第一篇：淺談工商部門對現代物流的監管

淺談工商部門對現代物流的監管

(邵武市工商局，南平354000)

內容摘要：市場經濟的發展促使現代物流一體化逐步形成；工商部門職能的轉變使其在對企業的監管上，體現更多的是對企業物流過程的監管。本文試針對現代物流中運輸、儲存、包裝、流通加工這幾個核心環節，淺談工商部門對現代物流的監管。

關鍵詞：工商；現代物流；監管

“承擔監督管理流通領域商品質量和流通環節食品安全的責任”——《國務院辦公廳關于印發國家工商行政管理總局主要職責內設機構和人員編制規定的通知》（國辦發[2008]88號）。國務院對國家工商總局的“三定方案”中所明確的職責中，強調出這么一個詞——“流通”。而現代物流講的正是多功能一體化的流通。根據我國國家標準《物流術語》對物流的定義是：物品從供應地向接收地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。可以說，物流的整個運作過程，與我們工商部門的職能工作密不可分。因此，狹義上我們可以理解，工商部門對企業的監管，體現更多的是對企業物流過程的監管。本文試針對現代物流中運輸、儲存、包裝、流通加工這幾個核心環節，淺談工商部門對現代物流的監管。

一、把握動態，強化運輸監管水平從物流的角度講，運輸是指在不同的地域范圍之間，以改變物品的空間為目的，對物品進行空間位移的活動。運輸不改變物品的性質與外貌，只改變它們的空間位臵，物流活動中的流量、流速、流向都要通過運輸解決。物流運輸具有點多、線長、面廣、流動性大的特點,大多數經營者利用物流運輸市場管理難的特點，打游擊、鉆空子、無照經營、偷漏稅費比較嚴重。另外，由于物流運輸是一個動態運作的市場，涉及的管理部門較多，工商部門沒有上路檢查權，使得監管執行力受限。

⑴正確定性，嚴格查處。對各物流運輸公司經營性質、注冊資金以及經營狀況、產權關系等進行摸底調查，嚴厲打擊物流運輸市場無照營運車輛。對轄區內未取得工商行政管理部門核發的營業執照而從事農用車、汽車、三輪摩托車等物流運輸的單位或個人以《無照經營查處取締辦法》進行查處，引導和督促無照從事營運者辦理注冊登記手續，全面提高從事營運的當事人法律意識，努力維護好物流運輸市場的正常秩序。

⑵加強協調，形成合力。加強與其他管理部門的協調合作，建立部門之間的聯動機制和互相協作，實行綜合治理。例如，在交警的協助下進行機動巡查，對處于靜止狀態的貨車進行現場檢查。交警人員檢查車輛的行駛證、駕駛證，工商人員檢查貨物、營業執照。

⑶注重宣傳，營造聲勢。在加強執法的同時，要堅持扶持、引導，發展的原則，采取媒體廣泛宣傳報道，現場咨詢，發放宣傳材料，培訓等多種形式，向企業和運輸戶宣傳國家有關法律法規，宣傳監管工作的意義，增強企業對運輸市場管理工作的認識，提高其主動性和自覺性，進一步擴大影響力，營造良好的執法環境。

二、加強巡查，消除倉儲監管盲點

物流儲存是指對物流活動中的物品、貨物進行保存及對其數量、質量進行管理控制的活動，是現代物流系統中的關鍵環節，在連接、中轉、存放、保管等環節發揮著重要作用。在工商監管過程中，經常有這種情況出現：經營者為了降低經營成本，往往把儲存的倉庫臵于城區偏僻處或農村，這些倉庫一般分布散亂，存儲條件差，配送管理水平低，回收制度尚不健全，致使監督管理難度加大。

⑴建立倉儲互通機制，強化倉儲備案管理。針對經營戶倉儲點跨地存放、可能產生監管盲點的問題，各當地工商機關與其臨近工商機關建立倉儲互通機制。經營場所當地工商機關委托倉儲場所所在地工商機關對倉儲庫房進行現場核查，并將核查結果通告經營場所當地工商機關建檔備案，健全倉儲備案信息數據庫和工作資料，強化倉儲信息互通，確保倉儲備案管理得到有效開展。

⑵加強日常監管力度，細化現場核查內容。對經營場所與倉儲庫房異地的經營單位實施監管時，應采取常態化監督經營行為與定期委托倉儲庫房所在地工商機關抽查的方式，最大限度地消除監管盲點。執法人員實施現場核查時，對經營場所的場地備案登記情況、主體資格情況進行審核，同時，對經營者倉儲衛生管理、貯存管理、倉儲進出臺賬管理等制度的落實情況進行檢查，重點檢查特殊商品（食品）的倉儲衛生、倉儲條件等，嚴防利用倉庫儲存“三無”、假冒偽劣和商標侵權等問題產品。

