第一篇：數維設備裝調與維修總結報告

實訓總結

時間過的真快轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過三周的實訓練習讓我學到了許多知識回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次總實習給了我一次全面的、系統的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的實際操作能力，我進一步從實踐中認識到數控機床拆裝對于我們數控維修專業的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。老師對我們的要求是:必須以認真、嚴謹的態度和高度負責的精神，完成全部實習環節.通過實訓．相信每個人都會有所體會，無論是學習知識上的積累，還是查找資料的能力。尤其是在項目教學的實施方案中，相信每個人對“團隊"的理解又更深了一層，或有了屬于自己的理解。

盡管在這次實訓中，大家遇到過很多的問題，曾經氣餒過、灰心過。也有為某個問題爭論過。但最后我們還是成功了。通過這次實訓，我不僅通過自我學習及小組配合認知并掌握了如何高效使用FANUC 系統來編寫的程序。相信在以后的工作和學習中一定能發揮作用。這次實訓，讓我感受最深的還是小組中體現的合作團隊精神，沒有最完美的團隊，只有更完美的團隊。相信在一次一次的磨合中，大家一定會變得越來越優秀。

學校強調此次實訓為項目實訓，實訓的主題是學生。學生要靠自己的能力查找相關資料、相互討論完成此次實訓，空想不會有結果的，當然思考也是很重要的。項目式的實訓模式既可以鍛煉我們的自學能力，又可以增強我們的團隊精神、協作能力，為我們將來走上工作崗位工作奠定基礎。我從一開始對實訓的知識知道的很少，這讓自己很茫然。如今經過三周的實訓，讓自己對FANUC 系統有了很深的了解，從無到有一個很漫長的過程。學習和掌握FANUC 系統的基礎知識，用CAD,CAXA軟件畫硬件原理圖，是我們實訓的重點。作為一個項目實訓，我們就應該做出東西來，讓我們的勞動成果有所體現。

我們從查找資料，到確定總體方案，再到畫硬件原理圖和編寫程序。根據硬件原理圖和程序做出實現了數控車床的正確運行，收獲很大，圓滿地完成了實訓任務。

實訓期間，我認為我也有很多不足的地方，比如工作態度不夠積極，學習不夠認真等等。我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。不經歷風雨，怎能見彩虹！”我相信，自己堅定的信心及個人堅定的意志，一定會實現自己美好理想，走上自己的成功之路。

本綜合實訓項目是在老師的悉心指導下完成的，他對本次實訓工作傾注了大量的心血。三周來，感謝您對我的悉心教誨，使我順利地完成了實訓任務，在實訓任務完成之際，衷心感謝老師對我的關心和培養和我同組同學及同班同學的幫助和關心。

第二篇：數控車床裝調與維修技能比賽規程

數控車床裝調與維修技能比賽規程

1.競賽考核綱要

在現場提供的數控維修比賽平臺設備上完成電氣連接與調試、故障診斷與維修、功能驗證、機械精度檢測、試件加工等工作任務。

2.比賽時間

理論知識競賽采用閉卷筆答方式進行，時間為30分鐘。

數控機床裝調與維修實操時間為240分鐘。

3.比賽規則

(1)現場提供數控維修比賽設備、機床電路圖以及導線和接線端子等耗材，各參賽隊根據競賽需要自帶電氣連接工具、機械裝調檢驗工具、加工試切刀具（清單另行通知）。

(2)選手參賽時必須穿工作服、電工勞保鞋。

(3)比賽開始以后，指導教師全程不得進場指導。

(4)設備通電前，選手須向裁判申請，經裁判檢查確認后方可通電，裁判確認時間計算在選手比賽時間內。選手私自通電的，無論是否損壞設備，都做扣5分處理。損壞設備的，示情節嚴重程度，給予扣分或終止比賽的處理。

(5)選手申請通電，但因電源電路故障未排除，致裁判不允許通電的，每次扣2分。

(6)鑒于數控機床裝調與維修賽項的連續性和復雜性，可由學生選手申請對一些考點選擇放棄，在裁判長和選手共同簽字后，扣除該項考點成績，現場技術支持幫助完成該項工作（技術支持占用的時間計算在比賽總時間內），選手可進行后續的考點。對于每組選手，放棄項目不超過3項，選擇的放棄項目在試題中簽字確認。

(7)由于選手排故錯誤，導致其他非試題設定故障產生的，由選手自己解決，若選手不能解決，由現場裁判協助解決的，每項扣3分。

(8)比賽過程中出現設備或軟件故障等問題，應提請裁判確認原因。經裁判確認并非設備故障的，裁判確認時間計算在考生比賽時間內。設備確有故障，影響比賽進程的，裁判請示裁判長裁定后，可將該選手比賽時間酌情后延。

