第一篇:郵政投遞生產子系統郵件處理操作流程
郵政投遞生產子系統郵件處理
操作流程
一、郵件接收
(一)給據類郵件接收
說明:以下郵件接收方式,可根據實際業務模式選擇。
1、【1.郵件接收—4.郵件逐件接收】投遞局可根據實物掃描郵件條碼,接收郵件信息。電子匯兌郵件的錄入處理:進入【1.郵件接收—4.郵件逐件接收】模塊,直接采用F10功能鍵切換至電子匯兌郵件逐件接收界面完成信息的接收、下段。如果所接收的郵件信息不全,則選擇F3進行郵件信息的補錄、下段。
2、針對無法接收到信息的所有郵件選擇【2.郵件錄入—3.郵件信息錄入】模塊進行錄入、下段的處理。
注:以上操作方法針對未實行分揀前置的投遞局。
3、如果郵區中心局采用分揀前置模式,所有郵件都集中分揀到段,投遞局在收到實物郵件后,只需進入【1.郵件接收—3.分揀前置郵件接收】模塊,完成所有郵件的勾挑、接收工作;接收同時,可采用功能鍵Ctrl+B或 Ctrl+A進行對部份或全部郵件的接收,郵件接收完成后,點擊F4保存,分揀前置郵件接收成功。
4、如果郵區中心局采用中心局郵件處理模式,所有郵件都集中分揀到段,投遞局在收到實物郵件后,只需進入【1.郵件接收—1.中心局郵件接收】模塊,完成所有郵件的勾挑、接收工作;接收同時,可采用功能鍵 Ctrl+A進行對全部郵件的接收,郵件接收完成后,點擊F4保存,中心局郵件接收成功。
5、針對商函郵件的處理,則是在投遞局收到商函總包實物后,進入【1.郵件接收—5.商函總包信息接收】模塊時,可輸入封發日期或者不輸入,然后按F2查詢待接收的總包信息。在接收時,可采用功能鍵Ctrl+A進行選擇部份或全部總包信息的接收,總包信息接收完成后,點擊F4保存,則表示該批總包信息已接收成功。再進入【1.郵件接收—6.商函郵件接收】模塊時,可輸入之前所接收的總包順序號來接收該總包的散件信息,或在總包順序號處輸入“.”,點擊回車鍵,選擇需要接收的總包序號,再點擊回車鍵,進入F2查詢,則會顯示該總包的所有散件信息。可采用功能鍵Ctrl+A進行選擇部份或全部散件信息的接收,散件信息接收完成后,點擊F4保存,該批散件信息接收成功。
6、在商函郵件接收的同時,如右上方顯示未下段件數時,則在該批郵件信息接收完成后,進入【3.郵件下段—1.郵件下段】模塊,點擊回車鍵,在下段標識處選“1未下段”,直接點擊F2查詢后,會顯示所有未下段的郵件,在此則需對所有未下段的郵件進行下段處理后,點擊F4保存,完成該批郵件的批段處理。
7、對于無法接收到商函總包信息的,則需從總包中開拆總包清單,進入【2.郵件信息錄入—5.商函總包信息錄入】模塊,使用開拆出的總包號完成對商函總包信息的補錄,進入【2.郵件信息錄入—3.郵件信息錄入】模塊,補錄商函郵件信息并完成信息分揀下段。
(二)速遞類郵件接收
2-4郵件快速錄入:錄入日期、班次、郵件種類(420國際特快, 430 港澳特快,440 臺灣特快)、投遞段道、郵件號碼;也可掃描郵件條碼,回車后,確定郵件接收成功。
(三)國際包裹郵件處理
進入投遞生產子系統處理錄入時,必須正確區分使用郵件種類代碼(國際包單320、港澳包單330、臺灣包單340)。
