第一篇：數控專業教學改革方案

數控加工專業教學改革方案

（草稿）

我院正大力推進“單科精進”教學改革，各專業正全面落實。目前，我院機電工程系數控加工專業學生自2008年以來呈逐年遞減，生源壓力較大，數控加工專業教學改革勢在必行。

一、我院數控專業存在問題分析

1、生源不足

生源乃教育之本、學院根本、教師之本、系部之本，沒有生源就是無本之源，不能長久。數控加工專業自2008年以來呈每年下降，目前，16級數控加工專業學生只有1個班級（23人），影響數控專業生源的因素很多如：社會方面（輕視職業教育、重口號，輕落實、教育機構結構不合理等）家庭方面（重普教，輕職教、傳統專業認識片面）學校方面（教師結構不合理，專業設置、教學內容、就業推薦不合理，宣傳專業力度不夠等）學生方面（自暴自棄、專業認識不足）。學院系部可加大數控專業招生宣傳力度，生源問題能有所改觀。（宿遷市2015年參加中考人數最少44350人，從2016年呈逐年增加）

2、師資配置不合理

目前，我院機電系從事數控專業教學的教師有6人（包含吳晶大賽選手）：數車教學2人，數銑教學3人，大賽1人；高級技師2人，技師3人，國賽選手1人；數車2人不在一個辦公室，數銑3人不在一個辦公室。

教師教學基本上是各自為戰，有的課程2位教師進行教學（數銑張全、王柱）也存在知識內容不一致，很多學校實行教學團隊教學（注意考核機制建立）效果良好。教學團隊需建立、優化。

3、專業設置陳舊

目前數控加工專業設置陳舊、粗獷。專業陳舊導致招生時對學生家長沒有吸引力，甚至不知道這專業干什么的，這也是專業萎縮的一個重要原因；專業粗獷、籠統，數控加工專業沒有按照企業工種進行細分，導致學生畢業不知道自己學了什么，該干什么。專業設置應更新、細化。

4、教學內容脫離企業

我們學院數控專業教學重點是讓學生操作機床，我們學生畢業在企業可能就是裝卸工件、機械的按循環按鈕，這樣的工人社會上很多。

但企業需要的是具有“工程素質”人員如：加工工藝、設計、自動編程、機床維護、維修。因此，教學內容要和企業對接。

5、一體化教學名存實亡

雖然我院一直在推行一體化教學，采用項目教學、任務驅動等教學方法，但我們教學時可能就是按照教材將知識點進行分塊教學，而不是真正的按照一個項目或一個任務（產品）進行教學。要想提高學生積極性、讓學生感興趣就要將知識產品化、項目化、任務化。

針對以上我院數控加工專業存在的問題，結合學院開展的“單科精進”教學改革，數控加工專業應做好教學改革實施方案，推進教學改革在數控加工專業順利實施。

二、教學改革舉措

總體思路：依據一體化教學思想為指導，進一步將教學內容與企業產品緊密聯系，將學習效果與考工機制相結合，使技能提升與企業

鍛煉（三段式培養）同步，從專業設置、培養模式、教學方法、教學內容等方面進行教學改革，讓學生“做樂”、“學樂”、“會樂”，為學生可持續發展打下基礎。

1、建設教學團隊

教學團隊是實施正常教學的首要條件，沒有合理的教學團隊，教學效果可能不會很好。建設一支教學團隊的基本原則：

（1）教師結構要優化（理論教師和實踐教師相結合，能力強、弱相搭配，新老教師互學習）

（2）辦公布置要合理（一個教學團隊盡量一個辦公室，辦公地點盡量在實訓處）

（3）考核機制要跟上（要建立教學團隊考核機制）

2、專業設置

我院數控加工專業培養學生主要是動手操作機床的人，而企業更需要的是具有“工程素質”的人才，為適應企業需求，數控加工專業可將專業再細分。

（1）設計員 基本要求：具有一定的鉗工、車工基本技能，能合理安排工藝，能識讀零件圖，會繪制、設計零件圖，能熟練運用數控機床（數車、數銑）加工零件。（考CAD高級工、數車中級工、數銑中級工）

（2）編程員 基本要求：具有一定的鉗工、車工基本技能，能合理安排工藝，會基本的手動編程知識，能利用軟件實現自動編程（企

業多用UG、PRO/E、mastercam）并熟練運用數控機床（數車、數銑）加工零件。（考軟件高級工、數車中級工、數銑中級工）

（3）數控維修（維護）員 基本要求：具有一定的鉗工、車工基本技能，了解數控機床工作原理，能獨立排除機床故障并進行維修。（考電工中級工，維修高級工）

（4）多軸加工 基本要求：具有一定的鉗工、車工基本技能，會基本的手動編程知識，能利用軟件(UG、PM、hypermill)實現自動編程并熟練運用數控機床（數車、數銑）加工零件。（考軟件高級工、加工中心中級工）

3、人才培養模式改革

建立健全“產學證賽”人才培養模式，以培養學生“崗位職業技能”為目標，大力推行實施“產學證賽”人才培養模式。

（1）全程“產學結合”

學習過程中，學生交替在校內數控實訓基地、實習工廠、企業進行技能實訓和頂崗實習。

（2）以證促學（3）以賽促學（4）全程“單科精進”

4、構建“產學證賽”課程體系（以設計員為例）

圍繞“產學證賽”人才培養模式改革。

5、附件

第二篇：數控系教學模式改革方案

數控系教學模式改革方案

時間:2011-08-29 07:31來 源:未知 作者:數控技術系 點擊:

