第一篇:鈑金生產車間承包合同
承包合同
甲方: 乙方(承包方):)
雙方根據有關法律規定,在合法平等、自愿的基礎上,與共同遵守,經協商簽定本合同,商定如下條款: 第一條:合同期限
1.承包日期從 年 月 日至2016年3月31日,為期1年。合同先試行3個月,在雙方都認可的情況下,直接履行本合同。
2.合同期滿后,甲方未提出合同變更或終止,乙方可順延本合同直接履行下一個年度繼續承包;甲方提出合同變更或終止時,在甲方認可的情況下,乙方可優先續簽合同。第二條:工作內容及要求
1.乙方自愿承包甲方的鈑金車間,承擔生產,保質、保量、安全生產、人事管理等事務,并接受甲方的監督管理。一切規章制度按甲方制度實行。2.乙方必須嚴格按規范操作,并負責設備設施的維修、維護和保養,費用協商處理。
3.甲方為乙方提供;1;廠房、設備和配套設施,2;水、電。
4.乙方負責鈑金車間生產人員的組織管理,在不違反勞動法和廠規廠紀的情況下,乙方可根據生產的實際情況對車間工作人員作以調整。
5.鈑金車間員工由乙方自行招聘,社保、住房等待遇由乙方自行負責。工資由甲方統一在每月25日撥劃給乙方。乙方自行發放鈑金車間員工工資。6.乙方必須配合甲方工作,服從管理,根據生產計劃按時按質按量完成各項生產任務。
7.乙方在生產作業時要嚴格控制各種設備、物、料的消耗,不得浪費。8.乙方生產產品范圍:除高級型開關柜以外的所有柜型(現階段不包括抽出
式開關柜型),及彩板式結構殼體(箱式變電站殼體)。
9.在正常生產中,甲方與乙方如果產生糾紛等行為,雙方協調解決,如解決不了交由相關職能部門解決。
10.在生產過程中,甲、乙雙方有不一致的觀點或考慮不周的,雙方可共同協商解決,不健全的地方甲乙雙方共同協商解決。
11.乙方員工必須遵守廠規,遵守法律,節約水電,團結友愛,互相關心的良好風尚,精通工藝、工序,做到保質保量完成任務。第三條:工作時間
目前車間實行一班制工作時間,乙方工作時間應按甲方的統一規定執行。如乙方需實行多班制的工作方式,乙方應向甲方協商并保證整個車間工作時間的一致性,鈑金車間員工的考勤由乙方自行考核。第四條:勞動報酬及支付方式
1.乙方的工資按鈑金車間月保底產值的15%計算(月保底產值20萬元),采取包工定產值的原則。工資結算按甲方制定的《產值計算標準》核算。生產好的產品達到甲方要求后,乙方憑生產單、驗收單月底計算產值。
2.乙方的當月工資在下月20-25號由甲方發放給乙方,鈑金車間人員工資由乙方進行具體二次分配,甲方只負責向乙方本人支付工資,甲方不負責乙方工人工資的二次分配。第五條:勞動紀律
1.乙方應遵守甲方制定的《公司管理制度》和《生產車間管理制度》,如違反紀律,則按制度進行處罰。
2.乙方在作業時必須遵守安全操作的有關規定,不得違規作業。第六條:違反合同責任
甲乙雙方任何一方違反合同給對方造成的經濟損失,根據責任大小,向對方支付賠償金。
第七條:安全責任及雙方需要約定的其他事項
1.乙方在合同期間內,嚴格按照安全操作規程作業。發生的安全責任事故,甲方不承擔責任。乙方工人工傷等一切事故由乙方自行解決,與甲方無關。2.如有乙方員工有違反廠規、法律的,性質嚴重者甲方可立即開除出廠,違反法律送行政部門處理。
3.在生產過程中,乙方必須配合甲方的生產時間節點,按時交貨,不得擅自更改產品尺寸,如有誤期不交貨造成損失由乙方負責承擔.車間生產如發現安全隱患要及時報告甲方,若出現質量問題視其具體情況,乙方將承擔相應的經濟責任。
(1)圖紙提供方面:普通柜型甲方只負責向乙方提供面板開孔布置圖,如有特殊柜型由甲乙雙方共同商討出圖。
(2)誤識圖紙結構尺寸出現誤差,產品需返工,所需的返工費用由乙方承擔。下料不合理的,造成材料浪費,責任由乙方承擔。
(3)甲方提供圖紙尺寸錯誤,造成產品或工件需返工,費用責任由甲方承擔。(4)產品因生產質量不合格,造成的經濟損失,責任由乙方承擔(產品外加工部分或外購配件部分質量不合格的除外)。
(5)乙方根據生產情況自行招聘或辭退員工,甲方不負責乙方的招聘或辭退工作。如產生的勞動糾紛與甲方無關。
(6)乙方應按甲方要求保質保量、按時完成生產任務,甲方有權對乙方因延誤交貨進行經濟處罰,影響生產進度造成甲方延期的一切費用由乙方承擔。(7)乙方產品材料利用率要達90%以上,材料浪費率不能超過10%,如超過以上造成甲方損失的由乙方承擔。第八條:甲方責任
