第一篇：選煤廠事故匯總（范文）

岳城選煤廠事故案例匯總

案例1:3001皮帶縱向劃透事故

一、事故經過：

2014年9月6日早班接班試車，當時我廠為試生產階段。在3001皮帶未上煤正常起車時，崗位司機發現3001皮帶中間縱向撕裂3.4米左右，班長王某立即向集控室匯報，廠長分別向總廠、岳城礦調度臺匯報，選煤廠并積極聯系晉城市某廠家進行修補皮帶，當日17時左右修補結束，經試車正常后，進行生產。

二、事故原因及責任認定：

1、選煤廠機電管理不完善；

2、班組交接時不認真，崗位人員操作水平低、責任心不強；

3、該崗位的第一個過橋高度不合理（250mm以上的大塊、鐵器和材料過不去），造成皮帶被不明尖銳物體劃透。

三、防范措施：

1、加強崗位巡檢工作，能夠及時發現隱患；

2、選煤廠對本崗位轉載點溜槽進行改造；

3、選煤廠建議岳城礦原煤倉上、井下加裝除鐵器。

4、選煤廠對拉緊過橋高度進行改造，增高至500mm以上。

案例2：主廠房無措施電火焊事故

一、事故經過：

2015年4月13日上午10時許，電焊工秦某、劉某在無電火焊措施的情況下，在主廠房三層進行燒焊作業時，被集團公司通風處檢

查人員查處，按事故進行分析處理。

二、事故原因及責任認定：

1、選煤廠干部、職工對瓦斯事故重要性及危害認識淡薄;

2、選煤廠瓦斯管理制度不健全；

3、選煤廠安全技術措施管理不完善。

三、防范措施：

1、加強對本廠規章、技術措施檢查；

2、增強學習教育職工無措施，不施工的意識，同時宣貫瓦斯事故的重要性及危害性；

3、電火焊作業必須嚴格執行岳城礦的電火焊措施及燒焊報告，杜絕同類事故的發生。

案例3：3001皮帶縱向劃傷事故

一、事故經過：

2014年11月26日9時30分左右，崗位司機發現皮帶下處有膠條狀物，當時沒注意，又持續數分鐘后，清帶器下的膠條狀物越來越多，才立即停車檢查；檢查后發現皮帶中部原煤中的鐵器（麻花鉆桿）一頭頂在溜槽正前方的臺階上，另一頭頂在機頭卸料滾筒的皮帶上，把3001皮帶劃傷3×3mm一圈。

二、事故原因及責任認定：

1、選煤廠對機電設備管理不到位；

2、選煤廠未吸取9.26劃傷皮帶教訓；

3、崗位司機經驗不足，責任心不強。

三、防范措施：

1、選煤廠對3001機頭溜槽進行合理有效改造；

2、建議岳城礦井下加除鐵器，并加強對井下隊組的管理，從源頭上杜絕此類事故的發生。

3、加強崗位司機安全事故培訓，增強崗位司機責任心。

案例4：711塊煤分級篩子壓板脫落事故

一、事故經過：

2014年11月4日下午鉗工對711分級篩進行檢修，18時檢修完畢，送回停電牌準備下班。開起車后，崗位司機立即按下停止按鈕，并向集控室匯報：711篩子一側壓板脫落，不能起車。班長又通知檢修人員重新檢修，當天20時10分處理完畢，試車正常后，所有檢修人員下班。

二、事故原因及責任認定：

1、帶班人員，安全負責人責任心不強；

2、檢修人員業務操作水平低；

3、檢修人員對設備特性認識不到位。

三、防范措施：

1、加強職工業務技能培訓，不斷提高員工的操作技能；

2、加強職工安全教育培訓，增強職工的安全責任意識。

案例5：3705刮板機被壓事故

一、事故經過：

2015年4月11日張廠給生產班開班前會，強調了生產及安全注

意事項，之后班長王某進行了崗位分工，中午13時30分崗位司機馮某在3704壓濾機卸餅過程中發現壓濾機下方溜槽堵塞，立即停車匯報；由于溜槽體積較大，崗位人員、班組長無從下手，值班干部安排鉗工在3705下方溜槽西側割開一個小門，生產班組所有人員從小門處將溜槽內的煤泥一點一點放空，直至晚上23:30處理完畢，能夠正常開車。

二、事故原因及責任認定：

1、班組長王某對崗位故障處理不得力，導致處理時間過長，同時因巡檢不到位負有一定管理責任；

2、崗位司機馮某對操作程序不熟練、開車期間注意力不集中，崗位出現異常情況不能及時采取有效措施。

三、防范措施：

1、選煤廠要加強崗對班組長、員工的操作技能培訓，提高班組長以及崗位人員的責任心杜絕同類事故的再次發生。

2、管理人員要高度重視設備的檢修與維護工作，定期對設備保護進行各種保護裝置進行測試。

3、各班組要認真吸本次取事故教訓，舉一反三，杜絕各類事故的發生。

案例6：除塵風機渣漿泵淹電機事故

一、事故經過：

2015年4月20日上午9時30分，生產乙班王某在操作除塵風機的過程中，在開啟渣漿泵處地溝泵時注意力不集中，對運轉中設備的監護不到位，導致地溝泵的排水管往回倒流導致渣漿泵電機全部淹

沒，造成電機內進水無法正常運轉。

二、事故原因及責任認定：

1、崔某作為班組長對本班組員工的傳、幫、帶工作不到位，負有一定班組管理責任。

2、崗位司機王某對操作程序不熟練、開車期間注意力不集中，崗位出現異常情況不能及時采取有效措施。

三、防范措施：

1、選煤廠各班組要加強崗對員工的操作技能培訓，提高班組長以及崗位人員的責任心杜絕同類事故的再次發生。

2、管理人員要隨時抽查、指導崗位人員操作，對于錯誤或不規范的操作行為及時糾正。

3、各班組要認真吸本次取事故教訓，舉一反三，對照自己的操作行為認真反思查找安全意識、操作技能方面存在的問題，及時向有經驗的老工人、班組長、技術人員請教，杜絕各類事故的發生。

案例7：3017篩下漏斗堵事故

一、事故經過：

2015年6月17日12時30分，開車過程中，發生3017篩下漏斗堵事故。

二、事故原因及責任認定：

1、班中班長崔某對崗位巡檢不到位，發現問題診斷不清，導致處理時間過長；

2、崗位司機蘇某責任心不強，對本崗位主要部分交接班時不認真。

三、防范措施：

1、不斷加強職工工藝流程學習，深入了解崗位操作規程，提高自身素質。

2、停車期間，將高頻篩篩上物料清理干凈，檢查篩網磨損情況，發現破損及時更換。

3、班中加強巡檢，查看篩下漏斗情況，發現堵塞，及時停車處理。

案例8：起吊作業人身傷害事故

一、事故經過：

2015年7月17日上午停車期間，安全副廠長郭某組織生產甲班人員起吊、運輸隔音間，當起吊至701機頭大門時，隔音間還差一半才能進入大門內，此時天車電葫蘆的東側約1米處掛了一個1噸的吊鏈，繼續傾斜往上拉，隔音間的底部即將進入時，此時安全副廠長郭某意識到危險的存在，連忙通知現場人員緊急撤離危險區域，當郭某走到南側時，轉過身來就發現崗位司機湯某面朝隔音間后退躲閃，腰背部不慎撞到701電機的護罩上，當時背部感覺有點難受，自行到接班室休息，次日上午到鳳礦醫院拍X光片，顯示無異常，開藥回家休息2天。

三、事故原因及責任認定：

1、現場跟班干部，把關不嚴，未嚴格履行安全技術措施；

2、新工人安全意識不強，看不到現場危險的存在；

3、職工對現場環境不熟悉，發生緊急情況不能果斷應對。

三、防范措施：

1、加強職工安全教育培訓，逐步提高員工的安全意識，做到“自保互保”“三不傷害”。

2、現場跟班干部嚴格履行安全技術措施，嚴格執行“危險源辨識法”、“手指口述法”。

第二篇：選煤廠事故預防

選煤廠事故預防大全

1、煤塵爆炸事故的預防

在生產過程中，為有效預防煤塵爆炸事故的發生，嚴格執行以下措施：

（1）要加強對廠內除塵通風設備的維護，使之保持完好狀態。

（2）相關崗位巡視人員負責，系統開機前應對膠帶機走廊和其它產塵點通風措施，堅持綜合防塵。

（3）廠區內嚴禁吸煙，電氣焊作業時必須預先采取清掃、灑水等降塵、除塵措施。

（4）作業場所定期清掃、沖洗制度。要求所有作業場所隨時保持清潔，防止積塵。

（5）選擇合理的煤塵清理辦法，防止二次揚塵。在有明火作業和具有火源、火種、靜電的場所嚴禁出現大面積煤塵飛揚現象。

（6）對起塵大的落煤點設置除塵風機或噴霧灑水裝置，以降低粉塵濃度。同時加強對除塵、降塵設備、設施維護，確保正常使用。

（7）積極探索防塵、降塵的可靠措施，加強在防塵、降塵方面的人力、物力和財力投入。由總工程師負責，生產技術科制定防塵、降塵措施，廠具體實施。（8）加強勞動防護，凡是接觸煤塵人員都必須戴防塵口罩。

（9）對主要產塵點的粉塵濃度每月測定一次，粉塵超限時應及時采取措施進行處理。

（10）加強對廠內重點部位的煤塵防治工作。要落實責任范圍，制訂治理措施，明確治理標準。

（11）相關負責巡查人員在日常安全監察中重點加強對各主要產塵點的監察。并定期進行專項檢查，對發現的問題督促整改和驗收。

（12）主廠粉塵治理重點部位：原煤皮帶。

2、火災事故的預防 ◆一般要求

（1）洗煤廠應嚴格執行《中華人民共和國消防法》中關于履行安全職責的規定，建立適應本廠情況的消防檔案、消防管理制度，并認真組織落實。

（2）廠內、配電室必須按《消防器材配置標準》配備足夠的滅火器及相應的其它消防器材。

（3）消防系統每月自檢自查一次，保證處于完好待用狀態。

（4）避雷裝置及接地裝置應定期檢查，保證其完好。（5）廠內不得臨時存放油脂等易燃物品。油脂等易燃物品存放場所要配齊砂箱、滅火器等消防器材。（6）生產作業場所的消防通道要時刻保持暢通。◆膠帶火災的預防

（1）在膠帶機上方及周圍從事電氣焊工作時，必須制定安全措施并經部長批準。作業時，指定專人在現場檢查和監督；作業完成后清理現場，確保作業人員撤離后現場不留火災隱患。

（2）加強膠帶機的維護和保養，確保托輥運轉靈活、可靠，損壞壞的托輥應及時更換。膠帶機應安裝打滑、急停、跑偏等保護裝置。

（3）及時清理膠帶機周圍、底皮帶下的積煤和煤塵，防止膠帶摩擦起火和積煤自燃引起膠帶火災。

（4）膠帶機周圍嚴禁堆放易燃易爆物品。◆電纜火災的預防

（1）高低壓電纜應吊掛整齊，加強維護，接線做到無雞爪子、羊尾巴和明接頭。

（2）電纜橋架、電纜溝上方嚴禁堆放雜物，及時清理積塵。

（3）在電纜橋架附近從事電焊、氣焊工作時，必須制定防火措施，嚴禁火星落入電纜橋架引起著火或遺留火災隱患。

（4）電纜的電流、電壓不得超過額定值。（5）加強對電纜監測系統的維護管理，每月進行一次試驗，保證可靠運行。

◆變電所、配電室電氣火災的預防

（1）變、配電室內消防器材和消防設施必須專人負責，并且要定期檢查，定期更換，不許外借或挪用。

（2）變、配電室因工作需要電氣焊時，要制定安全技術措施，經廠長批準后方可作業。

（3）配電室內嚴禁貯存易燃、易爆物品。發現電氣設備起火，應迅速切斷電源，使用干粉滅火器或砂子撲救。

（4）變、配電室選用電氣設備時必須符合安全要求的規定。應保持變配室的通風良好，確保電氣設備的溫度不超過額定值。

（5）電氣設備保護裝置的限定值選擇適當并合理整定。（6）變、配電室內電氣設備應有良好的接地或接零。（7）配電室內的所有電氣設備嚴禁帶病或超負荷運轉。（8）各變、配電室的電氣設備要定期除塵。◆其它生產作業場所火災的預防

（1）嚴格按《中華人民共和國消防法》中關于履行安全職責的規定做好消防管理工作，層層落實消防安全責任。

（2）廠范圍內所有場所的滅火器材及設施齊備并保持完好、有效。（3）滅火器定期檢驗，不完好或到期的滅火器及時更換。

（4）定期組織消防檢查，隱患及時整改。

（5）各公共場所的安全通道保持暢通，不得隨意封堵和更改。

（6）定期組織消防培訓，每年組織一次消防演習，提高全員搶險救災意識和能力。

◆公共場所火災的預防

為有效預防公共場所火災事故的發生，中心各部門要嚴格執行以下措施：

（1）滅火器要經常維護，不得隨意挪用。檢驗到期或失效的滅火器要及時更換。

（2）公共場所嚴禁使用明火。如確需使用，要制定防火措施。

（3）定期檢查供電線路，存在問題的及時維護、更新。（4）加強對用電設備的管理，未經許可，不得隨意使用大功率用電設備、器具，嚴禁使用未經檢驗合格的用電設備、器具。

（5）長時間不用的熱水器、計算機等要及時斷電。（6）凡使用電熱器具的部位，要有專人管理。（7）公共場所內嚴禁存放易燃易爆物品。（8）公共場所避雷網定期檢測。

3、人身傷害事故的預防 ◆機械傷害事故的預防

在生產、檢修過程中，為有效預防機械傷害事故的發生，要嚴格執行以下措施：

（1）加強對職工的安全、技術培訓，認真執行《選煤廠安全規程》、《操作規程》、《作業規程》和機電設備各項管理制度。

（2）加強設備管理和維護，保證處于完好狀態。設備要定期檢修，定期維護，發現隱患及時整改，不符合安全生產要求的設備嚴禁使用。

（3）完善設備保護，完善防護設施，電氣保護接地裝置完好。

（4）設備操作、維護人員必須經過培訓并持證上崗。（5）設備檢修、維護，嚴格執行設備檢修及停送電制度和個人保安措施，杜絕“三違”。

（6）按規定周期對設備進行潤滑，要確保設備的散熱、通風正常，嚴禁超負荷運轉。

（7）加強電氣設備的防爆和完好檢查，發現問題限期處理。

（8）完善設備的各種保護，如膠帶機的打滑、跑偏、拉繩和溜槽堵塞等，并定期維護，使之處于完好狀態。（9）任何人不得跨越運行中的設備，禁止用膠帶機運輸設備、材料。

（10）加強對設備隱患的排查，消除潛在的事故隱患。（11）定期進行電氣試驗。◆觸電事故的預防

在檢修過程中，為有效預防觸電事故的發生，要嚴格執行以下措施：

（1）各參與現場檢修工作人員必須嚴格按照安全規程要求穿戴好防護用品（包括：安全帽、防砸鞋、防護手套以及有關特種工作必備的防護眼鏡和其他防護用具的正確佩帶）。

（2）高壓電氣設備的檢修人員必須確切掌握變配電系統的接地情況、重要設備的性能及檢修方法、事故照明的配置情況及使用檢修方法。

（3）高壓電氣設備的檢修最少由二人進行，其中一人負責監護，檢修進行中和檢修完畢后，應有相應的指示信號或懸掛標示牌。

（4）檢修人員應按電氣設備的電壓等級帶好絕緣安全保護用品，按規定進行檢修。

（5）雷雨或潮濕天氣在室外檢修時，如果沒有特殊配置的絕緣棒和絕緣夾等必要的防護措施，不準工作。（6）使用500V以上驗電器時，必須穿戴好絕緣防護用品。在強烈日光下驗電時，驗電器應裝有特殊的管型燈罩。

