第一篇：自行車租賃廣告策劃書

策

劃

書

策

劃：xxxxxxx

前言

隨著經濟的發展，合肥市新建了許多富有文化氣息的風景休閑區，很多大學生大學生的課余時間又特別多，且各學校與學校之間要遠不遠要近不近，坐車麻煩，走路太遠。在旅游已成為時尚的現代高校，開家自行車出租公司大有益處。對于喜歡旅游休閑的現代大學生來說，無拘無束的旅游休閑方式才是他們最好的選擇。因此，他們更向往的是自由自在的騎車游玩。這樣，自行車出租店就有了一定的運營基礎。

第一部分 營銷環境分析

（一）市場概況

大學很多娛樂休閑設施還不健全，對于課余時間較多，又比較愛玩的現代大學生來說，他們更忍不住好奇去逍遙津、紫蓬山、包公祠、花海、大蜀山等多處旅游景點和名牌高校游玩，但由于合肥市公交車過于擁擠的特點很多大學生不愿乘坐公交出行，再者很多大學生喜歡結伴游玩，喜歡休閑，喜歡運動，打的出去有點奢侈，做公交不方便而且還要步行很久，也不方便，自行車可以隨時出動，即可以鍛煉身體，有十分的環保、休閑、方便實用，周邊又沒有自行車出租店，每到周六、周日，自行車應該會有一定的市場需求。

校外各個商家為吸引在校大學生進行消費會在校內進行宣傳活動，自行車出租店可利用自行車為其進行宣傳活動。

（二）SWOT分析

S（優勢）：

1、學校學生眾多，8000多學生，人流量大

2、合肥作為國家級大都城市游玩的地方多

4、可為學校外各個商家進行宣傳 W（劣勢）：

1、騎自行車遠行容易滑鏈中途壞掉 O（機會）：

1、各玩點不遠不近，坐車麻煩，走路太遠。騎自行車是最好的選擇，鍛煉身體又減肥。

2、高校外地學生較多，對公交路線不熟悉一般均會騎自行車。T（威脅）：

1、有少部分不會騎車的學生會選擇坐汽車或者其他的交通工具。

2、隨著電動車的普及，騎自行車車游玩已不再新鮮。

第二部分 消費者分析

自行車出租店的消費群主要為在校學生，且多為喜歡旅游的外地學生。他們對合肥的景點各大名牌高校好奇，騎車去游玩景點或者去其他校園參觀、外校老鄉，均可能選擇騎自行車。因此，自行車出租公司的成立為他們提供了更為便捷的方式。對于不會騎車的學生也可借自行車出租店的車去學習，最終成為自行車出租店的忠實顧客。為了擴大宣傳力度各個商家都愿意自己的宣傳具有流動性，利用自行車搞宣傳活動正好滿足商家的意愿，可在自行車上以噴漆的形式進行廣告

宣傳。

第三部分 具體實施細則

（一）選址分析

（二）自行車的來源 大學周圍店面或者大學生創業園中。

可將學院內部的廢舊自行車進行回收利用。

1、把損壞較輕或無人認領的自行車回收，稍作修理、統一噴漆后進行出租.。

2、損壞較重的自行車可請較為專業的學院內部人員進行組裝后統一噴漆在進行出租。

4.山地車的出租可以滿足更多的消費人群，所以公司也會有10輛左右的山地車。

3、開業時至少保證50輛左右自行車供出租。

（三）從業人員及出租手續及廣告代理

自行車租賃店的從業人員至少得兩個。一個負責招攬生意，另一個負責維修自行車。且一定要專業，因為自行車容易損壞。

自行車出租手續要嚴格。租用者以身份證作或學生證抵押并讓其預交50--100元的押金，預付租金，多退少補。

租車按小時計算租金，租金按沒小時0.5元計算或10元每天計算。

租用者使用完畢，將自行車返往原領取點，檢查無損后返還押金。對于廣告宣傳工作由與各個需要進行宣傳的商家進行協商簽訂合同

第四部分 營銷策略設想

（一）廣告宣傳

1、在宣傳欄張貼海報

2、宣傳語可為“我和春天有個約會”或者“xx我來了”。

3、在學生宿舍或路邊人流量大的地方發傳單.4、在校園內部舉辦宣傳活動

（二）促銷策略

1、每天對第一位或第八位自行車租用者免費贈送礦泉水一瓶或合肥地圖一張。這樣會吸引更多的學生來碰運氣。使自行車出租店的生意更火。

2、免費提供風箏等一些娛樂設備。

3、在每輛自行車前裝一個簍，可裝飲料礦泉水。

4、對于長期利用自行車出租店進行宣傳的商家可在合同上簽訂的宣傳期的基礎上免費宣傳一定的期限。

第五部分 費用

自行車出租店資金以合伙人出資為主，總資金均攤，計劃總出資為25000元，利益均攤。

第六部分 效益預測

自行車出租店預計月收入為2000-3000元，除去修理、收購，宣傳費用，兩個節假日不營業，預計一年純收入10000-15000元。

第二篇：自行車廣告策劃書

永久牌自行車廣告策劃書

一、永久公司概況…………………..2

二、公司理念……………………….3

三、主要競爭品牌………………….3

四、次要競爭品牌………………….3

五、品牌定位分析…………………3

六、營銷分析……………………..5

七、廣告策劃……………………....5

八、廣告創意……………………...6

策劃目的：全面提升企業品牌形象，進一步提高永久自行車在全國的知名度，擴大國內市場，提高在國內市場的銷售亮，在一次成為中國自行車行業里的龍頭企業。

企業及產品介紹

一、永久公司概況

上海永久股份有限公司從事自行車的歷史最早可追溯到1940年，它是中國最早的自行車整車制造廠家之一，至今已有六十六年的歷史。尤其是新中國成立以后，它作為最大的國有自行車廠為中國自行車行業的發展作出了不可磨滅的貢獻，永久研制了統一全國自行車標準、規格的標定車，又開發了中國第一代660MM輕便車、載重車、賽車及電動自行車、LPG燃氣助力車等產品。幾十年來，永久先后獲得：“中華人民共和國國家質量獎”、“第一批十個馳名商標之一”、“中國自行車行業十大知名品牌”、“國家重點新產品”、“上海市著名商標”、“中國國家自行車隊指定產品”、“上海市名牌產品”、“中國名牌產品”、“最具市場競爭力品牌”、“保護消費者杯”等無數榮譽。