1.甲方每月確保提供乙方每月保底總產值為 萬 元,工資按產值的15%計算方式發放給乙方。如果因甲方的原因造成乙方達不到月保底總產值為 20萬
元,工資計算時應按月保底總產值為 萬元計算。
2.甲方提供原輔材料,生產計劃單和圖紙,甲方原輔材料不及時供應造成乙方誤工,甲方承擔相應誤工費用。
3.甲方有權對乙方進行各種行政管理,如衛生、安全等。禁止在車間內吸煙,避免火災的發生,如因此造成事故,由乙方承擔一切損失。
4.甲方有權對乙方的生產環境、勞動保護進行監督,甲方發現乙方有違規行為,有權終止合同或給予經濟處罰。第九條:乙方責任
1.乙方必須完成月保底產值 萬元以上(含 萬元)。
2、在甲方客戶參觀、職能部門入廠檢查等需要乙方配合的活動時,乙方應無條件配合甲方的安排。
3.乙方不得改變廠房和設備設施的性能和用途,確因生產需要改變的應以書面形式報甲方同意后方可改造,費用協商處理。
4.承包期滿,廠房和設備設施必須保持原狀,損失或遺失的按交接時的實際價值由乙方全額賠。(設備清單詳見附件)
5.乙方必須接受甲方的行政管理和監督,接受甲方每周設備保養維護和安全生產檢查。
6.乙方應依據甲方的《管理制度》和《勞動合同法》的規定加強員工管理。7.乙方承擔鈑金車間員工一切勞動保護所需的費用。
8.乙方每月不能完成保底總產值 20萬元,應按實際完成產值計算工資,甲方不予發放乙方保底工資。
9.乙方承包后,乙方可以自行組織車間人員分工定員定崗;
10.甲方當月生產計劃巨大時,先盡乙方最大可能生產,確有困難無法完成生產的,由甲方另行處理。
11.保證生產設備正常運行,設備出現故障由甲方組織維修,乙方必須安排人員配合。乙方須愛護甲方設備,應對設備進行日常清理保養,按規范操作。乙方
有責任對甲方提供的設備、設施進行定期保養、維護,對設備出現異常應盡早匯報,由于乙方操作失誤造成設備損壞,責任由乙方承擔。
12.乙方的員工不服從工作分配,違反《公司管理制度》及《生產車間管理制度》屢教不改的,由乙方自行處理。
13.甲方原輔材料進場、產品成品出廠,乙方須負責安排人員裝卸。
14.乙方在生產中,必須服從甲方的管理,及時完成甲方下達的生產任務,按甲方的一切規章制度進行生產。
15.乙方必須將每天的生產報表數據提供給甲方統計,由甲方根據乙方的產量進行統計。
第十條:合同解除終止的條件
1.甲方下達的生產任務乙方多次不能按時完成生產任務、多次發生制造質量問題的或影響甲方公司形象的;
2.甲方或乙方解除合同需提前30日以上書面通知對方; 3.經甲乙雙方友好協商一致同意解除合同的。
第十一條:本合同在履行中發生矛盾,任何一方均可提出協商解決事宜,也可向勞動仲裁部門申請仲裁。
第十二條:本合同依法訂立,即具有法律效力,雙方必須嚴格履行。第十三條:本合同一式兩份。甲乙雙方各執一份。
甲方負責人(簽名): 乙方負責人(簽名): 蓋章 蓋章
簽訂日期:2015年 月 日
第二篇:鈑金車間安全生產有關規定
鈑金車間安全生產有關規定
一、防控措施
1、高處墜落及物體打擊事故預防監控措施:
①高空作業要有效可靠的防護設施。禁止操作故障設備。
②吊裝設備配備齊全有效限位裝置。運行前,對超高限位、制動裝置、斷繩保險等安全設施進行檢查。吊鉤要有保險裝置。
③吊運工作要保證物料捆綁牢固,不能超吊。
④高架車運送板材時限重400KG(相當于T=2.0冷板不超過8張,T =1.5冷板不超過11張,T=1.0冷板不超過16張,以此類推)。
2、機械傷害事故預防監控措施:
①按技術性能要求正確使用機械設備,隨時檢查安全裝置是否失效。
②按操作規程進行機械操作。
③處在運行和運轉中的機械嚴禁進行維修、保養或調整等作業。
④按時進行保養,發現有漏保、失修或超載帶病運轉等情況時停止其使用。
⑤車間內嚴禁穿拖鞋及腳指暴露的涼鞋。
3、火災事故預防監控措施:
①對車間進行經常性的安全防火檢查。
②配置安裝短路器和漏電保護裝置。必要的場所安裝帶報警裝置的漏電保護器。
③對車間易燃物品堆放區域嚴禁明火作業和杜絕吸煙現象。
4、觸電預防措施
①非電工人員嚴禁安裝、接拆電氣用電設備及用電裝置。
②在有觸電危險的處所設置醒目的文字或圖形標志。
③設備的金屬外殼采用保護接地措施。
④漏電保護裝置必須定期進行檢查。
二、應急預案
1、觸電事故現場處置