⑶提高行政指導質量，規范企業倉儲行為。應采取多種方式對經營者進行法律、法規和專業的物流儲存知識培訓，加強指導和示范引導，對物流儲存中存在的不規范問題，提出整改意見，對屢教不改的要依法處罰。

三、嚴格規范，提升包裝監管效能

包裝是為在流通過程中保護產品，方便儲運，促進銷售，按一定技術方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。包裝進入現代物流系統之中，這是現代物流的一個新概念，也使包裝這個本屬生產領域范疇逐漸滲透到了流通領域。商品的包裝包括：商標或品牌、產品標簽、.包裝形狀、包裝顏色、包裝圖案、包裝材料等要素。隨著市場的發展，與人們生活、生產等相關的產品對包裝要求日漸提高，但是，我國商品包裝管理發展滯后，水平較低，且存在法規體制不夠完善、可操作性差等問題。我們工商部門應從自身職能出發，拓寬商品監管思路，保證流通領域商品包裝的規范與安全。

⑴加大商標專用權保護力度，提高商標監管和保護水平。工商部門要強化機關商標監管人員與一線辦案人員的互動，保護涉農商標、地理標志、食品商標、藥品商標、涉外商標，確保包裝上的商標能幫助消費者正確識別和購買某產品或服務。嚴厲打擊商標侵權假冒行為，繼續加大商標行政執法力度，避免合法注冊商標被作為違法包裝的外衣，對重大案件及時曝光，維護良好市場秩序。⑵建立產品標識標簽檢查制度，推進標識標簽標準的實施。針對一些不法企業利用產品包裝故意標注虛假的產品信息，誤導甚至欺詐消費者的情況，工商部門可實施終端產品包裝標識標簽把關、查貨驗收，對產品包裝標識標簽進行檢查備案，根據備案情況采取抽樣的方式進行監管。依照產品及包裝質量、衛生、安全、節能、環保等特點來分門別類，依照法律、法規要求，合理確定產品、服務規范目錄，科學制定包裝標識標簽標準。

⑶規范產品包裝物廣告行為，加強包裝物廣告行政指導。工商執法人員要重視包裝物廣告的監管，將審查包裝物廣告用語列入日常監管工作當中，發現違法包裝物廣告時，應當立即依法予以查處，并追根溯源。工商機關要運用行政指導手段，向生產者、銷售者普及相關廣告法律法規知識，促使他們在包裝物上使用規范合法的廣告用語，嚴把審查關口，自覺做到不進、不賣包裝物上含有違法廣告用語的商品。

四、依法履職，確保流通加工監管合法

在國家標準《物流術語》中流通加工是物品在生產地到使用地的過程中，根據需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業的總稱。流通加工是為了提高物流速度和物品的利用率，在物品進入流通領域后，按客戶的要求進行的加工活動。流通加工通過改變或完善流通對象的形態來實現“橋梁和紐帶”的作用，因此流通加工是流通中的一種特殊形式，它使得產品在流通環節中存在生產再加工的現象。由于流通加工具有流通和生產的雙重屬性，使得其中的許多環節因為監管權的問題，變得紛繁復雜，難以處理；另一方面，目前我國的流通加工主要發生在食品行業，且由于食品流通加工具有簡單性和隨意性的特征，這都給我們工商部門對流通加工的監管帶來很大困難。

⑴加強部門協作，防范工商執法風險。在強化對商品特別是食品流通加工安全監管的過程中，工商部門要嚴格依法行政、依法履職，要積極加強同質量技術監督局、衛生、環保、公安等職能部門的聯系，互通信息，開展聯合執法。特別是在職能邊界地帶，流通與生產的界限模糊不清的情況下，工商部門應謹慎處臵，以防出現執法風險。

⑵強化日常監督，確保工商監管長效性。對轄區內經濟戶口進行網絡化管理，將日常巡查落到實處，在巡查中抓好重點產品特別是食品的抽查。針對流通加工的對象產品不同來源以及不同風險度，有針對性地加強分類監管。應從源頭上預防和遏制假冒偽劣產品進入流通環節，強化流通環節商品市場準入管理，避免違法企業在假冒偽劣產品上繼續進行不正當的加工行為，做到標本兼治，提高打擊效率。對開展流通加工的企業進行登記、備案，把集中整治與加強日常監管、專項整治與建立長效監管機制相結合，確保流通加工行為全面規范。⑶倡導誠信自律，規范流通加工行為。一方面，探索建立市場經營主體自律機制，積極倡導和建立道德規范，加強信息化建設和媒體監督，及時披露違法進行流通加工的行為，引起廣大消費者注意；另一方面，要結合流通加工各環節的特點，建立安全管理規范，建立健全規范商品流通加工自律制度和社會監督制度，逐步形成行政執法、企業自律、社會監督三位一體的長效管理機制