（7）高壓設備不論是否帶電，未經許可，任何人不準單獨移開護欄或越過護欄及警戒線進行檢修和巡視。

（8）巡視和檢查高壓配電系統線路時，不能在未搞清楚的情況下，攀登電氣設備或扳動檢修機構。

（9）檢修人員不準口頭約定停電或送電，必須有工作票，并嚴格按工作票的程序進行檢修。

（10）如果設備發生異常，現場檢修人員應迅速判明情況，按規程切除有關電源，切勿亂拉閘，以免擴大事故范圍。

（11）漏電保護不能隨意甩掉，接地線必須牢靠緊固。（12）感性負載、開關等設備在停電后，必須放電后才能進行檢修作業。

◆高空墜落事故的預防

為有效預防高空墜落事故的發生，要嚴格執行以下措施：

（1）從事高空作業的人員要定期體檢。經醫生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病、手腳殘疾、高度近視以及其他不適于高空作業的人員，不得從事高空作業。

（2）所有高空作業人員都必須經過專業培訓，特殊高空作業人員要持證上崗。實習人員在沒有專職師傅的帶領下，不得單獨高空作業。（3）高空作業必須穿軟底鞋、戴安全帽和安全帶，不準穿硬底鞋、拖鞋、塑料鞋以及帶釘或易滑的各種鞋。

（4）安全帶應高掛低用，并拴在結實、堅固的構件上，不準拴在尖銳棱角和活動物件上。嚴禁用繩子捆在腰部代替安全帶。當遇特殊情況并經作業風險評估認為不宜系安全帶的高空作業，經安全主管部門核實后可作為特殊情況處理，但必須經過嚴格審核并采取嚴密有效的防范措施，確保作業人員的安全。

（5）高空作業所用材料、物件要堆放平穩，易滾易滑的物件要采取防墜落措施。工具要隨手放入工具袋（套）內。上下傳遞物件要使用吊繩，嚴禁拋擲工具、器材。

（6）用于高空作業的梯子不得缺檔，不得墊高使用。梯子橫檔間距以30cm為宜，不得有缺檔。使用時上端要扎勞，下端要置于堅實的基礎上并采取防滑措施。單面梯與地面夾角60°-70°為宜，禁止二人同時在梯上作業。如需接長使用，應綁扎牢固，且接頭不得超過1處。使用“人”字梯，必須掛牢掛鉤。

（7）上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持物件。（8）高空作業必須設監護人，監護人要堅守崗位。（9）高空作業人員在沒有采取防護措施的情況下，不準在沒有防護設施的高處行走，不得坐在平臺、孔洞邊緣和躺在通道或其他高處休息。（10）不得站在不牢固的構件上進行高空作業。（11）室外高空作業要劃出安全警示區，并懸掛“閑人免進”或“禁止通行”等警示牌，必要時要加設圍欄或設專人看護，嚴禁行人通過。

（12）進行高空焊接、氣割作業時，必須遵守洗煤廠的相關規定，并嚴格遵守《電氣焊作業規程》。

（13）室內作業要有充足的照明，夜間禁止室外高空作業。

（14）30米以上的高空作業與地面聯系要配備通訊工具。

（15）禁止在高壓線下進行高空作業。

（16）嚴禁上下同時垂直作業。若特殊情況必須垂直作業，上下兩層間必須有防護棚或者其他隔離設施。

（17）遇有惡劣天氣，如風力超過四級，室外禁止上吊板作業；如風力在六級以上，或遇大霧、暴雨等，禁止在室外進行高空作業。

（18）因事故或災害需室外進行特殊高空作業（包括強風、異溫、雨天、霧天、夜間、帶電、懸空和搶救等），必須制定安全技術措施并經部長審批。緊急情況為搶救人員時，可由部長口頭批準。

4、重大機電事故的預防 在生產過程中，為有效預防重大機電事故的發生，嚴格執行以下措施：

（1）加強對職工的培訓，認真執行《機電運行管理制度》。

（2）加強設備檢修和維護，保證設備處于完好狀態。（3）完善設備保護，電氣保護接地裝置完好。（4）設備操作、維護人員必須經過培訓并持證上崗。（5）做好設備的信息化點檢工作。

（6）按規定周期對設備進行潤滑，確保設備的散熱、通風正常，嚴禁超負荷運轉。

（7）嚴格執行停送電制度和個人保安措施，定期進行電氣試驗。

（8）在巡檢過程中發現的設備隱患，要跟蹤監護，直至隱患排除為止，預防重大機電事故的發生。

5、壓力容器爆裂事故的預防

在生產過程中，為有效預防壓力容器爆炸事故的發生，嚴格執行以下措施：

（1）加強對壓力容器的管理，建立壓力容器設備檔案，定期檢查壓力容器的工作狀況。

（2）對壓力容器及其附件（壓力表、安全閥）定期檢驗，保證其安全運行。（3）對從事壓力容器操作的人員進行培訓，做到持證上崗。

（4）氣焊所用的氣瓶安全附件（安全帽、防振圈、壓力表、回火防止器等）完好，標識清淅，運輸及貯存過程中要防止受熱，使用過程中要正確操作。

6、易燃易爆及危險化學品爆炸（泄漏）事故的預防 為有效預防易燃易爆及危險化學品爆炸、泄漏事故的發生，要嚴格執行以下措施：

（1）易燃易爆及危險化學品的儲存地點要安全，設置專用場地儲存且分類存放。

（2）設置相應的防火、防爆、防毒、防靜電、監測、報警等安全設施、設備和裝置，并設專人管理。

（3）加強對全廠易燃易爆及危險化學品的管理，建立易燃易爆及危險化學品檔案，定期檢查易燃易爆及危險化學品的儲存狀態。

（4）洗煤廠必須建立易燃易爆化學物品的入庫驗收、出入庫登記制度。凡包裝、標志不符合國家標準、或破損、殘缺、滲漏變形及物品變質、分解的，嚴禁出入庫。

（5）洗煤廠在易燃易爆化學物品的運輸、使用過程中要嚴格按照相關規定，正確操作。

（6）剩余的易燃易爆化學物品應該交回庫房，不得隨意處置。（7）廢棄的易燃易爆化學物品按照有關要求及時處理。

7、洪水涌入、地質、冰凍災害等事故的預防

為有效預防汛期洪水涌入、地質災害等事故的發生，嚴格執行以下措施：

（1）每年汛期必須成立防洪領導小組，組建防洪搶險突擊隊，儲備防洪物資，充分做好防洪工作。

（2）雨季來臨前檢查洗煤廠重點防洪部位，及時修復、清理排洪溝。

（3）原煤場地、廠區等重點防洪部位必須保證排水暢通。以防事故擴大。

（4）雨水頻繁時，注意檢查曾經出現山體滑坡的地方和廠附近的圍堰、護坡等，以防出現滑坡、坍塌事故。

（5）發生大雪冰凍災害后，救援人員應戴好安全帽和棉手套等防護用品，對受傷人員進行必要的現場急救，并及時將重傷員送往醫院治療。

8、雷電事故的預防

（1）按照規范設置防雷裝置（2）定期檢測防雷裝置

a.對于重要場所，應在每年雷雨季節以前作定期檢查，對于一般性場所，應每2～3年在雷雨季節以前作定期檢查，如有特殊情況，還要進行臨時性的檢查。特別是對避雷針、避雷器要進行定期校驗。b.當防雷裝置各部分導體出現因腐蝕或其他原因引起的折斷、銹蝕達30％以上時，必須進行更換。

c.檢查是否由于維修建筑物或建筑物本身形狀有變動，使防雷裝置的保護范圍出現缺口。

d.檢查接閃器有無回雷擊后而發生熔化和折斷，避雷器瓷套有無裂紋、碰傷等情況，井應定期進行預防性試驗。

e.檢查明裝引下線有無在驗收后又裝設了交叉或平行電氣線路；檢查斷接卡處有無接觸不良情況和木結構的接閃器支桿有無腐朽現象；并檢查接地裝置周圍的土壤有無沉陷現象等。

f.測量全部接地裝置的接地電阻，應符合安全要求。若發現接地電阻值有很大變化時，應對接地系統進行全面檢查。必要時可補打電極。

g.檢查有無因挖土、敷設其他管道或種植樹木而挖斷接地裝置等。

h.獨立的避雷針及其接地裝置不得設在行人經常通過或堆放易燃物的地方。對裝有避雷針或避雷帶的構架，不準裝設低壓線或通訊線等。避雷針、避雷帶與引下線應采用焊接方法。

第三篇：選煤廠事故案例

案例114： 洗煤廠篩分機司機崗位事故案例分析

一、事故經過：

2000年7月21日中班，XX礦礦井提升上來的原煤比較粘極易附著在原煤分級篩的篩面上，造成篩孔糊死出現原煤壓篩子現象，在21日15點10分左右203分級篩再次出現原煤壓篩子現象，203篩分機司機劉XX停車后，立刻爬上203篩面清理積煤，在清理到約10分鐘時，揀選工王XX以為劉XX清理完積煤從篩子上下來了就直接將篩分機開啟，見篩子振動分級篩司機劉XX立刻從篩子上跳了下來，造成左腳趾骨粉碎性骨折。

二、事故原因:

（一）直接原因

原煤工段職工劉XX在清理篩面物料時未及時懸掛“禁止開車”的警示牌并未設專人進行監護，現場自主保安意識差，嚴重違反《原煤分級篩安全技術操作規程》，揀選工王XX非篩分機司機未經查看擅自開啟篩分機，嚴重違章，是造成此次事故的直接原因。

（二）間接原因

1、對職工持各自工種上崗證上崗執行不嚴，造成未有篩分機司機上崗證的揀選工擅自開機，是造成此次事故的間接原因。

2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執行安全技術操作規程，安全意識薄弱，自保、互保意識差，“三乎三慣”思想嚴重。

三、防范措施:

1、各單位要立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優罰劣，不合格者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。

2、各單位要組織職工重新學習“三大規程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。

3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強對特殊作業人員持證上崗安全管理。案例115： 破碎機司機崗位事故案例分析

一、事故經過：

1999年5月20日早上9：00原煤系統設備檢修，在檢修破碎機前須將破碎機內物料清理徹底，破碎機崗位司機李XX對破碎機嚴格執行停電掛牌后，未戴安全帽直接將上半身伸入破碎機內，用鐵锨清理積煤。此時趙XX將上道工序手選皮帶開啟，手選皮帶上大塊煤直接落入破碎機內，將李XX頭部砸一大口，縫了8針，并伴有輕微腦震蕩。

二、事故原因:

（一）直接原因

原煤工段職工李XX在工作過程中未按規定穿戴好勞動保護用品，未設專人進行監護，現場自主保安意識差，嚴重違反《選煤廠安全技術操作規程》，手選皮帶機司機趙XX清理皮帶機尾積煤向前帶動物料，開機前未發出開車信號直接進行開機，屬嚴重違章，是造成此次事故的直接原因。

（二）間接原因

1、相鄰崗位配合不好，存在各自為戰現象，安全自保、互保、聯保意識差。

2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執行安全技術操作規程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。

3、管理人員現場安全監督管理不到位，未設專人進行監護。

三、防范措施:

1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規程》、《安全技術操作規程》、《崗位責任制》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。

2、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。

3、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業”活動，加大現場安全管理力度，強化現場安全監督，堅決做到遵章守紀。

4、嚴格執行信號聯系制度，信號聯系不清不得開車。

5、上崗時，必須按規定穿戴好勞動保護用品，否則不得上崗。

6、各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發生，確保安全生產。

案例116： 矸石揀選工崗位事故案例分析

一、事故經過：

1998年6月17日早班，由于礦井下主采工作面過斷層，矸石采出量大，造成原煤手選皮帶上矸石量急劇增多。10時20分揀選工陳XX在揀矸石時，遇一大塊矸石自己用勁向下搬，由于矸石濕、手滑，大塊矸石未搬進矸石溜槽，直接從手選皮帶上滑落到地面，正砸到陳XX的右腳上，造成右腳粉碎性骨折。

二、事故原因:

（一）直接原因

原煤工段揀選工陳XX在揀選工作過程中，嚴重違反《揀選工安全技術操作規程》，如遇大塊矸石，一人無法搬下，應停機多人協力搬下，經破碎后再進入矸石溜槽。個人現場自主保安意識差，是造成此次事故的直接原因。

（二）間接原因

1、揀選工相互配合不好，存在各自為戰現象，安全自保、互保、聯保意識差。

2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執行安全技術操作規程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。

3、管理人員現場安全監督管理不到位，不能時刻盯靠在現場。

4、職工存在重產量、輕安全的思想，沒能把安全工作擺在首位。

三、防范措施:

1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規程》、《安全技術操作規程》、《崗位責任制》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。

2、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。

3、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業”活動，加大現場安全管理力度，強化現場安全監督，堅決做到遵章守紀。

案例117： 給煤機司機崗位事故案例分析

一、事故經過：

1997年3月25日11時20分原煤井口給煤機下料槽卡一大塊矸石，給煤機司機朱XX發現溜槽堵卡及時進行停機處理，并通知下道工序201皮帶運輸機及時停機。然后在給煤機操作箱上掛“有人工作，禁止開車”警示牌，站在201皮帶上搬溜槽內大塊矸石，11時35分仍未搬出，此時201皮帶機頭司機馬XX以為朱XX已經搬出大塊矸石，未進行信號聯系就直接將皮帶開啟，朱XX兩腿均被擠溜槽出口處造成骨折。

二、事故原因:

（一）直接原因

原煤工段朱XX在站到201皮帶機上處理事故，未對201皮帶進行停電掛牌，201機頭皮帶司機馬XX信號聯系不清直接開機，是造成此次事故的直接原因。

（二）間接原因

1、相鄰崗位司機相互配合不好，存在各自為戰現象，安全自保、互保、聯保意識差。

2、工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工不能嚴格執行安全技術操作規程，安全意識薄弱，“四乎三慣”思想嚴重。

3、管理人員現場安全監督管理不到位，不能時刻盯靠在現場。

4、職工存在重產量、輕安全的思想，沒能把安全工作擺在首位。

三、防范措施:

1、積極組織職工重新學習《選煤廠安全規程》、《安全技術操作規程》、《崗位責任制》，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。

2、當檢修或處理各類事故時，要與上下崗位聯系好，并設專人停送電，并在配電柜上掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。

3、信號聯系必須準確無誤，信號聯系不清不能開車。

4、要進一步明確和落實各崗位安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警。

5、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業”活動，加大現場安全管理力度，強化現場安全監督，堅決做到遵章守紀。

案例118： 脫水斗式提升機司機崗位事故案例分析

一、事故經過: 1995年7月12日，由于矸石倉滿，洗煤系統矸石運輸線緊急停車，等崗位司機孫XX再次開啟211矸石斗提機時發現斗提機壓住開不動，隨即告訴同崗人員錢XX。錢XX安排孫XX點動斗提機，自己則在斗提機正前方檢查啟動情況，斗提機機頭輪打滑，斗鏈從機頭輪處斷裂，向外翻轉折掉下來，錢XX躲避不及，被斗筐砸中胸部，后經送醫院檢查，胸部胸椎骨及肋骨骨折。

