第一篇：1收費(fèi)站票證管理制度

收費(fèi)站票證管理制度

1、票證管理實(shí)行“嚴(yán)格管理，專人負(fù)責(zé)”，嚴(yán)格執(zhí)行省廳票證管理規(guī)定，加強(qiáng)對票證的領(lǐng)用、保管、繳銷等環(huán)節(jié)及帳目報表的管理。

2、所轄單位及時申報票卡請領(lǐng)計劃，保證庫存量滿足一個月的用量。

3、收費(fèi)員上崗，需提前到票證室辦理票證領(lǐng)用手續(xù)，備足當(dāng)班所用票、卡。

4、領(lǐng)用票卡時，應(yīng)填寫“車輛通行費(fèi)票卡領(lǐng)用單”，當(dāng)面逐張點(diǎn)清票卡，票證員應(yīng)及時登記領(lǐng)用臺帳。

5、使用定額票、紙質(zhì)通行卡時，必須按序號順次，不得跳號，漏號，更不得拆本使用。對缺號、重號或殘票應(yīng)整本交回，不得使用。

6、票卡不得相互借用或改變票卡用途；嚴(yán)禁丟失，白條抵沖；不得私自銷毀，涂改損毀；不得私藏票卡或?qū)⑵笨拇鎰e處。

7、每年初將上年需銷毀的紙制票卡造冊登記《通行費(fèi)銷毀票證清單》，報上級部門核對。

8、應(yīng)按規(guī)定設(shè)置票卡收發(fā)結(jié)存登記簿和票卡領(lǐng)用繳銷登記簿，如實(shí)反應(yīng)本單位各種票證的領(lǐng)購、發(fā)放、庫存、銷毀及票證使用者領(lǐng)用、使用、繳銷和結(jié)存數(shù)量，做到日清月結(jié)，帳票、帳款、帳單、帳實(shí)相符。

9、按要求及時、準(zhǔn)確完成各類報表的填報工作。

10、對當(dāng)月填制的“票證領(lǐng)用單”、票證繳銷依據(jù)的“車輛通行費(fèi)收入日報表”等資料按序裝訂成冊，妥善保管。

11、調(diào)離工作或崗位變換者，必須事先辦理交接手續(xù)，由財務(wù)部門負(fù)責(zé)人實(shí)施監(jiān)交。

12、票卡應(yīng)妥善保管、保證安全，應(yīng)做到“三專”（專人、專庫、專柜），“六防”（放火、防盜、放丟失、防霉、防蛀、防鼠）。

第二篇：如何加強(qiáng)收費(fèi)站票證管理

如何加強(qiáng)收費(fèi)站財務(wù)、票證管理

蔣玉偉

收費(fèi)站是一個經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)，省物價局核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對過往車輛收取通行費(fèi)的臨時性事業(yè)單位。它實(shí)行收支兩條線，收取的通行費(fèi)全額上交省財政廳，按省市分成比例分成，一部分用于統(tǒng)籌安排省重點(diǎn)交通建設(shè)資金，一部分返還地方財政，用于地方交通建設(shè)，收費(fèi)站人員支出等。如何做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征” 以優(yōu)良的服務(wù)窗口使之多收費(fèi)、收好費(fèi)，是收費(fèi)站工作的重點(diǎn)，而管好、用好這筆資金又是收費(fèi)站財務(wù)工作的中心。如何建立一個健全的單位內(nèi)部控制制度，加強(qiáng)收費(fèi)站財務(wù)、票證管理工作，我認(rèn)為必須做到以下幾點(diǎn)。

一、通行費(fèi)收入方面

1． 銀行戶頭的控制

收費(fèi)站必須按照中國人民銀行關(guān)于銀行賬戶管理辦法的規(guī)定和各項資金管理的要求在銀行開設(shè)賬戶,設(shè)立通行費(fèi)收入專戶，基本戶，貸款戶，且只能設(shè)立一個專戶存款戶。銀行開戶應(yīng)經(jīng)單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不允許未經(jīng)批準(zhǔn)擅自開戶。銀行戶頭要保持穩(wěn)定,若需變動須經(jīng)單位負(fù)責(zé)人同意，報上一級主管部門批準(zhǔn)。不允許私設(shè)戶頭私存私放，過一段時間再解入專戶，所有的收入都必須及時解交，且只能解入專戶。

2．收入解交

每天的通行費(fèi)收入能否及時解交銀行，能否按要求上交省財政廳，保證全省資金的及時回籠，統(tǒng)一調(diào)度，是檢查收費(fèi)站收入解交的重點(diǎn)。因此對每天的微機(jī)票證收入、定額票證收入、月票收入、統(tǒng)一收據(jù)收入等都必須及時解交銀行。尤其是月票收入，作為一種預(yù)收款要特別注意，其開票日期與銀行解款單上的日期是否一致或接近。若時間過長必須查明原因，是否有私設(shè)戶頭私存現(xiàn)象，利用時間差再存入專戶。對于統(tǒng)一收據(jù)收入以往開票人往往有開完一本之后結(jié)賬的情況，這樣滯留在開票人手上的收入，時間便會過長不安全，且存在一定的漏洞，必須開多少結(jié)多少及時上交財務(wù)，因此在收費(fèi)站的收入解交過程中必須堅決貫徹執(zhí)行當(dāng)天的收入當(dāng)天解交這一原則。這樣才能保證全省資金的及時到位，統(tǒng)一調(diào)度。

