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2014年煉焦車間生產(chǎn)工段目標(biāo)考核細(xì)則(推薦五篇)

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第一篇:2014年煉焦車間生產(chǎn)工段目標(biāo)考核細(xì)則

2014年煉焦車間生產(chǎn)工段目標(biāo)考核細(xì)則

一,安全生產(chǎn)(20分)

1.安全事故(15分)

發(fā)生安全事故堅(jiān)持“四不放過”原則,按照焦化廠事故處理辦法處理

(標(biāo)準(zhǔn):50元+事故損失金額的10%)

(1).人身事故:根據(jù)情節(jié)輕重扣3—15分,待崗休息扣5分;住醫(yī)院或醫(yī)療費(fèi)超過500元(不含500元)扣15分。(企管辦考核扣分者,加扣3分)

(2).設(shè)備事故:根據(jù)具體情況,按照事故處理標(biāo)準(zhǔn)罰款金額,每累計(jì)25元扣1分(工段長(zhǎng),班長(zhǎng)等人連帶罰款金額不計(jì)算在內(nèi)),設(shè)備事故損失金額超過2000元,扣12分。(人為原因造成設(shè)備損壞事故,企管辦考核扣分者,加扣3分)

(3)。紅焦落地事故:根據(jù)落地紅焦噸數(shù)扣6--15分,【標(biāo)準(zhǔn):6分+1分/落地紅焦重量(噸)】

超過半孔扣12分,全孔紅焦落地扣15分,。(企管辦考核扣分者,加扣3分)

(4).人為原因造成挖煤箱事故,清理煤箱時(shí)間少于1小時(shí)(含1小時(shí))扣5分,超過1小時(shí)少于2小時(shí)扣8分(含2小時(shí))。超過2小時(shí)扣12分。(企管辦考核扣分者,加扣3分)

2.安全管理及措施(5分)

(1)現(xiàn)場(chǎng)檢查安全隱患每累計(jì)罰款20元扣1分,每累計(jì)獎(jiǎng)款20元加1分。

(注:當(dāng)月公司安全檢查和設(shè)備檢查不產(chǎn)生罰款項(xiàng)目者,該工段考核獎(jiǎng)績(jī)效1分)

(2)具體細(xì)節(jié)參見工作流程

3.(1)安全事故扣分最多扣20分

(2)發(fā)生公司制定的一般事故及以上,按照公司相關(guān)制度處理。二。生產(chǎn)任務(wù)(25分)

由于人為原因造成丟孔者,每丟1孔扣2分。三。工藝技術(shù)指標(biāo)(30分)

1.堆密度:0.95——1.20t/m3, 出現(xiàn)1次不合格扣2分。

2.搗固煤餅情況

(1)搗固時(shí)間:8分——8分30秒(不含停錘補(bǔ)煤時(shí)間),《特殊情況例外》不達(dá)標(biāo)1孔次扣1分。

(2)煤餅高度:3.83——3.85米 不合格1孔次扣1分

(3)煤餅表面硬實(shí),無波浪起伏形,無浮煤。不合格每孔次1分

(4)企管辦考核扣分者,加扣1分

3.推焦執(zhí)行系數(shù)k2:兩爐平均每班每天k2≥0.8 ,不達(dá)標(biāo)每次扣0.2 分

4.塌煤率:當(dāng)月塌煤或不到位者只做統(tǒng)計(jì),不做考核

(1)塌煤或不到位不計(jì)者,每孔次扣2分

(2)塌煤評(píng)比考核獎(jiǎng)罰款不計(jì)算在內(nèi)。

5.質(zhì)量:每出一孔生焦扣2分(企管辦考核扣分者,加扣2分)

6.單孔重量≥17.5噸,(含焦粉,焦粒)。監(jiān)孔為準(zhǔn),不達(dá)標(biāo)每孔次扣3分。

注:焦粉,焦粒產(chǎn)率<=3.5%,單孔重量不得大于640Kg,不達(dá)標(biāo)者扣1分。7.熄焦車接焦均勻情況:

(1)涼焦臺(tái)記紅焦超過8孔,每增加1孔扣0.2分。

(2)現(xiàn)場(chǎng)檢查,每累計(jì)罰款20元扣1分,每累計(jì)獎(jiǎng)款20元加1分。四.設(shè)備管理:(5分)

1.(影響生產(chǎn)時(shí)間是指焦?fàn)t五大車運(yùn)行中出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)的時(shí)間。計(jì)劃性的檢修時(shí)間不包含在內(nèi))

(1)由于人為原因造成影響生產(chǎn)時(shí)間,每累計(jì)30分鐘扣1分。

(2)非人為因素造成影響生產(chǎn)時(shí)間≤60分鐘,焦?fàn)t五大車當(dāng)月累計(jì)影響生產(chǎn)時(shí)間超過60分鐘,每增加30分鐘扣0.2分。【計(jì)算方法:(總計(jì)影響時(shí)間-60分鐘)÷30分鐘×0.2分】

2.在當(dāng)月不定期現(xiàn)場(chǎng)檢查過程中,依據(jù)相關(guān)制度,每累計(jì)罰款20元扣1分,每累計(jì)獎(jiǎng)款20元加1分。五。爐門和上升管清理及檢查

(10分)

參見爐門和上升管清理標(biāo)準(zhǔn)及檢查制度,不合格爐門,上升管一個(gè)次扣0.5分,每累計(jì)獎(jiǎng)款20元加1分

(月底綜合評(píng)估只針對(duì)個(gè)人,不計(jì)算在內(nèi))六。精神文明(10分)

1.衛(wèi)生環(huán)保:

(1)環(huán)保事故扣8分(環(huán)保事故是指被公司,企辦定性的環(huán)保事故。)

