第一篇：主題教育先進集體申請材料

主題教育先進集體申請材料

尊敬的團委老師，您好：

我代表本團支部向您介紹上一學期的工作情況，希望得到您的認可與支持。

在上一學期，我團支部積極響應團委的號召，以提高團員素質，增強團員意識為宗旨；以激發團員熱情和積極性，充分發揮團員的模范帶頭作用為目的。謹記“唯真求新”的校訓，開展了一系列主題教育。

一、“大學四年生涯規劃”主題班會

十二年，風雨兼程，滿懷夢想與對未來的憧憬，90后的我們逐漸告別幼稚走向了成熟，帶著好奇、興奮和一絲絲迷惘邁入山東科技大學的校門。為了讓同學們對今后大學四年生涯有一個清晰而明確的計劃與目標，我班特舉辦“飛揚青春，夢翔科大”的主題班會。本次班會，由學習委員劉敏君和副班長廖濤主持。班會上，同學們積極發言，每一個人都毫無保留的說出自己深埋心底的多年夢想，并詳談了在今后的大學四年中自己的初步規劃與打算。盡管，每一個人對大學的認識還尚淺；盡管，每一個人的規劃不盡相同。但，通過本次班會，每一位同學更加明確的知曉四年里到底要在山東科技大學得到些什么，更加堅定了為那最初的夢想不懈追求的信念。

最后，由團支書孫曉涵為本次班會做總結性發言，指出山東科技大學是我們成就人生理想的航船，與會的每一個人都將會成為最優秀的舵手，以科大為新的起點，謹記科大“唯真求新”的校訓，借本次班會的東風，讓夢想展翅高翔。

二、優秀團員教育活動

為切實提高團員素質，增強團員意識，純潔團員隊伍，健全和完善團組織的監督機制，使團員在新形勢下更好地發揮先鋒模范作用，應團委號召，我班特舉辦團員教育活動。

本次活動由團支書孫曉涵主持，旨在加強團員意識教育，強化和突出在新形勢下共青團員的先進性和模范作用。團支書孫曉涵帶領同學們一起學習了《團章》、“團史”、時事政治及馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，并一起就怎樣明確成才目標，落實成才行動，提高綜合素質等的一系列問題進行了討論和研究。通過本次教育學習，使同學們更加明確了新時期共青團的任務以及做一名合格團員所必備的素質，提高了貫徹執行黨的路線、方針、政策的自覺性和堅定性。更加堅定了同學們努力成為德才兼備的社會主義合格建設者和接班人決心和信念。

三、安全教育活動

步入大學，離開父母的懷抱，開始獨自一人在陌生的環境里生活、學習，對于早已習慣父母呵護而又身處異地的我們，安全成為一個不容忽視的問題。針對身邊存在的種種安全隱患，我班特邀輔導員江譚老師和管理干部聯系人蔣老師，就大學生安全問題舉行了教育活動。蔣老師就當代大學生普遍存在的心理問題以及大學生所產生的種種負面情緒等問題進行了詳細的介紹與講解，并對同學們學習生活所遇到的困惑和問題提出了自己懇切的建議。蔣老師獨到的見解贏得了同學們的陣陣掌聲。隨后，江譚老師列舉了一系列現實事件，一個個血染的事例，讓同學們更深切的認識到身邊存在的種種安全隱患。通過本次活動，提高了同學們的安全意識，增強了同學們的自我保護觀念，為同學們順利度過大學生活提供了保證。

四、“怎樣學好高數”經驗交流會

從高中的基礎學習到大學的繼續深入，同學們普遍對高等數學的學習感到困惑與無奈。針對這一現象，經班委會一致決議，特邀請大二的優秀的學長、學姐們就怎樣學好高數進行經驗交流。

會上，學長、學姐們詳細的介紹了學習高數的方法以及各自認為的要學好高數的關鍵所在并敘述了當他們學習遇到困難時所采取的措施及取得的成效。學長、學姐們精妙的方法，引得同學們喝彩連連。隨后，同學們積極發言，就自己學習高數時的困惑和問題向學長、學姐們進行咨詢。整個教室溢滿熱烈的爭論聲和心滿意足后喜悅的歡笑。學長、學姐們細致耐心的講解贏得同學們的一致好評。

最后，由班長范世峰做總結性發言，他指出學長、學姐們的寶貴經驗的確值得我們學習和借鑒，但，不能盲目的效仿，要找到真正屬于自己的一套學習方法。本次經驗交流會，使同學們對高數的學習有了一個全新而系統的認識的同時，也令同學們對高數乃至對大學的學習生活充滿信心。