3． 收入的控制

通行費(fèi)收入包括微機(jī)票證收入、定額票證收入、月票收入、統(tǒng)一票據(jù)收入、專戶存款收入、其它收入這幾部分組成。

微機(jī)票證收入、定額票證收入是收費(fèi)員直接在收費(fèi)崗?fù)?nèi)對過往車輛收取的通行費(fèi)。如何做好“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”這一塊是重點(diǎn)。對這部分收入的控制監(jiān)督，主要是對收費(fèi)員收費(fèi)操作過程中的監(jiān)督，是否存在私放人情車，出售回籠票，侵吞票款現(xiàn)象。要杜絕這一現(xiàn)象首先要做到（1）抽查收 費(fèi)員備用金制度。稽查人員要定期抽查收費(fèi)員上崗之前票箱內(nèi)備用金，查看備用金數(shù)額是否正確，有無短缺。因為侵吞票款者往往預(yù)先把備用金抽掉一部分，然后在收費(fèi)過程中利用出售回籠票，補(bǔ)足備用金。因此定期抽查備用金是收費(fèi)監(jiān)督一項十分必要的工作。（2）驗票制度。稽查人員對過往車輛要定期進(jìn)行驗票，看其票上打印的時間與當(dāng)時時間是否一致，若時間過長便有出售回籠票的可能，要仔細(xì)查明原因，及時處理。（3）抵解票的控制。所為抵解票就是由于收費(fèi)員在售票過程中操作錯誤，例如應(yīng)打15元的票而打了10元的票。而票一經(jīng)打出，電腦就作為收入入賬，這就要求收費(fèi)員當(dāng)時報知監(jiān)控，將這張票作為抵解票，由監(jiān)控人員將這張票的號碼輸入電腦，沖掉這筆收入。收費(fèi)人員要及時做好臺賬，保管好這張票，下班后交回票據(jù)員。這里之所以提出抵解票的控制，是因為抵解票它可以沖銷收入，要防止收費(fèi)員將棄票充當(dāng)?shù)纸馄薄Ｋ鶠闂壠本褪且恍{駛員付了錢而沒有取走的票。它與抵解票是兩種截然不同的概念，因此對收費(fèi)員的抵解票通過監(jiān)控錄象帶要經(jīng)常抽查查看其真?zhèn)危沤^弊端。（4）健立審帶制度。要經(jīng)常審查監(jiān)控錄象帶，因為一些收費(fèi)員抱有僥幸心理，認(rèn)為監(jiān)控員不可能一直盯著自己，因此對出現(xiàn)的可疑情況，要重點(diǎn)抽查錄象帶，找出問題嚴(yán)肅處理。

月票收入主要是對優(yōu)惠月票的控制，要嚴(yán)格按照省優(yōu)惠月票發(fā)放管理辦法規(guī)定，辦理優(yōu)惠月票報批手續(xù)，并將其辦理優(yōu)惠月票車輛的資料復(fù)印備案，以備查驗，登記好優(yōu)惠月票和普通月票臺賬，每月進(jìn)行核對。有的收費(fèi)站曾出現(xiàn)過月票記賬聯(lián)與收據(jù)聯(lián)不一致，票據(jù)員侵吞票款現(xiàn)象。因此在月票使用過程中，要實(shí)行三分開即票據(jù)保管人、開票人、收款人分開，每月收入數(shù)要與財務(wù)進(jìn)行核對，同時稽查人員要對月票車輛進(jìn)行查驗。一是檢查是否已購買使用本月月票，有無跳買月票，沒有購買的要催其購買，超過時間過長的要按照標(biāo)準(zhǔn)加以罰款。二是檢查車輛之間是否互相套用月票，有出現(xiàn)過二輛車子合用一張月票的情況，以便蒙混過關(guān)，因此對月票車輛要進(jìn)行查驗，辨別真假。三是檢查月票上開具的噸位、載客人數(shù)與實(shí)際車輛是否相符，有無降低標(biāo)準(zhǔn)少開金額現(xiàn)象。因為車輛的噸位、載客人數(shù)不同，月票的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也就不同，因此對開具出的月票的正確性要進(jìn)行查驗。四是對作廢月票要進(jìn)行重點(diǎn)查對。有無先開出去使用后拿回來作廢現(xiàn)象，所以對月票管理要實(shí)行三分開，對月票存根聯(lián)要及時進(jìn)行核銷。

統(tǒng)一收據(jù)收入主要是對逃費(fèi)車輛處以的加收收入，一定要按照省下達(dá)的文件標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不得擅自提高加收標(biāo)準(zhǔn)，以及稽查人員私放人情車，隨意降低處罰標(biāo)準(zhǔn)，處罰不公，在社會上造成不良影響，因此在收費(fèi)站必須設(shè)立舉報電話，在社會上騁請行風(fēng)監(jiān)督員，督促我們的工作，成為人民滿意的文明服務(wù)窗口，樹立公路部門良好的對外服務(wù)形象。

專戶存款收入即利息收入，它應(yīng)一并隨同通行費(fèi)上交省財政廳，不得挪用、留用。其它收入是收費(fèi)員在收費(fèi)過程找零中出現(xiàn)的差錯收入。對經(jīng)常出現(xiàn)差錯的收費(fèi)人員要特別注意，對其收費(fèi)錄象帶要重點(diǎn)審查，看其溢出款有無做好臺賬工作，錄象中有找零多余款出現(xiàn)的，對出現(xiàn)的多余款要核對其當(dāng)天報表，看其溢出款有無在報表上反映。

4． 加強(qiáng)票據(jù)管理

通行費(fèi)收入的票據(jù)包括微機(jī)票證、定額票證、月票、統(tǒng)一收據(jù)票證、其它收入票證。其中定額票證是有價票證，必須側(cè)重加強(qiáng)定額票證的管理，健立一套完整的票據(jù)領(lǐng)、核、銷制度，在收費(fèi)站實(shí)行總票負(fù)責(zé)制，小票分管制，收費(fèi)員領(lǐng)用制。對使用過的票據(jù)存根要及時收回，健立核銷臺賬，同時要不定期對庫存票證進(jìn)行突擊盤點(diǎn)，與賬本核對，賬賬核對，賬實(shí)核對，另外要注意票證有無倒賣現(xiàn)象，就是把后面號碼的票證先賣出去，調(diào)用資金，過上幾天等賣到這一票號時在交上。這就需要在票據(jù)領(lǐng)用上加以控制，對收費(fèi)員領(lǐng)用一次不能過多，同時對其票箱內(nèi)票據(jù)加以抽查核對。對微機(jī)票證的領(lǐng)入，小票員從總票處領(lǐng)入后要核對其道口，及時輸入電腦。對月票和統(tǒng)一收據(jù)的存根聯(lián)要經(jīng)常和其收入核對，要做到用完一本領(lǐng)一本，開出的票據(jù)手續(xù)要完備，簽名要齊全。其它票證也必須加強(qiáng)控制，經(jīng)常核對，以保證票證使用的合法性、完整性和正確性。

