第一篇：中華人民共和國海事局船載航行數(shù)據(jù)記錄儀管理規(guī)定

中華人民共和國海事局船載航行數(shù)據(jù)記錄儀管理規(guī)定

2000年10月13日

第一章 總則

第一條 為了強化國家對船舶的安全管理，提高對水上交通事故查明原因。判明責任的執(zhí)法水平，更好地保護有關(guān)方面的合法權(quán)益，規(guī)范我國船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的使用管理，促進我國水上安全管理工作與國際接軌，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》和國際海事組織A861（20）號決議案，及有關(guān)船舶檢驗法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我國船舶的實際狀況，制定本規(guī)定。

第二條 船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（以下簡稱VDR）是一種以安全并可恢復的方式，實時記錄保存有關(guān)船舶發(fā)生事故前后一段時間內(nèi)的船舶位置、動態(tài)、物理狀況、命令和操縱手段等有關(guān)信息的儀器。VDR的最終記錄信息數(shù)據(jù)是主管機關(guān)及有關(guān)方面調(diào)查、處理事故的客觀證據(jù)。

第三條 本規(guī)定適用于中國籍沿海航行船舶，以及進人中國沿海港口水域的外國籍船舶。我國長江、內(nèi)河航行船舶的相關(guān)規(guī)定另行發(fā)布，在此之前可以參照本規(guī)定執(zhí)行。以下船舶不強制執(zhí)行本規(guī)則：

1、漁業(yè)船舶；

2、公務(wù)船艇；

3、港內(nèi)作業(yè)船舶；

4、運動艦艇；

5、軍用船舶；

6、本規(guī)定之第五條之下限的船舶。

第四條 中華人民共和國海事局對本規(guī)定的實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。各直屬海事局是對船舶安裝和使用VDR監(jiān)督執(zhí)行的海事主管機關(guān)。各直屬海事局及其分支機構(gòu)、派出機構(gòu)負責對船舶VDR安裝使用的監(jiān)督核查。授權(quán)中國船級社負責我國VDR產(chǎn)品設(shè)備的檢驗發(fā)證。

第二章 一般規(guī)定

第五條 中國籍沿海航行船舶應(yīng)按下列規(guī)定的時間要求安裝一臺符合本規(guī)定標準的VDR裝置：

（一）50及以上客位的客船于2001年12月31日前完成；但瓊州海峽、渤海灣航行的客船于2001年3月31日完成。

（二）100總噸及以上油輪、液化氣船和散裝化學品船，于2002年7月1日前完成。

（三）200總噸及以上的其他船舶于2003年12月31日前完成。

（四）內(nèi)河船舶需要進人沿海水域的，應(yīng)按本條第（一）項、第（二）項和第（三）項的要求執(zhí)行。

第六條 中國籍國際航行船舶及進入我國沿海港口水域的外國籍船舶的安裝時間和適用標準在國際公約生效前按照國際海事組織（以下簡稱IMO）有關(guān)大會決議和A．861（20）號決議案的標準安裝，國際相關(guān)公約生效后按公約執(zhí)行。

第七條 本規(guī)定要求安裝VDR的船舶，如因特殊原因要求推遲安裝時間的，應(yīng)以書面形式向主管機關(guān)申報。經(jīng)主管機關(guān)核實批準并出具證明（證明格式見附錄1）后，方可推遲安裝的時間，但推遲時間最長不得超過6個月。

第八條 本規(guī)定要求安裝VDR的船舶，在規(guī)定安裝時間之后的3個月內(nèi)報廢或永久性停止營運，憑中國船級社檢驗核定證明文件副本，報主管機關(guān)批準后，可以免除安裝。

第九條 沿海負責對船載VDR安裝使用監(jiān)督管理的海事主管機關(guān)，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定要求及時配備VDR最終記錄介質(zhì)的信息數(shù)據(jù)再現(xiàn)設(shè)備，做好人員培訓和設(shè)備調(diào)試等準備工作。

第十條 2001年4月1日起沿海各海事主管機關(guān)應(yīng)按規(guī)定對到港船舶進行VDR的檢查和數(shù)據(jù)檢查備份工作，數(shù)據(jù)備份應(yīng)至少存檔6個月備查，并按季度將檢查情況報告上級主管機關(guān)。

第十一條 中國籍沿海航行船舶安裝使用的VDR產(chǎn)品必須符合中華人民共和國海事局頒布的《船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）技術(shù)條件和檢驗程序》的有關(guān)要求。

第十二條 船舶VDR的記錄數(shù)據(jù)必須滿足國際海事組織制定的有關(guān)標準或 2

《船載航行數(shù)據(jù)記錄儀技術(shù)條件和檢驗程序》規(guī)定的各類信息獲取、存儲要求，并能在專用設(shè)備上再現(xiàn)。

第十三條 船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）的各種數(shù)據(jù)，只能由中華人民共和國海事局及其直屬海事局提取使用，未經(jīng)批準，任何單位或個人不得對數(shù)據(jù)再現(xiàn)、變更或刪除。