五、收心會

時光如梭，轉眼間大學的生活已過去了半年。新的學期、新的生活、新的挑戰，激昂的時代賦予了我們沉重的使命，容不得我們絲毫倦怠。為了讓同學們從春節寒假的喜悅以及上學期的考試失利中掙脫出來，我團支部積極相應團委號召，特開展收心會。

本次會議由團支書孫曉涵主持，孫曉涵針對上學期班級的學習情況對考試成績進行了系統的比較和分析，指出上學期班級工作的成績與過失，并提出新一學期班級工作的發展方向和措施。隨后，班長范世峰對上學期各個宿舍的衛生、參與活動等情況進行了總結。他指出，在新一學期積極參與各種比賽的同時，要處理好學習與工作之間得關系，做到雙贏、雙豐收。最后，同學們積極上臺發言，分別介紹了自己考試失利的原因以及在新一學期的計劃與打算。通過本次會議使同學們明確新一學期奮斗目標的同時，也調整了同學們的心態，以全新的面貌應對新的挑戰。

以上是我團支部在上一學期開展的主題教育的總體介紹，希望得到團委老師的審查與指導。在新一學期，我團支部將再接再厲，積極響應團委號召，勵精圖治，艱苦奮斗，謹記“唯真求新”的校訓，為創建一優秀集體而不懈奮斗。

經管學院

工商管理11級2班 2012年3月12日

第二篇：機修車間先進集體申請

機修車間先進集體申請

尊敬的領導:大家好！

2012年對于天宏公司是極其重要的一年，由于二期催化、氣分、加制氫、硫磺裝置的投產，我公司總機泵達到557臺套，其中常減壓126臺套、加制氫72臺套、硫磺80臺套、油品90臺套、催化128臺套、氣分61臺套，更大的挑戰與機遇擺在了我們的面前。可以說2012年對于機修車間是忙碌而又充實的一年、富有挑戰的一年，我們主要做了以下工作。

（一）、突出安全意識培養，狠抓安全預防，安全教育制度化。

在全年工作中，將安全預防及安全教育工作放在重中之重的位置；著重加強職工的安全意識培養，時刻提醒，處處強調，使職工在日常工作中習慣性將安全意識作為一切工作的主導意識；嚴格執行班組安全學習的制度，最大限度的避免安全責任事故。

（二）、做好日常設備維護及保養工作,保障機泵健康高效運行。

我們制定了完善的巡檢制度，將設備分配到人，定期巡檢，排查隱患，有效防止了設備故障擴大化；在保證設備正常運行的同時也節約了檢修成本；現在我公司使用電子巡更機，配合測溫儀、聽診器做好巡檢記錄，發現隱患立即排除。

（三）、逐步完善健全設備臺帳，專業技術培訓工作常抓不懈，提高員工技術水平。

隨著設備的增多，我們為每臺設備建立了設備技術檔案。內容包括設備名稱、型號規格、設備編號、工藝編號、使用單位、單位名稱、編制時間、設備簡圖、技術規范、配件目錄、更換配件登記表、事故記錄、運轉時間記錄。

（四）、積極參與公司各級檢修工作，發揮主觀能動性，為提高設備壽命及效率，降低生產成本積極主動進行技術改造。

1、對催化P209、P222泵等重油泵的機械密封做了技術改造，將原來的C65系列雙端面機封改為現在的單端面的DBM型機封，不僅使運行情況更加穩定而且為公司節約了維修成本。

2、針對氣氛裝置P203泵機封泄露使用壽命短，我們組織了技術攻關，根據P203泵溫度低、壓力高、介質為液化氣等特點將原橡膠密封圈更改為四氟密封圈并在冷卻油罐上加高點排空閥，成功的解決了機封壽命短的問題，為裝置的平穩運行提供了可靠的保障。取得良好的效果后又將P201丙烷進料泵、P202塔頂回流泵、P301碳四進料泵、P302甲醇泵進行了改造。