二、通行費(fèi)支出方面

1． 加強(qiáng)財務(wù)基礎(chǔ)工作

從最原始的發(fā)票抓起，凡收款收據(jù)一律不準(zhǔn)報銷，因為收款收據(jù)既偷逃了國家稅收，又存在很多漏洞，很難控制。發(fā)票一定要開全，寫明購買單位、日期、購買數(shù)量金額，蓋上發(fā)票專用章。如購買品種繁多發(fā)票上只開具一個總金額，發(fā)票下面須附明細(xì)清單，不能籠統(tǒng)地開辦公用品、勞保用品、春節(jié)物資等。對發(fā)票后面沒有復(fù)印紙復(fù)印的發(fā)票，要注意是否存在虛開發(fā)票的可能，必要時加以查對。自己對外開出的發(fā)票也一定要手續(xù)完備，以及收費(fèi)員的報表簽名要齊全。現(xiàn)金支出要加以控制，超現(xiàn)額的要用銀行轉(zhuǎn)賬支付，收入要及時解交銀行，不得坐支。各項支出要經(jīng)單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后才能支付。在每一會計期間終了對日常發(fā)生的會計業(yè)務(wù)進(jìn)行處理后,必須進(jìn)行賬實(shí)核對、賬證核對、賬賬核對,在核對賬目的基礎(chǔ)上對每類資金進(jìn)行試算平衡,編制會計報告,作到賬實(shí)相符、賬證相符、賬賬相符和賬表相符。

2． 重大資金收支事項商議的原則。

重大資金收支事項是指在正常財務(wù)收支以外發(fā)生的、對全局或今后有重大影響的一些資金收付事項,如數(shù)額較大的計劃外或預(yù)算外資金收支、向銀行或其他金融機(jī)構(gòu)的大額借款和還款、金額較大的設(shè)備機(jī)具購置等。這些重大資金收支事項應(yīng)事先提出方案,進(jìn)行集體討論,報上一級主管部門批準(zhǔn)后方可辦理。

3．材料物資的控制及機(jī)物料消耗 事業(yè)單位普遍存在各類資產(chǎn)物資管理松懈，漏洞較多，往往購入后報銷了事的現(xiàn)象，因此應(yīng)加強(qiáng)材料物資的購入領(lǐng)出管理，設(shè)專人建立明細(xì)賬，并要明確規(guī)定各類材料物資購入后如無驗收人員簽字，財務(wù)不予報銷，建立一套固定資產(chǎn)低值易耗品明細(xì)賬，辦公及維修配件明細(xì)賬，以及一套比較完整的物品驗收、領(lǐng)用、保管制度。對車輛的維修費(fèi)用，油耗要有專人負(fù)責(zé)制，進(jìn)行百車公里油耗考核制，維修費(fèi)用節(jié)約獎勵制。

4．業(yè)務(wù)費(fèi)的控制

業(yè)務(wù)費(fèi)在單位里是一個敏感的話題，也是一些領(lǐng)導(dǎo)犯錯誤的根源起點(diǎn)，往往就是通過虛開業(yè)務(wù)費(fèi)發(fā)票，有的甚至是收款收據(jù)報銷，套取現(xiàn)金。因此我認(rèn)為對業(yè)務(wù)費(fèi)的報銷上，一定要是發(fā)票，不可以用收款收據(jù)，這樣可以有對收賬可查。另外在報銷的環(huán)節(jié)上，發(fā)票上要有經(jīng)手人簽字，財務(wù)審核，領(lǐng)導(dǎo)簽字，使其共同有一份責(zé)任感，出納員要經(jīng)過認(rèn)真復(fù)核后方可報銷。

在財務(wù)部門內(nèi)部稽核的基礎(chǔ)上,收費(fèi)站單位應(yīng)定期接受內(nèi)部審計部門和國家機(jī)關(guān)等監(jiān)督部門的審計和監(jiān)督,對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行認(rèn)真糾正,保證財務(wù)管理和會計核算真實(shí)、合法。

第三篇：淺談收費(fèi)站票證工作

淺談收費(fèi)站票證工作

摘要: 高速公路是現(xiàn)代化交通的重要組成部分，是衡量國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。近年來高速公路的建設(shè)改善了我國公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高了公路運(yùn)輸效益和服務(wù)水平，拉動了內(nèi)需，促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，對人民生活產(chǎn)生了深刻影響。高速公路收費(fèi)站是為收取車輛通行費(fèi)而建設(shè)的交通設(shè)施，是高速公路企業(yè)的一部分，是高速公路企業(yè)面向社會的一個窗口，收費(fèi)站作為一個基層單位，處于高速公路收費(fèi)管理工作的最前沿，他的主要作用就是收取車輛通行費(fèi)用，任何一個服務(wù)站都必須有票證工作者，他在整個收費(fèi)站中起著重要作用，本文主要講述收費(fèi)站票證工作職責(zé)、票證工作必備素質(zhì)及如何做好票證工作。

關(guān)鍵詞:票證職責(zé)；必備素質(zhì)；如何做好

票證工作主要負(fù)責(zé)各種票據(jù)的領(lǐng)取發(fā)放保存工作，以及收費(fèi)員備用金發(fā)放回收，結(jié)賬單據(jù)回收統(tǒng)計等工作，需要懂得一些計算機(jī)表格一類的使用，以及財會方面的知識。

票證室是收費(fèi)站的核心管理部門,是收費(fèi)工作的基礎(chǔ)，只有票證室正常運(yùn)轉(zhuǎn)，收費(fèi)工作才能正常運(yùn)行。票證崗位是收費(fèi)管理中的一個重要崗位，票證管理也是收費(fèi)管理的重要

