第一篇：過斷層挑頂措施

2402軌道順槽挑頂施工安全技術措施

一、工程概況：

截至2011年4月18日中班我隊施工的2402軌道順槽掘進至通尺556m時從巷道左幫揭露一斷層，導致掘進期間迎頭為全斷面巖石巷道，巷道以-4°坡度下山掘進，截至2011年4月21日早班2402軌道順槽已掘進至通尺562m位置，巷道斷層基本情況已探明，該斷層為正斷層，傾角為60°，落差4.5m，經探測煤層位于巷道頂板以上，厚度約2.7m，為盡快推過該斷層，沿煤層頂板掘進，我隊采用放松動炮或采用掘進截割的方法進行施工。為保證掘進期間的施工安全，特編制本施工安全技術措施。

二、施工方法:

1、退后至678#鋼帶（即通尺550m）位置開始以10°坡度對巷道進行挑頂，挑頂后垮落的矸石直接墊在巷道底板上，保證巷道凈高不小于2.7m，巷道呈10°坡度上山。

2、巷道挑頂至斷層面，預計最大挑頂高度為3.29m，巷道最高點高度為3.43m，挑頂長度約12m。

附2402軌道順槽過斷層挑頂示意圖

3、由于EBZ132型掘進機最大截割巖石硬度f=7，因此2402軌道順槽挑頂過程中若巖石硬度f＜7時及挑頂高度在600mm以下時直接采用掘進機截割巖石進行挑頂直至要求高度；若頂板巖石硬度f＞7時，先采用放松動炮后采用掘進機進行截割巖石，每循環進尺均不得超過3.2m。

4、挑頂前，由班長親自負責從外向里逐排拆除原巷道頂板支護的錨桿及鋼帶，螺帽、鐵托盤及鋼帶必須回收重復使用。每循環拆除鋼帶排數不得超過4排（3.2m）。

5、挑頂堅持從外向里的原則，挑頂后先敲幫問頂，待確認安全后，及時進行臨時支護及永久支護，一個循環施工結束后再進行第二 1 循環的施工。

6、挑頂后，頂板支護除按照原2402軌道順槽掘進作業規程規定的“錨網帶+錨索”支護外，從巷道中心向兩側各偏1000mm按照間距1600mm施工雙排錨索梁對挑頂段巷道頂板進行加強支護，錨索梁長2000mm，采用12#槽鋼加工，錨索規格為 Φ18.9×7500mm（配規格為220×220×20mm的錨索大托盤），錨索設計預應力100kN，外露長度為150～200mm。

7、若頂板巖石硬度加大，采用掘進機無法正常施工時，采用放松動炮后采用掘進機截割方法進行挑頂，挑頂高度為0.6～3.29m，打眼深度控制在0.7～2.0m，若挑頂厚度較大時，可分兩次進行，炮眼按照800×800mm間距進行布置。炮眼必須使用水炮泥，剩余炮眼部分必須用炮泥封滿封實，以保證爆破效果。炸藥采用煤礦許用T-320型水膠炸藥，雷管采用1段毫秒延期電雷管。裝藥結構為正向裝藥，一次起爆。每眼裝藥不得超過1個藥卷，在實際施工中，可根據巖石厚度和硬度情況，適當調整炮眼數量和裝藥量。

8、裝眼前、爆破前、爆破后必須由通風隊專職瓦斯檢查員檢測瓦斯濃度，當瓦斯濃度超過0.5%時，禁止裝藥放炮。

三、安全技術措施

（一）頂板管理安全技術措施

1、嚴格執行敲幫問頂制度，交接班、放炮后、安裝臨時支護前都必須進行敲幫問頂。敲幫問頂由班組長或班長指定的有經驗的老工人（一人）進行，且必須站在安全地點，并找好退路；并由另一名有經驗的老工人或班組長，站在安全地點觀察頂板及兩幫安全情況，一旦發現危險情況立即撤人。敲幫問頂時，必須用專用長柄工具（長度2.5m或3.5m）將工作面頂板、兩幫及肩窩活矸危石撬掉。

2、工作面使用的臨時支護材料必須有備用。使用金屬前探梁臨時支護時，必須備有一根完好的前探梁、兩個前探梁環、兩塊背木和 2 不少于六個木楔；使用單體支柱臨時支護時，必須備有兩根完好的單體支柱和一根完好的3.2m 長π型梁。

3、當頂板極其不平或因其它原因無法使用前探梁或單體柱臨時支護時，每排可以使用三根直徑不小于150mm的圓木或玻璃鋼單體柱配合木托盤打戴帽(帽規格500×200×50mm的優質木料)點柱做為臨時支護，并用木楔楔緊。木點柱間距為1000mm，兩側木點柱距離兩幫各800mm，點柱要打設牢靠，并打在實底上，無法打在實底上要墊木料或枕木。