3、催化車間再生器滑閥閥桿損壞廠家處理周期長，且需要￥13000.00元費用，我們進行測量、加工、安裝，為裝置開車贏得了時間，且節省了費用。

（五）、2012年重點工作盤點

1、油品至開工鍋爐DN150液化氣線400米、儲罐的兩次安裝。（第一次借用加氫車間臨時罐）

2、香弛來蒸汽總線安裝流量計。

3、常減壓瓦斯線改造。

4、安裝機修車間機床5臺套。

5、利用車床給加制氫機組加工墊鐵335塊、修舊法蘭302片、加工泵軸4根、聯軸器8套、各裝置異形件的修復加工。

6、安裝機泵10臺套。

7、催化裝置各種技改。

8、催化P209、p222、p213、p208機封形式由雙端面改為單端面。

9、各裝置帶壓堵漏。

10、循環水泵大修。

11、龍門架宣傳牌的制作安裝。

12、各機泵防凍防凝。

13、各機泵更換密封70套。

（六）、安全、質量情況

1、安全方面：在全年工作中，將安全預防及安全教育工作放在首要的位置，做到班前交待安全事項、措施、風險點控制。工作中嚴格執行工作票制度，反習慣性違章作業。檢修時做到設備停電、退出保護工作，高風險的工作有措施、有方案，設專人監護。

2、質量方面：大小修跟進和日常維護的檢修工作中嚴把質量關，出色完成了油品P8301泵、常減壓羅茨真空泵的大修，循環水泵、硫磺貧液泵P201、P203、氣分空冷臨修及全年日常維護檢修工作。

（七）、存在問題及不足

1、大小修過程中，因人員配置不足，導致有些項目跟進不到位，影響時間；

2、日常維護工作繁重，班組成員專業技能缺乏培訓，專業技術水平和組織能力有待提高。

3、檢修過程中施工現場比較凌亂，有待加強安全文明施工；

4、隨著設備的增多，須加強巡檢和維護；

5、安全生產形勢嚴峻，須加強安全學習培訓，提高員工安全意識和安全素質，防止不安全行為，避免人身和設備的事故發生；

2013年工作計劃 1.全面貫徹落實公司管理升級策略，全方位開展節能降耗； 2.加大巡檢力度，發現隱患，提前維護； 3.加大培訓力度，提高專業人員綜合技術水平； 4.強化技術管理和現場管理；

5.強化技術管理體系的運做，規范作業人員的檢修作業；

6.對未完全掌握的檢修核心技術進行攻關，發揮集體智慧，對檢修中的重要技術風險點，制定出可行的預控措施，不能僅依靠經驗，使技術風險處于失控狀態；

7.缺陷治理方面，利用大、小、臨修機會對設備進行整改；在檢修過程中嚴格執行檢修工藝；

8.做好機泵對軸承、密封環等易損部位進行檢查，提高設備的運行安全性；

9.加強對員工的思想引導、行為規范、綜合治理，進一步完善思想保障體系的管控水平； 10.做好安全工作；堅持開展好安全活動，堅持班前交待安全、班中檢查安全、班后總結安全，強化員工的安全思想，堅持查隱患、查思想、查紀律、查制度，認真學習安全事例分析、吸取教訓，強化員工的安全思想，把2013年安全工作再上一個臺階。

我們機修車間這支團隊，還存在許多不盡人意的地方，但是我們相信，在上級領導的關心和支持下，在全體員工的共同努力下，我們的團隊會日瑧完美。我們有信心、更有責任把我們的團隊打造成一支過硬的團隊，我相信我們的明天會更美好、我們的明天會更輝煌。如果領導批準了我們的申請，我們將更加努力的工作，如果沒有批準說明我們做的還不夠，我們更要團結協作，將設備檢修維護好，用實際行動來回答問題。機修車間 2013-01-08

第三篇：五好小公民主題教育先進集體自評材料

五好小公民“老師您好 我的好老師” 主題教育先進集體自評材料

全國青少年五好小公民主題教育是教育系統以社會主義核心價值體系引領青少年成長的品牌活動，是把社會主義核心價值體系融入學生教育的有效途徑，也是我學校德育工作的一項主要內容。

州門司完小充分認識到五好小公民主題教育在青少年思想道德建設中的重要作用，切實加強對主題教育的領導，制定了工作計劃，把該活動作為青少年思想道德教育的重要抓手，以學生為“主體”，精心組織、細致安排，將主題教育融入學校的校園文化建設中，融入學校班主任工作中，融入學生的實踐活動中，切實提高小學生的思想道德素質，促進小學生健康成長。

一、高度重視，建立組織，形成網絡，為促進青少年健康成長提供組織保證

我校成立了由校長吳志念任組長的開展青少年五好小公民主題教育領導小組，由于成員各有分工，職責明確，各項工作和活動開展得有條不紊。

在抓好組織建設的同時，逐步建立和健全了以下幾項制度。一是學習制度：大家深知，只有樹立“終身學習”的觀念，堅持不懈，才能緊跟形勢，與時俱進，自覺地把學習擺在重要的位置。同時把學習理論與工作實際結合起來，做到學以致用。