組成部分，票證業(yè)務(wù)涉及收費(fèi)業(yè)務(wù)的方方面面。做好票證工作是評價一個服務(wù)站優(yōu)劣的關(guān)鍵

任何工作崗位都不會多余，每個工作崗位都有其特殊的工作職責(zé)，只有明確了工作內(nèi)容及工作者職責(zé)，才能更好的完成工作，任何一個服務(wù)站的票證工作都包含以下工作職責(zé)：

一、在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，在收費(fèi)稽查科的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)站內(nèi)票證管理工作；

二、負(fù)責(zé)本站IC卡、卡箱及票據(jù)的請領(lǐng)、發(fā)放和保管工作，確保IC卡、卡箱及打印票據(jù)正常使用和周轉(zhuǎn)；

三、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查收費(fèi)員交班繳款情況，發(fā)現(xiàn)問題及時上報；

四、負(fù)責(zé)上交卡（壞卡、殘卡、不可讀卡及箱外散卡等）的登記和上交工作；

五、做好收費(fèi)數(shù)據(jù)的保密工作；

六、負(fù)責(zé)定額票據(jù)保管與發(fā)放工作；

七、負(fù)責(zé)做好舊票據(jù)回收與保管工作；

八、負(fù)責(zé)各種報表的匯總、上報和存檔工作；

九、負(fù)責(zé)票證設(shè)施、設(shè)備的管理和保潔工作；

十、負(fù)責(zé)收費(fèi)站日常所需物品的請領(lǐng)、保管、發(fā)放工作；

十一、負(fù)責(zé)收費(fèi)站倉庫和票據(jù)倉庫的安全和保潔工作；

十二、協(xié)助所長和稽查員做好收費(fèi)業(yè)務(wù)的內(nèi)部稽查工作；

十三、對違反財務(wù)制度和收費(fèi)規(guī)定的行為有權(quán)制止或拒絕執(zhí)行，并及時向主管部門匯報；

十四、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它事項。

票證工作是一項瑣碎細(xì)致的工作，票證員必須充分認(rèn)識到自己工作的重要性，嚴(yán)格遵守收費(fèi)管理制度，不斷地加強(qiáng)

學(xué)習(xí)，提高文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)掌握新技術(shù)的能力，遇事要能及時應(yīng)變處理。在工作中，要做到仔細(xì)認(rèn)真、有條不紊、虛心好學(xué)。俗話說：會做容易，但做好卻不容易。

不是任何一個人都可以做好收費(fèi)站票證工作的，我認(rèn)為作為一個合格的票證員需要以下必備素質(zhì)：

第一，必須熟悉收費(fèi)站現(xiàn)場操作程序，多與收費(fèi)員、監(jiān)控員溝通和交流，相互學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，共同提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，減少工作差錯。

第二，建立健全票證領(lǐng)取、使用、保管、盤點(diǎn)、核銷等管理制度。及時規(guī)范地登記各類票證帳，做到日清月結(jié)，帳帳相符、帳實(shí)相符。

第三，必須時刻關(guān)注收費(fèi)現(xiàn)場電子發(fā)票和IC卡使用情況，做好調(diào)配工作。

第四，在收費(fèi)款項解繳銀行時，嚴(yán)格依照公司規(guī)定的封包存款清點(diǎn)程序操作。

第五，必須熟練使用電腦電子表格及運(yùn)用計算公式。因為收費(fèi)統(tǒng)計報表有許多的數(shù)據(jù)是需要手工統(tǒng)計，用電子表格匯總而生成的。

第六，票證會計要精通、全面了解收費(fèi)業(yè)務(wù)，要善于分析收費(fèi)工作中出現(xiàn)的問題和情況。

第七，票證會計在工作中一絲不茍，要有“較真”的工作作風(fēng)，票證工作是一項涉及面廣，專業(yè)技術(shù)性和政策性

都很強(qiáng)的工作，只有不斷總結(jié)經(jīng)驗，努力學(xué)習(xí)，調(diào)整好自己的心態(tài)，每天都要以樂觀的心情去工作，把工作上的壓力化為精神動力，激勵自己不斷地進(jìn)步，才能搞好這項工作。

如何更好的做好收費(fèi)站的票證工作，我覺得要注意以下幾點(diǎn)：

1、加強(qiáng)思想教育，提高政治素質(zhì)。

隨著高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展，對票證人員的素質(zhì)要求越來越高。特別是票證員擔(dān)負(fù)著和收費(fèi)員對賬的作業(yè)程序，協(xié)助監(jiān)控員、兄弟站查詢異常收費(fèi)車輛信息，并迅速做出判斷，及時發(fā)現(xiàn)有偷逃通行費(fèi)企圖的車輛，協(xié)助遏制一些不法行為的發(fā)生。因此，票證在收費(fèi)工作中占據(jù)至關(guān)重要的地位，起到中樞樞紐的作用。在平時的工作中，加強(qiáng)人員的思想素質(zhì)教育，不僅要求我們票證人員們要認(rèn)真執(zhí)行上級各項指示精神，樹立良好的職業(yè)道德和法制觀念，心中牢記本崗位的工作職責(zé)，充分認(rèn)識票證室的重要性，而且還要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)。

2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，完善制度建設(shè)。

我們要積極主動地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，而不是被動地接受上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項培訓(xùn)內(nèi)容。首先，為了票證業(yè)務(wù)培訓(xùn)在工作中的廣泛應(yīng)用，在各種培訓(xùn)工作結(jié)束之后，應(yīng)及時召開研討會，針對自己站上存在的問題重點(diǎn)進(jìn)行改正、落實(shí)；其次，在整合現(xiàn)有票證管理制度的同時，對在

實(shí)際工作中不明確、不具體的制度進(jìn)行補(bǔ)充說明；最后，針對在實(shí)際工作中存在各類問題進(jìn)行分析，改進(jìn)。

3、加強(qiáng)票、卡審核管理，杜絕貪污作弊。

票證室應(yīng)本著“發(fā)現(xiàn)一處，整改一處”的原則，進(jìn)行“從重、從快、從嚴(yán)”的思想進(jìn)行改進(jìn)，應(yīng)定每月的10日為票證檢查日，對賬本登記、票據(jù)管理、IC卡的存放以及上下班交接等工作規(guī)范情況進(jìn)行檢查。

