第一篇:項目成功經驗總結及存在問題分析
項目管理成功經驗總結及存
在問題分析
XXXXXXXXXXX項目經理部
20cc年11月
XXXXXXXXXXX項目成功經驗總結及存在問題分析
XXXXXXXXXXX項目經理部承建的項目是XXXXXXXXXXX以BOT+政府補貼+EPC模式投資建設的。項目部以“服務、協調、監督、檢查”的理念,不斷創新管理方式,實現項目的整體利益最大化。通過克服不利地勢條件,以精細化的管理水平,標準化施工,攻堅克難,出色的完成了施工任務。憑著過硬的實力,良好的信譽,樹立了XXXXXXXXXXX在云南的良好形象。現將XXXXXXXXXXX項目團隊的成功經驗以及過程中出現的問題總結如下:
一、成功經驗總結
(一)管理結構優化
為了便于施工管理,我局成立了XXXXXXXXXXX項目經理部,下設七部二室,負責本合同段的施工組織管理工作。項目經理部設置一個工地試驗室,每個分部設置檢測室,利于統一管理。根據工程分布特點,下設三個土建施工分部和一個路面施工分部。項目經理部充分發揮總項目部的引領服務職能,規范各分部的各項管理行為,全面提升分部各項工作水平。
(二)精細管理,扎實各項管理工作
1、生產管理
針對生產進度管理,項目經理部建立健全進度控制體系,成立以項目經理為組長的進度管理領導小組。同時完善目標責任制度、進度檢查制度、工期獎懲制度等,切實做好進度管理工作。同時,以施工計劃管理為龍頭、以關鍵性節點工程控制為重點、以勞動競賽為載體、以評比獎罰為抓手、以生產要素管理為保障,突出抓好以下生產管理環節:(1)定期組織生產分析
項目部在生產過程中每月召開生產例會就當前生產形勢、前期生產完成情況及現場施工組織存在的問題進行研討分析,以書面形式部署下一步生產計劃,平衡調度和協調相互關系,達到了及時發現問題、找出短板、總結教訓,交流生產經驗、明確下一步工作任務的目的。
(2)適時開展勞動競賽
對于關鍵工程以及施工黃金時期,項目部跟隨局、公司以及業主的步伐,認真組織,同步開展勞動競賽,以掀起大干的熱潮。
(3)在生產管理過程中,根據處于關鍵線路上的節點工程、重點工程的生產形勢,會同分部認真分析研究制約生產的不利因素,對生產中突出的個性問題有針對性地開展專項督導,通過重點督導檢查各工點生產要素落實情況,根據生產任務和施工條件的變化不斷強化生產要素的動態跟蹤、控制與協調,保證了各生產要素有計劃、有組織地在各工點之間流動,避免了生產要素與施工生產需求脫節現象的發生,保障了關鍵性節點及重點工程的施工進度。
(4)合理分解計劃
根據現場實際情況,將計劃目標合理分解、細化到每一天,并要求隊伍將計劃目標分解情況交底到現場每個技術員及班組,而不僅僅停留在管理層,要讓每個人都深刻認識到下一步的目標和計劃。
(5)加大考核力度
為充分調動生產積極性,項目經理部本著公平、公開、公正原則,制定了詳細的獎罰措施,階段性考核,同時針對節點工程進行重獎重罰,利用經濟手段促生產進度。
2、質量管理
在質量管理方面,項目部嚴格貫徹“精細化管理、標準化施工”的管理要求,把對質量隱患“零容忍”作為質量管理的核心,全面提升項目質量管理水平,突出抓好質量的各個環節,從以下幾個方面開展質量工作:
(1)項目部建立、健全質量保證體系和質量控制機構,加強工程質量管理,強化質量責任制,從每道工序抓起。成立以項目經理為組長的質量管理領導小組及組織機構,并認真貫徹執行ISO9001質量管理體系自覺開展樹立以質量求生存,以信譽促發展的經營理念,策劃、明確質量保證體系。上報公司審批后,組織下發、宣貫。