第三章 實施要求

第十四條 各海事主管機關(guān)應(yīng)將轄區(qū)內(nèi)符合本規(guī)定安裝VDR船舶的“船舶登記”和“船舶操縱”相關(guān)數(shù)據(jù)和信息，按附錄2的要求收集統(tǒng)計，并于安裝前30天內(nèi)，將預安裝VDR船舶的資料提供給主管機關(guān)指定的生產(chǎn)安裝責任方。

第十五條 船舶VDR安裝使用后，任何人不得隨意損壞；未經(jīng)主管機關(guān)許可，任何單位和個人不得隨意拆卸、移動位置或改變其用途。

第十六條 船舶安裝VDR后，因發(fā)生船舶買賣等需要更改船名、船東或其他船舶技術(shù)數(shù)據(jù)的，應(yīng)提前向船籍港海事主管機關(guān)申報核實批準，由VDR生產(chǎn)安裝責任方按規(guī)定完成原固化數(shù)據(jù)的更改和器件更換工作。

第十七條 船舶及其經(jīng)營人、管理人或有關(guān)單位和個人有正當理由需要獲得VDR的再現(xiàn)數(shù)據(jù)的，應(yīng)提出書面申請，船籍港海事主管機關(guān)按規(guī)定經(jīng)批準后方能提供；但在任何情況下必須留存正本備查。

第十八條 船舶安裝VDR后，船上工作人員應(yīng)對該設(shè)備及系統(tǒng)進行保管和維護，可指定專人負責監(jiān)視其運作情況，并及時將情況記人《航海日志》，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即向所在或就近港日的海事主管機關(guān)報告，報告內(nèi)容應(yīng)包括：發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時間、地點、可能原因、海況、天氣情況等。船舶進入第一港口時書面報海事主管機關(guān)簽證備查。

第十九條 船舶發(fā)生意外事故之后的2小時內(nèi)，船長或指定人員必須將VDR的存儲器的連線脫離裝置拉脫，并及時將情況記人《航海日志》，同時盡一切可能向主管機關(guān)報告。確需棄船時，船長必須將VDR的最終介質(zhì)或存儲器攜帶離船，并盡快上交就近港口的海事主管機關(guān)。

第二十條 船舶、人員如發(fā)生或拾獲標有VDR字樣的儀器或器件，應(yīng)及時交給海事主管機關(guān)存查，以便及時解讀有關(guān)信息數(shù)據(jù)。

第二十一條 船舶安裝的VDR應(yīng)是有效質(zhì)量的裝置，如VDR在使用中因質(zhì)量問題影響了記錄數(shù)據(jù)，主管機關(guān)在海事調(diào)查處理中將不予采納，并應(yīng)責成各有關(guān)方全面調(diào)查其質(zhì)量原因。

第四章 生產(chǎn)安裝要求

第二十二條 我國VDR裝置的研制和生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量標準不得低于本規(guī)定的最低標準要求，生產(chǎn)單位和安裝人員應(yīng)對產(chǎn)品安裝使用后的質(zhì)量負責，按要求做好跟蹤維護和終身保修的工作，確保VDR的可靠、持久和正常運行。第二十三條 我國VDR產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)應(yīng)作至少3個月以上的實船效用試驗，并通過省級或部級科學成果鑒定，由主管機關(guān)確認后，按本規(guī)定要求進行產(chǎn)品檢驗。經(jīng)主管機關(guān)授權(quán)的檢驗部門檢驗合格并獲得相應(yīng)產(chǎn)品證書方可裝船，產(chǎn)品安裝使用后應(yīng)結(jié)合船舶檢驗時間進行年度檢驗。

第二十四條 VDR安裝必須由主管機關(guān)認可的專業(yè)安裝隊伍和人員進行專業(yè)化安裝。安裝調(diào)試開通完畢后，應(yīng)由主管機關(guān)或授權(quán)的海事主管部門驗收并簽發(fā)《船舶VDR證書》（證書的格式見附錄3）。

第二十五條 《船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）技術(shù)條件和檢驗程序》為我國目前VDR產(chǎn)品生產(chǎn)和檢驗的標準技術(shù)條件和檢驗程序。在進一步完善后將納入我國的船檢規(guī)范中實施。國際航行船舶的VDR產(chǎn)品生產(chǎn)和檢驗標準按IMO的A．861（20）號決議案的“推薦標準”實施，國際相關(guān)公約生效后，應(yīng)符合國際公約的有關(guān)要求。

第二十六條 對于安裝在客滾船、油船、液化氣船上的VDR，其數(shù)據(jù)存儲的最終記錄介質(zhì)要有防火要求。

第二十七條 在正常工作狀態(tài)下，VDR應(yīng)當是獨立的完全自動的系統(tǒng)。在安裝和使用各過程中均不得影響船舶的正常航行和安全操作。即使VDR系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也不能妨害船舶原有設(shè)備的正常運作。

