，實(shí)際上在若干配送中心基礎(chǔ)上，又共同建設(shè)一個(gè)更大規(guī)模集中儲(chǔ)存型補(bǔ)貨中心。還可以采用虛擬庫(kù)存的辦法來(lái)解決。

二、加工配送中心流程

加工配送中心也不是-個(gè)模式，隨加工方式不同，配送中心的流程也有區(qū)別。

這種配送中心流程的特點(diǎn)，以平板玻璃為例，進(jìn)貨是大批量、單(少)品種的產(chǎn)品，因而分類的工作不重或基本上無(wú)需分類存放。儲(chǔ)存后進(jìn)行加工，和生產(chǎn)企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)、系列加工不同，加工一般是按用戶要求。因此，加工后產(chǎn)品便直接按用戶分放、配貨。所以，這種類型配送中心有時(shí)不單設(shè)分貨、配貨或揀選環(huán)節(jié)；配送中心中加工部分及加工后分放部分占較多位置。

三、批量轉(zhuǎn)換型配送中心流程

這種配送中心流程是批量大、品種較單一產(chǎn)品進(jìn)貨，轉(zhuǎn)換成小批量發(fā)貨式的配送中心，不經(jīng)配煤、成型煤加工的煤炭配送和不經(jīng)加工的水泥、油料配送的配送中心大多屬于這種類型。

這種配送中心流程十分簡(jiǎn)單，基本不存在分類、揀選、分貨、配貨、配裝等工序，但是由于是大量進(jìn)貨，儲(chǔ)存能力較強(qiáng)，儲(chǔ)存及分裝是主要工序。

第四篇：配送中心崗位職責(zé)

配送中心總經(jīng)理崗位職責(zé)

1、在集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)中心的各項(xiàng)管理工作。

2、主持整個(gè)中心的管理與服務(wù)、工作的資源匹配和方針政策的落實(shí)；主持本中心會(huì)議，制訂工作計(jì)劃，完成工作總結(jié)，規(guī)范本中心各崗位的工作。

3、負(fù)責(zé)按人事行政的權(quán)限審批任命和各項(xiàng)呈請(qǐng)報(bào)告。負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商評(píng)估和協(xié)調(diào)各種涉及中心的關(guān)系。

4、確認(rèn)中心的服務(wù)和工作過(guò)程中重大事項(xiàng)的審批和呈報(bào)。

5、熟悉掌握本中心的商品的相關(guān)知識(shí)，組織中心的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，經(jīng)常進(jìn)行思想教育和法紀(jì)、安全教育。

6、負(fù)責(zé)對(duì)商品購(gòu)進(jìn)、出貨、存貨和各連鎖分店反饋的審批和處理。認(rèn)真抓好采購(gòu)質(zhì)量、食品衛(wèi)生和安全生產(chǎn)工作。

7、負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商評(píng)估和協(xié)調(diào)各種涉及中心的關(guān)系。

8、做好中心工作人員的招聘，調(diào)動(dòng)和使用，關(guān)心員工生活，盡力解決員工的困難。

9、開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)的民主生活會(huì)，加強(qiáng)員工的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，協(xié)調(diào)好員工之間、部門與部門之間的關(guān)系。

10、嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，管理好中心的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開(kāi)支。帶頭加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格中心采購(gòu)管理?xiàng)l例，杜絕采購(gòu)工作中的不正之風(fēng)。

11、加強(qiáng)對(duì)本中心采購(gòu)成本核算工作，做到降低成本，減少不必要開(kāi)支，加強(qiáng)管理爭(zhēng)取最大效益。、加強(qiáng)對(duì)本中心固定資產(chǎn)管理工作，使其保養(yǎng)維護(hù)好，使用好，讓固定資產(chǎn)保值、增值。

13、兼顧中心新產(chǎn)品策劃和品牌形象推廣的策劃。

14、督導(dǎo)中心的安全防范和措施落實(shí)檢查。

15、認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成集團(tuán)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

配送中心副總經(jīng)理崗位職責(zé)

1、在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織調(diào)度實(shí)施采購(gòu)、做好預(yù)決算工作。

2、負(fù)責(zé)中心日常人事行政的調(diào)派。

3、負(fù)責(zé)審批每日、每周、每月工作報(bào)表和上交呈報(bào)。

4、跟進(jìn)各連鎖分店和商品進(jìn)出匹配情況；負(fù)責(zé)定期或不定期匯報(bào)各連鎖分店信息和關(guān)系處理。

5、主持中心工作例會(huì)和日常制度規(guī)范落實(shí)。

6、負(fù)責(zé)收集客戶對(duì)需求產(chǎn)品的訂單量、產(chǎn)品的品種、準(zhǔn)確的交期、交貨情況、客戶地址、聯(lián)系方式、聯(lián)系人等信息量；內(nèi)部與生產(chǎn)儲(chǔ)存、運(yùn)輸部門協(xié)調(diào)溝通、掌握生產(chǎn)部的生產(chǎn)計(jì)劃及生產(chǎn)完成情況，運(yùn)輸路線等資料的歸口管理；