半個多世紀以來，永久品牌自行車已生產銷售近9000萬輛，成為中國單一品牌、單一產品消費者最多的交通產品，為國家創利稅達30多億人民幣。其主體產品自行車在2002-2005年連續四年國內銷量第一，電動自行車2005年銷量突破20萬輛。產品遍布全國各地，并遠銷歐、亞、非的五十多個國家和地區，年銷售額超11億元。它作為中國自行車行業最早實行現代企業制度改革的企業，1993年開始整體改制成中國上市公司，A、B股股票先后在上海證券交易所上市。2005年又作為中國含B股的首家A股公司實行股權分置改革，為中國社會經濟發展作出了巨大的貢獻。

二十一世紀伊始，上海本地民營企業——中路集團入主上海永久，掀開了永久的新篇章，在產業上突破了單一的自行車格局，形成了以自行車、電動自行車、童車、電動輪椅車為核心的兩輪車產品群，和以保齡設備、棋牌桌、塑膠跑道為核心的康體產品群。目前已形成以上海為中心、六家核心生產企業和眾多上下游生產企業組成的完整產業鏈格局。

國內目前最大規模的兩輪車生產基地和康體產品生產基地——上海永久車業分公司和中路實業有限公司，地處上海深水港和空港兩大物流基地之間，其中新建成的車業分公司占地560畝，整體規劃380,000平方米，將成為集研究、開發、生產、展示等功能于一體的中高檔自行車、電動自行車、童車等系列兩輪車大型生產制造基地和國際自行車電動自行車整車和零部件自由貿易中心。年生產能力達300萬輛。目前一期建設已投入運營，目前年生產能力150萬輛。

2006年公司成功地控股上海浦江纜索股份有限公司，產業將橫向切入非康體產業，成為產業多元化、產品多樣化、經濟集約化的上市公司。

二、公司理念

自然、親切、運動、休閑、專業

（一）、品牌定位：中高端品牌

（二）、.營銷目標：將促進自行車高、低端消費群體品牌的轉移，傳遞“自然，親切，運動，休閑，專業”的理念，使其成為關熱愛運動休閑群體的首選品牌，用三年時間打造中國自行車行業的第一品牌。

（三）、傳播目標：使永久自行車成為自行車消費群體的首選品牌，打造中國自行車行業的龍頭品牌。

三、主要競爭品牌：

捷安特自行車

(中國馳名商標,中國名牌,國家免檢產品)2

鳳凰自行車

(中國馳名商標,中國名牌,國家免檢產品)3

美利達自行車

(于1972年臺灣,臺灣自行車第一品牌)

四、次要競爭品牌

寶馬自行車

(世界品牌)2

邦德.富士達

(中國馳名商標,中國名牌,國家免檢產品)3

阿米尼自行車

(中華自行車集團出品,大型企業,知名品牌)4

飛鴿自行車

(中國名牌,國家免檢產品)

五、品牌定位分析

永久作為中國馳名的自行車品牌，經過了近50年的發展歷程，經歷了永久品牌的導人期、知曉期、知名期、維護期，目前進入了鞏固期、完善期、發展期。成功的品牌必須始終如一地不斷進取、創新，賦予品牌時代的氣息，適應和滿足用戶不斷增長的愿望和需求，這樣才能不斷提高品牌的生命力和競爭力。尋找差距不斷自我否定和完善，是推進品牌建設的基礎和保證，面對市場激烈競爭的壓力和公司進一步發展的要求，品牌建設工作需不斷完善和提高。

一是品牌意識不強。對其重要性認識不充分，思想上重視不夠，品牌建設工作尚未放在突出的工作位置上，重點關注不夠。

二是公司歷史遺留問題不少，調整任務重，又面對自行車市場的激烈競爭，忙于日常經營和調整，相對研究規劃品牌建設工作化時間和精力少。

三是品牌建設工作需要一定的投入，因受效益等方面的制約，而相對投入少，市場推廣力度不大，產品在市場占有率提升不快。

四是以創新的精神不斷提升老品牌能級，賦予老品牌新內涵，適應市場和顧客新要求的步伐不大，新品開發速度難以適應市場需求。永久品牌建設的對策與措施

1、提高認識

我們面臨國內外品牌的雙重壓力和挑戰，全球經濟一體化使我國成為世界品牌的競技場，大批國際知名品牌涌入中國，由于國外品牌知名度高、技術先進、競爭力強，擠占了國內市場，壓縮了國內品牌的生存空間，國內品牌只能以“物美價廉”在邊緣市場艱難前行，有的只能退出市場走向消亡。因此，品牌建設不進則退，不進則亡，公司全體員工上下共同努力，尤其是上層高級管理人員應牢固樹立品牌意識。