二是例會制度：每季度召開一次專題會議，傳達上級會議精神，檢查工作計劃執行情況并安排下一季度工作。三是工作制度：做到年初有計劃，季度有檢查，年終有總結。

二、組織開展征文比賽。

在廣大學生中組織開展以“老師您好 我的好老師”為主題的征文比賽。圍繞對自己映像最深、影響最大的好老師，廣泛發動小學生講述自己親歷親見的“好老師”，用文章記錄和表達尊師、愛師、敬師之情。

三、組織開展書法、繪畫作品評比比賽。

以學校為單位，開展“老師您好 我的好老師”為主題的書法、繪畫作品評比比賽。通過自己所描述的好老師，記錄下好老師的形象、工作和生活。引導學生尊敬老師，熱愛老師。

四、利用主題教育，培育五好小公民。

根據青少年五好小公民主題教育，我校積極開展一系列的主題教育，結合這些活動，把全國主題教育滲透其中，學生樂意參加，在潤物無聲的主題活動教育下，師生的關系更近了，學生更加熱愛學習了。

五、家校聯合共同進行社會實踐活動。

根據具體情況，結合當地實際情況，組織學生到學校附近的社會實踐基地和校外活動場所開展社會實踐活動。還定期通過家長學校的方式，讓學生和家長通過參與式觀察和服務式體驗，培養熱愛老師、尊敬老師的情感與態度。

通過開展“五好小公民”主題教育，堅持讀書育人宗旨，把社會主義核心價值體系這條主線貫穿于活動的全過程，有效地把主題教育與學生德育工作結合起來，與學生社會實踐活動結合起來，與學校、家庭教育結合起來，促進了青少年學生綜合能力和全面素質的提高。根據這些日常的主題教育，讓學生潛移默化、點滴融入的培育學生的優良品德，使五好小公民主題教育開展的有聲有色。

第四篇：2013教育宣傳工作先進集體

2013教育宣傳工作先進集體（個人）

評 選 標 準

第一類：在黨報黨刊或在電視臺發稿的，或相關部門簡報，或《江蘇教育網》，國家、省、市、縣每篇分別得30、25、20、15分。

第二類：在教育部門主辦的報刊雜志發稿的；或在廣播電臺發稿的；或網絡類稿件(《人民網》、《新華網》，《中國江蘇網》，《連云港教育網》），國家、省、市、縣每篇分別得20、15、10、5分（包括××教育網信息、簡報、《××教育》報)。

第三類：《江蘇教育新聞網》、《連網》，非黨報黨刊、非教育部門主辦的報刊雜志，至縣級每篇分別得15、10、5、3分。

除上述指定網絡媒體外的其他網絡媒體用稿，均不在評優的統計范圍。

學校為局提供素材，被各級簡報、省電視媒體、江蘇教育門戶網站等采用的，一并核算個人評優稿件。

第五篇：東方監理組先進集體申請稿

新建洋口港至海安鐵路工程項目監理組申報先進集體

新建洋口港至海安鐵路項目工程由上海華東鐵路建設監理有限公司進行建設監理工作，其中上海東方工程管理監理有限公司有6人參與監理工作。

自2009年05月按上海東方監理公司的安排，6人全部進駐海洋鐵路以來，一直活躍在海洋鐵路戰線上，以特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的精神。始終把創建“先進集體”活動作為凝聚團隊、團結職工的有效形式，緊密結合施工工作特點，以倡導職業文明為核心，以“科學管理，規范施工，追求卓越、再創精品”為目標，以“立足本職、敬業守信、無私奉獻”的工作理念，確立了建設“學習型、奉獻型”的創建思路，先后出色地完成了馬豐河、江海河特大橋掛籃懸澆，岔洋河特大橋鋼桁梁浮吊船吊裝、跨沿海高速特大橋鋼桁梁拖拉，既有線接軌以及全線的T型梁鋪架施工等重點工程的施工建設，克服了各項工作的重點和難點。取得了出精品、出效益、出人才的輝煌成績。

海洋監理站嚴格執行監理規范，按要求開展學習培訓活動，針對專業不同，結合工程進度，本著干什么、學什么，需要什么、培訓什么的原則，理論聯系實際，把課堂搬到現場，按照各項目監理監控要求，對標講授，反復解答疑難問題，每月進行業務知識考試，并把每月考試成績納入月度考核，有力推動了監理人員業務學習的自覺性，真正把壓力變成動力。

