第一篇：關于印發《寧波海事局轄區能見度不良時船舶航行、錨泊和作業管理規定》的通知[本站推薦]

中華人民共和國浙江海事局文件

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━浙海法規〔2012〕251號

關于印發《寧波海事局轄區能見度不良時船舶航行、錨泊和作業管理規定》的通知

各分支局、直屬單位，轄區相關港航單位和航運公司：

《寧波海事局轄區能見度不良時船舶航行、錨泊和作業管理規定》已經浙江海事局第十次局長辦公會審議通過，現予以公布，自2012年10月1日起施行。原《寧波港船舶能見度不良時航行及錨泊規定》（甬港監〔88〕監字第34號）同時廢止。

二○一二年八月一日

主題詞：印發通航規定通知

───────────────────────────────────────────浙江海事局辦公室2012年8月1日印發

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第二篇：關于征求《寧波海事局轄區能見度不良時船舶航行和錨泊管理規定(征求意見稿)》修改意見的通知（小編推薦）

中華人民共和國浙江海事局

浙海便函〔2011〕240號 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

關于征求《寧波海事局轄區能見度不良時船舶航行和錨泊

管理規定（征求意見稿）》修改意見的通知

各分支局，第一巡查執法支隊，杭州海事處，局機關各業務處室，相關港航單位和航運公司：

為維護寧波海事局轄區能見度不良時船舶航行和錨泊秩序，保障水上人命財產安全，根據《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》等有關法律、法規、規章和國際公約，我局組織制定了《寧波海事局轄區能見度不良時船舶航行和錨泊管理規定》，現征求修改意見，請認真組織研究，并于11月15日前將意見書面和電子版反饋我局（內網郵箱：chenji01@msa.gov.cn，外網郵箱：chenji1980@163.com）。聯系人：陳佶，電話：0571-88372780，傳真：0571-88372779。

二○一一年十月二十八日

第三篇：中華人民共和國江蘇海事局船舶航行安全富裕水深管理規定

關于發布《中華人民共和國江蘇海事局船舶航行安全富裕水深管理規定》的通告（2007年第24期）

《中華人民共和國江蘇海事局船舶航行安全富裕水深管理規定》已于2007年9月25日經中華人民共和國江蘇海事局局長辦公會審議通過，現予公布，自公布之日起施行。

二○○七年十二月二十八日

中華人民共和國江蘇海事局船舶航行安全富裕水深管理規定

第一條為保障船舶航行安全，防止船舶發生擱淺等水上交通事故，結合轄區實際情況，制定本規定。

第二條 在中華人民共和國江蘇海事局轄區水域內的船舶航行，適用本規定。

第三條 中華人民共和國江蘇海事局及其所屬的分支、直屬派出機構負責船舶航行安全富裕水深的監督管理。

第四條 富裕水深是指船舶正浮時,船底龍骨板外緣的最低點至海底(或河床)表面的垂直距離。

第五條 航行于沿海港口水域的船舶應根據本船船型、吃水和航速保留不小于船舶吃水百分之十的富裕水深。

在轄區其他水域航行的船舶應根據本船實際吃水，按下列要求留足富裕水深：

（一）實際吃水不足5米的，富裕水深不小于0.4米；

（二）實際吃水在5米及以上不足7米的，富裕水深不小于0.5米；

（三）實際吃水在7米及以上不足9.7米的，富裕水深不小于0.7米；

（四）實際吃水在9.7米及以上不足10.5米的，富裕水深不小于0.8米；

（五）實際吃水10.5米及以上的，富裕水深不小于1.0米；

（六）載運危險貨物的，富裕水深應另加0.1米；航速大于12節的，富裕水深另加0.1米。

第六條 船舶及其所有人或經營人應確保船舶航行安全富裕水深滿足本規定要求，并接受海事管理機構的監督管理。

第七條本規定未盡事宜按有關規定執行。

第八條本規定由中華人民共和國江蘇海事局負責解釋。

第九條本規定自發布之日起施行。原中華人民共和國江蘇海事局2001年6月26日頒布的《中華人民共和國江蘇海事局船舶航行富裕水深規定（試行）》同時廢止。

第四篇：關于印發浙江省地方海事局轄區船員違法記分管理實施辦法的通知

浙江省地方海事局轄區船員違法記分管

理實施辦法

第一章總則

第一條為維護水上交通秩序，增強船員遵章守法的意識，預防水上交通安全事故，依據《中華人民共和國船員條例》、《中華人民共和國內河船舶船員適任考試發證規則》和中華人民共和國海事局《關于頒布〈中華人民共和國船員違法記分管理辦法（試行）〉的通知》，制定本辦法。