(2)落實質量分析會制度。為確保工程質量目標的實現,使項目部管理層及時掌握項目質量情況,科學的實現項目質量管理水平,根據工程進展,現場施工狀況,每月由總工程師組織召開質量分析會,通過召開質量會議,及時發現質量隱患并明確下一步的質量管理計劃。
(3)落實各項質量驗收制度,加強質量過程驗收。通過落實“三檢”制度、“技術干部帶班”制度、“質量確認卡”制度等,加強現場施工工序質量驗收,尤其是關鍵工序、關鍵部位的質量控制,將質量責任延伸到毎位管理人員和作業層,做到人人有責任,過程有監督、檢査有記錄。同時,項目部定期組織對分部的執行情況進行檢查,以確保執行到位、落實到位。
(4)大力推行首件(典型)施工制度。項目運行期間,嚴格遵守云南XXXXXXXXXXX高速公路建設項目首件工程認可制實施辦法開展工作,貫徹“以工序保分項、以分項保分部,以分部保單位,以單位保總體的質量創優原則,深入落實首件制。
(5)加強試驗檢測工作。尤其對進場原材料抽檢,對于不合格產品,一律不準使用,同時進一步優化配合比,改善砼外觀質量以及強度。
(6)嚴格落實質量責任制度,層層分解質量責任目標,追究到人。
(7)針對關鍵工程、工序編制作業指導書以及施工作業要點卡片。同時進行書面交底,發到操作層,并跟蹤指導實施,使作業班組準確理解施工方法、操作工藝、質量要求等內容。同時,將每道工序的作業要點編制成作業要點卡片,簡明易懂,操作方法具體可行,真正做到實施有規范、操作有程序、過程有控制、結果有考核。
(8)采取多種方式對項目全員進行質量教育培訓,樹立“百年大計、質量第一”的思想,強化項目全員的質量意識。
3、安全管理
項目部牢固樹立“管生產必須管安全”的原則,始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,堅持“生產安全,以人為本”的管理理念,廣泛深入地開展安全生產工作,打造平安工地。我項目橋隧比達到59%,安全風險大,安全工作是項目管理的重中之重。經過不懈努力,安全情況良好可控,未發生一起安全事故。主要做好以下環節:(1)完善項目的安全組織機構,建立健全安全生產責任制,完善安全規章制度,嚴格按照執行。
(2)項目團隊結合項目特點,全面推進“平安工地”創建工作和構建檢查評價長效機制,定期開展自檢自查和全面排查,同時對風險源進行辨識及重大風險源風險評估,明確管控標準,以規避施工風險。
(3)嚴格執行安全教育培訓制度,加強安全技術三級交底以及節后新進場員工安全教育培訓,保證全覆蓋培訓。
(4)項目安全投入與施工進度相匹配,且及時更新安全費用臺賬。
(5)結合項目實際,開展了機械設備、高空防墜落、隧道防坍塌等各項專項整治活動。
4、經營管理工作(1)計量結算工作
做好計量支付工作是確保項目資金周轉的關鍵,也是項目順利施工的保障,項目部針對計量工作層層劃分、責任到人、確定各分部、各部門需提供的計量資料,明確時間點。對已完未計量進行原因分析,并制定具體可行的措施確保已完工程及時計量。
(2)變更索賠
加大對變更索賠工作落實情況的跟蹤力度,并對分部的變更索賠工作進行指導、幫扶督促各分部加快變更索賠進度。在總價包干的情況下,項目積極完善變更手續和相關資料,積極與業主溝通協調,及時獲得費用補償。
(3)成本管理
項目在開工后在公司的協助下完成了項目的成本測算。建立了完善的成本控制體系,制定了項目的成本計劃,將成本控制措施對項目人員進行宣貫,營造全員開展成本控制的氛圍。
(4)經濟活動分析