自從收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)以來，在微機(jī)不出現(xiàn)故障的情況下，禁止私自使用手工票和通行卡，因此票和卡的盤點(diǎn)就有可能成為檢查工作中的一個漏洞。其實(shí)對成捆的票和卡可以直接封存，每次只盤點(diǎn)零散的票和卡。這樣即省時省力，又對工作做到了認(rèn)真負(fù)責(zé)。

4、嚴(yán)格對賬程序，充分發(fā)揮稽查作用。

為了把票證室的工作做到“無疑無縫”，我們可以采取讓收費(fèi)員為票證室值班人員的交接班以及日常工作進(jìn)行打分的辦法；對于收費(fèi)員下班時的收費(fèi)額、車流量、線圈、欄桿進(jìn)行仔細(xì)核對，如發(fā)現(xiàn)不一致，認(rèn)真查找原因并注明，還要求收費(fèi)員、收費(fèi)班長、監(jiān)控員、票證室人員、值班站長在相應(yīng)位臵簽字。

5、嚴(yán)格回收通行卡，杜絕流失。

按“緊急”鍵通過的執(zhí)行公務(wù)的車隊，回收的IC卡如果處理不當(dāng)，容易導(dǎo)致卡的流失，針對這種特殊情況，應(yīng)該仔

細(xì)研究并經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)同意做統(tǒng)一的管理。發(fā)卡員上交的壞卡，我們要及時檢查是否是壞卡，有可能因為卡機(jī)故障按“壞卡”鍵發(fā)出的卡是好卡，如果是好卡那要按好卡回收以免導(dǎo)致被認(rèn)為是壞卡而不再使用。

票證工作是收費(fèi)工作的重要組成部分，在聯(lián)網(wǎng)片區(qū)越來越大的今天和不停車收費(fèi)即將實(shí)施的明天，票證工作的重要性不言而喻，票證管理人員努力把小事做細(xì)，小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美。在收費(fèi)員的服務(wù)不斷改進(jìn)、硬件設(shè)施不斷完善、高速環(huán)境不斷美化的今天，收費(fèi)員的細(xì)節(jié)服務(wù)早已被重視起來。一個親切的微笑，一句溫馨的問候，一個體貼的舉動，都可能影響甚至改變收費(fèi)員的心情和上崗后的服務(wù)質(zhì)量。為收費(fèi)員服務(wù)的票證室管理人員，也應(yīng)該反思、創(chuàng)新自己的管理服務(wù)了，為高速公路的發(fā)展做出一片大的業(yè)績。

6、發(fā)揮好票證崗位的監(jiān)督職能：

（1）、加強(qiáng)發(fā)卡業(yè)務(wù)中出現(xiàn)短卡原因的監(jiān)督。收費(fèi)員車道下班后到票證室核對發(fā)卡數(shù)量，出現(xiàn)了短卡情況票證員要按規(guī)定真正搞清該收費(fèi)員的短卡原因，要查清收費(fèi)員到底是什么原因造成的短卡，短的卡去哪里了？要監(jiān)督收費(fèi)員核對通行卡移交記錄單，回放工作錄像，徹底查清短卡原因，并向值班站領(lǐng)導(dǎo)匯報查處過程和結(jié)果。通過加大票證會計對收費(fèi)員短卡原因的查詢力度，從而增強(qiáng)收費(fèi)員的工作責(zé)任心，減少收費(fèi)人員的短卡，避免通行卡的流失。

（2）、加強(qiáng)票證和監(jiān)控業(yè)務(wù)的互通機(jī)制。當(dāng)收費(fèi)員刷卡后由于司機(jī)原因或者自己操作原因造成司機(jī)未能領(lǐng)取通行卡的，收費(fèi)員要及時將該情況通報監(jiān)控，監(jiān)控員要做好卡號和車牌號的記錄并落實(shí)長卡原因，收費(fèi)員要單獨(dú)存放此卡，下班后交票證員，票證員要與監(jiān)控員核對長卡卡號，核實(shí)收費(fèi)員所交散卡是否為當(dāng)時司機(jī)未領(lǐng)走的散卡。當(dāng)有外站監(jiān)控員電話查詢無卡車輛后，監(jiān)控員要調(diào)閱無卡車輛在本站通過時的崗?fù)ぁ④嚨冷浵瘢_認(rèn)該車是將卡丟失還是收費(fèi)員未發(fā)出通行卡，如果是收費(fèi)員未發(fā)出的通行卡，監(jiān)控員要通報票證員，核對票證員該收費(fèi)員是否有散卡交回，核查交回的是否為當(dāng)時的散卡。通過加強(qiáng)票證與監(jiān)控的業(yè)務(wù)互通，加強(qiáng)了對收費(fèi)員發(fā)卡業(yè)務(wù)的稽查，可以有效的避免收費(fèi)員長卡不上交情況的發(fā)生，避免的通行卡的流失。

（3）、加強(qiáng)對回收通行卡的監(jiān)督。收費(fèi)員交回回收的通行卡后票證員要認(rèn)真的做比對工作和通行卡數(shù)量核實(shí)工作。比對通行卡要看通行卡上的車型、車牌號和入口站與系統(tǒng)記錄的信息是否相符，出現(xiàn)入口站不符或車型不符（客車）未注明的，票證員要到監(jiān)控室核實(shí)收費(fèi)員是否補(bǔ)費(fèi)或記錄修改車型，監(jiān)控做好記錄；對無卡的要查看監(jiān)控記錄，認(rèn)真核查無卡操作原因和操作依據(jù)。