4、鋼帶必須緊貼巖面，托盤緊貼鋼帶。當頂板高低不平鋼帶無法緊貼巖面時，可以采用木托盤或半圓木（截短使用）充填在頂板與鋼帶之間（若鋼帶眼內無法施工頂錨時，頂錨可直接施工在靠近該眼位的完整頂板上），并保證錨桿的預緊力符合要求，處理鋼帶不貼巖面時嚴禁用矸石或煤塊。

（二）爆破安全技術措施及火工品管理

1、加強火工品管理，領藥工必須持證領藥。炸藥、電雷管要分開存放在專用的爆破材料箱內，并加鎖，嚴禁亂扔亂放。爆破材料箱要避開機械、電氣設備，爆破前必須把爆破材料箱放到警戒線以外的安全地點。

2、制作起爆藥卷及裝藥連線時，必須使用起爆藥卷標志牌，防止出現腳線漏連、誤連；起爆藥卷制作好后，必須放在備用的爆破材料箱內，放炮接結束后，備用爆破材料箱移到后巷料場碼放。

3、裝配起爆藥卷時必須遵守下列規定：

（1）必須在頂板完好、避開電器設備和導電體的地點附近進行。嚴禁坐在爆破材料箱上和在工作面裝配起爆藥卷。

（2）裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。

（3）電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管 3 腳線扭結成短路。

4、裝藥前由當班電工負責切斷巷道內膠帶輸送機、刮板輸送機、綜掘機機的供電電源，開關手把打至零位并閉鎖，待爆破后確認安全無問題，方可按照程序送電。

5、無炮泥、封泥不足、或不實的炮眼嚴禁爆破，嚴禁裸露爆破。

6、裝藥后必須把雷管腳線懸空，嚴禁將雷管腳線、爆破母線與井下設備和設施等導電體接觸。

7、爆破前，腳線的連接工作可由經過培訓的班組長協助爆破工進行，爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準由爆破工一人操作，裝藥工作由爆破工和經過培訓的班組長進行。

8、爆破母線與電纜、信號線應分別掛在巷道的兩側，如果掛在同一側，爆破母線必須掛在電纜的下方，應保持在0.3m以上的距離。

9、爆破母線的長度不得小于150m，爆破母線必須由爆破工進行敷設，且必須從工作面迎面墻開始向后敷設，敷設距離嚴格按150m的巖巷爆破警戒距離執行。

10、爆破前，爆破母線兩端必須扭結短路并懸空；為保護母線，連接雷管腳線與爆破母線的連接線長度不得小于15m，連接線在工作面必須懸空，不得與電爆網絡以外的任何物體接觸。爆破母線在吊掛過程中下垂位置距離底板不得少于200mm，爆破母線可以在吊掛設施上纏繞，但纏繞不得超過3圈。

11、爆破母線專用掛鉤（采用掛接式Φ30mm絕緣電纜鉤）在有膠帶輸送機的巷道內敷設：從巷道爆破警戒距離處開始吊掛專用掛鉤，沿巷道向工作面每2個皮帶架（6m）的距離在皮帶架架腿小掛鉤上吊掛一個專用掛鉤，一直吊掛至機尾，機尾至迎頭之間，每間隔8m（±100mm）在巷幫距底板1.8m（±100mm）吊掛專用掛鉤，遇電纜相互交叉時，爆破母線必須掛在電纜下方，并應保持0.3m以上的距離，爆破母線避免與其它金屬材料相接觸。

12、爆破母線專用掛鉤（采用掛接式Φ30mm絕緣電纜鉤）必須吊掛在巷道行人側，在吊掛過程中，遇到壓風、供水管路時，必須吊掛在壓風、供水管路以上300mm以外，保證一個工作面內爆破母線敷設平直。

13、嚴格執行“三人連鎖”放炮制度：放炮員裝好藥，檢查線路無誤后，將自己攜帶的“警戒牌”交給班組長；班組長接到警戒牌后，檢查頂板、支架、設備等情況，無問題后，安排專人警戒，然后將自己攜帶的“放炮命令牌”交給瓦檢員；瓦檢員接到“放炮命令牌”后，檢查工作面瓦斯、煤（巖）塵、通風等情況，無異常后將自己攜帶的“放炮牌”交給放炮員；放炮員接到放炮牌，做好起爆準備工作后，要求班組長、瓦檢員在“一炮三檢”本上簽字，由班組長下達起爆命令后，放炮員發出放炮警號，至少再等5秒，方可通電起爆。放炮結束后三牌各歸原主。

14、嚴格執行“一炮三檢”放炮制度：裝藥前爆破地點附近20m范圍內瓦斯濃度達到0.5%時，不準裝藥；爆破前爆破地點附近20m范圍內瓦斯濃度達到0.5%時，不準爆破；爆破后爆破地點附近20m范圍內瓦斯濃度達到1.0%時，必須及時向監測監控中心和礦調度室匯報，由調度室通知礦總工程師采取措施進行處理，在未處理完畢之前，不允許進行任何工作。

