第一篇：紅河州“海陸空”推進(jìn)橋頭堡交通建設(shè)

紅河州“海陸空”推進(jìn)橋頭堡交通建設(shè)

2010-09-08 07:07:00 來源: 云南日報(bào)(云南)跟貼 0 條 手機(jī)看新聞 本報(bào)記者 姚錫成

公路、鐵路、航空、航運(yùn)，處于中國與東盟兩大市場結(jié)合部、昆明與河內(nèi)兩大城市交匯點(diǎn)的紅河哈尼族彝族自治州，在加快實(shí)施橋頭堡戰(zhàn)略中，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，海陸空齊頭并進(jìn)，全力推進(jìn)橋頭堡交通建設(shè)。

紅河州是我省走向東南亞、南亞的重要門戶，與越南山水相連，并擁有河口、金水河兩個(gè)國家一類口岸，在我省加快實(shí)施橋頭堡戰(zhàn)略中具有重要的戰(zhàn)略地位。在打造國際大通道和推進(jìn)橋頭堡建設(shè)中，紅河州在省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，舉全州之力，全力推進(jìn)公路、鐵路、機(jī)場和紅河國際航運(yùn)等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況明顯改進(jìn)和改善，國際大通道雛形基本顯現(xiàn)。

全州現(xiàn)在已先后建成雞街至石屏、通海至建水、平遠(yuǎn)街至鎖龍寺、蒙自至新街、新街至河口5條高速公路和中越紅河公路大橋，高速公路里程達(dá)到了332.4公里，居全省第二位。總投資50億元、總里程107.5公里(紅河州境內(nèi)77.5公里)的石林至鎖龍寺總投資42億元、總里程79公里的鎖龍寺至蒙自兩條高速公路正在加緊建設(shè)，計(jì)劃于2011年建成通車。同時(shí)，紅河州還緊緊抓住國家取消政府還貸二級公路收費(fèi)的機(jī)遇，全面推進(jìn)元陽至綠春、蠻耗至金水河、蒙自至屏邊等6條二級公里建設(shè)，計(jì)劃于2011年6月30日前完工。目前，全州已基本形成了以高速公路為骨架、二級公路為支撐、三級和四級公路為補(bǔ)充的公路網(wǎng)絡(luò)；形成了以紅河南北兩岸互通互連，東進(jìn)兩廣、西至玉溪、北連昆明、南接越南的公路網(wǎng)絡(luò)。

鐵路是紅河州較早的交通設(shè)施之一，有百年歷史的滇越鐵路大部分里程在紅河州境內(nèi)。為加快鐵路建設(shè)步伐，適應(yīng)全州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和打造國際大通道的需要，紅河州提出了“加快玉蒙、蒙河、云桂鐵路建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)蒙自至開遠(yuǎn)支線開工，爭取建設(shè)沾益經(jīng)師宗至開遠(yuǎn)、昆明至石林至蒙自城際鐵路，新建云南沿邊鐵路（文山經(jīng)蒙自至普洱段）、新平至建水鐵路、草官支線改造等項(xiàng)目納入州‘十二五’規(guī)劃項(xiàng)目，爭取國家、省的支持，形成建水、蒙自、彌勒三樞紐、河口一級點(diǎn)”的鐵路建設(shè)思路。在做好鐵路規(guī)劃的同時(shí)，紅河州還積極推進(jìn)在建鐵路項(xiàng)目建設(shè)。全長144公里（其中紅河州境內(nèi)約108公里）的泛亞鐵路東線玉溪至蒙自的國鐵一級電氣化鐵路，自2005年9月開工建設(shè)以來，已累計(jì)完成投資30.2億元，占總投資的67.55%。此外，全長140公里，屬泛亞鐵路東線國內(nèi)最后一段的蒙河鐵路，自2008年12月19日正式開工建設(shè)以來，已累計(jì)完成投資10余億元，并計(jì)劃于2012年底建成通車。與此同時(shí)，紅河州還積極籌措資金300萬元，開展其他鐵路項(xiàng)目前期工作。目前，已完成師宗至開遠(yuǎn)鐵路的預(yù)可研編制工作，力求實(shí)現(xiàn)新老南昆、新南昆與泛亞鐵路的連接，解決紅河州東出兩廣和南下東南亞的運(yùn)輸問題；完成了雨過鋪至官家山米軌改準(zhǔn)軌和蒙自火車站物流園區(qū)等項(xiàng)目的預(yù)可研編制工作，為進(jìn)一步完善滇南鐵路網(wǎng)建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

紅河機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目目前已列入了國家發(fā)改委和中國民航總局全國“十一五”21個(gè)建設(shè)的支線機(jī)場之一，遷建方案已列入《云南省“十一五”綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃》，紅河機(jī)場的前期工作已正式進(jìn)入了立項(xiàng)審批階段。

紅河國際航運(yùn)建設(shè)前期工作也在加緊進(jìn)行中。紅河是我省通往越南北方最大的河流，全長1200公里的紅河，從紅河州河口縣出境進(jìn)入越南后匯入北部灣，可實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)。《紅河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃報(bào)告》已由云南省水運(yùn)規(guī)劃辦公室和云南省水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制，于2008年12月28日通過了運(yùn)輸部規(guī)劃司、省發(fā)改委等有關(guān)部門的評審。

以打造國際大通道、加快橋頭堡建設(shè)為目標(biāo)，紅河州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正發(fā)生著日新月異的巨大變化，在促進(jìn)全州經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展的同時(shí)，為全州乃至我省加快推進(jìn)橋頭堡戰(zhàn)略打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(本文來源：云南日報(bào)網(wǎng))

第二篇：紅河州橋頭堡建設(shè)的戰(zhàn)略思考（范文模版）

紅河州橋頭堡建設(shè)的戰(zhàn)略思考

中共紅河州委書記 劉一平

作者：劉一平來源：紅河日報(bào) 2010-12-10 23:12:00

“橋頭堡”是陸橋經(jīng)濟(jì)研究中一個(gè)具有特定內(nèi)涵的重要概念，包含了經(jīng)濟(jì)、政治、社會、文化等內(nèi)容，具有發(fā)展力和影響力等方面的特征。2009年7月，胡錦濤總書記視察云南時(shí)從調(diào)整完善我國對外開放總體戰(zhàn)略格局的高度，第一次提出要把云南建成我國面向西南開放的重要橋頭堡。省委八屆八次全會作出了“加大對內(nèi)對外開放力度，把云南建設(shè)成為我國面向西南開放的重要橋頭堡”的決定。我國向西南開放，區(qū)域指向主要是以南亞、東南亞國家為重點(diǎn)，面向印度洋沿岸，延伸至西亞及非洲東部等廣大區(qū)域的對外開放。橋頭堡建設(shè)是加快云南發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措，使云南從全國開放的末梢轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放的前沿，從西南邊陲的后發(fā)區(qū)域轉(zhuǎn)變?yōu)閲颐嫦蛭髂祥_放合作的重要門戶，從有限開放走向全面開放，從西部地區(qū)跟跑方陣躋身于領(lǐng)跑方陣。橋頭堡戰(zhàn)略的實(shí)施，為紅河州的發(fā)展提供了新的平臺、帶來了新的機(jī)遇、拓展了新的空間、提出了新的要求、注入了新的動力。紅河州在橋頭堡建設(shè)中，要緊緊抓住中央繼續(xù)實(shí)施西部大開發(fā)和加快培育滇中經(jīng)濟(jì)圈的戰(zhàn)略機(jī)遇，充分發(fā)揮地緣優(yōu)勢，著力加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、外向型產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)、交流合作平臺建設(shè)、體制機(jī)制等建設(shè)，積極主動融合滇中經(jīng)濟(jì)圈，把紅河州建成大西南通向東盟、抵達(dá)印度洋的通道，成為我國與東盟各國及印度洋沿岸國家全方位整體性交流合作的平臺；建成融合滇中，連接大西南，對接兩廣的樞紐；建成以對越合作為紐帶，走向東盟、面向印度洋沿岸的國際化門戶和區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作模范州。

一、紅河州橋頭堡建設(shè)的基本思路和主要目標(biāo)