(9)比賽過程中，選手因工藝制定不當或違規操作，造成設備、夾具、刀具損壞者，經裁判員裁定，視情節輕重，做扣分或終止比賽的處理。裁定終止比賽的，須報總裁判長批準后執行。

(10)比賽結束后，參賽選手提請裁判到比賽工位檢查確認并登記相關內容，選手簽字確認后 1

聽從裁判指令離開賽場。裁判填寫執裁報告。

4.比賽使用設備

亞龍YL-569型0i mate TD數控車床實訓設置，大連ZTXC-15 斜床身數控車。

三、比賽要求

（一）參賽資格及組隊方式

1、中等職業學校2013年在籍學生和在編教師，不分性別、年級。

2、數控機床裝調與維修團體項目分別為3人（2位學生加1位教師），最終出線后為1隊/區。

（二）選手須知

1、參賽選手必須攜帶大賽規定的有效證件參加比賽。

2、理論知識比賽，參賽選手必須按比賽時間提前15分鐘檢錄進入賽場；實操技能比賽，參賽選手必須按比賽時間提前30分鐘檢錄進入賽場。參賽選手入場后按指定座位號、機位號就位，并檢查相關設備和工、量、夾具等。遲到15分鐘者不得參加比賽，比賽開始30分鐘后方可離開賽場。

3、參賽選手應嚴格遵守賽場紀律，除攜帶比賽必備的用具（如筆、尺、普通計算器等）外，實操技能比賽可將筆記、手冊等技術資料帶入比賽現場；理論知識不準帶入技術資料和任何工具書。所有通訊工具一律不得帶入比賽現場。

4、選手在比賽過程中不得擅自離開賽場，如有特殊情況，需經裁判人員同意后作特殊處理。

5、參賽選手在比賽過程中，如遇問題需舉手向裁判人員提問，選手之間互相詢問按作弊行為處理。

6、在比賽規定時間結束時應立即停止答題或操作，不得以任何理由拖延比賽時間。

（三）比賽規則

1、理論知識

（1）理論知識比賽的考場和座次由參賽選手抽簽決定。

（2）答題用的稿紙由現場工作人員統一發給，選手不得自帶任何資料進入賽場。

（3）選手在比賽試卷上規定位置填寫準考證號。試卷其它位置不得有任何暗示選手身份的記號或符號，否則取消成績。

2、實操技能

（1）選手的出場順序和機位由抽簽決定，每個工種的同期比賽小組采用相同比賽試題；各小組的比賽試題由抽簽決定，并于賽前半小時公布予以賽前工藝準備；選手入場后須按統一要求檢查毛坯、刀具、工量夾具及設備。

（2）選手參加實操技能比賽前，須按組委會指定時間熟悉比賽場地及設備情況。

（3）如果確實是因為設備故障原因導致選手中斷或終止比賽，由大賽裁判長視具體情況作出決定。

（4）比賽過程中，選手若需休息、飲水或去洗手間，一律計算在操作時間內。飲水由賽場統一準備。

（5）比賽過程中，若參賽選手出現野蠻操作將由裁判員終止比賽；若選手在比賽過程中因自身不當造成設備、夾具、刀具和工量具等損壞的，由裁判員視情節輕重給與扣分或終止比賽處理。

（6）如果選手提前結束比賽，應舉手向裁判員示意提前結束加工。比賽終止時間由裁判員記錄在案，選手提前結束比賽后不得再進行任何加工。

（7）提交試件：選手提交試件時應進行必要的清理，裁判員需在零件的指定位置做好標記并需經選手在登記簿上簽字確認，以便檢驗和評分。

（四）賽場規則

1、各類賽務人員必須統一佩戴由大賽組委會簽發的相應證件，著裝整齊。

2、各賽場除現場裁判、賽場配備的工作人員以外，其他人員未經允許不得進入賽場。

3、新聞媒體等進入賽場必須經過大賽組委會允許，并且聽從現場工作人員的安排和管理，不能影響比賽進行。

4、各參賽隊的領隊、指導老師以及隨行人員一律不得進入賽場。

四、評判原則

（一）參賽選手的成績評定由大賽技術工作委員會的裁判組負責。

（二）理論知識由組委會組織根據評分標準統一閱卷、評分與計分。

（三）實操技能的成績,由現場操作規范和試件加工質量兩部分組成。其中操作規范成績根據現場實際操作表現，按照現場操作規范評分標準，依據現場裁判員的賽場紀錄評判成績；試件質量依據評分標準，根據檢測設備的實際檢測結果，進行客觀評判、計分。