15、爆破前，需將綜掘機退至膠帶輸送機機尾3m范圍內，割頭收回，落至底板，擺向非行人側。綜掘機前、后照明燈、操作臺、電控箱等易損件，用廢舊皮帶或平焊鐵絲網加阻燃多孔網進行防護。

16、爆破地點附近20m范圍巷道內的風水管路、電纜、膠帶輸送機、及其它機電設備易損壞部件采用廢舊膠帶、平焊鐵絲網及阻燃多孔網進行防護；瓦斯傳感器移至迎頭向后不小于20m安全地點，并采用廢舊膠帶進行防護；煤電鉆、探照燈及其他施工工器具移至迎頭向后不小于20m安全地點采用廢舊膠帶、平焊鐵絲網及阻燃多孔 5 網進行防護；電纜可落地后再采用廢舊膠帶、多孔網等進行防護，確保其在爆破期間的安全。

17、爆破前，班長帶領迎頭所有人員（沿途撤出探防隊鉆場內施工人員）撤離至迎頭爆破地點向后不小于150m處，班長親自設置警戒，嚴禁人員進入警戒區內，待警戒設置好后班長方可下達放炮命令。

18、班長設好警戒并確認無誤后方準下達起爆命令，爆破工接到爆破命令并吹口哨后，至少等5秒方可起爆。

19、爆破后，待工作面炮煙被吹散（至少要等15分鐘），爆破工、瓦檢員和班組長必須首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、巖（煤）塵、頂幫、圍巖、拒爆、殘爆等情況，如有危險情況，必須立即處理。

20、待瓦斯檢查員及班長巡視爆破地點，確認安全后，由班長親自撤銷警戒，警戒人員收到班長親自下達的撤銷警戒命令后方可撤銷警戒，否則嚴禁撤銷警戒。

21、通電后拒爆時，爆破工必須切斷起爆器電源、并將爆破母線從起爆器上摘下，扭成短路，再等15分鐘后，方可沿線路檢查。

22、若迎頭積矸沒有出完，下一班接班后，出矸過程中班組長要時刻觀察迎頭情況，當發現巖壁爆破不完整，阻燃膠帶沒有破碎，底部存在大塊矸沒有爆出等異常情況時，要停止工作，重點檢查工作面是否有拒爆、殘爆，若發現拒爆、殘爆，經跟班隊長核實后向調度室及隊值班隊長進行匯報，在爆破工的配合下按照程序進行處理，待瞎炮處理后，確認安全方可恢復生產。

23、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，并應在當班處理完畢。如當班未能處理完畢，當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。

24、處理拒爆時，必須遵守下列規定：

（1）由于連線不良造成的，可重新連線起爆。

（2）在拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新 6 連線起爆。

（3）嚴禁用鎬刨或從起爆藥卷中，拉出起爆藥卷，或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥，嚴禁將炮眼殘底繼續加深，嚴禁用打眼的方法往外掏藥，嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼。

（4）處理拒爆的炮眼后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。在拒爆處理完畢前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

25、爆破結束待確認安全后，跟班隊長必須對本班炸藥、雷管的實際消耗量和剩余量進行核實，確認無誤后在領退單上簽字，凡是在爆破材料庫沒有備份的簽字要經過調度室同意。

26、需退回的爆破材料都必須由爆破工分別放入炸藥箱、雷管箱并都上鎖，鑰匙和領退單仍由爆破工保管，爆破工攜帶雷管箱監護背藥工運送炸藥到爆破材料庫辦理退庫手續。

（三）鑿巖機使用安全技術措施

1、鑿巖機司機必須經過正規培訓，考試合格后方可持證上崗作業。

2、鑿巖作業前，對上個循環爆破后工作面的狀況進行全面檢查，如有拒爆、殘爆情況要及時處理。

3、工作面多臺鑿巖機同時作業時，嚴禁相互碰撞。兩臺以上鑿巖機同時作業時，應保持1.2m以上安全距離。

4、鑿巖機運轉時，嚴禁進行修理及更換零部件。

5、鑿巖時要注意風繩、水繩接頭與鑿巖機的連接牢固性，防止因震動脫落傷人。

6、鑿巖過程中，釬頭、釬桿、鑿巖機要形成一條直線，確保鉆孔時鑿巖機不左右搖擺，減少卡釬、斷釬事故。

7、開機時一定要做到先供水后供氣，停機時先停氣后停水，嚴禁干打孔。

8、鑿巖機正常作業時，鑿巖機司機應站在鑿巖機的后側面，防止斷釬傷人。

9、鑿巖過程中，隨著機器的推進，炮孔不斷加深，氣腿行程終止或位置不適，需移動氣腿位置時，應一手輕托機器，另一手提起氣腿，氣腿立即收縮，找好位置，松開扳機，氣腿即安裝在新的位置。