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數控系教學模式改革方案

數控系教學模式改革方案

邢臺高級技工學校數控技術系教學模式改革方案

———— 職業功能模塊課程體系培養方案

為貫徹落實《中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發〈關于進一步加強高技能人才工作的意見〉的通知》（中發辦[2006]15號）、《關于推動高級技工學校技師學院加快培養高技能人才有關問題的意見》（勞社部發[2006]31號）和《關于做好預備技師考核試點工作的通知》（勞社廳發[2007]15號）精神。根據我院在深化課程改革、教材改革中的實際情況和深入發展的需要，在數控技術系組織開展了職業功能模塊課程體系的開發與研究。

一、職業功能模塊課程體系的涵義

職業功能模塊課程體系是以職業活動為導向，以國家職業標準和崗位需求為依據建立的以培養職業能力為核心，以實際工作任務為主線，以崗位工作項目為內容的現代技工教育課程體系。項目教學法是一種教和學的模式，是師生通過共同實施一個完整的項目而進行的教學活動。該教學過程中采用小組工作法，在學習運用專業知識的同時，有利于培養學生的團隊精神和合作能力，即在一種近似真實的社會職業交往中把理論知識與實際技能有機地結合起來，與企業實際生產過程或現實商業經營活動有機地結合起來，引導學生綜合運用已有的知識，充分發掘學生的思維潛能和創造意識，提倡學生注重新技術、新理念在生產與操作中的應用，提高學生分析與解決實際問題的綜合能力。

傳統的教學內容重理論、輕實踐，強調學生獲得知識的系統性和整體性，比較注重顯性知識的獲得，忽視學生的主動精神和自主探究能力的培養，結果導致學生畢業后空有一堆理論，不知如何運用。項目教學模式服務于課堂理論教學和現場教學，讓課堂的理論教學緊扣企業生產項目的實際，注重培養學生運用已有技能和知識的能力，突出“必需為先、夠用為度、學為所用、學能所用”的原則，突出學生的實踐動手能力。傳統的教學方法以教師為中心、以課堂為中心、以書本為中心對學生進行知識傳授，教師居于主導地位，是學生學習的灌輸者，學生處于被動地位。項目教學模式中學生是主體，教師融入其中，用經驗去引導和啟發學生，鼓勵學生提出新見解。通過案例教學，吸取他人成功的經驗或失敗的教訓，培養學生獨立思考的能力，讓學生置身于模擬的真實環境中，學習如何把理論聯系實際、宏觀與細節結合的原則落到實處,進行具體實踐問題的解決。

根據技能人才培養特點，以職業功能模塊課程體系取代學科體系，以校企合作開放性辦學模式取代傳統封閉式辦學模式，以任務引領型的一體化情景教學方式取代傳統的理、實分離的課堂教學方式，為學生提供體驗完整工作過程的學習經歷和積累工作經驗的環境，為學生的終身職業生涯發展奠定基礎。

二、職業功能模塊課程體系的開發程序 1）人才需求調研

根據開發指導手冊中人才需求調研方法，設計調研表單與各成員單位一起進行廣泛的、有針對性的調研，對調研數據進行分析，形成《人才需求與專業改革調研報告》。

2）工作任務分析

主要對調研所得的本專業主要職業活動內容進行分析，總結歸納出本專業主要職業崗位、工作項目、工作任務，及其對應的職業崗位能力，形成《工作任務與職業能力分析表》將本專業所涉及的職業活動分解成若干相對獨立的典型工作任務，再對典型工作任務按一定的邏輯關系進行整合，將每個項目轉化為學習型工作任務，并對完成任務應掌握的職業能力作出詳盡的描述。

3）課程結構分析

以工作任務分析的結果和國家職業標準為依據，按照教學原理，將工作項目轉化為教學項目；按照相關性原則和同級性原則，通過對教學項目的整合，形成職業功能模塊課程，該課程由職業能力課程和能力拓展課程兩部分組成。

職業能力課程：旨在培養學生崗位特殊能力和行業通用能力而設置的課程。能力拓展課程：旨在提升學生職業遷移能力，拓展職業生涯發展空間而設置的課程。

4）課程內容分析

根據專業培養方案，明確各課程的主要教學內容與要求、考核與評價、建議學時數等，分析每個教學項目所需要的知識、技能和教學設施等，明確本課程各教學項目的任務，并對任務進行分解，確定各任務內容及課時，同時根據課程要求，制定各教學項目的過程考核評價表，形成課程大綱，構建專業教學體系。

三、職業功能模塊課程體系的特點

職業功能模塊：構成職業活動的基本功能單元。在許多情況下是可分離出來、具有相對獨立意義的功能。職業功能模塊結構不僅有利于教育培訓和考核工作，有利于與生產和就業的緊密結合；同時也有利于建立動態和開放的教學標準體系。

1）職業功能模塊課程體系打破了傳統的學科式課程體系，構建了以職業活動為導向、以職業能力為核心的符合職業培訓和職業教育自身規律的課程體系。

2）以國家職業標準、企業崗位規范為課程標準的依據，既涵蓋了國家職業標準的全部內容，又體現了地區、行業、企業的特殊要求。

3）職業能力課程標準、能力拓展課程標準均以相應的國家職業標準和行業企業崗位工作規范與標準為依據。各職業能力模塊之間、各能力拓展模塊之間，職業能力模塊和能力拓展模塊之間既相對獨立，又相互關聯，可以根據經濟發展需求和企業工作崗位的實際需要組合成滿足市場和企業需求的培訓教學課程。這樣既提高了職業院校課程內容滿足企業對技能人才的要求，又提高了適應產業結構調整與科技進步變化的能力。4）模塊中理論與實踐融為一體，克服了長期以來理論教學與實訓教學相脫節的弊端，為實施“一體化”教學提供了教學基礎保障。