第五章 管理責任

第二十八條 船舶所有人、經(jīng)營人或者雇傭人員，有下列行為之一的，對違法船舶將按照有關(guān)法律、法規(guī)予以處罰：

l、在本規(guī)定期限內(nèi)未完成VDR安裝的；

2、VDR運作發(fā)生異常未按規(guī)定及時報告的；

3、未按規(guī)定將VDR監(jiān)視運作情況記入《航海日志》的；

4、違反本規(guī)定變更或者改動VDR記錄數(shù)據(jù)的；

5、阻撓主管機關(guān)按本規(guī)定行政執(zhí)法檢查或故意為難者。

第二十九條 VDR生產(chǎn)安裝責任人有下列行為之一的，對違法單位將按照有關(guān)法律、法規(guī)予以處罰，并可追究責任人由此產(chǎn)生的法律和經(jīng)濟責任：

1、產(chǎn)品生產(chǎn)不符合《船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）技術(shù)條件和檢驗程序》或未經(jīng)主管機關(guān)確認；

2、產(chǎn)品未能取得主管機關(guān)授權(quán)的檢驗機構(gòu)簽發(fā)的產(chǎn)品合格證書，違反本規(guī)定擅自裝船；

3、違反本規(guī)定，不對船上VDR產(chǎn)品的維護保修；

4、其他違法、侵權(quán)或不正當競爭行為，導致了影響船舶VDR安裝和使用效果。

第三十條 船舶檢驗機構(gòu)在檢驗VDR產(chǎn)品時，有下列行為之一的，對違法單位將按照有關(guān)法律、法規(guī)予以處罰；必要時，取消其檢驗VDR產(chǎn)品的資格，并可追究責任人由此產(chǎn)生的法律和經(jīng)濟責任：

l、未經(jīng)主管機關(guān)授權(quán)，違反規(guī)定給予VDR產(chǎn)品簽發(fā)檢驗合格證書；

2、未經(jīng)檢驗或者降低標準檢驗，違反本規(guī)定簽發(fā)產(chǎn)品檢驗合格證書的；

3、無正當理由不按本規(guī)定執(zhí)行，不予或拖延VDR產(chǎn)品檢驗或簽發(fā)檢驗合格證書工作。

第三十一條 海事主管機關(guān)的行政執(zhí)法和工作人員違反本規(guī)定，違法行政者，由主管機關(guān)依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究其刑事責任。

第三十二條 當事人對主管機關(guān)作出的行政處罰決定不服的，可以依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)申請復議，或者直接向人民法院提起訴訟。

第三十三條 主管機關(guān)對違反本規(guī)定行為實施的處罰，并不免除當事人按規(guī)定的要求立即糾正違規(guī)行為的責任，也不免除當事人應(yīng)當承擔的其他行政和法律責任。

第六章 附則

第三十四條 本規(guī)定的解釋權(quán)歸中華人民共和國海事局。

第三十五條 本規(guī)定于2000年10月31日起實施。

第二篇：關(guān)于做好配備“船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)”工作的通知

關(guān)于做好配備“船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）”工作的通知

海安全[2001]152號2001年3月19日

各直屬海事局，長江、黑龍江海事局，各有關(guān)航運企業(yè)：

第73屆海安會于2000年12月6日結(jié)束，大會審議并通過了《1974年國際海上人命安全公約》（SOLAS/74公約）修正案。經(jīng)修正的《1974年國際海上人命安全公約》第V章第20條規(guī)定，滿足下述條件的國際航行船舶將強制配備“船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）”：

1．2002年7月1日及以后建造的所有客船；

2．2002年7月1日以前建造的客滾船，不應(yīng)晚于2002年7月1日以后的第一次檢驗；

3．除客滾船以外，所有2002年7月1日以前建造的客船，不應(yīng)晚于2004年1月1日；

4．除客船以外，所有2002年7月1日及以后建造的3000總噸及以上的船舶。

請從事國際航線航行的航運企業(yè)按照上述要求，做好相應(yīng)的準備工作，認真地履行該國際公約。同時，考慮到我國國內(nèi)航運安全生產(chǎn)的實際需要，在執(zhí)行《船載航行數(shù)據(jù)記錄儀管理規(guī)定（試行）》（海安全字[2000]783號）時，特將該規(guī)定第五條內(nèi)容中的適用船舶及實施時間調(diào)整如下：

1、航行于瓊州海峽、渤海灣及其他航次單程超過50海里的客滾船應(yīng)于2001年9月30日前完成VDR的安裝工作；

2、其他中國籍沿海航行船舶執(zhí)行上述規(guī)定的安裝時間另行通知。

為了有效、準確地貫徹實施《船載航行數(shù)據(jù)記錄儀管理規(guī)定（試行）》，統(tǒng)一認識和監(jiān)督管理辦法，現(xiàn)將《<船載航行數(shù)據(jù)記錄儀管理規(guī)定（試行）>中有關(guān)內(nèi)容解釋》（見附件）發(fā)給你們，供有關(guān)方面參照執(zhí)行。對于VDR的技術(shù)條件、生產(chǎn)安裝要求、檢驗及發(fā)證，VDR裝船后的使用及檢驗、檢查等管理辦法，由我局另行規(guī)定。

