第一篇：煉焦車間事故反思

煉焦車間事故反思

各位工友,又到8月份了，每年觸及8月份都會給人一種凄涼的感覺。因為我們有3位工友就在06、07年的8月份左右離開了我們。大家要深刻的牢記“8.14”“8.3”“10.28”這幾組數字。

“安全”這個概念，自古有之。有人說，安全是一種確保人的生命和財產不受損害的狀態；也有人講，無危則安，無缺則全。事實上，這種絕對化的安全是不存在的。我們說的“安全”，是指客觀事物的危險程度能夠被人們普遍接受的狀態，或者說是一種伴隨著生產而來的狀態，它與我們的日常工作和生活息息相關。因此，安全生產工作不出事則已，一出事就是大事。安全生活的重要性決定了我們對待安全生產，決不能輕言三句話，即在形勢的判斷上，不能輕易說明顯好轉；在工作評價上，不能輕易說成績很大；在責任落實上，不能輕易說普遍到位。越是在形勢好的情況下，越要保持清醒頭腦；越是在取得成績的情況下，越要做到謙虛謹慎。通過以往的工作來看，“摸著石頭過河”是我們當時條件下安全工作的真實寫照，不可否認，在當時的條件下，我們的安全工作還不能做到完全嚴謹、嚴密和嚴格，但是，企業發展到今天，一切都是按規矩、規范、規程來辦事，管理和操作水平的提高應該隨著企業的發展同步前進，不能還停留在之前的工作陋習中，這是我們廣大車間管理人員和操作人員要深刻牢記和清醒的。為此，在目前焦炭市場低迷，人員流動較大，操作水平不穩定的形勢下。要想做好安全工作，我們首先要認清“三個念”：一是明確安全概念。解析安全兩個字，“安”是沒有危險即安，“全”是沒有缺陷即全。只有認真理解了安全的概念，我們的安全生產工作才能真正落到實處。二是提升安全理念。安全無小事，全車間職工特別是在座的各位要深刻牢記任何安全工作都是大事，安全是硬指標，只有把安全工作抓上去，才能為車間的發展營造良好的穩定環境。三是樹立安全觀念。安全是有代價、有付出、有成本的形態。只有使安全工作做到防患于未然，我們的付出才能得到回報。總之，凡事都要講安全、保安全，想安全。

今年我集團公司發生的“3.28”王家嶺透水事故，“5.18”中煤京達公司發生的鏟車撞人事故，還有“5.19”觸電傷亡事故。按照集團公司和焦化公司要求我車間立即組織全體人員對這些事故進行了傳達和分析討論在我們思想上受到了很大震動值得引起我們深思和反省。

結合06、07年及今年上半年的幾起事故，讓我們更進一步認識到造成事故原因不外乎平時工作責任心不強、自我保護意識差、對安全不重視、工作程序不完善、沒有認真開好班前班后會、沒有認真堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針；平時對設備巡視不到位，未能及時發現隱患造成了事故的擴大。不該發生的事情發生了，應該避免的沒有避免。這不僅給當事人造成終生遺憾還對企業造成一定損失。針對這幾起事故對照檢查車間自身，發現部分員工和管理人員仍存在安全意識不強、思想上麻痹大意、僥幸心理嚴重、沒有從真正意義上搞好安全活動、對安全規程和制度執行不到位的缺陷。

“8.3”事故，新進廠員工21歲的雷張里，嚴重違反交接班制度，在上一班還未交班的情況下，擅自啟動皮帶運輸電鈕，52歲的維修工王俊山掉入焦倉摔死；“8.14”事故，同樣也是新進廠員工，22歲的王寧，嚴重違反崗位規程，在皮帶運行過程中清理機尾焦炭，身體與皮帶接觸，造成鉸撞傷亡事故?！?0.28”事故，21歲的吳耀輝違反勞動紀律，違反崗位規程，在鏟車行進過程中爬車，腳踩滑后掉入車輪下，造成軋死。這些事故令人心痛，“事故猛于虎”但更可怕的是：每次事故后我們都會說重視安全、關愛生命、抓重點、搞培訓、落實安全責任，防止事故發生。但事故后不久，血的教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全于腦后，如果這樣安全從何而談？

工友們，只有加強對“安全第一、預防為主、綜合治理”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理和生產全過程。只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，加強安全管理，落實各級安全責任，將違章行為當事故，把事故處理實施“四不放過”做法，強化安全風險意識，真正意義上實現“四不傷害”，才能夠提高我車間安全生產管理水平。

煉焦車間

2010年7月31日

第二篇：年終總結煉焦車間

設備維修年終總結

2013年的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，煉焦車間在公司領導的帶領下，以提高管理、提高知識、提高專業能力”為方針，以 “提高生產、降低不良、節約成本”為目標，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，做好每一臺設備的保養及維護，培養一只高效專業團隊”的車間目標?？v觀煉焦車間2013年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協作下較好地完成了公司交給的各項任務。今年新設備的使用，新員工人數多、技能低，各項制度的不完善，車間專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但煉焦車間全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作 現將2013年的工作匯總如下：

一、節約成本：

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品

2、減少設備外修次數，加大內部修理力度

二、降低不良：

1、對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發生

2對設備內部參數的認證

3、進行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良

三、提高生產：

1、及時巡線，發現問題及時處理

2、制定設備保養計劃，并安排落實設備保養工作，通過變更保養頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產運行

四、隊伍建設

1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到各大車進行實習培訓，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰斗力。

2、日常負責對各大車設備進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行；并負責對特殊起重設備進行狀態檢查及維護保養，同時作為維修主力靈活的參加設備搶修。

3、我車間與人力資源部共同組織，在主體生產單位開展了設備檢修及操作人員的培訓工作，并組織進行了對專職點檢人員的兩期集中培訓。上半年已完成全部主體生產單位崗位操作人員的培訓和考核驗收工作。