10、操作時手握鑿巖機不能太緊，人不能騎在氣腿上或身體壓在機器上，防止因斷釬造成傷人事故。

（四）其他安全技術措施

1、所有參加2402軌道順槽施工人員必須認真學習本措施并簽字，否則不得參與施工。

2、巷道斷面為全巖期間，幫錨起錨高度調整為最下面一根錨桿距離底板不超過500mm。

3、打注錨桿要符合設計要求，錨桿要垂直巖面、托盤要緊貼巖面，螺母要上緊，預緊力達到150N?m，網片要緊貼巖面，按要求綁扎。

4、頂部錨桿失效后，必須在靠近該錨桿眼位附近、鋼帶兩側各施工一根高強錨桿，若托盤不能緊貼巖面，可采用小木條墊在托盤下保證支護效果。

5、使用風鎬、鑿巖機及錨桿機時，與風繩、水繩連接必須用標準的U型卡連接好，且U型卡必須插到位，嚴禁用鐵絲或用單腿U型卡代替連接。

6、當有大塊矸石（直徑大于300mm）時，必須用綜掘機割頭打碎，才能上膠帶輸送機，嚴禁大塊矸石及雜物進入主煤流系統。

7、未盡事宜嚴格按照《2402軌道順槽掘進作業規程》相關規定及審批意見執行。

第二篇：風橋挑頂措施

根據生產安排，我隊負責對93222巷風橋進行挑頂作業，為保證施工作業安全，制定本安全技術措施。

一、現場概況：

93222巷風橋挑頂處位于93222巷與93101巷交叉處，挑頂長度23.46（見巷道布置示意圖）。挑頂采用爆破的作業方式，SGW-40T型刮板輸送機運輸煤矸，7655型風鉆打巖層炮眼。頂板支護采用樹脂錨桿、鋼筋托梁、金屬網、錨索組合系統進行支護，幫部支護采用樹脂錨桿、鋼筋托梁、金屬網組合系統進行支護。MQT—120/2.7C3型風動錨桿（錨索）鉆機打注頂部錨桿、錨索。7655型風鉆機打幫錨桿眼，MQS—45C2型風動錨桿鉆機安裝幫錨桿。運煤矸路線：挑頂處→93222巷→93101巷→聯絡橫川→93103巷→3#煤倉。

運料路線：地面→副立井→西軌道運輸大巷→93101巷→93222巷→挑頂處。

插圖一：巷道布置示意圖

二、技術要求：

1、挑頂作業順序：

施工由距離93222巷口9.32米處開始與水平方向呈15°角起坡依次逐排錨桿向前挑頂，93101巷挑頂處挑頂厚度2.5米，由聯絡橫川巷口處開始與水平方向呈15°角下坡依次逐排錨桿向前挑頂，挑頂總長度23.46米，挑頂后的煤、矸堆入93101巷與93222巷交叉處作為支護平臺(風橋挑頂處支護完畢后，再清除矸石)，施工作業時由西向東進行。施工斷面技術特征：毛寬：3.6米，凈寬:3.4米，毛高：2.2米，凈高：2.1米，毛斷面：7.92平方米，凈斷面：7.14平方米，巷道頂幫部采用左旋無縱筋螺紋鋼錨桿鋪網掛鋼筋托梁、錨索聯合支護。頂部按中線每4米一根錨索，巷道幫部采用左旋無縱筋螺紋鋼錨桿鋪網掛鋼筋托梁聯合支護。附圖二：風橋剖面示意圖。附圖三：支護示意圖。

2、最大空頂距1.8米，最小空頂距0.3米。循環進度：1.5米。

3、永久支護：

采用Φ20×2000（mm）左旋無縱筋螺紋鋼錨桿網掛鋼筋托梁、聯合支護。頂部錨桿間、排距1000mm，角錨桿距幫300mm，幫部錨桿間距800mm，起錨高度600 mm，排距1000mm。施工前在西軌道運輸巷風橋施工處兩側分別打注兩根錨索加強支護。插圖二：錨索加強支護示意圖。

4、施工要求：

采用爆破落矸，7655風鉆打眼。鉆桿使用Ф22mm、長2000mm的六角中空鉆桿，鉆頭為Ф42mm“一”字鉆頭。MQT—120/2.7C3型氣動錨桿機打注頂部錨桿眼并安裝錨桿，7655型風鉆打幫錨桿眼，MQS—45C2型風動錨桿鉆機安裝幫錨桿。

5、施工設備：

MQT—120/2.7C3型氣動錨桿機二臺，7655風鉆二臺，MQS—45C2型風動錨桿鉆機一臺。

6、施工使用材料及規格：

螺紋鋼錨桿規格：桿體公稱直徑=20mm；L=2000mm； 錨網規格：直徑為10#鐵絲，網孔50×50（mm），規格2300×1000（mm）。鉆頭：直徑=27mm；