二、事故原因:

（一）直接原因

洗煤車間職工錢XX站在斗提機正面檢查斗提機，現場自主保安意識差，嚴重違章，是造成這起重傷事故的直接原因。

（二）主要原因

1、事故人錢XX安全意識淡薄，“四乎三慣”思想嚴重。

2、機器設備巡查不到位，斗筐脫落處斗銷的擋圈事前已掉落，巡查人員未能及時發現事故隱患。

（三）間接原因

1、管理制度、安全規程、操作規程學習教育力度不夠，效果不到位，沒能入心入腦。

三、防范措施:

1、組織全廠管理人員參加的覆蓋每個崗位的安全大檢查，對查出的安全隱患，明確責任人，限期整改。

2、進一步完善學習選煤廠的安全管理措施、技術措施，強化員工的安全培訓并組織全員考試，不及格者不準上崗。

3、加強員工巡查力度，做到事故苗頭早發現。堅持每月一次的安全隱患排查制度。

案例119： 分級篩司機崗位事故案例分析

一、事故經過: 當日早班１４時２０分左右，主井炭提空，班長向各崗位發出停止運行信號。此后，一樓放矸工李XX發現放矸樓嘴電機無法運行，并發出“嗡嗡”的響聲，信號也不響，便向當班維護員丁XX及班長榮XX匯報。維護員丁XX隨即到一樓電板處檢查，發現開關柜內刀閘有一相觸點有熔點痕跡，經處理重新合閘送電后，信號及放矸樓電機恢復正常。班長榮XX為防止因電源缺相燒壞電機，便由下向上通知各崗位司機，要求在啟動皮帶和振動篩時，注意觀察電機運行情況。約１４時３０分到三樓時，發現司機胡XX被振動篩滾軸絞住，人躺倒在振動篩內，便呼喊并搶救。后經搶救無效死亡。根據現場情況和痕跡分析，事故經過如下：在振動篩運行過程中，胡XX進入振動篩內清理滯炭，衣服被振動篩滾軸絞住造成事故。

二、事故原因:

（一）直接原因

死者違反操作規程規定，在振動篩運行過程中，違章進入振動篩內清理滯炭，衣服被振動篩滾軸絞住，這是造成事故的直接原因。

（二）主要原因

1、崗位人員安全意識淡薄，自我保安能力差。

2、現場管理不到位，現場管理人員對職工的違章操作行為檢查監督不力，這是造成事故的重要原因。

（三）間接原因

1、對崗位工種人員安全教育管理不到位，職工安全教育效果不明顯。

2、振動篩篩板不完好，造成職工不便于清理。

3、治理“三違”力度不夠，現場仍然存在習慣性違章現象。

三、防范措施:

1、進一步加強對所有崗位人員的安全意識教育，提高安全教育效果。

2、全面系統排查各專業、各崗位存在的不安全隱患和非正規操作行為，制定并落實整改措施，消除隱患，提高每一工種、每位職工正規操作的自覺性。

3、狠反“三違”，進一步加大對“三違”行為的打擊力度，杜絕“三違”行為。嚴格執行處理事故停電掛牌制度。

案例120： 跳汰機司機崗位事故案例分析

一、事故經過: 1998年07月13日，XX礦跳汰司機童XX操作的數控風閥跳汰機的第二室床層松散不好，經檢查判斷此故障是由于風閥動作不規律，受阻滯，但分室風閥觀察孔有機玻璃壓板內側因有煤泥看不清，便在停料后將低壓風總閥關閉，準備拆下有機玻璃壓板檢查確認。檢查過程中將中指和食指伸入風閥排氣口滑動滑體，探測受阻情況。此時前來幫忙的李XX正在跳汰機風室上，往前下探頭查看情況時，無意中按下電磁換向閥手動按鈕，滑體快速滑落將童XX右手中指和食指沿第二指節一起截斷，造成六級傷殘。

二、事故原因:

（一）直接原因

洗煤車間職工童XX在未按操作規程停車操作后即對風閥進行檢查，違反選煤廠安全規程中關于“在跳汰機運轉中，工作人員不得用手在風閥排氣口試探風量或者直接用手潤滑滑體”的規定，自主保安意識差，嚴重違章，是造成這起工傷事故的直接原因。

（二）主要原因

1、事故人李XX安全意識淡薄，互保聯保不到位，“四乎三慣”思想嚴重。

（三）間接原因

1、管理制度、安全規程、操作規程學習教育力度不夠，效果不到位，沒能入心入腦。

三、防范措施:

1、要組織職工重新學習“選煤廠安全規程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。

2、立即在全廠開展反事故斗爭，舉一反三開展大討論，讓每個職工都明白為什么會出現事故？該事故說明了什么問題？今后如何避免類似事故的發生？

3、進一步完善學習選煤廠的安全管理措施、技術措施，并組織全員考試，不及格者不準上崗。

案例121： 叉車司機崗位事故案例分析

一、事故經過: 2004年12月7日，選煤廠跳汰機改造工程正如期進行。按照工作程序要求，跳汰機新舊機體的搬運任務由叉車（8噸）司機潘XX帶領機修工李XX負責用叉車完成。

上午11點05分左右，按預定安排，叉車司機潘XX在李XX配合下，將跳汰機一件新機體（lXhXd=4000X6200X1820、重5.7噸）運送至行車吊裝口下方，以便新機安裝。

當叉車運行至離吊裝口2米一段斜坡路段時，由于重心不穩機體歪斜倒向一側，機修工李XX躲閃不及，被歪倒的工件擠斷右臂，叉車車窗受損、前叉彎曲。

二、事故原因:

（一）直接原因

潘XX同李XX用叉車運輸超大物件時，圖省事，沒有將工件可靠固定，導致工件歪斜傷人，是造成此次事故的直接原因。

（二）主要原因

1、潘XX、李XX在叉車運行至離吊裝口2米一段斜坡路段時，沒有工件穩定性進行檢查，不能及時發現安全隱患。

2、李XX在監護作業時，沒有采取其他防歪倒措施，并觀察好退路，造成站位不當，工件歪倒時躲閃不及受傷。

3、施工負責人魏XX安排工作時，沒有布置相應的安全防范措施，可預見性安全隱患沒有做到位，且沒有在現場統一協調指揮，安全管理有漏洞。

（三）間接原因

1、職工潘XX、李XX自保、互保、聯保意識差，沒有及時發現安全隱患并提醒李XX注意安全并及時制止其危險行為。

2、選煤廠對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保聯保意識差，工作麻痹大意，圖省事，輕安全，存在“四乎、三慣”思想。

三、防范措施:

1、選煤廠要針對此次安全事故，總結防范措施，舉一反三地排查類似工作、類似思想、類似行為的存在，堅決杜絕安全事故重演。

2、選煤廠要在《選煤廠安全規程》及安全技術措施方面下功夫，提高職工安全防范能力，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，杜絕“四乎、三慣”思想存在，開展好警示教育活動。

3、選煤廠要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強特殊作業人員的安全管理。

4、選煤廠要深刻接受這次事故教訓，結合“五精”管理要求，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業”活動，加大現場安全管理力度，強化現場精品工程意識。

5、選煤廠各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，深入現場，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發生，確保安全生產。

案例122： 電氣焊工崗位事故案例分析

一、事故經過: 2006年8月30日，選煤廠職工李XX、張XX、王XX三人進行給煤機上溜槽更換施工，在割除舊溜槽時，割炬漏氣，班長李XX讓更換割炬，處理好漏氣處后再割除，王XX說：一會就完了，注意點就行，李XX看看時間沒再堅持，王XX繼續割除剩余不多的溜槽鋼板，繼續施工作業。突然發生回火，調節輪處冒出的火炬苗把王XX的右手燒傷起泡，氧氣膠管接頭處爆裂并著火，李XX見狀趕緊跑過去握緊氧氣線和乙炔線，并讓張XX關閉乙炔瓶和關閉氧氣瓶閥門。才沒有發生更大的事故，只是王XX的右手輕度燒傷。這是一場非常危險的僥幸事故。

二、事故原因：

（一）直接原因

王XX在檢修更換溜槽進行氣割作業時，為盡早完成更換任務，沒有將漏氣的割炬處理好施工，造成回火傷人，是此次事故的直接原因。

（二）主要原因

1、李XX、張XX、王XX在明知道割炬漏氣的情況下，不及時消除安全隱患違章作業，自保互保意識差。

2、班長李XX同時又是施工項目負責人，發現安全隱患和職工違章作業不堅決制止，沒盡到現場安全管理責任和監護責任，放任職工違章作業。

（三）間接原因

1、職工李XX、張XX互保聯保意識差，沒有堅決制止王XX的違章行為。

2、工區對職工安全管理、安全教育、措施貫徹學習力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，輕安全。

三、防范措施：

1、本單位要立即開展各崗位安全技術操作規程培訓活動，規范職工作業行為，提高職工安全責任心，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的辨別和防范能力。

2、各單位要認真組織職工討論此次事故的危害，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈討論活動，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。

3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，加大現場安全管理力度，并加強特殊作業人員的安全培訓和管理。

4、各級管理人員要接受教訓，真正找出自身工作中的不足，制定嚴細的工作標準，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕此類安全事故的發生，確保礦井和選煤廠的安全生產。案例123： 起重工崗位事故案例分析

一、事故經過：

2003年12月15日，機電車間職工王XX、張XX三人在班長李XX的帶領下，吊裝備用皮帶減速機到精煤倉上皮帶機機頭處，準備檢修時更換502減速機。精煤倉上吊裝梁距離地面40米，王XX在精煤倉上操作電動葫蘆按鈕、李XX和張XX在下面負責掛繩鼻子，兩人用鋼絲繩頭栓好減速箱兩端的起吊勾，發現鉤頭沒有防脫鉤裝置，兩人掛好后示意起吊。

王XX啟動電動葫蘆上升按鈕，先進行試吊，運行正常后正常起升。當減速機起升到十四、五米后，鋼絲繩有點打絞，李XX對張XX說：“去領50米棕繩，落下重新留繩”。張XX說：沒事，試試看再說“。當起升到20多米高度時。減速機被倉壁層沿抵住，上下都不好控制，李XX讓試著把減速機松到地面，重新吊裝，松時減速機被倉壁沿一碰，鋼絲繩松脫，減速機從20米的高空墜落了下來，松脫的鋼絲繩把張XX砸傷。設備損毀。

二、事故原因：

（一）直接原因 李XX在吊裝過程中，不按操作規程作業，使用不完好的設備，違章作業造成高空墜物、傷人，是此次事故的直接原因。

（二）主要原因

1、李謀等三人安全意識淡薄，對工作責任心不夠。是造成這次事故的主要原因

2、吊裝方案不嚴密、現場組織不力。在吊裝工程中，存在較大的隨意性，沒有聽從李謀的統一指揮，沒有采取有效的防范措施和組織協調。

3、對現場缺乏統一嚴格的管理，沒有安監人員或車間負責人在現場安全監督 也是事故的重要原因

（三）間接原因

1、三名職工對工作責任心差，工作中對沒有脫鉤防護的設備隱患不處理，為圖省事對吊裝作業安全馬虎大意，思想不重視。

2、工區對職工安全管理、安全教育、措施貫徹學習力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，輕安全。

三、防范措施：

1、本單位要立即開展“責任在我心中”討論活動，消除人的不安全行為和物的不安全狀態，提高職工安全責任心，規范職工作業行為，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對安全的認識和對隱患的判斷和防范能力。

2、各單位要認真組織職工討論此次事故的原因和危害，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈”活動，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，加大現場安全管理力度，并加強特殊作業人員的安全培訓和管理。

3、各級管理人員要接受教訓，制定嚴細的工作標準，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕此類安全事故的發生，確保礦井和選煤廠的安全生產。

案例124： 化驗員崗位事故案例分析

一、事故經過：

2007年5月20日上午，XX礦選煤廠裝運工段技術員安排化驗員張XX及王XX配制清洗測硫儀電解池熔板洗液。

10點50分左右，技術員將所用器皿及化學藥品交給張XX，張XX按照洗液的配制方法，用天平稱取5克重鉻酸鉀，用量筒量取10毫升水，放入300毫升燒杯內，攪拌后放在電爐上加熱溶解，用量筒量取100毫升濃硫酸，直接倒入正在加熱的燒杯中，濃硫酸遇熱后飛濺到趙XX身上，造成面部及胳膊燒傷。

二、事故原因：

（一）直接原因

張XX為圖省事，沒有將燒杯從電爐上取下，待冷卻后再將硫酸倒入燒杯內，而致使皮膚燒傷，是造成此次事故的直接原因。

（二）主要原因

1、張XX工作時間短，經驗少，化學基本知識缺乏，常用化學藥品的性質了解不多，不知其化學危害的嚴重性。

2、張XX執行規程不嚴格，未按藥品的配置方法進行配置。

3、技術員沒有交待清藥品配制應注意的安全事項，安全管理有漏洞。

（三）間接原因

1、職工王XX互保聯保意識差，沒有提醒張XX注意安全并及時制止其違章行為。

2、裝運工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，麻痹大意，圖省事，輕安全。

三、防范措施：

1、選煤廠各工段立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優罰劣，不合格者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。

2、選煤廠各工段要組織職工重新學習“三大規程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。

3、選煤廠各工段要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強特殊作業人員的安全管理。案例125： 火車裝車工崗位事故案例分析

一、事故經過：

XX礦選煤廠裝運車間職工錢XX工種是裝車工，主要職責是通過給煤機、裝車皮帶和放倉溜槽將煤炭裝入車皮內，裝車完畢后清理放倉室、鐵牛、減速機及電機衛生。

2004年7月12日晚11點20分左右，裝完精煤車后錢XX按照慣例清理放倉室內衛生后打掃鐵牛衛生，他看到鐵牛表面并不太臟，感覺用拖把簡單一拖就可以了，不需要停下鐵牛驚醒清理。于是錢XX在沒有停止鐵牛電源，在設備運行的情況下站在鐵牛南側，面向東，左腳踩在道軌上用拖把清理衛生。當鐵牛行進至精煤倉下放倉室樓梯處時，錢XX的左腳被鐵牛行走輪碾傷，造成左腳小趾、無名趾及中趾骨折并切除。

二、事故原因：

（一）直接原因

錢XX在沒有停止鐵牛電源、在設備行走的情況下清理衛生，圖省事怕麻煩違章操作，造成鐵牛行走輪傷人，是造成此次事故的直接原因。

（二）主要原因

1、錢XX看到別人干完活后已回家，心情急躁、情緒不穩、行為失控，是造成此次事故的主要原因。

2、班長王XX、副班長張XX不能有效的監管每名職工的違章行為，安排工作時，沒有布置相應的安全措施，安全管理有漏洞，也是造成此次事故的主要原因。

（三）間接原因

1、選煤廠裝運車間對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，麻痹大意，圖省事，輕安全。

2、鐵牛行走輪沒有采取有效的防護措施，防護標準沒有達到本質安全型。

三、防范措施：

1、各單位要立即開展此次事故的大討論活動，不深入者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。

2、各單位要組織職工重新學習安全技術操作規程及崗位責任制，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。嚴格遵守設備停電掛牌而后清理衛生，并有專人監護。