五、主要成績

1、裝煤車前擋板配重技改；

2、為調整裝煤車托煤底板標高高于炭化室底部標高35MM的問題，整車下調20MM；

3、增加裝煤車前鏈輪及托煤底板導軌的潤滑系統；

4、裝煤車后擋板導向滾輪技改；

5、裝煤車平煤平臺及托煤底板及余煤斗漏煤技改；

6、搗固機搗固錘的校正；

7、搗固機經常埋錘拉彎調整；

8、導煙車助燃系統改造； 9 導煙車文丘里改造；

10、導煙車燃燒室內部改造；

11、攔焦車及推焦車堵煙平臺改造；

12、導煙車U型水槽補水系統及回水系統改造；

13、熄焦塔熄焦管路及退水槽沖洗管路改造；

六、工作中存在的不足

1、在處理不是自己分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。

2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。

3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，雖然沒有大的事故發生，但日常維修時的小磕小碰，小傷卻很多。

4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。

以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。

煉焦車間 2013/12/5

第三篇：煉焦車間工作總結

煉焦車間工作總結

煉焦車間工作總結1

20xx年對于我們公司來講，是不平凡的一年，我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴峻形勢。公司在年初制定了以經濟效益為中心，降低生產成本為重點、以節能降耗為手段來指導公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標，根據自身的特點積極開展工作，圓滿完成了公司下達的各項任務，全年共節約費用76.22萬元（其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元），焦爐的各項運行指標達到同行業先進水平?，F就的工作總結如下：

一、抓管理、重細節，保障安全生產

為完成公司制定的目標，車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結合。做為車間負責人，我認為事在人為、管事先管人，要想把工作做好，管好人是關鍵，根據車間的實際情況，我們實行人性化管理，堅持“以人為本，促進和諧”。大家知道，我們車間成立的時間短、人員雜、素質參差不齊，又由于焦爐在烘爐時爐體存在問題，針對這些情況，車間制定了以“人心齊，保焦爐穩定”的工作思路，通過一年來的運行，現在焦爐爐體轉為穩定，人員的素質得到了提高。具體的措施就是堅持“統、達”二字?！敖y”就是統一思想、統一工作思路，通過每月的旬會、考核會，把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統一部署；“達”就是在做好管理人員的工作思路后，及時檢查監督，注重細節，不怕在工作中犯錯誤，以達到不犯錯誤的目的。在工作期間，要求上下的信息溝通要及時，在其過程中不同程度的召集人員開會，統一思想講明形勢，使每位職工有危機感，工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機的結合起來才能最大程度的發揮效能，在實際工作中，對待出現的問題及時分析原因，分清是共性問題還是個別問題，對待影響設備的操作問題的事情要從重從嚴處理。車間在考核中，列舉事故考核及一般考核，做到獎罰分明、公開處理、事不過夜，增加工作的透明度，讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次，其中有車間調度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核，使大家在工作中得到鍛煉，工作有了起色，職工服氣，從而使工作順利開展。

二、加強設備管理，保證生產順暢

設備管理是企業管理的重點，也是難點，它是基礎管理的基礎。設備就好比是戰士手中的槍，如何管好設備、管好設備維修人員及操作人員，車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重，制定了以“雙包機制度”為基礎、以“點檢制度”為依托，將日常維護及計劃檢修有機的結合起來。在此基礎上，車間進行了大膽的嘗試，將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體，又將表現最為突出的司機李光軍同志列為培養的重點，將推焦車列為車間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細的工作標準。通過大半年的運行，促進了其余各車的維修及保養質量，設備的使用率為同類車型的2倍，減少了設備隱患，全年共節約維修費用11.2萬元。另外在設備運行過程中，對待設備零部件的更換及使用周期做了詳細的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中，車間成立的設備管理小組成員，發揮自己的聰明才智獨立承擔車間的設備制作及維修項目，其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等，在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎。對待靜止設備，加強維護保養，對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察，出現問題及時解決，對待06年中出現的幾次大修情況，制定詳細合理的加熱制度，使爐體整體有了本質的好轉，尤其是在保持爐體內壓穩定方面配置了回爐煤氣自動調節系統及集氣道壓力自動調節系統，它們的正常運行，保證了爐體的進一步好轉。

三、加強成本控制，節能降耗

圍繞公司年初的工作安排，車間積極準備，制定了目標及實施的詳細方案，以技術創新和管理創新為手段，深入挖潛，使節能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標的技術創新工作，車間成立了攻關小組，明確責任，超額完成了攻關目標任務，全年創益61.02萬元。在此項工作中，在同行業中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調節，保證了爐體加熱系統的穩定，從而使爐體的轉化有了質的變化，此舉創造的效益是無法估算的。其次，對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點，隨著產業政策的調整及國家對環保的新要求，消煙除塵車的正常使用是關鍵，為此車間上報了關于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術攻關”的項目，在沒有可借鑒資料的前提下，車間組織成立專項小組進行攻關，從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題，對除塵車體進行技術改造，增加輔助手段使之運行效果達到同行業先進水平，創造了比較好的社會效益。 深入挖潛，在車間工作運行過程中發現，煤氣管道中的積液中有一定量的焦油，以往都外排到下水道中，很是可惜，車間主動請纓組織人員對其進行收集，后又改造工藝管線，將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中，全年收集焦油20余噸，創效益4萬余元。

另外設備管理小組成員充分發揮自身特點，加大修舊利廢工作及設備的技術改造，其中對搗固裝煤車送煤系統及傳動系統進行的技術改造、四大車液壓傳動系統油路的改造，延長了設備的使用周期，改善了工作環境，取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設計的爐門框更換專用工具，為爐門框的快速更換提供了有力的保障；崗位操作人員李慶榮專門設計了爐門橫擔掛鉤自動開啟裝置，不僅減輕了操作人員的勞動強度，也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統進行的工藝管道設計，全部用于熄焦，實現了水路的閉路循環，為全廠一次水消耗做出了一定的.貢獻。

四、精神文明建設多措并舉，職工的“敬業愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高

車間實行的人性化管理初步取得成果，青年工作呈現新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環境進行了徹底治理，大家義務勞動，將近60余噸的廢磚石清理干凈，植樹、種草、養魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭，職工積極熱情參與，并且在日常管理中能夠自覺維護，保證了樹草的成活率，被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中，廣大職工積極獻計獻策，涌現出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術骨干，全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖，對困難職工張衛東捐款，對有病職工及家屬，車間派專人看望并解決其工作問題，解除了職工的后顧之憂，使其安心工作，工作的積極性有了很大的提高，其集體榮譽感得到了進一步加強。