以上是票證員對回收通行卡的最基本的核查，如果要核查回收的通行卡中是否有假通行卡或者是司機(jī)使用倒賣的

通行卡偷逃通行費(fèi)或者是收費(fèi)員和司機(jī)合謀使用假通行卡謀取私利，票證員要對回收的通行卡做后期的真?zhèn)巫R別和綜合分析。票證員可以根據(jù)當(dāng)班回收紙卡數(shù)量的多少全部或抽取部分通行卡，把它放在讀卡器上清點(diǎn)一遍，清點(diǎn)過程中注意通行卡上的記錄信息，可以輕易查處假通行卡；對收費(fèi)員操作無卡的業(yè)務(wù)，票證員可以從后臺微機(jī)中選取一定時期查看該車以往通行本站時的入口站，從中尋找規(guī)律，對有嫌疑的業(yè)務(wù)及時報告管理人員。加強(qiáng)對回收通行卡的后期稽查可以更好的做好堵漏保收工作，治理和打擊倒賣通行卡行為，確保通行費(fèi)應(yīng)征不漏，同時也加強(qiáng)了對收費(fèi)工作的監(jiān)督。

7、加強(qiáng)對票證的監(jiān)督。票證員在核對收費(fèi)員的打印票據(jù)時不但要核對其數(shù)量的準(zhǔn)確而且要堅持核對是否與上班次使用是否連續(xù)，要定期到崗上核對與使用的票號是否相符；對使用定額票要認(rèn)真核實(shí)是否有票證打印失敗情況。定期核對收費(fèi)班長手中定額票證的數(shù)量，確保通行費(fèi)票證使用安全、規(guī)范。

8、加強(qiáng)長短款的監(jiān)督。收費(fèi)員交班有長短款，票證員認(rèn)真的做打印票和通行卡數(shù)量核實(shí)比對工作。票證員要到監(jiān)控室核實(shí)收費(fèi)員是否補(bǔ)票或記錄修改車型，對漏征的要要求收費(fèi)員做補(bǔ)票，監(jiān)控做好記錄；對長款的要查看監(jiān)控記錄，認(rèn)真核查長款原因和操作依據(jù)。票證員要定期核查收費(fèi)員長短款記錄，分析長短款原因，向管理者提出解決問題的建議。

總之，加強(qiáng)票證的監(jiān)督職能要從工作的細(xì)處著手，要樹立票證崗位人員的強(qiáng)烈責(zé)任心，大家在工作中多觀察、多考慮、多研究，不斷完善監(jiān)督機(jī)制，創(chuàng)造更好、更健康的收費(fèi)環(huán)境。

作者簡介：

第四篇：票證管理制度

1、動火作業(yè)安全管理制度

第一條 本規(guī)范適用于我公司禁火區(qū)的動火作業(yè)。第二條 定義

動火作業(yè)：能直接或間接產(chǎn)生明火的工藝設(shè)置以外的非常規(guī)作業(yè)，如使用電焊、氣焊（割）、噴燈、電鉆、砂輪等進(jìn)行可能產(chǎn)生火焰、火花和熾熱表面的非常規(guī)作業(yè)。

第三條 固定動火區(qū)外的動火作業(yè)一般分為二級動火、一級動火和特殊動火三個級別。

1、特殊動火作業(yè)

在生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)下的易燃易爆生產(chǎn)裝置、輸送管道、儲罐、容器等部位上及其它特殊危險場所進(jìn)行的動火作業(yè)，；帶壓不置換動火作業(yè)按特殊動火作業(yè)管理。

2、一級動火作業(yè)

在易燃易爆場所進(jìn)行的除特殊動火作業(yè)以外的動火作業(yè)。廠區(qū)管廊上的動火作業(yè)按一級動火作業(yè)管理。

3、二級動火作業(yè)

（1）除特殊動火作業(yè)和一級動火作業(yè)以外的禁火區(qū)的動火作業(yè)。

（2）凡生產(chǎn)裝置或系統(tǒng)全部停車，裝置經(jīng)清洗、置換、取樣分析合格并采取安全隔離措施后，可根據(jù)其火災(zāi)、爆炸危險性大小，經(jīng)安全處批準(zhǔn)，動火作業(yè)可按二級動火作業(yè)管理。

第四條 節(jié)、假日或其它特殊情況，動火作業(yè)升級管理。第五條 動火作業(yè)安全防火要求

1、基本要求

（1）動火作業(yè)應(yīng)辦理《動火安全作業(yè)證》

（2）動火作業(yè)應(yīng)專人監(jiān)火，作業(yè)前清除動火現(xiàn)場及周圍的易燃物，或采取其它有效安全防火措施，配備足夠適用的消防器材。

（3）凡在盛有或盛過危險化學(xué)品的設(shè)備或生產(chǎn)設(shè)備上動火作業(yè)，應(yīng)將其與

生產(chǎn)系統(tǒng)徹底隔離，并進(jìn)行清洗、置換，取樣分析合格后方可動火作業(yè)。

（4）易燃易爆區(qū)域內(nèi)地面如有可燃物、孔洞、窨井、地溝、水封等應(yīng)檢查分析，距用火點(diǎn)15 m 以內(nèi)的，應(yīng)采取清理或封蓋等措施；對于用火點(diǎn)周圍有可能泄漏易燃、可燃物料的設(shè)備，應(yīng)采取有效的空間隔離措施。

（5）拆除管線的動火作業(yè)，應(yīng)先查明其內(nèi)部介質(zhì)及其走向，并制訂相應(yīng)的安全防火措施。

（6）五級風(fēng)以上（含五級風(fēng)）天氣，原則上禁止露天動火作業(yè)。因生產(chǎn)確需動火作業(yè)時，動火作業(yè)升級管理。

（7）凡在有可燃物構(gòu)件的涼水塔、水洗塔等內(nèi)部進(jìn)行動火作業(yè)時，應(yīng)采取防火隔絕措施。

（8）動火期間距動火點(diǎn)30 m 內(nèi)不得排放各類可燃?xì)怏w；距動火點(diǎn)15 m 內(nèi)不得排放可燃液體；不得在動火點(diǎn)10 m 范圍內(nèi)及用火點(diǎn)下方同時進(jìn)行可燃溶劑清洗或噴漆等作業(yè)。