7、參與中心服務(wù)和工作品質(zhì)的檢查和督促改善。負(fù)責(zé)與銷售、生產(chǎn)、客戶協(xié)調(diào)與溝通的工作，以客戶的需要為出發(fā)點(diǎn)，以最合理的方式滿足客戶需求，從而縮短配送在途時(shí)間，減少產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過(guò)程的費(fèi)用和損失。

7、參與中心品牌形象策劃。

8、負(fù)責(zé)抓好安全生產(chǎn)，行車安全，防止事故發(fā)生的工作。維護(hù)中心的安全防范和措施落實(shí)。

9、加強(qiáng)民主管理，主動(dòng)與各食堂聯(lián)系，聽(tīng)取食堂對(duì)采購(gòu)物資質(zhì)量和價(jià)格意見(jiàn)，勤跑市場(chǎng)了解價(jià)格，貨比三家，對(duì)各類食品的定價(jià)，做到準(zhǔn)確、公平、合理。不斷改進(jìn)工作，提高服務(wù)質(zhì)量。

10、負(fù)責(zé)中心采購(gòu)員工的工作安排。檢查工作任務(wù)完成情況，記錄員工作數(shù)量與質(zhì)量，回訪和了解各食堂對(duì)采購(gòu)員的評(píng)價(jià)和意見(jiàn)，作為考評(píng)依據(jù)。

11、熟悉掌握本中心的商品的相關(guān)知識(shí)，組織中心的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，經(jīng)常進(jìn)行思想教育和法紀(jì)、安全教育。

12、加強(qiáng)自身廉政建設(shè)，做到廉潔自律。

13、認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成集團(tuán)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

配送中心副總經(jīng)理崗位職責(zé)

1、在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)配送中心的商品入庫(kù)存放、加工生產(chǎn)、產(chǎn)品包裝管理工作，對(duì)食品倉(cāng)儲(chǔ)、食品生產(chǎn)加工安全負(fù)直接責(zé)任。

2、負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸的管理，制定并修改配送中心倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、衛(wèi)生等各項(xiàng)管理制度、配送方案及工作流程，規(guī)范員工管理。嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)食品安全法》的規(guī)定及其他相關(guān)規(guī)定。

3、負(fù)責(zé)指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)主管與倉(cāng)管員做好倉(cāng)庫(kù)管理工作，做到出、入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確高效，日清月結(jié)，做好動(dòng)態(tài)性庫(kù)存安全定額，及時(shí)預(yù)報(bào)庫(kù)存情況，保證產(chǎn)品安全與記錄的正確清晰。

4、負(fù)責(zé)根據(jù)銷售部《銷售計(jì)劃》和生產(chǎn)部《生產(chǎn)計(jì)劃》的客戶交期，及時(shí)掌握客戶產(chǎn)品進(jìn)入庫(kù)情況調(diào)查，組織對(duì)訂單的分解、處理工作，擬定合理準(zhǔn)確的《配送計(jì)劃》。

5、對(duì)箱片、產(chǎn)成品倉(cāng)管理與出入庫(kù)的工作承擔(dān)全面管理、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)、裝卸、運(yùn)輸?shù)娜粘９ぷ鳎粩嘟档团渌统杀镜墓ぷ髦笇?dǎo)。

6、負(fù)責(zé)籌劃、組織倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸制度與管理方法的制定；倉(cāng)庫(kù)的平面設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)定額、裝卸工作、物流運(yùn)輸與帳務(wù)等過(guò)程中監(jiān)督管理，保證單據(jù)處理的及時(shí)準(zhǔn)確性。

7、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、庫(kù)存盤點(diǎn)數(shù)據(jù)，倉(cāng)儲(chǔ)最大、最小存量，出入庫(kù)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，倉(cāng)庫(kù)的賬、物、卡執(zhí)行情況，倉(cāng)位產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)最長(zhǎng)、最短日期；

8、負(fù)責(zé)配送中心倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)加工人員的工作安排，檢查各下屬部門任務(wù)完成情況，記錄工作數(shù)量與質(zhì)量，對(duì)出入庫(kù)、客戶退貨數(shù)據(jù)輸入電腦系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一歸檔管理。

10、負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)部固定資產(chǎn)管理工作，使其保養(yǎng)維護(hù)好，使用好，對(duì)倉(cāng) 庫(kù)、裝卸、運(yùn)輸各種用費(fèi)的成本核算工作，做到降低成本，減少不必要開(kāi)支，加強(qiáng)管理爭(zhēng)取最大效益。