回首一年，有成績也有不足。不足之處有以下幾點：第一、車間06年工傷1人次，工作中因細節管理問題不到位，磕碰現象時有發生反映了安全防范意識不強，車間管理不到位，還需要在新的一年中努力工作，完善制度，提高防范意識。

第二，車間管理在人員的培養上還存在差距，尤其是在細節管理上離公司領導的要求還有一段距離，在的工作中，我應在細節上加大管理力度，制定完善可行的考核細節及工作標準借以提高車間的工作質量。

第三、個人修養有待于提高，遇事愛發火的毛病給工作帶來很多不利因素，溝通能力還需要在以后的工作得到改善，工作的方式和方法要根據具體的形勢來進行調整。

對待07年的工作，我的具體想法如下，不當之處請領導批評指正。一、完成公司下達的各項生產任務及臨時性的工作安排。

二、根據安全生產標準化的要求進行組織生產，在基礎資料的整理及管理上達到貫標的要求。

三、把職工的教育和培訓切實納入到日常的工作管理中，隨著車間人員的減少和流動，車間將在07年的工作中，以培養一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式，保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質水平的提高做為重點，具體想法是先制定詳細的崗位責任制及工作標準，使之責任明確，以06年管理試點為依據，在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組，與各職能小組簽訂責任書，以季度進行考核。

四、在獎金的二次分配上，在公司指導分配原則的基礎上，車間將根據具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則，總的思想是以勞動強度、技術水平的高低為依據，根據責任的大小進行分配，加大崗位間的分配差距，使那些技術水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉，提高其收入。加大考核力度，以細節關注過程，以過程控制來保證結果，對車間做出貢獻的個人及集體進行物質及精神方面的獎勵。

五、07年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年，由于設備運行已達三年多，設備大修項目增多，由于多方面的原因，設備基礎環節薄弱，需要大量的人力、物力及時間來解決，車間為此組織精兵強將成立了設備制作小組，首先在人員準備上做好準備，用以保證07年設備運行正常，對于單機設備建立專門臺賬，提高維修質量，降低運行成本，保證整個焦爐生產的運行正常。

為保證完成07年的全面工作，車間在06年底就向公司申報管理進步項目，力爭在完成項目目標的前提下更進一步。在整個管理過程中，車間將時刻關注生產運行中出現的問題，及時糾正及時解決，加強過程控制，責任分解到崗、到人，只有發揮全部職工的聰明才智，形成合力，才能完成公司下達的各項任務。

我相信在新的一年中，有公司的正確領導，有各科室的通力配合，焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步，取得更大的成績。

煉焦車間工作總結2

今年xx月，我來到xx工廠煉焦車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習十九大精神，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的.奮斗方向。對于剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，并將其與實際生產緊密聯系起來，努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。

在過去的一年里，我主要學習崗位，簡要的工藝崗位任務如下：

(1)精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和并將粗產品精制成苯酚丙酮。

(2)加氫崗位是將精餾崗位回收的經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。

(3)精制崗位是將精餾崗位回收的粗經過堿洗后，將粗精制成產品。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精制成產品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。

在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

5、積極參加工廠車間組織的活動

一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目?？梢哉f在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。

三、要揚長避短，不斷完善自己

20xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。

2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之，在今后的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。

蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志?！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。

煉焦車間工作總結3

光陰如梭，一年的工作轉瞬又將過去。20xx年在煉焦車間的正確指導下，經過篩焦一工段全體員工的共同努力，分工協作，較好的完成了篩焦一工段的工作任務?，F就這一年的工作總結如下：

一、安全基礎管理

1、加強安全培訓，提高安全意識

20xx年篩焦一工段按照煉焦車間的要求，將安全放在第一位。牢固樹立“安全生產，預防為主”的思想。加強了安全操作規程、安全管理制度、應急預案、新安全法等方面的教育培訓。做好新員工的崗前培訓，掌握安全生產知識和現場操作技能，提高新員工的安全意識。建立了員工培訓檔案，強化了員工安全生產意識和防范能力。

2、完善安全管理制度

根據煉焦車間下發的管理制度，結合篩焦工段的實際情況，逐步完善了各項管理制度，加強了安全考核機制。做到了考核有依據，管理有制度。

3、安全隱患排查

加強了崗位上存在的安全隱患排查，對員工進行安全隱患排查方法的培訓。讓員工熟練掌握安全隱患的排查辨識方法。在今年焦化公司組織的安全隱患排查活動中，篩焦一工段獲得了“排除隱患能手”和“排除隱患先進工段”兩項殊榮。充分的肯定了在隱患排查工作中做出的成績。

二、培訓學習，應急預案

1、應急預案制定與演練

今年篩焦工段按照焦化公司和煉焦車間的要求，結合我工段的生產環境和工作特點，編制了《篩焦一工段應急預案演練》方案。按月針對易出現發生的安全事故和生產事故進行演練。演練采取模擬、實戰等多種方式進行演練，演練全員參與。在演練中涉及到的安全知識等進行培訓。要求每位員工熟練掌握各種突發事故的應對措施，搶救方法和逃生的技能。保證在突發事故的情況下能夠從容應對，使人身傷害和事故損失降到最低。達到應急預案演練的目的和作用。

2、“內強素質，外樹形象”培訓

根據公司下發的“內強素質，外樹形象”文件精神，我工段開展了學習培訓活動。制定了詳細的培訓計劃，樹立了活動培訓的目的，建立了培訓組織機構和具體的實施步驟。確保達到文件精神的學習要求，保證了學習效果，工段的精神面貌和技術技能都有了長足的提高。

2、安全生產知識全員考試

為了配合安監局的安全知識考試，我篩焦工段提前安排，以班組為單位充分利用檢修時間安排學習。督促和監督員工強化學習效果。我工段在此次的考試中取得了較好的.成績，通過率達到了99﹪。相比20xx考試取得了非常大的進步。對未能通過考試的員工，班組進行在培訓進行學習，學習完后工段進行考試。達到全員學習掌握安全知識的目的。