針對國際包裹的實物應在營業生產子系統進行窗投錄入處理和信息的反饋等,按以前的窗口投交錄入方法處理,收件人姓名一律錄入拼音,否則速遞物流公司將無法接收到國際包裹的信息反饋。
二、平衡合攏
1、【4.平衡合攏—1.平衡合攏處理】
若無法進行平衡合攏,可按F8檢查是否排班(若未排班,要完成排班)、第二班郵件是否錄入已做歸班處理的上班次中(若有,則需將本班次郵件更改為下班次郵件);平衡合攏后,F7打印平衡合攏表。
2、【4.平衡合攏—2.打印投遞員出班交接表】(可選)
3、【4.平衡合攏—4.打印投遞清單—1.打印零星投遞清單】
4、【4.平衡合攏—4.打印投遞清單—2.打印大宗投遞清單】
5、【4.平衡合攏—4.打印投遞清單—3.打印特快投遞清單】(可選)
6、【4.平衡合攏—4.打印投遞清單—7.打印國內小包約投掛號投遞派送單】
7、【4.平衡合攏—B.國內小包/約投掛號預約登記】 根據電話預約情況,錄入預約結果。
8、【4.平衡合攏—8.打印商函平衡合攏表】(可選)根據客戶及業務種類打印商函平衡合攏表。
注:除商函平信無需作平衡合攏處理,可直接出班投遞外,商函給據郵件與其它給據郵件均要作平衡合攏處理。
三、歸班處理
1、歸班后錄入當班商函給據郵件與其它給據郵件投遞信息,進入【5.歸班登記—1.歸班登記】模塊,可先處理未妥投或轉退郵件,再對已妥投郵件分別進行處理(如:本人簽收、他人簽收、單位收發章簽收等)。
2、對于未妥投的商函平信需進行反饋信息登記時,需進入【5.歸班登記—7.商函平信反饋】模塊,輸入未妥投的郵件號碼后,點擊F2查詢,則會顯示該郵件的相關信息,可根據左下方的提示,選擇對應的代碼,點擊回車鍵后,會彈出商函平信反饋錄入的窗口,在相關對應欄中輸入相關信息,(如:所處理的信息反饋是轉或退的郵件,則需在轉退原因處輸入“.”,回車后,選擇所對應的轉退原因序號)確定并保存,該郵件信息反饋處理成功。
3、對于有回執的郵件,進入【5.歸班登記—5.回執登記】模塊,根據單條回執登記或批量回執登記后,在彈出回執登記窗口中,選擇對應的回執種類、回執類型,點擊確定保存。
4、代收貨款郵件歸班:(1)妥投和退轉郵件:掃描或錄入郵件號碼“確定”,找到相符的郵件后,在投遞備注欄錄入相應的投遞信息的首拼簡碼,錄入退或轉原因 “確定”后再“保存”,妥投郵件選擇簽收人后“確定”再“保存”。(2)未妥投郵件:錄入郵件種類417,“確定”后找到相符的郵件,F5批量設置,在投遞備注欄錄入“次日再投”首拼簡碼,選擇未妥投原因和下一步動作后“確定”再“保存”。
5、國內特快專遞郵件的歸班:(1)退轉或未妥投的郵件:錄入郵件號碼,“確定”找到相符郵件后,在投遞備注欄錄入相應的投遞信息首拼簡碼,錄入退轉或未妥投原因、下一步動作后“確定”再“保存”。(2)妥投特快專遞郵件:在找到相符的郵件后,逐件置妥并錄入相應投遞反饋信息 “確定”、“保存”。
國際、港澳、臺灣特快專遞郵件的歸班:(1)退轉或未妥投的郵件:錄入郵件號碼,“確定”找到相符郵件后,在投遞備注欄錄入相應的投遞信息首拼簡碼,錄入退轉或未妥投原因、下一步動作后“確定”再“保存”。(2)妥投特快專遞郵件,在找到相符的郵件后,逐件置妥并錄入相應投遞反饋信息 “確定”、“保存”。