(2)推焦,裝煤期間冒煙,控制不到位,發(fā)現(xiàn)一次扣1分,被企辦,公司查處加扣2分。

(3)爐門,爐口,上升管等處冒煙,發(fā)現(xiàn)一孔次扣1分,被企辦,公司查處考核扣分者加扣2分。

(4)由于集氣管壓力控制不到位,造成煙囪冒煙,發(fā)現(xiàn)一次扣1分,被企辦,公司查處加扣1分。

(5)現(xiàn)場(chǎng)檢查罰款每累計(jì)20元扣1分,獎(jiǎng)款每累計(jì)20元加1分。

2.組織紀(jì)律

(1)睡崗1人次扣2分

(2)參見工作流程,現(xiàn)場(chǎng)檢查

罰款每累計(jì)20元扣1分,獎(jiǎng)款每累計(jì)20元加1分。

(注)企管辦,公司現(xiàn)場(chǎng)檢查三違現(xiàn)象每項(xiàng)次加扣1分,企管辦星期五衛(wèi)生檢查不包含在內(nèi)。(三違指違章指揮,違章作業(yè),違反勞動(dòng)紀(jì)律)

3.學(xué)習(xí)培訓(xùn):少參加1人次扣0.2分,考試不及格1人次扣0.2分,未做筆記扣0.2分,{企辦(公司)抽查考試,成績(jī)第一名的工段獎(jiǎng)2分,平均分低于60分的工段扣2分。不及格1人次加扣0.5分。個(gè)人獎(jiǎng)罰款不計(jì)作工段考核}。

注:文稿,文體等個(gè)人獎(jiǎng)罰款不計(jì)作工段考核。

說明:1.三生產(chǎn)工段考核評(píng)比按得分計(jì)算獎(jiǎng)金

.三生產(chǎn)工段獎(jiǎng)金分配方法 :(1)按照三生產(chǎn)工段得分比例計(jì)算

(2)單工段獎(jiǎng)金=(生產(chǎn)工段總獎(jiǎng)金/三班考核分之和)

×某工段考核實(shí)分

(3)個(gè)人獎(jiǎng)金=(單工段獎(jiǎng)金/單工段員工實(shí)際獎(jiǎng)金分之和)

×(崗位獎(jiǎng)金分×個(gè)人績(jī)效)

(注:實(shí)際獎(jiǎng)金分=崗位獎(jiǎng)金分×個(gè)人績(jī)效)

2。如果當(dāng)月無獎(jiǎng)金,三生產(chǎn)工段按照考核得分評(píng)比出第一名,第二名,第三名。

第一名獎(jiǎng)績(jī)效80分,第三名扣績(jī)效80分

(以下情況安全一票否決制 :

(1)人身事故:住醫(yī)院或醫(yī)療費(fèi)超過500元(不含500元)

(2)設(shè)備事故:設(shè)備事故損失金額超過2000元

(3)紅焦落地事故

(4)人為原因造成挖煤箱事故,時(shí)間超過1小時(shí))。

煉焦車間

2014年3月8日

第二篇:2013年煉焦車間生產(chǎn)工段目標(biāo)考核細(xì)則

2013年煉焦車間生產(chǎn)工段目標(biāo)考核細(xì)則

一,安全生產(chǎn)(20分)1.安全事故(15分)

發(fā)生安全事故堅(jiān)持“四不放過”原則,按照焦化廠事故處理辦法處理

(標(biāo)準(zhǔn):50元+事故損失金額的10%)

(1).人身事故:根據(jù)情節(jié)輕重扣3—15分,待崗休息扣5分;住醫(yī)院或醫(yī)療費(fèi)超過500元(不含500元)扣15分。

(2).設(shè)備事故:根據(jù)具體情況,按照事故處理標(biāo)準(zhǔn)罰款金額,每累計(jì)25元扣1分(工段長(zhǎng),班長(zhǎng)等人連帶罰款金額不計(jì)算在內(nèi)),設(shè)備事故損失金額超過2000元,扣12分。(人為原因造成設(shè)備損壞事故,企管辦考核扣分者,加扣2分)

(3)。紅焦落地事故:根據(jù)落地紅焦噸數(shù)扣6--15分,【標(biāo)準(zhǔn):6分+1分/落地紅焦重量(噸)】

超過半孔扣12分,全孔紅焦落地扣15分

(4).人為原因造成挖煤箱事故,清理煤箱時(shí)間少于1小時(shí)(含1小時(shí))扣5分,超過1小時(shí)少于2小時(shí)扣8分(含2小時(shí))。超過2小時(shí)扣12分。

2.安全管理及措施(5分)

(1)現(xiàn)場(chǎng)檢查安全隱患每累計(jì)罰款20元扣1分,每累計(jì)獎(jiǎng)款20元加1分。

(2)具體細(xì)節(jié)參見工作流程

3.(!)安全事故扣分最多扣20分

(2)發(fā)生公司制定的一般事故及以上,按照公司相關(guān)制度處理。二。生產(chǎn)任務(wù)(25分)

由于人為原因造成丟孔者,每丟1孔扣2分。三。工藝技術(shù)指標(biāo)(30分)

1.堆密度:0.95——1.20t/m3,出現(xiàn)1次不合格扣2分。

2.搗固煤餅情況

(1)搗固時(shí)間:8分——8分30秒(不含停錘補(bǔ)煤時(shí)間),不達(dá)標(biāo)1孔次扣0.5分。

(2)煤餅高度:3.83——3.85米 不合格1孔次扣0.5分

(3)煤餅表面硬實(shí),無波浪起伏形。不合格每孔次0.5分

3.推焦執(zhí)行系數(shù)k2:兩爐平均每班每天k2≥0.8 ,不達(dá)標(biāo)每次扣0.2 分

4.塌煤率:當(dāng)月塌煤率最低者加2分,兩車塌煤或不到位超過20孔,每增加1孔扣0.2分。

(1)塌煤或不到位不計(jì)者,每孔次扣3分

(2)塌煤評(píng)比考核獎(jiǎng)罰款不計(jì)算在內(nèi)。

5.質(zhì)量:每出一孔生焦扣2分

6.單孔重量≥17.5噸,監(jiān)孔為準(zhǔn),不達(dá)標(biāo)每孔次扣3分。7.熄焦車接焦均勻情況:

