酒店是船　品牌是帆

“小舢板”難敵“航空母艦”，較形象而生動地描繪了單體內資酒店，面對國際酒店集團，憑借他們巨大的經濟和品牌優勢，群雄四起，逐鹿中原，謀劃新一輪瓜分中國酒店市場的態勢下的窘境。時代呼喚中國酒店品牌的快快成長，然而中國飯店品牌的嚴重滯后性，卻令人堪憂。

品牌，早已越出傳統的解讀，即僅對商品“牌子”的稱謂；如今，它不僅可指有形產品的品牌，更指服務品牌、企業品牌等無形性資產構成。

有的學者說“全球經濟已經進入品牌時代”，江澤民同志在黨的“十六大”上明確地提出，必須“形成一批有實力的跨國企業和著名品牌”，參與國際市場競爭！品牌，不僅是一個企業的核心競爭力，也是一個國家、地區經濟實力的重要標志。

國際知名的酒店集團在中國酒店市場上，之所以能以其雄厚的經濟實力和人才優勢作后盾，還在于他們手中有兩件法寶或曰強大的武器：一是連鎖經營，帶來巨大的規模效益；二是舉世公認的、多元化的、強大的酒店品牌。其中品牌又具有決定性的意義。

然而，中國品牌特別是酒店品牌嚴重滯后，據美國《商業周刊》

2002

年全球最有價值品牌的排行榜中，美國占

席、日本占

席、韓國占

席，而中國卻為零。

中國企業聯合會依照世界

500

強排列慣例，也推出了

2002

年中國企業

500

強的排行榜，按

個行業進行評估，旅館、旅游、娛樂業僅一家，占總數的0.2%，這與中國作為世界第五旅游大國的地位極不相稱。

世貿的加入，申奧、申博的成功，給中國酒店業市場帶來了極大的商機，客流量也隨之不斷增長。但是從客源來看，客人因缺乏充足的市場信息，對市場過于迷茫，尤其是來自西方的客人，他們大都傾向于選擇國際品牌酒店集團，而對于中國酒店業的品牌，卻沒有很深的印象，缺乏顧客忠誠度。客人需要向導，市場需要有強勁的品牌來引導客人。

“酒店是船，品牌是帆”，正是對酒店與品牌之間辯證關系的生動描述。“船”乃主體，是第一位的，故而“船”需有強有力的指揮中樞和指揮系統；船要航行，不僅船體要堅實牢固，設備設施性能良好，確保正常運行；還需有一支高素質的能在各種氣候下，駕馭該船的船員隊伍

......舍此，再好的“帆”都無法使其順利地到達彼岸。“帆”是船的動力，特別是在當今酒店市場，品牌的作用，有時反作用于“船體”，在一定條件下，甚至起決定性作用。

縱觀當今中國酒店業特別是內資單體酒店的總體情況是：“船體”及其設備設施等“硬件”條件，至少與國外同類型的酒店并無多大差異；關鍵是管理和服務等“軟件”方面的差距甚大，特別是承前所述，中國飯店品牌的嚴重滯后，已成為制約國企酒店生存和發展的“瓶頸”。

品牌的嚴重滯后，已嚴重制約國企酒店的生存和發展，務必超越自我，與時俱進，以最大的熱情投入到中國飯店品牌建設的事業中去。

品牌的極端重要性，還在于：到知名的企業

（企業品牌)，找信得過的營業服務人員

（服務品牌)，去消費、購買過硬的產品

（產品品牌)，已成為當今世界性的消費潮流。

品牌是一種莊嚴的承諾，品牌是一種標志，品牌也是消費者身價的體現，品牌當然是一種無形的卻是巨大的財富，基于此，品牌已成為一種戰略性資源。

可口可樂集團的總裁曾說，即便可口可樂分布于世界各地的分字號，一夜之間化為灰燼，我們也不怕。因為可口可樂的品牌仍在；管理、服務模式燒不掉；可樂的配方依然掌握在我們手里；沒有資金可以貸款，用不到幾年，可口可樂公司依然可以再現輝煌！這當然是一種假設，然而他卻道出了一個易于被人忽略卻是極其重要現代經營理念：現代企業的價值觀有別于傳統的價值觀，就在于企業不僅重視資金、設備、產品等有形的資產構成，更應重視企業品牌、企業形象、企業文化、管理模式、服務規范等無形資產的構成，而且把后者看得更重要。

在論及品牌對各酒店的影響時，我們正是應從上述時代背景，從戰略高度作審視：品牌戰略必將成為推動中國旅游飯店業健康發展具有舉足輕重的作用。正如世界金鑰匙酒店聯盟的創立宣言所云：“導入一個理念，您將收獲一個品牌，一個網絡，一個進軍世界品牌飯店的市場契機

......”恰當地闡述了品牌與各成員酒店的關系，指出了中國酒店品牌化發展的一條康莊大道。