綜上所述，我們工商部門應從充分認識現代物流的基礎出發，掌握現代物流各個環節運行的流程和規律，通過對企業物流行為的監管，達到對企業經營的全過程、全面性的監管，改善整體監管方式，實現工商監管效能的提高。

參考文獻：

[1]王建.現代物流概論[M].北京：北京大學出版社，2006 [2]譚滿云.現代物流下倉儲的探討[J].經營管理者.2009（15）[3]許圣榮，劉許義，林海春.運用物流管理理念提升工商監管效能[J].中國工商管理研究.2011（01）

第二篇：物流監管

金融物流監管員：（接收實習生）

崗位職責

1、執行金融物流監管管理流程；

2、提供全面的庫存分析報告，評估企業經營狀況；

3、信息系統數據的錄入、填寫和傳遞；

4、定期與倉庫核對數據并實地盤點，檢查監督出、入庫手續；

5、檢驗、接收和發出貨物，及時配合物流發貨的及時性、準確性；

6、完成領導交辦的其他工作。

任職資格

1、男性，專業不限，大、中專及以上學歷，愿從基層崗位做起，有責任心，能吃苦耐勞，具有較強的服務意識；愿意長期在外地駐點工作；

2、熟練計算機操作，具備物流行業工作經驗者優先；

3、物流專業應屆畢業生或愿意在物流行業長期發展者優先錄取。

工作地點

廣東省內（主要在珠三角、粵東、粵西地區）駐點工作，薪酬待遇

包吃住，實習期1000元；試用期：1500，轉正后2200元，購買五險一金

歡迎廣大應屆畢業生投遞簡歷到郵箱linqm@csl.cn

聯系方式：

郵箱：linqm@csl.cn，zhangying@csl.cn 電話：0755-26869961，020-82490260

地址：深圳市蛇口太子路1號新時代廣場14樓

廣州市黃埔區黃埔大道東838號內7區8棟魚珠西林碼頭辦公樓2樓

中海華南物流有限公司簡介中海華南物流有限公司是大型國企中海集團物流有限公司直屬的從事綜合物流業務的專業化子公司。公司致力于以深圳、廣州為樞紐，為客戶提供多樣化的全球性物流服務，總部設在深圳，所轄廣東、廣西、云南、湖南、海南、貴州省。

榮譽資質：

● 國內首批通過QHSE三位一體綜合管理體系認證的全方位專業物流企業

● 全國首批5A級物流企業

● 國家34家重點扶持國有大型物流企業

● 中國物流與采購聯合會授予中國物流示范基地

● 中國國際貨運代理協會推薦企業

● 中國國際貨代協會副理事長單位

● 中國國際貨代陸路運輸十強

中海華南物流有限公司聯系方式

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第三篇：淺析工商部門如何監管網絡交易行為

淺析工商部門如何監管網絡交易行為

如今，網上購物已成生活的一種時尚，但由于網絡交易行為很不規范，假冒偽劣、商業欺詐等違法行為大量存在，導致網絡購物消費糾紛逐漸增多。如何對網絡商品交易有效監管并維護消費者權益，是我們工商管理人員不得不思考和探討的問題。

一、網絡交易的主要形式。

網絡交易的形式可以說是五花八門，但歸納起來主要有以下幾種形式：一是消費者與經銷商之間網上購買交易。消費者通過網絡平臺（如、窩窩團、淘寶網等）向經銷商購買所需商品（交易雙方是經銷商與個人）。這類交易的經銷商一般都在當地工商部門登記注冊，并領取了營業執照。二是商家對商家的網上交易。經營者與經營者之間通過網絡平臺進行商品交易，并履行雙方當事人權利和義務行為。雙方當事人一般均在當地工商部門登記注冊，取得合法經營資格。三是消費者通過網絡平臺向個人購買商品的交易行為（通常講的個人對個人）。這類交易的行為主體大多數都沒有在當地工商部門登記注冊，屬于無照經營行為。但是這類網絡商品的交易量很大，目前占居網絡交易主導地位，也是引發消費者投訴的熱點和難點的主要問題所在。