3、鐵牛周圍及行走輪實行有效的防護，使其達到本質安全的標準。有針對性的組織全方位的安全大檢查，對查出的安全隱患，明確責任人，限期整改。

案例：126 機修工崗位事故案例分析

一、事故經過

2002年10月29日，XX煤礦機電車間職工周XX、張XX、孫XX三人在進行斗式提升機機頭輪組更換檢修項目施工。下午4：40分左右，新機頭輪組安裝完畢，解除了千不拉的鉤頭和鋼絲繩頭，周XX和孫XX豎起鋁合金梯子，靠放在工字鋼梁旁邊的水泥柱上，3噸千不拉掛在頂板的工字鋼梁上，距離地面約有3米。周XX和孫XX在下面扶著梯子，張XX爬上梯子摘除千不拉，張XX一手扶著工字鋼梁，一手去托千不拉沒能摘掉，接著他用一只手托著千不拉，一只手打開千不拉鉤頭的防脫裝置，千不拉被摘掉了，他的身體隨著千不拉也從梯子上端掉了下來，造成踝骨骨折。

二、事故原因

（一）直接原因

王XX在檢修更換斗提機機頭輪組過程中，高空作業未系安全帶，沒采取防護設施，造成高空墜落、墜物傷人，是此次事故的直接原因。

（二）主要原因

1、張XX作為項目負責人對施工過程中的困難預想不足，對千不拉的重量和摘除不當造成的后果沒有預想到、不采取妥當的方法，只圖趕緊收工，馬虎大意，自保意識差。

2、因檢修中午加班，身體疲勞體能下降，臨近收工時有急躁心理。

3、周XX和孫XX沒能及時提醒張XX，互保聯保意識淡薄，沒盡到現場安全管理責任和監護責任。

（三）間接原因

1、三名職工對協同工作互保聯保意識差，對困難和后果不去想，對自身安全馬虎大意。

2、工區對職工安全管理、安全教育、措施貫徹學習力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，輕安全。

三、防范措施

1、本單位要立即開展“我要安全，安全為我”討論活動，消除人的不安全行為和物的不安全狀態，提高職工安全責任心，規范職工作業行為，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對安全的認識和對隱患的判斷和防范能力。

2、各單位要認真組織職工討論此次事故的原因和危害，舉一反三，深刻反思，開展好安全警示教育，加大現場安全管理力度，加強特殊作業人員的安全培訓和管理。

3、各級管理人員要接受教訓，強化現場規程措施的落實，堅決杜絕此類安全事故的發生，確保礦井安全生產。

案例：127 商品煤采制樣崗位事故案例分析

一、事故經過

鄭XX是選煤廠裝運車間的一名商品煤采制樣工，負責在火車頂部采取煤樣并制備成分析煤樣送化驗室。2002年3月25日凌晨2點46分精煤車裝完，鄭XX采取車皮的最后一個子樣后運送煤樣的過程中，沒有走旁邊的安全過橋而是直接沿車幫行走，腳蹬滑后和煤樣一起跌落車下，造成右腳腳踝骨折。

二、事故原因

（一）直接原因

鄭XX在運送煤樣的過程中不按規定走安全過橋，而是圖省事、走近路，違章沿車幫行走，是造成此次事故的直接原因。

（二）主要原因

1、當班班長周XX工作中巡回檢查不力，不能及時發現鄭XX的違章行為而不能及時制止，造成此次事故的發生。

2、平車器操作工謝XX沒有及時的發現和制止其違章行為的發生，協作配合性不強沒有起到互保聯保的作用。

3、車間值班人員劉XX安排工作時，沒有布置相應的安全措施，且沒有在現場統一協調指揮，安全管理有漏洞。

（三）間接原因

1、職工鄭XX自保意識差，不能深刻認識到自己違章行為的錯誤性。

2、選煤廠裝運車間對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，麻痹大意，圖省事，輕安全。

三、防范措施

1、進一步完善學習選煤廠的安全管理措施、技術措施，并組織全員考試，不及格者不準上崗。

2、重新系統學習各崗安全技術操作規程及崗位責任制，使每一名職工真正切實在實際工作中落實執行，從根本上提高職工的業務技術水平和相關安全措施。

3、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣”活動，加大現場安全管理力度，強化安全第一的意識。小絞車司機事故案例、事故經過: 2006年11月20日中班，掘進X區值班人員董XX安排-480軌道上山迎頭正常出矸。17時10分左右，當第二勾三個重車提至上變坡點6米處時，扒勾工在車已停穩的情況下摘勾頭，由于礦車前有余繩，絞車司機劉XX加速操作55KW絞車帶繩，鋼絲繩猛然彈起，將正在摘勾頭的劉XX擊傷，造成劉XX右小腿脛腓骨骨折，二、事故原因:

1、絞車司機劉XX安全意識淡泊，互保意識差，沒有認真觀察絞車前方情況，便違章加速帶車，且作為現場安全責任人，沒有盡到應盡的安全責任，是造成事故的直接原因。

2、扒勾工劉XX安全意識淡泊，自主保安意識差，在絞車沒有停電的情況下，違章冒然摘勾頭，是造成事故的主要原因。

3、扒勾工王XX互保意識差，對絞車司機劉XX和扒勾工劉XX的違章作業行為沒有制止，且在絞車沒有停電的情況下，違章摘保險繩勾頭，是造成事故的另一主要原因。

4、班長謝XX現場工作安排不嚴不細，是造成事故的另一主要原因。

5、跟班副區長陳XX安全責任意識不強，對現場重點工作監督檢查不到位，是造成事故的主要原因。

6、掘進X區區長、支部書記、技術員，安全管理、安全教育和技術管理工作落實不到位，是造成事故的有一原因。

三、防范措施:

1、掘進X區要認真吸取本次事故教訓，對事故進行深層次剖析，找出自身管理存在的問題，對管轄范圍內進行全面自查自糾，消除現場隱患，堅決杜絕類似事故發生。

2、進一步強化員工的安全意識，爭強員工的自保互保意識，對安全不放心人員進行全面徹底的排查幫教，消除現場低標準作業和違章蠻干現像，創造良好的安全生產環境。

3、嚴格落實“三高、三嚴、三移”機制，進一步細化量化安全工作重點，明確現場安全責任。

把勾工事故案例

事故經過： 2007年2月20日中班，安裝準備工區在XX工作面材料巷施工，中班正常安裝面溜及后路運輸。根據現場情況副區長王XX安排15人后路運輸，其中第三部單提絞車有絞車司機王XX負責開車、上把勾職工劉XX負責把勾、下把勾王XX、張XX兩人負責把勾。18點30分左右，下把勾職工王XX將17＃空平板車連好后，就準備向外出車。下把勾張XX負責把勾信號發出后，絞車開啟，絞車開啟后瞬間平板車掉道，掉道后碰到一旁的把勾工王XX，從而造成此起事故。

二、事故原因：

1、下把勾職工王XX站位不當、沒有到安全的地段躲閃、恰巧絞車剛啟動的同時平板車掉道，王XX站位不當、躲閃不及是造成此次事故的直接原因。

2、下把勾職工王XX將17＃空平板車連好后，沒有考慮到自己在不安全的地方，存在隱患。

3、絞車司機王XX開車經驗不足，絞車啟動后瞬間加速太快造成平板車掉道。平板車本身在彎道處，還沒有到直道、給提升安全帶來不利因素。

4、副區長王XX安排工作時，沒有布置相應的安全措施，且沒有在現場統一協調指揮，安全管理有漏洞。

三、防范措施：

1、各單位要立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優罰劣，不合格者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。強化現場的管理，規范物的狀態，為安全生產創造良好的環境。

2、各單位要組織職工重新學習“三大規程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。

3、各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強特殊作業人員的安全管理。

4、認真吸取此次事故的教訓,舉一反三剖析事故。切實消滅不安全的隱患.真正做到不安全不生產.迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業”活動，加大現場安全管理力度，強化現場精品工程意識。

5、各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發生，確保礦井安全生產

刮板機司機事故案例、事故經過： 2003年8月15日，XX煤礦綜采隊XX工作面夜班，工作面正常生產，采煤機在機頭向機尾行駛，端頭支護工張XX從工作面軌中巷到工作面找高壓管子，因刮板輸送機距機尾間隙較小，張XX直接從刮板輸送機上跨越，就在張XX把腳踏在輸送機上時，他沒有注意到機尾的刮板已經出槽，隨即被出槽的刮板刮倒，接著被帶著向機頭走。支架操作工錢XX及時向煤機司機發出停機信號，待張XX被救出時已經奄奄一息。跟班副隊長迅速組織人員搶救，經送醫院搶救雖然張XX保住了一條命，卻造成下肢截癱的重傷事故。

二、事故原因：

1、支護工張XX，違章在刮板輸送機運行時直接跨越輸送機，是造成此起事故的直接原因。

2、綜采隊在工作面機尾側沒有按照規程的設計在機尾設置人行過橋，致使張XX在跨越刮板輸送機時被刮倒，負有管理的責任。也是此起事故的主要責任。

三、防范措施：

1、工作面端頭安全出口的行人寬度及高度必須符合規程及措施要求，當工作面沒有行人出口時，必須加設行人過橋或采取其它措施保證出口暢通。在沒有行人過橋的地點通過運輸設備時必須堅持停機行人制度，嚴禁人員跨越運行中的運輸設備。

2、加強設備的檢修與維護管理，及時更換面溜刮板及溜槽，防止面溜飄鏈。移溜時，要嚴格按照兩種要求，順直溜子，杜絕操作不當造成面溜出鏈等事故。

3、立即對全體職工進行崗位操作技能培訓，獎優罰劣，不合格者停班學習，狠抓落實，從根本上提高職工對隱患的防范能力。

4、組織職工重新學習“三大規程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，深刻反思，開展好警示教育。

5、進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強特殊作業人員的安全管理 電機車事故案例

一、事故概況及經過

1990年4月16日21時許，江西省豐城礦務局某煤礦掘進四區井下停車處附近，兩輛電機車相撞，造成死亡4人。

1990年4月16日14時，豐成礦務局某礦掘進四區電機車司機王某某上班后，發現6602上部車場的機車沒有控制把手，即擅自找了一根水針代替進行操作使用。21時30分臨近下班前，王某某拉完最后一趟矸石，本應將空機車停在上部車場距天輪架15米處進行交班，但王沒有在停車處停車，也沒有減速，而是繼續快速向前行駛。當王某某意識到機車已超出天輪架，再前行會出危險時，慌忙用水針撥擋，水針由于強度不夠而彎曲，撥擋沒有成功，機車仍然快速向前行駛。當機車駛到距變坡點2米左右時，王某某心慌手亂，緊急剎車措施又不得力，便跳下機車，致使機車因失控而駛過變坡點，沖向6602下部車場，并與正在向上提升的人車相撞，造成乘車的4人當即被撞死。

二、事故原因分析

這起事故是由于被告人王某某忽視安全，違章操作而造成的。王某某身為電機車司機，在發現機車狀態不良后，本應維修好再進行作業，卻找了一根水針代替使用，冒險作業近8個小時。交接班不按規定位置停車，超位快速行駛，造成兩車相撞，4人死亡的嚴重后果。司爐工案例

一、事故概況及經過

1990年12月24日上午，上海大眾汽車有限公司，一臺DZL10—1．27—AⅡ型角管式蒸汽鍋爐在運行過程中發生嚴重缺水事故，造成省煤器鋼管、后部蒸發管全部燒斷熔化，后部十幾根膜式蒸發管燒穿燒熔，爐膛、煙道內的膜式水冷壁管自下集箱往上約400毫米以上部分全部過熱呈青黑色并伴有程度不同的變形，中間集箱因過熱兩彎曲，爐頂局部沉降，后爐頂沖開3500毫米長，100毫米寬的天窗，進水管嚴重彎曲變形，后拱管支承頭燒斷。

事故當天上午，司爐工一人同時操作兩臺10噸／時鍋爐。上午11時15分工長在操作室發現儀表顯示異常，B爐(事故爐)爐膛溫度比A爐高。此時，鼓風機開度為30％，引風機開魔為100％左右，而爐膛卻顯示正壓。當對異常情況進行查找原因時，B爐發出“嘭”的一聲，從爐門、煤閘門向外噴火，立即采取了緊急停爐措施，迅速將爐排上的煤走完。

二、事故原因分析

1．鍋爐的給水自動控制失靈，采用手動操作時誤關了水泵。事故發生后經過現場檢查、試驗發現，給水閥處于100％全開位置，給水管路無阻塞現象，給水泵啟停正常。在發生事故前，司爐確有啟停給水泵的操作，同時省煤器管全部燒熔，因而可斷定是因誤操作關閉了給水泵。

2．鍋爐電接點水位計失靈，事故發生時仍顯示高水位，是造成司爐工誤操作的原因之一。

3．司爐工缺乏操作經驗和工作責任心，對鍋爐控制儀表上出現的異常情況未采取相應措施。并且在已知水位記錄表關閉的情況下未采取相應的加強措施。

4．水處理操作人員水平低，水質嚴重污染未能及時發覺。經了解，水表柱是不沖洗的，水表柱內有泥漿水垢。從而導致電接點水位計失靈，出現假水位。5．鍋爐處于調試階段，未能將鍋爐自動控制系統全面調試到正常工作狀態，影響了鍋爐安全運行。

三、防止同類事故的措施

1．建立健全必要的規章制度，并認真貫徹執行。

2．對司爐進行培訓考核，提高司爐人員素質。

3．安全附件和自動控制系統在運行時，應始終保持靈敏，可靠狀態。

案例42： 人力推車要保持距離

一、事故經過：

2005年7月25中班，XX掘進工區副區長李XX帶領10人在XX修復巷道出矸，李XX安排劉XX和鞏XX去1號通道推車皮，推車時劉XX在前鞏XX在后劉XX推一個車皮行至風門處，將礦車停下開風門，劉XX將要把風門打開時，鞏XX推車皮趕到，兩輛車皮相撞，前面一輛車皮向前一沖，礦車碰到劉XX身上，劉XX身體傾斜手撞到風門上撞傷。

二、事故原因：

1、鞏XX違章作業，推車時沒有保持距離，互保聯保意識差，是此次事故的主要原因。

2、劉XX自主保安意識差，自己開風門時，沒有告知鞏XX停車，是此次事故的次要原因。

3、副區長李XX現場管理不到位，安排工作不嚴不細，是此次事故的又一原因。

三、防范措施：

1、加強職工安全教育培訓，提高職工互保意識。

2、加強現場監管力度，杜絕違章作業。

第八編 扒勾信號工 案例43： 不拘細節提料車 小事險釀大事故

一、事故經過：

2005年5月23日早班，XX單位XX下料回收班正在向施工地點提料運輸工作，當料車在斜巷提升時，突然，行進在半途中的料車出現了巨大的響聲，絞車司機馬上停車，班長緊急察看情況，原來由于保險繩吊掛不標準，中途落地勾住道節，造成一料車掉道，險些出現一起重大事故。

二、事故原因：

主要是由于下扒勾人員工作境界不高，標準不嚴不細，在聯車時未能把保險繩捆牢系實，未考慮到料車行進過程中會抖動，慢慢把保險繩抖落。事故后想起令人膽戰心驚，假如絞車司機不能及時停車，料車掉道事小，撞壞巷道內風水電纜和安全設施，將造成重大經濟損失。

三、防范措施：

1、認真分析討論事故經過和原因，總結教訓，讓大家反思學習。

2、認真學習《安全規程》嚴格按小絞車運輸六不開、六不掛的要求做好安全工作。

3、加強現場管理，現場是安全生產工作的重點。

4、不斷提高員工思想和業務技術水平，克服工作中的三貫、三乎思想，對工作精益求精。

案例44： 行車時行人

一、事故經過：

2006年7月3日中班，在XX巷道施工的徐XX開小絞車，王XX、李XX在下扒勾扒鉤，李XX掛好礦車后，打了起鉤點，徐XX聽到起鉤點后，還點后開動小絞車起鉤，萬XX在上井途中，用右抓住礦車的左側行進，當礦車行至距上變坡點1米處時，由于礦車裝的前輕后沉，重心不穩，造成鋼絲繩彈起，將礦車歪向巷道左幫。擠住了萬XX的身體部位，受傷。

