第一篇：普車車間工作總結(jié)

作業(yè)

1、結(jié)合本部門、本班情況，梳理育人思路與實(shí)踐，撰寫一個(gè)育人案例

作為車間的一名培訓(xùn)指導(dǎo)人員，我認(rèn)為做好一下各項(xiàng)才是教育教學(xué)較好完成的標(biāo)志。

一．加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

在2014年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過各種形式的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。

二．工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與張瑞艷老師既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)培訓(xùn)任務(wù)。2014完成了學(xué)生試訓(xùn)任務(wù)400多人次。接待參觀訪問人次百多人次。

2、每月將車間的使用情況進(jìn)行一次總結(jié)，將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。

三．認(rèn)真安排好學(xué)生培訓(xùn)工作提高學(xué)員的理論水平和操作水平

搞好學(xué)員培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，開展形式多樣的學(xué)員培訓(xùn)，對于新新學(xué)員進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使學(xué)員對學(xué)校的實(shí)訓(xùn)方針目標(biāo)有更好理解等，配合學(xué)校搞好學(xué)員技術(shù)比賽，提高學(xué)員實(shí)際操作技能。加強(qiáng)動(dòng)手動(dòng)腦作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年4月份，組織我校學(xué)生進(jìn)行了技能大賽。提高了學(xué)員理論界和動(dòng)手的能力。讓學(xué)員親自感受車床的實(shí)際運(yùn)作和理論之間的差異，讓學(xué)員在實(shí)操中掌握如何正確高效的使用普通車床，并解決使用中突發(fā)的車床故障，增強(qiáng)學(xué)員對車間設(shè)備的責(zé)任感。

四、及時(shí)處理問題，確保實(shí)習(xí)順利進(jìn)行

學(xué)生實(shí)習(xí)的過程中，由于用人單位的客觀要求不同以及我們學(xué)生的個(gè)人素質(zhì)上的差異，難免會出現(xiàn)矛盾，而各種矛盾的妥善處理，直接關(guān)系到學(xué)生能否順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)。為了解決好以上問題，本學(xué)期來，我一直把了解學(xué)生的實(shí)習(xí)情況作為重中之重的工作來抓，因?yàn)橹挥姓莆樟藢W(xué)生的實(shí)習(xí)情況，才能掌握實(shí)習(xí)過程中可能出現(xiàn)的問題，一旦發(fā)現(xiàn)了問題的苗頭，就及時(shí)調(diào)解，避免事態(tài)惡化。比如**同學(xué)在實(shí)習(xí)開始初，沒有報(bào)酬，產(chǎn)生不穩(wěn)定情趣，通過溝通啟發(fā)，使他很快安下心來，并通過自己積極主動(dòng)工作，不僅學(xué)到了技術(shù)，拿到了報(bào)酬，也得到了用人單位肯定和好評。**同學(xué)，中途離開了實(shí)習(xí)單位，就馬上督促他及時(shí)找工作，幫助他聯(lián)系單位，使他能很快繼續(xù)實(shí)習(xí)，完成頂崗實(shí)習(xí)任務(wù)。在處理問題時(shí)，多做學(xué)生的思想工作，幫助他們理解在社會上闖蕩，吃苦耐勞是年輕人必須俱備素質(zhì)，實(shí)習(xí)階段，重點(diǎn)是學(xué)習(xí)鍛煉，接觸社會，提高自己的認(rèn)識，不要把報(bào)酬看到太重，培養(yǎng)適應(yīng)社會生活、工作各種能力，使學(xué)生既能在實(shí)習(xí)單位安心實(shí)習(xí)，學(xué)生實(shí)習(xí)中肯定會遇到很多問題，只要能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、調(diào)解，一般都能較好的解決，從而保證實(shí)習(xí)工作順利開展。