（一）基本思路

堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，牢固樹立世界眼光和開放帶動戰(zhàn)略思維，充分發(fā)揮獨(dú)特的地緣優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，統(tǒng)籌州內(nèi)發(fā)展和對外開放，積極融合滇中經(jīng)濟(jì)圈，強(qiáng)化與東盟國家和國內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)的雙向交流合作，以夯實(shí)國際大通道等基礎(chǔ)設(shè)施為重點(diǎn)，以建設(shè)外向型產(chǎn)業(yè)基地為支撐，以昆河經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)為抓手，以構(gòu)建全方位的合作平臺為載體，以深化改革擴(kuò)大開放為動力，以體制機(jī)制創(chuàng)新為保障，整合資源要素，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，切實(shí)增強(qiáng)全州綜合實(shí)力和區(qū)域競爭力，力爭在中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)率先突破、優(yōu)先發(fā)展。

（二）主要目標(biāo)

經(jīng)過10年左右的努力，全面建成面向東盟的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系；建成特色農(nóng)產(chǎn)品出口基地、工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地和旅游產(chǎn)業(yè)基地三大產(chǎn)業(yè)基地，形成布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、資源節(jié)約、競爭能力強(qiáng)的外向型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系；建成對外開放平臺、對內(nèi)經(jīng)濟(jì)合作平臺和貿(mào)易平臺三大平臺，不斷提升紅河在橋頭堡建設(shè)中的戰(zhàn)略地位；建成擁有百萬以上人口的“滇南城市（個(gè)開蒙建）經(jīng)濟(jì)圈”，形成滇南地區(qū)信息交流中心、現(xiàn)代物流中心和進(jìn)出口貿(mào)易中心三大中心，構(gòu)建經(jīng)濟(jì)繁榮、生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美、民生改善、社會和諧、睦鄰友好、邊防鞏固的紅河趕超發(fā)展新格局。

二、紅河州在橋頭堡建設(shè)中面臨的有利條件和制約因素

（一）紅河州在橋頭堡建設(shè)中的有利條件

紅河州擁有獨(dú)特的優(yōu)勢條件，良好的交通網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)，在橋頭堡建設(shè)中，具備了率先突破、優(yōu)先發(fā)展的優(yōu)勢和條件。

1.具有獨(dú)特的優(yōu)勢條件。紅河與越南毗鄰，州府蒙自距越南首都河內(nèi)不到500公里，距海防港不到600公里，擁有河口和金水河兩個(gè)國家級口岸，區(qū)位優(yōu)勢明顯。全州擁有豐富的水能、生物、旅游、土地、礦產(chǎn)等資源，有南盤江和紅河兩大水系，理論水能蘊(yùn)藏量達(dá)500萬千瓦以上；已探明礦產(chǎn)資源潛在價(jià)值7.5萬億元左右，煤的潛在價(jià)值超過5000億元，自然資源富集。云南的第一個(gè)海關(guān)、第一個(gè)通商口岸等多個(gè)第一都在這里誕生，孕育了明朝萬歷年間杰出的外交家肖崇業(yè)、云南唯一的經(jīng)濟(jì)特科狀元袁嘉谷、“近代中國數(shù)學(xué)之父”熊慶來等享譽(yù)中外的紅河名人；民族文化豐富多彩，民族風(fēng)情絢麗多姿，飲食文化多種多樣。

2.具備良好的交通網(wǎng)絡(luò)。近年來，紅河州緊緊圍繞打造滇越國際大通道的發(fā)展規(guī)劃，全力推進(jìn)公路、鐵路、機(jī)場和紅河國際航運(yùn)等重大項(xiàng)目建設(shè)。目前，蒙河高速公路已建成通車，石蒙高速、玉蒙鐵路、蒙河鐵路正抓緊建設(shè)，云桂鐵路紅河段已開工，紅河機(jī)場開工在即，蒙自到文山至硯山高速公路有望國家立項(xiàng)，南部6條二級公路將于明年建成通車，一大批重大交通建設(shè)項(xiàng)目還將陸續(xù)啟動，再過3至5年，一個(gè)面向東盟、連接大西南、進(jìn)入兩廣沿海地區(qū)的國際大通道將全面建成。

3.具有較好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。我州已建成了具有較大經(jīng)濟(jì)規(guī)模、較為完善的工業(yè)體系，形成了煙草及配套、冶金及新材料、能源、化工、建筑建材、生物資源加工、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，已建有省級紅河工業(yè)園區(qū)和彌勒、建水、瀘西工業(yè)園區(qū)，是世界最大的錫、銦、砷生產(chǎn)和加工基地，是全國重要的優(yōu)質(zhì)卷煙加工基地、有色金屬生產(chǎn)加工基地，具備了發(fā)展跨國現(xiàn)代大工業(yè)的基礎(chǔ)條件。

4.滇南中心城市發(fā)展迅速。滇南中心城市是緊鄰“滇中城市經(jīng)濟(jì)圈”的又一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)圈，距昆明200余公里，處于昆明、河內(nèi)兩大城市輻射的交匯點(diǎn)，是昆河經(jīng)濟(jì)走廊的核心腹地和重要增長極，也是我國通往東南亞國家的重要門戶。目前，滇南中心城市城鎮(zhèn)化水平已達(dá)到68%，人口已接近80萬，個(gè)開蒙建城市群半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈基本形成，集聚功能和輻射帶動能力明顯增強(qiáng)，正向區(qū)域性國際化城市的方向發(fā)展。

5.具有良好的國際國內(nèi)環(huán)境。從國際方面來看，與我州接壤的越南與老撾、緬甸相比，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)顩r相對較好，政治局勢穩(wěn)定，擁有較為完善的產(chǎn)業(yè)體系，2008年越南人均GDP超過了1000美元，越南政府還出臺了一系列鼓勵(lì)對外貿(mào)易的政策措施。泰國、新加坡等東盟國家也相對發(fā)達(dá)，這為我州與東盟國家的經(jīng)濟(jì)深度對接提供了良好條件。從國內(nèi)方面來看，中央將對云南的橋頭堡建設(shè)給予更多、更大的支持，而我州又是云南對越貿(mào)易的重點(diǎn)地區(qū)，我州的橋頭堡建設(shè)也將迎來良好的發(fā)展機(jī)遇。

（二）紅河州在橋頭堡建設(shè)中的制約因素

我們在看到有利條件的同時(shí)，也要清醒地認(rèn)識到紅河州在橋頭堡建設(shè)中的制約因素仍然很多，需要我們不斷去努力、克服。

1.對外開放的認(rèn)識存在差距。我州整體開放意識相對于急劇變化的區(qū)域經(jīng)濟(jì)形式來說依然滯后，害怕吃虧、害怕競爭的小農(nóng)意識依然存在，導(dǎo)致我州對外開放層次不高、開放領(lǐng)域不寬、對外開放帶動能力不強(qiáng)。長期以來，對周邊國家情況研究不深不透，對合作對象的真實(shí)意愿把握不準(zhǔn)，對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中存在“一廂情愿”的情況，加之傳統(tǒng)因素的影響，用政治的眼光看鄰國多，用經(jīng)濟(jì)的眼光看鄰國少；用歷史的眼光看鄰國多，用現(xiàn)實(shí)的眼光看鄰國少，導(dǎo)致對外開放主動性不強(qiáng)，積極性不高。

2.基礎(chǔ)設(shè)施仍然相對滯后。我州的交通、水利、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施與當(dāng)今世界人流、物流、資金流、信息流的方便、快捷、自由流動的發(fā)展要求差距很大。主要是鐵路建設(shè)滯后，公路建設(shè)步伐有待加快，紅河航道仍沒有得到有效開發(fā)利用，導(dǎo)致了運(yùn)輸成本較高，極大地增加陸路交通運(yùn)輸?shù)膲毫Α?/p>

3.企業(yè)競爭能力相對較弱。我州多數(shù)企業(yè)市場競爭力不強(qiáng)，開拓市場能力較低；對外貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，多數(shù)為農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品等附加值較低的初級產(chǎn)品、低端產(chǎn)品，抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱；市場結(jié)構(gòu)不合理，完善的現(xiàn)代市場體系尚未形成；貿(mào)易結(jié)構(gòu)不合理，對外貿(mào)易僅為初級貿(mào)易和一般貿(mào)易，上檔次的加工貿(mào)易、補(bǔ)償貿(mào)易還處于空白；人才隊(duì)伍建設(shè)還相對滯后，國際經(jīng)貿(mào)人才缺乏。

4.國際形式復(fù)雜多變。從周邊國際環(huán)境來看，存在著不同的社會制度、貨幣形式和多種經(jīng)濟(jì)發(fā)展層次，各種發(fā)展水平的經(jīng)濟(jì)實(shí)體和社會制度交錯(cuò)縱橫，給區(qū)域合作和經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展帶來不小的難度。國家政治制度的巨大差異導(dǎo)致東盟在很多問題上看法不同，聚合困難；東盟10國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差別很大，新加坡、文萊等國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高，而老撾、緬甸、柬埔寨等國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平還很低，部分國家內(nèi)部還存在民族矛盾，國家之間存在不同程度的隔閡和糾紛，有的矛盾和糾紛很難調(diào)和，甚至是不可調(diào)和的。這些問題對于我州的發(fā)展將會產(chǎn)生諸多難以預(yù)測的不利影響。