(1)涼焦臺(tái)記紅焦超過8孔,每增加1孔扣0.2分。

(2)現(xiàn)場(chǎng)檢查,每累計(jì)罰款20元扣1分,每累計(jì)獎(jiǎng)款20元加1分。

四.設(shè)備管理:(5分)(影響生產(chǎn)時(shí)間是指焦?fàn)t五大車運(yùn)行中出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)的時(shí)間。計(jì)劃性的檢修時(shí)間不包含在內(nèi))

(1)由于人為原因造成影響生產(chǎn)時(shí)間,每累計(jì)30分鐘扣1分。

(2)非人為因素造成影響生產(chǎn)時(shí)間≤60分鐘,焦?fàn)t五大車當(dāng)月累計(jì)影響生產(chǎn)時(shí)間超過60分鐘,每增加30分鐘扣0.2分。【計(jì)算方法:(總計(jì)影響時(shí)間-60分鐘)÷30分鐘×0.2分】 五。爐門和上升管清理及檢查

(10分)

參見爐門和上升管清理標(biāo)準(zhǔn)及檢查制度,不合格爐門,上升管一個(gè)次扣0.5分,每累計(jì)獎(jiǎng)款20元加1分

(月底綜合評(píng)估只針對(duì)個(gè)人,不計(jì)算在內(nèi))六。精神文明(10分)

1.衛(wèi)生環(huán)保:

(1)環(huán)保事故扣5——10分

(2)現(xiàn)場(chǎng)檢查罰款每累計(jì)20元扣1分,獎(jiǎng)款每累計(jì)20元加1分。

2.組織紀(jì)律

(1)睡崗1人次扣2分

(2)參見工作流程,現(xiàn)場(chǎng)檢查

罰款每累計(jì)20元扣1分,獎(jiǎng)款每累計(jì)20元加1分。

(注)企管辦,公司現(xiàn)場(chǎng)檢查三違現(xiàn)象每項(xiàng)次加扣0.5分,星期五衛(wèi)生檢查不包含在內(nèi)。(三違指違章指揮,違章作業(yè),違反勞動(dòng)紀(jì)律)

3.學(xué)習(xí)培訓(xùn):少參加1人次扣0.2分,考試不及格1人次扣0.2分,未做筆記扣0.2分

說明:1.三生產(chǎn)工段考核評(píng)比按得分計(jì)算獎(jiǎng)金

.三生產(chǎn)工段獎(jiǎng)金分配方法 :(1)按照三生產(chǎn)工段得分比例計(jì)算

(2)單工段獎(jiǎng)金=(生產(chǎn)工段總獎(jiǎng)金/三班考核分之和)

×某工段考核實(shí)分

(3)個(gè)人獎(jiǎng)金=(單工段獎(jiǎng)金/單工段員工實(shí)際獎(jiǎng)金分之和)

×(崗位獎(jiǎng)金分×個(gè)人績(jī)效)

(注:實(shí)際獎(jiǎng)金分=崗位獎(jiǎng)金分×個(gè)人績(jī)效)

2。如果當(dāng)月無獎(jiǎng)金,三生產(chǎn)工段按照考核得分評(píng)比出第一名,第二名,第三名。

第一名獎(jiǎng)績(jī)效80分,第三名扣績(jī)效80分

(以下情況安全一票否決制 :

(!)人身事故:住醫(yī)院或醫(yī)療費(fèi)超過500元(不含500元)

(2)設(shè)備事故:設(shè)備事故損失金額超過2000元

(3)紅焦落地事故)

煉焦車間

2013年3月10日

第三篇:年終總結(jié)煉焦車間

設(shè)備維修年終總結(jié)

2013年的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,煉焦車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以提高管理、提高知識(shí)、提高專業(yè)能力”為方針,以 “提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”為目標(biāo),認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,做好每一臺(tái)設(shè)備的保養(yǎng)及維護(hù),培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)”的車間目標(biāo)。縱觀煉焦車間2013年全年的工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下較好地完成了公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。今年新設(shè)備的使用,新員工人數(shù)多、技能低,各項(xiàng)制度的不完善,車間專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大,實(shí)際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但煉焦車間全體員工通過認(rèn)真的總結(jié),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作 現(xiàn)將2013年的工作匯總?cè)缦拢?/p>

一、節(jié)約成本:

1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品

2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度

二、降低不良:

1、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時(shí)分析,找出解決方案,從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生

2對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證

3、進(jìn)行保養(yǎng)管控,組織對(duì)高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良

三、提高生產(chǎn):

1、及時(shí)巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理

2、制定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,減少機(jī)臺(tái)故障和停機(jī)時(shí)間,保證機(jī)臺(tái)正常生產(chǎn)運(yùn)行

四、隊(duì)伍建設(shè)

1、我們通過工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法,對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時(shí)到各大車進(jìn)行實(shí)習(xí)培訓(xùn),讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負(fù)責(zé)對(duì)各大車設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊起重設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢查及維護(hù)保養(yǎng),同時(shí)作為維修主力靈活的參加設(shè)備搶修。

3、我車間與人力資源部共同組織,在主體生產(chǎn)單位開展了設(shè)備檢修及操作人員的培訓(xùn)工作,并組織進(jìn)行了對(duì)專職點(diǎn)檢人員的兩期集中培訓(xùn)。上半年已完成全部主體生產(chǎn)單位崗位操作人員的培訓(xùn)和考核驗(yàn)收工作。

五、主要成績(jī)

1、裝煤車前擋板配重技改;

2、為調(diào)整裝煤車托煤底板標(biāo)高高于炭化室底部標(biāo)高35MM的問題,整車下調(diào)20MM;