五、認(rèn)真總結(jié)、做好實(shí)習(xí)收尾工作

本學(xué)期除了進(jìn)行實(shí)習(xí)管理，保證每個(gè)學(xué)生能順利實(shí)習(xí)以外，做好每一個(gè)學(xué)生的實(shí)習(xí)鑒定，評語評價(jià)，也是我必然完成的一個(gè)任務(wù)，為了給每一個(gè)學(xué)生評語能客觀公正，除了我前階段 要對每一個(gè)學(xué)生深入了解及時(shí)收集、掌握他們每一份實(shí)習(xí)資料外，還要對同學(xué)有一個(gè)總體比 較，從而定出評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，給出實(shí)習(xí)成績，讓實(shí)習(xí)工作圓滿收尾。

第二篇：普車實(shí)訓(xùn)車間介紹

普車實(shí)訓(xùn)車間介紹

1、東阿縣職教中心建有車工機(jī)床加工車間，建筑面積約350㎡

⑴該車間擁有普通車床CA6140A型車床（5臺）、CA6136型車床（3臺），CDS6136型車床（1臺），X6140銑床（1臺），5040型銑床（1臺），Z3050X16型鉆床（2臺）、砂輪機(jī)（若干）。

⑵設(shè)備的用途：①車床用于回轉(zhuǎn)體零件的加工（主要包括外圓、錐面、螺紋、內(nèi)孔、內(nèi)錐面、內(nèi)螺紋、滾花等）；②銑床主要用于平面、箱體類的加工；③鉆床主要用于鉆削加工，還可以進(jìn)行擴(kuò)孔、鉸孔、攻絲、套絲等的加工。

⑶以上所用設(shè)備在聊城市所有職業(yè)學(xué)校中名列前茅，在山東省省內(nèi)也是先進(jìn)的設(shè)備。

2、學(xué)生通過在校2年的培訓(xùn)，可以達(dá)到初級、中級的水平。

3、數(shù)控應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的學(xué)生可以在中小型企業(yè)就業(yè)，且通過在學(xué)習(xí)、自我學(xué)習(xí)一些復(fù)雜零件加工的崗位，亦能勝任。像往年畢業(yè)生就職業(yè)于東阿鑫泰機(jī)床有限公司、濟(jì)南重汽有限公司都受到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

第三篇：普車教案

Ⅰ、車間安全規(guī)程

一、安全規(guī)程

1.工作前穿好工作服，扎緊衣袖，不準(zhǔn)系圍巾、工作時(shí)嚴(yán)禁戴手套，穿拖鞋高跟鞋。夏季禁止穿裙子、短褲、涼鞋、打赤膊操作，女生應(yīng)將頭發(fā)盤起（或塞入工作帽內(nèi)）。

2.開機(jī)前檢查機(jī)床各部位是否正常，手柄位置是否正確。對所有注油孔、導(dǎo)軌面加油潤滑。然后低速運(yùn)轉(zhuǎn)兩分鐘（冬季尤為重要），若發(fā)現(xiàn)機(jī)床有毛病，立即停車，報(bào)告車間負(fù)責(zé)人，進(jìn)行排除。

3.開機(jī)床前先開總電源，然后打開機(jī)床電源。嚴(yán)禁操作者私自帶電打開電氣柜門，防止觸電事故。

4.熟悉圖紙和工藝文件，明確技術(shù)要求，精心操作，嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律。

5.工作時(shí)，不準(zhǔn)隨意離開運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)床，人離機(jī)停，并隨手關(guān)燈，愛護(hù)機(jī)床導(dǎo)軌，工作臺面，不能隨意用腳踏或敲打，必要時(shí)裝卸工件要加木墊板。

6.操作機(jī)床時(shí)，關(guān)上防護(hù)罩，防止切屑飛入眼睛。手、身體、衣服不能靠近旋轉(zhuǎn)中的機(jī)件。機(jī)床在運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁手觸摸工件。不得用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。不準(zhǔn)用手直接清除切屑。