第二條本辦法適用于在浙江省地方海事局轄區內內河五等及以上船舶上服務的持有內河船舶船員適任證書的船員。

第三條海事管理機構對有下列情形的船員實施記分：

（一）違反《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國船員條例》等水上交通安全管理法規的行為，受到海事行政處罰的；

（二）船舶安全檢查存在缺陷負有直接或間接責任的；

（三）實際操作檢查不合格的。

第四條海事管理機構對船員違法記分額滿的船員實施強制培訓和考試。

船員違法記分不影響海事行政處罰的決定和執行。第五條浙江省各級地方海事管理機構負責實施本辦法。

第二章違法記分的分值和記載

第六條每一個公歷年為一個違法記分周期。

一個記分周期期滿后，分值累計不到15分的船員，該周期內的分值不轉入下一記分周期。

對在一個記分周期內記分滿15分的船員，經培訓、考試合格領回適任證書后，其記分分值重新起算。

初次申請證書的船員，第一個記分周期自簽發證書之日起至當年年底止。

第七條船員違法對應記分分值如下：

（一）船員受到警告處罰的，對應的違法記分分值為1分。

（二）船員受到罰款處罰的，罰款數額每100元對應違法記分值為1分，100元及以下的對應違法記分值為1分，罰款數額超過1500元的對應違法記分值一律為15分。

（三）船員受到扣留內河船員職務適任證書3個月的，記10分；3個月以上的，記15分。

（四）海事管理機構進行船舶安全檢查時，發現船舶存在缺陷，應對負有直接或間接責任的船員記1分。

（五）對船員實操檢查不合格的船員，記1分。第八條船員受到罰款和扣留證書行政處罰一并執行的，違法記分在兩者之中取高者。

第九條船員違法記分由作出行政處罰或實施船舶安全檢查、船員實際操作檢查的海事管理機構負責實施。

船員違法記分的記載，由具有海事行政執法證的人員進行。

第十條違法船員記分記載在內河船舶船員適任證書的違法記分卡上，并按以下要求手工填寫：

（一）“記分分值”用漢字大寫填寫實際分值；

（二）“執法證號”填寫執法人員的海事行政執法證號碼；

（三）“記分時間”填寫批準海事行政處罰的日期，或實施船舶安全檢查、船員實際操作檢查的日期。

第十一條海事管理機構及執法人員對船員實施違法記分后，應及時填寫《船員違法記分登記表》（見附件2）備查。

地市級地方海事管理機構應當在每月5日前，匯總轄區《船員違法記分登記表》并在內河船員管理系統中進行船員違法記分登記。

第十二條對當時不能進行違法記分記錄的，由作出行政處罰的海事機構負責跟蹤落實記分記錄。

第十三條內河船舶船員適任證書違法記分卡上已有培訓考試記錄的，應當及早向原簽發適任證書的海事管理機構申請換發新的違法記分卡。

內河船員因考試發證，船員證書發生變更后重新開始計算分值。

內河船舶船員適任證書再有效審驗，原違法記分卡不作更換。

第十四條海事管理機構作出的涉及本辦法第三條各項的具體行政行為，經依法裁決變更或撤銷的，由原記分機構在違法記分卡相應的記分欄上簽注，予以變更或撤銷，并加蓋海事管理機構公章。

第十五條我省地方海事管理機構簽發內河船舶船員適任證書的違法記分清分，由內河船舶船員適任證書簽發的海事管理機構在每年的12月31日統一在內河船員管理系統中辦理。

第三章扣留適任證書

第十六條對在一個記分周期內記分滿15分的船員，海事管理機構應當場扣留其適任證書違法記分卡，同時將《扣留船員適任證書通知書》（見附件1）送當事船員簽收，并通知其在6個月內到指定強制培訓、考試地點參加強制培訓、考試。

