頂進涵施工安全交底

2、基坑開挖安全

（1）基坑開挖作業前，應做好必要的地質、水文和地下設備（如光電纜、管道）的調查和勘查工作。

（2）開挖基坑時，邊坡的坡度必須按照設計的要求，按放好的邊線從上向下開挖，不得任意放陡坡度，嚴禁掏底挖土。

（3）靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置應距坑邊不小于1

m，高度不超過1.5

m。

（4）工作坑的位置應滿足鐵路設備管理單位的要求；靠路基一側邊坡坡度不宜陡于1∶1.5，頂進鐵路橋涵工作坑上口邊線至近鐵路中心距離應滿足路肩寬度及道床邊坡尺寸要求。

（5）工作坑底四角應設置集水井，集水井直徑以1m，深度1.5～3.0m為宜。

（6）工作坑完成后應經驗收，確認邊坡穩定，方可進行下一工序的施工。

3、涵體預制安全

（1）滑板和箱涵頂板潤滑層石蠟涂敷時，應采取防火、防燙傷措施。明火作業前，必須履行用火申報手續，經消防管理人員檢查，確認防火措施落實，并頒發用火證。

（2）高處作業必須支搭作業平臺，搭設與拆除腳手架應符合腳手架相關安全技術交底具體要求；作業平臺的腳手板必須鋪滿、鋪穩；作業平臺臨邊必須設防護欄桿；上下作業平臺必須設安全梯、斜道等攀登設施；使用前應經檢查、驗收，確認合格并形成文件；使用中應隨時檢查，確認安全。

（3）支模應按規定的作業程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下。

（4）模板支撐拆除前，混凝土強度必須達到設計要求，并經申報批準后，才能進行。拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上。

4、人工挖孔樁安全

（1）開挖過程中每下挖1米及時用與樁身強度相同的砼圓管防護,循環下沉進行。在下挖過程中，派專人巡查、養護線路，發現線路有異常情況時，立即停止施工。消除線路安全隱患后，方可施工。確保行車安全萬無一失。

（2）施工時井口四周必須設防護柵欄，各種材料及施工器材距井口有一定距離，以防落入井內傷人。并在挖孔樁鐵路側用木板或鋼模板設置擋碴墻，防止道碴滾落，確保線路穩定及作業人員人身安全。

（3）挖孔工人必須配戴安全帽、安全繩，必要時搭設掩體。提升設備要經常檢查，挖孔工作暫停，孔口必須罩蓋。為解決施工人員上下井，井深2m以內設扶梯，井深2m發下設帶安全卡的吊籠。開挖后必須及時設置護筒。

（4）挖孔過程中，應經常檢查樁身凈空尺寸和平面位置。孔的中軸線偏斜不得大于孔深的0.5

%，截面尺寸必須滿足設計要求。孔口平面位置與設計樁位偏差不得大于5cm。

（5）挖孔至設計高程后及時進行砼澆注，并采用插入式振搗器振實。挖孔樁施工即將完畢時應仔細復核樁頂標高，確認無誤后再封頂，施工中嚴格控制孔樁頂標高，遵守混凝土施工工藝標準。

（6）挖空作業必須設駐站防護人員及現場防護人員，遇列車通過時，挖孔人員必須停止作業，并及時撤出挖孔作業井內。

5、線路加固安全

（1）D型便梁安裝在要點封鎖線路時間內進行，在組裝過程中應在預留螺栓孔上上滿螺栓,不得漏裝。

（2）線路架空地段，要做到每過一列車，巡視一次線路，全面檢查一次線路幾何形位，并填寫檢查記錄，對超限處及時進行整修，保證線路幾何狀態良好。

（3）工地按規定設置防護，防護牌，施工標志牌要齊全，標志要清晰。

（4）線路兩側的機具設專人看守，不得侵入限界。

6、涵洞頂進安全

（1）頂進時，應對各觀測點進行仔細觀測變化情況，發現異狀，應立即停止頂進，待問題處理后，再開泵作業。