淺談路燈安全運行的幾項措施
Word文檔可編輯
淺談路燈安全運行的幾項措施
淺談路燈平安運行的幾項措施
目前,在路燈平安運行上比較普遍存在著以下三個問題:
1.路燈電源只有短路和過載愛護而沒有漏電愛護。不采納漏電斷路器的緣由,關鍵是相識上走入誤區,有的認為三相漏電斷路器存在動作死區,不能對人身觸電牢靠愛護,不如不用;有的認為正常漏電電流可能造成漏電斷路器誤動作,降低路燈供電牢靠性;有的認為由于路燈安裝中存在不規范現象,比如只引出路燈相線而從別處借用中性線,導致漏電斷路器無法正常工作等。其實,漏電斷路器作為一種平安電器,其主要功能是供應間接接觸愛護。當發生單相接地故障時,可降低燈桿接觸電壓,對愛護人身平安是有利的。假如漏電斷路器額定漏電脫扣電流(I△n)為200mA,接地電阻Rd為200,則接觸電壓=Rd*I
n=200*0.2=40V,在規定的電壓范圍。以筆者所在地區為例,土壤電阻率平均為110,單極接地電阻Rd實測平均值為58,若沒有漏電愛護而發生單相接地故障時,接觸電壓=Un*Rd/(Rd+R0)=22058/(58+4)=206V,接近相電壓,這明顯是非常危急的。采納漏電斷路后,還能防止因漏電電流長時間存在而造成電纜過熱、運用壽命縮短以及漏電電弧電流燒損電氣設備。
2.斷路器未作靈敏度校核試驗,額定脫扣電流選擇過大。有的在選擇斷路器時,只考慮到短路愛護,卻忽視過負荷愛護和單相末端短路靈敏度校驗,斷路器額定脫扣電流選擇過大,不管負荷性質如何,一概選定為100A甚至150A。這往往在接地短路電流很大、電纜發熱忱況下,導致斷路器仍不會跳,失去斷路器的作用。
3.利用電纜金屬外皮作PE總干線工藝困難,牢靠性低。電纜金屬外皮作PE總干線施工工藝困難,每基路燈都要焊兩個焊點,每個焊點都要剝開、打磨、上錫、焊接,操作繁瑣,焊點質量難以保證,有如此多的串聯焊點,PE總干線連接的牢靠性可想而知。另外,電纜要做到完全防潮幾乎不行能,只要潮氣在電纜內部聚集,金屬外皮生銹腐蝕就不行避開。一般狀況下,路燈低壓電纜經3-5年后,金屬外皮就會出現銹蝕斷點,失去PE主干線的愛護作用。這樣每只路燈雖然接地愛護事實上是“各自為政',一旦發生單相接地故障,危急電壓將會長期存在。
4.路燈電器特殊是鎮流器質量不過關,發熱嚴峻,絕緣簡單被擊穿致使燈桿帶電,一旦行人觸及,后果不可思議。
針對以上問題,建議采納:
1.路燈限制箱總愛護采納漏電斷路器。漏電斷路器的額定漏電脫扣電流一般要大于最大相負荷電流1.3倍并核校斷路器靈敏度,但也不能太大;漏電斷路器的額定漏電脫扣電流(I△n)一般要大于系統正常漏電電流的2倍,考慮到漏電斷路器主要防止電氣火災、電弧電流和限制接觸電壓作用,兼顧路燈系統供電牢靠性,一般(I△n)可取200mA,梅雨季節可適當調高,但最大不宜超過500mA。以20只路燈接地電阻并聯測算,其值不大于4歐姆,最大漏電電流值即使取500mA,平安裕度還是比較大的。
2.今后安裝的路燈電纜全部采納三相五線電纜(VV5*25或5*16),將其中的一路途作PE總線用。五芯電纜無金屬外皮,與同規格的四芯電纜(VV22)價格基本相當,盡管沒有金屬外皮,但電纜外面另有塑料管,因此強度不受影響。由于PE干線無斷點,保證了全部鋼桿路燈接地極并聯牢靠,這樣發生接地故障時即使漏電愛護失效拒動,由于路燈系統總接地電阻小于公變接地電阻,接觸電壓也能限制在較低的范圍內。對原有以金屬外皮作PE干線的四芯電纜,可把備用的那一路改作PE總線,這一不大的改造工作量能使平安牢靠性大大提高。
3.路燈接地仍采納TT制,不采納TN-C-S制。其緣由是防止公變低壓中性點電壓上升后故障電壓擴散至路燈系統,降低愛護的平安性。安裝電氣設備時要求N線與PE線不相互接錯,不短路,N線不允許重復接地,保持對地絕緣良好,這樣即使公變N線電壓上升,路燈桿仍可保持較低的平安電位。
4.選用質量優良的路燈電器和燈具,做好鎮流器的型式試驗,把好驗收關。補償電容能提高系統功率因素,起到節能降損的作用,應盡可能發揮其作用,不行隨意刪減。
5.安裝接線時要留意一些小的細微環節,例如自粘膠帶不能單獨作絕緣愛護,還應在外面纏繞三層塑粘膠帶,路燈連接線能短則短,一目了然。只有各個細小環節都把握好了,平安運行才有保障。
為易于推斷接地故障類型和便利檢修,建議選擇采納分裝式漏電愛護器、零序電流互感器來檢測漏電信號,通過電子放大環節放大信號,并經適當延時輸出給線圈,使轉換觸頭動作,與配用電器協作斷開被愛護電路并發出亮燈信號。漏電愛護器手動復位前,電路不能接通且漏電指示燈始終亮,路燈修理人員可依據指示燈的狀態,即能推斷出是漏電故障還是短跑故障。當確定為漏電故障后,把轉換手柄切換到“手動'位置,斷路器可帶漏電電流運行,查找故障位置前,先測量總的漏電電流值和燈桿接觸電壓,然后利用鉗形電流表檢測電纜干線上(A、B、C相及N線)是否存在零度電流,采納“二分法'的基本原理,可對故障位置實行快速查找。以20只路燈桿為例,最多只需四次即可找出故障點(段)。
故障處理完之后,把轉換手柄還原到“自動'位置,系統轉入正常工作狀態。查找和處理故障時,應嚴格遵守低壓帶電作業規程,確保修試及其他人員的人身平安。
本文來源:網絡收集與整理,如有侵權,請聯系作者刪除,謝謝!