5）可借鑒“雙元制”職業教育模式，充分發揮企業在技術應用上的優勢，讓企業參與到教學中來，成為教學的一個主體，聯合培養預備技師，從而培養真正意義上的技師。

6）模塊式的課程結構有利于將教學資源挖掘到最大的限度、有利于因材施教，保證教學效果。

職業功能模塊的設置要以國家職業標準為依據，以職業崗位需求為目標，以職業能力培養為主線。課程設置不再分為專業基礎課、專業課、實習課這樣的傳統形式，而是將其分為職業能力課程和能力拓展課程兩大類。職業能力課程應滿足數控加工專業技師對應職業崗位所必須的崗位要求，所學內容應涵蓋《數控車工》國家職業標準的知識和技能要求，課程教學要以工作項目為引領、工作任務為驅動，采用一體化教學模式來實施。也就是說要將職業功能模塊教學大綱規定的知識和技能通過具體的工作項目為載體，以完成某項具體工作任務為目的實施教學。使學生學有方向，學有興趣、學能致用。能力拓展課程是為了滿足科技進步和職業崗位發展需要而設置的，其目的是貫徹以人為本、因材施教的教育理念，適應學生個性發展。能力拓展課程可讓學生有選擇地學習，教學形式可以采用講座、研討、參觀見習、設計答辯等形式，通過教學方法和教學形式變革，調動學生的學習積極性，激發學生學習興趣。

四、如何組織實施職業功能模塊課程體系

在進行項目教學法的設計時，要做好三個轉變：由以教師為中心到以學生為中心的轉變；由以課本為中心到以項目為中心的轉變；由以課堂為中心到以實驗情境為中心的轉變。基礎性知識的學習是項目教學的基礎。基礎性知識可以幫助學生學習疑難概念和實驗技巧。當然，學生不僅僅是為了概念而學習，更重要的是學習概念和原理是理解和找到解決項目中遇到問題的途徑。

項目的選擇是成功的前提。項目的選擇要以教學內容與企業軟件開發模式為依據，結合職業崗位能力的要求，既要與書本的知識緊密結合，又能使學生了解企業的運行機制，培養學生的各項技能，還要有一定的想象空間,讓學生既能運用學過的知識，又可以創造發揮。項目最好能貼近學生生活，能讓學生在學習之余有限的時間內進行調研。同時，項目難度要針對學生的實際水平，不要盲目追求大、難。將項目劃分為若干個模塊項目，每個模塊項目又劃分為一系列的實驗項目，可配合教學過程循序漸進。

項目要被大多數學生喜愛，激發學生學習的積極性和主動性。項目結題后，教師要制定一個標準，公平準確地對各個學生進行評價，重點應考核學生應用知識的技能和解決問題的能力。

職業功能模塊課程體系打破了傳統的學科式課程體系，構建了以職業活動為導向、以職業能力為核心的符合職業培訓和職業教育自身規律的課程體系。這種課程體系對教師提出了更高的要求，教師既要掌握本專業扎實的理論知識，又要掌握本專業嫻熟的操作技能，還要有較豐富的企業工作經驗和實際教學經驗。為了培養適應這一教學體系的教師隊伍，可采取如下措施：

一、建立一體化教師獎勵制度。鼓勵教師根據自身情況進行學歷提高和技能提升，每年開展一次一體化教師考核評聘，對符合一體化教師條件被評聘為一體化教師的人員按月發放一體化教師津貼，在職稱評聘、評優評先等方面向一體化教師傾斜；

二、開展教師一體化教學競賽。讓競賽中涌現出的優秀教師在全院開設一體化示范課，通過教學競賽和示范教學提高全體教師的一體化教學水平；

三、實施“青藍結對”活動。讓有豐富一體化教學經驗的老師與青年教師一對一結對，通過以師帶徒的形式加快青年教師的培養；

四、積極參加部、省人力資源管理部門組織的師資培訓。有重點地選派教師到培訓機構、高等學校和科研院所學習深造；

五、建立教師下企業鍛煉制度。凡新進教師必須到企業實習鍛煉一年，同時每年利用暑假和定崗實習期間有計劃地安排教師下企業鍛煉。此外我院還從企業引進了一批有較強實踐經驗的工程技術人員，從高校引進一批碩士研究生充實到教師隊伍。通過以上措施可逐步建立一支滿足職業功能模塊課程體系教學需要的師資隊伍。

職業功能模塊課程體系在教學過程中要求以行動為導向，即在教師的指導下由學生自主建構知識結構，形成操作技能，這一教學體系充分體現了以學生為中心的現代教育理念。例如教學項目“回轉頂尖的加工”，要求學生在老師的指導下自主確定項目任務，自主完成獲取信息、制定計劃、做出決定、實施計劃、檢查控制、評定反饋等各環節工作，最終完成數控零件的獨立加工。但就目前學生的學習狀況與實際能力，完全實現自主學習，完成上述工作非常困難。因為他們長期接受被動式學習，在新的教學體系實施中他們不善于發現問題、提出問題和解決問題，很難實現真正意義上的“做中學”。這就要求教師在教學過程中必須充分引導、合理組織、科學管理。教師不僅要具備專業知識和技能，還要把握實際生產的各個環節，解決實際生產中可能出現的各種問題。

職業功能模塊課程教學體系提出“課程結構模塊化、教學手段一體化、組織教學的項目化”的新思路，要實現教學手段的一體化、組織教學的項目化，就必須具有先進的與之相適應的教學手段和設備條件。職業功能模塊課程體系中大部分教學項目是從典型工作項目中轉化來的，因此對教學設備設施提出了更高的要求，沒有與之相適應的教學設備設施，職業功能模塊教學就成為無源之水、無米之炊。為了滿足職業功能模塊教學的需要，需加大教學設備設施的投入：