項目部制定了經濟效益責任制,每月進行經濟活動分析,定期召開經濟活動會議,對項目的經營活動做到及時糾偏,保證項目經營指標穩步完成。
5、團隊建設工作
項目部一方面積極開展廉政建設,加大反腐倡廉工作。另一方面以全面落實科學發展觀、創先爭優活動為載體,加強教育、完善制度,狠抓思想、組織、作風建設,著力解決黨風、行風方面存在的突出問題,扎實推進黨風廉政建設工作。同時,努力從抓責任意識、抓服務意識、抓作風建設等幾個方面入手,把團隊組織建設、作風建設和思想建設落實到具體生產實際中去,在工作起模范帶頭作用,切實提高團隊凝聚力和戰斗力。
(三)創新管理理念
為充分發揮總承包模式的作用,項目部不斷創新管理思路,提升整體工作水平。
1、利用行政手段抓管理。在重大工作部署安排、重大問題解決上、較大生產組織糾偏上,以書面形式要求參建單位相關負責人或工作組進駐現場,督導重大工作部署執行及協調解決相關問題,使項目上的部署安排及重難問題得到了很好的執行與解決。
2、使用經濟手段促管理。項目部本著局“重獎重罰”的管理理念,充分發揮獎勵基金的作用,通過制定不同程度的獎罰措施,激勵并促進了項目各項管理的運行。
3、著力加強信用評價強管理。按照總承包分公司信用評價管理辦法,對各參建分部進行信用評價,不斷細化信用評價細則,通過量化方式對參建分部在總承包分公司管理市場內的從業行為進行綜合評價,以規范各分部的各項管理行為。
4、強化服務管理理念。在管理過程中著重加強對分部相關業務的幫扶力度,充分發揮總項目部的引領服務職能,全面提升分部各項工作質效。
5、推行清單化管理模式。通過清單化模式,使得部門與部門間,部門內部以及總項目部與分部間的管理權責劃分更加的明確,大大提升項目管理效率。
二、項目取得的成績
XXXXXXXXXXX項目憑借精細化的管理,在ccc2015年上半年信用評價中,獲得云南XXXXXXXXXXX、昆嵩、宣曲三條高速評價第一名;在vvvv2015年下半年信譽評價中取得一致好評,在XXXXXXXXXXX總承包信用評價中,獲得第一名;在2015年10月vvv省XXXXXXXXXXX項目“平安工地”考核中,全部一次性通過,取得全線唯一一家達到B級的單位。在2016年XXXXXXXXXXX集團22222分公司四個季度信用評價中均取得A級評價。同時于2015年、2016年連續兩年獲得公司級“優秀項目經理部”及局級“優秀項目經理部”稱號,為XXXXXXXXXXX在nnnn市場樹立了良好形象。
三、項目管理過程中存在問題的分析
在項目管理過程中,雖然取得一定的成績,但是在管理過程中也存在一定的問題。
1、生產方面
XXXXXXXXXXX項目有兩條2公里以上的隧道,均為項目重點控制性工程。項目初期,一方面由于管理經驗不足,導致XXX隧道僅出口單向進洞。后因隧道地質變化等各種因素的影響,XXXX隧道進洞進度嚴重滯后,成為制約整體施工目標的關鍵因素。后項目部決定改單向進洞為雙向進洞,但由于前期準備不足和思想重視不夠,導致進口進洞遲遲未能解決,嚴重影響了XXX隧道的施工進度。此外,后期與XXX橋臺樁基交叉施工,對XXX施工進度以及安全管理方面都造成較大影響。
2、安全管理方面
由于項目生產壓力較大,尤其是隧道施工,很容易導致隧道施工安全步距的超標,無法及時封閉成環。因此合理進行施工組織安排尤為重要,在保證開挖進尺的同時,加快二襯及仰拱施工。
3、變更索賠方面
項目變更較多,尤其是隧道變更,因此及時簽認變更資料尤為重要,但由于重視不夠而且負責變更人員經驗不足,造成變更資料簽字不及時,對后期變更工作的開展帶來了不必要的麻煩。