第三篇：數控裝調與維修實訓教學總結

《數控裝調與維修》課教學總結

本課程是數控機床裝調與維修專業的一門專業基礎技術課，在第四學期，總課時135小時，其中講授：25課時，實驗實訓110課時。下面我就從以下幾個方面對教學工作進行總結：

一、授課內容

本課程講授的內容主要包括數控銑床基礎知識和工作原理、數控銑床電器柜、數控銑床電器元件的功能、數控銑床控制回路的設計與安裝連接。

教學重點為掌握繪制、識讀數控銑床電器原理圖的原則及其安裝。

教學難點為掌握數控銑床控制回路的設計與安裝。

二、學生分析

本學期我擔任和10高職14班、11高職5班的數控銑床裝調與維修技術教學工作，由于學生對數控銑床裝調與維修專業學習沒有一個明確的認識，對數控銑床裝調與維修學習不感興趣,有抵觸的情緒。教師通過引導和耐心的講解改變了學生的想法，在教學中充分考慮學生們的實際情況，通過不斷地充實教學內容，不斷地修訂知識和技能與社會實際相結合地進行解讀，以提升學生的學習興趣。不斷鼓勵的學生以激發學生的上進心，提高學習動力，達到教學目的。

三、教學方法手段

課堂教學采用板書、示范操作和多媒體教學手段相結合的方法為。并以課堂討論、操作分析以及視頻講解教學為輔。示范操作演示、視頻講解操作約占總學時的30％的時間。在講授方法上主要用了啟發式教學，目的是通過這樣的學習使學生系統地了解掌握基本原理和電氣故障檢修基本分析方法，還

能培養學生分析問題和解決問題的能力。

四、課程目標的達標

本課程的任務是使學生掌握與數控銑床裝調與維修相關的專業理論知識與操作技能，達到國家規定的數控裝調與維修技術等級標準的要求。

五、教學組織實施

1.在課前認真備課，備課中我認真的研讀教學大綱、教材和國家職業技能標準。力求對本課程的教學難點和重點分析到位透徹，合理設計教學環節，符合學生學習的邏輯思維習慣。

2.上課時著重學生的訓練，注重學生主動性的發揮,發散學生的思維,注重綜合能力的培養,有意識的培養學生的思維的嚴謹性及邏輯性,在教學中提高學生的思維素質。教學過程中指導學生實訓操作，引導學生思考分析項目任務中提出的問題和解決方法，分析歸納出獨立思考、獨立操作方法，通過生活常識向學生介紹數控銑床裝調與維修技術的應用等知識。

六、教學反思

本學期我擔任的教學班級為高職專業學生，整體學生知識基礎水平不高，理解能力較差。在實訓中，要重視運用鼓勵性語言，不斷強化學生參加交際的信心，培養學生的自學能力，才能使學生的學習積極性和主動性得以發揮。對數控銑床裝調與維修知識和技能的興趣。

2013年6月14日

第四篇：《數控機床裝調與維修實訓》實訓總結

《數控機床裝調與維修實訓》實訓總結

(2011~2012學年第1學期)

班級：學號：姓名：

日期：2011年10月31日~2011年12月23日

第五篇：XX維修隊設備維檢修經驗交流材料

XX維修隊設備維檢修經驗交流材料 各位領導、同事：

大家好。

2012年XX維修隊在分公司的正確領導下，緊緊圍繞建設國際先進水平管道公司這一奮斗目標，全隊員工齊心協力，頑強進取，全面構建隊伍精干、運轉高效、保障有力的專業化維修隊，最大限度地提升服務保障能力和水平。全休員工發揚了“熱情、頑強、向上”的精神，同心同德真抓實干，保持保量完成了分公司下達的各項任務，為所轄站場設備的安全平穩運行提供強有力的保障。下面我把XX維修隊今年的工作情況，向在座的各位進行匯報。

一、基本情況

XX維修隊負責VVVV分公司轄區內除AAAA站管轄區域以外的輸氣二線及輸油線站場、閥室等設備的相關維檢修作業:其中油線XX維修隊負責CCC中間泵站、DDD作業區、BBB中間泵站、XX成品油分輸站以及油線管道線路截斷閥室12座、高點檢測閥室2座；輸氣二線XX維修隊負責YY壓氣站、GG壓氣站、XX天然氣分輸站、FFF天然氣分輸站以及10座輸氣二線線路放空閥室。