附件：《<船載航行數(shù)據(jù)記錄儀管理規(guī)定（試行）>中有關(guān)內(nèi)容解釋》（略）

第三篇：中華人民共和國江蘇海事局船舶航行安全富裕水深管理規(guī)定

關(guān)于發(fā)布《中華人民共和國江蘇海事局船舶航行安全富裕水深管理規(guī)定》的通告（2007年第24期）

《中華人民共和國江蘇海事局船舶航行安全富裕水深管理規(guī)定》已于2007年9月25日經(jīng)中華人民共和國江蘇海事局局長辦公會審議通過，現(xiàn)予公布，自公布之日起施行。

二○○七年十二月二十八日

中華人民共和國江蘇海事局船舶航行安全富裕水深管理規(guī)定

第一條為保障船舶航行安全，防止船舶發(fā)生擱淺等水上交通事故，結(jié)合轄區(qū)實際情況，制定本規(guī)定。

第二條 在中華人民共和國江蘇海事局轄區(qū)水域內(nèi)的船舶航行，適用本規(guī)定。

第三條 中華人民共和國江蘇海事局及其所屬的分支、直屬派出機構(gòu)負責船舶航行安全富裕水深的監(jiān)督管理。

第四條 富裕水深是指船舶正浮時,船底龍骨板外緣的最低點至海底(或河床)表面的垂直距離。

第五條 航行于沿海港口水域的船舶應(yīng)根據(jù)本船船型、吃水和航速保留不小于船舶吃水百分之十的富裕水深。

在轄區(qū)其他水域航行的船舶應(yīng)根據(jù)本船實際吃水，按下列要求留足富裕水深：

（一）實際吃水不足5米的，富裕水深不小于0.4米；

（二）實際吃水在5米及以上不足7米的，富裕水深不小于0.5米；

（三）實際吃水在7米及以上不足9.7米的，富裕水深不小于0.7米；

（四）實際吃水在9.7米及以上不足10.5米的，富裕水深不小于0.8米；

（五）實際吃水10.5米及以上的，富裕水深不小于1.0米；

（六）載運危險貨物的，富裕水深應(yīng)另加0.1米；航速大于12節(jié)的，富裕水深另加0.1米。

第六條 船舶及其所有人或經(jīng)營人應(yīng)確保船舶航行安全富裕水深滿足本規(guī)定要求，并接受海事管理機構(gòu)的監(jiān)督管理。

第七條本規(guī)定未盡事宜按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第八條本規(guī)定由中華人民共和國江蘇海事局負責解釋。

第九條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。原中華人民共和國江蘇海事局2001年6月26日頒布的《中華人民共和國江蘇海事局船舶航行富裕水深規(guī)定（試行）》同時廢止。

第四篇：中華人民共和國江蘇海事局水上防風管理規(guī)定

中華人民共和國江蘇海事局水上防風管理規(guī)定

第一條 為維護中華人民共和國江蘇海事局轄區(qū)水上交通秩序，確保臺風、季風期船舶、水上設(shè)施及人命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》等法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國江蘇海事局轄區(qū)水域內(nèi)航行、停泊和作業(yè)的船舶、設(shè)施及其所有人、經(jīng)營人和代理人及相關(guān)單位和人員。

第三條 中華人民共和國江蘇海事局及各直屬海事局（處）是實施本規(guī)定的主管機關(guān)（以下簡稱主管機關(guān)）。

第四條 在受到臺風威脅或襲擊時，船舶必須服從主管機關(guān)的統(tǒng)一指揮，港航單位在港的大型拖輪應(yīng)服從主管機關(guān)或搜救中心調(diào)用，積極參加搶險救災工作。

第五條 船舶、設(shè)施及其所有人、經(jīng)營人和代理人及相關(guān)單位和人員在臺風季節(jié)應(yīng)采取以下措施：

（一）貫徹“預防為主、防抗結(jié)合”的方針，成立防臺領(lǐng)導小組，建立防臺值班制度，制訂防臺措施和應(yīng)急預案，加強防臺知識教育，組織搶救力量，做好后勤保障；

（二）應(yīng)每天按時收聽氣象預告，并經(jīng)常檢查防臺措施的落實情況；

（三）檢查船舶主機、輔機、舵設(shè)備、錨設(shè)備、系泊設(shè)備及艙蓋、水密門是否處于良好狀態(tài)；

（四）檢查碼頭結(jié)構(gòu)、躉船錨鏈以及撐檔、擱墩鏈條等屬具是否完好正常。對油碼頭、水上油庫、過駁平臺應(yīng)從嚴檢查；

（五）檢查系船浮筒錨鏈、圓環(huán)、卸扣以及帶纜用的琵琶頭是否牢固、正常；

（六）檢查船廠修造的船舶和拆船廠的廢鋼船是否穩(wěn)固，防止發(fā)生傾倒、沉沒事故。

第六條 氣象部門發(fā)布熱帶風暴或臺風消息，風暴24小時到達轄區(qū)，風力增至6級時，進入二級防臺：

（一）檢查、落實港內(nèi)船舶、設(shè)施的防風措施；

（二）拆修的機器和動力設(shè)備盡快恢復，確保主、輔機正常運轉(zhuǎn)；

（三）在碼頭和錨地作業(yè)的船舶，港調(diào)和船方應(yīng)按具體情況，從有利防臺出發(fā)，注意掌握對大型船舶實行搶裝不搶卸、對小型船舶實行搶卸不搶裝的原則，并應(yīng)按風情區(qū)別輕、重、緩、急決定何時停止作業(yè)和駛往避風錨地，確保船舶和設(shè)施安全；