國際、港澳、臺灣包裹單郵件的歸班:(1)退轉或未妥投的郵件:錄入郵件號碼,“確定”找到相符郵件后,在投遞備注欄錄入相應的投遞信息首拼簡碼,錄入退轉或未妥投原因、下一步動作后“確定”再“保存”。(2)妥投特快專遞郵件,在找到相符的郵件后,逐件置妥并錄入相應投遞反饋信息 “確定”、“保存”。
[注:國際郵件、代收貨款郵件、法院文書郵件、錄取通知書郵件、E郵寶郵件、附驗單的郵件、駕駛證、交警罰單,必須按實際投遞情況錄入信息,不能隨意錄入虛假信息。]
6、對當班所有郵件完成歸班處理后,進入【5.歸班登記—8.平衡扎賬】模塊,生成當班平衡扎帳表,檢查實物件數與網上信息是否相符,核對無誤后打印平衡扎帳表。
7、【5.歸班登記—9.商函軋帳表統計】(可選)
根據商函客戶名稱及業務種類,生成當班商函郵件最終平衡扎帳表并打印。
四、代理速遞類郵件投遞信息反饋(選擇8-1)
1、代收貨款妥投郵件信息反饋:錄入郵件號碼找到相應的郵件,核對錄入實收貨款金額和應收貨款金額相同后“保存”,再按F2發送,反饋信息“確定”成功(只能逐件錄入、逐件按F2進行發送)。代收貨款繳款打印:按F8錄入反饋時間,郵件種類,再按F2查詢,找到郵件信息后,再按“↓”鍵光標移動到選擇位置,按PAGEUP或PAGEDOWN鍵可上下選擇相應的代收貨款妥投的郵件信息,再按ENTER鍵打“√”,按F6打印國內特快專遞代收貨款郵件繳款單。
2、其它特快郵件信息反饋:可不用錄入郵件種類和號碼,直接按回車鍵,所有當班未進行信息發送的速遞郵件就會顯示在下方,國際速遞郵件在反饋時注意查看收件人必須是拼音,其它郵件要核對簽收情況和未妥投原因是否與歸班處理所錄入的信息相符,無誤后按F2“發送”,反饋信息“確定”成功。
注:未妥投和已妥投的特快專遞郵件每日必須完成F2信息發送,對于當日所發送的速遞郵件信息有誤,需作修改時,可當日在5-4歸班信息中進行查改,再到【8-1速遞郵件投遞反饋】中按F3進行反饋查改。輸入郵件號碼后,按回車鍵,就可對此郵件信息進行逐一修改,回車顯示“修改成功”。
五、郵件封發
實現本投遞局轉、退、回執、轉窗投郵件出口封發及清單、路單打印功能
1、針對商函郵件的退信或回執信息進行封發處理時,則必須進入【7.郵件封發—6.商函郵件封發】模塊,輸入郵件種類和類型,確定后,顯示當班需退郵件、回執郵件的相關信息,可采用功能鍵Ctrl+F或 Ctrl+R進行對部份或全部郵件的封發勾挑處理,待郵件封發勾挑完成后,采用上鍵頭移動光標在右上方出口部門欄輸入該批商函郵件制作中心機構代碼或機構名稱后,使用功能鍵Ctrl+W進行郵件的封發處理,確定保存后,顯示該批郵件信息已“封發成功”。
2、除了上述(1)中情況以外的需要封發的商函郵件與其它給據郵件一樣在【7.郵件封發—1.封發處理】模塊,按不同封發種類,輸入郵件種類和類型后,點擊回車鍵,則會顯示當班需轉、退、回執、轉窗投郵件的相關信息,可采用功能鍵Ctrl+F或 Ctrl+R進行對部份或全部郵件的封發勾挑處理,待郵件封發勾挑完成后,采用上鍵頭移動光標在右上方輸入出口部門機構代碼或機構名稱后,使用功能鍵Ctrl+W進行郵件的封發處理,確定保存后,則表示該批郵件已“封發成功”。
3、進入【7.郵件封發—2.路單處理】模塊時,點擊確定后,會顯示所有需作路單生成處理的相關信息,則只需點擊F4保存即可生成路單。