3、增加裝煤車前鏈輪及托煤底板導(dǎo)軌的潤(rùn)滑系統(tǒng);

4、裝煤車后擋板導(dǎo)向滾輪技改;

5、裝煤車平煤平臺(tái)及托煤底板及余煤斗漏煤技改;

6、搗固機(jī)搗固錘的校正;

7、搗固機(jī)經(jīng)常埋錘拉彎調(diào)整;

8、導(dǎo)煙車助燃系統(tǒng)改造; 9 導(dǎo)煙車文丘里改造;

10、導(dǎo)煙車燃燒室內(nèi)部改造;

11、攔焦車及推焦車堵煙平臺(tái)改造;

12、導(dǎo)煙車U型水槽補(bǔ)水系統(tǒng)及回水系統(tǒng)改造;

13、熄焦塔熄焦管路及退水槽沖洗管路改造;

六、工作中存在的不足

1、在處理不是自己分管的工作時(shí),表現(xiàn)不夠主動(dòng),究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng),雖然沒有大的事故發(fā)生,但日常維修時(shí)的小磕小碰,小傷卻很多。

4、設(shè)備常用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不夠,應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流,保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。

以上的缺點(diǎn)我們將通過不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn),完善自我,以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。

煉焦車間 2013/12/5

第四篇:煉焦車間工作總結(jié)

煉焦車間工作總結(jié)

煉焦車間工作總結(jié)1

20xx年對(duì)于我們公司來講,是不平凡的一年,我們面臨焦炭市場(chǎng)供大于求、價(jià)格下滑的嚴(yán)峻形勢(shì)。公司在年初制定了以經(jīng)濟(jì)效益為中心,降低生產(chǎn)成本為重點(diǎn)、以節(jié)能降耗為手段來指導(dǎo)公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標(biāo),根據(jù)自身的特點(diǎn)積極開展工作,圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),全年共節(jié)約費(fèi)用76.22萬元(其中維修費(fèi)11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元),焦?fàn)t的各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。現(xiàn)就的工作總結(jié)如下:

一、抓管理、重細(xì)節(jié),保障安全生產(chǎn)

為完成公司制定的目標(biāo),車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段,以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負(fù)責(zé)人,我認(rèn)為事在人為、管事先管人,要想把工作做好,管好人是關(guān)鍵,根據(jù)車間的實(shí)際情況,我們實(shí)行人性化管理,堅(jiān)持“以人為本,促進(jìn)和諧”。大家知道,我們車間成立的時(shí)間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊,又由于焦?fàn)t在烘爐時(shí)爐體存在問題,針對(duì)這些情況,車間制定了以“人心齊,保焦?fàn)t穩(wěn)定”的工作思路,通過一年來的運(yùn)行,現(xiàn)在焦?fàn)t爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定,人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅(jiān)持“統(tǒng)、達(dá)”二字。“統(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路,通過每月的旬會(huì)、考核會(huì),把公司的工作重點(diǎn)、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署;“達(dá)”就是在做好管理人員的工作思路后,及時(shí)檢查監(jiān)督,注重細(xì)節(jié),不怕在工作中犯錯(cuò)誤,以達(dá)到不犯錯(cuò)誤的目的。在工作期間,要求上下的信息溝通要及時(shí),在其過程中不同程度的召集人員開會(huì),統(tǒng)一思想講明形勢(shì),使每位職工有危機(jī)感,工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度,只有二者有機(jī)的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能,在實(shí)際工作中,對(duì)待出現(xiàn)的問題及時(shí)分析原因,分清是共性問題還是個(gè)別問題,對(duì)待影響設(shè)備的操作問題的事情要從重從嚴(yán)處理。車間在考核中,列舉事故考核及一般考核,做到獎(jiǎng)罰分明、公開處理、事不過夜,增加工作的透明度,讓受獎(jiǎng)的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次,其中有車間調(diào)度、班長(zhǎng)、車間管理人員及一般操作人員。通過考核,使大家在工作中得到鍛煉,工作有了起色,職工服氣,從而使工作順利開展。

二、加強(qiáng)設(shè)備管理,保證生產(chǎn)順暢

設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點(diǎn),也是難點(diǎn),它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍,如何管好設(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員,車間在年初制定的工作計(jì)劃中列為車間管理的重中之重,制定了以“雙包機(jī)制度”為基礎(chǔ)、以“點(diǎn)檢制度”為依托,將日常維護(hù)及計(jì)劃?rùn)z修有機(jī)的結(jié)合起來。在此基礎(chǔ)上,車間進(jìn)行了大膽的嘗試,將維修包機(jī)人員及四班操作司機(jī)連成利益共同體,又將表現(xiàn)最為突出的司機(jī)李光軍同志列為培養(yǎng)的重點(diǎn),將推焦車列為車間的模范崗位,以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗,制定了詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)。通過大半年的運(yùn)行,促進(jìn)了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量,設(shè)備的使用率為同類車型的2倍,減少了設(shè)備隱患,全年共節(jié)約維修費(fèi)用11.2萬元。另外在設(shè)備運(yùn)行過程中,對(duì)待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細(xì)的記錄分析,找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中,車間成立的設(shè)備管理小組成員,發(fā)揮自己的聰明才智獨(dú)立承擔(dān)車間的設(shè)備制作及維修項(xiàng)目,其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機(jī)的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機(jī)偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等,在此活動(dòng)中既鍛煉了隊(duì)伍也為全年維修費(fèi)的降低打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)待靜止設(shè)備,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),對(duì)待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時(shí)跟蹤觀察,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,對(duì)待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況,制定詳細(xì)合理的加熱制度,使?fàn)t體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn),尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),它們的正常運(yùn)行,保證了爐體的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