鉆桿：B19，1.0米；B19,2.0米。錨固劑：MSK2335、MSZ2360。

頂部鋼筋托梁：鋼筋直徑為12mm，橫向長筋間距為1000mm，縱向短筋間距為100mm，長度3300mm。

幫部鋼筋托梁：鋼筋直徑為12mm，橫向長筋間距為800mm，縱向短筋間距為100mm，長度1700mm。

金屬托盤：采用拱型高強度托盤，規格為： 150×150×8（mm）；

錨索規格：Ф=15.24mm, L=5300mm。

7、施工工藝及操作要求：（1）施工作業程序：

交接班準備→打眼→裝藥→聯線→爆破→敲幫問頂→永久支護→自檢。

（2）頂錨桿施工工藝流程：

敲幫問頂找掉危巖活塊→鉆頂板中部錨桿孔→清孔→托上鋼網、鋼筋托梁→錨桿帶上托盤和螺母→安裝樹脂藥卷和錨桿→用錨桿機攪拌樹脂藥卷至規定時間→停止攪拌等待1分鐘左右→擰緊螺母→安裝其它錨桿。（3）錨桿安裝操作要求：

安裝前，先吹凈眼孔內的巖粉，然后檢查錨桿、錨固劑與錨孔是否相符，并檢查錨桿孔位置、深度、角度與方向是否符合設計要求。檢查完畢后，用桿體將錨固劑（要先放入一支MSK2335，后放入一支MSZ2360）送到眼底，然后將連接頭擰緊在桿體上，開動錨桿鉆機，隨攪拌隨進，直到將桿體推到眼底，攪拌時間為15—30秒。攪拌完畢后，及時在孔口用木楔將桿體楔住，待樹脂錨固劑固化后再取連接頭，固化前不要使桿體移動或晃動。一分鐘后用錨桿機旋緊螺母即可承載。錨桿預緊力達到120N?M，錨固力不小于100KN/根。托盤必須緊貼巖面，不得點接觸，尾部螺紋部分外露長度不得小于20 mm，不大于50 mm。（4）錨索施工工藝及操作要求：

鉆錨索孔→清孔→安裝樹脂藥卷和錨索→用錨桿機攪拌樹脂藥卷至規定時間→停止攪拌并等待15分鐘→安裝托盤和錨具→漲拉到設計預緊力。采用材料和設備：

錨索規格：Φ=15.24mm，L=5300㎜。錨索外露長度：250—300mm。錨固劑：MSK2335、MSZ2360。施工要求：

①采用錨索鉆桿機MQT—120/2.7C3型，配合B19中空六方接長鉆桿和Φ27的雙翼鉆頭，孔深控制在5000±30mm。

②安裝樹脂錨固劑時，先放入一卷MSK2335，再放入二卷MSZ2360,然后用錨索將樹脂錨固劑推至孔底，應盡量將錨索推至眼底。

③錨索下端用專用攪拌器與錨索鉆機相連，先慢后快，待錨索全部插入鉆孔后，全速旋轉攪拌15—30秒，停止攪拌后待一分鐘，收縮錨索鉆機，卸下攪拌器，錨索外露長度應控制在250—300mm。

④錨索安裝完畢后等待15分鐘，用錨索拉手動換向泵和錨索張拉千斤頂，給錨索施加100kN的預緊力。

⑤如果錨索預緊力達不到100kN，應就近補打錨索。⑥錨索間排距不得超過設計值±150mm。漲緊錨索安全技術措施：

①拉錨索時要兩人協作，操作人員要避開張拉千斤頂軸線方向，以保證安全。

②鋼筋切斷器使用時必須兩人協作，采用專用套管將鋼絞線套好，防止鋼絞線散落，切割時，5米范圍內不得站人。③每道工序都必須經過當班安檢工、驗收員、班組長、瓦檢員的檢查驗收后，方可進行下道工序。