5.國內(nèi)競爭較為激烈。中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成，零關(guān)稅、貿(mào)易便利化等優(yōu)勢對國內(nèi)所有省、市、區(qū)同樣存在，我州也將受到國內(nèi)其他省、市、區(qū)激烈競爭的影響。一方面，沿海發(fā)達(dá)地區(qū)憑借經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在東盟國家的貿(mào)易額中占據(jù)絕大份額，而我州更多依托省內(nèi)力量，經(jīng)濟(jì)總量和市場份額較低，我州鐵路建設(shè)滯后，進(jìn)出口商品以公路運(yùn)輸為主，與以海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸為主的其它省區(qū)市相比，面臨著運(yùn)輸成本高的問題。另一方面，區(qū)位條件相當(dāng)?shù)膹V西擁有沿邊、沿海優(yōu)勢，特別是憑借每年在南寧舉辦的中國-東盟博覽會，進(jìn)一步打造了“連接?xùn)|南亞、南亞的大通道”，我州橋頭堡位置將受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

三、紅河州橋頭堡建設(shè)的重點(diǎn)

實(shí)施橋頭堡建設(shè)，是順應(yīng)發(fā)展規(guī)律的戰(zhàn)略選擇，是科學(xué)發(fā)展的內(nèi)在要求，是推動紅河新發(fā)展的有力舉措。我們要從戰(zhàn)略和全局的高度，堅(jiān)持規(guī)劃先行、分步實(shí)施、全面推進(jìn)，努力做到橋頭堡建設(shè)的思路早確定、規(guī)劃早出臺、工作早啟動、成效早顯現(xiàn)。

（一）牢固樹立合作交流和互利共贏理念，為紅河州橋頭堡建設(shè)提供思想保障

發(fā)展需要合作，合作才能共贏。大發(fā)展需要大交流、大合作，但這種合作應(yīng)該是平等的、互利的。要真正做到平等互利、合作共贏，不但需要人人遵守規(guī)則，更需要有相互幫助、相互促進(jìn)、共同發(fā)展的胸懷和眼光。

我州在橋頭堡建設(shè)中對外的交流與合作，是在平等的基礎(chǔ)上開展的，既要充分照顧和保障各方的利益，也要體現(xiàn)各方的共同期待，得到各方的認(rèn)同支持。綜觀國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境，我國包括我州的發(fā)展既面臨著良好機(jī)遇，也面對著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)全球化推動了生產(chǎn)要素在全球范圍內(nèi)的優(yōu)化配置，有利于各國、各地區(qū)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，推動世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我州在橋頭堡建設(shè)中，要積極加強(qiáng)同東盟國家和周邊發(fā)達(dá)省市區(qū)的交流與合作，通過雙方或多方的密切合作，整合各方資源，充分發(fā)揮市場在資源配置中的基礎(chǔ)性作用，深入發(fā)掘各自可以利用的資源和優(yōu)勢，實(shí)施項(xiàng)目帶動戰(zhàn)略，進(jìn)一步推進(jìn)跨地區(qū)、跨部門、跨所有制的交流與合作，在合作中共求發(fā)展、取得雙贏，扎實(shí)有效地推進(jìn)紅河橋頭堡建設(shè)。

（二）加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為紅河州橋頭堡建設(shè)提供更強(qiáng)的承載能力

建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系是實(shí)施橋頭堡戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。目前，交通設(shè)施滯后仍然是制約紅河州橋頭堡建設(shè)的瓶頸。我州要把構(gòu)建面向東盟的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系作為推進(jìn)橋頭堡建設(shè)的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略任務(wù)來抓，集中力量，加大投入，切實(shí)有效地推進(jìn)現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，著力構(gòu)建陸路、航空、水運(yùn)“三位一體”的面向東盟的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。一是要狠抓鐵路建設(shè)。在“十二五”期間建成云桂鐵路、玉蒙鐵路、蒙河鐵路，開工建設(shè)昆明至蒙自城際高鐵和師宗至蒙自、文山至蒙自鐵路，推動建設(shè)彌勒至瀘西至師宗、新平至建水、元江至河口、普洱經(jīng)紅河南部地區(qū)到蒙自的沿邊鐵路，形成州域“三樞紐（蒙自、彌勒、建水）一極點(diǎn)（河口）”的鐵路網(wǎng)狀格局。二是要狠抓公路建設(shè)。要圍繞境內(nèi)“三縱三橫”公路骨架網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，加快推進(jìn)石蒙高速和元綠等6條二級公路建設(shè)，盡早實(shí)現(xiàn)昆明至河口公路交通高速化，縣市政府所在地至州府蒙自公路交通高等級化。盡快開工建設(shè)蒙自至文山、石屏至紅龍廠高速公路，打通石文（石屏至文山）經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶和通往“兩廣”的梗阻地段。

實(shí)施建水至元陽、石屏至紅河、高大至石屏、紅河至綠春等二級公路建設(shè)，不斷提高縣際公路等級。三是要狠抓紅河機(jī)場建設(shè)。積極爭取中央支持，盡快動工建設(shè)，力爭“十二五”中期開通民航。四是要狠抓紅河航運(yùn)建設(shè)。抓緊與越方的對接和磋商，盡快啟動中越紅河航運(yùn)開發(fā)建設(shè)，建成從河口到越南海防港便捷的航運(yùn)出海通道。

（三）全力打造 “三大產(chǎn)業(yè)基地”，為紅河州橋頭堡建設(shè)提供強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)支撐

經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)建設(shè)既是橋頭堡建設(shè)的核心，又是橋頭堡建設(shè)的重要支柱。我州要緊緊圍繞昆-河-海經(jīng)濟(jì)走廊產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，充分發(fā)揮州域內(nèi)和東南亞國家的資源優(yōu)勢，優(yōu)化生產(chǎn)力布局，整合資源要素，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，全力打造特色農(nóng)產(chǎn)品出口基地、工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地、旅游產(chǎn)業(yè)基地三大產(chǎn)業(yè)基地，加快外向型經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，盡快形成面向周邊國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢。一是要全力打造特色農(nóng)產(chǎn)品出口基地。充分發(fā)揮我州生物資源豐富的優(yōu)勢，大力發(fā)展特色農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和品牌農(nóng)業(yè)，加快實(shí)施“8311”行動計(jì)劃，推進(jìn)農(nóng)業(yè)外向型和高端領(lǐng)域發(fā)展，培植一批特色農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)和特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成有較大規(guī)模的骨干產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)與周邊國家在農(nóng)業(yè)開發(fā)領(lǐng)域的交流與合作，健全完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全體系，擴(kuò)大特色優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品的出口規(guī)模，積極打造特色農(nóng)產(chǎn)品出口基地。二是要全力打造工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地。加快新型工業(yè)化進(jìn)程，大力培育具有我州特色和優(yōu)勢的工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，加速資源優(yōu)勢向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。加快紅河工業(yè)園區(qū)和建水、彌勒、瀘西、石屏等工業(yè)園區(qū)建設(shè)，以冶金、高端煤化工的規(guī)模擴(kuò)張和精深加工為重點(diǎn)，著力提高產(chǎn)品的科技含量，集中力量做大做強(qiáng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)規(guī)模，打造一批銷售收入超十億元、百億元的大企業(yè)和大集團(tuán)，努力把紅河建成世界級的錫、砷、銦生產(chǎn)基地和國內(nèi)外知名的有色金屬、煤化工、綜合能源和優(yōu)質(zhì)煙草基地。力爭到2015年全州實(shí)現(xiàn)現(xiàn)價(jià)工業(yè)產(chǎn)值1500億元以上。三是要全力打造旅游產(chǎn)業(yè)基地。要按照國內(nèi)旅游鏈的終端和邊境國際旅游鏈的開端的定位，做好昆明紅河旅游帶與跨境旅游的有機(jī)對接，重點(diǎn)抓好集觀光、度假、康體為一體的元陽哈尼梯田核心區(qū)、彌勒紅河春天健康運(yùn)動休閑度假村、蒙自長橋海旅游度假區(qū)、石屏異龍湖生態(tài)休閑觀光度假區(qū)、個(gè)舊大屯海生態(tài)旅游度假區(qū)、開遠(yuǎn)鳳凰谷片區(qū)鄉(xiāng)村旅游開發(fā)等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)；按照“互利、雙贏”的理念，全力推進(jìn)跨境高爾夫健身休閑度假等高端旅游項(xiàng)目，加快跨境旅游的開發(fā)、建設(shè)，籌劃、開展獨(dú)具特色的民族節(jié)慶、跨境夜景游等活動來創(chuàng)意紅河，打造跨境旅游新品牌，以全面提升紅河旅游業(yè)的檔次和品位，力爭形成中國一流、世界水平、最具特色、最有魅力和向往度極高的旅游勝地。