二、網絡商品交易的特點。

應該講，網上交易和網上購物之所以趨熱，是因為其交易形式具有其它交易形式所不能及的特點和優勢：一是便捷。廣大網民（消費者）通過網上查詢，能快速查找到自己所需稱心的商品。檢索快捷省時，手續簡單方便；二是價格便宜。（網絡銷售產品）因沒店鋪投資等成本因素，網絡銷售的商品價格比一般市場所銷售的同類、同款、同型號的商品價格往往低許多，這也是吸引消費者網上淘寶購物的一個重要原因；三是款式新。網上所銷售的商品，其款式、設計等往往比較新穎時尚，深受消費者的青睞；四是款項支付方便、安全。主要由第三方擔保并監督保證交易，如通過“支付寶”來完成最終的支付交易，即貨到付款，也就是消費者驗貨后付款這種方式，只要操作規范，注意審查，在一定程度上可以有效地避免網上購物風險。

三、網絡交易存在的主要問題。

一是交易主體不真實的情況大量存在。不少詐騙分子虛構合法交易主體，只收錢不交付商品或交付的是偽劣商品；在商品交付過程中，通過物流公司送貨，常在先交錢還是先驗收上扯皮，消費者付款后的商品交付及質量驗收無保證。二是交易主體不合法。主要指以個人對個人的形式通過網絡平臺而完成的交易行為。這類交易行為的個人商品銷售者，基本上都沒有在當地工商部門登記注冊，屬于無照經營。而這類群體十分龐大，人數眾多、量大面廣，給工商管理帶來相當大難度。

三是利用網絡交易，公開銷售假冒偽劣產品。有的經營者或個人銷售者，在網上展示產品時，公開標明此產品是“高仿品”、“仿品”，而且價格卻相當便宜，誘導消費者購買。應該講，“仿品”就是假冒偽劣產品，屬于國家明令禁止銷售的產品。因此，我們工商部門應對這類經營行為加強重點管理。

四是售后服務不到位。對于某些網絡運營商（購物網站）無法對售出的商品進行國家三包范圍內的售后服務，只能靠銷售商自身的誠信和信譽來保證，相關執法機構難以用行政手段加以控制和管理。五是虛假宣傳。消費者網上購物大多數是看圖買貨，在網上看到的物品圖片總感覺是精美無暇，但當拿到實物后感覺卻大相徑庭，無論是外觀還是色彩，與網上所展示的圖片效果差異很大。

六是低價吸引顧客。很多喜歡網購的市民都有這種感覺，網上的物品價格大多偏低，甚至低得超乎想象，網上實物圖片還非常精美，但是一分錢一分貨，價格便宜其商品質地也會相對低劣，而這些所謂的物美價廉商品往往會通過網絡的夸大宣傳忽悠一部分消費者。

七是賣家信用等級虛假。網購也有許多的“托”，不少賣家往往會找親朋好友來當“托”，對自己網上所宣傳推銷的商品進行點評和留言，當然這些點評說的絕對都是“過年話”，網站根據這些點評就會自動生成“賣家的信用等級”。一般的消費者看到“賣家好評”和“賣家信用”時，會放心的把貨款匯到對方帳戶，但這個信用等級的水分很大。

四、對網絡商品交易行為監管的幾點建議。

針對上述問題，建議通過制訂相關法規規范網絡交易行為，加強網絡銷售企業、個人自律，接受消費者監督等基礎性管理。并著重在從以下幾個方面加強監管：

一是規范網絡交易主體的資格。首先要把好網絡經營主體的準入關，確保交易主體的真實性和合法性。這是規范網絡交易的關鍵。要逐步建立網絡交易主體許可準入或確認制度。凡進入網絡交易平臺銷售商品的企業或者個人，必須要在所在地的工商部門領取“網絡交易許可證”后，電信部門或網絡交易平臺提供商（如淘寶網）方能為其開通電子商務平臺，方可進入網絡交易平臺進行合法交易，并實行許可證代碼查詢制度。通過查詢，迅速便捷的查找到銷售商的相關真實信息，以方便工商行政監管。

二是規范網絡交易規則。要制定消費者網上購物退、換貨制度，對進入網絡交易的各類主體實行保證金制度，以保障消費者的合法權益能得到及時有效的維護。

三是規范網絡交易商品的給付規則。要借鑒一些網絡運營商好的做法（如支付寶），與金融部門相配合，最大程度上保護消費者的權益不受侵害。

四是建立工商、電信、公安聯動機制。要建立信息互通管理機制。工商、電信、公安等相關執法、監管部門要依據職責，對所掌握和發現一些銷售商違規違法行為進行及時通報，并依據各自職責進行處理。工商部門主要負責對銷售商的行政處罰。電信部門根據工商部門行政建議，對嚴重違法和侵權的經銷者或個人商品交易的網站平臺予以清理或關閉，從根本上杜絕類似情況的發生。公安部門應對網絡交易中發現的網絡交易行為涉及到犯罪行為的及時予以處理。