（四）根據(jù)臺風 的位置、移動方向和速度，船舶自行采取正確防風措施，抗風能力小于6級的船舶（隊）應(yīng)及早選擇安全地段避風。

第七條 氣象部門發(fā)布熱帶風暴或臺風警報，風暴12小時到達轄區(qū)，風力增至7級時，進入一級防臺：

（一）風力增至7級以上，小型船舶（隊）停止航行，進入夾江、河口、港池避風。禁止小型船舶（隊）出閘入江；

（二）客、汽渡應(yīng)選擇抗風力強的渡輪渡運，當風力超過本船抗風能力時一律停止渡運；

（三）未經(jīng)主管機關(guān)同意，不得檢修主機、輔機和動力設(shè)備；

（四）各單位防臺領(lǐng)導小組進入崗位，輪流值班，掌握臺風位置和方向，向所屬船舶通報，及時處理防臺中出現(xiàn)的問題，指揮船舶防風抗臺；

（五）引航員晝夜待命，所有外輪應(yīng)按規(guī)定通過代理申請引航員上船，并隨船值守。其它大型船舶必要時申請引航員登輪或大馬力拖輪守護；

（六）靠泊碼頭的船舶，應(yīng)加強防風措施，注意對纜繩的檢查并及時調(diào)整，使所有系纜受力均衡，在船體與碼頭間要有足夠的碰墊，注意風暴潮，系在浮筒上的船舶應(yīng)及時加纜；

（七）凡裝有危險貨物的船舶，不得與他船混泊，應(yīng)當日夜加強值班；

（八）主管機關(guān)應(yīng)根據(jù)船舶的抗風等級，嚴格控制船舶出港，已簽證的船舶，如抗風能力小

于警報風力，仍應(yīng)禁止出港；

（九）由海進江避風的船舶應(yīng)選擇安全水域錨泊避風，并服從當?shù)刂鞴軝C關(guān)統(tǒng)一管理；

（十）錨泊抗臺的船舶應(yīng)讓出主航道，拋錨時注意周圍情況，保證有足夠的回旋余地。港調(diào)應(yīng)派抗風能力強、馬力大的拖輪在駁船錨地附近留守；

（十一）風力超過8級時，除擔任巡邏、搶險或經(jīng)主管機關(guān)特許的船舶可以航行外，其他船舶一律停航；

（十二）所有船舶應(yīng)做好應(yīng)急準備，主機備妥待用，按各自崗位加強值班，分頭巡視全船四周、檢查艙底，以便發(fā)現(xiàn)意外時，立即進行搶修或施救；

（十三）電臺、VHF要有專人值守，保證良好的通訊秩序。

（十四）港區(qū)岸吊、浮吊應(yīng)放下吊桿，并采取有效的緊固措施。

第八條 臺風、季風警報解除后，船舶必須聽從指揮，有秩序地駛離避風錨地。

第九條 本規(guī)定由中華人民共和國江蘇海事局負責解釋。

第十條 本規(guī)定自2003年7月1日起施行。2002年日江蘇海事局發(fā)布的《中華人民共和國江蘇海事局水上防風管理規(guī)定（試行）》同時廢止。

第五篇：中華人民共和國海事局船舶安全檢查員管理規(guī)定（本站推薦）

中華人民共和國海事局船舶安全檢查員管理規(guī)定

中華人民共和國海事局船舶安全檢查員管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 為加強船舶安全檢查工作，規(guī)范對船舶安全檢查員的管理，提高船舶安全檢查員的專業(yè)技術(shù)水平，更好地發(fā)揮船舶安全檢查在水上安全監(jiān)督管理中的作用，根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）》及其他有關(guān)法律、法規(guī)制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于各級海事行政執(zhí)法機構(gòu)的船舶安全檢查員。船舶安全檢查員是指經(jīng)中華人民共和國海事局或各直屬海事局、省級地方海事局的考核，取得船舶安全檢查員的資格，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和國際公約對船舶實施安全檢查的海事行政執(zhí)法人員。

第三條 中華人民共和國海事局負責全國船舶安全檢查員管理工作，各級海事機構(gòu)按照“分級管理、逐級負責”的原則對船舶安全檢查員實施分工管理。

第四條 船舶安全檢查員必須按本規(guī)定取得相應(yīng)類別和等級的證書后，方可獨立從事相應(yīng)范圍的船舶安全檢查工作，并承擔相應(yīng)的責任。未取得船舶安全檢查員資格的任何人員，不得獨立從事船舶安全檢查工作，可在持證船舶安全檢查員的指導下見習船舶安全檢查。