二、事故原因：

1、違反小絞車“行車不行人”制度。

2、現場職工安全意識淡薄，下扒勾職工互保聯保意識差，工作責任心不強。

3、礦車裝的不標準，違反“小絞車六不開”制度。

三、防范措施：

1、加大職工安全教育力度，嚴格執行好“小絞車六不開”制度，提高職工現場責任互保聯保意識。

2、細化分工，控制好作業流程，提高職工現場操作水平。

案例45: 鐵道镢子作銷子 銷子竄出撞傷人

一、事故經過：

2004年7月3日，XX工區安排本區運料組長宋XX帶領本組人員李XX、韓XX、張XX、宋XX等5人在工作地點負責運料，李XX、張XX被安排在上車場幫助掛車，其余四人安排在下車場接料。在掛車時，李XX發現沒有帶銷子，于是便開始找銷子，為完成當班轉料任務，李XX在一扒勾峒內找出一個鐵道橛子，便用其代替銷子插在了礦車上，連接好料車后，李XX便躲在躲避峒內打點提車。料車提至下車場擋車器時，將鐵道橛子彈出，造成跑車，由于張XX躲避不及，被礦車撞傷腿部，造成骨折。

二、事故原因：

1、使用鐵道橛子代替礦車銷子，違章作業，是造成這起事故的直接原因。

2、現場管理不嚴，扒勾工不能執行“六不掛”制度，崗位責任制執行不嚴。

3、工區領導對職工的安全教

育不力，安全措施安排不細，現場管理不嚴。

三、防范措施：

1、加大現場管理，折勾人員必須嚴格執行“六不掛”制度。

2、斜巷運輸必須嚴格執行“行車不行人，行人不行車”制度。

3、加強對員工的安全教育培訓，提高員工的業務技能。案例46: 超掛車了不得

一、事故經過：

1998年8月12日，XX掘進區隊安排大班人員馬XX等4人到本單位施工地點轉料，轉完料后，將花車回到斜巷上扒勾，4人為圖省事，將3個花車連接后松車，由于保險繩不夠長，未掛保險繩，就開始松車，當松至30米左右時，花車掉道，將左幫的水管撞斷，影響生產2.5小時。

二、事故原因：

1、馬XX等三人安全意識差，違章超掛車。

2、超掛車，不使用 保險繩。

三、防范措施:

1、加強安全教育，提高安全意識。

2、嚴格按規定掛車，使用好保險繩。

3、加強現場的監督檢查。

第九編 井下電鉗工

案例47： 帶電作業要不得

一、事故經過：

2005年3月2日，XX單位電工宋XX，沒有執行停電閉合規定，違章帶電檢修開關，意外產生電火花將宋XX面部燒傷。

這天中班，第二部溜子防爆開關突然失靈，溜子司機迅速打電話，通知跟班電工宋XX，宋XX很快趕到第二部溜子處，由于怕影響生產，宋XX電也沒停就打開了開關尋找故障出在哪里。宋XX將螺絲刀擢向接線柱，突然，一團火花向宋XX的面部撲來，將宋XX的右臉燒傷。

二、事故原因：

1、帶電檢修，嚴重違反了安全規程的規定。

2、自主保安意識差。

3、嚴重的冒險作業。

三、防范措施：

1、進行安全教育，增強安全意識。

2、嚴禁帶電檢修電氣設備。

3、嚴格執行操作規程的規定，檢修前進行放電處理。

案例48： 帶電檢修 火花傷人

一、事故經過：

2006年4月2日中班15：30，XX掘進工作面檢修時，沈XX一邊打開開關準備查找事故原因，一邊安排電工劉XX去停上一級電源，當劉XX剛離開還沒有停下電時，沈XX就盲目拿起萬用表查找故障，在測量電壓時，由于萬用表檔位處于電阻檔，造成通過萬用表短路，并產生電火花，引起三相弧光短路，將沈XX面部及左手燒傷，開關燒壞。

二、事故原因：

1、傷者趙XX自主保安意識差，檢修開關時違反了規程“嚴禁帶電檢修電氣設備”之規定，一人盲目打開開關帶電檢查，違章作業，造成自身傷害。

2、電工劉XX安全意識淡薄，互保意識差，發現沈XX帶電打開關時，沒有制止。

3、現場管理不到位，跟班副區長和班長得知開關發生故障，沒有及時趕到現場進行指揮和監督。

三、防范措施：

1、加強對職工的安全培訓，積極開展崗位描述活動，增強廣大職工自主保安和互保意識，切實根險“三慣、三乎”思想。

2、強化職工技能培訓，提高特殊工種人員現場操作能力。

3、提高各級管理人員的責任心，加強薄弱環節管理，加強現場流程控制，切實做好安全工作。

第十編 溜子司機

案例49： 匆匆忙忙試運轉 發生事故是必然

一、事故經過：

2006年1月20日，XX掘進工作面在組裝溜子，設備全面完成以后，須對設備進行試運轉，由于在安裝過程中時間緊，任務重，與其它班組平行作業的時候比較多，在工作面溜子溜槽里有遺留下的鐵釬子，木枇子等雜物。當工作面溜槽初次運行時，在機頭的正對面突然射出鐵釬子，木料等物件，將在機頭清理衛生的張XX右腿碰傷。

二、事故原因：

1、輸送機組裝后，試運行前沒有檢查清理機道。

2、輸送機運行時，張XX在機頭正對方向違章作業。防范措施：

1、在輸送機運行時，不論是面上溜槽里清理的徹底與否工作面機頭正對處，應嚴禁有人工作或逗留。

2、在輸送機組裝過程中，應認真清理衛生，雜物等。

3、安裝設備試運轉前，必須進行嚴格的檢查，經檢查無誤后，通知所有人員撤離到安全地點，方可發出試運行信號進行試車。

案例50： 緊鏈時要用軟物覆蓋

一、事故原因： 2002年4月，XX礦多種經營公司殘采隊在刮板運輸機緊鏈時，劉XX被鏈條打擊，造成左手小臂骨折。

當時，工作面溜子由于運轉時間長，磨損嚴重，再加上檢修不到位，工作面溜子突然斷鏈子，劉XX等三人奉命接鏈子，在進行緊鏈時，由于一時找不到合適的軟物，就用一個撐棍象征性地橫放在溜槽上，當點動溜子時，鏈條猛地躍起抽向劉XX，劉XX躲閃不及，造成左手小臂骨折。

二、事故原因：

1、操作人員沒按規定用軟物覆蓋鏈子。

2、劉XX對接鏈子的工 作流程掌握不到位。

3、現場管理人員監督檢查不到位，對違章作業沒有及時制止。

4、劉XX自主保安意識差，相互保安責任制落實不到位。

三、防范措施：

1、加強對職工的安全教育和技能培訓。

2、職工嚴格按章作業。

3、加大現場監督檢查力度。

4、強化職工自主保安和相互保安意識。第十一編 皮帶司機

案例51： 保安意識差 搬石傷自己

一、事故經過：

1998年3月6日早班，XX單位趙XX開皮帶時發現有大塊矸石落在溜煤眼篦子上，在未停皮帶的情況下，就用手去搬矸石，被隨后落下的另一塊矸石將手砸傷，造成左手小指粉碎性骨折。

二、事故原因：

1、趙XX安全意識差，在未停皮帶的情況下，去搬矸石，自主保安能力差。

2、工作流程控制不嚴不細，違章作業。

三、防范措施：

1、加強安全教育，提高安全意識和自主保安能力。

2、加強流程控制，嚴格按章作業。

第十二編 釘道工

案例52： 軌道不實 件車歪斜

一、事故經過：

2005年12月2日，XX單位在XX掘進工作面提工字鋼棚，運輸長度200余米，由于中間一處軌道不實，造成重車車歪斜，撞倒掘進工字鋼3棚，發生局部冒頂事故。

二、事故原因：

1、運輸支架沒有對運輸路線進行詳細檢查。

2、軌道鋪設質量差，軌道不實。

三、防范措施：

1、運輸前認真檢查車輛的裝車情況，保證件的重心正中，不歪斜。

2、設專人跟蹤觀察沿線運輸情況。

3、認真檢查軌道的質量，發現問題及時處理。

第十三編 驗收員

案例53： 質量抓不嚴 危險在眼前

一、事故經過：

2004年7月4日中班，XX掘進工作面進行掘進施工，班長李XX帶領5人進行迎頭掘進，支護方式為錨網支護，施工后，現場有兩棵錨桿托盤和螺絲帽沒有上緊，驗收員趙XX沒有仔細驗收，沒發現問題的存在，在交班的時候，下一班的工人王XX去接班，剛到迎頭就冒頂了，險些砸到了王XX。

二、事故原因：

1、現場施工人員質量意識差，干活馬虎，是造成此次事故的主要原因。

2、驗收員現場管理不嚴，驗收工作不到位，工程質量要求不嚴，是此次事故又一主要原因要原因。

三、防范措施：

1、加強對員工的安全教育，提高員工的安全質量意識，確保施工工程質量。

2、加強現場管理工作，嚴格驗收員的管理，嚴格執行驗收制度，發現不安全隱患立即提出整改，確保井下安全生產。

第十四編 錨網支護工

案例54： 幫部錨桿支護不及時，折幫煤塊砸傷腿

一、事故經過：

1999年4月22日晚六點班，XX掘進工作面正在生產。由于該工作面頂板壓力大，煤壁松軟，不時有大塊煤塊折幫。當班21點左右，扒裝機前移后，跟在機后清理衛生的徐XX被突然折幫的煤塊砸在右小腿上，造成小腿輕微骨折，肌肉撕裂。

二、事故原因：

1、員工徐XX自主保安意識差，對煤壁折幫可能造成的危害辨識不到。

2、當班班長班中巡查不到位，不能夠對工作面存在的危險源及時提出警示。

3、工區安全教育培訓不到位，致使職工對危險源辨識能力不強，安全防范意識差。

三、防范措施：

1、加強對職工的安全教育培訓，提升安全防范意識和危險源辨識能力。

2、跟班人員及班長班中加強巡查，及時就工作面存在的隱患問題、危險源對職工提出警示。

第十五編 皮帶維修工

案例55： 連接膠帶擠傷人

一、事故經過：

1994年8月3日，XX掘進工作面，工人處理膠帶輸送機故障后，連接輸送帶接頭時，未松開膠帶機漲緊裝置，機電班長王XX違章指揮用開膠帶的方法，人拉膠帶接頭進行連接，由于站在帶式輸送機上的維修工李XX滑腳摔入傳動滾筒，把下肢擠傷。

二、事故原因：

1、人站在膠帶機驅動部位上方，開動膠帶機使人滑入滾筒。

2、圖省事，怕麻煩，違章作業。

3、未停電處理機電故障安全意識淡薄。

三、防范措施：

1、膠帶機處理事故，需要連接輸送帶時，不得站在膠帶機的膠帶上，不得點動或開機的情況下拉動輸送帶。

2、禁止用手直接接觸傳動部位，輸送機運行中嚴禁用鏟子或其他工具清刮托輥、滾筒上粘著物，不得用手拉動調偏裝置。

3、帶式輸送機外露的轉動部位，應按規定設置防護罩和柵欄。

4、檢修輸送機設備時，必須執行停送電有關規定，防止誤送電啟動膠帶機。

第十六編 噴漿工

案例56： 管路連接要牢固否就要出事故

一、事故經過：

礦掘進三區檢修班，在巷道噴漿施工中，由于連接出料管路不牢固，在管路堵塞時造成管路斷開時噴漿料崩傷人，把周圍人員腿部崩傷。

二、事故原因：

1、施工人員在連接管路時，沒有連接牢固，造成管路斷開。

2、在噴漿過程中，由于工作不細，一是風量達不到要求，二是進入的料有粗料，是造成堵塞管路的又一原因。

3、在噴漿過程中，除施工人員外，周圍有人干其他工作。

三、防范措施：

1、認真組織員工學習噴漿操作技術知識，嚴格按規定操作。

2、在連接管路時，一定要用鐵絲扎緊、扎牢，連接牢固。

3、在噴漿過程中，一是認真觀察風量是否達到要求，以免堵料，二是認真觀察進料口嚴禁進入粗料。

4、在噴漿過程中，所有人員必須處于安全位置，并有專人檢查噴漿流程，發現問題及時停機停電處理。第十七編 爆破工

案例57： 小件不齊全 放炮不保險

一、事情經過：

2005年12月17日夜班，XX掘進工區放炮員徐XX，在XX掘進工作面放炮時，放炮“三小件”不齊全進行裝藥放炮。當班跟班區長進行制止，該同志不聽，仍強行放炮作業，險些造成事故。被安監人員檢查時發現，責令其“三違”登記。

二、事件原因：

1、安全意識不強，違章放炮是此次事件的主要原因。

2、當班跟班班長未能發揮職能作用。對違章作業制止不力。防范措施：

1、加強對職工的安全教育，不斷提高職工的安全意識，從源頭上杜絕“三違”現象的發生。

2、加強對放炮員的學習培訓，重點抓好放炮的安全流程控制。杜絕此類現象的發生。

3、嚴格落實兌現規程措施，做到不安全不生產。

案例58： 多裝藥好干活 一炮打倒五棚多

一、事故經過： 2005年12月5日，XX掘進區隊職工張XX在井下XX掘進工作面施工時，因巷道內巖石較多，張XX為盡快完成當班生產任務，提高勞動效率，擅自將裝藥量增加，違反規程規定，結果放炮后導致迎頭五棚被摧倒。

二、事故原因：

1、放炮員張XX安全意識不強，不能嚴格遵守規程規定，擅自將裝藥量增加，是造成事故的主要原因。

2、三人聯鎖制度執行不好，當班安監員、班組長、跟班區長對放炮員違章制止不力。

3、放炮前未對防倒棚進行加固是造成此次事件的又一原因。

三、防范措施：

1、加強對職工的安全教育，不斷提高職工的安全意識，從源頭上杜絕“三違”現象的發生。

2、加強對放炮員的學習培訓，重點抓好放炮的安全流程控制。杜絕此類現象的發生。

3、嚴格落實兌現規程措施，做到不安全不生產。

4、迎頭放炮前后應加固好防倒棚，放炮員不準擅自多裝藥。

案例59： 怕喝炮煙蹲迎頭 放炮自己堵里頭

一、事故經過：

1998年9月30日下午，XX工區安排付組長兼放炮員張XX帶領本班人員去井下，補打一安全峒。張XX帶領人員到達現場后組織施工，4點30分左右，放第一茬炮，由于張XX考慮在外面放炮要喝炮煙。就躲在迎頭放炮，放炮時將抬棚打倒，造成4米多巷道冒頂堵嚴，把自己堵在了迎頭，外面人員立即搶救，并向礦匯報，5：30分在礦救護隊的營救下，將張XX救出。