2、不斷創新

推進品牌建設，必須先產品創新。不斷推出新產品，是品牌建設的基礎。自行車產品創新，只要能成功地改變消費者的認知就是新產品，哪怕是在老產品上作些改變，也可作為新產品。此外，推進品牌建設，要重視技術創新，加大科技創新和技術開發力度，努力形成自主知識產權的核心技術，提高產品的科技含量，實現產品的升級換代。

3、追求誠信

品牌展示了企業和產品的信用和形象，是企業最重要的無形資產，誠信是衡量一個企業的重要標志。在競爭激烈的市場經濟下，誰擁有品牌，誰擁有誠信，誰就搶得市場和競爭的主動權。講誠信的品牌，就有市場，就有價值。讓消費者高興、放心、滿意，并成為你忠誠的用戶，是企業追求的目標。

4、抓住個性

品牌的個性就是指品牌在建設中逐步形成的對消費者而言的穩定的心理感受。積極塑造品牌的個性，使眾人所知所愛，并忠貞不渝成為你的客戶，是每個企業的夢想和追求。品牌的個性化就是追求產品持久的差異化，是市場競爭中的利器，讓消費者在完全同質商品中持久地選擇你的產品。永久自行車品牌要積極塑造品牌個性，在原有的基礎上采取措施進一步鞏固發展品牌個性。以市場為風向標，以消費者的需求為導向,對公司資源、優勢進行分析后，選擇合適的傳媒將產品信息傳遞給目標消費群體，在與時俱進、不斷創新、賦予品牌個性新內容、新形象的基礎上，積極推進永久品牌的個性化建設。推出改良型精品傳統車，以適應中年消費群體的需求；打造中低檔新型車，適應中青年和學生族消費群體；其它副品牌和二品牌自行車，以不同檔次、不同款式適應不同的消費群體。

5、強化科學性

永久自行車品牌已獲得中國名牌產品，如何鞏固發展永久品牌，使它青春長在，就需要不斷加強管理和培育。一是品牌管理的機構保證。二是品牌管理要有計劃，有條不紊地推進；三是品牌管理要注重市場調研和定位，細分消費群體，搭準市場脈博，合理有效定位，達到市場效益最大化。四是品牌管理要整合傳播，打造形象，提高品牌知名度、美譽度，使消費者認同、市場認同，推進消費者的心智轉化為消費行為。五是品牌管理的思想基礎。

6、加強質量管理

永久品牌已是中國名牌和免檢產品，它是永久幾代人和全體員工辛勤耕耘、百倍呵護的結果。為此，要繼續努力做好以下工作：

① 是要進一步強化質量教育和意識。

② 是要進一步健全主質量管理體系。

③ 是要進一步強化標準化管理。

是要進一步落實質量監督和質量責任。

7、推行多品牌戰略

多品牌戰略的形成有多方面的，永久多品牌的形成和目的主要是：公司的多次調整、重組形成的；為分擔經營風險、維護永久主品牌形象形成的；為滿足不同消費層次的需求形成的，為搶占市場，干擾競爭對手形成的。公司實施的主要是同類產品的多品牌戰略，圍繞自行車這一產品，推出永久主品晦永久副品牌飛鳥族、都市情永久二品牌菲尼仕、飛達、樂達等

六、營銷分析

具調查，永久的聯營模式導致了永久業績的下滑。在很多大型的健康環保的活動中也看不到永久的身影。所以在永久以后的營銷策略上應該避免上敘情況。

營銷策略：

一、贊助各種大型的自行車類比賽，廣大影響；

二、贊助各種與運動、健康、環保、青春、鼓勵騎乘的有關活動。

三、適當的舉行減價，促銷活動，調動消費者購買欲望，擴大消費者群體的同時也擴大是永久品牌的影響。

四、在大、中城市的自行車停放點設立一些防盜設備，并且可以在這些地方進行宣傳

五、永久自行車被盜的車主憑借永久自行車的發票再次購買永久自行車可享受打折優惠

七、廣告策劃

分析：永久自行車曾經用的廣告語是“永久與您同創鼎盛時期!”、“永久代表我的心!”、”“獨立,從掌握一輛永久車開始”、“永久行瀟灑,一樣的花錢,不一樣的感受”?！坝谰门c您同創鼎盛時期!”這句廣告語是從永久的歷史角度著手來吸引消費者的眼球，但具調查永久過去的輝煌終將以成為歷史，70、80年代的消費群體現在都以是45歲以上年紀，會為永久自行車狂熱的消費者以是少數?，F在70、80、90年代出身的孩子成為自行車消費的主要群體，他們都是很有主見的群體，大都性格張揚?，F在更多更好的質量過硬的品牌進入中國市場，人們的選擇更多了，主要消費群體雖然喜歡永久的歷史，但不會為過去的輝煌買單?！坝谰么砦业男?”這句廣告語容易讓消費者覺得這是送給情人的禮物，雖然這句廣告語也可以代表父母對孩子的關愛?！蔼毩?從掌握一輛永久車開始”這句廣告語背離消費者的想法，具調查現在的消費者獨立的時候都想買轎車，而不是買自行車?！坝谰眯袨t灑,一樣的花錢,不一樣的感受”這句廣告語收效欠佳。綜上分析，我們應該抓住主流消費群體的消費心理制定廣告策略。以下是制定的方案：

一、目標消費群體：30歲一下的青年上班族及學生（初中生、高中生、大學生）群體

二、廣告地區：全國的大中城市，側重國內中東部的大中小城市

三、機會點：

1．具調查，大中小城市的自行車需求量大，幾乎成了人們的必須品。

2．曾經永久代表著一個時代一輩人，現在永久在那一輩人心目中還有一定的分量，永久的良好口碑還在。3．主打中端市場，抓住這一目標消費群體，因為其他的競爭對手對這一層面的消費群體都沒有很具體的概念。