三、安全生產，設備維護保養

1、安全生產

在篩焦一工段全體員工的共同努力下，在今年的生產中未發生一起安全事故。這和煉焦車間的嚴格要求和工段現場管理分不開的。篩焦工段嚴格執行安全管理制度，班前班后會中隨時強調安全。在生產現場發現違章操作和安全隱患，及時給予糾正和整改。并對違章人員進行考核，對于經常違章操作的員工進行安全知識學習，操作規程在培訓，讓處罰與教育同行，起到了警示教育作用，達到了良好效果。保證了工段安全順利的完成了全年的生產任務。

2、設備維護保養

設備的正常運轉是保障順利完成工作任務的前提。篩焦工段嚴格要求崗位員工對本崗位進行巡回檢查，發現問題或設備隱患要求做到及時匯報及時處理。今年10月份焦五電機與減速機聯軸器梅花墊嚴重磨損，崗位工巡檢及時發現，匯報后聯系機修進行維修更換，避免了對設備造成更大的損傷，將一起較大的生產設備事故隱患消除。再有焦一皮帶早已經到了需要更換的年限，在工段的嚴格要求和焦一各崗位員工的共同認真仔細維護保養下，大大的延長了皮帶的使用壽命。節約了生產物料消耗和資金。通過對工段設備維護保養，減少了停機率和設備的損壞率。保證了生產工作的正常進行，完成了全年運焦任務。

四、環保，節能

節約能源，環保工作是和工作生產緊密相連的。從焦化公司到煉焦車間對此都有非常嚴格的管理制度。篩焦工段嚴格遵守各項制度。對使用水沖洗清掃皮帶廊衛生的現象嚴格禁止。對使用水清掃衛生的一律考核。對皮帶廊內的消防設施和暖氣管道加大巡查力度，堅決杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生。節約了能源消耗，避免了環保事故的發生。同時對篩焦工段所屬的綠化帶進行了平整，對土質進行了更換，按時保質的根據車間的要求完成了綠化帶整治。

20xx年已經成為過去，新的一年即將到來。篩焦一工段會繼承20xx年的優良工作方式方法，揚長避短，完善不足，糾正錯誤，繼續努力工作。使篩焦一工段在新的一年里工作更上一層樓，繼續為煉焦車間做出自己應有的貢獻！

煉焦車間工作總結4

今年以來煉焦車間把安全當作首要工作來抓，突出在安全質量標準化的制度建設、安全培訓、班組建設、基礎管理、現場管理等方面全面推進，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格崗位操作、生產過程監督，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質量標準化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產工作，力爭全年實現安全事故為零的目標。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。現將煉焦車間全年安全工作總結如下：

一、安全基礎管理

1、建立考核機制，落實安全生產責任，車間在年初的20xx年工作總結即20xx年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負責人簽訂了安全目標管理責任書，會后，各工段長和班組長簽訂目標管理責任書，班組長和職工簽訂目標責任書，這樣層層簽訂安全生產目標管理責任書，人人都是安全生產責任人對安全生產管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細則，加大安全考核力度，狠抓三違現象。

2、完善安全生產管理制度，規范安全生產管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產責任制等管理制度，增加了關鍵裝置及重點部位安全管理制度、重大危險源安全管理規定、職業病健康檢查及防護管理制度、重點區域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點，落實了安全管理職責和管理方法，使得車間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高；

3、加強安全培訓教育，提高員工安全意識

（1）車間今年以來共培訓96名新員工，進行了為期七天的崗前二級培訓，二級培訓包括車間概況及規章制度簡介、安全教育、生產工藝流程簡介、有關防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現場介紹等內容。車間二級培訓完畢后，分配到各個工段，進行三級培訓，內容主要有班組各崗位規程、操作規程、車間、工段管理制度、安全培訓等內容。培訓結束后，進行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經過二、三級培訓，對煉焦車間有了一定的認識，并具備了上崗條件，進入試用階段。

（2）公司安監部在安全生產月活動期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓15場，如《安全標準化培訓》、《焦化廠應急預案培訓》、《危險源識別與風險評價》《危險化學品事故》、《消防知識》等，共計培訓人員480人左右，這些培訓有效地提高了員工的安全意識，促進了現場安全作業環境的改變，減少了三違現象的發生，對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用；

（3）從20xx年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發的“安全技術培訓材料”、“焦化安全生產知識與問答”

（4）各工段等利用班前、班后會等形式組織對崗位應知應會、操作規程、管理制度及相關文件的學習，提高了員工的'安全操作水平，促進了員工的學習積極性；

（5）從8月份起每月車間開一次月底總結會專門安排安全專題內容，對班組長以上管理人員進行現場管理等內容的培訓，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員的管理水平；

（6）每月對全員（分批）進行安全技術培訓，一年內的員工進行跟蹤安全技術教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。

（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進行宣講，車間全員參與。

二、現場安全管理與隱患排查整改

1、車間在年初規范各類物品定置擺放，并在各個操作時張貼定置圖，落實現場“6s”，今年以來，對現場擺放的滅火器、消火栓箱規定放置位置，落實掛牌保養責任，各類物品等均定點定置，使現場作業環境有了較大的改觀，由于車間管轄區域較大，各類物資物品較多，此項工作的繼續保持有一定的困難，但相信堅持下去將會有良好的效果；

2、我車間檢查次數共計824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態。

3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質安全型企業，今年以來，車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衛生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發通報或整改通知單進行整改；車間也每周進行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計整改集團公司下發安全隱患26條；焦化公司與安監部下發檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進車間的本質安全起到了較大的作用。

4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發生再次給我車間安全生產敲響警鐘，時刻提醒操作工在安全生產過程中要嚴格按操作規程操作，嚴格執行安全生產確認制，保證安全生產順利進行。

三、精組織，強措施，落責任，及早開展冬季“三防”工作

（1）管理措施，各工段及時傳達和落實上級安全生產有關精神，針對冬季生產特點對職工進行安全教育，提高全員冬季安全生產意識，杜絕各類事故的發生，確保冬季安全生產。

（2）員工保溫防寒，為員工配發棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。

（3）設備管理措施 ，冬季機械設備、操作人員操作靈活性較差，導致事故幾率增加，做到經常提醒操作人員要集中精力，謹慎操作，注意生產過程中的安全。

（4）庫房儲備物資管理措施

（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產安全，全體員工應牢固樹立安全用電和節約用電意識，自覺學習和掌握用電常識，做到安全用電和節約用電。