自六月份開展的“安全至上、質量取勝、爭當世博先鋒”立功競賽活動中，我們以人為本、雷厲風行地積極投入活動中，按照競賽活動階段劃分扎實穩妥地制定方案并圍繞六項競賽內容具體實施，嚴管嚴控關鍵和重點施工項目，充分利用監理手段，把握施工細節，加強過程監控，克服酷暑困難，增強監理自我保護意識，關注重點項目的工序轉換，使活動開展的扎實有序，每周五及時上報了活動信息，做到了安全保障有力，工程管理規范，現場安質受控，工地環境文明，廉政建設扎實，競賽組織有力。

迅速掌握運用安質效問題典庫，強化現場檢查監控和隱患整治。按海洋監理站要求，我們自經安【2010】55號文下發后，把問題典庫作為監理工作對現場監理活動的指南，認真學習，大膽實踐，努力全面落實，并緊密結合56號文關于“查隱患、嚴管理、保安全”安全教育和隱患排查整治活動，認準實現“六杜絕、二確保、一加強”的活動目標，加大對現場施工檢查的力度和頻率，深入開展“三全檢查”，確保各項任務按進度高質量完成，使現場作業安全質量的可控度得到了明顯的加強，按照海洋監理站 “一切皆有可能、一切皆有考核、一切皆有激勵”的要求，對現場嚴格對標檢查，強化動態管理，從嚴管理，促進了安全監理責任的落實。

遵守職業道德準則，廉政建設成績斐然。按國家相關法律法規和東方監理公司的紀律要求，我們始終把廉政建設作為約束監理人員自身的道德行為規范，嚴肅執行了監理人員工作紀律和職業道德守則，自覺維護公司信譽，珍惜自身價值、珍愛工作崗位，發揚東方監理防腐倡廉的優良作風，對自己的行為嚴格道德約束、堅持身正，絕不允許不正之風在海洋監理組內有滋生和蔓延的土壤。

盯控關鍵，安全質量持續穩定：

2010年，海洋鐵路建設工程項目均在本實施。5-9月份，天氣炎熱，氣溫有時高達38度，多陰雨氣候，防暑降溫、防洪防汛、防火防臺風等季節性工作相繼展開，面對困難，監理站迎難而上，發揚“苦干、實干、拼命干”的精神，不畏艱辛、勇敢拼搏，多次召開監理骨干舉行會議，群策群力，積極探索，克服監理人員不足、氣候條件惡劣的困難，制定安質盯控措施和控制要點，合理調整人力、重點盯控施工關鍵項目。

自七月份開始均屬中跨的馬豐河、江海河兩座特大橋連續梁先后掛籃懸澆掛籃施工，屬技術難度大、安全風險高的施工項目，按設計要求，既要做到“安全可靠”，又要做到線型優美。海洋監理站對兩處分階段施工項目特別關注，充分討論后督促施工單位制訂了安全技術交底書，包括預壓、掛籃移動、各環節混凝土澆筑、預應力張拉、邊跨合攏后的體系轉換，直到中跨合攏。并在施工過程中對預應力布置、模板安裝、全橋線性進行了全過程、全方位的監控。現場監理會同施工單位及建設單位不斷對照設計文件、圖紙和作業指導書，精雕細刻，現場監理廢寢忘食，以不懈怠的工作態度嚴格盯控把關，在主橋連續梁段的各個環節，冒著酷暑，付出極大的精力和汗水，并密切注視觀測澆筑后的砼養生工作，兩座特大橋連續梁分別于8月29日、8月31日成功合攏。

岔洋河、跨沿海高速兩座特大橋的浮吊和拖拉平安就位。兩座特大橋施工準備按工期安排，時間緊、任務重、困難多、刻不容緩，監理站先后兩次召開專題會，研究探索監控措施，仔細分析重點難點，按施工程序步驟制定防控辦法，對岔洋河排查的安全監控要點是：從施工準備、吊裝方案、吊裝機械的性能、人員資質、安全保證措施、航道等級、浮吊船的地錨設置，應急搶險備料以及組織預案等。對跨沿海高速特大橋鋼桁梁拖拉的研究監控重點是：安全施工方案審查、高速路臨時墩的設置，上滑道布置，軌排組裝，高強度螺栓的施擰、涂裝，實地檢查了高速路安全防護組織、施工告示標識、限速牌、禁超牌、導向標、防撞墻、防撞墩的布防是否合理、準確、到位，對卷揚機地錨設施、鋼絲繩、定位卡派專人看守，防止發生意外事故。督促了施工單位對作業人員進行了安全教育培訓，嚴肅“兩紀一化”，遵守操作規程，確保251噸重的龐然大物拖拉安全。8月6日、8月11-14日，冒著38度高溫始終盯控拖拉全過程，最終兩座特大橋鋼桁梁吊裝、拖拉平安落位。在監控過程中，監理站嚴肅認真督促施工單位做好防暑降溫工作，準備充足的飲水和藥品。靈活調整作業時間，防止中暑事故的發生。