4.質量信得過。

四、傳播：抓住年輕人的心理需求，圍繞“炫”、“酷”、“秀”進行傳播。

五、實施方案：

一、平面：A:選擇一些主要面向青年群體，初、高中學生群體的雜志進行宣傳：如《青年文摘》、《少男少女》

B、樓宇廣告：選擇大中城市的青年，學生集中區設立樓宇廣告；

C、路標廣告：在公交站臺的站牌上及人口集中的路口轉折點投放路標廣告；

D、宣傳手冊：可以選擇性的在初、高中、大學的校園投一些宣傳手冊。雖然有的初、高中學生在校園不用自行車，但具調查，他們回家后70%的人在很多時候都會選擇騎自行車出門。

二、電視廣告：購買受青，少年群體歡迎的電視頻道的黃金時段滾動播出永久自行車的宣傳短片。如湖南電視臺的《快樂大本營》的廣告時段，湖南電視臺的《娛樂無極限》的廣告時段，這些時段不僅受年輕人歡迎，還很受媽媽們的歡迎。

三、網絡廣告：選擇主要消費群體喜歡的網站進行宣傳，如：新浪網，雅虎網，騰訊網等，這些網絡的點擊率都很高，而且受消費群體的歡迎。

四、推廣活動：以永久的品牌名稱贊助各種與自行車有關的體育活動或者其他形式的能獲得較好效果的公益活動。

八、廣告創意

一、平面廣告

1、公交站臺廣告

略

效果圖：

略

2、樓宇廣告

略

效果圖：

略

二、電視廣告腳門

1、廣告語：A：“炫”出你的步伐

B：腳下更酷

腳本一：靜。陽關，綠葉，輕風，球場，一群汗流浹背、大小不一的年輕人正在練習秀球，接著急速駛入及急速剎車的聲音，年輕人紛紛驚呆，因為是周杰倫。搖滾音樂想起，“......”周杰倫在永久自行車上的一段酷舞，舞蹈結束，周杰倫對這鏡頭說：“炫出你的步伐”楞著的年輕人反應過來，都丟了球走了，說買永久去。

腳本二：草地，綠樹，矮墻，知了的聲音。矮墻下停著自行車。一群大小不一的孩子坐在矮墻上發呆。接著急速駛入及急速剎車的聲音，年輕人紛紛驚呆，因為是周杰倫。搖滾音樂想起，“......”周杰倫在永久自行車上的一段酷舞，舞蹈結束，周杰倫對這鏡頭說：“炫出你的步伐”楞著的年輕人反應過來，都拿著車炫了起來。

腳本三：搖滾音樂。白色背景，藍天，周杰倫與一群大小不一的年輕人在一起秀自己的永久車技術，5秒過后，周杰倫對著鏡頭說：“炫出你的步伐”。

8.成本預算

平面廣告：短期：10萬長期：70萬 影視廣告：短期：30萬長期：100萬 推廣活動：短期：5萬長期：20萬

第三篇：自行車租賃策劃書

自行車租賃策劃書

前言

隨著經濟的發展，長沙市規劃的越來越富有綠色生態和旅游觀光的特色，很多大學生大學生的課余時間又特別多，且各學校與學校之間要遠不遠要近不近，坐車麻煩，走路太遠。在旅游已成為時尚的現代高校，開家自行車出租店可以賺錢。對于喜歡旅游休閑的現代大學生來說，無拘無束的旅游休閑方式才是他們最好的選擇。因此，他們更向往的是自由自在的騎車游玩。這樣，自行車出租店就有了一定的運營基礎。

第一部分營銷環境分析

一、市場概況

大學很多娛樂休閑設施還不健全，對于課余時間較多，又比較愛玩的現代大學生來說，他們更忍不住好奇去湘江風光帶、橘子洲、烈士公園、岳麓山和名牌高校游玩，但是去這些地方多是交通不便，容易堵車，很多大學生喜歡結伴游玩，喜歡休閑，喜歡運動，打的出去有點奢侈，做公交不方便而且還要步行很久，也不方便，自行車可以隨時出動，即可以鍛煉身體，有十分的環保、休閑、方便實用，目前湖南城建職業技術學院和長沙市通信職業技術學院兩校的學生擁有自行車的并不多，周邊也沒有自行車出租店，每到周六、周日，自行車應該會有一定的市場需求。

二、SWOT分析

S（優勢）：

1、兩所高校，學生眾多，人流量大

2、長沙游玩的地方多，值得取景留戀

3、自行車靈活輕便，適合外出游玩

W（劣勢）：

1、騎自行車遠行容易滑鏈中途壞掉

2、長沙車多，容易產生交通事故

O（機會）：

1、各玩點不遠不近，坐車麻煩，走路太遠。騎自行車是最好的選擇，鍛煉身

體又減肥。

2、高校外地學生較多，一般均會騎自行車。

T（威脅）：

1、有部分不會騎車的學生會選擇坐汽車或者其他的交通工具。

2、隨著電動車的普及，騎自行車車游玩已不再新鮮。

第二部分消費者分析

自行車出租店的消費群主要為高校學生，且多為喜歡旅游的外地學生。他們對長沙的風景區和各大名牌高校好奇，騎車去游玩景點或者去其他校園參觀、外校老鄉，均可能選擇騎自行車。因此，自行車出租店的開業為他們提供了更為便捷的方式。對于不會騎車的學生也可借自行車出租店的車去學習，最終成為自行車出租店的忠實顧客。