二、事故原因：

1、張XX安全意識差，嚴重違犯作業規程，到放炮地點以里放炮，是造成堵人的直接原因。

2、放炮前對抬棚和附近的棚加固不牢，安全設施使用不好。

3、互保聯保意識差，張XX在迎頭放炮，未有人制止。

三、防范措施：

1、加強安全教育，認真學習“三大規程”，提高安全意識和安全技術操作水平，嚴格按章作業。

2、使用好安全設施，嚴格按規程對周邊棚進行加固支護。

3、提高互保聯保意識，搞好互保聯保。第十八編 打眼工

案例60： 敲幫問頂不執行 迎頭打鉆砸傷人

一、事故經過：

2006年7月2日夜班，XX掘進工作面施工，張XX、李XX，在迎頭放完炮后，不堅持敲幫問頂，就在施工現場打鉆。在鉆打到一半的時候就將手松開，李XX被冒落的煤塊砸傷頭部。

二、事故原因：

1、職工安全意識淡薄，手松開正在運行的鉆。

2、不按規程、措施施工，班組管理不到位，現場沒有嚴格執行敲幫問頂制度。

三、防范措施：

1、加強職工安全意識教育，提高職工自主保安能力，增強互保聯保意識。

2、嚴格落實好崗位職責，配齊施工所需工具。

3、加強班組管理，現場嚴格按措施施工。

4、加大作業規程的學習，認真組織考試，合格后方可下井工作。

案例61： 空頂作業 落矸傷人 三章 機運專業

案例68： 防爆檢查工崗位事故案例分析

一、事故經過

徐州XX礦-150m南翼大巷掘進頭距F4斷層很近，煤層干燥松散，瓦斯涌出量不穩定。1962年3月22日，礦調度會決定23日開始掘進24#橫管，當日進尺8.2m。這時通風極為困難，瓦斯濃度急劇升高，工人已處于十分危險之中。24日夜班接班后，24#橫管掘進的電煤鉆接線盒缺螺釘，且接線頭裸露，形成失爆，在打眼時，因煤電鉆產生火花，引起瓦斯爆炸，死亡12人，重傷2人，輕傷9人。

二、事故原因

（一）直接原因

電煤鉆接線盒缺螺釘，且接線頭裸露，形成失爆是造成此次事故的直接原因。

（二）主要原因

1、當班的防爆檢查工未對現場的機電設備進行認真檢查，不能及時發現安全隱患。

2、當班的瓦斯檢查工未能及時準確的測量當時的瓦斯濃度，并及時匯報相關領導。

3、當班的班長、工長未能對現場存在的隱患進行徹底的排查，且沒有在現場統一協調指揮，安全管理有漏洞。

（三）間接原因

1、管理混亂，供風不足。23#橫管以里長達13.5m,巷道擠壓風筒，造成供風不足。同時由于漏風嚴重，使局部通風機嚴重吸循環風。24#橫管又為傾角較大的上山，因此造成瓦斯積聚。

2、電氣設備管理不善，維護不及時。

三、防范措施

1、各單位應組織職工重新學習“三大規程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。

2、各單位應進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強特殊作業人員的安全管理意識。

3、各級管理人員應冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發生，確保礦井安全生產。

案例69： 主提升機司機事故案例分析

一、事故經過

2008年3月24日早班7:50分, XX煤礦機電工區區長侯XX點完名后,安排檢修班長邢XX沿管路檢查一下，再看看主井灑煤情況，然后查查箕斗。同時，又對副區長姚XX說：你領人快看看，井下定量斗壓磁不好用，看看是什么原因。接著又安排了其他人處理井下潛水泵，拆地面電度表等工作。安排完后就去開早班的生產調度會了。

8：30分左右，機電工區當班檢修班長邢XX到主井絞車房，對司機張XX說：“檢查箕斗，聽點開車”。邢XX、林XX兩人一起來到主井口，邢XX將保險帶拴在箕斗鉤頭上，林XX將保險帶拴在主井井口的護欄上，二人站在北箕斗上檢修箕斗滑輪。約9：30分，在井下檢查給煤機的副區長姚XX打電話對主絞司機張XX說：“啟動絞車，檢查定量斗”，司機接到信號后就啟動絞車，絞車啟動后將林XX的保險帶掙斷使其墜入井筒，邢XX被提到上卸載點，下井后來到主井底，發現林XX肢體分解，人已死亡。

二、事故原因(一）直接原因

檢修工與絞車司機約定不明確，檢修班長邢XX在檢修箕斗期間，中間回到絞車房臨走時沒有對司機說明繼續檢修箕斗；而絞車司機在未經核實上井口箕斗檢修是否完畢的情況下，井下打電話要求開車時，就直接起動絞車。(二)間接原因

1、安全管理不到位,勞動組織不合理；檢修箕斗無計劃、無安全措施,無安全監督負責人,并且存在多處違章作業。

2、主絞行車時，應由專職信號工發出信號，其他任何人員不應直接向絞車司機要求開車，副區長姚XX直接向主井絞車房打電話，要求起動絞車，違反了專職信號工發信號的啟動程序。

3、安全培訓不到位，職工素質不高，安全意識淡薄，缺乏自主保安意識，存有松懈麻痹和僥幸的心理。

4、礦井安全制度措施不嚴不細，執行不力；安全生產責任制落實不到位。

三、防范措施

1、立即組織機電提升運輸系統專項檢查，針對“3.24”事故的發生，突出對“四大”運轉系統操作、維修人員及崗位工種的持證上崗、現場作業和規程措施落實情況的排查。

2、加強機電提升運輸技術措施的管理，進一步完善各項機電提升運輸管理制度，狠抓現場管理和措施落實，確保“一工程、一措施，一項目、一負責人”。日常檢修項目，必須明確項目負責人和項目安全監督人。

3、根據《煤礦安全技術操作規程》和《煤礦安全規程》的有關內容，由機電科7日內共同制定出井筒裝備檢查維修工、主提升繩檢查工等工種的工作票制度，實行工作票管理。工作票內容應有可操作性，確保安全。

4、按照《關于加強機電運輸安全質量標準化管理的有關規定》，實行信息閉合管理，誰查出的隱患誰負責跟蹤監督，限期整改；不能自行解決的隱患，責任單位以書面形式報請分管領導協調解決，確保隱患及時排除。

5、全礦立即停產整頓，重新貫徹學習《三大規程》和《質量標準化標準》，組織統一考試，成績不合格者一律不準上崗。

6、舉一反三，加強對斜巷軌道運輸安全管理，針對斜巷軌道運輸線路長、范圍廣、臨時軌道鋪設不規范等突出問題進行排查治理，對不治理的單位不準生產。案例70： 矸石山絞車司機崗位事故案例分析

一、事故經過：

03年1月25日5：20分，XX礦早班矸石山絞車司機張XX開車，劉XX監護。當東勾翻矸車上提到位后，西勾翻矸車下到位裝矸后，運搬翻車工發信號點，絞車司機張XX聽點開車，當西勾上提約70米時，司機發現東勾滾筒上的鋼絲繩已松亂，司機張XX立即停車，并電話匯報值班區長閔XX說：“矸石山絞車鋼絲繩斷”。閔XX接到匯報后立即趕到絞車房，當看到滾筒上松亂的鋼絲繩時，也認為斷繩。正準備去矸石山查看原因，剛下樓梯就聽一聲響聲，翻矸車跑車斷繩放大滑。

二、事故原因

1、由于矸石山下的矸石沒及時清理，造成矸石山坡度太小，運搬工區用水沖不下去，矸石圍在翻矸架周圍。當25日早上5：20東勾上提到位將車內矸石卸下，由于矸石滑落不下去，將車道掩住，翻矸車無法正常下行。是造成這起事故的直接原因。

2、絞車司機是剛參加工作幾個月，經驗不足，當開車時沒能及時發現異常，造成松繩太多并誤認為是斷繩。是造成這起事故的人為原因。

3、值班區長閔XX接到匯報趕到現場，由于排矸系統狀況不了解（運轉工區接管矸石山絞車10天左右），無處理此種事故的經驗，也誤認為斷繩，負有現場管理責任。

4、保護裝置不起作用，失去一道安全屏障，也是造成這次事故的原因。

三、防范措施：

1、加大矸石山東西兩側山腳下的排矸力度，增大矸石山坡度，以利翻矸車上卸下的矸石向下滑動，避免矸石掩道。

2、加強對矸石山的管理，禁止檢矸炭人員從軌道上下，乘坐翻矸車或在卸矸下撿矸炭，避免發生人身傷害。

3、新矸石山絞車房內司機視線直對矸石山，為利于夜晚觀察應在矸石山道上加裝幾道照明。

4、在卸矸架上裝設工業電視探頭，在操作室內安設工業監視電視，便于司機掌握卸矸情況。

5、裝設絞車后備保護，增加保護裝置（松繩、到位、過卷等），從技術上增強絞車運行的安全性。

6、工區除加強對司機的特殊操作即預案處理措施的培訓學習，全面提高技術水平，使司機在發現異常后能冷靜的按預案處理措施正確的處理事故隱患

7、管理人員加強學習，提高處理應急問題的判斷指揮能力。最大限度的減小事故危害。案例71： 空壓機司機崗位事故案例分析

一、事故經過：

2002年4月16號，空壓機房早班司機任XX、褚XX接班后進行倒機操作，巡回檢查，當她們準備巡檢外部水包及水池時，發現空壓機回水斷水，同時斷水保護報警，及時停機后，區長張XX及時趕到，經檢查發現，水池水位降低很多，經及時補水，方開啟空壓機，前后影響生產17分鐘。

二、事故原因： 1、4月15號夜晚風力較大，造成因降溫而噴出的回水灑落冷卻池葉，造成水位降低。

2、夜班司機巡回檢查不到位，未能發現水位降低，致使事故的發生。

三、防范措施：

1、以此為戒，強化管理，加強教育，舉一反三，確保今后類似事故的不在發生。

2、設立水位報警信號，加強防范，增強設備的隱患預防性。

3、各單位要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業”活動，加大現場安全管理力度，強化現場精品工程意識。

4、各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發生，確保礦井安全生產。

案例72： 主扇風機司機崗位事故案例分析

一、事故經過：

2002年8月13日9：30，主扇風機司機張XX、韓XX發現1#電機停轉，同時發現10#電源柜無電壓指示，為及時開啟風機，司機張XX發現13#柜電壓指示正常，隨即合上13#柜與10#柜之間的聯絡開關，此時，隔離開關有火花閃過，隨后13#柜電源跳閘，經過聯系，35KV變電所迅速恢復了13#柜電源，于是，司機張XX、韓XX開啟了2#風機。

二、事故原因 1、10#電源柜無計劃停電。2、10#電源柜跳閘后，失壓拖扣器未起作用，為13#柜的返送電源構成回路。3、13#柜為35KV變電所其它饋電柜提供了電源，造成過流跳閘。

三、防范措施：

1、要組織職工重新學習“三大規程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。

2、要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強特殊作業人員的安全管理。

3、要深刻接受這次事故教訓，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業”活動，加大現場安全管理力度，強化現場精品工程意識。

案例73： 井下電鉗工崗位事故案例分析

一、事故經過

2000年3月16日，XX礦檢修班職工刁XX帶領張XX檢修電焊機。電焊機修后進行通電試驗良好，并將電焊機開關斷開。刁XX安排工作組成員張XX拆除電焊機二次線，自己拆除電焊機一次線。約11時15分，刁XX蹲著身子拆除電焊機電源線中間接頭，在拆完一相后，拆除第二相的過程中意外觸電，經搶救無效死亡。

二、事故原因：（1）刁XX參加工作10余年，一直從事電氣作業并獲得高級維修電工資格證書；在本次作業中刁XX安全意識淡薄，工作前未進行安全風險分析，在拆除電焊機電源線中間接頭時，未檢查確認電焊機的電源是否斷開，在電源線帶電有無絕緣防護的情況下作業，導致觸電。刁XX低級違章作業是此次事故的直接原因。（2）工作組成員張XX在工作中未能有效地進行安全監督、提醒，未及時制止刁XX的違章行為，是此次事故的原因之一。

（3）刁XX在工作中不執行規章制度，疏忽大意，憑經驗、憑資歷違章作業。（4）該礦領導對“安全第一，預防為主”的安全生產方針認識不足，存在輕安全重生產的思想，負有直接管理責任。

三、防范措施：

（1）采取有力措施，加強對現場工作人員執行規章制度的監督、落實，杜絕違章行為的發生；工作班成員要互相監督，嚴格執行《規程》和企業的規章制度。（2）所有工作必須執行安全風險分析制度，并填寫安全分析卡，安全分析卡保存3個月。

（3）完善設備停送電制度，制定設備停送電檢查卡。

（4）加強職工的技術培訓和安全知識培訓，提高職工的業務素質和安全意識，讓職工切實從思想上認識作業性違章的危害性。

（5）各級管理人員要冷靜下來，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之處，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕安全事故的發生，確保礦井安全生產。

案例74： 水泵司機崗位事故案例分析

一、事故經過

1997年7月10日，XX礦主排水泵司機王XX在水泵運行期間檢查水泵運行情況，當檢查至泵軸旋轉部位時，衣袖卷入，造成手臂傷害截肢。

二、事故原因

（1）王XX安全意識淡薄，工作前未進行安全風險分析，在檢查水泵泵軸運轉情況時，未檢查確認衣袖是否扣緊，在衣袖敞開的情況下作業，導致此次事故的發生，是此次事故的直接原因。

（2）同組值班員在工作中未能有效地進行安全監督、提醒，未及時制止王XX的違章行為，是此次事故的原因之一。

（3）王XX在工作中不執行規章制度，疏忽大意，違章作業。（4）員工“安全第一，預防為主”的思想不牢。

三、防范措施

（1）加強現場監督，落實安全責任，增強員工的自主保安和互助保安意識。（2）所有工作必須執行安全風險分析制度，認真填寫安全分析卡。（3）完善設備檢查檢修制度，制定設備巡檢注意事項。（4）加強職工的技術培訓和安全知識培訓，提高職工的業務素質和安全意識。（5）各級管理人員要以身作則，靠前指揮，確保安全生產。案例75： 變配電工崗位事故案例分析

一、事故經過

1987年10月3日，XX礦地面35KV變電所檢修完畢后，變配電工廖XX在維修工未拆除接地線的情況下送電，造成全礦范圍的停電。

二、事故原因

（1）廖XX安全意識淡薄，工作前未檢查確認各開關柜是否具備送電條件，在接地線未拆除情況下冒然送電，是此次事故的直接原因。（2）同組值班員未能有效進行安全監督、提醒。

（3）廖XX在工作中不執行規章制度，疏忽大意，憑經驗、憑資歷違章作業。

三、防范措施

（1）采取有力措施，嚴格執行《規程》和企業的規章制度，加強對現場工作人員執行規章制度的監督、落實，杜絕違章行為的發生；（2）完善設備停送電制度，制定設備停送電檢查注意事項。

（3）加強職工的技術培訓和安全知識培訓，提高職工的業務素質和安全意識，讓職工切實從思想上認識作業性違章的危害性。案例76： 礦井維修電工事故案例分析

一、事故經過

2005年6月20日，外轉供變電所內有閑置開關柜，由供電車間組織一批人員前往進行回收，在大部分人員沒有到時，有幾名員工急于下班回家，就在沒有施工負責人指揮、安全負責人監督，沒傳達安全規程措施的情況下，三名同志主動干起來，三人中有兩人用繩子拉開關柜，受害當事人用手扶住柜子，在開關柜即將倒下450時，受害當事人無力將其扶住，在迅速躲閃時，手被壓在開關柜下，耳朵被柜子的鐵絲扎破。