三、加強(qiáng)成本控制,節(jié)能降耗

圍繞公司年初的工作安排,車間積極準(zhǔn)備,制定了目標(biāo)及實(shí)施的詳細(xì)方案,以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段,深入挖潛,使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績(jī)。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標(biāo)的技術(shù)創(chuàng)新工作,車間成立了攻關(guān)小組,明確責(zé)任,超額完成了攻關(guān)目標(biāo)任務(wù),全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項(xiàng)工作中,在同行業(yè)中首次對(duì)回爐煤氣的用量使用了自動(dòng)化調(diào)節(jié),保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定,從而使?fàn)t體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化,此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次,對(duì)消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點(diǎn),隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國(guó)家對(duì)環(huán)保的新要求,消煙除塵車的正常使用是關(guān)鍵,為此車間上報(bào)了關(guān)于“針對(duì)夏季消煙除塵車使用效果差進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)”的項(xiàng)目,在沒有可借鑒資料的前提下,車間組織成立專項(xiàng)小組進(jìn)行攻關(guān),從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題,對(duì)除塵車體進(jìn)行技術(shù)改造,增加輔助手段使之運(yùn)行效果達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平,創(chuàng)造了比較好的社會(huì)效益。 深入挖潛,在車間工作運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn),煤氣管道中的積液中有一定量的焦油,以往都外排到下水道中,很是可惜,車間主動(dòng)請(qǐng)纓組織人員對(duì)其進(jìn)行收集,后又改造工藝管線,將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中,全年收集焦油20余噸,創(chuàng)效益4萬余元。

另外設(shè)備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點(diǎn),加大修舊利廢工作及設(shè)備的技術(shù)改造,其中對(duì)搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)油路的改造,延長(zhǎng)了設(shè)備的使用周期,改善了工作環(huán)境,取得了比較大的效益。還有爐體維護(hù)小組成員徐慶海自行設(shè)計(jì)的爐門框更換專用工具,為爐門框的快速更換提供了有力的保障;崗位操作人員李慶榮專門設(shè)計(jì)了爐門橫擔(dān)掛鉤自動(dòng)開啟裝置,不僅減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,也為冒煙冒火的及時(shí)治理提供了時(shí)間保障。車間對(duì)爐體所有外排水系統(tǒng)進(jìn)行的工藝管道設(shè)計(jì),全部用于熄焦,實(shí)現(xiàn)了水路的閉路循環(huán),為全廠一次水消耗做出了一定的.貢獻(xiàn)。

四、精神文明建設(shè)多措并舉,職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識(shí)有了新的提高

車間實(shí)行的人性化管理初步取得成果,青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時(shí)間將值班室周邊環(huán)境進(jìn)行了徹底治理,大家義務(wù)勞動(dòng),將近60余噸的廢磚石清理干凈,植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭,職工積極熱情參與,并且在日常管理中能夠自覺維護(hù),保證了樹草的成活率,被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中,廣大職工積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干,全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對(duì)車間有困難的職工送去溫暖,對(duì)困難職工張衛(wèi)東捐款,對(duì)有病職工及家屬,車間派專人看望并解決其工作問題,解除了職工的后顧之憂,使其安心工作,工作的積極性有了很大的提高,其集體榮譽(yù)感得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。

回首一年,有成績(jī)也有不足。不足之處有以下幾點(diǎn):第一、車間06年工傷1人次,工作中因細(xì)節(jié)管理問題不到位,磕碰現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生反映了安全防范意識(shí)不強(qiáng),車間管理不到位,還需要在新的一年中努力工作,完善制度,提高防范意識(shí)。

第二,車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距,尤其是在細(xì)節(jié)管理上離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離,在的工作中,我應(yīng)在細(xì)節(jié)上加大管理力度,制定完善可行的考核細(xì)節(jié)及工作標(biāo)準(zhǔn)借以提高車間的工作質(zhì)量。

第三、個(gè)人修養(yǎng)有待于提高,遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素,溝通能力還需要在以后的工作得到改善,工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢(shì)來進(jìn)行調(diào)整。

對(duì)待07年的工作,我的具體想法如下,不當(dāng)之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。一、完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)及臨時(shí)性的工作安排。

二、根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行組織生產(chǎn),在基礎(chǔ)資料的整理及管理上達(dá)到貫標(biāo)的要求。

三、把職工的教育和培訓(xùn)切實(shí)納入到日常的工作管理中,隨著車間人員的減少和流動(dòng),車間將在07年的工作中,以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式,保證07年工作的順利進(jìn)行。對(duì)人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點(diǎn),具體想法是先制定詳細(xì)的崗位責(zé)任制及工作標(biāo)準(zhǔn),使之責(zé)任明確,以06年管理試點(diǎn)為依據(jù),在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組,與各職能小組簽訂責(zé)任書,以季度進(jìn)行考核。

四、在獎(jiǎng)金的二次分配上,在公司指導(dǎo)分配原則的基礎(chǔ)上,車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實(shí)際情況的分配原則,總的思想是以勞動(dòng)強(qiáng)度、技術(shù)水平的高低為依據(jù),根據(jù)責(zé)任的大小進(jìn)行分配,加大崗位間的分配差距,使那些技術(shù)水平高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、一人多崗的人員得到鍛煉,提高其收入。加大考核力度,以細(xì)節(jié)關(guān)注過程,以過程控制來保證結(jié)果,對(duì)車間做出貢獻(xiàn)的個(gè)人及集體進(jìn)行物質(zhì)及精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。

五、07年對(duì)于焦三來講是機(jī)遇與困難并存的一年,由于設(shè)備運(yùn)行已達(dá)三年多,設(shè)備大修項(xiàng)目增多,由于多方面的原因,設(shè)備基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱,需要大量的人力、物力及時(shí)間來解決,車間為此組織精兵強(qiáng)將成立了設(shè)備制作小組,首先在人員準(zhǔn)備上做好準(zhǔn)備,用以保證07年設(shè)備運(yùn)行正常,對(duì)于單機(jī)設(shè)備建立專門臺(tái)賬,提高維修質(zhì)量,降低運(yùn)行成本,保證整個(gè)焦?fàn)t生產(chǎn)的運(yùn)行正常。