（6）交通安全措施及注意事項

（7）生產現場防火安全措施

（8）地面站防火安全措施

（9）五大車防火安全措施

根據不同的季節變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產措施，嚴明責任，狠抓落實，確保煉焦車間冬季期間安全生產正常運行。

四、以活動營造安全文化氛圍

《1》年初根據上級及公司“警示三月行”活動的安排，在車間主要開展了以下工作

1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學習會，組織廣大職工學習中煤集團公司兄弟單位20xx年以來發生的事故相關材料。車間管理人員對各自負責班組進行安全宣講，提高職工的安全意識。

2、3月8日至3月15日對全車間進行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。

3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動為主題的安全知識競賽，達到安全意識普遍提高，組織活動生動有效的活動目標

4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會，深刻反思事故教訓，查找安全生產工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產重要性的認識和以“抵制三違、按章作業”為主題的安全承諾。

第四篇：煉焦車間自查情況

煉焦車間自查情況

2011年12月22日煉焦車間自查情況具體如下：

1、地下室玻璃有損壞的，掉下可能傷到員工，1#、2#裝煤車玻璃也有損壞的，對車內溫度造成影響，需工程隊及時更換。

2、1#2#爐地下室機側有兩個窗戶需要增加護窗，防止員工跨過撞傷。

3、熄焦泵房旁邊的井無井蓋，需機修割蓋板。

4、消防栓接頭漏水，（已報計劃，至今未買回）。

5、地下室鐵門需安裝膠條，（膠條已報計劃至今未買回）。

6、2#爐爐頂間臺電議測蒸汽流量、壓力的管壞，車間機修處理時因管太薄未能處理好，需電議更換。

7、爐頂、熄焦泵房照明不足，需電工維修。

8、2#爐門修站門口上方明線需電工穿管。

9、1#2#爐地下室調火使用的工具需整理擺放。

10、1#爐地下室間臺地面塌方，需工程隊修護。

11、2#爐爐頂端臺工程隊的鐵板、除塵罩需處理。

12、2#爐爐頂端臺熱修灌漿工具需整理。

13、1#2#爐上升管膠皮管需整理擺放，晚上容易把人絆倒。

14、1#2#爐上升管護欄有個別松動的，爐頂防護欄桿需維護。

15、爐頂施工現場需工程隊整理。

16、2#爐進入地下室掛警示牌。

17、所有暖氣管道檢查維護，有漏氣的地方及時維修。以上需整改的地方在2011年12月27日前整改完畢，28日公司年底大檢查。

煉焦車間

2011年12月22日

第五篇：煉焦車間年終工作總結

篇一：焦化廠焦爐車間工作總結 工 作 總 結

2006年對于我們公司來講，是不平凡的一年，我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴峻形勢。公司在年初制定了以經濟效益為中心，降低生產成本為重點、以節能降耗為手段來指導公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標，根據自身的特點積極開展工作，圓滿完成了公司下達的各項任務，全年共節約費用76.22萬元（其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元），焦爐的各項運行指標達到同行業先進水平?，F就06年的工作總結如下：

一、抓管理、重細節，保障安全生產

為完成公司制定的目標，車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結合。做為車間負責人，我認為事在人為、管事先管人，要想把工作做好，管好人是關鍵，根據車間的實際情況，我們實行人性化管理，堅持“以人為本，促進和諧”。大家知道，我們車間成立的時間短、人員雜、素質參差不齊，又由于焦爐在烘爐時爐體存在問題，針對這些情況，車間制定了以“人心齊，保焦爐穩定”的工作思路，通過一年來的運行，現在焦爐爐體轉為穩定，人員的素質得到了提高。具體的措施就是堅持“統、達”二字?！敖y”就是統一思想、統一工作思路，通過每月的旬會、考核會，把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統一部署；“達”就是在做好管理人員的工作思路后，及時檢查監督，注重細節，不怕在工作中犯錯誤，以達到不犯錯誤的目的。在工作期間，要求上下的信息溝通要及時，在其過程中不同程度的召集人員開會，統一思想講明形勢，使每位職工有危機感，工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機的結合起來才能最大程度的發揮效能，在實際工作中，對待出現的問題及時分析原因，分清是共性問題還是個別問題，對待影響設備的操作問題的事情要從重從嚴處理。車間在考核中，列舉事故考核及一般考核，做到獎罰分明、公開處理、事不過夜，增加工作的透明度，讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次，其中有車間調度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核，使大家在工作中得到鍛煉，工作有了起色，職工服氣，從而使工作順利開展。

二、加強設備管理，保證生產順暢 設備管理是企業管理的重點，也是難點，它是基礎管理的基礎。設備就好比是戰士手中的槍，如何管好設備、管好設備維修人員及操作人員，車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重，制定了以“雙包機制度”為基礎、以“點檢制度”為依托，將日常維護及計劃檢修有機的結合起來。在此基礎上，車間進行了大膽的嘗試，將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體，又將表現最為突出的司機李光軍同志列為培養的重點，將推焦車列為車間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細的工作標準。通過大半年的運行，促進了其余各車的維修及保養質量，設備的使用率為同類車型的2倍，減少了設備隱患，全年共節約維修費用11.2萬元。另外在設備運行過程中，對待設備零部件的更換及使用周期做了詳細的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中，車間成立的設備管理小組成員，發揮自己的聰明才智獨立承擔車間的設備制作及維修項目，其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等，在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎。對待靜止設備，加強維護保養，對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察，出現問題及時解決，對待06年中出現的幾次大修情況，制定詳細合理的加熱制度，使爐體整體有了本質的好轉，尤其是在保持爐體內壓穩定方面配置了回爐煤氣自動調節系統及集氣道壓力自動調節系統，它們的正常運行，保證了爐體的進一步好轉。