二、事故原因

1、施工人員沒有學習安全規程，沒強調整個程序及注意事項，沒有學習簽字，職工心中沒數是此次事故的主要原因。

2、當事人和其它兩名員工心情慌急，在沒有任何的保護的情況下工作，而且沒有預料到開關柜重量，在傾倒時能否扶住，平安放倒，是造成此次事故的又一主要原因。

3、準備工作不充分，沒有墊開關柜的防滑皮帶；沒有在開關柜前放置橫板等一系統列的防滑措施，是造成此次事故的又一原因。

三、防范措施

1、加強對職工的現場業務技術培訓，提高自主保安各相互保安意識，增強職工的危險源辨識能力。

2、教育職工作業時要嚴格遵守安全技術操作規程和施工措施，杜絕蠻干、盲干等違章作業現象。

案例77： 管理人員違章指揮 矸石山V型車撞人

一、事故經過：

2005年12月17日早班，XX礦運搬隊黨支部書記王XX值班，安排大班更換矸石山翻矸架下大立柱。由副隊長左XX帶領職工徐XX等人更換翻矸架下的大立柱。在翻罐籠信號工張XX去翻罐籠東邊起道期間，矸石山停勾一小時。當時左XX帶領徐XX等人已將東邊大立柱換好，正在換西邊大立柱。13時15分，信號工張XX看到快到下班時間，請示班長賈XX是否卡車，班長賈XX安排宋XX回翻罐籠操作室卡車。當信號發出，西勾“V”型車下松時，將正在“V”型車下方掛繩套準備吊大立柱的徐XX撞傷，后緊急送往醫院搶救，經搶救無效于當日15時40分死亡。

二、事故原因:

1、運搬隊矸石山翻灌籠信號工張XX安全意識淡薄，沒有堅持安全第一的思想，沒有認真履行崗位責任制，為了早下班，在不與施工人員聯系的情況下，擅自打點松車，是導致事故發生的直接原因。

2、運搬隊副隊長左XX在沒有安全技術措施的情況下，現場違章指揮，帶領職工違章作業，在矸石山運行時，平行作業，進行更換大立柱，是導致這次事故發生的另一重要原因。

3、區隊王XX值班，安排大班人員更換矸石山翻矸架大立柱時，工作無計劃，現場施工時與早班人員配合協調不好，是導致這次事故發生的重要原因。

4、運搬隊職工安全教育抓的不緊，安全第一的思想樹立的不牢固，安全措施落實不到位，安全責任落實不到位，也是事故發生的一個原因。

5、職工自主保安、相互保安的意識和能力較差，特別是死者徐XX安全意識淡薄，違章作業，冒險蠻干，對事故的發生負有一定的責任。

6、礦井停產檢修留下了隱患，沒有及時將壞的大立柱進行更換。

7、礦分管領導及相關職能部門監督管理不到位，工作抓的不嚴不細，落實不到位，督促檢查不到位，忽視了地面安全管理，是這次事故發生的又一原因。

三、防范措施:

1、立即在全礦開展反“三違”、反事故斗爭活動，深入開展“三反”、“三查”活動，組織開展大討論，吸取血的教訓，痛定思痛，從導致事故發生的各個因素進行深刻反思，舉一反三，進一步加強安全思想意識教育，樹立安全第一的思想，狠反“三慣”、“三乎”思想、行為，筑牢安全生產的思想防線，全面穩住當前和年底的安全生產形勢，努力開創安全工作的新局面。

2、切實加強對安全生產的組織領導，樹立誠信安全、系統安全的思想觀念，全面落實安全生產責任制和崗位責任制，安監處要進一步健全監督管理機構，加強監督檢查，切實履行職責，特別是要加強對地面安全生產的監督管理，嚴格查處各類“三違”行為。

3、加強安全技術措施的管理，任何施工作業，沒有安全技術措施一律不得實施，在全礦開展《作業規程》和《安全操作規程》以及各項技術措施的學習，使每一名干部、職工都能熟悉作業規程和措施內容，狠抓現場落實兌現，按章作業，安全操作，杜絕違章指揮和違章作業行為。

案例78： 機電區長強行命令送電造成燒電機的事故案例

一、事故經過

X年X月X日，XX礦變電所配電工向工區匯報：XX采區高防開關過負荷跳閘，該機電區長害怕擔負停產責任，安排維修工甩掉保護，強行行送電，造成了采區煤機電機燒壞的事故。

二、事故原因: 一是該機電工區區長工作責任心差，對出現的漏電事故存僥幸心理，出現問題沒有去排查跳閘原因而是違章指揮，命令職工強行送電，預見性差，以致故障的擴大，是造成這次事故的直接原因。二是采區移變整定調的大，未起保護作用，以至于煤機開關接點一項虛接造成電機缺相燒壞電機，也是是造成這次事故的主要原因。

三是管理教育及領導安全防范意思差，沒有把安全放在第一位，而一味的要求生產，是造成這次事故的另一原因。

三、防范措施

一是工區管理人員認真吸取這次事故的教訓，舉一反三，并立即采取措施，對本單位變電所及輸電線路及移變各部位各接點進行隱患排查，保證接點無虛接。二是增強對事故的超前防范意時，把安全擺在首位，杜絕違章指揮、違章作業的出現。

三是進一步加強對干部職工責任心、事業心教育，加強內部管理，根源在管理、責任在干部。加強根源管理和責任落實工作，堅決杜絕此類事故的再發生。

案例79： 工區黨支部書記忽視薄弱人員管理傷手的事故案例

一、事故經過

X年X月X日，XX礦機運工人劉XX，由于家中婚姻變故，精神低迷，情緒失落，在中班-300大巷下料掩車時，不慎將手指軋成骨折的事故。

二、事故原因: 一是該職工家中遭婚姻變故，精神狀態低迷，最近工作一直情緒低落，是單位安全方面不放心的精神薄弱人員，是造成這次事故的直接原因。

二是該工區黨支部書記思想工作沒有跟上，對精神薄弱人員不夠重視，知道其家中情況但是沒有讓其停止工作，依然任其從事井下工作，以至于造成其斷指事故，也是是造成這次事故的主要原因。

三是職工及領導安全防范意思差，教育不到位，是造成這次事故的另一原因。

三、防范措施

一是全區人員應認真吸取這次事故的教訓，舉一反三，并立即采取措施，對本單位思想薄弱人員進行排查，并給與一定照顧保證上崗人員無不安全因素。二是對事故的超前防范意時要全面，把人員不安全因素擺在首位，杜絕因思想不穩定造成的事故。

三是黨支部書記要做好職工的思想教育工作，對存在思想不穩定的人員加大開導力度，對職工要有耐心、恒心。堅決杜絕此類事故的再發生。

案例80： 技術員施工措施不到位導致工人擊傷事故案例

一、事故經過

X年X月X日，XX礦XX單位井下電工3名，在安裝小絞車搭火時，變電所有人突然送電使正在搭火的張XX被電火花擊中，造成面部嚴重灼傷的事故。

二、事故原因: 一是職工違章作業和安全措施不全，落實不到位。二是技術員在施工的安全施工措施中對停送電的規定沒有寫清，致使工人沒有在饋電開關上掛停電牌和對三項電源線進行短路接地而造成事故，是造成這次事故的主要原因。

三是職工及領導安全防范意思差，對施工人員措施教育不到位，是造成這次事故的另一原因。

三、防范措施

一是全區人員應嚴格按照規程措施施工，認真吸取這次事故的教訓，舉一反三，杜絕無規程措施施工，規程措施落實不到位施工的事故隱患。

二是技術人員編寫措施要系統全面，需停電的施工項目要寫清施工方法，嚴格執行停電規定，做到一人停電一人送電。

三是各項目施工前要集中認真對施工措施進行學習，加強措施的落實工作，對施工措施不明了的人員，嚴禁參加施工。

案例81： 機電副區長帶電檢修開關引起瓦斯爆炸的事故案例

一、事故經過 X年X月X日，XX單位副區長跟檢修班，檢修開關，由于停電檢修不好查出故障，還會影響其它電氣設備的運行，副區長讓電工帶電打開開關，帶電修理，產生電火花引起了瓦斯爆炸的重大事故。

二、事故原因: 一是該機電工區副區長工作責任心差，對帶電檢修開關存僥幸心理，違章指揮職工帶電作業產生電火花，是造成這次爆炸事故的直接原因。

二是領導干部安全第一的思想不牢固，重生產、輕安全是釀成這次事故的根本原因。

三是安全技術培訓抓得不緊，職工安全意識查，沒有拒絕副區長的違章指揮，是導致事故發生的重要原因。

三、防范措施

一是在檢修井下電氣設備時，嚴格執行停電檢修的規定，拒絕任何領導的違章指揮。

二是增強對事故的超前防范意時，把安全擺在首位，杜絕違章指揮、違章作業的出現。

三是進一步加強對干部職工的技術業務培訓及事故案例教育增強全員安全意識。加強根源管理和責任落實工作，堅決杜絕違章指揮和違章操作。

案例82： 電瓶車司機崗位事故案例分析

一、事故經過：

2006年2月8日17：10分左右，XX礦運搬工區安排電瓶車司機王XX負責地面排矸道礦車運輸，工作期間，王XX違章頂車過清挖機，因清挖機上方油管懸掛較低，阻礙電瓶車運行，王XX在未采取摘掉手把、停車閉鎖、剎住車閘等任何自主保安措施的情況下，便一手握著操作閘把，一手伸到車外撩油管，因誤操作將電瓶車打到運行位置，電瓶車向后移動，導致發生了王XX右臂擠傷，肩胛骨骨裂的事故。

二、事故原因：

經事故分析領導小組認真調查分析后認為，這是一起因個人違章導致的重大人身安全僥幸責任事故，造成此次事故的主要原因是：

1、運搬工區電瓶車司機王XX安全意識淡薄、自主保安意識差，沒有從思想上真正接受電瓶車擠人事故教訓，違章從清車機道向前頂車是造成事故的直接原因。

2、運搬工區中班班長周XX安全意識淡薄，現場安全工作安排不嚴不細，明知現場存在事故隱患而未安排采取措施處理，也未及時向工區反映問題，是造成此次事故的主要原因。

3、運搬工區管理人員安全意識淡薄，對安全工作重視程度不夠、現場管理存在漏洞，且對集團公司安全生產1號令及相關安全指示精神的學習貫徹不到位，職工安全工作崗位流程描述活動開展得不深入，不具體，是造成此次事故的又一主要原因。

4、運搬工區維修組組長趙XX安全責任意識不強，現場違章低標準作業，在更換完清車機油管后未及時將油管懸掛整齊，是造成事故的另一原因。

三、事故防范措施：

1、運搬工區要結合本單位運輸事故多發的實際，痛定思痛，從提高廣大員工整體安全素質水平的角度出發，進一步強化廣大員工安全意識教育，特別要把集團公司及礦06年安全指示精神、安全生產1號令和安全工作崗位流程描述活動的宣傳灌輸作為當前重中之重的工作，制定強有力的考核約束機制，認真抓好落實兌現，迅速開展反“三違”、反事故、反低標準作業斗爭活動，堅決杜絕“三慣三乎”思想和低標準作業行為，確保職工上標準崗，干標準活。

2、針對現場存在的不安全隱患，運搬工區要舉一反三，加大現場不安全隱患的排查治理力度，對地面排矸系統嚴格進行清理整頓，對清挖機重新定位，并制定嚴格的安全防范措施。同時，運搬工區要對地面所有排矸系統的路口安設照明燈，設立“正在行車，嚴禁行人”等警示標志，并把去塊煤倉的路口堵死。確保營造安全文明的現場作業環境。

3、嚴格執行機電運輸安全管理相關規定，地面和井下用電瓶車頂車時，必須掛大環，不掛大環嚴禁頂車，否則一律按“三違”論處。

案例83： 矸石山翻罐籠崗位工事故案例分析

一、事故經過：

2007年12月15日中班18：10分，XX礦運輸一區矸石山東勾“V”型車在打點起車后，提升至壓繩輪處，“V”型車車沿將東勾提升鋼絲繩卡到矸石山壓繩輪固定角鐵上，在提升拉力的作用下將鋼絲繩在距離勾頭50米處切斷，造成斷繩跑車。

二、事故原因：

1、矸石山東勾“V”型車在翻罐籠下方起車時發生掉道后，“V”型車滑向西側，當提升至25M處，“V”型車車沿將東勾提升鋼絲繩卡到矸石山壓繩輪固定角鐵架上，致使鋼絲繩受到較大的剪切力，造成斷繩跑車，是事故的直接原因。

2、運輸一區矸石山翻罐籠崗位工王XX、劉XX工作責任心不強，對翻罐籠下方包保衛生區內灑落的矸石清理不及時，導致東勾“V”型車起車時因軋到軌道上的矸石發生掉道，是造成此次事故的主要原因。

3、矸石山翻罐籠下方的安全設施考慮不周全，在開始起車的前25米內，翻罐籠崗點工無法觀察到“V”型車運行狀態的情況下，沒有設置防止“V”型車掉道的安全設施，致使 “V”型車掉道后無法及時被發現，也是造成此次事故的主要原因。

4、機運工區矸石山絞車司機卞XX責任心不強，精力不集中，對絞車電流變化情況觀察不仔細，未能及時發現“V”型車掉道電流表異常情況，致使東勾“V”型車掉道后繼續提升，造成“V”型車沿在壓繩輪處卡住鋼絲繩發生斷繩跑車，也是造成事故的另一主要原因。

三、防范措施：

（一）制定矸石山提升運輸系統防止“V”型車掉道和防碰撞壓繩輪架的措施，同時對北井的矸石山翻罐籠進行檢查和完善，并在矸石山周圍設置安全警示標志保證安全生產。

（二）要認真吸取事故教訓，舉一反三，制定有針對性的防范措施，細化量化提升運輸關鍵環節的安全管理，進一步強化規程措施的學習、職工業務技能培訓和安全薄弱人員排查，徹底消除“三慣三乎”思想和違章蠻干行為，確保上標準崗，干標準活。

（三）各單位要進一步強化安全技術管理，完善各類安全防范措施，加強職工“三心”教育，規范職工的操作行為，重點加強對各類提升運輸環節隱患排查治理，加強區隊管理人員走動式管理，對各類隱患要嚴格整改閉合，加強特殊工種和特殊崗點的安全責任意識教育。

案例84： 絞車司機輔助軌道第二部絞車放大滑事故案例

一、事故經過：

2007年9月23日夜班，XX礦運輸工區寇XX值班、跟班李XX、當班班長許XX在輔助采區二部車開絞車，二部車上把鉤把鉤工賀XX，下把鉤把鉤工陳XX，接班后，輔助采區二部車正常運輸了4勾，凌晨2：15分開始松第五勾，第五勾是從上把鉤松下一車尾梁及一車綜掘機機體，把鉤工賀XX連好鉤頭、檢查完安全設施一切無誤后，用穩車將所要松下的車輛帶過變坡點后正常松車，當車向下松到30米左右，絞車司機許XX發覺車速過快，立即進行剎閘處理，但閘控制不住，造成帶繩放大滑事故的發生，兩設備重車在下把鉤掉道將下把鉤手拉吊梁撞壞，同時將索道兩根橫梁撞掉，把信號線撞斷。事故共計影響輔助軌道提升運輸6小時。

二、事故原因：

1、絞車司機許XX，把鉤工賀XX，對松下的大件重量把關不嚴（兩車含平板車共重約14噸），造成松車時設備過重導致絞車控制不住。

2、絞車司機許XX開車期間業務不熟練，絞車離合剎的不死，造成松車過快，當其發現后，由于慌亂應急措施采取不當，沒有使用液壓抱閘系統。

3、單位安全管理不到位，日常安全教育和技術管理措施落實不力，導致員工安全意識差、業務不熟練、違章作業。

三、吸取教訓

1、違章的發生暴露出個別員工的安全意識還比較淡薄，責任心不強，思想認識上還不能與工區與礦保持高度一致，同時也反映出工區在嚴細管理上欠缺，在安全教育、安全管理上還有很多需要改進和提高的地方。