《扣留船員適任證書通知書》一式三聯。第一聯由扣留證書的海事管理機構留存；第二聯寄送適任證書簽發海事管理機構；第三聯交船員本人留存。

扣留適任證書違法記分卡的海事管理機構，應當及時通報聯系方式和所扣留適任證書違法記分卡復印件至原簽發證書的海事管理機構。

第十七條在船任職的船員，無法出示內河船舶船員適任證書違法記分卡的，海事管理機構可視其內河船舶船員適任證書為無效證書。

由于船舶發生意外事故，或被盜（搶）等特殊情況和原因，遺失、滅失或損壞內河船舶船員適任證書違法記分卡，且有足夠證明的，原證書簽發機關可按規定補發證件，并將記分周期內的記載分值記入新發證件的記載欄內。

第十八條船員適任證書違法記分卡被扣留后，不能憑《扣留船員適任證書通知書》在船上繼續任職。由于被扣留證書違法記分卡的船員不能任職，船舶不滿足最低安全配員要求的，不應給予辦理離港手續。

對已被扣留適任證書違法記分卡并離職的船員，應按有關規定辦理解職手續。

第四章強制培訓、考試

第十九條強制培訓、考試由適任證書違法記分扣留地所在地市級地方海事機構批準設立，并經向浙江省地方海事局報備的培訓機構實施。

第二十條強制培訓時間為3天，培訓的內容為水上安全管理法規（至少12課時）、安全教育宣傳（至少4課時）和海事案例（至少4課時）等。

考試在強制培訓結束后進行，由地市級地方海事機構組織。

第二十一條實施強制考試的海事管理機構應在內河船員管理系統中進行強制培訓考試成績登記、核對。

第二十二條對因在一個記分周期內記分滿15分被扣留的違法記分卡的內河船員，在其參加強制培訓并經考試合格后，組織實施考試的海事管理機構應當及時發還違法記分卡，但同時受到扣留證書行政處罰期限未到的，應在扣留期滿后進行。

第二十三條船員對海事管理機構作出的涉及本辦法第三條各項具體行政行為不服，按照有關規定申請行政復議或提起行政訴訟，在復議或訴訟期間船員申請強制培訓的時限順延。

第二十四條船員無正當理由，逾期不參加強制培訓、考試的，船員需按照證書載明的航區、等級、職務參加職務晉升考試，合格后，方可領回扣留的證書。

第五章附則

第二十五條持浙江省地方海事管理機構簽發的其他內河船舶船員適任證書的船員，可參照本辦法實施違法記分。

第二十六條強制培訓、考試按交通部公布的相應收費標準收取考試費。

第二十七條本辦法于2008年3月1日起實施。（附件略）

第五篇：關于印發《浙江省地方海事局轄區內河船舶船員實際操作考試辦法》的通知

關于印發《浙江省地方海事局轄區內河船舶船員實際操作考試辦法》的通知

（2009年3月12日浙江省地方海事局 浙地?！?009〕5號）

各市地方海事局：

為進一步規范我局轄區內河一、二等以外等級船舶船員適任考試的實際操作考試工作，我局制定了《浙江省地方海事局轄區內河船舶船員實際操作考試辦法》，現印發給你們，請遵照執行。

我局轄區內河一、二等船舶船員適任考試的實際操作考試工作繼續執行《中華人民共和國內河船舶船員實際操作考試辦法》。

附件：

1駕駛專業船員實際操作考試內容（略）2輪機專業船員實際操作考試內容（略）

3內河船舶駕駛專業船員實際操作考試成績表（略）4內河船舶輪機專業船員實際操作考試成績表（略）

浙江省地方海事局轄區內河船舶船員實

際操作考試辦法

第一條為提高內河船舶船員實際操作技能和適任能力，保障水上人命和財產安全，防止發生水上交通事故，維護水域環

境清潔，根據《中華人民共和國內河船舶船員適任考試發證規則》、《中華人民共和國內河船舶船員實際操作考試辦法》，制定本辦法。

第二條浙江省地方海事局轄區內河三、四等船舶船員適任考試的實際操作考試工作適用本辦法；浙江省地方海事局轄區其他內河船舶船員適任考試的實際操作考試工作可參照本辦法執行。