三、加強成本控制，節能降耗

圍繞公司年初的工作安排，車間積極準備，制定了目標及實施的詳細方案，以技術創新和管理創新為手段，深入挖潛，使節能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標的技術創新工作，車間成立了攻關小組，明確責任，超額完成了攻關目標任務，全年創益61.02萬元。在此項工作中，在同行業中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調節，保證了爐體加熱系統的穩定，從而使爐體的轉化有了質的變化，此舉創造的效益是無法估算的。其次，對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點，隨著產業政策的調整及國家對環保的新要求，消煙除塵車的正常使用是關鍵，為此車間上報了關于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術攻關”的項目，在沒有可借鑒資料的前提下，車間組織成立專項小組進行攻關，從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題，對除塵車體進行技術改造，增加輔助手段使之運行效果達到同行業先進水平，創造了比較好的社會效益。深入挖潛，在車間工作運行過程中發現，煤氣管道中的積液中有一定量的焦油，以往都外排到下水道中，很是可惜，車間主動請纓組織人員對其進行收集，后又改造工藝管線，將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中，全年收集焦油20余噸，創效益4萬余元。

另外設備管理小組成員充分發揮自身特點，加大修舊利廢工作及設備的技術改造，其中對搗固裝煤車送煤系統及傳動系統進行的技術改造、四大車液壓傳動系統油路的改造，延長了設備的使用周期，改善了工作環境，取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設計的爐門框更換專用工具，為爐門框的快速更換提供了有力的保障；崗位操作人員李慶榮專門設計了爐門橫擔掛鉤自動開啟裝置，不僅減輕了操作人員的勞動強度，也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統進行的工藝管道設計，全部用于熄焦，實現了水路的閉路循環，為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。

四、精神文明建設多措并舉，職工的“敬業愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高

車間實行的人性化管理初步取得成果，青年工作呈現新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環境進行了徹底治理，大家義務勞動，將近60余噸的廢磚石清理干凈，植樹、種草、養魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭，職工積極熱情參與，并且在日常管理中能夠自覺維護，保證了樹草的成活率，被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中，廣大職工積極獻計獻策，涌現出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術骨干，全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖，對困難職工張衛東捐款，對有病職工及家屬，車間派專人看望并解決其工作問題，解除了職工的后顧之憂，使其安心工作，工作的積極性有了很大的提高，其集體榮譽感得到了進一步加強。

回首一年，有成績也有不足。不足之處有以下幾點：第一、車間06年工傷1人次，工作中因細節管理問題不到位，磕碰現象時有發生反映了安全防范意識不強，車間管理不到位，還需要在新的一年中努力工作，完善制度，提高防范意識。

第二，車間管理在人員的培養上還存在差距，尤其是在細節管理上離公司領導的要求還有一段距離，在07年的工作中，我應在細節上加大管理力度，制定完善可行的考核細節及工作標準借以提高車間的工作質量。

第三、個人修養有待于提高，遇事愛發火的毛病給工作帶來很多不利因素，溝通能力還需要在以后的工作得到改善，工作的方式和方法要根據具體的形勢來進行調整。

對待07年的工作，我的具體想法如下，不當之處請領導批評指正。

一、完成公司下達的各項生產任務及臨時性的工作安排。

二、根據安全生產標準化的要求進行組織生產，在基礎資料的整理及管理上達到貫標的要求。

三、把職工的教育和培訓切實納入到日常的工作管理中，隨著車間人員的減少和流動，車間將在07年的工作中，以培養一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式，保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質水平的提高做為重點，具體想法是先制定詳細的崗位責任制及工作標準，使之責任明確，以06年管理試點為依據，在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組，與各職能小組簽訂責任書，以季度進行考核。

四、在獎金的二次分配上，在公司指導分配原則的基礎上，車間將根據具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則，總的思想是以勞動強度、技術水平的高低為依據，根據責任的大小進行分配，加大崗位間的分配差距，使那些技術水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉，提高其收入。加大考核力度，以細節關注過程，以過程控制來保證結果，對車間做出貢獻的個人及集體進行物質及精神方面的獎勵。

五、07年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年，由于設備運行已達三年多，設備大修項目增多，由于多方面的原因，設備基礎環節薄弱，需要大量的人力、物力及時間來解決，車間為此組織精兵強將成立了設備制作小組，首先在人員準備上做好準備，用以保證07年設備運行正常，對于單機設備建立專門臺賬，提高維修質量，降低運行成本，保證整個焦爐生產的運行正常。

為保證完成07年的全面工作，車間在06年底就向公司申報管理進步項目，力爭在完成項目目標的前提下更進一步。在整個管理過程中，車間將時刻關注生產運行中出現的問題，及時糾正及時解決，加強過程控制，責任分解到崗、到人，只有發揮全部職工的聰明才智，形成合力，才能完成公司下達的各項任務。

我相信在新的一年中，有公司的正確領導，有各科室的通力配合，焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步，取得更大的成績。2007-1-1篇二：煉焦車間2009年工作總結 煉焦車間2009年工作總結

足之處，望領導給予批評指正。

年爐數：30986 爐，年入爐（8％）煤：606171.3 噸（調庫前煤605354.11噸,調庫前焦:469774.71噸）年產（8％）焦: 470412.09 噸,焦煤比: 1.289 單爐干基煤:19.56 噸單爐產焦:15.18 噸 年出勤: 38809人, 焦/人: 12.12 噸 年用電: 580014 度 噸焦耗電: 1.23 度年材耗: 642635.22 元噸焦材耗: 1.37 元 k1= 0.9 k2= 0.94k3= 0.85 k裝= 0.83 09年是經濟風云變化不測的一年，給全球經濟帶來了巨大的損失，我單位也根據公司要求調整結焦周期頻繁延長和縮短，使焦炭產量下降，對設備維修帶來很多隱患之處，而材料消耗和電耗不能隨產量下降而成正比降低。所以，各種消耗在噸焦比例了有所增加，勞動效率也有所降低。