一、與有關教學設備公司共同開發數控技術仿真實訓裝置；

二、改造數控車實訓室、加工中心實訓室、配備日本FANUC數控系統,滿足數控專業要求的配合件的數控加工，異形件的數控加工等課程項目的教學需求；

三、新建普車實訓室、普銑實訓室，滿足“零件的普通車床加工”、“組合件加工”等課程項目的教學需求；

四、為每個實訓室配備現代化的音視頻教學設備，主要包括投影機、展示臺、攝像機以及計算機網絡系統等，可以進行操作過程的視頻展示，實現網絡教學。

為了培養學生養成良好的工作態度，形成文明的工作習慣，與企業實現有效對接，我院將每個實訓場所盡可能按企業生產實際進行布置，引入現代企業6S定置管理等企業管理規范，按照企業對員工的要求實施教學管理，取得了較好的效果。

五、實施職業功能模塊課程體系，必須建立完善的教學評價體系

職業功能模塊課程教學實施的過程是非確定的、非固定的行為過程，學生在不同的學習環節中，其學習活動是不同的，傳統的考試評價不適應職業功能模塊課程教學體系，必須建立一個完善的、多元的學生過程評價體系。

職業功能模塊課程評價體系分為教學任務評價、教學項目評價和模塊課程評價。教學任務評價和教學項目評價又分為小組評價、學校（企業）評價。通過評價可激發學生的學習興趣，培養學生的團隊精神。任務評價以學生形成的職業能力為依據，注重對任務實施過程進行評價。

評價內容包括：收集信息的質量、計劃的可行性、完成任務的質量、操作的技能水平、工作的態度、發現和處理問題的及時性、小組統籌與合作能力等，涉及到態度、方法、知識、技能、合作、創新能力等多個方面。

教學項目由各個教學任務組成，教學項目評價建立在教學任務評價的基礎上，著重評價學生在完成教學項目的過程中展現出來的職業素質、專業能力和創新能力，企業完成的教學項目應以企業評價為主。如教學項目評價不及格，應安排時間重修該項目，重修成績以60分計入。各個教學項目的評價結果乘以其考核權重累加后即為該課程模塊的成績，記入學生成績檔案。

六、實施職業功能模塊課程體系，必須堅持走校企合作共同培養的道路 職業功能模塊課程體系植根于企業，與企業有著天然的聯系，實施教學必須走校企合作的道路。一是職業功能模塊課程的教學任務是由企業的崗位工作任務轉換過來的，只有結合企業實際，課堂教學才能真正體現其價值；二是由于學校或多或少地受到設備條件制約，綜合實踐性較強的教學項目要充分發揮企業的優勢，通過校企合作來完成；三是職業教育必須實現按需辦學，滿足企業的需要是學校教育追求的目標，校企合作共同培養是實現這一目標的捷徑。

在校企合作方面我院推行“隨走制”，讓課堂進車間。針對企業急需用人的實際，在學校完成主要課程模塊教學后，我們選擇條件較好的企業，大膽探索了“隨走制”，讓課堂銜接車間，實施半工半讀，工學交替。一方面，教學任務“隨著企業走”，教學計劃與生產實踐有機結合，教學任務直接聯系崗位工作任務，讓學生在學中干，干中學，在兩者緊密結合過程中完成必修的教學項目。另一方面，任課教師“隨著學生走”。實施現場教學和指導，組織學生管理，與企業工程技術人員共同完成教學任務，讓企業參與學生評價。

第三篇：3.數控專業課程改革方案

數控專業課程改革說明

隨著數控技術的日益普及，職業學校數控專業的教學改革也在不斷深化。近年來，在校領導的帶領下，學校為適應社會經濟結構調整和勞動力市場的變化，不斷更新職教觀念，把職教作為產業，依托市域經濟、面向社會需為適應經濟社會的需要，為企業培養具有良好職業素養、能勝任數控技術應用與操作的初、中級技能型、實用型人才，在原有機電專業的基礎上，開辦了數控技術應用專業，并作了一些有益的探索。

一、開發新課程體系與課程

1．調研市場，準確定位

目前，數控人才的市場需求有三個層面：“藍領層”、“灰領層”和“金領層”。我校面向我市經濟發展的需要，將專業定位在培養“藍領層”上，所畢業的學生具備一定的數控理論基礎，精通機械加工和數控加工，熟練掌握數控機床的操作和手工編程，了解自動編程和數控機床的簡單維修并且能取得國家職業資格初、中級證書。為了實施培養目標，本專業成立了由專業教師和企業行家組成的“數控專業建設改革指導委員會”，經常對相關行業企業進行調研、論證，加快專業建設，與市場保持零距離對接。

2．適應市場，開發新課程體系

近年來，我校多次修訂相關課程實施性教學計劃，按照職業實踐的邏輯順序，以行動為導向，建立了適應職業崗位群所需要的學習領域和以項目課程為主體的模塊化課程群，構建了以能力為本位、以職業實踐為主線、以項目課程為主體的模塊化專業課程體系。按照理實一體化的原則，下調

公共基礎課程的比例，突出了專業核心課程與技能訓練的項目，使之更貼近企業，提升了專業教學的實用性、有效性。理論上精簡重復交叉的內容，壓縮不必要的內容，把培養數控綜合能力所需的課程內容按照知識點和技能點加以篩選綜合，形成新的課程體系。

3．突出技能，優化課程設置

在專業教學上，以能力為本位，優化課程設置，實行科學的課程整合，突出操作技能的專業實訓。把現行的《機械基礎》、《機械制圖》、《金屬材料與熱處理》、《機械制造工藝學》、《公差配合與技術測量》等課程，綜合成《機械制造技術基礎》一門課程，并配套設置鉗工技術訓練、零件測繪訓練、車銑技術訓練等相關實踐性教學模塊，避免不同學科的重復教學；把《電工基礎》、《電子線路》、《液壓與氣動》、《PLC編程技術》等課程綜合成《數控機床控制技術基礎》一門課，并配以相關技能訓練；把《數控加工工藝》中的數控刀具、工裝夾具等內容并入實訓操作中，不再安排理論課時，提高了技能訓練的實效。