一旦發生觸電傷害事故,首先使觸電者迅速脫離電源(方法是切斷電源開關,用絕緣物體將電源線從觸電者身上撥離或將觸電者撥離電源),其次將觸電者移至空氣流通好的地方,情況嚴重者,就地采用人工呼吸法和心臟按壓法搶救,同時就近送醫院。
2、高處墜落現場處置
急救員邊搶救邊就近送醫院。
3、機械傷害事故現場處置
① 對于一些微小傷,急救員可以進行簡單的止血、消炎、包扎。
② 就近送醫院。
4、火災事故現場處置
①迅速切斷電源,以免事態擴大。
②當電源線因其他原因不能及時切斷時,一方面派人去供電端拉閘,一方面滅火時,人體的各部位與帶電體保持一定充分距離。
③撲滅電氣火災時要用車間門口的干粉滅火器,嚴禁使用導電滅火劑撲救。
④氣焊中,氧氣軟管著火時,不得折彎軟管斷氣,應迅速關閉氧氣閥門停止供氧。乙炔軟管著火時,應先關熄炬火,可用彎折前面一段軟管的辦法將火熄滅。
⑤一般情況發生火災,先用滅火器將火撲滅,情況嚴重立即打“119”報警、講清火險發生的地點、情況、報告人及單位等。
第三篇:鈑金車間工作總結
2010年鈑金車間年終總結
2010年過去了,我們即將迎來挑戰性的2011年,回顧2010年的工作,首先感謝各位領導對鈑金車間工作的支持與幫助,感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業業,共同努力圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。現將具體工作匯報如下:
一、主要工作情況
1.按照公司的生產經營計劃,生產了XX件某某產品及其他配件若干。
2.按玻璃鋼車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產,主要有某某產品XX件、某某產品XX件、某某產品XX件及若干其他小型件,并積極配合了玻璃鋼車間新產品中的鐵件的開發。
3.按注塑車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產,主要有某某產品XX件、某某產品XX件、某某產品XX件及若干其他小型件.4.協助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間,在不耽誤生產的同時為大倉庫清理場地;在大倉庫成立之初,為大倉庫制作了各類貨架共XX個;在大倉庫規劃期間,按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標識牌、材料托盤以及衛生小車。
5.按各車間的生產需求,為各車間配備設計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標識牌及工作平臺等共XX余件。為各車間的生產周轉等工作提供了便利。
6.按綜合管理部的要求,為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要,合理利用邊角料設計并制作了宿舍櫥柜,現已制作完成2件并投入使用。
7.完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構架焊接以及搭棚工作、各種設備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8.完成了公司安排的其他工作。
二、未來發展方向
2010年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年,不管是工作環境還是工作內容都發生了很大的轉變,工作內容由外供件的生產逐漸轉變為內供件的生產。在這個轉變過程中,我車間積極調整工作人員,并在忙季到來之際及時調動鈑金車間人員到發泡車間工作,合理配置了我們現有人員的工作,達到了雙贏的局面。
鑒于鈑金車間目前的情況,對于鈑金車間未來的發展方向的問題,我經過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間,主要負責模具的開發、內供件的生產及設備的維修等后備支援工作,這樣就可以充分利用我們現有人員的力量,既留住了人才又能保證生產。這只是我個人的一個想法,請領導及各位同事予以考量。
2011年,公司將迎來新一輪的大發展,我相信只要我們齊心協力,奮斗拼搏,就一定能夠乘風破浪,譜寫更加輝煌的篇章!