第三部分具體實施細則

一、選址分析

選擇好自行車出租店的經營位置很重要，否則客源得不到保證?？蓛伤髮W的交匯區或就在公路邊人流量大的地方設一個出租店。該地客流量大、客源充足，可以保證廣告效應

二、自行車的購置

1、購置的自行車的成色不用太新，在舊貨市場上買八九成新的即可。買回后修理改造，重新噴漆，且噴上“出租”字樣，并為每輛車編上號。

2、車零件要基本齊全，輪胎最好保持在沒有磨損到極限為好。

3、開業處至少要購置15輛以上的自行車供租用。

三、從業人員及出租手續

自行車租賃店的從業人員至少得2兩個。一個負責招攬生意，另一個負責維修自行車。且一定要專業，因為自行車容易損壞。

自行車出租手續要嚴格。租用者以身份證作抵押并讓其預交50--100元的押金，預付租金，多退少補。

租車按小時計算租金，租金按沒小時2元計算或15元每天計算。

租用者使用完畢，將自行車返往原領取點，檢查無損后返還押金。

第四部分營銷策略設想

一、廣告宣傳

1、在宣傳欄張貼海報

2、宣傳語可為“我和春天有個約會”或者“長沙我來了。

3、在學生宿舍或路邊人流量大的地方發傳單，最好是去學校每個寢室發幾份

二、促銷策略

1、每天對第一位或第八位自行車租用者免費贈送礦泉水一瓶或長沙地圖一張。這樣會吸引更多的學生來碰運氣。使自行車出租店的生意更火。

2、可以購買兩臺數碼相機用于出租，不僅可以提供更好的服務質量更能產生很好的收益

3、免費提供風箏等一些娛樂設備

4、在每輛自行車前裝一個簍，可裝飲料礦泉水。因此自行車出租店在出租自行車的同時兼營飲料和礦泉水，這將會給出租店帶來另一筆可觀的收入（尤其是夏天）。

第五部分費用預算

項目費用（元）數量

自行車購置30001

5海報1001張

傳單100400張

地圖10020份

自行車修理設備300

門面裝修500

數碼相機、風箏1500數碼機購買2臺

門面租賃1000每月

合計6700元

第六部分效益預測

每天有10輛車被租借，平均每車5小時，每小時2元。或者10元半天，雙人車每次20元4個小時

2、相機出租，每次30--40元風箏出租，每次5元，三臺相機每天租2臺，風箏20只，每天5只。

總投資。預計1萬2千元

還會增加其他項目收益

收益預算：

店內預計有3輛雙人車、8輛一般的迷你折疊自行車、4輛其他的車3臺數碼相機、20只風箏

預計每天平均有一半的出租：

8輛車*5個小時*2元一個小時=80元

2臺數碼相機*30每次=60元

4只風箏*5元每次=20元

每天的收益為160元當月收益為：4800元

全部出租：340元當月收益為：10200元

第四篇：自行車免費租賃策劃書

自行車免費租賃策劃書

一、活動背景

1、許多畢業生畢業時來不及將自行車轉賣，再加上自行車使用時間長而顯

得有些陳舊，所以車主干脆舍棄不要，然而車子又鎖著，沒辦法弄走。

2、有些同學的車鑰匙丟了，找不到，但自行車被鎖著，一時沒辦法挪走，索性丟那里不管了。

3、有一部分同學入校盲目購置自行車，后來由于各方面原因就很少騎用了，所以就胡亂的把它停放在四處。

由于上述同學的車子無法騰開位置，導致其他新增的自行車無地方可停放，車主只好隨意找地方停放，如此惡性循環下去，將不利學校對自行車的規范化管理。

二、設想：那些不騎又閑置的車子是否可以給沒車但急需用車子的學生免費租用呢？

學校是否也可以從學校建設的資金里抽出一部分用于購車來滿足學生租用呢？

三、目的：

1、使校園里那些沒有自行車的同學能在有限的時間內能夠方便并且快捷的租用學校提供的自行車資源，從而高效地完成自己的事務。

2、使校園的自行車資源能夠達到合理的空間調配，使得學生在需要自行車

時能夠如愿騎到車。這樣做不僅為我們的學生節省了時間，而且也緩解

了校方的壓力和消除了有車但閑置的現象。

四、實施細則：

1、爭取校方的支持：由于這個活動涉及到學校的整體利益，所以必須首先

贏得校方的同意和支持。

2、選取自行車停放點：首先通過問卷調查，得出在哪些地方設立停車點更

方便同學們的取用。條件允許的話，由學校出資建設車棚（建設車棚一

來是為了防止車子被雨淋日曬，延長車子的使用壽命，二來是為了更好的對自行車停放就行規范化管理，防止亂停放現象。）

3、自行車的購置：購置的自行車的成色不用太新，可向畢業生收購或者向

那些有車但閑置不用的人購買，買回后修理改造，重新噴漆，統一為綠

色或黃色，注意和非租借車輛的區別，并為每輛車編上號。車零件要基本齊全，輪胎最好保持在沒有磨損到極限為好。

4、自行車的具體租用管理細則：

（1）學生租用自行車不用收取任何費用，但必須保證自行車的規劃

停放，還有自行車只允許在校園內行駛，不得騎出校園。

（2）自行車租借處無需架設攝像頭，只靠大學生的誠信維持。失竊

現象只能說明大學的素質教育有問題，今后多多加強。

（3）設立一個自行車維修小組，負責自行車的日常維護管理，建議

有車輛系學生兼職。

五、責任的界定和賠償

因為這個策劃主要局限于校內使用，所以交通事故的可能行很小。但不能排除這種情況的發生。所以還要規定一些細則，需要租車的同學遵守。

1、租車者在騎行時，應自覺遵守《道路交通安全法》等法律規定以及自行

車安全騎行要則，凡違反上述規定造成的損失有租車者承擔。

2、3、凡租車者故意對自行車造成損害的，一經發現，必須做出相應的賠償。租用者在騎行自行車中發生輕微人身傷害和車輛損壞事故，應及時與事

故對方協商處理，協商不成或發生較為嚴重的交通事故，應及時向學校報告。情節嚴重者可移送交警部門處理。

第五篇：自行車租賃策劃書

一、背景：目前在學校的學生有2萬人，而自行車的數量比較少，老是借同學的車子又不好意思，市場都在學校的外面，平時到校外的人書相當多，由于自行車一輛比較貴，為了一星期出去的那幾次專門去買一輛又不值。所以在學校開一家自行出租商店是有商機的。