二、構建相適應的教學模式

1．實行理實一體化教學法

首先轉變觀念，打破傳統的理論課和實踐課相脫節的局面，直接將教學場所搬到實訓室，課程內容融理論教學、實踐教學、生產與技術服務于一體。采用邊講邊練、現場演示的教學方法，使每一課都能講授、示范、訓練同步進行，在做中學、學中做，使學生能用理論指導實踐，在實踐中消化理論，使教學收到事半功倍的良好效果；其次整合設備設施，在技能

訓練方面，對數控實訓室進行了改造，增設模擬編程教室，安裝了數控仿真軟件，既提高了學生的學習興趣，也避免了材料的浪費等現象。

2．實施項目教學法

在專業教學中，以項目為引領，以任務為驅動，通過項目的完成情況來檢驗學生對知識點掌握的狀況。比如在數控車削技能訓練課中，為了學習圓弧的車削加工，我們以標志性建筑為項目，學生看到的不再是教材上圓弧加工的內容，而是標志性建筑上幾個直徑不同的圓弧，從而大大提高了學生的學習興趣。由于項目教學法中的項目與行業企業的實際生產緊密結合，貼近生產和生活實際，少了書本知識的單調和乏味，實現了知識與能力的對接。

3．實行模塊化教學法

我們開發的是以行動為導向的課程，都是模塊化的教材。在模塊化教學過程中，我們把教學內容分成一個個小模塊，對每一個模塊，又把學生分成幾個小組，布置任務后，各小組從熟悉圖紙開始，確定加工工藝、編寫程序、輸入系統、模擬切削，每小組完成后，進行討論，接著由各小組長分別介紹本組的加工方法，然后全班同學評選哪一小組工藝最合理，編程最簡單，切削最經濟。老師最后再做點評，肯定優點，指出不足。通過模塊化教學法的實施，整個過程都是由學生自己完成的，使以前學過的理論知識得到了綜合運用，提高了學生的積極性。

三、完善相應地教學評價體系

1．建立多元化的評價體制

順應時代，樹立正確的職業教育人才觀和質量觀，突出評價的教育功能。要求評價主體多元化，建立校長、教師、學生、家長和企業共同參與的教學質量評價制度；評價內容具體化，有明確的德育目標、職業道德規范和通用職業能力，從工作質量、專業知識、培訓態度、文明生產、社會行為等多個方面進行評價；評價方式多樣化，終結性評價與形成性評價相結合，以形成性評價為主，重視學習過程評價，強化綜合實踐能力考核，采用筆試、口試、觀測、現場操作、工件制作、成果演示、學習方法記錄、自評、第三者評價以及采取單科考核與綜合評價相結合。

2．健全專業建設管理機制

一是建立專業建設領導小組，配備高素質的專業建設管理人員、明確職能、落實責任、提高效率；二是健全專業建設中各個環節的質量標準和工作規范，完善課程開發、評價、管理以及常規管理等規章制度，對專業建設實施監控、評估、信息采集與反饋的運行機制，為數控專業的改革與發展提供制度的保障

我校在數控專業建設中雖然取得了一些進展，但要真正實現與市場零距離對接，建立起獨特的課程理論與實踐體系，還有很長的路要走。為提高教學的針對性和實效性，切實提高教學質量，培養適合崗位需求適用型數控人才，我專業結合《數控專業建設規劃》將專業理論課和實訓課進行了整合。

四、課程改革保障措施

我校是國家級重點職業學校，擁有十三個專業，學生5300多人，教職員工近300名。數控技術專業是我校的第一新興專業，有的教師有多年在數控制造和加工企業工作的經歷，有指導學生生產實習的實踐經驗，有較

強的教科研意識和一定的教科研能力；學校現有4個數控加工車間，為課程改革創造了良好的硬件條件。

改革開放以來，我市的經濟得到了快速的發展，進入全國經濟綜合實力“百強縣”行列。鋼鐵遷安、中等城市的建設，促進了地方經濟的發展，也帶動了人才的需求，為我校數控加工專業的畢業生就業提供了廣寬的舞臺。

學校與我市各大鋼鐵企業有良好的合作關系，校企聯合辦學已經起步，對于課程改革，學校與有關企業都有共識，企業將為我專業學生實習和課程改革提供場地和設備，為我校專業教師操作技能訓練提供指導和幫助；這些都為本課程改革創造了良好的外部環境。

五、課程改革的組織領導

課程改革工作領導小組及辦公室

組長：寧文軍

副組長：包艷青 楊翠華

成員：吳曉娜 高習明 王艷蓮 張志新 李常利 雷芳 楊相國 王福

第四篇：專業教學改革方案及總結

專業教學改革方案及總結

一、根據人才知識結構要求確定專業理論課程與專業實踐技能的培養方案

1．重視基本知識和素質的培養

根據本專業的知識要求，設置《車工工藝》、《車工技能訓練》和《數控車削編程與操作》三門專業主干課程，同時根據課程的需要構建了“普通課——專業基礎課——專業課——專業選修課”的理論課程體系。為了培養工藝施工的能力，設置了機械制圖與計算機繪圖——機械基礎——機械制造技術——機床控制技術等專業理論課程；時設置了相關專業選修課程，以保證前有基礎后有延續，使學生真正全面了解本專業。