4、在進入【7.郵件封發—3.打印清單路單】模塊時,在類型欄輸入需打印的清單或路單序號,點擊確認后,下方會顯示需打印的清單或路單信息。可根據選擇進行打印即可。
5、對于退或有回執的商函郵件信息,則還需進入【7.郵件封發—8.商函總包發運】模塊,點擊F2確定后,下方會顯示需作商函總包發運的相關信息,只需進行勾挑選擇后,采用功能鍵Ctr+W保存交接完成后,系統將自動將信息發送至商函信息系統。
6、針對所有需轉窗投郵件的信息發送,則要進入【7.郵件封發—5.發送轉窗投郵件】模塊,選擇相應的封發班次,再點擊確定鍵,下方則會顯示所有轉窗投郵件的相關信息,點擊F2發送,彈出窗口顯示發送成功,則表示該批轉窗投郵件的信息已成功發送至郵政營業生產子系統。
7、對轉或者退的郵件封發,進入【7.郵件封發—9.發送轉/退郵件】模塊,選擇相應的封發班次后,在“發送至”位置輸入窗投局的機構代碼或名稱后,點擊確定鍵,下方則會顯示所有轉或者退的郵件相關信息,點擊F2發送,則表示該批轉、退郵件的信息已成功發送至郵政營業生產子系統。
六、特殊情況處理
1、如總包信息有誤,如何處理?
投遞局在收到實物郵件后,可進入【1.郵件接收—A.中心局總包接收】模塊,點擊F10根據郵件號碼反查總包信息,完成總包的勾挑、接收工作;郵件接收完成后,點擊F4保存,再進入【1.郵件接收—1.中心局郵件接收】模塊,完成所有郵件的勾挑、接收工作。
2、當信息與實物不匹配時,如何對數?
【3.郵件下段-3.郵件信息查改】,按錄入日期、班次、投遞局、投遞段等條件查詢郵件信息,按Ctrl_G通過掃描槍勾挑郵件。
3、當發現郵件信息錄錯,如何修改?
【3.郵件下段-3.郵件信息查改】,先查出待修改郵件,按F4進行修改。
4、如果錄入或接收時,把進口日期和投遞日期輸錯如何修改?
【3.郵件下段-3.郵件信息查改】,按錄入日期、班次查詢出待修改郵件,按F5修改投遞日期,修改錄入日期/班次和投遞日期/班次。
5、平衡合攏,并與投遞員交接后,發現錯段如何處理? 【4.平衡合攏-6.調段處理】,首先手工調整投遞員出班交接表和補登投遞清單,然后在【4.平衡合攏-6.調段處理】中查詢出錯段郵件,修改投遞段,并重新生成投遞員出班交接表(【4.平衡合攏-7.重新生成出班交接表】),完成信息修改。
6、歸班登記出錯如何修改?
【5.歸班登記-4.歸班信息查改】,查詢待修改郵件,按F5修改。
7、如當日歸班處理后,忘記作速遞郵件投遞信息反饋時如何處理? 無需再次重新錄入郵件,只需在進入【8-1速遞郵件投遞反饋】時,必須錄入前期忘記發送速遞郵件投遞信息時的投遞班次和投遞日期,進行查找核對當時的郵件,并補做速遞郵件投遞信息的發送。(注:這樣處理的方法,可避免再次在投遞生產子系統或電子化支局系統中重復錄入速遞郵件投遞信息的反饋。)
8、對退回的已作妥投信息的郵件如何處理?
【5.歸班登記—2.退件登記】,查詢已妥投郵件,退件處理(當班妥投郵件不能進行退件處理,只能進行歸班信息查改)。
9、退件處理操作錯誤,如何修改?
【5.歸班登記—A.取消退件登記】,僅限于當天的郵件進行處理。
10、投遞局間互轉郵件如何接收?