五是加強對網絡交易行為的監督。

（一）要重點加強對網絡交易平臺提供商的監管。對屬于全國性商品交易的網站進行重點監督，對加入其網站的銷售者入會會員的經營行為進行跟蹤監督，建立網絡交易行為監控體系，發現問題及時警示并予以糾正，構成經濟違法的，工商部門依據法律法規予以行政處罰，同時網站運營商也要承擔相應的連帶責任。

（二）要定期發布消費警示。工商部門要建立網上交易行為誠信警示平臺，定期發布網上購物的消費警示，對嚴重侵害消費者合法權益的行為或案件予以網上公開披露，提醒廣大消費者防范交易風險。就目前來講，消費警示主要從以下幾個方面提醒消費者網上購物如何規避風險。首先，要從源頭上盡量避免網絡詐騙的發生。這就要求消費者在購買前要仔細審核交易對象的主體經營資質，包括營業執照，經營許可證和組織機構代碼證等內容。對于陌生的商家，要注意其網址上是否提供詳細的通訊地址和聯系電話，必要時應打電話對經營者的身份予以核實。其次，在支付貨款時要注意保留憑證。如果用信用卡支付，最好使用專用的一個帳戶，卡內不宜存放太多現金。如果使用第三方交易，也要注意保留相關的交易憑證。在購物時，盡量使用支付寶付款，這樣會有一定的保障。

面對網絡交易的特殊性，網絡交易監管應堅持“依法管網”、監管與發展相結合、以監管促發展、公平與效率兼顧的原則，完善各項網絡交易制度和規章，健全網絡交易信用評價體系，建立信任與信心，為網絡交易市場的大發展營造健康公平的環境。

第四篇：淺談現代物流

淺談“現代物流”

這十多年來，中國的物流業發展非常迅速，假設回到十多年前，我們問什么是物流，回答絕對不會像今天這樣精準。

下面通過分享幾則小故事，談一談我對“現代物流”的認識。

一、分工

去過廟的人都知道，一進廟門，首先是彌勒佛，笑臉迎客，而在他的背面，則是黑口黑臉的韋陀。但相傳在很久以前，他們并不在同一個廟里，而是分別掌管不同的廟。彌勒佛熱情快樂，所以來的人非常多，但他什么都不在乎，丟三拉四，沒有好好的管理賬務，所以依然入不敷出。而韋陀雖然管賬是一把好手，但成天陰著個臉，太過嚴肅，搞得人越來越少，最后香火斷絕。

佛祖在查香火的時候發現了這個問題，就將他們倆放在同一個廟里，由彌勒佛負責公關，笑迎八方客，于是香火大旺。而韋陀鐵面無私，錙珠必較，則讓他負責財務，嚴格把關。在兩人的分工合作中，廟里一派欣欣向榮景象。

這個故事告訴我們，做現代物流一定不能單打獨斗，一定要有分工和合作。分工就是根據自己的優勢，根據自己的資源所在，根據自己的特長，來做自己最擅長的事情，而且一定要通過跟供應鏈其他環節的合作，來打通整個物流鏈和供應鏈。

二、標準

有一個小和尚擔任撞鐘一職，半年下來，覺得無聊之極，“做一天和尚撞一天鐘”而已。有一天，住持宣布調他到后院劈柴挑水，原因是他不能勝任撞鐘一職。小和尚很不服氣地問：“我撞的鐘難道不準時、不響亮？”老住持耐心地告訴他：“你撞的鐘雖然很準時、也很響亮，但鐘聲空乏、疲軟，沒有感召力。鐘聲是要喚醒沉迷的眾生，因此，撞出的鐘聲不僅要洪亮，而且要圓潤、渾厚、深沉、悠遠。”

住持犯了一個常識性的管理錯誤，“做一天和尚撞一天鐘”是由于住持沒有提前公布工作標準造成的。如果小和尚進入寺院的當天就明白撞鐘的標準和重要性，他也會很好地執行。工作標準是員工的行為指南和考核依據。缺乏工作標準，員工執行起來往往會導致努力方向與公司整體發展方向不統一，造成大量的人力和物力資源浪費。

在現代物流中，標準是一種接口，國際物流、國際聯運，包括企業和企業之間的對接，信息系統的接口，它一定要由物流標準化來支持，我們的企業運作，也要有物流標準，要由它標準的物流流程來支持，否則人為的因素太多，海量的數據，繁雜的業務，就沒有辦法提升運作的效益和質量。

三、體制

有七個人住在一起，每天共喝一桶粥，粥每天都不夠喝。剛開始，他們抓鬮決定誰來分粥，每天輪流一個。可每周下來，他們只有一天是飽的，那就是自己分粥的那一天。后來他們推選出一個道德高尚的人出來分粥。腐敗伴隨著強權產生了，大家開始挖空心思去討好他，賄賂他，這樣又搞得整個小團體烏煙瘴氣。于是，有人提議，組成三人的分粥委員會及四人的評選委員會，可是每天經過互相攻擊、扯皮下來后，粥吃到嘴里全是涼的。最后想出來一個方法：輪流分粥，但分粥的人要等其它人都挑完后拿剩下的最后一碗。為了不讓自己吃到最少的，每人都盡量分得平均，就算不平均，也只能認了。大家倒也快快樂樂，和和氣氣，日子越過越好。