第二篇:項目設計存在的問題分析
1、解決方案無法顯示:
工具,選項,解決方案:總是顯示解決方案
2、無法附加數據庫
將windows的administrator添加到sqlserver中,并授予最高權限,用administrator登陸windows,一般都可以解決
3、數據庫 不要用免費版本Express;請用企業版MS SQL Server
第三篇:存在問題分析
存在問題分析:
簡要分析:
1、從學生做題情況來看:應用題部分有不少同學不同程度的丟分,也就說這部分掌握的不夠扎實。
2、進一步加強學生專心致志,細心檢查等良好的學習習慣的培養。
3.關注后進生的狀況。反思學生中弱勢群體的學習方式,思維方式,做好家校聯系,4、教師應多從答題錯誤中深層次反思學生的學習方式、思維的靈活性,聯系生活、做數學能力等方面的差距,做到既面向全體,又因材施教。
第四篇:存在問題分析
1、學習方面。作為我本人重視不夠,有不思進取、得過且過的思想,平時應付事務性工作較多,堅持政治理論學習不夠,自我教育不夠,自己給自己降低標準。
2、組織紀律性不夠強,表率作用發揮得不夠好,特別是主動要求監督不夠,自我感覺良好,對自己加壓不夠。
3、宗旨觀念有所淡化,自我感覺良好,相信自己多,相信別人少,工作有時不放手,工作作風不夠深入,深入基層調查研究不夠。
4、領導藝術不高,執政水平和工作方法有待于進一步提高。特別是抓廉政建設講得多、處理少,滿足于會上講夠,潔身自好,不愿大膽管、放手抓,責任制落實不到位。
對班子成員提點意見,也是和大家共勉。一是大家對我平時提意見太少,服從多,建議少,特別是反對意見少。這雖然是維護班長,但也助長了我的主觀主義和發揚民主不夠。希望大家放心大膽提意見。二是要進一步大膽負責,提高工作標準,克服滿足于一般工作標準,要干什么都追求完美爭創一流。三是要進一步發揮好表率、帶頭作用,強化大局意識,領導干部的旗幟作用很重要,注意大節也不可忽視小節,細節決定成敗,態度決定一切,在分管工作方面,帶好頭,團結協作,上下一心,努力開創水利工作新局面。
以上是我代表局黨組和我個人作的分析檢查報告,分析自己的不足和問題,可能還不全面,希望同志們多提批評意見,我會虛心接受,感謝大家對我工作的支持。對于自己的不足,我會以求真務實的精神,本著對工作負責的原則,認真制定整改措施,請同志們監督。給大家提的意見也不一定準確客觀,希望有則改之,無則加勉。
在今后的工作中,我決心發揚成績、改進不足,在市委、市政府的堅強領導下,和全局黨員領導干部一道,團結帶領全局廣大干部職工,認真履行職責,不辜負組織的重托和同志們的信任,努力完成水利改革、發展、穩定各項工作任務,努力實現年初制定的各項工作目標,為**追趕跨越、奮力雙超提供有力的支撐和保障。
第五篇:項目存在問題
項目存在問題
1位于兩省之間,征地協調相對壓力較大。
2技術人員配置業務能力相對薄弱。
3項目小,各項成本均不好分攤,程序還是大項目的程序。4現場沒有進場道路,相對費用較高。
措施:
2技術人員薄弱,一是注重培養,早日能獨擋一面;二是適當從社會尋找有經驗的人員,吸入項目。
3精打細算,合理利用現有資源,培養每個人要有成本意識觀念。
4進場道路跟業主商量建議永久性的,適當業主補償。下半年工作重點:
1除上邊寫的,還加上爭取年底下部結束。為明年打基礎。2緊盯港頭后期項目,對以前施工單位的清單報價做分析,對以后投標做依據,著重市場開發。
3善培養,勤學習,善總結。在新領域要多總結。
下半年外抓協調,內抓管理。