第五條 船舶安全檢查員應(yīng)遵紀守法、遵守良好的職業(yè)道德規(guī)范，嚴格奉行保護人命安全、財產(chǎn)安全和環(huán)境的工作宗旨。

第二章 類別和等級

第六條 根據(jù)檢查對象的不同，船舶安全檢查可分為以下類別：

（一）對外國籍船舶實施的港口國監(jiān)督檢查；

（二）對中國籍國際航行海船實施的船旗國監(jiān)督檢查；

（三）對中國籍國內(nèi)航行海船實施的檢查；

（四）對中國籍國內(nèi)航行河船實施的檢查；

（五）界河國際航行船舶實施的檢查

第七條 船舶安全檢查員分為高級船舶安全檢查員、A級船舶安全檢查員、B級（沿海或內(nèi)河）船舶安全檢查員、C級（沿海或內(nèi)河）船舶安全檢查員四個等級。

第八條 內(nèi)河C級船舶安全檢查員的適任范圍為檢查除特種船舶、大型客船以外的中國籍國內(nèi)航行河船，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》。

第九條 沿海C級船舶安全檢查員的適任范圍為檢查除特種船舶、大型客船以外的中國籍國內(nèi)航行海船，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》。

第十條 內(nèi)河B級船舶安全檢查員的適任范圍：

（一）檢查中國籍國內(nèi)航行河船、中國界河國際航行船舶，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》；

（二）指導內(nèi)河C級船舶安全檢查員的工作。

第十一條 沿海B級船舶安全檢查員的適任范圍：

（一）檢查中國籍國內(nèi)航行海船，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》；

（二）檢查除特種船舶、大型客船以外的中國籍國際航行船舶，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》；

（三）在A級船舶安全檢查員的指導下檢查外國籍船舶，但無簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報告》的權(quán)利；

（四）指導沿海C級船舶安全檢查員的工作。

第十二條 A級船舶安全檢查員的適任范圍：

（一）檢查國內(nèi)航行船舶、中國界河國際航行船舶，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》；

（二）檢查中國國際航行船舶，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》；

（三）檢查外國籍船舶，并簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報告》；

（四）指導B、C級船舶安全檢查員的工作。

第十三條 高級船舶安全檢查員的適任范圍：

（一）檢查國內(nèi)航行船舶、中國界河國際航行船舶，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》；

（二）檢查中國國際航行船舶，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》；

（三）檢查外國籍船舶，并簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報告》；

（四）指導A、B、C級船舶安全檢查員的工作。

第三章 申報條件

第十四條 申請船舶安全檢查員需具有“海事行政執(zhí)法證”。

第十五條 C級船舶安全檢查員任職資格申報條件：

（一）海事相關(guān)專業(yè)大專及以上學歷；

（二）經(jīng)過相應(yīng)類別船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓；

（三）見習船舶安全檢查工作半年以上，參與檢查船舶總數(shù)不少于50艘次；

（四）掌握相應(yīng)類別適任范圍內(nèi)船舶、船員所適用的國內(nèi)法規(guī)、規(guī)范；

第十六條 B級船舶安全檢查員任職資格申報條件：

（一）海事相關(guān)專業(yè)大專及以上學歷；

（二）經(jīng)過相應(yīng)類別船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓；

（三）具有C級船舶安全檢查員資格一年以上，或從事船舶安全檢查工作一年半以上，參與檢查船舶總數(shù)不少于100艘次；或具有二副、二管輪以上資歷，從事船舶安全檢查工作半年以上，參與檢查船舶總數(shù)不少于40艘次；

（四）掌握相應(yīng)類別適任范圍內(nèi)船舶、船員所適用國內(nèi)法規(guī)、規(guī)范；

第十七條 A級船舶安全檢查員任職資格申報條件：

（一）海事相關(guān)專業(yè)本科及以上學歷；

（二）經(jīng)過港口國監(jiān)督專業(yè)基礎(chǔ)培訓；

（三）英語口語、聽力、閱讀、寫作達到大學英語四級或相當水平（由海事局組織專家考核）；

（四）具有B級船舶安全檢查員資格兩年以上，從事船舶安全檢查工作四年以上，從事港口國監(jiān)督檢查工作一年以上，參與檢查船舶總數(shù)不少于200艘次，其中檢查外輪總數(shù)不少于100艘次；或具有甲類大副、大管輪以上資歷，從事船舶安全檢查工作四個月以上，參與檢查船舶總數(shù)不少于40艘次，其中檢查外輪總數(shù)不少于20艘次；