在這個故事中，勿庸置疑，“輪流分粥，分者后取”是最為理想的一種游戲（分粥）方式，人人都能喝到相對平均的粥，人人都沒有意見，人人都有了更多的快樂。其實，一個單位、一個集體，甚至是一個國家，管理者的主要職責就是能夠建立一套“輪流分粥，分者后取”那樣合理的游戲規則，并將這種游戲規則應用于工作和生活的方方面面，讓每個人都按照游戲規則自我管理、相互監督，達到天下人都能喝到相對平均的粥之目的。

做現代物流，特別是在物流的整合，物流的協作這方面，一定要要建立一個類似“輪流分粥，分者后取”的這樣一個游戲規則，讓大家一起共同去遵守，這個游戲規則實施的時候，一定要責、權、利相結合，所以有這么一個游戲規則，大家才能合作好，才能發展的好。

四、溝通

孔子的一位學生在煮粥時，發現有骯臟的東西掉進鍋里，他連忙用湯匙把它撈起來，正想倒掉時忽然想到一粥一飯都來之不易，于是便把它吃了。剛巧孔子走進廚房，以為他在偷食，便教訓了那位負責煮食的學生。后經過解釋，大家恍然大悟。孔子感慨說：“我親眼看見的事情也不確實，何況是道聽途聽呢？”

這個故事告訴我們一個道理，溝通很重要，在物流業當中，一定要去做外部關系，一定要做好供應鏈與供應鏈之間的協調，比如說，我的貨什么時候到什么地方，能不能很快的就上火車，能不能很快的上輪船，這可以提升效益。再比如說農產品物流中，當我們的農產品在任何一個地方停留的時間過長的話，會帶來很多問題，腐爛，變質，食品也是一樣的。所以在物流業當中，可以這么說，“溝通是第一生產力”。

五、控制

根據典記，魏文王曾求教于名醫扁鵲：“你們家兄弟三人，都精于醫術，誰是醫術最好的呢？”扁鵲：“大哥最好，二哥差些，我是三人中最差的一個。” 魏王不解地說：“那為什么稱你為神醫呢？” 扁鵲解釋說：“大哥治病，是在病情發作之前，那時候病人自己還不覺得有病，但大哥就下藥鏟除了病根，使他的醫術難以被人認可，所以沒有名氣，只是在我們家中被推崇備至。我的二哥治病，是在病初起之時，癥狀尚不十分明顯，病人也沒有覺得痛苦，二哥就能藥到病除，使鄉里人都認為二哥只是治小病很靈。我治病，都是在病情十分嚴重之時，病人痛苦萬分，病人家屬心急如焚。此時，他們看到我在經脈上穿刺，用針放血，或在患處敷以毒藥以毒攻毒，或動大手術直指病灶，使重病人病情得到緩解或很快治愈，所以我名聞天下。”

這個故事告訴我們一個道理，事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制，可惜大多數的經營者均未能體會到這一點，等到錯誤的決策造成了重大的損失才尋求彌補。彌補得好，當然是聲名鵲起，但更多的時候是亡羊補牢，為時已晚。

物流在運作的過程中，控制是非常重要的，從采購、運輸、倉儲、包裝一直到流通加工，每一個環節當中，都要有相應的控制的策略和方法，特別是現在，不斷有高新技術的出現，GPS，GIS，可視化的管理，對物流可以有一個很好的追蹤和控制，讓物流活動可以順暢的進行。

分工、標準、體制、溝通、控制這五個詞就是我對“現代物流”的歸納和總結。

第五篇：現代物流學（范文模版）

現代物流學

學號：201107030047姓名：何新月專業：財務管理院系：經濟管理學院

摘要：現代物流構成要素是隨著社會不斷不發展而逐漸擴展和延伸，而要保證整個物流物質運動的合理化，有序化，現代化，低成本，物流包裝的標準化是根本的途徑和有效地保障。因此在現代網上購物以及物流的快速發展，明白包裝的基礎作用和提高包裝技術，才可以具有更好的競爭力。