（四）著力構(gòu)筑 “三大平臺”，為紅河州橋頭堡建設(shè)提供廣闊的市場空間

加強(qiáng)對內(nèi)對外的開放與合作是推進(jìn)橋頭堡建設(shè)的重要手段。我州在橋頭堡建設(shè)中，要充分利用和發(fā)揮獨(dú)特的地緣優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，大力推進(jìn)對外開放平臺、對內(nèi)經(jīng)濟(jì)合作平臺、貿(mào)易平臺三大平臺建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)對內(nèi)對外的開放與合作，有力地推動我州橋頭堡建設(shè)。一是要切實(shí)加快對外開放平臺建設(shè)。

全面推進(jìn)中國紅河-越南老街跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)，積極爭取中央批準(zhǔn)擴(kuò)大該合作區(qū)范圍，使合作區(qū)延伸至整個(gè)紅河州，并依托昆明和越南河內(nèi)向昆河海經(jīng)濟(jì)走廊的其它區(qū)域延伸。要創(chuàng)新外商投資管理方式，提高外資利用水平，引導(dǎo)外資投向我州的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、高新產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域。

鼓勵(lì)州內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，參與周邊國家的資源配置、產(chǎn)業(yè)分工和市場競爭，帶動州內(nèi)產(chǎn)品出口和勞務(wù)輸出。爭取盡快啟動紅河綜合保稅區(qū)建設(shè)，充分發(fā)揮保稅區(qū)口岸、物流、加工等主體功能，不斷拓展商貿(mào)流通、保稅物流、高端制造等業(yè)務(wù)，形成支撐紅河州橋頭堡建設(shè)的重要載體。二是要切實(shí)加快對內(nèi)經(jīng)濟(jì)合作平臺建設(shè)。要加強(qiáng)與“泛珠三角”、“長三角”和各省區(qū)更廣泛的互利合作與協(xié)作，推進(jìn)國內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)與我州進(jìn)行全方位的對接，讓人流、物流、資金流、信息流實(shí)現(xiàn)無障礙流動，實(shí)現(xiàn)雙向互動、優(yōu)勢互補(bǔ)和有機(jī)連接。進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部環(huán)境，創(chuàng)新工作機(jī)制，調(diào)動各方力量，采取更加有效的招商形式，特別是要主動承接?xùn)|部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，抓住“央企入滇”的大好時(shí)機(jī)，引進(jìn)更多的大企業(yè)、大集團(tuán)進(jìn)駐紅河，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力和綜合競爭力。三是要切實(shí)加快貿(mào)易平臺建設(shè)。要從橋頭堡戰(zhàn)略層面規(guī)劃，把紅河建設(shè)成國家級沿邊開放經(jīng)濟(jì)區(qū)，大力提升紅河在全省乃至全國整體開放戰(zhàn)略中的地位。要加快河口、金水河口岸、邊民互市通道等重點(diǎn)地帶開發(fā)，力爭把河口公路口岸增設(shè)為國家級一類口岸，積極探索和創(chuàng)新通關(guān)查驗(yàn)?zāi)Ｊ健⒐芾矸绞健⒈O(jiān)管機(jī)制和作業(yè)流程，積極推進(jìn)通關(guān)科技化、通關(guān)自助化和落地簽證便利化，不斷提高通關(guān)效率。要鼓勵(lì)更多外地企業(yè)、資本進(jìn)入，擴(kuò)大和深化與越南等周邊國家的合作，著力打造紅河進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)平臺，不斷提升貿(mào)易水平和貿(mào)易總量，力爭到2020年，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨運(yùn)量1000萬噸以上、出入境人數(shù)達(dá)1000萬人次以上，進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)80億美元以上。

（五）全力建設(shè) “三大中心”，為紅河州橋頭堡建設(shè)提供有效載體

推進(jìn)橋頭堡建設(shè)，必須有重要的抓手和有效的載體。我州在橋頭堡建設(shè)中，就要全力抓好區(qū)域信息交流中心、現(xiàn)代物流中心、進(jìn)出口貿(mào)易中心三大中心建設(shè)，把信息交流、現(xiàn)代物流、進(jìn)出口貿(mào)易作為推進(jìn)橋頭堡建設(shè)的有力抓手，快速有效地推進(jìn)橋頭堡建設(shè)。一是要著力建設(shè)區(qū)域信息交流中心。圍繞“政務(wù)信息、商務(wù)信息、公益信息”三條主線，從橫向與縱向互動交流結(jié)合層面整合中國特別是云南內(nèi)部以及與東盟主要領(lǐng)域，包括交通物流、信息通信、貿(mào)易、旅游、電力、環(huán)境、衛(wèi)生等領(lǐng)域的信息資源，集成和逐步建立各種數(shù)據(jù)庫。要以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為核心，不斷鞏固提升現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，努力拓寬網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，拓展信息通信服務(wù)業(yè)務(wù)，為橋頭堡建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的信息通信服務(wù)。二是要著力建設(shè)區(qū)域現(xiàn)代物流中心。依托滇南中心城市和紅河工業(yè)園區(qū)、紅河綜合保稅區(qū)、邊境口岸，建設(shè)蒙自、彌勒、建水、河口等現(xiàn)代物流中心，大力發(fā)展第三方物流企業(yè)，全面建立快捷準(zhǔn)時(shí)、設(shè)施配套、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、優(yōu)質(zhì)價(jià)廉的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，把我州建設(shè)成為物流設(shè)施一流、物流企業(yè)集聚、物流市場活躍的連接?xùn)|盟國家的區(qū)域性現(xiàn)代物流中心。三是要全力建設(shè)區(qū)域進(jìn)出口貿(mào)易中心。要按照把紅河建設(shè)成為面向東盟的大口岸目標(biāo)，進(jìn)一步開拓國際市場，建立國際農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品等交易中心和專業(yè)市場，優(yōu)化進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大高附加值工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品、服務(wù)性產(chǎn)品的出口；增加資源性商品、戰(zhàn)略物資、短缺物資和關(guān)鍵設(shè)備的進(jìn)口，大力發(fā)展跨境金融、承攬工程、勞務(wù)輸出等服務(wù)貿(mào)易，把我州建設(shè)成為西南面向東盟的區(qū)域進(jìn)出口貿(mào)易中心。

（六）努力創(chuàng)新體制機(jī)制，為紅河州橋頭堡建設(shè)增添發(fā)展活力

創(chuàng)新體制機(jī)制，增添發(fā)展活力，是加快橋頭堡建設(shè)的加速器和助推器。我州在橋頭堡建設(shè)中，要深化改革，完善機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)，為橋頭堡建設(shè)提供體制機(jī)制保障。一是要繼續(xù)深化改革。要深化行政管理體制改革，轉(zhuǎn)變政府職能，逐步建立有利于擴(kuò)大對外開放的體制機(jī)制和政策導(dǎo)向。深化投融資體制改革，健全投資貿(mào)易管理制度。進(jìn)一步優(yōu)化政策環(huán)境，提升服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)提高對外開放的水平和層次。二是要完善經(jīng)濟(jì)合作新機(jī)制。探索建立邊境自由貿(mào)易區(qū)的新模式，加快建立穩(wěn)定的外貿(mào)增長機(jī)制，推進(jìn)利用外資體制改革。完善擴(kuò)大區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新機(jī)制，建立完善與周邊國家共謀發(fā)展的勾通、磋商機(jī)制。大力推進(jìn)跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點(diǎn)工作，逐步建立金融財(cái)政支撐體系、鼓勵(lì)貨物、勞務(wù)進(jìn)出口相關(guān)稅收優(yōu)惠等政策。三是要建立人才引進(jìn)培養(yǎng)機(jī)制。要通過競爭擇優(yōu)、教育培養(yǎng)、人才流動、人才激勵(lì)等措施和機(jī)制，加快培養(yǎng)和引進(jìn)一批掌握世界貿(mào)易規(guī)則，具有較高外語水平，熟悉東盟國家法律法規(guī)、商貿(mào)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的綜合型人才，切實(shí)加強(qiáng)對東南亞、南亞國家的國情、經(jīng)濟(jì)社會、法律法規(guī)、政策以及市場等方面的研究，為加快橋頭堡建設(shè)提供智力支持和人才保證。