謝謝!
鈑金車間
2010年12月22日
第四篇:鈑金車間管理制度
鈑金車間管理制度
一、為了確保生產秩序,保證車間各項工作順利開展,營造良好的工作環境,規范員工對生產現場的整理、實現安全文明生產,提高生產效率,按時保質保量的完成生產任務。
二、車間紀律
1.按公司規定的時間工作準時上下班,不得遲到、早退,違者扣20元/次; 2.員工需請假,必須以書面形式得到批準后才可離開,如未得到領導同意擅自不來上班者,按曠工處理(扣除3天工資);
3.上班期間嚴禁離崗、串崗、聊天、玩手機等與工作無關的,違者扣10元/次;
4.車間內禁止吸煙,違者扣20元/次;
5.在崗工作期間必須節約用料,不得隨意亂扔物料;
6.車間內堆放材料整齊、有序,必須插上工藝流程卡,違者扣10元/次;
7.各員工的工作區域每天下班前必須清掃干凈,機器進行保養,違者扣20元/次;
8.各員工必須服從公司安排,違者取消包年制或辭退; 9.各員工每日必須寫當天的生產日報表,報表要寫完整和清楚,上交車間主任處,違者扣10元/次;
10.公司月底進行考核優秀員工,一次獎勵50元至200元。
三、產品質量
各工序嚴格執行本工序的生產工藝,生產出符合工藝標準的合格產品。
1、剪板組
1)按生產訂單仔細核對車間的角料,能利用的必須先套用,寬度在30毫米以下如不能再利用可做廢料處理。剪切材料必須達到技術要求,長、寬確保在±0.3mm以內,對角線確保在±0.5mm內;
2)所有產品的損耗率在0.2%以內,超出原材料的80%,要處罰 3)按生產要求填寫好工藝流程卡
4)開平按生產部生產訂單核對后,按開平單的要求開平,開平后材料要求平直保護好表面,精確度長度不能超出1mm,對角線相差2mm以內,無毛刺。
2、沖床組
1)接到技術部圖紙后,仔細核對多種材料的加工要求; 2)調整好模具,確保模具的準確率;
3)對前道工序加工的產品按技術要求進行檢驗,不合格的可以拒絕生產加工,匯報車間主管及時處理;
4)加工精度保證在±0.3mm以內,無毛刺。立柱孔位最高點確保在±1mm以內;
5)所有產品損耗率在0.2%以內,超出原材料的80%處罰; 6)按生產要求點清數量,填寫好工藝流程卡,負責送到下一道加工的指定地點堆放整齊。
3、折彎組
1)接收到技術部生產單和圖紙,仔細核對多種材料的加工要求; 2)對前道工序加工的產品檢驗,不合格產品拒絕加工生產,匯報車間主管及時處理;
3)按材料厚度及設備使用說明調整模具; 4)對產品表面進行檢查,光滑面正面,加工精度保證在±0.2mm以內,垂直度90°±0.5mm以內,對角線在1mm以內,有特別注明的按備注要求生產;
5)按生產單要求點清數量,填寫好工藝流程卡送到下一道加工指定地點;
6)所有產品損耗率在0.2%以內,超出按原材料的80%處罰。
4、焊接組
1)接到技術部生產訂單和圖紙后,仔細核對各種材料的加工要求;
2)對前道工序加工的產品檢驗,不合格產品拒絕加工生產,匯報車間主管及時處理;
3)按加工產品的材料厚度,調整好各焊接設備的電流;
4)對符合要求的產品按設計要求進行焊接加工,調節好工裝模具,焊接工件連接沒有縫隙,橫平豎直,對角線在1mm以內,焊接牢固,焊接平靜光滑,不能有虛焊; 5)按生產單要求點清數量,填寫好工藝流程卡;
6)所有產品的損耗率在0.1%以內,超出按原材料的80%處罰; 7)把加工好的產品負責運送到下道工序加工的指定地點堆放整齊,把不需要再加工的產品運送到半成品區堆放整齊,以便到另外車間加工;
8)下班前十分鐘各員工填寫工作日報表上交給車間主管,做好所在區域的7S管理工作(把損壞產品放到指定的地點堆放整齊);
9)完成車間主管交代的其他工作。
5、點焊打磨組