二、步驟：

1、應向學校里申請一塊空地，便于統一管理。也可在學校外。但不應太遠。

2、由于自行車的投資比較大，所以應該向外界進行拉贊助式的。我們進行宣傳。

3、找一個人對自行車進行管理。

4、標準為一天1-2元。但是要拿學生證或能證明身份的證件進行抵押。

三、利益：每一天如果出租50輛，就是100元，但是市場應該還大。如果元，大約1-2年就可以賺回有100輛，大約一輛用300元，就是30000。看自行車的一個月800元，一年大約發給800*8=6400，當然如果和學校的保衛處聯系的話，還會便宜。（放假以及不好的天氣基本上可以與出租多時相抵消）

四、風險：

1、自行車的丟失（一般要進行賠償）

2、市場不夠紅火

五、運行：

1、服務態度要好，要有人性話。

2、可以采用辦會員的方式進行促銷。

一、活動背景

1、許多畢業生畢業時來不及將自行車轉賣，再加上自行車使用時間長而顯得有些陳舊，所以車主干脆舍棄不要，然而車子又鎖著，沒辦法弄走。

2、有些同學的車鑰匙丟了，找不到，但自行車被鎖著，一時沒辦法挪走，索性丟那里不管了。

3、有一部分同學入校盲目購置自行車，后來由于各方面原因就很少騎用了，所以就胡亂的把它停放在四處。

由于上述同學的車子無法騰開位置，導致其他新增的自行車無地方可停放，車主只好隨意找地方停放，如此惡性循環下去，將不利學校對自行車的規范化管理。

二、設想

那些不騎又閑置的車子是否可以給沒車但急需用車子的學生免費租用呢？學校是否也可以從學校建設的資金里抽出一部分用于購車來滿足學生租用呢？

三、目的1、使校園里那些沒有自行車的同學能在有限的時間內能夠方便并且快捷的租用學校提供的自行車資源，從而高效地完成自己的事務。

2、使校園的自行車資源能夠達到合理的空間調配，使得學生在需要自行車時能夠如愿騎到車。這樣做不僅為我們的學生節省了時間，而且也緩解了校方的壓力和消除了有車但閑置的現象。

四、實施細則

1、爭取校方的支持：由于這個活動涉及到學校的整體利益，所以必須首先贏得校方的同意和支持。

2、選取自行車停放點：首先通過問卷調查，得出在哪些地方設立停車點更方便同學們的取用。條件允許的話，由學校出資建設車棚（建設車棚一來是為了防止車子被雨淋日曬，延長車子的使用壽命，二來是為了更好的對自行車停放就行規范化管理，防止亂停放現象。）

3、自行車的購置：購置的自行車的成色不用太新，可向畢業生收購或者向那些有車但閑置不用的人購買，買回后修理改造，重新噴漆，統一為綠色或黃色，注意和非租借車輛的區別，并為每輛車編上號。車零件要基本齊全，輪胎最好保持在沒有磨損到極限為好。

4、自行車的具體租用管理細則：

（1）學生租用自行車不用收取任何費用，但必須保證自行車的規劃停放，還有自行車只允許在校園內行駛，不得騎出校園。

（2）自行車租借處無需架設攝像頭，只靠大學生的誠信維持。失竊現象只能說明大學的素質教育有問題，今后多多加強。

（3）設立一個自行車維修小組，負責自行車的日常維護管理，建議有車輛系學生兼職。

五、責任的界定和賠償

因為這個策劃主要局限于校內使用，所以的可能行很小。但不能排除這種情況的發生。所以還要規定一些細則，需要租車的同學遵守。

1、租車者在騎行時，應自覺遵守《道路交通安全法》等法律規定以及自行

車安全騎行要則，凡違反上述規定造成的損失有租車者承擔。

2、凡租車者故意對自行車造成損害的，一經發現，必須做出相應的賠償。租用者在騎行自行車中發生輕微人身傷害和車輛損壞事故，應及時與事

故對方協商處理，協商不成或發生較為嚴重的，應及時向學校報告。情節嚴重者可移送交警部門處理。

一、企業概況

企業名稱：XXXXXXX

法律形式：合伙制

聯系地址：天津市北辰區xxxxx

聯系電話：XXXXXXXXXXX

電子郵箱：XXXXXXXXXXXX

經營范圍：校園自行車租賃，自行車保養、維修

面向人群：xxxxx在校師生及周邊居民

二、商業機遇

大學校園，富裕著青春與活力，充滿著激情與熱烈，在這里我們看見優雅的景色，高大的樓宇，整潔的道路，還有忙碌、穿梭于校園的莘莘學子。伴隨著旭日東升，我們整裝出發，步入學習的殿堂；迎著晚霞西下，我們盡情遨游，開展豐富多彩的課余生活。伴隨著我們一起的、為我們出行提供方便的是那無處不在的自行車。自行車可以說是大學校園的一道獨特亮麗的風景線。我們平時上課學習、往返于宿舍與食堂之間；奔馳于操場、浪漫在林間小路時，都少不了自行車。