為保證完成07年的全面工作,車間在06年底就向公司申報(bào)管理進(jìn)步項(xiàng)目,力爭(zhēng)在完成項(xiàng)目目標(biāo)的前提下更進(jìn)一步。在整個(gè)管理過程中,車間將時(shí)刻關(guān)注生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題,及時(shí)糾正及時(shí)解決,加強(qiáng)過程控制,責(zé)任分解到崗、到人,只有發(fā)揮全部職工的聰明才智,形成合力,才能完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

我相信在新的一年中,有公司的正確領(lǐng)導(dǎo),有各科室的通力配合,焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進(jìn)一步,取得更大的成績(jī)。

煉焦車間工作總結(jié)2

今年xx月,我來到xx工廠煉焦車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn):

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會(huì)到,苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個(gè)集體之中。所以我更加深入地學(xué)習(xí)十九大精神,用理論知識(shí)武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進(jìn)步。

二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)

1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的.奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)

不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí),是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。

3、利用日常時(shí)間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)

為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行,我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”,注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。

在過去的一年里,我主要學(xué)習(xí)崗位,簡(jiǎn)要的工藝崗位任務(wù)如下:

(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。

(2)加氫崗位是將精餾崗位回收的經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。

(3)精制崗位是將精餾崗位回收的粗經(jīng)過堿洗后,將粗精制成產(chǎn)品。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn),車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí),使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。

加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

在這3~4個(gè)月的培訓(xùn)工作中,我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),因此,對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

5、積極參加工廠車間組織的活動(dòng)

一年來我積極參加工廠車間組織的活動(dòng),例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績(jī);20xx年初,工廠舉辦迎新晚會(huì),我出演雙簧節(jié)目。可以說在這些活動(dòng)中鍛煉了自己,這將成為自己成長(zhǎng)歷程的閃光點(diǎn)。

三、要揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷完善自己

20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:

1、學(xué)無止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

2、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

3、在這一年的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對(duì)自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。

總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),力爭(zhēng)成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅(jiān)韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。

煉焦車間工作總結(jié)3

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將過去。20xx年在煉焦車間的正確指導(dǎo)下,經(jīng)過篩焦一工段全體員工的共同努力,分工協(xié)作,較好的完成了篩焦一工段的工作任務(wù)。現(xiàn)就這一年的工作總結(jié)如下:

一、安全基礎(chǔ)管理

1、加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高安全意識(shí)

20xx年篩焦一工段按照煉焦車間的要求,將安全放在第一位。牢固樹立“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的思想。加強(qiáng)了安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、新安全法等方面的教育培訓(xùn)。做好新員工的崗前培訓(xùn),掌握安全生產(chǎn)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)操作技能,提高新員工的安全意識(shí)。建立了員工培訓(xùn)檔案,強(qiáng)化了員工安全生產(chǎn)意識(shí)和防范能力。

2、完善安全管理制度

根據(jù)煉焦車間下發(fā)的管理制度,結(jié)合篩焦工段的實(shí)際情況,逐步完善了各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)了安全考核機(jī)制。做到了考核有依據(jù),管理有制度。

3、安全隱患排查

加強(qiáng)了崗位上存在的安全隱患排查,對(duì)員工進(jìn)行安全隱患排查方法的培訓(xùn)。讓員工熟練掌握安全隱患的排查辨識(shí)方法。在今年焦化公司組織的安全隱患排查活動(dòng)中,篩焦一工段獲得了“排除隱患能手”和“排除隱患先進(jìn)工段”兩項(xiàng)殊榮。充分的肯定了在隱患排查工作中做出的成績(jī)。

二、培訓(xùn)學(xué)習(xí),應(yīng)急預(yù)案

1、應(yīng)急預(yù)案制定與演練

今年篩焦工段按照焦化公司和煉焦車間的要求,結(jié)合我工段的生產(chǎn)環(huán)境和工作特點(diǎn),編制了《篩焦一工段應(yīng)急預(yù)案演練》方案。按月針對(duì)易出現(xiàn)發(fā)生的安全事故和生產(chǎn)事故進(jìn)行演練。演練采取模擬、實(shí)戰(zhàn)等多種方式進(jìn)行演練,演練全員參與。在演練中涉及到的安全知識(shí)等進(jìn)行培訓(xùn)。要求每位員工熟練掌握各種突發(fā)事故的應(yīng)對(duì)措施,搶救方法和逃生的技能。保證在突發(fā)事故的情況下能夠從容應(yīng)對(duì),使人身傷害和事故損失降到最低。達(dá)到應(yīng)急預(yù)案演練的目的和作用。

2、“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象”培訓(xùn)

根據(jù)公司下發(fā)的“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象”文件精神,我工段開展了學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,樹立了活動(dòng)培訓(xùn)的目的,建立了培訓(xùn)組織機(jī)構(gòu)和具體的實(shí)施步驟。確保達(dá)到文件精神的學(xué)習(xí)要求,保證了學(xué)習(xí)效果,工段的精神面貌和技術(shù)技能都有了長(zhǎng)足的提高。

2、安全生產(chǎn)知識(shí)全員考試

為了配合安監(jiān)局的安全知識(shí)考試,我篩焦工段提前安排,以班組為單位充分利用檢修時(shí)間安排學(xué)習(xí)。督促和監(jiān)督員工強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果。我工段在此次的考試中取得了較好的.成績(jī),通過率達(dá)到了99﹪。相比20xx考試取得了非常大的進(jìn)步。對(duì)未能通過考試的員工,班組進(jìn)行在培訓(xùn)進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)完后工段進(jìn)行考試。達(dá)到全員學(xué)習(xí)掌握安全知識(shí)的目的。