四、紅河州橋頭堡建設(shè)的保障措施

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

各級各部門一定要把橋頭堡建設(shè)擺在重要位置，提上重要議事日程，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真抓好落實(shí)。要提高認(rèn)識，加緊開展前期工作，細(xì)化工作方案，認(rèn)真貫徹落實(shí)好上級黨委、政府的相關(guān)精神，不斷探索推進(jìn)橋頭堡建設(shè)的措施和辦法。州級將建立由州委、州政府主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)，相關(guān)職能部門參加的專門領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)對橋頭堡建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面負(fù)責(zé)加快推進(jìn)紅河州橋頭堡建設(shè)的各項(xiàng)重大決策及內(nèi)外、多邊協(xié)調(diào)工作。縣市黨委、政府也要盡快成立實(shí)施橋頭堡戰(zhàn)略的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，完善工作機(jī)制，形成“職責(zé)明確、上下聯(lián)動、通力協(xié)作、高位推進(jìn)”的工作格局。要在統(tǒng)一思想認(rèn)識、統(tǒng)一目標(biāo)任務(wù)、統(tǒng)一步調(diào)的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮黨委、人大、政府、政協(xié)等各方面的積極性，發(fā)揮各自渠道獨(dú)特優(yōu)勢和各自平臺的獨(dú)特作用，切實(shí)有效地解決橋頭堡建設(shè)的困難、問題，加快推進(jìn)橋頭堡建設(shè)。

（二）強(qiáng)化政策保障

要根據(jù)國家、省出臺的指導(dǎo)性意見，盡快研究出臺紅河州橋頭堡建設(shè)的實(shí)施意見，對全州橋頭堡建設(shè)作出統(tǒng)一的戰(zhàn)略部署，作為橋頭堡建設(shè)的“總線路圖”，以便在全州統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一步調(diào)，凝心聚力，協(xié)同努力，加快建設(shè)步伐。要及時(shí)篩選、上報(bào)橋頭堡建設(shè)項(xiàng)目，確保“計(jì)劃進(jìn)籠子、項(xiàng)目進(jìn)本子、資金進(jìn)盤子”，爭取得到國家、省的政策傾斜、項(xiàng)目支撐和資金支持。要積極爭取中央、省對紅河州各種財(cái)政補(bǔ)貼政策繼續(xù)維持不變的基礎(chǔ)上，對產(chǎn)生于州域內(nèi)的各種稅收，不分中央、地方或共享稅，全額留歸紅河或?qū)ｍ?xiàng)返回用于我州發(fā)展。要全力構(gòu)建融資平臺，爭取組建區(qū)域性發(fā)展銀行，鼓勵(lì)和吸引國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)到紅河州設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，大力支持州內(nèi)金融機(jī)構(gòu)承辦人民幣跨境結(jié)算、資金融通、直接融資、金融產(chǎn)品創(chuàng)新、金融服務(wù)外包等業(yè)務(wù)；盤活州域內(nèi)銀行存款，有效縮小存貸差，大力支持地方發(fā)展，為橋頭堡建設(shè)提供有力的資金保障。繼續(xù)推進(jìn)法治政府、責(zé)任政府、陽光政府和效能政府建設(shè)，為實(shí)施橋頭堡戰(zhàn)略營造良好的政策環(huán)境。

（三）強(qiáng)化基礎(chǔ)工作

打鐵要靠本身硬。紅河州在積極爭取中央、省的幫助、支持的同時(shí)，最重要的是不等不靠、自力更生，積極行動起來，圍繞橋頭堡建設(shè)，扎實(shí)做好基礎(chǔ)工作。要更多地起用敢于面對問題、敢于負(fù)責(zé)、開拓精神強(qiáng)，善于解決問題的干部；要抓好電力、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)建設(shè)，為實(shí)施橋頭堡戰(zhàn)略提供有力保障；要做好規(guī)劃項(xiàng)目的儲備與論證，以富有遠(yuǎn)見而有效的前期工作促成方案的優(yōu)化、項(xiàng)目的落地、資金的落實(shí)。要抓緊建立與橋頭堡建設(shè)相配套的各種制度，進(jìn)一步抓緊建設(shè)國際大通道和輸油管道建設(shè)。要切實(shí)改善邊境、民族、貧困地區(qū)群眾的生產(chǎn)生活條件，積極營造和諧穩(wěn)定的邊疆環(huán)境等，為全面推進(jìn)橋頭堡建設(shè)提高紅河發(fā)展質(zhì)量和水平打下更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（四）強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)

紅河州的橋頭堡建設(shè)，要靠黨中央、國務(wù)院和省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，要靠全州各族人民的關(guān)心、關(guān)注、協(xié)作與支持，最終要依靠全州上下的共同努力。為此，必須充分發(fā)揮州內(nèi)各級組織、各種會議及各種傳媒的作用，廣泛宣傳實(shí)施橋頭堡戰(zhàn)略的重要意義、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)、方法措施，引導(dǎo)全州各級各部門、各族群眾和社會各界關(guān)注、關(guān)心、支持和參與橋頭堡建設(shè)，營造聲勢，形成凝聚人心、振奮精神、齊心協(xié)力建設(shè)橋頭堡的良好氛圍。

我們堅(jiān)信，有黨中央、國務(wù)院以及省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，有全州各級干部群眾的積極響應(yīng)、共同努力，紅河一定能把握機(jī)遇，勵(lì)精圖治，團(tuán)結(jié)拼搏，攻堅(jiān)克難，創(chuàng)新突破，把紅河建設(shè)成融合滇中，連接大西南，對接兩廣的樞紐；建成以對越合作為紐帶，走向東盟、面向印度洋沿岸的國際化門戶和區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作模范州。

第三篇：《交通海陸空》教案

《交通海陸空》教案

一、教學(xué)目標(biāo)

1、、通過觀察、感受，培養(yǎng)學(xué)生正確選擇交通工具、安全出行的能力，促進(jìn)學(xué)生對廣闊的社會生活的進(jìn)一步了解和認(rèn)識。

2、引導(dǎo)學(xué)生了解不同交通工具的特點(diǎn)，以及自己家鄉(xiāng)的交通情況，激發(fā)學(xué)生熱愛家鄉(xiāng)和祖國的情感。

3、促使學(xué)生關(guān)注交通問題，培養(yǎng)學(xué)生的社會責(zé)任感和創(chuàng)新精神。

4、通過學(xué)生多途徑的調(diào)查搜集資料，初步了解海陸空交通工具的發(fā) 展史以及相關(guān)知識，激發(fā)他們珍視歷史、崇尚科學(xué)的熱情，培養(yǎng)他們搜集、整理、分析和運(yùn)用社會信息的能力

二、教學(xué)重難點(diǎn)

讓學(xué)生了解海陸空的交通工具及方式，從生活實(shí)踐中考慮交通帶來的好處與壞處。

三、教學(xué)策略

1、思維再現(xiàn)策略。

主要通過社會調(diào)查、語言刺激、圖文提示等方法，調(diào)動學(xué)生多種感官參與，讓學(xué)生在頭腦中對海陸空交通方式和各種工具形成初步印象，為學(xué)生根據(jù)不同需要選擇合適的交通方式作準(zhǔn)備。

2、合作探究策略。

從學(xué)生的生活實(shí)踐出發(fā)，通過CAI課件激發(fā)學(xué)生的情感，讓學(xué)生在“張家界——湘潭”摹擬旅游情境中合作設(shè)計(jì)游覽線路，然后根據(jù)不同需要，討論選擇合適的線路，讓學(xué)生在合作探究中提高能力。

3、激勵(lì)創(chuàng)新策略。

鼓勵(lì)學(xué)生從生活實(shí)踐中感受交通帶來的煩惱和問題出發(fā)，積極尋找解決問題的辦法，從而培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維。

四、教學(xué)時(shí)間

1課時(shí)

五、教學(xué)過程

（一）導(dǎo)入教學(xué)