XX維修隊組織機構及其人員構成：XX維修隊現有正式員工,25人，其中隊領導2人（其中隊長1人、副隊長1人），技術員4人，后勤管理人員3人，維修工18人

二、主要完成工作

今年1-11月份，共計出工1241次（設備相關632次），完成ERP工單295次（其中設備相關186次）

完成所轄站場閥室的冬防保溫工作,轉動設備維護保養58臺,閥門注脂420臺。

水擊卸壓閥測試46臺，BB站原油3臺泵，對中找正，電機底座打磨。

自制輸油泵拆卸專用行吊。

配合廠家流量控制閥維修。

到MM壓氣站學習壓縮機OOOK小時保養

KKK站參與壓縮機OOOO小時保養

FFF分輸站注醇撬隔膜泵修復

完成原油收球32次，成品油收發球15次。

XXX輸支線清管2次。

FFF站放空火炬維修。

下面我就XX維修隊的一些做法與大家進行交流：

一、擴展維修業務能力，敢于向高難度工作挑戰

維修隊以運檢維一體化建設為契機，派人到站場學習工藝、設備操作等，員工做到懂原理、會操作，更好的了解了設備，提高維修能力。今年3月份主動要求到MM壓氣站進行觀摩學習壓縮機000小時保養，為壓縮機保養打下了基礎。根據分公司生產科安排，派技術人員到站場住站學習壓縮機。在GGGG站000小時保養時，XX維修隊在廠家的指導下共同完成，這也標志著XX維修隊在設備維修方面真正的實現了油氣并舉。維修隊不畏艱難，敢于挑戰技術難題，MMM分輸站注醇撬設備到現場后一直存在問題，隔膜泵一直無法

加壓，不能正常工作，在廠家進行過幾次維修無果，要求更換配件時，維修隊和MM站協商自行維修，在維修隊對設備現場解體后，認真分析設備構造和工作原理，最后通過注油和排氣方法成功解決了生產難題，而且沒有發生任何費用。

二、做好人才培養，全面提升員工基本素質

維修隊全面提高員工技術、技能，堅持打造一支作風過硬、素質一流的人才隊伍。在參加公司組織的培訓工作外，年初，維修隊根據自身和站場維修實際需求，制定自己的培訓計劃，確保培訓的實用性。維修隊開展帶任務培訓工作，凡參加外出培訓的員工，培訓結束后要負責所培訓內容的相關工作，避免了在培訓時濫竽充數、把培訓當成公費旅游的現象。認真開展“培訓回講”和“作業回講”工作，參加外出培訓的員工，回隊后要將培訓內容在隊內舉行培訓，維修難度大、技術含量高的維修作業，現在作業人員回隊會，把現場照片和維修過程制成PPT形式課件，對隊內員工進行培訓，做到“一人培訓，全隊受益；一人作業，全隊提高”，確保所有員工基本素質逐步提升。

三、修舊利費降本增效

修舊利廢無統計

通過持續開展修舊利廢工作，不但節約了成本、降低了損耗，提高了員工維修技能，同時還強化了職工的成本意識、節約意識、勤儉意識和創新創效意識，逐步樹立起“節支等同增收，修舊就是創效”的管理理念，在保障設備安全、穩定、經濟、高效運行的同時，降低設備維修成本。維修隊將

修舊利廢制度化，納入員式日常考核，促進修舊利廢工作與實踐檢修工作緊密結合，使修舊利廢工作常態化。

四、自制工器具，提高設備維修質量

提高維修質量的有效途徑，隊了人的因素外，還要依靠強有力的組織與管理措施予以保證。對維修工作要進行計劃、組織監督、協調和控制，因此要使設備的故障維修能夠達到質量標準，就必須在組織與管理、后勤保障、質量考核標準、工作動態控制、技術保障和人員配備等方面實行綜合的、一體化的有效管理。維修隊自制維修用工裝工器具20余套，不僅大大提高了勞動效率，而且提高了維修質量。維修隊將維修質量考核與績效考核掛鉤，建立激勵和約束機制，是提高維修質量有效途徑的有利措施。如今，“能修必修、修必修好”已成為公司全體成員的準則。建立維修工作質量保障體系的另一個重要環節，是有一套切實有效的、全方位的、可調動人的主觀能動性的激勵機制。設備維修工作往往都是多工種協同工作的，這就要發揮維修群體的團隊精神，協同作戰，這也是提高維修工作可靠性的一環。

五、加強現場標準化作業，使維修作業安全可控

結合分公司開展軍事化管理和標準化站隊建設，維修隊加強執行力建設和現場標準化作業管理。按照“五按五干五檢”的原則，統一規范設備維檢修的工作要求，優化業務流程，實現崗位作業標準化。在現場維修前，帶隊人先集中維修人員進行風險辨識和交待注意事項，在維修過程中嚴格按照唱票制度進行維修。將工器具、備品備件、拆卸的零部件

在現場擺放整齊，維修結束后對現場進行恢復，并對此次維修工作進行總結。