2、一定認真從中吸取教訓，舉一反三進一步強化區隊內部管理，加強對職工的安全學習與培訓，增強職工的安全意識，規范職工的安全行為，嚴格規程措施在現場落實兌現，杜絕類似事件的再次發生 案例85： 副井扒勾工提料擠手事故案例分析

一、事故經過： 2006年8月30日，XX礦運搬隊值班人員華XX安排下料班負責地面轉料工作。8：40分左右，由于電瓶車頂料車時造成第一鉤最后一輛料車和第二鉤最前一輛料車間隙過小，無法用大環連接，扒鉤工趙XX、李XX圖省事，怕麻煩，發現兩料車間隙過小，沒有喊電車向后帶車，而是掛好鉤頭，把保險繩連住第二輛料車車尾，發慢點信號讓絞車司機帶車。料車啟動后，保險繩掉落，扒鉤工趙XX違章用手提保險繩向車上放，前車啟動拉緊保險繩，趙XX躲避不及，造成左手小指被擠骨折。

二、事故原因：

1、扒鉤工趙XX安全意識淡薄，自主保安意識差，料車啟動后，違章用手提保險繩，沒有意識到發點后保險繩被拉緊后勒車的危險，且沒有按照先連環，后掛鉤頭，再掛保險繩的程序操作，是造成事故的直接原因。

2、扒鉤工李XX與趙XX共同違章操作，且互保意識差，對趙XX的不安全行為未給予提醒制止，是造成事故的主要原因。

3、絞車司機李XX作為班里明確的現場安全負責人，在離開扒鉤地點時，沒有明確臨時安全負責人，且聽到慢點起車信號后，違章按正常提車速度開車，是造成事故的另一主要原因。

4、下料班班長向XX對當班的安全工作安排不嚴不細，是造成事故的又一主要原因。

5、隊長孫XX、黨支部書記張XX日常安全管理、安全教育工作不到位；技術員華XX值班期間安排工作不具體，措施傳達不到位，且對現場存在的隱患未拿出具體整改措施，也是造成事故的主要原因。

三、事故防范措施：

1、要認真吸取事故教訓，對現場存在的保險繩過長、爬車機道上扒鉤無專職信號工等隱患要及時采取措施落實整改，堅決杜絕類似事故的發生。

2、對于爬車機道下扒鉤無安全躲避地點的重大事故隱患，運搬隊必須及時提出行之有效的整改措施，報有關部門會審批準后，及時落實整改。

3、針對此次事故，全礦各單位要舉一反三，充分認清當前的安全生產形勢，對各自管轄范圍內存在的事故隱患進行徹底排查治理，堅決扼制事故多發的不良勢頭，為九月安全無事故月活動的順利開展奠定良好基礎。

例：126 機修工崗位事故案例分析

一、事故經過

2002年10月29日，XX煤礦機電車間職工周XX、張XX、孫XX三人在進行斗式提升機機頭輪組更換檢修項目施工。下午4：40分左右，新機頭輪組安裝完畢，解除了千不拉的鉤頭和鋼絲繩頭，周XX和孫XX豎起鋁合金梯子，靠放在工字鋼梁旁邊的水泥柱上，3噸千不拉掛在頂板的工字鋼梁上，距離地面約有3米。周XX和孫XX在下面扶著梯子，張XX爬上梯子摘除千不拉，張XX一手扶著工字鋼梁，一手去托千不拉沒能摘掉，接著他用一只手托著千不拉，一只手打開千不拉鉤頭的防脫裝置，千不拉被摘掉了，他的身體隨著千不拉也從梯子上端掉了下來，造成踝骨骨折。

二、事故原因

（一）直接原因

王XX在檢修更換斗提機機頭輪組過程中，高空作業未系安全帶，沒采取防護設施，造成高空墜落、墜物傷人，是此次事故的直接原因。

（二）主要原因

1、張XX作為項目負責人對施工過程中的困難預想不足，對千不拉的重量和摘除不當造成的后果沒有預想到、不采取妥當的方法，只圖趕緊收工，馬虎大意，自保意識差。

2、因檢修中午加班，身體疲勞體能下降，臨近收工時有急躁心理。

3、周XX和孫XX沒能及時提醒張XX，互保聯保意識淡薄，沒盡到現場安全管理責任和監護責任。

（三）間接原因

1、三名職工對協同工作互保聯保意識差，對困難和后果不去想，對自身安全馬虎大意。

2、工區對職工安全管理、安全教育、措施貫徹學習力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，輕安全。

三、防范措施

1、本單位要立即開展“我要安全，安全為我”討論活動，消除人的不安全行為和物的不安全狀態，提高職工安全責任心，規范職工作業行為，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對安全的認識和對隱患的判斷和防范能力。

2、各單位要認真組織職工討論此次事故的原因和危害，舉一反三，深刻反思，開展好安全警示教育，加大現場安全管理力度，加強特殊作業人員的安全培訓和管理。

3、各級管理人員要接受教訓，強化現場規程措施的落實，堅決杜絕此類安全事故的發生，確保礦井安全生產。

案例109： 電焊工崗位事故案例分析

一、事故經過：

2003年10月份，上海港局XX機械加工廠電焊車間承擔一批急需焊接的零部件。當時車間有專業電焊工3名，因交貨時間較緊，3臺 手工焊機要同時開工。由于有的零部件較大，有的需要定位焊接，電焊工人不能獨立完成作業，必須他人協助才行。車間主任在沒有配發任何防護用品的情況下，臨時安排3名其他工人（鈑金工）輔助電焊工操作。電焊車間約40m

嚴密、現場組織不力。在吊裝工程中，存在較大的隨意性，沒有聽從李謀的統一指揮，沒有采取有效的防范措施和組織協調。

3、對現場缺乏統一嚴格的管理，沒有安監人員或車間負責人在現場安全監督 也是事故的重要原因

（三）間接原因

1、三名職工對工作責任心差，工作中對沒有脫鉤防護的設備隱患不處理，為圖省事對吊裝作業安全馬虎大意，思想不重視。

2、工區對職工安全管理、安全教育、措施貫徹學習力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，輕安全。

三、防范措施：

1、本單位要立即開展“責任在我心中”討論活動，消除人的不安全行為和物的不安全狀態，提高職工安全責任心，規范職工作業行為，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對安全的認識和對隱患的判斷和防范能力。

2、各單位要認真組織職工討論此次事故的原因和危害，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈”活動，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。各單位要進一步明確和落實各級安全生產責任制，加大現場安全管理力度，并加強特殊作業人員的安全培訓和管理。

3、各級管理人員要接受教訓，制定嚴細的工作標準，在今后的工作中要以身作則，靠前指揮，堅決杜絕此類安全事故的發生，確保礦井和選煤廠的安全生產。案例124： 化驗員崗位事故案例分析

一、事故經過：

2007年5月20日上午，XX礦選煤廠裝運工段技術員安排化驗員張XX及王XX配制清洗測硫儀電解池熔板洗液。

10點50分左右，技術員將所用器皿及化學藥品交給張XX，張XX按照洗液的配制方法，用天平稱取5克重鉻酸鉀，用量筒量取10毫升水，放入300毫升燒杯內，攪拌后放在電爐上加熱溶解，用量筒量取100毫升濃硫酸，直接倒入正在加熱的燒杯中，濃硫酸遇熱后飛濺到趙XX身上，造成面部及胳膊燒傷。

二、事故原因：

（一）直接原因

張XX為圖省事，沒有將燒杯從電爐上取下，待冷卻后再將硫酸倒入燒杯內，而致使皮膚燒傷，是造成此次事故的直接原因。

（二）主要原因

1、張XX工作時間短，經驗少，化學基本知識缺乏，常用化學藥品的性質了解不多，不知其化學危害的嚴重性。

2、張XX執行規程不嚴格，未按藥品的配置方法進行配置。

3、技術員沒有交待清藥品配制應注意的安全事項，安全管理有漏洞。

（三）間接原因

1、職工王XX互保聯保意識差，沒有提醒張XX注意安全并及時制止其違章行為。

2、裝運工段對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，麻痹大意，圖省事，輕安全。

三、防范措施：

1、選煤廠各工段立即開展“手指口述”工作法大比武活動，獎優罰劣，不合格者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。

2、選煤廠各工段要組織職工重新學習“三大規程”及安全技術措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。

3、選煤廠各工段要進一步明確和落實各級安全生產責任制，強化關鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強特殊作業人員的安全管理。

案例125： 火車裝車工崗位事故案例分析

一、事故經過：

XX礦選煤廠裝運車間職工錢XX工種是裝車工，主要職責是通過給煤機、裝車皮帶和放倉溜槽將煤炭裝入車皮內，裝車完畢后清理放倉室、鐵牛、減速機及電機衛生。

2004年7月12日晚11點20分左右，裝完精煤車后錢XX按照慣例清理放倉室內衛生后打掃鐵牛衛生，他看到鐵牛表面并不太臟，感覺用拖把簡單一拖就可以了，不需要停下鐵牛驚醒清理。于是錢XX在沒有停止鐵牛電源，在設備運行的情況下站在鐵牛南側，面向東，左腳踩在道軌上用拖把清理衛生。當鐵牛行進至精煤倉下放倉室樓梯處時，錢XX的左腳被鐵牛行走輪碾傷，造成左腳小趾、無名趾及中趾骨折并切除。

二、事故原因：

（一）直接原因

錢XX在沒有停止鐵牛電源、在設備行走的情況下清理衛生，圖省事怕麻煩違章操作，造成鐵牛行走輪傷人，是造成此次事故的直接原因。

（二）主要原因

1、錢XX看到別人干完活后已回家，心情急躁、情緒不穩、行為失控，是造成此次事故的主要原因。

2、班長王XX、副班長張XX不能有效的監管每名職工的違章行為，安排工作時，沒有布置相應的安全措施，安全管理有漏洞，也是造成此次事故的主要原因。

（三）間接原因

1、選煤廠裝運車間對職工安全管理、安全教育、技術管理培訓力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，麻痹大意，圖省事，輕安全。

2、鐵牛行走輪沒有采取有效的防護措施，防護標準沒有達到本質安全型。

三、防范措施：

1、各單位要立即開展此次事故的大討論活動，不深入者停班學習，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。

2、各單位要組織職工重新學習安全技術操作規程及崗位責任制，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。嚴格遵守設備停電掛牌而后清理衛生，并有專人監護。

3、鐵牛周圍及行走輪實行有效的防護，使其達到本質安全的標準。有針對性的組織全方位的安全大檢查，對查出的安全隱患，明確責任人，限期整改。案例：126 機修工崗位事故案例分析

一、事故經過

2002年10月29日，XX煤礦機電車間職工周XX、張XX、孫XX三人在進行斗式提升機機頭輪組更換檢修項目施工。下午4：40分左右，新機頭輪組安裝完畢，解除了千不拉的鉤頭和鋼絲繩頭，周XX和孫XX豎起鋁合金梯子，靠放在工字鋼梁旁邊的水泥柱上，3噸千不拉掛在頂板的工字鋼梁上，距離地面約有3米。周XX和孫XX在下面扶著梯子，張XX爬上梯子摘除千不拉，張XX一手扶著工字鋼梁，一手去托千不拉沒能摘掉，接著他用一只手托著千不拉，一只手打開千不拉鉤頭的防脫裝置，千不拉被摘掉了，他的身體隨著千不拉也從梯子上端掉了下來，造成踝骨骨折。

二、事故原因

（一）直接原因

王XX在檢修更換斗提機機頭輪組過程中，高空作業未系安全帶，沒采取防護設施，造成高空墜落、墜物傷人，是此次事故的直接原因。

（二）主要原因

1、張XX作為項目負責人對施工過程中的困難預想不足，對千不拉的重量和摘除不當造成的后果沒有預想到、不采取妥當的方法，只圖趕緊收工，馬虎大意，自保意識差。

2、因檢修中午加班，身體疲勞體能下降，臨近收工時有急躁心理。

3、周XX和孫XX沒能及時提醒張XX，互保聯保意識淡薄，沒盡到現場安全管理責任和監護責任。

（三）間接原因

1、三名職工對協同工作互保聯保意識差，對困難和后果不去想，對自身安全馬虎大意。

2、工區對職工安全管理、安全教育、措施貫徹學習力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，輕安全。

三、防范措施

1、本單位要立即開展“我要安全，安全為我”討論活動，消除人的不安全行為和物的不安全狀態，提高職工安全責任心，規范職工作業行為，切實將此項工作抓到根上，落到實處，從根本上提高職工對安全的認識和對隱患的判斷和防范能力。

2、各單位要認真組織職工討論此次事故的原因和危害，舉一反三，深刻反思，開展好安全警示教育，加大現場安全管理力度，加強特殊作業人員的安全培訓和管理。

3、各級管理人員要接受教訓，強化現場規程措施的落實，堅決杜絕此類安全事故的發生，確保礦井安全生產。

第四篇：選煤廠放射性事故應急預案

選煤廠放射性事故應急預案

第一條：為加強放射事故的管理，及時有效的處理放射事故，減輕事故造成的后果，根據國家《放射源管理規定》及有關法律、法規制定該應急措施。

第二條：發生放射源事故時，事故發生單位所有人員必須執行該應急措施。

第三條：發生放射事故的單位，必須立即采取防護措施，控制事故影響，保護事故現場，將事故情況上報礦輻射安全領導小組。

第四條：發生或者發現事故的單位和個人，上報時間最遲不得超過兩小時。

第五條：發生工作場所放射性同位素污染事故時應當：

（一）立即撤離有關工作人員，封鎖現場，切斷一切可能擴大污染范圍的環節，嚴防對實物、畜禽及水源造成污染。

（二）對可能受放射源核素污染或者放射損傷的人員，立即采取暫時隔離和應急救援措施，在采取有效個人安全防護措施的情況下組織人員徹底清除污染并根據需要實施其它醫學救治及處理措施。

（三）迅速確定放射性同位素種類、活度、污染范圍和污染程度。

第五篇：選煤廠防止高空墜落事故安全措施

選煤廠防止高空墜落事故安全措施

1、凡離地面(樓板)2米以上進行操作，即為高空作業，所有高空作業，不論專職或臨時，不論在什么地點，什么時間，均應執行本安全措施。

2、凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、手腳殘病、深度近視等的人，不得從事高空作業。

3、升降口、大小孔洞、樓梯、平臺、走橋必須加設欄桿（高度105ｃｍ）。

4、高空作業時，應先檢查所用的工具（如安全帽、安全帶、梯子等）

必須安全可靠，嚴禁冒險作業。安全帶要高掛低用，并拴在結實、牢

固的構件上，不能拴在尖銳棱角的構件上，以免被其割斷造成事故。

5、高空作業要穿軟底鞋，不許穿拖鞋或塑料鞋。

6、如靠近電源線路作業時，應先聯系停電，確認停電后方可作業。

7、高空作業時，工具應放在工具袋內，不應把工具、器材放在工作地點邊緣，傳遞物件應用吊繩，嚴禁上下拋擲。

8、遇到六級以上大風或大雨雪時，禁止露天高空作業。

9、嚴禁在高處無遮攔處休息、睡覺，防止墜落。

10、使用梯子時，必須檢查梯子是否堅固，是否符合安全要求。

11、建筑物外沿平臺上嚴禁堆放各種物料，防止物料墜落或滾落傷人。