展示老師學(xué)生課前收集有關(guān)交通工具的圖片或文字資料，要求開動腦筋想一想調(diào)查本地區(qū)人們都使用哪些交通工具。

（二）教學(xué)活動

活動一：說一說中獲取知識。

課前，動員學(xué)生通過多種渠道收集有關(guān)交通工具的圖片、文字資料或其他信息。并對本

地區(qū)使用的交通工具進(jìn)行調(diào)查。

課始，組織全班交流，你知道現(xiàn)在世界上有哪些交通工具？(在學(xué)生充分說的基礎(chǔ)上，教師隨機(jī)板書相關(guān)名稱)全班根據(jù)這些交通工具的使用環(huán)境，將他們分為海、陸、空三大類，歸納板書課題《交通海陸空》。再指名說說：在眾多的交通工具中，張家界使用得最多的是什么？為什么？這樣，既讓學(xué)生對眾多的海路空交通工具有一個(gè)初步的了解，又為學(xué)生將學(xué)到的知識運(yùn)用到生活實(shí)踐中去作好了準(zhǔn)備，更激發(fā)了學(xué)生熱愛家鄉(xiāng)的情感。

活動二：找一找中提高能力。

蘇霍姆林斯基曾指出：”“不要讓學(xué)校的大門把兒童的意識跟周圍世界隔絕開來，這一點(diǎn)多么重要。”“現(xiàn)代活動教學(xué)理論也告訴我們：學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體，是學(xué)習(xí)的主人。課堂中，教師應(yīng)盡量為學(xué)生提供能力展示的平臺。為了讓活動更貼近學(xué)生的生活，我將“找一找”的實(shí)踐活動分五步安排：

第一步：一首膾炙人口的《瀏陽河》及優(yōu)美的“湘潭風(fēng)光”CAI課件讓學(xué)生對人杰地靈的湘潭產(chǎn)生無限的遐想；

第二步：出示《湖南省交通圖》后的“張家界——湘潭”模擬旅游情境，讓學(xué)生興致盎然；

第三步：分學(xué)習(xí)小組合作找一找，從張家界去湘潭可設(shè)計(jì)出哪幾種交通線路？這一實(shí)踐活動更是充分激發(fā)了學(xué)生強(qiáng)烈的探究激情；

學(xué)生分別找出如下交通線路

鐵路： 張家界——吉首——懷化——湘潭 張家界——常德——長沙——湘潭

公路： 張家界——吉首——懷化——邵陽——湘潭 張家界——慈利——常德——長沙——湘潭 航運(yùn)： 張家界經(jīng)澧水穿洞庭湖過湘江到湘潭 民航： 張家界——長沙，再乘汽車到湘潭 張家界——長沙，再乘火車到湘潭

第四步：教師課件出示各條線路大致耗費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用后，請學(xué)生根據(jù)情況說說選擇哪種交通工具和線路比較合適，提高了學(xué)生分析和解決問題的能力；

1.同學(xué)們直接從“張家界——湘潭”旅游；

2.學(xué)校“民俗小組”從“張家界——湘潭”旅游，同時(shí)想考察沿途的風(fēng)土人情。3.學(xué)校“環(huán)保小組”從“張家界——湘潭”旅游，同時(shí)想對我省范圍內(nèi)的澧水、洞庭湖、湘江水資源進(jìn)行考察。

第五步：有總結(jié)，才有提高。活動過后，引導(dǎo)學(xué)生談?wù)劵顒又械氖斋@和體會，使學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)向理論升華。

活動三：想一想中激勵(lì)創(chuàng)新。

有創(chuàng)新，才有發(fā)展。在知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代，強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識和旺盛的創(chuàng)造能力，日益成為構(gòu)成人的素質(zhì)的根本要素。為了激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，我告訴學(xué)生：交通的發(fā)展，給我們的生活帶來了方便，但也帶來了不少問題。用課件出示交通事故車毀人亡、交通堵塞延誤航班、火車轟隆驚擾市民、汽車尾氣污染空氣、船只排放油污、廢水把魚兒嚇跑等圖片后，讓學(xué)生結(jié)合生活實(shí)踐談一談，生活中還能感受到交通帶來的哪些煩惱和問題？在提出問題的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)學(xué)生想一想，你有什么好辦法來解決交通發(fā)展帶來的不利影響？將自己的想法通過說一說、畫一畫、寫一寫等方式表現(xiàn)出來。

第四篇：云南省推進(jìn)橋頭堡建設(shè)

云南：迅速行動起來抓住機(jī)遇加快推進(jìn)橋頭堡建設(shè)

23日至25日，云南省委理論學(xué)習(xí)中心組進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，要求各地各部門迅速行動起來，抓住機(jī)遇，推進(jìn)橋頭堡建設(shè)；堅(jiān)持從國家戰(zhàn)略的高度出發(fā)，堅(jiān)持全省一盤棋，以橋頭堡建設(shè)的實(shí)際成效為全國改革開放和民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步、邊疆繁榮穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。

省委書記白恩培主持集中學(xué)習(xí)并作總結(jié)講話。省委副書記、省長秦光榮，省委副書記李紀(jì)恒，省政協(xié)主席王學(xué)仁等作大會發(fā)言。

通過學(xué)習(xí)，大家認(rèn)為，這次學(xué)習(xí)主題鮮明、內(nèi)容集中、形式新穎、會風(fēng)務(wù)實(shí)，收獲很大：在充分利用橋頭堡建設(shè)的重大歷史機(jī)遇，努力實(shí)現(xiàn)全省跨越式發(fā)展上思想更加統(tǒng)一；緊密結(jié)合本地區(qū)特點(diǎn)和發(fā)展實(shí)際，推進(jìn)橋頭堡建設(shè)的目標(biāo)更加明確；專題觀看各州市和省級部門行業(yè)推進(jìn)橋頭堡建設(shè)多媒體匯報(bào)交流，思路更加開闊，更加堅(jiān)定了對全面推進(jìn)橋頭堡建設(shè)的信心。

白恩培在總結(jié)講話中就加快推進(jìn)橋頭堡建設(shè)提出5點(diǎn)意見。第一，堅(jiān)持立足云南、面向西南、服務(wù)全國，建設(shè)我國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步、邊疆繁榮穩(wěn)定的示范區(qū)，是橋頭堡建設(shè)的總要求、總目標(biāo)，要圍繞這一總要求、總目標(biāo)進(jìn)行謀劃和推進(jìn)，努力做好睦鄰友好、邊境安寧、通道通暢、屏障安全、服務(wù)平臺齊全等5方面工作，不斷推動各民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步、邊疆繁榮穩(wěn)定。第二，堅(jiān)持以人為本、富民為先、改善民生，讓云南4600萬各族人民更加“好在”，是橋頭堡建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，是一切工作的歸宿。無論是謀劃發(fā)展，還是制定政策措施，都要認(rèn)真考慮群眾的需求和愿望，切實(shí)把為各族群眾謀福祉落實(shí)在橋頭堡建設(shè)各項(xiàng)工作中，把各族人民的利益放在第一位，努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)居民收入充裕，公共服務(wù)健全，社會保障有力，生態(tài)環(huán)境良好，各種關(guān)系和諧。第三，堅(jiān)持發(fā)展壯大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，打牢城鄉(xiāng)居民和財(cái)政增收的基礎(chǔ)，是橋頭堡建設(shè)的核心任務(wù)。要通過大力發(fā)展特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，形成優(yōu)勢明顯、特色鮮明的產(chǎn)業(yè)體系，既促進(jìn)群眾增收，又增加各級財(cái)政收入，不斷提高各族群眾生活水平和增強(qiáng)各級政府公共服務(wù)的財(cái)力支撐。第四，完善規(guī)劃，突出重點(diǎn)，做到重點(diǎn)工作項(xiàng)目化、項(xiàng)目建設(shè)責(zé)任化、責(zé)任落實(shí)具體化，是橋頭堡建設(shè)的根本方法。要把思路變成規(guī)劃，規(guī)劃變成項(xiàng)目，項(xiàng)目有人負(fù)責(zé)，集中力量、狠抓落實(shí)。第五，堅(jiān)持搶抓機(jī)遇、開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)、扎實(shí)推進(jìn)，是橋頭堡建設(shè)中必須注意的一個(gè)重要問題。既要有緊迫感和百米沖刺的速度，又要有愚公移山的精神，不要急躁，更不能浮躁。要踏踏實(shí)實(shí)、扎扎實(shí)實(shí)從基礎(chǔ)做起，多做打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)的事。相信在黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，只要我們共同努力，云南的明天一定會更美好。