7.在機(jī)床換檔變速、裝卸工件、更換刀具或測量工件尺寸時(shí)，必須停車。

8.工件、刀具必須裝夾牢固，以免飛出傷人，車長圓鋼工件時(shí)，工件尾部不得伸出機(jī)床主軸孔，若工作需要，則有專人看管，防止傷及他人。

9.愛護(hù)刀具、量具和工具。工作時(shí)要擺放整齊，嚴(yán)禁用量具敲打其它物件。

10.停機(jī)檢修中，應(yīng)掛警示牌，兩人以上維護(hù)時(shí)，由一人指揮，其它人不得隨意動(dòng)機(jī)床，防止意外事故的發(fā)生。

11.在砂輪房磨刀時(shí)，姿勢正確，禁止正面對著旋轉(zhuǎn)中的砂輪。磨削時(shí)手平穩(wěn)，壓力不過大，以防壓力過大砂輪破裂飛出傷人。

12.工件毛坯擺放整齊，車間安全通道暢通，不能雜亂無章。13.工作結(jié)束后，將所有的物件擦凈歸位，并清理機(jī)床，復(fù)位機(jī)床拖板，清除切屑，擦凈機(jī)床各部位油污，按規(guī)定對油孔、潤滑面、導(dǎo)軌加油，最后將機(jī)床周圍打掃干凈，關(guān)機(jī)床電源，養(yǎng)成文明生產(chǎn)習(xí)慣。

14.車間內(nèi)不得生明火，不得燃燒廢棄物品。

15.外來參觀者與咨詢?nèi)藛T要有本校老師帶領(lǐng)，否則謝絕參觀。為避免意外事故，參觀者嚴(yán)格遵守安全制度，不得隨意觸摸鍵盤、開關(guān)，搬動(dòng)手柄等危險(xiǎn)動(dòng)作。

Ⅱ、車床操作安全規(guī)程

1、操作前要緊身防護(hù)服，袖口扣緊，上衣下擺不能敞開，嚴(yán)禁戴手套，不得在開動(dòng)的機(jī)床旁穿、脫換衣服，或圍布于身上，防止機(jī)器絞傷。長頭發(fā)員工必須戴好安全帽，辮子應(yīng)放入帽內(nèi)，不得穿裙子、拖鞋。要戴好防護(hù)鏡，以防鐵屑飛濺傷眼。

2、車床開動(dòng)前，必須按照安全操作的要求，正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，必須認(rèn)真仔細(xì)檢查機(jī)床各部件和防護(hù)裝置是否完好，安全可靠，加油潤滑機(jī)床，并作低速空載運(yùn)行 2 —3 分鐘，檢查機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

3、裝卸卡盤和大件時(shí)，要檢查周圍有無障礙物，墊好木板，以保護(hù)床面，并要卡住、頂牢、架好，車偏重物時(shí)要按輕重搞好平衡，工件及工具的裝夾要緊固，以防工件或工具從夾具中飛出，卡盤扳手、套筒扳手要拿下。

4、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁戴手套操作；嚴(yán)禁用手觸摸機(jī)床的旋轉(zhuǎn)部分；嚴(yán)禁在車床運(yùn)轉(zhuǎn)中隔著車床傳送物件。裝卸工件，安裝刀具，加油以及打掃切屑，均應(yīng)停車進(jìn)行。清除鐵屑應(yīng)用刷子或鉤子，禁止用手清理。

5、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測量工件，不準(zhǔn)用手去剎轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤；用砂紙時(shí)，應(yīng)放在銼刀上，嚴(yán)禁戴手套用砂紙操作，磨破的砂紙不準(zhǔn)使用，不準(zhǔn)使用無柄銼刀，不得用正反車電閘作剎車，應(yīng)經(jīng)中間剎車過程。