第三條浙江省地方海事局具體負責實施內河三等船舶船員實際操作考試工作。

經浙江省地方海事局授權的考試發證機關在各自授權范圍內具體負責實施內河船舶船員實際操作考試工作。

第四條船員實際操作考試實行主考官負責制，實施實際操作考試的人員至少由一名主考官和一名評估員組成。

第五條主考官的任職條件與職責：

（一）任職條件

1從事海事管理工作3年以上，持有《中華人民共和國海事行政執法證》；

2具備駕駛或輪機專業全日制中專以上學歷或者持有內河相應等級以上船舶船長、輪機長適任證書；

3熟悉船員實際操作考試工作程序和船員管理有關規定；

4能熟練使用實際操作考試的相關設備、設施。

（二）職責

1負責船員實際操作考試的現場組織、任務分配、過程控制及結論評定；

2對評估員的評估工作進行監督與指導；

3負責向考試發證機關報告實際操作考試情況。第六條評估員的任職條件與職責：

（一）任職條件

1持有內河相應等級以上船舶船長或輪機長適任證書并實際擔任其職務3年以上；

2熟悉船員實際操作考試規范，掌握實際操作考試評估方法，能熟練使用實際操作考試的相關設備、設施，并經考試發證機關認可。

（二）職責

1在主考官的領導下，按本辦法的相關規定對船員進行實際操作考試；

2如實記載船員的實際操作考試情況。

第七條評估員只能擔任其所持適任證書等級職務及以下各等級職務船員的實際操作考試和評估，而且駕駛專業的評估員所持適任證書的航線還應與船員申請考試的航線相適應。

第八條主考官及評估員在實際操作考試工作中應堅持原則，做到客觀、公正。

遇有下列情形之一，實際操作考試時主考官或評估員應當予以回避：

（一）與主考官或評估員有親屬關系的船員；

（二）外聘評估員所在單位的船員；

（三）其他可能影響實際操作考試客觀、公正評判的情況。第九條船員實際操作考試應在相應等級內河船舶上進行，但在滿足船員實際操作考試要求的情況下，部分項目可在岸上考試（評估）基地進行。

駕駛專業船員申請錢塘江航線初次考試、延伸航線實際操作考試時必須進行現場航線操作考試。

第十條駕駛專業船員考試具體內容由主考官和評估員根據其報考等級、職務和航線共同確定，但不得超出本辦法附件1《駕駛部實際操作考試內容》的規定內容。

第十一條現場航線操作考試時，主考官應根據船員報考的航線，選擇有代表性的一段或數段航道進行考試，但考試總里程應不低于3公里。

第十二條駕駛專業船員實際操作考試項目包括：

（一）航行及避碰操作；

（二）靠、離泊操作；

（三）助航、通訊設備應用；

（四）船舶應急應變操縱；

（五）船舶通過橋（閘）區的操作。

第十三條輪機專業船員實際操作考試具體內容由主考官和評估員根據其報考等級、職務共同確定，但不得超出本辦法附件2《輪機部實際操作考試內容》的規定內容。

第十四條輪機專業船員實際操作考試項目包括：

（一）機電設備的操作與管理；

（二）機電設備故障的判斷、分析與排除；

（三）應急應變；

（四）機電設備（零部件）的拆裝與調試；

（五）量具和儀表的使用與工件測量。

第十五條評估員應將單項實際操作考試成績如實記入考試成績表，最后由主考官在考試結論欄中填寫考試結果并簽名。

第十六條實操考試滿分為100分，每個實操考試項目得分為該單項分值的60%及以上方為合格。

第十七條考試不合格者，可在考試成績公布之日后6到12個月期間申請補考一次。

第十八條在實操考試期間，承考船舶的安全由該船船長負責。

出現危及船舶航行安全的情形時，承考船舶船長或值班駕駛員有權中止實際操作考試。

遇有或可能遇有危及機電設備及人員安全的情形時，承考船舶的輪機長或值班輪機員有權中止實際操作考試。

第十九條主考官在考試前或考試過程中，發現承考船舶有明顯的安全隱患，無法確保實操考試安全時，應拒絕或中止考試。

第二十條實際操作考試成績表應按規定納入內河船員個人技術檔案。

第二十一條經中華人民共和國海事局認可，考試發證機關可采用模擬器開展實際操作考試。

第二十二條本辦法自2009年4月1日起實施