【1.郵件接收—9.轉郵件接收】,按實物接收信息,減少手工錄入量。
11、如何查詢以前是否存在未歸班郵件?
【5.歸班處理—1.歸班登記】,清空投遞日期、投遞班次,光標至<確定>按鈕處,回車,即可查詢出所有截至當前已發班但未進行歸班處理的郵件。
2013.9.18
第二篇:郵政郵件處理中心社會實踐總結
暑假社會實踐總結
暑假期間,我去了中國郵政的深圳郵件處理中心打暑假工。它位于深圳市寶安區后瑞社區,離寶安國際機場2塊錢的地鐵車程。后瑞社區交通設施良好,交通發達,有地鐵,寬敞的大道通過這里。附近有寶安國際機場和港口。我想這就是中國郵政把深圳市的郵件處理中心建設在這里的原因吧。我來介紹下后瑞社區的情況吧。這里除了交通發達處,建筑、娛樂場所等其它方面很一般,像普通的鄉鎮一樣,沒有高樓大廈,也沒有大的娛樂場所。應該大城市的郊區就是這樣子的吧。飲食方面的價格和江門市的情況差不多。有一點很讓人喜歡的是,這里的水果價格比較實惠。生活環境就介紹到這里了,下面介紹一下工作環境。
深圳市的中國郵政郵件處理中心的工作場地是一個非常大的廠房,大約28個足球場那么大。廠房里有很多作業的機器和工具,它們的目的是協助員工們安檢、分類郵寄物。然后由郵車把郵寄物運到收件人的手里。整個作業流程的機械化不高,很多工作都是靠人工完成。我的工作是負責安檢郵寄物,因為我工作的那段時期是大運會期間。要確保不讓違禁、危險物品流入深圳市區威脅大運會的安全進行。整個安檢過程比較簡單,把郵寄物抬放在安檢機器的傳輸帶上,由傳輸帶把郵寄物通過安檢機器的掃描腔進行掃描,連接安檢機的電腦顯示出郵寄物的掃描圖,值班公安根據掃描圖像判斷包裝里是否存在違禁物品,過完安檢后,我們負責把郵寄物裝在小卡車上,然后推到指定的地點,正職員工就會根據郵寄物的郵寄地點進行分類。我覺得中國郵政郵件處理方法很落后,整個作業流程需要太多人力,這樣效率低下。員工要上夜班,天天熬夜,對健康傷害非常大。我發覺那里上夜班的員工的眼睛布滿了血絲。我也連續上了11天的夜班,搞得我的生物鐘完全被打亂了,整天都沒精神,直到回到學校一個多周,我都沒調整好生物鐘,我觀察到了我的眼睛也布滿了血絲。自我感覺很疲憊。我知道這是通宵所帶給我的壞影響,我在心中默默的對自己說以后不要找要上夜班的工作,所以我要奮發學習。只有自己足夠優秀,有本事,我才能有選擇自己喜歡的工作的資本。
中國郵政是個大企業,但是它的工作環境也不好。由此可知,小企業的工作環境更差了。這和我以前對工作環境的期望形成很大的反差。通過社會實踐,我發現我要學會現實點對待生活,生活并不像電視劇里演的那樣光鮮、浪漫。也可以說生活是殘酷的,如果你沒有本領的話。舉個例子,廠房里員工天天在流水線上干活,工資才幾千塊一個月。而深圳的物價、房價都不非常的高,他們生活得真不容易啊。由此感想,我若不努力學知識,長本領的話,畢業后就可能成為他們中的一員。這使我很是焦慮,也推動我更努力學習。我覺得一個人學會尊重現實時,他就在成長的道路上又前進了一段路程了。但是我們也不能丟棄夢想。因為夢想會給你前進的方向,會讓你感受活著的意義。
經過這次暑假工,我的最大收獲是,我要學會認清現實,接受現實,尊重現實。我的夢想要建立在現實上,而不是自己一廂情愿的想象。有句話說得好,無論現實如何現實,我們不能放棄夢想!無論夢想多么偉大,我們也不能忽略現實!既不能被現實摧毀,也不能被夢想拐賣!白天用現實去追趕夢想,夜晚用夢想為現實引路!