6.加工工件按機(jī)床技術(shù)要求選擇切削用量，以免機(jī)床過載造成意外事故。．加工切削時(shí)，停車時(shí)應(yīng)將刀退出。切削長軸類須使用中心架，防止工件彎曲變形傷人；伸入床頭的棒料長度不超過床頭立軸之外，并慢車加工，伸出時(shí)應(yīng)注意防護(hù)。．高速切削時(shí)，應(yīng)有防護(hù)罩，工件、工具的固定要牢固，當(dāng)鐵屑飛濺嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)在機(jī)床周圍安裝擋板使之與操作區(qū)隔離。．機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者不能離開機(jī)床，發(fā)觀機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，應(yīng)立即停車，請維修工檢查修理。當(dāng)突然停電時(shí)，要立即關(guān)閉機(jī)床，并將刀具退出工作部位。．工作時(shí)必須側(cè)身站在操作位置，禁止身體正面對著轉(zhuǎn)動(dòng)的工件。．工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)切斷機(jī)床電源或總電源，將刀具和工件從工作部位退出，清理安放好所使用的工、夾、量具，并清掃機(jī)床。．每臺機(jī)床上均應(yīng)裝設(shè)局部照明燈，機(jī)床上照明應(yīng)使用安全電壓(36V 以下)

二、車床的認(rèn)識：

1.車床的結(jié)構(gòu)與各部分的作用

1）主軸部分

①主軸箱內(nèi)有多組齒輪變速機(jī)構(gòu)，變換箱外手柄位置，可以使主軸得到各種不同的轉(zhuǎn)速。

②卡盤用來夾持工件，帶動(dòng)工件一起旋轉(zhuǎn)。

2）掛輪箱部分

它的作用是把主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳送給進(jìn)給箱。變換箱內(nèi)齒輪，并和進(jìn)給箱及長

絲杠配合，可以車削各種不同螺距的螺紋。

3）進(jìn)給部分

①進(jìn)給箱

利用它內(nèi)部的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，可以把主軸傳遞的動(dòng)力傳給光杠或絲杠得到各種不同的轉(zhuǎn)速。

②絲杠

用來車削螺紋。③光杠

用來傳動(dòng)動(dòng)力，帶動(dòng)床鞍、中滑板，使車刀作縱向或橫向的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

4）溜板部分

①溜板箱

變換箱外手柄位置，在光杠或絲杠的傳動(dòng)下，可使車刀按要求方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

②滑板

分床鞍、中滑板、小滑板三種。床鞍作縱向移動(dòng)、中滑板作橫向移動(dòng)，小滑板通常作縱向移動(dòng)。

③刀架

用來裝夾車刀。

5）尾座

用來安裝頂尖、支頂較長工件，它還可以安裝其它切削刀具，如鉆頭、絞刀等。

6）床身

用來支持和安裝車床的各個(gè)部件。床身上面有兩條精確的導(dǎo)軌，床鞍和尾座可沿著導(dǎo)軌移動(dòng)。

7）附件

中心架和跟刀架，車削較長工件時(shí)，起支撐作用。

車床的通用性好，可完成各種回轉(zhuǎn)表面、回轉(zhuǎn)體端面及螺紋面等表面加工，是一種應(yīng)用最廣泛的金屬切削機(jī)床。

2.車床的傳動(dòng)

車床傳動(dòng)的基本路線

3.車床的潤滑與維護(hù)保養(yǎng)

潤滑的作用：保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少磨損、延長壽命，常用的潤滑方式及部位：

4.操作示范

1）安全啟動(dòng)操作訓(xùn)練

啟動(dòng)車床之前必須檢查車床各手柄是否處于空檔位置，離合器是否處于正確位置，操作桿是否在停止?fàn)顟B(tài)等，在確定無誤后，方可啟動(dòng)車床

2）主軸轉(zhuǎn)速變換

3）變換進(jìn)給量及變換螺距

第四篇：普車教案

一、車削與車刀

1.粗車與精車

粗車：把毛坯上多余材料（即加工余量）盡快車除的車削過程。目的在于盡快切除毛坯上多余的材料，切削過程中吃刀深和進(jìn)給快，要求車刀有足夠的強(qiáng)度和壽命，能一次進(jìn)給車去較多的余量。