三、安全生產(chǎn),設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

1、安全生產(chǎn)

在篩焦一工段全體員工的共同努力下,在今年的生產(chǎn)中未發(fā)生一起安全事故。這和煉焦車間的嚴(yán)格要求和工段現(xiàn)場(chǎng)管理分不開的。篩焦工段嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度,班前班后會(huì)中隨時(shí)強(qiáng)調(diào)安全。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)違章操作和安全隱患,及時(shí)給予糾正和整改。并對(duì)違章人員進(jìn)行考核,對(duì)于經(jīng)常違章操作的員工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí),操作規(guī)程在培訓(xùn),讓處罰與教育同行,起到了警示教育作用,達(dá)到了良好效果。保證了工段安全順利的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。

2、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保障順利完成工作任務(wù)的前提。篩焦工段嚴(yán)格要求崗位員工對(duì)本崗位進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題或設(shè)備隱患要求做到及時(shí)匯報(bào)及時(shí)處理。今年10月份焦五電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器梅花墊嚴(yán)重磨損,崗位工巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn),匯報(bào)后聯(lián)系機(jī)修進(jìn)行維修更換,避免了對(duì)設(shè)備造成更大的損傷,將一起較大的生產(chǎn)設(shè)備事故隱患消除。再有焦一皮帶早已經(jīng)到了需要更換的年限,在工段的嚴(yán)格要求和焦一各崗位員工的共同認(rèn)真仔細(xì)維護(hù)保養(yǎng)下,大大的延長(zhǎng)了皮帶的使用壽命。節(jié)約了生產(chǎn)物料消耗和資金。通過對(duì)工段設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),減少了停機(jī)率和設(shè)備的損壞率。保證了生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行,完成了全年運(yùn)焦任務(wù)。

四、環(huán)保,節(jié)能

節(jié)約能源,環(huán)保工作是和工作生產(chǎn)緊密相連的。從焦化公司到煉焦車間對(duì)此都有非常嚴(yán)格的管理制度。篩焦工段嚴(yán)格遵守各項(xiàng)制度。對(duì)使用水沖洗清掃皮帶廊衛(wèi)生的現(xiàn)象嚴(yán)格禁止。對(duì)使用水清掃衛(wèi)生的一律考核。對(duì)皮帶廊內(nèi)的消防設(shè)施和暖氣管道加大巡查力度,堅(jiān)決杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。節(jié)約了能源消耗,避免了環(huán)保事故的發(fā)生。同時(shí)對(duì)篩焦工段所屬的綠化帶進(jìn)行了平整,對(duì)土質(zhì)進(jìn)行了更換,按時(shí)保質(zhì)的根據(jù)車間的要求完成了綠化帶整治。

20xx年已經(jīng)成為過去,新的一年即將到來。篩焦一工段會(huì)繼承20xx年的優(yōu)良工作方式方法,揚(yáng)長(zhǎng)避短,完善不足,糾正錯(cuò)誤,繼續(xù)努力工作。使篩焦一工段在新的一年里工作更上一層樓,繼續(xù)為煉焦車間做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

煉焦車間工作總結(jié)4

今年以來煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來抓,突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面全面推進(jìn),通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督,有效的促進(jìn)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路,全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作,力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育,以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下:

一、安全基礎(chǔ)管理

1、建立考核機(jī)制,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,車間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會(huì)上,車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書,會(huì)后,各工段長(zhǎng)和班組長(zhǎng)簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書,班組長(zhǎng)和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書,這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對(duì)安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時(shí)修訂安全考核細(xì)則,加大安全考核力度,狠抓三違現(xiàn)象。

2、完善安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范安全生產(chǎn)管理體系,年初對(duì)安全管理制度重新修訂完善,建立了新的安全生產(chǎn)責(zé)任制等管理制度,增加了關(guān)鍵裝置及重點(diǎn)部位安全管理制度、重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)定、職業(yè)病健康檢查及防護(hù)管理制度、重點(diǎn)區(qū)域動(dòng)工動(dòng)火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時(shí)車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度,雖不甚滿意,但初步規(guī)范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點(diǎn),落實(shí)了安全管理職責(zé)和管理方法,使得車間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高;

3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育,提高員工安全意識(shí)

(1)車間今年以來共培訓(xùn)96名新員工,進(jìn)行了為期七天的崗前二級(jí)培訓(xùn),二級(jí)培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡(jiǎn)介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)介紹等內(nèi)容。車間二級(jí)培訓(xùn)完畢后,分配到各個(gè)工段,進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn),內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后,進(jìn)行考核,考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級(jí)培訓(xùn),對(duì)煉焦車間有了一定的認(rèn)識(shí),并具備了上崗條件,進(jìn)入試用階段。

(2)公司安監(jiān)部在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間先后利用多媒體及講課等各種方式,舉辦各類專題安全培訓(xùn)15場(chǎng),如《安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)》、《焦化廠應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)》、《危險(xiǎn)源識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)》《危險(xiǎn)化學(xué)品事故》、《消防知識(shí)》等,共計(jì)培訓(xùn)人員480人左右,這些培訓(xùn)有效地提高了員工的安全意識(shí),促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)環(huán)境的改變,減少了三違現(xiàn)象的發(fā)生,對(duì)基層班組長(zhǎng)的安全管理水平及員工的安全意識(shí)提高起了一定的作用;

(3)從20xx年1月份起,每一個(gè)月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識(shí)與問答”

(4)各工段等利用班前、班后會(huì)等形式組織對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習(xí),提高了員工的'安全操作水平,促進(jìn)了員工的學(xué)習(xí)積極性;

(5)從8月份起每月車間開一次月底總結(jié)會(huì)專門安排安全專題內(nèi)容,對(duì)班組長(zhǎng)以上管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理等內(nèi)容的培訓(xùn),豐富了管理人員的管理知識(shí),提高了管理人員的管理水平;