11、組織好訂單處理業(yè)務(wù)的全過(guò)程，完成接單、發(fā)貨單、回單等工作，做好員工安全作業(yè)、業(yè)務(wù)知識(shí)、衛(wèi)生培訓(xùn)教育工作，對(duì)配送中心員工職場(chǎng)紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律、操作規(guī)程、安全紀(jì)律、考勤制度、薪酬福利、績(jī)效考核等實(shí)施、檢查、督促、落實(shí)執(zhí)行的權(quán)力。

12、顧全大局，與中心其他部門積極相配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，完成公司和上級(jí)交辦的其它事務(wù)。

配送中心副總經(jīng)理崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)建立、建全配送運(yùn)輸部的組織架構(gòu)、系統(tǒng)流程、各部門管理員、員工的崗位職責(zé)與權(quán)限、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全管理、制度管理與績(jī)效考核。

2、負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的工作任務(wù)。合理調(diào)度中心車輛，調(diào)控采購(gòu)運(yùn)輸成本和中心車輛維護(hù)經(jīng)費(fèi)的把關(guān)工作。

3、降低每車輛的裝量立方數(shù)據(jù)，運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確路程數(shù)據(jù)，來(lái)回的時(shí)間差，最大、最小耗油量（車輛的正常情況下），客戶收到產(chǎn)品的實(shí)數(shù)（含退貨數(shù)量）的監(jiān)督檢查工作。

4、以滿足客戶的需要，以最低的成本，通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸一系列作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)管理方式，來(lái)降低物流成本，減少運(yùn)輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配車計(jì)劃，選擇最佳的運(yùn)送手段，從而降低配送成本，進(jìn)行《配送計(jì)劃》實(shí)施和管理的全過(guò)程負(fù)責(zé)。

5、以快速反應(yīng)、最小變異、最低庫(kù)存、整合運(yùn)輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)品生命周期支持；通過(guò)系統(tǒng)的控制能夠大幅度降低公司的總成本，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，減少庫(kù)存積壓，促進(jìn)利潤(rùn)率上升負(fù)責(zé)。

6、熟悉掌握車輛的技術(shù)性能，精通配送業(yè)務(wù)，遵守交通法規(guī)。

7、熟悉市縣內(nèi)各客戶的路線，出車必須按計(jì)劃路線進(jìn)行，嚴(yán)禁私自改變路線，違者按本中心規(guī)定處理。堅(jiān)持節(jié)約、高效的原則。

8、負(fù)責(zé)隨車商品，周轉(zhuǎn)箱的保管運(yùn)輸工作，搬運(yùn)貨物須認(rèn)真清點(diǎn)、防護(hù)，配合配送員完成一切配送工作，凡運(yùn)輸過(guò)程中有丟失或損壞的商品由司機(jī)和配送員共同負(fù)責(zé)賠償。

9、配送司機(jī)應(yīng)做到誠(chéng)實(shí)守信、表里如一，凡事應(yīng)實(shí)事求是，如有偽造、報(bào)假單據(jù)者，一經(jīng)查出，嚴(yán)格處理。

10、負(fù)責(zé)按時(shí)對(duì)汽車進(jìn)行維修、清洗，辦理車輛有關(guān)手續(xù)。

11、顧全大局，與公司其他部門積極相配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，完成公司和上級(jí)交辦的其它事務(wù)。

分店長(zhǎng)崗位職責(zé)

1.負(fù)責(zé)門市貨物的安全管理工作(先進(jìn)先出,及時(shí)補(bǔ)缺,數(shù)量準(zhǔn)確)。2.全面負(fù)責(zé),及時(shí),準(zhǔn)確,快捷,安全地報(bào)告配送公司商品。3.審核送貨單的賬目,確認(rèn)品種,規(guī)格,數(shù)量,收貨人后簽字領(lǐng)單。

4.全面負(fù)責(zé)對(duì)送貨單的商品配齊,協(xié)助配送中心調(diào)貨,對(duì)無(wú)貨或一次性未送齊的商品及時(shí)匯報(bào)與訂單員,給予做好賬目處理。

5.熟悉商品的進(jìn)出地方,熟悉成環(huán)境地形,負(fù)責(zé)貨款的收入與存款,做到帳、貨、錢一致,注意個(gè)人安全。

6.負(fù)責(zé)門市商品的整理,陳列,對(duì)商品的數(shù)量負(fù)責(zé),對(duì)商品的短,缺及時(shí)核對(duì)和紀(jì)錄.7.注重團(tuán)隊(duì)精神,善于溝通,同仁之間應(yīng)以禮相待,相互配合,協(xié)調(diào),共同努力服務(wù)好客戶。