（9）動火作業(yè)前，應(yīng)檢查動火工器具本質(zhì)安全程度，保證安全可靠。（10）使用氣焊、氣割動火作業(yè)時，乙炔瓶應(yīng)直立放置；氧氣瓶與乙炔氣瓶間距不應(yīng)小于5 m，二者與動火作業(yè)地點(diǎn)不應(yīng)小于10 m，不得在烈日下曝曬或接近熱源。

（11）動火作業(yè)完畢，動火人和監(jiān)火人以及參與動火作業(yè)的人員應(yīng)清理現(xiàn)場，監(jiān)火人確認(rèn)無殘留火種后方可離開。

2、特殊動火作業(yè)的安全防火要求

特殊動火作業(yè)在符合5.1 規(guī)定的同時,還應(yīng)符合以下規(guī)定。（1）在生產(chǎn)不穩(wěn)定的情況下不得進(jìn)行帶壓不置換動火作業(yè)。

（2）動火前，先制定安全施工方案，落實(shí)安全防火措施，消防人員到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。同時通知生產(chǎn)調(diào)度部門及有關(guān)單位，車間主任、動火作業(yè)單位負(fù)責(zé)人、安全部門人員、主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)必須到現(xiàn)場。

（3）動火作業(yè)過程中，系統(tǒng)保持正壓（不低于980.665pa），嚴(yán)禁負(fù)壓動火

作業(yè)。

（4）動火作業(yè)現(xiàn)場的通排風(fēng)應(yīng)良好，以便使泄漏的氣體能順暢排走。第六條 動火分析及合格標(biāo)準(zhǔn)

1、凡在易燃易爆裝置、管道、儲罐、陰井等部位及其他認(rèn)為應(yīng)進(jìn)行分析的部位動火，動火作業(yè)前應(yīng)由動火分析人進(jìn)行安全分析，動火分析的取樣點(diǎn)要有代表性。取樣點(diǎn)由動火作業(yè)所在車間的主任或當(dāng)班班長提出。特殊動火的分析樣品應(yīng)保留到動火結(jié)束。

2、在較大的設(shè)備內(nèi)動火作業(yè)，應(yīng)采取上、中、下取樣；在較長的物料管線上動火,應(yīng)在徹底隔絕區(qū)域內(nèi)分段取樣；在設(shè)備外部動火作業(yè)，應(yīng)進(jìn)行環(huán)境分析，且分析范圍不小于動火點(diǎn)10 m。

3、動火分析與動火作業(yè)間隔一般不超過30 min，如現(xiàn)場條件不允許，間隔時間可適當(dāng)放寬，但不應(yīng)超過60 min；作業(yè)中斷時間超過60 min，應(yīng)重新取樣分析，每日動火前均應(yīng)進(jìn)行動火分析，特殊動火作業(yè)期間還應(yīng)隨時進(jìn)行監(jiān)測。如現(xiàn)場分析方法無法實(shí)現(xiàn)上述要求，應(yīng)由主管廠長或總工程師簽字同意，做具體處理。

4、使用便攜式可燃?xì)怏w檢測儀或其它類似手段進(jìn)行分析時，檢測設(shè)備應(yīng)經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)氣體樣品標(biāo)定合格。

5、動火分析合格判定

半水煤氣、氨、甲醇等被測濃度應(yīng)不大于0.5%（體積百分?jǐn)?shù)），合成氣、變換氣被測濃度應(yīng)不大于0.2%（體積百分?jǐn)?shù)）。

第七條 職責(zé)要求

1、動火作業(yè)負(fù)責(zé)人

（1）負(fù)責(zé)辦理《作業(yè)證》并對動火作業(yè)負(fù)全面責(zé)任。

（2）應(yīng)在動火作業(yè)前詳細(xì)了解作業(yè)內(nèi)容和動火部位及周圍情況，參與動火安全措施的制定、落實(shí)，向作業(yè)人員交代作業(yè)任務(wù)和防火安全注意事項。（3）作業(yè)完成后，組織檢查現(xiàn)場，確認(rèn)無遺留火種后方可離開現(xiàn)場。

2、動火人

（1）應(yīng)參與風(fēng)險危害因素辨識和安全措施的制定。（2）應(yīng)逐項確認(rèn)相關(guān)安全措施的落實(shí)情況。（3）應(yīng)確認(rèn)動火地點(diǎn)和時間。

（4）若發(fā)現(xiàn)不具備安全條件時不得進(jìn)行動火作業(yè)。（5）應(yīng)隨身攜帶《作業(yè)證》。

（7）電氣焊作業(yè)人員必須持有效期內(nèi)證件上崗。

3、監(jiān)火人

（1）負(fù)責(zé)動火現(xiàn)場的監(jiān)護(hù)與檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即通知動火人停止動火作業(yè)，及時聯(lián)系有關(guān)人員采取措施。

（2）應(yīng)堅守崗位，不準(zhǔn)脫崗；在動火期間，不準(zhǔn)兼做其它工作。（3）當(dāng)發(fā)現(xiàn)動火人違章作業(yè)時應(yīng)立即制止。

（4）在動火作業(yè)完成后，應(yīng)會同有關(guān)人員清理現(xiàn)場，清除殘火，確認(rèn)無遺留火種后方可離開現(xiàn)場。

4、動火部位負(fù)責(zé)人（操作班長）

（1）對所屬生產(chǎn)系統(tǒng)在動火過程中的安全負(fù)責(zé)。參與制定、負(fù)責(zé)落實(shí)動火安全措施，負(fù)責(zé)生產(chǎn)與動火作業(yè)的銜接。

（2）檢查、確認(rèn)《作業(yè)證》審批手續(xù)，對手續(xù)不完備的《作業(yè)證》應(yīng)及時制止動火作業(yè)。

（3）在動火作業(yè)中，生產(chǎn)系統(tǒng)如有緊急或異常情況，應(yīng)立即通知停止動火作業(yè)。

5、動火分析人

動火分析人對動火分析方法和分析結(jié)果負(fù)責(zé)。根據(jù)動火點(diǎn)所在車間的要求，到現(xiàn)場取樣分析，在《作業(yè)證》上填寫取樣時間和分析數(shù)據(jù)并簽字。