秦光榮發(fā)言時(shí)指出，要切實(shí)把握橋頭堡建設(shè)的深刻內(nèi)涵，著力研究實(shí)際問題，重點(diǎn)做好推進(jìn)橋頭堡建設(shè)8個(gè)方面的工作：一是下大力氣抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快交通、能源、物流、通訊和信息通道建設(shè)，全力構(gòu)筑從陸上通往印度洋的戰(zhàn)略大通道；二是用足用好差別化產(chǎn)業(yè)政策，做大做強(qiáng)特色農(nóng)業(yè)，積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，把云南建成西部地區(qū)重要的外向型特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基地；三是加強(qiáng)開放平臺建設(shè)，抓好開放經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、對內(nèi)對外經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)、會展平臺建設(shè)、合作機(jī)制的建立和推動工作，加快企業(yè)“走出去”步伐，加大力度推進(jìn)通關(guān)便利化，著力提升云南經(jīng)貿(mào)交流合作水平；四是加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)，認(rèn)真研究重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)的建設(shè)問題，積極推動生態(tài)補(bǔ)償工作取得實(shí)質(zhì)性突破，加強(qiáng)“森林云南”建設(shè)，構(gòu)建生態(tài)安全屏障；五是高度重視加強(qiáng)民生工作，努力增加城鄉(xiāng)居民收入，加快社會事業(yè)發(fā)展、完善社會保障和社會服務(wù)體系建設(shè)，使橋頭堡建設(shè)的成果惠及各族群眾；六是加強(qiáng)社會建設(shè)和邊境管理，編制實(shí)施云南建設(shè)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步邊疆繁榮穩(wěn)定示范區(qū)的規(guī)劃，大力推動民族地區(qū)發(fā)展，開創(chuàng)民族團(tuán)結(jié)社會和諧的新局面；七是加強(qiáng)與中央部委的對接，爭取橋頭堡建設(shè)獲得更大的支持；八是研究一些突破性的政策，做好電力價(jià)格改革試點(diǎn)省這篇文章，推進(jìn)用地思路改革、金融改革發(fā)展，為橋頭堡建設(shè)提供強(qiáng)大的動力支撐。關(guān)于今年下半年的工作，要把破解資金難題作為一項(xiàng)重要任務(wù)，推動全省經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。

李紀(jì)恒發(fā)言時(shí)指出，面對多重機(jī)遇疊加的大好形勢, 要以等不起、坐不住、慢不得的緊迫感, 實(shí)干再實(shí)干、落實(shí)再落實(shí)。要解放思想抓落實(shí)，牢固樹立機(jī)遇、全局、開放合作和改革創(chuàng)新意識，立足實(shí)際，找準(zhǔn)“上情”與“下情”的結(jié)合點(diǎn)，把先行先試貫穿到橋頭堡建設(shè)全過程；突出重點(diǎn)抓落實(shí)，選好切入點(diǎn)、找準(zhǔn)著力點(diǎn)，在重點(diǎn)突破中實(shí)現(xiàn)全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的整體推進(jìn)、取得實(shí)效；強(qiáng)化責(zé)任抓落實(shí)，以責(zé)任制促落實(shí)、以責(zé)任制保成效，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)、人人抓落實(shí)的工作局面；提升能力抓落實(shí)，繼續(xù)大規(guī)模培訓(xùn)干部，不斷提高廣大干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的綜合素質(zhì)和實(shí)際能力，贏得工作的主動權(quán)；建強(qiáng)隊(duì)伍抓落實(shí)，把各級領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)成為善于推動科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會和諧的領(lǐng)導(dǎo)集體；轉(zhuǎn)變作風(fēng)抓落實(shí)，形成全省上下心往一處想、勁往一處使，齊心協(xié)力推進(jìn)“十二五”規(guī)劃、加快建設(shè)橋頭堡的良好氛圍。

王學(xué)仁在發(fā)言中就加快推進(jìn)橋頭堡建設(shè)提出5點(diǎn)建議：抓住機(jī)遇，結(jié)合實(shí)際抓好落實(shí)；強(qiáng)化基礎(chǔ)，加快推進(jìn)國際大通道建設(shè)；進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)力布局，大力發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)；加強(qiáng)水利建設(shè)，抓好重大項(xiàng)目的實(shí)施；努力推進(jìn)生態(tài)建設(shè)，不斷增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。省政協(xié)將切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到中央和省委、省政府的決策部署上來，充分發(fā)揮優(yōu)勢，選擇橋頭堡建設(shè)中綜合性、全局性、前瞻性的問題進(jìn)行深入調(diào)查，抓住實(shí)踐中出現(xiàn)的新情況、新問題、新矛盾進(jìn)行認(rèn)真研究，努力為加快橋頭堡建設(shè)獻(xiàn)計(jì)出力。

省委理論學(xué)習(xí)中心組其他成員及列席人員也在會上就橋頭堡建設(shè)和做好今年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各項(xiàng)工作提出了具體意見和建議。

參加這次學(xué)習(xí)的還有省人大常委會、省政府、省政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員，省高級人民法院黨組書記，省直有關(guān)部門和單位主要負(fù)責(zé)人，各州市黨政主要負(fù)責(zé)人，部分新聞單位的主要負(fù)責(zé)人。

第五篇：交通海陸空教學(xué)設(shè)計(jì)

交通海陸空教學(xué)設(shè)計(jì)

教學(xué)目標(biāo)

1、知識與技能：引導(dǎo)學(xué)生了解交通工具的特點(diǎn)，能恰當(dāng)?shù)倪x擇適合的交通工具出行。

2、教學(xué)思考：在教學(xué)過程中，怎樣讓學(xué)生來理解各種交通工具的優(yōu)勢。

3、問題解決：通過比一比來了解各種交通工具的特點(diǎn)，在生活中能正確的使用各種交通工具。

4、情感態(tài)度：關(guān)注交通發(fā)展帶來的便利，激發(fā)學(xué)生們崇尚科學(xué)的熱 情。

教學(xué)難點(diǎn)：使學(xué)生關(guān)注交通發(fā)展帶來的問題，培養(yǎng)學(xué)生的社會責(zé)任感。教學(xué)重點(diǎn)：讓學(xué)生初步了解基本的交通工具，知道它們的特點(diǎn)。教學(xué)準(zhǔn)備

教師：課件、了解交通工具 學(xué)生：收集與交通工具有關(guān)的資料 教學(xué)過程

一、導(dǎo)入

1、通過活動猜四個(gè)交通工具的謎語來導(dǎo)入主題

二、探究新知 活動一

演一演 教師先創(chuàng)設(shè)情境（有一天交通工具們要舉行一次盛大的舞會，各種交通工具們都穿得漂漂亮亮的來參加，過了一會它們就吵了起來，我們來聽聽它們都說了什么，接著就出示PPT讓學(xué)生來扮演交通工具說話）活動二：填一填

通過剛剛的演一演之后，學(xué)生們對各種交通工具的特點(diǎn)有了一定的了解，出示一張表格請學(xué)生們來填，在它們剛剛的爭吵中，我們知道了它們的一些特點(diǎn)，那我就來考考同學(xué)們的記憶力，看看誰厲害，出示一張表格請學(xué)生填寫。活動三：比比誰的本領(lǐng)大

通過剛剛的演一演和填一填，學(xué)生們都了解到了這些交通工具的特點(diǎn)，這時(shí)候再讓學(xué)生們來比較就比較容易。通過此活動讓學(xué)生們明白不同的交通運(yùn)輸方式，各有各的優(yōu)勢，誰也不能完全取代誰。活動四：我來出主意。

在他們對交通工具有一定的了解基礎(chǔ)上，來完成書上62頁的四個(gè)問題。先拋出問題，讓學(xué)生們充分討論選擇什么交通工具，為什么要這樣選擇？引導(dǎo)學(xué)生從多方便來考慮，培養(yǎng)學(xué)生們解決問題的能力。活動五：我與交通工具的故事

先引導(dǎo)學(xué)生們看63頁的連環(huán)畫，說說椰子到達(dá)目的地都使用了那些交通工具。在我們的生活中學(xué)用到交通工具嗎？說一說你有沒有那次做一件事情是使用了好幾種交通工具的。（請學(xué)生現(xiàn)在組里說，然后再抽學(xué)生起來說）

活動六：我的發(fā)現(xiàn)（交通給我們帶來的問題）之前的活動告訴了學(xué)生，交通發(fā)展給我們帶來的好處。任何事情都是有利也有弊的，它在給我們帶來好處的同時(shí)，也給我們帶來了不少的問題。引導(dǎo)學(xué)生們看書64頁，結(jié)合生活實(shí)際來說說交通發(fā)展給我們帶來的問題。（學(xué)生說，教師板書）活動七：金點(diǎn)子