第三篇:郵政郵件處理中心社會實踐總結講解
暑假社會實踐總結
暑假期間,我去了中國郵政的深圳郵件處理中心打暑假工。它位于深圳市 寶安區后瑞社區, 離寶安國際機場 2塊錢的地鐵車程。后瑞社區交通設施良好, 交通發達,有地鐵,寬敞的大道通過這里。附近有寶安國際機場和港口。我想 這就是中國郵政把深圳市的郵件處理中心建設在這里的原因吧。我來介紹下后 瑞社區的情況吧。這里除了交通發達處,建筑、娛樂場所等其它方面很一般, 像普通的鄉鎮一樣,沒有高樓大廈,也沒有大的娛樂場所。應該大城市的郊區 就是這樣子的吧。飲食方面的價格和江門市的情況差不多。有一點很讓人喜歡 的是,這里的水果價格比較實惠。生活環境就介紹到這里了,下面介紹一下工 作環境。
深圳市的中國郵政郵件處理中心的工作場地是一個非常大的廠房,大約 28個足球場那么大。廠房里有很多作業的機器和工具,它們的目的是協助員工們 安檢、分類郵寄物。然后由郵車把郵寄物運到收件人的手里。整個作業流程的 機械化不高,很多工作都是靠人工完成。我的工作是負責安檢郵寄物,因為我 工作的那段時期是大運會期間。要確保不讓違禁、危險物品流入深圳市區威脅 大運會的安全進行。整個安檢過程比較簡單,把郵寄物抬放在安檢機器的傳輸 帶上,由傳輸帶把郵寄物通過安檢機器的掃描腔進行掃描,連接安檢機的電腦 顯示出郵寄物的掃描圖,值班公安根據掃描圖像判斷包裝里是否存在違禁物品, 過完安檢后,我們負責把郵寄物裝在小卡車上,然后推到指定的地點,正職員 工就會根據郵寄物的郵寄地點進行分類。我覺得中國郵政郵件處理方法很落后, 整個作業流程需要太多人力,這樣效率低下。員工要上夜班,天天熬夜,對健 康傷害非常大。我發覺那里上夜班的員工的眼睛布滿了血絲。我也連續上了 11 天的夜班,搞得我的生物鐘完全被打亂了,整天都沒精神,直到回到學校一個 多周,我都沒調整好生物鐘,我觀察到了我的眼睛也布滿了血絲。自我感覺很 疲憊。我知道這是通宵所帶給我的壞影響,我在心中默默的對自己說以后不要 找要上夜班的工作,所以我要奮發學習。只有自己足夠優秀,有本事,我才能 有選擇自己喜歡的工作的資本。
中國郵政是個大企業,但是它的工作環境也不好。由此可知,小企業的工 作環境更差了。這和我以前對工作環境的期望形成很大的反差。通過社會實踐, 我發現我要學會現實點對待生活,生活并不像電視劇里演的那樣光鮮、浪漫。也可以說生活是殘酷的,如果你沒有本領的話。舉個例子,廠房里員工天天在 流水線上干活,工資才幾千塊一個月。而深圳的物價、房價都不非常的高,他 們生活得真不容易啊。由此感想,我若不努力學知識,長本領的話,畢業后就 可能成為他們中的一員。這使我很是焦慮,也推動我更努力學習。我覺得一個 人學會尊重現實時,他就在成長的道路上又前進了一段路程了。但是我們也不 能丟棄夢想。因為夢想會給你前進的方向,會讓你感受活著的意義。
經過這次暑假工,我的最大收獲是,我要學會認清現實,接受現實,尊重 現實。我的夢想要建立在現實上, 而不是自己一廂情愿的想象。有句話說得好, 無論現實如何現實,我們不能放棄夢想!無論夢想多么偉大,我們也不能忽略 現實!既不能被現實摧毀,也不能被夢想拐賣!白天用現實去追趕夢想,夜晚 用夢想為現實引路!