關鍵字：物流包裝競爭力

一物流包裝的產生

20世紀80年代中期，美國物流治理協會對“物流”這一概念提出了明確的定義“為符合顧客的需求條件，完成從生產地到銷售地的物質、服務以及信息的流通過程，和為達到有效低成本的保存治理 目標而從事的計劃、實施和控制的行為”。物 流 的概 念和定義根據時間和地域的不同，在文字描述上也稍有差異，但是現代物流的實際根據用戶或顧客的要求與愿望，把供給主體和需求主體聯結起來，克服時間和空間上的障礙，實現有效而快速的商品及服務流通過程的經濟過程的主旨則是相同的。將現代物流的供給鏈環節進行分解，其具體的構成要素主要包括運輸、儲藏、搬運裝卸、包裝、流通加工、物流信息治理、物流網絡、在庫治理、物流組織治理、物流成本的治理和控制等。包裝是物流的起點，包裝的合理化、現代化、低成本是現代物流“物質流動’的合理化、有序化、現代化、低成本，包裝是其最根本的組成部分、基礎和物質保證，而包裝標準化是根本的途徑和有效的保障。

包裝最根本的目的就是給產品以保護和防護，產品防護性指的是產品本身強度和包裝抗損性以及由于流通環境中產生外界載荷之間相互的影響等。產品防護性可以通過合理的包裝來實現，根據運輸、搬運、倉儲的手段、條件，考慮物流的時間和環境，根據產品的特性和保護要求而選擇合理的包裝材料、包裝技術、緩沖設計、包裝結構、尺寸、規格等要素，才能實現物流中的首要任務——將產品完好無損地實現物理轉移。

二物流包裝的作用

包裝功能是為了維持產品狀態、方便儲運、促進銷售，采用適當的材料、容器等，使用一定的技術方法，對物品包封并予以適當的裝潢和標志的操作活動。包裝層次包括個裝、內裝和外裝三種狀態。個裝是到達作用者手中的最小單位包裝，是對產品的直接保護狀態；內裝是把一個或數個個裝集中于一個中間容器的保護狀態；外裝是為了方便儲運，采取必要的緩沖、固定、防潮、防水等措施，對產品的保護狀態包裝在物流系統中具有十分重要的作用。包裝是生產的終點，同時也是物流的起點，它在很大程度上制約物流系統的運行狀況。對產品按一定數量、形狀、重量、尺寸大小配套進行包裝。并且按產品的性質采用適當的材料和容器，不僅制約著裝卸搬運、堆碼存放、計量清點是否方便高效，而且關系著運動工具和倉庫的利用效率。

1物流包裝在運輸活動中的作用。在運輸活動中，運輸包裝件不僅與運輸設備有關，還與運輸時間有關。在這些關系中，運輸包裝件有提高裝裁軍，提供保護和縮短運輸時間等三個方面的效用。提高裝載率。在運輸活動中，與運輸設備容積利用率有關的運輸包裝件因素有兩個，一是尺寸，二是結構和材料。商品運輸包裝的尺寸主要是指底面尺寸。如果它能與運輸設備間有模數配合，就能大大提高設備容積利用率。對內裝貨物提供保護。運輸包裝件在空間轉移中往往受到沖擊力和振動力而受到損傷。一般來說，鐵路運輸中沖撞振動的機會較多，運輸時間也長，損壞的可

能性最大，汽車運輸次之，航空運輸的損壞率最小。在實際工作中，三種運輸方式的費用是不同的，鐵路運輸的費用最低，汽車費用次之，航空費用最高。對于運輸包裝來說，其保護效用的好壞必然與包裝費用的高低成正比關系。因此，合理運輸包裝的采用應權衡包裝費用與運輸方式之間的關系。一般來講，極易損壞的和價格昂貴的商品，不宜增加包裝費用，而宜采用空運。

3縮短運輸時間。例如采用集合包裝有利于運輸活動的有效管理，減少差錯，大大縮短運輸時間。

三 物流包裝的意義

目前，包裝已經成為強有力的營銷手段。設計良好的包裝能給消費者創造方便價值，為生產者創造促銷價值。多種多樣的因素會促進包裝化作為一種營銷手段在應用方面進一步發展。總的來說有以下幾點意義：

1、保護功能。這是維持產品質量的功能，是包裝的基本功能。在物流過程中各種自然因素(溫度、濕度、日照、有害物質、生物等),對產品的質量發生的影響，會使產品損壞、變質。在裝卸搬運、運輸過程中，撞擊、震動也會使產品受損。為了維持產品在物流過程中的完整性，必須對產品進行科學的包裝、避免各種外界不良因素對產品的影響。

2、方便功能。經過包裝的商品能為商品流轉提供許多方便的條件。運輸、裝卸搬運通常是以包裝的體積、重量為基本單位的，托盤、集裝箱、貨車等也是按一定包裝單位來裝運的。合適的包裝形狀、尺寸、重量和材料，能夠方便運輸、裝卸搬運、保管的操作，提高其它物流環節的效率，降低流通費用。