知道交通發(fā)展會給我們帶來哪些問題，那針對這些問題，鼓勵(lì)學(xué)生們想辦法來解決這些問題。把交通發(fā)展帶來的不利影響降到最低程度。此活動可以讓學(xué)生們充分的發(fā)揮想象力，增強(qiáng)學(xué)生的社會責(zé)任感。活動八：七嘴八舌話收獲

請學(xué)生們自已談?wù)劚竟?jié)課的收獲，教師做小結(jié)

作業(yè)布置：請學(xué)生們?nèi)フ{(diào)查自己居住的地方，人們經(jīng)常使用那些交通工具，為什么選擇這些交通工具？（培養(yǎng)學(xué)生的收集、整理、分析和運(yùn)用社會信息的能力）板書設(shè)計(jì)：

交通海陸空

一、誰的本領(lǐng)大

輪船（運(yùn)費(fèi)最低）

火車（運(yùn)量最大）

汽車（最靈活）

飛機(jī)（速度最快）

二、交通帶來的問題

1、交通堵塞

4、交通事故

各有所長

2、污染空氣和水

3、噪音污染

教學(xué)反思：本節(jié)課我采取猜謎語的方式導(dǎo)入新課，迅速的集中了學(xué)生的注意力，好的開端是成功的一半。整個(gè)過程通過七個(gè)活動串聯(lián)起來，在一開始通過創(chuàng)設(shè)情境，請學(xué)生去扮演交通工具說出自己的特點(diǎn)，在通過活動填一填和比一比來更進(jìn)一步的了解交通工具的特點(diǎn)。再通過交通給我們帶來的問題和金點(diǎn)子的活動來告訴學(xué)生交通發(fā)展在給人們帶來方便的同時(shí)，也給我們帶來了問題。通過本課的學(xué)習(xí)，提醒學(xué)生關(guān)注交通，作為社會小公民，也要為交通獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，培養(yǎng)學(xué)生的社會責(zé)任感。本節(jié)課學(xué)生們都積極的參與課堂，課堂紀(jì)律較好，教學(xué)目標(biāo)基本達(dá)到，唯一不足在于，知識拓展不多，以后在這方便多加努力，改進(jìn)不足的地方。

交通海陸空說課稿

我說課的內(nèi)容是教科版四年級下冊《品德與社會》中的第四單元第二課《交通海陸空》，下面我將從教材、學(xué)情、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)重難點(diǎn)、教學(xué)方法、教學(xué)過程、板書設(shè)計(jì)等幾方便來進(jìn)行我的說課。

一、說教材

《交通海陸空》是教科版四年級下冊《品德與社會》中的第四單元第二課，本單元共有三個(gè)框題.《交通海陸空》這一內(nèi)容編排在這一單元的第二部分，是第一部分馬路修到家門口的遞進(jìn)。這一部分包含兩部分的內(nèi)容，“誰的本領(lǐng)大”和“交通給我們帶來的問題。首先從不同側(cè)面了解各種交通工具的特點(diǎn)，在驚喜于交通發(fā)展帶來的方便時(shí)頁不能回避交通給我們帶來的問題，促使學(xué)生關(guān)注交通，作為社會小公民也要為改善交通獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感。

二、說學(xué)情

四年級的學(xué)生大腦發(fā)育正處于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和功能完善的關(guān)鍵期，是培養(yǎng)學(xué)習(xí)能力意志能力和學(xué)習(xí)習(xí)慣的最佳時(shí)期。同時(shí)四年級的孩子開始從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)為主動學(xué)習(xí)。他們好奇心極強(qiáng)，愛表現(xiàn)和喜歡探究，有獨(dú)立發(fā)現(xiàn)問題、和解決問題的需要和欲望。根據(jù)這些特點(diǎn)我確立了如下教學(xué)目標(biāo)。

三、說教學(xué)目標(biāo)

知識與技能：引導(dǎo)學(xué)生了解交通工具的特點(diǎn)，能恰當(dāng)?shù)倪x擇適合的交通工具出行。

教學(xué)思考：在教學(xué)過程中，怎樣讓學(xué)生來理解各種交通工具的優(yōu)勢。問題解決：通過比一比來了解各種交通工具的特點(diǎn)，在生活中能正確的使用各種交通工具。

情感態(tài)度：關(guān)注交通發(fā)展帶來的便利，激發(fā)學(xué)生們崇尚科學(xué)的熱情。

四、說教學(xué)重難點(diǎn)

教學(xué)難點(diǎn)：使學(xué)生關(guān)注交通發(fā)展帶來的問題，培養(yǎng)學(xué)生的社會責(zé)任感。教學(xué)重點(diǎn)：讓學(xué)生初步了解基本的交通工具，知道它們的特點(diǎn)。

五、說教學(xué)方法

本課我主要采用情景教學(xué)法、學(xué)生討論法、讀書指導(dǎo)法。

六、說教學(xué)過程

1、我先通過活動猜四個(gè)交通工具的謎語來導(dǎo)入主題

2、然后再通過七個(gè)活動來講解新課 活動一

演一演

教師先創(chuàng)設(shè)情境（有一天交通工具們要舉行一次盛大的舞會，各種交通工具們都穿得漂漂亮亮的來參加，過了一會它們就吵了起來，我們來聽聽它們都說了什么，接著就出示PPT讓學(xué)生來扮演交通工具說話）活動二：填一填

通過剛剛的演一演之后，學(xué)生們對各種交通工具的特點(diǎn)有了一定的了解，出示一張表格請學(xué)生們來填，在它們剛剛的爭吵中，我們知道了它們的一些特點(diǎn)，那我就來考考同學(xué)們的記憶力，看看誰厲害，出示一張表格請學(xué)生填寫。活動三：比比誰的本領(lǐng)大

通過剛剛的演一演和填一填，學(xué)生們都了解到了這些交通工具的特點(diǎn)，這時(shí)候再讓學(xué)生們來比較就比較容易。通過此活動讓學(xué)生們明白不同的交通運(yùn)輸方式，各有各的優(yōu)勢，誰也不能完全取代誰。活動四：我來出主意。

在他們對交通工具有一定的了解基礎(chǔ)上，來完成書上62頁的四個(gè)問題。先拋出問題，讓學(xué)生們充分討論選擇什么交通工具，為什么要這樣選擇？引導(dǎo)學(xué)生從多方便來考慮，培養(yǎng)學(xué)生們解決問題的能力。活動五：我與交通工具的故事

先引導(dǎo)學(xué)生們看63頁的連環(huán)畫，說說椰子到達(dá)目的地都使用了那些交通工具。在我們的生活中學(xué)用到交通工具嗎？說一說你有沒有那次做一件事情是使用了好幾種交通工具的。（請學(xué)生現(xiàn)在組里說，然后再抽學(xué)生起來說）

活動六：我的發(fā)現(xiàn)（交通給我們帶來的問題）

之前的活動告訴了學(xué)生，交通發(fā)展給我們帶來的好處。任何事情都是有利也有弊的，它在給我們帶來好處的同時(shí)，也給我們帶來了不少的問題。引導(dǎo)學(xué)生們看書64頁，結(jié)合生活實(shí)際來說說交通發(fā)展給我們帶來的問題。（學(xué)生說，教師板書）活動七：金點(diǎn)子

知道交通發(fā)展會給我們帶來哪些問題，那針對這些問題，鼓勵(lì)學(xué)生們想辦法來解決這些問題。把交通發(fā)展帶來的不利影響降到最低程度。此活動可以讓學(xué)生們充分的發(fā)揮想象力，增強(qiáng)學(xué)生的社會責(zé)任感。活動八：七嘴八舌話收獲

請學(xué)生們自已談?wù)劚竟?jié)課的收獲，教師做小結(jié)

作業(yè)布置：請學(xué)生們?nèi)フ{(diào)查自己居住的地方，人們經(jīng)常使用那些交通工具，為什么選擇這些交通工具？（培養(yǎng)學(xué)生的收集、整理、分析和運(yùn)用社會信息的能力）

七、說板書設(shè)計(jì)：

都是好的板書是一門無聲的語言，我的板書設(shè)計(jì)力求簡單清晰。我的板書設(shè)計(jì)如下：

交通海陸空

一、誰的本領(lǐng)大

輪船（運(yùn)費(fèi)最低）

火車（運(yùn)量最大）

汽車（最靈活）

飛機(jī)（速度最快）

二、交通帶來的問題

3、交通堵塞

4、交通事故

4、污染空氣和水

3、噪音污染

各有所長