可以說，自行車為我們大學提供了種種方便和快捷。然而就在自行車為我們提供著各種便利的同時，我們不能忽視它給我們校園環境帶來的影響。自行車隨意停放，雜亂無章，擠占人行通道；破舊自行車無人過問，肆意丟棄在校園的角落里，占據著校園的廣大面積，破壞校園的整體和諧。尤其是晚上宿舍區的廣大空間都被自行車所擠占，增加了校園安全隱患。自行車已經嚴重破壞了我們學校的校園風貌！我們平時所騎的自行車大多價格便宜、質量粗糙，導致很多自行車在沒用多久就出現損壞和生銹的問題，自行車的老化和破壞程度嚴重，加之不少同學不愿意再去花錢維修，導致自行車的使用壽命急劇下降。

對于破舊的自行車有些人甚至直接拋棄不管，加之每年廣大的畢業生，他們自行車的主要去向也成為校園破舊自行車的主力軍。學校的破舊自行車很多會被學校保衛處清理走，但這并不能從根本改變校園自行車的問題，被清走的自行車的多半會去廢舊收品場，進而“改裝翻新”，又賣給學生，學生到手的新自行車就已經是二手的了，其質量和安全性能可想而知。大學校園的自行車是一種短期、集中使用的資源，是一種可回收、循環利用的工具，我們對自行車的使用時間確切，目的也很明確，隨著我們大學四年的離開，自行車也就結束了它的“職責”。對于大學校園自行車的這個特點，我們可以建立一種自行車的管理制度，從而在根本上改變自行車停放的問題。

學校作為一個組織者可以集中自行車的使用權，將自行車集中起來，統一管理，發放給需要的學生，減少“不必要”自行車的數量，使全部自行車處于“使用”狀態。而且可以集中建立自行車的停放場所，增加對自行車的維護和保養。學校通過建立這種自行車租賃制度，可以集中自行車的使用，增加自行車的使用頻率，極大的方便自行車的管理，并且有效的減少自行車偷盜行為的發生，保證了校園空間不再被自行車所擠占，排除了校園安全隱患。

三、市場分析

對于我們xxxxx校園校區面積大，各各樓宇之間間隔遠，上課、出行不方便，廣大師生都會選擇一種便捷的出方式，因此自行車在我們校園十分普遍。然而，沒有自行車的同學迫切需要自行車來解決路途的煩惱；擁有自行車的同學由不得不擔心自行車的安全和保修問題。同時校園的干凈整潔與自行車的肆意丟放已經形成了嚴重的矛盾。同學們也渴求一種低價、實用的出行方式和出行選擇，以減少自行車偷盜和看管的煩惱。一方面，廣大學生的自行車質量差，易損壞，另一方面，同學們又不愿意高價投資質量好的自行車和花錢去維修破損自行車。因此，大學校園在自行車的管理上有很大空間，可以建立一個第三方的自行車管理服務平臺，解決校園自行車日益凸顯的矛盾。既解決校園整體環境的和諧，又解決廣大學生出行的煩惱。所以我認為大學自行車的租賃有很大的市場前途，可以在大學推廣開來，形成建立自行車租賃公司。

四、競爭分析

對于校園自行車租賃，起步階段主要競爭者就是擁有自行車的廣大師生。公用自行車與私人自行車形成了尖銳的、不可調和的矛盾。因此，我們必須將自行車從所有者中接過來，把自行車從過去分散的、獨立的模式轉變為集體、統一管理的模式。既在大規模開展自行車租賃時，需要一段時間將那些自行車所有者的自行車集中在租賃公司之下。自行車所有者可以將自行車以資本入股的方式，把自行車交給租賃公司統一管理，并從租賃公司的到分紅和一些減免使用的服務。其次，租賃公司能得以長久發展拓展市場還需要合理定價。自行車租賃的價格不能太高，否則自行車的使用率就降低，影響企業的正常運轉。

五、營銷戰略

對于企業創業初期，應大力拓展市場，積極需求業務。首先通過贖買、分紅的手段將自行車所用全轉為租賃公司，把自行車集中起來管理，作為租賃的資源。不僅可以節約投資成本，還可以確立一定的適用人群，建立最初的客戶。對于自行車的租賃制度，可以建立一種打卡記錄的消費模式。通過在校園定點設立自行車停放區，在自行車的使用和歸還時對自行車使用者進行記錄、管理和收費。對于大學自行車的使用特點，可以制定出更為合理更為人性化收費模式。每小時收費0.1元，即使用者如果在120分鐘內（大學一大節課程時間）將自行車歸還，那么就將只收取0.2元的使用用費；以此類推。

當在使用時間超過四小時時（未超過24小時時），則每小時還需要繳納滯留金0.3元，也就是說，每小時0.5元。通過設置階梯收費價格體系，刺激引導學生及時主動還車，使自行車管理更加合理有序。此外，還應該根據不同人的喜好，增設不同型號的自行車。適合女生騎行的小輪折疊自行車，騎行比較舒服的山地自行車等，滿足不同人的需求。此外對于周末遠行或是因事需要較長時間使用自行車時，則需要繳納一定押金，而且資費也要相應的增長。自行車租賃還要對自行車進行保養維護，對于使用者損壞自行車的情況要進行相應的賠償。此外，為了擴大影響和加大宣傳，應該廣泛組織參加學?；顒?，比如推出自行車賽事，進行校園自行車比賽，對賽事冠軍給予獎勵。