精車：把工件上經(jīng)粗車后留有的少量余量車除，使之達(dá)到規(guī)定技術(shù)

要求的車削過程。目的在于使零件達(dá)到圖樣規(guī)定的的尺寸、形位精度和表面粗糙度；要求車刀鋒利、切削刃平直光潔。通常刀尖處磨出修光刃。為了避免切屑拉毛已加工表面，影響表面粗糙度，必須使切屑排向工件的待加工表面。

2.粗車刀與精車刀：

1）粗車刀幾何形狀特點(diǎn)：

① 較小的前角（-5°-10°）后角（5°-7°）刃傾角（-3°-0°），較大的主偏角（75°）

② 主切削刃上應(yīng)磨有倒棱，倒棱寬度（0.5 – 0.8)f，倒棱前角（-5°-10°），刀尖處磨有過渡刃。過渡刃寬：0.5-2mm，③ 粗車塑性金屬時(shí)，前刀面上磨有斷屑槽。寬4-5mm,深：0.5-1.3mm.2)精車刀幾何形狀特點(diǎn)：

① 較大的前角（13°-18°）后角（8°-12°）刃傾角（3°-8°），較小的副偏角（6°-8°）

② 副切削刃上刃磨修光刃。長度：（1.2-1.5）f；副偏角為零。前刀面上磨有寬度較窄的斷屑槽。

2.常用的外圓車刀

常用的外圓車刀有二種，其主偏角分別為45°、75°和90°

二、車刀刃磨與裝夾

車刀（指整體車刀與焊接車刀）用鈍后重新刃磨是在砂輪機(jī)上刃磨的。磨高速鋼車刀用氧化鋁砂輪（白色），磨硬質(zhì)合金刀頭用碳化硅砂輪（綠色）。

我們應(yīng)根據(jù)刀具材料正確選用砂輪。刃磨高速鋼車刀時(shí)，應(yīng)選用粒度為46號到60號的軟或中軟的氧化鋁砂輪。刃磨硬質(zhì)合金車刀時(shí)，應(yīng)選用粒度為60號到80號的軟或中軟的碳化硅砂輪，兩者不能搞錯(cuò)。

1、砂輪機(jī)使用方法

①人站立在砂輪側(cè)面，以防砂輪碎裂時(shí)，碎片飛出傷人。② 兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，這樣可以減小磨刀時(shí)的抖動(dòng)。

③ 磨刀時(shí)，車刀應(yīng)放在砂輪的水平中心，刀尖略微上翹約3°～8°。車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平線移動(dòng)。當(dāng)車刀離開砂輪時(shí)，刀尖需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷。

④磨主后面時(shí)，刀桿尾部向左偏過一個(gè)主偏角的角度；磨副后面時(shí)，刀桿尾部向右偏過一個(gè)副偏角的角度。

⑤修磨刀尖圓弧時(shí)，通常以左手握車刀前端為支點(diǎn)，用右手轉(zhuǎn)動(dòng)車刀尾部。

2、砂輪機(jī)使用注意事項(xiàng)

①車刀刃磨時(shí)，不能用力過大，以防打滑傷手。

②車刀高低必須控制在砂輪水平中心，刀頭略向上翹，否則會出現(xiàn)后角過大或負(fù)后角等弊端。

③車刀刃磨時(shí)應(yīng)作水平的左右移動(dòng)，以免砂輪表面出現(xiàn)凹坑。④在平形砂輪上磨刀時(shí)，盡可能避免磨砂輪側(cè)面。

⑤砂輪磨削表面須經(jīng)常修整，使砂輪沒有明顯的跳動(dòng)。對平形砂輪一般可用砂輪刀在砂輪上來回修整。⑥刀時(shí)要求戴防護(hù)鏡。

⑦刃磨硬質(zhì)合金車刀時(shí)，不可把刀頭部分放入水中冷卻，以防刀片突然冷卻而碎裂。刃磨高速鋼車刀時(shí)，應(yīng)隨時(shí)用水冷卻，以防車刀過熱退火，降低硬度。