④安全檢查工現場監督檢查，發現“三違”立即制止。

8、施工錨桿、錨索安全技術措施：

①鉆孔前，必須進行安全檢查，保證頂板與煤幫在穩定的情況下，進行施工作業。

②錨桿鉆機禁止平置底板，以防一旦通氣或誤操作后氣腿突然伸出而造成傷害或設備損壞事故。

③鉆眼時，禁止用手試握鉆桿。開鉆打眼時，應扶穩鉆機。鉆進中不要一唯加大氣腿推力，以免因推力不勻降低鉆孔速度，造成卡釬、斷釬、頂彎鉆桿等事故。

④鉆機加載或卸載時，會出現反扭矩，但要把穩搖臂（或手把）取得平衡。嚴禁突然加（卸）載，操作者必須注意站位，合理把持好手把。

⑤鉆機回落時，手不要扶在氣腿上，以免造成傷害。

9、施工技術組織措施：

①打眼工及支護工嚴格執行本工種崗位作業標準及技術操作規程,打眼工必須有兩人協同操作,一人操作，一人扎眼，扎眼時要適量減小風量。

②施工前,應將所用支護材料及工具準備齊全,由4—6人組成一個支護小組，整個過程在班長統一指揮下進行，保質保量完成任務。

③打錨桿眼前，必須認真敲幫問頂，將頂幫危巖、活塊找掉，并確認無危險后方可作業。

④打眼前必須按設計要求畫出眼位，錨桿眼布置要合理，嚴禁打穿皮眼，或沿順層面、裂隙打眼。

⑤打錨桿時，必須由外向里逐排打注錨桿，只有當上一排錨桿達到要求后方可進行下一排錨桿的打孔安裝，錨桿眼應當班打眼當班注錨桿。

⑥錨桿眼角度應符合規定，頂板兩角的兩根錨桿眼與頂板夾角成30o±5o布置，其余錨桿與頂

第三篇：71503工作面過斷層維護措施

71503工作面過斷層維護措施

71503工作面現運輸順槽推進至P3點以里14m、軌道順槽推進至E3點以里18.5m，為H=11m（運輸順槽）和H=3.0m(軌道順槽)斷層帶位置，由于煤質松軟、工作面片幫較嚴重，特別是64架至機尾片幫達2.0m左右，為了保證71503工作面安全順利進行回采作業，特制定如下安全技術措施：

一、軌道順槽機尾往外上幫5m范圍擴幫、拉底維護措施：

軌道順槽機尾往外上幫5m范圍擴幫、拉底維護時，從里到外逐段進行，擴幫深1m，將煤幫距頂板1m處金屬網剪開，人工利用小鐵鍬將煤渣倒入前運輸溜子拉走，并將幫錨桿人工拉出，無法拉出時使用鋸弓鋸掉外漏的錨桿。拉底后保證巷道高度達到2.2ｍ，巷道高度不達標準時，使用風鎬和洋鎬配合逐漸進行。

擴幫、拉底完成后及時將金屬網鋪至煤幫進行打幫錨桿支護，采用Φ20×1800ｍ螺紋鋼樹脂錨桿，2卷（Φ26×350㎜）樹脂藥卷，錨桿間距0.9ｍ，距頂、底板各0.2m，排距1.0ｍ，錨桿托盤采用規格為300×275×2.5mm鋼帶托板配合120×120×8mm的鐵托板，按規定位置垂直打眼，打眼后必須將眼內用風管吹干凈，然后進行錨桿支護，安裝鐵托盤時用力矩扳手將螺母擰緊，使初錨力達到4T，錨固力達到10T，錨桿外露長度為2—5cm。

后溜機尾至煤壁間擴幫拉底后，及時打戴帽（600×200×150mm）單體柱維護頂板，單體柱必須迎山有力，下穿柱帽，初撐力不小于90KN，單體柱頂部使用軟聯鎖裝置與頂網進行聯鎖。

二、頂板裂隙發育、壓力大或片幫、冒頂時執行如下安全技術措施：

(1)采煤機割煤后，距前滾筒3-5m依次隨機移架，進行追機作業，拉架趕不上割煤速度時，停止割煤。

(2)若頂板破碎、支架梁端漏頂，需及時用木枱棚梁、鋪設塑料網配合勾頂處理，使支架能有效的支撐頂板，然后方可移架。片幫寬1m以下時，提前拉架，支架頂梁頂緊煤壁；片幫寬1-1.5m時，在支架頂梁上距離兩邊各0.3m處垂直煤壁插入兩根木枱棚梁（規格為：3000×300×200mm）鋪設塑料網，不提前拉架；片幫寬1.5m以上時，使用錨鏈將3.2m長的π型梁捆綁在支架頂梁下，π型梁頂緊煤壁，確認捆綁牢固后，人員站在維護段上方側支護完好的地段在π型梁上平行煤壁放置兩根木枱棚梁并鋪設塑料網，墊木枱棚梁時根據工作面支架情況可略降架200mm。

(3)移架時應采取少降快拉帶壓擦頂移架，盡可能減少支架反復升降次數，1人進行雙手操作，先將手柄打在拉架位置，再降立柱，便于將底梁頂緊煤幫控制頂板。

(4)采煤機割煤后，保證溜子有足夠長的彎曲段時及時推溜移架，控制煤幫，每走1-5架緊跟頂溜0.1-0.3m，6-10架頂溜0.3-0.6m，操作人員慢慢控制注液手柄，嚴防冒頂區、頂板破碎區進一步擴大。機頭至50架可以適當放頂煤，50架至機尾不放頂煤，出現空架時，后溜不能放煤，保持拉空狀態，并將尾梁插板伸出頂緊底板輔助推溜、移架。

(5)工作面40—80架間有一肚子，為了能使工作面取直在生產中采煤機運行至此段時，兩端頭不進刀或少進刀，在肚子地方多進刀，通過參照鋼絞線將工作面調成一條直線，將肚子取直，保證工作面溜子的平、直。