1)接收到技術部生產單和圖紙后,仔細核對各種材料的加工要求;
2)對前道工序的加工產品按技術要求進行檢驗,不合格產品拒絕加工,匯報車間主管及時處理;
3)按材料的厚度調節設備的電流高低、焊接牢固,加工的產品表面沒有凹凸;
4)對符合要求的產品,按設計要求進行加工,左右都需要點焊的產品加工時,兩端點在10mm以內,中間部分按加工產品的長短合理均分(原則上焊點在150mm/點),左右對稱。只要單邊需要點焊的產品加工時,按加工產品的長短合理進行焊點排布,兩個端頭需焊上下兩點,位置在兩端10mm以內,有特殊要求規定的另外加工;
5)對需要打孔和沖壓孔的產品及附屬配件按設計要求進行加工(如門,鎖桿等)6)把所有焊接加工的產品進行磨光處理,焊接處必須磨平滑; 7)所有產品的損耗率在0.2%以內,超出按原材料的80%處罰。
5、
第五篇:鈑金車間管理制度
生產車間管理制度
為了維持良好的生產秩序,提高勞動生產率,保證生產工作的順利進行特制訂本管理制度。本制度適應于生產車間全體工作人員。
一、質量管理
1、必須樹立“質量第一、用戶至上”的經營理念,保證產品質量。
2、車間主任應嚴格履行自己的職責、協調工作。
3、對生產中的關鍵過程要按規定嚴格控制,對出現的異常情況,要查明原 因,及時排除,使質量始終處于穩定的受控狀態。
4、認真執行“四檢”制度,教育操作人員對自己生產的產品要做到自檢,檢查合格后,方能轉入下道工序,下道工序對上道工序的產品進行檢查,不合格的產品有權拒絕接收。如發現質量事故時要做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預防措施不制定不放過。(四檢:首檢、自檢、互檢、巡檢)(要讓員工明白后工序就是客戶的原則)
5、車間主任要對所生產的產品質量負責,做到不合格的材料不投產、不合格的半成品不放行。
6、車間要嚴格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區,做到標識明顯、數量準確、處理及時。
二、工藝管理
1、嚴格貫徹執行工藝規程。
2、對新員工和工序變更人員要進行崗位技能培訓。
3、對原材料進入車間后要進行自檢,如果遇到原材料不符合規定,及時報告上級處理。如繼續生產造成損失,后果將由車間各級負責人負責。
4、嚴格執行標準,如需修改或變更,應提出申請,并經試驗鑒定,報請生產技術部審批后方可用于生產,嚴禁私自修改。
5、合理使用設備、工位器具,保持精度和良好的技術狀態。
三、定置管理
1、車間物料或產品應按區域、按類放置,合理有效的利用空間。生產加工部位除隨時清掃保持清潔整齊外,工作臺附近不得有雜物。
2、工具箱內各種物品要擺放整齊。
3、車間要勤檢查、勤清理,對于產品要輕拿輕放,保證產品外觀完好。
4、加強車間不合格品的管理,應有記錄,標識明顯,處理及時。
5、安全通道內不得放置任何物品,不得阻礙。
6、消防器材定置擺放,不得隨意挪動,并保持其清潔衛生。
四、設備管理
1、車間的設備應指定專人管理。
2、堅持做到設備管理“三步法”即:日清掃、周維護、月保養。
3、堅持“六字要求”即:整齊、清潔、安全。
4、設備管理要做到“三好”“四會”三好即:管好、用好、保養好。四會即:會使用、會保養、會檢查、會排除一般故障。
5、制訂完善的設備維修及保養計劃,并做好維修保養記錄。
五、生產車間管理
1、嚴格現場管理,要做到生產任務過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。
2、車間主任在開早會時必須及時向員工傳達前一天的工作情況以及當天的生產計劃。
3、經常不定期開展車間內部工藝、紀律、產品質量的自檢自糾工作。