第四篇:郵政營業大宗處理模式及操作流程學習總結
《郵政營業大宗處理模式及操作流程》學習總結
服務是郵政永恒的主題,服務質量是企業的生命之本。隨著物質生活水平的豐富,郵政面臨的大宗郵資處理業務也愈加豐富與繁重。一個相對完善的處理模式與流程更能為用戶提供方便,增強細分市場的個性差異服務能力。通過對《郵政營業大宗處理模式及操作流程》這門課程的學習使我收益頗多。
一、利用網絡建立良好的用戶群,積極上門攬收為民服務。
網絡是國家重要的通信基礎設施,承擔著“通政、通民、通商”的使命,是全國唯一同時擁有信息流、資金流、實物流“三流合一”服務能力的企業。
近年來郵政充分發揮名址數據庫、速遞物流、金融服務等資源優勢,積極融入和服務地方經濟發展,成為助推中小企業發展的橋梁和紐帶。當前多數中小企業特別是小企業在發展中面臨著市場營銷難、產品流通難、融資結算難等問題,制約了企業的成長和壯大。我市郵政部門充分整合資源,發揮優勢,多層次全方位服務中小企業。一是利用郵政名址信息資源,以企業廣告、商品介紹、訂貨單、調查征詢函、招商函等促銷策劃資料為內容,以商業信函為載體,將中小企業的信息資訊準確傳遞到目標客戶手中,實現一對一營銷,為中小企業拓展市場提供服務;二是利用郵政實物傳遞、配送、分銷網絡及倉儲、代收貨款服務等資源,為中小企業產品銷售提供服務;三是利用郵政特有的郵資封片卡、個性化郵票、企業形象郵票年冊等郵政文化資源,塑造彰顯中小企業特色的形象品牌,提升中小企業市場拓展的持續競爭力。這樣不僅上用戶得到實惠的同時奠定了大宗物資的貨源。
二、建立科學化錄入方式,確保貨物的準確記錄。
信息技術結合大宗郵件收寄的特點、郵資機的優勢和目前各支局的現狀,對目前的郵政支局“電子化”系統的大宗郵件收寄功能進行改造,將郵資機聯入郵件收寄系統中,將各種設備有機地結合在一起,加強了對郵資的統一管理。
在郵政支局中,郵資機用于對郵件加蓋日期和郵資戳,郵資機的記賬、結算管理由支局會計完成。目前,郵資機沒有聯入郵件收寄系統中,郵資機作為獨立的設備存在,郵資機的使用和郵資單獨管理。
為了更有效地利用現有的資源,信息技術局結合大宗郵件收寄的特點、郵資機的優勢和目前各支局的現狀,對目前的郵政支局“電子化”系統的大宗郵件收寄功能進行改造,提出了明確的需求:將郵資機聯入郵件收寄系統中,郵件收寄采用減重的計費方式,充分利用郵資機、電子秤、條形碼打印機、單冊打印機、計算機等設備的各自性能,將這些設備有機地結合為一個整體,以便簡化郵件的處理手續,提高郵件處理的速度,降低人員的勞動強度,加強郵資的統一管理。
1.通過使用擴展的客戶代碼來消除郵件的地址差錯
為了消除由工作中在對郵件進行分揀、確定路由和投送過程中的地址差錯,由一個客戶的郵件發件人向工作人員移交郵件,在其中,為在分揀、確定路由和投送過程中待處理的各種郵件生成該郵件的標識號碼。所述標識號碼以機器可讀的形式,被應用到各自的郵件上,并且連同給出各郵件地址的數據,被記錄在一份電子文件之中。由郵件的發件人生成這些郵件的標識號碼或“擴展的客戶代碼”,并且在將它們移交到工作人員之前,由發件人將其應用到各郵件上。由郵件的發件人準備文件,其中含有郵件的標識號碼,連同給出郵寄地址的數據,并且由發件人將文件發送到郵政系統之中。這樣利用互聯網保證錄入的成功性,更加方便用戶的自我查收。2.用于將分選物品按程序傳送