⑧在磨刀前，要對砂輪機(jī)的防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查。如防護(hù)罩殼是否齊全；有托架的砂輪，其托架與砂輪之間的間隙是否恰當(dāng)?shù)取＂嶂匦掳惭b砂輪后，要進(jìn)行檢查，經(jīng)試轉(zhuǎn)后方可使用。⑩結(jié)束后，應(yīng)隨手關(guān)閉砂輪機(jī)電源。

3、車刀刃磨方法

（1）粗磨

①磨主后面，同時(shí)磨出主偏角及主后角，見圖a。②磨副后面，同時(shí)磨出副偏角及副后角，見圖b。③磨前面，同時(shí)磨出前角，見圖c。

（2）精磨

① 修磨前面；

②修磨主后面和副后面； ③修磨刀尖圓弧，見圖d。

4、車刀的安裝

車刀安裝得是否正確、合理，將直接影響車刀的實(shí)際工作角度、切削性能和工件的加工質(zhì)量。車刀安裝時(shí)，必須注意以下幾點(diǎn)：

①車刀安裝在刀架外．伸出不宜過長。在不影響使用和觀察的前提下．應(yīng)盡量仲出短些，伸出長度，一般以不超過刀柄厚度的1.5倍為宜。刀墊片要平整，并應(yīng)與刀架對齊，且盡量以最少的厚片代替較多的薄墊片。

2）刀尖一般應(yīng)與工件軸線等高。否則．由于切削平面和基而的位置發(fā)生變化．會改變車刀工作時(shí)的前角和（副）后角或刃傾角的數(shù)值。車外圓時(shí)，若刀尖高于工件軸線，會使車刀工作的副后角減小，副后面與工件之間的摩擦增大；刃傾角減小，刀尖承受沖擊的程度增強(qiáng)；低于工件軸線，會使車刀實(shí)際工作刃傾角增大，刀尖強(qiáng)度趨差。車端面時(shí)，副切削刃切削，刃傾角相當(dāng)于工作前角，副后角相當(dāng)于工作后角。若刀尖高于工件軸線工作前角增大，工作后角減小，與過渡面的摩擦加劇，切削力增大，車至端面中心時(shí)會留有凸頭；若刀尖低于工件軸線，工作前角減小，工作后角增大，切屑變形大，切削力增大，車至端面中心時(shí)會留有凸頭，無法車掉。若使用硬質(zhì)合金車刀，車至中心時(shí)刀尖崩碎。

3）車刀安裝時(shí)，刀柄中心線應(yīng)與進(jìn)給方向垂直，否則會使主偏角和副偏角的數(shù)值發(fā)生變化。

4）車刀至少要用兩個(gè)螺釘壓緊在刀架上，并輪流逐個(gè)擰緊，擰緊時(shí)不易用力過大。否則易損壞刀架螺釘。

第五篇：運(yùn)轉(zhuǎn)車間車員工作總結(jié)

工作總結(jié)

各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您們好：

我叫曾宇，是**車務(wù)段**運(yùn)轉(zhuǎn)車間的一名普通的現(xiàn)車員，我于1998年入路參加工作，到今年已經(jīng)有17年了，在整個(gè)鐵路工作過程當(dāng)中,在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我能夠認(rèn)真完成工作任務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)工作要求，時(shí)刻牢記安全是鐵路運(yùn)輸事業(yè)的永恒主題，認(rèn)真落實(shí)崗位工作職責(zé)，能夠認(rèn)真配合車間及班組長的工作，工作中嚴(yán)格要求自己，完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，保證了檢查貨物列車的運(yùn)行安全。我在工作上努力提高自身的政治理論知識和專業(yè)技術(shù)理論知識,大力做好傳.幫.帶.工作,完成好各項(xiàng)工作。在參加往屆的車務(wù)段貨運(yùn)技能比武當(dāng)中，取得個(gè)人全能第二的成績，并代表車務(wù)段參加集團(tuán)公司貨運(yùn)技術(shù)比武。現(xiàn)將主要工作匯報(bào)如下：