落實安全預想，鋪架施工安全持續穩定。海洋監理站結合貫徹56號文精神，實施鋪架施工的安全工作成為關注的焦點，也成為當前海洋鐵路工程項目施工任務的重中之重，按照路局59號文規定，監理站編制了鋪架工程安全質量控制要點，對特種大型設備（架橋機）進行了靜態檢查，督促施工單位向監理站提交架橋機的安全施工方案和所有相關資料（包括特種設備制造許可證，產品合格證，制造監督驗證書，動、靜態試驗報告，作業人員資質和上崗證，安檢合格標志等），并要求施工單位嚴格按照安全技術方案嚴密組織實施，加強日常監測，會同參建單位組織檢查，監督施工單位對鐵路進行沉降觀測，按規定5-8次的反復壓道，確保運梁安全。

監理站重點關注鋪架安全工作，深入既有線加強日常現場檢查，分析鋪架過程中可能出現的新情況、新問題，監理人員隨機盯控鋪架安質，叮囑施工單位首先在海安站將T型梁按序編組，對線路加強日常養護，倒裝龍門架不能設置在過渡段或小型結構物上；兩側龍門架支撐墊木要穩固連接，運梁速度應緩慢駛入架橋機下，鋼絲繩接掛要牢固無滑脫，喂梁、落梁支座對位準確，橫隔板焊接縫要飽滿、平順等一系列安全盯控措施要步步落實，不能任何意外差錯，確保全線215孔梁平安鋪架。

在全年監理活動中，按照華鐵總公司、海洋監理站全年經營目標，對所有施工項目嚴格盯控重點，日常把握一般，對防護工程要求現場監理克服困難，加強巡視（每人包保4-5公里），發現不按設計蠻干的施工班組責令停工整頓，對粗制濫造隨意施工的地段堅決要求返工處理，下發通知單嚴肅整改。

2010年以來，海洋監理始終不懈地堅決貫徹部、局和華鐵總公司、上海東方監理公司領導指示，嚴格遵循安全監理規范，加強了宣傳學習和培訓，在各種活動尤其是創建學習型組織、創建監理員工之家，創先爭優和立功競賽活動中，積極投身安全監理工作，內業資料、現場控制和各項管理工作得到了加強，監理員工整體素質得到了提高，業務技能和現場管理水平逐步提升，季度考核成績步步攀升，監理人員未發生任何責任事故和違章違規行為。

問題和不足：

在華鐵總公司及上海東方監理公司的領導下，我們全體員工腳踏實地、愛崗敬業、團結一致、努力拼搏，在各項監理工作中取得了一定的成效，但還存在不少的問題和不足，主要表現在：

1、學習培訓工作還不夠深入，督導監理員業務技能上還有待加強；

2、學習型組織步驟不明顯，有時顧此失彼，工作忙碌后輕視了理論充實；

4、現場監控有些工點缺乏力度，大膽管理不足；

5、各種信息和內業資料管理工作還有待加強提高。明年工作打算：

海洋鐵路工程建設明年將進入最后的沖刺階段，還有大量的工作要做，為確保2011年4月28日開通線路，海洋監理將以新的姿態昂首闊步，在公司領導關懷支持下，堅持以人為本，不斷加強自身修養，發揮學習積極性，進一步提高業務能力，配合做好監理站的“安質效”考核和管理工作，對照問題典庫加強對現場的監控力度，牢固樹立“10000-1=0”的安全理念，達到“查清問題、整改到位、確保安全”的目標。進一步發揮好監理人員工作熱忱，充分調動員工各項工作管理的積極性，對電務、房建、附屬工程施工高標準、嚴要求，明確分工、落實責任，進一步鞏固學習型組織、建家和創先爭優成果，完善內業資料，規范現場管理程序，站在科學發展、安全發展的高度，學滬杭真抓實干，形成合力。

上海東方工程管理監理有限公司 新建洋口港至海安鐵路工程項目監理組

2011-01-13