3、銷售功能。包裝是商品的組成部分，它是商品的形象。包裝上的商標、圖案、文字說明等，是商品的廣告和無聲的推銷員”，它是宣傳推銷商品的媒體，誘導和激發著消費者的購買欲望。

四如何提高包裝質量

包裝是建立產品與消費者親和力的有力手段。特別是經濟全球化的今天，包裝與商品已融為一體。包裝作為實現商品價值和使用價值的手段，在生產、流通、銷售和消費領域中發揮著極其重要的作用。

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一、包裝理念概論包裝的形態主要有：圓柱體類、長方體類、圓錐體類和各種形體以及有關形體的組合及因不同切割構成的各種形態包裝形態構成的新穎性對消費者的視覺引導起著十分重要的作用，奇特的視覺形態能給消費者留下深刻的印象。考慮包裝設計的外形要素時，還必須從形式美法則的角度去認識它。按照包裝設計的形式美法的結合產品自身功能的特點，將各種因素有機、自然的結合起來，以求得完美統一的設計形象。任何事物都必須具有自身的特殊 性，任何事 物 都 必 須 與其他某 些 事 物 有一定的關 聯。這樣，要 表現一個事 物，表現一個對象 就有 兩種基 本 手法：一是直 接表現該對象的一定特征，二是間接的借助于該對象的一定特征，另一種是間接的借助該相關的其他事物來表現事物。

因為國內包裝設計的日趨發展，僅憑一個人或其主觀意識，來決定其最終的形式，是不可能產生好的包裝設計的。現實中設計師往往陷入一個自我感覺良好的狀態之中，難以自拔，其本質同客戶認為自己的產品什么都好，什么都想表現沒有實質的差別。通過對目標市場的準確定位，競爭對手的準確定位，自身的準確定位，包裝本身的形

式、色彩、狀態、貨架陳列、促銷宣傳 等 就 會很自然的，理性的 確定下來，市 場 目 標 就會相對容易達 到。對于包裝設計來說，找對設計的方法和手法比什么都重要。色彩設計在包裝設計中占據重要的位置。色彩是人的視覺最敏感的東西。包裝設計的色彩處理的好，可以錦上添花，達到事半功倍的效果。色彩總的應用原則應該是“總體協調，局部對比”，也就是：整體色彩效果應該是和諧的，只有局部的、小范圍的地方可以有一些強烈色彩的對比。在色彩的運用上，可以根據主頁設計的需要，分別采用不同的主色調。因為色彩具有象征性，例如：嫩綠色、翠綠色、金黃色、灰褐色就可以分別 象 征 著春夏秋 冬。其 次 還 有 職 業的 標 志 色，例 如：軍警的橄欖綠，醫療衛生的白色等。色彩還具有明顯的心理感覺，例如冷暖的感覺，進退的效果等。另外，色彩還有民族性，各個民族由于環境、文化、傳 統 因 素 的影響，對于色彩的喜好也存在著較大的差異。充分運用色彩的這些特征，可以使我們的包裝在設計上具有深刻的藝術內涵，從而提高商品的文化品位。不同的商品有不同的特點和屬性。設計者要研究消費者的習慣和愛好以及國際、國內流行色的變化趨勢，以不斷增強色彩的社會學和消費者心理學意識。

二、包裝色彩要求。包裝設計中的色彩要求醒目，對比強烈，有較強的吸引力和競爭力，以喚起消費者的購買欲望，促進銷售。例如：食品類以暖色為主，突出食品的新鮮、營養和味覺；醫藥類用單純的冷暖色調；化妝品類常用柔和的中間色調；小五金、機械工具類常用藍、黑以及他沉著的色塊，以表示堅實、精密和耐用的特點；兒童玩具類常用鮮艷奪目的純色和冷暖對比強烈的各種色塊，以符合兒童的心理和愛好；體育用品類多采用鮮明響亮色塊，以增加活躍，運動的感覺·

在國際競爭日益激烈的形勢下，世界各國都致力于調整物流業結構、優化物流流程，從而降低物流風險與成本。物流包裝作為物流中的主要一環，是物流運輸、保管、搬運、流通加工等環節的保障因素。因此，物流包裝的發展一定程度上左右著整個物流業的現代化。

全球化市場的復雜多變對物流包裝提出了新要求，如何優化物流包裝，降低物流成本，提高物流效率成為物流產業關注的話題。發展現代物流包裝，必須要充分重視現階段物流包裝發展過程中存在的問題，不僅需要企業自身的改進，行業協會的引導，更需要政府部門的力度扶持。在不斷加強物流包裝行業現代化建設的同時，還應加緊對物流人才的培養，從而促進我國物流業的健康發展。·