(6)每月對(duì)全員(分批)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個(gè)增長(zhǎng)知識(shí)、掌握技能的通道,對(duì)提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。

(7)煉焦車間組織開展安全大講堂,共6次。11位工段長(zhǎng)進(jìn)行宣講,車間全員參與。

二、現(xiàn)場(chǎng)安全管理與隱患排查整改

1、車間在年初規(guī)范各類物品定置擺放,并在各個(gè)操作時(shí)張貼定置圖,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)“6s”,今年以來,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)擺放的滅火器、消火栓箱規(guī)定放置位置,落實(shí)掛牌保養(yǎng)責(zé)任,各類物品等均定點(diǎn)定置,使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀,由于車間管轄區(qū)域較大,各類物資物品較多,此項(xiàng)工作的繼續(xù)保持有一定的困難,但相信堅(jiān)持下去將會(huì)有良好的效果;

2、我車間檢查次數(shù)共計(jì)824次,其中車間檢查176次,工段檢查324次,班組檢查324次,把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3、加大隱患排查整改力度,消除各類安全隱患,努力打造本質(zhì)安全型企業(yè),今年以來,車間堅(jiān)持每周三開展一次由車間主任帶隊(duì),各工段長(zhǎng)參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查,對(duì)檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報(bào)或整改通知單進(jìn)行整改;車間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改,今年以來車間共計(jì)整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條;焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條,車間完成隱患排查整改540條,這些隱患的排查整改對(duì)促進(jìn)車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。

4、不安全行為及不安全因素方面,事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘,時(shí)刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制,保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

三、精組織,強(qiáng)措施,落責(zé)任,及早開展冬季“三防”工作

(1)管理措施,各工段及時(shí)傳達(dá)和落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)精神,針對(duì)冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對(duì)職工進(jìn)行安全教育,提高全員冬季安全生產(chǎn)意識(shí),杜絕各類事故的發(fā)生,確保冬季安全生產(chǎn)。

(2)員工保溫防寒,為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣(裝煤車崗位)等冬季保暖服,避免員工受凍生病。

(3)設(shè)備管理措施 ,冬季機(jī)械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差,導(dǎo)致事故幾率增加,做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力,謹(jǐn)慎操作,注意生產(chǎn)過程中的安全。

(4)庫(kù)房?jī)?chǔ)備物資管理措施

(5)用電安全措施、電暖器使用注意事項(xiàng);員工宿舍是員工住宿、生活的公共場(chǎng)所,更是人員密度極大的聚居地,涉及公共安全利益和員工生命財(cái)產(chǎn)安全,全體員工應(yīng)牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識(shí),自覺學(xué)習(xí)和掌握用電常識(shí),做到安全用電和節(jié)約用電。

(6)交通安全措施及注意事項(xiàng)

(7)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)防火安全措施

(8)地面站防火安全措施

(9)五大車防火安全措施

根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施,嚴(yán)明責(zé)任,狠抓落實(shí),確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。

四、以活動(dòng)營(yíng)造安全文化氛圍

《1》年初根據(jù)上級(jí)及公司“警示三月行”活動(dòng)的安排,在車間主要開展了以下工作

1、3月1日至3月10日。利用班前會(huì)、倒中班學(xué)習(xí)會(huì),組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20xx年以來發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對(duì)各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講,提高職工的安全意識(shí)。

2、3月8日至3月15日對(duì)全車間進(jìn)行一次全面大檢查,共查處隱患186條,檢查后車間主任要求立即整改。

3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動(dòng)為主題的安全知識(shí)競(jìng)賽,達(dá)到安全意識(shí)普遍提高,組織活動(dòng)生動(dòng)有效的活動(dòng)目標(biāo)

4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會(huì),深刻反思事故教訓(xùn),查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和安全隱患,提出切實(shí)的解決辦法。組織全車間職工寫出對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。

第五篇:煉焦車間自查情況

煉焦車間自查情況

2011年12月22日煉焦車間自查情況具體如下:

1、地下室玻璃有損壞的,掉下可能傷到員工,1#、2#裝煤車玻璃也有損壞的,對(duì)車內(nèi)溫度造成影響,需工程隊(duì)及時(shí)更換。

2、1#2#爐地下室機(jī)側(cè)有兩個(gè)窗戶需要增加護(hù)窗,防止員工跨過撞傷。

3、熄焦泵房旁邊的井無井蓋,需機(jī)修割蓋板。

4、消防栓接頭漏水,(已報(bào)計(jì)劃,至今未買回)。

5、地下室鐵門需安裝膠條,(膠條已報(bào)計(jì)劃至今未買回)。

6、2#爐爐頂間臺(tái)電議測(cè)蒸汽流量、壓力的管壞,車間機(jī)修處理時(shí)因管太薄未能處理好,需電議更換。

7、爐頂、熄焦泵房照明不足,需電工維修。

8、2#爐門修站門口上方明線需電工穿管。

9、1#2#爐地下室調(diào)火使用的工具需整理擺放。

10、1#爐地下室間臺(tái)地面塌方,需工程隊(duì)修護(hù)。

11、2#爐爐頂端臺(tái)工程隊(duì)的鐵板、除塵罩需處理。

12、2#爐爐頂端臺(tái)熱修灌漿工具需整理。

13、1#2#爐上升管膠皮管需整理擺放,晚上容易把人絆倒。

14、1#2#爐上升管護(hù)欄有個(gè)別松動(dòng)的,爐頂防護(hù)欄桿需維護(hù)。

15、爐頂施工現(xiàn)場(chǎng)需工程隊(duì)整理。

16、2#爐進(jìn)入地下室掛警示牌。

17、所有暖氣管道檢查維護(hù),有漏氣的地方及時(shí)維修。以上需整改的地方在2011年12月27日前整改完畢,28日公司年底大檢查。

煉焦車間

2011年12月22日

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