一：政治思想方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)江澤民書記三個(gè)代表思想和胡錦濤書記科學(xué)發(fā)展觀，用科學(xué)發(fā)展觀思想武裝頭腦，認(rèn)真貫徹領(lǐng)會部、局、段黨委的文件精神，做為工作的指導(dǎo)思想，不斷充實(shí)和提高自己，團(tuán)結(jié)和關(guān)心班組同志。認(rèn)真落實(shí)上級領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)工作安排，積極完成各項(xiàng)任務(wù)，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)以律已、寬以待人，在反思中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為鐵路改革與發(fā)展提供強(qiáng)有力的精神動(dòng)力和思想保證。

二：職業(yè)道德方面：在日常工作中，我能夠嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持原則，認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的臨時(shí)任務(wù)，在工作中時(shí)刻保持清醒的頭腦，無論上班與休班，堅(jiān)決不沾染任何不良奢好，堅(jiān)決與那些不良風(fēng)氣作斗爭，堅(jiān)定信念，始終提醒自已是一名共產(chǎn)黨員，堅(jiān)守言必信，行必果。

三：勞動(dòng)態(tài)度方面：我始終把學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識放在第一位，只有不斷充實(shí)提高自己，不斷提高自身的技術(shù)理論知識,才能適應(yīng)快速發(fā)展鐵路的新形勢，因此在工作中嚴(yán)格要求自己，使自己真正在思想上樹立安全第一的憂患意識，學(xué)習(xí)先進(jìn)職工的工作經(jīng)驗(yàn)，使自己不斷進(jìn)步，提高技藝。堅(jiān)持學(xué)習(xí)他人防止事故的好經(jīng)驗(yàn)，好做法，并運(yùn)用到自己的實(shí)際工作之中。能夠從自身做起，不違章、反違章，時(shí)刻牢記鐵路安全第一的思想行為準(zhǔn)則。

四：帶徒傳藝方面：每次車站分配新職工來到貨檢崗位的時(shí)候，我都主動(dòng)擔(dān)起了這份重任，更是以身作則，虛心言傳身教，毫無保留地將所掌握的知識和經(jīng)驗(yàn)傳授給徒弟們。并自己編出一套用于作業(yè)的順口溜：接班之后先換裝，工具備品無遺漏，對講手賬和臂章，攜帶齊全好出場，接到計(jì)劃早立崗.橫過線路不要慌。站看望指確認(rèn)后.腳下還要看端詳。站立位置要恰當(dāng).不侵線界易觀望。精力集中不走神，發(fā)現(xiàn)問題記手賬。檢查作業(yè)很重要，四周上下要看到。

多年來，所帶的多名徒弟，不但都能夠牢固掌握本崗位的業(yè)務(wù)知識和操作技能，許多還成為生產(chǎn)一線的骨干力量。

五：今后努力的方向：在鐵路跨越式發(fā)展理念的引導(dǎo)下，自己能夠注重理論學(xué)習(xí)和學(xué)以致用的經(jīng)驗(yàn)，尤其是在當(dāng)今改革深入發(fā)展的今天，高速鐵路的全面建設(shè)，車輛更新凸顯時(shí)代車輪在飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，所以在高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)思想的指導(dǎo)下，我要對自己的行動(dòng)負(fù)責(zé)，同時(shí)要將本崗位的應(yīng)知應(yīng)會細(xì)心掌握，努力學(xué)習(xí)更高更強(qiáng)的技術(shù)技能，爭取取得貨檢技師稱號，以適應(yīng)鐵路高速發(fā)展的現(xiàn)代化的需要。