在處理大宗貨物時發送物品,借助于條碼分類將寫有地址的分選物品傳送成按可能的地址的預定順序排成一列,分選物品來自兩個被輸入的分列,在這些分列中分選物品已經按照可能的地址的預定順序排列好。有一些其數量與被輸入的分列數量一致的、用
于將總是其中一個分列的分選物品順序轉送給一個選擇裝置的可操縱的轉移裝置。選擇裝置為了從所有的轉移裝置有選擇地接收分選物品并將所接收的分選物品交付給一個公共的輸出地點是可被控制器操縱的。這樣可以減輕分揀時的人力資源。
三、確認用戶證件,避免安全隱患的存在。
1、核對用戶的有效證件
在局內投交的情形下,用戶需要出示其有效身份證件,郵局以此作為判斷是否為收件人或者合法的代領人,以確保郵件的妥投。按址投遞時對于不能確認收件人身份的,也需要查驗其有效身份證件。確保物資準確的的投發與領取。
2、抽檢物品的安全性
對國家法律法規規定禁止流通或寄遞的物品進行及時抽檢,對不合格的物品及時與客戶聯系妥善處理,杜絕在流通過程中存在安全隱患。
企事業單位客戶,毫無疑問,是我們合作雙贏的最佳伙伴:郵政可以提供的電子化信息接入、信息采集與訂單管理、賬務處理、多種支付手段、CA認證、分析決策等,都是現代企業商務電子化必不可少的環節;商業信函、廣告明信片則為您架起一座與客戶溝通的橋梁;而各種證照、賬單專送的一站式服務,將使您的公眾形象更加完美;如果您還想嘗試一下廣東郵政的物流配送,那么,郵政的干線配送、終端配送、倉儲配送、物流撮合將最大限度地節省您的銷售成本,實現商品的零庫存。總而言之,郵政擁有的實物網、信息網、金融網經過優化整合,已經成為一個現代化的、科學規范的、為社會提供多功能優質服務的開放式平臺。
第五篇:無害化處理操作流程
牧原食品股份有限公司
養殖環節無害化處理項目操作流程
在生豬養殖過程中各個分場的病死豬應及時運送到無害化處理場進行無害化處理,在整個過程中主要操作流程如下
一、運輸
1、各個分廠的病死豬在死亡之后及時運到無害化處理場,通知動檢站相關工作人員查勘。(內鄉:王建濤***;臥龍:李文***;鄧州:王海玲***)
2、負責人:商品豬銷售部 曾令幸
二、拍照登記
1.1處理人員用數碼相機拍照保留相關證據:每頭豬三張照片,分別為病死豬耳標特寫照片、病死豬全身照片、病死豬處理場景照片,并按月歸類整理。(一頭豬多次拍照無效)
1.2負責人:商品豬銷售部品控部 曾令幸
2.1無害化處理場登記人員應將病死豬的數量、來源、時間、處理方式詳細地寫下來并將每天的處理情況進行匯總填寫病死豬死亡運輸記錄表(模板見10月份運輸記錄)及無害化處理登記表(附表1)。
2.2負責人:商品豬銷售部品控部 曾令幸
三、匯總上報
1、每月末(每月1號之前整理好上月的記錄)無害化
處理場負責人將當月的病死豬無害化處理登記表(附表1)、縣級統計表(附表2)匯總及詳細運輸記錄發送到項目部朱書玲(mygfzsl@163.com)處,由其做詳細的電子表格并上報至畜牧局。
3、負責人:項目部 李君