(6)及時檢修處理支架漏竄液，保證工作面采高控制在2.4-2.6m之間，支架立柱行程低于200mm時，采煤機司機及時調整采高，保證支架高度，嚴防支架被壓死。采煤機必須由司機站在前后立柱間使用遙控器操作，控制好采高，保證工作面溜子的平、直，機組運行過程中下方側嚴禁有人員作業或滯留。

(7)架前維護時先必須停機并閉鎖前溜，認真進行敲幫問頂作業，由不少于三人進行聯合操作，一名有經驗的工人觀察煤幫、支架、頂板變化情況，其他人配合放置木枱棚梁維護，架設好木枱棚梁鋪設好塑料網后將前后立柱升緊支護頂板護幫，支架初撐力達到標準要求。

(8)維護點以下煤幫側嚴禁有人員作業或滯留，當工作面出現大塊石頭時必須使用風鎬將其破碎，嚴禁從機組下通過，若煤壁片幫或冒頂煤矸壓住前溜，應組織人員對前溜進行人工清理，嚴禁強行開前溜，以防前溜負荷增大燒毀電機或斷鏈。

(9)地測科負責工作面注漿設計及措施。工作面打眼、注漿作業時，必須停機并閉鎖前溜，認真進行敲幫問頂作業，根據注漿設計及措施要求，班長組織安排循環數推進度。

(10)現工作面兩順槽垛粉煤灰工作暫停下來（1月31日-2月4日）。

(11)嚴格執行由調度下發的《71503工作面勞動組織措施》，施工期間，確保安全的前提下，跟班領導根據工作面實際情況現場安排組織施工，隊干跟班上崗，現場進行協調指揮，安全員現場協調監督執行情況，發現問題及時匯報處理。

未述部分嚴格按照《煤礦安全規程》、《71503工作面作業規程》及《71503工作面過斷層措施》、《71503工作面軌道順槽維護措施》、《煤礦工人技術操作規程》等執行。

第四篇：過斷層掘進迎頭管理措施

過斷層的掘進迎頭管理措施

為認真貫徹集團公司《關于開展創建“頂板安全示范礦井”活動的實施意見》的文件精神，切實加強我礦雨季頂板管理工作，確保礦井安全生產，現制定過斷層掘進迎頭的管理措施，望掘進專業各單位遵照執行。

一、強化組織領導

各過斷層掘進迎頭單位必須相應成立本單位頂板管理領導小組，負責本單位的頂板管理工作，同時要制定相應的頂板管理措施。

二、明確責任。各單位行政正職為過斷層頂板安全管理的第一責任者，支部書記為本單位過斷層頂板安全教育第一責任者，技術員為本單位過斷層頂板安全技術責任者，跟班副區長和班工長為本班的過斷層頂板安全管理現場直接責任人。各級管理人員要認真履行職責，筑牢安全防線。

三、完善制度。

1、完善礦井、科室、區隊、班組、崗位的“六級六步”頂板隱患定期排查、閉合防控制度，形成隱患排查、治理的閉合循環，對發現頂板隱患分類定級，做到“項目、資金、設備材料、責任人、進度”五落實。

2、每月底總結當月隱患治理情況，同時對下月隱患進行排查，對隱患的排查法理實行動態管理，確保實現頂板安全。

四、強化技術管理，超前防范。

1、對于掘進巷道過斷層要及時提出過斷層措施，無措施不得施工，對工作面過斷層支護設計要根據地質資料、礦壓觀測、斷面、頂板控制等進行科學計算，科學合理的選擇支護方式，確定支護強度。

2、每月對所有的采掘工作面作業規程進行全面復查，檢查重點是：斷面、支護形式、支護參數選擇是否合理，能否確保頂板安全，然后結合各單位頂板管理的特點進行修改、補充和完善。

五、強化危險源辨識

堅持礦井所有巷道定期巡查制度，對存在重大隱患或過斷層的采掘工作面、硐室等，迅速制定治理措施，安排專人重點盯防，確保治理措施落實到位，把隱患消滅在萌芽狀態，要做到隱患地點、責任單位、負責人、整改時間、整改措施、復查人員“六落實”，確保危險源辨識治理的閉合管理。

六、強化質量管理

1、必須使用好臨時支護，嚴禁空頂作業，嚴禁使用強度、材質、規格不符合規程要求的支護材料。

2、繼續推行中深孔爆破，堅持光面爆破施工工藝，根據不同巖性合理選擇炮眼布置方式及裝藥量，最大限度減少對圍巖的破壞，所有的炮掘迎頭必須實行光面爆破。

3、架棚支護巷道必須做到支架迎山有力，并符合1/6～1/8迎山角，支架不得出現淋肩、喝風亮牙、吊架等現象；撐棍、拉 1 桿等必須齊全、安設牢固，腰幫背頂結實，迎頭10m范圍內堅持棚棚連鎖。