二、安全方面

09年焦爐車間安全事故為零。一年來共查出安全隱患12處。同時都得到了及時處理。并根據公司要求選舉出對工作負責的同志擔任兼職安全員，在各班組的安全生產中，起到了有效的監督和推進作用，并和全體職工共同提出安全生產合理化建議6條，并得到了采納和改進。為什么安全生產能得到如此效果？因為我們深知安全生產的重要性：安全是職工生命，安全是企業效益。所以我們在安全生產方面作了最大努力。首先是領導高度重視，堅持班中巡檢制度。車間正職主抓安全，車間副職協助管理，負有連帶責任。發生事故除公司給予處分外。車間主任必須寫出檢討，同時給予相應的經濟處罰；二是長期堅持安全培訓教育，向職工講清安全與幸福，安全與家庭的相互關系，曉之以情，動之以理。用道理說服教育職工，用感情打動職工。我們在平時要求各班長上班時，針對經常容易犯錯或帶情緒上崗的同志多加留心和開導，并在班中多注意提醒，使職工不因帶情緒而發生誤操作事件。同時，我車間按照全年工作計劃對全體職工進行不間斷安全學習培訓；一月份組織職工學習安全“三項管理”制度及生產操作規程；在歷年事故多發生的2月份我車間為杜絕發生事故，車間及時召開了全體職工“安全警示”大會，給職工敲響安全警鐘。3月份根據公司按排對職工進行全員培訓并集中學習《化工廠41條禁令》。6月份利用檢修段對職工進行“6s”精益管理增訓，促進行設備點檢要求，保證安全生產。8月份我們車間完善制訂了各崗位《崗位操作標準化作業指導》統一了操作行為和操作要領。11月份我車間利用班前會學習各崗位事故案例，提升職工安全意識。平時我車間嚴格執行安全班前會和班后會，將班中存在的安全隱患及時向職工傳達。由于我們堅持了長期不懈的安全生產教育和警示，使全體職工始終繃緊了安全生產這根弦，減少了安全生產事故的發生；三是從制度上加強管理，要求職工必須嚴格遵守崗位操作規程，一絲不茍、一如既往，領導不分時間進行巡回檢查，各崗位進行互相監督，對違犯操作規程的給予處罰。嚴格交接班制度，從交接班手續上進行把關，加大設備巡檢力度，實行崗位工上班點檢自查，定時填寫“6s”點檢表記錄；維修工定時檢查和巡回檢查，對發現的安全隱患及整改結果如實填寫本班記錄。多層次，全方位控制事故隱患消除于萌芽狀態。

三、生產管理方面

在抓好安全的同時狠抓生產經營管理，安全為了生產，忽略了生產是忽略了企業主要任務。做為生產基層單位，紀律是完成各項任務的保證，沒有一個鐵的紀律，就沒有一支能打善拼的隊伍。為此，車間領導帶頭嚴格遵守公司的各項規章制度，時時處處嚴格要求自己，不搞特殊。在執行制度方面，不循私情，不講情面，不厚此薄彼，一視同仁。無形中在職工之間少制造矛盾，使職工不因領導親此薄彼，厚你薄我產生消極和抵觸情緒。同時也使職工有了遵守制度的自覺性。為了激發職工工作的積極性，每班根據當班職工工作表現評選優秀員工和試用員工，并在次日班前會講話，優秀的講如何繼續發揚，試用員工講如何改進，奮起直追，激勵員工的榮辱感和榮譽感，使之在工作中不甘落后，爭優保先。大力開展改革創新活動。一些設備雖是成套設計，但在使用過程中容易出現某些缺點和不足。車間為了提高生產能力，減少勞動強度，對其中的某些缺點和不足，進行大膽改進嘗試。除塵管道的密封損壞嚴重且頻繁，更不易維護，維修人員經過周密的研究分析，對密封部位改造，利用廢舊輪胎降低撞擊力度，使原來的鐵對鐵部件改為軟橡膠對石棉繩部件。改造后效果極佳，不易損壞且容易維修。閥體開裂嚴重，給生產造成不利，而更換閥體的工作難度相當大，技術性極強，危險系數較高，且要求更換速度要快。一般焦化廠都是由專業隊伍更換的。我車間為了減輕企業負擔，培養技術人才，結合有關技術人員研究制定了更換方案，并順利更換成功。09年共更換閥體5個。焦油盒按設計要求不應該跑冒荒煤氣，而實際生產中經常出現泄露荒煤氣現象，既浪費煤氣又對環保不利。職工張玉堂、趙生剛同志開動腦筋，別開生路，利用現場正負壓原理，用一根膠皮管連通負壓管道，將荒煤氣吸入煤氣管道，解決了困擾多時的老大難問題。給環保工作提供了極大的便利。

四、節能降耗

開展節能降耗運動。今年是經濟危機嚴重的一年，影響著企業的經濟益利。我車間同企業系系相關。為公司分憂。從各方面降低成本，提出了市場損失管理補，廠外損失廠內補。首先從材料消耗上制定定額包干到人，金額超者罰，余者獎勵。領料領新交舊。在不影響正常生產的前提下，因陋就簡，以廢代新。從減速器換下來的廢機油再次利用潤滑外部齒輪鏈條和較為粗糙的轉動部位。合理按排推焦計劃，盡量縮短車輛行走路程，地下室燈隨用隨開，不得使用長明燈。僅更換閥體一項就為公司節省數萬元資金。各種設備因為都是在露天下工作，腐蝕嚴重，縮短設備使用壽命，車間就定為每年春季對全部設備和管道進行防腐和油漆工作。

五、加快環保質量進程。

在確保安全，保證生產的原則下，我們同時對環保工作也不放松，爭取達到排放標準，不給公司拉后腿。焦爐污染源主要是廢氣和粉塵，推焦的時候粉塵和廢氣最大也最難控制。我們以除塵管道除定期進行密封圈更換外，平時經常檢查泄漏情況，發現一個處理一個。為了減少管路的阻力，定期處理除塵布袋的堵塞情況。使管路的吸力經常在一定的標準。為了減少工作場所粉塵的飛揚，車間規定每爐清掃爐頂余煤和積灰，不給粉塵有存留時間。工作場區每班進行清掃，并用清水噴灑。從各方面降低污染程度。

09年的工作雖有成績，但也有一定的缺點和不足，例：現場管理不足，公司制度落實不到位等，需要我車間在新的一年里，克服缺點，再接再厲，發奮圖強，為公司的蓬勃發展做出更大的貢獻。不足之處，望領導給予批評指正。