8.認(rèn)同公司文化與理念,養(yǎng)成個(gè)人良好的生活習(xí)慣,注重個(gè)人的形象(言行;舉止)。9.個(gè)人目標(biāo)與企業(yè)目標(biāo)相融合,在任職期間,盡心,盡力,盡職,盡責(zé)地做好本職工作,成為公司優(yōu)秀的配送員。

10.遵守公司的規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排與調(diào)遣。

11.公司為員工提供平臺(tái),機(jī)會(huì),個(gè)人應(yīng)注重學(xué)習(xí)與提升,能力的提高,個(gè)人素質(zhì)與涵養(yǎng)的提升.嚴(yán)禁帶著情緒化工作。

配送中心領(lǐng)導(dǎo)架構(gòu)

董事長(zhǎng)（相片、姓名、職務(wù)）

副總經(jīng)理

/

價(jià)格管理部

采購(gòu)部

預(yù)決算企劃部

食品檢驗(yàn)檢疫部 辦公室

保安、監(jiān)控室

/ 總經(jīng)理

/

副總經(jīng)理

副總經(jīng)理

出納、會(huì)計(jì)

/

/

倉(cāng)儲(chǔ)、加工生產(chǎn)、配貨運(yùn)輸部

包裝發(fā)展部

車輛管理與維護(hù)

/

/

配貨組（配貨員）

司機(jī)班

加工生產(chǎn)組

車輛

復(fù)核/打包組（復(fù)核員、打包員）

第五篇：配送中心規(guī)劃

一、判斷題

（）１.配送中心的核心功能之一是采購(gòu)功能。

（）２.配送中心的加工功能所采用的方法是深度加工。

（）３.配送中心的分揀、配貨、配送功能與裝卸搬運(yùn)功能密不可分。

（）４.配送功能對(duì)流通型配送中心是至關(guān)重要的。

（）５.要實(shí)現(xiàn)配送中心的配送功能，除了送貨作業(yè)外，揀選、分貨、包裝、分割、組配、配貨等項(xiàng)工作是無(wú)關(guān)緊要的。

二、單選題

１.配送中心屬于（）。

Ａ.運(yùn)輸結(jié)點(diǎn)Ｂ.儲(chǔ)存結(jié)點(diǎn)Ｃ.物流結(jié)點(diǎn)Ｄ.搬運(yùn)結(jié)點(diǎn)

２.為保證正常配送特別是即時(shí)配送的需要，配送中心要有（）。

Ａ.一定量的運(yùn)輸工具Ｂ.一定量的加工設(shè)備

Ｃ.一定量的儲(chǔ)存設(shè)施Ｄ.一定量的配送費(fèi)

３.為能有效地對(duì)整個(gè)流通過(guò)程的控制、決策提供信息依據(jù)，配送中心應(yīng)具有相當(dāng)完備的（）。Ａ.配送系統(tǒng)Ｂ.裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)Ｃ.信息處理系統(tǒng)Ｄ.采購(gòu)系統(tǒng)

４.配送中心的配送功能屬于（）。

Ａ.核心功能Ｂ.輔助功能Ｃ.基礎(chǔ)功能Ｄ.一般功能

５.配送中心的最重要特征之一是對(duì)貨物進(jìn)行（）。

Ａ.搬運(yùn)Ｂ.采購(gòu)Ｃ.運(yùn)輸Ｄ.組配

三、多選題

１.配送中心的裝卸搬運(yùn)功能涉及的物流活動(dòng)有（）。

Ａ.集貨Ｂ.理貨Ｃ.裝貨Ｄ.信息處理 Ｅ.加工

２.分貨型配送中心的配送功能包括（ABDE）。

Ａ.揀選Ｂ.配貨Ｃ.裝車Ｄ.儲(chǔ)存Ｅ.配裝

３.流通型配送中心一般具備（ABCDE）。

Ａ.商品檢驗(yàn)?zāi)芰Γ?商品揀選能力 Ｃ.儲(chǔ)存能力Ｄ.采購(gòu)能力Ｅ.信息處理能力 ４.根據(jù)每個(gè)用戶企業(yè)對(duì)商品的（ABCDE）送達(dá)時(shí)間和地點(diǎn)等的不同要求，將這些商品進(jìn)行組合稱為組配。

Ａ.品種Ｂ.規(guī)格Ｃ.型號(hào)Ｄ.數(shù)量Ｅ.質(zhì)量

５.以下功能屬于配送中心核心功能的是（）。

Ａ.理貨 Ｂ.分揀 Ｃ.集散 Ｄ.配送運(yùn)輸 Ｅ.加工