6、動火作業(yè)的審批人

動火作業(yè)的審批人是動火作業(yè)安全措施落實(shí)情況的最終確認(rèn)人，對自己的批準(zhǔn)簽字負(fù)責(zé)。

（1）審查《作業(yè)證》的辦理是否符合要求。

（2）到現(xiàn)場了解動火部位及周圍情況，檢查、完善防火安全措施。第八條 《動火安全作業(yè)證》的管理

1、特殊動火、一級動火、二級動火的《作業(yè)證》應(yīng)注明動火等級。

2、《作業(yè)證》的辦理和使用要求

（1）辦證人按《作業(yè)證》的項目逐項填寫，不得缺項；根據(jù)動火等級，按審批權(quán)限辦理。

（2）辦理好《作業(yè)證》后，動火作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)到現(xiàn)場檢查動火作業(yè)安全措施落實(shí)情況，確認(rèn)安全措施可靠并向動火人和監(jiān)火人交代安全注意事項后，方可批準(zhǔn)開始作業(yè)。

（3）《作業(yè)證》實(shí)行一個動火點(diǎn)、一張動火證的動火作業(yè)管理。（4）《作業(yè)證》不得隨意涂改和轉(zhuǎn)讓，不得異地使用或擴(kuò)大使用范圍。（5）《作業(yè)證》一式三聯(lián)，二級動火由審批人、動火人和動火點(diǎn)所在崗位各持一份；一級和特殊動火由動火點(diǎn)所在車間負(fù)責(zé)人、動火人和安全部門各持一份；保存期限至少為1年。

3、《作業(yè)證》的審批

特殊動火作業(yè)由主管廠長或總工程師審批；一級動火作業(yè)由安全部門審批；二級動火作業(yè)由動火點(diǎn)所在車間主管負(fù)責(zé)人審批。

4、《作業(yè)證》的有效期限

（1）特殊動火作業(yè)和一級動火作業(yè)的《作業(yè)證》有效期不超過8小時。（2）二級動火作業(yè)的《作業(yè)證》有效期不超過72小時，每日動火前應(yīng)進(jìn)行動火分析。

（3）動火作業(yè)超過有效期限，應(yīng)重新辦理《作業(yè)證》。

第五篇：票證管理制度

票證管理制度

一、票證原始憑證管理

1、原始憑證如通行卡領(lǐng)用單、電子發(fā)票使用明細(xì)表、IC卡使用明細(xì)表、必須準(zhǔn)確完整地填寫，不得有涂改，并由票證員、收費(fèi)員確認(rèn)無誤后簽字。

2、原始憑證如通行卡領(lǐng)用單、電子發(fā)票使用明細(xì)表、IC卡使用明細(xì)表、編制要及時,正確,摘要簡明、清晰，確保通行費(fèi)上繳清單中的金額要與所收金額一致。

二、會計帳簿管理

現(xiàn)在所有的IC卡賬、通行費(fèi)微機(jī)票賬都是營運(yùn)電子賬。必須符合以下規(guī)定。

1、帳簿啟用時應(yīng)在封面上注明帳簿名稱,啟用表內(nèi)容填寫齊全。

2、按規(guī)定正確填寫摘要、記錄IC卡的發(fā)出與回收，對于通行費(fèi)微機(jī)票也要準(zhǔn)確無誤的登記每個車道所使用的微機(jī)票與所收到的通行費(fèi) 金額。

3、要保證賬實(shí)相符，賬賬相符。微機(jī)票要保證庫實(shí)相符。

4、每月月底進(jìn)行實(shí)際的盤點(diǎn)，確保無誤后，再進(jìn)行下一個月的登記。

三、會計報表管理

1、按省局規(guī)定的格式、種類編制報表。報表報送及時,內(nèi)容完整,數(shù)字準(zhǔn)確,帳表相符,。

2、月、報表做到有分析、報表必須有相關(guān)負(fù)責(zé)人、票證員、收費(fèi)員、監(jiān)控員及稽查進(jìn)行簽字。

3、不能提前趕編報表,表內(nèi)各項數(shù)字符邏輯關(guān)系,表與表之間對應(yīng)一致。

四、票證管理

1、票證員應(yīng)及時向上級部門領(lǐng)取微機(jī)票,微機(jī)票必須存放有序，然后放入微機(jī)柜里上鎖。收費(fèi)員交接班領(lǐng)取票據(jù)時，必須得有票證員發(fā)放微機(jī)票，填寫微機(jī)票領(lǐng)用單，由收費(fèi)員與票證員清點(diǎn)無誤后，再進(jìn)行簽字領(lǐng)取。最后要鎖上微機(jī)柜，確保微機(jī)票安全。

2、票證員及時填制各種日報、周報、旬報、月報、季報、年報。數(shù)字準(zhǔn)確、內(nèi)容齊全,符合收費(fèi)稽查部有關(guān)要求。通行費(fèi)、營運(yùn)電子賬登記及時,庫實(shí)相符。

3、日報按上級部門規(guī)定時間報出,月報按省局上級部門規(guī)定種類及時上報。

4、票證庫存數(shù)與報表、營運(yùn)電子賬相符。

5、通行費(fèi)必須按日存放保險柜，不得私自挪用。

五、票證室安全和票證員職責(zé)

1、負(fù)責(zé)票證室全面業(yè)務(wù)管理。

2、組織本部門的政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

3、負(fù)責(zé)督促、檢查收費(fèi)員、監(jiān)控員的班報表和非正常記錄本的填寫規(guī)范，做到“一表兩本”相符。

4、逐月擬定通行費(fèi)目標(biāo)任務(wù)。

5、嚴(yán)格按照銀行解繳程序上繳通行費(fèi),加強(qiáng)現(xiàn)金管理,做到安全保管。

6、負(fù)責(zé)票證室日常管理和安全。