2．加強專業實踐教學和實訓、培養學生的職業技能

專業的培養目標是為生產第一線的中等技術應用性人才。這類人才必須具有較強的“實現”能力即把設計方案和圖紙轉化為產品、商品，也就是轉化為社會物質財富的能力。這就要求更加重視實踐教學和實訓基地建設。在制訂的教學計劃中，實踐教學占有較大比重，占整個教學計劃任務的47%。

1）結合一線崗位要求，分析本專業學生應具備的實踐技能，在主干課程后開設實訓專用周。針對崗位技能，我們分為基本技能與專業技能和綜合能力三部分來實現。其中，基本技能部分主要包括與專業基礎課程相配套的實踐教學環節與基本工種實訓，共開設有焊接、電工、機械制圖、數控車工、計算機繪圖等五項實訓內容，通過基本技能實踐訓練使學生掌握機械類基本加工方法，機械制圖與機械零件設計等基礎知識。專業技能部分包括與專業主干課、專業模塊課相配套的實踐教學環節，綜合能力畢業設計與畢業綜合實習。由于我們的理論課程是按照現場崗位要求來設置的，因此在主干課程后安排的實訓即可以滿足現場技能要求，也使學生經過實訓后，做到了理論聯系實際。

2）重要技能分層次進行，遵循“初步實踐---理論學習---深層實踐”的順序進行組織。

如車工技能，要求學生具有熟練使用車床、進行工藝編制和工藝實施的能力，此能力要靠車工實訓和“機械制造”課程來實現。過去的教學計劃一般是在學生進校后的第一或第二學期安排五周機加工實訓來完成，學生在機加工實訓時，還沒有任何機械制造技術的相關知識，五周實訓僅僅是培養了其對機加工的感性認識和對機床的初步應用能力，后面學習機械制造技術課程時沒有實訓，學生學完課程后，雖有了理論知識，但卻不能再進行實踐驗證和實踐加深，效果差強人意。因此，我們在安排實踐教學計劃時，將原來五周的機加工實訓調整為兩個階段進行，第一階段安排三周，在第一或第二學期進行，培養機床的初步應用能力和對機加工的感性認識，第二階段兩周安排在“機械制造技術”課程后進行，讓學生在自己編制完加工工藝后自己上機床進行加工驗證，并根據加工結果調整工藝方案或參數。經過這種“初步實踐---理論學習---深層實踐”的訓練，學生的機加工技能和應用水平有了明顯提高。

3）對實踐性較強的專業課程在理論教學中設置課內實踐教學，使學生及時掌握相關知識，比如在機械加工設備的教學中，針對多種加工設備的結構原理及安裝調整，如果僅僅在課內的理論教學很難保證教學質量，在每種加工設備的教學中都安排了課內實踐，學生理解好掌握容易。

4）實施過程中，重視實踐教學的組織與實施，抓好過程和結果控制，確保了實訓質量。

在實踐教學的組織與實施過程中，我們做到所有實訓項目資料齊備，組織教師編寫了實訓指導書、實訓計劃、日程安排和考核辦法；實訓中，每班保證至少兩名指導教師，指導教師要做好實訓進程記錄和考核記錄。從過程和結果兩方面保證實訓教學的質量。

3．強調知識綜合應用和綜合實習，增強學生適應職業崗位的能力 畢業綜合實習是理論聯系實踐的最佳途徑，如何使學生把理論知識盡快轉化為實踐技能，以適應

社會主義市場經濟需要，加強實習環節尤為重要。學生通過實習達到如下要求：了解企業生產常用機械設備的類型和作用。熟悉常用金屬切削機床的結構、組成和作用。掌握常用機床的正確操縱方法和機床附件的使用。能正確選用刀具、量具，掌握基本的測量方法。熟悉常用金屬切削機床的基本加工工藝。了解各種機床的維護保養知識及安全操作規程。掌握某些典型現加工方法。掌握數控機床的操作、編程方法。了解實習所在工廠現行設備管理制度和改革情況。能正確運用所學專業理論知識，分析現場零件的加工工藝及特點。實習方式采取“學生自主擇點，教師巡回指導”的實習方式。學生擇點后，學校與實習單位簽定“實習協議”，并由實習單位監督實施“實習計劃”。采取這種實習方式，其目的在于方便學生生活，利于學生畢業時擇業及就業，并加強用人單位與學生間的相互了解。通過這種實習方式，使不少同學在實習期間就與用人單位簽定了用工合同，有利于解決學生就業難的問題。組織管理：學生畢業綜合實習實行“兩級管理”。一級管理是由用人單位根據與學校簽定的“實習協議”，負責學生的日常勞動紀律考核及實習計劃的落實，并向學校反饋學生實習期間的考勤、遵守紀律、實習完成進度等情況，并填寫“實習鑒定書”。二級管理是由學校派出專門實習指導教師巡回檢查指導。指導教師負責協調解決學生與實習單位之間的關系，檢查學生實習計劃落實、考勤、勞動紀律等情況，認真聽取實習單位對學生及學校提出的寶貴意見，根據實習單位實際情況與單位協商調整修改實習計劃，并指導學生最后落實一至兩類機床重點實習操作，為實習考核作準備。每個實習點指導教師巡回指導不少于兩次。實習考核：實習考核分兩步進行。一是由巡回指導教師與實習單位在實習地進行現場考核，主要由實習單位進行考核，巡回指導教師協助組織落實，并根據實習計劃提出考核內容，由實習單位填寫考核記錄并加蓋公章匯入學生個人檔案，學生考核合格取得相應的學分。第二步考核為“操作證”考核，此項內容在學生實習完后于畢業分配前回校集中考核，學校請有關部門對學生進行技能操作考核，考核合格后，由勞動部門頒發相應工種的“操作證書”，使大部分同學在畢業時，既能取得學歷證書，又能取得技能操作證書。為學生就業提供了有利的條件