配合國家政策、法規，增大校園的節能宣傳，提倡同學們節能環保，低碳出行，這樣不僅可以很好地宣傳、貫徹國家低碳節能的號召，更能讓廣大同學們從心理上更好的接受自行車租賃。從而加快自行車租賃在校園的推廣，爭取廣大的用戶。

六、建立公司管理結構，成立各個部門，明確各個部門職責。

前言

隨著經濟的發展，長沙市規劃的越來越富有綠色生態和旅游觀光的特色，很多大學生大學生的課余時間又特別多，且各學校與學校之間要遠不遠要近不近，坐車麻煩，走路太遠。在旅游已成為時尚的現代高校，開家自行車出租店可以賺錢。對于喜歡旅游休閑的現代大學生來說，無拘無束的旅游休閑方式才是他們最好的選擇。因此，他們更向往的是自由自在的騎車游玩。這樣，自行車出租店就有了一定的運營基礎。

第一部分營銷環境分析

一、市場概況

大學很多娛樂休閑設施還不健全，對于課余時間較多，又比較愛玩的現代大學生來說，他們更忍不住好奇去湘江風光帶、橘子洲、烈士公園、岳麓山和名牌高校游玩，但是去這些地方多是交通不便，容易堵車，很多大學生喜歡結伴游玩，喜歡休閑，喜歡運動，打的出去有點奢侈，做公交不方便而且還要步行很久，也不方便，自行車可以隨時出動，即可以鍛煉身體，有十分的環保、休閑、方便實用，目前湖南城建職業技術學院和長沙市通信職業技術學院兩校的學生擁有自行車的并不多，周邊也沒有自行車出租店，每到周六、周日，自行車應該會有一定的市場需求。

二、SWOT分析

S（優勢）：

1、兩所高校，學生眾多，人流量大

2、長沙游玩的地方多，值得取景留戀

3、自行車靈活輕便，適合外出游玩

W（劣勢）：

1、騎自行車遠行容易滑鏈中途壞掉

2、長沙車多，容易產生

O（機會）：

1、各玩點不遠不近，坐車麻煩，走路太遠。騎自行車是最好的選擇，鍛煉身體又減肥。

2、高校外地學生較多，一般均會騎自行車。

T（威脅）：

1、有部分不會騎車的學生會選擇坐汽車或者其他的交通工具。

2、隨著電動車的普及，騎自行車車游玩已不再新鮮。

第二部分消費者分析

自行車出租店的消費群主要為高校學生，且多為喜歡旅游的外地學生。他們對長沙的風景區和各大名牌高校好奇，騎車去游玩景點或者去其他校園參觀、外校老鄉，均可能選擇騎自行車。因此，自行車出租店的開業為他們提供了更為便捷的方式。對于不會騎車的學生也可借自行車出租店的車去學習，最終成為自行車出租店的忠實顧客。

第三部分具體實施細則

一、選址分析

選擇好自行車出租店的經營位置很重要，否則客源得不到保證?？蓛伤髮W的交匯區或就在公路邊人流量大的地方設一個出租店。該地客流量大、客源充足，可以保證廣告效應

二、自行車的購置

1、購置的自行車的成色不用太新，在舊貨市場上買八九成新的即可。買回后修理改造，重新噴漆，且噴上“出租”字樣，并為每輛車編上號。

2、車零件要基本齊全，輪胎最好保持在沒有磨損到極限為好。

3、開業處至少要購置15輛以上的自行車供租用。

三、從業人員及出租手續

自行車租賃店的從業人員至少得2兩個。一個負責招攬生意，另一個負責維修自行車。且一定要專業，因為自行車容易損壞。

自行車出租手續要嚴格。租用者以身份證作抵押并讓其預交50--100元的押金，預付租金，多退少補。

租車按小時計算租金，租金按沒小時2元計算或15元每天計算。

租用者使用完畢，將自行車返往原領取點，檢查無損后返還押金。

第四部分營銷策略設想

一、廣告宣傳

1、在宣傳欄張貼海報

2、宣傳語可為“我和春天有個約會”或者“長沙我來了。

3、在學生宿舍或路邊人流量大的地方發傳單，最好是去學校每個寢室發幾份

二、促銷策略

1、每天對第一位或第八位自行車租用者免費贈送礦泉水一瓶或長沙地圖一張。這樣會吸引更多的學生來碰運氣。使自行車出租店的生意更火。

2、可以購買兩臺數碼相機用于出租，不僅可以提供更好的服務質量更能產生很好的收益

3、免費提供風箏等一些娛樂設備

4、在每輛自行車前裝一個簍，可裝飲料礦泉水。因此自行車出租店在出租自行車的同時兼營飲料和礦泉水，這將會給出租店帶來另一筆可觀的收入（尤其是夏天）。

第五部分費用預算

項目費用（元）數量

自行車購置300015

海報1001張

傳單100400張

地圖10020份

自行車修理設備300

門面裝修500

數碼相機、風箏1500數碼機購買2臺

門面租賃1000每月

合計6700元

第六部分效益預測

每天有10輛車被租借，平均每車5小時，每小時2元?；蛘?0元半天，雙人車每次20元4個小時

2、相機出租，每次30--40元風箏出租，每次5元，三臺相機每天租2臺，風箏20只，每天5只。

總投資：預計1萬2千元，還會增加其他項目收益。

收益預算：

店內預計有3輛雙人車、8輛一般的迷你折疊自行車、4輛其他的車3臺數碼相機、20只風箏，預計每天平均有一半的出租：

8輛車*5個小時*2元一個小時=80元

2臺數碼相機*30每次=60元

4只風箏*5元每次=20元

每天的收益為160元當月收益為：4800元

全部出租：340元當月收益為：10200元