（五）熟練掌握適任范圍內(nèi)船舶、船員所適用的國際公約、國內(nèi)法規(guī)、規(guī)范；

第十八條 高級船舶安全檢查員任職資格申報條件：

（一）具有A級船舶安全檢查員資格四年以上

（二）參與檢查船舶總數(shù)不少于400艘次，其中檢查外輪總數(shù)不少于200艘次；

（三）具有獨立解決專業(yè)領(lǐng)域重大技術(shù)問題的能力；

（四）英語口語、聽力、閱讀、寫作達到熟練水平；

第四章 考試和發(fā)證

第十九條 船舶安全檢查員申請人需參加中華人民共和國海事局組織的或授權(quán)組織的適任考試，適任考試合格者，由中華人民共和國海事局統(tǒng)一核發(fā)船舶安全檢查員證。

第二十條 考試的科目為：相關(guān)類別及適任范圍內(nèi)的（一）理論考試

1.船舶、船員所適用的法規(guī)、規(guī)范；

2.海事相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)知識；

3.船舶安全檢查工作實務(wù)

4.專業(yè)英語口語、聽力、閱讀、寫作（港口國監(jiān)督檢查員適用）。

（二）實操考核

第二十一條 申請者參加經(jīng)各級海事機構(gòu)認可的船舶安全檢查和港口國監(jiān)督檢查培訓班，考試成績合格者，可免除理論考試要求，只進行實操考核。

第二十二條 B、C級船舶安全檢查員的適任考試由直屬海事局或省級地方海事局組織實施，報備中華人民共和國海事局。第二十三條 A級船舶安全檢查員的適任考試由中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織實施。

第二十四條 高級船舶安全檢查員的選拔評估工作由中華人民共和國海事局組織實施。

第五章 培訓和技術(shù)交流

第二十五條 中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全國船舶安全檢查員的培訓和技術(shù)交流。在中華人民共和國海事局的指導下，各直屬海事局、省（直轄市、自治區(qū)）地方海事局負責對本單位船舶安全檢查員的培訓和技術(shù)交流工作。第二十六條 船舶安全檢查培訓分為：

（一）各類別、等級的基礎(chǔ)培訓；

（二）專項培訓；和

（三）知識更新培訓。

第二十七條 中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織擬定培訓大綱，PSC分委會負責培訓大綱的更新工作。

第二十八條 申報C級船舶安全檢查員所需船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓由直屬海事局或省級地方海事局按培訓大綱組織實施，并報備中華人民共和國海事局。

第二十九條 申報B級船舶安全檢查員所需船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓由中華人民共和國海事局授權(quán)實施。

第三十條 申報A級船舶安全檢查員所需港口國監(jiān)督檢查培訓由中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織實施。

第三十一條 船舶安全檢查員每年必須參加知識更新培訓。知識更新培訓由各海事局根據(jù)中華人民共和國海事局擬訂的知識更新培訓大綱進行。

第三十二條 中華人民共和國海事局統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全國船舶安全檢查員的國內(nèi)和國際技術(shù)交流活動，組織專家研討會，對船舶安全檢查中的課題進行研究。各直屬海事局、省（直轄市、自治區(qū)）地方海事局應(yīng)組織轄區(qū)內(nèi)的技術(shù)交流活動。

第六章 考核和證書的保持

第三十三條 按對船舶安全檢查員在工作業(yè)績、專業(yè)技術(shù)水平等方面進行綜合考核。各直屬海事局、省（直轄市、自治區(qū)）地方海事局組織對本地區(qū)船舶安全檢查員的考核，對高級和A級船舶安全檢查員的考核結(jié)果應(yīng)報中華人民共和國海事局備案，中華人民共和國海事局將抽查各單位考核結(jié)果。各海事機構(gòu)應(yīng)建立本單位的船舶安全檢查員檔案。

第三十四條 船舶安全檢查員每次檢查船舶時須認真填寫《船舶安全檢查員手冊》，檢查完成后將《船舶安全檢查員手冊》與《港口國監(jiān)督檢查報告》或《船舶安全檢查通知書》一并收存，每年年底匯總填寫《船舶安全檢查員總結(jié)報告》。第三十五條 對于考核不合格的船舶安全檢查員，負責考核的各級海事局有權(quán)對其降低等級或取消資格，對高級、A級船舶安全檢查員的處理由中華人民共和國海事局做出。

第三十六條 船舶安全檢查員出現(xiàn)過錯，由各直屬海事局、省（直轄市、自治區(qū)）地方海事局視情況對持證人員作出警告、降低等級或取消資格的處理。對高級、A級船舶安全檢查員的處理由中華人民共和國海事局做出。

第三十七條 船舶安全檢查員每年應(yīng)完成一定艘次的檢查工作量。各直屬海事局、省（直轄市、自治區(qū)）地方海事局根據(jù)本轄區(qū)的情況制定本地區(qū)各等級船舶安全檢查員的工作量指標。無特殊原因不能完成工作量指標的人員，視為己調(diào)離船舶安全檢查崗位。對于不能完成工作量指標的海事局，上級海事局可適當減少其船舶安全檢查證書的保有量。