4．以“能力”為本位，多種方式相結合，加強素質教育，培養創新精神

要求我們的畢業生能夠勝任機械加工行業的本職工作，并能在工作中有所創新。那么我們要通過多種渠道培養學生具有良好的政治素質和道德素養，形成良好的心理素質、身體素質。在課堂教學中 加強引導，在社會實踐中加強鍛煉，在專題講座中得到教誨。

二、以就業為導向的教學改革

1、課程教學模式改革

專業教學主要采用以職業崗位能力為中心的“學用一體化”的課程教學模式，強調知識和技能的針對性和實用性。具體做法：專業課程教學采用學練結合、學做結合的方式，設立課內實踐和實訓專用周，結合本專業學生的崗位要求進行專項技能訓練。并且在專業課之前開設基本工種實訓，在專業課之后開設專項實訓、畢業設計及畢業綜合實習。改變“理論—實踐—再理論”的做法，提出“實踐—理論—再實踐”的路子，遵循“多實踐，早實踐，三年實踐不斷線”的原則。

2、課程綜合化改革

圍繞崗位能力要求，按照先進、實用、理論聯系實際的原則，進行課程綜合化改革。如：《機械基礎》課程綜合化，即將原來“機械原理與機械零件”中的有關內容，以“典型機構”為主線進行融合；《機械制造技術》課程綜合化，即將“金屬切削原理與刀具”、“機械加工工藝”“裝配工藝”等內容，以“典型零件工藝”為主線，進行課程綜合。實踐證明，課程綜合化，對于優化課程內容體系具有明顯效果，特別適合中職教學的要求。

3、改進教學手段

為了達到更好的教學效果，在教學中，盡量利用先進的教學設施和手段，利用現代化教學技術和網絡資源。如：《機械制造工藝與裝備》課程配有德國的MTS仿真模擬加工軟件，可以在軟件中進行切削參數與刀具的選擇、加工軌跡控制與全角度機床加工過程的演示；《機械CAD/CAM》課程配有相應的設計與加工軟件（Cimatron、Solidworks等），該課程在機房授課，學生邊學邊練，最大限度地提高學生利用軟件進行造型設計與模擬加工的應用能力。同時，鼓勵教師制作多媒體課件。

4、改革考核辦法

根據課程性質不同采用不同的方法： 1）對基礎類課程如“機械基礎”，采取全系統考的方式進行。2）專業課程以能力考核為主導思想，每門主干課程都建立科學合理、便于實施的考核大綱和 實施細則，理論考核中采用筆試、口試、實作等多種方式；

3）實踐性較強的課程以過程考核與結果（作品）考核相結合，以實作能力來確定考核成績。如：“機械CAD/CAM”課程的期末考試采用了利用Cimatron軟件上機考試，杜絕了學生作弊現象，真實的反映出其水平，保證了考試的公正性。《數控車削編程與操作》課程采用理論考試、仿真操作與實做作品相結合的考核辦法，考察學生綜合應用理論知識的能力。

5、教材改革

根據本專業特色自編適合本專業教學的中職系列教材，根據大綱要求，在無法找到適合的教材時自編講義，現已用的較好的講義有：《車工實習》、《車工技能訓練》、《機械制圖》等。

三、加強實訓基地建設

圍繞著培養目標，經過四年的努力，先后建成了滿足學生崗位能力培養的實訓基地，如：車工實訓車間、數控編程實訓室、數控加工中心、電工實訓室、機械CAD/CAM實訓室、焊接實訓車間等先進設備；并加強軟件建設，配置CAXA軟件電子圖板軟件50套、CAXA制造工程師軟件50套、CAXA實體設計軟件50套、UG：SOLIDEDGE軟件50套。

并且實驗、實訓、畢業設計、畢業實習教學大綱與指導書齊全。加強校企合作，現有較穩定的校外實訓基地八個：融力集團、漢智數控加工設備、廣成電氣化設備等。

四、師資隊伍建設

數控技術應用專業培養的是既掌握必要的基礎理論又有較強的實踐技能的應用型、技能型人才，因而要求教師也應是集理論、技術和技能于一身，既具有扎實的基礎理論知識和較高的教學水平，又具有較強的專業實踐能力和豐富的工作經驗的“雙師型”教師。建設一支高水平的師資隊伍是搞好專業教學改革的關鍵，我們采取鼓勵中青年教師在職攻讀相關專業的碩士、博士研究生，同時有計劃地安排教師到企業生產第一線學技術、練技能，全面提高專業教師，特別是中青年教師的專業水平和實踐能力。通過多年的師資培養及近年來的師資引進，現擁有專業教師13人，兼職教師1人，其中中學高級教師4人、中學一級教師6人，中學二級教師3人；專職教師雙師型比例為56%，老、中、青比例為1：5：7，結構合理，師資力技術應用量雄厚。全體教師積極致力于專業的發展與學生綜合素質的培養，努力鉆研業務，教學組織嚴謹，課程施教規范。

近幾年來教研室教師先后承擔了學校教研課題3項、省教育廳課題3項，撰寫專業教學研究論文23篇，編寫教材3本。

五、專業特色建設

1、專業建設中除重視教學設計與實施外，注重“學用一體化”建設，通過“學練結合、學做結合”，具有較強的實踐能力。相關課程中根據職業能力忽然職業崗位的需求在理論教學中安排了適量的課內實踐，在理論教學結束后設立實訓專用周進行專項技能訓練，在學生全部課程結束后安排了畢業設計及畢業綜合實習進行綜合能力訓練，以切實提高其知識應用能力和職業適應能力。