煉焦車間

2009-12-31篇三：2010煉焦車間熱工系統年中工作總結 2010煉焦車間熱工系統年中工作總結 及2011工作計劃

2010年，煉焦熱工系統在公司、車間黨委的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，解放思想，抓住機遇，團結務實，開拓進取，以“落實年”、“攻堅年”的總體部署為指導，積極開展工作。熱工系統在龍洋公司煉焦車間黨委英明領導下，出色并堅決地完成了公司和車間賦予的各項任務，各項指標也較好的完成，扎實有效地落實了以“安全為天，保證生產”地工作方針。回首熱工系統2010年的工作，在如下幾個方面做以總結：

一、安全生產、設備及爐體維護方面

1、由于爐體投入使用3年多以來1號爐和2號爐地下室加熱管立管根部煤氣常有間歇性泄露，造成地下室頂部空間有局部煤氣殘留。對于著一嚴重影響安全生產的問題，調火兩個班組用時2個多月完成對地下室4088根立管的根部封堵工作，480多個法蘭盤氣密墊的更換以及480多個局部漏氣絲堵的修復處理。通過這一維護工程，調火系統根據車間安全生產的方針又制定出臺了對煤氣管道的每人每日巡查巡檢制度，每天特定人員的查漏制度，通過這種有針對性的制度的出臺和管理的加強，實現了對地下室的煤氣應用的安全使用和管護。

2、2010熱工系統對于設備管理在原有制度的基礎上通過實踐

進一步完善，實施熱修部和調火系統有計劃定期的清潔設備，加強的煤氣加熱設備的檢查和保溫。熱修部全年完成蒸汽管道保溫180多米，并做到及時發現問題，及時報告，及時針對問題有效處理，及時做好事后總結，全年調火系統完成角輪注油72次、旋塞清洗17280個、全部開閉器清潔注油完成98次平均每次清潔注油用時6小時。

3、作為煉焦車間供熱系統的調火兩個班組以對規作業為準繩積極

開展本職工作，全年有計劃的完成全爐測溫共計48次、爐頭測溫48次、小煙道溫度測量24次、蓄熱室頂部空間溫度測量48次，蓄熱室頂部吸力測量8次等一系列爐溫的測量和調節工作。并形成了有“分組”，有“專人負責”，有“序”測量，有“質”調解，有“針對處理”，的“5有”工作方法。

4、作為熱工系統對爐體維護的主要班組，熱修班扎實肯干，不畏辛

苦，全員積極工作完成爐頭襯磚更換2120塊粘土磚，翻修小爐頭288個，處理橋管承接口144個，爐頂整體灌漿3次共用粘土火泥4噸、灌漿泥料3噸、硅火泥4噸，看火孔處理230多個，開閉器及蓄熱室封墻抹海泡石146個，全爐廢氣盤保溫刷漿4次，抹橫縱拉條溝用高溫水泥5噸、谷料5噸，處理軌道座高溫水泥4噸、谷料7噸、硅火泥3噸，維護地下室開閉器蓄熱室封墻抹海泡石6立方米，修補爐體串漏280多出等爐體的日常維護工作。

5、作為煉焦車間常白班的熱工系統，在車間2010年重大改造工程

項目的相繼施工過程中，予以全力有效的配合和積極的應對，對人員的調動組織施工，環境的安全檢測都較為圓滿的完成了車間下達的目標和指示。在車間的幾次大型勞動生產會戰中，熱工系統的同志們表現出了積極的熱情，煉焦車間能吃苦能戰斗的優良作風，草坪會戰中生龍活虎的干勁，倉庫清理中的吃苦耐勞，車間倉庫鋪磚300㎡、用磚9000余塊、除塵站清理場地倒磚拆箱22箱共計300多噸，息焦道改造、閥體改造工程中的通力協作，幫助兄弟單位電廠清理煤氣管道高效的完成任務，這些都是我們煉焦車間吃苦耐勞、團結向上精神的一種真實的寫照

二、文明生產、班組建設和考核量化管理方面

1、根據公司和車間為加強車間工作環境創建一流焦化企業的要求，熱工系統充分利用有效時間，完成對焦爐地下室的墻體徹底粉刷、中控室墻體粉刷、水房墻體粉刷共計1600m2。

2、由于高溫使地下室管道的防腐涂料的脫落。2010年對地下室的 各種管道進行全面的重新刷漆。

3、根據車間對文明生產要有標準的指示，熱工系統在2010年初制

定了，衛生定期檢查，自檢自查制度。初步實現了衛生0死角，檢查無盲區。

4、注重平時人員的素質養成，強化軍訓，紀律性管理，深入強化

煉焦車間5s傳統的實踐，好的傳統不能丟。初步形成人員自覺講文明，人員自覺愛環境、人員自覺搞監督。使文明生產，5s，軍事化管理融入到日常的工作中去。

5、以人為本，加強班組建設管理，作為一個現代的煉焦企業，一

個有著企業文化的企業，如何提升企業的內在價值，這就是提升全員的整體素質，使其在企業和個人共同利益前提下更好的服務于企業，從而實現真正意義上的企業價值的飛躍，熱工系統通過在2010的深入開展學習和對以人為本，抓5s管理、抓軍事化管理的深入實踐深刻體會其真正內涵，即激發人員的工作積極性和主動性，發揮其主觀能動性。

6、熱工系統在2010的量化考核方面也取得了一定的成績，在

先進班組的評定中，在人員安全培訓方面，在崗位能手表現方面也充分實現了車間對基層工作的管理目標。

三、安全生產中的不足和整改方面

在2010安全生產形式大好的情況下，熱工系統由于人員的違規作業造成了一起嚴重的安全生產責任事故，2010年5月22日二號爐由于人員責任心不強違章操作造成地下室著火，不僅給公司造成了一定的經濟損失，更給我們敲響了安全的警鐘，忽視安全就等于忽視生命。通過這一事件在2010下半年中熱工系統審視自己，嚴抓管理，加強規程操作流程管理，強化班長一級的現場作業安全管理，落實安全責任到人，杜絕違章作業，違章指揮，違反勞動紀律。