第三十八條 船舶安全檢查員調(diào)離船舶安全檢查崗位，其船舶安全檢查員證由各直屬海事局、省（直轄市、自治區(qū)）地方海事局收回。原持證人員返回船舶安全檢查工作崗位，需經(jīng)知識更新培訓和考核合格后，發(fā)回證書。

第三十九條 各海事機構(gòu)應(yīng)為船舶安全檢查人員配備保護用品、工作用品和必要的后勤保障，以保障船舶安全檢查工作順利進行和船舶安全檢查人員的人身安全。

第七章 其他

第四十條 本《規(guī)定》所涉及的術(shù)語定義如下：

（一）海事相關(guān)專業(yè)系指航政管理、船舶工程、船舶駕駛、船舶輪機、船舶電氣、海洋工程等專業(yè)。

（二）特種船舶系指散裝運輸危險化學品船、散裝運輸液化氣船、油船、滾裝船、高速船以及中華人民共和國海事局根據(jù)安全管理需要而指定的其它船舶。

（三）大型客船系指3000總噸及以上的沿海航行客船、1600總噸及以上的內(nèi)河航行客船。

第四十一條 本規(guī)定解釋權(quán)屬于中華人民共和國海事局。

第四十二條 本規(guī)定自2003年1月1日起施行。

附件l：船舶安全檢查員培訓、考試大綱范圍法律、規(guī)定、規(guī)范部分：

第一條 公共部分：

一《中華人民共和國海上交通安全法》

二《中華人民共和國內(nèi)河交通安全條例》

三《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則(1997)》

四《中華人民共和國船舶與海上設(shè)施檢驗條例》

五《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》

第二條 港口國監(jiān)督檢查部分

一《1974年國際海上人命安全公約》(SOLAS74)及其議定書、修正案和相關(guān)技術(shù)規(guī)則

二《國際安全管理規(guī)則》(1SMCode)

三《1966年國際載重線公約》(LL66)

四《1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》1995年修正案(STCW95)

五《73／78國際防止船舶污染公約》(MARPOL73／78)

六《1966年國際噸位丈量公約》(TONNAGE69)

七《1972年國際海上避碰公約》(COLREG72)

八《國際勞工組織147號公約》(1L0147)

九《國際散裝運輸化學品船規(guī)則》(1BC Code)

十《國際散裝運輸液化氣船規(guī)則》(1GC Code)

十一《國際高速船安全規(guī)則》(HSC Code)

十二《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG Code)

十三《東京備忘錄港口國監(jiān)督手冊》(Tokyo MOU PSCManual)

十四國際海事組織19屆大會第787號決議《港口國監(jiān)督程序》(A．787(19))及其修正案

十五國際海事組織其它有關(guān)決議、規(guī)則等

第三條 國際航行海船安全檢查部分

一《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》(1999)國際部分

二《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》

三《海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》及其配套規(guī)定四船公司安全管理有關(guān)規(guī)定第四條 中國沿海航行船舶安全檢查部分

一《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》(1999)非國際部分

二《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》

三《20米以下沿海船舶檢驗暫行規(guī)定》(1996)

四《海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》及其配套規(guī)定

五船公司安全管理有關(guān)規(guī)定

第五條 中國內(nèi)河航行船舶安全檢查部分

一《內(nèi)河船舶法定檢驗規(guī)則》(1999)

二《內(nèi)河船舶入級與建造規(guī)范》

三《船長5—10米內(nèi)河鋼船舶檢驗規(guī)定》(1997)

四《內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則》及其配套規(guī)定

五船公司安全管理有關(guān)規(guī)定

專業(yè)基礎(chǔ)部分：

第一條 船舶工程

第二條 船舶駕駛方面，包括船舶操縱、貨物系固等。

第三條 船舶輪機、船舶電氣第四條 質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)知識。

專業(yè)英語部分：有關(guān)船舶工程、船舶駕駛、輪機、海事行政管理等方面專業(yè)英語。附件2：船舶安全檢查員培訓教學要求：

第一條 針對學員的情況，講解一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識；

第二條 完成按照培訓大綱要求的項目、標準；

第三條 教學應(yīng)理論聯(lián)系實際，講解檢查重點和經(jīng)驗；

第四條 足夠的實習，以提高學員的實際操作技能；

第五條 教師應(yīng)與學員進行業(yè)務(wù)交流；

第六條 教師應(yīng)布置學員一定量的作業(yè)；

第七條 教學結(jié)束后，學員要對教師做出“教學情況評估”。

附件3：船舶安全檢查員手冊至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：

一船舶基本資料

二檢查的項目及狀況

三查出的缺陷及處理意見

四檢查結(jié)論及其他檢查過程中需記錄的情況

附件4：船舶安全檢查員總結(jié)報告

（一）檢查船舶艘次，禁止船舶離港艘次

（二）已發(fā)表或未發(fā)表的論文情況

（三）個人船舶安檢業(yè)務(wù)工作總結(jié)

附件５：船舶安全檢查員申請表(略備注：1.被推薦人工作經(jīng)歷包括安檢簡歷、學習和培訓情況，可另附總結(jié)材料。