2、推行學歷證書與職業資格證書雙證書畢業制度，組織了多種職業資格證書考試，如中級焊工、中級維修電工、中級繪圖員、中級數控車工等證書考試。

3、突出技術應用能力訓練與職業素質培養，根據“實際、實用、實踐”的原則，重組、整合課程和教學內容，改革、創新教學形式和方法，突出學生的技術應用能力訓練與職業素質培養。

六、專業教學改革存在的問題及今后努力方向

通過專業教學改革，提高了教學質量，為社會培養了一批受到用人單位歡迎的制造業實用人才。但我們的工作還剛剛起步，在專業教學改革中還存在許多問題：如教學計劃中還存在某些實踐環節和課程銜接不好，課程體系還需要不斷完善和優化，教學軟硬件設施建設和教材建設還需不斷加強，師資隊伍的水平和素質還需不斷提高，與相關企業的產學研合作還需不斷深入，職業技能考核鑒定站還有待繼續完善等。我們要在現階段專業教學改革的基礎上，進一步理清思路，明確方向，深化專業教學改革，提高人才培養質量，滿足社會發展需求。

第五篇：汽修專業教學改革方案

關于汽修專業教學改革的看法

汽車運用與維修專業是一種教給學生怎樣對汽車進行維修，怎樣對汽車進行檢測等的一種專業性較強的強調技能性的工科類專業。

為使我校的專業學生達到學以致用，夠用、實用、能繼續發展深造。也為使我校汽修專業教學進行的更順利，使學生更能突現專業性。故我們需要將教學進行一次合理的改革。具體改革方案主要體現在以下幾方面：

（一）從教師的思想認識中改。

目前有很多教師，當然不僅是汽修教研組有這樣的現象，在其他各組亦有同樣的教師，抱著“得過且過”，干好干壞一個樣。這樣以來工作熱情和積極性就會很容易對其他同事造成不良影響。所以我認為首先要改的就是教師的思想意識。要讓教師感到自己肩上的壓力很大，不得不好好工作努力工作；讓其有一種主人翁責任感。故我建議適當的給教師外出培訓學習的機會；考核學生即是考核教師等方法來改變教師的這種不積極的思想觀念。

（二）從管理制度上改。

管理制度，關系到一個群體的發展狀況及發展速度，所以管理制度的改革也是非常必要的。專業的管理需要有比較專業的人士參與，尤其是在實驗實訓主管方面一定要有一個很專業的人士來任職，并且還必須具備一定的工作協調能力。勇于承擔責任，不怕背負責任。所以要求，在需要實習時生產實習處與教務處應當提前作好如下準備：

1）應該與實習單位領導提前三天到一周時間進行學生實習工作的協商，確保實習按時進行。

2）在學生實習過程中，應當與實習指導教師配合，對出現的問題提供及時的幫助。確保實踐實習能夠順利進行。

3）對于學生的實習時間、內容、考核方法等應該由相應科目的任課老師來制定。生產實習處與教務處應該提供很好的實踐實習保障。確保實踐實習與理論教學能夠有機結合。

（三）從課程設置中改。

汽修專業不同于我校的其他專業，學好汽車修理必須具備相應的一些機電液方面的知識及語言組織方面的知識。因為汽車是機電液的一個綜合體，另外汽修專業還必須要會一些簡單的公文寫作。如：總結、收條等等。故我們經過教研組的研

討，把《鉗工》、《制圖》、《液壓》、《汽車材料》、《機械零件與機械原理》、〈〈電焊〉〉、〈電工與電子技術〉、〈維修企業服務〉等八門課程作為專業基礎課，建議放置在第一學年進行。由于職業教育在校的理論學習與實踐學習時間改為兩年。故我們將在第二學年開設專業課進行傳統車系構造原理檢修；現代新技術等的學習。在這兩年的學習過程中，我們覺得應該采用理論實踐相結合的方法進行，即理論實踐的課時比例為1：1；嚴抓實踐教學。

（四）從教學設備中改。

實踐教學要以我們的教學硬件設備為后盾。但我校目前所具有的硬件設備遠遠不足以滿足現在汽修專業教學的需要。所以我們建議與某修理廠進行聯合或引進相應的教學設備。建立起我校自己的實訓室。如：傳統汽車發動機實訓室、傳統汽車底盤實訓室、傳統汽車電氣設備實訓室、傳統汽車故障診斷實訓室、電控發動機實訓室、ABS制動系統實訓室、機械零件與機械原理陳列室、鉗工實訓室、電焊實訓室、液壓實訓室、電工電子技術實訓室、汽車空調實訓室等十二個實訓室。各任課教師管理自己的實訓室，這樣既可以避免使用的沖突，也可以靈活機動的安排實踐教學。

（五）從課本內容中改。

我們在教學過程中發現關于汽修專業的教材種類繁多，內容偏重面亦不同，每位教師對同一本教材的看法也不同，雖然目標只有一個“培養出合格的技術工人”。但仍難避免對同一本教材產生意見分歧的現象。故，我組建議我們所使用的教材應該定哪個版本或哪種書均由該任課老師自己決定并要以“實用、夠用、發展”為依據，通過組內的商定。這樣該教師就可以淋漓盡致地發揮本教材的特長來帶好學生。

（六）從教學方法中改。

有了好的教學設備，好的教課書，好的工作態度等，我們還應該有一個好的比較理想合理的教學方法。職業教育主要以學生的技能為重。所以我們在教學中要使技能教學和理論教學并重達到一個合理的比例。使理論教學與實踐教學按1：1的比例進行，使理論與實踐得到合理的穿插教學，讓實踐與理論得到充分的結合。這樣就需要我們教師做出合理的課程計劃既有理論的教學計劃也有實踐的教學計劃，按照計劃進行有步驟的教學。

宣志勇2012-10-23