4、錨噴（錨桿、錨網噴、錨網帶、錨網索等）支護巷道必須保證錨桿的角度、在、安裝質量、錨固力及噴漿厚度。其中錨桿角度不得小于75,錨固力不得低于設計值的90%；托頂煤掘進巷道采用錨網帶支護時，必須確保錨桿、錨索等要錨固在完整堅硬的頂板內，在堅硬頂板內的錨固長度：錨桿支護不少于500mm，錨索支護不少于1500mm。

5、對于托頂煤掘進巷道和沿煤層頂板（易離層）掘進的矩形巷道必須加強頂板離層監測，確保有效監測監控。

七、強化現場管理

1、開展支護質量專項整治。重點是支護材料質量、錨桿安裝質量、架棚質量等，確保支護合理、支撐有力、安全可靠。

2、對過斷層的巷道，必須加強對頂板的監測。對懸頂面積較大的三叉門、四叉門、托頂煤、大斷面切眼掘進巷道、寬巷掘進、巷道開門，受采動壓影響強烈或礦壓顯現強的孤島面掘進巷道，以及過斷層等地質構造變化帶時，除加強支護確保支護質量外，各單位都必須建立頂板離層報警監測系統，對所需儀器儀表分管領導要落實資金，保證監測、監控有效實施。

3、加強巷道修復、水倉清挖等單項、零星工程的安全監管力度，使安全監控全面，無漏洞。O 2

4、頂板管理重點在井下現場，頂板安全質量管理的重心下移到區隊、班組，要求各單位加強干部員工頂板管理和礦山壓力基礎知識培訓和頂板事故案例分析，不斷提高職工操作技能、對頂板危害性的認識和自主保安能力。

5、加強現場監督檢查，堅持工程質量的終身負責制和責任追究制。

6、職工進入工作地點，堅持“安全確認”，及時處理危矸懸巖，堅持先支后回，保持后路安全暢通，嚴禁空頂、冒險作業。

7、嚴格工程質量驗收制度，對因施工質量差或驗收不認真造成不良后果或事故的，要嚴肅追究責任。

8、加強質量驗收監管。增強安監員、質量驗收員的工作責任心，忠實履行職責，真正發揮安全“哨兵”的作用。

第五篇：煤礦綜掘工區7307過斷層施工措施

一、說明

7307軌順施工至180m位置時揭露7307F1斷層，其落差約為3.5m，為確保施工過斷層安全，特編制本補充措施。

二、補充內容

1、自7307軌順揭露斷層位置開始按-3°找煤3底板（屆時可根據現場實際煤層傾角調整施工坡度，以便盡快找至煤3底板），找至煤3底板后，繼續沿煤3底板向前施工。

2、迎頭過斷層施工中，必須加強頂板支護，確保錨桿、錨索棵棵合格，根據現場頂板狀況及時加強支護強度。

3、迎頭過斷層變坡施工時班組要拉好尺，必須嚴格按腰線施工，避免多丟煤現象。

4、斷層前后由于頂板不易控制，成型較差，造成巷道超高超寬現象，不影響巷道的驗收等級。

5、當迎頭施工揭露到大于1.0m斷層時，必須在原有支護的基礎上增加支撐式支護，嚴格按照以下措施執行：

(1)在斷層附近，煤層受斷層牽引，節理較發育，煤體較松軟破碎，易發生片幫冒頂事故，必須加強頂板管理，嚴格敲幫問頂制度，使用好前探支護。

(2)斷層前后5.0m范圍內，若頂板完整，采取加密錨索、支設單體支柱方式加強支護，若頂板較為破碎則必須采用錨架聯合支護。

具體要求如下：

①架棚采用礦用12＃工字鋼單棚支護，棚梁全長為4.4m，內棚口長為4.0m，棚腿長3.1m，巷道高度3.5m。

②棚距與錨桿排距一致，誤差為±0.05m。

③錨架聯合支護采取先打錨桿后架棚的方法施工，錨網參數不變。

④背頂采用長×寬×厚＝1.0m×0.05m×0.05m的小桿，共布置6路，兩端棚口處各一路，其余均勻布置。

⑤背幫為每幫4路，第一路距棚梁0.3m，第四路距底板0.5m，中間兩路均 1

勻布置。

⑥剛性連接，所有支架要結合專用錨桿對支架進行剛性連接，每幫3路共6路，棚梁兩端棚口處各一路，棚口下0.3m和1.3m的棚腿上各一路。

⑦平巷支架要垂直頂板，前傾后仰不超過1°，斜巷支架必須有一定的迎山角，一般每6°～8°迎山1°。

⑧下扎角為80°，其誤差不超過2°。

⑨第1、2架棚及最后2架棚必須在棚梁的兩棚口處及棚口下1.0m處的棚腿上各打兩棵1.8m錨桿配合專用槽鋼固定棚子。

三、其他未盡事宜嚴格執行《7307運順、切眼導硐及軌順》作業規程及其他補充措施相關規定。